站長述職報告十篇

站長述職報告 篇1

各位領導、同志們：

大家好！20xx年初，根據管理處的工作目標為藍本，結合我站的實際情況，謀劃了以“創新促進發展”為基調的工作思路，為全站工作把好方向，做好舵手。接下來，我擇其重點向大家做一闡述：

一、加強班子建設，興團結協作之風。

領導班子是一個單位的旗幟，決定着一個單位的發展成敗和方向，因此班子建設至關重要。我注重從加強自身的政治思想修養入手，逐步提高決策執行的能力。在工作中，倡導用人格的力量感召人，不搞“一言堂”，杜絕“家長制”作風，發揮班子的集體決策功能，凡是站內的重大事項，都經過民主方式解決。班子內部經常溝通，大興團結協作、開拓進取之風，並以此來規範崗位內外的關係，從而鑄就一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

二、積累管理經驗，完善管理機制。

20xx年是中國加入世貿組織後的第一年，也是保津處全面啟動ISO質量認證的一年。如何提高管理水平，建立一套科學規範的管理體系，是每個交通人不斷探索和追求的主題。為了適應新形勢的需要，今年，我站啟用了“A”管理模式，將工作分為收費運營和後勤管理兩大部分，由高驥同志主抓收費工作，由辛湛洪同志主抓後勤管理，以辦公室做為互通橋樑，權力下放、細化管理目標。同時，制定了一套與之相適應的崗位職責，明確分工，各司其職，不僅出色的完成了年初既定的管理目標，而且培養了基層幹部的組織協調能力。

三、遵循效益為先的原則，加強收費管理。

霸州收費站全年收費任務是1600萬元，針對這一艱鉅的收費任務，年初我們在班子會上集體研究，制定了一套切實可行的策略：首先是加強管理，從管理要效益，制定並完善了相應的崗位職責及工作制度，做到工作有章可循，職工各盡其責，制度面前人人平等，以制度促效益。其次，加強職工的職業道德教育，從意識觀念要效益，積極探索新形勢下職工道德的新特色，樹立團隊意識，主人翁責任感，培養“站興我榮，站衰我恥”的觀念。最後，加強業務培訓，從人員素質要效益，每季度舉辦青工比武，提高職工業務技能水平，減少工作中的失誤率；開設計算機培訓班，培養一專多能型人才，提高工作效率。通過這一年的實踐證明，這套策略是可行的，在今後的工作中，我還要在此基礎上逐步加以完善，爭取更上一層樓。

四、加強行風建設，樹好窗口形象。

行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。因此，形象問題至關重要。為了規範崗位行為、轉變工作作風，在站內策劃啟動了“三優四化”工程，實施了兩項“文明服務規範”。其中，“三優四化工程”主要以加強形象建設、規範行業行為為主。“三優”即：優質的服務、優美的環境、優良的秩序；“四化”即：服務過程程序化、服務管理規範化、服務質量標準化、內務管理軍事化。“三優”和“四化”工程從實踐意義上講是兩個相輔相承的工程，創優活動是實現後期“四化”工程達到管理上台階的必經階段。“文明用語四步曲”和“禮儀疏導三字經”是規範收費一線行為的基本服務舉措，其中“文明用語四步曲”（先微笑，再您好，執收過程，謝謝、走好）中提出了微笑服務的概念；“禮儀疏導三字經”（立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏；敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正；直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行；交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚）規定了疏導員一系列動作標準，讓職工時刻清楚做什麼和怎麼做，以達到有的放矢的效果。

五、加強文化建設，提高整體素質。

考慮到收費站遠離市區，工作性質單一，而收費員隊伍普遍年輕，可塑性強的特點，立足本職需要，實施了“三二一”工程，加強素質教育，併成立了各種羣團組織，利用豐富多采的活動形式，努力營造良好的工作環境，全面提高整體素質。

“三二一工程”，強調了以實施素質教育、道德教育、廉政教育為主的“三項教育”計劃，培養職工樹立“路興我榮，路衰我恥”的主人翁意識，明確了“依法收費，文明服務”的一項工作宗旨。其中，“素質教育計劃”是為拓寬學習渠道，改善知識結構，將職工培訓和個人自修有機結合起來，鼓勵和支持職工通過各種進修方式參加成人學歷教育，在三年內要求全員達到大專以上學歷。目前，我站具有本科學歷的2人，專科學歷的12人，在職進修人數佔全站人數的98%。並利用所學之長成立了“醫藥衞生小組”、“宣傳報道小組”、“計算機課題小組”，以點帶面，促進了各項工作的開展。

為了活躍職工業餘生活，我站以團支部建設為基地，組建了各種活動小組：成立“文藝隊”，自編小品、相聲、歌舞等節目佔領文娛陣地，反映收費站的生活和收費員的心聲。今年，由我站選送的歌伴舞《歡樂中國年》，在保津處元旦晚會中獲一等獎。組建“體育代表隊”，經常與其他兄弟單位交流比賽，還定期邀請當地企、事業單位來站參賽加深感情，這些體育活動不僅強健了體魄，而且激發了職工拼搏進取的精神，增強了凝聚力……

文化建設是一面鏡子，我本着對職工負責的態度，努力為職工營造良好的學習氛圍和寬鬆育人的生活環境，使職工切實感到收費站不僅是工作場所，也是成長成才的學校。

六、開展特色工作，打響霸州站品牌。

創新是推動高速公路發展的主動力。而依託區位優勢、藉助科技手段開展特色工作，是我們尋求突破和發展的戰略目標。為此，我們開展了以下三項特色工作：

1、站地共建，創造良好的外部環境。

理順地方關係，我們遵循“有理、有利、有節”的原則，從認清結合點、找準切入點、鞏固落腳點三方面付諸行動，與當地政府開展了許多文明共建活動：與當地警方聯手合作，利用監控錄像為偵破搶劫案提供重要線索；與霸州市委共同開展“攜手共創綠世紀”、“共植一片友誼林”活動，在當地引起了極大的反響；開展捐資助教活動，實施“幫教、助教”計劃，為當地國小捐贈圖書及體育用品；在“5.18”河北經貿洽談會的服務工作中，霸州站作為河北省對外交流的一個窗口，承擔着重大的收費任務和形象建設任務，站領導從外部形象、收費工作及文明服務三方面認真研究、周密部署，圓滿完成了會展服務工作。事後統計，從5月15日到19日，我站共完成通行費徵收33.4萬元，迎送過往車輛兩萬餘輛次，並以其高效、嚴謹和充滿温情的工作贏得了經貿會組織者和四方客商的肯定，在實現經濟效益大豐收的同時，也為當地經濟的繁榮作出了貢獻……

真誠的付出贏得了當地羣眾的信任和尊敬，也使站地關係日漸穩固，為霸州站收費工作的順利開展創造了良好的外部環境。

2、“以網為媒”，加大宣傳，增進交流。

網絡技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。因此，我們在探索中着重做了三方面工作：架設站內局域網，構築各部門間相互聯繫的橋樑，提高了辦公效率；開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎；同時，學以致用，自建並上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁，尤其是行風建設專欄的開闢起到了報道工作動態、宣傳工作精神、交流工作經驗、展示工作成果的作用。同時藉助互聯網的優勢廣泛徵集意見、接受監督，加大宣傳，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，充分展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

