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金工頂崗實習個人工作報告(通用5篇)

金工頂崗實習個人工作報告(通用5篇)

金工頂崗實習個人工作報告 篇1

短短兩週的金工實習到xx月xx日就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。

金工頂崗實習個人工作報告(通用5篇)

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情況。看完以後,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼説,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。

由於我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨製三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以後手已經痠軟了。而此時身邊其他同學都已經開始製作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。

相對與用挫刀磨平底面來説,鋸鐵柱可以算比較輕鬆工作了,因為此時只需一隻手用力,另一隻手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重複,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的製作。可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。

距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿着僅有的兩個 作品 去交給老師。老師反而笑着安慰我説:沒關係,只要盡力只要努力過就可以了。看着老師的微笑,我的漸漸放鬆了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛着汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫後的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對着這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。

當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。

剛開始的時候,要先製作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然後按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由於我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。

上午的學習內容基本是練習使用機器,儘量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最後還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對於工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心裏倒是相當高興。

通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由於擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機牀旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。

但在最後看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖説過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛鍊,一種考驗。鍛鍊的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎麼説,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷着什麼變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那麼真實那麼絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來説,我自己比較喜歡的就是學習模具CAM製作軟件。看着那些線條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最後通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看着它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序,並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對於工件在製作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握製作時要注意的情況,進行相應的修改,使最後的成品更盡善盡美。

我就很為科技的發達帶來的好處而感歎。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班後我還留在了電腦室裏,請老師教我用軟件製作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心裏美滋滋的。

很快地兩週的金工實習就過去了,在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品 我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,並不是想當然地去做就會成功的。看着熟悉的東西,看着熟悉的工作過程,由於自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由於沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是 紙上談兵 。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

最後值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬於比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這麼好的待遇,他們的工作環境之差,不是我們可以想象的,而那麼差的環境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由於工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對於這些人我們應當譴責並想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由於管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的,對於這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝着這一方面學習發展的。

為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作為一名工程師的素養,以下是我的一點心得。

作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭,十分有利於我們養成健康的作息習慣,幫助我們改正凌晨睡,中午起的顛倒的作息。不僅如此,這一作息規定還增強了我們的時間觀念,讓我意識到凡事要趕早不趕晚,做事留有餘地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。

保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度竟轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近彼此的距離,填補了存在的隔閡,是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。

耐心與耐力

要説金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威,站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。第一天結束的時候,還把錘子的羊角鋸壞了,當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息,養精蓄鋭之後再度開工,終於按時完成了任務。鉗工對於我來説是個不小的挑戰,它告訴我要不急不躁,掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下,才能出色的完成工作。

因材施教

在教育方面孔子提倡因材施教,在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法,這時就要綜合考慮精度要求,經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車牀車,也可以用刨工,鉗工,磨工,甚至線切割,但是它們加工出來的精度卻不一樣,耗時耗費也相差不小。同樣是車牀,對不同的材料每次的加工深度有不同,硬剛每次就應在1mm以內,軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之,要根據根據具體情況進行具體分析。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實習有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是台虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還説是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐裏不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!

創新報告及一些建議

1.由於實習的時間很短,而且工種比較多,安排比較緊密,基本上是一天左右就一個工種,很多東西都只是學到皮毛,或只是對相關的知識做大致的瞭解。這樣一來,學到的東西很快就會忘記了,印象不深刻,更不用説熟練了,以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟後,讓學生按步驟操作一下,看還有時間就要學生做作業,我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮,或是指導學生進行一些有益於創新的活動,讓學生活學活用,用學過的方法去做一些沒做過的事,培養學生的創新能力。

2.如有時間的話,應儘可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作,這樣可以讓學生了解每一步操作的由來,而且讓學生把每一步都記得更加清晰,操作時不容易發生錯誤,這也為同學們的安全加上了一層保障。

3.每一組的人數不宜太多,因為人多的話,聽老師講解也聽不清,看老師的操作也看不清,這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確,就有可能誤操作,容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數,把每一組分的更細,讓學生向老師詢問的機會更多。

