最新工程師個人述職報告範文（通用20篇）

最新工程師個人述職報告範文 篇1

各位領導、評委：

大家好！

在過去的x年裏，我堅持加強理論學習，努力提高技能水平，遵紀守法，努力工作，認真完成領導交辦的各項工作，在公司領導的關心、支持和幫助下，思想、學習和工作等方面取得了新的進步。

一、強烈的事業心和工作責任感

至四分公司事業一部工作已將近8年時間，在這幾年中我通過多學習、多請教、多動腦，以及踏實勤懇、認真負責的工作態度，從起初的各方面工作較生疏到現在對工程施工較為熟悉，得到了各方面的肯定、好評。在領導的指引下，同事的幫助下，我的技術和能力取得了的小小進步。在今後的工作中我會揚長避短，繼續學習，不怕苦不怕累，鑽研技能，即使遇到了挫折，也不灰心喪氣，喪失鬥志；工作中出現了錯誤，要勇於承認，敢於承擔，汲取教訓，改過自新。

四分公司事業一部的主要工作是負責通訊設備的安裝與調測。在工程施工的過程中，事先做好準備工作，與客户及時溝通。在團體工作中，加強團隊合作，合理安排，圓滿完成各項工作任務。繼續完善技能，學習與硬件有關的通信知識，爭取利用所學知識為事業一部的項目開發貢獻力量。本人能以工作為重，在各項任務和活動中，服從領導安排，積極配合。

二、專業實踐歷練了我對事業的忠誠

通過幾年的工作實踐，我積累了一定的專業優勢，歷練了我對事業的忠誠。一方面在自學中提升了自己的專業。加強自身學習，在事業一部工作期間，還參加了我部組織的施工技能培訓班、中興公司和華為公司組織的相關通訊知識講座學習等。平時注重收集業務資料，從報刊、雜誌、網絡上學習有關的資料，並虛心向領導和同事們請教，在工作中不斷地摸索、創新，積累工作經驗。另一方面，積極參加由工會組織的各項文藝活動，活動期間也得到了各方面的肯定、好評，並且在x年度工會工作只中發揮了積極作用，被評為工會活動積極分子。

三、工作崗位健全了我的品格，提高了我的宏觀駕馭能力和組織推動能力

在實踐歷練中，我深知作為一名合格的工程施工人員，不僅要有較強的政治素質、過硬的工作能力，而且要有積極健康的心態、良好的品德和品格。做事必須先學會做人。參加工作後，我時常告誡自己：對做人要忠誠、做人要重德、為人要坦蕩、待人要誠懇、處事要謹慎、工作要勤奮。並把忠於、勤於自己的事業化作不懈追求的實際行動。通過幾年的磨練，我真切的感受到工作確實是一個鍛鍊和提高綜合素質的崗位，也是一個幹事的崗位。真正做好這項工作，必須付出艱辛的努力。俗話説“板凳坐得十年冷，文章不寫半句空”，做人、做文如此，做事、做管理工作更是這樣。由於對通信工程有着濃厚的興趣和熱情，積極努力完善理論水平和組織、管理、協調能力，讓各項能力充分提高。

回顧一年來的工作，雖然我取得了一點成績，但捫心自問，我也存在一些不足之處。一是工作的預見性還不夠。二是創新能力不是很強。三是在加強聯繫方面還做得比較欠缺。總以為自己作為一個技術員，在工作職責範圍內，應力爭做到不越權、不越位，只想幹好領導交給的事項便夠了。這些，雖然不是什麼原則性問題，但也是想幹事、幹好事的一大忌諱，都有待於自己在今後的工作中加以克服、解決。

最新工程師個人述職報告範文 篇2

今年7月30日本人被聘為主任工程師。主要職責是：在主任的領導下，主要完成本部門的質量管理、計量管理和科研項目的管理工作。

幾個月來，在公司各級領導的指導幫助下、在全體同志的積極支持下，在有關部門的大力協助下，較好地完成了自己的工作目標。現將具體完成情況向在座的領導和同志們彙報如下，並接受大家的監督。

一、政治思想方面

1、認真學習xx大精神

與時俱進，開拓創新，將學習xx大精神落實到實處，立足本崗位，踏踏實實地作好本職工作。

2、積極參加政治學習

作為走上領導崗位上的一名新兵，從各方面高標準嚴格要求自己，努力提高政治理論素質。積極參加各種形式的會議學習，在學習中，認真聽取領導的報告，學習他們的經驗，為更好的工作打下良好的基礎。

二、完成的主要工作

受聘與主任工程師以來，主要從質量管理、計量管理等方面開展工作：

1、很好地完成了審核水質檢測報告工作

保證水質檢測報告的準確、可靠是質量管理工作的一個重要環節。作為主任工程師，在審核每份水質檢測報告時，我都能做到根據水樣類別的不同（如地下水、地面水、原水和管網水等），進行特徵水質指標的分析和判斷，如發現異議或超限值的情況，我都能及時與檢驗人員進行核對、查證，排出異議，從而保證了水質檢測報告的真實和有效性。今年負責審核的500多份水質檢測報告中，未出現一份因質量問題受到上級領導的批評和用户的投訴。儘自己的職責很好地維護了總公司在用户中的形象。

2、配合總公司完成了“完善計量檢測體系”複查換證工作

計量管理工作是企業的一項重要的基礎工作。有人把它比作空氣，有它時感覺不到它的存在，無它時你將會窒息。有人把它比作高樓的地基。只有建立在準確測量、可靠數據的基礎上，企業的工藝控制，安全防護，產品檢測、經營決策等才有依據。

計量工作作為企業的基礎工作，公司領導歷來都十分重視。為加強此項工作的力度，我們主任在今年的5月和9月先後兩次派我參加省計量局舉辦的《實驗室計量認證內審員》和《完善計量檢測體系內審員》培訓班。作為計量工作的具體負責人，我深感責任的重大。在進一步“完善計量檢測體系”這項工作中，我認真學習國家頒佈的計量方面的法律法規，積極響應總公司的號召，帶領全體人員認真貫徹總公司的《計量檢測體系手冊》（C版）。在工作中嚴格遵守《計量檢測體系手冊》中的各項規定，和同志們一道對所有的測量設備進行了規範化的標識管理，完善了測量設備台帳，切實作到了帳、卡、物三對照的基礎保證。在全體同志的共同努力下，由國家、省、市計量局組成的專家團對我中心的計量檢測設備的現場檢查中，未發現主要不符合項，基本達到預期的目標。

3、負責完成總公司在線水質儀表的校驗工作

總公司在線水質儀表的校驗工作一直以來都是由負責完成的。作為該項工作的主要負責人，在工作中認真協調好由中心調度室、技術處、自控中心、和水廠等部門之間的關係，大家在友好、融洽的氣氛中，順利完成了總公司每半年對30多台在線水質儀表的校驗工作，為總公司在線水質儀表的正常運行做出了自己應有的努力。

4、協助主任做好搬遷工作

根據總公司的工作安排，由伏牛路遷往華山路。化驗室搬遷是一項很複雜的工作，因為它有多台大型精密的分析儀器、大量的化學試劑和玻璃器皿，如有不慎，就造成精密儀器的失靈或嚴重損壞，從而影響生產的正常開展。為了安全、穩妥地搬遷，我們領導班子多次開會討論，並向全體人員多次宣傳搬遷注意的事項，提醒大家高度重視搬遷工作，同時將貴重的精密儀器劃分其責任人，切實作到分工細緻、責任明確。由於工作安排周密，在整個搬遷過程當中，沒有發生任何損壞或失控現象。目前，我們所有的精密儀器全部通過了省、市計量局的檢定。在大家的共同努力下，我們僅用了十多天的時間便恢復了的工作。通過搬遷，再次證明了是一支充滿創造力、戰鬥力和凝聚力的隊伍。

三、工作中存在的問題

走上本崗位幾個月來，努力完成自己所擔當的工作，但仍存在着一些不足，主要表現在：

1、與領導、職工之間的溝通不夠

領導安排我負責一項工作時，自己會努力去完成，但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求，使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標；同時，我也有責任向領導彙報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題，協助領導為完成此項工作而營造寬鬆的環境。今後，在工作中，我將注意加強與領導、職工之間的溝通，充分發揮好副職承上啟下的作用，提高工作質量。

2、工作方法比較單一

我對待工作認真負責，對待同志滿腔熱情，但工作方法有時比較單一，主要表現在：無論什麼場合，發現問題時，我會當場指出，這樣，有時會挫傷與同事間的感情。以後，在工作中，我將注意方式和方法，提高自己的綜合素質。請在座的各位給予監督。

四、今後的工作設想

作為主任工程師，在以後的工作中，我有三點設想：

1、經常深入生產一線，解決生產上的一些問題

有大學生十餘名，並有較先進的監測設備，我們要充分利用人才和設備的優勢，經常深入生產一線，調查研究，幫助基層發現和解決水質問題，形成制度，常抓不懈。

2、圍繞新的《生活飲用水衞生規範》，加強基礎建設

為了使我公司的監測能力早日達到國家一類水司的要求，我們應儘可能利用現有的分析儀器，有計劃的多上項目，提高現有測量設備的利用率；同時，根據新的《生活飲用水衞生規範》，結合我中心的實際情況，有計劃的對個別項目的檢驗方法進行修改，逐步淘汰國際上已淘汰的方法，儘可能多地採用國際通用方法，從而使我們的監測手段更加先進、更加有效、更加安全。

3、進一步完善計量管理制度

今年，在總公司“完善計量檢測體系”複查換證工作的現場檢查中，我中心有一項次不符合項，這反映出我們的工作存在着問題。作為計量工作的主要負責人，我有不可推卸的責任。20xx年，我中心將重新進行國家實驗室的計量認證，為保證此項工作的順利開展，在明年的工作中，我將加大工作力度，根據國家的有關要求，進一步完善計量管理制度，認真貫徹和執行國家的計量法規，嚴格質量管理，確保此項工作的圓滿完成。

最新工程師個人述職報告範文 篇3

尊敬的公司領導：

本人，現任開發部副部長一職，在我任職2個月以來，較好完成了公司領導安排的各項工作，現對本職工作做一個簡要述職：

開發部副部長的職責是協助部長管理部門日常工作;並組織和協調公司各個部門之間的工作往來;協助部長對開發部人員的工作安排、協調、檢查;制定部門職責以及檢查部門職責執行力。同時，作為一名發動機研發工程師，主要負責公司發動機新品的研發，常規產品的技術協調，以及新公司成立之後老產品新配套體系的驗證，具體職責可以分為以下幾點：

1.負責新產品開發項目的可行性研究及項目的制定和策劃。

2.負責編制產品開發過程中的相關技術文件、圖紙資料，並作好新產品小批量試製的技術準備。

3.改進產品外觀造型、配置，滿足市場需求。

4.負責收集市場出現的新款式、新賣點並進行改進、應用、推廣及信息跟蹤。

5.收集配套廠自行配製的新產品信息並進行改進應用。

6.新產品的創新和專利申報。

7.參與對新開發產品項目的評審。

8.配合集團總部(技術研究院)對二級開發產品進行評審。

9.對新產品試驗及路試試驗大綱要求的審核。

10.組織樣件的試驗工作並做出評定結論，對結論的正確性負責。

以下是本人任職期間部門及個人工作小結：

1、公司開業之後，4月4日至4月6日，協同各部門應對3C檢查，並順利通過;

