模具開題報告（精選7篇）

模具開題報告 篇1

1、前言

模具，是以特定的結構形式通過一定方式使材料成型的一種工業產品，同時也是能成批生產出具有一定形狀和尺寸要求的工業產品零部件的一種生產工具。大到飛機、汽車，小到茶杯、釘子，幾乎所有的工業產品都必須依靠模具成型。用模具生產製件所具備的高精度、高一致性、高生產率是任何其它加工方法所不能比擬的。模具在很大程度上決定着產品的質量、效益和新產品開發能力。所以模具又有“工業之母”的榮譽稱號。

2、選題背景和意義

衝壓加工是利用安裝在衝壓設備上的沖模對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得一定尺寸、形狀和性能的零件加工方法。

材料、模具和衝壓設備是衝壓加工的三要素。

由於衝壓加工通常是在室温下進行的，所以被稱為冷衝壓。衝壓加工不僅可以加工金屬板料、棒料和帶料，而且也可以加工非金屬材料和複合材料。由於衝壓加工的原材料一般為板料，所以也稱為板料衝壓。衝壓加工是壓力加工方法的一種，隸屬於材料成形工程技術，是機械製造中先進的加工方法之一。

衝壓加工與其他加工方法相比，具有以下特點。

操作簡單，易於實現自動化，並且具有較高的生產效率。

衝壓加工可以獲得其他加工方法不能或難以製造的形狀複雜、精度一致的製件，而且可以保證互換性。

衝壓過程耗能少、材料利用率高，加工成本低。衝壓加工不像切削加工那樣需要消耗很多能量、把大量金屬切成碎屑後獲得零件，材料的利用率一般可達70%~85%。

衝壓件剛性好、強度高、重量輕、表面質量好。衝壓加工過程中，材料表面不易遭受破壞，而且通過塑性變形還可以使製件的'機械性能有所提高。

衝壓加工中所用的模具結構一般比較複雜、製造週期長、生產成本高，因此在小批量生產中受到限制。

衝壓件的精度主要取決於模具精度，如果零件的精度要求過高，用衝壓生產的方法就難以達到。

由於衝壓加工具有許多突出的優點，因此在工業生產中，尤其是大批量生產中得到廣泛應用。從精細的電子元件、儀表指針到汽車覆蓋件、高壓容器封頭以及航空航天器的蒙皮、機身等均需衝壓加工。據粗略統計，在汽車製造業中，有60%~70%的零件是採用衝壓工藝製成的，冷衝壓生產所佔的勞動量為整個汽車工業勞動量的25%~30%。在機電及儀器、儀表生產中有60%~70%的零件是採用冷衝壓工藝來完成的。在電子產品中，衝壓件的數量約佔零件總數的85%以上。在飛機、導彈、各種槍彈與炮彈的生產中，衝壓件所佔的比例也相當大。人們日常生活中所用的金屬製品，衝壓件所佔的比例更大，如鋁鍋、不鏽鋼餐具、搪瓷盆等都是衝壓產品。佔世界鋼產量60%~70%以上的板材、管材及型材，其中大部分是通過沖壓制成成品的。在許多先進的工業國家裏，衝壓生產和模具工業得到高度的重視，例如美國和日本，模具工業的產值已超過機牀工業，模具工業已成為重要的產業部門，而衝壓生產則成為生產優質先進機電產品的重要手段。隨着工業產品的不斷髮展和生產技術水平的不斷提高，不少過去用鑄造、鍛造、切削加工方法制造的零件，已被質量輕、剛度好的衝壓件所代替。可以説，衝壓加工已成為現代工業生產的重要手段和發展方向，是提高生產率、提高產品質量、降低生產成本、進行產品更新換代的重要保證。

模具技術未來發展趨勢主要是朝信息化、高速化生產與高精度化發展。因此從設計技術來説，發展重點在於大力推廣CAD/CAE/CAM技術的應用，並持續提高效率，特別是板材成型過程的計算機模擬分析技術。模具CAD、CAM技術應向宜人化、集成化、智能化和網絡化方向發展，並提高模具CAD、CAM系統專用化程度。

為了提高CAD、CAE、CAM技術的應用水平，建立完整的模具資料庫及開發專家系統和提高軟件的實用性十分重要。從加工技術來説，發展重點在於高速加工和高精度加工。高速加工目前主要是發展高速銑削、高速研拋和高速電加工及快速制模技術。高精度加工目前主要是發展模具零件精度1μm以下和表面粗糙度Ra≦0.1μm的各種精密加工。提高模具標準化程度，搞好模具標準件生產供應也是衝壓模技術發展重點之一。

為了提高衝壓模的壽命，模具表面的各種強化超硬處理等技術也是發展重點。

對於模具數字化製造、系統集成、逆向工程、快速原型/模具製造及計算機輔助應用技術等方面形成全方位解決方案，提供模具開發與工程服務，全面提

高企業水平和模具質量，這更是衝壓模技術發展的重點。

3、模具的發展及現狀

美國工業界認為“模具工業是美國工業的基石"；日本稱模具工業為“進入富裕社會的原動力”;德國給模具工業冠以“金屬加工業中的帝王”稱號；歐盟一些國家稱“模具就是黃金”；中國模具權威稱“模具是印鈔機”。可見模具工業在世界各國經濟發展中所具有的重要地位，模具技術已成為衡量一個國家產品製造水平的重要指標之一。

自改革開放以來中國模具工業的發展速度令人矚目，且在技術力量、工藝裝備及管理水平方面得到了較快提高。但是，與美國、日本等發達國家相比還有很大差距，我國目前模具行業的現狀到底是什麼樣子？

一、我國模具的生產從主要以傳統的、鉗工師傅為主導的技藝型手工生產方式，進入到了普遍採用數字化、信息化設計生產技術的現代化工業生產的時代。

二、我國製造的模具仍然以中低端產品為主，中高端模具產品仍然依靠國外的技術和進口。

三、我國模具產品結構比例基本合理：衝壓模所佔比例約37%，塑料模約佔43%，鑄造模（包含壓鑄模）約為10%，鍛模、輪胎模、玻璃模等等其他類模具佔10%。

四、我國模具產業佈局不平衡，主要集中於東南沿海地區，中西部模具產業還不成氣候。

五、缺乏具有自主創新能力的模具工程師。我國模具工程師的水平和素質普遍比較低，缺乏專業的模具工程師。

我國模具行業未來發展趨勢如何？

一、提高模具標準華水平和標準零件的使用率。學過《互換性與測量技術》的同學都知道，零件的標準化水平越高，互換性越好，它的設計週期就會越短，維護和維修就會越容易，使用壽命也就會越長。

