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汽修頂崗實習報告(通用18篇)

汽修頂崗實習報告(通用18篇)

汽修頂崗實習報告(通用18篇)

汽修頂崗實習報告 篇1

強化專業的主業知識,提高實際操作技能,豐富實際工作和社會經驗,掌握操作技能,注意把書本上學到的專業的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識,用實踐來驗證理論知識的準確性,積極探求日常工作中的規律和要領,更好的服務從事的本職工作,提前使用工作崗位。

一、實習單位

工程建設監理有限公司

公司簡介:

工程建設監理有限公司隸屬中國石油油田,取得化工石油、市政工程、房屋建築、公路工程國家甲級監理資質,主要承擔油田地面工程(油氣場、站、庫,電力,通訊,道路,管道等)建設監理工作,工作區域分佈陝、甘、寧、蒙、晉五省區,公司總部在xx市經濟開發區。

二、實習主要內容

(一)實習崗位:工程監理

(二)實習工作職責:

根據工程建設監理委託合同,工程項目建設監理範圍,工程施工階段的全面監理,即質量控制、進度控制、投資控制、安及合同與信息管理,並對承包商之間進行必要的協調。

(三)監理工作依據

1、業主與承包商簽訂的《施工合同》

業主與監理簽訂的《監理合同》

2、業主與承包商在工程實施過程中有關的會議記錄和其他文字記載以及監理工程師批准的所有圖紙、簽發的監理指令等均可作為監理依據的補充。

3、《建設工程監理規範》(GB50319-20xx)

4、國家、行業、地方相關法規、技術規範、標準及規定

《油氣長輸管道工程施工及驗收規範》(GB50369-20xx)

5、業主批准的施工圖

(四)明確監理的工作方法和措施

1、監理工作方法

(1)監理聯繫單:對施工中出現的影響質量的行為,施工中出現的質量通病,監理以口頭通知,旁站其整改,或以監理工作聯繫單,監理通知單形式,責令施工單位進行整改。

(2)嚴格檢查驗收程序,每完成一道工序,施工單位自檢,總包複查,監理檢查驗收的程序進行,未經檢查驗收或檢查驗收不合格者,不準進行下一道工序。

(3)採用巡視檢查、平行檢驗、現場見證、旁站監理的方法對工程的、管道安裝、試壓吹掃過程質量進行全方位控制。

(4)會議形式:每週主持召開工程例會對出現質量問題與針對重要質量問題召開專題會議而做出的決議,責令施工單位進行整改執行。

(五)監理措施

1、組織措施

人員分工

根據本工程管線長度,場站數量,工期緊緩等特點,在總監理工程師的下,成立專業組,由總監、總監代表、和各專業工程師、監理員等組成,對監理組人員進行合理分工,明確崗位職責,全面掌握施工信息。

2、技術措施

①組織所有上崗監理人員全面地學習掌握相關的國家規範、規程、閲讀施工組織設計、熟悉管道安裝施工工藝流程。監理頂崗實習報告監理頂崗實習報告

②學習管道安裝工程監理細則,人人做到心中有數。

③督促檢查施工單位建立健全質保體系,在施工中得到落實。

④監督施工技術交底。

⑤研究分析基坑開挖易出質量問題的環節,制定質量控制點的監理監控措施。

(六)明確監理工作制度

1、設計文件、圖紙審查制度

監理工程師在收到設計文件、圖紙後,在工程開工前會同施工及設計單位複查設計圖紙,廣泛聽取意見,避免圖紙中的差錯與遺漏。

2、監理工程師要督促協助組織設計單位施工配合組向承包商進行施工設計圖紙的全面技術交底(設計意圖、施工要求、質量標準、技術措施)並根據決定的事項做出書面紀要交設計,承包商執行。

3、構件、半成品檢驗及複檢制度

分部工程施工前,監理人員應審閲進場材料,構件等的出廠證明,材質證明,試驗報告等,對於有疑問的主要材料進行抽樣,並監督複查,不準使用不合格材料。

4、開工報告審批制度

當單位工程的主要施工準備工作已完成時,承包商可提出《工程開工報告書》,經監理工程師現場落實後,報監理部審批。

5、如因設計圖紙錯漏或發現實際情況與設計不符時,由提議單位提出變更設計申請,經施工設計,監理三方會勘同意後進行變更設計,並由設計部門出具設計變更通知單。

6、隱蔽工程檢查制度

隱蔽之前,承包商應根據《工程質量評定驗收標準》進行自檢,通知承包商進行隱蔽工程檢查,重點部位或重要項目應會同施工、設計單位共同檢查籤認。

7、工程質量檢驗制度

監理工程師對承包商的施工質量有監督管理的權力與責任

①監理工程師在檢查過程中發現一般的質量問題,應隨時通知承包商及時糾正並作好記錄;檢驗不合格時可發出“不合格工程項目”通知限期改正。

②分部分項工程,單項工程或分段全部工程完工後,經自檢合格,可填寫各種報驗單,經監理工程師現場查驗後,發給《分項、分部工程檢驗認可書》或《竣工證書》。

③如承包商不及時改正,情節較嚴重的,監理工程師要在報請總監工程師理工程師批准後,發出《工程部分暫停令》指令部分工程,單項工程或全部工程停工,待承包商改正後報告監理部進行復驗,合格後發出《復工指令》。

