杭州灣大橋導遊詞（精選5篇）

杭州灣大橋導遊詞 篇1

它共獲得250多項技術創新成果，形成了9大系列自主核心技術，創造了多項世界第一。是一座橋最長、工程量最大、景觀優美、科技含量高、施工環境非常複雜的世界級大橋，比如世界第一架、中華樑王、定海神針、精確架設等等都是值得一提的。

為什麼有哪麼多世界第一呢?那是杭州灣給的。杭州灣為世界三大強潮海灣之一，與杭州灣並稱世界三大強潮灣的還有亞馬遜河口、恆河河口。強潮灣的施工條件非常惡劣，一是“風大”，還經常產生捲風;二是“流快”，平均流速是2.39米/秒，實測最大流速5米/秒以上;三是“潮亂”，天下第一潮錢江潮看是好看，可對建橋來説卻是很要命的。因此，一年有效施工工作日不足200天。

我已經聽到了，下面有人在叫“哇”、“啊”!以後大家會發現，上大橋聽到最多的就是這兩個字，遊客都為杭州大橋巨大的工程所驚歎，找不到形容詞來形容大橋了。也許大家還記得毛澤東對南京長江大橋的讚歎“一橋飛架南北，天塹變通途”，你看人家那才叫文化、叫水平。而被毛澤讚歎的南京長江大橋的正橋長度其實只有1.6公里，而我們腳下的杭州灣跨海大橋全長36公里，如果他老人家如果在世的話不知會怎麼樣讚歎，但有一點是可以相信的，偉人肯定不會用“哇”、“啊”來讚歎大橋。

我也不會寫詩，但我可以告訴大家一些關於大橋的數據。建橋用了多水泥?240多萬立方米;大橋有幾個樁呢?各類樁基7500多根;用了多少鋼材呢?約60多萬噸。單片樑最重的是多少呢?2200噸。

這樣介紹大家可能不太專業，下面我引用一下專家們對杭州灣大橋技術的介紹。

世界第一架——杭州灣南岸灘塗長達10公里，車不能開，船不能行，“樑上運架樑”是最好的選擇。大橋建設者研發了運樑機等5大設備，把“樑上運架樑”的世界紀錄從900噸一舉提高到1430噸，順利完成了“世界第一架”。

中華樑王——在北側的深海區，架設了540片70米的箱梁，這些單片重達2200噸的箱梁，被稱為“中華樑王”。大橋建設者創造性地對預製箱梁實施了“二次張拉”，徹底解決了大型混凝土箱梁早期開裂的世界性難題。

定海神針——杭州灣跨海大橋共打下了5513根整體螺旋鋼管樁，這些鋼管樁最大的直徑1。6米，單樁最大長度89米，如此巨大的“定海神針”此前在國內外特大橋樑建設中從未成功使用過。

精確架設——杭州灣大橋的測控技術也是全世界最先進的，海上高程控制測量精度優於3釐米，平面控制和各標段的銜接精度都優於1釐米，使36公里“海上長虹”準確無誤地連接貫通變成現實。我估計，我們家裏住的房子精確度肯定沒有那麼高。

控制灘塗放屁——灘塗也會“放屁”沒聽説過吧，杭州灣南岸灘塗藴藏着蜂窩狀淺層沼氣，對施工安全構成嚴重威脅。在灘塗區的鑽孔灌注樁施工中，大橋建設者首次採用了“有控制放氣”的安全施工工藝，首開世界同類地質環境成功建橋的先河。

這些都是專業術語，你們可千萬別追問，問我也不明白。學問深得很啊，大學四年肯定是不夠，估計再讀三年研究生也不一定搞得懂。

杭州灣大橋導遊詞 篇2

杭州灣跨海大橋是國道主幹線-同三線跨越杭州灣的便捷通道。大橋北起嘉興市海鹽鄭家埭，跨越寬闊的杭州灣海域後止於寧波市慈溪水路灣，全長36km。大橋建成後將縮短寧波至上海間的陸路距離 120餘公里，從而也大大緩解已經擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時交通圈。

