公司副經理述職報告4篇

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各位領導、職工代表同志們：

首先，感謝總經理、黨委書記及班子成員一年來對我工作的關心指導，感謝各位領導及職工同志們對我工作的支持幫助。

xx年，根據項目領導班子分工，我主要負責xx地鐵二隊、疏散平台工程的施工生產管理以及全標段安全監管工作。一年來，我緊密團結在項目部黨政周圍，動員和帶領幹部職工，團結一心，積極進取，在所負責區域的各位部長和職工同志們的共同努力下，共完成大小工程多項。工期管理方面，加班加點、精心組織、克服各種施工困難、嚴格兑現業主工期節點要求。安全管理方面，經常深入一線、查處安全隱患，施工生產事故及交通、火災事故均在公司下達的控制指標之內。增收節支方面，加強內外協調、主動出擊、努力爭取，效益最大化是企業的最終目標，為公司節省成本增加利潤百萬餘元。對外協調方面，積極主動協調地方政府職能部門，為項目順利開展掃清外圍障礙。

xx年，做為xx地鐵副經理兼安全總監，我負責項目安全管理和部分工程生產管理工作，為進一步履行好職責，現就xx年履行職責的情況作述職報告，請各位領導和同志進行審議。

一、加強學習，提高思想認識

一年來，我始終把項目部“兩會”精神作為貫穿全年工作的行動指南，結合公司黨委開展的“爭先創優” ，積極參與創先爭優活動。採取項目黨委中心組集中學、業餘時間自己學的方式，主要對xx大報告和xx屆五中全會精神進行了系統的學習，並撰寫了心得體會。

在中鐵二局這座大熔爐裏，我的思想在經歷幼稚和成長鍛鍊之後有了新的提高。我覺得一個人獨善其身並不夠，還應該積極的用自己的言行去影響他人。一個優秀的人懂得要最大程度的發揮自身的潛力，不僅在自己的崗位上兢兢業業、對周圍的人關心愛護，還要切實、靈活的去帶動大家都來關心國家、集體和他人的利益。而一個共產黨員所負的責任正是這樣，既要樂於為他人服務又要領導人們都來關心大家。我想，如果成為了一名黨員我就有機會向更多的優秀分子學習，取他人之長補己之短，在維護集體利益、堅持原則的同時做到與周圍的人融洽相處;我就會時時處處對自己要更加嚴格要求，更深刻的增強自己的社會責任意識和克服困難的決心。

時代在變、環境在變，工程局的工作也時時變化着，每天都有新的東西出現、新的情況發生，作為一名副經理兼安全總監，我們需要跟着形勢的步伐前進，不斷提高自己的理論水平和思想覺悟，提高自己的履崗能力，把自己培養成為一個業務全面的員工，爭當業務骨幹，時刻以“服務無止境，服務要創新，服務要持久“的服務理念鞭策和完善自我，更加嚴格要求自己，將優質服務工作落到實處。積極主動向黨組織靠攏，爭取早日加入黨組織，以黨員“不怕困難、勇挑重擔，愛崗敬業、無私奉獻、爭做模範、勇當先鋒”的精神，認真履行崗位職責，吃苦在前，享樂在後，主動承擔急、難、險、重施工任務，勇於攻克高、新、精、尖技術難題，自覺提高工程質量、加快施工進度、確保安全生產。

二、xx年主要工作完成情況

1.明確任務、開拓創新，有計劃、有組織地抓好施工生產。

xx年對我們xx地鐵來説是極不平凡的一年，新中標疏散平台項目，工期非常緊、任務相當重、困難非常多，項目同時經歷工程施工大幹、項目收尾、面臨竣工驗收、竣工結算等階段。

強化生產組織的嚴密性。針對xx地鐵今年工程施工任務量巨大，始終堅持生產周例會制度，定措施，抓落實，提要求，解決實際問題，及時確定各個部門各節點的生產組織重點環節。多次組織召開現場協調會和安全辦公會，合理地安排安全施工順序，協同總工研究和確定了施工方案和施工計劃，以確保xx地鐵今年生產任務的順利完成。

