2022年海南海口老街的導遊詞（精選17篇）

2022年海南海口老街的導遊詞（精選17篇）

2022年海南海口老街的導遊詞 篇1

好的，朋友們，東西帶齊了沒有，現在我們就要準備出發了。早晨起來大家感覺空氣是多麼清新，生活是多麼美好啊，愉快的旅程也就要開始了，今天的天氣是，最高氣温，最低氣温。海南是一個沒有冬天的海島，一年四季太陽都是火辣辣的，下車之後大家要注意防曬，戴上帽子、打上傘、擦防曬油。好，下面介紹今天的行程安排。

海口的得名是怎麼來的呢?是因為有南渡江在這裏入海，所以叫做海口，它還有一個美麗的別稱叫椰城，另外三亞又叫鹿城，興隆又叫華僑城，妖城，妖氣沖天。

海口市是本省政治、經濟、文化、交通的中心，剛剛和瓊山市合併，全市面積增長10倍，達到2300平方公里，人口也多了1倍，達到150萬，海口市有四個區：秀英區、龍華區、瓊山區和美蘭區。要概況海口市的現狀有一句話比較準確：小城市的底子，中等城市的規模，大城市的氣魄。88年建省的時候"十萬人才下海南"掀起了一股移民的熱潮，移民使一個城市充滿着青春與活力，但也帶來一些不穩定的因素。

朋友們，和大陸相比，海口是一個非常悠閒浪漫的城市，人們生活節奏比較慢，不僅海口整個海南島都是這樣。為什麼呢?首先是因為海南歷史上處於政治的邊緣，沒有爆發大的戰爭，其次這裏氣候温暖、物產豐富，地裏長莊稼海里有魚，餓不死也凍不死;第三呢是人口少，居住環境比較寬鬆;第四呢就是因為海南還是一個農業省，沒有形成工業社會、信息社會的應有的快節奏。

海口有一段時間在全國非常出名，這就是90年代初期的房地產熱潮，那時候大量的資金湧入海口、三亞等城市，大家忙着炒地皮、炒房產，你賣給我，我賣給他，許多人一夜暴富，當時市面上流傳着這樣一則故事：一個從外地來海口打工的農民，因為身無分文每晚只能睡在大街上。有天早晨他醒來一看，嚇了一跳，只見身後排着長長的一溜人，原來他睡在一家房地產開發公司售樓部的門口，這些人都是來買房的。當這個民工準備離開時，從隊伍後面跑出來幾個人，請求購買他的位置，最後，這個民工拿到了"從天上掉下來的"7萬塊錢，高高興興地回家了。然而從94年起國家就開始宏觀調控、銀根緊縮了，很多項目都停了下來，成為爛尾樓、空置樓。一些老闆的錢幾百萬上千萬的就被套在那兒，甚至到最後開着奔馳車沒有加油的錢。

多年來爛尾樓一直是海南政府心中的傷痛，它不僅僅是一個經濟問題，還發展為政治問題、治安問題：搞傳銷的，搞地下加工廠的、撿垃圾的、吸毒的等等人員在這裏找到了生存的空間。傳銷人員經常激勵自己："今天我們睡地鋪就是為了明天住別墅，今天我們吃南瓜就是為了明天吃王八"。地下加工廠更是肆無忌憚，生產劣質食品和潲水油，擾亂市場，十塊錢買十幾包椰子糖，我帶團不能讓你們吃，吃出甲肝乙肝怎麼辦?吃出口蹄疫來怎麼辦?不過這些人也高興不了多久了，因為海口市、三亞市政府已經在着手解決爛尾樓問題了，能拆的就拆，能續建的就續建，所以想在海南買房的朋友現在正是時候，現在房價一平米才一千二三，很多遊客第一次來旅遊，第二次來度假，第三次就買房了。現在海南的房60%就是外地人買的。

(過五公祠)朋友們，這是海南一處人文景觀--五公祠，紀念唐宋時期被貶謫到海南島的五位歷史名臣(略)，有人説來海南是看海玩海聽海吃海，我們就沒必要進去參觀了。説句實在話，海南的人文歷史景觀是比較少，但是不是就説説海南是個文化沙漠呢?並非如此，海南文化是非常深厚的，它體現在以下幾方面：

①開拓進取精神，例如説過去華僑孤身一人出外闖海，需要多大的勇氣;

②海南文化包容性大，從古代被貶的官員到建省"十萬人才下海南"，當地人從不排外，以一顆寬容平靜的心來對待;

③海南人韌勁足，不向命運低頭。本島生活條件最差的要屬生活在五指山區的黎族人和生活在海面上的蛋民，可他們一副樂天知命的樣子，很少抱怨過。我親眼看到一個斷了雙腿蛋家人在水下捕魚，動作非常靈活，一點都看不出殘疾的樣子。還有許多黎族的阿婆已經90多歲了還經常在地裏勞動，非常令人尊敬!蛋民是海南一道特殊的風景，南灣猴島的海面上有我國最大的一片海上漁民生活區，有關他們的情況在去的路上我將做詳細的介紹。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇2

朋友們!我們現在來到了美麗的海口市，海口市是一個掩映在茂盛的椰林叢中的美麗城市。海口是海南省的省會。它地處海南島北部，北瀕瓊州海峽，隔18海里與廣東省海安鎮相望;全市土地面積2304.84平方公里。人口160萬人，海口因地處南渡江出海口而得“海口”之名。因滿城婆裟起舞的椰樹又稱椰城，是海南省政治、文化、經濟、交通中心， 亦是海、陸、空交通的樞紐，同時又是一座具有熱帶風光、濱海特色的外向型、國際性的旅遊城市。

海口市地處低緯度熱帶北緣，屬於熱帶海洋氣候，春季温暖少雨多旱，夏季高温多雨，秋季多台風暴雨，冬季冷氣流侵襲時有陣寒。海口具有鮮明的海洋文化特徵，他既能敞開胸懷擁抱各個朝代落難的大陸移民，也能欣然接受海外異族文化，還能滿懷希望地送出無數子弟飄洋過海。海口是我國最年輕的省會城市。 現在我們就讓我們來領略這美麗城市的無限風光，享受椰風海韻　海口古稱“白沙津”、“ 海口浦”、“瓊州”，雖然它成為城市的歷史只能上溯到一百年前，可是海口的文明歷史卻悠久而獨特。在西漢漢武帝元封元年(公元前120xx年)，伏波將軍路博德征服百越，在海南設置了珠崖、儋耳兩郡;南宋時期朝廷在這裏設置了海口浦，海口自此得名。此後，海口逐漸發展成為我國南北貿易和對外貿易的重要港口，並且於1920xx年開始設市。1858年《天津條約》後，海口被闢為商埠，先後有美、日、英、法等十個國家在這裏設立領事館。老城區的中山路、博愛路一帶至今還保留着成片的法式巴羅克風格的建築，那是當時外國領事和商貿機構集中之地。1950年4月23日，海口市解放，此後成為海南行政區公署的所在地，1988年4月13日，第七屆全國人大第一次會議通過了設立海南省和建立海南經濟特區的決定和決議，海口從此成為海南省的省會和海南經濟特區對外開放的窗口，城市的面貌發生了日新月異的變化。20xx年，海口、瓊山合併，規模明顯擴大。