大橋總投資預計超過140億人民幣，其中大橋36公里，118億;北岸連接線29.1公里，17億;南岸連接線55.3公里，34億。來自民間的資本佔了總資本的一半，包括雅戈爾、方太廚具、海通集團等民營企業都參與了對大橋的投資。大橋收費年限為30年，收費標準預計為55元/輛。

杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路設計，設計時速100km/h，設計使用年限120xx年，總投資約118億元。大橋設南、北兩個航道，其中北航道橋為主跨448m的鑽石型雙塔雙索麪鋼箱梁斜拉橋，通航標準35000噸;南航道橋為主跨318m的A型單塔雙索麪鋼箱梁斜拉橋，通航標準3000噸。除南、北航道橋外其餘引橋採用30～80m不等的預應力混凝土連續箱梁結構。杭州灣跨海大橋是目前世界上已建或在建的最長的跨海大橋，大橋主體工程確保20xx年內順利開工建設，20xx年建成通車。

20xx年9月成立項目公司，大橋建設投資額為118億，資本金為38.5億元。其中，寧波方佔90%股份，嘉興方佔10%股份。公司資本金中民營企業投資佔到50.25%。本項目商請國家開發銀行、中國工商銀行、中國銀行、浦發銀行等四家銀行貸款70億元，已簽訂貸款協議。

大橋本身的經濟效益是吸引投資者看好的重要基礎。據交通流量調查推測，20xx年通過大橋的車流量達5.2萬輛，20xx年達8萬輛，20xx年達9.6萬輛。經測算，大橋財務內部收益率將達8.03～10.1%，投資回收期14.2年，投資回報率15.10%(不含建設期)、12.58%(含建設期)。

大橋是中國自行設計、自行管理、自行投資、自行建造的，工程創6項世界或國內之最，用鋼量相當於7個“鳥巢”，可以抵抗12級以上台風。

杭州灣大橋導遊詞 篇3

各位遊客：

大家好!歡迎光臨杭州灣——跨海大橋。我是你們的導遊，我姓戴，你們可以叫我戴導遊。很榮幸為大家服務。現在我帶你們一起去遊覽杭州灣跨海大橋，大家跟我來吧!

現在我們登上的是世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋。

它北起嘉興市海鹽，跨越杭州灣海域，止於寧波市慈溪，全長36公里，超過了美國的切薩皮克海灣橋和巴林道堤橋等世界名橋，而成為目前世界上最長的跨海大橋。

橋上的車輛天天川流不息，據統計，杭州灣南北往來自然車交通量達23000輛一天，23000輛車一多跑120公里，一年要磨損多少輪胎，一年要浪費多少汽油呢?有人算了一下，大橋建成後每用5年，交通費用和交通事故減少所帶來的社會收益就可以再建這樣一座大橋了。同時它還大大降低運輸成本和節省旅客在途時間，同時可使滬杭甬高速公路交通量分佈更為合理，緩解其交通壓力，促進長三角經濟的持續發展。

現在大家可以自由活動，但要注意安全。最後我祝大家旅途愉快。

杭州灣大橋導遊詞 篇4

“農曆三月三，白龍準開潭”，生活在密雲的老老少少沒有不知道的。無論是平年，還是閏年，更無論是在開潭前，潭裏的泥沙有多厚，天氣多麼乾旱，每到農曆三月三的時候，白龍潭都準時開潭。開潭時，一股股清水從潭裏湧出，把堵塞潭口的厚厚泥沙頂出。站在潭邊望潭裏望去，潭水深綠深綠的，望不見底，給人一種神祕感。