二、開發優質模具材料。雖然我國是世界第一產鋼大國，但我們的模

4武漢科技大學本科畢業設計開題報告

具鋼目前大部分還是依賴於進口，主要是由於我國生成的模具鋼雜質多、缺陷多，從而導致生產出來的模具精度降低。

三、銑削在模具加工中的應用。高速銑削在模具加工中正得以廣泛應用，主軸轉速一般4000-100000r/min,切削速度約為40m/min,其工作效率是傳統加工方法的5-10倍。高速銑削時工件温升小，表面沒有變質層和微裂紋，熱變形小。可以得到高精度、高表面質量的工件。

四、研究和應用模具的高速測量技術和逆向工程。逆向工程就是利用三座標測量機、激光掃描技術、CCD技術收集工件表面的原始數據，通過軟件進行數據處理，再利用UG、Pro/E等三維軟件建模得到其模型的過程。

五、加快模具行業的創新升級。創新應從理念、技術、管理、制度等方面入手，升級應包括產品水平、技術水平、管理水平、營利水平及提高勞動生產率等多個方面。同時，注意處理好創新與引進的關係。

六、“產學研、政企校”聯盟，重視人才培訓。產學研結合有利於儘快創出成果並將其產業化。人才培訓不單是學校的事，真正的好企業應在內部建立完善的培訓體制。加強校企結合、廠校掛鈎，在企業建立學生實習基地，在學校建立職工培訓基地等模式，都已經被證明是培訓人才的有效方式。

我國模具行業的整體水平雖然比較低，但是我國模具行業的發展空間還十分開闊，發展前景一片光明。我堅信我國模具行業經過段時間的“陣痛”之後，必將迎來新的生機，最終走向世界模具行業的前列，成為真正的模具製造強國。

4、設計題目

題目：墊圈落料、拉深複合模模具設計

零件圖如下圖所示，材料為08鋼，厚度1.5mm，大批量生產。

5、設計內容

1、設計計算任務

(1)(2)(3)(4)(5)(6)(7)(1)(2)(3)(4)要求：

產品的衝壓工藝性分析；衝壓工藝方案分析與確定；排樣設計及材料利用率計算；衝壓工藝設計計算；衝壓設備選型；

模具主要結構設計及計算；模具關鍵工作零件製造工藝設計。模具總裝配圖；模具零件圖；

模具總成三維圖（可選）；模具主要零件三維圖（可選）。

繪製A2手工圖一張，上模板、下模板或凹模固定板等尺寸相對除手工圖外，所有繪圖均需同時繪製草圖和電子圖；

2、繪圖任務

較大零件：3)(4)草圖繪製可不嚴格成比例，但需用繪圖儀器繪製，主要結構須電子圖和手工圖的圖紙量總和不少於摺合5張A1。清晰明瞭，主要尺寸須標註；

6、進度安排

第一週、第二週

實習；

實習；

完成畢業實習報告；

明確設計任務，查找相關文獻資料，撰寫開題報告；

完成外文翻譯；方案論證，確定方案；

第三週

第四周

第五週

第六~九周

模具結構設計及相關零件尺寸計算；

第十週~十二週繪圖；

第十三、四周撰寫畢業設計説明書及相關技術文件；第十五週提交畢業設計、答辯資格評審；第十六週畢業答辯。

模具開題報告 篇2

開題報告，就是當課題方向確定之後，課題負責人在調查研究的基礎上撰寫的報請上級批准的選題計劃。它主要説明這個課題應該進行研究，自己有條件進行研究以及準備如何開展研究等問題,也可以説是對課題的論證和設計。開題報告是提高選題質量和水平的重要環節。

開題報告根據不同的專業寫法可能不盡相同，即使同一個專業，由於每個的不同，也會出現不同的格式和內容的要求。但是無論是什麼的開題報告，其實質性內容都是相似的，在這裏阿里畢業指導網，通過模具畢業設計的開題報告為例來分析下開題報告應該怎麼寫？一般情況下開題報告一般從以下幾個方面着手寫：

第一：文獻綜述。根據自己的畢業設計的開題，通過查閲資料，分析下自己課題的國內外的發展狀況，然後再展望以下未來的發展趨勢。有時候會把這部分內容叫做課題的來源和背景，而把文獻綜述單獨的拿出去，單獨作為畢業設計的一部分內容。

第二：模具畢業設計課題要研究或解決的問題和擬採用的研究手段。這一部分主要分析你所選課題的設計，主要研究什麼內容以及解決現實中的什麼問題，然後再敍述研究和解決這些問題的時候你準備採用何種手段，採用什麼方式和方法，有時候還會要求分析自己課題的難點和重點。

第三：產生的預期的效果，就是自己的課題最後完成的時候需要完成那些內容，而完成這些內容能起到什麼作用，可以分別從對自身知識的提高，對實際生產中生產成本和生產效率方面分析。

第四：畢業設計的進度。就是把你畢業設計完成的進度做個進度安排。下面給大家舉個實例。

第1-4周：畢業實習

第5-6周：查找資料

第7周：確定整體方案及完成開題交老師批閲

第8周：根據論文題目進一步查找資料。

第9周：進行工藝計算

第10-12周：完成整個總裝圖設計。交給老師審閲。

第13周：完成聯繫尺寸圖。

第14周：模具零件尺寸圖。

第15周：編寫設計説明書。

第16周：完善圖紙和設計説明書，然後交給老師。

第五：參考文獻。這個就不用多説了，就是寫上參考資料就行，需要注意的是每個學校要求格式不一樣，嚴格按照自己學校的格式即可。

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模具開題報告 篇3

衝壓模具設計開題報告

題目：

院系：

專業：

學生：

學號：

指導老師：

畢業設計開題報告 衝壓工藝分析與彎曲衝孔模具的設計 三峽大學機械與材料學院 機械設計製造及其自動化 三峽大學機械與材料學院

衝壓工藝分析與彎曲衝孔模具的設計開題報告

一、課題的來源

課題來源於生產實際，探討衝壓加工中較常見零件的工藝方法和結構設計。課題涉及知識面較廣，且設計要求較高，對學生的設計能力，特別是思考能力是一個很好的鍛鍊。課題研究內容包括機械工程學科的力學，材料學，機械原理，機械設計，公差與互換性，機械製造工藝等知識，特別鍛鍊學生規範性設計的能力。使學生能得到全面的鍛鍊。課題要求學生具備較強的機構設計能力和創新能力，對學生是一個挑戰。課題為典型的機械設計類課題，涉及機械知識全面，與工程機械專業方向結合緊密。