海口市有美蘭、秀英、龍華、瓊山四個市轄區，一個保税區。海南建省辦特區以來，海口市的工業、農業、第三產業和基礎設施建設都得到了迅速的發展，市政建設和交通、通訊事業走在全國前列。市內道路寬敞潔淨，花壇綠地隨處可見。海口美蘭機場是全國十大航空港之一，有63條國際國內航線。海口港年吞吐量達1100萬噸，貨運直達全國各港口，並有客輪直達廣州、深圳、北海、湛江和海安。海口市的電話和移動電話普及率、人均佔有住房面積、人均擁有綠地面積都位居全國各省會城市前列。海口市的主要街道有：海府大道，集中了海南省委、省政府的主要職能部門和辦公機構;海秀大道，是海口最繁華的商業街之一，有DC城廣場、第一百貨商場和明珠商廈等大型購物商場;解放西路，以服裝、鐘錶、皮具、珠寶和音像製品、電器為主的購物一條街;博愛南路，海口的小商品市場一條街;龍昆南路，以海鮮酒家和娛樂城為特色;濱海大道，富於海濱特色，有眾多的酒店及生生百貨商場、海口市體育館、萬綠園、濱海公園等。有人説海口是"小城市的底子，中等城市的規模和大城市的氣派"，這一説法概括了海口在較低起點上向着較高目標起飛的奮鬥方向。 海口世紀大橋宛如一條卧龍橫亙於海甸河上,因其功能齊全、造型新穎而成為海口一個重要的旅遊景觀和城市標誌性建築。 世紀大橋的建設是城市規模擴大和城市交通網絡發展的需要。20xx年11月25日：粵海鐵一號正式靠泊粵海鐵路海口南港碼頭，完成了與海南的第一次親密接觸; ·20xx年12月18日：粵海鐵一號滿載火車、汽車與碼頭棧橋的對接取得成功，具備了正式投入運營的條件。 有人説海上看海口最美麗，那是一輪真正的日出。有人説天上看海口最美麗，因為美麗穿透了天空。也有人説有人眼裏的海口最美麗，那是一副新版清明上河圖。還有人説百歲老人眼裏的海口最美麗，因為滄桑與美麗互動。她那迷人的風光、宜人的氣候、滄桑的昨日、繁榮的今天，都值得我們探尋追求、駐足流連。讓我們一起來祝福她--海口明天會更好!

2022年海南海口老街的導遊詞 篇3

海口騎樓老街，是海口市一處最具特色的街道景觀。其中最古老的建築四牌樓建於南宋，至今有700多年曆史。20xx年6月10日，首屆"中國歷史文化名街評選推介"活動在北京揭曉，海口騎樓老街榜上有名。海口騎樓老街以其唯一性、獨特性榮獲首批十大"中國歷史文化名街"稱號。

海口騎樓主要分佈於海口市得勝沙路、中山路、博愛路、新華路、解放路、長堤路等老街區。騎樓老街覆蓋面積約二平方公里，總長四點四公里，共有大大小小的三、四層高的騎樓建築近六百棟。

騎樓大多是上世紀七年級批批從南洋回來的華僑借鑑當時的南洋建築風格所建。騎樓大多佈滿優雅細緻的雕塑和洋派的裝飾，很有些巴洛克的味道。騎樓樓層都不太高，兩三層的居多，有些還保留着早前的商號，和憑欄、門窗等處的精美雕花。

海口的騎樓建築羣初步形成於19世紀20-40年代，距今有100多年曆史，其中最古老的建築四牌樓建於南宋，至今有600多年曆史。20個世紀30年代，海口已有35個行業572家商鋪，如“樑安記”、“雲旭記”、“遠東公司”和“廣德堂”等等。著名旅店或綜合性娛樂場所有“五層樓”、“大亞旅店”、“泰昌隆”等等。許多大商號都在老街的騎樓裏，展開不見硝煙的經營大戰。

1931年，得勝沙街上的“海口大廈”(俗稱“五層樓”)建成，那是建國前海口市最高的樓房。“騎樓林立，商賈絡繹，煙火稠密”，是當時海口興盛景象的真實寫照。

儘管已過去了百餘年，走在老街上，仍能欣賞到街邊建築的美。騎樓沿街道兩側臨街而建，下層部分做成柱廊式人行過道，用以避雨、遮陽、通行，樓層部分跨建在人行過道之上，每棟高二至四層，進深二三開間，在建築美學上，樓的寬和高符合審美比例。騎樓的窗楣、柱子、牆面造型、腰線、陽台、欄杆、雕飾等體現了獨特的風韻，牆體上的彩瓷花卉圖案、女兒牆、騎樓、柱廊、敞廊是巴洛克風格，具有歐亞混合文化特徵;人字形的屋頂覆蓋青瓦，上面安放着吉祥物。建築結構上，有中國古代傳統式、西方建築模式，還有南洋的建築及裝飾風格，並明顯受到印度和阿拉伯建築的影響;騎樓下的長廊貫通成排，行人逛街時可躲避風雨烈日，一邊悠閒散步，一邊從容地看貨購物。

海口騎樓歷史文化街區(以下簡稱騎樓老街)位於海甸溪南岸，長堤路以南，龍華路以東，和平路以西，解放西路、文明中路以北，地處舊城區中心地帶，

海口騎樓老街主要是得勝沙路、博愛北路、中山路、新華路、長堤路等五條老街，是海口城市的重要發源地。

海口最早地名已不可考究了，歷史記載中，“海口所城”建於明洪武二十八年(1395年)。由於港口貿易的興起，為防海盜襲擾，明代建起了方圓僅0.48公里，後慢慢在城內形成了東門街、西門街、四牌樓街、振龍街和龍牙巷等多條石板路面的街道小巷，城外則形成了振東街、水巷口街、得勝沙街、義興街等街道。隨着貿易和海運的逐漸開闢後，海口被闢為國內外的貿易口岸。 “帆檣之聚，森如立竹”，正是當年海口開埠後港口熱鬧景象的真實描述。

1920xx年，海口拆牆擴城，城區面積由原來所城內的不到1平方公里擴大了許多。第二年，拆城牆的石頭被用來築成長堤，這就是如今的長堤路。當時的政府擴建原來天妃廟前的廟前大街，並改名為中山路，長388米，原西門外順城牆位置的街道被擴成今天的新華北路和新華南路。原所城內的南北大街被拓為博愛路，東西方向則被拓為新民東西路。“商賈絡繹、煙火稠密“，城市馬路的形成、沿海貿易業的繁榮、城市功能的不斷完善使這一帶成為海口的鬧市區。

如今，以前賣米賣鹽賣油的得勝沙路已建成海南第一條商業步行街，以賣煤油和火柴出名的中山路成為五金燈飾一條街;新華路、博愛路也都分別成了家電、小商品及紡織面料一條街。沿着五條街漫步踱溜，會感受到一種截然不同的文化氛圍，這些地方白色騎樓建築雖然十分歐化，可牆面上細緻雕刻全都是中國民間特色的吉祥圖案，形成一座騎樓就是一副風景畫，一條街就是一個文化景區。