2.以人為本，安全第一，預防為主，綜合治理。

xx年，為了全面貫徹落實集團公司“安全生產年” 活動，根據北京市建委、中鐵二局集團“安全生產年”活動方案的要求，我們緊密圍繞公司安全環保與生產管理工作要點，按照“誰主管誰負責”的原則，認真貫徹落實北京市建委和中鐵二局集團有關安全工作的指示精神，以“強三基、反三違、除隱患”為手段，以整治不安全隱患為突破口，以安全文明施工體系實施為載體，以正規化管理為基礎，以加大各級領導幹部責任追究和風險責任意識為保證，不斷強化和夯實各項安全環保基礎工作，同時，以“冬防”、“春防”、“安全生產月”、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結等專項活動為契機，紮實有效地開展各項安全環保工作，為項目的穩步、健康發展，創造良好的安全生產環境提供了堅實有力的工作保障。截止目前為止，項目未發生一起大小責任事故。

在開展全員安全宣傳教育和職工安全培訓上形式多樣，內容豐富為有效的搞好項目安全宣傳教育工作，項目以各種活動為載體，突出宣傳重點，力求實效。在xx年開展的“冬防”、“春防”、“安全生產月”、 “安全優勝杯”競賽、定期安全隱患排查、安全生產大檢查、定期安全生產分析總結等專項活動中，項目利用簡報、板報、標語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產方針、政策、法規。xx年共牽頭開展安全隱患排查60餘次，查處安全隱患600餘起。累計安全教育培訓員工xx餘人次;累計安全技術交底400餘份;開展防汛應急演練1次，受教育面200餘人次;累計向業主爭取安全資金1600餘萬元;累計迎接各種檢查40餘次;累計編制應急預案25份，專項安全方案16份。

3.強化施工管理文明的有序性，文明施工樹形象。在施工管理中主要狠抓了現場文明施工管理，要求從 xx地鐵進場開始，都努力要求按高起點、高標準、高水平運行，做到規範、整潔，對現場文明施工、樣板引路一抓到底。實踐證明：抓而不緊等於沒抓，抓而不實等於白抓。通過對現場管理的常抓不懈，各部位的施工現場均達到了文明施工標準，積極組織申報了北京市綠色施工文明安全標準工地，樹立了xx地鐵的良好形象，受到了業主的普遍好評。

公司副經理年終述職報告2018年公司副經理述職報告（2） | 返回目錄

各位公司領導，各位同事上午（下午）好：

非常感謝總公司和通訊導航公司公司對我的信任，給我這次彙報一年來工作的機會。的歲末即將過去，一年的學習、工作，時間並不算太長，但我得到大家的幫助實在是太多，相比之下自己所付出的實在太少，深感汗顏。近半年來在總公司領導的信任和通訊導航同事的關心、幫助下，使我很快的適應了新的工作崗位，完成了從一個純粹的軟件技術人員向技術、管理人員過渡的過程。

非常感謝張總、單總和人力資源部，讓我邁出從技術人員到公司副經理過渡的第一步。四月初，在他們的指導和幫助下，我完成了《實施神龍達客户關係信息化管理（CRM）可行性方案》。該方案從汽車行業實施定向客户關係管理、公司業務流程設計、實施精細化銷售等方面對神龍達實業各分公司的客户關係管理進行了分析説明，指出了目前我們企業管理的瓶頸，即工作流程不清晰、客户信息分散在業務人員手中、部門分工協作責任劃分不盡明確、相關人員的工作流和信息流沒有統一的平台共享等。這個方案為今後的管理工作提供了理論依據。