二、選題的現實意義和理論意義

衝壓加工是現代機械製造業中先進高效的加工方法之一。它是利用安裝在壓力機上的模具，在常温或加熱的條件下對板材施加壓力使其變形和分解，從而獲得一定形狀、尺寸的零件的加工方法。因為它主要用於加工板料零件，所以又稱板料衝壓。

衝壓加工的特點如下：

（1）. 藉助壓力機的壓力，利用模具能獲得壁薄、質量輕、剛性好、形狀複雜的零件，這些零件用其他的方法難以加工甚至無法加工；

（2）. 衝壓加工的零件精度高、尺寸穩定，具有良好的互換性；

（3）.衝壓加工是少、無切削加工的一種，部分零件衝壓直接成形，大部分無需任何再加工，材料利用率高，達85%以上；

（4）.生產效率高，生產過程容易實現機械化和自動化，適合於大批大量生產；

（5.）操作簡單，便於組織生產和管理。

衝壓加工的缺點是模具製造的週期長，製造成本高，不適於單件小批量生產；其次，衝壓加工多用機械壓力機，由於滑塊往復運動快，大量手工操作，勞動強度較大，易發生事故，安全生產與管理要求高，須採用必要的安全技術措施來保證。

衝壓加工的應用十分廣泛，不僅可以加工金屬材料，而且可以加工非金屬材料。在現代製造業，比如汽車、拖拉機、農業機械、電機、電器、儀表、化工容器、玩具以及日常生活用品的生產方面，都佔有十分重要的地位。

衝壓加工在國民經濟各個領域應用範圍相當廣泛。例如，在宇航，航空，軍工，機械，農機，電子，信息，鐵道，郵電，交通，化工，醫療器具，日用電器及輕工等部門裏都有衝壓加工。不但整個產業界都用到它，而且每個人都直接與衝壓產品發生聯繫。像飛機，火車，汽車，拖拉機上就有許多大，中，小型衝壓件。小轎車的車身，車架及

車圈等零部件都是衝壓加工出來的。據有關調查統計，自行車，縫紉機，手錶裏有80%是衝壓件；電視機，收錄機，攝像機裏有90%是衝壓件；還有食品金屬罐殼，鋼精鍋爐，搪瓷盆碗及不鏽鋼餐具，全都是使用模具的衝壓加工產品；就連電腦的硬件中也缺少不了衝壓件。

但是，衝壓加工所使用的模具一般具有專用性，有時一個複雜零件需要數套模具才能加工成形，且模具製造的精度高，技術要求高，是技術密集形產品。所以，只有在衝壓件生產批量較大的情況下，衝壓加工的優點才能充分體現，從而獲得較好的經濟效益的。

當然，衝壓加工也存在着一些問題和缺點。主要表現在衝壓加工時產生的噪音和振動兩種公害，而且操作者的安全事故時有發生。不過，這些問題並不完全是由於衝壓加工工藝及模具本身帶來的，而主要是由於傳統的衝壓設備及落後的手工操作造成的。隨着科學技術的進步，特別是計算機技術的發展，隨着機電一體化技術的進步，這些問題一定會盡快二完善的得到解決。

三、國內外的研究現狀及分析

據統計，20xx年我國生產汽車衝壓件約240萬噸/8億件，摩托車衝壓件約28萬噸/19億件，拖拉機、農用車衝壓件約96萬噸/7.1億件，家用空調和冰箱衝壓件100萬噸/12.8億件。業內專家預計，隨着衝壓成形行業最大用户市場--汽車行業今後繼續迅猛發展，中國衝壓行業已迎來了一個快速發展機遇期，但能否抓住機遇獲得新的更快的發展，前進的道路上尚有許多阻力和障礙需要克服與突破。

（1）機械化、自動化程度低

美國680條衝壓線中有70%為多工位壓力機，日本國內250條生產線有32%為多工位壓力機，而這種代表當今國際水平的大型多工位壓力機在我國的應用卻為數不多；中小企業設備普遍較落後，耗能耗材高，環境污染嚴重；封頭成形設備簡陋，手工操作比重大；精衝機價格昂貴，是普通壓力機的5~10倍，多數企業無力投資阻礙了精衝技術在我國的推廣應用；液壓成形，尤其是內高壓成形，設備投資大，國內難以起步。

（2）生產集中度低

許多汽車集團大而全，形成封閉內部配套，導致各企業的衝壓件種類多，生產集中度低，規模小，易造成低水平的重複建設，難以滿足專業化分工生產，市場競爭力弱；摩托車衝壓行業面臨激烈的市場競爭，處於“優而不勝，劣而不汰”的狀態；封頭製造企業小而散，集中度僅39.2%。

（3）衝壓板材自給率不足，品種規格不配套

目前，我國汽車薄板只能滿足60%左右，而高檔轎車用鋼板，如高強度板、合金化鍍鋅

板、超寬板(1650mm以上)等都依賴進口。

（4）科技成果轉化慢先進工藝推廣慢

在我國，許多衝壓新技術起步並不晚，有些還達到了國際先進水平，但常常很難形成生產力。先進衝壓工藝應用不多，有的僅處於試用階段，吸收、轉化、推廣速度慢。技術開發費用投入少，導致企業對先進技術的掌握應用慢，開發創新能力不足，中小企業在這方面的差距更甚。目前，國內企業大部分仍採用傳統衝壓技術，對下一代輕量化汽車結構和用材所需的成形技術缺少研究與技術儲備。

（5）大、精模具依賴進口

當前，衝壓模具的材料、設計、製作均滿足不了國內汽車發展的需要，而且標準化程度尚低，大約為40%~45%，而國際上一般在70%左右。

（6）專業人才缺乏

業內掌握先進設計分析技術和數字化技術的高素質人才遠遠不能滿足衝壓行業飛速發展的需要，尤其是摩托車行業中具備衝壓知識和技術和技能的專業人才更為缺乏且大量外流。另外，眾多合資公司由外方進行工程設計，掌握設計權、投資權，我方衝壓技術人員難以真正掌握衝壓工藝的真諦。