④監理工程師需要承包商執行的事項,除口頭通知外,可使#from本文來自大學聯考資源網end#用“監理通知”,促使承包商執行。

8、工程質量事故處理制度

①凡在建設過程中,由於設計和施工原因,造成工程質量不符合規範或設計要求,或者超出“評標”規定的偏差範圍,要做返工處理的統稱工程質量事故。

②工程質量事故發生後,承包商必須用電話或書面形式逐級上報,對重大事故監理應立即上報建設單位和監理公司。

③凡對工程質量事故隱瞞不報或拖延處理或處理不當或處理結果未經監理部同意的,對事故部分及受事故影響的部分工程應視為不合格,不予驗工計價。

9、施工進度監督及報告制度

①監督承包商嚴格按照合同規定的進度組織實施,監理部定期向建設單位報告各項工程實際進度與進度的對比和形象進度情況。

②審查承包商編制的實施性施工組織設計,要突出重點並使各部門、各工序進度密切銜接。

10、投資監督制度

①監理部進點後立即督促承包商報送與承包合同相適應的分段,分工點的概算台帳資料並隨時補充變更設計資料,經常掌握投資變動情況,按期統計分析。

②對重大變更設計或在採用新材料、新技術而增減較大投資時,工程監理部應及時掌握並報送建設單位以便控制投資。

11、監理部報告制度

監理部應定期將施工進度、施工質量、資金使用以及重大安全質量事故,有價值的經驗等以書面形式向建設單位報告。

12、監理日誌和會議制度

①監理工程師應逐日將所從事的監理工作寫入監理日誌,特別是涉及設計,承包商和需要返工,改正的事項應祥細記錄。

②監理部定期召開監理例會,檢查監理工作,溝通情況,商討難點問題,佈置下段監理工作,特殊情況,隨時召開會議研究解決。

13、工程竣工驗收制度

①竣工驗收的依據是:批准的設計文件(包括設計變更),設計與施工相關的規範,質量評定標準及合同、協議、文件等。

②承包商按規定編寫和提出驗收交接文件是申請竣工驗收的必要條件,竣工文件不齊全、不正確、不清晰,不能驗收交接。

③承包商應在驗收前將編好的全部竣工文件及繪製的竣工圖提供監理部一份,審查確認完整後報建設單位。

三、瞭解管線工程具體施工過程的質量控制

在學校學習關於油氣儲運的知識多一些,對於管線的安裝知識接觸的比較少,因此在實習階段偏重管線安裝知識的學習,為了儘快的適應本職工作。

(一)管道安裝

1、當天焊接的焊口應由施工單位報無損檢測監理工程師,在由無損檢測監理工程師向檢測單位下發檢測指令,進行焊口檢測。對於檢測不合格的焊口,由施工單位返口。

2、檢測合格後的焊口由無損檢測監理工程師下發補口指令,要求防腐補口單位進行補口。

3、補口完成經檢測合格後,可以進行下一道工序。

4、對焊工進行焊工考試,並取得所施焊範圍的合格資格,在施焊過程中應按批准(或規定)的焊接工藝指導書進行焊接,工序間應有交接手續。

監理頂崗實習報告實習報告實習總結5、管道安裝前應先修口、清根,管端端面的坡口角度、頓邊、間隙,應符合規範要求;不得在對口間隙加幫條或用加熱法縮小間距施焊。

5、文明施工

(1)管線施工過程中施工現場應合理有序,及時清理施工中留下的垃圾,保持場地潔淨,保護環境。

(2)管線施工過程應嚴格遵守施工作業休息制度,嚴禁噪聲擾民。

(3)施工操作的過程中,要加強巡視工作,加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正,清除施工中的任何不安全隱患。

(4)基坑開挖後,土體應按運輸路線及時運走,嚴禁基坑周邊堆放建築物料及施工機械設備。

(5)作業人員需嚴格遵守文明施工管理制度,佩證上崗,保持工完料清和道路暢通。

(二)閘門、閥門安裝

出廠閥門應在安裝前做試壓試驗和試壓記錄,合格後方可安裝。安裝位置標高必須達到設計要求,並操作檢修方便。

(三)管線下溝及回填

管線下溝前,應使用電火花檢漏儀檢查管道防腐層,如有破壞或針孔應及時修補,檢查電壓應符合設計要求。管線下溝時,應注意避免與管溝壁掛碰。管道應貼切地放置到管溝中心位置,距中心線的偏差應小於250㎜。管底懸空高度應小於250㎜,且懸空長度小於15m。

回填前,溝內若有積水應先排除,並立即回填。地下水位較高時,如溝積水無法完全排除,可用砂帶將管線壓沉在溝底後回填。石塊或隔離段管溝,應先在管體周圍回填細土,細土的顆粒不應超過10㎜,細土應回填至管頂上方300㎜。然後回填原土石方,但石頭的顆粒不應超過250㎜。管溝回填土應高出地面0.3~0.5m,其寬度為管溝上開口寬度,並應做成有規則的外形。

(四)管線的清關、試壓

分段試壓前,應採用清管球進行清管,清管次數不應小於兩次。分段清管時應設有臨時清管收發裝置,清管接受裝置應設在地勢較高的地方,50m內不得有居民和建築物。

強度性試壓為設計壓力的1.5倍;嚴密性試壓為設計壓力的1.0倍。強度試壓穩壓4小時,嚴密性試壓穩壓24小時。強度試壓以管道不破裂、無滲漏為合格;嚴密性試壓以壓降不大於1%試驗壓力值為合格。

汽修頂崗實習報告 篇2

前言

隨着社會的快速發展,當代社會對即將畢業的大學生的要求越來越高,對於即將畢業的我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業後能夠儘快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,我係同學各自開展了頂崗實習活動。此次實習,我是XX有限公司的儲備幹部,從找工作到找到工作到工作的過程中發生的點滴給我留下了深刻的印象,也讓我學到了許多知識,體會到很多,相信此次經歷多我而言是一筆寶貴的財富。

一、實習目的:

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到限公司,在這裏進行我的畢業實習。

二、實習單位及崗位介紹:

公司於一九九三年成立,地處長江三角洲滬杭甬城市經濟圈的中心地帶,交通便捷,地理位置優越,是集研發、生產、銷售、服務為一體的高新科技企業。公司多年來集中有限資源、充分挖掘出了自身的比較競爭優勢,通過觀念創新、技術創新、服務創新來保證企業高速發展。

開發項目:各種定時器系列,漏電保護器,過壓保護器,插座和調光插座,寵物用品,燈具等。公司宗旨:科技創造價值、質量贏得市場、誠信鑄造品牌、服務成就未來。

三、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節,我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。以下是我的畢業實習報告總結:

1、工作能力。在實習過程中,積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,並提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

四、實習總結及體會:

短短几個月的實習生活已經結束了,在這段時間裏,我收穫到了很多在學校裏不能學到的知識,同時也看到了自己的不足,在這兩個樣期間,我除了發現自己的專業知識更加鞏固、專業技能得到提升外,更值得讓自己注意的是自身的不足。尤其是自己的實際操作能力方面,由於對專業知識掌握的不夠,在很多時候自己所學的知識不能得到很好的應用而導致工作效率低,因此在後期的學習生活中,自己應該要多加註意,尤其注重實踐能力的培養,努力讓自己變得更完善,讓自己能在畢業後更快的適應社會。

汽修頂崗實習報告 篇3

學習生活已經結束了出來也差不多半年了,我在公司裏主要是負責公司內網的管理,其涉及到公司內聯網的正常登陸和訪問,公司內各部門主機是否正常互聯,有無被病毒感染、傳播。使得公司內的計算機能夠正常運行,做好公司內網的管理和維護工作。