作為市場部分管領導，今年初我們就制定了工作目標，即終端產品銷售、市場調查、市場開發市場滲透、反饋客户需求信息、同業信息提供以及分銷商管理等工作。我尤其要感謝公司市場部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先後完成了汽車美容中心、汽車銷售商、行業用户等分銷商的合同規範管理工作。配備專門的人員對分銷商進行業務輔導及培訓，並在安裝售後部的大力配合下，使業務區域進一步擴大，特別在“非典”期間，大家工作盡職盡責，都圓滿的完成了公司制定的月度計劃指標，使公司的業務穩定增長。截至目前，我們已完成本年度營業收入***萬元，實現利潤***萬元，營業收入比去年翻了一番，利潤比去年增加***萬元。

作為市場開發部門的一員，我們要有開拓精神及創新意識，我們與中國人保合作，推出裝GPS免五年盜搶險及買保險送GPS政策，開創了島城車載GPS銷售的馬太效用；我們又創造性的提出加強與銀行金融部門合作控制汽車貸款風險，取得了良好的效果，同時又促進了神龍達汽車管理公司的風險控制工作的開展。所有這些都是我們通訊導航公司全體員工創新智慧的結晶，再次我要感謝公司市場部的全體員工，是你們創造了我們公司今天的輝煌。展望，我想我應該從以下幾個方面來開展我們市場部的工作：

一、加強市場推廣、宣傳力度。

在鞏固現有的市場份額基礎上，加強市場滲透，運用各種有效促銷方式或商務手段，確保市場的佔有率；制定市場宣傳策略，監督廣告投放，實施媒體傳播計劃，制定並實施活動方案。負責商品廣告的費用預算，並對公司廣告品等宣傳材料進行審查，並及時評估廣告效果，並及時做出調整；開展對外與服務相關的宣傳、公關活動，及時準確掌握社會公眾對公司的意見，並反饋到公司，進而提出對策。

二、負責在區內建立、健全營銷網絡。

完善客户資料的建立、保存和分類管理，負責客户情況收集、調查，協助客服中心進行客户滿意度的調查，最大限度地滿足用户需求；經常開展市場調研與預測工作，及時掌握市場行情動態、價格趨勢，監控競爭對手，對重大市場變動和政策變動情況及時分析、總結並提交公司決策層進行決策；建立客户關係典型數據並對客户關係資源進行協調，建立完善合理的獎勵機制調動銷售人員工作的積極性。

三、落實每週業務例會制度，做好員工培訓、交流工作。

明年我們會加大市場部業務人員，對新進的人員進行全面的培訓，使更多的優秀年輕人加入到我們這個團隊中來。我們要對每週舉行業務例會的任務進行落實，做到目標明確、責任到人，保證預期目標的實現。

我們技術部伴隨着GPS監控中心也走過了兩個年頭，對於從前取得的成績，我向付出辛勤勞動的中心人員及軟、硬件維護人員表示感謝，是他們為我們今天中心的穩定運營提供了堅實的保障。在這新的一年開始之際，特別是隨着神龍達車城的即將投入使用，技術部也要面對新的任務，即配合重慶路汽車城的信息化建設規劃並實施我們的企業發展藍圖。下面我將從以下幾個方面對的技術部工作進行部署。

一、確定通訊導航公司技術部的工作目標

1．為神龍達信息化建設服務，配合總公司、分公司完成各種管理系統平台的開發、搭建以及培訓維護。

2．完成GPS監控中心及分中心軟、硬件的技術支持，定製開發符合我中心運營模式的呼叫中心；

3．負責神龍達網站的建設、維護與更新，並盡我們所能開發符合我們神龍達實業公司業務流程的網上電子商務軟件，最大限度的配合我們兄弟單位做好銷售服務工作。

4．維護、鞏固GPS中心入網客户，為客户提供更好的增值服務，加大服務費催收工作，使監控服務中心成為新的利潤增長點；

5．在通訊導航公司統一的業務戰略指導下，廣泛尋求和建立技術增值合作伙伴關係，根據車載GPS面臨的市場／客户需求進行定製開發中心繫統軟件和提供可行性方案，配合市場部人員完成項目的方案設計，拓展公司業務範圍，提高市場佔有率。