騎樓作為一種外廊式的建築藝術，是源遠流長的，甚至可以追溯至2520xx年前的世界經典建築古希臘的“帕忒儂神廟”、中國的孔廟和書院建築。

由於海南獨特的強曬多雨氣候條件，早在1395年(明洪武年)，在海口“外沙”一帶(即現在的博愛路,得勝沙路)建造市場街時，已出現了能遮雨防曬的長廊式“排店屋”。到上個世紀二三十年代，一股闖南洋風潮在海南刮開，在異鄉打出一片天地後，出海闖南洋的海南人“葉落歸根”，攜帶着畢生血汗錢回鄉建屋，安老終生。祖輩們在帶回了南洋思想的同時，海南也由此出現不少南洋風格的歐式騎樓建築。那時，幾座或十餘座騎樓參差錯落毗連一起，店屋前連廊連柱的長廊連接起整個街區，即可為往來的行人撐起一片遮擋烈日暴雨的天地，營造出相對涼爽的環境，又可成為商家謀業招徠顧客的開放交流場所。騎樓，成為了當時的商業文化與社會文化的地域特色。

海口最早的騎樓建於1849年，地點在四牌樓街又叫城內街，就是現在的博愛北街。據統計，海口的騎樓式建築佔地面積約2.5萬平方米，騎樓式建築200餘座，主要集中於博愛路、中山路、新華北路、得勝沙、解放路等五條老街，其中中山路沿街兩旁保留較為完整的騎樓式建築最多，約39座。

這些騎樓建築具有濃郁的歐亞混交化特徵，建築風格也呈現多元化的特點，既有濃厚的中國古代傳統建築風格，又有對西方建築的模仿，還有南洋文化的建築及裝飾風格，並明顯受到印度和阿拉伯建築文化的影響，騎樓的建築風格多姿多彩，騎樓的窗楣、柱子、牆面造型、腰線、陽台、欄杆、雕飾等都體現了一種獨特的風韻，尤其在外牆體上浮雕的花紋上有着精美的百鳥朝鳳、雙龍戲珠、海棠花、臘梅花等中國傳統雕刻藝術。

至今這些建築仍然發揮着海口市舊城老街的主要商業功能，形象地記錄了海口市由無到有，發展成為一個繁榮的沿海大都市的歷史，體現了海口城市區位與東南亞一體的熱帶地方特色。

騎樓老街在其漫長的歷史過程中，形成積澱了大量的歷史文化遺蹟，歷史人文色彩豐富多樣，歷史上有十三個國家在這裏開設了領事館、教堂、郵局、銀行、商會;中國共產黨瓊崖一大會址、中山紀念堂;西天廟、天后宮、武勝廟和冼太夫人廟，還有當時衣錦還鄉的華僑富商為家鄉建起的家族式連排騎樓,如邱氏祖屋、饒園等。

當年非常有名的海口最高樓——“五層樓”，如今在得勝沙路還可以看到。它是在上一世紀三十年代初，由時任越南西貢市匯理銀行董事長的文昌籍鄉親吳乾椿，用從南洋運回來的石料、木材修建起來的。作為當時海口最大最豪華的旅館，它一度是海口的標誌性建築，並經營過大劇院、放電影等。

得勝沙路

舊時的得勝沙路是洋行、茶樓、旅館、貨棧、戲院的聚集地。在那個年代，相當之繁華。街上還有間冼太夫人紀念館(俗稱“冼夫人廟”)，為紀念在南北朝時期對治理海南有卓越貢獻、為安定團結統一開創大好局面的冼夫人而建。現在得勝沙逐漸形成了海南最大的服裝批發市場。

新華南路

傳統的裁縫店、各類平民服裝鞋店、茶樓、小食店，一家家生意興隆。上世紀六、七十年代風格的“解放電影院”，仍以毛筆楷體寫宣傳板招攬顧客。

中山路

中山路是五金燈飾一條街，騎樓與鱗次櫛比的霓虹廣告輝映，現在主要為温州人的商業街。

博愛路

街邊小店銷售家電、小商品、服裝、鮮花、禮品等，生活氣息濃郁。貫穿博愛路的是東、西門市場。東門為海鮮乾貨市場，西門則是古玩一條街，大大小小古玩攤檔沿街而擺。

騎樓建築最早見於20xx多年前的古希臘，近代才流行於南歐及地中海一帶，並傳至東南亞。海口得勝沙路、文明東路、中山路、博愛路、解放路，兩側都是一幢幢始建於十九世紀末的南洋風格柱廊式騎樓。編號：011的“海口市騎樓街(區)”最早建於1849年，具有濃郁的歐亞混交化特徵，至今還發揮着情感價值。許多馬來西亞等地的老華僑們在每年回國祭祖的時候，總是要到海口的“南洋街”轉轉，給身邊的孫子講講這裏當年的故事。

然而，在城市化的進程中，南洋街上擁有歷史記憶的騎樓在逐漸消失。中共海口市委宣傳部、海口市文物局以及海口旅遊投資控股集團公司正致力於“海口騎樓建築保護和綜合整治項目”，評選首屆中國十大歷史文化名街，進而申請世界物質文化遺產保護，把海口的騎樓老街納入到海南國際旅遊島的建設中來。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇4

海口騎樓老街位於東經110度35分，北緯20度05分，地址在得勝沙路—長堤路老街區。

海口騎樓老街，是海口市一處最具特色的街道景觀。其中最古老的建築四牌樓建於南宋，至今有700多年曆史。20xx年6月10日，首屆"中國歷史文化名街評選推介"活動在北京揭曉，海口騎樓老街榜上有名。海口騎樓老街以其唯一性、獨特性榮獲首批十大"中國歷史文化名街"稱號。

海口騎樓主要分佈於海口市得勝沙路、中山路、博愛路、新華路、解放路、長堤路等老街區。騎樓老街覆蓋面積約二平方公里，總長四點四公里，共有大大小小的三、四層高的騎樓建築近六百棟。

騎樓大多是上世紀七年級批批從南洋回來的華僑借鑑當時的南洋建築風格所建。騎樓大多佈滿優雅細緻的雕塑和洋派的裝飾，很有些巴洛克的味道。騎樓樓層都不太高，兩三層的居多，有些還保留着早前的商號，和憑欄、門窗等處的精美雕花。

海口的騎樓建築羣初步形成於19世紀20-40年代，距今有100多年曆史，其中最古老的建築四牌樓建於南宋，至今有600多年曆史。20個世紀30年代，海口已有35個行業572家商鋪，如“樑安記”、“雲旭記”、“遠東公司”和“廣德堂”等等。著名旅店或綜合性娛樂場所有“五層樓”、“大亞旅店”、“泰昌隆”等等。許多大商號都在老街的騎樓裏，展開不見硝煙的經營大戰。

1931年，得勝沙街上的“海口大廈”(俗稱“五層樓”)建成，那是建國前海口市最高的樓房。“騎樓林立，商賈絡繹，煙火稠密”，是當時海口興盛景象的真實寫照。

儘管已過去了百餘年，走在老街上，仍能欣賞到街邊建築的美。騎樓沿街道兩側臨街而建，下層部分做成柱廊式人行過道，用以避雨、遮陽、通行，樓層部分跨建在人行過道之上，每棟高二至四層，進深二三開間，在建築美學上，樓的寬和高符合審美比例。騎樓的窗楣、柱子、牆面造型、腰線、陽台、欄杆、雕飾等體現了獨特的風韻，牆體上的彩瓷花卉圖案、女兒牆、騎樓、柱廊、敞廊是巴洛克風格，具有歐亞混合文化特徵;人字形的屋頂覆蓋青瓦，上面安放着吉祥物。建築結構上，有中國古代傳統式、西方建築模式，還有南洋的建築及裝飾風格，並明顯受到印度和阿拉伯建築的影響;騎樓下的長廊貫通成排，行人逛街時可躲避風雨烈日，一邊悠閒散步，一邊從容地看貨購物。

