工程移交請示（精選18篇）

工程移交請示 篇1

市委：

我局承建的閬中市羣眾文化活動中心項目室外廣場(含環形道路、公共停車位、廣場音樂噴泉、廣場照明)工程已於20xx年12月25日全部竣工驗收。由於我局不具備對羣眾文化活動中心室外廣場的公共環境衞生、公共財物的管理職能，現請求將羣眾文化活動中心室外廣場移交給城管局管理。

妥否，請批示!

工程移交請示 篇2

龍遊縣交通局：

大街鄉新槽村科裏至邱家公路為20xx年農村公路建設項目，工程全長1.4公里，採用部頒四級公路工程技術標準建設。路基寬5米，路面寬3.5米，全線採用水泥砼路面。工程由大街鄉人民政府組織實施，大街鄉康莊工程監理小組負責監理，由衢州市市政建設開發有限公司承建。工程於20xx年9月開工，20xx年12月完工。

龍遊縣通村公路工程質量監督組於20xx年7月20日對該工程進行了竣工質量檢驗。參加質量檢驗的有龍遊縣交通局、農公辦、建設及施工單位的代表。通過鑑定，鑑定小組一致認為工程優良，使用功能符合設計要求。

為了加強道路的養護，確保道路的安全暢通。我鄉要求將該公路工程移交貴局相關部門進行接養。妥否，請批示。

工程移交請示 篇3

區政府：

根據台江區關於綠地建設現場辦公公議紀要[20xx]66號文件精神，水岸華庭景觀建設工作是區政府下達給我街道的工作任務，也是內河整治光明港二支河配套建設項目，自20xx年3月21日開工後，在區政府各部門的大力關心、支持下，已於20xx年4月5日竣工並進行了初檢驗收，現在工程保質期也於20xx年4月5日到期，經工程設計單位和監理單位簽字蓋章同意按合同條款移交給我們甲方。根據區會議紀要精神，園林局負責綠地建成後的管養費標準測算和招投標工作。由於我們街道沒有維護和管理的技術力量以及資金保證，而且隨着夏季的到來天氣日漸炎熱，為了保證綠化養管工作落實，促進樹木成長，我們希望水岸華庭景觀工程應該儘早移交給區園林部門管理，再次請區政府協調區園林局儘快予以接收，以使景觀工程得到長期善管，更好落實為民辦實事工作。

妥否，請批覆。

工程移交請示 篇4

X區政府：

根據台江區關於綠地建設現場辦公公議紀要[20xx]66號文件精神，水岸華庭景觀建設工作是區政府下達給我街道的工作任務，也是內河整治光明港二支河配套建設項目，自20xx年3月21日開工後，在區政府各部門的大力關心、支持下，已於20xx年4月5日竣工並進行了初檢驗收，現在工程保質期也於20xx年4月5日到期，經工程設計單位和監理單位簽字蓋章同意按合同條款移交給我們甲方。根據區會議紀要精神，園林局負責綠地建成後的管養費標準測算和招投標工作。由於我們街道沒有維護和管理的技術力量以及資金保證，而且隨着夏季的到來天氣日漸炎熱，為了保證綠化養管工作落實，促進樹木成長，我們希望水岸華庭景觀工程應該儘早移交給區園林部門管理，再次請區政府協調區園林局儘快予以接收，以使景觀工程得到長期善管，更好落實為民辦實事工作。

妥否，請批覆。

鰲峯街道辦事處

20xx年7月5日

工程移交請示 篇5

XX市委：

我局承建的閬中市羣眾文化活動中心項目室外廣場(含環形道路、公共停車位、廣場音樂噴泉、廣場照明)工程已於20xx年12月25日全部竣工驗收。由於我局不具備對羣眾文化活動中心室外廣場的公共環境衞生、公共財物的管理職能，現請求將羣眾文化活動中心室外廣場移交給城管局管理。

妥否，請批示!

