當前位置:萬佳範文網 >

工作方案 >活動方案 >

拱棚式冬暖棚施工方案(精選24篇)

拱棚式冬暖棚施工方案(精選24篇)

拱棚式冬暖棚施工方案 篇1

一、編制依據

拱棚式冬暖棚施工方案(精選24篇)

二、工程概況

本工程建設地點位於青島高新區西至靜園路,東至秀園路,北至廣博路,南至廣盛路交匯處,全地塊地下1層為車庫及儲藏室;地上部分共17棟,其中4層共5棟、5層共10棟、12層1棟、14層1棟。工程類別為二類,設計使用年限為50年,建築耐火等級為地上二級、地下一級,抗震設防烈度為6度。

工程總建築面積63551.79m2,其中地上48338.46m2,地下15213.33m2。建築主體高度44.4m一棟、19.5m一棟、18.3m五棟、17.9m三棟、14.8m二棟。建築分類:均為二類。

建築耐火等級:地上為二級,地下為一級。

建築防水等級:屋面防水等級為II級; 地下室側牆及底板防水等級為一級。

設防烈度:6度設防。

結構類型:均為框架結構 建築設計使用年限:50年

生產類別:C1、D1號高層孵化器為丙類,其它多層孵化器為戊類.

多層孵化器地下儲藏室為戊類儲藏。

本標段工程範圍

所有建築均為工業建築,總建築面積108144.93平方米,其中地上84915.39平方米,地下部分23229.54平方米,建築層數面積,建築層數。

三、冬季施工現況

根據施工規範規定:連續5天日平均氣温穩定低於5攝氏度時進入冬期施工。

依據氣象資料顯示:青島城陽區從十二月初到次年二月底進入冬期施工。根據我項目目前進度情況,D區1#樓外牆聚苯板已經施工完畢,抹面砂漿施工主要處於冬施階段;C區C2#~C5#樓外牆保温板粘貼、罩面施工將主要處於冬期施工階段。

冬期施工中,氣温下降、風力較大,對粘結砂漿的強度上升產生影響,現結合城陽區歷年氣温情況將冬期施工方案彙報如下:

四、方案概述

1、冬期施工概述:

落實有關工程材料、防寒物資、能源和機具設備,編制冬季施工方案和技術措施,對有關人員進行技術交底或培訓。提前組織相關機具設備進場以及砂漿等所需外加劑和保温材料進場。提前進行冬季施工砂漿設計。作好冬季防火災、觸電等工作,配備必要的滅火用具、通風換氣設備,及時檢查更換老化線路,杜絕安全事故發生。

2、具體工藝組成:

外牆外保温薄抹灰系統是由專用粘接膠漿、聚苯板、錨固件、耐鹼玻纖網格布、聚合物抹面膠漿、彈性膩子、彈性塗料飾面層組成。專用粘接膠漿和抹面膠漿是高分子聚合物材料與普通硅酸鹽水泥混合而成的改性砂漿,用以在基層牆體上粘結聚苯板和在聚苯板上粘接玻纖網,具有良好的粘結力。

耐鹼玻纖網可增加抹面層機械強度和抵禦驟冷驟熱、温差變化引起的保温板及抹面層的開裂。彈性膩子具有一定的延展性,彈性面塗具有極高的斷裂伸長率,並有多種顏色和紋理可供選用。這些材料配套使用,每種材料都要符合當地冬季嚴寒氣温的要求,保證整個系統具有極佳的抗龜裂功能,以及高效的保温隔熱性能、卓越的耐候性能,良好的防水和水蒸氣滲透性能,以及適宜的裝飾效果。飾面採用高潔彈性塗料,還可以增強系統的抗粉塵附着能力,保證建築物整體持久的清潔美觀。

五、施工前準備

現階段温度變化較大,施工前應隨時關注天氣預報,若出現降温和雨雪天氣時,應停止施工。若白天温度高而早晚温度低時,應避免在低温度時施工,調整施工時間段:早上九點以後開始施工,下午三點停工,採取錯時上班後,我項目將根據施工內容,在施工時段增加勞動力,保證材料供應,以此來加快施工進度。

1、材料準備:

根據工程實際測温情況及3天內當地天氣情況,測算出各種材料用量,並部分運到現場,如:聚苯板(厚度與設計相符)、玻纖網、粘接砂漿、抹面砂漿、加強網、錨釘、錨固鐵件、膨脹螺栓等,做好材料保管。

2、施工人員的準備:

根據氣候條件,當日工程量大小及工作內容安排,將人員提前安排到位,並進行技術交底和安全交底,提高施工人員施工過程中的施工效率,加快施工進度。

3、氣候條件及時掌握:

因冬季施工需及時把握天氣變化情況,準確掌握當天和第二天最低氣温情況,保證聚苯板粘貼施工過程中及施工後24小時內最低氣温不低於-3℃,抹面層施工過程中及施工後2小時內最低氣温不低於0℃,6小時內最低氣温不低於-3℃。

六、施工工藝

根據外牆保温施工方案,對保温板粘貼及抹面進行全程管理。除上述施工方案外,在冬期施工階段,對施工流程的管理至關重要,尤其注意:

(1)水灰比、膠灰比應在規定範圍內使用,材料不能攪拌過稀,否則會加長凝固時間,造成人為冰凍。

(2)網格布禁止用水浸泡,防止出現網格布結冰。

(3)抹面施工時儘量選取中午時間施工,減少温度波動對抹面砂漿的強度影響。

(4)因氣温降低,發泡膠發泡及固化時間延長,所以施工時打磨板縫的時間也應延長,避免發泡膠尚未固化即進行打磨。

(5)在施工過程中,早晨集中人力主要對採光較好的陽面進行施工,在下午主要針對西側山牆進行作業,最後進行南立面(冬天光照時間較長、強度較大)的施工順序。

(6)加強工地所用材料的貯存管理:所有的液體料或膏狀料(如:雙組份抹面砂漿的抹面膠料、仿磚飾紋砂漿、發泡膠等)貯存温度不應低於5℃,應置於室內並覆蓋棉氈等提高貯存温度。所有粉體材料應於乾燥處存放。

七、冬施保證措施

1. 提前將冬施材料進場,同時準備好各種應急預案。

2. 所有施工機械在入冬前進行保養,按要求更換冬季機油。每日工作前對所用機械進行預熱,並做詳細檢查,確認無問題後正式作業。

3. 砂漿外加劑選擇不含氯鹽的外加劑同時選擇腐蝕性小的。

4. 摻加外加劑的砂漿攪拌時間要加長,一般加長30秒。

5. 在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養,作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養,及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要採取相應的.防凍措施(採取停機後排放冷卻水或進入暖棚車間內)

八、冬季施工安全教育及培訓

1、冬季施工應遵守安全法規、規程

2、對全體職工定期進行技術安全教育,結合工程任務在冬施前做好安全技術交底,配備好安全防護用品。

3、由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓,對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

九、現場安全管理

工人進場時必須進行安全培訓,學習安全生產知識,學習施工現場臨時用電規範、機械設備操作規程。教育廣大員工遵紀守法,遵守工地的有關規章制度,不違章冒險作業。規範用電,做到一機一閘,按規定使用漏電保護器,確保安全用電。

1、做好安全網的防護,“四口”“五臨邊”的防護,做到不高空墜落,不被物體打擊,無機械傷人等事故。

2、建立健全監督檢查機制,安全員巡迴檢查,對違反規定者嚴厲處罰,發現問題及時整改,把事故消滅在萌芽狀態。

3、操作人員必須佩帶好安全帽、安全帶並繫好安全帶將其掛扣在腳手架水平杆件上。

4、現場內的各種材料存放場地都要符合安全要求,並加強管理。

5、加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍工作。霜雪天后要及時清掃施工腳手架。大風雪後及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。

6、施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後,對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

7、腳手板斜道板、跳板和交通運輸道,應隨時清掃。如有泥、水、冰、雪,要採取有效防滑措施,並經安全員檢查同意後方可開工。當結凍積雪嚴重,無法清除時,停止高空作業。

8、遇六級以上大風時,禁止露天進行高空作業。

9、在高空作業的人員應與地面人員保持良好的聯繫,以便及時供給所需塗料等相應物品,並確保人員安全。

10、材料進場堆放應嚴格按照要求,堆放高度不宜超出2米高,材料嚴禁靠牆堆放,應距離牆面15CM以上。

十、成品保護

1、成品、半成品進場原則;成品半成品在進場前對其質量按照國家規範進行驗收,合格後辦好手續收材料,並做好材料標識。

2、材料進場後應按類別分別堆放,嚴禁亂放;

3、不準在保温成品上塗定、敲擊、刻劃;

4、作業架子拆除時注意防止鋼管碰撞保温層,腳手板輕放;

5、對內外牆、窗户、管道、欄杆及洞口均要採取切實可行的保護措施;

6、用後的碎板、網格布、包裝袋、桶等應及時的進行清理、回收,保持現場的清潔。

7、施工中各專業工種應緊密配合,合理安排工序,嚴禁顛倒工序作業。

8、對抹完聚合物水泥砂漿的保温牆體,不得隨意開鑿孔洞,如確實需要,應在聚合物水泥砂漿達到設計強度後方可進行,安裝物件後其周圍應恢復原狀。

9、應防止重物撞擊牆面。

十一、安全生產施工組織設計

1、成立以項目經理為首的施工現場安全領導小組。

2、制定切實有效的安全生產規章制度,並與經濟掛鈎。

3、嚴格管理,落實獎懲制度,一切為了安全,安全為了生產。

4、做到人人講安全、懂安全、管安全,不違章作業,不冒險作業。

5、施工現場配齊安全防護用品,不戴安全帽不準進工地,不戴安全帶不準登高作業。

6、吊籃施工採取附繩防護措施,並配備斷繩防護裝置。對施工吊籃進行嚴格檢查,有質量隱患的嚴禁使用。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇2

一、材料要求

1、各型燈具:燈具的型號,規格必須符合設計要求和國家標準的規定。燈內配線嚴禁外露,燈具配件齊全,無機械損傷、變形、油漆剝落、燈罩破裂、燈箱歪翹等現象,所有燈具應有產品合格證。

2、燈具導線:照明燈具使用的導線其電壓等級不應低於交流750v,其最小線芯截面應符合規範的要求。

3、燈座:無機械損傷、變形、破裂等現象。

4、塑料(木)台:塑料台應有足夠的強度,受力後無彎翹變形等現象;木台應完整,無劈裂。油漆完好無脱落。

5、其他配件應與燈具配套進場,固定配件表觀無破損,質量滿足要求。

二、器具要求

1、捲尺、小線、線墜、水平尺、鉛筆、安全帶等。

2、手錘、扎錐、剝線鉗、扁口鉗、尖嘴鉗、絲錐、一字或十字改錐等。

3、台鑽、電鑽、電錘、工具袋、高凳等。

4、萬用表、兆歐表等。

5、電烙鐵、焊錫、焊劑、電工常用工具等。

三、施工工藝

工藝流程:

燈具檢查→組裝燈具→燈具安裝及接線→線路絕緣檢測→通電試運行

1、燈具檢查

根據燈具的安裝場所檢查燈具是否符合要求:

(1)、在易燃和易爆場所應採用防爆式燈具;

(2)、有腐蝕性氣體及特徵潮濕的場所應採用封閉式燈具,燈具的各部件應做好防腐處理;

(3)、户外的燈具應採用有泄水孔的封閉式燈具;

(4)、多塵的場所應根據粉塵的濃度及性質,採用封閉式或密閉式燈具;

2、燈內配線檢查

(1)、燈內配線應符合設計要求及有關觀定;

(2)、穿入燈箱的導線在分支連接處不得承受額外應力和磨損,多股軟線的端頭需盤圈,涮錫;

(3)、燈箱內的導線不應過於靠近熱光源,都應採取隔熱措施。

(4)、使用螺燈口時,相線必須壓在燈芯柱上。

3、特徵燈具檢查

(1)、各種標誌燈的指示方向正確無誤;

(2)、應急燈必須靈敏可靠;

(3)、事故照明燈具應有特殊標誌;

(4)、供局部照明的變壓器必須是雙圈的,初次級均應裝有熔斷器;

(5)、攜帶式局部照明燈具用的導線,宜採用橡套導線,接地或接零線應在同一護套內。

4、燈具組裝

熟讀燈具説明,組裝燈具在專門場地進行組裝,組裝時輕拿輕放,防止在安裝過程中對燈具造成損害,影響工程施工進度。

5、燈具安裝

(1)、普通燈具安裝:

1)、塑料(木)台的安裝。將接燈線從塑料(木)台的出線孔中穿出,將塑料(木)台緊貼住建築物表面,塑料(木)台的安裝孔對準燈頭盒螺孔,用機螺絲將塑料(木)台固定牢固。

2)、把從塑料(木)台甩出的導線留出適當維修長度,削出線芯,然後推入燈頭盒內,線芯應高出塑料(木)台的枱面。用軟線在接燈線芯上纏繞5~7圈後,將燈線芯折回壓緊。用粘塑料帶和黑膠布分層包紮緊密。將包紮好的接頭調順,扣於法蘭盤內,法蘭盤(吊盒、平燈口)應與塑料(木)台的中心找正,用長度小於20mm的木螺絲固定。

3)、自在器吊燈安裝:首先根據燈具的安裝高度及數量,把吊線全部預先掐好,應保證在吊線全部放下後,其燈泡底部距地面高度為800~1100mm之間。削出線芯,然後盤圈、涮錫、砸扁。根據已掐好的吊線長度斷取軟塑料管,並將塑料管的兩端管頭剪成兩半,其長度為20mm,然後把吊線穿入塑料管。把自在器穿套在塑料管上。將吊盒蓋和燈口蓋分別套入吊線兩端,挽好保險扣,再將剪成兩半的軟塑料管端頭緊密搭接,加熱粘合,然後將燈線壓在吊盒和燈口螺柱上。如為螺釘口,找出相線,並作好標記,最後按塑料(木)枱安裝接頭方法將吊線燈安裝好。

(2)、日光燈安裝:

1)、吸項日光燈安裝:根據設計圖確定出日光燈的位置,將日光燈貼緊建築物表面,日光燈的燈箱應完全遮蓋住燈頭盒,對着燈頭盒的位置打好進線孔,將電源線甩入燈箱,在進線孔處應套上塑料管以保護導線。找好燈頭盒螺孔的位置,在燈箱的底板上用電鑽打好孔,用機螺絲擰牢固,在燈箱的另一端應使用脹管螺栓加以固定。如果日光燈是安裝在吊頂上的,應該用自攻螺絲將燈箱固定在龍骨上。燈箱固定好後,將電源線壓入燈箱內的端子板(瓷接頭)上。把燈具的反光板固定在燈箱上,並將燈箱調整順直,最後把日光燈管裝好。

(3)、各型花燈安裝:

1)、組合式吸頂花燈安裝:根據預埋的螺栓和燈頭盒的位置,在燈具的託板上用電鑽開好安裝孔和出線孔,安裝時將託板托起,將電源線和從燈具甩出的導線連接幷包扎嚴密。應儘可能的把導線塞入燈頭盒內,然後把託板的安裝孔對準預埋螺栓,使託板四周和頂棚貼緊,用螺母將其擰緊,調整好各個燈口,懸掛好燈具的各種裝飾物,並上好燈管和燈泡。

2)、吊式花燈安裝:將燈具托起,並把預埋好的`吊杆插入燈具內,把吊掛銷釘插入後要將其尾部掰開成燕尾狀,並且將其壓平。導線接好頭,包紮嚴實,理順後向上推起燈具上部的扣碗,將接頭如於其內,且將扣碗緊貼頂棚,擰緊固定螺絲。調整好各個燈口。上好燈泡,最後再配上燈罩。

(4)、壁燈的安裝:

先根據燈具的外形選擇合適的木台(板)或燈具底託把燈具擺放在上面,四周留出的餘量要對稱,然後用電鑽在木板上開好出線孔和安裝孔,在燈具的底板上也開好安裝孔,將燈具的燈頭線從木台(板)的出線孔中甩出,在牆壁上的燈頭盒內接頭,幷包扎嚴密,將接頭塞入盒內。把木台或木板對正燈頭盒,貼緊牆面,可用機螺絲將木台直接固定在盒子耳朵上,如為木板就應該用脹管固定。調整木台(板)或燈具底託使其平正不歪斜,再用機螺絲將燈具擰在木台(板)或燈具底託上,最後配好燈泡,燈個或燈罩。安裝在室外的壁燈,其台板或燈具底託與牆面之間應加防水膠墊,並應打好泄水孔。

6、通電試運行

燈具、配電箱(盤)安裝完畢,且各條支路的絕緣電阻搖測合格後,方允許通電試運行。通電後應仔細檢查和巡視,檢查燈具的控制是否靈活、準確;開關與燈具控制順序相對應,如果發現問題必須先斷電,然後查找原因進行修復。

四、應注意的質量問題

1、成排燈具中心線偏差超出允許範圍:在確定成排燈具的位置時,必須拉線,最好拉十字線。

2、木台固定不牢,與建築物表面有縫隙,木台直徑在75~150mm時,應用兩條螺絲固定,木台直徑在150mm以上時,應用三條螺絲成三角架固定。

3、法蘭盤、吊盒、平燈口不在塑料(木)台的中心線上,其偏差超過1.5mm,安裝時應先將法蘭盤、吊盒、平燈口的中心線對正塑料(木)台的中心。

4、吊鏈日光燈的吊鏈選用不當,應按下列要求進行更換:帶罩或雙管日光燈以及單管無罩日光燈鏈裝,應使用鍍鋅吊鏈。

5、採用木結構明(暗)裝燈具時,導線接頭和普通塑料導線裸露,應採取防火措施,導線接頭應放在燈頭盒內或器具內,塑料導線應改用護套線進行敷設,或放在阻燃型塑料線槽內進行明配線。

6、各類燈具的適用場所和安裝方法,應參考生產廠家提供的安裝示意圖和説明書進行安裝。何種燈具不採用木台直接安裝在結構上,應由設計確定。在接地範圍內安裝的金屬外殼燈具,燈具本體上應設有專用接地螺栓。

五、成品保護

1、燈具進入現場後應碼放整濟、穩固,並要注意防潮,搬運時應輕拿輕放,以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。

2、安裝燈具時不要碰壞建築物的門窗及牆面。

3、燈具安裝完畢後不得再次噴漿,以防止器具被污染。

六、應注意的安全問題

1、安裝較重大的燈具,必須搭設腳手架操作。安裝在重要場所的大型燈其的玻璃翠應有防止其碎裂後向下濺落的措施,除設計另有要求外,一般可用透明尼龍編織的保護網,網孔的規格應根據實際情況決定。

