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交通安全講話稿(精選11篇)

交通安全講話稿(精選11篇)

交通安全講話稿 篇1

親愛的老師、同學們:

交通安全講話稿(精選11篇)

大家好!

一具具屍體,一灘灘鮮血不斷地浮現在我的眼前。雖然那只是出現在電視頻幕上,可我還是感覺有一種撕心裂肺的痛。有多少人正值青春年少,正逢生命的鼎盛時期,而生命之花卻因那一起起交通事故意外地凋零了。從而上演了多少白髮人送黑髮人的人間慘劇,留下了多少孤兒寡母倍嘗着人間的失親之痛。

然而,這樣的慘劇在生活中不斷地重複着,我們的心也一次次地被揪緊。看,又是一例血淋淋的交通事故:過年了,離家在外打工的人們都急着往家趕,誰不想在過年時和家人團聚呢?於是,超載的現象也似乎變得習以為常。在一輛客車上,黑壓壓地竟塞了幾十名乘客。由於在夜間,再加上司機連續開車,已經疲憊不堪,竟不知不覺就趴在方向盤上打起了瞌睡。也就在那時候,汽車像脱韁的野馬一樣,失去了控制,開出了路面,駛進了茫茫的千島湖裏。湖水無情地吞沒了整輛汽車,致使車上的乘客無一倖免。遇難者中最小的僅只有七個月大。這就是駭人聽聞的千島湖慘案。

這些血淋淋的事實告訴我們:汽車是一把雙刃劍,一方面它為我們的生活帶來了諸多方便;但是另一方面,由於司機們缺乏交通安全意識,也使它成為了我們身邊的定時炸彈,成為了我們人類的第一號殺手。尤其是這幾年來,由於科技的飛速發展,經濟的迅速猛增,我們身邊的汽車日益增多。但隨之而來的交通事故每年以成倍的速度增加。

據統計,我們全國每6分鐘就會發生一起交通事故,每一分鐘就會有一人葬身於車輪之下。這驚人的數據難道不足以引發我們的深思嗎?為什麼會發生那麼多的交通事故呢?是司機的車技不好嗎?還是道路不夠寬闊?還是……分析眾多的交通事故,我們不難發現交通安全意識過於淡薄才是真正的原因。君不見,在生活中,違反交通規則的現象比比皆是:亂闖紅燈、酒後駕車、超載超速……

我想大聲地對司機叔叔們説:請不要亂闖紅燈,請不要疲勞駕車,請不要超載超速,更不要酒後駕車……否則的話,就會有多少條生命毀滅在你們的手中。請你們在開車之時一定要牢記交通安全高於天!

交通安全講話稿 篇2

大手拉小手,我們一起走

從我懂事起,爸爸媽媽就告訴我:“什麼是最寶貴的?那就是生命。”是呀!生命誠可貴,對每個人來説,生命只有一次,所以人們都百倍愛惜生命。“衣”“食”“住“行”,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提。“行”就是交通,隨着社會的高速發展,時代的進步,交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認,交通給我們帶來了極大的方便,但也存在很大的安全隱患。

小時候,我們不懂得保護自己,爸爸、媽媽,給我們無微不至的照顧,每次出門,總是寸步不離。過馬路時,媽媽帶着我認識了紅綠燈、斑馬線,告訴我“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”爸爸指着呼嘯而過的大汽車,諄諄教導我一定要避開它們,只要是有天橋的地方,我們呀,就從大汽車的“頭上”走。

終於,我們上國小了,小鷹要離開父母的呵護,展翅飛翔了。爸爸媽媽領着我們踏進學校的大門,還不忘叮囑我們聽從老師的教導,放學時一定要跟着路隊走,“安全第一”呀!媽媽,還記得嗎?第一次放學的時候,遠遠地,我就看到您在指定接送地點翹首以盼,我多麼希望早一點撲進您的懷抱,可您一直站在那裏,直到我跟着路隊走到您的身邊,您才急忙牽過我的小手。我説:“媽媽,您幹嘛不到學校門口接我呀?好幾個同學的家長都在那裏等。”您微笑着對我説:“孩子,學校不是規定家長到指定地點接送嗎?要是所有的家長都不守規則,那學校的大門都該被堵上了。學校這樣要求,是為了所有小朋友的安全着想啊!我們一定要遵守規定呀!”您,就是這樣,用自己的一言一行教會我遵守規則。爸爸媽媽,你們就是我們學習的榜樣!

