共同投資開發項目合同（精選3篇）

共同投資開發項目合同 篇1

甲方：

乙方：

經甲、乙雙方充分協商，決定發揮各自的優勢，在互相支持，平等、互利的原則下，共同引進資金，開發甲方的有限公司項目，特制定以下合同，共同遵守。

一、引進資金數量：

二、工作分工：

甲方責任：

1、負責聯繫落實好接收款銀行，要求分行級並要正行長負責(可分行接款，支行操作)。

2、負責聯繫銀行工作中的一切經費開支。

3、負責讓接款銀行確認，聯辦委託貸款合同。

4、負責開出由雙方認可的企業違約擔保書，包括中介勞務費承諾。

5、負責按到帳實收款的%計中介勞務費税後，由乙方轉交中介勞務公司。

6、負責按每億元人民幣每天元的企業違約金，存入甲方自己企業賬户，如企業違約由銀行從此款中支付給銀主。

7、負責把本公司企業的有關資料，提供給乙方確認。

乙方責任：

1、負責聯繫落實銀主，落實資金按規定的時間到接款行。

2、負責資金到位前一切經費開支。

3、乙方自費去接款單位和銀行，確認還本付息擔保書(保函)，代收代付委託書。企業情況和企業違約金到位情況。

4、負責銀主在最後一批款劃撥後，計算第一年%利息時間。

5、如有違約，按國家有關法律受罰，並賠償甲方已有損失。

三、共同責任

1、雙方本着友好、協商的精神，共同努力做好引資前的各項工作，確保中小企業融資合同順利操作。

2、甲方不得以任何理由阻礙乙方所得的資金撥款，如有違約，必須以法律責任賠償乙方造成的一切損失。

3、如果乙方引進資金不實，所造成的甲方的損失，乙方負責賠償。

4、雙方嚴格和以法律的原則執行還本付息擔保書(保函)，代收代付委託書。

5、本合同一式兩份，自簽字即日起，具有法律效力，共同遵守，切實落實，如有違約，雙方不能自身解決的問題報人民法院促裁。

甲方：乙方：

法人：法人：

年月日年月日

共同投資開發項目合同 篇2

甲方：

法定代表人：

乙方:

身份證號碼：

以上二方單稱時為“本協議一方”，合稱時為“本協議各方”。

鑑於：甲方擬對_______________________項目進行項目投資，乙方意願與甲方共同投資，以上各方經友好協商，根據法律法規的相關規定，本着互惠互利的原則，就甲乙各方投資份額、事務執行及利潤分成等事宜達成如下協議，以共同遵守。

第一條投資項目具體情況

____________項目，位於__________________;項目甲方預計投資人民幣____________萬元，具體投資額以最終結算的投資額為準。

第二條共同投資人的投資額和投資方式

在項目預計總投資額中，甲方出資人民幣_____________萬元，佔出資總額的_____;乙方出資人民幣____________萬元，佔出資總額的______;總投資超過預計_____________萬元的，各方同意按出資比例同時追加出資。

第三條各方應按照項目開展進度要求，依據甲方指令按出資比例同時履行出資義務，各方出資應在______年___月___日或項目完成前支付全部出資。一方的出資應經另一方確認，並將資金匯入甲方指定的銀行賬户，出資後任何一方不得抽回投資。

第四條利潤分享和虧損分擔

各方按其出資額佔出資總額的比例分享共同投資的利潤，分擔共同投資的虧損。投資項目債務先以共有財產償還，共有財產不足償還時，以出資額度為依據，按比例承擔。

第五條利潤分配期限

各方同意在項目最終清算後，被投資項目將投資利潤分配給甲方後30天內，乙方可要求甲方按雙方出資份額分享投資利潤。

第六條事務執行

1、共同投資人委託甲方代表全體共同投資人執行共同投資的日常事務，包括但不限於管理執行投資日常事務，對外全權與第三方簽訂投資協議等法律文書。

2、甲方以外的其他投資人有權瞭解共同投資的經營狀況和財務狀況，但不得干涉甲方對共同投資事宜的處理;

3、甲方執行共同投資事務所產生的收益歸全體共同投資人，所產生的虧損或者民事責任，由共同投資人承擔;

4、甲方在執行事務時如不遵守本協議而造成乙方損失時，甲方應承擔賠償責任;