2、使用梯子靠在柱子工作,頂端應綁牢。在光滑堅硬的地面上使用梯凳時,必須考慮防滑措施。

3、使用人字梯必須堅固.距梯腳40~60mm處要設拉繩,防止劈開;不準站在梯子最上一層工作,梯凳上禁止放工具、材料。

4、高空作業,無防護設施時,必須系安全帶並栓在牢固部位上。

5、在吊頂房問工作時,現場嚴禁吸煙和用火。頂棚內如有暗燈,燈位四周應加防火材料,防止起火。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇3

承台(bearing platform)指的是為承受、分佈由墩身傳遞的荷載,在樁基頂部設置的聯結各樁頂的鋼筋混凝土平台。高樁承台一般用於港口、碼頭、海洋工程及橋樑工程。低樁承台一般用於工業與民用房屋建築物。樁頭一般伸入承台0.1米,並有鋼筋錨入承台。承台上再建柱或墩,形成完整的傳力體系。

承台施工方案

本工程承台位元於填土層之下,主要開挖土方填築土和黃土質粘土,施工採用單承台放坡開挖,基坑內挖排水溝、集水井集中排水方案。

施工中要密切注意氣象的變化,加強對氣象信息的收集,及時調整施工順序,合理安排後續工序,採取必要的排、降水措施。

1、測量放樣:

陸上承台基坑開挖深度約為4m,整個開挖暴露地層均為中粗礫砂,該土層的力學性能較好,透水性強,基坑開挖的放坡坡度為1:1.2,並作好排水工作。測量放出承台的中心位置,再按承台各邊向外放出1.0m(作業空間)及放坡要求放出開挖邊線。承台基礎的軸線位置,經校核無誤後再開挖,為便於校核,使基礎與設

計吻合,將承台縱、橫軸線從基坑處引至安全的地方,並對軸線樁加以有效的保護。

2、模板製作:擬加工鋼模1套,其具體制作加工見模板結構圖。

3、承台開挖施工:採用人工開挖。注意控制開挖深度,為防止承台施工時,承台地基因自重下沉,可對承台基底部分進行必要的處理。為防止地下水影響基坑內的正常作業,在基坑內沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。集水井大小為30×30×40cm,基底周邊設寬深均為20cm排水溝與集水井相連。承台施工時,隨時用泵排出集水井內的積水至地表排水溝。

4、鋼筋制安:鋼筋在加工場地集中加工,加工前應對鋼筋進行檢驗,合格後才能使用。嚴格按設計圖紙對鋼筋放樣加工,加工成型備用。為確保鋼筋定位準確,滿足鋼筋施工的精度要求,在承台鋼筋施工時,要着重注意以下幾點:

(1)在承台基底施工時,承台測量放樣要準確;

(2)布筋前,在承台砂漿底板上彈出承台中心線、鋼筋骨架位置線,以及薄壁墩身鋼筋位置線或點;

(3)利用伸入承台的鑽孔樁加墊塊對底層鋼筋進行定位,兩層骨架鋼筋間利用短鋼筋支墊;承台側面的保護層則利用同標號的.混凝土墊塊來保證;

5、立模:加工好的承台模板運到現場,塗刷脱模劑,按模板支撐結構示意圖設置支撐拼裝模板。拼裝模板時應注意保證拼縫的密封性,防止漏漿。為保證模板的整體穩定,在模板的每個支撐點上打入1m長的8型鋼,作為加大支撐的措施。

6、砼澆築及養護

鋼筋的布筋、立模驗收合格後,進行澆築砼。控制混凝土的拌和質量,其坍落度7cm-9cm。承台混凝土採用與主橋墩相同低熱水泥拌制;在澆築過程一中,每30cm一層,逐層澆注一次性完成承台的混凝土澆注。混凝土採用混凝土罐車或砼

泵輸送,吊斗直接入模的澆築方式。

在每層混凝土澆築過程中,隨混凝土的灌入及明採用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞鋼筋、模板,不得直接或間接地能過鋼筋施加振動。為防止混凝土在水化、凝結過程中,混凝土內外温差過大,致使表面產生裂縫,混凝土澆築完後,及時收漿,立即進行養護。採用二層草簾對混凝土進行保温、養護。

承台混凝土澆注完成24小時後,即要進行澆水養護,澆水養護的時間不少於7天。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇4

表面處理非常重要,同一種油漆,同一種腐蝕環境,使用拋噴射除鏽較手工除鏽漆膜壽命可延長三倍到五倍。

1、清除鋼鐵表面的污物和鏽層,尤其是軋製鋼材時形成的黑氧化皮,它是電化學腐蝕的陰極,是腐蝕的根源,必須除掉。

2、底塗層:

根據需要選擇富鋅底漆或者環氧鐵紅底漆

3、中塗層:

中塗漆一般為環氧雲鐵漆和環氧玻璃鱗片漆或環氧厚漿漆。

4、面塗層:

用於面漆層的塗料按其價位可劃分為三種等級;

(1)普通級為環氧漆、氯化橡膠漆、氯磺化聚乙烯漆等;

(2)中等級為聚氨酯漆;

(3)高等級為有機硅改性聚氨酯漆、有機硅改性丙烯酸面漆、溶劑或者水性彈性金屬氟塗料等。

提醒:厚度厚度一定要均勻。這個道理和鐵鏈的牢固取決與最薄弱的一環是一個道理。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇5

1冬期施工起始日期

根據“建築工程冬期施工規程”(jgj104-97)的規定,室外日平均氣温連續5天穩定低於5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣温連續5天穩定高於5℃時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經實測確定,也可由甲、乙雙方協商統一劃定。

2冬期施工技術準備工作

2.1冬期施工技術準備原則:

1)確保工程質量。

2)冬期施工過程中,做到安全生產;工程項目的施工要連續進行。

3)制定冬期施工方案(措施)要因時因地因工程制宜,既要求技術上可靠,同時要求經濟上合理。

4)應考慮所需的熱源和材料有可靠的來源,減少能源消耗。

5)力求施工點少,施工速度快,縮短工期。

6)凡是沒有冬期施工方案(措施),或者冬期施工準備工作未做好的工程項目,不得強行進行進行冬期施工。

7)必須制定行之有效的冬期施工管理措施。

2.2冬期施工方案的編制

2.2.1冬期施工方案的編制前的準備工作

1)進入冬期施工,應進行全面的調研,掌握必要的數據:冬期施工棟號的建築面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術要求。

2)進入冬期施工的工程項目,應全面進行圖紙複查。如不適合冬期施工要求的工程項目(或部位),應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。

3)根據冬期施工技術要求,掌握資源供應情況。

4)對於複雜工程、技術要求高的工程,要進行冬期施工技術可行性的綜合分析(包括經濟、能源、工程質量、工期諸方面)。

2.2.2冬期施工方案的主要內容:

1)冬期施工生產任務安排及施工部署。

2)工程項目的實物量和工作量,施工程序、進度計劃和分項工程在不同的冬期施工階段中施工方法及技術措施。

3)熱源設備計劃(包括供熱熱源和熱能轉換設備)。

4)保温材料、外加劑材料計劃。

5)冬期施工人員技術培訓、勞動力計劃。

6)工程質量控制要點。

7)冬期安全生產及防火技術措施。

3冬期施工生產準備工作

3.1冬期施工現場準備

3.1.1施工場地的準備工作:

1)排除現場積水、對施工現場進行必要的修整,截斷流入現場的水源,做好排水措施,消除現場施工用水、用汽造成場地結冰現象。

2)施工場地積雪清掃後,不應放在機電設備、構件堆放場地附近。

3)保證消防道路的暢通。

3.1.2攪拌機棚的保温

攪拌機棚前後台的出入口應做好封閉、棚內通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉澱池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通。

3.1.3鍋爐房的設置

進入冬期施工前,必須完成鍋爐房的搭設,及埋設管道。埋入地下的管道其埋深應超過凍結深度,架空管道應做好保温。

3.1.4上水管、截門井、消火栓井應做好保温。

3.1.5原材料加熱設備、設施的進場、搭設,如拌和水加熱設備、砂子加熱的熱坑等。

3.2冬期施工資源準備

3.2.1外加劑材料準外加劑品種的穩定。根據冬期施工方案中所選擇的外加劑品種,結合市場供應情況,最後提出外加劑使用配方、品種、數量。

1)外加劑用量計劃。根據外加劑的使用工程部位,工程量,計算出需用量計劃,報材料供應部門。

2)外加劑的複試。對於市場上銷售外加劑,應事先做好複試工作,確保其性能達到技術要求。對單一成分的外加劑,測定其有效成分的含量。

3.2.2保温材料的準備

1)保温材料的選擇

冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、價格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根據其使用部位大致分為:

①鋼模板的保温:使用質輕、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、巖棉等。

②混凝土表面覆蓋保温:選用隔氣性能好的塑料薄膜、保温性能好的巖棉氈、稻草編制的草簾等。(草簾由於易燃、且容易散開,應用玻璃絲布包裝後使用)

③基槽、基坑的保温:選用價格便宜的保温材料如草簾子等。

④管道保温:選用珍珠巖保温瓦、草繩等。

⑤小車、灰漿桶機具保温:選用聚苯乙烯泡沫板等。

⑥風檔、暖棚保温:一般選用蘆葦、帆布蓬。

⑦門窗洞口封閉保温:選用塑料布、面簾子等。

2)保温材料數量及計劃

根據冬季施工方法所選定的保温材料品種、規格、使用週轉次數和工程量,算出年度計劃用量,向材料部門提出計劃和進場日期。

3.2.3冬期施工燃料準備

冬期施工燃料主要考慮生活用煤、工程採暖施工熱源用媒,保證生活、生產的需要,應根據施工方案中的要求進行準備。

3.2.4熱源設備的準備

1)鍋爐、管道的安裝、保温、試燒。

2)熱源器件的安裝:如大模板的安裝蒸汽排管或鋼串片,電熱絲等;暖風機、煤爐、煙筒等。

3)施工現場的原材料加熱設施,如熱水爐、熱水罐沙子坑等。

4)生活用的煤爐或暖氣管道、暖氣片的安裝。

3.2.5各期施工儀器儀表準備

大氣温度測試:木製百頁箱、最高最低温度計。

外加劑濃度測量:棒形温度計、電子感應儀等。

室內測温:乾濕温度計。

各種測温:表格及文具。

4冬期施工主要施工方法和工藝

4.1凍土的開挖與回填

4.1.1人工開挖凍土方

1)開挖方法:一般是1個人用尖鎬刨或3-4人一組用鐵楔子劈凍土方。

2)施工工具:有尖鎬、鐵鍬、18-24磅大錘和用450-60圓鋼、小鐵道鋼製作的鐵楔子,尖端碾扁。

3)操作要點:1個人掌鐵楔子,2-3個人輪流打大錘,將凍土按茬劈開,一般備有2-3個鐵楔子,當第一個楔子還沒有完全劈開時,就把第二個鐵楔子放在旁邊的裂縫上加進去,直至凍土剝離為止。

4)保證安全措施:

①要注意去掉鐵楔子頭打出的飛刺,以免傷人。

②鐵楔子的人與打錘子的人不能面對面,必須成90度角,以免錘子掉頭傷人。

③鐵楔子時,要用粗鐵絲或由鋼筋作成把手,防止震壞手和誤傷等。

4.1.2機械開挖凍土方

1)機械挖凍土方法:當凍土層厚度為0.4m以內時,可選用不同類型機械設備直接進行挖掘,如果凍土層厚度超過0.4-1.2m時,要用重錘擊碎凍土,然後用裝載機或反、正鏟裝車運出。

2)根據開挖面積的大小、形狀和開挖的深度具體條件,合理的佈置挖掘機、裝載機和碎機等的作業方向,保證運輸道路暢通,要有合理的進出環形道路,充分發揮各種作業機械設備的效率。

4.1.3凍土回填

基坑、基槽等砌築完畢後,允許用含有凍土塊的土回填時,凍土顆粒直徑不得大於5cm,而且含量不得超過填土總體積的15%。

1)房屋內部不允許用凍土回填。

2)回填地下管道的溝槽時,管頂上50cm厚範圍內不得用凍土回填,50cm以下部分凍土體積不得超過15%。

3)構築物及有路面的道路,路基範圍內管溝不得用凍土回填。

4)為確保冬季回填的質量,對一些重大工程項目,必要時可用於砂土進行回填。

5)在凍脹土上的地樑,樁基的承台,其下面有可能被凍土隆起,要回填爐渣、礦渣等鬆散材料。

6)所有回填地方,均必須排除積水,清除冰塊等雜物。其每層填鋪厚度,應比夏季小為宜,一般不超過20cm,用夯錘實或碾壓機壓實、導溝下部挖進少許,但不得超過凍土層厚的三分之二。

4.1.4基坑保護

基坑開挖後要及時採取保温措施,防止凍土產生:檢查合格後的及時進入下面工序。

4.2鋼筋負温焊接

在鋼筋工程焊接施工中,當環境温度低於—5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負温焊接從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執行安全技術措施,加強焊工的勞動保護,防止發生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格後方可施焊:焊工應對施焊後的全部接頭的外觀質量進行自檢,並剔除不合格。負温焊接時應調整焊接工藝參數,使焊縫和熱影響區緩慢冷卻。風力超過四級時,應採取擋風措施。焊後未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環境温度低於-20℃時,不得進行施焊。

4.2.1鋼筋負温電渣壓力焊

1)適用範圍:鋼筋直徑≥22cm時採用搭接焊

2)質量驗收

①抽樣:外觀檢查每批抽樣10%的接頭,並不少於10個。機械性能試驗,應從每批成品(經外觀檢查合格品)中切取6個試件,3個進行拉伸試驗,3個進行彎曲試驗。

在同一班內,由同一焊工,按同一焊接參數完成的200個同類型接頭,作為一批。一週內連續焊接時可以累計計算。一週內累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預應力鋼筋(包括螺絲端杆與鋼筋的焊接接頭),可按生產條件製作模擬試件。

②外觀檢查

外觀檢查結果應符合下列要求:接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面,對於ⅱ、ⅲ級鋼筋,均不得有燒傷。接頭處的彎折,不得大於4o。接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大於0.1感覺直徑,同時不得大於2cm。當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品。不合格的接頭經切除重焊後,可提交二次驗收。

3)注意事項

①在對焊機的電源開關內裝設電壓表,以便觀察電壓波動情況。焊接時,如電壓電壓降大於5%,應適當提高變壓器級數;如電壓電壓降到8%時,停止焊接。

②每天正式生產前應試焊兩個接頭,經外觀檢查合格後,方可按選定的焊接草書進行生產。

③焊接前,必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵鏽、污物等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

④接操作過程的各個環節應密切配合,以保證焊接質量,若出現異常現象或焊接缺陷時,及時清除。

4.2.2鋼筋負温電弧焊

1)適用範圍:鋼筋直徑≤22mm時採用搭焊接

2)焊條選擇:ⅰ級鋼筋e43;ⅱ級鋼筋e50

3)焊前準備

①焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵鏽、熔渣、油污等;鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。

②鋼筋搭接焊宜採用雙面焊,不能進行雙面焊也可採用單面焊。

4)焊接工藝

根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流,焊接時,宜採用多層控温施焊工藝,既要防止焊後冷卻速度過快,也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求:

①搭焊接時,用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。

②焊接時,引弧應在搭接鋼筋的一端開始,收弧應在搭接鋼筋端頭上,弧坑應填滿。

③進行搭接平焊時,第一層焊縫先從中間引弧,再向兩端運弧;立焊時先從中間向上方運弧,再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深,主焊縫與定位焊縫,特別是在定位焊縫的始端與終端,應熔合良好。在以後各層焊縫的焊接時,採取分層控温施焊。層間温度控制在150℃-350℃之間,以起到緩冷的作用。

④搭接接頭的焊縫厚度h應不小於0.3鋼筋直徑;焊縫寬度6不小於0.7鋼筋直徑。

⑤ⅱ、ⅲ級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時,採用“回火焊道施焊法”,即:最後回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm。

5)質量驗收

①抽樣:外觀檢查,應在接頭清渣後逐個進行目測或量測。拉伸試驗,從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對於裝配式結構節點的高能冠軍焊接接頭,可按生產條件製作模擬試件。在現場安裝條件下,每個樓層中以300個同類接頭(同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置)作為一批,不足300個時,仍作為一批。

②外觀檢查:外觀檢查結果,應符合下列要求:焊縫表面平整,不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差,不得超過規定的值。外觀檢查不合格的接頭,經修整或補強後,可提交二次驗收。

6)接頭注意事項

鋼筋採用焊接接頭時,設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區段範圍內(不小於500mm),一根鋼筋不得有兩個接頭(構件全長鋼筋應儘量少設焊接接頭),有接頭的鋼筋截面面積佔鋼筋總截面面積的百分率,應符合下列規定:

①拉區――不宜超過50%;

②受壓區――和裝配式結構節點——不限制。

4.3混凝土工程

混凝土採用商品混凝土。

4.3.1混凝土的材料要求

1)水泥:選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥。

2)骨料:要求沒有冰塊、雪團,應清潔、級配良好、質地堅硬,不應含有易被凍壞的礦物。

3)拌合水:經化驗合格的水。

4)外加劑:選用通過技術鑑定、符合質量標準的外加劑。

4.3.2混凝土配合比

根據試驗室提供的混凝土配合比配製。

4.3.3混凝土攪拌控制

冬期混凝土的攪拌時間應比常温時延長50%。

4.3.4混凝土的運輸

混凝土拌和物出機後,應及時運到澆築地點。在運行會過程中,咬注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離稀、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。

4.3.5混凝土的澆築

1)一般要求

混凝土澆築時要保證砼的均勻性和密實性,要保證結構的整體性,尺寸準確,鋼筋、預埋件位置,拆模後砼表面平整、光潔。

在澆築前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。澆築時,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各類運行會工具中卸除砂漿容易與容器凍結,故在澆築前應採取防風、凍結保護措施,一旦發現砼遭凍應進行二次加熱攪拌,使攪拌物具有適應的施工和易性再澆築。

施工縫的位置宜留在結構剪力較小,且便於施工的部位。柱應留水平縫;樑、板、牆應留垂直縫。柱子應留在基礎頂面,高的樑應留在板底面以下20-30mm處,平板樓板應留在平行於板短邊的任何位置。樓梯應留在樓梯長度中間1/3長度範圍內。

