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安全隱患排查工作方案(精選20篇)

安全隱患排查工作方案(精選20篇)

安全隱患排查工作方案 篇1

為認真貫徹落實山西省人民政府辦公廳《關於認真做好學校校舍安全隱患大排查等工作的通知》(晉政辦發電.91..93.89號)精神,切實做好我市學校校舍等基礎設施的安全隱患排查工作,確保全市學校師生員工的生命財產安全和維護社會的`穩定,市政府決定對全市學校校舍安全隱患進行一次全面排查。特制訂如下實施方案:

安全隱患排查工作方案(精選20篇)

一、指導思想

牢固樹立以人為本的安全工作理念,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的工作方針,以師生生命財產安全為重點,認真貫徹上級有關文件精神,結合本地實際,開展學校校舍安全隱患排查治理專項行動,強化安全教育,完善長效機制,立足防範引導,加強專項整治。

  二、工作目標

(一)通過此次學校校舍安全隱患大排查,有效避免一般安全事故,預防較大安全事故的發生。建立隱患排查治理分級管理和重大安全隱患報告的相關制度。

(二)全面加強學校安全管理工作,校園安全的各項制度要進一步健全,校園安全設施要進一步完善,師生的安全防範意識要進一步加強,事故預防預警應對機制要進一步細化。

  三、組織領導市政府成立學校校舍安全隱患大排查領導組:

組長:

副組長:

教育局局長成員:

四、排查和治理重點

全市各級各類中國小校、幼兒園的所有校舍等基礎設施(包括教學和生活後勤用房)。

(一)校舍房屋安全。學校是否有使用危房從事教育教學活動的情況,對B級危房要觀察使用;對C級危房要維修後使用;對D級危房要停止使用並拆除,不得保留任何D級危房;特別是上世紀90年代修建的磚混結構的學校校舍必須逐棟逐項排查到位,確保不遺漏一棟校舍,不放過一個隱患;在排查和整改過程中,要統籌協調,科學安排,確保學校正常教學秩序。

(二)新建、改擴建學校建設工程質量。學校建設項目必須先勘察、後設計、再施工。所有新建、改擴建學校教學樓要符合《農村普通中國小校建設標準》、《中國小校建築設計規範》、《建築抗震設計規範(GB50011-)》和《建築工程抗震設防分類標準(GB50223-)》,對已有教學樓要按照此標準進行檢查驗收,對達不到標準的要進行加固或重建。

(三)校舍房屋等基礎設施應急管理體制和機制建設是否完善,防範自然災害、事故災害和其他突發事件的應急預案是否齊全,應急措施和救援力量是否滿足快速響應和緊急處置的需要。防震防災安全知識教育情況。

  五、工作要求

(一)加強領導,明確責任。各縣(市、區)人民政府要按照方案要求,成立由政府分管領導任組長,相關部門負責人蔘加的領導組,開展隱患排查專項治理工作。

(二)突出重點,狠抓落實。各縣(市、區)人民政府要按照排查治理範圍內容要求,結合本地實際和重點時段特點,突出工作重點,建立重大隱患跟蹤治理和逐項整改銷號制度。

(三)密切配合,形成合力。各縣(市、區)人民政府要協調各級教育行政部門和氣象、地質等部門密切配合,及時將災害性天氣預報(警報)發佈給學校,一旦發生災害,要積極指導和幫助學校做好防災減災工作。

(四)嚴格程序,嚴肅紀律。各級各有關部門要認真實行行政責任追究制度和學校安全事故報告制度。

各縣(市、區)人民政府政府要按照校舍安全管理工作“誰主管誰負責,誰經辦誰負責,誰檢查誰負責,誰簽字誰負責”的原則,安排專人負責校舍檢查。對因管理不善,檢查不細,排除隱患不及時造成嚴重後果的,要嚴肅追究其責任。

安全隱患排查工作方案 篇2

安全生產工作總體要求:以學習實踐科學發展觀活動為動力,認真落實市委四屆八次全會的決策部署,堅持以人為本,堅持安全發展,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持標本兼治和預防與查處相結合,以深入開展“安全生產年”活動為主線,以防範和遏制重特大事故為目標,突出“八項重點”,強化“六項措施”,落實“三項責任”,紮實開展安全生產“三項行動”和“三項建設”,圍繞“十大工程”和“四區建設”、建設現代國際旅遊城市,為全市經濟平穩較快發展創造良好的安全生產環境。主要工作目標:安全生產繼續保持平穩態勢,把事故總死亡人數、工礦商貿、道路交通、火災、鐵路、農機、較大事故起數、億元GDP死亡率、10萬從業人員死亡率、萬車死亡率等10項指標有效調控在省政府下達的範圍之內;安全生產許可證回查率和事故隱患整改完成率達到95%;非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹安全評價面、事故報表率和事故結案率達到100%。

一、全面落實安全生產責任制

(一)落實行政首長負責制,強化政府安全生產主體責任,不斷完善安全生產責任體系,層層簽訂安全生產工作目標責任書,加強安全生產工作目標管理考核,實行“一票否決”制。

(二)落實企業法人責任制,強化企業安全生產主體責任,加強企業安全生產現場管理。

(三)落實“安全生產年”活動,深入開展安全生產宣傳教育、安全生產執法和安全生產治理“三項行動”,切實加強安全生產法制體制建設,安全生產保障能力建設和安全生產監管隊伍建設,嚴肅查處安全生產事故,防止瞞報、漏報、誤報或者拖延不報安全生產事故,堅持“四不放過”原則,嚴格執行安全生產責任事故追究制。

(四)按照省政府下達我市安全生產控制指標任務,以上年統計資料為依據,搞好綜合平衡、量化分解。

(五)按月調度、季度分析、年中微調、跟蹤監控各項控制指標的動態變化,調控序時進度,確保控制指標不突破。

二、切實加強安全生產監控管理

(六)建立事故隱患監控管理台賬,加大隱患排查治理力度,做到隱患整改責任、措施、資金、時間和預案“五落實”。

(七)加大重點行業和領域安全生產隱患排查治理和重大危險源防控力度。繼續開展重大危險源普查,建立重大危險源信息數據庫,逐步建立重大危險源遠程安全監控系統。

(八)落實重心下移、關口前移,按照國家安全生產監管總局9號、10號、11號令等有關規定,堅持便民高效、服務基層的原則,嚴把安全質量初審關,確保申報單位安全生產條件的真實性。

(九)認真實施國務院397號令,對已發放安全生產許可證的危險化學品、煙花爆竹、非煤礦山、建築施工等高危企業,進行跟蹤監控,發現已不再具備安全生產條件的`,依法責令限期停產整頓或吊銷許可證。

三、認真抓好安全生產綜合治理

(十)森林防火:進一步加強火源管理,落實防火責任,對涉及油庫、加油站、煙花爆竹倉庫、炸藥庫等高危場所,制定嚴密的監控防範措施。

(十一)道路交通運輸:進一步推進道路交通管理工作新機制建設。繼續治理超載、超限、超速,嚴厲打擊農用和民用自備車船非法載客行為。抓好事故多發路段和危險路段的整治。開展渡口渡船安全監管和低質量船舶的專項整治。不斷加強民航安全監管工作。

(十二)消防:深入開展公眾聚集場所消防安全專項治理,重點抓好黃山風景區、屯溪老街、西遞、宏村等古民居、古建築、古村落、商場、超市、賓館、市場、學校、醫院、網吧、休閒中心、勞動密集型生產經營企業等重點防火單位和防火部位的安全監管。深入治理“三合一”、“多合一”生產經營單位火災隱患。

(十三)地質災害:對列入台帳的地質災害點,凡是涉及生產經營活動的、涉及人民羣眾生命財產安全的都必須立即採取措施,及時治理,嚴加防範。

(十四)煙花爆竹:認真實施國務院《煙花爆竹安全管理條例》,規範煙花爆竹生產、儲存、銷售、運輸、燃放等環節的生產經營行為。認真開展許可換證安全技術標準化工作。強化源頭管理,推行專營批發配送、市場備案和定點銷售制度。實行煙花爆竹打非“零報告”和生產企業駐廠監督員“專盯”制度,嚴厲打擊非法違法違規違章生產經營行為。

安全隱患排查工作方案 篇3

(一)制定本方案的目的:

為確保加油站安全,提高職工對安全工作的認識,增強職工的責任感,以及對處理突發事故的快速反應能力,最大限度地減輕因事故災害給國家造成的損失和危險,為加油站的安全生產打下良好的基礎。

(二)應急組織原則:

1、組織原則

加油站“緊急疏散方案”應服從公司的統一領導,堅持局部利益服從全局利益,一般工作服從應急工作的原則。

2、協調原則

應急工作既與加油站日常行政管理、安全管理、消防管理協調一致,又要在應急工作實施過程中具有權威性,全部調動加油站人員的.組織能力,相互配合,協調一致。

3、重視災害的發生

由於石油產品的特性;易燃、易爆、易揮發、易流動擴散,極易造成火災,污染環境,危害極大,疏散應急工作應充分考慮這些問題。

4、本方案適用範圍和啟動條件

本方案制定後,凡加油站發生特大火災、爆炸事故,本方案即開始啟動。

(三)緊急疏散應急組織機構及任務:

1、成立疏散應急領導小組:

組長:

副組長:

組員:

任務:

(1)負責實施應急工作的指揮任務,執行上級部門有關指示,根據上級要求,組織站內的應急疏散工作的實施。

(2)負責協調各班組的搶險、救災、醫療、救護、消防、安全保衞,物資救援等工作。

(3)負責向上級彙報方案實施等情況。

(四)緊急疏散措施:

(1)疏散搶救組迅速要求現場人員做好撤離準備。

(2)安全員迅速疏散車輛和閒雜人員,確保消防通道暢通。

(3)義務消防隊組織將所使用的消防器材迅速撤到安全地帶。

(5)所有車輛和人員都必須服從緊急疏散應急領導小組的指揮,做到撤而有序,忙而不亂。

(五)方案實施:

站內發生特大火災,加油站義務消防隊按照滅火方案實施第一階段搶救無效。消防支隊援助後,火勢仍難以控制,現場救護人員必須立即撤離現場,加油站緊急疏散應急方案馬上開始啟動。

(1)電工立即切斷一切電源,防止意外事故的發生。

(2)消防隊員迅速搶戰有利地形,繼續進行滅火,防止火勢蔓延。

(3)計量員迅速關閉所有閥門,並派人將電腦及各種票據和記錄疏送安全地帶保管。

(5)維修員盡最大努力將能拆卸的設備拆卸後運送到安全地帶,不能拆卸的設備要做好安全防護工作。

(6)卸油區如有油罐車、要迅速通知司機將油罐車駛離加油站,遠離事故現場。

(7)疏散加油車輛和無關人員,確保通道暢通無阻。

安全隱患排查工作方案 篇4

為了建立車間安全生產事故隱患排查治理長效機制,加強事故隱患監督管理,防止和減少事故的發生,保障員工生命財產安全,特制定本方案。

一、職責

1、車間負責組織建立事故隱患排查治理的長效機制,及時解決各類安全隱患。

2、按照“誰主管,誰負責”的原則,各爐司爐對所轄範圍的事故隱患排查和整改工作負責,每個職工對本崗位的事故隱患排查負責,任何人發現事故隱患,均要向上級報告。

3、車間安全員負責對查出的事故隱患進行登記,按照事故隱患的等級進行分類,建立事故隱患信息檔案,對各類隱患排查治理進行監督落實等。

二、事故隱患

1、事故隱患的含義

本制度所稱安全生產事故隱患(以下簡稱事故隱患),是指違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定,或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發生的物的危險狀態、人的不安全行為和管理上的缺陷。

