整理的2023建築工程師工作總結（精選3篇）

整理的2023建築工程師工作總結 篇1

本人畢業於建築電氣專業，20__年x月至20__年x月在有限公司工作。在這近一年的工作中，一直從事電氣專業技術工作及技術管理工作。在工作中，我始終堅持理論與實踐相結合，積極、主動地深入工程施工第一線，堅持謙虛、踏實、勤奮的工作準則，積累了較豐富的實踐經驗，取得了一定的工作成績，得到了廣大職工、單位領導及建設單位的認可。現將近幾年來從事的主要技術工作總結如下：

俗話説：興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態，深夜不斷反思，對自己採取了一系列措施，慢慢培養起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。

一、在思想上

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經常苦惱於工作的不順心，總是認為在這裏實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作，可是結果並不樂觀，社會很現實，並沒有想象的那麼完美。那段時間長期處於矛盾選擇的思想狀態，我甚至連着好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作，後來通過調整反思，終於明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以後已經半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上，失去了很多學習機會，在領導眼裏也沒有留下好影響。後半年至今，我時刻保持從頭開始，轉變原來的觀念，從思想上徹底接受現實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態，心態決定一切，只有在思想出發，才可以做好本職工作。

二、在學習上

醒悟後的我時刻保持學習的態度，只要有學習的機會，我都會去。除了上班車間組織的學習外，業餘時間，我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網註冊了用户，通過網絡學習，畢竟網絡上維修資料的比較先進及時的，更新的也快。因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以遊刃有餘。我們化工行業生產連續性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設備，才可以力保生產正常平穩運行。

三、在工作上

有時候，工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事，認認真真做人。從來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當重要，我和周文學師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人，過的才會充實，再説自己也是一個閒不下來的人。有時候感覺很累，但是，當我閒下來，看到安裝好的供電設備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了

回報，證明沒有白乾，有了實際的效果。建築類年終工作總結電工是一個危險的職業，一切從事電氣工作的相關人員必須嚴格遵守電氣安全管理制度，嚴格執行工作標準，所謂電工就要膽大心細，每處理一場事故都應該把安全放在第一位，嚴格按照操作規程操作，工作負責人應按操縱規程規定辦理工作許可、工作延期、工作終結手續。

作為一位電工，安全永久是最重要的，安全生產工作既是對自身安全負責，也是對工廠負責。要保證配電安全運行，萬無一失，最重要的是要善於對設備故障進行分析，對故障進行正確的判定，迅速的作出判斷並對故障進行處理.這就要求每位電工必須有豐富的理論知識，熟練的工作技能.還有不可忽視而非常重要的一點，那就是面對處理突發事件時必須要有良好的心理素質，只有這樣才能正常的發揮技術水平，避免安全事故的發生，從而保證正常的生產。

在新的一年裏，我將會繼續的完善自己，在思想上更加增強安全意識和時刻學習觀念;在技術上不斷跟着師父和其他同事學習，提升自己的工作技能;在工作上端正工作態度，認認真真，嚴格要求自己，向公司的標兵方面奮鬥。我深信我會做的更好。我會進一步嚴格要求自己，虛心向其他領導、同事學習，爭取在各方面獲得更大的進步。

整理的2023建築工程師工作總結 篇2

建設監理有限公司

20xx年1月20日

目錄

一、工程概況 ······················································································································ 1

二、監理組織機構和設施投入 ·························································································· 2

三、合同和信息管理 ·········································································································· 2

四、施工概況及對承包商的評價意見 ·············································································· 2

五、工程質量控制及評價意見 ·························································································· 2

(一)施工準備階段的質量控制 ··············································································· 2

(二)施工階段質量控制 ··························································································· 3

(三)資金投資控制 ··································································································· 4

(四)竣工驗收階段質量控制 ··················································································· 4

六、施工階段的工程進度控制 ·························································································· 4

七、安全、文明施工控制 ·································································································· 5

八、體會、經驗、建議 ······································································································ 5

紅花崗區深溪工業大道

監理工作總結

一、工程概況

工程名稱：紅花崗區深溪工業大道

建設單位：遵義市紅花崗區交通運輸局

設計單位：遵義市交通勘察設計研究院

監理單位：貴陽永欣建設監理有限公司

施工單位：渝海控股(集團)有限責任公司

工程內容：紅花崗區深溪工業大道(ⅰ段)起於忠深大道k10+415處，與忠

深大道平交，終點位於深溪鎮尹家橋附近，ⅰ段道路長度2.020km。

紅花崗區深溪工業大道(ⅱ段)起於深溪工業大道(ⅰ段)ⅰk1+975處，終點接s205省道k11+500處，與s205省道平交，ⅱ段道路長度0.880km。除ⅱk0+275-iik0+660段尚有5户民房(4户民房1户農家樂)未拆遷共385米只完成部分路基工程外，其餘路段ⅰk0+000-ⅰk2+020、iik0+000-ⅱk0+275、ⅱk0+660-ⅱk0+880完成全部工程。