3、檔案管理，規範內業管理水平。

為了提高內業管理水平，本年初，就將檔案管理列入年度工作計劃，並建立了一套完善的檔案管理體制，由我親自負責，辦公室主抓，設置了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，形成了目前以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。20xx年10月，我站檔案管理工作通過省二級認證，現已具有省一級管理水平的實力，計劃於明年申報省一級檔案管理資格認證。

4、美化站區，改善生活環境。

過去的霸州站院內雜草叢生，建站時廢棄的建築垃圾堆成小山，宿辦樓後面20多畝荒地坑坑窪窪，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾着雜草飛的滿院都是；夏季，各類寄生蚊蟲肆虐，嚴重影響全站職工的身體健康，同時也有損於霸州站的外部形象。

針對此情況，我號召全體職工自己動手，優化環境。我們清掃垃圾、剷除雜草，平整出土地20多畝，鋪設好灌溉管道，種植了松柏、紅葉小菠、爬山虎等植物。經過精心護理，宿辦樓後院變成一片綠色的海洋。為給職工提供一個休閒娛樂的場所，霸州站還在站區西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地之中，用鵝卵石鋪成的石子小路穿插在綠地，竹林之間，速生柳已是綠樹成蔭，美不勝收。如今的霸州站，綠樹立映着藍天，青草撫着大地，優美的環境使徜徉其間的收費員們無不感到一種家的感覺。

七、其他工作。

1、高度重視安全生產，把安全工作列入日常工作日程，成安全生產小組，採取防、治結合的措施，防止了各類事故的發生。

2、關心職工生活，對食堂管理大膽改革，實行承包制，節約經費開支的同時，提高了飯菜質量，使職工衣食無憂。

當然，收費站的工作繁雜，不能面面俱到，我只針對管理處、我站今年的工作，擇其重點做了彙報。我在工作中還有一些不足之處，希望大家在今後的工作中給我提出寶貴的意見和建議，我一定會逐步完善自我，爭取來年做得更好。

最後，我代表霸州站全體職工再次感謝各位領導對我們的支持和幫助。

站長述職報告 篇2

各位領導：

你們好！

春風細語送冬去，鳥語花香迎春來。20xx年的取暖期在這春光明媚的日子裏即將離我們遠去。

回顧這個取暖期的工作，我瀝瀝在目，它包含着我站全體收費人員的無數辛勤和汗水，所取得的成績令我無限欣慰和自豪，這一切都是在各級領導的關心支持以及維修站的密切配合下取得的。

20xx年9月我按公司要求管理長征站，接到任務後，面對這個站區域分散，管網老化，非一户一閥住户最多，收費難等實際情況，我不僅沒有退縮，反而化壓力為動力。提前投身到工作中去，今年是我們公司第一年實施銀行收費，宣傳工作非常重要，在這特殊時刻，我和收費員一起一邊瞭解管區情況，一邊積極向住户宣傳銀行收費的必要性，為了爭取時間，每天天不亮就趕到小區開始發放供熱證，貼通知，做到在最短的時間內把供熱證發到住户手裏，而且針對一些用户一般都是老人在家，上下樓不方便的情況，我們還服務上門把未領走的供熱證送到住户的手裏，為銀行收費做好鋪墊工作。

10月份，公司協議報停開始了，很多住户自覺的來簽報停協議，我們按照程科長的要求，把當天簽定的協議當天轉交到維修站長的手裏，安排斷閥，關閥。保證了在供暖前對報停户全部停供，不讓公司利益受損。在報停期間，我們也做到了無一户漏報，錯報的情況發生，保證了公司的利益。

收費前，公司的各級領導也是對第一年銀行收費，會遇到哪些突發的情況摸不着底，我考慮到我們長征站和賽斯德站在一起辦公，周邊只有二個小行，都開設一個窗口服務，到時候一定會遇到人多擁擠，排長隊交不上費的情況，為確保收費的順利進行，我們站做了兩手準備，如果銀行收費遇到困難，恢復到正常收費我們就分成三個組，一人開票一人收錢，分工明確，做到忙而不亂。

在收費工程中，一件小事讓我很感動，晨光小區幼兒園的住户要求按住宅價22元每平方米交納取暖費，但根據市政府的文件精神，幼兒園不屬於義務教育，收費標準是27元每平方米，住户拒不交費，而且態度蠻哼，管理員周麗芳在跟住户解釋的過程中被住户用水杯砸傷了手，情況發生後，我第一時間通知了部門領導並安撫住辦公室的其他同事，沒讓事態更嚴重的發展。後經公司領導的處理。這個住户當晚就把取暖費按27元每平方米交上了，管理員雖然受了傷，但她卻和身邊的同事説：能把這個丁子户的錢收上來，就是受再大的委屈也值了啊。一個管理員能把公司利益放在第一位，很值得我們學習。

在收費期間，我們二個站不管缺了收據，驗鈔機還是其它辦公用品，我和丁鋭都會第一時間打電話給程科長，他總是第一時間給我們送來，保證了我們工作的順利進行，有事找老程，這句話己經成了我們的大家的口頭禪了。在收費過程中，因為我們二個站都是女收費員，每天的收費量很大，公司特派了尚爾鴻，馬令旺二名嵇查員下站給我們做陣，他們的到來，讓我們能更放心的收費，好像有了主心骨一樣。在這裏，我要感謝在工作中給預我支持的各級各領導和同事們。謝謝你們。

今年，我站還新接管美地小區。營耐小區太及平國小住宅樓，其中703户是非一户一閥，接到任務後，維修站長董日紅安排全體維修工全力配合收費員，晚上挨家挨户宣傳放發供熱證，以保證我們晚上工作的安全性。做到了維修收費不分家。

供暖中，因為管網老化等諸多原因，我們站要求測温的住户很多，但我們並沒有象以前那樣，住户打來電話就登記測温，而是把不熱户統一登記，轉交到維修站長的手裏，先進行維修，如果真是因為我們的原因造成住户室內温度不好，我們才去測温，維修的這一環節起了很大的作用，測温的住户大大減少了，做到了沒讓公司白白流失一分錢。但仍有一些住户室內温度低，我們也保證了住户每月最少二次的測温，做到對公司負責，對住户負責。

十二月份，查報停開始，我們站全力配合嵇查員，不管是早，晚，是颳風還是下雪，只要嵇查員想要抽查哪一片，我們收費人員都能馬上安排好手頭的工作，全力配合他們，雖然在嵇查員查閥之前，我們自己己經查過多次，但仍查到有一些住户偷氣，按照公司文件精神，對查出的偷氣户每户罰收費員五十塊元，即便是這樣，為了不讓公司利益受損，我們收費員還是會找到住户的工作單位進行追費，並在第一時間內把偷氣户的取暖遇追繳上來了。對工人的認真態度，也是值得我學習的。

針對非一户一閥難收費的情況，我和收費員一起每天早，晚下去收費，雖然我們常常被拒之門外，也遇到一些不太講理，對供暖公司有誤解的住户，我們仍會耐心解釋，儘量把老百姓的怨氣化解，減少公司在才百姓心中的負面形象，在收費中，對交完當年取暖費的非一户一閥住户，我們再軟硬廉施的勸説他把歷年的尾欠結清，在我們的努力下，為公司徵收歷年尾欠21500元。我們總結，只要腿勤一點，腦子快一點，嘴吧甜一點，認真負責一點，就會取得很好的成績，截止今日，我們站今冬非一户一閥收費指標也從去年的百分之前94.5提高到了百分之前96.5。這是大家共同努力的結果。