海口騎樓歷史文化街區(以下簡稱騎樓老街)位於海甸溪南岸，長堤路以南，龍華路以東，和平路以西，解放西路、文明中路以北，地處舊城區中心地帶，

海口騎樓老街主要是得勝沙路、博愛北路、中山路、新華路、長堤路等五條老街，是海口城市的重要發源地。

海口最早地名已不可考究了，歷史記載中，“海口所城”建於明洪武二十八年(1395年)。由於港口貿易的興起，為防海盜襲擾，明代建起了方圓僅0.48公里，後慢慢在城內形成了東門街、西門街、四牌樓街、振龍街和龍牙巷等多條石板路面的街道小巷，城外則形成了振東街、水巷口街、得勝沙街、義興街等街道。隨着貿易和海運的逐漸開闢後，海口被闢為國內外的貿易口岸。 “帆檣之聚，森如立竹”，正是當年海口開埠後港口熱鬧景象的真實描述。

1920xx年，海口拆牆擴城，城區面積由原來所城內的不到1平方公里擴大了許多。第二年，拆城牆的石頭被用來築成長堤，這就是如今的長堤路。當時的政府擴建原來天妃廟前的廟前大街，並改名為中山路，長388米，原西門外順城牆位置的街道被擴成今天的新華北路和新華南路。原所城內的南北大街被拓為博愛路，東西方向則被拓為新民東西路。“商賈絡繹、煙火稠密“，城市馬路的形成、沿海貿易業的繁榮、城市功能的不斷完善使這一帶成為海口的鬧市區。

如今，以前賣米賣鹽賣油的得勝沙路已建成海南第一條商業步行街，以賣煤油和火柴出名的中山路成為五金燈飾一條街;新華路、博愛路也都分別成了家電、小商品及紡織面料一條街。沿着五條街漫步踱溜，會感受到一種截然不同的文化氛圍，這些地方白色騎樓建築雖然十分歐化，可牆面上細緻雕刻全都是中國民間特色的吉祥圖案，形成一座騎樓就是一副風景畫，一條街就是一個文化景區。

騎樓作為一種外廊式的建築藝術，是源遠流長的，甚至可以追溯至2520xx年前的世界經典建築古希臘的“帕忒儂神廟”、中國的孔廟和書院建築。

由於海南獨特的強曬多雨氣候條件，早在1395年(明洪武年)，在海口“外沙”一帶(即現在的博愛路,得勝沙路)建造市場街時，已出現了能遮雨防曬的長廊式“排店屋”。到上個世紀二三十年代，一股闖南洋風潮在海南刮開，在異鄉打出一片天地後，出海闖南洋的海南人“葉落歸根”，攜帶着畢生血汗錢回鄉建屋，安老終生。祖輩們在帶回了南洋思想的同時，海南也由此出現不少南洋風格的歐式騎樓建築。那時，幾座或十餘座騎樓參差錯落毗連一起，店屋前連廊連柱的長廊連接起整個街區，即可為往來的行人撐起一片遮擋烈日暴雨的天地，營造出相對涼爽的環境，又可成為商家謀業招徠顧客的開放交流場所。騎樓，成為了當時的商業文化與社會文化的地域特色。

海口最早的騎樓建於1849年，地點在四牌樓街又叫城內街，就是現在的博愛北街。據統計，海口的騎樓式建築佔地面積約2.5萬平方米，騎樓式建築200餘座，主要集中於博愛路、中山路、新華北路、得勝沙、解放路等五條老街，其中中山路沿街兩旁保留較為完整的騎樓式建築最多，約39座。

這些騎樓建築具有濃郁的歐亞混交化特徵，建築風格也呈現多元化的特點，既有濃厚的中國古代傳統建築風格，又有對西方建築的模仿，還有南洋文化的建築及裝飾風格，並明顯受到印度和阿拉伯建築文化的影響，騎樓的建築風格多姿多彩，騎樓的窗楣、柱子、牆面造型、腰線、陽台、欄杆、雕飾等都體現了一種獨特的風韻，尤其在外牆體上浮雕的花紋上有着精美的百鳥朝鳳、雙龍戲珠、海棠花、臘梅花等中國傳統雕刻藝術。

至今這些建築仍然發揮着海口市舊城老街的主要商業功能，形象地記錄了海口市由無到有，發展成為一個繁榮的沿海大都市的歷史，體現了海口城市區位與東南亞一體的熱帶地方特色。

騎樓老街在其漫長的歷史過程中，形成積澱了大量的歷史文化遺蹟，歷史人文色彩豐富多樣，歷史上有十三個國家在這裏開設了領事館、教堂、郵局、銀行、商會;中國共產黨瓊崖一大會址、中山紀念堂;西天廟、天后宮、武勝廟和冼太夫人廟，還有當時衣錦還鄉的華僑富商為家鄉建起的家族式連排騎樓,如邱氏祖屋、饒園等。

當年非常有名的海口最高樓——“五層樓”，如今在得勝沙路還可以看到。它是在上一世紀三十年代初，由時任越南西貢市匯理銀行董事長的文昌籍鄉親吳乾椿，用從南洋運回來的石料、木材修建起來的。作為當時海口最大最豪華的旅館，它一度是海口的標誌性建築，並經營過大劇院、放電影等。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇5

海口市地處熱帶濱海，熱帶資源呈現多樣性，富於海濱自然特色風光景觀。自北宋開埠以來，已有近千年的歷史。海口於1920xx年12月9日建市，1950年4月23日解放。1988年，海南建省辦經濟特區，海口市成為海南省省會。20xx年，海口、瓊山兩市合併，海口市的發展翻開了新的一頁。今日的海口已逐漸發展成為現代化國際大都市。

海口市位於北緯19°57′04〃-20°05′11〃，東經110°10′18〃-110°23′05〃。地處海南島北部，北瀕瓊州海峽。由於它位於海南島最大的河流----南渡江口西側，正當南渡江的出海之口，故取名為海口。 海口交通便利，環境優美。美蘭機場、秀英港、新港把海口與全國各地、世界各地緊緊地聯繫起來;市內公共汽車、私營中巴和出租車，可以把遊客帶到想去的地方。這裏地下水和海水的水質、大氣環境遺蹟生態環境質量均為國內外一流水準。陽光、沙灘、海水、綠色、空氣、現代旅遊的五要素一應俱全。 海口市地處低緯度熱帶北緣，屬於熱帶海洋氣候，春季温暖少雨多旱，夏季高温多雨，秋季多台風暴雨，冬季冷氣流侵襲時有陣寒。 景觀：藍天、碧波、陽光、沙灘、椰林，熱帶情調。海口市旅遊資源是以熱帶海濱為其主要特色，並集自然風光、熱帶作物、文化古蹟和民族風情於一體的獨具體特色的熱帶海島資源、自然旅遊資源、人文旅遊資源和社會旅遊資源。主要景點有西海岸帶狀公園、熱帶海洋世界、五公祠、西天廟、海瑞墓、邱浚墓、蘇公祠及秀英炮台、人民公園、金牛嶺公園、動物園、濱海公園、萬綠園、假日海灘、西秀河灘、白沙門海灘等。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇6