2、事故隱患的分類

事故隱患分為一般事故隱患、重大事故隱患。

(一)、一般事故隱患

是指危害和整改難度較小,發現後本車間能夠立即整改排除的隱患。

(二)、重大事故隱患

重大事故隱患,是指危害和整改難度較大,並經過一定時間整改治理方能排除的隱患,或者本部門無能力解決,需要公司出面組織解決的隱患。

三、組織機構

組長:主任、主管

成員:安全員、技術員、班長、司爐工

四、隱患的排查與報告

1、隱患的排查

按照“誰主管,誰負責”的原則,各班組、崗位應對各自管轄區域內按照規定時間、內容和頻次對隱患進行排查,及時收集、查找並上報發現的事故隱患,積極採取措施對隱患進行整改。

2、隱患的報告

發現隱患一般採用逐級報告的'方法,即員工報班組或車間,由車間報公司,並對各類隱患進行登記分類。

五、隱患的整改和驗收

1、班長髮現或接到員工事故隱患報告後,應立即組織本班組對隱患進行核實確認後,彙報給相關職能部門和整改部門,並且對隱患的整改進行全程跟蹤監控。

2、對於重大事故隱患,由車間書面提交安調科和技術科,組織制定並實施事故隱患治理方案。在事故隱患治理過程中,事故隱患班組應當採取相應的安全防範措施,防止事故發生。

六、檔案建立

車間應對各類人員查出的事故隱患進行登記,及時將隱患彙報給調度和檢修部門,並按照事故隱患的等級進行分類,建立事故隱患信息檔案。

安全隱患排查工作方案 篇5

一、工作目的

通過開展學校安全隱患專項行動,進一步增強抓好學校安全工作的緊迫感和責任感,建立健全學校安全管理長效機制,有效扭轉學校及周邊環境安全工作形勢,努力排除自然災害、校舍倒塌、食物中毒、火災、交通事故、溺水等容易引發師生羣死羣傷重大惡性事故隱患,確保師生安全。

二、工作重點

1、消防安全條件。主要包括:消防設施、應急照明、指示標誌、疏散通道、安全出口是否符合國家有關標準。

2、學校重要設施、場所的安全狀況。電體育器材等設施設備的使用、維護情況;放射物質、易燃易爆危險化學品等危險物質存放情況;實驗室、學生宿舍等重要場所存在的安全隱患情況。

3、校園周邊治安安全狀況。校園周邊治安、道路交通和經營場所安全情況。

4、校舍安全狀況。校舍存在安全隱患情況。

5、安全教育落實情況。安全教育安排情況;組織學生開展緊急疏散和自救逃生演練情況。

6、食品衞生安全狀況。食品衞生、飲用水衞生以及傳染病防治管理工作、落實國家食品衞生管理規章制度情況。

  三、工作安排

(一)時間:此次安全隱患專項工作自12月10日起,至12月20日止,分兩個階段進行:

第一階段:從12月10日至14日為動員佈置階段。結合實際,建立機構,制定專項行動的工作方案,召開全校師生大會動員宣傳,發動佈置。

第二階段:從12月15日至20日為排查整改階段。要按照排查要求,對本校各類事故隱患進行排查、清理。排查出的每項安全隱患要説明隱患的.基本情況、整改建議或措施。

(二)人員及排查要求:見附表。

  四、工作要求

一是認識上要進一步提高。要切實把學校安全工作擺在突出位置,強化管理,狠抓落實,確保各項安全措施落實到位。

二是整改要進一步到位。要按照整治重點內容進行排查、清理,排查出的每項安全隱患要按時進行整改。

三是安全措施要進一步落實。要重點防範消防事故、交通事故、食品衞生事故等容易造成羣死羣傷的領域。

四是監督力度要進一步強化。加強對學校的隱患排查的監督檢查,組織力量進行督促檢查。

安全隱患排查工作方案 篇6

一、指導思想

按照構建和諧社會的要求,認真貫徹"預防為主、防消結合"的消防工作方針,充分發揮各職能的作用,大力開展的防火安全檢查,狠抓火災隱患的整改落實,提高我校抵禦火災的能力,切實保護全校師生員工的人身安全和公共財產安全,為我校各項工作再上一個新台階創造一個良好的消防安全環境。

二、組織領導

建立以組長、為副組長、為組員體系的.消防安全工作隊伍,成立消防安全排查整治專項工作領導小組:

組長: 校長

副組長:

成員:

三、工作任務

1. 抓好各室、各班消防安全責任制的落實。

各室、各班級要落實消防安全責任制,明確本責任區域內的消防安全責任人,明確各室、各班在消防安全工作上的職責分工,並層層落實消防安全職責。

2. 開展全校性消防安全大檢查,切實消除火災隱患。

各室、各班級要組織開展消防安全自查自改活動,建立消防安全自查、火災隱患自改、法律責任追究的消防工作新機制。組織一次消防安全檢查,重點部位要重查、細查。

3. 加強消防建設,提高抵禦火災的能力。

4. 加強執勤,做好滅火和搶險救援的各項準備。

將針對火災的特點,加強對師生員工的消防安全教育,增強教職工的法制觀念和安全意識,使師生員工瞭解本崗位的防火措施,做到會報警,會使用滅火材料撲救初期火災,會自救逃生,會組織人員疏散。

四、具體措施及時間安排

(一)宣傳動員部署階段

通過召開班主任會貫徹落實上級有關消防安全文件精神,並利用廣播、板報、橫幅等多種形式,開展校園消防安全宣傳動員工作,營造全校注重消防安全的氛圍。

(二)自查整改階段

1.成立消防安全工作領導小組。校長作為安全工作的第一責任人,親自部署;分管領導作為消防安全直接責任人,精心組織,層層簽訂責任狀,把工作落實細化到節點。

2.建章立制,務求實效。建立各種規章制度,制定消防應急預案,邀請消防幹警給全體員工上消防知識課。使教職員工達到“三懂三會”。

3.檢查消防設施完善情況。

4.對用火、用電情況進行一次拉網式的排查。用電線路是否破損、老化、連接鬆動,有無私拉亂接電線、違章使用電器等違章用火、用電情況。

5.責任劃分

房舍消防安全:房屋建築、廁所,通過排查發現有不安全隱患的地方,標出明顯標誌,同時要採取得力措施,限期整改。

責任人:

(三)接受檢查驗收階段

通過周查、月查制度,達到消防安全零事故、零隱患。確保順利通過上級檢查驗收。

(四)總結提高階段

通過自查、組織檢查、隱患整改,使廣大師生員工進一步提高校園消防安全意識,並對消防安全專項整治情況進行認真梳理、歸納、蒐集、建檔,進行認真的總結,使消防安全工作再上新台階。

安全隱患排查工作方案 篇7

為切實加強全局安全隱患排查治理工作,根據[]4號文件要求,現結合我局實際,制定安全工作事故隱患排查治理體系建設實施方案,請遵照執行。

一、工作目標

通過全面開展安全工作隱患排查治理體系建設,進一步排查局系統內安全隱患,以自查自糾為核心,以完善安全監管責任機制和“平安單位”創建為抓手,廣泛深入開展對全局職工安全教育培訓為主要內容的安全隱患排查治理體系,促進全局平安單位創建各項工作。

二、成立組織

加強對全局安全隱患排查治理體系建設工作的組織領導,成立領導小組,局黨組書記、局長任組長,局班子成員為副組長,局各股室、各事業單位負責人為成員,辦公室設在局辦公室,具體負責全局安全隱患排查治理體系建設的方案制定、日常安全工作督查、安全隱患糾正整改等。

三、工作任務

(一)明確職責,抓好落實

局屬各單位負責本部門的安全隱患排查治理體系建設工作,督促本單位切實履行職責,及時協調解決安全隱患排查治理過程中出現的問題。局安全隱患排查治理工作領導小組辦公室負責組織、協調、督促等相關工作。各股室、直屬事業單位作為安全隱患排查治理體系建設的責任主體,要經常性地開展安全隱患排查治理活動,落實整改措施、責任和預案,及時消除安全隱患;建立安全工作動態監控體系,定期召開安全工作會議,分析安全隱患,並詳實記錄安全工作台賬。

(二)摸清底數,分步實施

第一步:全局各單位要在6月10日前對本部門消防設施、電源等重點部位進行檢查,做好安全情況台賬登記。

第二步:全局各單位11月15日前要全面推行安全工作隱患排查治理體系建設,形成覆蓋全局系統的安全隱患排查治理體系。

(三)全面開展自查自報和統計分析工作

以市、縣安全工作隱患排查治理信息平台為依託,建立我局安全隱患排查自查自報管理系統,實現安全隱患排查治理工作全過程記錄和管理,強化對自查隱患、上報隱患、整改隱患、接受監督指導等工作的管理。及時掌握全局安全工作動態,實現安全隱患排查治理的針對性和有效性。

四、實施步驟

(一)動員部署宣傳階段(4月中旬—5月31日)。全局集中學習《國務院安委會辦公室關於建立安全隱患排查治理體系的通知》(安委辦〔〕1號)和《縣安全生產事故隱患排查治理體系建設實施方案》([]4號),結合我局工作實際,認真研究制定安全隱患排查治理實施方案,明確責任,落實人員,認真組織實施,並於5月10日前將實施方案報縣安委會辦公室。同時加大力度宣傳該項工作,積極營造良好的工作氛圍。

(二)隱患排查體系建設階段(6月1日—11月30日)。

1、依據有關法律法規、標準規程和安全工作標準化建設的要求,結合實際,開展隱患排查,區分一般隱患及重大隱患,並將結果於6月20日前報送縣安委會辦公室。

2、建立隱患排查治理制度。建立並完善隱患排查治理制度,開展隱患排查治理工作,建立健全隱患排查治理台賬。一般隱患於每月25日前上報縣行業主管部門,重大隱患實行邊治理邊上報。

3、檢查評比。為確保我局安全隱患排查治理體系建設工作取得實效,局領導小組辦公室定期對局屬各單位安全隱患排查治理體系建設進度進行督查調度,並將整治措施的落實情況進行督查通報。

(三)檢查驗收階段(11月20日——11月底)

對局屬各單位安全隱患排查治理體系建設情況進行檢查驗收,並將結果作為年度“平安單位”創建目標管理考核的重要內容。對責任不落實、結果不符合要求的在全局通報,對責任人問責,限期整改。

五、工作要求

(一)局屬各單位要切實加強對建立健全安全隱患排查治理工作的貫徹落實,成立相應的工作機構,確定專人負責,緊密結合實際,制定切實可行的安全隱患排查治理體系建設方案,周密安排,科學實施,全面推進安全隱患排查治理工作。

(二)各單位要認真落實安全隱患排查治理主體責任,充分調動本單位職工的積極性和主動性,落實安全隱患排查治理工作定期彙報、定期檢查和安全隱患治理制度,促使由被動接受監管向主動開展安全管理轉變。切實從源頭上及時排查並消除事故隱患,嚴防各類事故發生。

(三)進一步理順和細化安全工作責任制,明確職責範圍、內容和要求,人人蔘與,各負其責,齊抓共管,進一步增強全局人員安全工作無小事的責任意識。

(四)注重統籌兼顧,構建長效機制。局屬各單位要將深化安全隱患排查治理工作與日常安全督查監管、爭創“平安單位”等工作有機結合起來,統一部署,共同推進,以建立健全安全隱患排查治理體系為契機,推動我局安全隱患排查治理長效機制建設。

安全隱患排查工作方案 篇8

為進一步加強交通橋樑管理,確保在役交通橋樑度汛安全,根據市交通委、城陽區防汛抗旱指揮部、城陽區安監局具體要求,結合我區農村公路實際,特制定本工作方案:

一、工作任務

堅持“安全第一、預防第一、綜合治理”的方針,對全區範圍內的農村公路在役交通橋樑進行全面的安全隱患排查和治理,完成橋樑基本技術數據錄入歸檔工作。

  二、工作目標

堅持“邊查、邊改、邊治和短期整改、長期整治”的`工作原則,對全區農村公路在役交通橋樑進行徹底治理,堅決杜絕塌橋事件發生,確保全部橋樑安全度汛,道路暢通。

三、組織領導

區交通局成立農村公路橋樑安全隱患排查治理工作領導小組,由劉傑副局長任組長、鎮村公路管理處呂鬆良同志任副組長、成員由鎮村公路管理處人員和各街道公路站長組成。領導小組在鎮村公路管理處下設辦公室,由呂鬆良同志任辦公室主任。