6．在完善對神龍達重慶路車城弱電及信息化集成設計的基礎上，積極參與招投標方案確定、項目實施進度控制及現場施工監理工作。

7．負責神龍達各公司內部辦公平台的搭建、調試、運行、維護等工作。負責神龍達各單位的電腦網絡系統維護工作。

二、合理配置人員，保證項目實施

軟件部人員為適應當今軟件行業發展的潮流，必須掌握新技術，公司要對大家定期的進行技術培訓，還要兼顧車城建設及監控中心職能，為此我將建議技術部明年工作分為以下幾個小組來協同實施：

1.系統維護小組

負責整個GPS監控中心建設、搬遷、軟件升級、數據維護等工作以及神龍達各單位的電腦網絡系統維護工作。人員定為兩人：組長—鄒積毫；組員—張中偉

2.B/S結構開發小組

負責神龍達B/S類管理軟件的開發、實施、調試、運行、培訓、維護等工作，包括神龍達客户管理系統（CRM）、神龍達網站、神龍達網上OA管理審批系統、神龍達通訊導航營業管理系統等。人員定員三人：組長—張聿津；組員—杜浩田、張中偉

3.系統集成項目實施及客服中心技術支持小組

負責神龍達車城信息化建設的軟件設計並實施；負責配合公司市場部的客户需求調研，設計服務中心可行性方案並具體實施。人員定員四人：組長—張中偉；組員—張聿津、杜浩田、鄒積毫

4．C/S結構開發小組

負責神龍達C/S類管理軟件的開發、實施、調試、運行、培訓、維護等工作，包括神龍達車城物業綜合管理系統、通訊導航公司用户計費系統、神龍達人力資源管理系統、神龍達汽車租賃公司營業管理系統等。人員定員三人：組長—杜浩田；組員—張中偉、其他暫缺。

職工培訓工作是人力資源開發、幹部隊伍建設與企業文化建設的重要內容，通過培訓，可以統一目標、統一認識、統一步調，提高企業的凝聚力、向心力和戰鬥力。樹立學習風氣，不懂得要問，不會的要學。時間是有限的，尤其是從事我們IT行業的，計算機技術的發展日新月異，一天不學習就會落後，因此現在我們在座的每位職工都應該要樹立時間意識、競爭意識。公司願意為各位創造學習和培訓的機會，使大家提高本專業知識與技能，大家才能有創造性的智慧，企業才能在市場經濟大潮中利於不敗之地。

各位領導，我是今年下半年才充實到總公司管理崗位的新人，雖然有些工作的成績，但在管理工作中還有許多欠缺，集中體現在以下幾個方面：

一、工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工

由於本人性格原因，我管理的部門內部管理卻沒有一個好的秩序。員工遲到、早退等現象嚴重，上班時間聊天或幹私事造成工作效率不高。我作為主管經理，在過去的幾個月裏都沒有做好這方面的工作，大家晚來一會，早走一會，甚至打個電話就不來了，上班時間也經常幹別的。以前我一直不好意思來管，為什麼呢？因為我們是好朋友、都是哥們，希望他們自覺、自律，但事實上他們做不到，因此才造成這個現狀。前段時間通過總公司學習A管理模式我認識到：縱容是管理的大忌。人最不可缺的氣度是寬容，但企業不是。把人情賦予企業管理之中是中國企業文化的一大底藴，但也是一大傷害。縱容別人的同時，我們也學會了縱容自己。而管理在縱容中失去威嚴，公司在縱容中失去生機。公司的職工在一起不是為了聯歡，而是為了利益。拿“人本管理”作為縱容的託辭是要不得的，沒有責任與權力的管理是荒唐的。今天你縱容了一個人，那麼你明天則不得不縱容他人。縱容似乎也可以收買人心，但“賣”掉的可能是企業的尊嚴和資產。為了自己的將來，我不能縱容自己；為了他人的前程，我也不能縱容他人。在新的一年裏，我希望大家互相監督，公司的管理靠的是制度而不是人情！