X年XX月XX日

工程移交請示 篇6

X縣交通局：

大街鄉新槽村科裏至邱家公路為20xx年農村公路建設項目，工程全長1.4公里，採用部頒四級公路工程技術標準建設。路基寬5米，路面寬3.5米，全線採用水泥砼路面。工程由大街鄉人民政府組織實施，大街鄉康莊工程監理小組負責監理，由衢州市市政建設開發有限公司承建。工程於20xx年9月開工，20xx年12月完工。

龍遊縣通村公路工程質量監督組於20xx年7月20日對該工程進行了竣工質量檢驗。參加質量檢驗的有龍遊縣交通局、農公辦、建設及施工單位的代表。通過鑑定，鑑定小組一致認為工程優良，使用功能符合設計要求。

為了加強道路的養護，確保道路的安全暢通。我鄉要求將該公路工程移交貴局相關部門進行接養。妥否，請批示。

XX鄉人民政府

X年XX月XX日

工程移交請示 篇7

浙江省水利廳:

104國道黃巖民建至北洋連接線工程起點位於黃巖民建村東，與104國道(即黃巖印山路)相接，路線經南城街道、西城街道、高橋街道、澄江街道，終點為北洋鎮，與現有公路相接，主線長約17.2公里，其中隧道長約2700米/4座。支線起點為澄江街道辦事處涼棚嶺，終點為仙浦汪，支線長約1.3公里。路線全長約18.5公里。採用《公路工程技術標準》JTGB01-20xx中一級公路標準建設，設計車速80km/h，路基寬度採用32米和24.5米兩種型式，橋涵與路基同寬，隧道單洞淨寬12.0米，淨高5.0米。項目總投資約8.8億元，計劃工期30個月。

20xx年11月省發改委批覆了該工程項目建議書，20xx年4月浙江省交通運輸廳對《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(送審稿)》組織審查，中國水電顧問集團華東勘測設計研究院根據審查意見已對報告書進行修改和補充完善，現將《104國道黃巖民建至北洋連接線工程水土保持方案報告書(報批稿)》隨文上報貴廳，請予批覆。

特此請示。

二OXX年五月十二日

工程移交請示 篇8

長沙市發展和改革委員會：

G319線瀏陽市至大瑤段二級公路(簡稱瀏大公路)全長31.43KM，是湖南省內的幹線公路，是連接瀏陽與江西的重要通道，是湘東北地區公路網的主骨架。該段公路於20xx年開工建設，20xx年建成通車。路基寬15米，路面寬14米，路面採用水泥混凝土結構。目前，在繁重的交通壓力下，瀏大公路已經出現了不同程度的各種病害：沿線水泥混凝土路面破壞嚴重，附屬結構物已出現不同程度的病害。簡單的維修養護，遠遠不能滿足通車要求，而且路況差已經嚴重影響到當地居民的出行。

為了使瀏大公路不成為瀏陽市通往東北方向交通運輸的瓶頸，帶動瀏陽市區域經濟的飛速發展，經長沙市人民政府決定，我局擬對該路段進行路面大修，具體方案如下：

1、本項目為既有公路的路面大修項目，道路平面不作調整，路線走向同既有公路。瀏大公路起於瀏陽市花炮廣場，途經天馬河大橋、花炮廠、大瑤鎮政府後到達終點—東風界，路線全長31.43km(樁號JK1+159.71—JK32+574.605)。按照工可推薦的方案，利用城區段已改建的3.086KM，實際本項目大修路段為27公里。

2、本項目按原有的二級公路標準進行：設計行車速度V=80km/h，路基寬度為15m，路面寬14米，路面改為4CM厚橡膠瀝青混凝土+1CM厚應力吸收層。

3、本項目投資估算總額為6997.8萬元(共計27公里)，平均每公里造價為259.2萬元。

4、資金籌措擬採用方案為：省、市財政安排。

5、該項目擬定工期為6個月，計劃於20xx年7月份開工，20xx年月12月完工。

現項目可行性研究報告已委託長沙市規劃設計院有限責任公司編制完成，特一併呈上，請予批示。

二○XX年六月十七日

工程移交請示 篇9

基本情況報告如下：

一、項目名稱：

二、項目業主：

三、項目性質：

四、項目建設地點：

五、項目規模：

六、主要建設內容：

七、項目總投資及資金來源：

八、建設期限：

九、綜上所述，我公司特申請開展土地、規劃、環評、節能評估等前期工作。

特此請示，懇請批覆!