2、LF50QT-2復古車車架和覆蓋件試模及技術協調，樣車試裝;

3、完成彭總交代任務：4月10日起至4月30，編制完成了開發部三層次文件：人員定員定崗工作分配、部門職能、組織結構圖、部門各崗位人員的崗位職責;

4、完成彭總交代任務：4月15日起至5月10日，編制完成開發類獎勵制度：《技術進步、技術革新獎評定及獎勵辦法》、《全員創新獎勵實施辦法》、《浙江力帆摩托車有限公司新產品開發項目獎勵制度》、《專利獎勵實施辦法》;

5、5月5日起，由開發部牽頭，協調技術、質檢、配套、車間等部門完成三輪車准入審查資料的準備，迎接三輪車准入審查，開發部主要工作如下：

⑴、5月8日前完成三輪車產品開發資料文件的簽字、複製(複印)和發放到相關部門;

⑵、5月10日前完成關、重零部件的技術協議的簽章和發放;

⑶、5月10日迅大技術協作完成整車三維演示;

⑷、5月15日完成6分整車檢驗報告，並按《開發過程記錄清單》順序納入過程記錄中備案;

⑸、5月20日產品企業標準在技術監督局完成備案;

⑹、按程序文件組織相關人員培訓三輪車組裝、熟悉產品及技術資料;

⑺、5月25日完成向相關部門按送檢養車提供更改部門的實物和圖紙，共28台養車的整改，並跟蹤指導;

⑻、5月25日前完成強檢作業指導書的修改;

⑼、組織整車試驗，跟蹤參與側傾試驗枱的安裝和使用方法的熟悉; ⑽、在進行的150三輪車的開發案例，做出油泥樣車。

6、5月20日起，接海外事業部比利時客户反映GY7發動機質量問題，並受林董委託，牽頭整改;

7、中國台灣摩特動力公司與我司合作開發的加大功率4氣門GY6-125發動機樣件協調、樣機組裝以及日常技術協調;

8、4月10日到5月15日，水冷50發動機第二批10台套樣機樣件的送樣跟蹤;5月27日到6月6日赴重慶協調志成氣缸頭的送樣，重慶邁興磁電機和起動電機的協調;

9、5月20日至5月26日，為迎接全國經銷商會，準備樣車的技術協調和規定樣車的裝配;

10、5月20日起，因江門氣派配件制約原因，發動機跟不上，特決定浙江力帆針對常規GY6發動機對更換體系後的配件進行測試、強化和路試試驗，驗證完成評定新的配套體系，於x月x日完成;

11、6月13日起，開始對GY50發動機新體系零部件進行測試、強化和路試，未完成。兩個月以來，在公司領導的安排和督促下，較好完成了各項工作，但依然沒能出成績，有負集團及公司領導的厚望，我將一如既往的支持和執行公司領導安排的各項工作，儘自己最大的努力，將工作方式完善，做好本職工作，為公司的發展壯大盡職盡責。

最新工程師個人述職報告範文 篇4

七個月來在公司領導和工地同志們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的認可與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業，不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就七個月來的工作情況和監理體會做如下彙報。

一、工作情況

初到拜城工地，人地生疏，而本人從未從事市政道路監理工作，面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的將監理工作引入正常軌道。

在實際監理工作中，本人借籤高速公路監理工作管理模式，要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件（複印件），瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。

進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。例如：水穩及瀝青路面施工前，我們對水泥、瀝青等主要原材每車親自驗貨抽檢，同時對沙石料的級配作重點監控，即節省造價又確保了質量。

加強事中控制，在監理路緣石施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的路緣石有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批路緣石採取平行檢驗手段進行抽檢，對不合格的半成品進行了清場處理，確保其各項技術指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。

在監理工作中，要求施工單位在施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量施工，確保了施工質

量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人及監理組所有成員有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的.有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在三個項目工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。通過上述工作，今年完成了重化工業園區所有監理任務並順利交驗，其餘兩個項目路基工程也全部完工，七個月的監理工作雖然順利完成，但也有不足，例如：市政工程施工時，是多單位多工種同時交叉作業，而其中有的單位和工種又不屬於我們監理，所以協調工作難做，重複施工及相互推諉扯皮現象較多。在後續施工中我們將建議業主專門抽調專人協調多部門穿插作業，避免或減少類似現象再次發生。

二、幾點建議

1、嚴格執行監理程序

目前工地監理工作並未完全按監理程序進行，例如：設計交底，圖紙會審，第一次工地會議，向業主和承包商介紹

監理工程師及監理內容，制定監理規劃、監理細則等工作未按監理程序進行或僅部分按監理程序進行，造成監理工程師到工地後無人問津和不知監理範圍及如何監理等現實問題，為避免此類問題在今後監理工作中再次發生，就必須嚴格執行工程建設監理程序，使監理工程師明確監理任務和監理依據，做好監理工作。

2、進行監理人員培訓、提高全員素質

加強監理工作人員培訓，組織員工認真學習《市政監理規範》及《地方工程建設監理規程》，統一監理標準，參加市建委、質量監督站舉辦的各種學習班，瞭解掌握新政策、新標準，為做好監理工作打下堅實的基礎。上述為本人七個月來從事監理工作的總結，有些問題提法可能比較片面，工作之中還存在許多不足之處，敬請公司領導、同事們在今後的工作中多加指正。

拜城縣市政道路工程監理組

20xx年xx月

最新工程師個人述職報告範文 篇5

各位上級領導、評委：

大家好！

我叫，20xx年7月畢業於重慶科技學院資源勘查工程專業，20xx年8月擔任作業一大隊大修一隊技術員。現將我任職以來工作、學習情況向各位上級領導和專家做一個簡單的彙報。

一、加強學習，努力提高自身綜合素質

作為一名技術幹部，在實際工作中我愈來愈發覺自己的'專業知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。20xx年，以優異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業知識水平，並順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。

二、不斷探索和實踐，積累工作經驗

自參加工作以來，我圍繞作業、大修、側鑽等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質量和控制點的總結，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計、優化施工方案等準備，僅用4天就完成了鑽灰、衝砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務；在側沙20-35井側鑽中，鑽遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鑽頭鑽進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然後查閲鑽井井史資料，先後選用了5種類型的鑽頭進行嘗試，終於找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鑽頭。問題迎刃而解，結果僅用了12天終於啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鑽，創造了單井*眼井段741米、靶心距1。6米兩項側鑽紀錄。

三、加強專業技術研究，提高理論創新水平

通過理論學習和現場實踐，我更加註重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中昇華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研製與應用》在20xx年作業一大隊技術座談會上獲優秀獎，參與編寫的QC成果《縮短佔井週期，提高側鑽井經濟效益》獲得處三等獎；20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側鑽週期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業一大隊“優秀技術員”榮譽稱號。

總結三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：

1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。

2、在側鑽施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調配方面還不夠精通，有待於在今後的工作中進一步加強。

3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年裏，我要努力克服以上不足，積極抓好生產與技術工作，積極配合隊上級領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發展。

最新工程師個人述職報告範文 篇6

各位領導、評委：

大家好!

我叫，20xx年7月畢業於重慶科技學院資源勘查工程專業，20xx年8月擔任作業一大隊大修一隊技術員。現將我任職以來工作、學習情況向各位領導和專家做一個簡單的彙報。

一、加強學習，努力提高自身綜合素質

本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏，於20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

作為一名技術幹部，在實際工作中我愈來愈發覺自己的專業知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。20xx年，以優異的成績通過石油大學專升本考試，通過更高層次的學習來提高自己的專業知識水平，並順利通過了油田舉行的井控技術、硫化氫等取證培訓。

二、不斷探索和實踐，積累工作經驗

自參加工作以來，我圍繞作業、大修、側鑽等新工藝、新技術，積極探索和實踐，在各類施工中不斷探索油井大修方法，攻克油井維修技術難題。針對施工工藝的特殊性，注重對施工技術質量和控制點的總結，及時分析施工中遇到的疑難問題，探索成功經驗。例如在真26-1井的大修施工中，通過啃透設計﹑優化施工方案等準備，僅用4天就完成了鑽灰、衝砂、通井和下泵的大修任務，提前3天完成施工任務;在側沙20-35井側鑽中，鑽遇長達197米的堅硬巖層——輝綠巖，用PDC鑽頭鑽進，每天的進尺不過2-3米，在此情況下，我同本隊其他技術人員通過仔細分析設計，共同展開討論，然後查閲鑽井井史資料，先後選用了5種類型的鑽頭進行嘗試，終於找到對付輝綠巖的辦法，確定選用YC-537鑽頭。問題迎刃而解，結果僅用了12天終於啃下了這塊“硬骨頭”，僅用29天就順利完鑽，創造了單井裸眼井段741米、靶心距1.6米兩項側鑽紀錄。

三、加強專業技術研究，提高理論創新水平

通過理論學習和現場實踐，我更加註重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中昇華。其中：《套銑筒的母錐打撈器的研製與應用》在20xx年作業一大隊技術座談會上獲優秀獎，參與編寫的QC成果《縮短佔井週期，提高側鑽井經濟效益》獲得處三等獎;20xx年編寫的QC成果《提高泥漿泵完好率，縮短側鑽週期》獲得處一等獎、局三等獎。20xx年2月，榮獲作業一大隊“優秀技術員”榮譽稱號。

總結三年來的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：

1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面。

2、在側鑽施工中井眼軌跡控制和泥漿性能調配方面還不夠精通，有待於在今後的工作中進一步加強。

3、對職工技術培訓方面投入不足，從技術比武上可以看出我隊職工整體技術素質與較好的隊還存在一定差距。因此在新的一年裏，我要努力克服以上不足，積極抓好生產與技術工作，積極配合隊領導搞好隊伍管理，努力提高職工的綜合素質，凝聚人心，進一步促進大修一隊的發展。

謝謝各位領導、專家對我長期的關心與幫助!

