安全隱患治理方案（精選21篇）

安全隱患治理方案 篇1

為認真貫徹落實安監辦有關文件精神，進一步加強安全生產工作，遏制重特大事故的發生。森林假日防火安全領導小組研究決定，立即在全公司範圍內開展一次地毯式的安全隱患排查整改行動，針對我公司實際情景，制定安全隱患整改方案，方案主要分四個部分：

（一）廣泛宣傳和動員。

（二）組織各部門自查和檢查，找到安全隱患。

（三）建全組織、制度、明確落實職責。

（四）組織安全督察，隨時發現問題，並對行之有效的經驗和措施加以總結推廣。

具體方案如下：

（一）廣泛宣傳和動員

在7月3號接到安監辦的通報之後，我公司立即組織各部門經理、各部門分管安全負責人和具體從事安全工作的同事，進行宣傳動員，針對本公司實際情景佈置，要求大家繃緊安全生產這根弦，決不放過任何安全隱患，從小從細抓起，層層落實安全生產職責制，每個環節、每個崗位、每個區域都有職責，完善制度，在工作的動態中找隱患，在組織制度上保證安全生產，在經費投入上保證落實，使安全工作牢牢紮根在每個員工的思想深處，人人講安全、人人注意安全、人人保證安全。

（二）組織自查和組織檢查

7月7日為各部門自查階段。自查工作有各經理組織，各部門安全職責人具體落實，對自我部門的每個轄區的.廠容廠貌、庫存量、安全用電、消防器材，設備的機械防護，值班情景，消防水源，異常對一些人不常到的死角等重點環節和部位進行拉網式檢查，對存在的隱患逐項登記，落實整改職責人，根據隱患的部位和情景確定隱患整改措施，並在規定時間內完成整改，整改結束後由安全主任驗收，合格後報安全管理室存檔。7月8日，防火安全辦公室組織專項檢查，檢查組由電氣、設備、消防等各方面技術人員組成，對所屬區域逐區逐點逐位清查，對部門自查的問題複查，保證不留死角，對容易整改的隱患，現場下達隱患整改通知書，並落實職責人，要求在規定時間內整改結束，對現場不能解決的問題，由各部門落實整改方案，並在整改結束後書面報安全主任，對存在的重大隱患，由安全主任負責制定整改方案並組織整改，整改結束後，書面報告公司常務副總。同時防火安全辦公室派督察小組不定期對各部門、生活區各宿舍進行安全督察，遇到問題隨時解決，不留後遺症，對工作中不負職責、玩忽職守者或者在生活區違反安全生活者進行嚴肅處理，發現一例處理一例，起到警示作用。

（三）建全組織、制度、明確職責

各部門都要成立安全生產領導小組，並且組織正常的活動，每月召開例會一次，各崗位各工種都制定工作制度，並把職責落實到人、到生產經營的各個環節，在組織制度上起到充分保障作用，其次在經費投入上必須保證落實，強調安全才是最大的節儉，各個部門每月對本部門所屬的轄區安全隱患兩次報安全主任，沒有隱患的實行零報告制，必須及時上報，對大的隱患由安全管理室掛牌督辦，保證安全。

（四）加強督察，及時總結

安全工作是長期而又艱鉅的工作，必須要樹立長期觀念，整改結束後的日常工作中，安全管理室將組成督察組不定期地對生產部門進行督察，以加強員工的安全觀念，檢查制度的落實，查找隱患，消除隱患，同時及時總結本部門好的做法和方法，在公司內推廣，大家互相學習，互相監督，確保安全。

安全隱患治理方案 篇2

為貫徹落實“安全生產、預防為主”的安全生產工作方針，加強公司內部安全生產防範檢查與加大隱患整改工作力度，把安全生產防範檢查工作落實到每一位員工的具體行動上，做到安防工作羣策羣治，保障公司安全生產正常運作。為此，公司特制定出安防檢查與隱患整改措施：

一、加強公司全員的`安全防範宣傳教育，提高全員的安全意識和安全防範自我檢查、自我保護潛力。

二、執行落實公司內部安全生產防範檢查“三級”管理職責制，實行車隊每月一次車輛安全技術、消防設施例查，部室每季度一次安全防範普查，公司每半年進行一次安全防範大檢查。

三、公司內部安全重點部位，實行定人、定期每日巡查例檢，並做好相關檢查記錄存檔。

四、實行安全防範路查路控與車輛定點檢查相結合，部室、車隊、安全管理員每月不低於二次路查與一次定點檢查，並做好查車記錄存檔。

五、在安防檢查中，發現存在安全隱患漏洞，要及時進行整改，發現一處，整改一處，決不留死角，並做好隱患整改跟蹤檢查。

六、堅持安全檢查彙報工作日，在公司每月安全生產工作會議上，由各部室、車隊安全職責人彙報當前安全檢查工作近況及提出下一步檢查工作計劃。

七、發現重大安全隱患狀況，公司沒法解決的事項，及時向上級有關部門彙報，並提出書面隱患整改推薦。

安全隱患治理方案 篇3

為深入貫徹國務院安委會“安委明電[20xx]2號”文件精神，結合貫徹落實《四川省重點公路水運建設項目施工安全隱患排查治理工作實施方案》，加強本項目安全生產工作，有效減少生產安全事故，切實開展安全生產隱患排查治理工作，制定本實施方案。

一、工作目標

按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求，深入排查治理項目施工過程中的安全隱患。通過深入開展項目施工安全隱患排查治理工作，逐步健全 “一崗雙責”為核心的安全生產責任制度，促進安全生產責任制落實，完善“業主主導，監理監管，施工單位為主體，參建各方各負其責”的安全綜合監控體系，逐步促進工程建設的制度化和規範化，構建施工安全隱患排查治理工作長效機制。

二、工作原則

按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，堅持“誰主管，誰負責”、“誰負責，誰落實”，突出重點，強化監督，標本兼治，重在治本的原則，堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規範相結合；做到排查不留死角，治理不留後患。

三、適用範圍

宜賓伊力宜昭高速公路建設項目各參建單位須遵照本實施方案開展施工安全隱患排查治理工作。

四、工作重點內容

按照工藝、工序和作業活動的特徵將工程施工劃分為施工準備、路基工程、路面工程、橋樑工程、隧道工程、交通設施和主要工序7個單元，緊緊圍繞各單元系統的施工流程把具體的分項施工按照工藝特點細分施工工序，開展危險源評價、分級等工作，進而提出施工安全隱患的管控措施。

（一）施工準備：施工駐地與施工現場（材料準備、臨時建築）、場地清理（拆遷加固）。

（二）路基工程：路基土石方工程、石方爆破、防護工程、涵洞工程。

（三）橋樑工程：基礎工程、墩台工程、上部工程。

（四）隧道工程：掘進、裝渣與運輸、支護與襯砌、通風及防塵、豎井及斜井、照明、排水及防火、瓦斯防治等。

（五）路面工程：瀝青路面。

（六）交通設施工程：安全設施（護欄施工）、電力工程等。

（七）主要工序：腳手架工程、模板工程、鋼筋工程（鋼筋加工、鋼筋安裝）。

五、工作任務

（一）各級施工安全隱患管控級別

1.危險源、安全隱患定義

危險源：是可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況的根源或狀態（《職業健康安全管理體系規範》GB/T28001－20xx）。公路工程危險源定義為：在公路工程施工過程中可能造成人員傷亡、財產損失的施工作業活動、危險物質、不良自然環境條件等。

安全隱患：是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程、安全生產管理制度

安全隱患治理方案 篇4

為了進一步加強安全生產工作，全面整治中、小企業安全生產隱患，促進全街道安全生產形勢的穩定好轉，根據玉政辦發〔〕13號《關於做好全縣重大安全隱患整改工作的通知》文件精神，結合街道實際，決定對被列為縣級重大安全隱患單位的玉環縣坎門機械廠開展專項整治行動，並制定以下實施方案。

一、指導思想

以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實以人為本的科學發展觀，根據“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以“安全生產年”活動為載體，以開展隱患排查、整治為抓手，消除企業的各類安全隱患，有效防範和遏制安全生產事故的發生，全力推進“平安坎門”、“和諧坎門”建設。

二、工作目標

重大安全隱患整改工作要根據玉政辦發《關於做好20全縣重大安全隱患整改工作的通知》的文件有關規定，對企業進行新一輪的排查梳理和動態分析，嚴格按標準開展整治，推動本質安全型企業建設，進一步消除各類事故隱患。經過整改活動，使縣級重大安全隱患企業整改率到達100%。同時，對企業實行公開掛牌整治，確保工作目標的實現。

三、實施步驟和工作措施

本次企業重大安全隱患整改工作從今年4月開始至6月底結束，具體分為四個階段進行：

(一)動員部署階段(4月3日—4月30日)。根據玉政辦發《關於做好20xx年全縣重大安全隱患整改工作的通知》的文件有關規定，辦事處制訂重大安全隱患單位整改實施方案，成立專門工作領導小組，組長由辦事處副主任陳偉擔任，成員有：瞿仁良(宣傳辦)、劉曉陽(工貿辦)、樑徽勇(安監中隊)、洪琳君(安監中隊)、張仕兵(安監中隊)、林川平(消防中隊)、蘇文輝(坎門工商所)、薛良平(坎門供電所)、蔡國長(玉環縣坎門機械廠)。另外，還深入發動企業和職工，經過多種渠道加強本次專項整改工作的宣傳，層層動員，構成企業廣大職工共同參與的良好局面。

(二)全面整改階段(5月1日—5月30日)。本次重大安全隱患整改工作，要突出整改重點，強化整改措施，落實整改職責。一是要在原先排查出來的安全隱患的基礎上，全面排查企業安全生產狀況，建立企業隱患檔案。二是要限期整改。對企業存在的安全生產隱患要列出整改項目，下發整改通知書，督促企業限期整改。重大安全隱患企業要按照有關要求，深刻吸取本企業和其他同類企業以往發生的事故教訓，結合實際制訂具體整改方案，全面治理事故隱患，能立即整改的就立即整改，一時難以整改的要列出計劃，落實資金和職責，限期整改，並制訂應急預案加強監控。三是掛牌整治。將按照縣政府要求，對重大安全隱患單位實行掛牌整治。對實行掛牌整治後到期仍達不到要求的生產經營單位，要堅決依法予以處理，該處罰的堅決予以處罰，該停產整頓的堅決予以停產整頓，該取締關掉的堅決予以取締關掉。

(三)督促檢查階段(6月1日—6月10日)。街道安委會組織有關部門組成聯合督查組，對隱患整治工作情景進行專項督查，督查資料包括：企業開展隱患整改工作的部署和貫徹落實情景，企業重大隱患排查治理情景，安全生產長效管理機制建立及落實情景，安全生產企業主體職責落實情景，企業安全生產投入和隱患治理資金落實情景。

(四)迎接縣督查驗收組驗收階段(6月11日—6月底)。辦事處在督促檢查企業的`基礎上，將情景書面上報縣政府和縣安委會辦公室，迎接上級驗收。

四、工作要求

(一)加強領導，落實職責。本次企業重大安全隱患整改工作由辦事處統一領導，各有關部門和企業要密切配合。要以對人民生命財產安全高度負責的態度，深刻認識開展企業隱患整改工作的重要性和緊迫性，認真落實企業法定代表人負責制，切實加強領導，企業要成立專門的安全隱患整改領導小組，落實專人，明確工作分工，狠抓工作落實。

(二)突出重點，強化措施。隱患排查治理要在原先安全隱患排查的基礎上，突出企業的重點場所和重點設施，採取有力措施，開展有效整治。要認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，督促企業加大安全投入，加快安全技術改造，提高安全生產管理水平，增強事故防範本事。

安全隱患治理方案 篇5

一、總體目標

以科學發展觀為指導，強化學校安全管理責任意識，完善安全管理制度，落實各項工作措施，建立隱患排查治理長效機制，確保不發生安全責任事故。

二、排查內容

1.保安、門衞、安全管理機構以及安全專兼職管理人員配備的落實；校園重點要害部位視頻監控情況的落實；技防、物防設施運轉及使用情況；各項管理制度制定及落實情況。

2.消防安全。消防設施、指示標誌、疏散通道、安全出口按規範落實的情況。

3.交通安全。建立校內外學生上、放學維護秩序、教師值班制度，定期對學生進行交通安全教育。

4.校舍安全。定期檢查、發現、消除校舍安全隱患情況；對可能受到災害性天氣危害的校舍採取切實有效的防範措施情況。

5.食品衞生安全。食堂執行安全衞生標準情況；食堂量化分級達標情況；工作人員持證上崗情況；食品與原料採購索證、索票、驗收及食品留樣等制度執行情況；食堂內外衞生狀況。

6.校園周邊安全。校園周邊治安、道路交通和經營場所安全隱患情況。

7.安全教育。日常安全教育課進行安全教育的情況，開展“全國中國小生安全教育日”活動情況;中國小兼職法制副校長或法制輔導員的聘用及履職情況;組織學生開展緊急疏散和自救逃生演練情況。

三、工作措施

安全隱患排查是一項常態化的工作。既要建立專門隊伍排查，又要經常性實時地、有預見性地針對不同季節的特點，在特殊時段、地段，開展突擊性檢查。排查必須全面、深入、細緻，分區域，責任到人，做到有患必查，見患必除，除患必清。

四、工作要求

1.始終保持高度、強烈的憂患意識，加強對安全隱患排查治理工作的領導，建立和落實隱患排查治理責任制，制定安全生產隱患排查治理實施方案，周密部署，精心組織，努力形成“長期排查、定期報告、跟蹤督查”的隱患排查整改長效機制。

2.加大學校安全主體責任的落實力度，組織開展本單位隱患排查治理工作，制訂隱患監控措施，按時及時向所在鄉鎮和市局報告。

安全隱患治理方案 篇6

一、指導思想：

為切實做好全縣中國小安全隱患排查，有效預防安全事故，保障師生人身財產安全，確保社會穩定，經研究，決定組織全縣中國小安全隱患排查整改專項活動，為確保隱患排查整改工作有序、有效，特制訂本方案。

二、工作目標：

經過開展隱患排查治理專項行動，進一步落實學校安全管理職責，全面排查治理學校安全隱患和安全工作的薄弱環節，認真研究解決存在的突出問題，完善事故應急救援機制，增強師生安全意識和防範意識，杜絕學校安全職責事故的發生。