二、職工的激勵機制有待於完善與加強

通訊導航公司成立之初，由於沒有同業的運營及銷售經驗，對市場開拓方面處於空白，再加上公司的主要業務是面對本集團內部各展廳銷售，因此其職工銷售提成僅考慮車行銷售顧問。隨着我們對外市場的拓展，其員工的激勵分配體系需要從新考慮，由於初期對外銷售尚未形成規模，故沒有將此管理問題引起足夠的重視。在加之市場同業銷售政策的變化，我們在討論此問題時已明顯滯後於同業。通過今年底的總結，我們廣泛徵求了公司各管理層的意見，已經確定了來年獎金、提成分配政策，希望來年能通過此激勵政策來帶動大家工作的積極性，使我們的銷售及服務水平再上一個台階。

三、中心服務及安裝售後工作需要提高

GPS監控服務中心使我們為用户服務的核心部門，它的服務質量直接影響到我們企業的商譽及市場份額，因此強化中心服務已是我們來年的首要任務。經過近兩年的運營我們已經積累了一些經驗，我們有信心將監控中心的服務進行標準化、程序化，以優質的服務贏得客户的信賴。

由於公司沒有固定安裝場所及GPS終端產品沒有統一安裝規範，，加之安裝人員專業性培訓力度不足，使我們的安裝工作一直滯後於公司的發展需要。今年雖加大了安裝人員，但人員之間安裝技能有差距，所以造成了一些安裝事故。作為管理者，我們是有主要責任的，隨着我們營業處及車城營業廳的建立，我們有信心加強這方面的管理，進行上崗前的規範化培訓，使安裝技術普遍提高，保證安裝及售後維修質量，為公司明年的發展提供堅實的保障。

同志們，即將過去，在這一年裏我們有過辛勤勞動的汗水，有面對艱難市場拓展時的無奈，有過公司業績迅速提高時的自豪，回顧歷史、展望未來，我們是一個團結的集體、具有團隊精神的集體，一支能夠打硬仗的隊伍。新的一年裏，我們要有更強的責任心與使命感，積極投入到各自的工作崗位中去，我們才能把神龍達通訊導航公司建成青島地區最具影響力的汽車服務呼叫中心。

展望，我們的目標是：營業收入突破**萬元，利潤突破***萬元。我想只要我們保持積極的工作熱情，總公司及兄弟單位的大力支持，正確把握市場規律，我們的目標一定能實現。

以上是我的述職報告，我會努力配合公司各個部門制定具體的責任目標，請各位領導和在座的每位員工進行監督。

謝謝大家！

公司副經理述職報告2018年公司副經理述職報告（3） | 返回目錄

尊敬的各位領導，各位同事：

大家下午好！

非常感謝總公司和通訊導航公司公司對我的信任，給我這次彙報一年來工作的機會。XX年的歲末即將過去，一年的學習、工作，時間並不算太長，但我得到大家的幫助實在是太多，相比之下自己所付出的實在太少，深感汗顏。近半年來在總公司領導的信任和通訊導航同事的關心、幫助下，使我很快的適應了新的工作崗位，完成了從一個純粹的軟件技術人員向技術、管理人員過渡的過程。

非常感謝張總、單總和人力資源部，讓我邁出從技術人員到公司副經理過渡的第一步。四月初，在他們的指導和幫助下，我完成了《實施神龍達客户關係信息化管理（crm）可行性方案》。該方案從汽車行業實施定向客户關係管理、公司業務流程設計、實施精細化銷售等方面對神龍達實業各分公司的客户關係管理進行了分析説明，指出了目前我們企業管理的瓶頸，即工作流程不清晰、客户信息分散在業務人員手中、部門分工協作責任劃分不盡明確、相關人員的工作流和信息流沒有統一的平台共享等。這個方案為今後的管理工作提供了理論依據。