時間流逝,我們一天天長大,親愛的爸爸媽媽,我們已經懂得,“文明交通,從我做起”。我們向所有關心我們成長的大人們鄭重承諾:一定學好交通安全知識,自覺遵守交通法規。以前,是你們,用大手拉着我們的小手,現在,我們要用小手去拉着你們的大手,文明交通一起走,絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、並排走;絕不逞能騎“英雄車”,時時處處,做一個遵守交通法規,關心他人的文明好少年。珍愛生命,讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下,一路歡歌,一路芬芳!

交通安全講話稿 篇3

親愛的老師們、同學們:早上好!

我是高二4班的李玉,今天我講話的主題是道路交通安全。

近期,縣教育局聯合交通局、公安局對中學生交通行為習慣進行專項檢查,説起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常説,交通事故猛於虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。現在我向大家介紹一組數字:去年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中國小生佔了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,而其中中國小生就在16000人左右,這就意味着平均每天有一個班的學生從地球上消失。這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背後,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。

那麼,是什麼原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規則。生命對於一個人來説,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結果。

為此,我們代表學校要求同學們做到如下幾點:

1、騎車時要做到靠右行駛,不在機動車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不併排,不騎快,不逆行,不在路上飈車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

2、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,伸手示意,並注意觀察,不要突然猛拐。

3、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

4、在家長協助下經常檢修自行車,電動車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

5、在道路上遇到突發事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報警電話,並要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特徵等,並及時打電話報警。

同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動。我相信,我們完全可以遠離交通事故。老師們,同學們,讓我們一起攜起手來,共同努力創建我們的平安校園!

最後祝所有的老師和同學:每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!

交通安全講話稿 篇4

隨着社會的日益發展,人們的生活水平在不斷地提高,也越來越講究時間問題,因此越來越多的人們也買了車輛這本是好事,促進國家經濟發展,但是也存在一個不可忽視的問題---交通安全問題。

首當其衝的便是紅燈問題。紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。我們都一直在唱着,可是卻仍然有人不遵守,進而出現了一些人員的傷亡。

第二個就是在一些繁華地帶,馬路比較寬,設置了安全柵欄,但有些人卻直接忽略,為少走兩步路直接翻過去。

第三個就是針對我們國小生而言,放學之後一定要排隊,不亂跑亂鬧,以免出現一些安全事故。

遵章守紀就是尊重生命,這是我們的責任,更是我們的義務。讓我們一起來呵護着文明之花,共同愛惜生命,締造一個更加文明的和諧社會。

關愛生命,文明出行

尊敬的老師們親愛的同學們!大家好!很高興我今天能參加班裏的交通安全演講,我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則,我經過平時回家時總結了幾條交通規則:

1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小夥伴們開玩笑或者在一起打鬧!

3、平時我們應該加強交通規則意識,讓每個小夥伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。

4、年齡小的小夥伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!

5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”

6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。

希望大家平時遵守交通規則,注意安全,珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。

交通安全講話稿 篇5

演講前,我想先問大家一個問題,在你的印象中,橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是在綠燈在左邊?縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面?我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個側面反映了我們對交通法規的重視。今天我們相聚在一起,舉世聞名行這次演講比賽。目的在於加大交通安全的宣傳力度、提高人們的交通安全意識,從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而這一切的最根本保證就是你我對交通法規的自覺遵守。

隨着時代的進步,隨着科技的發展,交通在我們的日常生活中發揮着越來越重要的作用,隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化,在如此快節奏的背景下,可以説從你到我、從司機到行人,每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而,也就是在這紅綠燈下,多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血;多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程;多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞後命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹着一個個屬於自己的角色,演奏出一曲曲屬於自己的生命交響!

今天,我把這樣一個悲慘的故事告訴大家,就是希望它能作為幾個加重音警醒在座的每一個人。我們生活在美麗城市大連,大連是一個風景秀麗、氣候宜人的現代化城市,同時它也是一個人口密集、以丘陵地形為主的快節奏城市。這在一定程度上便造成了交通的相對擁擠和交通管理的相對困難。因此,更需要我們對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護、對交通管理工作的大力支持。當你為了一時方便,懶得過天橋時;當你懷着僥倖心理,想酒後駕車時;當你為了趕時間,對紅色禁行燈視而不見時………為了你和他人的幸福,請你三思而行,你可曾想過,也許就在你決定鋌而走險的一剎那,屬於你的生命交響就因為那幾個不和諧的音符而不得不付出慘痛的代價!一歷歷血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!