4.鈑金中切割板材時,每次都要量取,十分不便,可以在牀身上加上刻度及固定裝置,使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置,類似於自動走刀,在切割相同型號的板材時可自動完成。

一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來説這次實習活動是一次有趣且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

金工頂崗實習個人工作報告 篇2

一、實習目的

這學期我們需要進行金工實習,記得小時聽到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關的東西,慢慢長大了才明白不是那樣。

“金工實習”是作為工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節,金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。

金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此我們必須給予這門課程以足夠重視充分利用這兩週的時間好好提高一下自己的動手能力。所以很期待參加這實習,去直接感受那份零距離的喜悦,去完成一次能力的提升。

“金工實習”是沿機械製造的一般過程及常用的工藝方法去展開實踐教學。有助於我們瞭解:

在知識方面:

a.瞭解機械製造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,瞭解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

b.熟悉常用零件的毛坯製造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

c.熟悉主要加工設備的切削運動、用途。瞭解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。 d.瞭解機械製造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械製造中的應用。

在能力方面:

a.具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

b.對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。 在素質方面:

a.重視實踐、善於與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯繫實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛鍊。

b.注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

c.愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規範。

開始實習之前,帶隊老師重點講了實習工種以及注意細節尤其是重點講了安全,沒有安全一切為零,工服等勞保用品必須佩戴整齊,進車間從事某些帶有危險性的工作安全意識永存心中。在這短短的兩個星期內雖然我們沒有完全掌握所實習工種的技術操作,但是最起碼我們瞭解了一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且初步具備選擇加工方法,進行加工分析和制定工藝規程。

二、實習工種介紹

1. 焊工

焊接就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,並且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

小時看到工地上工人戴着面具,火花四濺,心裏很好奇,總是忍不住去看,看一下眼睛就要花老半天,今天就要去親自接觸了,太好了。聽了老師的介紹,我才知道目前60%-70%的金屬出廠後還要經過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業生產中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。

焊接的種類有釺焊、氧-乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,瞭解了電焊設備的組成及作用、工具的結構、焊絲與焊劑的作用,學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。老師還重點講解了如何防止電弧光對眼睛的傷害,電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚

。老師要求大家工服要穿好,不允許挽袖敞懷,要戴好手套,右手握緊焊鉗,左手拿好眼罩。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作台上,防止短路、燒壞焊機。

電焊可謂是金工實習的所有工種中最驚險最刺激的一項。光是焊接時的高温就足以使人恐懼不已,我想只要按照操作要求去做,肯定就不會出現問題的。

首先在一塊舊鋼管上練習電焊。基本動作要領我們都知道,但操作起來手卻不聽使喚,一開始,不是引弧時不能引燃,就是運條時速度控制得不好,焊痕斷斷續續,連我們自己都覺得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們並不因此就氣餒,而是繼續練習。我們幾個人配合默契,幾個回合練習下來,技藝有了明顯的提高。

搞電焊確實不容易,高温,火花,這是具有一定危險性的工種。就拿我自己來説,實習中就有兩次被弧光刺激了眼睛,為了找準觸點,總是想着先用眼睛直接看一下再用眼罩防護。師傅説,這門手藝要想真正的出師沒有個三五年是不行的,我們只是學習了皮毛。

2. 熱處理

熱處理是將金屬材料放在一定的介質內加熱、保温、冷卻,通過改變材料表面或內部的金相組織結構, 來控制其性能的一種金屬熱加工工藝。

師傅主要給我們講解了一些基本知識,熱處理的工藝過程,熱處理工藝一般包括加熱、保温、冷卻三個過程,有時只有加熱和冷卻兩個過程。這些過程互相銜接,不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是採用木炭和煤作為熱源,進而應用液體和氣體燃料。

電的應用使加熱易於控制,且無環境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動粒子進行間接加熱。金屬加熱時,工件暴露在空氣中,常常發生氧化、脱碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低) ,這對於熱處理後零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應在可控氣氛或保護氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱,也可用塗料或包裝方法進行保護加熱。

冷卻也是熱處理工藝過程中不可缺少的步驟,冷卻方法因工藝不同而不同,主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢,正火的冷卻速度較快,淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求,例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進行淬硬。

