機械行業報告（精選3篇）

機械行業報告 篇1

20xx年，機械行業積極應對經濟運行中的新情況和新問題，努力消除不穩定、不健康因素，克服因原材料大幅漲價、清理電站項目等帶來的不利影響，生產穩步增長，經濟效益保持平穩。預計20xx年機械行業將保持較快發展勢頭。

一、運行情況

（一）生產、銷售穩步增長。20xx年，機械行業生產保持了較高的增長速度。完成工業總產值4.14萬億元，同比增長21.6%，增幅下降5個百分點，佔全國工業總產值的17%。工業產值增速一季度曾小幅回落，二季度以後逐月增長。累計產銷率98%。

農業機械、電工電器、重型機械、石油化工、機牀工具、儀器儀表、通用零部件、食品包裝機械等行業訂單飽滿、產銷兩旺，增長速度均保持在20%以上。工程機械行業20xx年1月至20xx年3月期間增速有所回落，隨着市場回暖和國際市場的逐步開拓，增速逐漸回升，全年累計增長14.1%，增幅提高6.7個百分點。儘管市場需求波動較大，汽車行業累計增長仍保持在9.5%，但增幅較20xx年降低8個百分點。

（二）新產品研發力度有所加強。全行業完成新產品產值7107億元，同比增長10.8%。儀器儀表、石化通用、重型礦山、機牀工具、電工電器和機械基礎件等六個分行業新產品產值增速高於總產值增速。其中冶金礦山行業同比增長40.7%，為全行業之高。新產品附加值較高，增加了企業的效益，也為儲備了新產品。

成功研製60萬千瓦超臨界和超超臨界機組、100萬千瓦超超臨界發電機組，20、40萬千瓦重型燃氣輪機和37萬千伏安/525千伏變壓器；自行研製的75萬伏變壓器、電抗器、控制保護系統、導線等全部設備在我國首個75萬伏輸變電示範工程中得到採用；成功研製大型聯合採煤機、秦皇島煤碼頭8000噸/時成套裝卸設備，大型船舶柴油機曲軸等關鍵設備和零部件；成功研製主軸速度可達為4000轉/分、刀具主軸最高轉速達6000轉/分、換刀時間僅2秒的複合加工中心；成功研製工作枱面2.5x8米、工作面承重5噸/米2、主軸轉速240-24000轉/分，零件一次裝卡可以完成五面和多種空間方向，並可以達到銑、搪、鑽加工要求的五軸加工中心。上述新產品新技術為國家重大裝備製造的升級換代發揮了關鍵作用。

（三）出口增幅首次高於進口。全行業累計進出口2229億元，同比增長16.7%；其中進口1184億美元，增長4.8%；出口1044億美元，增長34.1%，出口增幅高於進口近30個百分點；逆差139億美元，比20xx年下降近50%。

汽車、工程機械、農業機械、機牀等大型機械產品出口大幅增長十一個新亮點。汽車、工程機械在國內市場供過於求的情況下，企業積極開拓國際市場，穩定銷售渠道，批量、大額出口增加，取得了顯著成績。由於對外石油開發業務的不斷開拓，隨項目出口的國產石油機械也逐年增多。

二、突出問題

（一）發電設備生產和訂貨過於集中。20xx年發電設備製造繼續高速增長，產量達到9200萬千瓦，同比增長28.9%。發電設備生產任務過於集中，遠遠超過了國內企業生產能力，部分關鍵零部件只能靠國外企業的協作完成。發電設備訂貨過於集中不利於機械行業均衡生產安排，由於後兩年簽訂的發電設備訂貨合同明顯下降，預計20xx年生產能力有可能部分放空，造成資源浪費。

（二）原材料價格漲幅較大。雖然20xx年機械行業較往年合同飽滿，但所需的鋼材、有色金屬、化工產品等原材料以及電、油、煤、氣等動力產品的價格上漲，給機械行業企業的生產經營帶來了很大的壓力。特別硅鋼片、銅、鋁、絕緣材料等，價格同比上升了近一倍。