(1) 本工程道路全長2900米，橫斷面路幅寬：道路標準路幅寬度24米

(2) 計劃工期：1年

質量目標：合格

工程投資：1.3億

二、監理組織機構和設施投入

本工程成立由 胡小康 任總監理工程師， 楊國發 任專業監理工程師，由劉玉強 任駐地監理辦公室主任，胡光興 任監理員的組織機構，總監受公司委託和業主授權全面負責本工程的監理工作，總監代表、專業監理工程師和監理員行使各自的職責。

根據本工程特點，為了便於更好地完成監理工作，特自備電腦四套，車一輛，打印機一台，照相機一台及其他檢測工具等，從開展監理工作中已證實可以滿足需要。

三、合同和信息管理

監理項目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：首先，進行與項目有關的各類合同的跟蹤管理，包括對合同各方執行情況進行檢查;負責項目實施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時向業主提供工程投資、質量、進度、安全及合同等方面的信息情況，並每月提供月報和報告;建立工地例會會議制度，整理各類會議紀錄;督促承包商及時整理工程技術資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進行起到了積極作用。

四、施工概況及對承包商的評價意見

施工方對工程質量較為重視，各工序完工自檢後能按照規範要

求組織相關單位驗收合格後再進入下道工序施工;建立了完備的質量保障體系和質檢制度，對構配件及應送檢項目材料積極配合我監理單位相關人員進行抽樣送檢，所送檢材料檢驗合格，能用於本工程;內業資料及時跟進，對監理工程師指出的問題能及時採取措施進行整改，有力地保障了工程質量。

五、工程質量控制及評價意見

(一)施工準備階段的質量控制

首先，監理方認真熟悉瞭解合同文件、設計圖紙及技術文件，對承包商提交的施工組織設計及施工計劃、施工方案進行了審查，參加了設計交底、工地交樁以及圖紙會審。

參加了對工程基準線、座標網、控制樁和水準點的現場交底，並對水準點、控制點進行了複核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機落實、進場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預製管構件、主要外購件的質量及有關複試資料，對部分供應廠家進行了實地考察，見證了複試試驗，構配件質量滿足設計及規範要求，適用於本工程。

召開首次工地會議，明確了施工過程中業主、承包商、監理方三方各自的職責和監理工作管理辦法。編制了詳細的《監理規劃》、《監理細則》，為我們開展監理工作打下了基礎。

(二)施工階段質量控制

在施工中要求承包商建立起完善的質量檢測體系，必須在自檢合格的基礎上通知相關主體單位驗收，經監理籤認後，方能進入下道工序施工。

督促施工單位做好施工水準點、控制點、基準線的測量、複核管道中心定位、複核工作，並檢查其有關記錄，在施工單位上報復測資料的基礎上，對臨時水準點等進行了複核，其結果均在誤差範圍內。同時，多次抽檢了管道中線的控制點、中心樁、檢查井位置，確保其準確性。

在溝槽開挖工序中，檢查了承包商溝槽開挖坡度、安全，溝槽排水、支撐措施是否落實，重點控制溝槽不得受水浸泡，防止槽底土體擾動和超挖。

會同業主、地勘、質檢、施工等五方主體對溝槽進行驗收，驗收過程各數據我方均做詳細記錄，在抽檢墊層、平基的厚度及高程無誤後，才允許施工單位進入管道安裝工序的施工工作。

管道安裝工作重點檢查管底坡度是否倒流水，管道中心線位置是否符合設計要求，並對管內底高程進行檢測，同時，隨機抽取了以上各道工序的混凝土質量，見證了試塊試壓，全部達到設計要求。

通過巡視的手段，對全線檢查井砌築質量進行檢查，發現有通

逢、灰漿不飽滿，抹面有空鼓、裂縫等現象的，均要求施工單位返工，質量達到相關規範要求。承包商充分意識到回填質量的重要性，本次工程的回填土施工單位均自覺分層夯實，我監理方見證了回填土壓實度試驗，回填過程中現場監理全程旁站，嚴把質量關，回填土壓實度達到了設計及規範要求。

