車間先進材料

電氣車間，是在 xx年8月成立的年輕車間。在這一年多來，在公司領導班子和公司黨委的正確領導下，認真貫徹公司夯實一個基礎，建設三個體系，提高兩個能力，打通全線流程的工作思路，緊緊圍繞以開車為中心，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，在車間廣大幹部職工的共同努力下，圓滿完成了xx年的工作任務指標，發供電設備安全、經濟可靠運行，未發生設備檢修質量和人身傷害事故，保護裝置投入率達到100%，正確動作，穩定運行，為各裝置區調試開車提供了可靠的電力供應。

電氣車間在化工區共設1#、2#、3#、4#個35kv變電所，共有十四台35kv變壓器，十九個配電室，目前擔負着向8個分廠配送電的重任。如果説，我們的企業是心臟，那麼化工區域就相當於它的四肢，而要使這些肢體充分發揮出自己的作用，那就離不開我們電氣這個經絡了。電氣車間，在這裏起到的就是脈絡的作用。在成立到現在的一年多時間裏，總共完成了上萬次的倒閘操作，發現和消除設備大小隱患千餘起，技術革新十多項，為“安全生產、平穩供電”提供了有力保障。

一，優化班組人員，增設站點為調試服務；

為了適應開工調試的整體要求，優化運行班組設置，進行現場辦公。把班組由原來的每個班三個人，增加到現在的七人，並且在一號變電站，設立了現場辦公區。抽調精兵強將駐紮，專門負責1#，2#、氣化、空分、pp、預乾燥、輸煤、污水配電室的6kv和380v倒閘和巡迴檢查操作。在目前短短的三個月的時間裏，共完成大小操作1400 項，發送終結各類工作票近400張，很好地配合了各分廠的調試。

二．推進技術創新，確保各設備的檢修質量；

電氣車間加強設備管理，推進技術創新，嚴格執行檢修工藝標準，不斷提高檢修水平，圓滿完成了空分#1、#2開工氮壓機電機、甲醇合成壓縮機四台空冷風機電機、預乾燥燒壞電氣設備更換等諸多檢修、搶修任務。尤其空分#1、#2開工氮壓機電機的反覆拆裝八次，電氣車間每次都高質量完成任務，保證了開工氮壓機順利啟動，為煤氣化的開車，各車間調試提供了可靠的氮氣供應。

在甲醇催化劑還原過程中，因廠家電機軸承質量問題導致2台空冷風機停運，甲醇合成壓縮機馬上面臨停車，一旦停車，催化劑報廢，後果非常嚴重，電氣車間積極組織，立即對軸承進行了更換，保證了甲醇催化劑還原工作的順利完成。

三，開展員工培訓，提升員工整體素質；

員工是企業的基石。穩定的員工隊伍是企業創造輝煌的根本。xx 年，電氣車間緊抓員工培訓工作，建立車間培訓管理制度與考核檔案，不定期對職工進行考試，並與經濟責任制進行掛鈎，以促進職工學習，為公司培養出了一大批優秀的基層員工。

作為新成立的車間，年輕人佔很大比重，培養一支德才兼備的高素質員工隊伍一直是車間工作的重點。車間領導特別重視員工的培訓和學習，不斷為員工創造學習機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學習新知識、新技術，並號召員工利用一切可能機會提高自身業務素質和技術水平,爭做學習型員工。並且利用每一次售後服務人員到廠服務的機會，組織講課和技術交流，讓職工充分了解設備的結構原理及檢修工藝，使員工專業技能得到很大提高。