X年XX月XX日

工程移交請示 篇10

江山市發展和改革局：

雙塔街道位於江山市東北部，江山港兩岸，市政府駐地。境域面積75.9平方公里。下轄2個經濟合作社、5個社區、20個行政村，人口約6.2萬人。20xx年全街道實現地區生產總值26.25億元，地方財政收入2.85億元;實現工業總產值19億元，全社會固定資產投資6.4億元。依託“一基地二小區”工業平台(紡織服裝基地、趙家工業小區和社後工業小區)，形成東西兩翼並行發展的格局;有工業企業138家，其中銷售額20xx萬元以上的規模企業17家;20xx年城鎮居民人均可支配收入25499元，農民人均純收入13405元，人均收入逐年提高，城北新城欣欣向榮;強村富民，幸福鄉村創建擴面提質，“一村一品”、“一社一品”培育增點連線，民生事業得到持續投入和長足發展。但在經濟快速發展和中國幸福鄉村建設不斷深入的同時，雙塔街道特別是規劃區內村莊建設面臨着農民建房、道路交通、排水排污等基礎設施建設滯後的困憂，特別是原擬徵遷項目村莊建設更為滯後，不僅影響村容村貌，更影響了羣眾的生產生活和建房需求，嚴重製約村莊建設發展。為了儘快改善現狀，促進經濟社會發展，方便居民生活。執行中心城區村莊建設發展新規劃，進行基礎設施配套工程建設顯得十分必要和迫切。雙塔街道辦事處擬進行基礎設施配套工程建設。

1.項目名稱：江山市雙塔街道基礎設施配套工程。

2.項目業主：雙塔街道辦事處。

3.項目建造地址：雙塔街道缸甫底村。

4.建設週期：20xx年12月—20xx年5月。

5.主要建設內容及規模：涉及缸甫底村範圍內向江東大道延伸路段銜接的輔助道路六條共2KM，路寬9米路段進行市政排水排污、道路硬化及道路兩邊綠化等基礎設施配套建設。

6.計劃投資及來源：計劃總投資365萬元，全部自籌解決。

由於街道財力有限，為加快項目建設，保障民生需求，懇請省發改委在公共建設資金安排上給予適當傾斜。

妥否，請批覆。

雙塔街道辦事處

20xx年9月30日

工程移交請示 篇11

浙江省住房和城鄉建設廳：

仙巖風景區是浙江省第一批省級風景名勝區，天河(秀垟)景區是仙巖風景名勝區三大景區之一，素以“奇巖天成”“水景浩淼”聞名於世，近年來經過不斷宣傳擴大知名度，景區每年都吸引大量的遊客，據統計，20xx年遊客達20多萬人次。但是，隨着客流量增加，景區旅遊接待能力日趨緊張，基礎設施建設已明顯跟不上景區發展步伐，由於缺乏資金目前景區基礎設施尚在起步階段，條件簡陋，給遊客帶來了極大的不便，也給天河(秀垟)景區環境保護工作帶來困難。因此，加快天河(秀垟)景區建設，完善景區基礎設施，提高景區旅遊接待能力已是當務之急。

該基礎設施項目建設規模及內容：位於天河(秀垟)景區入口處，總用地面積7965m2，道路廣場4300m2，綠化用地為3138m2(包括停車場1485m2)，建築佔地面積550m2，總建築面積為1171m2(包括服務用房876m2、大門亭廊155m2和旅遊公廁140m2)，以及景區監控設施60萬元，共需建設資金420萬元;由於我區財政資金缺口較大，懇請省住建廳、財政廳給予補助180萬元為盼。

妥否，請批示。

X年XX月XX日

工程移交請示 篇12

平鄉縣發展改革局：

隨着河古廟自行車產業集中區的快速發展，社會和企業對集中區的綠化建設提出了更高的要求。通過選擇多種植物，進行合理、科學的配置，進一步加強對園區內綠化建設，提高園區品位，已是河古廟自行車產業集中區生態建設的必須。經多方面研究，決定實施該項目。

一、項目名稱：平鄉縣河古廟自行車產業集中區道路綠化工程。

二、承辦單位：平鄉縣自行車產業集中區建設管理委員會。

三、項目建設地點：平鄉縣河古廟自行車產業集中區，興達路、豐河路南段。

四、項目建設內容及規模：綠化道路全長2820米，綠化面積48000平方米，其中興達路綠化道路2250米，綠化面積37000平方米，豐河路南段綠化道路570米，綠化面積11000平方米。工程土方量20xx0立方米，種植綠化樹種10.76萬株。鋪設綠化管道5640米。

五、總投資及資金來源：項目總投資99萬元，全部由平鄉縣財政投資。

六、項目起止年限：20xx年12月——20xx年4月。

特此請示。

工程移交請示 篇13

市人民政府:

為打造“山水”園林城市，建設森林萬源、宜居萬源，形成真正意義上的“綠色通道”，充分展示我市的良好城市形象和綠化成果。根據市委市政府領導指示，萬源市林業局安排園林綠化管理處技術人員現場踏勘、規劃，現對210國道(煙墩坡大橋至蓋家坪)護坡綠化擬定如下實施方案:

一、工程概況:工程地點以210國道萬源煙墩坡大橋為起點，蓋家坪為終點，全長約500米，工程面積為約15000平方米。據瞭解，該工程地塊權屬為劃撥鐵道部門使用，現有植被為當地農民自行栽植蔬菜、果樹及荒坡、荒地。

二、綠化方案:針對此次綠化工程，擬定了兩個方案供參考。第一個方案:喬木、亞喬木及灌木相結合，錯落有致，使整個護坡形成立體搭配的綠色生態帶，用灌木形成組合形圖案“W”“Y”意為“萬源”，喬木主要起點綴作用;第二個方案在鐵道和公路兩側5米範圍內栽植亞喬木及灌木，中間地塊採用分帶和分塊、常綠樹、彩葉樹及落葉樹相結合的栽植方式，形成林帶，展現一種森林綠化效應。

三、用地落實:由市政府辦牽頭，國土局、太平鎮政府、林業局參與，銜接鐵路部門等相關部門，共同協調農民關係，解決用地問題。

工程移交請示 篇14

省政府:

高速公路(鐵路)是我省對外的重要窗口，其沿線兩側造林綠化是展示海峽西岸建設成果的重要標誌。目前，我省雖然森林覆蓋率高居全國第一，但不少地方特別是沿海地區高速公路兩側護路林建設滯後，一重山低效殘次林分還較多，與我省的高森林覆蓋率極不相稱。為此，去年底以來我們積極啟動實施這項工程。

一是開展調查摸底，制定試點方案。我廳組織省林業規劃設計院和有關市縣技術人員，在福清、長樂等13個試點縣(市)認真開展了調查摸底工作，在此基礎上制定了實施方案，並將20xx年建設任務(計劃一重山造林綠化面積5萬畝)下達到各有關試點縣(市)。目前各地正按照“總體規劃、分步實施、重點突破”的原則，開展造林作業設計。

二是積極籌措資金，確保建設投入。經與省財政廳協商，每年擬從省級財政林業專項和森林植被恢復費中安排一定資金，用於高速公路沿線兩側一重山造林的補助，並要求各有關部門和市、縣政府都要落實一定資金用於景觀綠化工程。

三是完善規劃方案，抓緊全面啟動。最近，我們正認真按照盧書記、黃省長批示和張副省長福清調研講話精神，進一步修訂規劃和方案，計劃分期分批推進高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程:

第一步，考慮到時間比較緊迫，為不誤造林季節，目前我們林業部門先啟動一期工程建設，重點是瀋海高速、福銀高速福建段以及在建福廈高速鐵路沿線一重山綠化，主要對高速公路兩側一重山範圍內的宜林荒山荒地、疏林地、採伐跡地、火燒跡地以及拋荒農地、坡耕地等進行造林綠化。

第二步，春節過後，我們還將按照省領導批示精神，主動會同交通、高速、公路、鐵路、國土、建設、農業、環保等有關部門，研究具體規劃和方案，將全省已建高速公路兩側一重山和路兩旁20-30米的景觀綠化帶納進來，統一規劃，部門分工負責，並擬在長樂市召開現場會，全面啟動這項工作，力爭通過2-3年的努力，切實把全省高速路(鐵路)綠起來、美起來。

高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程是一項涉及面廣、任務重、時間緊、協調難度大的系統工程，需要各級黨委、政府的高度重視和有關部門協力推進。為了切實加強組織領導，確保工程的順利實施，我廳特將有關問題請示如下:

(一)請求成立省高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程建設指揮部。建議由張昌平常務副省長任指揮長，省政府劉明副祕書長、省交通廳謝蘭捷廳長、省林業廳黃建興廳長任副總指揮，省發改、財政、交通、高速、鐵路、公路、國土、建設、農業、環保、林業等部門負責同志為成員，指揮部下設辦公室。相關市、縣(區)都相應成立工程建設指揮部，由政府領導掛帥，加強對這項工作的領導，及時協調研究解決工程建設中遇到的問題。