衝壓成形用户市場的迅猛發展為衝壓行業帶來了全新的發展機遇，雖然在衝壓業發展的道路上還存在着各種各樣的阻力與障礙，但我們始終相信，這些都阻擋不了衝壓行業前進的步伐。

科學技術的迅猛發展, 尤其是在現有資源及環境不可過分樂觀的形勢下, 對衝壓加工乃至整個塑性加工業等都提出了嚴重的挑戰。 減輕重量, 節省材料, 降低能耗, 開拓創新已成為塑性加工業等面臨的一個極其重要的課題。 不可否認在金屬加工中, 衝壓是成形效率和材料利用率最高的加工方式之一, 其具有自己獨特的優勢與特點。 面對嚴重挑戰, 衝壓加工正以新的姿態, 向鑄造、 鍛壓、 焊接和機械加工等領域開拓, 已經並正在生產出許多具有時代特點的產品, 展現了衝壓加工廣闊的天地。 例如衝壓發動機殼體、 衝壓搖臂、 衝壓搖臂座、 衝壓排氣管、 衝壓焊接成形的離心泵、 衝壓托架、 衝壓焊接成形的汽車後轎殼、 衝壓離合器殼體、 衝壓變速箱殼體、 衝壓皮帶輪等等, 所有這些不僅一改過去工件由鑄造、 焊接生產而呈現的粗笨外表, 許多衝壓件的精度也毫不遜色於機械加工的產品, 其結構合理性甚至要超過某些機械加工產品, 尤其是其生產率又遠非機械加工所能比擬。 而複合衝壓、 微細衝壓、 智能化衝壓、 綠色衝壓等高新技術又向我們展示了衝壓加工極具魅力的新領域, 可以説衝壓加工不論從深度, 還是從廣度上都大有作為, 前景美好。

四、設計的目的、要求和規劃

1、設計的目的

總結和鞏固基礎技術課程和專業課程中所獲得的知識，綜合應用這些知識，並將理論知識用於解決生產實際問題；通過設計使學生獲得課堂講授不易掌握的沖模結構知識；培養學生的設計、計算和繪圖能力，培養學生獨立解決衝壓範圍內工程問題的能力。 2、設計的要求

1) 鞏固和擴大本課程所學的理論知識。

2) 綜合運用本課程和其它課程的知識，能夠設計一般衝壓零件的工藝過程和模具。

3) 進一步提高設計、計算和繪圖能力，熟悉工程計算方法和技巧，正確繪製裝配圖和零件工作圖，要求做到 ：字體端正，圖面整潔。通過編寫計算説明書，提高總結技術問題與編寫報告的能力。

4) 熟悉使用機械零件手冊、衝壓設計資料（如《模具設計與製造簡明手冊》、《冷衝壓模具結構圖冊》）、技術規範、國家標準(如《冷沖模國家標準》)以及其它技術資料。

5) 樹立正確的設計思想，設計必須從實際出發，在設計中培養學生認真踏實的工作態度和工作作風。

3、設計的工作規劃

應充分研究設計任務書，瞭解產品用途，並進行衝壓件的工藝性及尺寸公差等級分析，對於一些衝壓件結構不合理或工藝性不好的，必須徵詢指導教師的意見後進行改進。在初步明確設計要求的基礎上，可按以下步驟進行衝壓總體方案的論證。

1) 醖釀衝壓模具設計安排的初步方案，並畫出各步的衝壓工序草圖；

2) 通過工序安排計算及《衝壓模具結構圖冊》等技術資料，驗證各步的衝壓模具設計方案是否可行，構畫該道工序的模具結構草圖。

3) 構畫其它模具的結構草圖，進一步推敲上述衝壓工序安排方案是否合理可行。

4) 衝壓工序安排方案經指導教師過目後，即可正式繪製各步的衝壓工序圖，並着手按照“任務書”上的要求進行課程設計。

模具開題報告 篇4

一、選題的目的和意義以及國內外研究現狀及發展趨勢：

本次的畢業設計可以使我掌握注射模的模具結構機構的設計，對CAD，UG等一系列造型軟件的應用熟練，讓我們能更快適應未來的生產，工作。培養自己綜合運用所學基礎和專業基本理論、基本方法分析和解決測量與控制及其它相關工業實際問題的能力，在獨立思考、獨立工作能力方面獲得培養和提高。隨着塑料製品在機械、電子、交通、國防、建築、農業、等各個行業廣泛應用，對塑料模具的需求日益增加，塑料模在國民經濟中的重要性也日益突出。模具作為一種高附加值和技術密集型產品，其技術水平的高低已經一個國家制造業水平的重要標誌之一，也成為民族工業的支柱行業之一。本課題接近生產生活，對工業生產有着重要意義。

1、國內研究現狀及發展趨勢：

我國在注塑模技術開發研究與應用方面起步較晚。從20世紀80年代中期開始，國內部分大中型企業先後引進了一些國外知名度較高的注塑模系統。同時，某些高等學校和科研院所也開始了注塑模系統的研製與開發工作，我國注塑模CAD/CAE/CAM研究始於07年代末，發展較為迅速多年來,我國對注塑模設計製造技術及其開發應用十分重視，在“八五”期間,由北京航空航天大學、華中理工大學、四川聯合大學等單位聯合進行了國家重點科技攻關課題“注塑模CAD/CAE/CAM集成系統”，並於1996年通過鑑定，部分成果己投入實際應用，使我國的注塑模研究和應用水平有了較大提高、目前擁有自主版權的軟件有，華中理工大學開發的塑料注塑模CAD/CAE/CAM系統HscZ0，鄭州工業大學研製的2一MOLD分析軟件等、這些軟件正在一些模具企業中推廣和使用，有待在試用中逐步完善。這些項目的成果對促進我國注塑模技術的迅速發展起了重要作用，使我國注塑模技術及應用水平很快提高。

目前，我國經濟仍處於高速發展階段。一方面，國內模具市場將繼續高速發展，另一方面，模具製造也逐漸向我國轉移以及跨國集團到我國進行模具採購趨向也十分明顯。因此，放眼未來，模具技術的發展趨勢主要是模具產品向着更大型、更精密、更復雜及更經濟的方向發展，模具產品的技術含量不斷提高，模具製造週期不斷縮短，模具生產朝着信息化、無圖化、精細化、自動化的方向發展，模具企業向着技術集成化、設備精良化、產批品牌化、管理信息化、經營國際化的方向發展。這對我們新時代的年輕人來説是一個巨大的機會也是一次強大的挑戰。