白龍潭是北京三十六景之一“龍潭漱玉”，位於北京市密雲縣東北二十五公里處的龍潭溝深谷內。在光光滑滑的整塊巨石中間，有一個大鍋底狀的潭口，這就是古老而神奇的白龍潭。

白龍潭有一個美麗的傳説。在很早以前，連年乾旱無雨，大地龜裂，禾苗點火就能着起來，莊稼顆粒無收。百姓們到處燒香祈禱，乞求蒼天降雨拯救蒼生，可是，無濟於事。

又是一個播種時節到了，百姓們愁眉苦臉成羣結隊地又去龍王廟燒香上供，走道半路上，看到一個身穿白袍的小夥子説“你們回去吧，被讓雨淋着。”這不是大白天説夢話嗎?哪裏有什麼雨呀?還不容他們多想呢，小夥子已經不見了。

今天的小夥子出現莫不是真的救我們來的?百姓們感覺奇妙。於是，趕緊往家走，還沒容進院子，大雨瓢潑似的下了起來。真是久旱甘霖呀，大雨下了整整一天，百姓們歡呼雀躍，不失時機地抓緊搶播，當年的莊稼喜獲大豐收。從這以後，連年風調雨順，百姓們安居樂業。他們知道，白袍小夥就是大救星。

又是春播時節，當年那位白袍小將出現了。百姓們急忙放下手中的活計，跪地磕頭謝恩。小夥子低聲説“我是東海龍王的兒子小白龍，住在白龍潭。可是，有一條兇惡的黑龍要爭奪我的棲身之所，幾次我和它打了個平手。農曆三月三這天，我們約定決戰，到時候你們前來助我”救命恩人遇難，理當幫助。可是，我們這些凡夫俗子怎麼幫呢?“那天的時候，白水上來你們往潭裏扔饅頭，黑浪上來，你們砸石頭”白袍小夥子看出了百姓們的心思，説完化作一道白光不見了。

三月三這天，人山人海的鄉親們準備好了好多大石頭和饅頭，等候在白龍潭周圍。忽然，有人喊：“黑水翻上來了。”大石頭就像雨點般的滾落到潭裏去了。一會兒，白水上來了，“快扔饅頭!”栲犒勞恩公。百姓們把整筐的大饅頭一股腦地投到潭裏。就這樣，黑水上來砸石頭，白水上來扔饅頭，戰鬥持續了5個多時辰，猛見一股黑霧沖天而起，飄向了西北方向(黑龍被白龍戰敗以後，跑到密雲縣西北的黑龍潭棲身)。

人們為了紀念小白龍的恩情，從那時侯起，每到農曆三月三這天，就自發地到白龍潭聚會。歷史上的不少文人墨客來此留有詩篇和字畫，乾隆和嘉慶皇帝也來此遊覽。著名的抗倭將領戚繼光也前來一睹開潭勝景，並賦詩“紫極龍飛冀北春，石潭猶自守鮫人。風雲氣薄河山迥，閶闔晴開日月新。三輔看天常五色，萬年卜事屬中宸。同遊不少攀鱗志，獨有波臣愧此身。”詩的碑文至今保留在龍潭寺內。

白龍潭開潭的原因眾多，目前就連專家也搞不清楚。如今的白龍潭已經被開發成著名的旅遊風景區，古老而神祕的白龍潭正以它獨有的風姿展現在世人面前。

杭州灣大橋導遊詞 篇5

大家好，我姓林，大家可以叫我雨薇。我將帶領大家遊覽杭州西湖，請不要亂丟垃圾，保管好自己的貴重物品，祝大家旅途愉快!

來杭州之前，您一定聽説過“上有天堂，下有蘇杭”這句名言吧!其實，把杭州比喻成人間天堂，很大程度上是因為有了西湖。千百年來，西湖風景有着經久不衰的魅力，她的丰姿倩影，令人一見鍾情。就連唐朝大詩人白居易離開杭州時還念念不忘西湖，“未能拋得杭州去，一半勾留是此湖。”詩人説他之所以捨不得離開杭州，其主要原因就是因為杭州有一個美麗迷人的西湖。“天下西湖三十六，就中最好是杭州”啊!

