黃河導遊詞優質（精選5篇）

黃河導遊詞優質 篇1

春天到了，春姑娘又回到了我們的身邊，萬物復甦，江河解凍，大地出現一派生機。我們趁着風和日麗，陽光明媚的日子，要出門踏春去。

我們坐車來到了市區的北方濼口，穿過北繞城高速，爬上黃河大壩，首先映入眼簾的是一片廣闊的天地。這就是中華民族的搖籃—黃河。黃河不愧是一條懸河啊!這時我就想起了“黃河之水天上來”的詩句。聽爸爸説，就黃河的河牀就比市區高出許多。是因為黃河的泥沙不斷淤積，經過漫長的歲月，河牀在不斷地抬高。

河壩上的.柳樹也抽出了嫩芽，迎春花早就開出了一串串的金黃色的花朵，彷彿在告訴人們，春天真的已經來到了我們的身邊，青青河邊草也長得很高了。往遠處看，河的對岸是黃河森林公園，由於樹木都吐綠的緣故吧，遠遠望去一片綠油油的，一羣小鳥也在嘰嘰喳喳的在樹林上空飛來飛去。往左邊看是一座浮橋，過往的車輛和行人在橋上隨波沉福再往右看，是一座古老的鐵路橋，聽説是二戰時德國人建造的，至今經過修繕還能繼續使用，這時有一列火車鳴着長笛呼哨而過，我真佩服德國的建造技術的先進。黃河河牀的寬度大約有一公里左右，河水並沒有那麼寬，河邊泊着一艘大船和一艘氣墊船。渾濁的河水打着漩渦讓人生畏，爸爸説裏面有危險，不要下河。也有比較“勇敢”的人，在河裏撒網打漁。

我們來到河牀上，捲起褲腳，脱掉鞋子，光着腳丫踩在並不很軟的沙子上，感覺有些滑膩，由於沙子很細裏面又含有黃土，濕的沙子就會結成硬塊，所以有些硬的感覺。還有好多人，我們一起在河邊戲水、團沙球、“挖井、建水庫”，玩的非常高興。

看到黃河的泥沙，我想起了黃土高原的水土流失嚴重。我要好好學習，長大了我要為國家治理黃土高原貢獻。

黃河導遊詞優質 篇2

雖然我去過黃河很多次，但是大多是在春天或秋天，還從未在炎熱的夏天去過。今天，沒見過黃河的表姐來我家了，她想去看黃河，我和媽媽為了陪她便又一次興致勃勃地去了黃河，正好我也看一下夏天的黃河是什麼樣子。

車子走得很快，不一會兒，我們便下了車。嗬，夏日的黃河果然有着不同的風景。黃河岸上，到處都是綠茵茵的草地，樹木的葉子泛着墨綠色，非常茂盛，遮天蔽日。我在樹蔭下的草地上躺下，綠草軟軟的，涼涼的，像一張空調墊，再加上清風拂過臉龐，我感到非常愜意，好像這根本就不是夏天，應該是這些樹木拂去了夏天的熱。草地上偶爾有幾朵小花，把草地點綴得更加美麗。知了在枝頭大聲地叫着，此起彼伏好像在開演唱會，又像在提醒我大樹上空是炎炎烈日。

夏天的黃河水也不一樣。黃黃的河水由西向東流淌着，水面比春天高出了許多，把原來裸露的沙灘都吞沒了。遠遠望去水面看似平靜，但是來到岸邊水面上卻波濤洶湧，嘩嘩的水聲非常大，波浪滾滾的河水非常壯觀，水面上還會出現許多小漩渦，這些小漩渦在水面上轉着，非常好看。有時還會突然出現一羣小漩渦，非常奇特，他們就像是一羣小朋友在表演集體舞。在岸上偶爾露着一小塊沙地，用腳踩上幾腳就很軟了，像跳跳牀一樣。