20xx年的成績只能説明過去，代替不了明天，下一個取暖期將會更加充滿機遇和挑戰，作為一名年輕的收費站長，我深知困難與希望並存，付出與成績同在，在20xx年裏我要繼續向其他同事學習他們的寶貴經驗，克服不足，為供熱收費做出我的最大貢獻，20xx年我的工作計劃是：

一：做好20xx年取暖期與20xx年取暖期的銜接工作，提前把新接管區域未發出的'供熱儘早發到住户手裏，再次宣傳銀行收費。

二：把手裏掌握的一些不熱户轉交到維修站，好讓他們根據實際情況進行維修，以避免給下一年供暖帶來阻力。

三：對二户三户一閥的住户，提前閉關其閥門，做到統一收費，統一開閥，免得注水後無法控制，讓住户鑽空子。

四：對一些小區開展住户供熱信息回饋，瞭解住户對我們供暖還有哪些建議，對我們基層管理員的服務還有哪些要求，只有不斷加強自身素質，才能更好的服務於住户，做到家家用熱，家家滿意。

回顧過去令我們欣慰和自豪，展望明天我們充滿着信心和勇氣，20xx年讓我們在公司領導的關懷下，吹起進軍的號角，揚起金色的風帆，以20xx年為起點，不畏艱難，鋭意進取，乘風破浪，駛入更加理想與輝煌的彼岸。展現出供暖人的情懷，展示出我們長征站全體收費員的風采，譜寫更加輝煌的篇章。“熱情服務，創造佳績，百尺竿頭，再進一步”這是我們永久的誓言和決心。請各位領導鼓勵和相信我們吧！

站長述職報告 篇3

我於xx年被聘為加油站長，一年來在_分公司領導的指導和培養下，在各位同仁的熱情幫助和積極配合下，自己在思想政治、管理能力、能力、協調能力等方面有了較大的進步與提高。同時也找出自身存在的不足與差距，從而更好地為今後的管理打好基礎。下面我就這一年的所作的及今後的思路作以下彙報：

一、思想與品德

自從20xx年被聘為加油站站長之後，在這一年期間，在師分公司的嚴格要求和幫助教育下，無論在政治上，還是在思想上都有很大的提高。目前我們正處在教育改革時期，作為加油站的管理人員，就要積極投身到加強加油站管理，提高經濟效益中去，為企業的發展做出貢獻。明確了當一名合格的基層管理者，必須提高自己為人民服務的本領。在日常中，我時刻嚴格要求自己，以高度的政治責任感，認真履行職責，積極向黨員同志學習，充分利用業餘時間刻苦學習油品知識、潤滑油知識、消防知識，不斷完善自己，使自己成為一名合格的加油站站長。

二、素質與能力

一滴水只有融入大海才能永不枯竭，一個人只有投身集體才能迸發出勃勃生機。作為加油站的一名基層管理者，如何才能帶領全站人員為公司爭光？如何才能更好提高銷售量？如何降低應收款？是每時每刻縈繞在我腦海中的一件大事。為此我在日常中，嚴格執行《兵團石油公司規章制度》、《加油站規範服務》。強抓內部管理，努力使加油站的管理步入規範化、程序化的軌道，進一步提高加油站的經營管理水平和服務質量。

三、“內強素質，外樹形像”

人才成就企業，企業造就人才。當今石油產業突飛猛進的新形勢下，沒有遠大的理想就要掉隊落伍。所以必須學習、學習再學習，創造、創造再創造，是擺在我面前的首要任務。今年是加油站和北路加油加氣站合併的第一年，而我最大的困擾就是員工隊伍不穩定。於是我要把充分調動廣大員工的積極性、主動性和創造性作為出發點，建立完善的培訓、學習、崗位練兵制度，提高員工的實際操作技能和綜合素質，樹立起兵油人的現代形象。我站每週選定一個項目進行崗位練兵，每月辦一次綜合性崗位練兵，培養員工自覺學業務、鑽技術的良好風氣，促使員工苦練基本功，真正提高操作技能水平和職業素質。樹立“以站為家”的凝聚機制，“以站為校”的學習機制和“以站為榮”的激勵機制。

以全面實現維護和發展廣大員工的經濟利益、政治利益和文化利益為落腳點，增強員工戰勝困難的信心，消除零售過程中的不利因素，努力提高員工以加油站為大家庭的高度責任感，堅持以人為本的管理方式，做到政治上相信他們，上支持他們，生活上關心他們，並做出表率帶動他們。把本職做好做紮實，激發了員工的熱忱。在中儘量以真誠、寬容、理解的態度處理好、生活中的點點滴滴，關心和幫助站內員工在和生活中遇到的困難，融洽處理與新員工的關係，並謙虛謹慎的感悟和學習中國石油的先進管理理念和作風，使日常正常高效的發展。

四、以身垂範，努力奉獻

人們常把成功歸為三要素“天時、地利、人和”，説到底是凝聚力的問題。我總認為“人心齊，泰山移”，因此我從“以人為本”的管理做起，從自身垂範做起，在中倡導集體主義，團隊協作精神和愛崗奉獻精神，自律，垂德、垂範，常常從我做起。要求別人做的我自己先做。在這一年中，每逢過年過節我都會帶頭值班，並給本站當班員工準備一頓豐盛的晚餐。一年來我從未和家人過過一個節假日。遇上員工的生日，會給員工買蛋糕，開生日party。今年我站又添置了太陽能淋浴器和兩個電暖氣，解決了員工夏天洗澡和春秋季節營業室温度低的問題。為結束加油站零綠化的歷史，我自己動手建綠化帶、栽花、育花、上肥，使我站室外有了綠色亮點。盆花也由去年的20盆增加到80盆。

五、工作中不足之處

1.精細化管理中做還不夠。各種文本填寫不夠及時和完整。

2.今年北加油加氣的銷售量不理想，未完成分公司下達的銷售任務。其主要原因是我缺乏開拓市場的主動性。

3.員工隊伍不穩定，給服務帶來了一些負面影響。

六、20xx年的思路

1.加強市場佔有率，積極開發新客户，努力提高銷售量。

2.嚴格控制應收款，不再發展紅字客户。加強帳務帳表管理，做到及時、準確、完整。

3.在管理上推行5S管理方式和5s服務法，把管理做精做細。爭取來年取得好成績。

印度詩人泰戈爾曾經説過“果實的事業是偉大的，花的事業是甜美的，而葉的事業是平凡的。”加油站的就是一種平凡而艱辛的職業。在這平凡的職業中，不知不覺已過了6年多時間。“着是美好的”。當進展順利，獲得一些成功的時候，我覺得“着是美好的”；當克服了困難取得成功以後，我更覺得“着是美好的”。追求人生的完美，儘管那伴着的是千辛萬苦，可我還是沒有放棄我的追求。為之我付出了幾乎我的全部。但是，看着加油站天天有變化，員工天天有進步，我覺得自己活得很踏實，活着很有質量。“當好主人翁，為零售做貢獻”，是我的出發點和落腳點。當前，開放的市場給了我們施展本領的寬廣空間，我們要在創精品油站，在數量、環境、優質服務、人員素質上多下功夫，苦練內功，全方位參與市場競爭，樹立公司品牌，為企業做出更大的貢獻。