朋友們：下面就隨我一起從岳廟碼頭乘船去遊覽西湖。在船未啟動之前，我先來介紹一下西湖的概況：西湖位於杭州城西，三面環山，東面瀕臨市區，南北長約3。2公里，東西寬約2。8公里，繞湖一週近15公里。面積約5。68平方公里，包括湖中島嶼為6。3平方公里，平均水深1。55米，最深處在2。8米左右，最淺處不足1米，蓄水量在850萬到870萬立方米之間。蘇堤和白堤將湖面分成外湖、北里湖、西里湖嶽湖和小南湖5個部分。西湖處處有勝景，歷史上除有“錢塘十景”、“西湖十八景”之外，最著名的是南宋定名的“西湖十景”，媽：蘇堤春曉、麴院風荷、平湖秋月、斷橋殘雪、花港觀魚、南屏晚鐘、雙峯插雲、雷峯夕照、三潭印月、櫓浪聞蔦。如以每個字來點的內涵，它們是：春夏秋冬花，晚雲夕月柳。點出了無論春夏秋冬，無論明晦晨昏，西湖勝景時時皆有，處處都在的特色。1985年又評出了“新西湖十景”。在以西湖為中心的60平方公里的園林風景區內，頒着主要風景名勝有40多處，重點文物古蹟有30多處。概括起來西湖風景主要以一湖、二峯、三泉、四寺、五山、六園、七洞、八墓、九溪、十景為勝。 1982年11月8日，國務院將西湖列為第一批國家重點風景名勝之一。1985年，在“中國十大風景名勝”評選中，西湖被評為第三。

西湖這麼美，當然孕育着許多奇妙動人的傳説。相傳在很久以前，天上有玉龍和金鳳在銀河邊的仙島上找到了一塊白玉，他們起琢磨了很多年，白玉就變成一顆光芒四射的明珠，這顆寶珠的珠光照到哪裏，哪裏的樹木就常青，百花就盛開。後天消息傳到天宮，王母娘娘就派天兵天將前來把珠搶走。玉龍和金鳳趕去索珠，遭到王母拒絕，於是就你爭我奪，王母被掀翻在地，兩手一鬆，明珠就掉落到人間，變成了晶瑩清澈的西湖，玉龍和金鳳也隨之降落，變成了玉龍山(即玉皇山)和鳳凰山，永遠守護在西湖之濱。

剛才有的朋友問西湖的水為什麼這樣清澈純淨?這就從西湖的成因講起：西湖在120xx年以前還是與錢塘江相通的淺海灣，聳峙在西湖南北的吳山和寶石山，是環抱這個海灣的兩個岬角。後來由於潮水的衝擊導致泥沙淤塞，把海灣和錢塘江分隔開來，到了西漢時期(公元前220xx年至公元20xx年)西湖的湖形已基本固定，西湖真正固定下來是在隋朝(581-620xx年)，地質學上把這種由淺海灣演變而成的湖泊叫瀉湖。此後西湖承受山泉活水的沖刷，再經歷過歷代由白居易、蘇東坡、楊孟瑛、阮元等發動的五次大規模的人工疏浚治理，終於從一個自然湖泊成為風光秀麗的半封閉的淺水風景湖泊。

歷史上西湖有很多名稱。漢朝(公元前220xx年-公元220xx年)時稱為武林水、金牛湖、明聖湖;唐朝(620xx年- 920xx年)時稱石函湖、錢塘湖。此外還有高士湖、賢者湖、上湖、龍川、錢源等稱呼。到了北宋(960-1120xx年)，蘇東坡做杭州地方官時，寫了一首讚美西湖的詩：“水光瀲灩晴方好，山色空濛雨亦奇，欲把西湖比西子，淡粧濃抹總相宜。”詩人別出心裁的把西湖比作我國古代美女西施，於是，西湖又多了個“西子湖”的雅稱。