四，打造團隊文化，加強團隊戰鬥力；

在xx年裏，車間成功的打造了屬於自己的團隊文化，使車間生產工作不斷取得新的突破。團隊文化即企業團隊精神，對加強團隊的凝聚力，提高團隊士氣，加強團隊戰鬥能力非常重要。新木桶理論指出，一隻木桶能夠裝多少水正常情況下取決於三方面的因素：第一是每一塊木板的長度，最短的木板決定盛水量。第二是木板與木板之間的結合是否緊密。第三是有一個很好的桶底。即使每一塊木板都足夠長，但如果木板與木板之間存在縫隙或縫隙很大，也無法裝滿水；同樣，如果沒有好的桶底，盛水只能是空想。團隊文化建設與新木桶理論有着異曲同工之妙：一個團隊的戰鬥力，不僅取決於每一個成員的水平，也取決於成員與成員之間的協助與配合的緊密度，同時團隊給成員提供的平台也至關重要。在7月12 日上午7:40分左右，預乾燥廠房三單元23米的煤粉燃燒事故中，造成電氣設備大部分嚴重燒損，由於調試開車在即，車間領導當晚調配人員，全體黨員與員工奮戰在一起，於7月13日早晨電氣檢修班全體人員全力投入到這場搶修中，確定故障位置，隔絕故障點，查閲圖紙，準備器材，拆電機、放電纜，大家互相協作，真正起到了事半功倍的效果。大家搶時間、搶進度、重效率，中午放棄了休息時間，終於在短短的兩天內將11#，12#排風機四根動力電纜，11#，12#，13#給料機，排風機六根控制電纜，11#，12#三通閥兩根動力電纜，兩台132kw排風機電機等燒損的設備於7月14號22:00份已全部恢復完畢。在這裏，車間提供了一個協作團結的平台，在技術上，材料供應上予以有力的配合。員工們更是一鼓作氣，以自己真正的實力，為公司展現了一個優秀的基層集體，一個精英團隊。

五，結合實際，積極組織人員進行技術攻關；

各裝置區中交後，新增大量設計變更，大大小小共計100餘項，電氣車間積極組織，認真制定施工計劃，完成了空分兩台螺桿壓縮機、新增216台電動閥、氣化裝置包括水處理120台通風機、公用工程70台通風機、預乾燥冷凝水系統改造等大的施工任務，敷設各種規格電纜共計20餘萬米，安裝電氣盤櫃16面，安裝動力配電箱、操作裝150餘台，為各裝置的調試開車提供了有力保障。

我們的繼保班，在廠家無法組織安裝隊伍的情況下，克服人員少、電纜敷設難度大等困難，敷設電纜2萬餘米，安裝光線縱差保護屏11面，按期完成14套光線縱差保護接線、調試工作，併成功投入，為公司節約了資金。

在各分廠調試過程中，電氣車間積極配合，圓滿完成了甲醇合成壓縮機、淨化丙烯壓縮機、氣化co2壓縮機、mtp烯烴壓縮大機組的電氣試運工作，氣化分廠的#2、#3煤氣化煤循環測試、#3煤氣化點火一次成功，電氣工作者經受住了考驗。

六，綜合管理，認真開展技術監督管理工作，

技術，是一個車間的核心，掌握了技術，就等於有了屬於自己的生存空間，也才能更好地為我們的開車，調試服務。目前車間已完成了化工高壓電氣設備台帳的建立，其中高壓電動機138台、35kv變壓器14台、6kv變壓器60台、高壓開關212個、電纜（6kv、10kv、35kv）200多條。高壓電氣設備台帳的完善為各分廠開車順利進行提供保障，同時也為今後長期的監督、管理、檢修工作打下了良好基礎。

電氣車間自組建以來就一直把“安全第一,預防為主，綜合治理”作為生產的核心內容來抓，嚴格落實各項安全規程、規章制度，各項工作都堅決圍繞“安全”進行精密部署。建立起車間安全生產責任制和各崗位的工作標準、設備分工等各項管理制度，做到了有章可循。嚴格執行“兩票一證”制度，認真開展班組“三講一落實”活動，進行危險因素辨識。強化員工安全意識，明確責任，彌補不足。過去的一年，雖然取得了很大的成績，但是，在未來的一年，考驗也是艱鉅的。主要突出在以下三個方面：

首先， xx年各界區的電氣設備未長週期運轉，有些問題沒有充分暴露，xx年面臨着各裝置全面開車生產，對電氣設備將是真正的考驗。

其次，電氣車間專業技術工種少，新人、大學生佔很大比例，還有非電氣專業人員補充到電氣運行，這些人還需要進一步磨練才能成長起來，這對電氣車間的考驗同樣是嚴峻的。再次，保運隊伍的人員數量和技術水平是否滿足明年開車生產的需要還有待進一步檢驗。

綜上所述，雖然任務是艱鉅的，但也是光明的，有我們的卓越的領導隊伍，有我們高超的技術支持，相信所有的，都會迎刃而解。因為，它考驗的不僅僅是我們的實力，更是我們百折不撓的信心，還有在困難面前知難而上的戰鬥精神.