（三）機械行業凸現產能過剩危險。機械行業是競爭性行業，一定的產能過剩是市場競爭的基礎，但是當前已有跡象表明機械行業產能供過於求局面越來越嚴重。主要表現在，產品趨同，資源供應分散，市場惡性競爭。例如，僅生產電力變壓器行業企業就有1000家以上，技術水平普遍偏低，互相爭搶資源和用户，這也是導致矽鋼片供應緊張的重要原因之一。

（四）機電產品出口短期內增幅過快，貿易糾紛增多。20xx年電動機、手動搬運車等大宗機械產品出口數量激增，屢屢招致進口國家反傾銷，給外貿出口平穩增長帶來隱患。

（五）人民幣升值加大了機電成套設備出口成本負擔。人民幣對美元匯率升值，對合同週期長、金額大、結算週期長的成套機電設備項目造成的損失較大，這部分項目因兑換人民幣費用上升，成本負擔加重。

三、20xx年發展趨勢分析預測

影響機械行業20xx年發展形勢的因素主要表現以下幾個方面：

（一）合同定單充足。發電輸變電設備、冶金礦山設備、石油化工設備等生產重大裝備的企業20xx年合同定單較為充足，主要品種產值、產量將比20xx年高。主機制造任務飽滿，將帶動輔機和配套零部件產品生產，對全行業保持穩定發展起決定性作用。

（二）機械產品需求出現新的熱點。隨着對農業的各項優惠政策的實施，有力促進農業投資積極性提高；同時，數字化製造技術的蓬勃發展，帶動機牀工具行業加快發展。

（三）能源等外部生產條件趨於好轉。煤炭、電力供應趨於寬鬆，為機械生產安排提供了良好條件。但大型發電機組、大型電力變壓器、大型冶金礦山設備、石油石化設備等重大裝備超限運輸任務多於往年。鐵路特大型特種車輛少，週轉難度大，運輸緊張形勢進一步加劇。

（四）主要原材料供應緊張的形勢有所緩解。普通鋼材供應基本緩解，價格不會出現大的波動。合金鋼、電工鋼、銅鋁等有色金屬、合金爐料供應相對緊張，價格將居高不下。化工產品價格不會有明顯下降。原材料價格波動繼續對機械行業的虧盈產生較大的影響。

（五）機械產品出口繼續增長。國際市場對汽車、農機、工程機械等大型產品的需求，成為機械產品出口新的增長點。

綜合上述情況分析，預計20xx年機械行業工業總產值增幅將保持在15%－18%。

四、有關措施建議

（一）平衡安排投產進度，促進機械行業平穩增長。電工電器行業產值佔全行業四分之一，與各分行業關聯度大。建議安排發電、輸變電建設項目時，考慮電工電器行業穩定、持續、快速發展需要，適當控制項目建設在各年度分佈的節奏。

（二）強化經濟運行調節，確保重點工程機電設備項目順利實施。在發電、輸變電等重大裝備所需關鍵原材料出現嚴重緊缺，價格大幅度上升，嚴重影響國家重點企業重大裝備的生產製造時，建議進一步強化經濟運行調節，採取必要措施，包括控制部分資源、干預價格、適時動用國家儲備等方法，確保重點工程關鍵設備項目順利實施。

（三）進一步發揮行業協會在外貿出口方面的協調作用，維護外貿出口秩序。通過信息引導和協調，促進企業把握好出口節奏，主動做好預防反傾銷措施，積極建立穩定的出口渠道和強化售後服務措施使損失最小化。

機械行業報告 篇2

投資要點

◎宏觀調控措施正在持續發揮作用，機械行業作為投資品工業，不可避免仍將受到影響，我們對於機械行業仍然維持弱於大市的投資評級。

◎我們認為對於週期性行業中的企業要區別對待，一方面，本輪經濟週期與上輪不同，調整的幅度也不同，另一方面，許多行業除了受到週期性的因素影響之外，還受到其他多種因素的共同影響，因此調整的幅度會有較大的差別。我們建議選取股價調整幅度已經很大，但是盈利狀況由於多種因素共同作用變化不大的企業，在適當的時機投資。