西湖作為著名的風景地，許多中外名人對這情有獨鍾。毛澤東一生中共40次來杭州，最長的一次整整住了7個月之久，他把杭州當作“第二個家”。毛澤東常常稱讚西湖秀美，但他生前從未正式發表過描寫西湖的詩詞。中國偉人喜歡西湖，國際友人對西湖更是流連忘返。美國前總統尼克松兩次來杭州，他讚歎地説：“北京是中國的首都，而杭州是這個國家的心臟，我還要再來。”尼克松還把家鄉加利福尼亞州出產的紅杉樹送給了杭州。

我們船已緩緩啟動了。我先把整個遊湖的行程簡單的介紹一下：環湖一週的景點有一山和二堤。一山指的孤山，孤山景區的名勝古蹟多達 30多處，沿湖們所能欣賞到的有西泠橋、秋瑾墓、西泠印社、樓外樓、中山公園等。孤山之後是白堤，起自平湖秋月，終於斷橋殘雪，橋後還有著名的寶石流霞等景觀。欣賞完沿湖景色，我們再去湖中三島，遊船最後將在蘇堤靠岸。

現在船正在自西向東行駛，各位到的是孤山一帶的景色。孤山西接西泠橋，東連白堤，海拔35米，佔地面積20萬平方米。孤山景色唐宋年間就已聞名，南宋理宗曾在此興建規模宏大的西太乙宮，把大半座孤山劃為御花園。清朝康熙皇帝又在此建造行宮，雍正皇帝改行宮為聖因寺，與當時的靈隱寺、淨慈寺、照慶寺並稱“西湖四大叢林""。或許有的朋友要問：孤山既是西湖中最大的島嶼，為什麼要取名“孤山”呢?這是因為歷史上此山風景特別優美，一直被稱為孤家寡人皇帝所佔有，所以被為孤山。從地質學上講，孤山是由火山噴出的流紋巖組成的，整個鳥是和陸地連在一起的，所以“孤山不孤，斷橋不斷，長橋不長”被稱為西湖三絕。

大家再看前方那座環洞石拱橋，地處孤山西面，名叫西泠橋。它和斷橋、長橋並稱為西湖古代的三大情橋。

過了西泠橋，孤山後麓的綠樹叢中有尊漢白玉塑像，只見這位女英雄左手叉腰，右手按劍，目光炯炯，昂首注視前方，似在探求着革命的真理。她是誰呢?她就是我國婦女解放運動的先驅，為推翻清王朝，爭取民族獨立而壯烈犧牲的“鑑湖女俠”秋瑾。這尊塑像高2。7米，墓座高2米，正面碑石上該有孫中山手書“巾幗英雄”4個大字。秋瑾烈士的塑像，給了我們一種啟示：西湖的聞名，不僅僅是佔了山水之勝，它更因眾多的歷史人物而倍增光彩。在西湖風景區內，被譽為“湖上三傑”的岳飛、于謙、張蒼水，還有與秋瑾一起為振興中華而獻身的近代發主革命者徐錫麟、陶成章等，都安葬了西子湖畔。

我們的船繼續徐徐往東行駛，各位看到前面的一道粉牆，院內便是著名的西泠印社。印社右側，這幢中西合璧的建築，就是百年老店樓外樓。樓外樓創建於1848年，店名取自南宋詩人林升“山外青山樓外樓”名句。樓外樓得天時、地利、人和之便，曾經接待過許多中外名人。樓外樓的當家名菜數西湖醋魚了，它是選用西湖中在規定範圍內養殖的草魚，先在清水中餓一二天，除去泥土味，然後烹製而成的。成菜後的西湖醋魚，色澤紅亮，肉味鮮嫩，酸甜可口，略帶蟹味，是杭州最有代表性的風味名菜。

現在船已駛向中山公園，孤山的正門就在這裏。“山不在高，有仙則名”，孤山既是一座風景名山，又是一座文化名山。孤山的地位在西湖景區中之所以這麼重要，是因為它藴藏着豐富的歷史、文化內涵，景區內有著名的“西湖天下景，”還紀念北宋隱逸詩人林和靖的放鶴亭。這些景點等上岸後我們起前往參觀。