四、工作職責

按照“誰主管誰負責”的原則和要求進行職責分工。

工作職責:鎮村公路管理處具體負責區級道路橋樑安全隱患排查治理工作、完成區級道路橋樑檔案,並督查各街道村道橋樑安全隱患排查治理工作;各街道公路養護中心負責區級道路橋樑安全隱患排查及本轄域內村道橋樑安全隱患排查治理、橋樑檔案工作。

安全隱患排查工作方案 篇9

根據上政辦[]42號有關文件精神,結合我辦實際,X年我辦將集中對重點行業和領域開展安全生產隱患排查治理專項活動。具體方案如下:

一、工作原則

1、以人為本,安全第一。把保障人民羣眾的生命安全和身體健康、最大程度地預防和減少安全生產事故災難造成的人員傷亡作為首要任務。切實加強排查人員的安全防護。充分發揮人的主觀能動性,充分發揮專業救援力量的骨幹作用和人民羣眾的基礎作用。

2、統一領導,分級負責。在區政府統一領導和區安委會組織協調下,轄區有關部門按照各自職責和權限,負責有關安全生產事故自查管理和隱患排查工作。企業要認真履行安全生產責任主體的職責,建立安全生產自查預案和自查機制。

3、條塊結合,屬地為主。安全生產事故處置的領導和指揮以區政府為主,實行單位負責制。有關部門應當與政府密切配合,充分發揮指導和協調作用。

4、依靠科學,依法規範。採用先進技術,充分發揮專家作用,實行科學民主決策。採用先進的救援裝備和技術,增強應急救援能力。依法規範應急救援工作,確保排查預案的科學性、權威性和可操作性。

5、預防為主,平戰結合。貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持事故災難應急與預防工作相結合。做好預防、預測、預警和預報工作,做好常態下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完善裝備、預案演練等工作。

二、整治範圍及牽頭負責部門

(一)人員密集場所消防安全專項整治。由派出所牽頭負責,巡防隊、城管隊配合。

(二)危險化學品的安全專項整治。由派出所牽頭負責,對劇毒危化品的整治;巡防隊、企服中心、轄區各部門配合。

(三)煙花爆竹安全專項整治。由派出所牽頭負責,巡防隊、轄區各部門配合。

(四)建築施工安全專項整治。由村建中心負責。

(五)特種設備安全專項整治。由村建中心負責,設備單位配合。

三、排查重點內容:

(一)人員密集場所消防安全專項排查。進一步落實消防安全責任制,對人員密集場所火災隱患進行集中治理。

(二)危險化學品安全專項排查。加大整治力度,凡達不到安全生產基本條件的,報上級部門,堅決予以關閉。

(三)煙花爆竹安全專項排查。重點整治煙花爆竹銷售單位的現場安全距離和火災隱患,認真落實安全監管責任。

(四)建築施工安全專項排查。對不具備安全生產條件,不執行國家強制性標準,和未經安全審查獲取施工許可手續擅自建設的建設工程進行集中整治。

(五)特種設備安全專項排查。重點對壓力容器、壓力管道以及鍋爐等特種設備的檢測情況和存在隱患進行集中治理。

四、工作要求

(一)加強組織領導。成立排查領導小組,由分管領導任組長,成員有排查分隊人員,各村,居委會安全員組成,領導小組下設辦公室,由楊愛榮同志任辦公室主任。各成員單位要明確專人具體負責,及時上情下達,互相溝通。對排查整治工作的領導,要從解決問題入手,認真研究制訂整改計劃,落實整治責任。把安全生產排查整治工作抓緊、抓細、抓到位。

(二)強化部門協調配合。各牽頭及配合部門在整治工作中要相互支持,形成齊抓共管的合力。排查工作領導小組定期召開安全生產專項整治工作協調會,溝通信息、通報情況,及時研究解決突出問題。

(三)建立健全長效機制。逐步建立企業內部持續改進的安全生產長效機制。推進安全生產從集中整治向規範化、經常化、制度化轉變,逐步推行安全質量標準化。加強全員的安全培訓,提高從業人員的安全技能。

各有關部門要根據區安委會的排查整治時間安排,有步驟地開展安全生產整治工作,各項措施要具體可行,切實將我辦安全生產整治工作推向深入,確保X年轄區安全生產工作總體目標的實現。

安全隱患排查工作方案 篇10

為落實全省路域環境及交通秩序綜合整治工作視頻會特別是鄭為文副省長講話精神,根據廳交管局《關於開展道路安全隱患排查治理工作的通知》的統一部署和要求,進一步消除道路安全隱患,改善道路通行條件,提升公路安全水平,有效預防重特大道路交通事故的發生,宜春市交警支隊決定,自即日起,在全市部署開展道路安全隱患排查治理工作。現結合我縣實際情況,制定本實施方案:

一、組織領導

成立道路交通安全隱患排查整治工作領導小組,由交警大隊大隊長席新民任組長,教導員汪洪生任常務副組長,其他班子成員任副組長。領導小組具體負責隱患排查、整治的組織部署,指導協調督促檢查等工作。領導小組下設辦公室,由秩序股股長劉隆映任辦公室主任,其他科室負責人具體負責日常事務。

二、全面排查隱患

各科室及中隊要充分利用交通事故數據信息平台,分析事故多發的地區、路段,參照公安部交管局《隱患路段判定標準》(附件1),積極會同交通運輸部門對轄區所有的公路安全隱患、事故多發路段開展全面、滾動、常態排查治理,切實做到全覆蓋,不留死角盲區。重點排查以下安全隱患:一是低於規定標準或符合規定標準但疊加、連續使用極限值設計的公路急彎、陡坡、連續下坡、視距不良、路側險要(臨水、臨崖、臨谷)路段。二是國省道、縣鄉道上交通標誌標線缺失或不規範路段,以及通村過鎮等人口聚集區並缺乏安全設施的路段。三是國省道主幹線未設置警示標誌和道口標柱,支路未設置減速讓行或停車讓行標誌,鄉道道口處未設置減速帶,以及存在遮擋視線障礙物的平交路口。四是往年已排查整治的公路危險路段,結合事故分析研判機制開展整治效果評估,對安全隱患未消除的,繼續列入本次公路危險路段的排查整治範圍,務求徹底,不留死角。

三、工作措施

(一)加強源頭治理。加強對機動車和駕駛人的源頭治理,督促運輸車輛落實道路交通安全主體責任,把安全隱患消滅在上路之前。進一步加大對道路交通事故多發地段和危險道路、橋樑的排查力度,消除安全隱患。

(二)加強我縣道路交通安全管理。圍繞路、運營、養護、安全環節,加強我縣道路基礎設施建設,改善我縣道路通行條件,解決羣眾出行難、出行平安的問題。進一步完善道路交通安全管理,強化道路管控,確保道路安全。分管安全的領導要加大檢查、巡查力度,堅決杜絕道路交通事故,以最大限度消除道路交通管理的死角和盲區。

(三)落實道路交通安全責任制。各勸導站負責人是本站點道路交通安全第一責任人。各站點勸導員為直接責任人,要落實責任制,簽訂責任書,切實把道路交通安全責任制落實到村、到居民小組、到人,做到縱向到底,橫向到邊,不留死角和盲區。對責任不落實、工作不負責、履職不認真的必須進行問責制。

  四、工作要求

(一)加強領導。道路交通安全事關人民羣眾生命財產安全,事關社會穩定大局。開展道路交通安全隱患排查整治是深入學習實踐科學發展觀的具體舉措,也是保增長、保民生、保穩定的迫切需要。各中隊務必進一步提高認識,切實增強責任感和緊迫感,精心組織,周密部署,狠抓落實,務求實效。

(二)強化宣傳。以各類重大交通事故為例,進行以案説法教育,積極營造“人人關注交通安全,人人蔘與交通安全”的良好氛圍,提高廣大羣眾交通安全意識和遵紀守法意識。

(三)加強督促檢查。道路交通安全隱患排查整治小組成員要切實加強對道路交通安全隱患排查整治工作的指導。通過各種形式的明察暗訪,深入瞭解開展預防和減少道路交通安全工作的情況,注意發現、協調、解決有關問題。

(四)加強信息報送。各轄區中隊要及時將採集的道路隱患11項圖文信息,錄入“江西省農村道路交通安全管理信息系統”的道路隱患模塊中,建立電子信息台賬。廳交管局、支隊將定期從“信息系統”中調取相關數據,通報各地隱患排查治理工作進展情況。x月25日前,各科室及中隊要挑選上報1處安全隱患重點路段(樣表見附件2)。每月26日,各科室及中隊要報送安全隱患排查治理工作進展情況。由秩序股落實,各轄區中隊落實,秩序股彙總上報,並將隱患抄報至公路、交通、安監等單位一式兩份。

安全隱患排查工作方案 篇11

為認真貫徹交通運輸部部長8月來調研指導工作重要講話精神,認真貫徹落實交通運輸局《關於開展公路隧道橋樑安全排查專項治理的緊急通知》的工作部署,經縣局研究,決定在全縣開展公路橋樑安全排查專項治理工作,現將有關事項安排如下

一、橋樑排查治理主要內容

1.橋樑下部結構檢查:對基礎掏空、沖蝕、埋深變化等情況進行詳細檢查,並結合墩台檢查結果對橋樑下部結構安全性作出評價。

2.橋樑上部結構檢查:主要排查橋跨結構受力裂縫的分佈及變化,支座的變形、脱落,伸縮縫的破損、生效,橋面鋪裝的損壞,人行道、欄杆破損,排水系統堵塞等情況。

3.橋樑安全保護區檢查:檢查橋樑護岸、導流等設施完好情況,橋樑安全保護區內採砂,過橋管線、橋下垃圾堆積情況。

二、落實責任

縣交通運輸局負責開展全縣鄉道橋樑排查治理工作。

三、實施步驟

(一)第一階段:全面自查階段

時間:20xx年9月25日—20xx年10月31日

主要任務:制定管轄範圍內橋樑排查治理專項行動方案,制定排查工作細則和計劃,分解工作任務,健全工作機制,明確實施主體。

按照排查計劃,開展地毯式隱患排查工作,做到不留死角,不放過任何細節,逐一登記排查情況,形成隱患清單,健全隱患數據庫。

(二)第二階段:重點治理階段

時間:20xx年11月1日—20xx年12月31日

主要任務:根據隱患清單,分輕重緩急,有針對性地逐一制定具體治理方案,做到查出一處、治理一處;治理階段要求遵循“一橋樑、一方案、一設計”的理念,要徹底消除安全隱患。

(三)第三階段:總結完善階段

時間:20xx年1月31日前

主要任務:系統總結專項行動工作情況,研究建立起來安全運行的長效機制。

  四、工作要求

縣局相關單位要強化安全“紅線”意識和“底線”思維,按照“輕重緩急、分門別內”的原則,實行邊排查、邊治理、邊完善。

(一)加強領導,健全機制。為切實加強對本次專項行動的組織領導,要完善工作機制和制度措施,明確職責分工和任務目標,周密部署,精心組織、責任到人,全力抓好專項行動實施。

(二)落實責任,明確分工。縣局相關單位要按照職責分工部署本單位的橋樑排查治理工作。

(三)鞏固成果,完善長效機制。要以本次橋樑隱患排查治理工作為契機,堅持邊查邊治邊改,堅持短期整改與長效管理相結合。要嚴格按照有關法律法規和技術標準,結合專項治理行動成果,建立公路橋樑基礎台賬,推進公路橋樑安全運行管理的制度化、規範化、常態化,逐步完善管理措施和技術標準,進一步提升公路交通服務水平。

(四)加強信息報送。縣局相關單位要健全信息統計報送工作,明確專人負責,及時掌握單位內橋樑隱患排查治理工作進展情況,做好管轄範圍內公路橋樑隱患排查整治情況統計(附件1)和文字説明材料,並於每月30前分別報送縣交通運輸局安全股。