最新工程師個人述職報告範文 篇7

各位領導、同志們，大家好：

我現任總工程師，我的主要職責是負責全礦的技術工作，搞好礦井採掘銜接，保證礦井可持續發展;堅持技術進步，積極研究推廣應用新技術、新工藝、提高礦井裝備水平;組織礦井工程設計，簡化開拓佈置，優化礦井各生產系統;嚴把作業規程、操作規程、安全技術措施審批關，組織制定礦井重大災害預防和處理計劃，編制礦井重大災害應急救援預案;負責抓好一通三防、礦井防治水、小煤礦管理和職工培訓工作。主要分管礦通風區、地測科、教育培訓中心、科技信息中心等部門。近一年來，在集團公司的正確領導下，我緊緊圍繞本礦的工作思路開展工作，我將自己一年來的工作、學習和思想以及廉政情況向考核組的領導和同志們簡要彙報如下。

一、冷靜思考，潛心學習，自覺遵紀守法

理論上的成熟是一名幹部政治上成熟的基礎和先導。一年來，我始終堅持學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的xx屆五中、六中全會精神，牢記黨和組織賦予自己的使命，在市場經濟條件下管好自己的工作圈、生活圈、社交圈。不斷加強政治學習，自覺抵禦各種不正之風的侵蝕，努力提高自己的政治敏感性和洞察力。深刻領會科學發展觀的精神，用科學發展觀武裝自己;從我做起，時刻以一個共產黨員的標準嚴格要求自己，把黨的宗旨貫穿到實際工作中去。嚴格按照黨紀、政紀的有關規定嚴格要求自己和分管科室的工作人員，清清白白做人，明明白白做事。

二、牢記職責，做好本職工作

1、着手源頭、夯實基礎，強化“一通三防”工作

二十餘年的煤礦生涯，使我深知“一通三防”工作對於煤礦安全生產的重要性。本礦屬於高瓦斯礦井，隨着礦井開採深度不斷增加，瓦斯湧出量不斷增大，而礦井產量大部分集中在南翼採區，造成現有通風系統南緊北鬆的局面。為解決這些問題，我針對本礦實際，組織技術力量拿方案、定措施，領導各有關部門重點抓了以下工作：

堅持開展“五個一”工程(一事、一議、一方案、一措施、一總結)，加強了高瓦斯區域(南三、南一下組煤下山和南五采區採掘工作面)的瓦斯治理工作。狠抓了礦井通風系統的改造及局部通風管理工作。南五采區20xx年8月份有兩個綜採工作面同時生產，配風量不足。為了解決此問題，於20xx年7月25日至8月9日，分三次對南翼採區進行通風系統調整，滿足了生產的需要。

在麻家口風進、迴風井貫通後，對南五采區通風系統進行了調整，風量由6840m3/min增加到7800m3/min左右;南一主要通風機負壓由3xx0Pa下降至2900Pa左右，安全生產進一步得到保障。

20xx年初地面大抽放系統建成投產，完成125和xx509綜採工作面瓦斯抽放系統的管路安裝和抽放鑽孔的施工。20xx年完成了南五采區12512工作面本煤層抽放鑽孔和裂隙帶抽放鑽孔的施工，共完成抽放鑽孔368個，總進尺37000米，抽放純瓦斯量為578萬立方米，通過瓦斯抽放，降低了工作面的瓦斯湧出量，緩解了南五采區用風緊張的局面。

此外在煤塵防治方面，積極採取措施，嚴格落實了洗塵制度，在礦井防滅火方面加強密閉工程質量管理和驗收工作。

2、認真編制採掘銜接計劃，確保各工作面正常接替

根據市場要求和工作面施工現場變化，我多次根據現場實際情況及時調整採掘佈置和施工隊組;組織我礦技術人員認真編制了《礦20xx年下半年～20xx年採、掘銜接建議計劃》、《礦20xx年～20xx年三年採、掘銜接建議計劃》、《礦20xx年採、掘銜接建議計劃》。使礦20xx年末回採煤量達到488萬噸，徹底扭轉了我礦採、掘銜接緊張的被動局面，確保了我礦各採、掘、開工作面的正常接替。

3、結合井下生產實際，優化設計，完善規程、措施管理

針對我礦各施工隊組施工條件變化多的特點，我及時督促隊組編制合理的、針對性強的施工作業規程，使其更具科學性和可操作性，有效地指導生產，及時解決現場實際生產中存在的技術問題。全年共審批作業規程43份，措施362份。

4、大力推廣應用新技術、新工藝，鼓勵科技創新

積極推廣新技術、新工藝，積極進行採區開準系統優化設計方案研究和井巷支護技術改造;在尾巷支護中推廣應用了幫錨索支護工藝，起到了較好的支護效果，保證尾巷的複用;進一步推廣使用架間自動噴霧、自動化轉載點噴霧和淨化水幕，建立標準化防塵工作面;在礦壓顯現特別大的東大巷交岔點推廣使用注漿維修方案，保證維修的安全;在12512工作面軌道巷安裝使用了KJD251頂板離層儀報警計算機監測系統;在麻家口風井16000米的大型貫通中使用了GPS與全站儀聯合測量技術，保證了重點工程的高精度貫通;在掘進一隊使用了160掘進機，都取得了良好效果;使用ZY2700型自移機尾，回採工作面共用尾巷頂幫支護技術的應用，均獲得成功;在皮帶輸送機推廣使用了語音信號，在生活小區實現了視頻監控;對技術創新成果及小改小革實行季度申報和評比，目前為止共完成134項。

5、礦井防治水工作

按照煤礦水害防治“預測預報，有疑必探，先探後掘，先治後採”的十六字原則，落實“防、堵、疏、排、截”五項綜合治理措施。我們有針對性地開展老空水、地表水和巖溶水等隱患的排查，採用物探、鑽探、化探等先進的綜合探測技術，查明礦井或採區水文地質條件，為水害防治工作提供詳實、可靠的技術依據。在與小煤礦貫通處控制性部位施工擋水牆，設置了多重安全屏障，20xx年在南四採區施工了五道擋水牆，徹底杜絕了小煤礦水患對礦的威脅。編制了針對性的地測防治水培訓講義，對部分隊組集中進行了培訓;共刊出七期防治水宣傳報，在全礦範圍內張貼;在汛期前，我們組織技術人員對礦區進行踏勘調查，對有可能危及礦井安全的山縫及時充填，對河牀進行疏通，對各排水設施進行檢查測試，對防水壩進行加固，將隱患消滅在萌芽狀態。在汛期，加強河牀監測，加強井下湧水點觀測，保證了礦井安全渡汛;做好巷道貫通工作，下發貫通通知單85份，均順利貫通。

6、小煤礦整治工作

小煤礦整治工作是涉及礦井生產安全的重要因素，我經常帶領管理人員鑽山溝、深入小煤礦井口檢查，嚴格控制小煤礦越層越界開採，杜絕私挖濫採，防止小煤礦開採對我礦正常生產造成威脅和危害。

三、協調工農關係，保障礦區和諧發展

由於礦井採掘活動必然對地表環境產生破壞，我帶領工程技術人員積極作為，幫助村民選定水井位置，解決了一個村的飲用水問題，在麻家口風井施工時，對工業用水和村民用水綜合考慮，合理解決了問題;對土地塌陷問題組織三方人員歷時半年，填繪了本礦各村莊土地界線圖，對工農問題，變村民來礦上訪為我們走進村裏，積極協商，緩解了工農矛盾，處好工農關係，使工農問題得以妥善解決。一年來，礦上沒有發生過村民上訪事情，給礦區創造了一個和諧的外部發展環境，促進了礦區穩定。

四、精心組織技能培訓提高職工整體素質

20xx年度，相關科室精心組織職工技能大賽，取得8了個冠軍，再次獲得集團公司第一名的優異成績。技能鑑定工作為我礦的安全生產留下了一批生產技術骨幹。對工人技師、初、中、高級工嚴格考核，並對專業技術人員進行了年度考評，對六區科和生產科室的技術人員舉辦大練兵活動，提高大家鑽研業務的積極性。

五、抓住關鍵,調整佈局，提高礦井發展後勁。

1、我組織專業技術人員在做好本職工作的同時，加班加點，歷時三個月完成了本礦十年發展規劃，為我礦今後的發展指明瞭目標，是我礦比較全面的技術性資料。東大巷電纜改造正在進行，第一組電纜已經通過地面電纜孔順利送到井下

2、定期召開技術例會，不定期召開專題科研管理會議，解決安全生產方面的技術問題。

3、在礦普及科學知識，鍛鍊和提高專業技術人員的業務素質，編印《科技論文》十一期。推進信息化工程建設，使本礦管理工作現代化。

4、狐抓重點工程。協調公司設計院完成北三下組煤工程施工圖設計及後備區的方案設計;做好南家山風井施工管理工作，確保麻家口風井建設順利;積極推進村莊搬遷工作，延長北翼採區服務年限;進行專門的水文地質條件研究工作，查明礦井充水因素，奧灰巖溶水富水性、奧灰水突水機理及井田內可以安全開採的範圍，為礦井安全開採提供技術支持。

5、不斷學習，不斷進取。做為一名總工程師，我深感自己肩上的責任重大，為了不使自己落伍於時代，我經常查閲技術刊物，瞭解掌握先進的煤礦技術知識，認真學習業務知識，不斷提高自己的工作能力，爭取更大工作成績。

六、工作中存在的不足和今後的努力方向

一年來，我感到既充實，又欣慰。我和同志們一起並肩戰鬥，不僅增強了凝聚力、親和力，也獲得了許多有益的啟示，工作能力也得到了一定的提高。

總結一年來的工作，有成績也有不足，不足之處和努力方向主要有三個方面:一是要提高政治理論水平，拓寬工作思路。特別是對工作中可能出現的問題和困難，要注重從總體上把握，增強工作的預見性;二是要防止急於求成。對工作的部署和要求，要充分尊重現實，體現層次性，區別對待，循序漸進，人性化管理;三是要避免苛求於人。現實生活中人們的認識水平、個體素質永遠不會停留在同一個層面上，因此凡事不能同標準、同檔次的要求，在大原則的前提下，要因人因事而宜，要注重把大家的積極性發揮好、保護好，營造出一種生氣勃勃的良好局面。

新的一年，我深知自己肩上的擔子會更重，任務更艱鉅，但我有信心和決心在公司黨政的正確領導下，解放思想、轉變觀念，振奮精神、開拓奮進，不斷提高工作水平，為把總公司的各項工作推上一個新台階而努力奮鬥。

最後，我衷心的感謝組織對我的培養和信任，感謝公司和礦領導對我的關心和愛護，感謝同志們對我工作的大力支持。

最新工程師個人述職報告範文 篇8

尊敬的各位專家評委：

我叫，1996年畢業於山東工業大學，即現在的山東大學。畢業後被分配到東辛作業二大隊，先後在19隊（水井隊）、21隊（油井隊）見習。1997年3月被調到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負責特種車輛維護，後任特車二隊技術員，開展生產管理、生產值班和技術管理工作。於20xx年6月被調到工藝所，先在注水室負責增注（主要是酸化）工藝的研究和推廣，後在機.室做機械.油工藝的研究和推廣工作，工作至今。20xx年獲工程師任職資格。

從20xx年以來，共進行22項技術改造、技術革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術合理化建議和技術改進成果三等獎；1項成果獲廠企業管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠企業管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠企業管理合理化建議鼓勵獎；2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎；1項成果獲廠全面質量管理獎三等獎。

撰寫論文多篇，1篇論文獲廠20xx年開發技術座談會專業組評比三等獎；1篇論文在局20xx年開發系統作業和特車設備年審座談會上發佈。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進步獎（推廣）三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。

20xx年被評為廠優秀團員、廠優秀技術幹部，所在整體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。20xx年、20xx年所在整體獲廠安全生產先進單位稱號。20xx年所在整體獲管理局雙文明先進整體稱號。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一彙報。

一、提高水泥車組完好率，保證生產施工一次成功率100％

.油廠經常性長期會戰，要求特車要高質量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鑽塞、壓裂、化堵等任務的精密關鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率百分之百，成為當時東辛.油廠特車大隊生產經營的關鍵。我從生產管理方面、生產施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。