細心負責是做好每一件事情所必備的基本素質,基本的專業素養是前提。實習期間,我承擔了 ftp 服務器的管理工作和 校內信息服務的日常檢測工作,這同專業的發展方向是極其吻合的。 ftp 服務帶有自身的特殊性,用户可以在其中發佈各種文檔包括文本、聲音、視頻、多媒體等,對 ftp 的管理就要有極好的電腦知識尤其要對文件路徑十分了解,還要有信息歸納的能力,將校內用户上傳的文檔分門別類的放在不同的文件夾中,這也是作為我門專業學生應當具有的基本能力之一,在 ftp 管理的過程中,我深刻的感受到了作為信息管理者和發佈者是非辨別和政治敏感的重要,用户上傳的文檔是未經許可和身份認證的,所以在 ftp 服務權限中對上傳文件夾( up )做了只能上傳而不能隨意下載的處理,而管理員的職責是將 up 文件夾中的文檔作初步審查,審查包括文檔中是否包含反政府反黨的信息、是否包含黃色等不健康信息、是否倡導了不健康不科學的生活方式和態度等各個方面。所以説要做好這些事情,不細心負責,沒有基本的專業素養,是很容易出現漏洞的。

整個的實習過程是緊張而愉快的,我得工作態度和成效已得到了領導和同事們的一致稱讚。今後,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在工作中取得新的突破。

汽修頂崗實習報告 篇4

彈指一揮間,三個月的頂崗時光在充實中匆匆行過,回顧過去幾個月的“收成”,我們覺得還不滿足,我們感到離別的腳步越來越近,我們還有更多的知識和樂趣要跟這裏的孩子一起分享。幾個月來,那點點滴滴讓我們痴痴地把笑留在嘴角,生活依舊充實,依舊精彩。

教學:近半年的課堂教學實踐,我在教學上取得不少進步,尤其是當師大指導老師夏曉燁老師來給我們作指導後,我更是受益匪淺。就拿被她聽得那一課《紫藤蘿瀑布》來説説我的教學感悟吧——

xx老師除了對我的課堂給予讚賞之外,還給出了彌足珍貴的指導。在教學上,她就教學設計、教學素養、教學效果(主要指學生表現)和新教學理念幾個方面做了深入分析。我覺得收穫很多,在這裏希望跟更多的初為人師的朋友們分享一下她對我的那些中肯的憑價:

1、教學設計上,運用多媒體教學,直觀教學,使學生由觀念轉化為行為,主線明確,有思考力,有素養;穿插配樂朗讀,在細節上貫穿了美,有資源意識;期間夾雜人的思想教育,滴滴滲透學生思路,給予人生啟迪;注重情感教學,處處展思考,鼓勵學生,讚賞學生。

對教學設計上的建議:圓桌(小組)合作作用是否體現了其精髓?討論問題設置的難易能否到位?合作是個體學習還是智慧共享?

解決策略:同組異質,組間同質;組內合作,組間競爭。

2、教學態度上,教態是教師特有的外在的各種素質的綜合,主要包括表情、態度、姿勢、動作、語言、服飾。在這裏夏老師對非語言行為(動作和姿勢)的感染提出不足並指正,讓我感受頗深的是夏老師親身經歷的一段故事,她,從教多年,從來不曾坐下來授課;她,跌倒在課堂,深受重傷,依然站起來,卻沒因此坐下來講授課。聽到這兒,我慚愧,我感動,我也思索。

3、教學效果上,她很讚賞學生的課堂氛圍,學習狀態好、興趣濃,學生訓練有素,教師善於給學生機會,自我抒發感情,很聰慧!

對結尾提出建議:結尾要講究藝術。一堂課至少有三個高潮——導言、中間、結尾,中間還有小高潮。我想我在結尾上應該再努力思考一番,讓學生產生“餘音繞樑,三日不絕”之感。

4、新教育理念上,她説我已經具備了教師的素質,教師角色上已經有將傳授者轉變為引導者的理念。學生觀上,跟學生共同提高,共同成長。評價觀上,欣賞學生,讓學生抒發情懷,檢測手段應該由薄弱轉化為深策起來。

5、xx老師最後意味深長的鼓勵我們,實習這半年時間,對我們來説異常珍貴,一生可能只有一次這樣的經歷,實習分為三個階段——學會教學階段、善於教學階段、創造教學階段。現在我們已經學會教學了,就應該學會善於教學,在教學上提高自己,在最後兩週時間裏我們要創造出自己最精彩的教學成果,並且夏老師還鼓勵我們,相信我們,讓我們更有力量的走下去……那現在,我沒有讓老師失望,我不斷探索新的課堂,我努力、我進步、我快樂。

雖然,我們在實習學校反反覆覆進行了無數次聽評課,但是我們都是摸着棍子過橋,找不到平衡點,現在聽到夏老師的點評指導,我受益匪淺,尤其是她對我的鼓勵,讓我再次深愛着教育,深愛着我的課堂,深愛着我的學生!

6、xx老師以華東師大葉瀾的的一篇文章文題總體評價我的這堂課:《讓課堂煥發出生命活力》,並給我們推薦這篇文章。並告訴我們,我們要學會創造教學。對,我們應該衝破教學“大框架”,不斷探索新的課堂!我會深深銘記xx老師對我這堂課的點評和對我們教學上的指導,這將是我的一筆無價財富,讓我一生珍藏!

汽修頂崗實習報告 篇5

學院為了使我們更多瞭解機電產品、設備,提高對機電工程製造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,瞭解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。

為期23天的生產實習,我們先後去過了杭州通用機牀廠,杭州機密機牀加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械製造工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為後續專業課學習和畢業設計打好基礎。

7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機牀集團的杭州通用機牀廠。該廠主要以生產m-級磨牀7130h,7132h,是目前國內比較大型的機牀製造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關於實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然後通過該廠總設計師的總體介紹。粗略瞭解了該廠的產品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點。

在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,併為我們詳細講解了平面磨牀個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨牀的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發,可以把液壓系統分成不同的形式。按油液的循環方式,液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油,油經各種控制閥後,驅動液壓執行元件,回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單,可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易於滲入系統,導致機構運動不平穩等後果。開式系統油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統中,液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連,工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統,故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統複雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由於閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨牀採取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統。現代工程機械幾乎都採用了液壓系統,並且與電子系統、計算機控制技術結合,成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械製造業水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨牀的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工範圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨牀,牛頭刨牀等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機牀的五大部件:牀身,立柱,磨頭,拖板,工作台細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

在通機工廠的實習,瞭解了目前製造業的基本情況,只是由於機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一台機牀的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術製造上的具體應用。

7月8日我們到了同屬杭州機牀集團的杭州精密機牀廠,顧名思義,杭州精密機牀廠是生產一些加工精度較高,技術要求高的機牀設備的大型工廠,主要加工的是機牀內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機牀,如m級,mm級平面磨牀。由於加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恆温這個環境下伺候它們呢。這樣才能保證機牀的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