安全隱患排查工作方案 篇12

為貫徹落實開展學校安全大檢查通知,確保我校教育教學的正常秩序,使我校安全隱患排查治理工作的順利開展,特制定本實施方案。

一、指導思想

深入貫徹落實,堅持用指導教育系統安全隱患排查治理工作,認真執行上級文件要求,結合我校實際情況,及時、全面、有效開展安全隱患排查治理專項行動,強化校園安全基礎,提高安全管理水平,防止和減少一般事故,杜絕較大以上事故的發生。

  二、範圍、內容、方式和職責

(一)排查治理範圍

學校校園及周邊環境。

(二)排查治理內容

全面排查治理校園及周邊環境的安全隱患,以及學校安全管理體系、規章制度、設備設施、事故防控等方面存在的問題和薄弱環節。主要包括:

1、對學校安全管理制度的建設和落實情況進行全面檢查

2、對學生安全教育和培訓情況進行全面檢查。開學初、放假前進行安全教育的情況,學生開展緊急疏散和逃生演練情況,學校教師安全培訓開展情況,學生自救互救能力培訓開展情況。

3、對學校的危房進行全面檢查。重點檢查學校對閒置不用的校舍是否採取措施進行封閉並設置警示標誌;學校安全檔案建設是否完備。

4、對學校防火安全符合國家有關標準的落實情況進行全面檢查。重點檢查消防設施、應急照明、指示標誌、疏散通道、安全出口、電線老化更新情況等是否符合國家有關標準。

5、對學生交通安全情況進行全面檢查

6、依據《食品衞生法》、《傳染病防治法》、《公共衞生管理條例》、《學校衞生工作條例》等法律法規,對學校的衞生設施、餐飲設施、日常飲用水、自備水源的管理情況,重點檢查學校食品衞生、飲用水衞生、傳染病防治管理工作。

7、對學校設施設備的使用維護情況進行全面檢查。重點檢查體育場地與器材等重要設施設備的使用、維護情況,放射物質、易燃危險化學品等危險物質存放設施,以及學生食堂、宿舍、廁所等重要場所是否存在安全隱患。

8、對學校校園周邊環境進行全面檢查。重點配合有關部門檢查學校周邊的流動攤販以及影響師生的治安狀況、道路交通和經營場所是否存在安全隱患。

9、對類學校應對自然災害和次生災害的防範工作進行全面檢查,重點檢查學校是否針對自然災害建立相應預案

(三)職責分工

1、成立安全領導小組,校長為學校第一安全責任人。

組長:

副組長:

成員:各班班主任

2、隱患排查治理工作由學校校長負總責,分管領導具體負責。

三、工作目標

(一)進一步落實學校隱患排查主體責任。學校安全領導組要對學校的隱患排查治理工作進行現場督查,及時排查本校的安全隱患。

(二)健全隱患排查治理分級管理、重大隱患報告督查等相關制度,建立重大隱患動態監控數據庫,形成隱患排查治理長效機制。

(三)排查發現的隱患得到及時整改。隱患排查要全面,不留死角,排查出的隱患整改要徹底,不能造成新的隱患;確實難以及時完成整改的重大隱患要%落實相應措施,確保不發生安全事故。

四、工作措施

(一)全面實施排查,及時整改隱患。學校要全面開展隱患排查,及時進行隱患整改,切實落實措施,並建立和完善隱患排查治理工作台帳,防範事故發生。

(二)學校統一建立隱患排查治理台帳,明確工作範圍,掌握工作進度,科學統計分析,彙總重大隱患,落實工作責任,為專項行動有效開展及長效機制建立提供信息技術保證。

(三)實踐總結提高,構建長效機制。邊排查治理,邊總結經驗,完善規章制度,提高隱患排查治理工作的科學性、系統性、有效性,構建長效機制。

  五、工作要求

(一)高度重視,精心。學校務必高度重視隱患排查治理工作,主要負責人要親自抓,分管領導要在分管範圍內精心;要結合本校安全工作實際情況,成立相應,迅速作出工作部署,制定全面、科學、具有操作性的深化隱患排查治理工作方案;要為隱患排查治理工作提供必要的.人力、資金和技術裝備保障。

(二)突出重點,狠抓落實。要按照排查治理範圍和內容的要求,對隱患排查治理工作開展經常性的督促、檢查和指導,做到重點時期抓“早”,重點學校抓“緊”,重點隱患抓“治”。要通過深化開展隱患排查治理工作,全面治理各類安全隱患,堅決杜絕各類安全事故的發生。

(三)廣泛宣傳,強化監督。要充分利用多種渠道,開展宣傳,普及安全知識,增強廣大師生對事故隱患的識別能力,要加強對師生的安全知識培訓,充分依靠和發動廣大師生積極參與和監督,形成有利的社會輿論氛圍,促進隱患治理工作的深入開展。

(四)加強監管,密切配合。要針對隱患排查治理的範圍、內容和重點,把深化隱患排查治理工作與日常安全監管結合起來,密切聯繫相關部門,切實深化隱患排查治理工作。

安全隱患排查工作方案 篇13

  一、工作目標

充分發揮部門聯動和基層組織主體作用,全面排查治理火災隱患,落實火災隱患治理的工作責任和整改措施,建立健全長效機制

二、組織領導

各級政府和部門要高度重視,切實加強領導,充分發揮各級消防聯席會議制度的作用。市消防聯席會議成員單位要按各自分工抓好消防安全隱患的排查治理工作,並組成排查治理工作督導組,指導和督查全市火災隱患排查治理工作的開展。各區、縣級市政府和各鎮(街)要參照成立相應的專門機構,具體負責消防安全隱患排查整治工作的開展和落實。

三、治理的重點和內容

(一)治理重點

1.“三小”場所(指小檔口、小作坊、小娛樂場所);

2.人員密集場所;

3.易燃易爆單位(指生產、儲存、經營易燃、易爆化學物品的單位和場所);

4.“城中村”、“三合一”場所、出租屋和消防基礎設施;

5.高層建築(指10層及10層以上的居住建築,包括首層設置商業服務網點的住宅;建築高度超過24米的公共建築);

6.地下空間場所(指使用性質為生產加工、旅館、出租屋、商場、市場、娛樂場所、庫房、汽車庫等的地下空間);

7.廢品回收加工場所;

8.文物古建築(指列入國家、省、市、區政府保護的'文物古建築)。

(二)治理內容

1.消防法律、法規、規章及其他規範性文件的貫徹執行情況;

2.消防安全責任制、消防安全制度、消防安全操作規程的建立及落實情況;

3.單位員工消防安全教育培訓情況;

4.單位滅火和應急疏散的預案及演練情況;

5.建築的防火間距、消防通道、安全出口、疏散通道、防火分區設置情況;

6.消火栓、自動消防設施、滅火器材配置等情況;

7.電氣線路敷設以及電氣設備運行情況;

8.建築室內的裝修、裝飾材料防火性能情況;

9.生產、儲存、經營易燃易爆化學物品的場所設置情況;

10.“三合一”場所消防安全措施落實等情況;

11.新建、改建、擴建工程的消防設計審核、驗收情況;

12.銷售和使用領域的消防產品質量情況;

13.《x市“一暢兩會”消防安全專項整治工作方案》中“三小”場所和出租屋整治10項內容的落實情況。

  四、工作步驟

治理工作從6月下旬至今年年底,分三個階段進行。

(一)動員部署和調查摸底階段(6月下旬至7月底) 各級政府和部門要按照市政府的統一部署,結合本地區的實際情況制定具體實施方案。在動員部署的同時,要對所有列入整治範圍的場所進行分類普查,全面排查火災隱患,摸清底數,逐一登記造冊。要充分調動公安、安監、監察、教育、建設、文化、衞生、工商、旅遊、廣電、質檢、財政、供水、供電等行業或系統行政主管部門的積極性,按照各自職責,分類、分片、分區落實。

(二)集中整治階段(8月上旬至10月底)

各級政府和部門要及時分析火災隱患排查情況,對應當立即整改的一般火災隱患,要督促當場整改;對需要限期整改的火災隱患要下發限期改正通知書,並督促落實防火應急措施;對人員密集場所存在的重大火災隱患,要掛牌督促整改;對一時難以整改的火災隱患,要督促隱患單位作出整改計劃,做到責任、措施、資金、時間、預案“五落實”,並加強監管;對於危險性大、不能及時整改的重大火災隱患,要採取果斷措施,責令停產停業、停止使用、停止施工。

在奧運會、殘奧會和國慶黃金週期間,要加強消防安全保衞措施,加大錯時檢查的力度,嚴防重特大火災事故發生。從10月中旬開始,要針對冬季用火、用電、用油、用氣大量增加,風乾物燥極易發生重特大火災的特點,將火災隱患排查治理工作與冬季防火工作緊密結合起來,加強各項冬防措施,遏制重特大火災事故的發生。

(三)檢查驗收階段(11月上旬至12月中旬)

各地組織對本地區開展排查治理工作情況進行檢查驗收,對火災隱患整改不落實、不到位的單位責任人要給予相應處理。各鎮(街)要建立排查治理工作的長效管理機制,加強對“三小”場所、出租屋及人員密集場所的消防安全工作巡查,及時發現和整改火災隱患,防止出現監管疏漏或隱患反覆現象。市政府將組織相關單位進行綜合驗收,公佈驗收結果,制定有關措施,鞏固火災隱患排查治理工作成果。

各級政府和部門要及時分析火災隱患排查情況,對應當立即整改的一般火災隱患,要督促當場整改;對需要限期整改的火災隱患要下發限期改正通知書,並督促落實防火應急措施;對人員密集場所存在的重大火災隱患,要掛牌督促整改;對一時難以整改的火災隱患,要督促隱患單位作出整改計劃,做到責任、措施、資金、時間、預案“五落實”,並加強監管;對於危險性大、不能及時整改的重大火災隱患,要採取果斷措施,責令停產停業、停止使用、停止施工。

在奧運會、殘奧會和國慶黃金週期間,要加強消防安全保衞措施,加大錯時檢查的力度,嚴防重特大火災事故發生。從10月中旬開始,要針對冬季用火、用電、用油、用氣大量增加,風乾物燥極易發生重特大火災的特點,將火災隱患排查治理工作與冬季防火工作緊密結合起來,加強各項冬防措施,遏制重特大火災事故的發生。

(三)檢查驗收階段(11月上旬至12月中旬) 各地組織對本地區開展排查治理工作情況進行檢查驗收,對火災隱患整改不落實、不到位的單位責任人要給予相應處理。各鎮(街)要建立排查治理工作的長效管理機制,加強對“三小”場所、出租屋及人員密集場所的消防安全工作巡查,及時發現和整改火災隱患,防止出現監管疏漏或隱患反覆現象。市政府將組織相關單位進行綜合驗收,公佈驗收結果,制定有關措施,鞏固火災隱患排查治理工作成果。

安全隱患排查工作方案 篇14

近期,湖南省發生“3·22”交通事故導致26人死亡28人受傷,曲靖市會澤縣內渝昆高速相繼發生“3·23”事故,4月14日,我縣坡頭鄉轄區發生一起較大交通事故。為認真汲取各地重特大道路交通事故教訓,準確把握我校當前道路交通安全生產工作面臨的形勢,貫徹落實好4月1日全省全州安全生產電視電話會議和縣政府辦下發《建水縣20xx年道路交通安全專項整治工作方案》(建政辦發)及建水縣教育體育局下發《建水縣教育體育局關於印發建水縣教育體育系統20xx年道路交通安全專項整治方案的通知》(建教體發〔20xx〕59號)文件精神,堅決防範和遏制重特大道路交通事故發生。結合我校工作實際,決定從即日起至11月30日,開展道路交通安全專項整治行動,特制定如下整治方案。

一、總體要求

按照全面、徹底、深入、細緻、全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效的工作要求,全面深入排查治理道路交通安全隱患,強化監管措施,抓住關鍵環節,堵塞安全漏洞,突出重點、標本兼治,綜合施策、精準發力,重拳整治、嚴肅懲處,上下聯動、不留死角,從嚴懲戒並通過媒體曝光道路交通違法違規行為,全面提高道路交通安全管理水平,確保不發生重特大道路交通事故。