最後,希望大家從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題!我想,這便是對我這次演講的最大肯定。

交通安全講話稿 篇6

親愛的老師、同學們:

大家好!

從小,幼兒園的阿姨就教我們遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行”的兒歌深深印在我的腦海裏,現實中我早已養成了這樣的習慣。然而,我發現就在我們身邊的`許多成年人,卻把交通安全不當回事。尤其是我上學的那條路,要經過兩個十字路口,都有交通信號指示燈,可是來來往往的人流車流之中,總有大多數不按照紅綠燈的規則通行,反而給一小部分遵守交通規則的人,帶來了極不安全的威脅,常常會發生慘不忍睹的悲劇。

每當我看到那些不分紅綠燈的行人車輛橫行霸道時,心中除了恐懼還有無比的憤恨。因為三年前,我親身經歷的一場車禍,給我幼小的心靈留下了永不磨滅的創傷。

那是一個星期六的上午,我和媽媽在超市買了一些生活用品後,媽媽用自行車帶着我在回家的路上,我們按照綠燈指示剛穿過十字路口,右側一兩摩托車闖過紅燈,一邊用手機發短信,一邊快速向我們駛來,他似乎根本沒有在乎我們的存在,媽媽躲閃不及,一剎那就撞上我們的自行車。頓時,我和媽媽被這突如其來的衝擊力,甩出三米以外的路邊,失控的自行車調轉方向,橫在路中央,後輪胎已經扭曲成麻花狀。由於媽媽是面部着地,眼鏡摔碎了,左臉、下巴、左側肩部、手掌、膝蓋部的皮膚擦在水泥地上,衣服撕亂了,血肉模糊,她強忍着痛苦堅強的爬起來,四處尋找我。我從迅速圍觀的人縫中爬起來,也在尋找媽媽,雖然腿和手臂都擦破了皮流着血,但是我沒有哭,只是被這樣恐怖的場面嚇呆了,傻呼呼的看着媽媽的樣子,一句話也説不出來。

可是那個罪惡的摩托車駕駛人,卻在一邊袖手旁觀。在圍觀人的幫助下,給110打了報警電話。我們被110送往醫院治療,經檢查媽媽大面積皮膚損傷,左手掌骨折,治療兩個多月才基本恢復。幸好我只是部分皮外傷,一個多星期就恢復了健康。

這件事雖然過去很久很久了,可是我一直想不明白,肇事人闖紅燈、打手機違章撞人,製造了交通事故,卻在交警趕到現場以後“溜之大吉”,至今沒有下落,他可以不負任何責任逃之夭夭,他的良心何在?警察的辦案能力又在何處?他們都可以不了了之,可是給我們造成的經濟損失,帶來的痛苦,尤其是精神上的傷害是無法彌補的。

我們每天上學、放學,都是路上最擁擠的時候,一不小心,就可能發生意外。我每次路過十字路口時都會提心吊膽,看到那麼多的人流和車流,都不管紅燈怎樣的警告,總是勇往直前。而我們國小生面對紅燈不能行,等到綠燈也行不通,這樣的交通狀況和社會環境哪有安全可言。請給我們學生一點交通安全感。

交通安全講話稿 篇7

“安全牽動人心,平安幸福牽動你我他”。隨着科學技術的發展,人們的生活也跟着好了起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在路上飛馳。安全對人們來説變得越來越重要。

小的時候,媽媽教我一些安全知識,我仍然記得,

一、在路上走要往右邊走。

二、要看車,別跟車爭着走,讓車先走。

三、不再馬路上你追我趕。

四、紅燈停綠燈行。我一直記得這些交通規則。交通越來越發達,人們的安全意識也應該加強。

汽車也越來越多,司機也越來越多,司機必須遵守交通規則,司機也應該對自己負責對其他人負責,對家庭負責,不應該酒後駕車,不應該闖紅燈,導致有些司機不遵守交通規則。導致悲劇的發生,導致失去無辜的生命,使原本幸福的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得我上國小的時候,有一天下午我放學後走在路上,一輛藍色的車飛馳而過。我到拐彎處時,突然聽到一聲剎車聲,當我回頭時,悲劇已經發生了。

開車太快,撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一個小生命就這樣沒了,小男孩還未來的及經歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到這個小男孩的母親抱着小男孩的屍體痛苦,因為車主不遵守交通規則導致了悲劇發生了,雙方的家庭也隨之破碎。

如果開車的人遵守交通規則,我想這個時候小男孩也應該快樂地在玩耍吧,雙方的家庭也快樂和温暖。

遵守交通規則,讓平安融入家庭,和睦聯天下,讓我們一起學習交通知識,共創和諧社會,交通安全在我心中,永遠伴隨着我的平安出行。

交通安全講話稿 篇8

老師們、同學們:早上好!

