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車間設備員述職報告(精選4篇)

車間設備員述職報告(精選4篇)

車間設備員述職報告 篇1

公司以“奮力打造質量優勢”的質量戰略方針和“以客户為質量焦點”精神為指引,在車間的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓質量各項治理,落實目標治理責任,推行質量績效考核,較好的完成了全年產品質量各項工作任務。回顧作為工藝員的我,主要工作如下:

車間設備員述職報告(精選4篇)

一、目標治理成效明顯,各項任務指標基本完成。

1、節約挖潛情況:

2、質量三項指標:

3、生產計劃完成情況:

4、質量達標情況:各項質量指標達標,全年無質量事故。

二、質量績效考核與企業文化推廣結合進行,員工面貌煥然一新。

質量績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,按照車間“質量升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。

針對績效考核的要求制訂了具體的考核標準,並通過班前班後會和專題會討論宣傳質量績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將質量績效考核的先進治理思想和企業文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯繫在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使質量績效考核的先進治理思想與企業文化一道深入人心。員工質量意識發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規範性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。全年沒有發生一起較大的質量事故。

三、以人為本,以質量為核心,以嚴格執行為保障,集中精力抓好產品質量工作。

1、員工治理。在工作中對員工制定規範、嚴格的工藝操作規程和質量考核標準,並對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注重調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開了質量治理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質量管理。生產工藝上,我們在繼續執行公司擬定的工藝規範的基礎上,與班組結合車間設備實際制定了更加細緻化的崗位質量要求,使工藝質量進一步穩定,保障了全年生產的產品質量,沒有發生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的.落實,也使工藝質量治理更加嚴格規範。針對跟班檢查中發現的問題,要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識,為打造質量優勢盡心盡力。

3、工藝執行。嚴格質量工藝是生產順利、質量達標的保障。工藝執行取決於員工的敬業態度工作和責任心。針對某些員工質量優勢淡薄的實際問題,除要求加強班組管理外,同時我更強化了個人管理,進一步對其進行單獨進行工藝質量方面的培訓,提高其質量意識。完善執行工藝信息反饋制度,要求操作工加強對控制的工藝指標隨時進行檢查,並班班作好工藝執行反饋記錄,以便質檢科及時解決。對記錄情況的工藝記錄,我們一併納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力,在工藝執行的保障了生產的順暢進行。

一年的工作中,我也暴露出一些問題,主要體現在兩方面:

1、9月外部客户反應M欠流,引起的質量反饋事故。因某次清理樹脂槽裏的殘料,引起的某一工藝參數沒有達到優級標準。

2、由於車間操作大多數是人工進行,沒有更好的降低生產成本,4月份就出現了超過故事的消耗指標。上述問題已成為全年質量方面的重要事故,我必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內務,但也離不開車間,公司的大力支持、協調解決。

即將到來的新一年度,我們將緊密團結在公司、車間的四周,奮發作為,狠抓工藝執行、質量提高,努力培訓員工的質量意識,維公司的節能減排的戰略方針,抓好落實,特別是工藝質量的嚴格執行,為公司更快更好發展做出自己的貢獻。

車間設備員述職報告 篇2

機修車間xx年安全工作在公司領導及車間領導的高度重視下、在公司安監處正確指導下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監督和齊抓共管,實現機修車間全年無一起重大人身、設備事故的發生。基本上實現了年初制定的安全目標。但全年的安全生產形勢不容樂觀,微小事故還是發生了2起(一起人身傷害事故和一起着火事故)。為穩定生產,完成全年生產任務及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結如下:

一、繼續修訂、補充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風險評價及特種設備的考核辦法

1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進的安全管理制度是做好安全工作的關鍵所在。車間在原有考核制度的基礎又先後補充、完善了《機修車間安全績效考核條例》、《春節安全管理制度》、《安全學習教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標準及考核細則》、《檢維修、項目現場安全考核制度》、《機修車間應急預案》等。車間針對以上制度重在落實上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實有效地約束工人的習慣性違章和為廣大員工創造良好的作業環境。