二、組織領導

為確保專項整治工作取得實效,決定成立建水縣第九中學道路交通安全專項整治領導小組,由校長為組長,分管安全副校長為副組長,各處室主任、各年級組長及各班主任為成員的領導小組,下設辦公室在德育處,負責學校道路交通安全宣傳教育工作的督促、檢查、指導和資料收集上報工作。

三、時間安排

從即日起至20xx年11月30日分階段開展工作。

第一階段:重點整治階段,即日起至7月31日;

第二階段:落實推進階段,8月1日至10月31日;

第三階段:督查問效階段,11月1日至11月30日。

四、工作措施

(一)落實責任,強化道路交通安全的管理

要加強道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進行認真梳理後,採取針對性措施切實加以解決。要認真研究制定具體的貫徹落實措施,分解落實責任,建立健全道路交通安全防範責任機制,強化源頭管控,強化事前預防,強化安全防範。

針對私家車日益增多的情況,學校將進一步規範家長接送學生車輛管理,同時,要加強對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴格遵守道路交通安全法律法規,遏制道路交通事故發生。

(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍

1、要進一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發揮宣傳教育在預防交通事故中的重要作用,認真開展交通安全專項整治行動。圍繞專項整治各階段工作重點,藉助校園廣播、牆報、主題班會、《給學生及家長的一封信》、簽訂交通安全責任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強大的宣傳聲勢,增強師生及學生家長的交通安全意識。督促學生自覺遵守交通法規,安全、文明出行,自覺遵守“六不六要”和“五不五要”,即針對中學生突出宣傳“六不六要”(六不:①不無證駕駛摩托車、汽車,②不駕駛超標電動車,③不駕駛自行車、電動車載人,④不在機動車道內騎車,⑤不乘坐超員車輛,⑥不乘坐低速貨車、三輪摩托、拖拉機、“摩的”以及報廢、非法拼裝等有安全隱患的.車輛;六要:①乘坐汽車要繫好安全帶,②乘坐摩托車、電動自行車要戴好安全頭盔,③橫穿道路要走斑馬線,④走路要走人行道,⑤騎車要在非機動車道內,⑥要自覺做到紅燈停、綠燈行、黃燈亮時不搶行)。

隨時關注工作進展,大張旗鼓地宣傳交通法規及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質,增強師生自我防範意識,從源頭上減少交通事故隱患。

2、規範並強化日常監管。學校要切實加強家長接送學生車輛的日常監管;嚴禁車輛超員和租用個人車輛接送學生,杜絕使用拼裝車、報廢車作為校車。如有發現接送學生沒有營運資格、沒有進行登記的車輛以及其它危害學生交通安全情形的行為或隱患,學校應及時報告當地公安、教育、交通部門進行處置。

(三)完善交通設施,消除安全隱患

學校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設施和交通安全隱患的基礎上,對排除中發現破損、缺漏和不規範的交通設施以及存在的交通安全隱患,及時進行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應通過各級預防道路交通事故領導小組辦公室,及時書面報告當地政府,並提請有關部門按照各自職責範圍負責限期予以整改。特別是要進一步完善校園周邊道路的學校標誌、人行橫道標誌標線、校車停靠標誌標線、交通信號燈、隔離護欄和車輛減速設施等,合理規劃停車泊位,科學實施停車管理,加強擁堵路段疏導,着力解決接送學生車輛停車難問題。

(四)實施“文明交通行動計劃”,深化宣傳教育

1、進一步加強學生交通安全教育。學校聘請公安交通管理部門結合交通安全宣傳,實施“文明交通行動計劃”,請官廳派出所深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學校要認真貫徹落實《道路交通安全法》、《中國小公共安全教育指導綱要》,將交通安全教育納入學校教育、教學計劃,真正讓交通安全常識進學校、進課堂、進頭腦。通過學科滲透、專題教育、實踐活動、地方課程、專題講座,充分利用牆報、黑板報、校園廣播及班會、隊會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實將學校交通安全宣傳教育貫穿於整治工作全過程。整治活動期間,學校將結合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。

2、着力做好學生安全乘車勸導和交通疏導工作。學校要摸清學生家庭居住分佈情況,掌握學生上下學交通方式,瞭解接送學生車輛相關情況,及時將車輛交通安全違法行為報告當地教育、公安交通管理、交通運輸等部門。學校要安排保安、執勤教師等在校門口及重點路段維持交通秩序;要反覆教育學生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機等非營運車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養安全出行的良好習慣。

3、重視抓好學校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創新舉措,宣傳交通安全法律法規和相關政策。要加強與新聞單位的聯繫溝通,堅持正面輿論引導,採取多種形式,對整治工作進行全面深入報道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點加強對安全管理人員的交通安全教育和培訓,提高他們的自覺性和責任感。

(五)切實加強接送學生車輛監管

聯合公安交警、交通運輸部門進一步清理整治學生接送車輛,嚴格按照國務院頒佈的《校車安全管理條例》有關規定,規範學生接送車輛審批制度,嚴格審查接送學生車輛駕駛人的駕駛資格和安全駕駛資歷。每學期開學初,聯合對學生接送車輛進行一次排查梳理,詳細掌握學生接送車輛基本情況,健全完善學生接送車輛檔案,切實做到“分類建檔、不漏一車、見車見人、不留死角”,通過摸排,對學生乘坐違章違法車輛情況進行統計上報。對接送學生車輛的交通違法行為,及時上報相關部門,規範接送學生車輛運行秩序,確保學生上下學交通安全。

(六)建立健全督促檢查制度

聯合官廳派出所建立聯席會議制度,認真落實各項交通安全管理措施,每學期開學召開一次會議,分析我校交通安全工作中存在的問題,研究加強管理對策措施,認真指導和督促各班級落實交通安全工作責任制,切實把各項要求落實到實處。

安全隱患排查工作方案 篇15

為保障我校師生的生命財產安全,維護正常的開學教學秩序,營造文明、和諧、安全的育人環境,根據區教育局安全工作要求,結合學校實際,全面排查整治我校存在的安全事故隱患和薄弱環節,有效防範和杜絕安全事件發生。現將此次排查方案擬定如下:

一、工作目標:

通過此次安全隱患排查治理行動,進一步落實我校各班級、相關管理人員的安全監管責任,通過全面排查,摸清安全事故隱患和薄弱環節,認真解決存在的突出問題,進一步完善我校安全隱患檔案和整改機制,有效地防止和遏制安全事故發生,最大限度地保障師生生命安全和學校財產不受侵害。

二、檢查範圍和重點:

根據上級部門安全工作重點及我校實際,對校園及周邊的交通安全、學校環境、用電安全、教學設施及消防安全、食品衞生健康安全、秋冬傳染病防控等進行安全排查。

三、組織領導:

成立20xx年春季開學安全工作領導小組。

組長:(校長)

副組長:(副校長)(副校長)

成員:、

四、具體事項及分工安排

本次安全隱患排查由周衞鋒校長統一協調指揮,各檢查小組具體負責落實,安全辦彙總檢查結果。

第1小組:(組長)、(記錄)、(拍照)、

第2小組:(組長)、(記錄)、(拍照)、

第3小組:(組長)、(記錄)、(拍照)

五、時間安排

檢查時間:20xx年x月xx日,上午8:20—9:20

六、其他事項。

檢查由各小組自行組織安排,做好檢查記錄,並拍照。檢查記錄表由各檢查小組全體組員簽名後,由負責記錄人員交安全辦xx老師。負責拍照人員將照片電子檔打包(以小組)命名,於當天11:00前發給安全辦羅婕丹老師。

附件:安全檢查記錄表

x安全辦

20xx年xx月xx日

安全隱患排查工作方案 篇16

如果你正籌劃端午假期出行,碰上有趕夜路行程的旅行團不要報了,凌晨2時至5時,在"車"上的遊客必須到"牀"上。如果你準備考駕照,可提前看看半年一次的學員成績表和質量單。昨日,記者從鄭州市政府瞭解到,根據《鄭州市道路交通安全三年綜合整治實施方案》(以下簡稱"方案"),即日起至20__年內,將集中車輪下的"老虎"進行整治。鄭開大道、鄭汴物流通道等道路將被重點做排查,老路、新路不合格就會封路。

旅遊團趕夜路喊停凌晨2~5時長途車必須休息

大巴車上趕夜路?這樣的旅遊方式不僅OUT,也要被安全規定請出局。根據方案,交通運輸部門將嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或推行接駁運輸。旅遊組織單位要嚴格執行凌晨2時至5時落地休息制度。違規將對駕駛人及相關企業依法處罰。

另外,公安、商務、工商、安監、質監等部門將對拼裝車、改裝車的各個環節進行圍追堵截,不予辦理相關手續。而接下來的三年內,渣土車、水泥罐車將實施24小時動態管理,道路營運車輛將安裝GPS監控。

在校車管理上,2020__年底前,將完成全市校車數量、車況排查,取得交通運輸部門校車服務經營許可才能上路,校車駕駛人也要進行專門資格審查。

三年修繕34座危橋高速公路將建氣象觀測站網

據大河報等媒體報道,曾號稱鄭州"南大門"的十八里河橋修修補補過,曾號稱"亞洲第一橋"的劉江立交橋也宣告"瀕危"過,中州大道石化路危橋等更是被居民擔心來輛重車會不會被壓塌,很多危橋因為找不到"娘"管而多年失修。根據方案,鄭州市每年加固危橋不能少於10座,34座危橋在活動期間全部完成改建、加固到位。

根據方案,今年鄭州市將完成國、省道幹線安保工程80公里;20__年前完成50公里危險路段的整治任務,每年完成農村公路安保工程不少於200公里。

市政府相關負責人表示,從里程數字上來説,鄭州市的道路安保所佔比例不高,但是作為全省公路網的最密集處,有十多條國道、省道、高速等從鄭州經過,它們的質量至關重要。

記者瞭解到,在高速公路和國道重點幹線的沿線,將按標準建設交通氣象觀測站網,而公路與鐵路、河道、碼頭連接交叉路段,特別是公鐵立交、跨航道橋樑將特別保護。暴雨、濃霧、冰雪、霾、高温等惡劣天氣下,氣象部門要會同相關部門推進預報預警系統。

通過公路交通監控系統發現、通過公安交通指揮集成平台指揮、通過交通安全執法服務站攔查的三位一體的'公路交通安全防控體系將在20__年底基本建成。

新路、老路不合格就封路重點治理鄭開大道、鄭汴物流通道

鄭開大道、鄭汴物流通道等危險路段已經榜上有名,將被做重點排查治理。公安部門將對道路交通事故統計分析,將事故多發點段和存在安全隱患路段,交由相關部門整改。

對新建、改建、擴建道路沒有依規配套安全防護設施設計的,發改部門不予批覆項目。未經驗收或驗收不合格的道路項目,不得通車運行,對已經開通但尚未驗收合格的高速公路、國省道路,將於下月1日前驗收完畢,逾期未驗收合格的停止運行。

駕考更難駕校好選駕校需每半年曬學員"肇事單"

駕考太難?未來可能更難!駕校難選?良莠或將一目瞭然!根據方案,複雜路面及意外情況下應急處置能力等項目將在駕校培訓加重分量。司機出事,駕校也將"連坐",安全監管部門將會同交通運輸、公安部門在道路交通事故調查處理過程中,組織開展交通事故駕駛人培訓質量、考試發證責任倒查。

根據方案規定,駕校需每半年向社會公開駕駛人培訓機構的培訓質量、考試合格率以及畢業學員的交通違法率、肇事率等。

對發生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的客貨運駕駛人,交通違法記滿12分的,以及酒後駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上或是12個月內有3次以上超速違法記錄的客運駕駛人,嚴格依法處罰並通報企業解除聘用。

出事故不能拓展新線重大責任事故運輸方停業

對於運輸行業,沒有"安全帽"將失去拓展新業務的機會。根據方案,對發生重大及以上或6個月內發生兩起較大及以上責任事故的道路運輸企業,將依法責令停業整頓。整頓合格准予恢復,但客運企業3年內不得新增客運班線,旅遊企業3年內不得新增旅遊車輛。