三、治理資料：

1、學校高度重視學校安全工作，建立健全各項安全規章制度，建立安全工作組織領導機構，學校安全工作分級負責，職責到人，並層層簽定職責書。

2、加強對學校校舍的檢查，異常要把學校教室、宿舍、食堂、實驗室、圖書館、會議室等人羣集中場所作為檢查重點，嚴格把好新建及維修校舍的設計關、材料關、施工關，確保校舍修建的質量，全面消除和杜絕學校危房。

3、定期組織學校安全工作會議，分析學校安全工作情景，定期開展安全工作檢查，對發現的事故隱患及時採取有效措施，把事故隱患消滅在萌芽之中。

4、定期對學校實驗室危險物品進行全面檢查，加強學校重點部位的安全管理。

5、學校要經常對廣大師生進行安全教育，教育資料要以交通安全、消防安全為重點，定期開展應急疏散演練，加強法制教育，提高學生自救本事。

6、重視學校食品衞生工作，堅決貫徹執行《食品衞生法》，防止師生食物、藥物中毒和傳染病及各類突發性事故、事件的發生。

7、加強學校值班工作，強化值班人員門衞的職責意識，嚴格工作紀律，嚴禁社會閒雜人員隨意進入學校。

8、嚴格執行大型活動審批制度。凡是組織大型師生集會等活動的，必須報教育局批准，並制定安全防範措施，做到組織管理無疏漏。

9、做好學校安全檔案的歸檔整理工作，做到精細、規範、不遺漏。

四、具體要求：

1、我校要把此次隱患排查整治“百日專項行動”作為今年安全工作的重要任務來抓，成立安全領導小組。結合實際，制定出切實可行的'工作方案，並明確分工，落實職責，全面落實隱患排查治理的工作任務。

2、突出重點，狠抓落實。此次隱患排查整治“百日專項行動”要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，對查處的各類安全隱患，要堅決停用整改，一時無法整改的，要採取有效防範措施，明確具體職責人，加強監控管理，限期整改。

3、學校要以這次隱患排查治理專項行動為契機，推動事故隱患排查治理工作的深入開展，落實治本之策，建立安全生產的長效機制。

4、加強宣傳教育，發揮監督作用。學校經過採取多種形式，對廣大師生加強安全知識、安全法律法規等的安全教育，並經過他們進取的向社會進行宣傳，使全社會牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，為隱患排查整治“百日專項行動”創造良好的社會氛圍。

安全隱患治理方案 篇7

根據《市特種設備安全專項整治工作方案》宜質技監特[20__]11號文件精神，為切實抓好我縣的特種設備安全生產工作，結合實際，現制定特種設備安全專項整治實施方案如下：

一、檢查內容

使用的特種設備是否經過製造監督檢驗和安裝（改造、重大維修）監督檢驗，並檢驗合格；使用是否按行政許可要求進行使用登記，並在檢驗有效期內；操作人員是否經過安全教育培訓，是否按規定持有有效證件；安全附件和安全保護裝置是否按規定進行檢驗（校驗），是否有效；運行是否按要求有真實的運行記錄，是否在規定參數內運行；維護是否經過正常的維護保養，是否有日常維護保養記錄，對維護保養中發現的問題是否得到及時、合理的處置；確定為重大危險源的.特種設備，使用單位能否有效監控，確保安全；是否存在安全隱患，並落實有效的整改措施；生產使用單位是否制定具有針對性的應急預案，是否具備應急救援能力，是否按預案要求進行演練，對應急救援裝備和急救物品的配備、存放、檢查維護是否符合要求。

二、檢查重點

(一)重點單位：商場、賓館、醫院、學校以及縣政府大樓等人員密集場所的特種設備

(二)重點設備：電梯、鍋爐、壓力容器、起重機械、客運索道等特種設備

三、工作要求

（一）提高認識，加強領導

加強領導，認真開展安全專項整治的動員、自查、督促、執法工作，做到組織得力、責任落實，確保專項整治工作取得實效。為使本次專項整治工作順利開展,局成立特種設備安全專項整治工作領導小組，由局長馬國智任組長，韓萍、喬峯任副組長，龐濤、譚俊逸任成員，辦公室設特監科。

（二）加強監督，務求實效

以重點監控單位、公聚場所、監管薄弱環節和存在隱患未整改單位的特種設備為重點，加強層級督查和現場檢查，堅持全面檢查與重點檢查相結合，企業自查與部門抽查相結合，經常性檢查與集中專項檢查相結合，明查與暗查相結合的方式，突出對特種設備的關鍵部位、重點時段的檢查。要增加“回頭看”檢查頻次，加大曝光、處罰力度。

（三）全面檢查，彙總信息

我局對轄區特種設備使用單位進行全面檢查，對查出的安全隱患下達安全監察指令並監督整改；對拒不接受依法監督檢驗或安全隱患未整改到位仍繼續使用的責令停止使用；對特種設備使用的違法行為將嚴肅查處。

（四）強化宣傳，共同監督

我局將充分利用各種媒體渠道，廣泛宣傳特種設備安全使用知識、安全注意事項和應急救援知識，提高全縣人民特種設備的安全防範意識和自我保護能力。動員、鼓勵全社會廣泛參與特種設備日常管理的監督，確保特種設備安全運行。

安全隱患治理方案 篇8

為進一步加強河道採砂經營管理，規範砂石市場秩序，根據《XX市人民政府辦公室關於印發〈規範河道採砂經營管理若干規定（試行）〉的通知》（撫府辦發〔20xx〕47號）文件精神，結合我縣實際，現就我縣開展采砂集中整治行動制定如下實施方案。

一、整治意義

河砂作為河牀的組成部分，是寶貴的自然資源，河砂可以緩衝河道水流、涵養水源，是保護堤防與河岸的重要屏障。合理、規範採砂既可以疏浚河道，修復和保護河道生態環境，又可以產生經濟價值。為此，必須做到科學規劃、規範管理、有序開採。全縣河道採砂主要用於保障本縣羣眾生產生活用砂需要和項目建設用砂需求，從嚴控制砂石外銷。

二、整治目的

按照“政府主導、國有公司統一開採經營”的模式，逐步關停取締各鄉（鎮）支流河道採砂，今後不再對外許可審批，由縣城投砂石公司統一管理經營。逐步使我縣河道採砂管理工作科學化、規範化、制度化。

三、整治要求及任務

（一）服從規劃。堅決服從生態文明示範縣建設需要，服從旴江流域生態保護及綜合治理總體規劃，以生態修復為根本目標，以河道疏浚為主要方式。堅決服從河道採砂規劃，實行河道採砂“五定”原則，即：定點、定船、定人、定時、定量。

責任部門：縣水利局、縣交通運輸局、縣環保局

（二）規範管理。加強和規範河道砂石開採、運輸、銷售過程中各環節的監督管理。

1、鄉（鎮）支流採砂整治。從20xx年10月開始，由縣公安局牽頭，縣水利、城鄉管理行政執法、安監等部門抽調幹部組織聯合執法檢查隊開展為期15天的`專項整治行動，對各鄉（鎮）採砂點進行採砂總量核准，達到開採總量的依法關停。未達到開採總量的嚴格按照河道採砂要求規範採砂行為，對達不到規範要求的責令停產整改，整改仍達不到要求的依法關停。

責任部門：各鄉（鎮）政府，縣公安局、縣水利局、縣城鄉管理行政執法局、縣安監局

2、強化採區管理。採砂區所在鄉（鎮）政府應按照《江西省河道採砂管理條例》規定，協助縣政府和縣水利等部門做好轄區內採砂船舶管理、採砂糾紛調處、採砂區現場監督等工作，配合縣城鄉管理行政執法部門查處打擊轄區內河道偷採盜採行為。砂場上繳税收地方留成部分的40%由受益財政獎勵給砂區所在地鄉（鎮）政府。

責任部門：各鄉（鎮）政府，縣財政局、縣水利局、縣城鄉管理行政執法局、縣城投砂石公司

3、明確審核權限。各鄉（鎮）政府、工業園區管委會，縣城鄉管理行政執法局根據購砂需求，對個人及工程建設用砂出具審核意見，並指定分管領導和具體工作人員負責。

責任部門：各鄉（鎮）政府、工業園區管委會，縣城鄉管理行政執法局、縣建設局城投砂石公司、各項目建設單位

（1）個人用砂審核。鄉（鎮）政府對農民（城鎮居民）自建房或裝修用砂進行審核（縣城規劃區內到縣城鄉管理行政執法局審核）。購砂人需憑個人身份證明、縣國土部門《土地審批表》、建設部門《規劃許可證》到所在鄉（鎮）政府（縣城規劃區內到縣城鄉管理行政執法局）開具《購砂核准單》，核准的購砂量依據建設部門的核算標準。購砂人再憑鄉（鎮）政府或縣城鄉管理行政執法局開具的《購砂核准單》到縣城投砂石公司採砂場（或配送點）進行購買，城投採砂場（配送點）根據鄉（鎮）政府或縣城鄉管理行政執法局開具的核準量進行開票售砂，銷售砂量應與《購砂核准單》相一致。縣城規劃區內居民零星裝修用砂由縣城投砂石公司直接配送。

（2）項目建設用砂審核。建設單位先憑招標文件、開工通知書或項目主管部門的《購砂核准單》以及相關縣直部門會議紀要到項目所在地鄉（鎮）政府（或縣城鄉管理行政執法局）開具《購砂核准單》，園區項目建設由項目建設單位到工業園區管委會開具《購砂核准單》，具體用量由工業園區管委會審核把關。混凝土攪伴站用砂由縣工信委根據用量審核單出具《購砂核准單》，建設單位憑《購砂核准單》到縣城投砂石公司採砂場（或配送點）進行購買。城投採砂場根據鄉（鎮）政府、工業園區管委會或縣城鄉管理行政執法局、縣工信委開具的核準量進行開票，銷售砂量應與《購砂核准單》相一致。

3、優惠居民用砂。城鄉居民（農民）按市場價，先憑鄉（鎮）政府或縣城鄉管理行政執法局開具的《購砂核准單》到縣城投砂石公司的採砂場（或者配送點）按市場價購砂，待房屋建設完工（或裝修結束）後，再由縣城投砂石公司根據原購砂核准單位開具的《購砂補貼單》對超過過篩砂56元/立方米、統砂50元/立方米的溢價部分給予全額補貼。縣城規劃區內居民裝修用砂由縣城投砂石公司直接配送至相關住宅小區樓下。

責任部門：各鄉（鎮）政府、工業園區管委會，縣城鄉管理行政執法局、縣工信委、縣城投砂石公司

4、加強運輸管理。縣城投砂石公司要積極探索組建砂石運輸車隊，並按照河砂裝載需要對車輛進行改裝，引導個體司機自願加入專業運輸車隊，20xx年12月底前完成組建並投入運營，負責縣城規劃區內砂石的運送。

責任部門：各鄉（鎮）政府，縣交通運輸局、縣城鄉管理行政執法局、縣城投砂石公司

5、加強內部管理。縣城投砂石公司應加強人員隊伍管理，強化廉政教育建設，全面排查廉政風險，加強風險防控，重點強化砂場現場人員管理，發現問題要從重從快處理，涉嫌違法的移送司法機關處理，縣紀檢、監委要不定期開展檢查監督。要儘快建立完善砂場信息化（購砂審核聯動平台）平台建設，配合治超加強源頭管控，依法繳納税費，加快採砂船舶（或租約船舶）辦證工作，落實城鄉居民優惠用砂政策。

責任部門：縣城投砂石公司

（三）價格並軌。推進我縣砂價與周邊地區平均價格並軌，按不超過XX市砂石銷售價格的90%的標準，確定我縣砂石銷售價格（其中，過篩砂80元/立方米、統砂70元/立方米），從20xx年10月1日起執行。新定砂石價格含砂場上車費用，砂場不得再另行收取上車費用。建立價格動態調整機制，縣政府為砂石價格調整機構，價格調整週期原則上確定為每兩個月一次。由縣建設部門定期發佈重點工程用砂價格信息。

責任部門：縣建設局、縣城投砂石公司

（四）嚴格執法

1、加快採砂船舶、採砂人員辦證。縣城投砂石公司要加快完善採砂船舶登記、辦證，為採砂人員辦理相關從業資格證工作。

責任部門：縣交通運輸局、縣城投砂石公司

2、嚴厲查處打擊違規違法行為。嚴厲打擊非法採砂、現場管理人員違規賣砂，虛開證明倒砂。個人或工程建設施工單位虛開證明參與倒砂、賣砂，一經發現，嚴格按照撫府辦發〔20xx〕47號文件相關規定從重懲處。構成犯罪的，依法追究刑事責任。

責任部門：各鄉(鎮)政府、工業園區管委會，縣公安局、縣水利局、縣城鄉管理行政執法局、縣城投砂石公司

四、時間步驟

（一）宣傳發動階段（20xx年9月21日——9月30日）。制定整治工作實施細則，召開整治工作協調會和動員大會。在縣電視台等媒體平台發佈公告，在採砂場周邊村、鎮，城區重點路段張貼、懸掛宣傳標語、橫幅，營造濃厚氛圍，提高廣大羣眾的知曉度、參與度和支持度。

（二）集中整治階段（20xx年10月1日——10月20日）。各地、各相關單位按照任務分工和管理職責，落實責任人、明確整治目標、任務、措施和進度要求，集中開展整治行動。

（三）建立長效機制階段（20xx年10月21日開始）。各地、各相關單位按照任務分工，總結和推廣集中整治工作成效，完善措施，鞏固集中整治成效，建立長效運行機制。

五、保障措施

（一）加強組織領導。成立由縣委副書記、縣長任組長，縣政府副縣長和縣政府副縣長、公安局局長任副組長的廣昌縣河道採砂集中整治工作領導小組，成員單位由縣委宣傳部、縣水利局、縣城投砂石有限公司、縣公安局、縣發改委、縣環保局、縣工信委、縣公路分局、縣城鄉管理行政執法局、縣市場和質量監管局、縣交通運輸局、縣安監局、縣交警大隊大隊、縣税務局等及各鄉（鎮）、工業園管委會主要負責同志擔任。領導小組下設辦公室（設在縣水利局），由劉鷹同志兼任辦公室主任，謝祖友同志任辦公室副主任（詳見附件）。