5、以下共同投資事務須由共同投資人同意即為有效：

投資人轉讓共同投資項目股份;

以上述股份對外出質。

第七條投資的轉讓

1、任一方均不得向共同投資人以外的人轉讓其在共同投資中的全部或部分出資額;

2、各方之間轉

讓在共同投資中的全部或部分投資額時，應當通知其他共同出資人，在同等條件下，其他共同投資人有優先受讓的權利。

第八條違約責任

1、投資人未按期繳納或繳足出資的，應當賠償由此給其他投資人造成的損失;如果逾期十天仍未繳足出資，按退出投資項目處理。

2、投資人私自以其在約定共同財產份額出質的，其行為無效或者作為退出投資項目處理，由此給其他投資人造成損失的，承擔賠償責任。按退出投資項目處理是指，將其已投入的出資額予以返還。

第九條其他

1、本協議未盡事宜由共同投資人協商一致後，另行簽訂補充協議。

2、甲、乙雙方之間如發生糾紛，應共同協商，本着有利於合夥投資事業發展的原則予以解決。如協商不成，可以向____________法院提起訴訟。

甲方：

______年___月___日

乙方：

______年___月___日

共同投資開發項目合同 篇3

我國期貨交易所合約規格

上海交易所一號銅標準合約

(經上海金屬交易所管理委員會1993年2月6日通過)

上海金屬交易所

中國·上海__年__月__日

____會員已於今日售出(購入)25噸(溢短2%)符合下列第3條規定的一號銅，價格為每噸__元，交割月份__。

本合約根據《上海金屬交易所管理暫行規定》和《上海金屬交易所商品期貨交易規則》制訂，由你方和上海金屬交易所(以下簡稱交易所)作為當事方簽訂，你方接受本合約的所有義務與規定，並同意按下列規則履行責任。

為了保證合約的嚴格履行，你方必須在成交時向交易所交納初始保證金。根據市場變化，當價格波動向不利於你方變化時，你方將被要求支付追加保證金，以彌補合約價格與結算價格之間的差額。如果發生任何你方不能履行上述義務的情況，交易所有權將你方所持有的所有或部分合約強制平倉以補償由於你方違約造成的損失。交易所在採取上述行動時，並無任何責任和義務使你方減少或免受損失。如不足以抵償損失時，交易所有權向你方繼續追索。

一號銅的具體規定

1.質量：本合約中一號電解銅(整板或切割片板)的等級必須符合國標gb467-82、gb466-82的規定，銅+銀的含量不小於99。95%，每塊重量在30-150公斤之間。

所有的交貨銅必須是上海金屬交易所註冊認可的一號銅，並附有生產廠的質檢合格證。註冊牌號清單見附件一。

2.結算：合約按《上海金屬交易所商品期貨交易規則》中的結算規則結算。

3.交貨：本合約的一號銅必須在交割日按賣方選擇的牌號和交貨地點向交易所的核準倉庫交貨。在履行合約中所提供的指定倉庫標準棧單的數量以25噸(溢短2%)或其整數倍開出。同一合約的貨必須存放在同一倉庫並是同一牌號和同一規格。所交貨物必須是整板或切割片板，以達到貨盤化的目的，切割片板的長、寬均不得小於整板的二分之一。捆紮包裝每捆不超過2.5噸。標準棧單按上海金屬交易所指定倉庫標準棧單實施細則施行。

4.允許磅差：2‰。

5.交割月份：本合約的交割應於交易當月或其後的任何一個月，實施每月交割。

6.最小浮動價位：合約中的每噸銅的最小浮動價位為10元，或是其整數倍。

7.仲裁：由本合約引起的爭端，如果不能協商解決，那麼根據《上海金屬交易所章程》提請交易所監事會仲裁。提請仲裁的當事者，應提出書面申請，並承認由監事會作出的書面裁決為終局裁決。

8.其它：本合約未提到的事宜均按《上海金屬交易所管理暫行規定》和《上海金屬交易所商品期貨交易規則》進行處理。

南京石油交易所輕柴油標準合約

1.01 商品名稱：輕柴油(gasoil)