中山公園旁，我們看到的這一組建築是新近修建落成的“浙江省博物館”。進而面陳列着上至7020xx年前的河姆渡文化，下到近現代的文物展品1700餘件。博物館後面的古建築是清代的皇家藏書樓文瀾閣，它是我國為珍藏《四庫全書》而修建的七大書閣之一。

請看前面那座突出湖面的水泥平台的重檐亭子已展現我們眼前，這座建於清代康熙年間的建築，名叫平湖秋月。它是白堤的起點，也是杭州的三大賞月勝地之一。歷史上杭州人中秋賞月有三大去處：湖中首推三島之一的三潭印月，山上應是鳳凰山坡的月巖景點，至於岸邊，就數這月白風清、水天共碧的平湖秋月了!

現在各位看到前面這條“間株楊柳間株桃”的遊覽長堤就是白堤。當我們的船駛到這裏，西湖最秀麗的風光就呈現在大家面前了。瞧!堤上兩邊各有一行楊柳、碧桃，特別是在奏，柳線泛綠、桃樹嫣紅，一片桃紅柳綠的景色，遊人到此，彷彿如臨仙境。白堤原名“白沙堤”，早在一千多年前的唐朝，就以風光旖旎而著稱。它雖與白居主持修築的白堤不在一個方位，但杭州人民為緬懷這位對杭州作出傑出貢獻的“老市長”，仍把它命名為白堤。它與蘇東坡主持建造的蘇堤猶如湖中的兩條錦帶，絢麗多姿，交相輝映。大家再看，白堤中間的這座橋叫錦帶橋，以前是座木橋，名中“涵碧橋”，如今更名為石拱橋。在白堤的盡頭，到了斷橋，全長1公里的白堤就由此而“斷”了。

斷橋的名字最早取於唐代，宋代稱寶祜橋，元代又叫段家知，以前是座苔蘚斑斑的古老石橋。我們現在看到的這座橋雖然是座很普通的石拱橋，但它的名字和《白蛇傳》故事聯繫在一起，因而成了西湖中最出名的一座橋。

講到這裏，我看到有的朋友已經在仔細觀察，或許你們馬上會問：這座橋根本沒有斷，為什麼要取名“斷橋”呢?這個問題就讓我來解答吧。斷橋是著名的西湖十景之一，由於斷橋所處的位置背城面山，處於北里湖和外湖的分水點，視野開闊，是冬天觀賞西湖雪景最好的地方。每當瑞雪初晴，橋的陽面已經冰消雪化，而橋的陰面卻還是白雪皚皚，遠遠望去，橋身似斷非斷，“斷橋殘雪”就因此得名。還有，斷橋又是白堤的終點，從平湖秋月而來的白堤到此中斷。講到這裏，或許大家已經明白，原來是“堤斷橋不斷”。

大家再看斷橋後面那座山叫寶石山，海拔78米。這座山的巖石和西湖羣山不同，主要由火成巖中的流紋和凝灰巖構成，其中有一種名叫碧玉的“寶石”，嵌在紫灰石中，在陽光照射下，分外耀眼，這就是寶石山得名的由來。山上那座秀麗挺拔，高高聳立的塔，名中保俶塔。保俶塔初建為九級舍利塔，現在的是1933年重建的。它是用成的實心建築，塔身呈八稜型，高45。3米，上下勻稱，線條柔和優美，在湖上諸塔中，保俶塔的造型最為俏麗，體態最為窈窕。歷史上與保俶塔相對應的還有一座雷峯塔，在西湖風景佈局中，同位於一條中軸線上，一南一北，隔湖相望，一個敦厚典雅，一個纖細俊俏。在雷峯塔未倒塌前，西湖上曾呈現出“南北相對峙，一湖映雙塔”的對景，所以民間有“雷峯如老衲，保俶如美人”的説法，道出了當年雷峯塔和保俶塔的不同風姿。