在聽了工人師傅的講解後,明白了一般零件的加工過程如下:<>胚料---劃線---刨牀(工藝上留加工餘量)--粗車--熱處理,調質--車牀半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面<>齒輪零件加工工藝:<>粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工<>精機公司有三個用於加工磨頭體的加工中心和幾台數控機牀,數控機牀的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀牀和多個工作台同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由於基準不重合產生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環境要求較高,這就提高了產品的成本,一般選擇加工經濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關於零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是瞭解了數控機牀在機械製造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備。目前我國絕大部分數控機牀都是出自國外先進製造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國製造業都遠遠落後於發達國家,需要我們奮起直追。

接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們瞭解了機械製造業的發展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收穫。<>就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現機電一體化,將是日後一端時間機械發展的重中之重。

我們此次實習的最後一站是杭州發動機廠,該廠建於1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合併而成,該廠參與生產了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業,浙江省機械100強的美譽,現在該廠擁有員工1800人,具有多台專業機器,該廠的6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上佔有主流地位,年產值達10多憶元,是浙江省內重點發動機生產基地。

在此次實習中,在杭州發動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發動機的具體工作原理。在最後一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產過程。在該廠的實習中,深刻明白了數控機牀的生產中發揮的切實作用,以及目前社會對數控機牀及數控人才的急需,而在一些重要數控產品,如量大面廣的數控車牀、銑牀、高速高精高性能數控機牀等的需求上,決不能過於依賴進口。

歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裏,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。<>它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能於機器只能高度結合的智能化以及主要使信息藉助於物質和能量的力量生產出價值的信息化。

當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅要擺脱繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

汽修頂崗實習報告 篇6

漸漸地,我們要離開大名二中時間慢慢的快到了。心中是萬分的不捨。捨不得二中的領導與老師,捨不得那可愛又“可恨”的孩子們,更捨不得我那神聖而驕傲額“老師”職稱。大名二中頂崗實習生活,是我生命中最特殊又最難忘的人生經歷。我們曾瘋狂的工作,放肆的大笑,無聲的哭泣的地方—大名二中。我們會懷念這的一切。

痛並快樂着。彷彿昨天我們剛和學生們參加拔河比賽;彷彿前天我們才辦了“感恩節”活動;彷彿上週我們去了光榮院慰問前一輩老戰士。還有我們為教師節精心準備節目的場面,還有我們19個人在一起過生日吹蠟燭的場面,還有,還有……很多很多的畫面在我腦海裏浮現。我們的生活過得豐富多彩,有笑容,有眼淚。三個月,我們嚐遍酸甜苦辣,經歷了別人所不能經歷的,但,我不後悔,我選擇了頂崗,我想説:“我頂崗,我驕傲!”

“虛心求學,爭取進步”。一週四節的化學課,,從備課到上講台講課,我不敢有任何怠慢。也就因為這樣,我不再有上台講課緊張的現象,也學不會了怎麼和學生交流,控制一節課的課堂氛圍,,既不會亂班又不失活潑。在這要感謝二中的張慶芳老師對我的幫助,我學到不少的化學知識,還有如何上好一節化學課。聽課是我這學期實習的核心工作,前兩個月,我幾乎每天聽課,聽自己指導老師的課,聽不同年級的課,聽不同學科的課。我向他們學習,如何教授知識點,如何使整堂課連貫,如何引起學生學習興趣,吸引他們注意力等等。尤其是聽我指導老師張慶芳的課,我會事先備好課,然後聽完課自己總結和張老師講課的不同,並課下會去找指導老師虛心請教。每次老師都會給我指出不少缺點與不足,因此,我受益匪淺。還記得我有一次,連着上兩節化學課,第一節去的是一個快班,第二節去的是一個普通班,我用同樣的方式在普通班講課,結果下課有的學生説聽不懂,有的知識點跟不上。後來我才醒悟,忘了這兩個班的學生的基礎不一樣。不能以同樣的授課方式去講課。

三個月的實習生活就這樣結束了,雖然短暫,雖然也有不愉快,但更多的是滿足的與快樂。我們收穫頗豐:教學經驗,戰友間的友誼,師生情誼,同事間的關係等等。很多很多,説不盡,道不完。我相信我以後的頂崗實習生活過得會更加美好!

汽修頂崗實習報告 篇7

時間飛逝,轉眼間一學期的教學工作已接近尾聲,為了更好地做好今後的工作,總結經驗、吸取教訓,本人就以這學年的實習工作總結如下:

一、思想工作方面

俗話説:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閲讀部分道德修養書籍,勇於解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。

二、教育工作方面

這學年,本人擔任二年級班主任,班級人數較多,又一直面臨着新課程改革。雖然我連續教了三年二年級,但每一年的教材都在變動。因此,我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況,我虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。平時積極參加校級教研活動,認真記錄好聽課筆記。

在教學中,認真鑽研新大綱、把握教學的重點難點,積極開拓教學思路,試着把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段運用於課堂教學中,努力培養學生的合作交流、自主探究、勇於創新的能力。另外,本人在搞好教學工作的同時,還很注重閲讀有關教育教學的書籍,並進行部分載錄和寫些心得體會。高中班主任實習報告範文

三、遵守紀律方面

本人嚴格遵守學校的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事,能正確處理好與領導同事之間的關係。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關係和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名人民教師的要求來規範自己的言行,毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、業務進修方面

要想給學生一杯水,首先老師得有一桶水。因此,老師就得不斷地學習、充電。我在教學之餘,除了認真參加學校的業務學習外,還擠出時間去函授學習,力爭達到現在的教育教學要求。

汽修頂崗實習報告 篇8

在實習期間,符合大學生實習的要求:工作主動,踏實,肯幹,和老師同事關係處理的很好,耐心學習不斷的奮力工作,以提高技術的自身,受到大家好評,望今後發揚成績.

該同學在我單位實習期間,遵守單位規章制度,學習認真,勤于思考,勤於實踐,能靈活運用專業知識解決實際問題,給本單位留下良好的印象.

該生在實習過程能夠積極主動探索未知,發現問題,團結同事,互助協作.此間表示優秀,體現出了應有的精神和風采圓滿完成了本次實習.

該生在我公司實習期間表示優秀,嚴格遵守公司各項規章制度,對待工作認真負責,與同事相處融洽,為人謙遜、踏實、勤懇、能吃苦,受到我公司領導及同事的一致好評!

該學生實習期間工作認真,勤奮好學,踏實肯幹,在工作中遇到不懂的地方,能夠虛心向富有教訓的前輩請教,善於思考,能夠舉一反三.對於別人提出的工作建議,可以虛心聽取.在時間緊迫的情況下,加時加班完成任務.能夠將在學校所學的知識靈活應用到具體的工作中去,保質保量完成工作任務.同時,該學生嚴格遵守我公司的各項規章制度,實習期間,未曾出現過無故缺勤,遲到早退現象,並能與公司同事和睦相處,與其一同工作的員工都對該學生的表示予以肯定.