熱處理這是工件加工的最後一個階段,也是工件獲得最佳性質的階段。師傅説重點是掌握火候,温度過高鋼的內部結構會發生劇變而產生過火現象,温度達不到要求鋼的內部組織不會改變,所以過高過低都不合乎要求,温度在780~820℃。師傅還詳細講解了水淬,所淬部分是為了滿足工具使用時所需要的硬度,刀具只淬刀刃,錘子淬兩頭,鏨子淬尖部„這些都是我們不知道的,但是卻都是工業常識。我們學習的熱情就想着熱處理的温度,這個工種的實習收穫頗多。

最後還想説的一點是,熱處理的操作人員要對高温有很強的忍耐力,即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品,防止高温烤傷皮膚。

3. 車工

車工是用車牀加工的一種方法。車牀主要用於加工各種迴轉表面,如內、外圓柱面,圓錐面,成形迴轉表面及端面等,車牀還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鑽頭、鉸刀等) ,還可加工內圓表面。

走進車工實習車間,對一台台的整齊排放的車牀很是好奇,上面都是操作按鈕和手柄,第一感覺就是複雜。師傅耐心的給我們講解起來,先實習的是手工操作機牀,它要求較高的手工操作能力。車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用。

聽起來有些複雜,不能完全理解,我只好強迫自己先記在腦子裏。接着師傅講解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車刀是最堅硬也是最脆弱的部分,要合理規範的去使用。講解完畢,師傅給我們示範了切削鋼管,內切側面60度,細螺紋切削,師傅要求我們不要正對切削麪,因為碎屑可能會迸濺傷人,切削高温使人燙傷。

師傅又着重講解了車工操作的注意事項,車牀運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦淨,後尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。

加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車牀牀身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

普通機牀有了大致的瞭解,師傅又帶我們瞭解了數控機牀的有關知識。數控機牀是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機牀相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。

只要輸入正確的程序,車牀就會執行相應的操作,通過數控車牀的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。總體上講,普通機牀的運用是數控操作的基礎,我感覺數控最重要的是操作程序的編寫,這是需要很強的能力。

4. 鉗工

鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等的工作。

與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

對鉗工的第一印象就是鋸和搓,在家裏看過大人們修理工具,都是又鋸又搓,往往要忙上大半天,老是不出活。自己小時候也是好奇,常常拿着鋼鋸玩,鋸東西不小心鋸條就斷了。

師傅是個女的,但是説話操作挺乾脆利索,重點講解了鉗工的操作流程。鉗工的常用設備有鉗工工作台、台虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

鋸削中師傅講解了鋸條的安裝,鋸條要和鋸弓成一定的夾角,以及握鋸用力的姿勢,手腳的位置,身形的保持。接着講解了銼削,銼削是為了讓工件平滑工整,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。

聽完師傅的講解,我們首先肯定的一點是做鉗工是鍛鍊耐心的好方法,然後我們親自動手,裝好鋸條,先在廢鐵上畫線作圖,然後在台虎鉗上固定好,開始鋸割,我的作品是完成一隻帶篷的小船,鋸割出大致形狀後,已經是滿頭大汗。鋸條也廢了一根,接着用銼刀使勁打磨,這活真不好乾,重複再重複一個動作。最終用汗水收穫了我自己的作品,感覺相當好,雖説還是有些瑕疵,但是心裏高興。

鉗工是一種比較複雜、細微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進的加工方法,但鉗工所用工具簡單,加工多樣靈活、操作方便,適應面廣等特點,故有很多工作仍需要由鉗工來完成。如前面所講的鉗工應用範圍的工作。因此鉗工在機械製造及機械維修中有着特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動強度大、生產效率低、對工人技術水平要求較高。鉗工,耐力的考驗。

5. 鑄工

鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固後獲得鑄件的生產方法,分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過緊實製成鑄型,用來生產鑄件的鑄造方法。特種鑄造:除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。