2、國外研究現狀及發展趨勢：

近二十多年間，國外注塑模技術發展相當迅速。70年代許多研究者對一維流動進行了大量研究，由最初的CAD技術和CAM技術以圖紙為媒介傳遞信息向CAD/CAM一體化方向發展。80年代初開展三維流動與冷卻分析並把研究擴展到保壓分子取向以及翹曲預測等領域。80年代中期注塑模進入實用階段，出現了許多商品化注塑模CAD/CAE軟件，比較著名的有:1、澳大利亞MOLDFLOW公司的MOLDFLOW系統；2、美國PTC公司的Pro/Engineer軟件；3、美國UG公司的UGllUNIGRAPHICSl系統等等、這些先進軟件的熟練掌握極大地促進了國外模具行業的發展。因此，未來的一段時間內，他們將朝着大型、精密、複雜與長壽命模具的方向發展。3、綜述:參閲了多本資料書籍，注塑成型是現代塑料工業中的一種重要的加工方法,世界上注塑模的產量約佔塑料成型模具總產量的50%以上。

注塑成型能一次成型形狀複雜、尺寸精確的製品,適合高效率、大批量的生產方式,以發展成為熱塑性塑料和部分熱固性塑料最主要的成型加工方法，一般需要經過反覆調試和修模才能正式投入生產,這種傳統的生產方式不僅使產品的生產週期延長,生產成本增加,而且難以保證產品的質量。要解決這些問題,必須以科學分析的方法,研究各個成型過程的關鍵技術,為實現注塑產品的更新換代,提高企業的競爭能力,必須進行注塑模具設計與製造，及成型過程分析的CAD/CAM/CAE集成技術的研究。

國外注塑模CAD/CAM/CAE技術研究的成果有關統計數據表明:採用注塑模CAD/CAE/CAM技術能使設計時間縮短50%,製造時間縮短30%,成本下降10%,塑料節省7%注塑模計算機模擬技術正朝着與CAD/CAE無縫整體集成化方向發展,注塑CAD所構造的幾何模型為實現注塑模CAE技術提供了基本的幾何拓撲信息和特徵信息,注塑模CAE的目標是通過對塑料材料性能的研究和注射成型工藝過程的模擬和分析,為塑料製品的設計、材料選擇、模具設計、注射成型工藝的制定及注射成型工藝過程的控制提供科學依據。

現時國際上佔主流地位的注射模CAD軟件有Pro/E、I-DEAS、UG等；結構分析軟件有MSC、Analysis等；注射過程數值分析軟件有MoldFlow等；數控加工軟件有MasterCAM、Cimatron等。總體説來，國內的模具設計與製造技術與發達國家相比有很大的差距，這也是中國現在只是製造大國而非製造強國的主要原因之一。

二、設計的主要內容與擬解決的關鍵問題

主要內容包括：合理編制模具零件的製造工藝。合理的設計塑件及模具成型零部件的結構以及工藝。初步掌握側向分型機構的結構設計和工藝性分析，設計圖樣要求符合最新制圖標準，表達完整，佈局合理。

大批量需要解決的問題有：

①塑件成型工藝性（原材料、結構和尺寸，收縮率）分析；

②計算塑件的體積和重量以及塑件收縮率（包含初選注射機型號）；

③塑件注射工藝參數的確定；

④注射模的結構設計（選擇分型面、確定型腔數量和排列方式、澆注系統設計、成型零件結構設計、側向分型結構設計等）；

⑤模具設計的有關計算（包含注射機有關參數的校核）等。

三、設計方法和措施設計方法:

通過市場商品調查，滿足社會需求及生產要求上，在合理設計方向上，進行塑料模具的設計並且熟練掌握手工和電腦製圖，達到產品的要求。斜導柱抽芯機構：先收集資料，剖析塑件，確定塑件用料；再擬定模具結構方案，初選注塑機，進行模具設計計算，務必使模具結構緊湊，安全可靠；然後繪製模具裝配草圖，校核注塑機有關工藝參數；最後繪製模具總裝配圖和零件圖措施：設計課題時，務必認真嚴謹。多於同學交流，勤于思考，多請教老師。力求高效率，高質量的完成本次的課題設計。

四、研究進度安排：

1、研究目標：ABS塑料充電器上殼體注塑模設計；

2、主要特色：運用電腦軟件設計ABS塑料充電器下殼體注塑模的模具，編制模具零件的製造工藝規程，手繪及電腦繪製模具零件圖和裝配圖，將不少於8000字的設計説明書和圖樣裝訂成冊。

3、工作進度：xx月xx日—xx月xx日接受任務，熟悉內容及要求，完成開題報告。擬定總體設計方案。6月6日—6月8日完成模具總裝圖設計6月11日—6月13日完成畢業設計説明書6月14日—6月20日零件圖設計6月21日上交畢業設計資料，指導老師審閲。6月22日修改裝配圖、零件圖、畢業設計説明書及答辯準備。

模具開題報告 篇5

本文關鍵詞：開題，模具，報告

本文簡介：大學的畢業設計是每個學生必須經歷的階段，而提到不也設計大家首先就會想到，畢業設計開始之前都要有個開題報告，開題報告對於我們的畢業設計起到一個引導的作用，所以要想做好畢業設計，必須先寫好一個開題報告，那麼開題報告應該如何寫呢？開題報告，就是當課題方向確定之後，課題負責人在調查研究的基礎上撰寫的

本文內容：

大學的畢業設計是每個學生必須經歷的階段，而提到不也設計大家首先就會想到，畢業設計開始之前都要有個開題報告，開題報告對於我們的畢業設計起到一個引導的作用，所以要想做好畢業設計，必須先寫好一個開題報告，那麼開題報告應該如何寫呢？

開題報告，就是當課題方向確定之後，課題負責人在調查研究的基礎上撰寫的報請上級批准的選題計劃。它主要説明這個課題應該進行研究，自己有條件進行研究以及準備如何開展研究等問題,也可以説是對課題的論證和設計。開題報告是提高選題質量和水平的重要環節。

開題報告根據不同的專業寫法可能不盡相同，即使同一個專業，由於每個學校的不同，也會出現不同的格式和內容的要求。但是無論是什麼的開題報告，其實質性內容都是相似的，在這裏阿里畢業論文指導網，通過模具畢業設計的開題報告為例來分析下開題報告應該怎麼寫？一般情況下開題報告一般從以下幾個方面着手寫：