汽修頂崗實習報告 篇9

短短一年的實習生活就要結束了,回顧這段時間的點點滴滴,雖然説不上激情澎湃,但是畢竟我們為此付出了諸多的心血,心裏難免有着激動。現在要離開帶領我們踏入醫生行列的老師們,心中的確有萬分的不捨,但天下無不散之筵席,此次的分別是為了下次更好的相聚。第一次作為醫生的經歷會讓我們銘記一生。以下是我的畢業實習報告總結,希望從中發現一些優點和缺點,為我們以後的學習和工作增加經驗。

臨牀的實習是對理論學習階段的鞏固與加強,也是對臨牀技能操作的培養和鍛鍊,同時也是我們就業崗前的最佳訓練。儘管這段時間很短,但對我們每個人都很重要。我們倍償珍惜這段時間,珍惜每一天的鍛鍊和自我提高的機會,珍惜與老師們這段難得的師徒之情畢業實習總結及體會。

剛進入病房,總有一種茫然的感覺,對於臨牀的工作處於比較陌生的狀態,也對於自己在這樣的新環境中能夠做的事還是沒有一種成型的概念。慶幸的是,我們有老師為我們介紹各科室的情況,介紹一些規章制度、各級醫師的職責等,帶教老師們的豐富經驗,讓我們可以較快地適應醫院各科臨牀工作。能夠儘快地適應醫院環境,為在醫院實習和工作打下了良好的基礎,這應該算的上是實習階段的一個收穫:學會適應,學會在新的環境中成長和生存。

到病房實習,接觸最多的是病人,瞭解甚深的是各種疾病,掌握透徹的是各項基礎技能操作。實習的最大及最終目的是培養良好的各項操作技能及提高各種診療技能。所以在帶教老師“放手不放眼,放眼不放心”的帶教原則下,我們積極努力的爭取每一次的鍛鍊機會,同時還不斷豐富臨牀理論知識,積極主動地思考各類問題,對於不懂的問題虛心的向帶教老師或其它老師請教,做好知識筆記。遇到老師沒空解答時,我們會在工作之餘查找書籍,或向老師及更多的人請教,以更好的加強理論知識與臨牀的結合。按照學校和醫院的要求我們積極主動地完成了病歷的書寫,教學查房,病例討論,這些培養了我們書寫、組織、表達等各方面的能力。

在醫院實習期間,我們所做的一切都以病人的身體健康,疾病轉歸為目的,我們嚴格遵守醫院的各項規章制度,所有操作都嚴格遵循無菌原則。我們在內、外、婦、兒各個科室裏,都是認真細心的做好各項工作,在帶教老師的指導下,對各種常見病,多發病能較正確地進行預防、診斷和處理。比較熟練的掌握了臨牀常用診療技能。本着三基、三嚴的精神,培養和提高了我們獨立思考和獨立工作的能力中專畢業實習總結 。

在這段短暫的實習時間裏,我們的收穫很多很多,如果用簡單的詞彙來概括就顯得言語的蒼白無力,至少不能很準確和清晰的表達我們受益匪淺。實習期間的收穫將為我們今後工作和學習打下良好的基礎。總之在感謝臨沂市人民醫院培養我們點點滴滴收穫時,我們將以更積極主動的工作態度,更紮實牢固的操作技能,更豐富深厚的理論知識,走上各自的工作崗位,提高臨牀工作能力,對衞生事業盡心盡責!

汽修頂崗實習報告 篇10

此刻即將面臨畢業了,實習對我們來説十分重要。因為實習是為我們進入社會做準備,是為了讓我們畢業後能更好的去適應社會和工作崗位。此刻正在進行的這段實習時間能夠説是我大學三年來最辛苦也是最充實的一段時間。辛苦是因為剛踏上工作崗位,有很多方面不能很快適應;而充實則是在這段時間裏,我學到在校園無法學到的知識和技能,更提高了自己各方面的素質。同時實習也給了我必須的工作經驗。為將來謀求一份好職業打下了基礎。此刻我真正明白了實踐是檢驗真理的唯一標準,理論的知識來源於現實生活,學習了理論後沒有應用於實際中,那就等於沒有學,再好的理論知識沒有應用於實際,只能是紙上談兵,所以要付諸實踐來檢驗所學,再辛苦也是值得的。此刻我為期兩個月的實習結束了,我在這兩個月的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,受益非淺,我在晉江安踏(福建)鞋業有限公司總工廠鞋業運營中心主要的職務是稽核專員。那此刻我將就對這兩個月的實習做一個工作小結。

汽修頂崗實習報告 篇11

時間如白駒過隙,經過一個月的理論學習,我終於踏上了實習的崗位,並在其認真學習。

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機遇也是一種挑戰,我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應,但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中,這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會謹記在心,我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習,我對安全操作意識更加強烈,在這幾天的上崗實習中一定要注意安全,只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期,通過真實的實習學習我在車站,信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能,與師傅的跟崗操作學習,對各個設備的瞭解認識,如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方,對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合,才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站台、客值、行值等相關展開的工作,我都認真學習,以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作,幫助乘客解決疑問,在站台崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作,對戰台的各種自動票機,票崗起管理作用。在行值工作中要求對站台,站廳的人員調度以及工作安排,在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的瞭解,加深車站的運作模式,對各個崗位都有很深的認識。

汽修頂崗實習報告 篇12

一.實習目的

實習是一項綜合性的、社會性的活動,是一個由學校向社會接軌的環節,是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的,對一個學生來説是很重要的,從一個學生的成長過程來説,他經歷了無事可做的孩童時代,到學校裏忙碌的學生時代,再到以後的社會工作階段,而實習就像一個鏈子連着學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實踐中去的過程,學習的目的就是運用,就是去指導工作,而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實踐,用實踐去證明理論。所學的知識只有運用到實踐中去,才能體現其價值。實習是一個鍛鍊的平台,是展示自己能力的舞台。

通過實習,我們要努力提高動手的能力,在實踐的過程中發現其不足,然後去反饋到學習中去,會更能提升自己的能力。新聞學,它主要是一門以實踐為主的學科,它要求極強的動手能力,它所接觸的對象是包羅萬象的,是各具特色的,是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命,實習給一個初學者提供了鍛鍊的機會,實習教會一名記者怎樣去觀察事物,怎樣去捕捉有價值的新聞信息,怎樣用事實説話,怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什麼是抓“活魚”和“搶”新聞。實習是由課堂走向社會的第一步,如果能把第一步走好,以後的路自然學會習暢網通。

到新聞單位去實習,主要是要鍛鍊自己的新聞採訪和寫作能力,掌握採訪的基本方法,掌握新聞及電視節目製作的基本流程,向那些有經驗的記者、編輯學習,交流經驗。深入現場去採訪,接近羣眾,從羣眾中來,到羣眾中去。深刻體會,用真情寫出有生命力的新聞作品。