定義：原油經蒸餾或其他加工精製的烴類液體燃料，運用於全負荷在1000-1500赫/分的高速柴油燃料。

1.02 期貨合約的要求

(1)月份和時間：按交易所規定時間並在指定月份交貨。

(2)交易的計量單位：以手計算，每一“手”為100噸。

(3)質量標準(見附表)。

(4)最小變動價格：每噸為2元人民幣或每交易單位為200元人民幣。

(5)合約的價格：南京港離岸價。

(6)每日價幅的限制：按風險管理委員會的通告執行。

(7)合約數量的限制：

任何會員擁有或所控制的所有賬户某一月份合約數量的累計總數不得超過500個以上的淨多頭或淨空頭，而所有月份合約數量的累計總數不得超過3000個以上淨多頭或淨空頭。

最後十個交易日不得擁有100個以上的投機合同或400個以上套期保值合同。

以上數量限制經理事會或風險管理委員會特許可適當放寬。

(8)最後交易日：合約月份前一個月的最後一個營業日為最後交易日。

(9)合約的修改：交易所必要時對合約的內容可作修訂。

1.03 交貨：

(1)交貨方式：離庫裝船交貨 b.庫內轉移 c.管道輸送 離船過驗賣方將輕柴油從油庫交越買方船隻的船弦(以雙方連續連結的法蘭盤為界)，法蘭盤以上的岸上費用和風險則由賣方承擔。法蘭盤以下至船一側的全部費用和風險由買方承擔。

(2)交貨地點：交易所核准的交割倉庫。

(3)交貨原則：除執行本合同的規定各項條款外，必須遵守國家和有關部門的法律、法規和條例。

(4)同意接貨和交貨的通知

買方應在合約交割月第一個交易日14：00前向交易所遞交同意接貨的通知書，內容應包括以下幾點，以供交易所匹配選擇。

a.買方單位名稱 b.數量 c.擬收貨方式 d.擬收貨地點

(5)賣方必須在合約交割月份的第一個交易日14：00前，向交易所遞交同意交貨的通知書，包括以下內容：

a.賣方單位名稱 b.數量 c.擬交貨方式 d擬交貨地點 e.其它資料

買賣方的通知書中c.d.項目必須明確填寫，否則，由交易所進行搭配。買賣方必須受其搭配結果的結束。

(6)交易所配對交割

交易所在接到買賣方的通知書後，必須於第二交易日16：30前將配對結果通知雙方。

a.根據買賣方提交的擬交貨方式、地點，本着雙方均能接近的和經濟合理的交貨地點和方式配對，儘量減少交割方、交割點，同時參照現行有關部門規定的流向限制。

b.在具體執行中，依據下列原則進行配對，以地點、方式為優先，如地點、方式相同時，則以合約數量大者為優先;在數量相同時，再以交、接貨時間先後為優先的配對原則。

c.買賣方接到結算交割的配對通知後，如有不同意見，可進行協商、更改和調整，並將更改和調整的意見在第三個交易日12：00前報交易所。協商不成也必須在第三個交易日12：00前向交易所提出，同時提請結算交割委員會裁定，這一裁定是最終的，買賣雙方均受約束。

d.在這以前，買賣方就交貨地點和時間等問題達成一致意見，遵循下列原則：

i、fob離庫裝船(車)的交貨時間由買方確定。

ii、賣方提出在非註冊倉庫交收，則貼水應對買方有利為原則;如買方提出在非註冊庫交收，則貼水或升水應對賣方有利為原則。

iii、庫內轉移或管轄交貨的時間由買賣方協議。

e.在非註冊倉庫的交收，關於價格的升水或貼水應由買賣方自行協議，也可參照結算交割委員會的通知的原則執行。

(7)預備交貨通知

賣方必須在交貨月份的第三個交易日14：00前向買方提交一份完整的通知(格式由交易所統一規定)，內容應包括：

a.買方單位名稱 b.賣方單位名稱 c.交貨地點 d.交貨方式 e.交貨的數量 f.檢驗方式的選擇 g.交貨期範圍(即交貨必須在交貨月份的第五個交易日至第二十五日之間連續的五天內開始進行) h.交買方的單據 i.交易所需要的其它資料

(8)確認交貨通知

在買方船隻預計到港前或庫內轉移約定之日前二個交易日前賣方必須向買方提交一份交易所規定格式的確認交貨通知，其內容必須同預備交貨通知的內容相一致，如不一致就視為賣方違約，買方必須在當日16：30前予以確認，並將確認副本報交易所。