（二）加強執紀監督。縣紀委、監委要加大對黨員幹部和國家公職人員違紀插手或參與砂石開採、經營謀利等行為的監督和查處力度，對不作為、怕作為、慢作為、亂作為的單位和個人進行嚴厲問責。

（三）注重政策銜接。要認真貫徹落實撫府辦發[20xx]47號文件精神，加強與上級溝通協調，結合我縣實際，組織開展河道採砂管理工作。

（四）實行全縣聯動。要堅持問題導向，結合我縣實際，強化舉措，集中人力和物力開展河道採砂集中整治專項行動。各鄉（鎮）政府和各相關部門要對照各自工作職能，各司其職、各負其責，形成齊抓共管的良好氛圍，為規範全縣河道採砂秩序奠定紮實基礎。

安全隱患治理方案 篇9

天然河流中，不同類型的河段，具有不同的河道形態和演變特性，因此，河道整治措施及其工程佈局也有所不同。下面就平原河道常見的四種河型情況分別介紹如下。

一、蜿蜒型河段整治

蜿蜒型河段形態蜿蜒曲折。由於彎道環流作用和橫向輸沙不平衡的影響，彎道凹岸不斷沖刷崩退，凸岸則相應發生淤長，河灣在平面上不斷髮生位移，蜿蜒曲折的程度不斷加劇，待發展至一定程度便會發生撇彎、切灘或自然裁彎。

就防洪而言，彎道水流所遇到的阻力比同樣長度的順直河段要大，這勢必抬高彎道上游河段的水位，對渲泄洪水不利。此外，曲率半徑過小的彎道，汛期水流很不平順，往往形成大溜頂衝凹岸的驚險局面，危及堤岸安全，從而增加防汛搶險的困難。

從航運來講，河流過於彎曲，航程增大，運輸成本增大。此外，蜿蜒型河段對於港埠碼頭、引水工程等都存在一些不利影響。為了消除這些不利影響，有必要對其進行整治。

蜿蜒型河段的整治措施，根據河段形勢可分為兩大類：一為穩定現狀，防止其向不利的方向發展；一為改變現狀，使其朝有利的方向發展。

穩定現狀措施：當河灣發展至適度彎曲的河段時，對彎道凹岸及時加以保護，以防止彎道繼續惡化。只要彎道的凹岸穩定了，過渡段也可隨之穩定。

改變現狀措施：即因勢利導，通過人工裁彎工程將迂迴曲折的河道改變為有適度彎曲的連續河灣，將河勢穩定下來。有關人工裁彎工程設計的內容，將在後面專門介紹。

二、遊蕩型河段整治

遊蕩型河段在我國以黃河下游孟津至高村河段最為典型。該河段由於河道寬淺，兩岸缺乏控制工程，河牀組成物質鬆散，洪水暴漲陡落，泥沙淤積嚴重，洲灘密佈，汊道眾多，主流擺動頻繁，且擺幅較大，擺動範圍平均3-4km，最大達7km。

黃河下游遊蕩型河段河勢急劇變化，所造成的主要問題是：

(1)河勢突變，常出現“橫河”、“斜河”，大溜直接頂衝堤岸，危及黃河大堤安全。

(2)灘區滾河，主流直衝平工堤段，若搶守不及，就會造成大堤決口。

(3)河勢變化，造成灘地劇烈坍塌，此衝彼淤。

(4)沿河工農業引水困難，航運事業難以發展。

黃河下游河道整治工程主要由險工和控導工程兩部分組成。在經常臨水的危險堤段，為防止水流淘刷堤防，依託大堤修建的丁壩、壩垛、護岸工程叫險工。為了保護灘岸，控導有利河勢，穩定中水河槽，在灘岸上修建的丁壩、壩垛和護岸工程稱為控導護灘工程，簡稱控導工程。險工和控導工程，相互配合，共同起到控導河勢、固定險工位置、保護堤岸的作用(圖6-4)。

黃河下游自19世紀末以來，修建了大量險工和控導工程，這些工程發揮了控導河勢，縮小主流遊蕩範圍，減少“橫河”、“斜河”發生的機遇等作用，大大減輕了沖決大堤的危險。

黃河下游遊蕩型河段，河道洪、枯流量懸殊，河牀因主流擺動而形成寬灘窄槽，為了安全行洪，必須留有足夠的過洪斷面，所以堤距一般較大；為了控制主流的變遷，穩定主槽，則必須在灘區岸線修築必要的控導河勢工程，且不能影響正常行洪。前者可以説是洪水整治措施，後者則屬中水整治範疇。

黃河下游遊蕩型河段的整治原則是：以防洪為主，在確保大堤安全的前提下，兼顧護灘、護村，以及引水和航運的要求；穩定中水河槽，控導主流，以利於排洪排沙入海。工程措施主要是：“以壩護灣，以灣導溜”。控導工程以短丁壩(或壩垛、護岸)、小間距為主，護岸工程結構採用緩坡型式，建築材料以土、石、柳枝及土工織物為主，就地取材，且便於搶險加固。

最後有必要指出的是，遊蕩型河段的問題結症是泥沙。根據多年治黃經驗，要徹底治理好黃河下游遊蕩型河段，應堅持標本兼治、綜合治理的方針，即採取“上攔下排，兩岸分滯”控制洪水，“攔、排、放、調、挖”處理和利用泥沙。“上攔”主要靠中上游幹流控制性骨幹工程和水土保持工程攔截洪水和泥沙。“下排”就是通過河道整治和各類河防工程的建設，將進入下游的洪水和泥沙，利用現行河道盡可能多地輸送入海。“調”是利用修建在黃河中游的水庫，攔截粗沙，排泄細沙，並針對黃河水沙異源的特點，調水調沙以增大下游的輸沙能力，減少河牀泥沙淤積。“放”、“挖”主要是通過放淤和挖河措施，在下游兩岸處理和利用一部分泥沙，例如引洪淤灌、淤臨淤背等，不僅減少了河道的泥沙，而且促進了農業生產，加固了堤防，變害為利，使黃河下游逐步形成“相對地下河”。只有走“多管齊下、綜合治理”的道路，才有望從根本上改善和治理黃河下游遊蕩型河段。

三、分汊型河段整治

分汊型河段的整治措施主要有：汊道的固定、改善與堵塞。其中汊道的固定與改善，目的在於調整水流，維持與創造有利河勢，從而對防洪有利。而汊道的堵塞(塞支強幹)，往往是從汊道通航要求考慮，有意淤廢或堵死一汊，常見的工程措施是修建鎖壩。值得指出的是，從河道泄洪講，特別是大江大河，堵塞汊道需慎之又慎。這裏就汊道的固定與改善措施簡述如下。

1、汊道的固定

固定或穩定汊道的工程措施如圖6-5所示。主要是在上游節點處、汊道入口處以及江心洲首尾修建整治建築物。節點控導及穩定汊道常採用的工程措施是平順護岸。

江心洲首、尾部位的工程措施，通常是分別修建上、下分水堤。其中上分水堤又名魚嘴，其前端窄矮、浸入水下，頂部沿流程逐漸擴寬增高，與江心洲首部平順銜接；下分水堤的外形與上分水堤恰好相反，其平面上的寬度沿流程逐漸收縮，上游部分與江心洲尾部平順銜接。上、下分水堤的作用，分別是為了保證汊道進口和出口具有較好的水流條件和河牀形式，以使汊道在各級水位時能有相對穩定的分流分沙比，從而固定江心洲和汊道。

2、汊道的改善

改善汊道包括調整水流與調整河牀兩方面。前者如修建順壩或丁壩，後者如疏浚或爆破等。在採取整治措施前，應分析汊道的分流分沙及其演變規律，根據具體情況制定相應工程方案。例如，為了改善上游河段的情況，可在上游節點修建控導工程，以控制來水來沙條件；為了改變兩汊道的分流分沙比，可在汊道入口處修建順壩或導流壩；為了改善江心洲尾部的水流流態，可在洲尾修建導流順壩等等。圖6-6為改善汊道工程措施示意圖。

四、順直型河段整治

順直型河段，由於犬牙交錯的邊灘不斷下移，使得河道處於不穩定狀態，對防洪、航運、港埠和引水都不利。那種認為順直單一河型較穩定，並希望把天然河道整治成順直河型的做法，其實並不合實際，也難於實現。

順直型河段的整治原則是，將邊灘穩定下來，使其不向下游移動，從而達到穩定整個河段的目的。穩定邊灘的工程措施，多采用淹沒式丁壩羣，壩頂高程均在枯水位以下，且一般為上挑或正挑式，這樣有利於壩檔落淤，促使邊灘淤長。

安全隱患治理方案 篇10

一、組織領導

為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衞為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衞兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。

二、指導思想

堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語徵集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中國小校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區中國小生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中國小中交通安全的重視和關注，進一步保障中國小生出行安全，最大限度減少中國小生交通事故的發生。

三、活動時間和內容

全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：

（一）“文明安全行警示語徵集”評選活動。各中國小校要以班級為單位，針對中國小生交通事故的`成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中國小生，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、國小生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語徵集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(國小4名，中學4名)，二等獎14名(國小7名，中學7名)，三等獎24名(國小12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。

（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題，每所中國小校刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片於12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衞處，超過時間作棄權處理。

（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是國小低年級學生，主要抓好四項工作：一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及台帳資料。暗訪時間：12月6日至12月12日，各校於12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊於12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今後每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保國小一年級新生一人一帽。

（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。組織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課國小40分鐘，國中45分鐘。評選方法：分初評和複評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區裏進行復評。推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。複評時間：12月19—21日，各中隊於12月18日前將複評材料送到大隊，由區教體局和交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。

四、活動步驟

（一）啟動階段（11月下旬），主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中國小校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。

（二）實施階段（11月25日至12月25日），主要開展實施“文明安個行警示語徵集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。

（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。

安全隱患治理方案 篇11

一、工作目標

在20xx年開展水利安全生產隱患排查治理專項行動的基礎上，進行地毯式排查治理事故隱患，深化水利重點領域的安全專項整治，狠抓隱患整改工作，切實落實市、鄉兩級部門水利安全生產監管職責和水利企事業單位安全生產主體責任，完善水利安全生產規章制度，形成隱患排查治理長效機制，強化安全生產基礎，確保我市水利水電安全無事故，促進安全生產與水利事業的同步協調發展。

二、排查治理範圍和內容

（一）排查治理範圍

水利生產經營單位、場所及設施。主要包括：水利工程建設和運行、農村水電、河道採砂、水利工程勘測設計、水利旅遊、後勤服務和綜合經營等領域以及近年來出現安全隱患較多的單位。重點檢查安全生產法律法規、規章制度、規程標準的貫徹落實情況；各級安全生產責任制建立和落實情況；施工、生產作業場所安全防護和重要設施、設備管理維護、保養情況；特種設備和危險物品使用、存儲的安全管理及檢測檢驗情況；事故報告、處理和對有關責任人的責任追究情況；職工安全教育、培訓和特種作業、重要崗位操作人員持證上崗以及勞動保護用品配備使用情況；應急預案制定和進行演練情況；水利水電工程項目的安全“三同時”（安全設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產和使用）執行情況；作業過程中易由自然災害引發事故災難的危險因素排查、防範和治理情況等。

（二）排查治理內容

1、水利工程建設。以小型水庫除險加固、中小河流治理、農村飲水安全及小農水建設項目為重點，預防施工起重機械、腳手架、高大模板等坍塌事故。主要包括：工程建設中項目法人、施工、監理等單位安全責任落實和安全保障措施；施工單位安全生產許可證和安全生產費用提取使用以及施工管理人員安全生產培訓考核；在建工程防汛安全責任制、度汛方案和事故應急預案；高邊坡、基坑、起重機、塔帶機、模板、腳手架和油庫、炸藥庫、倉庫等的安全防範措施；農田水利基本建設和小型農村水利基礎設施建設安全施工。

2、水利工程運行。以中、小型水庫（包括重點山塘），尤為小型病險水庫為重點，嚴防垮壩事故。主要包括：防汛責任制落實和水庫安全運行各項規章制度；水庫大壩安全管理應急預案制定和事故救援演練；水庫大壩安全監測、水雨情測報通信預警設施；庫區安全警示牌的設置；病險水庫除險加固責任制、前期工作、施工安排、建設管理、資金使用、竣工驗收、蓄水運行、巡視檢查和調度運用方案；小型水庫的管理機構、看護人員、養護經費和日常巡查。

3、農村水電站運行。以農村水電站為重點，對水能開發、項目審批、資質審查和驗收投產等環節嚴格把關，規範農村水電工程建設市場。主要包括：水庫電站安全度汛措施；已建電站分類安全管理和“兩票三制”執行情況；鄉辦和小型股份制水電企業安全生產機構和制度建設；水電站“雙主體”責任制落實情況；安全警示牌的設置情況；發電機組、輸變電設備等重要設備檢修、檢測情況。

4、河道採砂。以違法採砂突出的河段和採砂量較大的河段為重點，主要包括：河道採砂管理制度、溝通協調機制和責任追究制；河道採砂規劃編制，禁採區和可採區的劃定，禁採期的規定，違法違規亂採濫挖的治理；採砂管理宣傳教育和社會監督；河道防洪、通航、航道及航道設施和橋樑、管線等跨河、穿河、臨河建築物的安全。河道安全警示牌的設置情況等。

5、水利工程勘測設計。以野外勘察、測量作業為重點，主要包括：水利勘測設計執行《水利部工程建設標準強制性條文》（水利工程部分）和有關安全生產規程規範情況；野外勘察、測量作業和設計查勘、現場設計配合安全防護和應急避險預案；山地災害、水災的防治。

6、水利旅遊。主要包括：水利旅遊單位按照國家規定辦理有關審批手續和旅遊安全保障制度；水利旅遊安全防護設施、安全警示牌設置；水上旅遊設施、船舶和駕駛操作人員是否符合安全規定。

7、後勤服務。以防範火災、爆炸事故為重點，主要包括：辦公場所、集體宿舍等人員密集場所和車輛等設施設備的安全管理、消防器材配備、設備維護保養和防雷防雨措施以及安全疏散通道設置和事故應急救援預案制定情況。