我們所接觸的鑄造就是在村裏走街串巷鑄造炒菜用的鍋,勺子,燒水用的鋁壺。鋁的熔點比較低,是鑄造的好原料。這個工種也是一個女師傅帶我們,也是很乾練。

講起課來不含糊,頭頭是道,她先讓我們自己看看牆上關於鑄工的註解掛圖,接着她帶我們詳細瞭解了鑄造的基本過程。

造型的基本操作,造型方法很多,但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學習了兩箱造型,其中包括整模造型和分模造型,大體步驟如下:

(1)造型前的準備工作

①準備造型工具:選擇平整的底板和大小適應的砂箱。通常,木模與砂箱內壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離,此距離稱為吃砂量。吃砂量的具體數值視木模大小而定。

②擦淨木模,以免造型時型砂粘在木模上,造成起模時損壞型腔。

③安放木模時,應注意木模上的斜度方向,不要把它放錯。

(2)舂砂。

①舂砂時必須分次加入型砂,第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊,以免木模在砂箱內的位置移動。然後用舂砂錘的尖頭分次舂緊,最後改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。

②舂砂應按一定的路線進行。

③舂砂用力大小應該適當,不要過大或過小。同一砂型各部分的鬆緊是不同的,靠近砂箱內壁應舂緊,以免塌箱。靠近型腔部分,砂型應稍緊些,以承受液體金屬的壓力。遠離型腔的砂層應適當鬆些,以利透氣。

④舂砂時應避免舂砂錘撞擊木模。

(3)撒分型砂。

在造上砂型之前,應在分型面上撒一層細粒無粘土的幹砂(即分型砂) ,以防止三、下砂箱粘在一起開不了箱。最後應將木模上的分型砂吹掉,以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面,而在澆注時被液體金屬衝下來落入鑄件中,使其產生缺陷。

(4)扎通氣孔。

除了保證型砂有良好的透氣性外,還要在已舂緊和刮平的型砂上,用直徑2~3毫米的通氣針扎出通氣孔,以便澆注時氣體易於逸出。通氣孔要垂直而且均勻分佈。

(5)開外澆口。

外澆口應挖成60度的錐形,大端直徑約60~80毫米。澆口面應修光,與直澆道連接處應修成圓弧過渡,以引導液體金屬平穩流入砂型。做合箱線,最簡單的方法是在箱壁上塗上粉筆灰,然後用劃針畫出細線。

(6)起模。

起模針位置要儘量與木模的重心鉛錘線重合。起模前,要用小錘輕輕敲打起模針的下部,使木模鬆動,便於起模。

(7)修型。

起模後,型腔如有損壞,應根據型腔形狀和損壞程度,正確使用各種修型工具進行修補。

(8)合箱。

合箱是造型的最後一道工序,它對砂型的質量起着重要的作用。合箱前,應仔細檢查砂型有無損壞和散砂,澆口是否修光等。合箱時應注意使上砂箱保持水平下降,並應對準合箱線,防止錯箱。

6. 鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到一定温度,鍛造工件或毛坯的工種。

鍛工師傅開門見山,上來就説大家肯定見過打鐵的,鍛工通俗的講就是打鐵,以前趕集,尤其是在農忙之前,鐵匠們叮叮噹噹的忙個不停,小錘帶動大錘,鋤頭,鐵杴„很多經過鍛打之後光亮如新,很是崇拜他們。師傅逐一講解了每台機器的用途及操作,現在的鍛工操作很多都是機器化,不再是人揮動錘子去鍛打。很多工件,只單靠人力是不能完成粗加工的。

師傅説鍛工操作必須按規定穿戴好勞動保護用品,檢查工具和鍛牀各部分完好情況,檢查鍛牀的安全防護裝置,不可隨便拆除。經試運轉無異後方可按圖紙要求加工。工作中嚴格執行鍛牀安全技術操作規程,鍛打上下佔子一定要緊固,工件必須夾牢,鍛小工件時必須用鉗子夾好,禁止用手拿着小工件加工,用力要均勻,不可過猛。變速操作必須停車進行。