站長述職報告 篇4

即將過去，我於2月從站調到站擔任站長職務,在車務段領導的關懷指導下,我帶領全站職工一起埋頭苦幹,履行各自的崗位職責,完成了車站的各項工作。

從非貨裝站到貨裝站，我深知自已身上的擔子重了，對貨運業務知識缺乏，為了適應新的工作崗位，我不斷加強對各種業務知識的學習，轉變工作作風，在工作中吃苦耐勞，不僅盡力工作，而且更用心工作。在任職期間，我主要圍繞兩條主線開展工作，一是狠抓運輸生產安全；二是狠抓職工隊伍穩定。下面我主要從以下二個方面進行述職，請領導及各位同事給予指正。

一、狠抓運輸生產安全方面

1.嚴抓、嚴管、嚴考核。本着“嚴是愛，鬆是害”的思想，把以嚴治站的風氣樹起來，對於現場檢查發現的“兩違”堅決進行處理，克服好人主義，在對違章職工處理的同時，及時做通職工的思想工作，放下包袱，不讓其帶情緒上班，真正做到硬起手腕抓安全管理，嚴格落實抓考核。

2.堅持學習、不斷提高自身和職工的業務素質和應急處理能力。因為我深知如果作為一個基層的管理者如果不熟悉作業標準、業務素質不過硬，發生突發事情不會處理那麼管理就是一句空話，也就更談不上對作業人員的檢查、指導。只有通過不斷的學習，自已的業務素質過硬了，應急處理能力增強了，在現場檢查和把關過程中切實發揮作用。車站利用每週的業務學習時間組織作業人員觀看段教育科發的接發列車和調車作業標準光碟，學習模擬演練tb/1506-作業標準和《昆明鐵路局16種非正常情況下作業標準》，完成職教科下達的教學任務，使職工的業務素質和應急處理能力得到提高。

3.完善車站的管理制度、制定切實可行的措施辦法。根據段發的生產經營業績考核辦法制定完善《車站生產經營業績考核分配辦法》和各種獎的分配辦法，從分配上體現“苦、髒、累、險”，和生產任務、安全掛鈎，體現了多勞多得，從根本上充分調動職工的生產積極性。車站充分利用各種激勵手段，鼓勵作業人員自覺按標作業，真正擔負起安全生產的責任。

4.盯住重點，加大對作業現場的控制力度，突出對“三關鍵”時段的卡控。調車作業全過程卡控、施工作業全過程把關，突出後半夜、交接班等關鍵時段的作業控制。

5.確保旅客列車的絕對安全。車站克服客運人員少、車站站台窄、上下車旅客多的因難。在站辦理客運業務的列車有3對，月發送旅客2萬餘人，遇節假日客流爆增時，動員在站的調車組人員、休息的車站值班員參加旅客乘降組織。對於2趟旅客列車在站交會的情況，車站專門制定了作業辦法，確保了旅客運輸安全。

6.履行查危防爆工作小組副組長職責，協助駐站警察開展查危防爆工作，車站安排人員與駐站警察積極配合參與查危防爆工作，嚴格按上級要求查危防爆工作要求，建立健全查了危防爆工作制度，並形成長效機制，確保了奧運期間的安全。

7.寬枕板施工和盤南電廠專用線岔改倒接施工圓滿結束，確保了施工安全。

8.建立健全了長效的防洪工作機制。發揮站區防洪領導工作小組長的職責，制定車站防洪應急預案，按期召開站區防洪會。嚴把列車放行關，確保汛期行車安全。在站區各單位的齊心協力下，全力以赴的打好了的防洪攻堅戰，圓滿結束了的防洪工作。

二、狠抓職工隊伍穩定

1.關心職工生活，創造良好的工作環境，改善工作條件，確保職工思想穩定。在“兩線”建設中，車務段給車站重新配了電冰箱、消毒櫃、dvd等設施；並對小食堂、廁所重新進行了裝修；對小浴室進行了改造。通過改善車站的基礎設施，給大家一種在站就像在家的感覺，能讓大家在站安心工作、生活。

2.以身作則，維護車站的安定、團結。處理事情做到“公正、公平、公開”。設身處地去關心、愛護和理解每一名職工，真心誠意為職工辦實事，不能辦的及時向上級部門反映。想職工之所想，急職工之所急，努力營造一種幹部關心職工、職工尊重幹部，齊心協力共保安全和諧氛圍。

3.讓全站職工參與車站的管理，充分發揮其主人翁精神，從而真正調動職工工作積極性，增強職工的責任意識。通過召開民主生活會、職工大會等各種方式採取大家提出的合理化建議，讓大家對車站的管理工作獻計獻策。每月按時進行站務公開，共同制定辦法措施，切實做到制定辦法措施具有可執行性。

4.開展豐富多彩的業餘文化生活。在工作之餘，組織休息職工打羽毛球、乒乓球比賽，把車務段配給車站的跑步機等健身器材重新安裝好，開展好全站健身運動。

5.搞好車站小食堂。嚴格按路局、車務段對供餐點要求嚴格管理，確保食品衞生安全，保證供餐質量。

站長述職報告 篇5

各位領導各位同事：

大家好！

我是趙村收費站副站長，時光飛逝，轉眼間走過20xx年，回顧這一年的工作，緊張而充實。

20xx年對於我來説是不平凡的一年，特別是20xx年6月我由一名站長助理轉換成一名主管收費業務的副站長。我由心的感謝處領導對我的信任與栽培。不同的崗位肩負着不同的責任與使命，角色的轉變要求我迅速適應新的環境，讓我在工作中成長，在生活中成熟。上任以來，我切實遵照各級領導的指示要求，忠實履行副站長崗位職責，積極協助站長順利開展各方面工作，工作表現可圈可點，現對自己分管的工作做如下彙報：

一、注重自身及員工素質和思想品德培養

首先，從自身的思想教育認識與提高道德素質方面來説，我覺得一年裏自身各方面都有了較大的轉變。特別是在xx處大力推進開展“厚德文化理念”的教育學習中，讓我收益頗多。作為一名副站長我深深的感覺到自己不能再停留在以往舊守的思想上，必須提高思想認識和覺悟。通過學習不斷提高政治意識、大局意識、服務意識，並改善自身的工作作風。在工作中，我認為一個有高效執行力的團隊，其每名成員都必須要有過硬的自身素質和思想品德。一個人能力再強也只是一滴水，而整體的提高才能創造出最大的價值，所以，我注重班組思想建設。我認為一個班組的思想方面提高與否，最關鍵的是先要提高班長的思想和工作作風。只有改變和提高班長的思想工作作風才能更好的.為班組成員思想和工作方面的提高做好鋪墊。在日常工作中，以身作則、公私分明、處事有原則、獎罰清晰、精細管理。對於班長提出的想法和建議，我都認真聆聽並做好筆記，討論後覺得有建設性的、可行性的，在條件允許的情況下馬上落實到位，從而提高其工作積極性和思想上的創造性。對於一些班長造成的差錯，指導性、引導性使其認識錯誤，同時給予開導，讓其能從心裏上認識到自身存在的問題和如何去改善工作的方式與流程。我經常與收費員們溝通，積極主動地瞭解他們的工作情況、生活情況、家庭情況等、多瞭解他們的思想動態，從互相交流中讓他們認知形式與發展，改變和提高他們的思想和觀念，使其與管理處指示精神保持一致。對於平時工作中大家提出的問題做引導解釋和落實，讓他們安心順心更好地服務於司乘。把最美的窗口形象展現給社會。