三、實施步驟

（一）隱患排查階段（20xx年6月30日前）：圍繞預防施工起重機械、腳手架、高大模板等坍塌事故專項整治工作、防汛工作，做好隱患排查治理和監督檢查工作。

1.各鄉鎮、各單位要高度重視、切實履行職責，結合工作實際，認真研究、制定針對性強的單項安全生產隱患排查治理方案，把安全生產隱患排查治理工作抓好抓實。

2.要以水利工程建設、病險水庫、供水、農村水電、車船交通、防火防爆和水庫旅遊為重點，開展安全生產檢查和事故隱患排查工作，及時整改隱患，防止發生安全事故。

3.全力做好受損後水利檢查設施修復、重建工作，防範次生災害和安全事故。加強水利工程監測和管護工作，保障工程安全。

4、建立病險水庫除險加固、中小河流治理工作的指導監督檢查機制，開展病險水庫除險加固、中小河流治理項目專項檢查，完善質量與安全管理體系和制度。

5、針對暴雨、洪水等自然災害多發頻發的特點，切實做好病險水庫水電站和在建水利工程安全度汛工作，制定防汛安全責任制和度汛方案，加快隱患治理和除險加固進度，建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系，落實防洪、防山洪泥石流滑坡等災害的各項措施，嚴防引發事故災難。

6、開展以預防坍塌、起重機械與腳手架倒塌和規範施工人員勞動保護為重點的水利工程建設安全專項整治；完善小水電建設管理體制，開展農村水電安全生產大檢查，進一步清查整改違規水電站；組織河道管理範圍內建設項目和河道採砂管理專項檢查，加大安全整治力度，堅決治理亂採濫挖；結合防汛開展汛期安全生產檢查，深入排查事故隱患，防範各類安全事故，確保安全度汛。

7、廣泛開展安全生產宣傳教育，宣傳“安全發展”科學理念，普及安全知識，傳播安全文化。

（二）隱患整改整治階段（20xx年7月1日至8月15日）：針對第一階段排查出的隱患進行整改整治。各鄉鎮、單位要切實做好隱患整改整治工作，把責任層層落實到人。對重點區域和重大隱患要實行掛牌督辦。對整改不力、整改不到位的單位，要責令其停產整頓，直至整改到位。

（三）總結階段（20xx年8月16日至8月31日）：各鄉鎮、單位要認真總結此次隱患排查治理工作成果和經驗教訓，提出改正措施和要求，健全水利重大隱患排查治理制度，實現隱患排查制度化、規範化、經常化。8月25日前將排查整治情況以書面形式報市水利局。

四、職責分工

1、按照屬地管理的原則，各鄉鎮負責本轄區範圍內各項水利安全生產隱患排查治理。

2、小型病險水庫除險加固及相應項目勘察設計的安全生產隱患排查治理。

3、中小河流治理及相應項目勘察設計的安全生產隱患排查治理。

4、河道採砂安全生產隱患排查治理。

5、水利工程運行、小農水項目建設、水文測驗、水利旅遊、綜合經營及相應項目勘察設計安全生產隱患排查治理。

6、農村水電站及配套電網運行、農村飲水安全及新農村建設改水項目、辦公大樓、後勤服務及相應項目的勘察設計的安全生產隱患排查治理。

五、工作要求

（一）思想重視，狠抓落實。各鄉鎮要充分認識開展隱患排查治理工作的重要性、必要性和緊迫性，增強做好工作的主動性和自覺性，把隱患排查治理作為全年安全生產工作的主線，狠抓落實。將安全生產隱患排查治理行動落實到水利重點領域和各生產經營單位的每一個角落。

（二）落實責任，強化監督檢查。各鄉鎮要不斷強化對隱患排查治理工作的監督檢查和指導。督促水利企事業單位切實負起隱患排查治理的主體責任，落實整改資金、制定隱患監控措施，限期整改到位。建立重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和逐項整改銷號制度，深入基層和生產一線，抓實隱患整改工作。對因隱患排查治理工作不力而引發事故的，要依法依規嚴肅追究責任。

（三）突出重點、落實措施任務。各鄉鎮要圍繞安全度汛、病險水庫除險加固、中小河流治理、農村水電、河道採砂重點等重點領域和重要時段，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的要求，確定隱患治理目標、措施要求、加大工作力度，確保任務完成。

（四）宣傳到位，大力營造開展隱患排查治理工作的良好氛圍。充分利用各種宣傳手段和輿論工具，宣傳報道隱患排查治理工作的重要性、開展情況和取得的成效，大力宣傳隱患排查治理和安全生產工作的先進典型和經驗，不斷濃厚活動氛圍。充分調動廣大水利幹部職工的積極性，依靠和發動廣大水利幹部職工參與隱患排查治理工作，細緻查找各類事故隱患，全面推動水利安全生產工作。

（五）標本兼治，形成安全生產工作長效機制。各鄉鎮要切實加強隱患排查治理的信息統計工作，及時發現掌握隱患整改的具體進展情況，及時反饋隱患整治查處信息，建立健全隱患排查治理信息報送制度和隱患數據庫，實現隱患登記、整改、銷號等數據化管理。要認真分析近年來的典型案件，深刻汲取教訓，舉一反三，預防和杜絕同類事故發生。要全面落實各項安全生產治本之策，加快解決影響安全生產的深層次矛盾和問題，完善安全生產長效機制。

安全隱患治理方案 篇12

一、橋樑排查治理主要內容

1.橋樑下部結構檢查：對基礎掏空、沖蝕、埋深變化等情況進行詳細檢查，並結合墩台檢查結果對橋樑下部結構安全性作出評價。

2.橋樑上部結構檢查：主要排查橋跨結構受力裂縫的分佈及變化，支座的變形、脱落，伸縮縫的破損、生效，橋面鋪裝的損壞，人行道、欄杆破損，排水系統堵塞等情況。

3.橋樑安全保護區檢查：檢查橋樑護岸、導流等設施完好情況，橋樑安全保護區內採砂，過橋管線、橋下垃圾堆積情況。

二、落實責任

縣交通運輸局負責開展全縣鄉道橋樑排查治理工作。

三、實施步驟

（一）第一階段：全面自查階段

時間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

主要任務：制定管轄範圍內橋樑排查治理專項行動方案，制定排查工作細則和計劃，分解工作任務，健全工作機制，明確實施主體。

按照排查計劃，開展地毯式隱患排查工作，做到不留死角，不放過任何細節，逐一登記排查情況，形成隱患清單，健全隱患數據庫。

（二）第二階段：重點治理階段

時間：20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

主要任務：根據隱患清單，分輕重緩急，有針對性地逐一制定具體治理方案，做到查出一處、治理一處；治理階段要求遵循“一橋樑、一方案、一設計”的理念，要徹底消除安全隱患。

（三）第三階段：總結完善階段

時間:20xx年xx月xx日前

主要任務：系統總結專項行動工作情況，研究建立起來安全運行的長效機制。

四、工作要求

縣局相關單位要強化安全“紅線”意識和“底線”思維，按照“輕重緩急、分門別內”的原則，實行邊排查、邊治理、邊完善。

（一）加強領導，健全機制。為切實加強對本次專項行動的組織領導，要完善工作機制和制度措施，明確職責分工和任務目標，周密部署，精心組織、責任到人，全力抓好專項行動實施。

（二）落實責任，明確分工。縣局相關單位要按照職責分工部署本單位的橋樑排查治理工作。

(三)鞏固成果，完善長效機制。要以本次橋樑隱患排查治理工作為契機，堅持邊查邊治邊改，堅持短期整改與長效管理相結合。要嚴格按照有關法律法規和技術標準，結合專項治理行動成果，建立公路橋樑基礎台賬，推進公路橋樑安全運行管理的制度化、規範化、常態化，逐步完善管理措施和技術標準，進一步提升公路交通服務水平。

（四）加強信息報送。縣局相關單位要健全信息統計報送工作，明確專人負責，及時掌握單位內橋樑隱患排查治理工作進展情況，做好管轄範圍內公路橋樑隱患排查整治情況統計（附件1）和文字説明材料，並於每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。

安全隱患治理方案 篇13

一、基本狀況

1、總體概況

本次檢查共涉及到22項工程，10家建設單位、13家施工單位、監理單位13家。共開出隱患整改單42份，其中施工單位21份，監理單位21份，對三家單位實施了行政約談，其中施工單位2家，監理單位1家。

本次檢查共發現施工現場隱患255條，其中施工用電33條，機械設備77條、防護設施67條、模板支撐34條、禮貌施工13條、其他31條。共查出管理問題228條，其中施工單位管理問題123條，監理單位管理問題105條。

2、總體評價

(1)整頓規範，初步效果顯現

年初起，各在建工程在“上海市人民政府整頓建築市場22條意見”的要求下，在各自上級單位的部署下，經過幾輪的自查自糾工作，對基本建設程序、關鍵人員到崗履責、工程發包等環節進行了徹底的整改，建設單位抓緊辦理和完善了管理程序，軌交項目施工許可證辦理完成數量顯著上升，施工單位項目經理掛名不到崗現象大為改觀，分包單位選定、分包合同備案等工作都得到了較好落實，這反映出經歷了大半年的整頓建築市場工作，取得了必須成效。

(2)基礎薄弱，管理仍需強化

工程安全整改措施工程安全整改措施

從本次檢查的諸多細節看，市政公路工程的安全生產管理工作基礎仍然薄弱，儘管各參建單位透過一些管理手段，健全了檔案資料，辦齊了相關手續，但從施工現場查出的各種隱患，以及各項目在安全管理資料中出現的缺陷來看，安全管理工作仍有待加強。

具體表此刻，一是管理體制不順暢，如某工程總包項目經理雖然在現場，但管不了全局，因為工程中的某個專業項目屬於同一單位的另一分公司，上級未賦予管理權限。二是組織機構不完善，軌道交通及公路工程的項目安全員大都配置3人以上，但是要應對幾公里長的施工作業區域，安全管理力量顯得捉襟見肘。三是技術力量不紮實，主要表此刻專項安全施工方案從格式到資料，都與施工現場實際有較大的差距，同時施工現場安全用電和機械設備管理的種種問題，也體現出各項目部在這方面技術力量的不足。四是監理工作不強勢，從施工現場和管理資料來看，有些隱患顯而易見但未能被及時發現，有些管理問題長時光存在，卻始終未能督促施工單位整改，這都反映出安全監理工作的力度仍然不足。

二、主要存在的管理問題

1、施工單位的管理問題

(1)總包單位安全管理人員配置不足：“建質[20xx]年91號文件規定：1億元及以上的工程不少於3人，且按專業配備專職安全生產管理人員”。絕大部分軌道交通和公路工程造價都在2-3億元，大型市政工程到達10億元，專職安全員配置人數普遍在3-4人，由於工程佔線長，作業面多，安全員的數量顯然不能滿足管理要求。

(2)分包單位資質與承接項目不符：有些單位對工程發包管理還存在漏洞，個性是資質與承接的工程不相貼合，例如勞務分包工程共有十三項單項資質，有的分包單位不具備腳手架搭設的.資質，但卻承接了軌道交通高架車站的腳手架搭設和模板支架搭設。顯然，總承包單位對分包單位的資質預審工作沒有落實到位，同時監理單位也未能對這一狀況予以制止。

(3)專項安全施工方案格式與資料不貼合要求：根據“建質[20xx]87號文件”及今年3月1日正式施行的上海市工程建設規範《危險性較大的分部分項工程安全管理規範》要求，安全專項方案有規定的格式，但從檢查狀況來看，各項工程的專項方案的格式沒能按照規範中9個方面來編寫，而且部分方案資料與施工現場有明顯脱節，如施工現場搭設的是碗扣式支架，而方案中編寫的是鋼管扣件式，多個方案的模板支撐方案都是用專業軟件計算的。

(4)安全驗收流於形式、驗收資料不夠齊全：“8。18軌道交通11號線蓋樑支架坍塌事故”發生的原因之一是對支架的驗收工作不到位，而從本次檢查的狀況來看，驗收工作流於形式的現象仍然普遍存在，個性是對模板支撐系統。沒有根據不一樣的支撐形式，設計具有針對性的驗收表式。有些項目的驗收表中，驗收結果一欄提前都用電腦打印好，最後只需籤個名，完全是為了應付資料檢查。此外，對龍門吊混凝土基礎的隱蔽驗收資料不全，也是一個普遍的現象，沒有引起施工單位的充分重視。

(5)鋼管扣件管理資料不全，鋼管抽檢結果不甚理想：本次對鋼管扣件管理資料和現場實物檢查檢測覆蓋到了所有工程。檢查結果顯示：50%左右的單位不能帶給材料生產和出租單位的名單以及合格證明；鋼管抽檢合格率為72。7%，扣件抽檢合格率為27。2%，碗扣抽檢合格率為88。9%。

(6)特種作業人員持證比例不足：本次對市政公路工程特種作業人員持證狀況抽查結果顯示，電工、焊工、起重指揮持證率都到達100%，但大多數工程的架子工持證比例明顯不足，同一作業區域中的架子工只能到達50%，這説明總包單位在這一環節上的管理還不夠嚴格。

2、監理單位的管理問題

(1)安全監理配置數量低於合同約定：絕大多數工程監理單位，都未能按照與建設單位的合同約定，配足安全監理人員，有些工程現場監理組雖然有多人持有安全監理證書，但並不專職，因此，造成並導致了安全監理工作不能貫穿於全過程，覆蓋到所有施工作業點。

(2)未能正確落實“監理報告制度”要求：“上海市實施建設工程施工監理報告制度的若干規定”已經實施了兩個多月，要求監理單位每月上報一份“監理專報”，彙報項目“危險性較大的分部分項工程進展狀況”，但這一工作，仍有近三分之一的監理單位未能落實。

(3)對危險性較大工程的巡視工作不到位：建設工程施工安全監理規程規定，危險性較大工程作業狀況應加強巡視檢查，根據作業進展狀況，安排巡視次數，但每日不得少於一次，並填寫危險性較大工程巡視檢查記錄(d-c2表)；而從對監理資料的狀況來看，連續實施的危險性較大工程，沒有相應巡視記錄，如大型起重吊裝、盾構機掘進等，個性是夜間作業的巡視記錄，幾乎所有監理單位都沒有，這也反映了監理人員配置不足的問題。