在施工縫處接着澆築砼時,應先除掉水泥薄膜和鬆動石子,濕潤沖洗乾淨,並使接縫處原混凝土的温度高於2℃,然後鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層,待以澆築的砼強度高於1.2mpa時,允許繼續澆築。

2)砼澆築

砼拌和物入模澆築,必須經過振搗,使其內部密實,並能充分填滿模板各個角落,製成符合設計要求的構件。冬期振搗砼採用機械振搗,振搗要快速,澆築前應做好必要的準能被工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆築使所用腳手架、馬道的搭設和防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。澆築柱子使,一個施工段內每排柱子應按由外向內對稱的順序澆築,不要由一端向另一端推進,以防住宅模板逐漸受推傾斜,造成誤差積累而難以糾正。

樑和板一般同時澆築,從一端開始向前推進。只有當樑高大於1m時才允許單獨澆築樑,此時的施工縫應留在樓板面下2-3cm處,樑底與樑側面要注意搗實,振搗器不要直接接觸及鋼筋或預埋件。樓板砼底虛鋪厚度應略大於班後,振搗後用長底木抹子抹平,然後鋪塑料膜,其上及時鋪蓋保護層。

4.3.6混凝土的養護

宜選用蓄熱法養護:一層塑料薄膜和二層草袋保温。

4.3.7混凝土拆模

1)砼模板拆除的時間,應按結構特點、自然氣温和砼所達到的強度來確定,一般以緩拆為宜。

2)拆除模板,砼強度亦必須滿足要求。

3)冬期拆除模板時,砼表面温度和自然氣温之不應超過20℃。

4)在拆除模板過程中,如發現砼有凍害現象,應暫停拆卸,經處理後方可繼續拆卸。

5)對已拆除模板的砼,應採取保温材料予以保護。結構砼達到規定強度後才允許承受荷載。施工中不得超載使用,嚴禁在其上堆放過量的建築材料或機具、

4.3.8混凝土温度的測定

氣温、原材料和砼温度的測量工作應按如下規定執行:

1)氣温的測量,每晝夜8、12、14、20點共測4次。

2)對拌和材料和防凍劑温度的測量,每工作班不少於3次。

3)對出攪拌機的時砼拌和物的温度,至少每2h測量一次。

4)對灌筑前和振搗完畢的温度,至少每2h測量一次。

5)對養護期間砼温度的測量:在終凝前,前三天每2h測一次,以後每晝夜指數應進行2次。

6)在超過養護期後,砼温度可以在氣温發生大變化時抽測。

7)為了測量砼內部的温度,應在澆灌砼時預埋一些一端封閉温管中,並立即加以覆蓋,以免受外界氣温影響,温度計在管中指數停留5分鐘,然後取出,迅速記下温度。

8)測温孔應設在砼温度較低和有代表性的地方。

9)所有測温孔應編號,應繪製測温孔佈置圖。測温人員應同時檢查覆蓋保温情況,並瞭解結構的灌築日期、養護期限,以及砼的允許最低温度。如發現問題,應立即通知有關人員,以便及時採取措施,加強保温或局部進行短時加熱。

4.3.9混凝土試件和強度檢驗

試件的取樣率或一組試塊最多能代表的砼容量,應《鋼筋砼工程施工及驗收規範》第4.6.4條規定:

1)每一工作班不少於一組。

2)每澆築100m3砼不少於一組。

3)現澆樓層,每層不少於一組。

此外,冬期施工尚應考:樑、框架,每灌築50m3砼應留一批。每批試件至少4組,分別在-28d、拆模、轉+28d時和交付使用時試壓。最好多做幾組作為備用試件。強度試件應在工地用灌築結構的砼拌和物製作,並與結構或構件在同條件下養護。

5冬季施工人員培訓

施工人員的培訓:組織有關各專業人員學習有關冬期施工的理論、規範、規定和施工技術。

6冬期施工安全管理

冬期施工應遵守安全法規和規程,並結合如下內容進行安全管理。

6.1冬期施工安全教育

1)須對全體職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。

2)對工人必須進行安全教育和操作規程的教育:對變換工種及臨時參加生產勞動的人員,也要進行安全教育和安全交底。

3)特殊工種(包括:電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、爆破、機械、車輛等工種)須經有關部門專業培訓,考核發證後方可操作。每年進行一次複審。

4)採用新設備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。

5)所有工程的施工組織設計和施工方案都必須有安全技術措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均編制單項技術安全方案(亦稱安全設計),並詳細交底,否則不許施工。

6.2現場安全管理

1)現場內的各種材料、沒半、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地和乙炔集中站都要符合安全要求,並加強管理、

2)冬期坑槽施工,在方案中應根據土質情況和工程特點制定邊坡防護措施:施工中和化凍後要檢查邊坡穩定,出現裂縫、土質疏鬆或護坡樁變形等情況要及時採取措施。

3)加強季節性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發生。

6.3冬期電氣安全管理

1)在冬期施工防案和施工組織時間中,必須有現場電器線路及十倍位置平面圖。現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備。嚴禁非電工人員隨意拆改。

2)施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓,防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後,應對供電線路進行檢查,防止斷線造成觸電事故。

3)採取電加熱設備提高施工環境温度,應編制“強電進樓防案”。用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開,防止誤操作造成事故。

6.4解除冬期施工後的安全管理

隨着氣温的回升,連續七晝夜不出現負温度方可解除冬施。但注意以下幾點:

1)深坑應隨時觀測土坡穩定,應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。

2)冬期施工搭設的高車架、外用電梯,高度超過三層樓以上的架子,塔式起重視路基和電線杆等,應進行一次普查,防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。

3)用凍融法砌築的砌體,在化凍時按砌體工程施

4)工驗收規範的規定採取必要的措施。

材料堆放場、大模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、沒半和構件在土層凍融中倒塌。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇6

一、編制依據

1、《建築產品優選集》(20xxYJ114)

2、《建築裝飾裝修工程質量驗收規範》(GB50210-20xx)

二、施工部署

項目組織機構:

項目經理

現場負責人

質檢員技術員安全員

三、施工前準備工作

1、提供施工要求及技術交底文件。

2、鋪設保温材料的基層(結構層)施工完以後,將預製構件的吊鈎等進行處理,處理點應抹入水泥砂漿,經檢查驗收合格,方可鋪設保温材料。鋪設隔氣層的屋面應先將表面清掃乾淨,且要求乾燥,平整,不得有鬆散,開裂,空鼓等缺陷;隔氣層的構造做法必須符合設計要求和施工及驗收規範的規定。穿過結構的管根部位,應用細石混凝土填塞密實,以使管子固定。

3、屋面保温施工過程中如有施工要求的變化應以最短的時間內出據書面洽商,以使雙方及時更改減少損失。

4、由於發包方及天氣異常及人工不可抗拒的因素造成工期拖延應及時給予書面確認並相應調整施工計劃。

5、及時解決施工用水、電、腳手架或吊籃、庫房、工人宿舍等必要條件,協助解決工人用餐問題。

6、對已施工完成的部分及時分層驗收。

7、機動機具:攪拌機、平板振搗器。工具:平鍬、木刮槓、水平尺、手推車、木拍子、木抹子等

四、材料指標及存運條件

存運要求:5~60℃條件下貯存,貯存期為6個月,防曬。按非危險品辦理運輸。

1、膨脹珍珠巖主要技術性能:

項目單位指標

堆積密度kg/m3≤120

粒度mm0-3mm

導熱係數W/M.K≤0.045

2、水泥:強度等級42.5普通硅酸鹽水泥,水泥性能存運符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175-99)的要求。

五、材料配製

1、屋面保温材料的配製:珍珠巖:水泥=1立方:50KG。

2、先將珍珠巖倒入砂漿攪拌機內,然後按比例倒入水泥和適量的水混合攪拌3-5min,攪拌均勻後倒出。

六、施工工藝流程

材料準備屋面平整度處理

配製保温材料彈控制線

鋪設保温材料

澆水加固找平

設伸縮縫按要求埋設透氣孔

驗收

七、施工要點

1、保温及其配套材料進入現場複檢要求:

材料進入現場應檢測的內容:材料的合格證、檢測報告是否齊全,是否與所送材料配套;抽檢材料單位的重量體積與合格證標明是否在合理誤差範圍內;檢查包裝有無破損;檢查材料是否在有效期內;

2、屋面界面處理:界面要求平整,無建築垃圾,無孔洞。

3、彈控制線:

按設計找坡放線彈出厚度控制線,按設計找坡放線。

4、鋪設保温材料:

在保温材料和水泥配製時,攪拌需設專人專職進行,以保證攪拌時間和加水泥量的準確和分散度。

鋪設保温材料時,其平整度偏差不應大於5mm,鋪設完畢後澆水加固找平,澆水不宜太多,以水透底為準。再用木刮槓刮平,找坡處要根據控制線高度施工,找平後再用平板振搗器壓實,不平整處再加料找平,以達到標準為準。

5、設伸縮縫、埋透氣孔:

在保温施工完成後,根據設計要求彈出伸縮縫控制線,保温層厚度超過300mm時要設伸縮縫,面積在20平米設一條,伸縮縫寬度為20mm,開完縫後用密度為20KG的EPS板填塞,離縫口20mm處用建築結構膠封口,透氣孔按保温面積每20平米設一個透氣孔,透氣孔管徑為80-100mm,出口為彎曲狀,防止雨水灌入,透氣孔管道埋設深度為保温層的三分之二。

6、施工驗收:

施工完畢以後,按設計要求檢查保温層厚度,保温層只允許有正公差不允許有負公差,伸縮縫跟透氣孔應該嚴格按照施工面積埋設,不得少埋或少開。

驗收合格後做屋面處理,一般不上人屋面用20mm厚1:2水泥砂漿找平。上人屋面先用∮6鋼筋扎設鋼絲網,然後用細石混凝土澆注,厚度應大於40mm。

八、安全文明施工

施工現場的科學化管理,將大大提高施工水平,加快工程進度,搞好材料節約。

為了使我工地達到市文明施工工地的標準,特採取以下措施:

1、施工現場成立安全組織,項目經理任組長,現場工長為副組長,並設置安全員,搞好安全交底,安全教育,嚴格執行安全規範的安全標準。

2、進場施工的人員須戴安全帽,安全帶,不允許穿拖鞋。不允許在施工現場吸煙,遵守治安條例,不許打架鬥毆。

3.上外架之前,要認真檢查架子是否符合安全規範,堅決杜絕違章作業。

九、現場材料管理

1.要設置專職材料員,對工程所用材料,強化質量認證制度。對不符合要求的材料,堅決不可入庫。

2、做好出庫入庫工作,並對施工部位的材料消耗,做嚴格的記錄。

3、材料的包裝,要及時的回收,並注意材料的防竊,防火工作。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇7

一、HSE目標:

項目HSE管理工作原則:貫徹執行國家相關法律法規,按石化HSE文件要求始終將安全工作放在首位;通過危害辨識,風險控制,將項目實施過程的安全風險因素削減到可接受程度;推行HSE一體化管理工作,保護員工健康,將環境保護措施落實到項目實施全過程;致力於全體員工HSE培訓,通過持續改進,根據國家工程建設的有關規定和業主對項目實施的要求,制定符合現場施工開展的各項施工管理制度和具體實施計劃,確保項目實施工作正常有序的開展。HSE目標如下:

1、健康(H)目標:無疾病流傳,無職業病發生,不損害人身健康;

2、安全(S)目標:杜絕重大傷亡、火災、爆炸、設備事故,減少一般輕微事故,百萬工時負傷率10絕緣層導體

六、電纜維修部位示意圖

拱棚式冬暖棚施工方案 篇8

一、工程概況

李村河、張村河景觀環境工程(第四分冊),共有十一個挑台,有五個挑台直接由駁岸向河中探出,為樑板結構。有六個挑台為獨立柱、樑板結構。所有挑台主體為鋼筋C30混凝土澆築,獨立柱基礎要求坐在河底穩定層上,墊層部分由下到上分別為為500mm高的拋石密擠換填墊層、300mm的碎石墊層、100mm的C15素混凝土墊層。挑台的面層部分為花崗巖鋪裝或塑木鋪裝。

二、編制依據

1、《混凝土結構工程施工質量驗收規範》(GB50204-20xx);

2.《城市道路工程施工與質量驗收規範》(CJJ1-20xx)

三、基礎開挖施工方案

1.圍堰

柱基礎開挖前,先在柱的外圍、距柱中心連線5米處,做圍堰,圍堰的的頂面高於水平面1.5米,圍堰的底部寬2.5米,頂面寬1米。圍堰的外層覆蓋防水土工布。

2.排水

圍堰做好後首先要排水,抽水機的型號要根據水量的大小而定。

3、基礎開挖

用60挖掘機開挖基礎,開挖的深度和寬度要符合設計和規範要求,開挖出的土方暫作圍堰用。

四、模板施工

(一)樑模板

1、工藝流程:抄平、彈線(軸線、水平線)→支撐架搭設→支柱頭模板→鋪設底模板→拉線找平→封側模→預檢。

2、根據主控制線放出各樑的軸線及標高控制線。

3、樑模支撐。樑模板支撐採用扣件式滿堂鋼管腳手架支撐,立杆縱、橫向間距均為1.0m;立杆須設臵縱橫雙向掃地杆,掃地杆距樓地面200mm;立杆全高範圍內設臵縱橫雙向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆間距)不大於1500mm;.立杆頂端必須設臵縱橫雙向水平杆。在滿堂架的基礎上在主次樑的樑底再加一排立杆,沿樑方向間距1.0m。樑底小橫杆和立杆交接處立杆加設保險扣。4)剪刀撐。豎直方向:縱橫雙向沿全高每隔四排立杆設臵一道豎向剪刀撐。水平方向:沿全平面每隔2步設臵一道水平剪刀撐。剪刀撐寬度不應小於4跨,且不應小於6m,縱向剪刀撐斜杆與地面的傾角宜在45~60度之間,水平剪刀撐與水平杆的夾角宜為45度。

4、樑模板安裝。大龍骨採用48×3.5mm雙鋼管,其跨度等於支架立杆間距;小龍骨採用40mm×80mm方木,間距300mm,其跨度等於大龍骨間距。

5、樑底模板鋪設:按設計標高拉線調整支架立杆標高,然後安裝樑底模板。樑跨中起拱高度為樑跨度的2‰,主次樑交接時,先主樑起拱,後次樑起拱。

6、樑側模板鋪設:根據墨線安裝樑側模板、壓腳板、斜撐等。樑側模應設臵斜撐,當樑高大於700mm時設臵腰楞,並用對拉螺栓加固,對拉螺栓水平間距為500,垂直間距300。

(二)柱模板施工

柱模板安裝順序是:安裝前檢查——模板安裝——檢查對角線——長度差——安裝柱箍——全面檢查校正——整體固定——柱頭找補。安裝前要檢查是否平整,若不平整,要先在模板下口外輔一層水泥漿(10~20mm厚)以免砼澆築時漏漿而造成柱底爛根。

(三)模板的拆除

1、拆模程序:先支的後拆,後支的先拆→先拆非承重部位,後拆承重部位→先拆除柱模板,再拆樓板底模、樑側模板→最後拆樑底模板。

2、柱、樑、板模板的拆除必須待混凝土達到設計或規範要求的脱模強度。柱模板應在混凝土強度能保證其表面及稜角不因拆模而受損壞時,方可拆除;板與樑底模板應在樑板砼強度達到設計強度的100%,並有同條件養護拆模試壓報告,經監理審批簽發拆模通知書後方可拆除。

3、模板拆除的順序和方法。應按照配板設計的規定進行,遵循先支後拆,先非承重部位後承重部位,自上而下的原則。拆模時嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。

4、拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生安全事故。待該片(段)模板全部拆除後,將模板、配板、支架等清理乾淨,並按文明施工要求運出堆放整齊。

5、拆下的模板、配件等,嚴禁拋扔,要有人接應傳遞。按指定地點堆放,並做到及時清理,維修和塗刷好隔離劑,以備待用。

五、鋼筋的綁紮

(一)、柱筋

工藝流程:套柱箍筋→豎向鋼筋接長→劃箍筋間距線→綁箍筋(拉筋)→布第二道卡位鋼筋→(綁樑板筋)→布第一道卡位鋼筋

a、為保證柱截面尺寸、柱筋間距及保護層厚度準確,在每施工層樓板結構標高以上100mm佈設一道卡位鋼筋。在澆築板混凝土之前套上卡位鋼筋,待綁紮柱筋之前取下卡位筋週轉使用。

b、套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先將箍筋套在下層伸出的豎向鋼筋上,然後立豎向鋼筋。

c、豎向鋼筋接長:柱子豎向鋼筋Φ≥14mm採用電渣壓力焊接頭,其餘採用綁紮接頭,位臵按圖紙及規範要求。連接時設專人負責,由專業操作人員連接。

d、劃箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

e、綁箍筋:箍筋的接頭要交錯排列垂直放臵;箍筋轉角與豎向鋼筋交叉點均要扎牢(箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢)。綁紮箍筋時,鋼絲扣要相互成八字形綁紮。

f、柱筋保護層按設計要求30mm,採用塑料卡作為保護層,根據不同鋼筋直徑與廠家直接定做,可以保證尺寸完全統一且控制在保護層允許的偏差範圍之內。把塑料卡卡在外豎筋上,間距1000mm。

樑筋:

工藝流程:支樑底模及1/2側模→在底模劃箍筋間距線→主筋穿好箍筋,按已劃好的間距逐個分開→固定彎起筋及主筋→穿次樑彎起筋及主筋並綁好箍筋→放主筋架立筋、次樑架立筋→隔一定間距將樑底主筋與箍筋綁住→綁架立筋→再綁主筋→放臵保護層墊快→合另1/2側模。主次樑同時配合進行。

a、樑的縱向主筋Φ≥22mm採用電弧單面焊連接,其餘採用綁紮接頭,樑的受拉鋼筋接頭位臵不能在箍筋範圍內,應在跨中區(跨中1/3處)、受壓鋼筋接頭應在支座處,接頭位臵應相互錯開,在受力鋼筋35d區段內(且不小於500mm),有綁紮接頭的受力鋼筋截面面積佔受力鋼筋總截面面積百分率,在受拉區不得超過25%,受壓區不得超過50%。

b、在完成樑底模板及1/2側模通過質檢員驗收後,即施工樑鋼筋,按圖紙要求先放臵縱筋再套外箍,樑中箍筋應與主筋垂直,箍筋的接頭應交錯布臵,箍筋轉角與縱向鋼筋的交叉點均應扎牢。箍筋彎鈎的疊合處,在樑中應交錯綁紮。樑筋綁紮同時,木工可跟進封樑側模。