鍛打完畢後用專用工具清除鐵屑,整理好工件成品、半成品、工具和量具等,認真擦拭空氣錘,做好保養和清潔工作。

接着又介紹了三種規格的錘子,規格從幾十公斤到上千公斤不等,都是帶電操作,確實比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下,我們逐漸熟悉空氣錘的工作,不斷練習鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱,下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好,師傅説熟練地工匠不用温度計測量,用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當出現黃色明亮的火焰時,就是鍛打的好時機。

三、實習感想

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,這是我本次實習最深的感觸。沒有實踐就沒有發言權,很多事真正去動手做了才會有深切而真實的體會。兩週時間不知不覺中就過去了,一共實習了六個工種,不論是從知識操作層面還是從做事態度方面都有很大收穫,從金工實習中真是受益匪淺。

説實話只用兩週時間去實習六個工種,我們不可能完全掌握其中要領,但是至少我們瞭解認識了基本的工種操作規程,並且親身實踐了,為以後進入社會工作打下了一定的基礎。學無止境,就如師傅們所説,我們實習的任一工種沒有個三五年的鑽研是不行的。他們都有二十多年的工齡了,還是在不斷的學習。

雖然有些工種在日常生活中接觸過,但是並沒有系統科學的知識框架,經過這兩週的實習,對於基本的工程操作規範我們有了比較充分地認識。以後某些場合談論的時候也能有模有樣的説出一二,心裏還是很高興的,知識是無價的。

金工實習可以説是我們大學生活中為數不多的實習之一,也是一大亮點,這個實習對於工科學生來説是十分有必要的。同時我感覺學校在課程安排上能適當增加一些實踐操作型的教學任務,這樣對學生的能力培養會有很大提升。在這次實習中師傅們所講解的知識,我們感覺一聽就會,但是操作起來手腳總是不聽使喚老是出錯。

這也暴露了現在不少大學生學習能力強,動手能力差的問題。我們不應該怕出錯,錯了就改,反覆論證,要有敢於嘗試的勇氣。對於學生期間的每一次實習我們都應該好好珍惜,從內到外提升自己的能力和素質。

師傅不光給我們講解工種技術方面的知識,對於安全問題更是每天反覆強調,沒有安全,一切為零。進車間必須要有很強的自我保護意識,嚴格遵守安全生產規章制度。鍛工師傅告訴我們,如果你在工作時發生了意外,如果沒穿工服那麼是不能算作工傷的,即便這意外和不穿工服無關。所以要時時講安全,勞保用品佩戴整齊。

實習中同學們的表現各不相同,但是我相信認真對待實習的人以後必定會有所作為。需要我們完成的任務,我們就有責任去做好。態度決定一切,雖説天氣悶熱還要穿着厚厚的工服,車間裏機器嗡嗡作響,但是這些是可以忍受的,這些也算不上苦。想想家裏的父母工作比這苦多了,我們還有什麼理由去抱怨。

還有兩年就要真正的邁入社會,競爭日益激烈,就業壓力讓人喘不過氣,所以必須有真才實學才能有一席之地,本次實習我們學習了各工種的基本工藝知識、瞭解了設備原理和工作過程,加強了實踐動手能力的訓練,能夠運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題。但是這些還遠遠不夠,去社會闖蕩還需要不斷的去學習去充實自己,藝不壓身,總會有用武之地。

學好本領,才能有所成就,有了小成就是自己的,慢慢奮鬥,成就大了,你就要有社會責任感,去造福社會。我覺得這可以作為人生的目標,“為人民服務”並不落伍。金工實習僅僅是個開始,是在為我們以後步入社會打基礎,我相信只要基礎牢,肯吃苦,萬丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實習辛勤忙碌的老師和師傅們。

至此為時兩週的金工實習結束,帶着收穫踏上新的征程,加油!