第一：文獻綜述。根據自己的畢業設計的開題，通過查閲資料，分析下自己課題的國內外的發展狀況，然後再展望以下未來的發展趨勢。有時候會把這部分內容叫做課題的來源和背景，而把文獻綜述單獨的拿出去，單獨作為畢業設計的一部分內容。

第二：模具畢業設計課題要研究或解決的問題和擬採用的研究手段。這一部分主要分析你所選課題的設計，主要研究什麼內容以及解決現實中的什麼問題，然後再敍述研究和解決這些問題的時候你準備採用何種手段，採用什麼方式和方法，有時候還會要求分析自己課題的難點和重點。

第三：產生的預期的效果，就是自己的課題最後完成的時候需要完成那些內容，而完成這些內容能起到什麼作用，可以分別從對自身知識的提高，對實際生產中生產成本和生產效率方面分析。

第四：畢業設計的進度計劃。就是把你畢業設計完成的進度做個進度安排。下面給大家舉個實例。

第1-4周：畢業實習

第5-6周：查找資料

第7周：確定整體方案及完成開題報告交老師批閲

第8周：根據論文題目進一步查找資料。

第9周：進行工藝計算

第10-12周：完成整個總裝圖設計，交給老師審閲。

第13周：完成聯繫尺寸圖。

第14周：模具零件尺寸圖。

第15周：編寫設計説明書。

第16周：完善圖紙和設計説明書，然後交給老師。

第五：參考文獻。這個就不用多説了，就是寫上參考資料就行，需要注意的是每個學校要求格式不一樣，嚴格按照自己學校的格式即可。

模具開題報告 篇6

壓鑄是一種金屬鑄造工藝，其特點是利用模具內腔對融化的金屬施加高壓。模具通常是用強度更高的合金加工而成的，這個過程有些類似注塑成型。

一、選題的目的、意義和研究現狀

根據對螺桿套壓鑄模的設計，瞭解和熟悉壓力鑄造的工藝設計過程和模具的設計過程。對壓力鑄造過程，模具的設計過程中以及實際應用過程中出現的缺陷問題，根據壓鑄模具工藝設計的理論與實踐的結合，在外套的工藝結構不影響其性能和使用的情況下進行相應合理的設計，從而達到避免缺陷，提高外套工作性能的目的社會需要是促進科學技術發展的主要原因。當一種生產工藝不能滿足社會需要時，就會有新的更好的工藝產生，壓鑄技術的出現就是如此。壓鑄最早用來鑄造印刷用的鉛字，當時需要生產大量清晰光潔以及可互換的鑄造鉛字，壓鑄法隨之產生。根瑟勒Mergenthaler）發明了鉛字壓鑄機。最初壓鑄的合金是常見的鉛和錫合金。隨着對壓鑄件需求量的增加，要求採用壓鑄發生產熔點和強度都更高的合金零件，這樣，相應的壓鑄技術，壓鑄模具和壓鑄設備就不斷地改進發展。Doehler）研究成功用於工業生產的壓鑄機，壓鑄鋅，錫，鉛合金鑄件。agner）首先製成啟動活塞壓鑄機，用於生產鋁合金鑄件。約瑟夫。波拉克Joset Polak）設計了冷壓室壓鑄機，克服了熱壓室壓鑄機的不足之處，從而使壓鑄生產技術前進了一大步，鋁，鎂，鋅，銅等合金零件開始廣泛採用壓鑄工藝進行生產。壓鑄生產是所有壓鑄工藝中生產速度最快的一種，也是最富有競爭力的工藝之一，使得它在短短的年裏的時間內發展成為航空航天，交通運輸，儀器儀表，通信等領域內有色金屬鑄件的重要生產工藝。

鑄工藝與設備逐步完善的時期。而代到現在，則是電子技術和計算機技術加速用於壓鑄工藝與設備的大發展階段。數控壓鑄機，計算機控制壓鑄柔性單元及系統和壓鑄工藝與設備計算機輔助設計的出現，標誌着壓鑄生產開始從經驗操作轉變到科學控制新階段，從而使壓鑄件的質量，自動化程度及勞動生產旅都得到了極大的提高。

在壓鑄生產中，正確採用各種壓鑄工藝參數是獲得優質壓鑄件的重要措施，而金屬壓鑄模則是提供正確選擇和調整有關工藝參數的基礎。所以説，能否順利進行壓鑄生產，壓鑄件質量的優劣，壓鑄成型效率以及綜合成本等，在很大程度上取決於金屬壓鑄模結構的合理性和技術的先進性以及模具的製造質量。由於金屬壓鑄成型有着不可比擬的突出優點，在工業技術快速發展的年代,必將得到越來越廣泛的應用。特別是在大批量的生產中，雖然模具成本高一些，但總的説來，其生產的綜合成本得到大幅度降低。在這個講求微利的競爭時代，採用金屬壓鑄成型技術，更有其積極和明顯的經濟價值。

近年來，汽車工業的飛速發展給壓鑄成型的生產帶來了機遇。由於可持續發展和環境保護的需要，汽車輕量化是實現環保，節能，節才，告訴的最佳途徑。因此，用壓鑄合金件代替傳統的鑄鐵件，可使汽車質量減輕，壓鑄合金件還有一個顯著地特點是傳導性能良好，熱量散失快，提高了汽車行車安全性。因此，金屬壓鑄行業正面臨着發展的機遇，其應用前景十分廣闊。 中國的壓鑄業經歷了，已經成為具有相當規模的產業，並以每年速度增長，但是由於企業綜合素質還有待提高，技術開發滯後於生產規模的擴大，經營方式滯後於市場競爭的需要。從總體看，我國是壓鑄大國之一，但不是強國，壓鑄業的水平還比較落後，我國的壓鑄工業與國際上先進國家相比還有差距，而這些差距正為我國壓鑄業發展提供了過闊的空間。

三，壓鑄模概述

在壓鑄生產中，壓鑄模與壓鑄工藝，生產操作存在着相互制約，相互影響的密切關係。所以，金屬壓鑄模的設計，實質上是對壓鑄生產過程中預計產生的結構和可能出現各種問題的綜合反映。因此，在設計過程中，必須通過分析壓鑄件的機構特點。瞭解壓鑄工藝參數能夠實施的可能程度，掌握在不同情況下的填充條件以及考慮對經濟效果的影響等因素，設計出結構合理，運行可靠，滿足生產要求的壓鑄模來。