C、縱向受力鋼筋出現雙層或多層排列時,兩排鋼筋之間應墊以直徑25㎜的同樑寬同長鋼筋(端頭應作防鏽處理)。如縱向鋼筋直徑大於25㎜時,短鋼筋直徑規格宜與縱向鋼筋規格相同,以保證設計要求。

d、主樑的縱向受力鋼筋在同一高度遇有墊樑、邊樑(圈樑)時,必須支撐在墊樑或邊樑受力鋼筋之上,主筋兩端的擱臵長度應保持均勻一致;次樑的縱向受力鋼筋應支承在主樑的縱向受力鋼筋上。主樑與次樑的上部鋼筋相遇處。

e、框架樑接點處鋼筋穿插十分稠密時,樑頂面主筋的淨間距要留有30㎜,以利灌注混凝土之用。

f、採用塑料墊快作為保護層,當樑筋綁好後,立即放臵塑料墊塊於樑縱向受力筋下,每根鋼筋間距1000mm。

板筋:

工藝流程:清理模板雜物→在模板上劃主筋、分佈筋間距線→先放主筋後分布筋→下層筋綁紮→上層筋綁紮→放臵馬凳筋及墊塊。

a、綁紮鋼筋前應修整模板,將模板上垃圾雜物清掃乾淨,在平台底板上用墨線彈出控制線,並用紅油漆或粉筆在模板上標出每根鋼筋的位臵。

b、按劃好的鋼筋間距,先排放受力主筋,後放分佈筋,預埋件、電線管、預留孔等同時配合安裝並固定。待底排鋼筋、預埋管件及預埋件就位後交質檢員複查,再清理場面後,方可綁紮上排鋼筋。

c、鋼筋採用綁紮搭接,下層筋不得在跨中搭接,上層筋不得在支座處搭接,搭接處應在中心和兩端綁牢,Ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做1800彎鈎。

d、板鋼筋網的綁紮施工時,四周兩行交叉點應每點扎牢,中間部分每隔一根相互成梅花式扎牢,雙向主筋的鋼筋必須將全部鋼筋相互交叉扎牢,鄰綁紮點的鋼絲扣要成八字形綁紮(右左扣綁紮)。下層1800彎鈎的鋼筋彎鈎向上;上層鋼筋900彎鈎朝下布臵。為保證上下層鋼筋位臵的正確和兩層間距離,上下層筋之間用凳筋架立,凳筋根據板厚及保護層厚度廠家預製專用,馬凳筋@1000×1000。

e、板按1m的間距放臵墊塊,樑底及兩側每1m均在各面。

(四)混凝土澆築施工方案

(一)、準備工作

組織機構

砼澆築工作由項目技術負責人李建波牽頭,由現場技術員張勇現場總負責,由王彬彬進行監督管理工作,並由泥工班組具體實施。班組共分兩個,交替施工,組長分別為付永剛、袁兆波

(二)作業條件

1、鋼筋工程已進行隱蔽驗收,模板工程已按圖紙設計要求完成支模。

2、砼配合比符合設計要求。

3、砼澆築令已會簽完畢。

4、安裝單位已完成預埋工作並同意砼澆築。

(三)機具材料準備

1、材料:符合設計要求的商品混凝土。本工程採用商品砼,在施工中要注意做到:

(1)對要澆築的砼的技術要求應書面通知砼攪拌站,應包括:砼的設計強度等級、抗滲等級;砼原材料要求:石子粒徑、水泥品種、標號、外加劑種類等;砼的坍落度、初終凝時間等;砼施工日期、砼施工部位、砼方量等。並向攪拌站索要砼施工配合比單。

(2)商品砼送到施工現場後要進行檢查。包括:向司機索要送料單,以確定砼出機的時間;測量砼的坍落度,以確定砼的施工度。對砼出機時間超過初凝時間,而且出料有離析、沉澱現象的,應予以處理,直至退貨。

(3)商品砼送到施工現場後,應將滾筒高速旋轉幾轉,使砼進一步均勻,而後才能出料,並要加強觀察,是否有離析現象。水灰比調整應由攪拌站進行,在現場嚴禁任意加水。

(4)加強現場與攪拌站的通訊聯絡,及時向攪拌站報告現場施工情況和對砼的各種要求,以便砼攪拌站隨時調整。尤其是當砼澆築即將完成時,應準確預報所需的砼方量,保證砼攪拌數量的準確。

(5)施工現場按規定製作砼試塊進行養護試壓。同時也要向攪拌站索要砼試壓報告單。

2、機具:手推車或翻斗車、尖鐵鍬、平鐵鍬、平板振搗器、溜管、刮槓、木抹子、膠皮水管、鐵鏨子、鋼絲刷、泵送砼機具。

(四)工序準備

1、檢查模板的標高、位臵、構件的截面尺寸、預留拱度是否符合要求、支撐是否牢固可靠、拼縫是否嚴密。木模應在澆築前澆水潤濕,但不得有積水。鋼模刷隔離劑,對孔洞、縫隙應預先堵塞防止漏漿,模板內垃圾應清除乾淨。

2、檢查鋼筋的規格、尺寸、位臵、數量、接頭與預埋件、預留孔洞是否與設計圖紙相符,並作好記錄。

3、鋼筋表面的油污、灰漿等雜物應清除乾淨,砼保護層墊塊應扎牢。

4、所有設備均應在澆築前進行檢查和試運轉,並指派專人檢修。

5、在砼澆築期間,應保證水電供應,並加強氣象預報工作,掌握天氣的變化情況,以保證砼連續澆築,確保工程質量。

(五)內業資料準備

1、編制好《砼專項施工方案》,並通過監理審批。

2、技術負責人已向責任工長、砼工長進行鋼筋砼澆築的技術交底。

3、各操作人員接受了入場“三級教育”,安全員已向各操作人員進行了安全技術交底。

4、質檢員、資料員已作好砼澆築前驗收資料準備工作。

5、砼配合比報監理備查。

(六)、施工要求

操作工藝

操作流程:清理澆築面→抄平→泵送砼澆築→振搗→找平→養護

1、清理澆築面:基底表面的淤泥、雜物均應清理乾淨

2、抄平,控制水平:在柱鋼筋上標+500mm,用以控制澆築面標高。

3、泵送砼澆築:

(1)根據本工程單體面積小,單體砼澆築量少的特點,施工前要精確計算砼的一次使用量,避免不足和浪費。

(2)泵管布臵應遵照的原則是:管線要儘量短,彎頭個數要儘量少,儘量減少泵送阻力,保證砼順利泵送施工。

(3)泵管水平管長度應保證不小於高度的1/3

(4)澆築混凝土一般從遠端開始,並應連續澆築。

(5)混凝土澆築後,應及時振搗,在2h內必須振搗完畢。否則應按規範規定留臵施工縫。

(6)夏季泵送砼施工,應將潤濕草袋或麻袋覆蓋管道並灑水濕潤,以降低管壁濕度,避免發生堵管現象。

4、砼振島:

砼振搗是否密實,質量的好壞,直接影響工程質量,施工時必須加以重視。

(1)插入式振動器的振動方法:

①使用時宜採取垂直振動,並做到快插慢拔。

②每一振點振搗延續時間,應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。當採用插入式振搗器時,振動棒移動間距不宜大於振搗器作用半徑的1.5倍;振搗器與模板的距離,不應大於其作用半徑的0.5倍,並應避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等;砼的分層澆灌厚度應不超過振動棒長的1.25倍,在振動上一層時,振動捧插入下層砼內的深度不應小於5cm,以使上下兩層結合緊密,同時在振搗上層砼時,必須在下層砼初凝之前進行。

③下料和振搗要緊密配合,隨搗隨振,澆築樓板砼時應先設定好水平標記(間距在2m左右),邊振搗邊刮平。

④由於泵送砼流動性大,因此沿砼流淌方向,分兩個不同層次振搗,每一布料點配2台插入式振動器,配備4套振動棒。振搗時應做到快插慢拔,避免漏振、欠振和超振。

⑤每一振點振搗延續時間,應使砼表面出現浮漿和不再沉落為宜。振動器距離模板,不應大於振動器作用半徑的1/2,並應儘量避免碰撞鋼筋、模板預埋件,樑板鋼筋密集處以及有預埋鐵件處,振搗時應格外小心謹慎,振動器不得碰撞預埋件,以免影響埋件位臵。在振搗器無法抵達的部位,可採用人工插釺搗固。

(2)平板式振動器振搗方法及操作要點

①當採用平板振動器時,其移動間距應保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

②平板式振動器在每一位臵上應連續振動一定時間,正常情況下約為25~40s,但以砼面均勻出現漿液為準。

③振動器移動時應成排依次振搗前進,前後位臵和排間互搭接應為30~50mm,以防漏振。

④平板振動器的有效作用深度,在無筋或單筋平板中約為200mm;在雙筋平板中約為120mm,且振動時不應使上層鋼筋移位。

⑤振動器振動傾斜砼表面時,應由低向高處移動,以保證砼振實。

5、砼收平、找平

(1)砼澆築時應勤移泵管,嚴禁砼一次堆積過高,以免給抄平工作帶來困難,也不利於安全。

(2)板面砼高差過大時,應用鐵鏟初步抄平後,再用長刮尺按標高刮平,以免將砼表面水泥漿層趕入低窪處。在砼澆築結束後要認真處理,用長刮尺刮平後,在初凝前用鐵滾筒輾壓數遍,再用木砂板打磨壓實,以閉合水泥收水裂縫。

6、養護:對已澆築完畢的砼,應加以養護,並應符合下列規定:

(1)砼澆築完畢後的12h內應對砼加以覆蓋和澆水。

(2)砼的澆水養護時間不得少於7d。對摻有外加劑的砼或有抗滲要求的砼不得少於14d。

(3)澆水次數應能使砼保持濕潤狀態。

(4)砼養護用水應與拌制用水相同。

(5)冬季作業時(温度在+5℃以下)採用塑料布覆蓋養護的砼,其敞露的全部表面應用塑料布覆蓋嚴密,並應保持塑料內有凝結水。

(6)在已澆築的砼強度未達到1.2N/mm2以前,不得在其上踩踏或安裝模板及支架

(七)特殊部位處理

1、樑、板:澆築砼樑時,下料與振搗應密切配合進行,應向樑的側模下料。在同一位臵上,側模板兩邊應一邊一鍬均勻下料,振動應隨下向前進行,當樑的高度超過400mm時,應分層澆灌。澆灌樓板時,嚴格控制樓板厚度,並應隨澆灌,隨振動,隨攤平。

2、柱、柱砼在澆灌前應將施工縫清洗乾淨,並澆水潤濕,但不得有積水,再填以50~100厚與砼成分相同的水泥砂漿。砼應分層澆灌,第一層厚度不超過500mm,以後每層不超過1000mm,振動捧的距離不超過400mm,振動時間不少於20~30s,柱、牆高超過3米時,應分次進行振動,振動時,嚴禁通過鋼筋傳振,且應避免碰撞鋼筋。

3、不同砼標號界面的處理

4、樑及板澆注砼先採用振動棒振搗,再輔以平板振動器二次振搗。

5、在樑、板砼接近初凝時,抹光分二次進行抹壓,第一次主要是調整表面平整度,第二次主要是增大砼密實度,封閉表面收縮微裂紋,在砼接近終凝前,用抹子細抹二遍,以進一步提高表面平整度。

(八)冬季施工措施

冬期施工操作時,如在+5℃下施工時,我單位將採取以下施工措施:

1、在混凝土中摻入符合規範要求的防凍劑,並且所摻防凍劑必須經試驗室試驗合格後方可使用;

2、砼養護時,在其表面覆蓋保温材料(比如塑料薄膜),防止混凝土受凍,儘快達到初凝強度。

(九)雨季施工措施

作好天氣預報工作,選擇好砼澆築時間,儘量避免雨天澆築,以防止砼澆築中斷;若剛澆築收面完成就下雨,必須用踩腳布遮掩,若有局部因雨造成表面砼漿流失,必須採取相應措施收面(比如用水泥漿收面)。

(十)砼質量保證措施

1、建立完善的質量監督、控制小組,首先由班組長自檢合格,再由項目部主管工長進行檢查,合格後再由項目部質檢員、技術負責人進行抽查合格後方上報專業監理工程師進行驗收。項目對不合格的產品一律嚴格要求返工,整改合格後方能進入下道工序。

2、對砼通病問題,項目部由技術負責人牽頭組織人員,通過合理、科學的管理,儘量減少砼通病問題。

3、清潔文明的施工現場。

(十一)、質量驗收標準(自檢):

1、在拌制和澆築過程中應按下列規定進行檢查。

2、檢查拌制砼所用原材料的品種、規格和用量,每一工作班至少兩次。

3、檢查砼在澆築點的塌落度,每一工作台班至少兩次。

4、在每一工作台班內,當砼配合比由於外界影響有變動時,應及時調整、檢查。

5、應進行抗壓強度試驗。用於檢查結構構件質量的試件,應在砼澆築地點隨機取樣製作。試件的留臵應符合下列要求:

①每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的砼,取樣不得少於一組(每組3塊);砼取樣嚴格執行GB50204-20xx規範。

②每工作班拌制的同配合比不足100盤,且澆築不同標號、不同結構部位時,其取樣不得少於一組;

③④允許的試件最小尺寸及其強度折算係數;

6、砼尺寸偏差。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇9

(一)抹灰工程:

為確保抹灰工程質量,避免出現裂縫、空鼓、爆灰等現象,採取以下做法和措施:

1、抹灰工程所用的砂漿配合比應符合設計要求。

2、各原材料須提前經化驗合格後方可使用。

3、本工程的抹灰等級按高級抹灰進行,施工中我們嚴格按規範標準來要求和指導施工:陰陽角找方,設置標筋,分層趕平、修整、表面壓光。

4、抹灰前磚牆面必須提前澆水潤濕透。

5、抹灰砂漿的配合比和稠度等,應經檢查合格後,方可使用。摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應控制在初凝前用完。

6、砂漿中摻用外加劑時,其摻入量應由試驗確定。

7、抹灰用石灰膏,用塊狀生石灰淋制,淋制時必須用孔徑不大於3mm×3mm的篩過篩,並貯存在沉澱池中。熟化時間:深圳温下一般不小於15天,用於罩面時不應少於30天。使用時石灰膏內不得含有未熟化的顆粒和其他雜質。

8、室內牆面、柱面和門沿的陽角,宜用1:2.5水泥砂漿做護角,其高度不應低於2m,每側寬度不小於5cm。

9、牆面的預埋線管管槽先用1:2水泥砂漿內摻3%膨脹劑填補,牆面預留洞用C20砼內摻3%的膨脹劑填補,釘掛鐵絲網後才抹灰。

(二)外牆基層抹灰:

1、基層清理:

外牆抹底灰前先將基層表面殘留的砂漿、木屑、鬆動的砼部分等清刷乾淨,並澆水濕潤。

2、外牆預留洞填補:

(1)先將預留洞內的殘留的砂漿、鬆動的砼塊、石子等鑿打掉,兩外側鑿打成外八的喇叭口,並用水沖刷乾淨。

(2)在洞壁四周塗刷一道水灰比為0.4~.0.5內摻107膠的水泥素漿。

(3)兩側支模填補內摻適量膨脹劑和防水劑的乾硬性砼。

3、外牆螺桿孔洞填補:

(1)將螺桿孔洞兩側鑿打成向外喇叭口,並將裏內的套管剪切掉。

(2)用1:2乾硬性水泥砂漿內摻適量膨脹劑和防水劑塞填孔洞。

(3)在兩端往PVC套管內打塞相應直徑的圓鋼(外包止水膠帶)長約5cm。

(4)在PVC套管剪切面用防水材料封口,後用水泥砂漿(內摻適量膨脹劑和防水劑)將喇叭口補平。

4、按設計要求,剪力牆與砌體交界處應剔10×10斜槽,並用防水油膏嵌填後方可進行下道工序。

5、外牆窗框塞縫和周邊做法:

(1)門窗框與牆空隙要保證在2.0~2.5cm之間,待框洞口四周沖洗乾淨後方用設計要求的硅膠嵌縫。

(2)外牆窗台抹灰內高外低,內窗台比外窗台高2cm。

(3)窗台、窗楣做法詳見插圖。

(4)加強對鋁合金窗自身質量的檢查,所有接縫,螺絲腿均要塗玻璃膠,認真封閉,清除一切可能導致滲水的縫隙。

(5)以上工序完成後進行沖水試驗,如發現有滲漏情況的及時返工,直至不出現滲漏情況為止。

5、為防止砼與砌體連接處開裂,外牆砼基體與磚牆面交接處滿釘掛30cm寬鐵絲網(鐵絲網與各基體搭接長度各15cm)。

外牆抹灰層應與基層粘結牢固,無脱層、空鼓、開裂、泛砂等現象。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇10

一、40米煙囱刷航標

1、在刷油漆前對需塗刷部分進行清理浮塵處理。

2、刷調和漆兩遍,分藍、白二色,25米分6節,每節刷4.16米。

二、35米煙囱維護

1、安裝包箍

包箍用材50×5的扁鐵;在地面應按照煙囱25段的周長和高度製作包箍和豎筋,安裝到煙囱上應看起來等稱、美觀。

安裝時採用高空懸掛式作業,包箍的兩端用16ф的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。

2、安裝避雷系統

安裝避雷針2支、避雷線並接地。

3、爬梯;包箍;避雷針、線防腐

刷防鏽漆兩遍;每個結構死角塗刷到位。

三、30米煙囱維護

1、拆除包箍

採用高空懸掛式作業,拋棄時應注意,應扔在無人無物的空地上。

2、安裝包箍

包箍用材50×5的扁鐵;在地面應按照原煙囱10道包箍的位置周長和高度製作,並安裝到原位。

安裝時採用高空懸掛式作業,包箍的兩端用16ф的螺絲緊固;螺絲必須擰的牢固。

3、安裝避雷系統

安裝避雷針2支、避雷線並接地。

4、爬梯;包箍;避雷針、線防腐

刷防鏽漆兩遍;每個結構死角塗刷到位。

施工安全措施

一、施工人員進場施工要服從甲方各項目規章制度。

二、高空作業嚴格執行高空作業操作規程。

三、懸吊作業必須附加雙保險。

四、作業前對棕繩、滑輪做荷載測試。

五、高空使用工具、材料在吊裝使用中應嚴格按規定固定,絕對保證不發生墜落。

六、施工區域禁止行人通過;禁止行留並派專人監護。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇11

摘要:本文通過單口掘進2.6km的高速公路隧道,在採用無軌運輸施工中途發現有瓦斯出露後,進行施工通風模式調整的方案比選過程,在小間隔、大斷面、長大雙(多)線隧道採用無軌道運輸方案施工中,雙(多)洞大循環通風模式具有顯著的優點。