二、規範化精細化管理紮實有效推進工作

工作中，我認真履行副站長崗位職責，嚴格按照管理處收費工作理念來開展工作。實行規範化、精細化管理，並抓好關鍵環節。對於管理處出台的各項制度我們高標準、嚴要求，認真執行，對於管理處制訂的各項工作流程我們認真執行、嚴格監督，如交接班工作流程和綠通核驗流程以及各種特殊情況的處理流程等，在日常管理中作為重點來抓。堅持值班制度和日常巡查力度。在日常巡查和內部稽查的過程中認真檢查，及時查看監控錄像，對經常出錯的人建立站內重點稽查檔案記錄，使其能以敏感的態度對待、跟進工作。保證各項工作流程嚴肅、科學地執行。

三、嚴把星級考核關，做到公平公正公開

收費員星級考核工作，是我認為最重要的一項工作，每名收費員的月度成績都與個人的日常努力是分不開的，於是這就要求我與站內星級考核組成員嚴把星級考核關口，將每一名收費員的星級考核做到公平公正公開，堅持一碗水端平，從日常的各項工作中挖掘、積累，同時在考核中不斷提高收費員的工作能力和工作水平，以此推動整個收費站的工作走上新台階。

四、積極謀劃，提升整體業務水平

上任以來，我通過召開收費管理工作座談會來提高每名收費人員的綜合業務技能水平。通過“六型班組”創建活動提高各班組的凝聚力、戰鬥力和競爭力，讓班組內的每名成員在工作中養成比、學、趕、超的濃厚氛圍。人人爭星、爭先進、為個人、班組和站爭榮譽。通過開展各種技能培訓活動提高收費人員的三個表觀服務水平。在趙村收費站開展各項工作半年以來，我站收費人員都表現出了良好的精神狀態，和良好的服務水平。組織各個班組通過換位思考了解司乘的需求，增加大家的共鳴。真正讓路過我站的廣大司乘朋友感受到xx高速為他們帶來的一路温馨、一路關愛、一路平安、一路暢通。

五、培育厚德文化、加強廉政教育

在xx處大力倡導“厚德文化理念”活動以來，全體員工通過學習，認知、感知、厚德文化的精髓。我們把“立德、忠誠、敬業、奉獻、感恩、包容”作為自己的努力目標。培育職工良好的敬業精神，和“把心放在站上，把站放在心上”的優秀思想品德。

通過在職工中開展“知禮、惜物、提素質”活動使每名員工養成了良好的日常習慣，從愛護站內一草一木開始培育職工厚德行事的優秀品質。通過開展“好讀書，讀好書”活動，讓讀書成為一種習慣。全站人員認真撰寫讀書筆記和心得體會，並積極向網站投稿。利用留營日觀看廉政教育片，並結合實際案例對職工進行廉政警示教育。讓職工們樹立良好的“金錢觀”正確的榮辱觀。算好“收入帳”，真正做到“應徵不免，應免不收”，培塑職工高尚的職業道德和廉潔奉公的優秀品德。

六、加強安全生產管理，推進收費平安營運

我站一直把“抓安全就是抓營運”作為收費工作開展的前提，並通過成立站內安全領導小組，將安全工作有效落實到每名成員和逢會必説，逢事必講的工作做法。培養員工“人人懂安全，事事講安全”樹立較好的安全防範意識。

所有成績的取得，都是和同事們共同努力的結果，我會繼續努力，在20xx年做好如下幾個方面的工作：

1.在管理處的正確領導下，積極配合站長把趙村站的各項工作做好。

2.搞好收費管理工作，強化文明服務和延伸服務，樹立良好的社會形象。

3.以學習和培訓帶動我站員工整體素質的提升，從而進一步推動文明創建工作的開展。

不平凡的20xx年已經過去，新的一年已經到來，我有決心也有信心，在管理處的正確領導下和同志們的共同努力下，更好的完成20xx年的各項任務，為xx處的發展做出自己更大的貢獻。

站長述職報告 篇6

本人一年來，在上級部門的正確領導和指導下，我夾石鎮教育工作取得了一定的成績，教學質量穩步上升，教學環境明顯改善，教師素質逐步提高，“兩基”通過國檢，“普實”驗收達標。這些成績都來自上級主管部門的正確領導以及各學校的大力支持。現就一年來我個人和站裏的工作作述職，請領導們審議。

一、抓教育教學工作，提高教育質量。

加大教學常規督查。教學質量是學校永久的生命，為了搞好教育教學，我們加大對教師的監督，每學年我站都要對學校和教師的工作進行全面大檢查， 特別是常規教學方面，隨時深入課堂聽教師上課，查教師的教案、作業、單元測試、家訪等工作並記錄入檔。凡有表現較好的、有一定特色的教師我們進行公開表彰，把好的教學方法先鎮內進行推廣；對不負責的教師及時進行教育，加大師德師風建設力度，因此，我鎮各年級教學質量始終保持穩步上升的態勢，夾石中學今年又以重點中學9人上線的佳績位居全縣鄉鎮中學前列。

開展系列有益活動。對上級統一組織的各類競賽，我站總是保質保量地完成，本年我鎮教師參加各類論文競賽獲地級獎2人次，縣級15人次，學生參加各類競賽獲省級獎2人次，地級獎2人次。為了提高教師的工作積極性和學生的學習熱情，我鎮於六月份進行了全鎮語數大聯賽，對進入前50名的學校及任課教師進行了獎勵，這一舉措，既對全鎮的教學成績進行了總評，又促進了教學質量的不斷提升。

石灰完小開展了全片20xx年級語數大聯賽，對全片20xx年級的教學工作進行了大檢閲。

找出各校問題，狠抓校本教研。各校針對本校具體實際，都找出了本校的癥結，挖出了病根，進行了對症下藥，夾石完小要求各教師根據學校總教研課題擬出子課題，然後集體分析討論，再進入該教師的課堂聽課，看看該教師是如何運用新課程新理念解決教學中的實際問題。這一方法，真正讓教師克服了自身的弱點，提高了教育教學技能。

加強校際交流，促進教育專業成長。一年來，我鎮組織教師外出學習培訓，提高了教師們的專業水平。4月份有13人到貴陽參加了精品課培訓學習；10月份，夾石中學派出6位老師參加全國“贏在課堂，名師經典課堂觀摩研討會”培訓；11月份，全鎮共19人蔘加了全國“贏在課堂，名師經典課堂觀摩研討會”培訓；11月x日，夾石中學派出了兩位英語老師參加了仁愛教材出版社專家組在沿河的講座。

加強教師培訓，培養本地名師。一年來，為了提高教師們的教育教學能力，我站首先從新教師培訓入手，為配合縣教育局繼續辦公室的師資培訓工作，將20xx年招考入校的9位教師分校進行了校本培訓，且均收到了明顯的效果，再將他們送到縣城參加教育局組織的上崗培訓，使這些教師將教學理論與實踐有機結合起來。為提高班主任的管理能力，實現優質資料共享，把外面先進的管理方法移植到我鎮。7月份，我站由站長何開堯親自掛帥，領導夾石中