(二)請求省政府組織制訂高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程建設規劃。春節後，如果指揮部核准成立，建議指揮部召開第一次全體會議，研究高速公路(鐵路)沿線景觀綠化工程建設規劃的制訂方案，並提出相關政策措施。規劃制訂後，以省政府文件下發各地實施，將建設任務下達各地，建立目標責任制度，並明確有關政策，確保建設任務和責任落到實處。

(三)請求省政府辦公廳下發做好沿海防護林和高速公路沿線景觀綠化工程建設的通知。當前已進入春季造林的關鍵季節，為了不誤林時地啟動和實施這兩項工作，我廳起草了《關於做好沿海防護林體系和高速公路沿線景觀綠化工程建設的通知》代擬稿(詳見附件)，請求省政府辦公廳以明傳電報形式下發，要求各地在抓好高速公路沿線一重山景觀綠化的同時，抓緊啟動高速公路兩側20-30米綠化帶造林工作，沿海各地還要加快推進沿海防護林基幹林帶加長、加寬、加厚工作，完善綠色屏障。

附件:福建省人民政府辦公廳關於做好沿海防護林體系和高速公路沿線景觀綠化工程建設的通知(代擬稿)

二○XX年二月八日

工程移交請示 篇15

潼南縣人民法院：

別口鎮花院村轄7個農業生產合作社，農户734户，總人口2873人，耕地面積3762畝，水田1650畝。

本村土地貧瘠，坡耕地易旱缺乏水利設施，急需修建水利工程，確保抗旱用水和人畜飲水，交通落後，急需新建。

(一)、水利設施：原胡豆灣水庫提灌站設施老化，確保農業灌溉，急需維修。由於袁家灣等25口山坪塘屬六、七年代修建，多年雨水侵蝕，壩坎已屬病害工程，急需整治硬化。為了充分發揮楊家溝水庫抗旱功能。減少災害損失，新增楊家溝水庫提灌站一處，灌溉3、4、5、6、7社，受益人口1600人左右，新增有效灌溉面積800畝。計劃新增囤水田工程150畝，新增蓄水5萬立方米。整治山坪塘25口，新建10口，共需資金300萬元。水庫堤壩整治，胡豆灣水庫壩坎滲透嚴重，蓄水水位下降，壩坎已成危壩，急需硬化，需資金39萬元。

(二)、加快產業轉型:對現有的果林進行有計劃的補種3萬株，再新增種植核桃5萬株壯大庭院經濟，增加農民的收入，加快致富步伐。

(三)、改善公路、道路設施：硬化生基嘴至銅梁高樓出境公路4公里，寬4∙5米，馬老殼至銅梁縣維新鎮哨樓埡口的出境公路2∙5公里，寬4∙5米，共需資金400萬元，整治人行便道80公里，寬1∙2米，共需資金320萬元。整治鄉村碎石公路10公里，需資金

150萬元。

(四)、土地整治：我村地處別口鎮海拔最高，水土流失嚴重，急需土地整治，提高土地肥力。

(五)、文化建設：新建文化活動場所需資金100萬元。

別口鎮花院村黨支部

別口鎮花院村委會

X年XX月XX日

工程移交請示 篇16

XX縣發改局：

為了更好的實施全民健身計劃，提高我縣體育水平，豐富羣眾體育生活，加快城市現代化建設步伐，推動縣域經濟快速發展的惠民工程，這一工程在縣人民政府的高度重視和支持下目前正在穩步推進，為加強工程進度，今特呈報告，申請開展該項目建設的前期工作。

一、項目名稱：XX縣全民健身活動中心

二、建設地址：

三、建設規模及內容：項目總用地面積4000平方米，新建按承接地區性和全省單項比賽體育設施及全民健身綜合性體育場館相關要求建設。

四、項目投資及資金來源：項目建設總投資1280萬元，向上級申請：1080萬元，地方配套：200萬元。

五、建設期限：20xx-20xx年。

XX縣全民健身活動中心的建成，將會吸引更多的中青年參與體育活動，豐富體育內涵，提高吸引力和羣眾的積極性，加快農村體育事業的發展，滿足羣眾日益增長的精神需求和健康需求，都將發揮較大的作用，不但豐富了廣大羣眾的文化體育生活，還為組織開展以《全民健身綱要》為主要內容的體育活動打下堅實基礎，將會為XX縣的體育事業發展注入新的活力，帶來前所未有的良好發展機遇，可帶動新農村建設，推動全鄉經濟社會的全面發展，產生不可估量的作用和效應，為XX縣經濟快速發展和社會全面進步提供強大的思想保障和精神動力，創造良好的經濟社會發展環境。總之，將會為體育事業不斷向規範化、社會化軌道發展打下最堅實基礎懇請縣發改委同意開展該項目前期工作。特此請示，懇請批覆!