今天我在國旗下講話的主題是《時時牢記交通安全》。

目前,交通事故正在奪去很多人的生命,為喚起人們關注這一事實,我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日,意在提醒更多的人來關注交通安全,反思以往的行路或駕車的陋習,認真審視並改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權利!

隨着社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們普遍的交通工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷。在大家享受交通便捷的同時,它也給我們帶來了災難,一個個鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個個幸福美滿的家庭轉眼破碎不堪。特別是那些還沒有踏上社會的國小生,也遇到了這樣的災難。根據有關材料顯示,20~~年,我國因交通事故造成中國小生死亡的人數約是一萬六千人,這意味着每天就有一個40多人的班級消失。20~~年,我國每天平均有近10名中國小生喪生在車輪之下。20~~年,在全國中國小交通安全事故中,死亡人數超過了全年事故死亡總人數的60%,交通事故導致受傷的人數佔全年受傷總人數的45.75%。交通事故猛於虎,已經成為中國小人身安全的頭號殺手,在交通事故中,必然有違章行為,當這種行為嚴重到一定程度時,交通事故就會在瞬間發生。

我校地處火車站對面,人流量大,車流量大。遵守交通法規,增強安全意識,十分必要。現在讓我們想一想,當你走在馬路上的時候,是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路,不走人行道,對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧,闖紅燈,未滿12週歲而騎自行車上馬路。這些都會構成對生命的威脅。

同學們,當我們違反交通規則的時候,是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的,對每個人來説,生命只有一次,而你們正處於成長階段,天真活潑,好奇心強,敢動敢玩,但自控能力和應變能力較差,遇到緊急情況難於應付,因而發生交通事故的可能性較大,往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時,要有安全意識,時時防範意外,這就要求我們不但要重視交通安全,更要自覺遵守交通規則。在此,我向同學們發出以下倡議:

1、積極學習交通安全知識,時刻注意交通安全,自覺遵守交通規則;

2、走人行道,不在公路上嬉戲、打鬧,不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街,不要在車前車後亂跑;

3、過馬路要看紅綠燈,紅燈停,綠燈行;如果沒有紅綠燈,要先往左看,再往右看,注意來往車輛;不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;

4、未滿12週歲的同學不準騎車上公路;乘坐汽車時,不要把頭和胳膊伸出窗外;

5、從自己身邊做起,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,安全乘車、安全走路。

同學們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠,只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!時時刻刻都自覺遵守交通規則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。最後我希望同學們能謹記安全第一,爭做文明守法的好少年!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講話稿 篇9

同志們:

7月18日市局召開了全市交通運輸系統進一步引深安全生產大檢查會議,7月24日縣政府召開了縣安委會擴大會議,兩個會議一個議題,都對進一步引深安全生產大檢查工作做了具體的安排部署,我們怎麼辦?答案只有一個,那就是不折不扣落實市局和縣政府決定,用實實在在的工作成效推動交通運輸安全生產工作持續穩定好轉。鑑於此,局黨組經過反覆研究,結合實際,制定出台了《關於進一步引深安全生產大檢查工作方案》。剛才,慄常務對此項工作做了安排,趙書記宣讀了國務院對晉濟高速公路山西晉城段巖後隧道“3·1”特別重大道路交通危化品燃爆事故處理意見。大家要引以為戒,下面我就如何抓好落實,談幾點意見。具體可概括為7個“下功夫”:

一是在明確責任上狠下功夫。市局和縣政府的方案針對此次大檢查“查什麼、怎麼查”規定的清清楚楚。按照“黨政同責、一崗雙責”的要求,局黨組、班子成員和各股室長要對所幹工作的安全生產大檢查,做到“親力親為、親自過問、親自督辦”,常務副局長要直接抓、全力抓,其他班子成員要抓好各自領域的安全生產檢查工作。各職能股室要切實擔當起安全生產的監管責任,深入基層、深入一線、深入企業,認真開展大檢查工作,建立完善安全監管工作台賬,堅決把監管責任落實到位。各企業、各有關單位要切實承擔起安全生產的監管主體責任,把安全生產大檢查工作落實到人、落實到崗、落實到工作一線、落實到各個險工險段,認真排查事故隱患,盡一切努力發現隱患、消除隱患。