作為市場部分管領導，今年初我們就制定了工作目標，即終端產品銷售、市場調查、市場開發市場滲透、反饋客户需求信息、同業信息提供以及分銷商管理等工作。我尤其要感謝公司市場部的所有同事。在他們的理解、支持、配合下，我們先後完成了汽車美容中心、汽車銷售商、行業用户等分銷商的合同規範管理工作。配備[你閲讀的文章來自:126範文網]專門的人員對分銷商進行業務輔導及培訓，並在安裝售後部的大力配合下，使業務區域進一步擴大，特別在“非典”期間，大家工作盡職盡責，都圓滿的完成了公司制定的月度計劃指標，使公司的業務穩定增長。截至目前，我們已完成本年度營業收入***萬元，實現利潤***萬元，營業收入比去年翻了一番，利潤比去年增加***萬元。

作為市場開發部門的一員，我們要有開拓精神及創新意識，XX年我們與中國人保合作，推出裝gps免五年盜搶險及買保險送gps政策，開創了島城車載gps銷售的馬太效用；XX年我們又創造性的提出加強與銀行金融部門合作控制汽車貸款風險，取得了良好的效果，同時又促進了神龍達汽車管理公司的風險控制工作的開展。所有這些都是我們通訊導航公司全體員工創新智慧的結晶，再次我要感謝公司市場部的全體員工，是你們創造了我們公司今天的輝煌。展望XX年，我想我應該從以下幾個方面來開展我們市場部的工作：

一、加強市場推廣、宣傳力度。

在鞏固現有的市場份額基礎上，加強市場滲透，運用各種有效促銷方式或商務手段，確保市場的佔有率；制定市場宣傳策略，監督廣告投放，實施媒體傳播計劃，制定並實施活動方案。負責商品廣告的費用預算，並對公司廣告品等宣傳材料進行審查，並及時評估廣告效果，並及時做出調整；開展對外與服務相關的宣傳、公關活動，及時準確掌握社會公眾對公司的意見，並反饋到公司，進而提出對策。

二、負責在區內建立、健全營銷網絡。

完善客户資料的建立、保存和分類管理，負責客户情況收集、調查，協助客服中心進行客户滿意度的調查，最大限度地滿足用户需求；經常開展市場調研與預測工作，及時掌握市場行情動態、價格趨勢，監控競爭對手，對重大市場變動和政策變動情況及時分析、總結並提交公司決策層進行決策；建立客户關係典型數據並對客户關係資源進行協調，建立完善合理的獎勵機制調動銷售人員工作的積極性。

三、落實每週業務例會制度，做好員工培訓、交流工作。

明年我們會加大市場部業務人員，對新進的人員進行全面的培訓，使更多的優秀年輕人加入到我們這個團隊中來。我們要對每週舉行業務例會的任務進行落實，做到目標明確、責任到人，保證預期目標的實現。

我們技術部伴隨着gps監控中心也走過了兩個年頭，對於從前取得的成績，我向付出辛勤勞動的中心人員及軟、硬件維護人員表示感謝，是他們為我們今天中心的穩定運營提供了堅實的保障。在這新的一年開始之際，特別是隨着神龍達車城的即將投入使用，技術部也要面對新的任務，即配合重慶路汽車城的信息化建設規劃並實施我們的企業發展藍圖。下面我將從以下幾個方面對XX年的技術部工作進行部署。

一、確定通訊導航公司技術部XX年的工作目標

1．為神龍達信息化建設服務，配合總公司、分公司完成各種管理系統平台的開發、搭建以及培訓維護。

2．完成gps監控中心及分中心軟、硬件的技術支持，定製開發符合我中心運營模式的呼叫中心；

3．負責神龍達網站的建設、維護與更新，並盡我們所能開發符合我們神龍達實業公司業務流程的網上電子商務軟件，最大限度的配合我們兄弟單位做好銷售服務工作。

4．維護、鞏固gps中心入網客户，為客户提供更好的增值服務，加大服務費催收工作，使監控服務中心成為新的利潤增長點；

5．在通訊導航公司統一的業務戰略指導下，廣泛尋求和建立技術增值合作伙伴關係，根據車載gps面臨的市場／客户需求進行定製開發中心繫統軟件和提供可行性方案，配合市場部人員完成項目的方案設計，拓展公司業務範圍，提高市場佔有率。

