安全培訓班領導講話

作為領導為本次的安全培訓班做一個講話，本文是本站小編為大家整理的安全培訓班的領導講話，僅供參考。

安全培訓班領導講話一：

大家上午好!首先非常感謝安義縣消防大隊對我們雄鷹鋁業消防安全工作給予了大力支持，同時由衷感謝安義縣消防大隊毛排長等首長親臨雄鷹鋁業消防安全知識培訓班授課。

自雄鷹鋁業組建以來，公司始終堅持把消防安全工作納入企業的日常管理，並列為企業的頭等大事來抓。目前，我們公司已經建立了一系列的消防安全制度和防範措施的同時，還組建了義務消防隊。我們通過採取“請進來”、“走出去”等多種形式的內部培訓，從而強化了員工隊伍的消防意識，提升了員工的消防業務水平，我們的員工隊伍在危機情況下能夠經受住考驗，並具備挺身而出的精神和勇氣。消防安全是關係到公司財產、利益的大事，也和每一位員工的生命安全、切身利益息息相關。我們每一位員工都應該做到能積極主動地學習消防安全知識，掌握基本的消防技能。我們要把學到的知識運用到實際的工作當中去，把消防安全工作落到實處，為我們企業的持續發展提供保障。 “隱患險於明火，防範勝於救災”。此次培訓對公司消防安全工作起到了科學的指導作用並將此次培訓內容傳授給全體員工，在企業內部進一步強化消防安全意識，加大日常檢查力度，杜絕火災隱患，確保企業安全生產。謝謝大家!

安全培訓班領導講話二：

各位同志，大家好!

根據公司安排，今天我們在這裏舉辦20xx年度施工安全培訓班，剛才我看了一下參培人員名單，今年參加擴能改造及大中修的主要施工單位監理單位都來了，主要負責安全的相關人員基本都到齊了!表明在座的各施工單位對施工安全的重視,對我們工作的支持,給我們今天這個培訓班開了個好頭。下面我結合朔黃鐵路今年實際情況，講三點意見：

一、舉辦這次施工安全培訓班，是20xx年朔黃鐵路運輸安全形勢的需要

一是從整個神華大環境看，20xx年是神華集團以國務院領導的重要批示精神為指導，全面推進以“三個一”為主線，深入開展“全國學神華、神華怎麼辦，找差距、抓整改、促提升”活動的開局年，是實施開展“本質安全提升年”工作的關鍵年。這標誌着抓安全已成為今年神華集團和朔黃公司的重中之重，今天這個培訓就是抓施工安全的第一步。

二是從已接近飽和的運輸任務看，20xx年朔黃鐵路運輸任務是1.87億噸，比去年增長4.5%。公司運輸收入計劃124.39億元，實現利潤57億元，平均每分鐘運輸收入2.2萬元。換句話説，每耽誤1分鐘，就要減少2.2萬元的收入。這麼大的運量基本達到朔黃現有裝備水平的飽和量。高增長運量也給安全提出了高要求，這是我們舉辦這次培訓的現實需要。

三是從施工的任務來看，20xx年是施工任務最艱鉅的一年，安全生產難度進一步加大。站改“六站一場”的開通，全面完成朔黃鐵路擴能改造工程，運輸能力要達到3.5億噸。大機清篩、搗固，更換鋼軌，更換軌枕，加上日常設備維修，運輸與施工的矛盾、運輸與安全的矛盾、施工與安全的矛盾將會非常突出，提高施工現場控制能力，確保平穩度過施工安全高風險時期。這是舉辦這次培訓的主要目的。

二、落實賈總“六不”要求，抓好施工安全工作

去年，9月21日施工安全電話會議上的賈總針對施工安全工作重點提出了“六不” (不出事、不傷亡、不延時、不違章、不蠻幹、不扯皮)要求，今年我們繼續將這“六不”作為我們全年施工安全的要求，下面我就結合去年的工作情況就20xx年如何實現“六不”，我提三點要求。

一是汲取經驗狠抓安全，確保施工行車兩不誤

在20xx年的各項施工中，施工單位施工組織及方案不

(1)接觸網塌網，9月15日6：20分，中鐵17局在小覺站K201+500下行線一側無計劃違章爆破施工，將小覺—古月站間下行側07#接觸網支柱砸斷，部分鋼軌軌枕砸傷，

(2) 挖斷電纜，9月15日23:32分，中鐵三局朔黃項目部違規施工挖斷信號電纜，造成南坡底—神池南站間上行線2138#信號機滅燈，2158#信號機紅燈，2178#信號機閃燈，1:22分電務檢查發現K217+240處信號斷纜，2:12分處理完畢，延時160分。

(3)挖斷光纜，9月20日12:17分，中鐵十四局違規使用挖掘機清理施工便道，將回風—東冶間24芯幹線光纜挖斷，造成神池南—迴風間調監終端黑屏，調度指揮中心與神池南至迴風間各站電話、紅外線通信、遠動通道中斷，16:17分接續完畢，延時240分。