(4)對於始終未能整改的項目未能採取進一步措施：有些工程中，監理在通知單中反覆要求整改一些現場的隱患，但是始終未得到整改，但是監理單位也未能採取進一步措施，或者向建設單位和監督機構報告。

3、施工現場存在的問題

(1)安全防護設施方面：①各類臨邊防護欄立杆間距大於2米，個性是軌道交通高架車站和公路工程橋面防護；②登高設施缺扶手，無固定措施；③腳手架扣件力矩未到40n·m；④橋樑立柱操作腳手架內側防護欄杆不到位。

(2)模板支撐體系(碗扣式支架)：①碗扣式承重支架上碗扣鬆動；②碗扣支架底座和立杆不能完全吻合；③蓋樑、箱梁、結構板底模下部和頂託之間未使用槽鋼；④碗扣式鋼管節點在同一平面上；⑤頂託調節杆過長、造成了偏心受力。⑥鋼管式支架頂部搭接部分的長度超過了標準規定值，剪刀撐的扣件扭矩普遍達不到40n·m。

(3)用電安全：①電工沒有齊全規範的測試設備，有些項目雖配備儀器，但電工不能正確使用漏電開關測試儀和接地電阻測試儀；②電纜線穿入鋼管中、安放在素砼下、浸泡在水中，保護措施不到位。③鋼筋機械混合接地；④用電設備接線混亂，未能做到三級配電，沒有開關箱；⑤個別開關箱漏電開關失效；⑥隧道內電纜掛設高度不足2。5米；⑦照明燈杆借用碗扣式立杆或腳手鋼管上，電源纏繞在立杆上。

(4)機械設備：①門式起重機大車行走軌道端頭機限位存在單薄、不牢固現象；②行車大車行走軌道夾板間距過大；③行車大車行走軌道夾板螺栓未連接或者連接方法不規範；④門式起重機無超載限制器；⑤門式起重機大車行走軌道連接處間隙過大；⑥門式起重機大車行走的電線破損處較多；⑦空壓機防護罩不全，壓力錶損壞；⑧部分起重機械未能做到產權備案；

(5)個人防護用品：本次檢查發現，廣大施工單位對個人防護用品的配備仍然存在問題，個性是對電焊工、電工、起重指揮工這些特種作業人員，沒有按照《jg184-20xx建築施工作業勞動保護用品配備及使用標準》，配備相應的防護用品。

三、對下階段工作的整改要求

8月份以來連續發生的幾起安全事故，給我們再次敲響了警鐘，現階段由於市政公路工程參建單位的安全管理基礎依然薄弱，重大工程建設的任務依然繁重，規範和整頓建築市場的目標依然距離遙遠，因此我們務必做好以下幾個方面的工作：

1、各參建單位在下階段個性是第四季度，要認真處理好抓工程進度和抓安全生產之間的關係，切勿因為趕進度，為完成節點目標而放鬆安全生產管理。同時，建設單位應加快完善工程建設基本程序，消除建設管理上的漏洞。

2、20xx年以來，交通運輸部、建設部、市建交委出台了多項工程建設規範和規範性文件，如《建築施工企業負責人及項目負責人施工現場帶班暫行辦法》、《現場施工安全生產管理規範》、《危險性較大的分部分項工程安全管理規範》、《上海市實施建設工程施工監理報告制度的若干規定》等等，各參建單位務必認真學習，及時將要求落實到實際安全工作中。

3、真正抓好安全生產職責制的落地工作，職責體此刻現場管理實效。對發現的安全隱患，能果斷、及時、正確的採取用心的應對措施，控制隱患的發展並消除隱患。嚴把作業、分包隊伍准入關，不斷提升作業人員安全意識和作業水平。抓住工程時光節點，開展具有實效的安全教育培訓管理工作，以民工學校為平台，實實在在抓好對一線作業人員的安全意識、作業水平教育。技術組織，方案為先，強調技術人員、專業人員的技術專業全過程控制管理。嚴格專項方案的組織設計、計算、方案的審批、流轉管理，突出方案的針對性、可操作性、指導性和安全措施的同步性設計。

期望存在安全隱患和問題的施工企業、監理企業及工程項目部認真對照文件和規範要求，舉一反三，切實落實整改措施，結合市建委安全生產工作會議的工作部署，全面做好現場安全生產、禮貌施工的長效管理工作。

安全隱患治理方案 篇14

一、組織機構成立

羅源縣道路交通安全專項整治工作領導小組，組長由縣公安局副局長林茂建擔任，副組長由交警大隊大隊長吳智鈺、應急管理局局長遊永棋、縣交通運輸局局長鄭國忠、縣公路分局局長孫枝榮擔任，成員由縣委宣傳部、縣教育局、縣交警大隊相關科室、各鄉鎮(開發區)副鄉(鎮)長，各派出所分管領導組成。領導小組辦公室設在縣公安局交警大隊，辦公室主任由交警大隊副大隊長劉榮兼任，負責道路交通安全專項整治工作的組織、協調、督促指導。

二、整治重點

(一)重點整治路段：城市道路、國省縣幹道和農村事故多發路段，列入為民辦實事項目的危險路段和臨水臨崖隱患路段。

(二)重點整治車輛：旅遊客運、公路客運、“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車、重中型貨車、渣土車及農村“五小車輛”。

(三)重點整治駕駛人：大中型客貨車駕駛人。

(四)重點整治違法行為：酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車不戴頭盔、涉牌涉證等嚴重交通違法行為及機動車亂停放，非機動車和行人闖紅燈，非機動車逆行、不按道行駛、違法載人等顯見性交通違法行為。

三、整治措施

(一)推進道路交通安全源頭管理1.強化駕駛人教育培訓工作。研究制定機動車駕駛培訓機構質量信譽考核辦法，建立通報制度。推行大型客貨車駕駛人職業教育，提升職業駕駛人整體素質和應急處置能力。嚴格落實“兩個教育”工作機制，改進教育方式和內容，提升重點駕駛人審驗率、換證率和滿分學習率。

2.加強重點車輛源頭監管。強化旅遊客運、公路客運、“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車、重中型貨車日常監管;

對逾期未檢驗、報廢的客貨運車輛，依法依規予以處理，並及時通報交通運輸企業;

會同交通運管部門督促客貨運企業落實車輛管理各項制度。力爭實現公路客運、旅遊客運、“營轉非”等大客車，校車、危化品運輸車檢驗率、報廢率“雙率雙百”，摩托車檢驗率70%以上。

(二)推進道路交通安全隱患治理

1.滾動治理道路安全隱患。落實道路交通安全隱患滾動排查整治機制，加大對普通公路、城市道路、急彎陡坡、隧道橋樑、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發和危險隱患點段，按督辦標準分別納入各級政府為民辦實事項目，推動隱患整治措施落到實處。

2.提升城市道路暢通水平。深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃，積極配合住建局加大城市道路提升改造和隱患整治力度，逐步解決“人非共板”“機非混行”和非機動車道不連續等突出問題。

(三)推進交通安全防控體系建設

1.完善應急處置機制。建立惡劣天氣、重大事故等突發事件應急處置預案體系，並定期組織開展預案演練，提高應對交通突發事件、案件的應急處置能力。

2.強化路面秩序管控。深化交通公安五大協作機制，推進公路治超聯合執法常態化、制度化，嚴格落實“一超四罰”措施。開展嚴重交通違法行為專項整治，以“兩客一危一貨”等車輛為重點，嚴厲查處酒駕醉駕、超員超速超載等嚴重交通違法行為。

3.夯實農村基層基礎。加強交通安全員隊伍管理，完善農村交通安全示範勸導站建設，推進實施農村交叉口交通安全設施“五有工程”(有減速坎、警示牌、路中隔離、監控和路燈照明)。

(四)持續推進路面秩序常態化管理

1.緊盯重點區域管理。按照“以點帶面，突出重點”的方式，以鳳南車站、閩運車站、南大路、北大路、羅中路、九大中心等周邊區域作為路面管控重點，在城區持續開展夜查酒駕常態化、火車站整治常態化、重要路段管理常態化、學校商圈管控常態化、靜態交通管理常態化、路口秩序管理常態化等“六個常態化”措施，嚴厲查處機動車酒駕毒駕、涉牌涉證、亂停車;非機動車闖紅燈、逆行、不按道行駛、違法載人;行人闖紅燈等顯見性交通違法行為。

2.部署開展交通專項整治行動。一是結合春運、重大節假、重大安保以及上級專項部署，適時組織開展有針對性的交通安全專項整治。二是組織全市交警部門開展交通執法統一行動，常態嚴查酒(毒)駕、超速、超員、超載、駕乘摩托車不戴頭盔、涉牌涉證等嚴重交通違法行為。三是根據市委、市政府工作部署，強力組織推進渣土車交通違法專項整治行動，加強路面秩序管控，組織專班不定點、不定時地開展專項整治行動，嚴查渣土車各類交通亂象，堅決遏制渣土車致人死亡等惡性交通事故，保障人民羣眾生命財產安全。四是強化農村地區交通安全管理，持續加大農村“五小車輛”違法查處力度，加強農村山區公路日常巡查管控，嚴格落實三級以下公路營運客車夜間禁行制度，通過嚴管嚴控，確保道路通行安全。

3.深入開展部門聯合執法行動。

緊密與相關部門的聯繫協作，針對城市交通亂象，定期組織開展聯合執法行動，建立聯勤聯動工作機制。會同交通運輸、殘聯等部門，持續整治殘疾人機動輪椅車、“黑的”、“摩的”等非法營運行為;

會同市場監管、城管等部門，持續整治違規銷售超標電動車、佔用非機動車道開展“店外店”經營、攔車乞討、散發宣傳品等違法行為;會同城管等部門，持續整治渣土車野蠻駕駛、機動車佔道經營違法行為;會同交通運輸部門，常態嚴查貨車超載超限違法行為;會同生態環境部門，常態化嚴查尾氣排放不達標車輛闖禁行。

(五)廣泛開展交通安全宣傳教育1.抓好宣傳載體創建。以創建全國文明城市為載體，拓寬宣傳渠道，改進宣傳方法，開展形式多樣的宣傳教育活動，形成社會各界大力支持、人民羣眾廣泛參與的良好氛圍。

2.持續強化警媒協作。推進微博、微信、微視和客户端等“三微一端”新興媒體平台建設應用，在電視、廣播、報刊、網絡等媒體上開設專版、專欄，推動媒體常態刊播交通安全公益廣告。充分利用微信、微博、手機短信等宣傳媒介，以及張貼宣傳掛圖，散發宣傳手冊，懸掛宣傳橫幅等形式，廣泛開展交通安全宣傳，促進文明交通理念深入人心。

3.抓好校園交通安全宣傳。會同教育部門將道路交通安全教育納入中國小教育內容，積極組織開展“開學交通安全第一課”、“文明交通進校園”等系列活動，提高廣大學生的交通安全意識。

4.深入企業開展宣傳。會同交通運輸部門，深入運輸企業開展面對面的交通安全知識宣傳，強化運輸企業交通安全主體責任，提高企業駕駛人的交通安全意識。

5.持續推動交通文明志願服務。聯合縣委文明辦，發動社會力量開展文明交通志願服務，引導廣大市民遵守交通規則;充分發揮農村勸導站作用，組織農村勸導員開展宣傳勸導活動，提升農村地區羣眾交通安全意識。

四、工作要求

(一)提高思想認識，加強組織部署。各有關單位要切實認識到做好道路交通安全專項整治工作的重要性，結合轄區實際，認真抓好貫徹落實。各級領導幹部要在崗盡責、守土有責，進一步提升幹事創業精氣神，落實“擔當負責、提速增效”的工作作風，始終把安全放在首位，集中精力抓部署協調、抓責任到人，推動解決重點、難點問題。

(二)深化協作配合，加強聯防聯治。各有關單位要落實定期研判制度，根據轄區特點，加強對交通流量、重點事故、重點違法等情況的分析研究，有針對性的調整工作舉措。同時，要主動加強與交通運輸、應急管理、農機、城管等行政管理部門的協作配合，加強聯防聯治工作，持續加強溝通協調、情報共享，發揮各自優勢，抓住源頭，管好路面，實現管控打防互動，有效提升事故預防能力。

(三)強化安全防護，提升服務保障。各有關單位要進一步加強路面安全防護，增強自身安全防範意識，民警上路執勤時務必要規範穿着反光背心，佩帶多功能反光腰帶、對講機、執法記錄儀等警務裝備，防止發生民警傷亡事件。同時要加強對一線民警的文明規範執法教育，按照公正廉潔執法的要求，嚴格執法程序，規範執法行為，展現良好形象。

(四)強化督導檢查，落實值班備勤。各單位要結合市、縣工作部署，組織開展本轄區專項整治行動。縣道安辦、效能辦、督查室等單位不定期組織成立專項工作督導組深入各鄉鎮開展督導檢查工作。各地也要把道路交通安全專項整治工作納入重點督導內容，確保各項工作落實到位。同時各地要嚴格落實領導帶班制度和24小時值班備勤制度，做好信息上傳下達，確保遇有重大或緊急突發事件時能快速反應、快速處置，堅決杜絕發生遲報、漏報和瞞報等問題。

安全隱患治理方案 篇15

一、總體要求

認真貫徹落實《縣人民政府辦公室關於印發縣安全生產隱患排查治理標準化數字化體系建設實施方案》文件精神，有序推進以分級分類管理為基礎，以隱患排查治理標準體系為支撐，以網絡信息系統為平台，以特種設備相關單位自查自報、縣質監局實時監控為核心的新型隱患排查治理工作信息體系建設。建立健全隱患排查治理長效機制，逐步形成情況能掌握、過程能記錄、責任能明晰、監管全覆蓋的特種設備安全隱患排查治理新格局，全面落實專項監管部門直接監管、安全監管部門綜合監管、鄉鎮政府屬地監管的責任，推動各單位落實主體責任，切實防範並遏制生產安全事故的發生。

二、組織領導

為切實做好縣特種設備安全生產隱患排查治理標準化數字化體系建設工作，縣質監局特成立縣特種設備安全生產隱患排查工作“兩化”體系建設工作領導小組。

三、範圍、方法步驟及時間安排

此次隱患排查治理“兩化”體系建設工作範圍為全縣各特種設備相關單位。具體推進工作分五個階段進行。

（一）動員部署，制定方案（20__年4月）。

1.認真學習《省人民政府關於進一步強化制度建設確保安全生產的決定》、《省安委會關於在全省推進隱患排查治理體系建設的通知》（鄂安［20__］26號）和《市人民政府辦公室關於印發市安全生產隱患排查治理標準化數字化體系建設實施方案的通知》等文件，進一步提高思想認識。