千年的山塘街，千年的河水依然流淌。如果你到山塘街卻不登一葉畫舫，確為一大憾事。 泛舟山塘自古戲台登舟，安靜的電瓶船將為你開創另一段思緒，穿過古老的橋洞，看着枕河人家的生活，粉牆黛瓦，斑駁的歷史痕跡在你身邊流淌，忘卻了都市的喧囂，無謂人生的煩憂。“吳中第一名勝”的虎丘塔將三次讓你遠眺。入夜的山塘河更值得你流連，兩岸唯美的燈光，不但映射着山塘河的美景，更加映射出昔日山塘的繁華，凝神細聽，那古老悠遠的吳韻彷彿就在你耳邊輕響，一條山塘河，一艘畫舫，一杯香茗，點點的燈光，讓你不知身處何年。美景醉人，柔櫓銷魂。

通貴橋是一座橫跨山塘河的單孔拱形環洞石級橋，扁砌青磚壓條石欄杆。清朝顧公燮《丹午 通貴橋 筆記》有記載雲：“山塘吳文端公一鵬與薔提庵前郭方伯某友善，朝夕過從，明隆慶二年(1568)橋上首出現五色彩雲，古又名瑞雲橋。 通貴橋宛如彎月，橋洞和水中倒影連成了一個規則的圓。過街樓道、沿河的石欄杆、水碼頭，有的挑前，有的縮進;那河灘踏步是用石條凌空架起的，石條的半截砌在駁岸裏，半截露在外面，略有點參差，顯得玲瓏古拙;臨水而築的破舊小樓，前門是街，後門是山塘河，是典型的“水陸相鄰、河街平行”的雙棋盤格局……你看，高與低，曲與直，虛與實，藏與露，明與暗，和諧統一，相映成趣。這裏是欣賞蘇州水鄉風貌的佳絕處，是堪稱經典的油畫、水彩畫取景處，一切都是原汁原味，渾然一體。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇7

引領着好友看上海，去了豫園、南京路、淮海路、新天地、東方明珠、人民廣場，外灘自然也去了，卻依舊是一片大工地，連那堤岸觀景平台都整個被封閉了，説要到國慶節才開放。

去蘇州吧，蘇州是要去的，名聲在外嘛。

到得蘇州，問人，説拙政園部分在維修，可能看不盡興，遂臨時改主意，決定去同為中國四大名園之一的留園，並一併去看看同一方位的山塘街。(回來後又問別人，説拙政園並沒在維修，看來被誤導了。)

就我去過的次數而言，蘇州排第一(約三十次)，杭州排第二(至少二十次)，不過蘇州這山塘，雖久聞其大名，卻一直沒去看過，尚不明白那裏究竟是怎樣個景貌。

山塘街位於蘇州西北角，東連閶門，西接虎丘，全長3600米，故也稱七裏山塘。又由於是在唐寶曆元年(820xx年)白居易任蘇州刺史時疏河築堤所建，故又稱白公堤。明代有民歌唱道：上有天堂，下有蘇杭，杭州有西湖，蘇州有山塘，兩處好地方，無限好風光。可見古時候山塘之盛況。

我們挑了中間一小段精華走走看看，即閶門到廣濟路新民橋的最東一段。這裏有七八個景點可看，套票45元，其中玉涵堂最精彩。

玉涵堂是明代南京吏部尚書吳一鵬的故居，也是蘇州城外唯一一座明代建築，亦是蘇州城外最大的古建築羣，為江南名宅的典範之作。我們從後門進去，進去即是後花園，花園秀氣雅緻，有荷花池、小橋、假山、船廳等等江南氣色的幾般小巧景物。

玉涵堂高牆封圍，屋宇緊湊，廳堂樓閣齊備，磚雕木雕精美。裏面展示有一些介紹，一看，才知道原來江南赫赫聞名的南社就是在此誕生的。堂內還有些展覽，那還原了山塘老街過去生活場景的長長一幅聲光幻燈景觀圖卷活靈活現，很有些妙趣。臨街這邊的樓上是一間可聽評彈的茶室，屋子當中有一間雕飾精緻、掛了門簾的三四平方小小單間，像一抬花轎，比花轎大，唱者就坐裏面唱，聽客看不見唱者臉。這倒有點意思，耳聽軟軟糯糯美妙鶯語琴聲，心或會有所動呢，懸念了。

從面臨古街水巷的正門出去，走過始建於明弘治初年的通貴橋，此橋為單孔石拱橋，中間高高拱起，從遠處看，橋孔與水中倒影形成渾然一個圓，宛如碩大一輪滿月。

過了橋即是山塘街，一條長長窄窄的老街。兩邊有不少老式店鋪，還遺存有好些兩層樓的木構老屋，一間間依依稀稀恍若隔世遺老，兀自在那敍説着曾經的輝煌風光。賣絲綢刺繡類大小物件的店稍多，也有些小吃食物店，還看到了五芳齋，三四間門面，在小街上很顯眼。

走着看着，在閶門與廣濟路之間轉了個來回。看了創建於1920xx年的安泰救火會，當年的各種消防設施完完整整在那兒陳列着。又看了白居易紀念苑，院落是仿古新建物，除了有座銅塑像，並無其他可看處。走進蘇州商會博物館(原汀州會館)，這是全國的第二家商會博物館，資料照片不少，介紹也詳實，從中可略知蘇州商會的百年發展史。隔壁是紹興會館，展示着古今各種用途的一些船隻模型。街邊還有一座古戲台，是仿唐式建築，蘇州有很多古戲台，大多藏身於深宅大院或園林內，惟有這山塘古戲台是坐落在繁華街道上，是百姓可以看“白戲”的地方。在山塘街東口，還看到了一座御碑亭。

山塘，原來就這麼的一街一河，街傍河，河依街，街叫山塘街，河叫山塘河，它既是江南水鄉古鎮風貌，可幾步一走，又見得了車水馬龍城市景觀。窄窄的山塘河上停了好些旅遊用小船，像是沒什麼人來租遊。倒是靠近閶門與外城河交匯處，不時有載客的遊船自東而來，拐個彎向南而去，絡繹不絕，在外城河上行遊觀景。

看過山塘，去看留園。留園路在修，車子進不去，就一公里，慢慢走去吧。

留園雖和拙政園並列為中國四大名園之一，但顯然拙政園更精彩些，雖説各座園林各有特色，不太好作比較，但直感還是明顯的。

留園，始建於明萬曆二十一年(1593年)，由太僕徐泰時建園，時稱東園，清嘉慶時歸觀察劉恕，名寒碧莊，俗稱劉園，同治年間盛旭人購得，重加擴建，修葺一新，取留與劉諧音改名留園。俞樾所作《留園記》，稱其為“吳下名園之冠”。留園佔地2.3公頃，園內分為四個景區，中部以山木見長，東部以庭院取勝，北部為田園風光，西部具山林野趣。

留園很早以前來過，時隔久遠，印象已模糊。此次一圈兜下來，對太湖石印象深刻，尤其那座著名的冠雲峯，細腰苗條，婀娜風姿，把個皺、漏、瘦、透之意趣圖解了個明明白白。美哉，冠雲峯!想起了豫園裏的鎮園之寶“玉玲瓏”，那是漏和透的絕頂典範，而這冠雲峯則是瘦和皺的最佳代表。不過此石只能正面看，背面卻一片平坦，看背面，所有的美感盡失矣。