6．在完善對神龍達重慶路車城弱電及信息化集成設計的基礎上，積極參與招投標方案確定、項目實施進度控制及現場施工監理工作。

7．負責神龍達各公司內部辦公平台的搭建、調試、運行、維護等工作。負責神龍達各單位的電腦網絡系統維護工作。

二、合理配置人員，保證項目實施

軟件部人員為適應當今軟件行業發展的潮流，必須掌握新技術，公司要對大家定期的進行技術培訓，還要兼顧車城建設及監控中心職能，為此我將建議技術部明年工作分為以下幾個小組來協同實施：

1.系統維護小組

負責整個gps監控中心建設、搬遷、軟件升級、數據維護等工作以及神龍達各單位的電腦網絡系統維護工作。人員定為兩人：組長—鄒積毫；組員—張中偉

2.b/s結構開發小組

負責神龍達b/s類管理軟件的開發、實施、調試、運行、培訓、維護等工作，包括神龍達客户管理系統（crm）、神龍達網站、神龍達網上oa管理審批系統、神龍達通訊導航營業管理系統等。人員定員三人：組長—張聿津；組員—杜浩田、張中偉

3.系統集成項目實施及客服中心技術支持小組

負責神龍達車城信息化建設的軟件設計並實施；負責配合公司市場部的客户需求調研，設計服務中心可行性方案並具體實施。人員定員四人：組長—張中偉；組員—張聿津、杜浩田、鄒積毫

4．c/s結構開發小組

負責神龍達c/s類管理軟件的開發、實施、調試、運行、培訓、維護等工作，包括神龍達車城物業綜合管理系統、通訊導航公司用户計費系統、神龍達人力資源管理系統、神龍達汽車租賃公司營業管理系統等。人員定員三人：組長—杜浩田；組員—張中偉、其他暫缺。

職工培訓工作是人力資源開發、幹部隊伍建設與企業文化建設的重要內容，通過培訓，可以統一目標、統一認識、統一步調，提高企業的凝聚力、向心力和戰鬥力。樹立學習風氣，不懂得要問，不會的要學。時間是有限的，尤其是從事我們it行業的，計算機技術的發展日新月異，一天不學習就會落後，因此現在我們在座的每位職工都應該要樹立時間意識、競爭意識。公司願意為各位創造學習和培訓的機會，使大家提高本專業知識與技能，大家才能有創造性的智慧，企業才能在市場經濟大潮中利於不敗之地。

各位領導，我是今年下半年才充實到總公司管理崗位的新人，雖然有些工作的成績，但在管理工作中還有許多欠缺，集中體現在以下幾個方面：

一、工作紀律不夠嚴格，袒護縱容部下員工

由於本人性格原因，我管理的部門內部管理卻沒有一個好的秩序。員工遲到、早退等現象嚴重，上班時間聊天或幹私事造成工作效率不高。我作為主管經理，在過去的幾個月裏都沒有做好這方面的工作，大家晚來一會，早走一會，甚至打個電話就不來了，上班時間也經常幹別的。以前我一直不好意思來管，為什麼呢？因為我們是好朋友、都是哥們，希望他們自覺、自律，但事實上他們做不到，因此才造成這個現狀。前段時間通過總公司學習a管理模式我認識到：縱容是管理的大忌。人最不可缺的氣度是寬容，但企業不是。把人情賦予企業管理之中是中國企業文化的一大底藴，但也是一大傷害。縱容別人的同時，我們也學會了縱容自己。而管理在縱容中失去威嚴，公司在縱容中失去生機。公司的職工在一起不是為了聯歡，而是為了利益。拿“人本管理”作為縱容的託辭是要不得的，沒有責任與權力的管理是荒唐的。今天你縱容了一個人，那麼你明天則不得不縱容他人。縱容似乎也可以收買人心，但“賣”掉的可能是企業的尊嚴和資產。為了自己的將來，我不能縱容自己；為了他人的前程，我也不能縱容他人。在新的一年裏，我希望大家互相監督，公司的管理靠的是制度而不是人情！