原東辛.油廠特車大隊車輛狀況老化、技術水平低，水泥車組經常停用，造成原油施工停頓；人員組成複雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協調、車輛組織、車輛協調，運用企業管理知識進行科學組織、科學管理，保證了原油生產施工的成功進行。“關於利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業管理合理化建議鼓勵獎。並提出、運用了“會戰期間週末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰的勝利進行。對於車輛出現的不合理的問題、出現的故障，我進行改制。“日野罐車發動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進”、“T815水泥車軸頭的改制”、“T815水泥車排擋系統的拼制”、“JHX5140TXL型洗井清蠟車台上潤滑系統的改制”、“水泥車台上排擋系統的改進”，7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，20xx年“水泥車台上排擋系統的改進”成果獲廠“五小成果”二等獎。QC論文“加強企業管理 降低車輛修.費用”獲廠全面質量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研製了一些專用工具，對一些問題進行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。20xx年翻譯了4000字的英文資料《WARRANTY AND SERVICE BOOK》即《擔保和維護書》。論文“JHX5140TXL型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見”獲廠20xx年開發技術座談會專業組評比三等獎。20xx年為廠參加局“20xx年開發系統作業和特車設備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑”，並在座談會上發佈。“水泥車缸套按裝器的研製”、“特種車輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除” 成果20xx年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產管理、生產施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了.油廠原油生產的勝利進行，為.油廠增油上產做出了貢獻。

二、低耗高效開展油田注水工作

編寫了注水井分層注水工藝設計9份，設計注水井酸化設計106份。“應用LGS-5薄膜擴展劑，提高水井酸化效果” 獲廠工程技術合理化建議三等獎、“關於根據水井地質狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業管理合理化建議三等獎、“關於永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應用的建議” 獲廠企業管理合理化建議二等獎。參與了Y13斷塊分層注水技術服務示範區工作。撰寫了“預製定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術”的結轉報告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術”的開題報告。參與了套損、套變治.工作，提出了研製“伸縮節系統”和“井底焊接技術”。現已有單位研製出“伸縮節系統”。

20xx年9月至20xx年9月，1年間做為主要負責人，現場指揮酸化施工29口井，運用生產現場管理知識、酸化知識和實踐經驗，低耗高效施工，施工一次成功率達到了100%，口口成功。節約大量勞務費，節約大筆資金，保證了.油廠增產增注，一年共增加註水14.8萬方。

三、機械.油工藝技術

參加了“防腐短節”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油杆防腐效果不會理想的問題，並提出加重杆式防腐裝置防止抽油杆腐蝕。

設計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開.、常規泵井生產等.油工藝設計239井次，開展了20xx年全年.油工藝設計效果統計，開展了20xx年6月至今的油井卡封效果統計。負責管理水力噴射泵.油井5口：C6x26井、C73－2井、C73－7井、C6X22井、C6x6井，共產油4000噸，產氣8000方（克服諸多原因，現C6x6井仍為水力噴射泵.油井併產油）。20xx年來推廣應用助流舉升技術兩井次，克服地層原因，產油956.6噸，產天然氣58000方。

幾年來防偏磨配套12井次,產油4700噸, 產天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機.:井斜和上、下行困難。開展了“抽油杆接箍護罩測繪”、參與了“70斜井泵的設計”、參與了“光桿密封器設計”、參加了“雙級旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產配套技術推廣應用”獲油田科技進步獎（推廣）三等獎，排名五。參與推廣的“雙級旋流除砂器”獲國家專利，排名四。參與設計的“抽油光桿調偏扶正密封器”獲國家專利，排名三。

四、任重而道遠

在工作中我還提出了一些設想、創意,例如:“滾動扶正杆”、“伸縮節系統”、“井底焊接”、“加重杆式防腐裝置”、“油管內部探傷儀”等等。部分已設計實施。“伸縮節系統”已研製成功並付諸實施，可進行油水井打撈、油水井施工。“油管內部探傷儀”由山東惠宇公司生產、施工成功，一套設備60萬元，可監測油管可用、選用和報廢，可保證下井油管的質量，節約大筆維護費用，延長檢泵週期，利於增油上產。

在過去的11年裏，我作了一些艱苦、卓越、細緻的工作，取得了一些成績。今後，在領導的幫助和指導下，我將繼續努力工作，為石油事業作出更大貢獻。

我的述職結束，謝謝大家！

最新工程師個人述職報告範文 篇9

尊敬的各位領導，空分車間的全體員工：

大家好！

根據組織上的安排，XX年初我被調到空分車間工作，任職專責工程師，分管技術及培訓工作，由於以前沒有這方面的工作經驗，難免工作中出現這樣那樣的問題，不過在相關領導的關心和指導下，通過自身努力，與車間全體員工一起，在前任的工作基礎上較好的完成了今年自身分管的工作，下面就一年來的工作情況作如下述職：

生產技術方面：

第一、完成了工藝技術台帳的規範整理工作。年初按照廠生產運行部的統一安排，同時參照對一廠和三厂部分車間的生產技術工作的交流學習情況，同時根據生產部的具體要求對所有生產技術相關台帳進行了規範和整理，同時投用了公司下發的受控資料櫃和資料夾等專用設備，這樣就在形式和內容上讓車間的技術管理工作達到了一個前所未有的高度。並多次在廠綜合崗檢和公司生產技術處的專項檢查中獲得好評。特別是在今年公司的達標建設中，空分車間被評為公司級達標單位，作為幾個專項工作之一，車間的生產技術工作做出了自己應有的貢獻，為廠和車間爭得了榮譽，更為員工帶來了實惠。

第二、在生產受控方面，首先車間加大了宣傳力度，設立了宣傳欄，定期更新受控知識，使員工對生產受控有了更深的認識；其次，XX年車間操作規程修訂工作按照公司要求順利完成，車間在年初制定了修訂方案，成立了組織機構，明確了要求，同時對相關人員進行了分工並對階段任務進行跟蹤考核，最終高質量完成此項長線工作；再有就是車間對現有操作卡進行了完善和增補，新增操作卡10項，徹底杜絕了無卡操作的情況，操作卡的格式按生產部的要求也進行了改進，使之更貼近生產實際，較以前操作更加方便高效。在平時管理中，嚴格落實“四有一卡”的要求，做到了生產操作“有指令、有規程、有確認、有監控、卡片化”。正常操作以規程為依據，按工藝技術規程和操作規程進行控制。特殊操作實行了確認票制，按確認單進行操作確認簽字。突發問題以應急預案為控制手段，突發性事故發生時緊急啟動應急預案，立即實施操作，以減少事故和防止事故擴大。

第三、mes系統順利上線運行。我們根據車間的實際情況，確定由工藝員對此項工作具體負責，納入其每天的檢查內容，並在試運行前再次對崗位具體操作人員進行了一對一的培訓，限度的減少了誤操作的可能性，同時根據試運行情況，隨時收集發現的問題，並積極地與項目組成員溝通解決，從而順利完成了試運行任務，於XX年5月底順利上線運行。目前運行情況良好，它為管理層及時的瞭解裝置運行情況併合理的調整生產方案提供了一個很好的平台。

培訓方面：

第一、按照人事部要求順利開展了“培訓進班組”活動。按照人事部統一部署，車間迅速制定了實施方案，動員全體崗位人員和管理人員積極參與，成立了專職教師隊伍，確定了崗位師徒結對關係，利用交接班和安全活動時間定期開展培訓工作，同時將“崗位練兵和技能比武”及“學用規程杜絕違章”等活動納入培訓內容，豐富了“培訓進班組”活動的內涵。車間不定期對學習效果進行跟蹤考核，對好的班組及崗位員工進行了適當的獎勵，以鼓勵其積極性。同時車間內部根據實際情況不定期確定車間級師徒結對關係，目前已有5對師徒完成學習，經考核達到新崗位的上崗要求，還有3對正在學習期間，這樣就很好的提高了車間的二崗率、三崗率水平，也為將來實施五班三運轉提供了很好的條件。通過每日一題、每週一卡、每月一課及每季一考等形式的“培訓進班組”活動，有針對性地對全體員工進行了培訓，使他們能更好從事現有工作；

第二、開展了崗位練兵和技能比武活動。車間根據上屆比武和目前的具體情況，制定了本屆技能比武的活動方案，明確了目標和相關措施，詳細制定了員工脱產和在崗培訓方案，定期進行有針對性的仿真測試，對重點人員進行了跟蹤強化學習。不過本次比武成績較上屆有所下滑，有待進一步總結經驗教訓。但是我們為此已經付出了很大的努力，所以我們無怨無悔，同時我們最終也達到了崗位練兵的目的。

最新工程師個人述職報告範文 篇10

大家好!我叫，20xx年6月畢業於東北林業大學土木工程專業，從20xx年6月到20xx年2月在中鐵十二局中南通道一標第一項目部擔任技術員工作。20xx年3月28日任現職後主要從事路橋設計相關工作。工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收穫，現將工作總結如下：

一、加強學習，努力提高自身綜合素質

本人在思想上積極要求上進，平時能自覺地學習“三個代表”、“科學發展觀”等先進的思想理論，認真學習貫徹黨的xx大精神，積極向黨組織靠攏,於20xx年7月向黨組織提交了入黨申請書。

作為一名技術幹部，在實際工作中我愈來愈發覺自己知識的匱乏，在平時的工作中我一直堅持自學專業技術知識，積極向經驗 豐富的老師傅、專家請教，不斷提高自己的專業技術水平。

任現職以後我更加努力的學習路橋方面的專業知識和應用軟件包括CAD、緯地、李方、橋樑博士等的學習，努力是自己能夠勝任這份工作，不斷提高自己的專業和業務水平。

二、不斷探索和實踐，積累工作經驗

自參加工作以來，我積極主動的學習工作，利用自己所學的知識，包括測量學、結構設計原理、大跨橋樑施工技術、道路勘測設計、路基路面工程、橋樑工程、施工組織與管理等理論知識;全站儀、經緯儀、水準儀等的使用;AutoCAD、緯地等專業軟件及Office(word，excel，powerpoint)等辦公軟件，將自己的管段將現場管理的井井有條，內業工作進行的有條不紊，獲得了領導的一致好評和同事們的一致認可。

三、加強專業技術研究，提高理論創新水平

通過理論學習和現場實踐，我更加註重業務經驗總結和技術研究，使理論在實踐中昇華。總結以前的工作，自己雖取得了一定的成績，掌握了一定的技術，但也存在許多不足之處：1、現場施工經驗不夠豐富，考慮問題不夠全面，有待於在今後的工作中進一步加強。2、在人際交往方面還有待提高。

在今後的工作中要努力將自己全身心融入到集體之中，加強團隊合作，和同事融洽相處，工作認真，勤奮好學，努力提高自己的技術水平和業務水平，為公司貢獻自己的一份力量，在今後的工作中，定會取得更加出色的成績實現自己的人生價值。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵着同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業!