2、結合我車間人員多、工作環境複雜、現場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設備投入多等情況,在去年的基礎上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風險評價及預防措施》並裝定成冊,下發到個班組,要求員工學習、領會並掌握。在實際工作當中對本崗位存在的風險做到“知風險,懂防範”。

3、車間加大對特種設備及移動式電動工具管理、考核力度,增強員工對設備的愛惜程度。並制定了考核辦法。

(1)、對起重車輛實行包機制,做到一班一檢,實現各車輛能安全穩定運行及安全吊裝。車間對吊叉車建立台帳,並定期的檢查、維護和保養,堅決杜絕任何特種設備帶病運行的現象發生。

(2)、每月對各焊機進行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機,抽調專人進行集中維修,消除隱患,全年共發現整改焊機隱患39項,大修焊機25台;同時為了保障焊機的作業環境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機加工了焊機工具房,車間在原有的基礎上今年又新增焊機活動房1座,這樣既保障了焊機作業時設備、人身安全也減少了電工接線的次數。

二、加大安全宣傳力度,強化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強職工安全意識,嚴防生產安全事故

安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防範事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全理念;進一步提高從業人員的安全素質,掌握職業安全技能、自救、互救知識及事故的應急處理能力。為實際的安全操作打下了堅實的基礎,我車間具體做法有以下幾點:

(一)、加強安全宣傳,提高安全意識。

1、在公司安監處的協助下做到各種警示標語及時上牆。全年共張貼上牆標語16幅。

2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產報》48張。

3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達到以月促年的良好效果。

1)車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體:“安全責任、重在落實”。着力增強全車間員工的安全責任意識、發展意識。為此,我們特別攝製了《安全責任、重在落實》專題宣傳。

2)張貼安全宣傳畫16幅。

3)開展貼近工作、貼近崗位實際的安全演講、安全徵文競賽活動,進一步提高大家的安全素質,掌握安全技術,增強安全意識和安全氛圍。確實達到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩步發展,再上新台階。

4)在安全月期間要求各班對本崗位進行全面的隱患排查,共查隱患43項,得到了及時的整改,鞏固、穩定了公司的安全生產。

5)在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。

(二)、把好員工安全教育關口,增強員工安全綜合素質。

1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關。

針對本車間實際、各崗位的作業環境及特點,各崗位安全知識、危險因素分析及預防措施、公司重大危險源的分佈位置及防範措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進行實際理論知識教育和現場模擬示範演練,這樣既增強了理論知識也提高了他們動手的救護能力。然後嚴格考試,合格後方可上崗。車間安全教育合格後既使分到一線崗位,也繼續關注新員工安全再教育的跟蹤和服務,為做好新員工的管理和監護,及時的與他們找師傅、籤合同。並藉此機會也明確了師徒雙雙的安全責任和義務。有力的保障了新學員因好奇、好動、誤動引發事故的發生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實習生34忙,新疆實習生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實施,保證了他們安全上崗。

2、抓好日常教育工作。

1)我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術知識23項;安全法律、法規8條。教育貼合本車間實際、崗位實際,車間定於每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓及教育。全年共學習25次,共達50個學時,受教育人數達5000多人次,讓員工學習並掌握安全知識及本領,工作起來才能安全規範,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉變。

2)車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高於一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導集團公司安全生產的靈魂。也是我們一線車間的安全生產的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產事關職工羣眾生命財產,事關企業的形象和聲譽。重視安全生產,怎樣強調都不為過;抓好安全生產,任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認識到,我們發展的最終目的就是讓職工羣眾過上更好的生活。發展是硬道理,但發展並非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進度、質量、安全、效益的關係,堅決把各項安全規章制度落實到生產、管理的全過程,守住安全生產這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對於安全工作要有耐心。安全生產是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痺鬆懈。但安全生產又是一項系統工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項“零起點”的工作。為此,我們必須本着“安全生產只有起點,沒有終點”的態度,永遠從零開始,不折不扣、老老實實、不厭其煩地抓好這項工作。會上,要求各班組在安全、設備、管理及現場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經驗大家分享推廣,差的進行批評、教育和引導。

3)加強現場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發現的違章違紀及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的後果和厲害。時實實地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。