當我還沉浸在這黃河給我們的樂趣的時候，車來了，我便一步三回頭的離開了黃河。

黃河導遊詞優質 篇3

各位，今天請大家參觀的是鄭州市黃河遊覽區，這一個遊覽區位於鄭州市西北，距市內約三十公里，南依嶽山，北臨黃河。1970年，為了解決城市用水和農田灌溉問題，在這裏修建了提灌站，工程歷時兩年，後經八年的努力，終於在這裏建成了一個佔地面積十七平方公里的遊樂場包。今天主要請大家看一看滔滔好寬闊的河牀，以及這周圍的景色。

據説，日本也有”人類起源於河流”的説法，黃河自古就被稱之為中華民族的母親。她與悠久的歷史同流至今，與中國人的生活密切相關，象徵着中國的文化、政治和社會。歷史上曾多少文人騷客以詩描寫黃河的洶湧澎湃之勢;唐朝詩人李白在他的《將進酒》一詩中以鏗鏘有力的句子這樣讚譽黃河：

君不見黃河之水天上來，

奔流到海不復回。

在近代，日本人士很熟悉的郭沫若先生曾留下了”黃河之水通江户，珠穆朗瑪連富士”的名句，用比喻中日兩國之間的友好關係。另外，中國還有一個廣為人們所使用的諺語，叫做”不到黃河心不死”。基於上述的意思，我想，今天務必請諸位到黃河邊上一遊，面對着氣勢磅礴的黃河，回想對比一下我們兩國間過去那種關係和今日的友好關係，希望大家能從汲取進一步發展我們之間友誼的力量。

黃河導遊詞優質 篇4

風情線上首屈一指的是素有“天下黃河第一橋”美譽的中山橋。中山橋跨在黃河上，橋長233.33米，寬7.5米，4墩5孔，橋上飛架了5道弧形鋼樑，俗稱“黃河鐵橋”。到20xx年6月，就是黃河鐵橋的百歲誕辰了。想知道黃河鐵橋的來歷?聽我慢慢道來。清同治年間，陝甘總督左宗棠督師西征，可被黃河險阻給害慘了，他曾打算請外商幫忙修造一座跨河鐵橋無奈洋人索價過高，就沒能實現。到了公元1920xx年，蘭州道台彭英甲又提出了修建鐵橋的建議，這次清政府批准了。於是乎一項由美國橋樑公司工程師滿寶本負責施工，德國人德羅作技術指導，天津人劉永起負責工地操作的浩浩蕩蕩的工程開始了。三年四個月以後，也就是1920xx年6月終於竣工了。您猜花了多少錢?30萬6891兩8錢9分4毫，精確吧。別説鋼材水泥了，連個小小的螺絲釘都是從美國或是德國進口的。這座橋樑落成之初叫“蘭州黃河鐵橋”，後來為了紀念孫中山先生就改成了“中山橋”了。1954年，蘭州市政府對鐵橋進行了全面的整修加固，現在的中山橋既堅固耐用又氣勢雄偉，現已成為蘭州市的標誌性建築，一會兒您就可以領略它的風采。

下一個就是水車園了，它不大，但是卻承載了蘭州古老水車的風采，到了蘭州不到水車園會很遺憾的哦。

蘭州水車，最早出現在明朝，相傳段家灘人段續，注意，不是段譽，考中進士到了雲南做官，他遊遍了南方，見到了木製的灌溉汲水工具龍骨筒車，便暗暗把構造記在心中，後來退休回家便巧思構造，終於仿製成功。蘭州的乾旱大家説有目共睹的，所以段續創制的水車可算給當地人民帶來了福音。人們紛紛仿製，在20世紀中期，蘭州的水車有252輪，是號稱“水車之城”的敍利亞哈馬市水車最多時期的8倍多。稱得上一座“水車之都”了。後來隨着電力灌溉的普及，水車一個個被拆除了，蘭州也失去了一道靚麗的風景。水車園呢，現在有兩架仿古水車，還有圍堰、渡槽、水磨坊、工藝品商店和遊樂區。一會我們走進了水車園，大家一定要靜靜的聆聽一下，來自水車那個遙遠的國度的呼喚。