新學期一開學,各系各教學單位就開始了緊張的教學工作。實訓中心第五週實訓課迎來了機電工程系機電班32名同學的實訓。其實訓內容為掌握鉗工的基本知識、基本操作方法及車牀、銑牀、刨牀、磨牀的基本操作方法,並對數控車、銑、火花機、線切割機等的參觀。

為了搞好這次的實訓教學,院領導指示大家提前一週對教學中的相關工作做了周密安排,委派經過實訓教學課考察證明,理論基礎紮實、實踐經驗豐富、教學思路清晰的老師擔任指導老師,對教學用具進行認真的清理和準備,保證了實訓課的順利開課。

這次實訓課的第一節課是安全教育,安全是實訓中的首要問題,課上指導老師不是隻講安全要求,同時還講述了自己見到的和自己親身經歷的安全事故,並且列舉了過去同學們在實訓過程中曾經出現過的一些安全問題,由於講述事例生動,使同學們的思路很快 應跟上老師的思路,因此在這次實訓課中,沒有出任何安全問題。

對於機械加工實訓課,安全問題一直是領導 和老師十分重視的,而這次同學們表現出對安全的重視,為今年教學實訓課開了一個好頭。

這次實訓課機電班的同學表現出了高度的積極性。從鉗工、車工、銑工實訓課過程中看,同學們態度認真,操作嚴謹,實訓課的第二天,他們對鉗工的基本要求,車工、銑工的操作規程都基本掌握,到第三天大部分同學都能加工出合格的工件。值得讚揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學,由於體力上的差別,她們在鏨口榔頭的製作中比男同學要付出更多的汗水。但憑着她們對知識的渴望,對工件質量的追求,在進度上她們一點也不比男同學落後,老師和同學對她們總是投以讚許的目光。

到目前為止,同學們對教學要求規定的正確讀圖,工序的確定,公差的理解、量具、工具的使用,操作規程的熟悉,對安全意識都有較好的理解和掌握。

通過老師們耐心細緻地講授和學生們的積極的配合下,在整個實訓過程中沒有一件安全事故發生,都順利的完成了實訓任務。學生都能夠完成好實訓教師給他們佈置的課題,最後通過實訓老師的考核,絕大部分學生都取得了優異的成績。這次實習實訓基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習內容。

金工頂崗實習個人工作報告 篇3

實踐是檢驗真理的唯一標準,作為一名機械專業的在讀本科生,在諳熟了專業基礎課的內容後,於大二上學期在百忙的學習中抽空開始了金屬工藝學實習,開始了理論結合實踐學習的途徑。

根據學院的安排,機類專業實習為期四周,第一週為鉗工(焊工、熱處理);第二週為銑工(鑄工、磨工),第三週為數控機牀實習(分為計算機自動編程數控銑、手動編程數控車、線切割);第四周為車工。

第一週上午先進行崗前安全培訓,使我們懂得了基本的車間安全操作規程;其中:機牀工作過程中必須有人值守;測量和對工件進行重新裝卡必須停車操作兩點車間安全紀律特別值得注意。另外,對於車牀,開車前用於卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必須去下。

鉗工實習開始,我們在技師的指導下,拿起鋸子,端起銼刀;按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長條六面體的兩端銼平後,圖上龍膽紫溶液,在劃線平台上用劃線尺進行劃線,劃線時緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時,左手拇指抵住劃線處,起鋸角x~x度,保證垂直,輕輕用力起鋸。起鋸完成後,改平。推進式用力,會拉時應儘量輕,速度不宜過快。斷鋸時,更應輕慢。

最磨洋工的要數銼削了。推銼時,左腳在前,身體傾斜x度。右手握刀靠腰,左手抵住端平。身體順勢向前推銼的同時,下壓力從左手漸漸過渡到右手保持平整。

在錘頭的兩個主要面上,需花費將近兩天的時間才得以完成,然後是“表面功夫”,用小銼刀和砂紙進一步將表面修平,擦光。鉗工的實習,讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實習是電焊操作。(由於氣焊操作的危險性更大,未能被允許操作,我深感遺憾)絕緣手套和防護面罩是電焊工的基本安全防護用具。帶上手套,操作還算靈便;而戴上面罩,則眼前完全一片漆黑。我們練習了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點:1、每次焊完後,焊芯融化比藥皮多,縮進藥皮內部一段,而藥皮本身不具有導電性,所以起焊時先應輕敲除去多餘的藥皮方能起焊。2、電弧放電的距離有嚴格的限制,焊中應保持距離和角度,緩慢平移。3、一旦粘焊後,電流很大,發熱很快,焊條在短時間就會達到很高的温度。應左右擺動,順勢拔下,若無法拔下,則應儘快取下焊槍,稍待冷卻後,雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火,淬火使材料變硬變脆,回火降低脆性並消除內應力。在實習用的x號鋼上,淬火採用中温淬火,在電爐里加熱至x度,並保存其温度在x度以上浸入冷水淬火,(加熱時間不宜過長,温度不宜過高,必免過燒和過熱)加熱結束打開爐門時,熱對流和輻射均很強烈,要迅速操作,保持淬火前温度。