二是在細化任務上狠下功夫。大檢查工作方案給大家明確了工作的方向、工作的重點、工作的要求、各股室、各企業要認真學習方案要求,細化工作任務。一是做到具體化,各股室、各企業要把方案的要求落實到具體的部門上、企業上、工地上,要把安全生產大檢查的任務落實到人頭上、科室上、崗位上,確保任務分解全覆蓋,做到人人都管事,事事有人管,人人都有責任心、事事都有責任制;二是做到精細化,要對檢查任務精準對接、精細管理,將監管責任、檢查觸角落實到每個企業、每個責任人身上,做到轄區內每台汽車、每台設備、每座橋樑、每條路段、每個建築施工工地都有人管理,出現隱患能夠第一時間上報。

三是在隱患排查上狠下功夫。首先是要做到全覆蓋、無縫隙。不論客運、不論貨運、不論維修、不論水上交通和施工工地都要一個環節一個環節的查,一個部位一個部位的查,堅決不放過一個漏洞、不丟掉一個盲點、不留下一個隱患。其次要堅持突查、夜查和抽查不動搖。嚴格按照不發通知、不打招呼、不聽彙報、不用接待和陪同,直奔企業、直插現場的“四不兩直”方式,對企業開展明查暗訪,決不能在檢查過程中提前通知、跑風漏氣、支差應付,甚至和企業串通一氣,走了過場、搞了形式。三是建立專家巡檢會診制度。要進一步建立專家庫,聘請業務精通、原則性強、責任心強的專家充實到安全生產大檢查隊伍中,形成“靠專家治理、用內行管理”的安全生產檢查工作格局。四是堅決打贏安全生產人民戰爭。充分利用熱線電話、舉報信箱、微信微博、網格管理等有效手段,進一步動員全社會廣泛關注安全生產、參與安全生產,讓一切違法、違規、違章行為無處藏身,形成安全生產隱患排查的天羅地網,切實打贏安全生產的人民戰爭。

四是在隱患治理上狠下功夫。一是台賬要全。要進一步規範、完善詳細的工作台賬,每一個執法行為都要留下痕跡、體現過程,誰檢查、查什麼、什問題、如何改、啥效果,都要有簽字,有記錄,有文字資料。二是整改要嚴。依託“三本台賬”,建立健全“企業自查、上報、治理和部門督辦、銷號全過程閉環的安全隱患排查整改體系”。對發現的隱患以及隱患整改責任人、整改時限、整改措施、治理銷號情況都要登記造冊,建立檔案,做到整改時限、資金、措施、責任、預案“五落實”。一般隱患當場整改;重大安全隱患掛牌督辦,做到隱患治理不到位不放過、效果評價不合格不放過、企業主要負責人沒簽字確認不放過。

五是在從嚴執法上狠下功夫。開展安全生產大檢查,出發點是為了發現隱患,落腳點是為了消除隱患。無論是發現隱患還是消除隱患,都離不開嚴格執法。在此次大檢查過程中,對存在非法生產經營建設行為的企業,一律停產整頓;對非法生產經營建設經停產整頓仍未達到要求的,一律關閉取締;對非法生產經營建設的有關單位和責任人,一律按規定上限予以處罰;對觸犯法律的有關單位和人員,一律依法嚴格追究法律責任。

六是在長效機制建設上狠下功夫。各企業要針對安全生產大檢查過程中發現的漏洞和存在的問題,按照“科學、管用”的要求,進一步完善安全生產長效工作機制。一是要有針對性,要針對企業實際、行業實際、存在的薄弱環節,對症下藥,從機制體制上找原因,切實完善相關制度;二是要有科學性,要從企業的實際出發,借鑑外地先進的做法和經驗,同時要用科學的理論分析和指導,使各項長效機制能夠用得上、起作用、管長遠。三是注重長效性,堅決摒棄“頭痛醫頭、腳痛醫腳”的短期行為,不搞權宜之計,不搞形式,不走過場,真正管長遠、起作用;四是突出實效性,進一步完善突查夜查抽查、聯合執法、專家巡檢會診、安全生產黑名單等制度,築牢安全生產工作基礎,真正達到“我要安全、我會安全、我能安全”的良好效果。五是把握規律性,對一些共性的問題,規律性的問題,在一段時間內集中出現的問題,要召集相關專家、一線執法人員坐下來認真研究,找到問題的結症,找出解決問題的辦法,為今後的工作開展積累經驗,探索新路。