最新工程師個人述職報告範文 篇11

本人，自本溪鐵路房產段調入沈鐵建設集團一段，調入沈鐵建設集團三段，調入九局六公司任線路工，在哈大客專樞紐項目擔任線路工工作，春，隨第五工程隊參加瀋吉線增建二線項目。我從事線路工作已有十多年了，作為一名線路工，主要帶領工人進行鋪軌，鋪岔、整道、調整道岔、配合大機搗固等工作。工作中認真向有經驗的老同志、老領導學習請教，不斷探索新的知識，不斷適應鐵路事業加快發展的需要，掌握了一些經驗和技術。樞紐工程正線鋪軌75.35km;站線鋪軌39.0km;4個大型站場改造;特大橋2座，中小橋涵24座，工程總造價約13億元。以來，我一直在樞紐從事線路工工作，下面介紹其中幾項我所遇到並解決的問題。

在站普速場施工中，線路機搗後曲線頭尾經常出現反彎或鵝頭現象。站18道機搗施工中，站台南側曲線搗固後小里程側曲線頭出現較大鵝頭。當時現場負責測量的技術為王忠明，由於施工經驗不足，尚未遇到過此類問題，找到當時帶領工人回填道碴的我，向我請教解決辦法。

我們到問題現場後發現鵝頭現象比較嚴重，必須整改。由於機搗車搗固數據由計算機控制，不可人工調整，所以搗固車基本不可能出錯，我與技術人員共同核對了機搗數據，沒有錯誤。根據測量數據，曲線主點位置現場標記的也沒有錯誤，所以問題只能是測設的曲線與兩側切線方向不對應。

分析問題之後，我建議技術人員對曲線兩側切線方向重新進行踩點，計算出實際曲線轉角，根據新的曲線偏角，運用原來的.曲線半徑和緩和曲線長計算曲線主點座標。再次放樣時，曲線頭、尾位置與原來有了很大偏差。與機搗車協商後，用新測設的曲線數據對線路進行重新搗固，結果曲線方向變得連續、圓順，鵝頭問題得到很好解決。

樞紐工程涉及站、北、皇姑屯、文官屯等站場改造，施工中有很多與道岔有關的問題。道岔是軌道結構中的一個重要組成部分，同時也是軌道結構中的薄弱環節。北站施工中205號道岔預鋪後，調試時發現尖軌第一、二連接杆間部分與基本軌不密貼，最大處有8mm空隙。

尖軌不密貼原因有很多如：道岔實際幾何尺寸不對，尖軌動程不足，頂鐵不合適，尖軌或基本軌本身有硬彎等。本工程軌道鋪設由六公司承擔，電務部分由電務公司承擔，施工現場有六公司技術人員和電務調試人員。我與技術人員共同檢查道岔幾何尺寸，包括軌距、支矩、尖軌動程等，經過對道岔的全面複查，框架幾何尺寸符合設計標準要求，發現尖軌稍有硬彎。在對第二連接杆加設了調整墊片之後仍未出現好轉的情況下，決定採用彎軌器對尖軌進行整修。

首先拆除尖軌各連接件，再將尖軌撥離滑牀板，擱置在道心枕木上，最後將彎軌器固定在彎折部位，彎折至7mm，經過3-5分鐘定型後撤下彎軌器，目測觀察效果不理想。第二次用彎軌器彎折至8mm，達到理想效果，將尖軌安裝回原位，用撬棍將尖軌頂靠在基本軌上，發現不密貼問題得到解決。北站轉線施工中需整體插入5m間距60kg/m交叉渡線，項目在這方面的施工經驗不多，因此技術人員邀請我參加施工方案的編制，由於本道岔長度為93.706米，總重量約100噸，道岔整體性不好保持，對預鋪道岔的加固，滑軌的佈置尤為重要。針對問題我提出兩條建議：採用廢舊43kg/m鋼軌加固道岔，採用50kg鋼軌魚尾板連接的方式擔當滑軌。

首先量好兩股道內側鋼軌間的距離並用滑石筆畫在43軌頭上，用水焊進行切割，最後將43軌倒扣在岔鐵上並用4道8號線捆紮牢固。滑軌頭部連接部分用水焊切割出方孔，魚尾板合上後穿進螺栓進行連接，滑軌下設1‰推進順坡，保證推進順利。通過集體討論，技術人員採用了我提出的建議並順利實施，保證了要點施工正點開通及大型道岔施工質量。

多年從事線路工的我收穫頗豐，在鐵路建設新時期到來之際，我還要不停地學習、奮進，掌握新技術才能擺脱落後生產力。同時做好傳幫帶工作，將自己的經驗和技能傳授給新職工，為公司進一份綿薄之力。

最新工程師個人述職報告範文 篇12

自擔任輕合金公司總工程師以來，在集團公司、電鋁公司、輕合金公司的正確領導下，在有關部室和廣大職工的支持幫助下，本人按照分工，恪盡職守，紮實工作，各項工作實現了從無到有、從小到大的高起點規範化起步、推進，較好的完成了組織交給的任務。總結一下前段時間的工作，同時認真查找自己存在的不足，確立自己今後努力的方向，以利於在新的形勢下，做好自己的本職工作。

一、加強學習，提高素質

堅持把學習作為提高素質，履行職責，幹好工作的前提，用全新的思想、全新的觀點、全新的知識，武裝頭腦，清晰思路，指導工作。一是加強政治理論學習，自覺遵守公司中心組學習制度，認真學習黨的文件和集團公司、電鋁公司年度工作會、安全辦公會等上級一系列會議指示精神，充分認識開展學習實踐科學發展觀活動的重大意義，堅定了以科學發展觀統領各項工作，不斷創新，在促進技術工作提高的基礎上，服務生產。切實結合我國實際，在歷史發展過程中始終在辯證地結合，客觀地分析，科學地發展上有所突破。在政治上、思想上、行動上始終與集團公司、電鋁公司保持高度一致;二是加強綜合知識學習，及時跟蹤和準確把握鋁加工發展動態、政策變化，不斷更新和優化知識結構，全面學習企業管理、項目管理、危機管理、成本管理、市場營銷、法律法規等知識。牢固樹立大局意識、憂患意識、責任意識和敢打必勝的信心，趨利避害，科學應對，主動作為，提高變“危”為“機”的能力。

二、嚴格履行職責，紮實做好分管工作

緊緊圍繞“六大流程再造”和輕合金公司“一二三四五八”的工作思路，切實履行總工程師的崗位職責，幹事創業，開拓創新，紮實開展各項工作。一是技術管理，建立了公司、車間兩級技術體系;組織並參與編寫了輕合金公司設備操作規程、熔鑄和擠壓工藝規程、安全規程、檢修規程、理化檢驗規程等;組織並參與編制了10t和50t熔鑄生產線以及20MN擠壓生產線的試車大綱和試車方案;組織編寫了輕合金公司應急預案，並組織專家對預案進行了評審。二是安全隱患的排查，加大現場隱患排查治理力度，做好安全隱患的排查工作，定期召開安全隱患排查會，並對排查出的安全隱患及時制定整改措施和應急預案，年初以來共排查安全隱患33項。其中A級安全隱患1項，B級安全隱患5項，C級安全隱患27項。共治理完成32項。同時分階段建立完善安全隱患排查體系建設，年初制定考核規定，各部室下達安全隱患排查指標，下發安全隱患排查記錄本，自行組織開展隱患排查;熔鑄車間、動力車間、輔助車間成立以來，將安全隱患排查體系推動到車間和班組，落實了車間天天查、班組班班查的安全隱患排查制度，形成了安全隱患排查工作全覆蓋的網絡系統，創建本質安全型企業;三是實驗室的建立，組建了技術中心成分分析、組織分析、探傷分析、性能檢測實驗室，在不具備試驗條件的情況下，積極組織全體員工同心協力，克服困難，改進分析方法，千方百計創造條件保障生產的正常運行;本着“甲方主導設計”和“滿足科研生產需要”的原則，優化了技術中心實驗室的設備和佈局，增加了模具材料檢驗所需的黑色金屬化驗設備，調整後技術中心的設備配置具備了實驗室的標準，為企業後續的產品研發和技術進步做好了準備;四是對標工作，蒐集國內外的相關標準和信息，使項目建設向國際先進水平看齊，加入了中國有色金屬質量標準委員會，併成為委員單位，成為《鋁及鋁合金管、棒、型材清潔生產規範》的主起草單位，同時還參加了《軌道車輛用鋁合金擠壓型材》、《船用鋁合金擠壓管、棒、型材》、《鋁及鋁合金擠壓棒材》、以及變形鋁及鋁合金鑄錠及其加工產品缺陷《第1部分:變形鋁及鋁合金鑄錠缺陷》、《第5部分:變形鋁及鋁合金擠壓產品缺陷》等國家標準的起草工作;五是加強質量體系建設，提高質量控制水平，積極着手輕合金公司質、環、安三大管理體系的建立和組織工作，簽訂了管理體系認證諮詢合同和認證合同，按計劃推進三體系認證工作，已完成質量手冊和程序文件的編制工作，並於20xx年12月1日發佈實施。建立了公司內部質量控制的程序，組織並參與編制了原輔材料驗收標準、內控技術標準、質量檢驗管理辦法、質量分析管理制度、質量檢驗規定等文件。做到原輔材料檢驗、產品質量內部控制、產品質量檢驗及質量統計分析有據可依。加強了質量的自查工作，並針對所發現的問題，遵循持續改進的原則，積極組織相關部室和車間開展了紮實有效的改進工作;六是全力推進技術創新工作，提升產品競爭能力，在現有工作基礎上，不斷開拓進取，紮實工作，以提高經濟效益、擴展生存空間為目的，努力實現新產品試製開發、工藝技術創新和技術質量攻關工作的新突破，開展了《6系鋁合金熔鑄工藝研究》項目的研製工作，已確定10種不同合金、多個規格的鋁合金鑄棒的熔鑄工藝參數，海德魯1100、1050高端鑄棒完成現場試製，成功投放市場。七是計量管理工作，組織並參與制定計量管理辦法，監督檢查車間計量管理工作，積極組織、聯繫計量器具的送檢及現場檢定工作。

三、存在的不足與努力的方向

在總結成績的同時，還要看到自己的不足，才能更好地理清思路，確定自己的努力方向。

一是隨着項目建設的進展，個人的知識結構有待完善，工作的全面性有待提高，需要進一步加強學習，轉變思想觀念和工作作風，二是工作中缺乏開拓創新精神，工作標準上執行不夠嚴格。在今後的工作中，本人一定認真學習貫徹黨的xx大精神，牢固樹立和落實科學發展觀，努力提高自身政治素質和工作能力，以強烈的事業心和責任感，以經濟效益為中心，以完善目標管理和績效考核為手段，牢固樹立生存意識、危機意識，轉變觀念、苦練內功;以提質降耗、追求效益化為重點;大力推行目標管理，精益生產、精細化管理，夯實基礎管理，加大新產品開發力度，不斷提升公司的核心競爭力，在嚴峻的市場經濟環境下謀求生存與發展。

以上報告,請領導和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,並藉此機會,向一貫關心、支持和幫助我的各位領導、同志們表示誠摯的謝意。

最新工程師個人述職報告範文 篇13

一、新的崗位，新的挑戰

來到公司的第一天，給我的感受就是公司的規範化的管理，不光體現在工作中，同時在企業形象、個人形象中同樣能夠得到體現。土建工程師是一個對實際工作經驗要求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將通過工作中鍛鍊自己、提高自己、塑造自己。這種學習是一種見機行事，是讓自己適應工作中的知識技能，使自我希望通過學習能增強自己的競爭力，同時也增強公司的競爭力。