實習用的x號鋼,在常温下為亞共析鋼,其組織結構為珠光體,在加熱到x度以上是轉化為奧氏體。保持高温不變時,進行淬火,得到淬火馬氏體。進一步回火後,轉化為回火馬氏體,其組織有一定的脆性,但硬度夠高,適合製造錘頭等需要高硬度的結構。而中温回火得到回火託氏體,韌性好,可製成彈簧等需要彈性工作的結構。在更高的温度下進行調質處理,得到綜合力學性能優良的索氏體,適用於各種杆。軸、齒輪等機械製造。

第二週以普通銑飽牀的實習為主,也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機械冷加工中最為普遍,最為常用的加工方法,機件中的各種平(曲)面、盲(通)孔、台階、槽,均可由銑牀加工完成。銑牀分為立式和卧式兩種,立式銑牀所使用的帶柄銑刀形狀類似於鑽頭,而卧式銑牀所使用的圓盤銑刀形狀類似於鋸片。

根據實習中所要求的圖樣,我們用圓柱形毛料加工兩個零件,一是長方體(圖樣名稱為“六面體”,即我們鉗工實習時制錘頭的毛料),二是帶槽的短軸。

此兩個零件在立式銑牀上完成,均採用平面銑削法和自動進給,較為簡單,便於初學者操作。對此,需要注意的地方有以下幾點。

一、所有迴轉機牀工作必須排除頭髮的危險,禁用手套,開車對刀。

二、立式銑牀在進行周銑進給方式必須逆銑;以保證銑削平穩和防止工件移動。在開車銑進的過程中,如需清掃鐵屑或塗抹冷卻液,則毛刷與銑刀的接觸方向應與之旋轉方向相反,否則易由毛刷將手卷入,發生事故。

三、機械加工的功率較大,加工完成後工件往往温度較高,應稍作冷卻以防止燙傷。

此外,我還發現一個有趣的現象,在銑削完成後,由於工件受熱和轉動產生的感應電磁場,被磁化可以吸附起不少的鐵屑。

鉋牀的作用較銑牀來講較少,僅適宜加工平面以及通槽,鉋刀在滑枕的帶動下進行往復運動是鉋牀的主運動,而工件的水平運動是其輔運動。雖鉋牀的應用範圍不及銑牀廣泛,加工效率也較銑牀低下,但其成本和維護費用較低,對於鑄件等有堅硬氧化層的工件,鉋刀的切削可以跳過以減少刀具的磨損。

通過仔細的觀察對比,我發現在銑、鉋牀上,同樣是額定電壓V、功率KW、三角形三相接法的交流異步電動機,也有區別,鉋牀的電動機體積較大,其銘牌參數:自重xKG、額定電流xA;而銑牀的電動機體積較小,其銘牌參數:自重xKG,額定電流xA。之所以鉋牀要採用更大的電動機;是因為鉋牀的主運動是滑枕帶動刀具的往復運動,負載不恆定,而鉋削量大時,要有更大的動力儲備。

鑄工是將鑄砂在模型內壓制成所需的形狀,取出模型後,將沙箱拼合,再往裏澆注鋼水,生成基本外形的粗加工方法。

金工頂崗實習個人工作報告 篇4

從小到大第一次深入工廠並親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

實習車間裏,一台台機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着我的汗水,每一刀都刻着我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手裏時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一台機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是一個月,但是我們能學到的卻很多,尤其是數控機牀更是需要我們深入瞭解,熟練操作,它雖不是最先進的,但是那是一種方向,一種現代化的方向。

對於一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋樑,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求儘快的投入到現代化建設中。

理論與實踐

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

這裏是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落後,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特徵,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

實訓體驗

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車牀的那些恐懼在親自實踐了以後也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,説起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕鬆過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦幹起來才發現並沒想象中那麼容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難儘可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。

實習之後才知道當一個車牀操作工是一件多麼不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車牀轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制,我想説,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。金工實習,真棒!