◎混凝土機械行業將會受到固定資產投資增長率下降的影響，但是還受到禁止現場攪拌混凝土政策的推動，而且隨着商品混凝土價格降低，其在施工質量等方面的優勢能夠得到更加充分的體現，預計商品混凝土新增生產能力在今後的幾年中將會維持高位，不會出現較大的回落，相應帶動相關的混凝土泵車、拖泵、攪拌站等產品的市場需求。

◎汽車起重機行業也受到經濟週期的影響，但預計20xx年和20xx年仍將維持較高水平。

◎叉車行業受宏觀調控影響很小，預計景氣仍將持續。

機械行業屬於投資品工業，與宏觀經濟的波動關係比較密切，尤其是固定資產投資對於機械行業的影響較大，為了研究機械工業未來的走勢，必須對宏觀經濟和固定資產投資情況有大體的判斷。

根據我們的預測，本輪經濟週期在20xx年和20xx年結束的可能性不大，在年則可能產生一定程度的回落，總的來説，這種回落是大的繁榮時期中的小幅回落。雖然我們預計短期內宏觀經濟以及固定資產投資不會出現大的回落，但是，本輪經濟週期的最高峯應該已經過去，機械行業仍然會受到不同程度的影響，因此我們對機械行業整體的看法仍然是以調整格局為主。

雖然宏觀經濟的調整對機械行業將會產生影響，但是機械行業門類眾多，影響各個行業的因素不盡相同，宏觀經濟的調整對於各行業的影響也不同。目前市場正處於比較混亂的時期，由於股權分置改革而引致的不確定性，市場整體仍然有可能出現進一步的下跌，週期性行業由於盈利的增長缺少吸引力，有可能產生進一步的調整，此時，部分受宏觀調控影響並不十分嚴重，具有較強的競爭優勢，長期盈利能力有保證的公司將會具備一定的投資價值。

工程機械

工程機械行業上市公司的股價在過去的一年中已經進行了深度的調整，幾乎所有公司的股價已經調整到去年高點時的以下，跌幅最大的公司股價只剩下左右，部分優質企業已經接近具有投資價值的區域，建議持續關注這些公司的行業基本面以及盈利狀況的變化。

剷土運輸機械

剷土運輸機械行業受到宏觀經濟調控的影響最大，20xx年季度產量和盈利都急劇下降，但是由於實際需求的推動，20xx年季度和20xx年季度產量持續回升，盈利能力有所改善。我們維持對剷土運輸機械行業弱於大市的投資評級，尤其是裝載機行業產能過剩狀況仍然沒有改觀，這將繼續影響到公司的盈利能力。

混凝土機械

混凝土機械20xx年受到宏觀調控影響有所回落，但是，客觀分析混凝土機械行業的發展規律可以發現，由於受到以下因素的影響，混凝土機械仍然將維持較好的市場狀況。

⒈政策推動，在20xx年月日之後，禁止在所有的地級市市區現場攪拌混凝土。

⒉商品混凝土相對現拌混凝土的各種優勢。例如質量穩定，能夠連續澆築，節約建築材料，縮短施工時間，隨着高層建築的增加，對於建築的質量要求更加嚴格，商品混凝土的品質優勢更加明顯。

⒊商品混凝土價格降低。商品混凝土行業競爭的加劇以及商品混凝土普及使用都將降低商品混凝土的價格，使之更加接近現拌混凝土，從而在經濟上更有吸引力，這將會加快商品混凝土替代現拌混凝土的過程。

根據我們的預測，新增商品混凝土生產能力在年仍然將會保持在較高的水平，雖然有波動但是幅度並不劇烈，這表明混凝土機械行業仍將保持產銷較為旺盛的局面預計公司20xx年和20xx年混凝土機械的收入與20xx年持平，年可能有小幅下降但是不大。對於混凝土機械行業中的領先企業而言，這個時期仍然能夠獲得較好的收益。