接下來就是“黃河母親”雕塑了，這個雕塑是花崗巖質地，長6米，寬2.2米，高2.6米，總重量達40餘噸，是我們甘肅著名的雕塑家何鄂女士創作的，黃河母親還在全國首屆城市雕塑方案評比中獲得了“優秀獎”，看來這片黃土地上真是人才輩出呢。

黃河雕塑運用了母親和嬰兒兩個形象，説到這裏請大家猜一下，那個嬰兒是男是女呢?聽出當初構思的時候何鄂女士就猶豫了很長時間，後來靈機一動，就塑造了一個匍匐在母親胸前的嬰兒，讓人無法分辨是男是女。不過一般都認為是男孩。黃河母親，母親面含微笑，神態慈祥，嬰兒天真爛漫，頑皮可愛。整個雕塑和諧流暢，還寓意深刻：黃河源遠流長，生生不息，她所養育的中華民族也永遠幸福安樂。母親身下的黃河造型刻着的水波紋和魚紋，來自於甘肅彩陶的古老圖案，真是一絕，拍照的可不要錯過啦。

最後一個就是甘肅道教的主要宮觀白雲觀了。相傳白雲觀是為了祭祀呂洞賓而建的，所以又稱呂祖廟，據記載，嘉慶以來，呂洞賓經常踩着波浪出現在“白馬浪”上，萬目共睹。白馬浪就是白雲觀前的一段黃河波浪，於是人們就一起請願建宮觀，陝甘總督瑚鬆額就接受了請求，於是就有了今天的白雲觀。

白雲觀原來的規模很大，可惜由於歷史原因，現在只剩下一部分殿堂房屋，觀內有戲台一座，大殿兩座，鐘樓鼓樓各一座。前殿供奉有呂洞賓塑像。還有就是院內6棵古老的國槐，已經被蘭州園林部門編了號，成為受保護的壽星樹了。迫不及待想到達了吧?

黃河導遊詞優質 篇5

大家好!

這就是中國的第二條大河----黃河。眾所周知，她發源於青海省巴顏喀拉山，在山東省注入大海，全長5464公里，流域面積7520_平方公里。據説東京至博多的新幹線長1176公里，那麼請您記住：黃河的長約從東京到博多兩個半來回的距離。黃河的源頭是一股清泉，但是由於遊經中游的黃土高原，大量的泥沙流入河中，因此到了下游時，竟成了世界上最混濁的河。”百年待河清”這一日本人也使用的中國諺語，就是比喻黃河水之混濁的。

每年經黃河水流走的泥沙有16億噸之多，水中含沙量年平均37%，到了雨期，達到60%。如果用這些泥沙修建一個高一米、寬一米的堤防的話，這一個堤防可以繞地球27圈!這些泥沙的三分之二流入了大海，三分之一沉澱在下游的河牀上，每年將河牀抬高三到五釐米。因此，下游河牀已高也堤外的地面，成了懸河。這就是洪水氾濫的原因，也就是説，下游是這條大河的薄弱環節，這一帶的河牀也比鄭州市內的地面高出七米。

由於這些原因，過去的人們飽嘗頻繁氾濫的洪水之苦。據記載，歷史上20_年之間，洪水竟氾濫了1500次，實際上是四年三決口。其中最慘無人道的是1938年國民隊伍曾人為地決堤，引起洪水氾濫。歷史上黃河曾多次像這樣被充作戰爭的有力武器，難怪百姓常言道：”亂世洪水多”。

1949年新中國成立後，在黨和政府的領導下，黃河流域的人民羣眾在中、下游修建了1000多公里長的大堤，建起了水利發電站，進行了大規模的治理。因此，解放後的41年間，黃河從末氾濫過。而且，經過治理的黃河水被充分利用於城市用水、農田灌溉和發電，成了一條造福於民的河。