停業整頓後仍不合格,將取消相應許可或吊銷其道路運輸經營許可證,並責令其辦理變更、註銷登記,直至依法吊銷營業執照。客運等車輛的誠信考核,還將與客運線路招投標、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鈎。

根據方案,對於在生產經營活動中發生的一次死亡3人以上的道路交通事故,安全監管部門要實行掛牌督辦。對一年內發生兩起以上一次死亡3人以上道路交通事故的縣(市)、發生一起一次死亡3人以上道路交通事故的區,通報批評並取消相關評選資格;對於在事故中營運單位駕駛人負主要責任的,要依法追究駕駛人所在單位責任;涉事駕駛人在考試、發證、審驗、路面等各個管理環節都要進行責任倒查。對發生重特大道路交通事故的,監察部門要依法依紀追究當地政府及相關部門的責任。

安全隱患排查工作方案 篇17

一、指導思想

充分認識新形勢下學校安全工作的重要性和必要性,切實增強工作的責任感和使命感。堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的原則,按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”的要求,緊緊圍繞辦好人民滿意教育這一中心,大力推進平安校園建設,築牢了學校安全防範的基礎。

二、整治目標

通過實施學校安全專項整治三年行動,進一步建立健全學校安全風險隱患和突出問題自查自糾長效機制,學校安全管理責任更加明確,形成更加完善的黨政領導、單位負責、部門協同、綜合治理的工作格局;形成更加嚴密的機構健全、措施有力、運轉高效的學校安保組織體系;校園周邊治安環境更加優化,形成更為有效的聯防聯控運轉機制;學生傷亡事故易發多發領域整治措施更加有效,未成年學生溺水防範措施更加有力,有效遏制溺水事故苗頭;校車安全管理更加科學,持續夯實校車以及其它接送師生車輛的安全基礎,減少一般事故,堅決遏制較大及以上交通事故;校園消防管理工作更加規範,消防安全責任人、管理人明確,校園防火巡查檢查和消防隱患整改制度落實常態化;校園應急處置機制更加完善,校園突發事件應急預案不斷優化完善,處置流程精準細化,應急演練常態化,校園安全應急管理水平持續提升,教育系統形勢持續向好,為建設富美新強典範區創造良好安全環境。

三、主要任務

(一)健全完善學校安全責任體系

1.壓緊壓實學校安全領導責任、屬地主體責任、部門監管責任。教育體育安全生產專業委員會各成員單位進一步明確各自管理責任,嚴格落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”“管業務必須管安全”要求,建立健全有關部門、學校各級領導幹部學校安全工作責任制,嚴格落實第一責任人責任。

2.進一步完善構建共建共治共享學校安全工作體系。貫徹落實《德城區教育和體育安全生產專業委員會工作規範》,完善各項工作制度,釐清各成員單位學校安全工作職責,促進各部門間信息共享,推進多元共治。形成黨政領導、單位負責、上下聯動、各司其職、齊抓共管的良好工作格局。

3.嚴肅追責問責。對安全工作不定期的進行督導檢查,年底總結,對工作紮實、成績突出的單位和個人予以表揚;對發生較大及以上學校安全責任事故或者造成較大負面影響的典型事件,在嚴厲追究學校主體責任的同時,嚴肅追究領導責任和監管部門責任,切實把責任壓實到位。

(二)夯實安防基礎,全面提升校園風險防控能力

1.加強校園安保隊伍建設。與專業保安公司合作,配齊配好專兼職安全保衞人員,按照《加快推動全國中國小幼兒園安全防範建設三年行動計劃》標準聘用專職保安員,按人均一套配備護衞器械。20xx年年底前,中國小與城市幼兒園、城鎮幼兒園專職保安員配備率達到100%。20xx年年底前,鄉村幼兒園專職保安員配備率達到100%。(責任單位:區教育和體育局各學校幼兒園)

2.加強校園物防設施建設。進一步完善中國小幼兒園圍牆、護欄等實體防範設施建設,要在校園門口設置隔離欄、隔離墩或升降柱等硬質防衝撞設施,實行校園封閉式管理。20xx年年底前,中國小和城市幼兒園封閉化管理達到100%;20xx年年底前,城鎮幼兒園封閉化管理達到100%;20xx年年底前,全部幼兒園封閉化管理達到100%。(責任單位:區教育和體育局各學校幼兒園)

3.推進智慧安防系統建設。推進校園安防系統與公安、教育信息化應用服務體系的有效融合。20xx年年底前,中國小、城市幼兒園和城鎮幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%;20xx年年底前,鄉村幼兒園一鍵式緊急報警、視頻監控系統達標率達到100%。學校(含幼兒園)一鍵式緊急報警、視頻監控系統實現與屬地公安機關、教育部門聯網。(責任單位:區教育和體育局區公安分局各學校幼兒園)

4.加強校園安全防範制度建設。持續完善校園內部安全管理制度,重點加強校園門衞安全管理和上下學校園門口教職員工值守制度,嚴格實行外來人員、車輛登記和安全檢查制度,內部人員、車輛出入證制度,國小、幼兒園家長接送制度,防止無關人員、精神病人、來歷不明人員進入校園,嚴防不法人員將危險品帶入校園製造事端。(責任單位:區教育和體育局區公安分局各學校)

(三)着力打造校園周邊安全區域

1.強化警校聯動。加強以公安民警為主導,協輔警、學校安保人員、保安、教職員工和羣防羣治力量共同參與的常態化“護學崗”建設。20xx年年底前,城市和城鎮“護學崗”設置率達到100%。(責任單位:區教育和體育局區公安分局各學校)

2.強化校園周邊綜合整治。各鎮街、區綜合行政執法局依據職責,確定幼兒園、中國小周邊禁止食品攤點經營的區域,並向社會公佈,對違規經營的食品攤點依法予以取締。教體、公安分局、文旅、市場監管、消防等有關部門定期組織開展對校園周邊複雜場所、治安亂點的排查整治,及時發現消除治安隱患,切實淨化校園周邊治安環境。(責任單位:區教育和體育局區公安分局區文化和旅遊局區市場監管局區消防大隊各學校)

3.加強校園周邊交通治理。按照《中國小與幼兒園周邊道路交通設施設置規範》,完善、規範隔離欄、警示標牌、減速帶等交通安全設施和管理設施。嚴查校園周邊亂停亂放,佔用消防通道行為,確保消防車通道暢通。(責任單位:區教育和體育局交警一大隊區消防大隊各學校)

(四)組織實施中國小防溺水工程

落實省政府安委會關於《預防非生產類傷亡事故重點任務工作方案》德城區防溺水聯席會的部署要求,區聯席會定期會商研判,嚴格落實防溺水各部門監督指導及屬地管理責任,把未成年學生溺亡事件納入鎮街、部門履行教育職責評價指標體系。壓實各類水域管理主體責任,建立防溺水聯防、聯控機制,加強重點水域和危險路段安全管理,做到有人巡、有人管、有人防,發現險情、隱患及時消除;完善重點水域安全警示標識,在溺水事件多發高發期及時發出提醒;加強學生暑假期間的動態管理,提醒和引導家長特別是農村留守兒童家長、外來務工子女家長增強安全意識,履行監護人責任,遏制溺水事故高發勢頭,力爭實現事故起數、死亡人數逐年下降。(責任單位:德城區防溺水聯席會議成員單位各學校)

(五)積極開展交通(校車)安全專項整治

1.加強校車管理。動態完善校車安全管理台賬,通過學校安全平台系統,不斷完善校車數據庫。20xx年年底前,逐步落實校車智能化監管,推動數據共享,實施“在線運行”,確保校車運行動態、風險實時可控。教育、公安、交通等部門,不定期開展校車沿途公路線路安全隱患排查,嚴厲查處違章運營;建立羣眾舉報制度,發動社會力量對校車安全監管失職瀆職及不作為行為進行監督,幼兒園學校門口張貼舉報電話。適時對校車司機和監管員進行心理健康專題教育。高度重視假期租用校車參加集體活動情況,按規定進行審批,確保安全出行。對涉校涉生校車責任事故,加大追責問責力度,一查到底,絕不姑息。(責任單位:區教育和體育局區公安分局交警一大隊市交通運輸局城區分局各學校)

2.加強週末和節假日校車管理,確需乘坐校車的,車輛服務公司、駕駛員、自願乘車的學生和家長共同協商簽訂《接送學生安全協議書》,並向區教體局備案,確保學生週末和節假日的乘車安全。(責任單位:區教育和體育局市交通運輸局城區分局各學校)

(六)持續開展校園安全重點領域風險隱患排查

1.強化消防安全管理。加強消防設施、設備的建設和維護管理,按照規定配置消防設施和器材,定期組織檢測、維修和保養,丟失、損害、過期的,要及時補充、維修、更換,確保消防器材完好有效。每年初要補充完善火災隱患排查整治工作方案,每學期定期部署開展學校火災隱患排查整治行動,定期組織消防安全演練。(責任單位:區教育和體育局區消防大隊各學校)

2.強化食品安全管理。落實學校食品安全主體責任,加強對學校食堂食品安全的管理。嚴格遵循食品安全要求,嚴把食品採購貯存關,嚴格規範食品加工操作行為,落實‘明廚亮灶’有關要求,保證食品安全。每年都要對食堂從業人員進行健康檢查和食品安全知識培訓。學校設置專職食品安全管理員,校內嚴禁設置食品小賣部、超市。(責任單位:區教育和體育局區市場監管局各學校)

3.強化校舍安全管理。補充完善學生宿舍、公寓等的各項管理制度,每年年底對校舍安全達標進行檢查,組織專家對危房進行鑑定,根據校園安全需求變化情況調整、補充設施設備,對電線、電纜等設施陳舊老化的及時進行更新,無法改造的危舊房屋堅決拆除,存在安全隱患難以維修的設備設施堅決更換或拆除。(責任單位:區教育和體育局區住建局各學校)

4.強化學校特種設備安全管理。強化學校特種設備安全管理,依法落實特種設備安全管理制度,配備學校電梯安全管理人員,將特種設備安全知識納入學校安全教育和隱患排查治理內容。制定應急預案並定期演練,定期向檢驗機構申報電梯檢驗,做好經常性維護保養,及時消除特種設備安全隱患。(責任單位:區教育和體育局區市場監管局各學校)

5.加強實驗室安全管理。建立健全實驗室安全管理制度,實驗室應具備防火、防盜、防爆、防破壞的設備及措施。對危險化學物品存儲、使用管理,完善使用審批、購買和領用制度,業務校長、教務主任、實驗員以及學科教師要實行層層簽字制度,進一步明確安全責任,加強安全管理。實驗產生有害廢棄物專人負責規範處理,加強對中國小生學生和家長教育管理,嚴禁從網上購買劇毒制爆危險化學品。(責任單位:區教育和體育局各學校)

(七)切實強化應急處置工作

1.不斷完善各類應急預案。教育和體育安全專業委員會針對各類可能發生的事故風險,每學年底指導學校分級分類細化、修訂應急處置預案,規範處置程序、落實責任單位、責任人,完善案事件報告、處置制度。每年初,根據實際需要配齊配足防汛、消防、反恐、衞生等應急保障裝備器材,確保一旦發生突發事件,能夠有力有序開展快速高效處置。(責任單位:教育和體育安全專業委員會各成員單位各學校)

2.常態化開展應急演練活動。嚴格落實中國小每月、幼兒園每季度至少開展1次應急演練的要求,讓教職員工明確職責任務、熟知處置流程,讓學生掌握基本的防範應對突發風險的方法。(責任單位:區教體局區應急局各學校)

3.健全完善應急聯動處置機制。各學校要會同公安、衞健等相關部門進一步健全涉及校園事件應急指揮、聯動處置、衞生應急、新聞宣傳、輿論引導一體化機制,一旦發生重大案事件,按照依法辦理、輿論引導和社會面管控“三同步”原則,在做好案事件調查處置的同時,及時發佈權威信息,迴應社會關切,防止引發炒作和恐慌,切實維護社會穩定。(責任單位:教育和體育安全專業委員會各成員單位宣傳部區衞健局各學校)