(9)交貨通知雙方確認後，買方應每天向賣方書面提出船隻預計到港時間。雙方應以確認的交割日期為目標開展工作，並以此交割日期作為計算遲期履約和違約的日期。

(10)裝船。除庫內轉移外，油管一經連結即為裝貨開始，一經拆除即為裝船結束。

買方在約定交割日期(或交貨期範圍內的某一天)船隻到港後，應以書面形式向賣方提交一份備裝通知書(nor)並以此時間計算賣方開始裝貨的時間，而在此以前的船隻滯期由買方負責，在此以後至裝船結束前發生的滯期由賣方負責。

賣方在收到買方的備裝通知書(nor)後，應及時安排裝貨，並在規定的時間內完成(該時間以裝運時航運部門通用的船隻定額裝卸時間為準)。滯期費的索賠不影響損失的索賠。

(11)付款和單據的轉移

a.交易所在收到賣方或買方的預備交貨日期通知或所有權轉讓約定日期的前二個交易日，買方應向交易所承付全部合約的貨款，在貨款到帳後交易所立即將保證金退還到買方賬户。b.賣方在裝貨完畢後的三天內須向交易所遞交所需要的所有單證，交易所在收到單證的第二個交易日16：30之前遞交買方，買方在交割完畢確認書上簽字後，交易所即將全部合約的貨款(包括補付尾差金額)和交易保證金退還到賣方賬户。

(12)檢驗：以下檢驗方式可供買、賣方選擇。

i.全權委託註冊倉庫代為質檢和量檢，數量以油庫儲罐計量數為準(泵裝、泵卸及儲存損耗按現行有關規定執行)。

ii.為避免糾紛，買賣方在必要時可委派檢驗人員與交割倉庫共同檢驗，交貨數量以共同檢測數為準。

iii.買賣方也可委託國家商檢部門檢驗，一切結果以商檢出證為準。檢驗費由委託方承擔。

(13)交貨數量與合約總量的允許誤差範圍：

a.1000噸以下重量允許誤差±1%

b.1001-10000噸重量允許誤差±3%

c.10001噸以上重量允許誤差±5%

在上述允許範圍內的誤差數按合約成交價結算貨款。

超過允許誤差範圍的，超出或短缺部份參照現貨市場裝卸日前一個交易日的收市價結算貨款。

(14)風險轉移

輕柴油的風險隨貨物的交收由賣方轉移到買方。

1.04 與產品有關的期貨交易(efp)

在合約最後交易日停止交易後至交貨月份第一個交易日14：00，買方和賣方可進行與本合約有關產品的期貨交易(efp)，合約的買方必須為一定數量輕柴油或相關產品的賣方。合約的賣方必須為輕柴油或相關產品的買方，相關產品的數量和合約的數量應大致相同，其中相關產品的品質差異引起的價格差額由雙方協議。

efp的協議報告須在成交當天報交易所，並按交易所規定的方法進行結算和交割。

1.05 選擇性交貨(adp)

合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協議採用不同的方式交收，交貨辦法，在這種情況下，買賣雙方共同辦理由交易所規定格式的協議交貨通知書，並在交貨月份的二十五日前的一個交易日14：00前的任何一日將該通知送交交易所。在這以後交易所對買賣方的各自義務和權利不再負責，但必須通過交易所辦理結算。交易所在收到該通知書之後即將買賣方的保證金退回到各自的賬户。

1.06 違約責任

(1)違約是指買賣一方未能按合約規定履行自己的義務。

(2)其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規定的日期履行義務。

(3)未履約部份的總金額的計算為未履約部份的數量乘以最後交易日的收市價。

(4)對遲期履約的責任方按以下標準向交易所交納罰金。

第一日.罰金為未履約部份總金額的1%

第二日.罰金為未履約部份總金額的2%

第三日.罰金為未履約部份總金額的2%

第四日.罰金為未履約部份總金額的2%

第五日.罰金為未履約部份總金額的3%

以上罰金累加計算。至第六日即視為違約，其責任方須交納10%的罰金，具體實施辦法由結算交割委員會制定頒佈。

(5)罰金自結算交割委員會確認違約責任後五日內交納，未按規定交納者視為違章，交易所有權從其保證金中扣取，並給予處罰。

(6)違約方除向交易所交納罰金外，在未得到對方當事人同意，仍應繼續履約，並對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔賠償責任。