二、規範自己的言行，做合格的職員

在工程部工作。免不了要與上下左右及社會各界聯繫。我將始終牢記自己是公司的一員。言行舉止都注重約束自己。對各級領導。做到謙虛謹慎。尊重服從。但是服從並不代表盲從，對於有利於項目的開展的合理的意見也要及時的反饋給領導，做事大膽，不避諱上下層的關係，真正做到對工程負責，對公司負責，要把自己真正的當成公司的主人。

三、加強學習，提高現場工程管理水平

在對施工單位的管理上，以合同、規範為依據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理方法和理念，立好規矩，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動後進的單位，同時增強服務意識，進行充分的.溝通、協調是做好對施工單位管理的基礎。

對監理公司的管理，首先應充分支持監理的工作，其次要檢查、督促、指導監理的工作，對待監理日常工作不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可藉助監理的力量，往往可以取得良好的效果。

在工程協調上堅持以合同為依據，站在公司利益的立場上處理事情，堅持原則，但又要有一定的靈活性，協調的目的是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，整體效果。

在三控兩管上，做到有計劃有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵控制節點，在總體進度計劃的基礎上把計劃分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量控制做到事前、事中、事後控制，關鍵是過程控制；投資控制上嚴格審查各種簽證和變更資料，確認其合理性、必要性，避免增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的執行情況，嚴格按照合同執行；在信息管理上做到規範、系統、統一、有條理。

四、盡心履職。全心全意當好稱職的土建工程師

作為工程部的一名土建工程師。我的理解。沒有什麼謀求利益和享受待遇的權力。只有承擔責任、帶頭工作的義務。在平時的工作中。對領導交辦的工作。從不討價還價。保質保量完成；對自己分內的工作也能積極對待。努力完成。做到既不越位。又要到位。更不失職。在同辦公室其他幾位同事的工作協調上。做到真誠相待。互幫互學。

最新工程師個人述職報告範文 篇14

尊敬的各位專家評委：

我叫，1996年畢業於山東工業大學，即現在的山東大學。畢業後被分配到東辛作業二大隊，先後在19隊（水井隊）、21隊（油井隊）見習。1997年3月被調到特車大隊工作，98年1月前在機修隊負責特種車輛維護，後任特車二隊技術員，開展生產管理、生產值班和技術管理工作。於20xx年6月被調到工藝所，先在注水室負責增注（主要是酸化）工藝的研究和推廣，後在機.室做機械.油工藝的研究和推廣工作，工作至今。20xx年獲工程師任職資格。

從20xx年以來，共進行22項技術改造、技術革新和科研項目。做為第一完成人，10項成果獲廠工程技術合理化建議和技術改進成果三等獎；1項成果獲廠企業管理合理化建議二等獎，1項成果獲廠企業管理合理化建議三等獎，1項成果獲廠企業管理合理化建議鼓勵獎；2項科研成果獲廠“五小成果”二等獎；1項成果獲廠全面質量管理獎三等獎。

撰寫論文多篇，1篇論文獲廠20xx年開發技術座談會專業組評比三等獎；1篇論文在局20xx年開發系統作業和特車設備年審座談會上發佈。撰寫手冊1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項成果獲勝利油田分公司科技進步獎（推廣）三等獎。參與完成的2項成果獲得國家專利。

20xx年被評為廠優秀團員、廠優秀技術幹部，所在整體獲廠青年文明崗、廠先進團支部稱號。20xx年、20xx年所在整體獲廠安全生產先進單位稱號。20xx年所在整體獲管理局雙文明先進整體稱號。

下面就近6年來的主要工作向各位專家做一彙報。

一、提高水泥車組完好率，保證生產施工一次成功率100％

.油廠經常性長期會戰，要求特車要高質量、高效率的完成特種車輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鑽塞、壓裂、化堵等任務的精密關鍵部分，如何保證水泥車組上井施工一次成功率，成為當時東辛.油廠特車大隊生產經營的關鍵。我從生產管理方面、生產施工方面和特種車輛維護方面開展了系列工作。

原東辛.油廠特車大隊車輛狀況老化、技術水平低，水泥車組經常停用，造成原油施工停頓；人員組成複雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過加強人員組織、人員協調、車輛組織、車輛協調，運用企業管理知識進行科學組織、科學管理，保證了原油生產施工的成功進行。“關於利用活動彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車施工效率的建議”獲廠企業管理合理化建議鼓勵獎。並提出、運用了“會戰期間週末半天輪休制”，以解決職工的家庭問題、生活問題、身體問題，保證了職工安心工作、會戰的勝利進行。對於車輛出現的不合理的問題、出現的故障，我進行改制。“日野罐車發動機的拼制“、奔馳罐車傳動軸的改制”、“奔馳罐車柴油油路的改進”、“T815水泥車軸頭的改制”、“T815水泥車排擋系統的拼制”、“JHX5140TXL型洗井清蠟車台上潤滑系統的改制”、“水泥車台上排擋系統的改進”，7項成果均獲廠工程技術合理化建議三等獎，20xx年“水泥車台上排擋系統的改進”成果獲廠“五小成果”二等獎。QC論文“加強企業管理降低車輛修.費用”獲廠全面質量管理三等獎。在工作中我開展了科研活動，研製了一些專用工具，對一些問題進行了研討。利用3年的時間撰寫了《水泥車泵工實用手冊》。20xx年翻譯了4000字的英文資料《WARRANTYANDSERVICEBOOK》即《擔保和維護書》。論文“JHX5140TXL型洗井清蠟車應用效果分析及改進意見”獲廠20xx年開發技術座談會專業組評比三等獎。20xx年為廠參加局“20xx年開發系統作業和特車設備年審”座談會，撰寫了論文“依靠科技進步，對老、舊設備進行改造是提高設備狀況的有效途徑”，並在座談會上發佈。“水泥車缸套按裝器的研製”、“特種車輛大幅度擺振的消除”獲廠工程技術合理化建議三等獎，“特種車輛大幅度擺振的消除”成果20xx年獲廠“五小成果”二等獎。通過特種車輛生產管理、生產施工和特種車輛維護等方面艱苦、卓越的工作，我保證了.油廠原油生產的勝利進行，為.油廠增油上產做出了貢獻。

二、低耗高效開展油田注水工作

編寫了注水井分層注水工藝設計9份，設計注水井酸化設計106份。“應用LGS-5薄膜擴展劑，提高水井酸化效果”獲廠工程技術合理化建議三等獎、“關於根據水井地質狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業管理合理化建議三等獎、“關於永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應用的建議”獲廠企業管理合理化建議二等獎。參與了Y13斷塊分層注水技術服務示範區工作。撰寫了“預製定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術”的結轉報告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術”的開題報告。參與了套損、套變治.工作，提出了研製“伸縮節系統”和“井底焊接技術”。現已有單位研製出“伸縮節系統”。

20xx年9月至20xx年9月，1年間做為主要負責人，現場指揮酸化施工29口井，運用生產現場管理知識、酸化知識和實踐經驗，低耗高效施工，施工一次成功率達到了100%，口口成功。節約大量勞務費，節約大筆資金，保證了.油廠增產增注，一年共增加註水14.8萬方。

三、機械.油工藝技術

參加了“防腐短節”座談會，參加了“直線電機抽油泵”等座談會。提出了油井抽油杆防腐效果不會理想的問題，並提出加重杆式防腐裝置防止抽油杆腐蝕。

設計措施井、大泵提液、小泵深抽、稠油開.、常規泵井生產等.油工藝設計239井次，開展了20xx年全年.油工藝設計效果統計，開展了20xx年6月至今的油井卡封效果統計。負責管理水力噴 射泵.油井5口：C6x26井、C73－2井、C73－7井、C6X22井、C6x6井，共產油4000噸，產氣8000方（克服諸多原因，現C6x6井仍為水力噴 射泵.油井併產油）。20xx年來推廣應用助流舉升技術兩井次，克服地層原因，產油956.6噸，產天然氣58000方。

幾年來防偏磨配套12井次,產油4700噸,產天然氣98000方。在防偏磨工作中提出了偏磨機.:井斜和上、下行困難。開展了“抽油杆接箍護罩測繪”、參與了“70斜井泵的設計”、參與了“光桿密封器設計”、參加了“雙級旋流除砂器推廣工作”。參與的“低滲低能油井增產配套技術推廣應用”獲油田科技進步獎（推廣）三等獎，排名五。參與推廣的“雙級旋流除砂器”獲國家專利，排名四。參與設計的“抽油光桿調偏扶正密封器”獲國家專利，排名三。

四、任重而道遠

在工作中我還提出了一些設想、創意,例如:“滾動扶正杆”、“伸縮節系統”、“井底焊接”、“加重杆式防腐裝置”、“油管內部探傷儀”等等。部分已設計實施。“伸縮節系統”已研製成功並付諸實施，可進行油水井打撈、油水井施工。“油管內部探傷儀”由山東惠宇公司生產、施工成功，一套設備60萬元，可監測油管可用、選用和報廢，可保證下井油管的質量，節約大筆維護費用，延長檢泵週期，利於增油上產。

在過去的11年裏，我作了一些艱苦、卓越、細緻的工作，取得了一些成績。今後，在領導的幫助和指導下，我將繼續努力工作，為石油事業作出更大貢獻。

最新工程師個人述職報告範文 篇15

我就擔任測繪院總工程師期間的學習、工作情況向大家作以簡要彙報。

一、注重理論學習，確保政治上成熟合格

思想是行動的先導。隨着任職時間的逐漸增加，使我對測繪院總工這個崗位的認識也越來越清醒，越來越感到肩上責任的重大。因此，我也十分清醒的認識到，只有認認真真學習，紮紮實實工作，踏踏實實做人，才能不辜負院領導的信任期望和同志們的支持幫助。作為一名共產黨員，一年來，我先後認真學習了黨的十八大和十八屆五中、六中全會精神、書記在慶祝建黨90週年大會和在紀念辛亥革命100週年上的講話，學習了《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》等一系列的理論書籍，使自己用黨的最新理論成果武裝頭腦、指導實踐的能力不斷提高。

二、認真履職盡責，實現工作上再創佳績

自擔任測繪院總工程師以來，我能夠積極協助院長加強日常管理，圍繞全院中心任務開展好工作，保質保量地完成了上級安排的各項工作和突擊性任務。年內，我認真履行工作職責，積極抓好全院年度質量管理計劃、總結和質量管理責任制落實情況。特別是在我的具體組織，我院先後圓滿完成了市區第二次土地調查(城鎮部分)甌海標段地籍調查測繪約56平方公里，所有測繪項目全部通過甲方驗收率。特別是瑞安市曹村鎮測區、甌海行政中心區1：500數字地形圖和市區第二次土地調查(城鎮部分)甌海標段郭溪片、瞿溪片地籍調查測繪，通過經省質檢站驗收，受到有關單位的一致好評。

三、帶頭遵章守紀，保持紀律上嚴謹有序

工作中，我十分珍惜現在的一切，能夠充分發揮共產黨員的先鋒模範作用，積極團結和帶領全院工作人員一道，以創建全省一流測繪院為己任，嚴格管理，嚴格要求，用自己的實際行動為測繪院的規範化、標準化建設做出榜樣。工作中，我始終牢記崗位職責，時刻以一名共產黨員的標準和要求來約束自己的言行，時時、處處、事事為所屬人員作好樣子。特別是能夠嚴守覺廉政建設責任制，嚴格按照幹部廉潔自律行為規範自己，始終保持清醒頭腦，注重加強自身廉政建設，維護樹立良好廉潔形象，自覺接受人民羣眾監督，以實際行動為全院黨員幹部做好樣子，努力把立黨為公、執政為民的服務宗旨落到實處。