2.成立“兩化”體系建設工作領導小組和工作專班，明確職責分工，切實加強組織領導。

3.制定“兩化”體系建設工作方案，明確目標任務、工作步驟和措施。

（二）調查摸底，分類分級（20__年5月)。

1.全面摸底

對全縣各特種設備相關單位的安全工作基礎信息進行全面調查摸底,督促單位認真填報《生產經營單位安全生產基本情況調查表》（附件1），建立比較完備的基本信息數據庫。

2.分類彙總

在全面摸底和單位填報的基礎上，按照行業分類標準進行統計，建立基礎台帳。

3.確認分級

縣質監局將按單位規模大小、風險高低、安全監管工作難易程度將各單位分為上級監管對象、縣內重點監管對象（C級）、一般監管對象（D級）、自主監管對象四級，其中C級對象按行業分類由縣安監部門或縣質監局負責監管。

（三）培訓人員，明確要求（20__年6月）。

1.縣質監局落實一名“兩化”信息管理員，各單位落實一名懂電腦操作的人員擔任“兩化”信息員並將信息員名單及聯繫電話上報縣質監局（附件2）。

2.縣質監局組織對特種設備相關單位的分管領導、工作人員進行培訓。培訓內容為單位基本信息的錄入、安全檢查標準、實施自查自報工作的方法及步驟、數據庫操作等專業知識。（具體培訓時間另行通知）

3.各特種設備相關單位明確排查事項、排查部位、排查頻次、治理要求、責任科室及責任人員。由相關監管部門確認後，錄入“兩化”系統。

（四）登錄系統，全面實施（20__年7月-20__年12月）。 各單位信息員登陸省“兩化”管理系統，填寫註冊信息進行初始註冊，經審核通過後登陸該系統，並補充完善本單位相關基礎信息。各單位信息員負責本單位的信息錄入。縣質監局在縣“兩化”辦的指導下，檢查指導各單位正確錄入信息並確保正常運行。各單位依據系統提供的《省安全生產事故隱患排查標準》相關要求，實施不漏項的安全檢查和整改。各特種設備相關單位實行一般隱患“一月雙報”，至少15天登錄系統進行一次安全檢查、隱患上報及整改銷案工作。信息管理員要負責指導和監督各特種設備相關單位進行安全檢查和上報隱患。縣質監局對系統反應隱患排查治理不力或連續15天沒有進行隱患排查治理工作的，進行有針對性地執法檢查，並將檢查情況上傳系統。

（五）常態化管理階段。（20__年12月後）

隱患排查治理體系在全縣實施全行業、全覆蓋常態化管理，及時總結，不斷完善。

四、工作要求

1.高度重視，精心組織。“兩化”體系是省政府34號文件確立的安全生產的一項重要制度。各特種設備相關單位要高度重視，把“兩化”體系列入重要議事日程，切實加強對“兩化”體系建設工作的'組織領導。各特種設備相關單位要成立領導小組，選調精幹的同志組成工作專班，具體抓實推進工作，併為“兩化”體系建設提供經費保障。

2.嚴格按照方案有序推進。各特種設備相關單位要根據本方案提出的具體要求，結合自身實際，制定具體工作方案，明確時間節點，保質保量完成每一階段的各項任務。

3.強化督導督辦。我局將不定期抽查各單位隱患排查治理情況，發現存在問題的，依法給予處罰，對開展隱患排查治理體系建設工作不力的部門給予通報批評。

4.各特種設備相關單位要善於總結經驗，在工作實踐中不斷完善隱患排查治理體系建設工作方法和管理體系，努力確保我縣特種設備的隱患排查治理體系建設工作健康有序開展，確保我縣特種設備安全生產監管長效機制建設邁出堅實的步伐。

安全隱患治理方案 篇16

為切實履行道路交通安全工作職責，提升城市道路環境、改善城區交通秩序，進一步預防和減少道路交通事故，按照市政府辦《關於印發〈xx市道路交通安全整治工作方案〉的通知》(鹹政辦函〔20xx〕72號)要求，結合我委工作實際，特制定本方案。

一、工作目標

牢固樹立以人為本、安全發展的理念，堅持安全第一、預防為主、綜合治理的原則，以打造“良好的停車環境、安全的交通環境、美好的.市容環境”為目標，堅持以問題為導向，加強日常管理精細化。針對佔道經營、車輛亂停亂放、隨意佔用盲道、報廢車輛長期佔道停放、市政設施安全隱患、貨運車輛在城區道路拋灑滴漏等行為引發出來的交通隱患，切實採取有效措施，開展綜合整治行動。重點排查各項工作中的交通隱患，確保道路交通安全整治行動紮實開展。

二、組織領導

市城管執法委成立道路交通安全整治工作領導小組，委黨組成員、副主任尹榮華同志任組長，副調研員胡細漢同志任副組長，委市容環衞科、市政園林科及委屬市環衞局、綜合執法一、二、四大隊、市市政管理處、停車中心主要負責同志為成員。領導小組下設辦公室，辦公室設在市容環衞科，阮家傳同志任辦公室主任。

三、工作步驟

整治行動從20xx年11月1日至20__年6月30日，具體分為三個階段。

(一)動員部署階段(20xx年11月1日至20xx月11月30日)。印發整治方案，部署整治任務，委屬相關單位要把業務工作與道路交通安全整治工作有機結合起來，加強安全隱患排查力度。

(二)集中整治階段(20xx年12月1日至20__年5月31日)。委屬相關單位根據實施方案和統一部署，集中開展專項整治行動，重點整治佔道經營、車輛亂停亂放、隨意佔用人行道、報廢車輛長期佔道停放、市政設施安全隱患、貨運車輛在城區道路拋灑滴漏等行為，確保道路乾淨、交通安全。

(三)鞏固提高階段(20__年6月1日至6月30日)。根據整治階段的情況總結工作經驗做法，對自查和排查出來的重點問題，建立長效監管機制，確保整治成果不反彈。

四、工作措施

(一)加強馬路交通安全隱患整治。委屬相關單位要加大馬路市場交通安全隱患排查工作，對排查出來的馬路市場和其他佔用道路影響交通安全的隱患，收集整理資料，及時上報委市容環衞科，並開展綜合治理。對嚴重影響交通安全且短期內難以取締的馬路市場，要實行掛牌督辦，限期搬遷，堅決取締。(責任單位：綜合執法一、二、四大隊，市市政管理處)

(二)加強城區違停車輛專項整治。一是從嚴查處電動自行車、電動摩托車違法停車行為。針對中心城區車輛亂停亂放，隨意佔道亂象的現象，重點區域安排專人引導車主規範有序停放，影響通行秩序一律拖移現場，嚴管嚴罰;

二是嚴格執行“五個一律”。無法無證的違停電動自行車電動摩托車，一律交由公安交警部門依法處理;

對相關職能部門履職不力，造成專項整治效果不佳的，一律問責。(責任單位：停車中心)

(三)加強中心城區堵點集中整治。一是全面排查中心城區各大堵點，如：商業中心、學校、菜場等人流量、車流量較大的路段。制定切實可行的整治方案，加強部門聯動，明確責任分工，進一步推進城區道路交通安全工作;

二是細化中心城區停車位規劃方案，完善中心城區所有路段可以施劃的停車泊位，全面做到應規盡規、應劃盡劃;

三是加快小微停車場的建設。在火車站、商業區等城區重點地段“見縫插針”，建設小微停車場，緩解城區“停車難”問題。(責任單位：停車中心、市市政管理處)

(四)加強各類交通安全隱患整治。一是做好城區破損路面、下水道、井蓋的維修補缺等工作，不斷健全城市基礎設施。加強設施精細化管理，保障道路設施外觀平整行車舒適、排水設施暢通無積水隱患、結構設施安全正常運行。堅持不懈抓好安全工作，將安全工作作為重中之重，壓實責任、強化管理、加強應急搶險，確保不發生道路交通安全事故;

二是嚴格執行建材(渣土)密閉運輸規定，防止車輛帶泥上路。嚴厲查處貨運車輛在城區道路拋灑滴漏和隨意傾倒建築垃圾影響道路交通安全的行為。三是及時清理清運垃圾，加快推進城鄉生活垃圾分類工作，及時沖洗城區污染的路面;

四是對影響交通安全樹木要及時修剪，特別是匝道、十字路口轉彎處的低矮植物以及影響交通信號燈等園林植物等。(責任單位：市市政管理處，綜合執法一、二、四大隊，市環衞局，温泉、永安園林辦)

五、工作要求

(一)高度重視。委屬各單位相關負責人要高度重視道路交通安全專項整治工作，按照“一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，按照職責分工，真正把工作要求、責任落實到基層、第一線。

(二)密切協作配合。要切實加強部門聯動，按照市政府統一部署，密切配合開展道路交通整治的各項工作。加強信息共享，構建相互聯繫、相互支持的工作機制，形成整治工作的強大合力。

(三)嚴格考核督辦。委屬各單位要做好相關台賬，並及時上報道路安全整治工作情況。市城管執法委將開展明察暗訪，定期考評通報，將考評結果作為年度考核的重要數據。

安全隱患治理方案 篇17

為深刻吸取本溪市南芬區龍新礦業有限公司“6.5”炸藥爆炸事故教訓，貫徹落實6月6日省、市安全生產緊急會議精神和國家、省、市領導的重要批示精神，按照7月10日市委常委（擴大）會議關於加強汛期安全生產工作的部署，結合我市實際，制定本方案。

一、總體要求

認真貫徹落實黨中央、國務院、省、市關於安全生產工作的決策部署，全面落實國務院安委會和省、市關於安全生產工作的安排部署，堅持“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”，進一步強化安全生產責任，以有效防範重特大事故為重點，堅持企業自查與政府督查相結合、專業檢查與集中整治相結合、屬地監管與部門督導相結合、全面排查與專項督查相結合，集中開展全市安全生產隱患和問題大排查大整治行動。依法嚴懲一批違法違規行為，徹底治理一批重大事故隱患，關閉取締一批違法違規和不符合安全生產條件的企業，聯合懲戒一批嚴重失信企業，問責曝光一批責任不落實、措施不力的單位和個人，嚴格落實各項安全防範責任和措施。

二、檢查範圍和重點內容

此次安全生產隱患和問題大排查大整治的範圍是全市各地區、各重點行業領域，要突出非煤礦山、危險化學品、軍工民爆、建築施工、交通運輸、城鎮燃氣、地質災害、消防、人員密集場所、金屬冶煉、特種設備等重點行業領域；突出近期生產安全事故易發多發、事故隱患突出、安全監管薄弱的重點地區；突出檢查問題反覆發生、長期得不到根治的重點企業，突出汛期安全防範工作。

（一）非煤礦山。要嚴格落實企業主體責任，要抓好長期停用和廢棄尾礦庫及頭頂庫專項治理，督促企業加大對採空區、塌陷區監測巡查力度，做好防洪、防治水工作，嚴格落實防洪應急措施，嚴防淹井、垮壩等事故。查是否嚴格按照相關法規和標準化要求，組織開展專家會診式隱患排查，建立基礎信息數據庫；礦井提升運輸設備是否符合安全技術要求，落實維修保養制度；是否落實敲幫問頂制度；採掘施工的礦井建設手續是否齊全，是否存在轉包、違法違規分包、以包代管等問題；是否落實露天礦邊坡管理等措施和技術要求；金屬非金屬礦山排巖場是否符合安全要求；是否依法落實配套資金推進無主尾礦庫隱患綜合治理項目施工建設；是否依法依規落實整頓關閉、停產復工驗收；嚴厲打擊無證開採、超層越界開採等非法違法行為。

責任單位：由市安煤局牽頭組織，市公安局、國土資源局按職責分工配合。

（二）危險化學品。要繼續推動危險化學品綜合治理，全面掌握危險化學品重大危險源情況，嚴格落實重大風險管控措施，消除重大隱患。要盯牢關鍵裝置、重點部位，減少涉及易燃易爆介質的獨棟廠房作業場所作業人員。嚴控檢修、維修等重點作業環節，實行企業動火作業管理提檔升級，關鍵部位的動火作業票由企業主要負責人籤批，安全管理機構負責人現場監控，保證檢測檢驗到位、應急裝備到位以及救援人員監護到位。

責任單位：由市安煤局牽頭組織，市發改局、經信局、公安局、環保局、交通局等危險化學品綜合治理成員單位分工配合。

（三）軍工民爆。要重點加強民用爆炸物品生產銷售企業、民爆作業企業、易制爆危化品企業的安全檢查。以堅決防止發生爆炸、火災事故為目標，以購買、運輸、生產、儲存、保管、使用、報廢民用爆炸物品安全管理為重點，以重大危險源及10人以上危險作業場所管理情況為主要整治內容，查是否使用工業炸藥現場混裝車生產系統生產包裝炸藥和在地面站混製成品炸藥等行為。建設現場是否存在混裝炸藥生產系統、混裝炸藥、非法購銷混裝車及配套設備、非法購銷硝酸銨的行為；是否存在超許可品種、數量、期限（無證）生產銷售的行為。嚴厲打擊非法生產、銷售、運輸、儲存、使用民用爆炸物品和存在“四超”和“三違”行為。

責任單位：由市經信局、公安局按職責分別做好相關排查整治工作。

（四）建築施工。全面排查施工現場腳手架、起重設備、臨時用電、現場材料等巡查登記工作情況；檢查腳手架、基坑支護、起重吊裝、安全防護等建築施工設施及電氣設備的安全管理；檢查工人宿舍、食堂、辦公室等是否制定用電、用火、防凍、防滑、防爆、防中毒等安全措施；檢查原材料儲備存放和消防安全工作；企業開工時，檢查危險性較大單項工程施工方案的編制、審批、技術交底和現場監控的落實情況，建設、施工和監理單位是否依法落實施工安全管理責任。