4)年末,對公司和車間去年發生的事故進行彙總、分類、分析總結。組織職工學習,反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓,避免類似事故發生。

5)積極學習、宣傳國務院發佈的22、23號文件,及國家安監局下發的41號文件《危險化學品企業安全生產許可證實施辦法》,20xx年集團公司、我公司的1號文件,集團公司下發的《.22會議精神和安全生產工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學法、知法、守法。

6)繼續組織員工學習落實集團公司下發的“五想五不幹”、“三基調研”、安全技術“會診”、安全生產百日大檢查、安全質量標準化的達標驗收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學習和掌握集團公司的新標準,一切按標準作業,規範行為;使員工上標準崗,幹標準活。

三、注重現場監管,治理隱患、防範事故

安全管理工作重在現場、一線班組。因此,我們非常重視現場安全監督和管理。牢固樹立“工作在現場,管理在現場”的思想觀念。有了各種規章制度,規章制度到底有沒有實施?實施了,效果怎麼樣?現場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現場,抓執行、抓落實。對於存在的安全問題,不要“捂着”、“蓋着”,這樣問題永遠解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢於亮“家醜”,與大家一道分析、解決。結合公司的現場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標具體做了以下工作:

1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習慣。讓班組長利用班前、班後的時間對生產安全進行佈置和總結,通過班前班後會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實每一項工作前先交安全底、先念安全經,安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。

2、按時督查各班組安全活動開展情況,並且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,並對每月的安全活動進行認真的查閲及簽字。

3、加強現場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有徵兆的,都要經過萌芽、發展到發生這樣一個過程。“海恩法則”指出:“每一起嚴重事故的背後,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發現各種苗頭和徵兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預防的。因此,車間加大現場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設備、現場、安全進行綜合檢查2次,特種設備、行車、焊機的專項檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項檢查40次,季節性檢查4次;全年共查設備隱患130項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀xx2人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統的安全檢查,絕不流於形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機修一方平安。

4、全年共參加公司組織的技術、專業性檢查18次,每次檢查都本着對公司、對員工、對社會高度負責的態度,全年曆次檢查共查隱患196項,每次檢查都仔細認真,不留死角、不走過場、不流於形式。

5、我車間全年按時、按質、按量共整改了上級下發的隱患36項,100%得到整改,並進行了複查,及時反饋到安監處。還制定了考核辦法。

6、在公司擴建及技改現場監督與管理方面。

全年擴建工作重點放在公司新增20萬噸氨醇技改項目上,1~6月份,3#尿素新上三台6M32壓縮機的安裝、調試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風機的安裝、配管;西廠新上脱硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預製、配置和內件的安裝;7~8月份,3#尿素新上三台6M32壓縮機的調試、空運轉、試運轉及投入生產;新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的單機安裝;低壓醇裝置吹淨、調試和試運行。9~12月份,型煤裝置設備的安裝、就位、調試、試生產、投入生產。新增20萬噸氨醇技改項目部分設備的試車、塔內件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴建、技改現場的監督檢查力度。並對以上所有項目都成立項目組,確立負責人,也就是安全第一負責人;對所有項目都制定安裝方案和風險分析及組織項目組成員學習、領會和簽字後放大張貼。通過以上措施的落實和強有力的安全監督,確保各項目、技改工作都能做到安全施工。

7、做好檢、維修現場的監督及檢查工作。

全年公司共系統停車檢修6次,事故停車應急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯合觸媒2次,爐底大修18台次;壓縮機檢修123台次;帶堵漏xx次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項目負責人,也就是安全責任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強化風險分析,落實預防措施。要求作業人員學習作業組制定的危險因素分析及周密的預防措施,並張貼於眾;讓參與檢修的人員都能“知風險、懂防範”。同時車間領導也在檢修現場,檢查、監督各種措施的落實情況及為項目檢修做好指導和服務工作,實現了各大修、項修工作按時完成又確保無重大事故的發生。

四、做好夏季的防暑降温和冬季三防工作

由於我車間的工作性質,流動作業、高危作業、漏天作業較多,稍有不慎,極易發生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降温和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發生,必須把此項工作做實做細,具體做了一下工作:

1、有益避讓高温期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據工作需要調整上班及作息時間。

2、學習宣傳夏季防暑降温知識和冬季三防知識的教育,並對各班組進行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強調對中暑者、中毒者的現場救護模擬上的知識和要點。

3、為響應公司“戰高温、保安全”的號召,我車間分1#系統、2#系統和單醇系統三塊抽調專人負責此項工作。為每塊發放防暑降温藥物,併購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業組、每個作業點;有力的保障了夏季的安全生產和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發生。

4、在冬季為各班組接通了採暖管,使員工在作息學習時不至於受凍。

5、為兩個壓縮班領了適量的軸流風機,在更換活門時能及時置換作業者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發生中毒和中暑,並監督他們在檢修時軸流風機的`使用情況。

6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項修期間,採取人員流動制,大力抽調一切能調動的人員進行大修及搶修,增加作業人員數量,提高工作效率,減輕作業人員的勞動量及縮短在惡劣環境的作業時間,達到人本安全。

五、做實、做好、做細反事故演練工作,增強大家對事故的預判、防範能力和應急的處理能力

(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內容貼合崗位、貼近實際、貼近生產及生活。通過此項活動的有效開展確實讓員工增強對事故的預判能力及發生事故時的迅速、科學、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防範意識和增強自救互救、搶險救災的能力。全年結合本車間實際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進行了現場指導、評比和考核。

(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現在公司的發展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項修任務是不現實的,所以同工種的人員抽調極為頻繁,抽調的人員崗位不熟、檢修規程不熟、操作規程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的採納同工種的多班組演練,有每個系統的幾個崗位輪流進行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學習、溝通、促進的機會。可以減少因誤操作發生的安全事故。因為我們車間是一個大的團隊,有時一個項目的突擊是需要上百人的同時作業,所以跨工種抽調人員也勢在必行,而跨工種的抽調人員對抽調的崗位一無所知,盲目作業,極易出現安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應急演練。通過一年的推行和鞏固,達到了預期的效果。同時也填補了異工種人員抽調作業安全防範的這張白紙。

(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本着針對重大危險源編制應急預案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯繫的反應能力、應急管理能力和處理應急事故的實戰能力,進一步提高事故狀態下的應急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護能力,進而保障車間安康、公司穩定。

(四)、推行演練科目多元化,演練趨向於新設備、吊裝方法和各項新工器具的使用方法上的演練,因為公司新上的先進設備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設備的檢修規程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發生安全事故。全年進行這方面的專項演練8次。

(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達到了演練的效果。

車間設備員述職報告 篇3

延續20xx,還在工作着,但也有新的變化。不過,總算又過了365天,安全順利。

分管鍋爐、中央空調、淨化站、水源泵站日常管理工作。組織分管工作內設備維護、備件及材料計劃的編制和審核工作。同時,分管庫存物資管理、工程材料計劃採購管理等工作。

(1) 鍋爐(暖氣系統)管理:冬季供暖2月底結束,四名操作工全部取得操作合格證(市局發),鍋爐及暖通管道取得市局發的使用證。3月開始按廠家提供的保養説明進行正常保養維護。各項規程制度完善。全年鍋爐運行三個月,計902小時,耗煤210噸。

(2) 中央空調(製冷系統)管理:夏季製冷空調自6月底開始調試並送冷氣,兩名操作工看護,另四名技術人員協助廠家對操作工進行了操作培訓;同時對設備及管線缺陷進行了維護整改完善,進入正常工作狀態。製冷系統運行兩個月,耗電122600kwh

(3) 淨化站管理:淨化站水處理系統是生活供給的重要工序,運行基本正常。諮詢並提出淨化工藝改進方案,供決策時參考。

(4) 水源泵站管理:本站是公司生產、生活水供應的源泉,重點抓好日常維護與維修工作,運行基本正常。實行“避峯用電”管理制度。水源泵90%以上時間保障在“谷”運行,全年耗電量183952kwh,與白班制相比節約電費約57000元。