金工頂崗實習個人工作報告 篇5

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的 壓力,更一起分享成功帶來的喜悦,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填 補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裏連同班同學相處的機會 都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

短短兩週的金工實習到11月25號就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什麼。於是我就帶着這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的製作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,並且我瞭解到了各種工藝的製作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那裏學到課本中學不到的知識。

參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,裏面描述了各種不注意操作規範而造成傷害的情況。看完以後,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習裏相對最簡單的一類工種了。雖然這麼説,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由於我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨製三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以後手已經痠軟了。而此時身邊其他同學都已經開始製作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來説,鋸鐵柱可以算比較輕鬆工作了,因為此時只需一隻手用力,另一隻手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重複,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的製作。可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一後地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿着僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑着安慰我説:沒關係,只要盡力只要努力過就可以了。看着老師的微笑,我的漸漸放鬆了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛着汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫後的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。

在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對着這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車製成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先製作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然後按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由於我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。上午的學習內容基本是練習使用機器,儘量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最後還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對於工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,於是開始第二個球體的製作。在製作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心裏倒是相當高興。通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都痠軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由於擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機牀旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最後看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖説過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛鍊,一種考驗。鍛鍊的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎麼説,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷着什麼變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那麼真實那麼絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。

相對來説,我自己比較喜歡的就是學習模具CAM製作軟件。看着那些線條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最後通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看着它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的製作在實際中可能需要經過很多工序,並且由於其中某部分的形狀比較奇特很難製作而使製作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對於工件在製作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握製作時要注意的情況,進行相應的修改,使最後的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感歎。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班後我還留在了電腦室裏,請老師教我用軟件製作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心裏美滋滋的。

很快地兩週的金工實習就過去了,在這個實習過程裏我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候製作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。

同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,並不是想當然地去做就會成功的。看着熟悉的東西,看着熟悉的工作過程,由於自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由於沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。

我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。

最後值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬於比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這麼好的待遇,他們的工作環境之差,不是我們可以想象的,而那麼差的環境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由於工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對於這些人我們應當譴責並想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由於管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的,對於這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝着這一方面學習發展的。

通過在鑄造訓練部的實習,作為一名大學生,第一感覺就是非常好奇,之前在書本上學的東西終於在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的時候,才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的,不是太鬆就是太實,起模也總是起不好,還累得腰痠背痛。

不過累歸累,心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”,很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下,你學的再好也白搭。

有很多東西是書上沒寫的,只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。

在鑄造部,老師們教的非常認真,不停地在人羣中穿梭,隨時指正我們在操作中的錯誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時間裏多教給我們一點東西,希望我們能真的有所收穫,而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚,因為我們的心理多少有一點藉此機會好好放鬆一下的想法,並不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態,把更多的心思用在實習上,在這短短的一個月裏真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械製造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。

我國現行的教育體制,使得通過大學聯考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處於學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基於此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如:設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,但是學校通過有效的組織,化短為長,使同學們分期分批的實習,達到了理想的效果。

經過親身體驗和與同學們的交流,我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解,同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧,起初,對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。當看着自己親手做出的工件時,我們心中無比喜悦。

但是,也有極少數同學對此表現出了煩躁心理,不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意,儘快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該瞭解一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為後續課程打下堅實的基礎。

另外,我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間,增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解,這樣更有利於達到我們的目的。

差距與動力

金工實習實際上是一個瞭解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中,應多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術,雖然不一定就買來這些設備,但我覺得應該傳授一些,以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

金工實習的時間是有限的,但是收穫卻是很大的,我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力,為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

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