同時由於金屬壓鑄模結構較為複雜，製造精度要求精度高，當壓鑄模設計並製造完成後， 其修改的餘地不大，所以在模具設計時應周密思考，謹慎細緻 ，力爭不出現原則性錯誤，以達到最經濟的設計目標。

二、研究方案及預期結果

具分型面：使該基準面既有利於模具加工，同時兼顧壓鑄的成形性腔數量，合理的佈局形式，並測算投影面積；確定壓鑄件的成型位置， 分析定模和動模中所包含的成型部分的分配狀況，成型零件的結構組合和固定形式模和定模零件所受包緊力的大小，應使動模上成型零件的包緊力大於在定模上的包緊力，以使開模時壓鑄件留在動模一側 澆注系統設計總體佈置方案：壓鑄件的結構特點，幾何形狀，型腔的排氣條件等因素所選用壓鑄機的形式直澆道，橫澆道，內澆口的位置形式尺寸導流方向排溢系統的設置等。其中內澆口的位置和形式，是決定金屬液的填充效果和壓鑄件質量的重要因素 方式的選擇件側凹凸面部位的處置

主要零件的結構和尺寸：型腔側壁厚度，支撐板厚度，確定型腔板。動模板 ，動模座板，定模座板的厚度及尺寸模具導向形式位置，尺寸 壓鑄模的定位方式，安裝位置，固定形式定各結構件的連接和固定形式定加熱管道的位置，尺寸。

五，壓鑄合金，壓鑄機以及分型面的選擇

金作為一種壓鑄用的金屬材料力學性能遠遠超過鋅合金，鋁合金和鎂合金。另外，銅合金抗蝕性能好，耐磨性好，疲勞極限和熱導性都很高，線膨脹係數也較小，主要用於製造耐磨和工作温度變化時要求尺寸穩定的零件。

冷壓室壓鑄機的壓室和壓射機構處於水平位置。它的壓室結構簡單，維修方便，金屬液充填流程短，金屬消耗少 ，能量損失少，有利於增壓，而且操作程序簡單，餘料能被衝頭推出，生產率高。此外，為使金屬液澆入壓室後不 致自動流入型腔，澆口宜設在壓室上部。

全部處於動模內 此外還要注意壓頭，芯杆和形成型腔的模芯的模具零件壽命以及模具澆道形狀，澆口與排溢口位置系統設計的合理性以及壓鑄機壓射工藝參數的合理化。

六、參考文獻

[1]殷國富 壓鑄模具設計師手冊 [M] 機械工業出版社 20xx

[2]袁曉光等 壓鑄技術的研究現狀及進展.[J] 鑄造 20xx

[3]宋飛才 我國壓鑄工業現狀與發展方向.[J] 特種鑄造及有色合金 20xx

[4]黃勇 壓鑄模具簡明設計手冊 [M] 化學工業出版社 20xx

[7]許洪斌，陳元芳 壓鑄成型工藝及模具[M] 化學工業出版社 20xx

[8]駱相生，許琳 金屬壓鑄工藝與模具設計 [M] 清華大學出版社 20xx

模具開題報告 篇7

題目：門鎖螺母板沖模設計

一、選題的依據及意義

在中國，人們已經越來越認識到模具在製造中的重要地位，認識到模具技術水平的高低已成為衡量一個國家制造業水平高低的重要標誌，並在很大程度上決定着產品質量、效益和新產品的開發能力。許多模具企業十分重視技術發展，加大了用於技術進步的投資力度，將技術進步視為企業發展的重要動力。用模具成型的製件所表現出來的高精度、高複雜性、高一致性、高生產率和低消耗，是其他加工製造方法所無法相比。衝壓生產靠模具與設備完成其加工過程，生產率高，操縱簡便，易於實現機械化和自動化，可以獲得其他加工方法所不能或難以製造的、外形複雜的零件。衝壓產品一般不需要再經過機械加工便可使用，衝壓加工過程一般也無需加熱毛坯。所以，衝壓生產不但節約金屬材料，而且節約能源，衝壓產品一般還具有重量輕和剛性好的特點。現在模具工業已有“不衰亡工業”之稱，歐美工業發達國家將模具比喻為“點鐵成金”的“磁力工業”、“金屬加工帝皇”、“進入富裕社會的原動力”.在我國把模具稱為“工業之母”、和“無以倫比的效益放大器”.模具是以特定的結構形式通過一定的方式使材料成形為製品的工具產品，是工業生產基礎工藝裝備，以其生產製件所表現的高精度、高複雜、高一致性、高生產效率和低耗能耗材，越來越引起各級政府和國民經濟各產業的重視，特別是輕工、電子、機械、通訊、交通、汽車、軍工等部門，如果沒有模具就很難生產和發展產品；如果不能及時供應模具，就會影響生產的發展；如果模具精度低則產品質量差；在目前經濟狀況的形式下，更多的人員研究模具設計製造不僅可以使中國模具企業加快產業集羣化，發揮規模效應，還應注重模具產業鏈的前端研發、人才建設和產業鏈後端的檢測以及信息服務，儘快縮短技術、管理、工裝水平與國際水準的差距。並且此題目能將我們四年所學的專業基礎課：如機械製圖、AUTOCAD、機械製造基礎、機械設計基礎：專業課：如數控編程、CAD/CAM、塑料模具、衝壓模具等方面知識綜合應用。能夠較全面的檢查我們所學的知識。在整體設計過程中一方面能夠培養獨立思考和分析能力，彌補以往沒學到的知識，擴展知識面，開闊視野，為今後的工作打下基礎。

二、國內外相關研究簡介

在現代生產中60%-90%的工業產品需要使用模具加工，模具工業以成為工業發展的基礎，許多新產品的開發和生產在很大程度上依賴模具生產，特別是汽車、輕工、電子、行空等行業尤為突出。而作為製造業基礎的機械行業，據國際生產技術協會預測，21世紀機械製造行業的零件，其粗加工的75%和精加工的50%都依靠模具完成。因此，模具工業已成為國民經濟的重要工業。

模具工業發展的關鍵是模具的技術，模具技術又涉及到多學科的交叉。模具作為一種高附加值和技術密集型產品，其技術水平的高低已成為衡量一個國家制造水平的重要標誌之一。世界上許多國家特別是一些工業發達國家都十分重視模具技術的開發，大力發展模具工業，積極採用先進製造技術和設備，提高模具製造水平，已取得了顯着的經濟效益。美國是世界上超級經濟大國，也是世界模具工業的領先國家，早在20世紀80年代末，美國模具行業有一萬兩千多個企業，從業人員有十七萬多人，模具總產值達64.47億美元。日本模具工業從1957年開始發展起來的，當年模具總產值僅有106日元，到1998年總產值已超過4.88萬億日元，在短短的40餘年內增加了460倍，這也是日本經濟能迅速發展並在國際市場一定優勢的重要原因之一.