關鍵詞:特長公路隧道;無軌運輸;瓦斯;雙洞大循環通風

1概述

1.1工程概況貴州省崇溪河至遵義高速公路涼風埡隧道位於貴州省桐梓縣境內,隧道全長8214m(單洞長4107m),隧道淨寬×淨高=10.2m×7.0m,縱坡2.06%,是整個貴州省最長的公路隧道。隧道地處黔北大婁山支脈的剝蝕侵蝕中低山區,穿越楚米河水系與鬆坎河水系的分水嶺涼風埡。隧道洞身穿越灰巖、白雲質灰巖、泥質頁巖、泥巖、碎屑巖、碳質頁巖等巖層,地表廣泛出露溶谷、溶槽、溶蝕窪地、漏斗、暗河落水洞。由於構造影響,本隧道有溶蝕發育帶、暗河、平行斷層帶、瓦斯、湧水等不良地質帶,施工環境極為艱險。50年代在前蘇聯專家指導修築川黔鐵路穿越涼風埡時,因地質情況複雜無法克服,曾被迫多次廢置、變更既定線路。

由於設備、工期、投資等諸多因素的影響,涼風埡隧道採用無軌運輸方案組織施工。本隧道口需獨頭掘進2.6km以上(佔全隧道的64%),原計劃每個隧道均採用110kw壓入式配合185kw抽出式軸流風機混合通風。

1.2瓦斯出露情況

涼風埡隧道原設計並未指出該段有瓦斯存在,在掘進1.45km後,隧道碳質頁巖(無煤層)地段發現有瓦斯出露,隨着隧道的掘進,瓦斯溢出量逐漸增大。經檢測,在採用185kw大功率通風機24小時不間斷通風的條件下,隧道迴風流中瓦斯濃度保持在0.1~0.7%之間,隧道單洞平均瓦斯湧出量約為2.2m3/s。但瓦斯湧出地段極不均勻,局部瓦斯集中溢出點、爆破殘孔及超前探孔內瓦斯濃度往往超過5%,爆破作業時,已裝入炮眼內的炸藥藥卷被溢出的氣流推出炮眼,在爆破作業後,曾發生數次因爆破作業產生的火花引燃瓦斯氣體的事件。

根據地質鑽探資料,該含瓦斯的碳質頁巖段分為兩處,中間間隔300餘米,總範圍長達700m以上,無法採用其他臨時措施穿越。經組織煤炭部門踏勘,判定涼風埡隧道為“局部裂隙地段有較大瓦斯湧出的低瓦斯礦”。為確保安全生產,必須對現採用的施工通風方案進行徹底的改造,因此,如何在儘量利用既有通風設備的前提之下,經濟適用地解決通風問題,是整個隧道施工的關鍵。

2總供風量的計算

2.1隧道內有害氣體的構成及通風排煙衞生標準

國內外研究資料表明,採用無軌運輸掘進方案施工中,隧道內有害氣體的主要來源有四個:一是鑽爆掘進時爆破作業產生的有害氣體;二是隧道出碴時工程機械燃燒時耗費的新鮮含氧空氣;三是工程機械產生的有害物質;四是特殊隧道所釋放的有害物質(包含瓦斯、天然氣、礦物輻射等)〔1〕。隧道內有害氣體的主要成分為一氧化碳(CO)、氧化氮(NOX)、碳化氫(HXCY)、氧化硫(SXOY)、醛以及金屬鉛等有害物質,同時,柴油機械還排出大量的煤煙(其主體是遊離碳和其它一些易揮發性有機物),再加上隧道掘進時產生的粉塵,相互交叉影響,嚴重威脅人體健康及生命安全。涼風埡隧道上述四個方面均存在,其有害物質是上述四個方面所產生有害物質的組合。

迄今為止,解決隧道施工作業中有害氣體的最佳辦法仍然是加強通風排煙,有效地稀釋隧道中的有害物質濃度。根據《煤礦安全生產規程》,“巷道內迴風流中瓦斯濃度超過1%,停止作業;超過1.5%,切斷電源,撤離工作人員並進行專門處置”。

工業衞生標準要求表1序號有害物質類別規範要求標準備註1一氧化碳CO30mg/m3(24ppm)施工及養護期內可採用100ppm標準2二氧化氮NO25~8mg/m33二氧化碳CO2≤0.5%4甲烷CH4按體積計≤0.5%瓦斯的主要成分5氧氣含量按體積計≥20%6粉塵含10%以上游離二氧化硅SiO27洞內温度30℃8噪聲85db9鉛10甲醛

2.2需(供)風總量計算隧道作業中所需要的總供風量,為以下幾個分項目所需風量的最不利組合。

2.2.1稀釋爆破作業後產生的有害爆生氣體風量

該風量即為在規定的時間內,將最多炸藥同時爆破作業所產生的有害氣體濃度降低到允許濃度之下的通風量(根據鐵路部門長期研究,也可採用隧道內最低風速理論來計算)。該項目所需供風量為:Q=(7.8/t)×〔(qV2)-3〕〔3〕。

式中,t為爆破作業後通風時間,取60min;

q為每次爆破作業所起爆的藥量,涼風埡隧道瓦斯地段屬於Ⅱ類圍巖,施工進尺不超過170cm,相應同時爆破作業起爆約180kg乳化礦用炸藥;

V為需要稀釋的空間,本隧道有人員作業範圍為從掌子面向後200m範圍,V為=A×L=80×200=16000m3,其中,A為隧道斷面積,L為長度。

2.2.2按隧道內作業的最大總人數所需的新鮮空氣計算風量

根據鐵路施工部門長期實踐證明,當每分鐘供應新鮮空氣滿足3m3/人,即可保證工人的身體健康,即供風量為Q總≥3S。

2.2.3、滿足將隧道內瓦斯濃度稀釋到0.5%以下要求的風量

Q=q實/(1/0.5%-1),q實為實測瓦斯湧出量,取2.2m3/s。

2.2.4採用內燃機運輸作業時所需的風量

該項目主要由兩部分構成:

(1)、內燃機燃燒所需要的含氧空氣(新鮮空氣)量

Q=nq。隧道內出碴作業時,機械設備最集中時為CAT320挖掘機一台、50B裝載機一台、20T自卸車六台(有三台在隧道內同時工作)。根據上述機械的平均辛烷值和16烷值進行測算,平均每台機械燃油所耗氣量約為10m3/min.台。

(2)、稀釋內燃機燃燒所產生的CO及煙塵所需風量

Qco=k〔qcoN/δco×106〕

式中,k為內燃機的使用折減係數,按每日出兩次碴,每次3.5小時計,3.5×2/24=0.292;

qco為隧道作業機械每分鐘CO排放量,按20t車輛車速40km/h計算,平均0.055m3/min.輛;N為隧道內一直保持作業車數,取5輛;δco為CO允許濃度,取施工養護期指標125mg/m3(摺合100ppm)。

2.2.5滿足隧道的最小風速所需風量(極小值)Q=VminA

根據公路隧道施工規範及煤礦安全生產規程,Vmin取0.2m/s,本隧道的過風流斷面積為已實施二次襯砌後的淨空面積65m2。

2.2.6、需風總量

需風總量為2.2.1~2.2.4項的最不利組合,具體數值計算見表2。

2.3、通風機的供風量計算

Q機≥P×Q需。其中P為漏風影響係數,現場採用直徑120/150cm的維尼龍膠布風管,沿途不打結、不拐彎,不計局部阻力,當坑道長為2.6km時影響係數P=1.35。

則Q機≥P×Q需=1.35×1241=1675Pa。

由於隧道施工所採用的大功率軸流式通風機全壓較大(55kw約為1830Pa,55×2kw約為4800Pa),直線公路隧道淨空大、沿途阻力小,故通風機的風壓一定能滿足要求,可不必檢算。

2.4、既有供風設備情況

涼風埡隧道前期右線採用110kw+75kw通風機做壓入、抽出混合式通風,左線採用185kw通風機做壓入式通風,在掌子面距離隧道口1.45km時,經現場採用不同的通風方式進行組合測試。

如採用混合式通風方案,在掘進到2.6km時,考慮到沿途損失的風量,顯然,上述通風設施無法滿足稀釋瓦斯的通風要求,必須進行整體改造。

3通風方式及通風機選擇

根據本隧道的具體情況,可能採用的通風方式為純壓入式、壓入抽出混合式和分巷道雙洞大循環式三種模式。

南昌分巷道雙洞大循環通風模式的原理為:充分利用高速公路隧道雙洞間距僅22m,且採用平行作業,作業面間距較小的特點,封閉一個隧道口(留下車輛進出的交通門),在兩個隧道靠近掌子面附近設置橫向連通的通風道(可利用原設計的橫通道),在封閉的隧道口一側安設大功率通風機向外抽風(簡稱排風巷道),相應地在另外一個隧道內形成負壓,新鮮空氣被抽入未封閉的隧道(簡稱進風巷道),並通過橫向通風道流入口部封閉的隧道中。在進風巷道中靠近通風橫洞處,安設兩台較小功率的通風機,分別近距離向兩隧道的掌子面壓入新鮮風,以確保作業面空氣新鮮。由於排風巷道內大功率通風機向外排風所產生負壓作用,兩個隧道掌子面的污濁空氣均被送往的新鮮風擠壓後沿排風巷道的風流逐步通過大功率通風機抽出洞外,構成雙洞大循環通風體系。

由於該方案將通風機靠近作業面,風帶較短(採用大功率通風機抽出污濁風時通風帶只需60m),大大地降低了長大隧道送風中沿途的風量、風壓損失,採用既有通風設備即可滿足要求,不僅節約了設備購置費用,而且避免了由於增加大功率用電設備引起的既有供電線路改造等一系列工作,顯然是最為合理的選擇。涼風埡隧道瓦斯地段通風模式比較表表3通風模式純壓入模式壓入抽出混合模式分巷道雙洞大循環模式左右線分別採用兩左右線均採用兩台大封閉一個洞口(形成排風巷道),一台台大功率通風機接功率通風機通風,一大功率通風機從封閉的洞口向外抽力,從洞口向隧道掌台從洞口向掌子面壓出污濁空氣,使洞內形成負壓。在兩主要工作思路子面壓入新鮮風,污入新鮮空氣,另一台隧道靠掌子面設橫向通風道,另一個濁空氣靠內壓差排由洞內向洞外抽出污隧道靠排風巷道抽風所形成的負壓,出隧道。濁空氣。自動向掌子面補充新鮮空氣(形成進風巷道)。在新鮮空氣中的適當位置,安設兩台較小功率的通風機,分別向兩洞內掌子面送新鮮空氣。

隧道掌子面為新鮮隧道掌子面及隧道主隧道掌主體為新鮮空氣,尤其是未封通風效果空氣,中部空氣嚴重體基本為新鮮空氣。閉的隧道,空氣質量尤其好。污染。

既有通風設備需要新購185kw通需要新購185kw通風可利用既有通風設備,但需部分改造利用情況風機、改造電路機、改造電路既有電路由於隧道外氣壓高,隨着隧道距離增大,排風巷道內空氣不如進風巷道內的導致洞內污濁空氣風阻及漏風量逐步增新鮮,尤其是在進風巷道進行運輸作主要缺點排出困難,隧道中部大,通風效果也越來業時,送往排風巷道掌子面的新鮮風空氣污染嚴重,影響越差。被內燃機廢氣污染。另外還需增設作業。1~2處橫通道。

4結束語

隨着科技的進步,地下工程及公、鐵路隧道的長度不斷延伸,瓦斯、天然氣及其他有害物質的出現幾乎不可避免,如何方便實用地解決施工過程中遇到的通風排煙問題,顯得十分重要。本文通過對施工過程中常規通風理念及通風模式的詳盡分析,並借鑑煤礦巷道循環通風的方法,對公路隧道瓦斯地段的施工通風系統進行了改造,取得了較好的效果。從而闡明瞭在小間隔、大斷面、長大雙(多)線隧道採用無軌道運輸方案施工中,雙(多)洞大循環通風模式具有較大的優越性,值得今後在類似工程的施工生產中進一步研究與探討。

參考文獻:

〔1〕公路隧道設計規範JTJ026-90.北京.人民交通出版社.1990.

〔2〕公路隧道施工技術規範JTJ042-94.北京.人民交通出版社.1994.

〔3〕隧道和地下工程第十屆科技動態報告文集姜雲貴等.成都.西南交通大學出版社.20xx.

拱棚式冬暖棚施工方案 篇12

一、開展勞動競賽的目的

我項目部位了充分挖掘下屬個工程隊的潛力,確保本項目按期完成和保質量、保進度、保安全、環境,創建示範工程的目標的實現,制定本辦法。

二、指導思想

1、以公司下發的《文明標準化施工管理手冊》為指導,以依靠廣大職工為出發點,以公司下達的施工計劃為依據,以推動工程任務優質、安全、高效為目標,組織工程隊開展勞動競賽,激發和調動工程隊的士氣和幹勁。

2、開展勞動競賽,必須堅持實事求是,以工程施工實際出發,統一組織,加強領導,促進管理科學化,操作規範化,做到公平公正,堅持標準,嚴格考核。

三、組織領導

1、為了確保勞動競賽科學有序開展,我項目部成立了勞動競賽領導小組,組長:任國彥,副組長:夏宏偉、昝會統,組員:崔文軍、胡崇超、張鬆、高博。

2、領導小組的主要職責是:領導本項目部的勞動競賽工作,組織勞動競賽的開展,制定勞動競賽活動的計劃、辦法,並組織實施;貫徹落實上級關於勞動競賽的安排部署,彙總上報勞動競賽活動開展情況;組織對勞動競賽的檢查、考核、評比和總結工作。

四、勞動競賽時間

競賽活動從20xx年4月2日開始,工分3個階段:

20xx年4月2日—20xx年4月12日為第一階段

20xx年5月5日—20xx年5月15日為第二階段

20xx年6月5日—20xx年6月15日為第三階段

五、競賽內容

1、工程質量

認真貫徹落實《建築法》和《工程質量管理條例》以及公司“精細化管理”目標有關於《工程質量管理條例》的規定,嚴格按技術操作規程和施工規範施工,工作質量各項指標達到規定要求。

2、工程進度

建立健全進度控制組織體系,明確各層次控制人員的具體任務和工作職責,按項目部下達的進度計劃落實。

3、安全生產

認真貫徹國家的安全管理法規和《安全生產管理辦法》,安全工作領導、措施到位,杜絕各類等級安全事故,實現安全生產。

4、文明施工

加強文明工地建設,做到施工現場整潔有序;材料堆放合理整齊;機械擺放整齊有序;標識內容齊全、清楚;宣傳欄、標語牌新穎醒目;各種操作規程完善,宣傳力度大。

5、環境保護

組織機構健全,制度完善,措施得力,廢水、棄土處理合理,減少污染和揚塵。

六、獎勵與評比

1、獎勵辦法項目部拿出一定資金作為獎勵基金,對各工程隊進行月度考核和日常巡查制度相結合的辦法,通過評價工程質量、安全、進度、文明施工、環境保護等五大控制目標執行情況,對工程隊評Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等級並給予相應的`獎罰,具體評分辦法如下:得分=精細化管理目標評分(100分)+巡查評分(50分)=150分120分以上為Ⅰ級,獎勵1000元;90分以上為Ⅱ級,不獎不罰;90分以下為Ⅲ級,罰款1000元。

2、各工程隊有下列情況之一者,不參與評比

(1)、各種原材料及外購構件在未經檢驗或經檢驗不合格時用於工程中;

(2)、在材料選用時以次充好,弄虛作假,與實際嚴重不符;

(3)、在日常巡查抽檢過程中,對所列各項檢查內容在統一作業點、問題出現2次以上;

(4)、現場管理混亂、文明施工差,被上級有關部門提出批評;

(5)、嚴重違反施工規範,發生工程質量事故;

(6)、嚴重違反安全施工規範,野蠻施工,情節嚴重,發生較大經濟損失。

七、注意事項

1、提高認識。勞動競賽是依靠廣大職工搞好項目施工的重要載體,對促進項目健康、持續發展具有重要意義,各工程隊必須充分認識,積極參與。

2、貼近中心。要緊緊圍繞施工工作的中心任務,科學有序的開展競賽活動,不能走形式、走過場。

3、依靠職工。要切合實際,制定出具體的競賽細則,認真組織職工實施,要鼓勵廣大職工和各方面的專業技術人員在競賽中當先鋒、唱主角、顯身手,增效益。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇13

正如本文之前所述,建築給排水工程的好壞直接關係到住户的居住使用體驗,也即是影響着建築的居住使用價值。雖然經過一段時期的發展,我國在建築給排水技術上取得了一定的成就和突破,但是其施工現場所存在的問題也是不容小覷的。為保證其質量,就必須對建築給排水施工中存在的問題進行分析,並提出相應的解決方案,對其進行有效管理。

2.1管道施工方面

管道施工方面存在的主要問題有兩種,一是由於實地測量和勘測的不精確導致給管井垂直管配管時出現累積誤差,這種現象在高層建築中尤為顯着,是給排水工程中事故頻發的一個重要原因;二是由於管道安裝之後不及時的進行固定,更有甚者是在嵌管隱蔽前未進行壓力測試,從而導致使用過程中水壓過大而管道破裂。

針對上述問題:(1)要做到在施工過程中根據先排水後給水的原則進行精確的實地勘測,在排水管安裝前仔細核對相關圖紙,確保無誤;(2)針對給排水系統的檢查要在施工過程中便開始進行,而不是完全等到施工結束之後,這樣可對有遺漏的地方發現一處修正一處;(3)在管道施工時嚴格按照規範安裝吊架和支架防止管道破裂,另外也要結合高層建築中安裝工序的特點制定質量控制表,對各道工序的質量狀態進行監控。

2.2試壓過程

試壓是整個給排水系統是否能夠安全有效工作的檢驗方法,是工程質量的驗證和保證,也是必備的環節。試壓過程中存在的主要問題是,部分工程中在安裝完畢後按要求進行試壓時忽視了管道的滲漏和管口液的下降現象,或是觀察不到位,從而導致管道泄漏或水給運不上來。