四、時間安排

從即日起至20xx年12月,分四個階段進行。

(一)動員部署(20xx年6月)。按照省、市安委會統一部署,啟動學校安全專項整治。各學校成立工作領導小組,加強與區應急、公安、消防、交通、市場監管、衞健等部門的協作配合,結合實際工作制定細化實施方案,進一步明確治理目標、重點任務、責任分工、工作措施、治理時限等內容,全面做好本轄區本校行動的部署發動。

(二)排查整治(20xx年6月至12月)。各學校對校園安全風險隱患全面排查,建立問題隱患和整改責任“兩個清單”,明確排查時間表、整改路線圖、工作責任人,堅持邊查邊改、立查立改,實施閉環管理、對帳銷號。積極發動社會各方面力量羣策羣力、羣防羣治,確保各項排查任務精準推進。

(三)集中攻堅(20xx年)。各學校對照前期排查的“兩個清單”,堅持由表及裏、由易到難,細化各項治理舉措,實施差異化整治。存在重大安全隱患的,立即研究對策,通過現場推進會、優秀管理案例、經驗分享等措施,強化政策支持,配套資金保障,確保按時整改銷案,進一步推動整治工作取得明顯成效。

(四)鞏固提升(20xx年)。各學校結合實際,在推進學校安全突出風險隱患整改的同時,分析共性問題,研究治本之策,因地制宜制定方案、積累先進經驗做法,建立健全教育系統防範化解重大安全風險的系統性、機制性治理舉措,提升學校整體治理水平。

區屬各學校要總結形成本方案年度工作報告報區教體局安全股。

五、保障措施

(一)強化組織領導。各學校要進一步統一思想,提高認識,成立工作專班,制定實施方案,推進工作落實。要嚴格落實學校安全工作責任制規定,黨政主要負責同志要負總責,親自組織、親自部署、親自協調推進;分管負責同志要拿出主要精力靠上抓,其他領導班子成員要全力抓好分管業務範圍內的學校安全集中整治。

(二)強化經費支持。各學校要及時向局黨組彙報工作推進情況和存在的問題困難,區教體局在資金投入、設施建設等方面給予支持。區教體局將校園安全建設資金需求向區政府申請納入區財政預算,全面提高中國小幼兒園安全防護經費保障水平。

(三)強化工作落實。各學校要圍繞組織協調、監督指導、檢查驗收等具體環節認真進行研究謀劃,對標對錶抓好各項措施的推進落實。要立足於突出問題解決、着眼於長效機制建立,按照整體規劃、分步實施的原則,制定時間表、路線圖,明確責任單位、建設標準、時間節點,有力有序推進校園人防、物防、技防建設,確保全面升級達標。

(四)強化督促指導。區教育體育安全生產專業委員會成員單位領導同志在基層調研督導工作時,要統籌部署,拿出一定時間,採取“四不兩直”方式,對教體系統各單位集中整治開展情況進行督導調研,以上率下,傳導壓力。明查暗訪,加大指導協調力度,確保集中整治各項目標任務落到實處。

(五)強化協作配合。區教體局積極協調區相關職能部門,充分發揮各自職能優勢,切實強化協作配合,科學統籌本系統資源優勢,在信息技術、指揮調度、應急聯動等方面形成整體合力,堅持做到方案同謀劃、問題共研究、協同抓落實。

安全隱患排查工作方案 篇18

為完成20xx年市重要民生實事項目學校周邊交通綜合治理的各項工作,落實《北京市中國小校幼兒園安全管理規定(試行)》《關於印發20xx年北京市交通綜合治理行動計劃的通知》(京政辦發〔20xx〕6號)等文件精神和工作安排,結合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求,制定本工作方案。

一、治理目標和任務

(一)重點治理。一是組織實施城六區17所學校周邊交通綜合治理(名單見附件2),按照“六類設施齊全、四支隊伍到位、三方責任壓實”的標準,由各區教委和學校牽頭,組織各區交通、公安交管、城管執法等部門,根據工作職責,完善重點治理學校周邊道路交通設施設備,落實《中國小校周邊交通綜合治理工作方案》有關制度,開展交通綜合治理工作。此項重點治理任務已列入20xx年市政府重要民生實事項目、20xx年北京市交通綜合治理行動計劃、20xx年全市交通二級堵點治理任務。二是除城六區以外其他區(含燕山)繼續由各區選擇2所學校作為本區交通綜合治理重點學校,參照城六區治理要求,開展重點治理。三是將輿情反映交通擁堵問題突出的學校、市領導批示涉及交通擁堵問題突出的學校及時納入各區重點治理範圍。

(二)全面推進。按照市教委、市公安局、市交通委關於《中國小校周邊交通綜合治理工作方案》要求,全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作,將全市16區(含燕山)所有存在交通擁堵問題的學校全部納入治理範圍。深入落實《北京市中國小校幼兒園安全管理規定》第六十九條要求,加強學校周邊交通綜合治理;加強學校門前停車管理,重點落實校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車規定;加大對學校門前及周邊道路交通違法行為執法處罰力度;規範設置學校門前及周邊道路交通標誌標識標線、設施和科技監控設備;優化學校周邊交通組織形式和公交站點設置,完善道路交通設施;各區力爭年底前齊全完善所有學校周邊的道路交通標誌標識標線,50%以上的學校門前設置交通執法監控設備。

二、工作任務安排

(一)工作部署(5月上旬)

由市教委會同市公安局、市交通委聯合印發工作方案,部署20xx年學校周邊交通綜合治理工作。

(二)落實方案(5月中下旬)

1.各區教委發揮主責牽頭作用,主動協調會商區相關職能部門,以區交通綜合治理領導小組名義制定印發各區20xx年工作實施方案,形成“一區一案”治理措施。

2.指導各街鄉鎮,組織屬地有關部門,對學校周邊交通擁堵情況開展排查,按照分工各負其責,採取有效措施開展治理工作。完成相關工作任務。

3.城六區17所重點治理校和其他區各2所治理重點校制定“一校一策”治理方案。

4.全市各中國小按照“雙報告”的要求,將需要解決的問題上報屬地街鄉鎮和區教委。

(三)組織實施(6月至11月)

1.落實各區屬地責任

各區統籌發揮本區交通綜合治理領導體制機制作用,加強組織領導,壓實區屬各部門、各街道鄉鎮的屬地責任,按照“街鄉吹哨、部門報道”工作原則,組織屬地教育、公安、交通、城管等部門協同開展治理工作,形成共治合力。

2.發揮學校主體作用

各區教委要督促指導學校發揮學校、學生、家長的主觀能動性,發揮自身教育優勢,採取加強學生公德教育和日常行為規範管理,加強對學生家長的交通文明引導,落實錯峯上下學、校門值班管理、小黃帽路隊制等措施,因校制宜優化學生上下學交通出行組織,對學生和家長宣傳教育深入到位。

3.強化交通秩序整治

各區交通、交管、治安、城管等部門要加強學校周邊交通秩序整治。完善上下學高峯期間勤務和日常巡邏防控制度,加強“護學崗”建設,加大學校周邊交通執法管控力度,嚴格交通執法,採取定點值守和巡邏管控相結合的方式,重點治理學校門前車輛亂停亂放,黑車摩的攬客,商販擺攤設點等問題。

4.規範周邊停車管理

各區要依據《北京市機動車停車管理條例》,結合《中國小校幼兒園安全管理規定(試行)》關於“校園門前100米(校門兩側各50米)禁止停放機動車”的規定,嚴格規範學校周邊停車秩序。針對不同情況,細化100米(校門兩側各50米)禁停的工作措施,通過採取晝夜禁停、白天禁停或上下學期間禁停措施,保障學生上下學期間的交通安全。挖潛協調學校周邊單位等臨時停靠車位、通道,或根據接送學生車輛潮汐化特點,設置即停即走泊位,減少對周邊道路交通干擾。

5.完善交通標誌設施

各區要組織相關部門定期對學校周邊的交通標誌、標線、信號燈、隔離設施等各類交通安全設施開展排查治理,按照規範設置交通標誌和隔離設施、施劃交通標線和地面標識、安裝視頻監控和非現場執法設備,提升校園周邊道路安全防護水平,改善學生上下學交通出行環境。市區兩級重點治理學校門前交通非現場執法設備8月底前安裝完成,其他學校依據擁堵嚴重程度逐步安裝,力爭年底前實現全市50%以上的學校安裝到位。

三、工作要求

(一)壓實各方責任

將學校周邊交通綜合治理納入各區交通綜合治理整體工作,各區交通綜合治理領導小組要充分發揮組織協調、指導督促、檢查驗收作用,明確學校周邊交通綜合治理的責任部門和責任人。形成區教委牽頭,其他部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。各街鄉鎮要落實屬地責任,壓實屬地教育、公安、交通、城管等各部門職責,細化工作方案,完善工作架構,落實工作責任。要落實學校主體責任,學校要結合實際情況,主動向屬地相關部門報告工作,開展相關宣傳教育,落實管理制度和管理措施。

(二)健全工作台賬

各區要根據治理目標和任務,制定“一區一案”和“一校一策”,明確責任清單,健全市、區級重點治理學校和全面推進學校的工作台賬,完善各項登記統計,根據治理進展,實時組織台賬動態調整,嚴格落實掛賬銷賬制度。

(三)狠抓工作落實

市區兩級要積極探索“共同參與、齊抓共管、共建共治”的治理模式,按照職責要求和任務分工狠抓工作落實。市教委、公安、交通將按照市政府民生實事項目和本方案要求,督促推進各項工作落實。市交通綜合治理領導小組辦公室於年底前對各區治理情況進行檢查。各區要創新工作方法,完善工作措施,加強工作督促檢查,進行治理效果評估考評,確保各項工作落實到位。

(四)推廣典型經驗

市區各部門要不斷總結學校周邊交通綜合治理工作典型經驗,創新開展工作,通過召開工作推進會、現場會、觀摩會、經驗交流會等形式,加以推廣運用。

安全隱患排查工作方案 篇19

為貫徹陳吉寧市長在市交通綜合治理領導小組第三次會議上的指示要求,落實《20xx年北京市緩解交通擁堵行動計劃》和市交通綜合治理領導小組會議有關任務分解方案,緩解學校周邊交通擁堵狀況,保證廣大中國小生上下學交通安全,特制定《中國小校周邊交通綜合治理工作方案》。具體如下:

一、目標任務

結合全市教育系統實際和各區學校特點,認真落實市交通綜合治理領導小組第三次會議關於“加強學生公德教育,更多發揮學校、學生、家長的主觀能動性,共同維護校園周邊交通秩序,緩解交通擁堵”的分工任務,強化教育管理,強化主體責任,強化綜合治理,在總結前期城五區開展緩解學校周邊交通擁堵試點工作基礎上,全面組織全市教育系統開展學校周邊交通綜合治理工作,通過“共同參與、齊抓共管、共建共治”,努力使學校周邊交通擁堵狀況得到明顯改善。

二、重點任務

(一)加強學生公德教育

將遵守交通安全法規、倡導文明綠色出行納入學校德育和安全教育課程教材,每學期開學第一個月組織開展以遵守交通安全法規和文明綠色出行為重點的“安全教育月”活動,通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、板報、標語、校園網、微信羣、班隊會、宣講活動、國旗下講話等多種形式,充分發揮法制副校長、交通文明宣講員、社區民警、志願者作用,開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行教育,提高全體學生在遵守交通法規、文明綠色出行方面的意識,提高自我防護能力。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(二)加強學生日常行為規範管理

將遵守交通安全法規、維護學校周邊交通秩序納入中國小養成教育三年行動計劃和學生日常行為規範管理,學校成立校園交通安全督查隊,每天上下學高峯期間檢查接送學生車輛是否遵守學校門前停車規定,對違規停車的車輛在學校範圍內進行通報,對有關學生加強教育引導,並告知家長遵守學校門前停車相關要求,確保學生上下學安全快速集散。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(三)加強對家長的交通文明引導教育