各位朋友：西湖沿岸的景觀就介紹到這裏，接着我們去觀賞湖中三島。

首先我們來看西湖中最大島“三潭印月”，也叫小瀛州。這是一個“湖中有島，島中有湖”的湖上花園。全面積7萬平方米，其中水面佔60%。全島呈“田”字形，東西連柳堤，南北建曲橋，曲橋兩側，種植着大片紅、白各色的睡蓮。此外，歷史上三潭錢月還以種植西湖蓴菜而著名。

下面請隨我上島遊覽，三潭印月這座小島，初建軍於明代萬曆三十五年(1620xx年)，是用疏浚的湖泥堆積而成的。它的精華就在於島南面的三座石塔。請看：三塔鼎立在湖上，塔高2米，塔身球形，排列着5個小圓孔，塔頂呈葫蘆形，造型優美。每逢月夜，特別是到了中秋佳節，皓月當空，人們在塔內點上蠟燭，沿口蒙上薄紙，燭光外透，這時“塔影、雲影、月影”溶成一片，“燭光、月光、湖光”交相輝映，在光的折射中，三塔的燈光透過15個圓孔投影在水面上，共有30個月亮，加早天上的一個水中的1個，湖面可以倒映出32個小月亮，呈現“天上月一輪，湖中影成三”的綺麗景色，真是“一湖金水欲溶秋”，有説不盡的詩情畫意。

接着我們再來看湖中那座飛檐翹角的亭，名叫湖心亭。它是西湖中最大的一座亭。也是在西湖三島中最早營建的一座島，初建於明嘉靖三十一年(1552年)，距念已有440年有歷史的。“湖心平眺”是錢塘十景之一。站在湖心亭處眺望西湖，水光山色，盡收眼底，西湖風光，一覽無餘。

湖心亭西北的那個小島，稱為阮公墩。是西湖三島吧最小的一個，面積僅5561平方米。它是在清朝嘉慶年間(1820xx年)，浙江巡撫阮元用疏浚西湖後的淤泥堆積而成的。阮墩垂釣已成為杭州市民假日休閒的好去處，阮墩夜遊則是為各地旅遊者隆重推出的西湖夏季的一個特色旅遊項目。

游完湖中三島，我們的船已駛向即將停靠在方向----蘇堤。大家請看：前面這條自南而弱橫貫西湖，全長2。8公里的湖中長堤就是蘇堤。堤上共有6座石拱橋，分別是映波、鎖瀾、望山、壓堤、東浦、跨虹、堤岸種植桃柳、芙蓉，形成“西湖景緻六條橋，一枝楊柳一枝桃”的景色。説到蘇堤，人們自然會想起北宋詩人蘇東坡，蘇東坡曾二次擔任杭州的地方官，他組織20萬民工疏浚西湖，然後利用湖泥葑草，築成了這條從南屏山下直通棲霞嶺麓的長堤，後人為了紀念他的功績，取名 “蘇堤”。現在 堤的南端修建了“蘇東坡紀念館”供人們參觀，緬懷蘇東坡的功績。

各位朋友：人們常常把杭州西湖和瑞士日內瓦的萊蒙湖比喻為世界上東西方輝映的兩顆名珠，正是因為有了西湖，才使意大利的馬可波羅把杭州經喻為“世界上最美麗華貴的天城”。西湖做為著名景點，接待過世界各國的元首不計其數。因此，西湖不僅是杭州的明珠，更是東方的明珠，世界的明珠。

“憶江南，最憶是杭州。山寺月中尋桂子，郡亭枕上看潮頭。何日更重遊?”這是白居易為頌揚西湖給後人留下的回味無窮的千古絕唱。各位朋友，當我們即將結束西湖之行時您是否也有同樣的感受呢?但願後會有期，我們再次相聚，滿覺隴垵賞桂子，錢塘江上看潮頭，讓西湖的山山水水永遠留住您美好的回憶。

各位遊客，愉快的西湖一日遊已經結束了，感謝大家對我的配合。大家玩得開心嗎?希望西湖的山山水水永遠留在您美好的回憶中。