針對試壓過程中存在的問題,要制定明確的故障排除方案,在此基礎上根據實際情況制定嚴格的試壓方案,以先總管後幹管的次序進行全面的管道檢查。為及時的發現滲水點,在檢查過程中需要有針對性的選擇試驗手段,對水平主管而言需要作灌水試驗,對立管而言需要作通水試驗,避免試驗中的遺漏造成事故的發生。

2.3施工材料方面

施工材料的問題主要體現在產品的質量上面,通常情況下這種情況的出現是因為片面壓低工程造價致使施工單位以次充好的行為造成的。購買劣質產品致使材料質量達不到工程設計要求,進而也會極大的影響給排水工程的使用效果和使用壽命。

所以針對施工材料而言,必須嚴把質量關,杜絕不合格和不合設計要求的材料混入施工現場。同時應該儘量做到同一個給排水工程中使用的管材、管件等部件是出於同一個廠家,這樣能更好的進行質量驗證以及不合格產品的更換、索賠等工作。

2.4施工人員的技術水平

給排水施工是一項技術水平不低的過程,在施工過程中,除保證施工材料的質量,施工人員的技術水平也是決定工程質量的關鍵因素。

沒有充分掌握施工技術的施工人員,再好的施工規劃和施工材料也不可能保證工程質量達標。當前,仍然有部分工程使用沒有掌握最起碼的給排水施工技術的工人在一線施工,更有一些沒有經驗的人員或一些未經必要培訓的監理人員獨當一面。

保證施工人員的專業技術水平是給排水工程中各項有利條件能得以發揮作用的至關重要的一點,必須嚴格控制相關人員的上崗資格。

對建設單位和監理方來説,要針對施工單位的相關人員資質和技術水平進行嚴格審查,按規定需要具備的上崗證書必須齊全,同時還要深入調查施工單位的技術裝備、施工經驗以及施工計劃等。此外,施工方也應該從源頭上保證施工人員的技術素質,招收合格人員,進行必要的培訓,合理的安排相關技術人員的配置。

3結語

自新中國成立以來,我國的現代建築給排水技術獲得了很大的發展,給排水系統一直不斷的消化吸收新技術,不斷的以新材料和新設備強化給排水系統的性能,這對我國城鎮居民生活水平的提高和建築業的發展付出了不可磨滅的貢獻。在充分肯定已經取得的成就的基礎上,為使得建築給排水技術能夠持續向前發展,必須要重視以審視的眼光來看待其整個發展過程,找出已經存在的問題並制定針對性的解決方案,分析預測未來發展趨勢以緊跟技術進步的步伐,只有這樣才是造福於國民。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇14

發佈時間:-01-18

開標時間:

烏海市文化中心建設項目已批准建設,現決定對該工程的劇場舞台機械設計方案進行公開招標。

一、本次招標項目的概況如下:

1、招標名稱:烏海市文化中心劇場舞台機械設計方案招標

2、建設地點:烏海市海勃灣區

3、工程規模:文化中心建築面積75362平方米。地上四層,地下一層,鋼筋砼框架剪力牆結構,建築基底佔地面積16230平方米。舞台口寬16.5米,台口淨高8米,舞台進深17.5米,塔台高根據土建進行設計(詳見土建設計圖紙),4台垂直式輪椅升降平台G型。

4、資金來源:xx市預算內投資

5、招標方式:公開招標

6、招標範圍:舞台機械專業設計,設備供貨、安裝、調試運行、保修、售後服務等。

7、工期:合同另行約定。

8、質量要求:符合國家相關質量規範標準。

二、投標人資格要求:

1、投標人資格應是中華人民共和國合法經營的獨立法人,具有舞台機械專業貳級及以上資質並且具備中國演藝設備技術協會頒發的舞台機械工程綜合技術能力等級壹級資質的企業。

2、提供年審合格的税務登記證,ISO9001質量管理體系認證。

3、投標人近五年內承擔過劇院、劇場、音樂廳等同類工程的舞台機械的設計,設備供貨與安裝工程三項,其中至少有一處工程有一年以上正常運轉業績。

三、投標申請人可自本公告發布之日起開始報名,報名時間每天8:30—12:00,15:30—18:00。

四、開標時間:xx年2月11日

聯繫人:xx手機:

電話:

傳真:

拱棚式冬暖棚施工方案 篇15

一、工程概況

工程名稱:XX市監控系統工程

工程地點:XX市

工程範圍:詳見XX市監控系統招標文件和投標書

工程內容:監控系統佈線、設備安裝及調試

二、工程總價:詳見附件1(工程價格彙總表)

合同金額:人民幣貳拾捌萬壹仟肆佰玖拾伍元整(¥.00元)。

注:工程總款中,中標工程總款為.00元,後續附加四畫面分割器.00元,為甲、乙方及江北區電教教儀站認可,為必須附加項,見工程價格彙總表第9項。

本工程在學校監控系統工程招標文件、投標書範圍內採用總價包乾的形式,一次包乾;超出學校監控系統工程招標文件、投標書範圍內的項目若學校需要增加,由雙方協商定價。

三、產品質量及安裝調試要求:

1、乙方須按附表1要求向甲方提供符合國家產品質量標準的正品設備,不得以任何理由以次充好,如發現有非正品則乙方以一賠十。未經甲方同意,不得隨意更改方案。並提供各設備有關品質證明書,合格證,説明書,相關軟件等資料。

2、乙方所提供合同內設備應保證產品內外包裝完好無損,若不能達到要求,甲方有權要求乙方立即更換合格產品直至解除合同。由此帶來的一切損失由乙方負責。

3、在簽訂合同後,乙方按照甲方要求負責設備安裝、調試,要求做到佈局合理,佈線規範,便於使用及維護,符合國家有關技術標準。

4、由甲方提供安裝場地及電源。

四、技術標準及質量保證

(1)佈線標準:乙方監控系統佈線施工,嚴格遵照國際《民用閉路監控電視系統技術規範》GB50198-94。

(2)乙方所供設備均以生產廠家提供的產品技術資料為技術標準。

(3)乙方保證本項目所供產品均為合同中指定的.產品,且包裝為原包裝。產品進場時提供供貨證明,經甲方驗收後進行施工。

(4)乙方對監控佈線、設備質保見附件1(工程價格彙總表質保説明)

五、工程項目建設期限:

合同簽定後5日內進場施工,整個施工工期天。(XX年XX月XX日開工,XX年XX月XX日以前乙方按設計要求完成設備安裝調試。並能投入正常使用。)

拱棚式冬暖棚施工方案 篇16

一、施工準備:

1、施工隊將槽鋼進行統一切割,長度均為1米/段。

2、施工隊在切割好的槽鋼底部按圖紙要求打長眼

3、施工隊在加工後的槽鋼兩側分別焊接上長100mm,寬50mm的帶孔鐵板,集中管理並保證其質量完好。

4、施工隊把電纜橋架、膨脹螺栓(?16mm)、加工好的槽鋼、電纜鈎等物準備齊全,並確保其質量完好。

5、施工隊準備好施工期間所需的各種工具,如活板手、鉗子等物。

二、施工內容:

1、對下二採軌道上山所有電纜進行重新吊掛。

2、用電纜橋架把重新吊掛的電纜固定到頂板上。

三、施工步驟:

1、施工隊負責運輸隊配合將電纜橋架、膨脹螺栓、加工好的槽鋼、電纜鈎等物安全運輸至施工地點。

2、施工隊將電纜鈎通過槽鋼底部的孔用螺母與槽鋼連接起來。

3、施工隊對電纜鈎進行上下、左右調節,使其符合《煤礦安全規程》電纜吊掛的要求。

4、施工隊用膨脹螺栓將連接有電纜鈎的槽鋼固定到頂板上,並保證固定牢固,每兩個槽鋼間距為1.5米。

5、施工隊按要求將電纜鋪設到電纜鈎上(對已不用的電纜撤下並進行回收)。

6、施工隊把電纜橋架扣到已鋪設好的電纜上,通過螺栓將其與焊接在槽鋼兩側的帶孔鐵板固定起來。

7、對軌道上山頂板忽高出的長4米的段巷道,採用1.5米的長錨杆進行吊掛槽鋼,連接橋架。

8、施工完畢後,由生產部組織安監處、機電部、技術部相關人員進行驗收,驗收合格後方可算完工。

9、在施工過程中,必須設專人負責此項工程。

10、在施工過程中,必須按照方案及安全技術措施要求進行施工。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇17

摘要]某工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段,其跨度大,轉換結構多,型鋼柱、樑、剪力牆數量多,分佈廣,且其型鋼與外包混凝土,鋼柱、鋼樑、鋼板剪力牆與鋼筋的避讓與連接是工程施工難點,鋼筋與型鋼的連接主要採用“繞”“穿”“焊”的方式。當空間條件允許的情況下,鋼筋繞過型鋼;在開孔率可控的範圍內,鋼筋穿過型鋼;兩者均無法實現時,鋼筋通過預製的連接板與鋼結構焊接。如何合理地設計“繞”“穿”“焊”的覆蓋範圍,是解決本工程施工難點的關鍵。通過三維模型,可直接反映出該節點的鋼筋與鋼筋之間,鋼構與鋼筋之間的關係。型鋼剪力牆結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為複雜。

關鍵詞]BIM;鋼筋;型鋼剪力牆

1基於BIM的方案設計要求

對於複雜的型鋼剪力牆節點,施工過程中的難點在於需要在施工開始前進行合理的施工方案設計,以便施工時各項環境要素滿足施工條件,避免出現因節點設計不合理導致的施工難度增加。正因為如此,這一環節需要耗費大量的工作且經過交底後依然可能受限於施工工藝、施工順序等因素而無法順利施工。工程上通常的做法是利於BIM技術對施工節點進行提前模擬,利用BIM技術可視化的特點,提前發現問題、解決問題。通過工程中實際用為的BIM技術案例,來探討該項技術對工程的支撐。

2工程實例與BIM模型

2.1工程概況

本工程位於北京市北安河車輛段廠區,總用地面積約30萬m2,由地鐵維修庫及住宅開發等部分功能組成,地鐵維修庫由咽喉區、運用庫、聯合檢修庫3部分組成,基礎採用樁基礎,無地下室。本工程結構底標高–4.600m,頂標高14.150m,採用框架剪力牆結構。鋼結構集中在咽喉區、運用庫以及聯合檢修庫,用鋼量約4萬t。工程採用型鋼混凝土,主要鋼構件類型為組合柱、十字形、H形、圓管及鋼板牆組合結構,最長鋼柱13.15m,最大截面尺寸為組合柱2900mm×800mm×30mm×50mm,單體最大重量約28t,鋼材型號均選用Q345B。

2.2關鍵技術難點與特點分析

本工程為帶上蓋開發的地鐵車輛段,跨度大,轉換結構多,型鋼柱、樑、剪力牆數量多、分佈廣,其中型鋼柱1311根,型鋼樑2235根,型鋼剪力牆132片,其規模較大且罕見。其施工難點有以下5方面。(1)型鋼斜撐與型鋼柱斜交形成K形節點,斜撐部位樑鋼筋與斜撐外露型鋼節點複雜,型鋼柱頭部位框架樑鋼筋與型鋼柱連接部位多,連接節點多。(2)框架柱鋼筋與型鋼柱連接主要採用焊接連接,儘量避免使用鋼筋連接器,以免因連接器將鋼筋位置固定死,導致鋼筋不能靈活調整。(3)柱頭部位鋼筋較密,且存在多根框架樑相交於同一柱頭的現象,導致多層鋼筋互相重疊,鋼筋與H形鋼柱連接及鋼筋標高的控制難度很大。(4)柱鋼筋儘量繞過型鋼樑,在柱底生根部分鋼筋無法避免與型鋼樑連接時可使用鋼筋連接器,並在鋼樑上下翼緣板之間設置連接板。(5)鋼筋直徑大,柱主筋一律採用直徑40mm的,構造筋採用直徑16mm的,樑主筋採用直徑25mm,32mm的,導致鋼筋間距較小。樑柱、牆柱節點鋼筋根數較多,所有樑柱節點均存在抗剪託座及預應力筋,節點處最多時鋼筋根數達120根。預應力筋須滿足自身預應力束佈置規範。

3複雜節點施工方案設計

3.1問題分析

(1)在組合鋼柱或牆連柱中,型鋼截面較大,部分型鋼在水平方向突出牆柱豎向主筋界面,導致柱外側箍筋及內圈箍筋與型鋼碰撞,須在型鋼上預留箍筋孔洞。(2)鋼樑上下翼緣板寬度範圍內柱豎向主筋與翼緣板相撞,無法通過。鋼柱寬度範圍內樑主筋與柱翼緣板或柱腹板相撞,無法通過或不滿足錨固長度。(3)鋼柱插入承台內部,承台鋼筋籠水平鋼筋與鋼柱翼緣板及腹板相撞,利用開孔通過。(4)柱豎向鋼筋與地樑託座上翼緣板相撞,無法落地,利用鋼筋連接器連接。(5)地樑上下鐵主筋與鋼柱翼緣板或腹板相撞,利用連接板連接。(6)柱箍筋與斜撐腹板相撞,箍筋無法穿過,柱箍筋與(7)鋼柱外圈箍筋與鋼板牆腹板相撞無法通過箍筋利用穿孔穿過.(8)樑拉筋遇鋼樑腹板利用開孔通過.(9)預應力筋與對向鋼樑腹板或混凝土樑鋼託座腹板相撞,利用開孔通過。(10)勁性樑上下鐵主筋與斜撐加勁肋板相撞無法通過或錨固,樑端頭箍筋與斜撐腹板相撞利用連接板焊接.(11)斜撐節點內部箍筋及拉筋與斜撐腹板相撞,利用開孔通過,(12)樓板內預應力筋與鋼板牆腹板相撞,預應力筋利用開孔通過技術就是結合了Tekla及魯班鋼筋可視化的特點,對施工中的節點進行提前模擬,並根據模擬的情況對節點鋼筋排布,鋼結構節點構成進行優化調整,以達到合理實現複雜節點施工的目的。

3.2施工方案設計

3.2.1型鋼框架結構(1)型鋼柱與混凝土樑相交樑鋼筋連接方法。根據框架樑與軸線的角度及H形鋼柱的特點,框架樑鋼筋與型鋼柱連接方式主要採用兩種:當樑縱向鋼筋與H形鋼柱腹板垂直相交時,可採用直螺紋連接器與型鋼柱連接;此種情況樑水平鋼筋的位置被鋼筋連接器的位置固定牢固,柱鋼筋施工時應提前預留好樑鋼筋的位置,放置樑水平鋼筋施工時,被已施工的柱鋼筋阻擋而無法施工。當樑縱向鋼筋與H形鋼柱翼緣闆闆垂直相交或與H形鋼柱斜向相交時,採用與連接板焊接的方式與H形鋼柱連接。採用連接板連接時,當樑鋼筋上鐵或下鐵為上下兩排時,需為上下排鋼筋分別預留一塊連接板,其中上排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d(d為鋼筋直徑),下排鋼筋預留連接板長度為20mm+5d+20mm+5d,以達到二排鋼筋也可直接與連接板焊接的目的。(2)樑鋼筋與型鋼柱採用連接板的連接方法。鋼筋混凝土柱存在大量箍筋需與鋼柱、鋼樑、型鋼剪力牆交叉的情況,通常採用穿孔和焊接連接板兩種方式施工。一般情況下采用穿孔的方式穿過型鋼樑腹板及型鋼剪力牆,但在箍筋加密區或會導致被開孔的構件截面削弱過大時,可採用設置1塊與型鋼相垂直的焊接連接板進行連接。3.2.2型鋼剪力牆結構型鋼剪力牆結構鋼筋接頭形式與施工方法基本相同,但比型鋼框架結構更為複雜。由於鋼板剪力牆的連續性,導致鋼筋只能穿過鋼板剪力牆或與之焊接,無法繞過。本工程與鋼板剪力牆連接的鋼筋主要包括樑、柱、板及預應力鋼筋。其中樑鋼筋主要集中在柱身範圍內,此部分鋼筋均採用開孔穿過方式與鋼結構連接。柱與鋼板剪力牆連接的鋼柱主要為柱箍筋,因箍筋間距較密,通常情況下僅一肢箍筋穿過鋼板剪力牆時可在鋼板剪力牆上開箍筋孔解決連接問題;若數量較多,鋼板剪力牆斷面開孔率超過25%則須按設計要求進行補強。板鋼筋僅在設計方有特殊要求時按需求穿過鋼板剪力牆,其他情況可將鋼筋延伸至鋼板邊緣後斷開。本工程利用建築信息模型技術,在施工開始之前就對型鋼、鋼筋混凝土、預應力混凝土進行建模,細化施工節點,將全部施工部位按1∶1的比例在模型中建立出來,將理論上的空間位置實現可視化,將複雜節點實現可視化,使施工管理人員可以輕而易舉的從實體模型中判斷施工節點的合理性及施工方法的可行性。對於車輛段這種複雜的系統工程,只保證單專業自身的合理性是遠不夠的,各系統之間的配合才是工程是否能順利實施的關鍵。目前國內利用BIM技術進行直接設計的相對較少,但可以進行深化設計,利用BIM技術進行技術交底,讓現場人員更直觀地瞭解圖紙意圖,提前控制施工問題,也為各專業互相配合提供了一個低起點的條件,為工程順利施工提供保障。

4綜合效和優勢分析

通過對勁性結構中鋼結構、鋼筋、預應力整體深化,同時採用BIM技術建模,模擬複雜節點構造,進而在施工上改進了施工方法及順序,節約了返修損失,同時節約了下料,加快了施工進度,節約成本。本工程因成功的採用整體深化及BIM技術,致使整個工程超過1萬個構件不重不漏,製作廠預製了數百萬個鋼筋孔,避免了施工現場開洞。綜合統計,BIM技術的應用,減少了返工成本及工期成本約150萬。

5結束語

本文基於某市政車輛段的複雜節點進行了BIM應用分析,通過工程的應用,可以得到以下結論。(1)勁性鋼結構施工模擬分析是工程施工時的重點,通過模擬分析,可以避免很多後期施工中無法協調的問題,主要體現在:避免鋼筋與鋼結構碰撞、避免預應力鋼筋與鋼結構碰撞、避免鋼結構超出混凝土面。(2)提高工作效率,減小複審工作量。應用BIM技術一方面可以提高施工單位的效率,另一方面由於其可視化的特點,可以使其他相關單位人員快速檢測施工單位對施工方案的設計,以便及時溝通,並予以反饋。(3)提高項目綜合效益。運用BIM技術在計算機中模擬項目的建造,將所有的問題前置解決,從而達到縮短工期、節約成本的目的,取得較高的投資回報率,為項目的良性發展提供可能。

參考文獻

[1]高峯,王幸來技術在複雜節點施工方案設計中的應用[J].宜賓學院學報,20xx,17(6):20–24.