(三)資金投資控制

根據工程實際情況，對工程中採用的原材及構配件進行多方價格對比考察，要求施工單位使用質量達標，價格低廉的產品。

根據設計文件結合現場實際情況，對溝槽開挖、施工便道的各類數據按實際情況簽證，並做好相應資料的存檔工作。

(四)竣工驗收階段質量控制

根據設計及相關規範要求，在施工單位自檢合格的基礎上，會同相關單位對所有井段分段做閉水試驗，試驗結果滲水量均在允許範圍內，符合設計及規範要求。

六、施工階段的工程進度控制

進度控制的總任務就是在滿足工程建設總進度計劃要求的基礎上，編制或審核施工進度計劃，並對其執行情況加以動態控制，跟蹤檢查施工項目按期竣工並交付使用。我方工作重點是審核承包商提交的施工進度計劃。要求施工總進度計劃應確定分期分批完成的項目組成，各工程項目的開工、竣工順序及時間安排，全場性準備工作，特別是首批准備工作的內容與進度安排等。隨時瞭解進度計劃執行過程中所存在的問題，並幫助承包商給予解決，特別是承包商無力解決的內外關係協調問題。及時檢查承包商報送的施工進度計劃報表和分析資料，同時進行現場實地考察，核實所報送的已完項目的時間及工程量，在對工程實際進度資料進行整理的基礎上，我方將其與計劃進度對比，以判定實際進度是否出現偏差。如果出現偏差，我方進一步分析此偏差對進度控制目標的影響程度及產生的原因，以便研究對策，提出糾偏措施，對承包商申請的已完工程分項工程量進行核實。

七、安全、文明施工控制

安全、文明施工是保證工程工期內按時、保質完成的重要條件。我方對此緊抓不懈，督促承包商在施工中認真貫徹“安全第一，預防為主”和堅持“管生產必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術教育，熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規程，並要求定期進行安全技術考核，對特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證後，才能上崗作業。

操作人員上崗前，要求必須按照規定穿戴防護用品，督促施工負責人和安全檢查員隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況，並組織人員定期檢查和驗收施工所用的各種機具設備、勞動保護用品和電器設備等，保證其處於完好狀態。

八、體會、經驗、建議

1、業主的支持是保證工程順利完成的基礎：在整個施工過程中業主領導對監理方在各方面都給予了大力的支持和協助，積極支持監理方的各項管理措施和監理手段，為工程的順利完成提供了保證。

2、協調、溝通的重要性：在項目實施過程中，有很多的協調溝通工作要做，一個成功的監理項目部既要嚴格監理工程，也要同承包商建立良好的監理和被監理的合作關係，站在不同的角度為了一個共同目的，做好各自工作，只有這樣才能出色地控制好質量、進度、投資等各項指標。

3、監理項目部自身建設：監理工作需要豐富的現場管理經驗和紮實的理論水平，綜合素質要求很高，要做一個優秀的監理工作者，只有取彼之長，補己之短，在工作中不斷提高自身素質，更好地把監理工作做好。

整理的2023建築工程師工作總結 篇3

一、 工程概況

中鐵八局大瑞鐵路工程項目部第六分部施工里程DK58+480(阿克路隧道出口段)～D1K72+100段(大坡嶺隧道進口段)，由我分部施工的該段工程全長13.635km，施工產值約4.2億元。其主要工程量：橋樑：583.69m/3座，隧道：13026m/4座，黃秀塘5#巖堆處理及橋隧過渡段。

二、上半年質量情況

項目部始終將質量、安全放在首要位置。建立健全項目分部、施工班組二級監督管理，建立健全了質量保證體系、質量管理制度，成立了質量管理領導小組。項目部完善了質量管理制度，3月20日製定了《中鐵八局大瑞鐵路六分部質量管理辦法》，從4月1日起執行，強化技術交底工作，加強施工工序管理，落實質量控制。

我部在橋樑、隧道施工中應堅持標準，嚴把質量關，控制好各道工序的技術參數。20__年上半年項目部完成施工產值1598萬元，在上級領導的監督指導和全體員工的共同努力下，質量管理取得了較好的成效，質量形勢良好可控，未發生任何質量事故。但是在一些細小環節上還有待加強，使質量管理再上一個台階。

