信號台台長個人先進事蹟材料

谷秀全,女,漢族，高中文化程度。生於1965年11月，1983年參加工作，1998年加入中國共產黨。相繼在長江重慶航道局豐都處白沙坡信號台、新生信號台和忠縣信號台作信號員、信號台台長，現任忠縣信號台台長。谷秀全同志在近20年的信號生涯中，始終牢記全心全意為行輪服務的宗旨，恪盡職守，兢兢業業，服務行輪，奉獻社會，為行輪的安全和長江航道的暢通做出了貢獻。

一、錘鍊意志的四年

1983年，谷秀全懷着憧憬和夢想，頂替父親來到了長江重慶航道局豐都處白沙坡信號台，成為川江航道一名信號工。偏僻的環境，單調的工作，拉信號、買米、買煤、挑水、煮飯……一下就將她的夢想擊得粉碎。原以為信號工很浪漫的她從憧憬中回到現實，面對的是比常人更多的障礙和困難，自幼患上小兒麻痺症使她行走不便，常人擔一挑水約需20分鐘，而她擔半挑水就需1小時，買一次米幾乎要耗去5個小時。生活的不便，個別人的冷嘲熱諷，常使她夜不能寐，每當夜深人靜時，她反覆地問着自己：“我的選擇對嗎？殘疾人能幹好信號工作嗎？”在彷徨和猶豫之時，張海迪、吳運鐸、保爾.柯察金的形象又浮現在眼前。“不行，絕不能讓人瞧不起，我要扼住命運的咽喉，做生活的強者！”她在心裏發着誓。戰勝自我的谷秀全，象換了個人似的，工作上她虛心向老師傅請教，向書本學習，很快就熟悉了信號工作。為了給行輪提供優質的服務，她仔細琢磨，細心觀察轄區航道水流、態勢、過往船舶噸位、航速，測算出各類船舶通過控制河段的時間，準確、及時地指揮着行輪安全通過控制河段，贏得了行輪的好評。生活上她深知自己是殘疾人，要適應信號工作的生活，就必須付出比常人更多的勞動，為了不影響工作，她常常利用休假或空閒時間備好一段時間的生活用品。挑水，一次不行，就多挑幾次，電瓶拿多了走不動，就提幾個走幾十米，又再返回提幾個，往返數十次。白沙坡4年的信號工作，磨練出她堅強的意志和毅力。

二、愛的奉獻

殘疾人更需要愛，可是身有殘疾的谷秀全卻充滿了對他人的愛，她十分珍愛與她朝夕相處的姐妹們。雖然她行動不便，為讓其他同志能多休息，自己經常冒雨或頂酷熱步行到3公里外的郵電所交本台的電話費，同志們都關心地説：“你的腳不方便，以後就不要去了，讓我們去吧。”但她執意不肯。台上職工譙懷玉的父親因病到重慶醫治，需譙懷玉隨行照料，谷秀全就連續當班一晝夜。女工熊德榮懷孕後，谷秀全數次跛着腿，陪她上醫院作婦檢。一次意外，懷有身孕的熊德榮險些流產，谷秀全與台上職工主動換下熊德榮，擔負起值班任務。一段時間，信號台周圍不安全，有的女工深夜值班不敢出值班室發信號和觀察航道狀況，谷秀全就陪着女工，為她們壯膽，一起出門發信號，觀察轄區航道。李勝祥師傅剛來台時，由於炊具等生活用品沒帶來，她就主動拿出炊具、燃料給他。前年，豐都航道處維修站一女職工遭遇不幸，她帶頭捐款。社會發動給殘疾人捐款，她也積極響應。在谷秀全的愛心感召下，台上職工親如一家，塑造出了“相互關心，相互理解，相互幫助，相互支持”的“四互”班組團結精神。

