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縣交通局局長供職報告

縣交通局局長供職報告

主任、各位副主任、各位委員:

縣交通局局長供職報告

經縣委提名、縣政府提請,擬任我為交通局局長職務,這既是黨和人民對我的信任和重託,也是對我提出的更高要求和新的考驗,我深感責任重大。就我個人來説,雖然在黨的多年培養教育下,在老領導、老同志 的幫助扶持下,自己得到了一定的鍛鍊,但面對自己將要擔當的職務,深感任務艱鉅,責任重大,唯恐有負重望。但我深信,有縣委、政府的正確領導,有人大、政協的監督、支持和幫助,有交通黨政班子的團結奮進和交通幹部職工的共同努力,就沒有戰勝不了的困難,我對履行好擬任職務,再創交通輝煌充滿信心。如果本次會議通過對我的任職,我將竭盡全力,恪盡職守,努力工作,帶好班子,帶好隊伍,為促進交通事業的發展和縣域經濟的騰飛作出新貢獻。

一、加強政治理論和業務學習,儘快進入工作角色。

交通工作對於我來説是一項全新的工作,它不僅業務性很強、技術要求也很高。我要擠出時間,系統學習交通的有關法律、法規,學習有關公路建設的業務知識,同時要深入一線,深入基層,調查研究,儘快熟悉交通工作的現狀和基本情況,掌握工作的總體脈絡,對我縣交通工作有個清晰的瞭解和整體的認識。尤其是要運用好國家的有關政策,上下溝通,使××路、××路、××國道和××公路4條國省幹道早日開工建設,早日交付使用。同時,抓住我省實施農村道路通達工程這一有利契機,推進我縣鄉村路、村屯路的建設進程。

二、帶好班子,增進團結,創造良好的工作氛圍。

俗話説:“家和萬事興”。政通人和是事業興旺發達的保證。交通黨政班子多年來團結奮鬥,協力同心,為嫩江經濟發展和城鄉繁榮鋪路架橋,發揮了先導作用。置身於這樣的工作環境之中,我感到十分榮幸。今後的歲月中,我要在縣委、縣政府的領導下,在人大和政協的監督、支持下,努力增強與交通一班人的團結,顧大局,識整體,經常開展自我批評,堅持民主集中制,發揮班子的整體作用,遇事與同志們多商量,尋求解決問題的最佳途徑和辦法,通過切實可行、行之有效的方式交流工作經驗、交流思想感情,使班子成員求大同、解小異,識大體、顧大局,在思想觀念上形成共識,工作配合上達到同步,調動起一班人的工作積極性,努力創造一個和諧、高效的工作氛圍。

三、堅持勤政廉政,努力加強自身建設。

首先,要樹立全心全意為人民服務的宗旨,努力端正工作作風,為政府分憂,為百姓解難,深入實際,調查研究,摸實情、講實話、辦實事、求實效。其次,按照“兩個條例”和“兩風”建設要求,遵紀守法,廉潔奉公,勤政為民。正確對待和使用黨和人民賦予的權力,自覺地把自己的工作置於黨和羣眾的監督之下,明明白白做事,堂堂正正做人,做到金錢打不動,美色迷不住,權力用不偏,人情拖不垮,用好權、執好法、服好務,做“四承諾”、“三樹立”、“二禁止”的表率。第三,勤奮學習,刻苦鑽研,加強自身修養,努力提高領導能力和決策水平,增強服務意識和駕馭全局的能力。

四、增強法律意識,自覺接受人大和政協的監督。

在工作中,我要不斷增強法制觀念,嚴格按法律程序辦事,堅持依法行政,努力做到事事有法可依、有章可循,自覺接受人大和政協的監督。認真、及時地完成人大交給的各項工作,定期向人大報告工作,認真聽取來自人大和政協方面的批評、意見和建議,不斷糾正自己工作中存在的缺點和不足,虛心學習,努力改進,積極進取,大膽開拓。對人民代表的建議和意見認真落實,及時答覆,做到件件有着落,事事有迴音。

交通作為國民經濟的先導性和基礎性產業,在全面建設小康社會的進程中承擔着重要使命,同時也是建設小康社會的一個重要部分。新一輪全省交通加快發展目標任務的確定,給交通工作提出了新任務、新要求和新課題。面對這一形勢,作為政府職能部門,在新一屆交通工作中,我們要緊緊抓住國家加快老工業基地調整改造、支持糧食主產區公路建設這一有利時機,調整工作重點,開拓發展思路,以黨的xx屆三中全會精神和“xxxx”重要思想為指針,進一步解放思想,深化改革,按照交通“十五”規劃的總體要求,圍繞我縣“躋身省強縣,建設新××”的奮鬥目標,堅持路運並舉,加快我縣公路基礎設施和運輸市場規範化建設,全面提高服務質量和水平,再創交通發展新局面。具體從如下七個方面開展工作:

一是要以提高質量為中心,切實抓好通鄉、通村公路建設,不斷提高公路等級,加快公路網化建設進程,積極爭取國家匹配資金,儘早實現我縣“出口路”的升級。

二是要牢固樹立“建是前提、養是關鍵,三分築路、七分養護”的思想,加強公路養護和管理,積極探索適應我縣的公路養護體制和養護方式,不斷提高道路通行能力,努力為廣大人民羣眾營造“暢、潔、綠、美”的行車環境。

三是按照省振興老工業基地交通基礎設施規劃的總體要求,全力抓好××*國道、××路、××路和××路的升級改造,積極爭取項目和資金,有重點、有步驟地實施農村公路通達和通暢工程,改善城鄉居民的生產生活條件,力爭在5年內完成4條“出口路”的升級改造,從而達到鄉鄉通油路,縣鄉公路全部實現硬化。

四是要加大道路運輸市場的培育和完善。增強服務功能,提高服務質量和服務水平,健全道路運輸市場的監督機制,實現道路運輸結構優化和產業升級,逐步建立起公平競爭、規範有序的道路運輸市場體系和安全、優質、高效的道路運輸服務體系。

五是要不斷強化交通法制建設。以“執法為民,樹立行業新風”為目標,全面推進依法行政,嚴格按照法定權限和程序行使權力、履行職責,努力提高執法隊伍的整體素質和依法行政水平,促進交通行政執法工作的良性發展。

六是以治理公路超限為重點,鞏固超限超載治理成果,加大公路巡查力度,對轄區內公路環境進行依法治理,保護公路基礎設施的完好,使路政管理工作逐步走上規範化、制度化和法制化軌道。

七是要在鞏固交通公路無“三亂”成果的基礎上,加大改善經濟發展環境工作力度;以文明行業創建和“窗口”單位建設為重點,實行條塊結合、晉級升格;以內強素質,外樹形象為目標,實施系統工程,提高交通執法人員和服務人員素質,培養和造就一支思想素質好、政策水平高、業務能力強、有創新精神和敬業精神的幹部隊伍。

主任、各位副主任、各位委員,如果我的任職被批准,我將本着求真務實、團結奮進,鋭意進取、廉潔奉公的精神,在縣委、縣政府的正確領導下,在人大、政協及社會各界的監督下,在交通系統全體幹部職工的支持下,忠實地履行職責,不辱使命,不負重託,為××經濟的快速發展和交通事業的騰飛做出應有的貢獻。

謝謝!

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