充分發揮家長學校作用,通過家長會、小手拉大手、家長微信羣、致家長的一封公開信等形式,引導家長提高公德意識,自覺帶頭安全文明出行、綠色低碳出行,在接送孩子上下學時,遵守交通規則,不在學校門前劃定區域內亂停亂放車輛,自覺維護上下學交通秩序。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(四)鼓勵有條件的學校實行錯峯上下學

有條件的學校要根據本校實際,結合下午三點半課後活動安排,實行錯峯上下學制度,安排學生分學段、分班級錯峯上下學,分散化解學生集中入校離校壓力,減輕上下學高峯期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(五)進一步完善義務教育階段就近入學制度

繼續完善義務教育階段入學辦法,加強政府統籌,強化部門聯動,嚴格入學程序,規範入學工作,進一步提高全市中國小免試就近入學比例,為改進校園周邊交通組織形式提供條件保障。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(六)加強校門值班管理

強化校門值班制度,在上下學高峯期間,學校要組織帶班領導、值周教師、保安員、家長志願者,護導學生安全有序入校離校,配合屬地公安交管部門安全有序疏導師生及車輛,共同維護校園門前交通秩序。嚴格學校車輛進出管理,結合學校自身條件實現人車分流。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(七)堅持小黃帽路隊制

學校要結合本校情況落實小黃帽路隊制,要求學生上下學統一佩戴市教委統一配發的小黃帽,在教師的帶領下整齊列隊過馬路,過馬路要走人行道,遵守信號指示標誌,在馬路上行走要遵守行人規範。實行班主任放學制度,每天由班主任將學生列隊帶到指定地點,實行手遞手方式進行放學,組織家長到指定地點接孩子,保證學生安全和道路通暢。

責任單位:市教委、區教委、各學校

(八)大力整治學校門前及周邊交通秩序

落實中國小、幼兒園校園出入口兩側50米範圍內不得施劃道路停車泊位措施。按照規範設置禁停標誌標線,前方學校注意兒童或注意行人標誌,施劃人行橫道,完善交通監控設備等交通安全設施,保證學校門前學生上下學安全通道安全。建立學生上下學高峯時段交警或協管員執勤制度,加大對上下學高峯時段學校門前及校園周邊的維護管理力度,同時進一步突出對平峯時段學校門前及校園周邊各類交通違法的執法處罰力度,重點治理車輛亂停亂放,最大限度淨化周邊交通環境。

責任單位:市公安交通管理局、區公安交通支隊

(九)完善學校門前及周邊交通安全設施

優化學校周邊交通組織。加大公交供給,完善公交設施,優化學校周邊公交站點設置;加強學校周邊停車管理;提高學校周邊道路管養水平,完善交通設施。

責任單位:市交通委、各區交通行政主管部門

(十)強化學校上下學高峯勤務

嚴格按照《北京市公安局關於全市中國小幼兒園集中出入高峯時段安保勤務方案》《北京市公安局關於規範全市中國小幼兒園高峯勤務的通知》要求,落實校園周邊“高峯勤務”“護學崗”制度,針對重點時段、重點學校,在保證上勤警力和時間的基礎上,有針對性地將巡邏警力向交通擁堵問題突出的學校傾斜,提高巡邏密度和頻次,及時發現處置各類涉嫌違法犯罪活動。

責任單位:市公安局內保局、區公安分局內保部門

(十一)加強各區政府對學校周邊交通綜合治理的統籌領導

將學校周邊交通綜合治理納入全區交通綜合治理整體工作,統籌教育、公安、交管、城管、交通執法等單位支持配合的長效協同機制,形成教育部門牽頭、其他相關部門支持配合的學校周邊交通綜合治理工作格局。

責任單位:各區交通綜合治理領導小組工作專班

三、工作要求

(一)高度重視,加強領導

各區教委要把學校周邊交通綜合治理工作作為“一把手工程”,列入本單位重要議事日程,明確分管領導和主責部門,加強對此項工作的領導。市教委成立由主要領導任組長、分管領導任副組長、相關處室任成員的工作領導小組,工作專班設在學校後勤處。各區教委要成立相應的工作機構,明確職責,細化分工,加強組織,專人聯絡,保障學校周邊交通綜合治理各項工作順利開展。

(二)制定方案,狠抓落實

各區教委要按照全市統一部署及本方案要求,研究制定本區工作實施方案,指導學校“一校一案”制定校級緩解交通擁堵工作實施方案,建立工作台賬制度和定期督促檢查制度,創新工作方法,完善工作措施,狠抓工作落實,確保各項工作取得實效。市、區教委要建立專項工作定期報告制度,各區教委要將本區工作實施方案上報市教委備案,並按季度報送工作進展情況、存在問題及意見建議。市政府已將此項工作納入督查考核,市教委將根據各區工作實施方案,加強對各區的督促檢查和情況通報。

(三)加強宣傳,營造氛圍

各區教委要組織指導學校開展專題教育活動,傳達上級要求,宣貫本區、本校工作實施方案,通過多種渠道、多種形式,積極開展針對校內校外、師生家長的緩解交通擁堵宣傳,提倡文明交通行為,培養綠色出行習慣,提高交通安全素養,樹立社會公德意識,形成共同維護學生交通安全和緩解交通擁堵的良好氛圍。

安全隱患排查工作方案 篇20

為認真貫徹落實遵市運管發的關於轉發省運管局集中開展道路運輸行業安全生產大檢查的補充通知和遵市運管發的關於轉發市交通運輸局安全生產大檢查專題會議紀要的通知》的要求,結合我公司工作實際,現制定具體實施方案如下:

一、指導思想

深入落實科學發展觀,堅持“安全發展”的指導原則,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,牢固樹立以人為本,安全發展的理念。進一步加強領導、推動安全生產責任制和責任追究制的落實。認真排查治理各類安全隱患,進一步樹立從業人員安全服務意識,嚴防安全生產事故的發生,堅絕遏止重特大事故,有效推動我縣道路運輸行業安全生產形勢持續穩定。

二、組織領導

為加強組織領導,確保公司安全隱患自查自糾行動順利開展,取得實效,成立安全隱患自查自糾專項行動領導小組:

組長:

副組長:

成員:

三、範圍、內容和方式

(一)隱患自查自糾範圍公司各部門要進一步健全組織管理、責任保障、安全制度、應急保障體系,落實好安全會議、培訓、檢查、整改等工作要求,確保職責履行到位、工作程序規範、歸檔資料齊全。

(二)排查治理內容針對公司實際,突出重點部位和薄弱環節,認真查找可能導致安全事故的各種危險因素和管理漏洞。要排查基礎設施、業務管理、車輛、駕駛員中的隱患,規章制度、監督管理、教育培訓、事故查處等方面的問題。主要包括:車輛、駕駛員等取得合法證照、資質的情況;各部門安全生產製度、應急預案的制定和安全管理基礎台賬等情況;營運駕駛員的從業資格和安全教育情況;駕駛員發生交通違法行為的教育處理情況;車輛安全技術檢測情況;落實各項安全行駛規定情況;北斗衞星或汽車行駛記錄儀安裝和使用情況等。

(三)排查治理方式

1、堅持把隱患排查治理工作與道路運輸安全整治結合起來,狠抓薄弱環節,着力解決影響安全運營的突出矛盾和問題。

2、堅持把隱患自查自糾工作與日常安全監管結合起來,加大對脱保、脱檢車輛的查處力度。

3、堅持把隱患自查自糾工作與加強安全管理結合起來,建立健全應急管理制度,強化安全監管和現場管理,落實隱患治理責任與監控措施。

四、實施步驟及措施

治理行動自07月11日開始,至12月底結束。

(一)制定方案和宣傳發動階段(07月11日至14日)。結合本公司實際,研究制定開展交通安全生產隱患自查自糾工作的方案並進行部署,貫徹落實到基層,做到責任、措施、資金、時間、預案五落實,並加強監控。並通過會議、文件、媒體等各種形式,層層宣傳發動,構建聲勢強大、務實高效的工作格局,確保行動取得實效。加強領導,強化責任。各部門要高度重視專項行動的宣傳工作,積極主動地開展宣傳工作。要把專項行動的宣傳工作落實到具體人員,加強與宣傳部門和新聞單位溝通聯繫,積極提供新聞信息和新聞材料。統籌兼顧,合理安排。一是公司必須做好日檢、周檢、月檢、季檢工作。二是做好消防設備的使用,事故(火災)發生後的應急措施和預案工作。三是要認真組織人員學習逃生自救基本常識。

(二)集中自查、排查和強化治理階段(07月14日至11月30日)。要安排專職人員對所屬車輛進行一次拉網式的大排查,發現安全隱患要及時治理,明確責任到人,對檢查不合格的營運車輛要強制停運整改,整改驗收達標後才能恢復營運。各部門要結合實際制定不同隱患的具體預案,認真開展自查自糾,全面排查和治理事故隱患。對查出的隱患逐項造冊登記。根據不同時段安全生產的不同特點,有針對性地開展安全隱患排查工作,加快隱患治理和除險加固進度,建立健全自然災害預報、預警、預防和應急救援體系,堅決防範和遏制重特大事故。在全面排查的基礎上,按照安全生產法律法規的要求,堅持邊查邊改,能立即整改的,要及時予以整改;定應急預案,加強監控,嚴防各類安全生產事故的發生。要加強對安全隱患排查治理工作的監督檢查,嚴肅查處隱患排查整改不力或拒不整改的車輛或駕駛人。

(三)檢查驗收和集中治理階段(12月1日至12月10日)。公司安全生產隱患自查自糾專項行動領導小組成員對各部門開展安全生產隱患排查治理工作情況進行督促檢查。

各部門對前階段排查出的一時難以治理的安全隱患進行集中治理,制定整改計劃,落實資金和責任,嚴格按限期整改,同時制定相應的應急預案,加強防範和監控,建立健全安全防範長效機制。

五、工作要求

1、加強領導,精心組織。在公司隱患排查專項行動領導小組的領導下,各部門第一責任人要親自組織並參加安全生產專項排查,制定具體的隱患排查方案,做到步驟清楚,目標明確,措施得力,在取得實效上下功夫,務必做到嚴而又嚴,細而又細。檢查工作要責任到位,查處的事故隱患要登記上台賬,按照“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,嚴格落實公司安全生產隱患排查治理責任制。

2、本次排查治理範圍廣,任務重、要求高、政策性較強,要做到排查不留死角,整改不留後患。各部門要排查到每台車輛,檢查易存在安全隱患的每一個環節,依據《安全隱患登記、整改記錄本》進行詳細登記,對當場無法解決的問題或隱患,要制定可行的措施,限期整改,檢查人員對整改結果進行跟蹤複查。凡是由於自查工作不認真,走過場而疏漏重大安全隱患的予以點名通報,情節嚴重的,要嚴肅追究有關人員責任。

3、加強輿論宣傳,廣泛發動職工羣眾。要充分利用板報、簡報等形式,加大對隱患排查治理工作的宣傳力度。要通過各種途徑教育引導所有人員,深刻認識開展安全生產“隱患治理”的重要性、必要性和緊迫性,加大安全生產宣傳教育力度,特別是加強從業人員的安全教育和技能培訓,以及有關法律法規和規章制度操作規程的教育培訓,確保從業人員受教育率達到100%。

4、標本兼治,着力構建安全生產長效機制。要以隱患排查治理為契機,不斷加強和規範安全管理與監督。要切實加強隱患排查治理的信息統計,建立健全隱患排查治理信息報送制度和隱患數據庫,加強隱患排查治理的基礎工作。建立健全隱患排查治理分級管理和重大危險源分級監控制度,實現隱患登記、整改、消號的全過程管理。要全面落實各項安全生產治本之策,加快解決影響安全生產的深層次矛盾和問題,徹底消除一切不安全狀態和管理上的缺陷,建立健全安全生產的長效機制。

5、建立隱患排查報告制度。安全管理辦公室從現在開始每月向公司總經理送一篇隱患排查生產方面的書面材料。每階段結束後要及時將階段總結以書面形式報公司安全生產第一責任人。

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