責任單位：由市住建局牽頭組織，市交通局、水務局、人防辦等部門按職責分工配合。

（五）交通運輸。以長途客運、農村客運、校車、包車客運和危化品運輸為重點，強化客貨運駕駛從業人員資格審驗等源頭治理。查是否存在違法辦證、審證等行為；查是否落實防霧、防風、防低温等應急救援準備工作；長途客運企業是否嚴格落實4小時休息制度和凌晨2點至5點停運或接駁運輸制度；農村道路安全管理是否按照要求配備協管隊伍，並實現管控率和覆蓋面的落實；道路危險化學品運輸企業是否存在“四非”違法行為；高速公路臨時佔道封閉施工現場是否符合安全標準；公路、涵洞、橋樑等專業化養護及路面病害處置是否符合要求，燈光、照明、限速和逃生指示標識等安全設施是否配套齊全。嚴肅查處“包而不管”、“掛而不管”和存在重大隱患的危險化學品等運輸企業，嚴厲打擊“三超一疲勞”、酒後駕駛、非法營運、非法超限、違法佔道、涉牌涉證、貨運超載等違章違規行為。

責任單位：由市交通局牽頭組織，市交警大隊按職責配合。

（六）城鎮燃氣。要突出城市老舊小區、居民住宅、學校、賓館、飯店、食堂等重點區域和單位，持續深化城鎮燃氣隱患排查治理。督促城鎮燃氣經營單位落實入户檢查、宣傳教育責任，嚴厲打擊未經檢測充裝、非法充裝等違法違規行為。一要查清燃氣氣源廠、儲罐的消防、壓力容器和防雷系統檢測以及罐體水封情況；二要查清燃氣老舊管網長度、走向、埋深、使用年限、管材類型、老化程度；三要查清燃氣管網違章佔壓管網點位、長度、佔壓形式；四要查清城鎮燃氣管網是否存在腐蝕、破損、開裂、變形、老化和跑冒滴漏現象，是否有難以發現隱患的隱蔽工程；五要查清燃氣老舊管網和燃氣管網違章佔壓管網治理計劃制定和執行情況；六要查清室內燃氣管道穿越情況，軟管與管道、燃具的連接情況，燃氣灶、燃氣表、燃氣熱水器安裝情況，燃氣泄漏報警裝置安裝情況。

責任單位：市綜合執法局。

（七）消防。要集中開展全市高層建築和人員密集場所消防安全專項整治、電動自行車消防安全綜合治理等專項行動，組織力量對商場、市場、車站、文體場所、宗教場所、養老院、賓館、飯店、歌舞廳、網吧、學校、醫院、建築工地、人口居住密集區，以及各類出租房等的消防安全進行重點檢查，切實落實責任，消除火災隱患。嚴格落實“誰管理、誰檢查，誰簽字、誰負責”的要求，逐家排查隱患、逐項整治問題，逐個登記在案。以鄉鎮政府、街道辦事處為基本單元，組織相關部門進行分塊立體網格化排查。

責任單位：市消防大隊牽頭組織，市教育局、民宗局、民政局、住建局、商務局、文體局、財政局、供銷聯社等負有監管職責的部門分工配合。

（八）人員密集場所。針對商場、火車站、學校、醫院、大市場、廣場等人員密集場所開展專項檢查，集中消除一批影響安全的火災、踩踏隱患和問題，確保不發生有影響的火災事故及踩踏事件。要嚴落實羣眾性大型活動審批制度，建立完善安全防範措施和應急救援預案。

責任單位：市公安局牽頭組織，市文體局、教育局、衞計局、外經局、供銷聯社等負有監管職責的部門按職責分工配合。

（九）地質災害。根據汛期特點，開展地質災害排查，查找出現有地質災害隱患點防範工作中存在問題，提出監測、搬遷避讓或工程治理等消除安全隱患的措施和建議，將排查時新發現的地質災害隱患點納入地質災害防災體系，複核專業技術單位編制的`地質災害防治技術報告。對排查發現的重大地質災害隱患做到責任單位、防治資金、監測手段、防治措施“四到位”，及時消除安全隱患。確保已查明的地質災害隱患點的警示牌、單點防災預案、監測經費、監測人、監測記錄、兩卡（防災明白卡和避險明白卡）監測設施、撤離路線等羣測羣防工作“八落實”，確保人民羣眾生命財產安全。

責任單位：市國土資源局。

（十）冶金建材。建立健全煤氣安全管理制度和煤氣防護機構，保證每班至少配備兩名作業人員。在煤氣危險區域安裝固定式一氧化碳檢測報警裝置，保證裝置完好有效。檢維修作業要制定嚴謹的方案，在安全措施確認後方可實施作業。進入煤氣區域作業時要攜帶便攜式報警儀。帶煤氣作業時，要辦理作業許可證，落實各項安全措施。高温熔融金屬作業要嚴防起重吊運設備發生事故，嚴防金屬遇水爆炸。

責任單位：市安煤局。

（十一）特種設備。檢查特種設備是否經過安裝（改造、重大維修）告知、監督檢驗；是否進行了使用登記，並在檢驗有效期內；檢查小型企業和作坊使用的鍋爐壓力容器是否存在違法制造、安裝、使用的行為；常壓鍋爐是否存在承壓使用行為，在用特種設備是否存在非法改造行為；是否未經許可擅自充裝移動式壓力容器、氣瓶；是否超範圍充裝或充裝超檢驗週期、超使用壽命氣瓶等不符合安全技術規範要求的氣瓶；是否按規定對報廢液化石油氣鋼瓶進行破壞性處理；是否存在化工、危險化學品企業壓力容器和壓力管道超安全狀況等級使用、未經檢驗使用情況；是否存在電梯使用單位未配備安全管理人員、檢驗超過有效期、未辦理註冊使用登記證情況。

責任單位：市場監督管理局。

同時，農業、林業、旅遊、氣象、油氣管道、郵政快遞、涉氨製冷、粉塵防爆、有限空間等重點行業領域，要結合各自特點，深入開展安全生產大排查大整治，堅決防範各類生產安全事故發生。

三、工作步驟

全市安全生產大排查大整治行動從現在起到8月底，分三個階段。按照“三個必須”的原則，採取企業全面自查自糾，各級行業和專業主管部門專項檢查，市、縣兩級政府綜合督查的方式進行。

（一）動員部署和自檢自查階段（從即日起至7月15日）

各地區、各有關部門要結合實際，制定實施方案，明確工作職責，廣泛開展宣傳發動，迅速部署開展工作，在此階段，各地區、各有關部門要明確這次專項行動任務，制定排查整治計劃，要求本地區、本系統監管企業、場所、單位開展自檢自查，並於XX月XX日前將本地區、本行業領域《安全生產大排查大整治工作方案》上報市安委會辦公室。

（二）集中排查和整治督查階段（7月16日至8月25日）

各地區、各有關部門要按排查整治方案對所監管重點企業、場所、關鍵環節開展拉網式、地毯式排查，真正做到全覆蓋、底子清、情況明。對排查出的隱患和問題，要建立隱患及問題台帳，實行即查即改，並指定專人跟蹤落實；對一時難以治理的隱患問題，督促有關企業和單位，深入分析研究，逐項制定整改措施，明確時限要求，落實責任到人，集中整改治理。對於重大事故隱患，市安委會將派出督查組，對地區、各有關部門開展安全生產大排查大整治行動情況進行督查。

市地區、各有關部門要於每月30日前將《安全生產隱患和問題排查整治清單》和《安全生產“五個一批”統計表》上報市安委會辦公室。

（三）鞏固提高和總結驗收階段（8月26日-8月31日）

各地區、各有關部門要對安全生產大排查大整治行動進行全面檢查驗收，對隱患治理情況進行核查。同時，認真總結經驗，評價工作成效，分析問題差距，針對本地區、本行業、本領域安全生產工作特點，建立健全指導有力、長期管用的制度規定，形成安全生產排查整治的常態化、制度化、規範化長效工作機制。

各地區、各有關部門要於8月26日前將安全生產大排查大整治工作總結上報市安委會辦公室。

為深入紮實推進安全生產大排查大整治，嚴防各類事故發生，市安委會成立專項督查領導小組。

組長：王旭，市政府副市長

副組長：張宏亮，市安委辦副主任市安煤局局長

成員：由市安委會負有安全監管職責的部門分管領導擔任。領導小組辦公室設在市安煤局，具體負責此次督查的信息調度、情況彙總、總結通報、溝通協調等工作。

四、工作要求

（一）加強組織領導。各地區、各有關部門要成立大排查大整治工作的組織機構，明確責任分工、負責人，精心研究制定本地區、本行業領域具體實施方案，明確時間表，紮實開展好本地區和本行業領域安全生產大排查大整治工作。

（二）壓實工作責任。嚴格按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求，突出企業的安全生產責任主體地位，督促企業嚴格落實全員安全生產責任制，實現責任到崗、失職追責。

（三）務求整治實效。安全生產大排查大整治工作開展情況將列入對各部門和各地區年度目標考核指標進行考核；對工作開展不力或在排查整治期間發生較大以上事故進行嚴肅問責；對檢查過程中發現的非法違法行為嚴格執行“四個一律”，並實施聯合懲戒；對整治效果明顯、工作力度大的地區、部門要通過適當形式進行推廣經驗，多措並舉，促進工作取得紮實成效。

（四）嚴格督導檢查。嚴格按照通知要求，適時採取“四不兩直”暗查暗訪的檢查方式，深入基層、深入一線，嚴肅認真地組織開展督查工作。對督查中發現的重大隱患和突出問題，要提出整改意見，報市安委辦備案，並跟蹤督查督辦整改落實情況。督查工作要嚴格遵守中央八項規定和黨風廉政建設有關規定，堅持原則，清正廉潔，秉公執法，輕車簡從，求真務實，嚴守工作紀律。

（六）及時報送信息。各地區、各有關部門要及時將專項整治行動總結報送市安委會辦公室；專項行動進展情況、典型工作信息可隨時報送。市安委會辦公室將對各地區、各部門好的做法、工作成果予以通報。

聯繫人：宿奎東，電話：818（傳真）

安全隱患治理方案 篇18

為進一步深化消防安全大排查大整治，不斷加大我院消防安全管理力度，牢固樹立“全民消防、生命至上”理念，切實提升綜合應急救援逃生自救潛力，不斷增強抗禦火災的潛力和水平，有效預防重特大火災事故發生，經院委會研究決定，在全院開展火災隱患排查整治專項行動，並結合我院實際，制定下列方案：

一、指導思想

按照《全市衞生系統消防安全大排查大整治大宣傳大培訓大練兵活動實施方案》的通知精神及工作部署，持續加大火災隱患的整治力度，預防重特大火災的發生，為全面推動我院各項消防安全工作，創造良好的消防安全環境。

二、工作目標

全面排查治理醫院內的火災隱患，進一步落實火災隱患治理的工作職責和整改措施，建立健全火災隱患排查治理的長效機制，切實改善醫院的消防安全環境，有效預防重特大火災的發生，確保醫院的安全穩定。

三、排查治理資料

1、是否明確主要負責人為本單位的消防安全職責人，是否建立並落實消防安全職責制。

2、消防設施、滅火器材、消防安全標示配備是否貼合國家有關規定，是否完好、有效。

3、消防巡查、隱患整改等消防安全管理制度是否落實到位，是否制定和落實防範措施；

4、是否開展消防安全教育，是否制定消防應急預案並按有關規定開展應急疏散演練。

四、工作步驟

1、動員部署階段

高度重視火災隱患排查治理工作，結合本院實際制定實施方案，召開會議，全面進行動員部署。

2、組織實施階段

對我院各個部位實行全面排查，做到職責到人、人人有責、人人負責，用心做好消防宣傳。充分利用校園媒體，發佈消防安全隱患專項整治行動信息，並透過舉辦消防安全知識講座，開展應急疏散演練等活動，提高職工的消防安全知識水平和自防自救潛力。

3、總結階段

對我院火災隱患排查整治工作中一系列的活動舉措進行全面總結，構成文字材料存檔。

五、工作要求

1、加強組織領導。充分認識開展這次專項行動的重要性和必要性，加強組織領導，由主要領導親自安排，親自部署，確保專項行動取得實效，保障我院的安全穩定。

2、加大宣傳教育力度。一是用心做好消防宣傳教育活動，進一步提高全院職工的消防安全知識，強化消防安全意識，提高自防自救的潛力，減少火災隱患，保證我院安全與穩定。二是要充分利用各種形式，發佈消防安全隱患專項整治行動信息，並透過舉辦消防安全知識講座，開展應急疏散演練等活動，提高職工的消防安全知識水平和自防自救潛力。

3、強化職責落實。將消防安全整治工作落實到具體職責人員，做到職責明確，發動全體職工參與到專項行動中來，做到消防安全職責到人、人人有責、人人負責，提高職工的消防安全意識，全面提高我院消防安全管理工作水平。

安全隱患治理方案 篇19

為認真貫徹落實皖政辦明電20xx2號和六改辦明電20xx5號文件精神，進一步開展安全生產隱患排查治理工作，確保安全生產，特制定本實施方案。

一、工作目標

全面排查治理事故隱患和薄弱環節，有效防範和遏制事故發生，促進全鄉安全生產狀況持續穩定好轉。

二、對象和範圍

本次隱患排查治理工作對象和範圍為各單位和所有生產經營企業。主要包括：

（1）非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、建築施工、冶金加工等企業及其儲運等各類設備設施。

（2）道路交通及村、鎮基礎設施。

（3）公共娛樂場所、學校、旅社、飯店、網吧、市場等人員密集場所。

（4）鍋爐、壓力管道、起重機械、廠（場）內機動車輛等特種設備。

（5）易受暴雨、洪水、雷電、滑坡等自然災害影響的企業單位和場所。

（6）銷售經營油漆、酒精、農藥、煙花爆竹的個體工商户。

三、內容和步驟

（一）排查治理內容

1、安全生產法律法規、規章制度、規程標準的貫徹執行情況。

2、安全生產責任制建立及落實情況。

3、高危行業安全生產費用提取使用，安全生產風險抵押金交納等情況。

4、企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備裝置的完好狀況及日常管理維護保養情況，勞動防護用品的配備和使用情況。