尊敬的各位領導、同志們，一年來在上級領導的關心支持下，在大家的幫助配合下，我較圓滿地完成了全年工作任務。特別是通過一年的工作實踐使我深深認識到，這些成績的取得主要得益於上級部門和測繪院領導的高度重視和大力支持，得益於全院各部門和全體職工的共同努力和協助配合。一年來，我的工作雖然取得了一定的成績，但與上級的要求和大家的期望相比還有一定差距，還存在一些問題和不足。在今後的工作中，我將進一步加強學習，提高自己的政治修養和理論水平，克服存在的困難和缺點，以強烈的事業心和責任感，紮實工作，開拓進取，為我院20__年度工作任務的圓滿完成，為打造“地質”精品品牌做出新的、更大的貢獻。

最新工程師個人述職報告範文 篇16

本人於20xx年X月份加入中遠公司，入職後在工程部任務，任土建工程師，作為一名加入公司的新人，最重要的就是要在最短的工夫內渡過“順應期”，儘快順應任務環境，快速轉換角色。

一、新的崗位，新的挑戰

來到公司的第一天，給我最大的感受就是公司的標準化的管理，不光體如今任務中，同時在企業抽象、個人抽象中同樣能夠得到表現。土建工程師是一個對實際任務經歷請求很高的職位，而我正是在這方面有所欠缺，我將經過任務中鍛鍊本人、進步本人、塑造本人。這種進修是一種見機行事，是讓本人順應任務中的學問技藝，使自我希望經過進修能加強本人的合作力，同時也加強公司的合作力。

二、標準本人的言行，做合格的職員

在工程部任務，免不了要與高低左右及社會各界聯絡，我將始終牢記本人是公司的一員，言行舉止都重視束縛本人。對各級指導，做到狂妄自大，尊重服從。但是服從並不代表順從，關於有利於項手段展開的合理的看法也要及時的反饋給指導，做事大膽，不避諱上上層的關係，真正做到對工程擔任，對公司擔任，要把本人真正的當成公司的僕人。

三、加強進修，進步現場工程管理程度

在對施工單位的管理上，以合同、標準為根據，按照《工程管理手冊》向施工單位灌輸我公司的管理辦法和理念，立好老實，制定好標準，樹質量、安全文明標兵從而帶動後進的單位，同時加強效勞認識，進行充分的溝通、協調是做好對施工單位管理的根底。對監理公司的管理，首先應充分支撐監理的任務，其次要檢查、督促、指導監理的任務，對待監理日常任務不到位的地方及時指出，在對施工單位的管理上有時可藉助監理的力氣，常常能夠獲得優良的成效。

在工程協調上保持以合同為根據，站在公司利益的立場上處理事情，保持原則，但又要有一定的靈敏性，協調的手段是保證工程進度更快，質量更好更有保證，造價最低，全體成效最好。在三控兩管上，做到有方案有跟蹤有落實，緊盯合同目標制定關鍵掌握節點，在總體進度方案的根底上把方案分解到每季、月、周，制定相應的考核制度；質量掌握做到事前、事中、事後掌握，關鍵是進程掌握；投資掌握上嚴格檢查各種簽證和變卦材料，確認其合感性、必要性，防止增量多報和減量漏報；在合同管理上，充分熟悉合同條款，落實合同條款的施行情況，嚴格按照合同施行；在消息管理上做到標準、零碎、統一、有條理。

四、盡心履職，一心一意當好稱職的土建工程師

作為工程部的一名土建工程師，我的理解，沒有什麼追求利益和享用待遇的權力，只有承當義務、帶頭任務的義務。在平常的任務中，對指導交辦的任務，從不斤斤計較，保質保量完成；對本人分外的任務也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不瀆職。在同辦公室其他幾位同事的任務協調上，做到真誠相待，互幫互學。

五、做為工程部的代表要有工程閲歷和經驗，能力要全面，具有綜合能力和素質。

1、要有一定的專業知識和工作經驗，這是一個基礎也是前提，從技術方面來講，做為甲方，不可能各方面的知識技能都具備，但必須都要了解一些，並且精於某些方面，在施工的時候，甲方代表不可能代替監理，和施工方的質量檢驗員來管理工程質量，但需要讓他們知道，你的能力，這樣在你管理工程的某些方面時，會大大提高你的威信。也會贏得大家的尊重。如果大家有技術問題都覺得你是個擺設，那就樹立不起權威，即是要能解決大多數的現場技術問題。

2、要有相當的全局把握的能力和思維，很多工作都是相關的，這是建立在積極的工作態度和長時間的工作經驗積累上面的，對控制整個工程進度和成本是很有效的。

3、甲方代表還要有綜合協調能力，要讓監理和施工方信服你，要讓公司領導放心你。懂得協調各合作單位和公司內部關聯部門之間的關係，建立獲得正確信息的有效渠道。要懂管理，會管理，管理能創造效益，這是甲方代表對問題進行正確判斷和發佈正確指令的基礎之一。

4、甲方公司權利要下放到甲方代表，要得到領導的支持。如果沒有適當的權利，在項目整個過程中就算有好的管理方法也不能實現，在項目建設過程中可以説是步履艱難。也相當於是一個擺設；施工中，不能一些小問題都決定不了，什麼問題都要向上報，等上頭研究研究，等到發下來時已經過了幾天甚至更久了，這樣延誤工程進度。到時施工單位完不了工，會將責任推給你。但是有對於大一點的問題及時上報上一級公司領導；因為有些問題並不是現場代表所能解決的。有些責任也不是現場代表所能承擔的。

5、要有責任心，從責任心的方面來講，一個人無論做任何事，從事任何職業，其實都是在做人，所從事的任何工作都體現了個人的素養。在工作中要體現敬業精神，儘量多發現問題，多解決問題。要對在工程上發現的問題，遇到的問題進行深入研究，不能人云亦云，應做好核實工作，工作中要説到做到，要求的事情必須認真落實處理；對外圍聯繫的工作，應主動及時的處理；儘量做到大公無私。

6、甲方代表要做到大智若愚，在工程的關鍵問題上，寸步不讓。

7、熟悉相關部門的工作流程和部分相關基礎知識，比如要懂得預結算、項目開發流程等。和政府相關部門的辦事人員要有一定的聯繫，知道最基本的辦事流程。做好了能節約時間和開支。

8、最後，就是自己的了，要主觀能動性很強，有很強的預見能力，有很好的協調能力，所有的事情都要在自己計劃和預料之中，該做什麼的時候心中早已有數。那麼對整個工程的監督管理基本上你就是合格的了。

六、甲方代表的難點就是怎麼樣處理工程建設過程中涉及最多的施工單位、監理單位和本單位的關係問題。

如果對施工單位過於嚴厲有的時候會適得其反。有時候可以説是一種藝術處理這種關係，原則性問題決不退讓，小問題可進可退要看施工單位表現。監理單位主要關係質量問題的是專業監理工程師。如果專業監理工程師在質量上放水，做為業主的我們也不能拿到例會上説，最重要的是跟總監理工程師甚至是監理公司老總溝通，讓他們對工程予以重視。另外還要不怕麻煩，根據自己的經驗制定一套適合本項目的質量管理細則和施工管理細則，當然有的東西執行起來非常難，但是在最開始必須要執行而且質量管理細則要以公司的名義出，而甲方代表就可以從容的在公司與施工單位周遊，把握大原則。我就剛做了一個質量管理細則和施工管理細則。讓施工單位和監理單位往裏鑽，就像是我們設的一個局，一個善意的局。我認為質量控制的重點應抓好工程的幾個關鍵部位：

1、基礎：鋼筋和砼。

2、框架部分：鋼筋和砼，尤其是幾何尺寸。

3、抹灰：注意必須兩遍成活，並注意在框架與牆體交接部位採取一定的措施。

4、在北方應注意外牆的保温。

從組織上，必須對監理公司嚴格要求，在重點部位出現質量問題要採取懲罰措施，當然要有一定管理細則。

難點：提高施工隊伍的素質，工人的素質和管理人員的素質，活是幹出來的不是看出來的。

人個看法：

1、專業知識必須精。作為甲方代表，你隨時都可能在現場，有時施工方有些小的專業問題需要甲方確定的，當場問你你必須回答的`出。

2、熟悉設計規範、施工規範、驗收規範，熟悉施工圖紙，工作認真、仔細、主動，大部分問題你可以提前發現並提出來想出好的解決方法。

3、有好的管理能力及協調能力。

最新工程師個人述職報告範文 篇17

尊敬的領導：

職於20--年12月28日加入--有限公司，擔任項目開發工程師一職，至今已5個月了;在職期間，在項目經理的領導下，我很快適應了富寧項目組的工作環境及工作方法、方式;在這幾個月的工作中，我努力向項目經理及項目組同仁學習，使我在客觀上豐富了見識閲歷，在主觀上增強了積極的工作意識，在實踐中提高了自己能力;在項目組組織的各項學習活動中，使我在業務能力、工作作風等方面得到了很大程度的提升。

今天我本着向他人學習，鍛鍊自己，為富寧項目點的開發、建設，為武漢凱迪陽光生物質能源投資有限公司的不斷成長壯大，不與餘力的發揮我的青春與熱血為宗旨，向各位領導進行述職，彙報--年我的思想及工作完成情況。

一、--年1月來鳳項目組2萬畝造林作業設計

--年1月上旬我及--等一行7人在公司的安排下，到來鳳項目組對以完成接地的2萬畝土地進行造林作業設計;在來鳳項目經理--及項目組同仁的鼎力協助下，於--年1月中旬完成了來鳳項目組2萬畝，共涉及上千個小班的的造林作業設計。通過這次系統的做了一次公司的造林作業設計，使我對公司的造林流程及單價核定有了系統的認識。

二、--年2月至今富寧項目組工作

1、報到學習

我於--年2月8日(春節後)報到富寧項目組。項目經理組織我們富寧項目組的所有同仁開會，給我介紹了富寧項目組的同仁，還特別給我介紹了富寧項目組的環境及--年我們的工作重點：5月底完成接地5萬畝，年底共計完成10萬畝的接地任務。組織我們學習了昆明會議的會議精神，一起分析會議內容。通過這次會議，使我充分認識到我們公司在全國實施大規模開發造林的雄心壯志，並告訴了我公司從上到下所有員工的凝聚力有多大，這也從另一角度增強了我為公司的奉獻精神;同時這次會議也為我明確了今後一段時間的工作方向。