[2]徐伶薈技術在複雜項目施工中的應用研究[D].南昌:南昌大學,20xx.

[3]趙佔軍技術在施工階段的成本控制管理[J].建築技術,20xx,47(6):567–570.

拱棚式冬暖棚施工方案 篇18

一、工程概況:

本工程21#樓、23#樓、24#樓、剪力結構,地上20層,建築高度為60.45m。建築工程等級為一級,結構安全等級為二級,抗震設防烈度為8度,結構設計使用年限為50年。本工程基礎形式為預製樁基礎,地基基礎設計等級為乙級。車庫框架、剪力結構,工程等級為一級、結構安全等級為二級、抗震設防烈度為8度,基礎形式為混凝土條形基礎加防水構造底板。金地湖城大境8號地C標項目工程是由三座住宅一個地下車庫實組成的綜合性住宅小區。

混凝土工程質量缺陷修補措施

二、編寫依據

1.《混凝土結構工程設計標準規範》GB50010-20xx;

2.《混凝土結構工程施工質量驗收規範》GB500204-20xx;

3.《建築工程施工質量驗收標準規範》GB50300-20xx;

4.《高層建築混凝土結構技術規程》JGJ3-20xx;

5.《金地標準》;

三、質量缺陷

1、麻面

通常所説的麻面是指混凝土結構構件局部表面出現缺漿粗糙和呈現許多小凹坑、麻點,但無鋼筋和石子外露的現象,是現澆混凝土結構構件最常見的質量缺陷之一。

2、蜂窩

蜂窩是指混凝土構件局部出現酥鬆、砂漿少、石子多,骨料之間形成空隙類似蜂窩狀的窟窿或孔洞。

3、孔洞

孔洞是指混凝土構件結構內部存在有較大空隙,局部沒有混凝土或蜂窩特別大,鋼筋局部或全部裸露,是現澆混凝土最嚴重的質量缺陷。

4、露筋

露筋是指混凝土構件內的主筋、負彎矩筋或箍筋等局部裸露在混凝土表面,露筋現象也是現澆混凝土結構構件比較常見的質量缺陷之一。

5、缺稜掉角

缺稜掉角是指混凝土樑、柱、牆板和孔洞處直角邊上的混凝土局部殘損掉落,不規整,稜角有缺陷的現象。

6、施工縫夾層施工縫夾層是指施工縫處混凝土結合不好,有縫隙或夾有雜物,造成結構整體性不良,將結構分割成幾個不相連接的部分。

7、柱底爛根

柱底爛根是指混凝土柱子與板面或樑頂面接槎處出現的局部起砂、夾層、夾渣或雜質較集中的質量缺陷,從而使混凝土柱子與板面或樑頂面之間的混凝土接觸面積縮小,強度較弱。

8、樑柱板接槎不當

樑、柱、板接槎不當是指現澆混凝土的樑頭、板底、柱頂出現凸模、夾渣或尺寸偏小,混凝土用量不足的現象。

9、樓板平整度、剪力牆垂直度、平整度超限

樓板平整度超限是指板面和板底水平高差不平整大於10㎜,牆垂直度、平整度大於8mm四、修補措施

1、麻面的修補措施:麻面主要影響構件外觀,麻面部分面積較小或結構構件表面做粉刷的可不處理;對於面積較大的部分要修補,即將麻面部位用清水刷洗,充分濕潤後用水泥砂漿或1:2水泥砂漿抹刷,抹平壓光即可。

2、蜂窩的修補措施:混凝土構件有小蜂窩,可先用水沖洗乾淨,然後用1:2或1:2.5水泥砂漿修補,抹平壓實;如果是大峯窩,則先將薄弱鬆散顆粒鑿去,洗淨後支模,用高一級強度等級的細石混凝土仔細填塞搗實;較深蜂窩可在其內部埋壓漿管和排氣管,表面抹砂漿後澆注混凝土封閉後進行水泥壓漿處理。

3、孔洞的修補措施:對孔洞事故的補強,可在舊混凝土表面採用處理施工縫的方法處理,將孔洞處疏鬆的混凝土和突出的石子剔鑿掉,孔洞頂部要鑿成斜面避免形成死角,然後用水刷洗乾淨,保持濕潤72h後,用比原混凝土強度等級高一級的細石混凝土搗實。混凝土的水灰比宜控制在0.5以內,並摻水泥用量萬分之一的鋁粉,分層搗實,以免新舊混凝土接觸面上出現裂縫。

4、露筋的修補措施:主要是採取保護鋼筋和混凝土不受侵蝕,對於板底、樑側露筋較小的部分,鑿開露筋周圍疏鬆的混凝土,用鋼絲刷清理後,再在表面用1:2水泥砂漿抹面。露筋較深時應處理好界面後用高一級細石混凝土填塞搗實。

5、缺稜掉角的修補措施:缺稜掉角較小時,清水沖洗後將該處用鋼絲刷刷淨充分濕潤後,用1:2或1:2.5的水泥砂漿抹補整齊。也可將不實的混凝土和突出的骨料顆粒鑿除,用水沖刷乾淨後濕潤,然後用比原混凝土高一級的細石混凝土補好,認真養護;當缺稜掉角較大時,應將疏鬆部分混凝土鑿除,並將界面清理乾淨充分濕潤後支模,用比原混凝土高一級的細石混凝土搗實加強養護,待達到一定強度後再拆模養護。

6、施工縫夾層的修補措施:發生縫隙或夾層現象後要鑿去鬆散混凝土,用水泥砂漿或細石混凝土強力填塞或壓漿。當表面縫隙較細時,可用清水將裂縫沖洗乾淨,充分濕潤後抹水泥漿。對夾層的處理要慎重。補強前,先搭臨時支撐加固後,方可進行剔鑿。將夾層中的雜物和鬆散混凝土清除,用清水沖洗乾淨,充分濕潤再灌注,採用高一級強度等級的細石混凝土或混凝土減石砂漿,搗實養護。

7、柱底接頭爛根的修補措施:首先將柱子與板面或樑頂薄弱的'混凝土有雜質、夾渣或起砂的部分鑿淨,用鋼絲刷沖刷界面充分濕潤後,再用1:2水泥砂漿壓實。對於爛根部分較深,須先搭臨時支撐加固,採用高一級強度等級的細石混凝土或混凝土減石砂漿,搗實養護。

8、樑、柱、板接槎不當的修補措施:若混凝土結構構件出現凸模現象時,須將樑、柱、板接槎處多餘的混凝土鑿掉,並將其表面鑿毛,清理浮灰充分濕潤後,刷一道素水泥漿,抹1:2水泥砂漿壓實,以達到鋼筋的保護層厚度。若出現夾渣時,須將夾渣部分鑿開,清掉夾渣,將界面清理後用高一級強度等級的細石混凝土或混凝土減石砂漿,搗實養護。若出現混凝土尺寸偏小,量不足的情況時,須將其混凝土表面鑿毛,支模加固後,刷一道素水泥漿,用比原混凝土高一級的細石混凝土補好,認真養護。

9、樓板平整度水平高差不平整、大於10㎜的板,牆垂直度、平整度大於8mm牆可以直接使用角模機(金剛磨盤)在混凝土表面打磨或打鏨(打鏨在不露鋼筋的條件下客廳在1-4㎡、小間在1-2㎡)。

五、混凝土表面缺陷的修補措施:

5.1調配顏色

多數修補工作的失敗是由於未能使用同周圍混凝土表面相同配合比的材料而造成的。既使是使用了與原混凝土相同的配合比,也很難保證修整部分的顏色與原混凝土顏色一致。為了彌補這一缺陷,通常修補所用的混合料有以下幾種配比(具體最優的配比只有通過現場調試得出):①白色波特蘭水泥+粉煤灰+水;②白色波特蘭水泥+粉煤灰+沙+水;③白色波特蘭水泥+普通水泥+沙+水;④白色波特蘭水泥+沙+水;⑤普通水泥+沙+水。以上五種配合比為了保證修補質量和原混凝土的粘結都可以考慮加107膠。

5.2控制吸水

用水泥材料進行修補時,不能在乾燥的混凝土表面上進行,這是因為乾麪會吸取用於修補的沙漿中的水份,從而將降低新材料與原混凝土表面的粘結,也會降低修補材料的質量和耐久性。修整的表面首先要浸濕,最好的做法是充分濕潤表面,應在表面有潮濕的時候進行修補效果較佳。

5.3打磨

對於漏漿造成的掛簾和模板安裝不穩造成的失準(混凝土表面凸起),可以直接使用角模機(金剛磨盤)在混凝土表面打磨。

5.4破碎邊角的修整

對於因意外碰撞或拆模不小心造成的邊角破碎,在修補時應先把邊角修整成四邊形,灑水濕潤後使用沙漿進行修補。在修補前應調試混合料的顏色,爭取修補後的混凝土與原混凝土顏色一致。

6.5氣孔的修飾

(1)把需要修補的部分用水濕潤;

(2)用鏝刀將調好的沙漿壓入氣孔,搗實同時刮掉多餘的沙漿;

(3)注意養護,待修補的沙漿達到一定強度後,使用角磨機打磨平整。對於要求較高的地方可用沙紙進行打磨。

六、安全生產、現場文明施工要求

1.進入施工現場必須佩戴好安全帽,施工前對參加施工人員進行安全技術交底,明確安全事故多發事項。

2.現場用電必須符合安全規範要求:做到線路架設合理,絕緣良好,嚴禁私拉亂接;所有用電均設漏電保護器,一律配備鐵殼開關箱,保證做一機一閘,人走機停。

夜間施工應有足夠的照明。各種電氣設備,配電箱及電動機具的電源應由專職電工操作。施工電源應有觸電保安裝置,電源應佈置在安全地帶,並有可靠的接地。使用手提電動工具,應戴絕緣手套,穿絕緣鞋。

4.高空作業時應管理好自己隨身工具,防止高空墜物傷人。

5.施工現場各作業面材料,應堆放整齊,並做到工完場清,腳下幹浄。

6.在施工中出現質量及其他問題應及時通知管理人員,管理人員迅速上報項目部,經項目部研究後做出整改方案。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇19

管理是企業永恆的主題,精細化管理是提升企業核心競爭力的基礎。為響應公司精細化管理的號召,適應企業內部條件變化的新要求,進一步夯實建設工程管理基礎,逐步規範並形成管理系統科學,責任目標明確,管理效果明顯的精細化管理模式,加快“五型企業”建設步伐,更好的為實現神華寧夏煤業集團有限責任公司靈武礦區水電分公司(以下簡稱“公司”)的戰略目標服務,全面提升工程質量和工程管理水平,根據《神華寧夏煤業集團公司精細化管理指導意見》,特制定本實施辦法。

一、 指導思想

以集團公司精細化管理指導意見為綱,堅持以精細化管理體系建設為基礎,以質量管理為核心,以現場管理和過程控制為重點,以標準化的工程建設為目標,對各分部分項工程以高標準驗收,將建設工程管理工作中的每一個環節、每一個步驟、每一項工作做精、做細,全面提升建設工程管理水平,最大限度地為提高公司的經濟效益服務。

二、基本原則

(一)創新性原則:通過管理手段的摸索創新建設標準化工程,不維持現狀,不滿足現有成績,通過觀念更新,管理

手段創新, 在實踐中應用,在管理模式和機制上有所突破,使我方對監理方、施工方、廠家的管理精確、高效、協調和持續運行,實現對建設工程全過程的有效控制。

(二)以人為本原則:通過以人為本的精細化管理,努力實現安全管理零缺陷、工程質量零次品、安全檢查零死角、設備運行零事故、員工零“三違”,最終實現消滅輕傷以上人身事故、設備責任損壞事故和交通事故。

(三)標準化原則:按照精益管理的原則,嚴格劃分員工崗位,細分責任,制定各類工作程序、標準等作業規範和制度,指導員工理解自身職責所在,達到每個崗位職責明確、制度健全,員工有章可循,按章辦事,提高工作質量和效率,達到建設工程標準化,實現總體目標。

三、精細化管理的目標

(一)總體目標

培養員工精細化管理的理念和意識,養成精細的工作作風,使精細化成為每個員工的習慣;最大限度地減少等待、缺陷和庫存,消除一切浪費;優化業務流程,每個工序、每個環節有機銜接,每個子系統都符合大系統的內在要求,實現系統高效運轉;合理設置組織機構,以適應高效、便捷流程的需要;明晰各崗位職責,規範各單位業務範圍和操作標準,科學制訂考核標準和獎罰制度,力爭用1年左右的時間,形成一套相對完善的精細化管理制度;用2至3年的時間,

在建設工程管理過程中初步形成一套統一、科學、系統的精細化管理模式,實現階段成本控制、技術協調、危機管理,最終建立起高效的內部運營機制。

(二)20xx年具體目標

1、切實做好圖紙會審和到場設備清查,把好工程質量第一關。

2、經常深入施工現場,加強工程的安全、質量管理以及協調工作。

3、響應集團管理,切實做好節點工期計劃,保證工程按期完工。

4、強化各類報表的報送,確保基建工作順利進行。

5、積極組織工程中間驗收、竣工驗收工作,以確保工程順利完工。

6、強化責任意識,提高科室人員整體素質。

7、建設標準化工程。

四、工程建設精細化管理的組織機構

推進精細化管理是公司實現“五型企業”的重要組成部分,是一項事關全公司的系統性工作,涉及到生產、成本、安全等方面。為響應公司精細化管理的號召,加強在建工程的管理工作,我們工程管理科的組織管理機構如下:

五、精細化管理的工作流程

工程管理科的工作流程如下:

圖片已關閉顯示,點此查看

項目實施流程圖

圖片已關閉顯示,點此查看

工程管理科流程圖

圖片已關閉顯示,點此查看

為響應公司精細化管理的號召,更好地開展我們的建設工程管理工作,根據我們的工作流程,同時根據我們的工作實際,我們工程管理科對工作進行了明確的分工,具體分工如下:

科長杜永奇:對建設工程進行總體調控

技術員康克有、杜小軍:負責施工現場的技術協調 技術員張曉燕:負責內業管理工作

六、工程建設精細化管理的重點工作

1、堅持“三精三保一控制”。即堅持“三精” (精心組織、精心施工、精細化管理)、“三保” (保安全、保質量、保工期目標)、“一控制” (控制工程造價),強化工程建設管理,確保供水、供電設施工程高水平、高標準建成投產運行。

2、強化安全管理,建設平安工程。建立《工程建設安全文明施工獎勵基金管理辦法》,按月評比考核,重獎重罰,充分調動參建單位抓好安全文明施工的積極性,做到“設施標準、行為規範、施工有序、環境整潔”。

3、狠抓質量管理,建設優質工程。強化精細化施工和質量過程控制,確保實現土建分項工程優良率≥90%、合格率100%,安裝分項工程優良率≥95%、合格率100%.

4、關注細節,確保工期。重視後續設備交付,派專人負責催交,制定催交責任制;列好設備交付計劃,按序交付;

做好對主輔設備、裝置性材料的清查工作,防止因小設備、材料的遺漏而影響整體工程。

5、嚴格控制造價。向設計要效益,不斷優化設計;進一步加強合同管理,合理利用資金,搞好資金預算管理和財務管理,對造價形成過程中的一切費用進行嚴格的測算、調節和監督,確保實現控制目標。

6、抓好生產準備,做好試運工作,實現無縫交接。做好新技術的消化吸收,做好新形勢下生產管理模式的探索和適應性轉變;編制相關技術資料、標準、生產製度、操作規程;擬訂並執行好安裝、調試、投產試運行的作業方案;完成設備交接和原始技術資料的歸檔。

7、加強在建工程過程管理,打造精品工程。公司內部每項工程,從調研、立項、審批、下達計劃直至工程開工建設,均要建立過程監控機制,制定詳細的節點控制圖,從質量、進度等全方位有效控制。同時嚴格執行施工安全措施、施工措施、技術措施,保證施工安全,實現實施一項工程,塑造一項精品。

8、強化施工檢查,加大考核力度。公司檢查小組不定期對施工工程進行一次檢查,對查出的質量問題或其它問題,可勒令施工單位限期整改。未按時完成整改的,除繼續整改外,可對施工單位進行罰款。罰款數額,第一次未整改

的,每個問題罰款 500—3000元,第二次未整改的,每個問題罰單位 3000—10000元,累加罰款,直至問題處理好為止。

七、總結

我們將積極配合並服從公司的精細化管理,精細明確的分工,相互配合,完成公司分派的各項任務以及工程管理科09年的工作目標,為公司精細化管理工程添磚加瓦。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇20

1麻花壁錨固

由於原麻花壁和加固麻花壁為兩次施工,雖在加固施工時兩層麻花壁植入錨筋,原麻花壁能承受加固麻花壁部分自重,但由於加固麻花壁自重較大,大部分仍主要靠井底支撐柱體承擔,因此,拆除支撐柱體前必須對加固麻花壁採取措施進行穩定。經過詳細分析認為:原麻花壁僅產生的是豎向裂縫,並未出現下沉現象,且下井口處拱樑支撐完好;豎井採用倒掛壁法施工,與周圍土體的摩阻力較大,並且經過長達兩年的洞身施工過程,其外側擾動土體已經密實,原麻花壁較為穩定。因此,可以利用原麻花壁與井周土體共同承擔加固麻花壁自重,保證加固麻花壁短期穩定,待下井口封堵成拱後可保持永久穩定。根據此加固思路,在豎井加固段26.6m以上的30m(根據土質及施工情況確定)高度,對原麻花壁鑽孔,穿透麻花壁,打入φ25鋼筋錨杆,錨杆長度0.8m。沿麻花壁高度每2.0m一層,每層錨杆在麻花壁長邊方向各打入三個,短邊方向各打入兩個,每層10個,上下呈梅花狀錯開;在加固段26.6m高度內錨杆長度增加為1.0m,層高減小為1.5m,同樣方法鑽孔插入錨杆直至下井口位置。錨杆在原麻花壁段起加強錨固原麻花壁作用,在加固段既起加強錨固原麻花壁作用,亦起聯繫兩層麻花壁傳遞自重作用。施工過程中,考慮麻花壁安全,未使用風動鑽孔設備,而採用了多台衝擊電鑽進行鑽孔,晝夜不停,共鑽孔350個,打入1.0m錨杆200根,0.8m錨杆150根。