因時間倉促，只去得這兩處，趕到觀前街吃了飯，即乘車回上海。

蘇州車站依舊未見完工樣，出租車司機説，車站的大架子大概到年底可現身。但他又説，但願不要因為換領導而來一番新折騰呵。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇8

蘇州的小吃名揚遐邇，以山塘船點為正宗。船點不但味道可口，香、軟、糯、滑、鮮，而且造型精美，創意十足有的做成牡丹花，有的則做成小兔子、小鴨子，更有亭台樓閣，可謂蘇州點心裏的陽春白雪。齊集山塘的百年老店各具特色：松鶴樓的松鼠鱖魚、五芳齋的蟹粉小籠、綠楊餛飩店的雞絲餛飩、黃天源的豬油年糕、採芝齋的貝母糖等無一不蜚聲中外。

柔美靜謐的河水從容東流，通貴橋邊的紅燈籠下又集結了時尚的現代青年，燈紅酒綠的名人酒吧、異國餐廳從此有了夜夜笙歌;百年老店天天上演饕餮之夜;絢彩的節目、頻頻出現的耀眼的明星讓古老的山塘喧囂、沸騰，於是，新的山塘成了姑蘇又一不夜城。

一條街的歷史有時就是一座城市的歷史。今日山塘七裏，衣袂翩翩、舷歌聲聲，續寫着“神州第一古街”的千年繁華。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇9

春暖花開，春意盎然。這樣如此美妙舒適的季節，我邀媽媽出門踏青。去哪兒呢?走，跟着我們去老街吧!

下了迎春橋，就看到熙熙攘攘的人羣和川流不息的車輛，靠近老街，節日的氣氛撲面而來：張燈結綵，喜氣洋洋。好不容易停下車，迎面就看到老街的北廣場上搭起了許多紅色大棚，各種吆喝此起彼伏：“好大好香的巴西大串、正宗的新疆烤羊肉，長沙臭豆腐……，”聽得人口水都要流下來了。我和爸爸媽媽信步上前，這個攤位前看看，那個攤位前看看，香味都好誘人，不過我剛吃飽了飯，實在是心有餘而力不足啊。逛了一圈，最後還是買了兩串臭豆腐，聞着臭臭的，看着黑黑的，蘸上辣椒醬，咬上一口，外脆裏嫩，鮮香無比，誘惑着我的味蕾。

順着老街的石板路往裏走，路邊林立着小商販，遠遠地看見一羣人圍着，我好奇地擠進去，原來是做糖人，看着栩栩如生的糖畫，我也忍不住要了一個史努比，只見做糖人的阿姨用勺子從鍋裏舀出化開的糖汁，用竹籤颳去勺外多餘的糖槳，手輕斜，一條細細的糖絲從勺子落到“畫板”上，只見阿姨的手像在跳舞一樣，很快一隻可愛的史努比就出現了，真的好神奇啊。

心滿意足的拿着我的史努比，一邊走，一邊舔，一邊看：有個大大的水車，遊人轉動着水車，拍照留念;有個高高的戲台子，下面有古裝出租給遊人拍照，還配有花轎，讓遊人體驗一把古風的韻味;一路向前走着，突然看到一家編織店，我和媽媽立刻衝過去，好精緻啊，有寶寶的小坐椅，有水瓶套……，大的有吊椅，搖椅……，坐在搖椅上感受了一把，晃晃悠悠的，下面還有個小踏板可以拉出來，是放腳的，可真愜意啊，這些全都是用藤編出來的，店家的手可真巧!

走到老街的盡頭，看着別人手裏拿着透亮的叉叉糖，我又嘴饞了，也買了一份，糖是透明的，用兩根小木棍叉着，隨着小木棍不停地交叉拉扯，糖也逐漸變了顏色，不過我沒耐心，直接咬了一口糖，甜絲絲的、軟綿綿的，真好吃!回來的路上看到一個很古老的小玩意：打彈珠，媽媽很興奮地説：“呀，這是我們小時候玩的呢，現在居然還能看到!”

老街是泰州藝術的結合體，它用它獨特的魅力向我們展示泰州的美。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇10

今年五一長假，我和阿姨一家去了一趟高淳，那裏的老街和品茶樓裏的茶，留給我的印象很深。

到了高淳，我們一行人便走向那條著名的老街，去看它的容貌，一睹它的英姿。到了老街，只見那裏的商店和小賣部全都跟明清時代的建築風格一模一樣。地下的石磚一塊連着一塊，雖然凹凸不平，但秩序坦然，別有一番風味。我們彷彿進入了明清時代。當然，那裏的下水管道，也和現實生活中的不一樣，而是凹進去的，真是太神奇、太有趣了。

時間過的飛快，轉眼已到12:00，由於已到了吃午飯時間，我們不得不戀戀不捨地離開了老街。

剛吃過午飯，我們來到環城大道旁的品茶樓，阿姨給我們每人點了杯龍進茶，只見服務熟練地把大茶杯裏的茶倒進小茶杯裏，空氣裏頓時迷漫出一股濃濃的香味，我品茶時，用手輕輕地端起茶杯，就迫不急待地喝一杯，只覺得苦苦的，沒有別的味道。服務員見了笑了起來，説“品茶不能囫圇吞棗般一口喝下去，要慢慢品，一口一口地喝。”我們就按着服務員説的做，果然喝後便暖和……看來品茶也是有學問的啊!

時間的車輪飛快地轉動，這時太陽西斜，我們一行人戀戀不捨地離開了這風景如畫的人間天堂—高淳。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇11

泰州，一座古色古香但又具有現代化色彩的城市。在這個人傑地靈的的城市，鑲嵌着一顆璀璨的明珠——老街。

走近老街，映入眼簾的是一塊匾額，上面鑲着兩個金光閃閃的大字——老街。我好奇地走進去，一剎那，温暖的太陽似乎躲進雲層裏去了，進入了一個飽經滄桑的世界。(只是有一點點)

咦?那邊為什麼會有那麼多的人呢?(只是比其他地方的多，出奇得多)原來，有一位老爺爺正在用冰糖做一頭龍呢!只見，他寥寥幾筆，就把這頭龍刻畫地栩栩如生。哇!好厲害，活靈活現!我不由自主地長歎一聲：現在這樣的民間藝人越來越少了，快瀕臨滅絕了!唉，一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰!我趕緊進那個看上去擠得水泄不通的小屋裏去吧!(時間有限啊)

踏上一個高階，我好不容易擠了進去，只見一張張古老的桌子上陳列着一個個在泰州家喻户曉的特產——京劇臉譜、泰州三麻……老街啊老街，我終於明白了你的魅力為什麼會這麼大!

“咚咚咚——”，咦?什麼聲音?我循着聲音，小心翼翼的走向那邊。哇，可謂是卧虎藏龍!原來，有一羣人在唱國粹呢!這鑼鼓喧天的場面令人大吃一驚，只見有個小生正在台上大大方方地粉墨登場呢!這些京劇演員真是熟能生巧，唱唸做打，有板有眼!不愧我們泰州會出現京劇大師——梅蘭芳呢!

老街，美吧?歡迎來泰州，我會做你們的導遊哦!