二.實習內容

新聞學的實習內容主要有以下幾個方面:

1. 實地採訪

只有深入到現場去做實際調查,才能寫出有意義的作品,才能懂得采訪的基本流程,懂得什麼是採訪?新聞採訪學的突出特點是實踐性強,偏重於應用與操作。實地採訪是新聞的第一課,它是新聞信息採集,新聞報道的第一步。

2. 訪後寫作

新聞寫作是新聞製作的第二步,是對採訪中採集到的信息、新聞事實做進一步加工製作的過程,是對採訪的進一步補充。親自動手採寫一些東西,才能更好地掌握新聞寫作的基本方法,力爭做到“從羣眾中來,到羣眾觀眾去”,把時代精神寫到作品中,寫一些有價值的事,些一些老百姓關心的事。

3. 編輯整理

當寫完初稿後,編輯,整理和修改稿件是新聞作品的最後一個環節,俗話説:“文怕修改”,只有修改,才能寫出精闢的文章。還要提煉新聞主題,因為新聞主題是新聞報道的“靈魂”,可以通過素材的取捨,結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題,通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語,熟練的運用各種新聞寫作的筆法,巧妙的運用各種新聞語言。

三. 實習收穫

在短短的實習期內,我深入到各地去採訪,真正的鍛鍊自己的採訪能力,提高了自己的提問水平,鍛鍊了心理素質。真正做到了不怯場,運用自如,現場處理靈活。在採訪後寫了很多的新聞稿件,熟練地掌握了各種新聞文體的寫法,尤其是消息和通訊的寫法,包括各種新聞文體,如動態消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作,廣播新聞的寫作,涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者應該具備哪些素質?體會到了記者的角色,怎樣才能做到記者的“識”、“才”、“學”,認識到了記者和編輯的關係。

通過這次實習,自己的社會實踐能力大大地提高了,適應社會的能力強了,語言運用能力增強了,寫作能力提升了,真正跨出了,走好了新聞道路上的第一步。

四.實習中存在的主要問題

以上是我的實習工作總結,通過實習發現,自己還存在着不少問題,包括文化知識的欠缺,真是“書到用時方恨少”。學習涉及的面太窄,學到的知識太單一,沒有形成一個很好的體系。聯繫實際的能力太差,將學到的知識不能運用到實踐中去,沒有一個知識儲備體系,用到哪學到哪。在採訪中,還容易犯一些低級的錯誤,一些先進的現代設備的熟練運用能力還不夠,普通話水平不高。在今後的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的能力,儘可能完善自己。

五. 對實習工作的建設性意見

實習主要是面向社會的過程,映儘量做到以下幾個方面:

1. 儘可能多的讓每一個實踐者走出去,到第一線上。只有走出去,才能看得遠,只有走出去,才能採集到更多的有價值的新聞信息,到現場採訪是記者的本職工作。

2.儘可能擴大社會的接觸面,深入到廣大羣眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題,所報道的是老百姓犯罪關心的問題,只有深入到每一個層面中去,才能寫出更加有特色的作品,才能擴大記者的知識面,開闊眼界,使報道更有特色。

3.在採訪,寫作,編輯等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器,教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家,應該懂得各種工具的使用,才能提高新聞製作的效率,提高高科技手段的運用能力,新聞單位映儘可能多的為每一位採訪者提供鍛鍊平台。

4.記者應當在採訪寫作中打破陳舊的模式,要富於創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創新,不要被一些陳舊的模式所束縛,要創新思維,更新觀點。

5.新聞單位要儘可能多的給每一位記者提供一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不足,應當更多地接觸一些新聞的製作過程,運用到實踐中去,應該多動手操作。

實習,是非常重要的一步,在實習中提升能力,在實習中學習都是非常關鍵的,抓好實習,是關鍵的,邁好這一步,是步步高的前提。新聞是一種客觀的報道事實的學科,它具有真實性和新鮮性,時效性特強的學科,新聞更是注重實踐的學科,所以應抓好實習中的每一個環節,深刻體會,認真學習。

汽修頂崗實習報告 篇13

三個月的頂崗實習結束了,這讓我體重減了十斤,肌肉變得結實了,更重要的是讓我知道工作到底是怎麼一回事。

這次實習,我們和廠裏的老員工同工同酬。正是在美的工作的這三個月,是我這輩子第一次參加工作,同時我也掘得了人生地第一桶金。

美的應該是中國民營企業的代表,是中國製造的代表,它伴隨中國的改革開放以及近些年的經濟騰飛迅速發展,成為中國少數幾個有能力擠進去世界五百強的民營企業。和大多數企業一樣美的今天的成績靠的是先進的生產技術和管理理念,而讓它成為全國第二大的微波爐製造商則依靠的我們國內龐大的廉價勞動力和我們中國人的勤勞吃苦精神。

我們在美的微波爐的總裝工廠工作,這裏的工作內容很簡單,任何人只要在班組長一兩分鐘的指導下就能夠上崗,但工作時間特別長,一天工作近十一小時,半個月進行一次白晚班的倒換,工作十分辛苦。我們作為大學生在這裏工作與一般的新員工的不同就是能夠更快的掌握所在崗位的工作技能。做出質量更好的產品。

在生產線上一個生產班組就是一個整體,生產線一開動缺一個人都不行,每個人都必須把自己的事做好,相鄰工作崗位的同事塞拉還要幫一把的義務,和同事搞好關係也是很重要的,良好的交往能傳遞快樂,是工作中和工作之餘很重要的東西。

美的很大,賺的錢也很多,但存在的問題也是很多的,比如:管理人員太多,基層管理人員的素質不高,不能很好的處理與員工之間的關係,工作時間太長,工資太低,造成員工流失嚴重,新員工多又使得產品的質量上不去,而美的想成為世界五百強之一,必須提高其產品質量。説管理人員素質低吧,以我所在班組的後工序組長為例,員工每次出了問題不問清楚原由就罵人,退一步説就算誰犯了一點小錯,在那樣高強度的工作量下也是應該原諒的,工人又累又挨批評,還有什麼心情工作呢,做出來的產品質量怎麼會有保證呢?

三個月的實習讓我學到很多課堂上學不到的東西,讓我真正理解了什麼是血汗錢,想想我們的父輩,為了把我們拉扯大,供我們讀書,付出了多少汗水!而我們至今還在學校不學無術,花着家裏的錢。通過這次實習讓我深刻的認識到知識的重要性,沒有知識沒有技能就只能靠賤買自己的體力,所以我會更加珍惜剩下的這一年的學習機會,努力學好專業知識,把技能練好,使自己踏入社會成為一個即會做事有會做人的人。

汽修頂崗實習報告 篇14

時光飛逝,轉眼間我為期三個月的現場實習即將結束了,回想起實習這段時間的所得所失所感所觸,可以説是感慨萬千,我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習,通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導,並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度,使我學到了不少東西,同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高,在磨練意志中成長,在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”,通過這段時間的實習,我對於連接員工種有了更加深入的認識,下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話,使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解,雖然通過在培訓的學習,使我對於專業的知識有了基本的瞭解,但是來到現場才發現,原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方,也有很多需要更加深入理解的地方,理論是灰色的,只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值,也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃,我首先是在車間裏《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室裏幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都麼進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。

千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業,站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線

(1煤專 :兩條專線有多長大概可以放多少個車.