二、職工的激勵機制有待於完善與加強

通訊導航公司成立之初，由於沒有同業的運營及銷售經驗，對市場開拓方面處於空白，再加上公司的主要業務是面對本集團內部各展廳銷售，因此其職工銷售提成僅考慮車行銷售顧問。XX年隨着我們對外市場的拓展，其員工的激勵分配體系需要從新考慮，由於初期對外銷售尚未形成規模，故沒有將此管理問題引起足夠的重視。在加之市場同業銷售政策的變化，我們在討論此問題時已明顯滯後於同業。通過今年底的總結，我們廣泛徵求了公司各管理層的意見，已經確定了來年獎金、提成分配政策，希望來年能通過此激勵政策來帶動大家工作的積極性，使我們的銷售及服務水平再上一個台階。

三、中心服務及安裝售後工作需要提高

gps監控服務中心使我們為用户服務的核心部門，它的服務質量直接影響到我們企業的商譽及市場份額，因此強化中心服務已是我們來年的首要任務。經過近兩年的運營我們已經積累了一些經驗，我們有信心將監控中心的服務進行標準化、程序化，以優質的服務贏得客户的信賴。

由於公司沒有固定安裝場所及gps終端產品沒有統一安裝規範，，加之安裝人員專業性培訓力度不足，使我們的安裝工作一直滯後於公司的發展需要。今年雖加大了安裝人員，但人員之間安裝技能有差距，所以造成了一些安裝事故。作為管理者，我們是有主要責任的，XX年隨着我們營業處及車城營業廳的建立，我們有信心加強這方面的管理，進行上崗前的規範化培訓，使安裝技術普遍提高，保證安裝及售後維修質量，為公司明年的發展提供堅實的保障。

同志們，XX年即將過去，在這一年裏我們有過辛勤勞動的汗水，有面對艱難市場拓展時的無奈，有過公司業績迅速提高時的自豪，回顧歷史、展望未來，我們是一個團結的集體、具有團隊精神的集體，一支能夠打硬仗的隊伍。新的一年裏，我們要有更強的責任心與使命感，積極投入到各自的工作崗位中去，我們才能把神龍達通訊導航公司建成青島地區最具影響力的汽車服務呼叫中心。

展望XX年，我們的目標是：營業收入突破**萬元，利潤突破***萬元。我想只要我們保持積極的工作熱情，總公司及兄弟單位的大力支持，正確把握市場規律，我們的目標一定能實現。

以上是我的述職報告，我會努力配合公司各個部門制定具體的責任目標，請各位領導和在座的每位員工進行監督。

謝謝大家！

公司副經理度年終述職報告2018年公司副經理述職報告（4） | 返回目錄

各位公司領導，各位同事上午（下午）好： 非常感謝總公司和通訊導航公司公司對我的信任，給我這次彙報一年來工作的機會。XX年的歲末即將過去，一年的學習、工作，時間並不算太長，但我得到大家的幫助實在是太多，相比之下自己所付出的實在太少，深感汗顏。近半年來在總公司領導的信任和通訊導航同事的關心、幫助下，使我很快的適應了新的工作崗位，完成了從一個純粹的軟件技術人員向技術、管理人員過渡的過程。 非常感謝張總、單總和人力資源部，讓我邁出從技術人員到公司副經理過渡的第一步。四月初，在他們的指導和幫助下，我完成了《實施神龍達客户關係信息化管理（crm）可行性方案》。該方案從汽車行業實施定向客户關係管理、公司……

公司副經理XX年度年終述職報告