學及夾石完小等6位教師參加了全省中國小骨幹班主任遠程培訓，在培訓中，參培者不怕酷暑，放棄假期，認真學習，網上衝浪，人人都取得優秀的成績。何開堯站長和夾石完小毛錫進老師，還因成績突出被縣教育局派到省裏參加了培訓。認真組織教師參加省地縣骨幹教師選拔，經過站校初選，報縣地省選拔，我鎮夾石中學校長蘭顯亮被公佈為省級骨幹教師培訓對象並參與了培訓，何開堯等4位教師被公佈為地級骨幹教師培訓對象並參與了培訓，杜顯飛等4位教師被公佈為縣級骨幹教師培訓對象並參與了培訓。我鎮諸多村小代課教師不滿於現狀，紛紛勒緊褲腰，參與了各類學歷提升，20xx年假期，只參加貴州教育學院專科班學習一項就有31人，還有若干人參加了電視廣播大學函授。

二、抓“兩基”國檢，“普實”驗收

為今年“兩基” 迎接國檢，“普實”省驗收，做了以下工作：

1、我鎮每學期都要組織教師開展學生入學動員工作，凡有學生因家庭經濟困難有可能導致輟學的，我們都採取了全免的方式讓學生入學就讀。在國中部，對學習不感興趣，覺得前程灰暗，多讀書不如早打工的學生，我們針對這一現象，號召廣大教師平時對有這一想法的學生多作思想開導，對他們動之以情，曉之以理，讓他們知曉未來的中國是科學的強國，僅有體力是不夠的。這樣，國中生的輟學率得到了控制。

2、在兩基軟件建設上，我鎮各校都有兩基專幹專門負責，他們對各種簿、本、表、冊一一如實填寫，然後分門別類，裝訂成冊上架。

3、對學校硬件建設，我站抓住各種契機，對各校進行了統一的規劃佈局，得到了上級主管部門和一些慈善機構的大力資助，本年我鎮新爭取的三孔村小教學樓，工程已到了中期階段；

4、加大了對各校亮麗工程建設的工作力度，站裏組織人員，對全鎮的學校進行全面檢查，從校園規劃、衞生、文化建設、室內佈置等點點滴滴做起，通過一個多月的努力，全鎮各學校均以全新的校容校貌迎接了“兩基”國檢和“普實”驗收。

三、加強師德教育，提高師德水平。

教師是傳道授業解惑以，道要傳得明白，業要授得深刻，惑要解得透徹。首先要求教師自身思想純樸，有高尚的職業道德情操。因此，教師思想道德的好壞，是決定一所學校辦學是否成功的首要條件。我鎮在師德培訓上，尤其重視，今年，我鎮成立了師德師風領導小組，並與各校簽訂了師德師風責任狀，給合科學發展觀行動的開展，要求各校每週都要進行政治學習，要求學校有記錄，教師人人有筆記。同時要求教師認真學習有關先進人物的先進事蹟，讓教師們加緊自查，認真整改，並寫出整改措施及心得體會。教師們通過這一學習，師德水平都有了明顯提高。

四、抓安全工作，建平安校園。

安全工作，重於泰山。搞好安全工作關係到校園平安祥和和萬千家庭幸福安康。我鎮今年年初召開安全專題會，與各校校長簽定了安全責任狀，並建立各種規章制度。學初我站以到各學校開展安全隱患大排查，對凡有安全隱患的學校及時下發整改通知書，在規定時間內必須完成。同進也要求各校到所轄村小及教學點開展類似的安全工作，確保學校安全無小事。

五、抓民主管理，創和諧校園。

工會充分發揮其職能作用，積極開展我為教師服務活動。夾石鎮教育總工會對各學校領導加強監督管理，對經費使用的督促，對教師關注的熱點、焦點進行陽光管理，張榜公示，增加透明度。

1、對教師的晉職，評先、評優進行公示。

2、教師本人及親人有疾有難，工會要對其進行慰問和安撫，給教師們送去一片温情和關愛。

3、不論是教師本人或其家屬喪亡，教輔站和六間國小及一所中學的領導都要前去弔唁，及時做好家人和孩子安撫和救濟工作。

4、不斷完善職工大會制度，喚起職工參政議政意識。我站要求各學校在重大決策出台之前，均要提前召開職工大會，聽取職工意見建議。同時，學校工會積極參與學校各項工作，圍繞穩定與發展，發揮工會橋樑紐帶作用，通過發放徵求意見建議書。使廣大教職工正視學校在改革和發展中存在的問題和困難，樹立危機意識和競爭意識，轉變工作態度，激發職工的聰明才智，挖掘職工潛能，羣策羣力，廣納良言，為學校發展徵集好建議、好點子。通過獻言獻策，共收集到諸多條事關學校改革發展大局的意見和建議，提供給領導決策，積極為學校的改革發展出謀獻策。夾石中學以教代會提案為依據，公開招標，將操場硬化，新建噴水池，花園、假山，向花園式學校邁進；夾石完小在12月x日召開的教代會上，通過會前積極準備，認真擬定了學校教師績效工資實施方案，在教代會上一致通過，真正落實了公平、公正、公開的辦事原則。

六、抓自身廉潔自律，提高防腐能力。

作為站長，我能自覺加強黨性、黨風、黨紀和廉政方面的學習，注意做到常思貪慾之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠是非、躲酒場、正心態和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。自我回顧反省，沒有任何違反中央、省市關於黨員幹部廉潔從政和國企幹部廉潔自律有關規定的行為。尤其是今年，我結合科學發展觀活動的開展，進行了一系列的學習，在學習中，我提高了對黨性的認識，提高了自身的防腐拒變能力，充分發揮了一個真正的、純粹的共產黨員的職責，為夾石教育作出了應有的貢獻。

站長述職報告 篇7

尊敬的各位領導：

歲末將至，回想自己一年來的工作，想了很多，分析一下自己所分管的加油站工作，真想好好總結一下自己。把一年的工作寫在紙上，卻不知從何落筆，盤點自己的工作，有得有失。對於成績，得力於公司領導的正確指導和幫助，全站員工的秉力支持，在汗水和智慧的投入中，各方面工作取得了一定的成就，有了新的進步。但縱整體工作，也有不盡人意之處，下面本人就全年工作情況進行一下陳訴：

一、營業情況

20xx年以來，面對競爭加劇的複雜市場環境，作為站長，我帶領加油站全體員工緊緊圍繞分公司“擴銷增量”的工作目標，積極開展全員銷售競賽活動，搶抓機遇，爭先創優，迎難而上，想方設法增銷量，鞏固大客户，發展小額配送。我先後與本站領導小組及員工進行座談，發動員工想辦法出主意，增加銷量。在經營管理模式上，要求班組員工鞏固進站加油顧客，通過社會關係就近尋找客源，另外由站長與領班負責尋找小額配送客户。成效比較理想，先後抓住了廣宇通訊公司、市政工程建設等工程用油，保證了每月小額配送油品任務，彌補了零售銷售總量的不足。大力宣傳長城潤滑油的品牌保障，讓客户放心使用，從售後服務、價格、質量上找突破口。