(7)其他違約情況及責任，依照國家法律和有關部門規定執行。

(8)雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。

1.07 不可抗力

(1)不可抗力是指合約簽訂後，非合約任何一方的過失，而發生的不可預見、不可避免，無法克服的意外事故，如戰爭、動亂、洪水、地震等。

(2)當事人一方由於不可抗力的原因而不能履約時，應及時向對方通報不能履約或不能完全履約的理由，在取得有關主管機關證明後，允許延期履約、部份履約或不履行合約，並根據情況的部份或全部免於承擔違約責任。

(3)當事人未及時向對方通報因不可抗力不能履行或不能完全履行合約的理由，造成對方損失的擴大，對損失擴大部份及應負法律責任。

(4)不可抗力的未盡事宜，依照國家法律規定處理。

南京石油交易所汽油標準合約

2.01 商品名稱：汽油(gasoline)

定義：原油經直餾或直餾與二次加工製得的汽油餾分的混合物，加有適當抗爆劑和抗氧防膠劑製成的，用於點火式發動機的液體燃料。

2.02 期貨合約的要求

(1)月份和時間：按交易所規定時間並在指定月份交貨。

(2)交易的計量單位：以手計算，每一“手”為100噸。

(3)質量標準(見附表)

(4)最小變動價格：每噸為2元人民幣或每交易單位為200元人民幣。

(5)合約的價格：南京港離岸價。

(6)每日價幅的限制：按風險管理委員會的通告執行。

(7)合約數量的限制：

任何會員擁有或所控制的所有賬户某一月份合約數量的累計總數不得超過500個以上的淨多頭或淨空頭，而所有月份合約數量的累計總數不得超過20__個以上淨多頭或淨空頭。

最後十個交易日不得擁有100個以上的投機合同或200個以上套期保值合同。

以上數量限制經理事會或風險管理委員會特許可適當放寬。

(8)最後交易日：合約月份前一個月的最後一個營業日為最後交易日。

(9)合約的修改：交易所必要時對合約的內容可作修訂。

2.03 交貨：

(1)交貨方式：離庫裝船交貨 b.庫內轉移 鐵路裝車 d.管道輸送賣方將汽油從油庫交越買方船隻的船弦(以雙方連續連結的法蘭盤為界)，法蘭盤以上的岸上費用和風險則由賣方承擔。法蘭盤以下至船一側的全部費用和風險由買方承擔。

(2)交貨地點：交易所核准的交割倉庫。

(3)交貨原則：除執行本合同的規定各項條款外，必須遵守國家和有關部門的法律、法規和條例。

(4)同意接貨和交貨的通知

買方應在合約交割月第一個交易日14：00前向交易所遞交同意接貨的通知書，內容應包括以下幾點，以供交易所匹配選擇。

a.買方單位名稱 b.數量 c.擬收貨方式 d.擬收貨地點

(5)賣方必須在合約交割月份的第一個交易日14：00前，向交易所遞交同意交貨的通知書，包括以下內容：

a.賣方單位名稱 b.數量 c.擬交貨方式 d.擬交貨地點 e.其它資料

買賣方的通知書中c.d.項目必須明確填寫，否則，由交易所進行搭配。買賣方必須受其搭配結果的約束。

(6)交易所配對交割

交易所在接到買賣方的通知書後，必須於第二交易日16：30前將配對結果通知雙方。

a.根據買賣方提交的擬交貨方式、地點，本着雙方均能接近的和經濟合理的交貨地點和方式配對，儘量減少交割方、交割點，同時參照現行有關部門規定的流向限制。

b.在具體執行中，依據下列原則進行配對，以地點、方式為優先，如地點、方式相同時，則以合約數量大者為優先;在數量相同時，再以交、接貨時間先後為優先的配對原則。

c.買賣方接到結算交割的配對通知後，如有不同意見，可進行協商、更改和調整，並將更改和調整的意見在第三個交易日12：00前報交易所。協商不成也必須在第三個交易日12：00前向交易所提出，同時提請結算交割委員會仲裁，這一裁定是最終的，買賣雙方均受約束。