三、信號台的領頭雁

1994年，谷秀全受組織的委派，來到忠縣信號台任台長。經過白沙坡信號台艱苦生活的磨練，新生信號台風風雨雨的洗禮，愈益成熟的谷秀全走馬上任後即抓班組的基礎建設，先後制定了《忠縣信號台管理制度》、《安全組長職責》、《業務學習組長職責》、《交接班制度》、《崗位責任制》等九種規章制度。剛開始時，大家還不習慣，認為條條框框太多，不自在。為了增強班組職工執行規章制度的自覺性。谷秀全多次召開班組學習討論會，反覆耐心地講解規章制度的必要性和重要性，她常説，規章制度是老一輩航道職工工作實踐的經驗總結，有的甚至是血的教訓換來的。為了規章制度真正入耳、入腦,她組織大家熟讀熟記各項規章制度，做到應知應會，並多次就規章制度的落實與職工促膝談心，溝通思想，交流感情。谷秀全曉之以理，動之以情的工作方法終於使班組職工明白了規章制度的重要，大家相互監督，嚴格按規章制度辦事，迄今為止，全台未發生一起違規違紀的事情。川江信號台幾乎全是女職工，女同志在一起筋筋絆絆的事較多，輕則影響團結，重則給班組形象和工作帶來損害，為了增強班組職工的凝聚力，她倡導“不説小話，不講空話，不悶在心裏”的三不颱風，大家有建議當面提，有意見當面説。凡台上職工有意見、鬧矛盾她總是找雙方談心，或者開一個工會小組會。消除隔閡，加深理解，個別職工有時對她有意見，谷秀全就虛心聽取，主動進行自我批評。在谷秀全的帶領下，班組人員互相關心，不分彼此，班組成員享受了“家”的温馨，激發了職工愛台，愛崗的真摯情感。為提高服務質量，97年9月，谷秀全與姐妹們一起向行輪作出堅持“文明禮貌用語，提供航道安全情況，信號揭示準確及時”的承諾。為了表明承諾的決心，谷秀全親自將

100多份資料送到行輪，並請行輪予以監督。同時，她與全台職工想行輪所想，急行輪所急，行輪駛入控制河段後，主動、及時、準確地介紹轄區河段的船舶動態，霧情狀況，輔助行輪安全航行。97年4月“彩虹”號客輪在螃蟹磧擱淺，情況十分危急，聽到呼救後，谷秀全迅速報告港監部門並通知渝道1262艇施救，使該輪轉危為安，輪方非常感動。94年以來，她所 在的信號台指揮行輪近10萬艘次，無一錯、遲、漏掛，正常率達100%，行輪滿意率高達97%。忠縣信號台被行輪譽為“水上窗口、文明使者”。

五、做個優秀的信號員

“我不當個優秀信號工就不配作您的女兒”這是谷秀全剛參加工作時對父親的承諾。十多年來，尤其是加入黨組織後，她用自己的言行，實踐着自己對父親的承諾、實踐着自己的誓言，她常説：“信號台是一個平凡的崗位，不能做出驚天動地的業績，但服務行輪也是對社會的一種貢獻”。谷秀全是這樣説的，也是這樣做的。幾度風雨，幾度春秋，她付出了比常人更多的艱辛，克服了常人難以想象的困難，在信號工作崗位上恪盡職守，辛勤耕耘，使自己成為了一名信號員中的佼佼者。自1989年以來，谷秀全同志先後共20多次受到重慶航道局、長江航道局、長江航務管理局、交通部、重慶市和中華全國總工會的表彰，曾被授予優秀班組長、服務能手、先進生產者、巾幗建功標兵、包起帆式先進個人、重慶市勞動模範、全國三八紅旗手等稱號，1999年穀秀全榮獲重慶市“九五”立功獎章,XX年又榮獲全國五一勞動獎章，並作為重慶市榮獲XX年全國五一勞動獎章的代表，進京參加了全國五一慶祝活動，XX年她當選為重慶市第二次黨代會代表，出席了重慶市第二次代表大會、並在會上光榮地當選為黨的十六大代表，XX年被重慶市評為十大傑出青年。

峽江深處的航道產生了一位黨的全國代表大會代表，消息傳來，長江航道乃至長航全線職工精神振奮，而谷秀全知道自己作為一名工作在生產第一線的代表，要不辱使命，還要加強學習，努力工作，在長江航道信號崗位上實踐好好“三個代表”。因此，工作之餘，巡迴演講途中，都可以看到她學習的身影，她所在的單位也從政治上關心她，生活上照顧她。谷秀全出差多，回到信號台，她心裏總有一種對不起台上同志的感覺，認為自己出差在外，給台上其她同志增添了負擔，雖然台上早已用上了照明電、安上了自來水，但她一回到台上，總是搶着搞清潔、做衞生，在信號台那蜿蜒的小路上，人們時常還可以看到她跛着腳前去交電話費的身影。台上的姐妹們都説谷秀全變了，變得觀念更新了，責任心更強了，説話更在理、更讓人信服了。谷秀全所在單位黨組織的負責人説：谷秀全沒有變，她質樸謙虛的品格、共產黨員的本色沒有變。

變的是觀念，不變的是信念。谷秀全所在的忠縣信號台，隨着明年6月三峽工程一期蓄水將失去存在的功能，而僅重慶航道局就有近千人將失去崗位，現在谷秀全帶着她的姐妹們堅守在信號台上，她要站好最後一班崗。在她的身後，是一串堅實的腳印。