三起施工事故原因，一是部分施工單位安全意識淡薄，不能正確處理安全與工期關係，無計劃施工，不登記、不防護，違章蠻幹;二是施工管理混亂，個別施工單位以包代管或包而不管，監理單位工作失職，致使現場安全失控，事故發生後，遲報、謊報，貽誤搶修時機，造成延時增長;三是設備管理單位，監控不到位，搶修組織不力，暴露出應急搶險方面諸多薄弱。大家必須對此有足夠的認識。在安全上，施工單位與建設單位是一損俱損，一榮俱榮，不但你們出不起事，朔黃公司也出不起事。説到底安全發生的問題，實質是管理問題。

二是加強領導落實責任，確保安全管理到位

工程建設中要認真落實領導負責，逐級負責，分工負責，崗位負責的基本要求，做到領導帶頭、靠前指揮、認真解決工程建設中遇到的各種問題。這裏我要提一下，個別施工單位的現場指揮長期不在位，只忙於經營，不在位管理，今年朔黃公司要強化施工負責人職責的落實，嚴肅施工安全責任追究制度，做到從嚴考核、從嚴定責、從嚴追究，對疏於管理或管理不到位，發現一起查處一起。

三、轉變作風，確保監管有力、協調順暢

去年各部門、各分公司在各項施工配合及監管中都付出了很大的辛苦，專業人員的現場盯控，施工計劃審批，現場作業控制和施工完畢列車放行，可以都有效減少了施工安全事故。但也不可迴避地説，我們有一部分施工監管人員在與施工單位打交道過程中，存在“等、看、站”現象，總認為那是施工單位的事，非要分個誰是施工主體、誰是配合單位。要不就是總想刁難人家一下，耍耍威風，不能很好地與施工單位搞好配合，不僅損壞公司形象甚至造成工期延誤，影響整個全年任務的完成。今年的施工任務更加艱鉅，為此，各項工程建設主管部門及配合單位要切實轉變作風，深入現場，靠前指揮，加大配合力度，及時反饋或解決施工中出現的各類問題;各級安監部門要做好工程施工過程中的危險源識別和風險評估工作，為施工與運輸安全提供保障;三個分

賈總的“六不”要求，確定了施工安全目標，明確了具體要求，提出了殷切期望，我們這次安全培訓也正是落實賈總講話精神的具體體現，希望大家在培訓過程中，靜下心來，放下架子，俯下身子，認真聽老師們講課，認真學習施工安全有關規定，認真交流溝通施工安全的經驗體會，在今後的施工中嚴格要求、認真踐行，以實際行動在朔黃鐵路各項施工中，確保施工安全，確保任務完成，實現建設和施工單位共贏，實現運輸和施工雙豐收!

謝謝大家!

安全培訓班領導講話三：

尊敬的各位領導、同志們：

首先我代表開發區黨工委、管委會，對我開發區企業安全生產資格證培訓班正式開班，表示祝賀，對同志們在百忙之中前來參加學習表示歡迎!

20xx年，在市、旗黨委、政府的正確領導下，在上級部門的大力支持下，我開發區認真貫徹落實市、旗安全生產工作會議精神，堅持“以人為本、安全第一”的方針，繼續以有效防範一般事故、堅決遏制重特大事故為目標，紮實開展安全隱患排查治理專項行動，不斷強化安全生產宣傳教育，努力完善安全生產監督管理體系，園區安全生產形勢持續穩定。過去我們在安全生產上取得了一定的成績，但是我們仍然不能有絲毫懈怠，因為安全生產事關人民羣眾生命財產安全，事關經濟發展和社會穩定大局，事關黨和政府形象和聲譽。為提高各級人員的安全防範意識，提升作業人員的業務技能，為全面完成園區全年各項工作服務，特舉辦本次培訓班。下面我對本次培訓班提出以下意見：

首先，充分認識舉辦這個安全生產培訓班的必要性。 安全生產關鍵在技能的提高，通過這次培訓學習，進一步提高各級人員的安全技能，更多地瞭解安全生產的知識，增強做好安全生產工作的自覺性。安全生產是一門嚴格的科學。各級人員要當內行，要懂安全，才能抓好安全。作為作業人員，只有加強自身的學習，掌握安全生產一些基本知識，真正懂得安全，才能真正地抓好安全。

其次，注重理論聯繫實際，切實增強培訓的針對性和實效性。

本期安全監管培訓班時間短，但機會難得，我衷心希望，在本期培訓班上，各位學員能夠認真聽課，做到學有所獲。一要集中精力，認真學習。我園區舉辦這樣高水平的培訓班的機會比較難得，希望大家珍惜這次培訓機會，靜下心來專心聽課，順利完成好培訓任務。二要聯繫實際，活學活用。大家在學習的時候，要對照本地本單位的實際情況，結合各自的實際，有針對性地學，帶着問題學，促進當前工作，使這次學習培訓取得良好效果。三要做好安全生產的宣傳者、傳播者和實踐者。我們每一位參加培訓的同志通過這次學習培訓，不僅自己要了解掌握安全生產監管知識，回去後更要做安全生產的宣傳者和傳播者，要及時向單位主要領導彙報好這次培訓的主要精神，組織轄區內的安全管理人員和幹部職工認真傳達學習本次安全生產培訓的有關知識，形成“人人學安全、人人講安全”的良好氛圍，進而推動我區安全生產工作邁上新台階。

最後，祝同志們學習愉快，學有所獲，預祝培訓班圓滿成功。