d.在這以前，買賣方就交貨地點和時間等問題達成一致意見，遵循下列原則：離庫裝船(車)的交貨時間由買方確定。

ii.賣方提出在非註冊倉庫交收，則貼水應對買方有利為原則;如買方提出在非註冊庫交收，則貼水或升水應對賣方有利為原則。iii.庫內轉移或管轄交貨的時間由買賣方協議。

e.在非註冊倉庫的交收，關於價格的升水或貼水應由買賣方自行協議，也可參照結算交割委員會的通知的原則執行。

(7)預備交貨通知

賣方必須在交貨月份的第三個交易日14：00前向買方提交一份完整的通知(格式由交易所統一規定)，內容應包括：

a.買方單位名稱 b.賣方單位名稱 c.交貨地點 d.交貨方式 e.交貨的數量 f.檢驗方式的選擇 g.交貨期範圍(即交貨必須在交貨月份的第五個交易日至第二十五日之間連續的五天內開始進行) h.交買方的單據 i.交易所需要的其它資料

(8)確認交貨通知

在買方船隻預計到港前或庫內轉移約定之日前二個交易日前賣方必須向買方提交一份交易所規定格式的確認交貨通知，其內容必須同預備交貨通知的內容相一致，如不一致就視為賣方違約，買方必須在當日16：30前予以確認，並將確認副本報交易所。

(9)交貨通知雙方確認後，買方應每天向賣方書面提出船隻預計到港時間。雙方應以確認的交割日期為目標開展工作，並以此交割日期作為計算遲期履約和違約的日期。

(10)裝船。除庫內轉移外，油管一經連結即為裝貨開始，一經拆除即為裝船結束。

買方在約定交割日期(或交貨期範圍內的某一天)船隻到港後，應以書面形式向賣方提交一份備裝通知書(nor)並以此時間計算賣方開始裝貨的時間，而在此以前的船隻滯期由買方負責，在此以後至裝船結束髮生的滯期由賣方負責。

賣方在收到買方的備裝通知書(nor)後，應及進安排裝貨，並在規定的時間內完成(該時間以裝運時航運部門通用的船隻定額裝卸時間為準)。滯期費的索賠不影響損失的索賠。

(11)付款和單據的轉移

a.交易所在收到賣方或買方的預備交日期通知或所有權轉讓約定日期的前二個交易日，買方應向交易所承付全部合約的貨款，在貨款到帳後交易所立即將保證金退還到買方賬户。b.賣方在裝貨完畢後的三天內須向交易所遞交所需要的所有單證。交易所在收到單證的第二個交易日16：30之前遞交買方，買方在交割完畢確認書上簽字後，交易所即將全部合約的貨款(包括補付尾差金額)和交易保證金退還到賣方賬户。

(12)檢驗：以下檢驗方式可供買、賣方選擇。

i.全權委託註冊倉庫代為質檢和量檢，數量以油庫儲罐計量數為準(泵裝、泵卸及儲存損耗按現行有關規定執行)。

ii.為避免糾紛，買賣方在必要時可委派檢驗人員與交割倉庫共同檢驗，交貨數量以共同檢測數為準。

iii.買賣方也可委託國家商檢部門檢驗，一切結果以商檢出證為準。檢驗費由委託方承擔。

(13)交貨數量與合約總量的允許誤差範圍：

a.1000噸以下重量允許誤差±1%;

b.1001-10000噸重量允許誤差±3%;

c.10001噸以上重量允許誤差±5%。

在上述允許範圍內的誤差數按合約成交價結算貨款。

超過允許誤差範圍的，超出或短缺部份參照現貨市場裝卸日前一個交易日的收市價結算貨款。

(14)風險轉移

汽油的風險隨貨物的交收由賣方轉移到買方。

2.04 與產品有關的期貨交易(efp)

在合約最後交易日停止交易後至交貨月份第一個交易日14：00，買方和賣方可進行與本合約有關產品的期貨交易(efp)，合約的買方必須為一定數量汽油或相關產品的賣方。合約的賣方必須為汽油或相關產品的買方，相關產品的數量和合約的數量應大致相同，其中相關產品的品質差異引起的價格差額由雙方協議。

efp的協議報告須在成交當天報交易所，並按交易所規定的方法進行結算和交割。

2.05 選擇性交貨(adp)