汽車起重機汽車起重機行業與固定資產投資相關性較大，我們認為20xx年之後汽車起重機行業已經經歷了年的快速增長，20xx年也應該是一個產銷量都比較高的年份，但是20xx年之後，隨着固定資產投資增長率的下降，汽車起重機行業也將出現一定程度的.調整。

對比上次經濟週期和本次經濟週期，我們認為情況將會有明顯的不同，原因如下：

本輪宏觀調控後，固定資產投資回落的幅度將會小於上次經濟週期，在年，固定資產投資規模達到了的歷史最高峯，這種不正常的增長顯然不能維持，隨着宏觀經濟調控措施出台，固定資產投資增長率急速回落。而20xx年宏觀經濟調控措施出台比較及時，固定資產投資得到及時的控制，因此20xx年的固定資產投資增長率為，遠比上輪週期高峯低，回落的幅度也不會比上輪週期大；

20xx年後雖然固定資產投資增長率有一定下降，但是同時又多項重點工程進入施工高峯期，南水北調、西氣東輸、青藏鐵路、公路幹線、北京奧運場館建設、上海世博會工程等，而上個經濟週期過去之後沒有如此大量的工程建設。這類工程使用起重機械的工程量遠遠超過一般的工業及民用建築以及設備安裝所使用的工程量，這將維持對汽車起重機產品的需求。

因此，可以預計，汽車起重機行業中的領先企業在本輪經濟調整中所受到的影響將會遠遠小於上次週期。首先，本輪經濟週期的波動將會遠小於上次經濟週期，固定資產投資規模下降幅度沒有上次週期明顯，其次，今後年有多項重點工程的建設客觀上增加了汽車起重機的需求；再次，汽車起重機行業結構發生明顯變化，多個企業退出了這個市場，產能過剩情況有了改觀；最後，汽車起重機產品結構有明顯變化，整體的盈利能力增強。

綜合判斷，對於該行業中的領先企業徐工重型和浦沅（中聯重科），20xx年和20xx年的產量和盈利狀況將會維持在較高的水平上，年才會有一定幅度的下降，但是幅度有限，估計可能在左右。

物流機械

叉車受到宏觀調控的影響很小，週期性非常不明顯，統計數據顯示，主要生產企業今年月的產量已經明顯超過20xx年同期的水平。更值得注意的是，我國的叉車特別是中小噸位的叉車在國際市場上已經具備了相當強的競爭力，出口量近年來加速上升。

我們繼續看好叉車行業中的領先企業安徽合力，該公司在叉車行業中技術力量最強，多年來一直穩健經營，在叉車行業的領先地位非常穩固，公司⒋月份的產銷量明顯超過去年同期水平，我們認為叉車行業穩定增長的格局未變，安徽合力具有長期的競爭優勢，維持對該公司強於大市的投資評級。

紡織機械

紡織機械行業受到紡織品產量影響較大，紡織品配額放開對中國紡織品行業構成實質利好，但是發達國家有可能採用其他特別保障措施對中國的紡織品進行限制，這些因素都將會影響到紡織機械行業。

中國紡織機械行業增長速度非常緩慢，根據機械工業協會的統計數字，產量最大的家紡織企業產品銷售收入合計比去年同期增長，而利潤總額受到原材料價格和能源價格上漲的影響同比出現下降。

預計美國和歐盟對中國紡織品的限制措施將會實質性影響中國的紡織品工業，並且對紡織機械行業產生不利影響，維持對該行業弱於大市的投資評級。

重點上市公司以及投資評級

中聯重科：經濟週期影響有限

中聯重科目前主營業務覆蓋個行業，分別是混凝土機械、起重機械、環衞車輛、路面機械和機牀，由於證券市場擔心宏觀調控可能造成公司盈利狀況大幅度下降，公司的股價自20xx年月份以來已經進行了深度的調整。