2、接地工作

剝隘鎮：2月14日，在我同--與剝隘鎮的領導及林業站的領導進行了工作對接。在鎮政府及林業站工作人員的協助下，通過近一個星期的走訪調查後得出：

(1)、剝隘鎮可轉讓土地資源約2萬畝，

(2)、轉讓費太高，每畝轉讓費至少15元/畝、年，有幾塊地甚至高達25元/畝、年，

(3)、有個別地塊權屬存在爭議。綜合以上各種因素，在給項目經理彙報後，項目經理決定先把剝隘鎮的開發放一放，讓我們轉點到另一個鄉鎮。

板侖鄉：3月17日在項目經理的帶領下，我同--與板侖鄉人民政府及林業站的領導進行了工作對接。在板侖鄉主管林業的劉副鄉長的帶隊下匯同林業站技術人員，對板侖鄉的板侖村、木那村、木都村進行了實地調查，並組織村小組人員開會宣傳。通過我們近半個月的努力在木那村簽下了736.1畝、木都村425.1畝。之後由於負責阿用鄉的--與當地政府的洽談取得突破性進展，當地政府決定盡全力配合我們工作，並把我們公司作為當地的龍頭企業來抓。由於人手不夠，在項目經理的宏觀調控下，決定先把阿用鄉盡全力開發起來，以點蓋面，覆蓋整個富寧縣及周邊縣市，故把我們調到阿用鄉協助吳曉輝及蒙康茂。

阿用鄉：4月7日我同項目經理、--一行與阿用鄉領導班子一起在阿用鄉政府會議室開了個見面會，會議中項目經理就公司的合同及公司提供給農民的惠明政策還有公司在富寧縣的投資規劃，做了進一步的介紹;會議雙發就下一步對阿用鄉的開發及人員分配進行了分組，我們4個工程師分成4組，政府全部由副職帶隊也分4個組，我們4個組分別加入政府的4個組中，每個組負責一個村。

最新工程師個人述職報告範文 篇18

本人於今年9月應聘遼寧xx集團工程項目部負責工程電氣管理工作，回首20xx年在我負責工程電氣管理的這一段時期裏，因工程面積較大我又是新聘到公司的許多事情需要對接協調，所以一開始工作壓力比較大，但在公司各部門大力支持和工程部領導正確指導下，我針對公司制定的管理制度和本年度的工作任務，結合我多年管理電氣工程工作經驗，進行嚴格管理正確指導，努力調動施工單位電工的工作積極性，及時協調和配合各施工工種交叉作業問題。在工作中不斷總結經驗、努力提高工作效率，儘量以最低的成本投入管理出一個合格的電氣配套工程。現對本人20xx年的實際工作客觀的做一次總結。

1、 回遷樓工程：本工程原定於年底交工使用，因我接本工程時施工已接

近一半，並且施工期緊、工作量大、設計變化多，續建部分又是先施工後出圖的實際情況。我首先抓室內強弱電線管預埋質量和技術指導工作，網點續建部分在圖紙未出來土建已開始施工的情況下，我積極出方案和設計院溝通聯繫使得工程能按進度施工。另一方面抓緊和公司外協部門聯繫集中表箱進場事宜，避免象其他單位電氣施工拖土建後腿現象發生，使得回遷樓目前能具備整體交工驗收條件。回遷樓臨時鍋爐房在固定電暫時申請不下來的情況下，鍋爐設備還要試運，考慮如一次性提料電纜投資太大，後期正式運行時線路有變化造成不必要的二次投資，先從施工單位協調借一條電纜試車，現在鍋爐房以具備冷運行試車條件。在鍋爐房電氣設備安裝時我發現鼓風機(電機率55kw)未採取降壓啟動方式安裝，我及時提出整改措施避免以後運行時發生安全隱患。

2、九年一貫制學校工程：因本工程爭取做報優工程，首先加強現場臨

時用電安全管理，暫舍和現場用電必須規範化設置(三級配電二級保護)。審圖時發現不合理的設計及時和設計院提出變更，因學校電氣設備較多監理又少，所以我每天在現場多次指導安裝埋地線管和避雷焊接，嚴格控制質量做到不漏項、不漏焊並做好防腐，規定進場線管必須監理到現場檢測後方可使用，做到埋地線管在基礎回填之前圓滿施工完畢，為明年地上部份電氣施工做好準備。

3、洋房工程：因今年冬施工期比較緊，在電子版圖紙出來時發現強電進户與本地電業要求不符，及時和設計院聯繫改圖避免外網施工時電業部門拒施現象發生，避免造成二次整改施工減少損失。在正式圖紙到來時還有部分空調插座與使用位置不符，電視主幹管管徑標註不明確等事宜，已及時通知設計院改正，保證洋房在電氣使用功能上更加完善。

總之在20xx年的工作中，我個人認為我做出了努力，但也存在着缺點在今後的工作中我應在看好自己專業圖紙同時，也要結合土建和水暖及內裝修圖紙，針對工程中存在的問題及時調整，我在今後工作中克服施工項目多、建築面積大、專業工程師少的實際情況，將壓力變動力、克服困難、不斷總結經驗來迎接新的工程，爭取做一名和格的仁發建築電氣管理人才。

我相信在公司和工程指揮部領導的帶領下，我將會按照公司管理模式，堅持程序化、規範化、專業化管理思路，發揮團隊精神，以集團興我榮、集團衰我恥的工作態度來完成公司下達的各項指標和任務，在新的一年裏我將以嶄新的精神狀態投入工作中，為xx集團美好發展做出我應有的貢獻!

最新工程師個人述職報告範文 篇19

各位領導、評委：

大家好！

我叫，20xx年x月畢業於水利水電職業技術學院電力系統自動化技術專業，20xx年x月進入水電開發有限責任公司機電部進行電氣運行值班員崗位實習。20xx年x月正式成為水電站發電部一名電氣運行值班員，從事電氣運行值班工作直到現在。現將我任職以來工作、學習情況向各位領導和專家做一個簡單的彙報。

一、政治思想

用科學發展觀統領思想，尊重實踐、深入實踐，認真研究和解決實踐中的問題，不斷提高認識問題和解決問題的能力。堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，不斷地探索與追求。

二、工作態度

自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，自身很好的為自己定位，儘管工作條件很艱苦，但對我們年輕人來説，也不失為一次鍛鍊自我，挑戰自我的機遇。對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終。理論來源於生活高於生活更應該還原回到生活，在這樣的一個環境，還有許多值得我們來發現的好東西，值得我們來深究學習的地方。我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作中不斷地改變自我，適時地對自己提出不同的要求，在工作中不斷總結經驗，提升自身工作能力的同時，在工作中不斷地學習，也在工作中逐漸的成長。

三、學識水平、專業能力

作為一名電氣值班員，不僅要有過硬的專業理論知識，還應當具有豐富的現場實際操作經驗。對於剛走出校門時的我來説後者相當欠缺，因此在理論知識加強之餘，經常到施工現場去學習和積累一些基本的操作技能，勤動手多動腦。

20xx年2月進入公司以後通過了安全規程考試以後，經公司的安排先後去了水電站和水電站進行為期x個月技能學習。學習完成後回到公司，參與電站的主變、GIS、輔助設備、繼電保護、監控系統以及x機組、x機組等電氣設備的安裝。通過參加電氣安裝，瞭解的變壓器的安裝方法，對以前所學的變壓器的工作原理有了更實際的理解，不在停留在書本上的理論。對GIS和監控系統等先進設備也有了新的認識和新的理解。瞭解了很多以前沒有見過的自動化原件的工作原理，學會了監控系統的組成，以及基本操作。以前學校學的是老式的繼電器保護的原理，和現在的微機保護原理差不多，但是畢竟停留在理論例如：以前學習的變壓器差動保護，書本上講的就是兩側差動電流達到啟動電流保護動作，但實際中就分為了差動速斷，比率差動等加入很多附加條件讓保護動作更加可靠。通過這次安裝真正認識的理論和實際的區別。

20xx年雖然電站x機已經發電，x機組即將發電，我們的工作重心也轉移到了電氣運行值班。但是我的學習絲毫沒有鬆懈，因為我們還年輕家裏的事情不多。所以經常利用休息時間去參與機組的繼電保護，監控系統下位機、調速器、勵磁系統安裝調試，對理論知識進行鞏固，實際操作加強了，最重要的是對在參加一號機是留下的很多疑問獲得瞭解答。

20xx年和20xx年電站的所有機組都已經發電，我們的主要工作任務也就是運行值班。我知道知識是學不完的，所以我經常利用業餘時間去參與檢修班的檢修工作。20xx年下半年在得到公司領導的批准下參與了20xx年電站的年度大修，我主要參與電氣方面的高壓試驗和二次部分的保護試驗。跟着這些在電力行業奮鬥多年的老師傅學到的不僅僅是設備的原理安裝過程，更重要的是他們教給我們的經驗。特別是電氣方面一定要注意細節，往往事故就發生在一瞬間。

我知道要成為一名合格的電氣值班員，光對設備的結構一清二楚是遠遠不夠的，因為我還必須知道所有的安全操作規程，而且是要爛熟於心的，並且最終還要依照這種安全規程全部做到習慣性不違章的地步。

現代科學突飛猛進，技術日新月異，只有不斷學習才能不被新知識淘汰。為了不斷吸收新知識、新技術20xx年9月報名參加理工大學成教學院的電氣工程及自動化專業本科的學習深造。

四、總結

經過近幾年的工作時間，我對工地現場的運作越來越清晰，對儀器設備也越來越熟悉，與同事們也是越來越親近。另外從水電站的建設到運行發電各個環節有了整體的認識，在瞭解的同時，也在逐步的

提高自身對儀器設備及理論的認識和學習，在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今後的工作中我會繼續努力，再接再厲，嚴格要求自己，不斷求實創新，不斷磨鍊自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。

謝謝各位領導、專家對我長期的關心與幫助！

最新工程師個人述職報告範文 篇20

20xx年9月調入*市建設工程質量監督站。

20xx年1月晉升為建築生產技術管理工程師，XX年1月晉升為建築生產技術管理高級工程師。進入單位以來，長期負責樁基檢測工作，嚴格遵守單位的各項規章制度，遵紀守法，廉潔自律，工作認真負責，勤懇，按質按量完成生產任務。樹立為基層服務的思想，端正服務態度，在檢測工作中，做到公正和科學，認真執行國家和地方的各項標準、規範和規定，沒有發生任何質量和安全事故。認真組織樁基試驗工作，協調好建設、監理、施工單位配合工作，注意安全生產。認真編寫樁基檢測報告、審核建材試驗報告，不計較個人得失，經常晚上8、9點鐘還在工地現場進行檢測工作，及時為建設、設計和施工單位提供檢測數據，受到基層單位的好評。

進入單位16年來，共對500多項建設工程、13萬多根工程樁進行了樁基檢測，共編寫樁基檢測報告1200多份，並負責審核建材試驗報告。發現了亞運拆遷安置項目一標段7#-12#樓等200多項樁基工程的1200多根不合格工程樁，通過動靜比對、開挖檢驗、抽芯和樁孔內攝像檢驗，驗證了檢測結果的準確性，引起了各級領導及職能部門對樁基質量問題的高度重視。在檢測過程中，發現不合格的樁，及時向質監站傳真《不合格工程樁(點)情況通知單》　，消除了重大質量事故隱患。

不斷抓緊時間學習，瞭解國際先進的檢測技術和方法，不辜負領導的期望，帶領樁基檢測部攀登科學高峯，首創了樁基高應變檢測雙錘雙吊車新工作方法，大大提高了工作效率，在和省級刊物發表論文多編，在*省建設廳組織的兩次檢測系統大比武活動中，取得了考核第一和第二的好成績。

回想起自己的每一個進步，在此特別感謝各位領導的關心和關懷，感謝各位同事的支持。