合約的買方或賣方可以同交易所為其配對的另一方協議採用不同的方式交收，交貨辦法，在這種情況下，買賣雙方共同辦理由交易所規定格式的協議交貨通知書，並在交貨月份的二十五日前的一個交易日14：00前的任何一日將該通知送交交易所。在這以後交易所對方的各自義務和權利不再負責，但必須通過交易所辦理結算。交易所在收到該通知書之後即將買賣方的保證金退回到各自的賬户。

2.06 違約責任

(1)違約是指買賣一方未能按合約規定履行自己的義務。

(2)其中遲期履約是指買賣一方或雙方未能按本合約規定的日期履行義務。

(3)未履約部份的總金額的計算為未履約部份的數量乘以最後交易日的收市價。

(4)對遲期履約的責任方按以下標準向交易所交納罰金。

第一日.罰金為未履約部份總金額的1%;

第二日.罰金為未履約部份總金額的2%;

第三日.罰金為未履約部份總金額的2%;

第四日.罰金為未履約部份總金額的2%;

第五日.罰金為未履約部份總金額的3%。

以上罰金累加計算。至第六日即視為違約，其責任方須交納10%的罰金，具體實施辦法由結算交割委員會制定頒佈。

(5)罰金自結算交割委員會確認違約責任後五日內交納，未按規定交納者視為違章，交易所有權從其保證金中扣取，並給予處罰。

(6)違約方除向交易所交納罰金外，在未得到對方當事人同意，仍應繼續履約，並對因遲期履約而給對方造成的直接損失承擔賠償責任。

(7)其他違約情況及責任，依照國家法律和有關部門規定執行。

(8)雙方對爭議或索賠處理不滿者可向交易所聽證仲裁委員會申請仲裁。

2.07 不可抗力

(1)不可抗力是指合約簽訂後，非合約任何一方的過失，而發生的不可預見、不可避免、無法克服的意外事故，如戰爭、動亂、洪水、地震等。

(2)當事人一主由於不可抗力的原因而不能履約時，應及時向對方通報不能履約或不能完全履約的理由，在取得有關主管機關證明後，允許延期履約、部份履約或不履行合約，並根據情況的部份或全部免於承擔違約責任。

(3)當事人未及時向對方通報因不可抗力不能履行或不能完全履行合約的理由，造成對方損失的擴大，對損失擴大部份仍應負法律責任。

(4)不可抗力的未盡事宜，依照國家法律規定處理。

附：汽油質量指標(gb489-86)

┌──────────────────┬──┬────────────┐

││質量││

│ 項目 │指標│ 試驗方法 │

│├──┤│

││70號││

├──────────────────┼──┼────────────┤

│馬達法辛烷值(mon)不小於 │ 70 │ gb503│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│四乙基鉛含量g/kg不大於│1.0 │ gb377│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│餾程: │││

│ 10%餾出温度，℃不高於│ 79 ││

│ 50%餾出温度，℃不高於│145 ││

│ 90%餾出温度，℃不高於│195 │ gb255│

│ 乾點， ℃不大於│205 ││

│ 殘留量，%不大於│1.5 ││

│殘留量及損失% 不大於│4.5 ││

├──────────────────┼──┼────────────┤

│飽和蒸汽壓 kpa(1) │││

│從9月1日至2月29日 不大於│ 80 │ gb257│

│從3月1日至8月31日 不大於 │ 67 ││

├──────────────────┼──┼────────────┤

│實際膠質mg/100ml不大於│5 │ gb509│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│誘導期min不小於 │480 │ bg256│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│硫含量%不大於 │0.15│ gb380│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│腐蝕(銅片 50℃3hr)│合格│ gb378│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│水溶性酸或鹼│ 無 │ bg259│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│酸度mgkoh/100ml不大於 │3 │ gb258及注│