三、上半年質量管理重點

上半年施工的單位工程有阿克路隧道出口、栗子園1#隧道、黃秀塘2#大橋、大坡嶺隧道進口(黃秀塘1#大橋、栗子園中橋、栗子園2#隧道均未施工)。

監理工程師論壇

1、落實規範化施工，杜絕隧道關門塌方和大變形

吸取了去年大坡嶺隧道塌方的教訓，今年在隧道施工的初期支護上加大了檢查控制力度，嚴格按規範施工，杜絕了偷工減料的行為。在鋼架製作、鋼架安裝(鋼架間距、鋼架連接、鋼架落底)、錨杆施工、噴砼厚度等方面加強監控，確保按設計施工，對發現了有不按設計及規範要求施作的，按照《中鐵八局大瑞鐵路六分部質量管理辦法》嚴懲不貸。

2、掌子面動態管理，嚴防掌子面塌方

在每循環開挖之前，由當班領工員和技術人員根據隧道圍巖情況，確定隧道開挖進尺，對圍巖較差地段，每循環進尺控制在0.6~0.8米(1榀鋼架)，並在一定程度上加密加長超前小導管，從根本上解決了掌子面塌方的威脅。

3、前面超前預報、後面監控量測，信息反饋指導施工

所有隧道都進行了TRT6000超前地質預報、紅外線探水和掌子面地質素描，根據預報結果選用超前水平鑽孔或加深炮孔再行驗證，從而進行設計變更調整隧道支護參數，杜絕了掌子面塌方和隧道湧水突泥等隱患。在初期支護完成後進行隧道收斂變形監控量測，並進行迴歸分析，作為確定前方支護參數和後續工序施工時間的依據。

4、防排水施工工藝改進，杜絕隧道漏水

前期施工中出現過隧道施工縫滲漏水情況，對其進行分析結果是防排水措施施作不到位，前期防水板用釘子釘後再補疤，破壞了防水板的整體性，止水帶用鐵絲捆綁，無法有效的嵌入新舊混凝土之中，現在

監理工程師論壇採用防水板與熱熔墊圈焊接，止水帶用鋼筋卡固定，有效起到防水的效果，在新工藝剛推廣時，由於操作工人的習慣，未徹底落實，安質部加強監督檢查，對不按新工藝施工的班組進行思想教育和重處重罰，使防排水施工工藝得到有效落實。

5、混凝土質量控制，內實外美

鋼筋的規格、連接、安裝作為鋼筋施工的卡控重點，混凝土施工嚴格按配合比進行，不得中途加水，加強振搗，模板打磨光滑後塗脱模劑，使混凝土內實外美。

6、加強原材料進場檢驗，從源頭控制質量

加強工程材料採購與管理，工程材料是否滿足設計要求直接影響工程整體質量，凡是進入施工現場的原材料、構(配)件、成品、半成品必須具有產品出廠合格證及供方資質，對大包的工程監理物資部門按規定指派專人進行驗收並及時按業主、監理規定或要求進行抽樣檢驗;現場檢驗狀態標識清楚，分類堆碼整齊，並保管好已確定檢驗和試驗所需的記錄。

四、上半年質量控制難點

1、鋼架安裝中垂直度控制有待加強。在上半年質量檢查中，屢次發生鋼架

安裝垂直度偏差較大的情況，嚴重影響隧道初支質量，在下半年應作為質量控制的重點。

2、合理組織工序，嚴格控制隧道安全距離，特別是阿克路隧道出口，因安全距離超標被暫停掌子面施工兩次，在搶施工進度，確保掌子面

監理工程師論壇 掘進速度的同時，加快仰拱、二襯的及時跟進，消除隧道關門塌方的隱患，確保施工安全。

五、下一步質量管理的重點

對於上半年做的好的要繼續保持，對上半年控制不到位的，下半年要加強。

1、提高項目部和作業班組施工人員的質量意識，統一標準，統一工藝，堅持樣板引路，整體推進，確保開工必優、一次成優。堅持質量就是效益，是項目部開展整個工作的前提。

2、完善項目部質量管理組織，夯實項目部和作業班組兩級質量管理基礎，在施工管段內實行領技人員分工點負責，充分發揮兩級檢查制度在質量管理中的作用，使每個環節在施工中處於受控狀態。

3、完善技術管理工作，加強以項目總工程師為首的技術系統管理，認真做好技術管理與技術服務，使創優具有可靠的技術保障，確保施工生產在合同規定的技術要求和技術標準的控制下進行。

4、做好施工現場施工原始資料、施工技術交底、施工日誌等基礎性工作。並且及時收集和整理好各項檢驗批、變更等各項內業資料，並及時進行籤認，以保證資料的完整性、及時性。

5、強化質量檢查及獎懲制度：項目部安質部隨時不定期檢查，並對檢查出的質量缺陷或不合格品以書面形式交各單位工程負責人限期整改，並按《中鐵八局大瑞鐵路六分部質量管理辦法》進行處罰。