(2)大化 :大二線 和大三線高站台 一定不可以在高站台前停車徒步領車,牽時要出了高站台在在扒乘站穩把牢.

(3)華麗 : 專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。

(4)塔化 :進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場 :有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他説一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎麼看都不知道,值班主任告訴我截斷塞門在哪怎麼看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講:“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”.“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先着地腳尖後着地然後向前小跑減輕下車的慣性” 我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作,而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白,要熟記於心,來了通過跟師傅的實習,我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的,這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位,雖然我在這個崗位實習的時間並不長,但是跟以前相比,我還是對連接員這個崗位有了更加深入的瞭解。

二、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裏,不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習,安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日,車務段教育科的老師對我們進行了安全教育,在教育中我們瞭解到,安全是鐵路永恆的主題,現場的一切生產都是以安全當做重中之重的,鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度,我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度,老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解,使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印,回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之後,不論是例行的早班會還是學習,領導都反覆的強調安全的重要性,由於是入冬下雪之後,領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性,尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育,也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話:“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

三、現場實習的反思和總結

在實習這段期間,我對我的實習進行了不斷的記錄和思考,通過記錄和思考,我進行了如下的個人的反思和總結:

首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之餘要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三,在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。作為一名黨員,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四,要勇於開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新,勇於大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,採取新舉措,開創新局面。今後的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長,但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的長處,並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作,為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了,過去的這一段時間對我來説是成長進步的一年,通過現場的實習,使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨,通過現場實習的經驗積累,我絕對會將我的工作乾的十分出色的!

汽修頂崗實習報告 篇15

一、在態度、待人、信用方面,我要遵循自己的原則——不卑不亢、熱情謙遜。

正確的評價自己,古語説:“人貴有自知之明”,在人際交往中,我努力正確認識自己,爭取行為表現的得體、自然,有些小事積極主動的去幫忙,尤其是在現代媒體應用方面,盡我所能,當然結果也受到了別人肯定的評價,同時我也學會了和別人交換意見,經常找機會與別的老教師,有經驗的教師談話、聊天,不管是從教學方面,還是為人處世方面,我都學會了很多。我還努力的做到講信用、守時間。自己説能辦到的事情一定辦到,自己沒有把握的事情,又不好拒絕的,在話裏留有餘地。也許我在這些方面做的還不夠好,但我在不斷努力着。

二、我在新天地裏的打拼了,即我的教育教學方面。

第一、初到潘莊鎮中學的時候,剛好是校迎省督導評估的準備階段,我的辦公室在政教處,所以很理所應當的做了大量的準備工作,包括填表,整理檔案,收集資料等等,有時加班到深夜,那段時間確實很累,但更感到的是充實。

第二、我還被校長在全校教師大會上單獨提名錶揚過兩次。一次是初到時,自己有些困惑,不知道怎樣講課更好,所以我主動的去聽多位老教師的課;另外一次是因為期中的考試成績,我教的兩個班的成績突出,而我的個人平均分成績也是年級最高的,校長表揚我積極,虛心,嚴謹,要強等等,我很高興,但表揚的同時我更感到鼓勵和鞭策……

第三、其他的我也參加了好多學校的活動。

1、我曾擔任‘中華魂’徵文的指導教師;

2、獨自帶隊代表學校參加縣裏‘知家鄉、愛家鄉’演講比賽;

3、與學校安全演習,以政教處幹事的身份,擔當指揮的角色;

4、各級督導檢查組來校視察時,擔任檔案室接待員;

5、參與學校元旦聯歡活動的籌備工作,搜索節目素材並指導排練,編排節目順序及串詞等幕後工作,同時又分別以七年級教師、政教處成員的身份參加演出……

汽修頂崗實習報告 篇16

按照學校的規定,大三上半年,每個學生都要進行實習的訓練,在教育實習和頂崗實習之間我選擇了後者。後來事實證明我的選擇是明智的。

於是,我被分到了威縣二中進行為期半年的頂崗實習工作,八月三十號,威縣廣宗的所有實習生到達了實習學校,威縣二中的環境很好,我們二中的這個小組被安排在了一個小院子裏,一切都比想象中的好很多。我所在的威縣二中有國中和高中學部,在來到這的第二天我們就分別被分到了不同的年級組,出乎我的意料,我被分到了高二年級組教生物,我的指導班主任和指導老師都是王倩伏老師一個人,實習班級是高二四班,雖説是在完成大三的學業,理論上説,也是步入了正規的工作,懷着對一切好奇的心理 ,我信心百倍的開始了我的實習班主任和教師工作。

在二中頂崗實習的半年生活,我將它分為三大塊,即教學工作、班主任工作和日常的人際交往的學習。

在教學方面,經驗的交流是必不可少的,實習過程中,我們進行了小組之間的聽課活動,通過組員互評,可以指出每個人授課的優缺點,互相學習,互相借鑑。

通過聽其他組員的一些課和自己這半年來的教課經歷,我也總結了一些經驗。首先,備課充分。教師在上講台之前的準備工作要充分,這不單單指對知識的熟悉度,還有語言的組織,教授的方式,授課的順序,重難點的劃分... ....這就是説,一節課四十五分鐘,要花費你課上幾倍的時間去準備,這樣才能在上課之前做到心有成竹。其次,聲音。教師在上課時,主要的媒介就是一個老師的説話聲音,授課時,聲音不但要做到洪亮和穿透力,而且,語句要抑揚頓挫,語調不能過於平淡,這樣才不至於是學生對這堂課有疲憊感。然後,交流。上課不是老師一個人的表演,上課的目的是讓學生掌握知識,所以,和學生之間的互動是非常重要的。再次,感情色彩。每個教師授課給人的感覺是不同的,這就是説,要想給人以最容易接受的感覺,就要求教師要帶有一個良好的感情色彩,這樣,才能讓學生喜歡聽某位老師的課,所以,教課過程中教師個人的感情也是至關重要的。最後,師生關係。良好的師生關係能大大提高課堂的效率,良好的師生關係最大的前提就是老師要愛學生,只有讓他們感覺到老師的愛才能使這個老師受到學生們的歡迎。