2022年海南海口老街的導遊詞 篇12

各位遊客：

你們好，歡迎你們來到屯溪旅遊，我是你們的導遊__。

屯溪-是我國著名風景勝地黃山所在黃山市的市府所在地。屯溪區位於安徽省南部。地處白際——天目山、黃山之間的休屯盆地，扼橫江、率水與新安江匯合處。東北、東南分別與徽州區、歙縣毗鄰，其餘均與休寧縣接壤。全區土地總面積249平方公里，總人口15.6萬人，其中非農業人口11.9萬人，全區轄屯光、黎陽、陽湖、奕棋、新潭五個鎮和昱東、昱中、昱西、老街四個街道辦事處。

屯溪名源於水名，“屯”字據《廣雅》解釋為“聚也”，諸溪聚合，謂之屯溪。屯溪歷史悠久，《禹貢》劃中國為九州，屯溪一地，屬揚州之南境。秦漢時，皆為歙之西地，東漢建安十三年(公元220_年)設犁陽縣(後改為黎陽)，屬新都郡，陳天嘉三年(公元562年)撤黎陽縣，併入海寧縣(今休寧)，此後一直為休寧縣屬地。1949年5月設屯溪市人民政府，屬徽州專區，後幾經變更，屯溪或升為省轄市，或降為地轄市、休寧縣轄鎮。1987年11月地級黃山市成立，屯溪區為市轄區，現為黃山市人民政府所在地，全市政治、經濟、文化中心。

相傳，屯溪起源於三國。古時，徽州一帶多處荒蠻，這裏居住着一羣山民，又稱山越，較有名的首領，東有(今歙縣)金奇，北有(今黟縣)陳僕，而駐安勒山(今屯溪華山)有毛甘。各有山民一至二萬户，結族而居，過着日出而作、日入而息的耕種漁牧生活。他們割據稱雄，不納王租，並抗孫吳政權，使吳軍不敢入。為此，孫權派威武中郎將賀齊前來討伐，曾屯兵於此。賀齊王平定山越，班師回朝，受到孫權出宮迎接、設宴慶賀，遂下令將賀齊在此屯兵之處，命名屯溪。

山民平定之後，分歙縣為始新、新定、黎陽(縣治今黎陽鎮)、休陽四縣，連同原有的歙、黟共六縣為新都郡，命賀齊為新都太守，這是徽州立郡之始。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇13

北海導遊詞 各位遊客朋友，大家好!歡迎各位來到風景秀美,氣候宜人,美食 成堆美女如雲,帥哥成林的風景名勝景區北海，俗話説的好： “百年修 的同船渡， 千年修的共枕眠” 現在流行的説法呢就是百年修的同車行， 我們大家今天在同一輛車裏可是百年才修來的緣分吶， 小周真是深感 榮幸啊，中國有句話説要活到老學到老，那來到了北海呢，首先我們 也要學習一下三個代表啊：第一：我謹代表北海人民對各位遠道而來 的客人表示熱烈的歡迎，第二：我謹代表商務旅遊公司全體員工歡迎 大家參加本次快樂之旅，歡迎，歡迎，熱烈歡迎。第三個代表呢是我 代表我本人和司機師傅，做個簡單的介紹，我呢是來自商務旅遊公司 的一名導遊員，也是大家這次北海之行的地接導遊，我的名字是周小 燕，大家可以叫我小周或者周導，只要讓我知道你們是在叫我就可以 了啊。

那接下來呢我要為大家隆重的介紹一下在我們本次旅遊中佔有 絕對重要位置的人，那就是為我們保駕護航的司機師傅 X 師傅，我們 業內呢， 有這樣的説法， 司機呢到了吉林是急開， 到了蒙古呢是猛開， 到了上海是胡開， 那有沒有人能想到來了我們廣西是怎麼開啊?還是 我來接開謎底吧，我們廣西的師傅呢，比較特殊，他們呢是在黑白兩 道都能開，為什麼這樣説呢，那就要説到我們廣西的氣候了， “春有 百花秋有月，夏有涼風冬有雨” ，這就是我們廣西的氣候特徵，四季 分明，春夏秋三季的道路呢一般是白色的，到了冬季一下雨，道路就 變成黑色了，所以呢我們的師傅是黑百兩道都混的很熟的，所以大家 對我們這一天的行車安全呢儘可以放心了。

那現在呢我想請我們車上 的女士朋友呢，把你們的目光全部集中到我們師傅這裏來，有這樣一 個説法： 一等男人家外有家， 二等男人家外有花， 三等男人花中尋家， 四等男人下了班回家。呵呵，那大家看看我們師傅屬於幾等男人呢? 開動您的大腦，好好的想一想，哦，去掉一個錯誤答案，D，想我們 這樣，師傅一出團就是 4、5 天是不可能下班就回家的啊。

師傅呢可 是一等一的好男人啊，為什麼這樣説呢，大家可別瞎想啊，我可沒有 説我們師傅花心啊。那大家看看此時此刻為我們遮風擋雨的旅遊車， 它呢就是我們師傅一個流動的家啊，當然師傅也很愛它，所以同學們 要愛好我們師傅的家哈，保持乾淨整潔。

那小周這裏想考考到家， 大家知道師傅的特長是什麼嗎?同學們 有些説：“開車”!導遊：不是，師傅的特長是三心二意!大家不要 奇怪，是哪三心二意呢。1 是開車小心 ，2 是對待客人耐心，3 是服 務大家熱心。又是哪二意呢：1 是開起車來一心一意;2 是為各位美 女帥哥服務全心全意。

(最後我要送給大家一樣東西，我要送給大家 7 千萬，大家不要驚訝，就是 7 千萬。。。。。。。)一、千萬要注 意安全，二、千萬要保管好自己的隨身物品，三、千萬要記得集合時 間，四、千萬要記得集合地點，五、千萬要集體行動不要單獨行動， 六、記住我們的車牌號，還有老師的電話號碼，7、大家一定要記得 以上六千萬;現在我們都是千萬富翁了，對吧。

相信同學們對我們今天北海旅遊行程有一定的瞭解， 我們首先參 觀的是北海城市標誌南珠魂，它位於終年花團錦簇、芳草如茵的北部 灣廣場， 由直徑 30 米的噴水池、 高 15 米的巨型人工珠貝和羣雕組成， 被譽為“廣西第一城雕”，其設計者為四川美院院長葉毓山教授。

游完南珠魂呢我們將會漫步始建於 1883 年、長達近 1.5 公里的 北海老街，可以慢慢體會北海歷史腳步。

體驗完北海百年老街，我們可以不出國門，就可以一覽世界第三代海 洋館的壯麗海底景觀，那就是海底世界，在這裏，每天都會有多場精 彩刺激的水下表演等着您。

那最後我們將會到達哪裏呢， 那就是我們同學們嚮往已久的北海 銀灘了。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇14

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成於1920xx年前後，但它的起源卻要追溯到19世紀中葉。下面是本站為大家帶來的廣西北海老街詞，希望可以幫助大家。

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成於1920xx年前後，但它的起源卻要追溯到19世紀中葉。自那時起，一批西洋建築陸續在北海建成，經過半個多世紀的融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓並不是西洋建築的簡單翻版，從深層文化根源來看，它體內流動着的是中華民族燦爛文明的血液，是東碰撞的一個美麗的結晶。