七是在營造氛圍、確保效果上狠下功夫。所謂營造氛圍,就是要通過安全生產知識進企業、進班組、進車間,切實解決目前在部分企業對安全生產認識不到位的問題,最大限度的凝聚基層、企業和一線員工對安全生產的共識,從“要我安全”向“我要安全、我會安全、我能安全”轉變,牢固樹立生產必須安全、安全才能生產的紅線意識和底線思維;所謂確保效果,就是通過認真仔細、紮實有效的大檢查工作,徹底消除一批長期得不到整改的安全隱患,進一步夯實安全生產的工作基礎,嚴格落實部門監管責任和企業的主體責任,不斷推動安全生產各項措施落到實處,努力實現“減少一般事故、防範較大以上事故、遏制和杜絕重特大事故、重大節日零事故”的目標,為交通運輸健康有序發展創造良好的安全生產環境。

交通安全講話稿 篇10

尊敬的各位領導,各位來賓,老師,同學們:

首先,我代表麥田希望國小的全體師生,向縣委領導前來我校參加大會,表示熱烈的歡迎,向多年來,為我校安全工作作出重要貢獻的縣交警大隊,楊樹嶺中隊的領導和同志們,表示衷心的感謝!

麥田希望國小緊鄰101公路,這裏道路好,車速快,又有彎道,是交通事故多發地段,廣大師生的安全,成為各級領導關注的焦點,引起了交警部門的高度重視。

縣委文明辦主任、宣傳部劉部長,縣交警隊石大隊長在百忙的工作中,抽出時間,參加了今天的大會,並做了重要講話,充分體現了領導們對我校師生的關懷和重視。我們要牢記領導的教導,以實際行動,來踐行領導的指示精神。

自從__年春季,我校在縣交警大隊的關懷下,聘請了楊樹嶺中隊領導和幹警們,為我校校外交通安全輔導員,他們不畏勞苦,先後四次來我校給師生們講解交通安全常識,分發交通安全宣傳材料一千餘份,在學校舉行交通安全圖片展一次,贈送影像資料十餘盤,指導學生放學過馬路演練,給負責安全的王老師發反光背心等等,並在“交通文明行,安全第一課”活動後,舉行了學生交通安全徵文、繪畫比賽,併為優秀作品的小作者發獎品,這一系列的關愛行動,充分體現了交警為民的精神,為我校師生的安全保駕護航,使我校師生有了更大的安全保障,幾年來,學校未發生任何交通安全事故。

今後,我們還要更多的開展警校共建活動,把交通安全放在首要位置,廣大師生要時時講安全,處處注意安全,既做交通安全的實踐者,又要做交通安全的宣傳員,做到警鐘長鳴,防患於未然,讓家長們放心,讓領導們滿意。

交通安全講話稿 篇11

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

對於每一個學生來説,我們上學、放學、購物、上街、旅遊,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我們生活中的頭等大事,有了安全,我們才能快樂、幸福地成長,才可以順利、愉快地度過每一天。正因為這樣,交通安全對每一個人都是非常重要的。我們學生更要注意。

要遵守交通規則。在馬路上要走人行道,不要在機動車道上行走,過馬路要走斑馬線。紅燈停,綠燈行。嚴禁闖紅燈。黃燈時儘量不要行駛,最好等下一個綠燈亮後在行駛。

不要在馬路上玩耍、打鬧,或者在馬路上踢球,做遊戲,相互追打。過馬路要集中精力,不能和同學或家長講話。車輛行駛時,要在機動車道,不要在非機動車道上行駛,不能壓黃線。過馬路時,不能和汽車搶道。

放學的時候,人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強行過馬路,也不要快步在馬路上奔跑,防止發生碰撞。如果發現路口有車輛拐彎,不能猛衝過去,要不然很容易受傷。

雨雪天馬路很滑,要慢走,防止滑倒摔傷。大霧天氣時,在馬路上行走更要提高警惕,然後再慢慢地行走。

有的時候,爸爸出去喝酒,還要開車。我提醒他:“喝酒後不能開車,會非常危險的。”爸爸説:“我不開車了。”我這才放下心來。我每次坐車的時候,都要檢查自己有沒有繫好安全帶。還時常提醒爸爸,開車不能急躁,不能闖紅燈。拐彎的時候,要減速。仔細看清楚前面是否有車之後方可行動。夜晚來臨時,更要小心地開車。在高速公路上車不能超速行駛。爸爸誇我:“你真是一個交通安全小衞士!”

自覺地遵守交通規則,從自己身邊的每一件小事做起。才能保證交通安全。只有保證安全,才能更加愉快地生活。

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