物流企業演講稿範文（精選3篇）

物流企業演講稿範文 篇1

各位領導、同事，大家好：

今天我競聘的崗位是物流部經理，在這裏我以平常人的心態，參與這次崗位競聘。首先應感謝各位領導為我們創造了這次公平競爭的機會!展示自我的舞台。對此，我十分珍惜這次機會，實現自己的人生價值。

下面從三個方面向各位評委和代表陳述我的競聘報告

一、一個合格的物流管理部經理的職責

首先體現在的不是他的物流方面的經驗多豐富而是在領導用人方面的才能。首先要重視人，換句話就是要學會尊重自己團隊的每一位員工，我們的團隊是一個整體，任何一位都是我們團隊整體的組成部分，都擔負着為公司發展中必不可少的工作任務。那麼知人是我用人的首要環節，用人先要了解他的優勢和長處，然後再安排他到適當的崗位上去，這樣才能實現人與事的最佳結合，達到知人而善任。因為一個人只有處在最能發揮才能的崗位上，才有可能把自己的能力全部發揮出。

讓自己的每一個員工充分展現自己的才華，不辜負心中所學，實現自己的價值。還要讓員工擁有培訓和發展的空間，鼓勵員工學習，創造培訓機會，與時俱進。更重要的是要讓員工在自己的崗位上進行實踐和鍛鍊，讓我們的員工真正感覺到在工作中超越自我，在工作中享受快樂。雖然我無劉邦之才，但是我深信我團隊中有可比蕭何韓信之才的人。能夠團結一起在市場經濟這個無硝煙的戰場上奮勇向前，乘風破浪。其次作為了一個部門經理，在當今激烈的市場競爭環境下，作為一個部門的領導者，提高部門員工的凝聚力，帶領他們在市場中不被淘汰是必要的，凝聚力是一個團隊的靈魂所在。一個團隊如果沒有凝聚力，那就會變成一盤散沙。

反之，一個具有凝聚力的團隊，全體員工的心才會緊緊的團結在一起，整個團隊才能以更快的步伐在市場經濟中，一步凱旋、一路高歌。為企業創造更多的利潤。一個部門就是一個團隊，團體作戰遠勝於一個沒有號召力的不能體諒下屬的光桿司令。而在提高自己團隊凝聚力方面我將通過以下方式。首先，要確立團隊的共同的奮鬥目標。從短期看我們團隊要有自己的目標;從長遠看，要有一個全體員工共同為之奮鬥的藍圖。無論短期目標還是長期目標，必須做到與員工充分溝通，要讓自己的下屬能夠看到希望。因為勞動的付出而換來目標的實現有利於增強員工的信心，作為物流部經理在長遠目標規劃中，也要考慮到目標實現後員工得到的利益，在團隊內部建立起企業與員工共同發展的利益共同體。

其次要打造人性化、規範化和制度化並重的管理制度。一個管理混亂的團隊對員工是缺乏凝聚力的。這個社會制度是不缺少的，缺少的是執行力。所以首先領導自己不我行我素，按規章制度處理問題，“沒有規矩不成方圓”。制度化管理就必須從嚴處理，所以員工必須共同遵守制度，一視同仁，不能隨意搞“特殊化”。人性化管理注重對每位員工的關愛，強調與員工互相交流，創造員工滿意。比如在假節日，我們大家可以送上一份禮品或祝福，用真誠體現對員工的關心。作為公司領導者，學會與員工的溝通，瞭解員工的內心需求就一定能夠促進人性化管理的發展與創新，經常與員工交流才能發現公司存在的問題，這樣才能從員工的嘴中從中得到企業發展的真實建議。當然，與員工拉近距離也要把握好尺度。工作中嚴格要求和溝通中的平易近人是完全不一樣的，所以作為一名管理者要剛柔並濟，軟硬兼施.

物流企業演講稿範文 篇2

尊敬的各位領導，各位同仁：

大家上午好!