截止11月份，汽柴油銷量達噸，完成年度任務的%，其中柴油噸，同比%，汽油噸，同比%。潤滑油銷售噸，同比%。

二、加油站管理

堅持規範管理的同時，推行“以人為本”的管理方式，在生活上關心員工，想員工所想，急員工所急。為方便員工的日常生活，公司為我站添置了熱泵和空調，解決了員工夏天洗澡和冬季營業室温度低的問題，讓員工確實感受到了公司對我們的關懷。

為提高員工的凝聚力，每逢節假日就組織員工集體會餐或舉辦各種文體活動、知識競賽等活動，豐富員工的文化生活的同時，也增強了員工之間的友誼之情。

狠抓規範化服務。要求每位員工都要熟練掌握加油“八步法”，用優質、熱忱、周到的服務留住我們的回頭客，與社會加油點、中石油站展開競爭，在同等價格下比質量，在同等質量上比服務，讓廣大顧客感覺到在中石化加油站消費放心、舒心。

三、安全管理

今年，是“我要安全”主題活動的第二年。我就以“我要安全”主題活動為契機，認真組織員工學習各項安全管理制度，營造了濃厚的活動氛圍，員工圍繞“為什麼我要安全，”“我的安全責任是什麼”，“我如何保安全”，“如何落實誰主管誰負責安全責任制度”等問題開展討論，通過大討論知道了“安全是對自己生命負責”、“我對安全有責任”、“你我保安全，安全有保障”，從自身出發，自覺履行安全職責，嚴格執行安全禁令和紀律，規範了作業行為;同時，組織員工開展事故預想，查找挖掘未遂事件，增強了員工對身邊存在的安全危害及時發現並消除的能力。結合加油站實際情況，細化加油站安全紀律和規定，在加油站日查、周查、月查中仔細檢查，不走過場，不留死角。嚴格執行資金油品管理制度，加大檢查力度，及時開展隱患治理，完善應急預案，組織員工開展預案推演，提高了員工安全防範能力和處置突發事件的能力，確保企業財產和員工生命安全。

根據公司要求，分別與ME簽定《安全責任狀》，與員工簽訂安全承諾書。明確加油站與安全責任的關係，方便了安全管理。強化安全管理工作，消除事故隱患。

四、加強數質量管理，努力降低油品消耗

堅持對油罐車進行卸油前的準確計量，油品的核對，對油罐做到每天計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度，特別是元豐站，因的主要用户大都為小流量加油的摩托車。在校對加油機的準確度時，必須要考慮到髮油方法、數量、頻率等因素。總之，加強計量管理，明確計量員責職，發現問題立即查找分析，不隔夜，建立健全計量分析制度，努力確保將油品損耗降到最小。

五、設備管理

本人本着“大修早處理小修不出門”的原則，通過對領班的培訓，每日進行設備檢查，做到了早發現，早解決。基本保證了加油站設備全年運行正常，在維修中心的大力配合下，基本做到了加油站的設備完好。

不足之處：

1.精細化管理工作做得不夠好，各種文本填寫不夠及時和完整。

2.員工隊伍不穩定，給服務工作帶來了一些負面影響。

3.員工規範服務意識還有待提高。

4.設施、設備的維護和保養工作還做的不到位。

站長述職報告 篇8

20xx年來，在車站、車站委的正確下，緊密圍繞車站、車間安全生產這一中心工作，在安全生產及站區秩序治理等方面充分發揮自己的作用，較好的完成了各項工作任務。以下是一年工作中，所開展的幾個主要的工作和自身所發揮的作用以及自己在一年工作中的問題和不足。

一.確保各項工作順利推進落實

確保作業安全是運輸生產首要前提，首先卡死安全這一關。堅持“抓基礎管理、抓關鍵控制、抓過程考核、抓結果激勵”四位一體的工作思路和“以人身安全為重點，全面加強安全管理;以安全攻關為手段，強化基本作業制度落實”的指導，突出“安全為天、事故為零”安全文化核心理念灌輸，認真落實幹部“四個在現場”的要求，規範作業標準，強化作業過程盯控，深入推進“三項工程”建設，優化勞動組織和生產作業流程，使車間自控型班組建設達標率80%及以上。在管理上努力提升安全管理水平，確保全年實現“六杜絕、一減少、兩確保”安全生產目標。

二.強化路外安全控制，加強站區秩序管理

為進一步強化路外安全控制，落實管理責任，促進全員“一崗雙責”的落實，制定了強化管理措施，確保客運站區保持良好的秩序。

三.切實提高作業效率和提升客運服務質量

客車給水作業不但是客運安全工作的重中之重也是提高客運服務質量的重要體現，為切實提高上水質量和工作效率，對上水人員進行了一次全面的培訓，制定了“上水作業安全考核辦法”，在作業寫實上做到每日“兩表”，細化到每列給水作業人員、每輛車的作業人員所給水輛數等詳細寫實情況，並落實旬、月分析制度。為加強站車上水情況信息的溝通，對在我站有上水作業的列車發放了給水情況信息反饋表，建立了車間與車隊溝通機制 。

回顧在一年工作中工作上取得了一定成績的同時，自己還存在一些差距和不足，有許多值得反思的經驗和教訓。需要在今後工作中認識加以克服、改進和提高。只有善於過去，才能不斷地提高自我，創新思路，放眼將來，更好的把工作提升到新的水平。

總之，明年的客運工作要以安全、路風、服務、效益為主線，緊之圍繞車站中心工作，以紮實的作風，實幹的，少説話多幹事，多幹事，幹實事，把住安全關鍵盯住重點環節，團結一致，不斷提升服務理念，提高服務技能，為車站客運工作再上新台階做出了應有貢獻

站長述職報告 篇9

尊敬的各位領導、各位同事：

大家好！

20xx年在分公司的正確領導和大力支持下，以強化內部管理，堅持文明經營誠實守信，用户至上的服務為宗旨，以確保加油站安全無隱患，保障分公司內部單位為目的，一年來通過加油站全體員工卓有成效的工作，加油站在站容站貌、規範服務及員工素質，經營水平等有了較大的提升和改善，我現將一年來的工作述職報告如下，請審查。

一、個人簡歷

我叫，大專畢業，於20xx年07月進入中國石油分公司，曾先後擔任核算員、便利店主管、加油站副經理、加油站經理等職務，並曾獲得20xx-20xx年度**公司優秀共青團員、20xx-20xx年度華中公司優秀共青團員、20xx年華中公司先進生產者、20xx年度**公司優秀核算員、20xx年度**市優秀共青團員、20xx年**公司安全生產先進個人、20xx年**公司“上保強促”勞動競賽先進個人、20xx年分公司演講比賽第二名、20xx年**公司優秀便利店主管、20xx年**公司先進工作者、20xx年分公司優秀加油站經理等榮譽。我積極參加分公司組織的安全培訓、加油站經理培訓，計量培訓等。職業技能鑑定已通過四級，加油站經理資格證初級等。

二、一年以來工作情況

1、經營情況

(1)成品油計劃銷售量4500噸，實際完成3982.445噸，完成計劃銷售量的88.50%。

(2)安全生產，全年加油站員工無人身事故，無非生產安全事故，實現了安全責任書的管理目標。

2、以客户服務為中心，全面提高營銷質量

從企業長遠發展的角度出發，樹立“客户為天”的經營理念，繼續細化客户分級管理制度，達到在資源充裕時利用好客户，資源緊張時保證好客户，日常營銷中要把優惠讓給客户，切實建立起一整套的客户開發、維護、管理體系，以服務贏得客户、留住客户。