│││ (2)│

├──────────────────┼──┼────────────┤

│機械雜質及水分│ 無 │ 注(3)│

└──────────────--------┴--─┴────────────┘

注：(1)1kpa=7.5mmhg。

(2)加鉛汽油酸度按gb379方法測定。

(3)按gb511和gb260方法測定。

上海金屬交易所規貨合同

┌─────────────────┬────────────────┐

│ 買入方(全稱) │ 賣出方(全稱) │

├────┬───┬────┬───┴──┬───┬────┬────┤

│││ 數量 │ 價格 │ 金額 │││

│品名規格│生產廠││││交貨地點│交貨時間│

│││ (噸) │ (元/噸)│ (元) │││

├────┼───┼────┼──────┼───┼────┼────┤

││││││││

└────┴───┴────┴──────┴───┴────┴────┘

根據上海金屬交易所規則，買賣雙方自願簽訂本合同，並全面執行下列條款：

一、質量品級：在上海金屬交易所上市交易的銅、鋁、鉛、鋅、錫、鎳、生鐵等的金屬質量等級，一律執行《國家標準》。沒有國家標準的，按《部頒標準》執行。

二、數量：本合同溢短技量允許範圍為總量的±5%。

三、價格：本合同價格(元/噸)僅指交易所當日的、指定地點倉庫的交易成交價。成交前發生的倉裝、運輸、保險等項費用均已包括在內。

四、結算、按交易所交易業務試行規則執行。

五、交貨與驗收：買賣雙方均按成交合同標的收驗、交貨。賣方交貨時，隨附生產廠商的質量保證書。

六、交易保證金：本合同買賣雙方均需向交易所繳納保證金__元。合同執行後，保證金分別退還各方。

七、交易所手續費：交易手續費按成交金額的1‰收取。

八、爭議仲裁：買賣雙方就本合同內發生爭議，由交易所協調，協調不成得向交易所申請仲裁。

九、違約罰則：買賣中發生違約時，交易所作為交易合同履約保證人，有權按交易業務試行規則執行罰處。

十、合同轉讓：本合同在交易所按規則轉讓時，應同時辦理過户手續。

十一、附則：本合同一式二份，由買賣雙方簽名蓋會員單位合同章後，由交易所統一保管。

上海金屬交易所 買入方單位 賣出方單位

經辦人： 經辦人： 經辦人：

┌─────────────────────────────┐

│ 本合同根據國家税務局 ││

中國鄭州糧食批發市場糧油交易合同│國税函發〔1990〕1573號文│

──────────────── │ 暫免徵收印花税 │

└─────────────────────────────┘

───┬───┬───┬───┬─────┬───────┬──────

產地│ 品 名│ 等 級│生產期│ 數量(噸) │ 價格(元/噸)│金額(元)

───┼───┼───┼───┼─────┼───────┼──────

││││ 0│ 0│ 0

││││││

1.發證： 發貨單位;

2.到站 收貨單位：

3.交貨時間：19 年 月→19 年 月

4.運輸方式：

5.質量驗收：

6.外裝議定：

7.費用負擔：

8.結算方式：

9.保證金：從合同確認之日起，買賣雙方須在五日內向市場結算部交納基礎保證金。

買方交： 0.00元

賣方交： 0.00元

10.手續費：從合同確認之日起，買賣雙方須在五日內向市場結算部交納手續費。

買方交： 0.00元

賣方交： 0.00元

11.附則：①合同經市場確認後生效。如有異議，需經雙方協商並經市場同意方能修改有關條文。

②合同有效期間，除人力不可抗拒因素外，任何一方不得擅自修改、終止合同。否則按《民法典》的有關規定處理。

③如因鐵路運輸計劃的原因未能如期全部交貨，剩餘部分由買賣雙方協商是否延期履行合同。

④雙方發生爭議或糾紛時，按中華人民共和國商業部(89)商儲(糧)字第62號《糧油調運管理規則》、中國鄭州糧食批發市場交易管理暫行規則、實施細則執行及商務處理規定執行。

⑤買賣雙方依據本市場有關規定，允許合同轉讓。

⑥本合同一式五份，買賣雙方各執一份，市場三份。

⑦本合同的發站、到站、發貨單位、收貨單位諸內容較多時，可另立附件説明。

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買 方 │ 賣 方

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開户銀行││ 開户銀行 │

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銀行帳號││ 銀行帳號 │

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電話號碼││ 電掛 ││ 電話號碼 ││ 電掛 │

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傳真號碼││ 郵碼 ││ 傳真號碼 ││ 郵碼 │

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買方出市代表：____簽名(蓋章) 市場監證人： 簽名(蓋章)

賣方出市代表：____簽名(蓋章) 合同確認(蓋章)

交易主持人：____簽名(蓋章) 簽訂日期：