很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優秀企業學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發展情況和一些想法，向各位領導作一下彙報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。

山東世達物流於20xx年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規劃佔地面積1000畝，經營業務包括倉儲下站、剪切加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。山東世達物流立足於濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械製造業繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優越、交通便利的坊子區，依託區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境，發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢，將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成後，預計吸引入駐客户500多家，實現鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，20xx年列入山東省重點建設項目，20xx年列入山東省服務業重點扶持項目，同時還是國家行業協會理事會

項目建設以來本着“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業務先期展開，先後承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務，並與多家鋼廠、經銷商簽署合作協議開展業務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用户合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到20xx年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨着配套設施陸續投入使用，現代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規模，行業美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發展奠定了良好基礎。

國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來，鋼鐵物流企業，肩負着產業經濟 “調結構、促發展”的重任，快速發展刻不容緩。20xx年，一方面我們將繼續完善配套設施建設，確保商務辦公區、零散交易區以及剩餘吊裝、加工設備儘早投入使用，加快經營發展。特別是去年12月初，新的市區交通管制範圍推行，為下一步大宗商品物流集散發展規劃指明瞭方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區位優勢進一步提升，近期業務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業務量將有大幅提升，20xx年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人

當然，一個成熟的物流園區，置身於市場需求，服務於經濟發展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區點評、指導，幫助研究、制定有關政策，藉此機會，我們也表示衷心的感謝!希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，儘早發揮其經濟和社會效益。

歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家!

物流企業演講稿範文 篇3

尊敬的各位領導，各位朋友：

大家下午好!

自我介紹一下：我是南通往返成都專線——“物流公司”一工作人員，李。

首先很榮幸能應家紡協會的邀請，參加此次年會，非常感謝劉，咱們劉總帶我們物流公司容入家紡協會這個平台，讓我們有機會和廣大客户更近距離的交流溝通。

我謹代表公司老總：，對我們在座的各位領導表示誠摯的問候!對我們廣大客户朋友多年來給予我們公司的大力支持，表示由衷的感謝!

今天，藉此次年會的機會，我把我們南通到成都物流專線近些年的經營狀況作個大致的慨況，同時也表明我物流公司經營的中心思想和目標宗旨。

目前，各客户都知道南通有10家物流執照競爭，這些年的經營模式就是以殺價的方式來有效快捷的競爭客户，時間長了，雖然有效的贏取了客户，但一度的殺價方式直接導致利潤空間的下滑，甚至虧本經營的惡性競爭，失去了物流運輸的本身價值時，那麼各執照部門就會以最簡單的方式談合併，聯合經營，然後直接收取現金，快速漲價，甚至運價可以説是隨意暴漲，然而當這種不正常經營的利潤達到一定頂峯時，隨即也會遇到新的託運公司成立或者客户自行組織物流發貨所帶來的危機而又會快速導致聯合體解體……眾所周知：合久必分,分久必合，這些年，南通各家託運物流的分分合合，已經讓我們這條物流專線形成了這樣一個惡性循環的經營模式。

我想，物流運價隨時隨地的暴漲暴跌，這樣的經營模式，都不是我們想要接受的。

今天，我們之所以撤出南通10家本來又即將合併的聯合體，而和我們幾位實體領導合作，重新組建，一條龍服務經營，是為了什麼?就是因為南通、成都咱們在座、有如此多的新老客户!他們不僅是這麼多年一如既往支持我們的客户，也是我們多年的好老哥老姐和好朋友!我們不願意為了短暫的暴利而給咱們的客户朋友合併漲價!同時也帶來負面影響!今後的物流路線還很漫長，在有一個合理的利潤空間前提下，我們希望的是：能夠和咱們廣大客户朋友友好、長期、穩定的經營合作!

南通至成都這條線自成立10多年以來，成都，我們晨運公司一直在接貨分流，再此給廣大客户申明，我們不是老站，不是環球，也不是捷快，在南通，我們是重新構建的“物流公司”。 豐富的客户資源和穩定的物流平台是一個非常非常重要緊密相扣的環節，也是支撐我們物流機構擴展的有利條件。天時、地利、人和!我們保障客户的價格和服務，客户保障我們的貨源，相信只要有我們廣大客户一如既往的大力支持，我們悉心進行的社會化、人性化的物流重組改善，功能整合，再接再厲，就一定能讓我們一體化的服務能力得以完美展現!以我們成熟的經營管理和豐富的操作經驗，再結合我們“物流”，自己在南通收貨、裝車、運輸、到成都分流、送貨上門，一個公司統一的經營管理，一條龍服務，相信我們將來可以把這條專線做的更好!

豐富的客户資源，穩定的物流平台，成熟的經營管理，優質的送貨服務。這就是我們的優勢!

在此，我想表明咱們物流的中心思想就是：我們願意為咱家紡協會作出我們的貢獻，希望咱物流和我們整個家紡行業攜手並進，相互支持，共同發展，再結合我們豐富的實體操作經驗，以達到我們的目標宗旨就是：給予我們廣大客户朋友一個更安全、更快捷、更優勢、更穩定長久的物流配送服務!

最後祝大家：新年快樂!身體健康!來年生意更紅火!