3、強化員工安全意識，打造綠色安全環保銷售終端

在安全的問題上容不得半點疏忽和鬆懈，牢固樹立全員抓安全的意識，穩步推進HSE管理體系，逐步把安全管理工作由目前的傳統型過渡到規範化、科學化的管理，真正實現以預防為主的本質安全管理模式。同時加強以崗位責任制為主要內容的全員安全教育培訓，提高員工對所在崗位的風險識別和應知應會能力。使安全意識深刻烙在員工的腦海裏，思想上時時映現安危意識，操作上嚴格安全動作，使安全生產落實在細小環節、細微之處，20xx年我站安全事故為“零”。

4、促銷工作要緊抓“品牌價值”和“企業知名度”兩個關鍵主題。

品牌價值是一個企業的名稱、標誌、外觀形象、產品效用等外在的體驗，與企業精神、營銷理念、服務過程等深層次的文化內涵共同作用於消費者，久而久之，綜合感知和思維定勢就會在消費者腦海中形成，這便是企業的無形資產。隨着零售能力的逐步成熟，根據市場競爭需要和省公司職代會的會議精神，我站利用節假日對便利店進行促銷，按照分公司要求推出“辦油送好禮，加油享折扣、節日雙積分”IC卡、汽油促銷活動、端午節推出“佳節回饋，端午温情”促銷活動等，通過開展此類油非互動促銷活動使成品油和非油都逐步上升。

5、強化班組核算，實現管理目標

嚴格落實責任和考核制度，規範管理程序，明確管理目標，通過考核激發職工的工作熱情和責任心，市責任目標落到實處，嚴格實施班組核算，管理進一步明確責任人，細化班組管理，盡最大努力減少和降低管理費用開支，努力實現節支降耗，經營增效班組核算管理目標。

6、關注員工心聲，豐富員工生活、穩定員工隊伍。

加油站員工來自五湖四海，人員素質參差不齊，給加油站的管理造成了很多麻煩，一定程度上影響了加油站的經濟效益。管理是“人”的管理。只有穩定了人，管理才會出效益。我站本着“以人為本”的管理理念，通過座談、經驗交流等形式加強員工之間的聯繫，側面瞭解員工內心動態，對症下藥，從而達到穩定員工隊伍的目的。我站平均每週開展一次員工座談會，相互討論工作中遇到的問題，商量解決方法。“專管員”制度就是站經理和員工談心時想到的。回顧一年的工作，雖然取得了一定的成績，但也存在着不足，在業務理論和組織能力上，還有待進一步提高，綜合素質上距公司要求還差甚遠，在今後的工作中，要進一步強化敬業精神，增強責任意識，誠信的希望各位領導和同事提出批評和建議，使我的工作成績更上一個台階。

三、下一步工作計劃

1、工作目標

維持全年成品油零售量在0.45萬噸以上，力爭0.5萬噸，其中純出槍量爭取0.46萬噸。確保安全生產事故為零，無安全隱患，無行政處罰。為分公司培養後備計量員、後備核算員，為公司的繼續發展輸送人才。加強內務管理，全面實行半軍事化管理，精細化管理。

2、加強HSE體系建設，全面落實消防安全工作

加強HSE體系建設，必須做到四個到位;“人員安全培訓到位、管理措施到位、現場安全監督到位、制度標牌設置懸掛到位”我們牢固樹立“安全第一”的理念，以抓安全為基礎，加強HSE體系建設，有效控制損益。積極開展“安全監督大比拼”活動。組織全站參與安全教育活動和安全知識培訓，不斷強化員工安全意識，完善員工安全知識，提高加油站安全管理水平。針對各時期不同任務和加油站的實際情況，不斷完善應急預案體系，有針對性的加強預案演練，提高加油站對事故、災害的防治能力。深化HSE管理體系建設，對各加油站風險點實行加油站與營銷中心兩級監控，通過檢查、指導、整改三步落實，切實提高加油站風險控制能力。

3、堅持優質服務理念，不斷提高服務水平。

落實加油十三步曲，收銀六步曲等服務規範的同時，加強服務手式、説話語氣和語調等各方面的培養，公開和服務承諾等，全方位的為客户提供服務。無論是司機半路沒油，還是遇到糾紛，只要往加油站打個電話，加油站都會及時進行幫忙和調解，切實履行服務承諾，在顧客中贏得了良好的口碑。

4、學習先進技術，引進先進設備，實現降廢增效，節能環保

先進的技術和設備在加油站的建設過程中佔據着不可替代的位置。我站將加大培訓力度，或請專家“走進來”，或讓員工“走出去”以學習先進的科學技術。同時，我站將申請引進油氣回收裝置等先進設備，只有學習到了先進的技術才能運用先進的設備，實現降廢增效，節能環保。

20xx年，我們在分公司的領導下，以紮實的工作作風和工作熱情為銷售工作，做出應有的積極貢獻。

站長述職報告 篇10

作為一名普通的收費員，憑着對收費工作的一腔忠誠，以飽滿的工作熱情，紮實的工作作風，在自己的工作崗位上默默無聞地書寫着勤奮、努力。在站領導班子及班長的帶領下，通過自己的努力，今年三月，四月及五月連續獲得徵費能手榮譽稱號，多次獲得服務明星榮譽稱號。以下是自己的一些做法：

學習上，加強自身業務素質的提高，學習好的工作方法和特點，不斷分析和總結工作技巧及良好的工作經驗，同事之間經常溝通，取長補短，共同提高。通過認真學習《陝西省高速公路收費站星級管理考核辦法》《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費站及收費人員星級管理實施方案》後，對照“雙星管理”的要求，更加嚴格要求自己工作上，一是加強堵漏增收工作。

堅持“應收不漏，應免不收”，嚴格執行收費政策。在工作中，通過實踐，不斷提高自己的業務技能。多次查出不法車主利用對運輸裝載鮮活農產品的車輛減免通行費的優惠政策，採取貨物混裝、貨物不足、非法裝載等方式企圖矇混過關的行為；加強免費車的管理，遇到後及時上報監控室，待監控室同意放行後才放行；正確判斷車型，尤其是對途經我站等幾輛大型客車每次都升檔確保通行費足額徵收。

按照集團公司、分公司通行費徵收專項整治活動部署會議精神的要求，出入口正確錄入車輛信息，出口認真核對入口信息，發現出入口信息不符的車輛上報監控核查，以打擊“倒卡”車輛的逃費行為。二是做好文明服務，以“文明我先行，服務我更優”活動為契機，牢固樹立服務意識，不斷提高自身服務水平。“服務”現已成為高速公路收費窗口的形象，服務質量好壞顯得格外重要，要通過熱情態度，文明的服務，從心理上打消司乘人員隱藏的不滿意，為司乘人員提供最大通行便利。用發自內心的真誠對待每一位司乘人員。確保正常的收費秩序。

總之，在我看來，一個收費員應具備—細心，耐心，愛心，虛心，及盡職，盡責，盡心為了更好的工作，我將會按照《陝西省高速公路收費人員星級管理考核辦法》及《西寶分公司收費人員星級管理實施方案》的要求，按照星級收費員的標準嚴格要求自己，努力做好徵費工作，努力爭做更高星級的收費員。