5、特種設備的檢驗、檢測情況。

6、對存在較大危險因素的生產經營場所以及重點環節、部位、重大危險源普查建檔，監控預警制度的建設和措施落實情況。

7、安全基礎工作及教育培訓情況，特別是企業主要負責人、安全管理人員和特種作業人員持證上崗情況和一線工人三級培訓情況。

8、高危行業應急預案的制定和演練情況。

9、新建、改建、擴建工程項目的安全“三同時”執行情況。

10、打擊非法生產、經營落實情況。

11、自然災害引發事故的排查、防範和治理情況。

12、全面推行“三項行動”和“三項建設”工作。

（二）排查治理步驟

1、宣傳佈置階段（1月15日至1月25日）。以鄉成立分管安全生產負責人為組長，派出所、綜治辦、經發辦單位負責人為成員的安全生產隱患排查治理工作領導組。

（1）制定全鄉隱患排查治理工作實施方案，利用廣播、標語、公開欄等方式，加大對隱患排查治理工作宣傳力度。廣泛開展宣傳“治理隱患、防範事故”的重要性、必要性和緊迫性。

（2）自查整改階段（1月25日至2月28日）

各企業、單位對照隱患排查內容認真做好自查整改，針對存在的隱患和突出問題，及時建立隱患登記制度、隱患治理制度，認真落實企業的安全生產投入和安全生產資金提取工作。建立重大危險源應急救援預案，健全救援組織和救援隊伍，並將自查整改情況上報鄉經發辦。

（三）政府檢查、監控階段（2月28日至3月31日）

1、全面開展企業、單位安全生產隱患排查治理工作，並與反“三違”治“三超”相結合，與企業標準化建設和現場管理相結合，與加強安全綜合監管相結合，與加強應急管理相結合，以推動全鄉各個企業和領域隱患排查治理深入開展。

2、開展打擊非法生產經營專項活動，嚴把安全生產許可關，嚴厲打擊非法生產和經營煙花爆竹等行為，規範市場秩序，落實監控措施。

3、加大對重大隱患的治理力度，組織和落實重大隱患整改責任措施、資金、時間、預案。加大對高危行業檢查力度，嚴密監控生產動態，落實防爆、防靜電、防雷等相應措施，杜絕重特大事故發生。

四、工作要求

1、提高認識，落實責任。各村、企業、單位負責人為安全生產隱患排查治理工作第一責任人，認真紮實地開展好以“治理隱患、防範事故”為主題“隱患治理年”活動。

2、加強宣傳，發。各單位、各村要充分發動羣眾，暢通安全生產隱患舉報渠道，並做好安全生產應急意識宣傳，在本單位形成人人講安全，人人抑安全，人人都案值的濃厚氛圍。

3、突出重點。全面排查治理生產中的事故隱患和薄弱環節，發現一起，治理一起，對發現重大隱患做到責任、措施、資金、時間、預案五落實，一時難以整改到位的及時上報。加強監控，嚴禁瞞報、漏報行為，一經發現，將追究相關人員責任。

安全隱患治理方案 篇20

根據市建總公司建總字「20xx」37號文件，“關於在全公司開展為期一個月安全生產專項整治的實施”的，為有效控制和減少重特大安全生產事故的發生，進一步提高我公司的施工安全生產綜合水平，在過去施工安全隱患治理整治工作的基礎上，根據上級有關文件要求，為了實現工程的安全目標，保障工人的作業環境安全，特制訂本工作。

一、治理目的

通過建築施工安全生產隱患排查專項治理，排查建築施工現場存在的安全隱患和安全管理中的薄弱環節，採取有效地針對性措施，消除施工安全事故隱患，進一步落實安全生產主體責任，認真執行安全生產標準規範，切實提高建築施工安全生產水平，堅決遏制建築施工安全事故的發生。

二、安全小組成員、分工及施工現場工作重點和施工進度

1、項目部成立建築施工安全生產隱患排查專項治理工作小組。

組長：

副組長：

組員：

2、截止20xx年8月5日藍色港灣項目部6-8#樓主體工程全部完工，其中6#樓二次結構、內粉已完，並已進入外牆裝飾階段。

7--8#樓準備二次結構，外架防護全部安全拆除。

三、安全隱患排查的內容

（一）、二次結構施工階段排查的重點

1、“三寶”“四口”“五臨邊”等安全防護；安全小組應該認真檢查“三寶”“四口”“五臨邊”的防護落實，安全帽、安全帶應符合相關標準，安全的規格、材質應符合要求，應取得準用證。

2、起重設備其中吊裝作業；嚴格按照相關的法律法規文件及《建築起重機械安全監督管理實施細則》執行；起重吊裝作業必須有作業，落實安全措施，嚴格按jgj59-20xx執行。

3、安全管理、安全用電。

（二）、裝飾施工階段安全排查的重點

1、施工吊籃施工的編審及現場驗收；編制專項的施工施工技術負責人及監理應審查簽字批覆；卸料平台必須符合規定。現場安全技術負責人及監理應對材料合格證、施工荷載控制、作業環境及安全防護等檢查驗收，形成資料備查，應督促落實各項安全技術措施。

2、“三寶”“四口”“五臨邊”等安全防護；安全負責人及監理應該認真檢查“三寶”“四口”“五臨邊”的防護落實，安全帽、安全帶應符合相關標準，安全的規格、材質應符合要求，應取得準用證。

3、安全教育及培訓；新入場及變換工種人員必須經過安全教育，熟悉和掌握本工種的“安全技術操作規程”；特種作業人員必須持上崗證上崗。

4、安全技術交底；現場應有如下交底資料：拆除工程，各種腳手架搭與拆、高處作業、垂直運輸機械設備（塔機、吊籃等）安與拆、“四口”及“五臨邊”防護設施、電氣作業人員操作、機械操作、季節性施工、特種作業。

5、安全管理、施工用電及起重設備吊裝作業。嚴格按照操作規程作業。

（三）、對分包單位安全排查重點

1、對分包單位進行安全管理；落實安全責任制；

2、排查施工用電；

3、施工現場的安全管理、文明施工管理。

四、實施步驟

施工現場安全生產專項治理工作分三個階段進行：

（一）宣傳動員、制定：

20xx年8月6日至10日，把專項治理目的、要求傳達到每個作業班組。要求項目部通過採取現場安全教育，廣泛宣傳，要充分利用專項治理的有利契機，開展施工人員，特別是民工的全員安全生產教育，充分發揮全體施工人員的積極性，鼓勵施工人員積極主動地參於施工安全排查隱患和整治。項目部要根據自身的實際情況，制定施工安全生產專項治理工作的實施，組織項目部管理人員全面排查各種施工安全隱患。在專項治理的實施中，以排查建築施工安全隱患為工作主線，以現場施工項目為中心，以貫徹落實為工作要求，明確任務，落實責任單位和責任人，橫向到邊，縱向到底，不留死角。

（二）排查整改

20xx年8月11日至20日，項目部根據本工作實施，組織骨幹力量對項目開展自查，全面排查施工安全事故隱患，重點突出大型施工機械設備、施工人員居住工棚、生活場所存在隱患的排查。要建立在建工程施工安全隱患排查登記檔案、整改落實記錄等的閉合制度；建立施工安全隱患公示制度，在施工現場醒目位置建立公示牌，對排查出來的問題和安全隱患要按照五定原則（定人、定時、定標準、定措施、定責任）立即整改，同時要對施工安全隱患進行分析、梳理，研究制定從源頭解決的方法和辦法。研究和掌握工程建設項目的安全施工特點和規律，確保施工安全。

（三）提高，再檢查

20xx年8月21日至30日，為鞏固隱患排查治理專項行動成果，確保專項治理取得實效。要對施工安全專項治理工作進行回顧，針對本項目部安全生產的薄弱環節制定對策措施，建立健全安全生產管理的長效機制。

五、工作要求

1.高度重視，重在落實。項目部要把施工安全專項治理作為當前安全生產的重要工作來抓，建立由項目經理的安全專項治理工作小組，制定切實可行的工作實施，明確分工，落實責任。

2.突出重點，強化措施。施工安全專項治理工作要堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，突出治理重點，抓住重點部位和關鍵環節，層層分解目標，層層落實責任，對查出的問題，嚴格按照“五定”原則，逐條逐項抓好整改，做到“每個施工現場不放過，每個事故隱患不放過”。

3.穩步推進。安全生產專項治理工作以自查整改為主，對查出來的問題和隱患要立即整改。

安全隱患治理方案 篇21

為貫徹落實中央和部以及全國校園安全工作經驗交流現場會，深入推進“護衞天使行動”，進一步加強中國小幼兒園學生接送車輛安全管理，消除安全隱患，預防重特大道路交通事故，根據上級關於開展學生接送車輛安全隱患集中排查整治行動的要求，市公安局、教育局決定自10月20日至年底，在全市範圍內集中開展學生接送車輛安全隱患集中整治行動，特制定本。

一、工作目標

通過開展“學生接送車輛安全隱患集中整治行動”，使校車交通安全管理工作進一步規範，校車管理制度進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境進一步改善，校車交通違法行為明顯減少，涉及校車的.交通事故明顯下降，特別是杜絕涉及校車的特大道路交通事故。

二、工作措施

（一）學生接送車輛排查和檢驗。

10月底前，各縣區公安、教育部門要積極會同安監部門，聯合組織對轄區內學生接送車輛進行一次摸底排查，特別是對無辦學資質學校、民辦學校以及私人、公司車輛接送學生等情況要納入車輛户籍化管理，詳細掌握轄區內學生接送車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，健全完善學生接送車輛檔案。交警大隊對學校專用校車和承租運輸公司的非專用校車，要分別對照《機動車運行安全技術條件》（GB7258-）第2號修改單規定的標準、《校車標識》（GB24315-）和《專用國小生校車安全技術條件》（GB24407-），集中進行檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標準的車輛接送學生。

（二）集中開展學生接送車輛駕駛人管理和教育。

各縣區教育和公安交管部門要嚴格落實學生接送車輛備案制度，集中審查轄區內學生接送車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷，對駕駛人不具備相應準駕車型3年以上經歷、最近3年內有記滿12分記錄，以及發生過致人傷亡交通責任事故、飲酒和醉酒後駕駛的，一律禁止駕駛學生接送車輛。教育部門要督促中國小、幼兒園落實校車駕駛人管理制度，對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育，並簽訂安全駕駛責任書，切實增強安全意識、責任意識、守法意識；對家長合租的學生接送車輛駕駛人，要組織到轄區交警大隊、中隊接受一次面對面的交通安全宣傳教育。

（三）集中整治學生接送車輛交通違法行為。

各縣公安要充分借鑑道路客運隱患整治專項行動措施和經驗做法，加強學生上下學時段和校園周邊道路的巡邏管控，嚴格整治學生接送車輛超員、超速、飲酒和醉酒後駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術標準車輛搭載學生等交通違法行為。學生上下學期間，要依託護學崗，在校園門口周邊地區或接送學生車輛必經路段設置檢查點，堅決遏制接送學生車輛超員交通違法的發生；要繼續加大對縣鄉道路的巡邏管控力度，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機等非客運機動車接送學生。對專用校車的交通違法行為，要在依法查處的同時，及時通報教育部門；對非專用校車接送學生的，還要重點檢查備案情況，對未經教育和公安交管部門備案的，要進行宣傳教育，責令其停止營運，並要求補辦校車標牌。

（四）集中開展校園交通安全宣傳教育。

各縣區公安和教育部門要積極藉助各類新聞媒體，廣泛宣傳查處的接送學生車輛交通違法和交通事故典型案例，引導和呼籲各級各部門和社會各界關注、關心學生乘車安全，共同推進校車安全管理工作；要採取張貼宣傳畫和掛圖、發放宣傳卡片、舉辦講座等形式，深入校園開展交通安全宣傳教育，使學生逐步養成良好交通習慣，維護自身交通安全。教育行政部門要通過召開家長會、學生班會及發放告家長書等途徑，教育家長不要擅自租用不符合標準的車輛接送孩子，對發現安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生時，主動向公安交管部門舉報。公安部門和教育行政部門要加強對接送學生車輛駕駛人的點對點教育，及時以組織學習、手機短信等方式，通報近期重特大交通事故情況，提示駕駛人安全守法、文明駕駛校車。

（五）推動學校落實交通安全管理責任。各縣區公安和教育部門要積極主動向委、政府彙報學生接送車安全情況，督促學校建立健全學生接送車輛管理制度。教育部門要與學校簽訂交通安全責任書，督促學校校長、幼兒園園長嚴格落實內部安全管理第一責任人的責任，對校車安全做到親自檢查、親自安排，堅決杜絕各類隱患；要指導中國小校設立交通安全管理員，專職對學生接送車輛運送學生的情況進行查驗，發現超員或其他交通違法行為的，要堅決制止。公安部門要定期彙總校車交通違法情況，通報學校採取管理措施；要不定期地深入到中國小校進行安全檢查，發現學校租用拼裝車、報廢車和非客運機動車接送學生，及時通報教育行政部門追究學校負責人和有關人員的責任。

三、工作要求

（一）統一，提高認識。

校車交通安全問題，直接關係到千家萬户的安寧和社會穩定。各級公安和教育部門要進一步加強組織，明確目標責任，細化工作措施，加大協作力度，認真抓好落實，全力開展好集中排查整治行動。

（二）爭取支持，加強配合。

各縣區公安和教育部門要積極爭取政府和有關部門的支持，結合本地實際，在進一步規範校車管理的基礎上，重點研究制定扶持農村學生交通服務的政策和辦法，推廣好的做法與成功經驗，切實為廣大農村學生安全方便的上下學公共交通工具，從源頭上消除安全隱患。公安和教育部門要進一步建立健全與交通運輸、農機、工商等部門的協作機制，切實加大對低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機、非法營運客車接送學生的整治力度。

（三）加強督導，確保實效。

各縣區公安和教育部門要制定考核標準，完善考核程序，強化督導檢查，及時發現和解決整治過程中遇到的問題；要廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議；設立舉報電話，動員教職工、學生和羣眾對校車交通安全管理進行監督。對涉及校車的交通事故上升、發生一次死亡3人以上涉及校車的特大道路交通事故的地市，省級公安部門和教育行政部門將組織專門工作組開展集中督導工作，幫助查找學生接送車輛安全隱患排查整治工作中的突出問題，督促整改。

（四）加強調度，暢通信息。

各縣區公安和教育部門要及時掌握本縣區工作情況，做好數據統計，並明確專人負責信息上報工作。從10月20日起，每10天報送一次工作報表，每月25日報送月工作，12月23日前報送工作。