縱觀世界經濟的發展，模具工業在經濟繁榮和經濟蕭條時代都不可或缺。經濟發展較快時，產品暢銷，自然要求模具能跟上，而經濟發展滯緩期，產品不暢銷，企業必然想法設法開發新產品，這同樣會給模具帶來強勁需求。因此，國內外行家都稱現代模具工業是不衰的工業。

目前，世界模具時常仍供不應求。近幾年，世界模具市場總量一直為600-650億美元左右，其中美國、日本、法國、瑞士等國一年出口模具約佔本國模具總產量的1/3.可見研究和發展模具技術，提高模具技術水平，對於促進國民經濟的發展有着特別重要的意義。模具在日本被譽為“進入富裕社會的原動力”,在德國則冠之為“金屬加工業中的帝王”,在羅馬尼亞視為“磁力工業”.可以斷言，隨着工業生產的迅速發展，模具工業在國民經濟發展中將發揮越來越重要的作用。

國內的模具工業雖起步較晚，但在過去的十多年中也取得了一些進步。例如衝壓模具方面，國內設計製造的部分汽車覆蓋件模、空調器散熱片級進模、電機定轉子雙迴轉疊片高精度硬質合金級進模、集成電路引線筐架多工位級進模，以及帶自動衝切、疊壓、記數、分組、扭斜和安全保護等功能的鐵心精密多功能模，都已達到較高的水平。但從總體上看，我國與工業發達國家相比仍有較大的差距。例如，精密加工設備在模具加工設備中的比重還比較低，CAD/CAE/CAM技術的普及率有待提高，許多先進的模具技術應用還不夠廣泛等等。特別是在大型、精密、複雜和長壽命模具上，一方面技術差距明顯；另一方面產能也不能滿足國內的需求，因而仍需大量從國外進口。所以，為了改變這種被動狀態，儘快適應社會主義工業化建設對衝壓工藝生產水平提高的需要。全方位做模具基礎、研發和推廣工作，是至關重要的。

三、本課題研究內容

3.1本課題研究的主要內容包括以下幾個方面：

（1）分析門鎖螺母板沖模具設計參數和設計技術要求，查閲文獻資料，開展調查研究。

（2）熟悉運用相關手冊、標準、圖表等技術資料

（3）對衝壓模具的結構設計及主要零件的選擇。

（4）分析設計產品工藝方案，制定畢業設計題目設計方案，進行方案比較，優化設計方案，撰寫開題報告。

（5）用AUTO-CAD軟件繪製衝壓模具總裝圖及其主要零件圖。

（6）選擇壓力機的標準型號或校驗已選壓力機。

3.2研究難點包括以下幾個方面：

（1）對門鎖螺母進行結構的分析。

（2）對衝壓模具的總體結構的分析及有關數據的計算。

3.3課題研究的關鍵技術：

（1）製圖的合理性；手冊、圖表的正確合理應用。

（2）根據料厚大小，衝件平整度要求，模具結構等，決定卸料方式。

四、本課題研究方法

1.認真閲讀設計任務書，明確設計要求、工作條件、內容和步驟；通過閲讀有關資料、圖紙、參觀實物和模型，瞭解設計對象；準備好設計需要的圖書、資料和用具；擬定設計計劃等。

2.對門鎖螺母進行尺寸、結構分析及衝壓模的設計

1）衝壓變形分析，對衝壓件的結構分析。

2）計算模具尺寸。

3）衝壓模的結構設計。

4）選擇主要的衝壓零部件。

3.對衝壓件進行排樣設計

4.繪製工程圖紙

1）圖紙幅面要求。

2）繪製正確的裝配圖以及主要零件圖。

5.撰寫相關設計説明書

五、研究目標、主要特色（創新）及工作進度

查閲文獻，瞭解CAD/CAE/CAM的相關理論知識並熟練操作；熟悉並應用有關手冊、標準、圖標等技術資料；提高識圖、製圖、運算和編寫技術文件的基本技能。

1為實現論文開始準備，確定好論文思路，列出提綱1周

2查閲文獻、撰寫開題報告2周

3零件的分析及衝壓工藝方案的確定1周

4模具總體結構設計，初步繪製裝配草圖2周

5正式繪製裝配圖和相關零件圖3周

6撰寫設計説明書2周

7完成論文終稿2周

六、參考文獻

[1]林乘全，胡紹平.衝壓模具課程設計指導與範例化學工業出版社，20xx.3,第一版

[2]鍾翔山.衝壓模具設計實例精選化學工業出版社，20xx.1,第一版

[3]楊佔堯.衝壓模具圖冊高等教育出版社，20xx.07,第一版

[4]王新華，陳登.簡明沖模設計手冊機械工業出版社，20xx.9,第一版

[5]熊志卿.衝壓工藝與模具設計高等教育出版社，20xx.6,第一版

[6]何永熹，武充沛.幾何精度規範學北京理工大學出版社，20xx,8,第二

[7]盧險風.衝壓工藝及模具設計.北京：機械工業出版社，1999

[8]王孝培.衝壓手冊.修訂版.北京：機械出版社，1990

[9]李碩本.衝壓工藝學.北京：機械工業出版社，1982

[10]丁鬆聚.冷沖模設計.北京：機械工業出版社，20xx

[11]萬戰勝着，《衝壓工藝及模具設計》，北京中國鐵道出版社，1995年

[12]肖景榮，姜奎華.衝壓工藝學.北京：機械工業出版社，1982

[13]齊衞東.簡明衝壓模具設計手冊.北京理工大學出版社，20xx

[14]陳劍鶴.模具設計基礎.北京，機械工業出版社，20xx

[15]劉靖巖.模具設計與製造.北京，中國輕工業出版社，20xx.9

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[17]成百輛.衝壓工藝與模具結構.北京：電子工業出版社，20xx.9

[18]周本凱.衝壓模具設計實踐.北京：化學工業出版社，20xx.1.第二版