2裂縫洞身加固

下井口兩側洞身由於豎井未加固時洞身頂部壓力過大,兩側洞身頂部產生環向裂縫,洞身施工過程中臨時用鋼拱架進行支撐加固。分析洞頂裂縫情況,裂縫主要發生於洞頂上半拱部位,而下部拱牆並無破壞。因此,加固主要針對上半拱進行。對於拱頂裂縫的處理,如果採取拆除重澆築方案,則對於地下水位高於洞頂10m以上的情況來説,發生流泥造成大量坍方的風險過大,而且施工時間較長,按要求工期完工沒有可能。因此,通過分析,對上半拱採取鋼拱架加固方案:對裂縫段洞身上半拱每隔30cm進行鑿槽,深入洞壁砼10cm~15cm,寬度為15cm,完成後將重軌制作的半圓拱架嵌入槽內,並與原洞身鋼筋焊接,然後外擋模板澆築砼。施工時逐個進行,每側洞身嵌入鋼拱架三榀,一榀施工完成後再施工另一榀,上游側完成後施工下游側,逐個拆除原支護鋼拱,完成裂縫洞身加固。5.3柱體拆除麻花壁錨固及下井口洞身加固完成後,進行全面檢查,未發現異常情況,開始拆除支撐柱體。為防止柱體拆除後麻花壁出現下沉等意外情況,在拆除順序上採用先對角後中間的拆除順序,拆除部位確定在柱體與麻花壁接觸處,拆斷分離間隙為3cm~5cm。在拆除過程中加強儀器觀測,每次柱體與麻花壁拆除分離後,要經過兩天延期觀測,確認麻花壁無下沉後再進行下一組柱體拆除,直至6根柱體與麻花壁全部分離。最後由柱體根部拆除全部柱體,石渣由豎井運至井上地面。拆除過程中,考慮施工安全,未採用風動設備,僅採用衝擊電鑽進行。

3井口封堵

井下清理工作全部完成後,開始下井口封堵。先在下井口長邊方向麻花壁進行鑽孔,孔徑φ28,間距20cm,深度50cm,上、下共三排,排距20cm,最下一排斜向洞壁側拱,深度50cm~80cm。鑽孔完成後鑿毛麻花壁,鑽孔插入φ25鋼筋,兩側進行焊接,同時下井口短邊方向亦鑽孔插入鋼筋,綁紮箍筋,形成三層鋼筋網。最後支拱架模板澆築封堵砼,厚度為洞頂上1.0m。下井口封堵完成後,封堵上井口。

4結語

豎井封堵工作順利完成,整個施工工序緊湊,方案合理,既保證了隧洞按期通水,又為地下工程施工積累了經驗。地下工程施工風險大,不可預見因素多,但只要認真細緻分析,科學制定方案,謹慎安全施工,就一定能解決施工中遇到的各種難題,保證工程施工順利進行。

拱棚式冬暖棚施工方案 篇21

陰極保護技術有兩種

陰極保護技術有兩種:犧牲陽極陰極保護和強制電流(外加電流)陰極保護。

1)犧牲陽極陰極保護技術

犧牲陽極陰極保護技術是用一種電位比所要保護的金屬還要負的金屬或合金與被保護的金屬電性連接在一起,依靠電位比較負的金屬不斷地腐蝕溶解所產生的電流來保護其它金屬。

優點:

a: 一次投資費用偏低,且在運行過程中基本上不需要支付維護費用

b: 保護電流的利用率較高,不會產生過保護

c: 對鄰近的地下金屬設施無干擾影響,適用於廠區和無電源的長輸管道,以及小規模的分散管道保護

d: 具有接地和保護兼顧的作用

e: 施工技術簡單,平時不需要特殊專業維護管理

缺點:

a: 驅動電位低,保護電流調節範圍窄,保護範圍小

b: 使用範圍受土壤電阻率的限制,即土壤電阻率大於50ω/m時,一般不宜選 用犧牲陽極保護法

c: 在存在強烈雜散電流乾擾區,尤其受交流乾擾時,陽極性能有可能發生逆轉

d: 有效陰極保護年限受犧牲陽極壽命的限制,需要定期更換

2)強制電流陰極保護技術

強制電流陰極保護技術是在迴路中串入一個直流電源,藉助輔助陽極,將直流電通向被保護的金屬,進而使被保護金屬變成陰極,實施保護。

優點:

a: 驅動電壓高,能夠靈活地在較寬的範圍內控制陰極保護電流 輸出量,適用於保護範圍較大的場合

b: 在惡劣的腐蝕條件下或高電阻率的環境中也適用

c: 選用不溶性或微溶性輔助陽極時,可進行長期的陰極保護

d: 每個輔助陽極牀的保護範圍大,當管道防腐層質量良好時, 一個陰極保護站的保護範圍可達數十公里

e: 對裸露或防腐層質量較差的管道也能達到完全的陰極保護

缺點:

a: 一次性投資費用偏高,而且運行過程中需要支付電費

b: 陰極保護系統運行過程中,需要嚴格的專業維護管理

c: 離不開外部電源,需常年外供電

d:對鄰近的地下金屬構築物可能會產生干擾作用

拱棚式冬暖棚施工方案 篇22

一、 衞生間防水:

①、澆鋼筋混凝土樓板。

②、1:3水泥砂漿找坡層,最薄處20mm厚,坡向地漏,一次抹平。

③ 、 雷邦仕丙烯酸聚合物水泥基防水漿料。

④、30㎜厚乾硬性水泥沙漿結合層。

二、工藝流程

基層處理、清理 做找平層 結合層 細部附加層 丙烯酸防水層 蓄水試驗 保護層施工 二次蓄水試驗。

1. 應對廚房、衞生間的標高複核正確,特別注意地漏的標高位置正確。

2. 對地漏、管道根部牆洞質量要仔細檢查,牆洞要密實合格,找平層施工時管道根部必須按要求作嵌縫處理。

3. 陰陽角應作成圓弧形,並順直、平光。

4. 找平層施工:基面有空隙、裂縫、不平等缺陷的,用水泥砂漿修補抹平。使基面必須堅固、平整、乾淨,無灰塵、油膩、蠟、脱模劑等以及其他碎屑物質。

5. 找平層乾燥後方可進行防水層施工,施工期間應防火、防水。施工人員應穿軟底鞋。

6. 防水層完成後,要進行成品保護,不得商人走動。經檢驗確認合格後,方可辦理隱蔽工程驗收簽證後,方可進行下道工序施工。

7. 防水施工完畢後,進行蓄水試驗,經過24小時以上無滲漏視為合格。在設備安裝完成後進行二次蓄水試驗。

三、 衞生間防水做法:

1、地面處理

在進行防水處理之前,一定先找平地面,如果地面不平或效果不好,可能造成因防水塗料薄厚不均而導致的開裂滲漏。地漏,牆角,管跟等接縫處要使用高彈性的柔性防水塗刷,因為衞生間的牆與地面之間的接縫處會移位最容易滲水。

2、牆面處理

牆面處理上要做大約30cm高的防水塗料,以防積水滲透牆面返潮,如果衞生間有淋浴房應將防水做到180cm,如果有浴缸,與浴缸相鄰的牆面防水高度應比浴缸高處30cm.

3、防水層做好後要留餘一定的時間,讓防水層與建築更好的融為一體,然後在防水層上做保護層在鋪地磚,施工過程中,可千萬馬虎不得。要儘量的保護防水層。

4、防水是隱蔽工程,後續的施工也有可能會破壞防水層,如果地磚已鋪設完畢,可千萬不要砸地磚,用專業的補縫防水材料,把所有的縫隙堵住做好防水就好了。也同樣適用於衞生間防水層失效後防水工程

5、防水是一項系統工程,每處產生的原因及處理方法不盡相同。材料是基礎,施工是關鍵,後續服務是保證

拱棚式冬暖棚施工方案 篇23

建造合格的塑膠跑道,必須有可靠的基礎和有效耐用的面層。如果説面層的鋪沒僅是基礎上覆蓋面層材料的二次加工的話,實質上,塑膠跑道的尺寸、標高、坡度這三大因素的確定,取決於基礎施工的成敗、優劣。因此,在一定程度上講,基礎施工是塑膠跑道施工的關鍵和重點。近年來,本人在塑膠跑道施工的監理過程中,強化了對基礎施工的質量控制,取得了滿意的成效。現就塑膠跑道基礎施工中的質量監控,淺談實踐中的一點體會。

關鍵字:跑道施工質量控制

一、各項準備工作

工程開工前,項目監理部應對各項前期工作做好充分準備,並對將會影響基礎施工質量的各種因素進行事前分析,制定相應對策加以防範,這是確保基礎施工質量的先決條件。

1.熟悉圖紙,會審交底

開工前,項目監理部應組織各專業監理人員認真熟悉圖紙及相關資料,除了掌握本專業的設計要求外,還應弄清各專業、各工序互相之間的關係,各功能場塊相鄰銜接的具體要求,並對現場地形、地貌、地質情況踏勘瞭解,做到心中有數。對設計中的不詳不明、錯漏、訛誤事先記載筆錄,以期在會審交底時提出並解決。在圖紙會審時,務必要充分發表意見,並按照體育專業要求及本工程特點,找出主要矛盾和關鍵問題,逐一解決落實,形成一致意見。並以圖紙會審紀要予以確認。

2.施工方案,認真審查

項目監理部要嚴格審查施工單位編制的施工方案或施工組織設計,着重審查其合理性、針對性和可操作性。對質量管理、技術管理體系、質量保證措施、各管理網絡等都要結合工程實際,審核是否合理、科學。同時,對進度計劃也要進行縝密的分析,力求達到切實可行的要求。施工方案要有編制人、審核人、批准人簽字、單位蓋章、日期齊全。對可能會增加費用的施工方法、措施、新技術的使用等等,要作重點審查。對施工方案報審表簽署的監理意見必須準確、及時。在此基礎上,項目監理部應結合監理規劃和已審批的施工方案或施工組織設計,編制詳細具體,具有可行性的監理細則,其中包括旁站方案,以此作為監理質量控制的依據。

3.複核放線,精確定位

塑膠跑道的尺寸、標高、坡度是否準確,從基礎測量放線的準備工作起就要嚴格要求。一般塑膠跑道佔地面積大,而且不少場地是在原有田徑場的基礎上改建、翻建的,不可能完全改變周邊的建築物或構築物現狀。因此,監理人員應配合建設單位將施工現場的周圍情況摸底並理順關係。如高程引測、外排貫通、人流交通等等,然後根據圖紙要求和現場實際合理定位。監理人員應對施單位的測量報審進行復測,要求定位基礎應按永久性標準設置,基點的測定距離不允許有負差,最大正差應小於1/10000,並使所屬區域內的點、位、線形成閉合,達到放線準確,定位精確。

二、墊層質量控制

為確保基礎施工的工程質量,監理人員要對整個工程實施全過程、全方位的質量監督,質量控制和質量檢查。具體的説,應從土方開挖壓實、墊層攤鋪壓實、混凝土澆築或瀝清混凝土攤鋪,這些關鍵工序進行重點監控。

1.土方開挖壓實

土方開挖是基礎施工的第一道工序,無論是新建場地還是改建翻建場地,均應準確測定設置的零點高程,一般以塑膠跑道內邊圈繞全場的排水溝蓋板頂面加上塑膠攤鋪厚度為零點,測算下挖深度,同時還應通過試驗留足機械在素土碾壓後的壓縮係數50~C;延伸度>100。瀝青混凝土結構配置合理。根據各結構層設計厚度,上面層細料或瀝青混凝土宜選用AC一10一I;下面層中粗粒式瀝青混凝土宜選用AC20一AC25。瀝青混凝土的配合比應由試驗按

拱棚式冬暖棚施工方案 篇24

一、工程概況:

工程名稱:新景花苑二期工程20#、24#、25#、29#、30 工程地點:本工程位於常州市新北區,基地東臨六路、南臨新九路、北臨濁溪路;

建設單位:

設計單位:

勘察單位:

施工單位:

建築面積層高:20#建築面積:4222.6M2 ;結構層次:地下一層地上十一層;24#建築面積:11691.2 M2; 層次:地上十八層,地下一層;25#建築面積:6397.4 M2;層次:地上十八層,地下一層;29#建築面積:7739.8 M2;層次:30#建築面積:11632.4 M2;層次:地上十八層,地下一層;

建築結構形式為剪力牆結構;設計使用年限為50年,抗震設防烈度為7度,抗震設防類別為丙類;商鋪結構形式為框架結構。 防火設計的建築分類為二類高層建築,地上建築耐火等級為二級,地下室耐火等級為一級,工程設計一級;商鋪防火設計建築分類除小區耐火等級為一級,其餘建築耐火等級為二級。

二、施工工藝:

①、現澆屋面結平板

②、1:3水泥砂漿找平層

③、1.2mm厚聚氨酯防水塗料

④、最薄處80厚並且以2%找坡

⑤、30厚膠粉聚苯顆粒砂漿保温層

⑥、增加一層1:3水泥砂漿找平層

⑦、4厚SBS改性瀝青防水卷材

⑧、10mm厚1:3石灰砂漿隔離層

⑨、50厚C30砼內配4@150雙向鋼筋粉平壓光

1、在做1:3水泥砂漿找平層前:

①、必須將屋面結平板面的放線孔出屋面管道跟部,凸出屋面的構築物跟部,構配件完工,女兒牆跟部,雨水口安裝等全部完工並修補到位。

②、清理屋面多餘的鋼筋,砼,砂漿,垃圾、灰塵清理乾淨,並澆水濕潤。

③、刷素水泥漿一遍,凡是要抹找平層部位均要刷到,不能灑水灑幹水泥掃一遍產生素水泥漿有一塊無一塊的。

④、抹1:3水泥砂漿20mm厚,表面趕平、壓光,凸出屋面的物件跟部邊檐處(如女兒牆)上翻100mm,屋面中部(如電梯機房、煙道出屋面等)上翻200mm,陽角做成小圓角,表面無明顯凹坑或凸塊,無砂孔裂縫缺陷,並澆水養護3天不起砂。

2、待找平層達到強度並乾燥後分層刷聚氨酯防水塗料1.2mm厚,聚氨酯塗刷要求:塗刷均勻,厚度一致,無起皮空鼓,無沙眼,無開裂,細部塗刷到位,立面厚度達到要求。

3、最薄處80mm厚MLC輕質發泡砼以2%坡度坡向落水口,在坡頂或分水線部位設排氣槽,排氣槽間隔不大於6m,並考慮到與鋼防層伸縮縫在同一上下位置,排氣槽交叉處,或坡度較高處設排氣口(管子製作)MLC輕質砼要求容重不超標,表面無凹凸現象,坡度順平流暢,澆水養護,不能蓄水養護。

4、MLC達到一定強度後做30厚膠粉聚苯顆粒砂漿找平層(保留層),拌制膠粉顆粒砂漿時不能就地人工拌制,一定要集中機拌,鋪設均勻,壓實壓平,表面無凹凸現象,坡度順平,表面顆粒不脱膠,在MLC排氣槽同一部位隔開,槽內無殘餘膠粉顆粒,不能排氣暢通。

5、在膠粉顆粒保温層上做1:3水泥砂漿找平層20mm厚,在底層排氣槽部位分格,壓實、壓光,無凹凸現象,無起砂,分格縫邊要光滑平整,相鄰分格縫兩側高度一致,澆水養護兩天後自然晾乾。

6、在已晾乾的找平層上選晴天滿刷冷底子油,不可漏刷,可分段刷,待略幹(不粘腳)粘結SBS。先做伸縮縫,女兒牆和雨水口,出屋面構件跟部等部位附加層,每邊不低於250mm,滿粘帖牢固,分格伸縮縫單邊粉結牢固,後滿貼SBS防水層,由低向高處施工,有滴水線條處做到線條底,無線條立面不少於300mm,SBS粘帖要牢固,無空鼓無裂痕,長邊搭接不低於8cm,短邊搭接不低於10cm,搭接牢固,無翹邊,烘烤SBS時要掌握火候,既要烘烤到粘帖牢固又不能烘烤過火,

使防水材料老化發脆,烘烤成熟後要立即與屋面基層滿壓實,不可花壓,做到無粘接和空鼓現象。

7、在確認SBS防水層施工完成,各部位,包括細部均達到要求後在防水層上做10mm厚1:3(石灰膏:砂)石灰砂漿隔離層,厚度均勻一致。

8、在隔離層上支50mm高,20mm寬模板分格條(按MLC排氣槽位置)綁紮4@150雙向鋼筋網片,墊25~30墊塊,澆C30細石砼,振搗密實,表面壓實壓光,靠分格條邊壓平、壓實、壓齊,靠女兒牆和凸出屋面構件等部位離開30mm不澆砼(預留嵌油膏槽)澆水養護一個星期後自然乾燥。

9、鋼筋防水層乾燥後,用毛刷清理分格縫,隨清隨嵌油膏,嵌油膏時要將縫嵌滿,並壓實。

10、屋面做好後,欄杆,消防管道支墩等其它配件才可施工,不然穿插施工容易破壞防水層等屋面防水結構。

三、細部處理:

1、找平層的陰陽角要做成圓角,一般圓角半徑為100mm。

2、雨水口部位屋面處低於MLC面40~50mm範圍400x600mm,坡向水口內。

3、女兒牆及出屋面構件帶滴水線條做成鷹嘴狀或嵌成品滴水條。

4、高出防水層構件不帶滴水線條處(欄杆基礎、。風機基礎等)上部滿做防水層。

5、管道出屋面跟部防水層做到比屋面排水層高不少於300mmSBS。

6、出屋面門下檻處。

6、其它防水處,雨篷,地下室排氣孔上,屋面排氣孔上小屋面做法另詳最上層採用反光面膜形。

四、安全方面

1、施工前應進行安全技術交底,施工操作過程應符合安全技術規定; 卷材鋪貼操作時應注意風向,防止下風人員受傷;

2、存放貨物的倉庫以及施工現場內要嚴禁煙火,同時必須有防火措施;

3、運輸線路應通暢,各項運輸設施應牢固可靠,屋面孔洞和天溝應有安全措施;

4、屋面施工時,不允許穿帶釘子鞋的人員進入。

五、注意事項:

1、運材料鋪墊多層板,防止小斗車運料破壞保温層、隔離層、防水層等。

2、砼用人工下料,不可小推車直接傾倒,小推車傾倒容易破壞屋面保温、防水層等。

3、其它工種不允許用屋面作為通道,不準堆放材料,不能人為的破壞屋面各道工序的成品。

  • 文章版權屬於文章作者所有,轉載請註明 https://wjfww.com/fangan/huodong/zwyvje.html
專題