(5) 庫存物資管理:公司物資庫存管理從年初投入使用,配備了一名專職管理人員和一名操作工。基本建立了物流管理程序,物資收發存各類報表制度,建立各類台帳,制定了材料採購、入庫、領用審批制度,基本進入正常化狀態。年度物資(從三月份起)期初庫存83萬元,總入庫456萬元,領用總計420萬元(生產211萬元,其它209萬元),期末庫存119萬元。

(6) 工程材料管理:工程甲供材是公司較大的資金流和物流的運行環節。配備了一名專職管理人員從事計劃的落實與採購工作。在公司現有的制度之下工作。基本保障了工程材料有序供給。其中:

鋼材:採購量7725.779噸,資金量3378萬元(截止11月);

水泥:採購量10574.91噸,資金量360萬元(截止11月)。

(7) 設備維護與備件計劃管理:對所轄運行設備定期進行維護保養,零備件計劃準備充分,維修及時進行。

(8) 幾項具體工作:

(a)組織執行化驗室/試驗室設備材料計劃,負責採購有關設備、儀器、貨梯及風機安裝,保證了臨時化驗室按期搬入新化驗樓。共採購化驗室櫃櫥、風機等113220元,制樣設備等150239元,貨梯41500元,合計304959元。部分儀器設備在需要時臨時採購。

(b)在國家節能減排宏觀調控的形勢下,克服了水泥供應緊張的局面,基本保證了建設用水泥尤其是井建用水泥的供應。

(c)在鋼材採購方面,根據公司資金流狀況及時調整供貨廠家,綜合考慮需求品種、價格、運輸成本等情況,部分品種直接從廠家採購,以滿足工程需要,減少資金佔用。

(9) 管理制度化規範化:強化制度的建立與健全;明確崗位職責;強化工藝紀律、工作紀律的意識;

(10) 設備維護保養定修制:增強維修的計劃性;有合理的備件庫存。

(11) 安全管理工作:對有建制的班組開展好班組安全活動;對無建制的作業人員指定相關技術人員開展安全活動。

(12) 計劃的合理性安排:工程計劃落實到位;生產用備件材料計劃準確;採購及時;庫存合理。

(13) 空調系統逐步推進自動化、無人值守化管理,減少人力消耗;

(14) 水源泵站管理,盡力研究節能運行,同時,考慮大選廠生產需要,站外需建獨立的值班室或員工休息室;

(15) 規範物流管理程序,建立合理、先進的管理平台,提升物資有序管理水平,建立合理的庫存量,節約生產成本;

(16) 淨化站工藝需進一步改進,保障生活水的質量,盡力提高員工的生活質量。

(17) 合理安排有關崗位的人數,提高員工素質,建立高效的運行機制,合理節約人力資源。

(18) 強化自身素質的提高,繼續學習不鬆懈。

在一個陌生的崗位上通過技術業務知識的不斷學習,基本掌握了所管理範疇的基本規律,安排工作有了一定的基礎。

同時,也在通過學習科學發展觀理論,盡力提高自身的政治素養,把認清形勢,把握方向和對黨的信仰等方面落實在為公司的發展建設具體工作實踐中,爭做一名合格的技術人員和一名盡心負責的基層管理者。

車間設備員述職報告 篇4

一、積極完成工作任務,絕不拖欠

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由於我已經在這個車間幹了兩三年了,對自己的工作任務可以説是早就爛熟於心了,閉着眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會存在不知自己能力的行為,經常主動的去攬不在自己分內的工作,就像想要在領導面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以説我也經常沒能在下班之前嗎,完成工作任務,但是我堅持當天的任務當天完成,所以我經常會遲一個小時下班,但是我認為這一切都是值得的,因為我的工作數量在這一年中每個月的成績都遠超車間內的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產水平和工作質量的。

二、加強溝通、增進同事之間的配合

作為生產車間的一員,各位同事之間以及生產車間的主管之間的溝通的協作特別的重要,在去年我就發現大家之前的協作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管説明了這個想法,然後就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那裏地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

三、自我總結

本來我就是打算在今年儘可能的發揮出自己的個人價值,為我們成產車間做出卓越的貢獻,但是今年我在工作中的表現並沒有達到我心中的期望的那樣,雖然説進步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領導請教請教,讓自己的個人價值得以體現。

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