珠海路毗鄰北海外沙島，是一條百年老街，始建於1883年，長1.44公里，寬9米，沿街遍佈英國、法國、德國領事館舊址，德國森寶洋行舊址和天主教堂女修院舊址等許多中西合璧的騎樓式建築，見證了北海曾經的繁華，被譽為鮮活的 近現代建築年鑑 。老街建築大多為二至三層，主要受19世紀末葉英、法、德等國在北海建造的領事館等西方卷柱式建築的影響。

臨街兩邊牆面的窗頂多為卷拱結構，卷拱外沿及窗柱頂端都有雕飾線，線條流暢、工藝精美。臨街牆面不同式樣的裝飾和浮雕，形成了南北兩組空中雕塑長廊。這些建築臨街的騎樓部分，既是道路向兩側的擴展，又是鋪面向外部的延伸，人們行走在騎樓下，既可遮風擋雨，又可躲避烈日;騎樓的方形柱子粗重厚大，頗有古羅馬建築的風格。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇15

各位遊客：

你們好，

屯溪老街歷史悠久。歷史上，屯溪是由新安江、橫江、率水三江匯流之地的一個水埠碼頭髮展起來的，這也就是今天屯溪老街所在的位置。老街的西端即老大橋在橋頭緊連的一段曲尺形街道原名八家棧，這裏就是老街的發祥地，也是屯溪的發祥地。

老街的形成和發展與宋徽宗移都臨安有着密不可分的聯繫。當時，宋都大興土木，大量徽州木材和工匠沿新安江被運輸和徵調到杭州。後來，這些工匠歸返家鄉後，便模似宋城的建築風格建造店鋪，所以這些沿襲宋代風格的建築被稱為"今日宋城"。

伴隨着徽商的發展和水運交通的發展，屯溪老街不斷趨向綜合型的商業街。元末明初，一位名叫程維宗的徽商在屯溪老街興造了47所店鋪，除部分自營業外其餘作為客棧，招徠客商，存放貨物，促進了山區與外界的物資交流;清朝初期，老街發展到鎮長四里;清末，屯溪茶商崛起，屯溪綠茶，外銷興盛，茶號林立，茶工雲集，各類商號相繼開放，街道從八家棧逐年抽東延伸，形成老街;在民國初年，屯溪老街已有滬杭大商埠會。

老街的建築羣繼承了徽州民居的建築傳統風格，規劃佈局，建築形式具有鮮明的徽派建築特色。建築體量不大，色彩淡雅、古樸。即白粉牆、小青瓦、鱗次櫛比的馬頭牆，構成了徽派建築羣體美。整條街道，蜿蜒伸展，首尾不有相望，街深莫測，是我國古代街衢的典型走向。

為了使街道與山水及后街等生活環境相溝通，老街有一些寬窄不一與街道交叉的巷弄。

老街店屋多為單開門，一般為兩層，少數三層，且都是磚木結構，以樑柱為骨架，外實砌扁磚到頂，每座樓兩旁都有高封火牆，牆上蓋瓦;店面門楣上佈滿徽派木雕，戲劇人物栩栩如生，新安山水淡淡隱現;樓上臨街木欄與裙板，並安置有各種花窗，十分典雅;建築平面有沿街開敝式和內開天井式，即臨街為可靈活裝卸的排門，卸去排門，店堂全部展開，便於營業;內開天井即用天井採光，天井四周房頂的雨雪水均歸落天中，謂“四水歸堂”，是經商人圖聚財之義而產生的。

老街街面的房屋均為前店後坊，前店後倉，前店後居或樓下店樓上居。由於老街保留了江南城鎮古老的風姿。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇16

北海老街位於廣西北海市珠海路，始建於1883年，長1.44公里，寬9米，沿街全是中西合璧騎樓式建築。北海老街為中國嶺南直線最長、保存較完好的老街。1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業街區，中段的店鋪主要經營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經營魷魚、沙蟲、蝦米、魚乾等幹海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經營纜繩、漁網、魚鈎、漁燈、風帆布、船釘等漁民用品。20xx年10月，市旅委、北海旅遊集團有限公司，北海老城文化旅遊投資發展有限公司承辦的首屆北海老街文化藝術節從10月2日起至10月5日結束，主要活動有10月2日上午的藝術節開幕式，水彩畫、奇石、海貝、古船木及明清傢俱開展儀式。

北海老街一般指中山路和珠海路，老街形成於1920xx年前後，但它的起源卻要追溯到19世紀中葉。自那時起，一批西洋建築陸續在北海建成，經過半個多世紀的文化融合，最終形成了我們今天所見到的騎樓老街。這些騎樓並不是西洋建築的簡單翻版，從深層文化根源來看，它體內流動着的是中華民族燦爛文明的血液，是東西方文化碰撞的一個美麗的結晶。

1920xx年以前，珠海路曾是北海最繁華的商業街區，店鋪鱗次櫛比，中段的店鋪主要經營來自蘇杭的綢緞，東段的店鋪主要經營魷魚、沙蟲、蝦米、魚乾等幹海貨，西段接近外沙港口，所有店鋪全部經營纜繩、漁網、魚鈎、漁燈、風帆布、船釘等漁民用品。隨着時間的推移，珠海路逐漸失去了昔日的繁華，除了稀稀落落還有屈指可數的幾間店鋪經營漁具外，其他店鋪已幾乎成為民居，街道建築日漸老化，但由於珠海路尚算保存完整，仍被學家和建築學家們譽為 近現代建築年鑑 。

著名作家舒乙(老舍之子)認為，珠海路和新加坡國寶級的老街一模一樣，建議我市保護好這條極具開發價值的老街。

英國建築專家白瑞德先生認為，珠海路的歷史文化價值，不但對北海意義，而且對華南地區、全中國、及至全世界都有意義。

加拿大蒙特利爾市市長皮埃爾.布爾克則建議北海向聯合國教科文組織提出申請，將珠海路作為世界文化遺產來保護。只可惜此街已被破壞。

2022年海南海口老街的導遊詞 篇17

我校全體教師在學校工會的組織下，在4月初參觀了遼河老街新面貌，教師們的內心頗有感觸。

營口遼河老街是營口市最早的商業街，也是東北地區最早成型的商業街。

遼河老街坐落於遼寧省營口市遼河大街西段，全長1.3公里，整個街區佔地面積20餘萬平方米。老街是營口的發祥地，也是營口城市變遷的縮影。

老街背靠渡口，口岸貿易首先在此興起。清雍正四年(1720__年)營口修建天后行宮時，遼河老街就是客商雲集，店鋪林立的繁華街市。到清咸豐十一年(1861年)營口正式開港，遼河老街兩側現存百餘年的近代建築31處。

作為東北第一個對外開放的通商口岸，國內富商鹹集於此，西方各國商人紛至沓來，老街上華洋同處，中外並陳，商號林立，貿易聚興，成為近代東北最繁華的商貿中心和金融中心。

遼河老街兩側現存百餘年的近代建築31處，原始業態包括糧棧、油坊、銀號、雜貨屋子、綢緞莊、金店等，經營項目十分豐富。它們不僅形式、用途多樣，更有中西合璧之美，更反映出中西文化的逐步融合，具有極高的歷史價值。營口遼河老街因此被譽為中國北方“露天的百年商埠博物館”，老街上的建築因此享有“近代建築博物館”之美譽