十一月二十六號,師大的夏曉燁教授和王文華教授來到了威縣二中,並且,我很榮幸的成為了他們的聽評對象。兩位教授以及專業老師姜老師和王老師高老師在聽完我的一堂課後都做了相應的評價,夏老師給我的肯定是對我莫大的鼓舞。

班主任工作方面,也讓我獲得了很多寶貴的經驗。班主任不僅僅是一名教師,她同時承擔着學生的知己、母親等很多職責。通過將近半年的班主任實習工作,使我對班主任工作有了不同的認識,要想切實做好班主任工作,管理好班級,贏得學生的信任與尊重,並不是一件簡單的事。

首先,要懷有愛心。普通的教師要懷有愛心,作為一名班主任更是要有愛心。在老師眼裏,學生們雖然都只是孩子,但他們完全可以把你的行為看得透徹,如果你愛學生,並把這種愛帶到與學生的相處中去,他們就能感覺到,這位老師的愛,同時,這位老師也會贏的學生們的愛戴。其次,平等相待。作為班級的管理者會有很多權利去支配一些利益關係,所以,班主任在處理班級事務時,一定要在心裏立一把秤,要絕對公平的對待每一位學生,只有這樣,才不至於在學生中留下老師偏心的印象,才能使自己在學生中樹立威信。最後,以身作則。班主任是管理者更是榜樣的樹立者,班主任以身作則很重要,這樣能促進學生對老師的尊重。

半年的班主任實習工作雖然短暫,但是它讓我明白了班主任工作的艱辛,要想做好這一工作,就要有無私奉獻的精神,要想把一個班級管理好,隨意是不行的,一定要講究方法和技巧,半年的班主任工作遠遠不能讓我領會所有的奧祕,有人常説,教師是太陽底下最光輝的職業,我想説的是,這種光輝是老師背後無限默默無聞的付出換來的,而付出後學生給出的回報,更是可以給教師帶來很多欣慰和快樂,班主任就是在體驗無私奉獻帶來的喜悦感。

在二中的日常生活方面,主要就是本組的組員和當地老師的相處,剛到威縣二中時對於我來説都是陌生的,在二中我是唯一一個生物專業的實習生,但是二中的組員都很容易相處,集體生活的半年,畢竟是農村生活,有些東西比不上原來生活來的便利,我們也要克服生活上的這種差距,我想我們已經克服了這種差距,並且有些喜歡這的生活,有時候有同學過生日,我們會在晚上舉辦一個小型的生日party,無比温馨,會做飯的同學也會一展身手,大家圍在一起,其樂融融。在多次的團日活動中,我們更是加深了對彼此的認識,促進了感情的交流,這些讓我感受到了,大家一起做事是件很美好的事情, 一起付出,一起收穫,組員之間時常互幫互助,共同進步,很愉快的度過了這難忘的半年實習生活。我雖然沒有在農村生活過,卻已深深愛上了大家在一個院子裏生活的這種氣氛。

我很慶幸我選擇了頂崗實習,在頂崗實習的日子裏,無論是在教學管理還是為人處事上,都讓我受益匪淺,更重要的是,我收穫了一種生活態度,假設一下,如果當時我沒有選擇頂崗實習,我想每天的我都在過着碌碌無為的生活,對比現在忙碌帶給我的充實感和喜悦感,那將是對時間的一種浪費。與此同時,我感到非常幸運的來到了威縣二中,遇上了我的指導老師和我可愛的學生們,我在與他們相處的同時,我感到非常充實有活力。

半年的實習生活很快很美好,我想,在將來,我一定會懷念在威縣二中實習的日子。。。。。。

汽修頂崗實習報告 篇17

從我踏進實習單位的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

一、實習目的:

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裏進行我的畢業實習。

二、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節,我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

1、工作能力。在實習過程中,積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,並提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

三、實習總結及體會:

在摸索中,為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見,盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在短短的一個月裏,我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題,這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解,進一步鞏固與發展了專業理論知識,培養了獨立從事會計工作的能力,堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間裏認真總結,為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我知道“萬事有利必有弊”的道理,也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識彷彿就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉,恨不得立刻恢復當初的一無所知,來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我説廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話,即便才工作一個月,卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭,還依然不太願意承認這麼多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上,可能充滿着初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

從我踏進實習單位的那一刻起,我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

一、實習目的:

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裏進行我的畢業實習。

二、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節,我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

1、工作能力。在實習過程中,積極肯幹,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,並提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

三、實習總結及體會:

在摸索中,為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見,盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在短短的一個月裏,我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題,這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解,進一步鞏固與發展了專業理論知識,培養了獨立從事會計工作的能力,堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之,要給我們實踐的機會,我會在接下來的時間裏認真總結,為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我知道“萬事有利必有弊”的道理,也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識彷彿就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉,恨不得立刻恢復當初的一無所知,來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我説廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話,即便才工作一個月,卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭,還依然不太願意承認這麼多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上,可能充滿着初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

汽修頂崗實習報告 篇18

一實習目的:

在大學畢業之際,畢業實習是極為重要的實踐性學習環節,通過階段性時間的實習,為我們之後走向社會從事人力資源管理工作奠定良好的工作基礎。在大學裏,我們學習的專業課程主要是人力資源管理專業的六大板塊方面的理論知識,只有通過實實在在的實習,才能發現我們自身存在的不足,才能更加深刻的瞭解人力資源的工作內容及性質,在實踐中結合理論加深對專業的認識和總結,將專業知識與實際接軌,逐步認識體會,從而更好地將所學的理論知識運用到工作中去,為以後畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

實習時間

xx年x月x日至x月x日

實習地點

x科技科技股份有限公司 行政人事部

實習單位情況

x科技股份有限公司是一家集太陽能電池片和太陽能組件的研發、製造、銷售和技術服務為一體的新型高新技術企業,是國內太陽能發電產品製造商和銷售商。公司生產的高性能太陽能電池和組件,技術水平位於國內同行業前列。公司主要涉及的市場領域是太陽能電池、組件和發電系統等,產品可廣泛應用到通信、交通、照明、廣電、國防、海事等眾多領域。

實習內容

當踏出了大學這扇門,就意味着要踏上職業生涯的道路,對於應屆生的我來説,還沒有足夠的社會經驗,經過了這幾個月我學到了很多,感悟了很多;特別是在公司領導和同事的關心和指導下,認真完成領導交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關係相處融洽而和睦,配合各部門負責人成功地完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,我學會了很多技能,增加了相關的經驗。現將這幾個月的工作和學習情況總結如下:

第錄用,建立員工檔案。

給員工辦好入職手續,新員工剛入公司,首先要通過正常的途徑使其成為公司的一名員工,這包括簽訂保密協議、擔保書、勞動合同等等,辦工作證等等;

完成員工的試用期轉正工作,審核申請書、述職報告等等。

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