X年XX月XX日

工程移交請示 篇17

X自治區發展和改革委員會：

為了充分利用我縣陶樂地區清潔、豐富的太陽能資源, 以及便利的運輸條件和電力上網條件, 平羅中電科能源有限公司經過充分論證,決定在平羅縣投資建設30MWp光伏發電項目。

該項目選址位於平羅縣陶樂鎮301省道兩側。項目建設規模為裝機規模30MWp，共安裝單塊容量為240Wp多晶硅太陽能電池板125040塊，選用500kW逆變器60台;主要建設高低壓配電室、逆變器室、控制室、材料庫和辦公用房等建築物。擬建設期限20xx年6月開工建設，20xx年10月建成並投入運營。項目估算總投資為30145萬元，其中：工程靜態投資29355萬元，建設期貸款利息 790萬元。項目建成後，將在一定程度上改善寧夏的能源結構，減少環境污染，併為當地提供一定的就業崗位，可促進區域經濟加快發展，具有良好的環境效益和社會效益。

目前，該項目可行性研究報告已編制完成，各項前期準備工作充分。

現懇請你委批准企業開展項目建設前期工作為盼。

妥否，請審示。

X年XX月XX日

工程移交請示 篇18

上海市綠化和市容管理局：

根據你局關於世博大道需優化行道樹品種及增加中隔帶等要求，我局主要領導高度重視，對世博大道等世博園區道路進行了排摸，結合行道樹死亡率較高情況，兼顧道路交通功能及休閒遊覽的需要，編制了世博大道等道路綠化改造方案。具體情況如下：

一、改造方案的主要內容

(一)增設世博大道行道樹及綠地的排水工程。

(二)調換世博大道行道樹品種，即原來種植的銀杏調換為懸鈴木。

(三)中央隔離帶增設一條綠化隔離帶。

(四)上南路、周家渡路、洪山路等園區道路更換及補植行道樹。

二、改造方案的難點及處理方式

(一)原有銀杏去處問題：改造工程需遷移銀杏約800株，如果遷移至租用地塊過渡再利用，費用巨大，且多次搬遷不利於樹木成活。計劃將世博大道的銀杏搬遷至前灘區域，建設一處規模較大的銀杏林，我局將與陸家嘴集團公司進一步協商時間節點的銜接等具體問題，也歡迎你局在本市區域內調劑。

(二)懸鈴木苗源問題：鑑於世博大道的重要性，擬採用較大規格且樹形完整的懸鈴木。目前苗木市場懸鈴木苗源緊張，綜合考慮節約投資和整體景觀效果，建議兩側懸鈴木行道樹從新區航城路、施灣路、施新路等道路調劑，這些道路搬遷後種植其它品種行道樹。

三、經費測算

項目總投資約5082萬元，其中建安費4210萬元，前期費410萬元，不可預計費462萬元。

四、其它

(一)關於不可預見費

因世博大道地下管線情況複雜，相關單位未提供相關竣工資料，排水管線工程需要人工開挖後視情況而定，工程工作量的不確定因素較多，建議該項目按基本建設項目慣例列支10%不可預見費。

(二)關於行政許可

1、關於行道樹遷移行政許可問題

世博大道需搬遷大規格銀杏及在新區施灣地區調劑的行道樹搬遷量大，建議你局支持辦理行政許可。

2、關於招標流程等

為保證銀杏等落葉樹搬遷及懸鈴木種植的成活率，計劃在明年3月實施該項目，因資金量大，建設程序複雜，望你局支持簡化招標等審批流程，確保項目按期實施。

(三)關於市局資金支持

該項目是為解決世博遺留問題，考慮到投入資金巨大，浦東財政壓力較大，建議你局給予大力支持。

(四)關於項目工期時間：我局根據你局批覆要求推進。

妥否，特此請示。

附件：世博大道等道路綠化改造工程方案及概算

浦東新區環境保護和市容衞生管理局

20xx年1月5日