但是認真分析公司所處的行業情況可以看出，週期性對於公司盈利的影響並不嚴重，也就是説，市場在過去一段時間裏誇大了週期性的效應。根據我們的預測，新增商品混凝土生產能力在年仍然將會保持在較高的水平，雖然有波動但是幅度並不劇烈，這表明混凝土機械行業仍將保持產銷較為旺盛的局面預計公司20xx年和20xx年混凝土機械的收入與20xx年持平，年可能有小幅下降但是不大。

公司收購浦沅公司後，起重機械（主要是汽車起重機）成為公司收入和利潤的重要來源，根據我們前面的論述，本輪經濟週期對起重機械行業產值和利潤的影響要遠遠小於上次經濟週期。我們預計，中聯重科起重機械的收入和利潤在20xx年將會基本保持穩定，年將會出現一定幅度的調整。

公司的另外一類重要產品環衞機械沒有周期性，市場正處於快速發展時期，近年來平均增長率在以上，而公司的掃路機系列產品市場佔有率超過，優勢地位比較明顯。

公司目前已經具有較大的投資價值，20xx年動態市盈率只有倍，而未來盈利較低的年動態市盈率也只有倍，對於這樣一個行業內的領先企業來説，價值顯然被低估。

我們認為本輪經濟週期對中聯重科盈利的影響不大，盈利下降幅度有限，而在下次經濟週期到來之後，該公司的利潤有可能再次出現大幅度上升。維持對該公司強於大市的投資評級。

安徽合力：物流設備龍頭

叉車行業受宏觀調控影響非常小，行業中的領先企業安徽合力具備長期的競爭優勢，主要來自個方面，研發能力、完備的配套件體系、售後服務體系。這些優勢使得安徽合力在外資廠商大舉進入中國市場和民營企業快速崛起的市場環境下仍然保持了競爭優勢。維持對安徽合力強於大市的投資評級。

機械行業報告 篇3

調查題目：

機械行業職業發展

調查時間：

20xx年7月至8月

一、前言

身為一名大學生尤其是一名大二的學生，不能只侷限於大學生活，必須走出校園，瞭解社會對大學生的要求，才能更好的調整自己做一名適應時代要求的大學生，才能更好的立足社會成為一名對社會有用的人。為此我通過網上查閲資料，訪問企業工作人員的方式圍繞大學生的就業及要求展開了一些調查，對大學生如何更好的適應社會有了更深的瞭解。

二、市場和企業組織發展趨勢

為了振興我國裝備製造業，加快縮短與國際先進國家的差距，20__年國務院審議並原則通過了裝備製造業調整振興規劃，機械行業存在廣闊的發展空間。

機械行業與固定資產投資密切相關，因國家固定資產投資結構的調整、機械各子行業發展程度的不同，相對而言，發動機設備、航天航空設備及機牀設備處於成長期，而船舶、工程機械及港口設備則已接近成熟期。

行業面臨併購整合與重新洗牌。我國機械行業跟國際上已相當成熟的同行業相比，行業集中度仍較低，沒有明顯的行業龍頭。隨着國家產業政策的調整，機械企業的重組勢在必行，而且應以組建大型企業集團為目的。

三、機械產品發展趨勢

產品創新設計。在機械產品中融入信息技術和其他高新技術，提高產品質量、技術含量和附加值。我國機械工業產品整體上技術含量水平偏低，與發達國家相比存在着5-20年左右的差距。

必須廣泛全面地應用信息技術，加快產品更新換代，提高產品技術含量，縮短與國際先進水平的差距，在機械產品中融入傳感器、單片機、微處理器、PLC、NC、數字通信接口以及激光等現代信息技術和高新技術，提高產品的機電一體化、數字化、智能化和網絡化的程度，使產品的技術含量、知識含量、附加值得以提高，以滿足現代社會各行各業用户對於機械產品和機械裝備的需求。

四、技術發展趨勢

由於機械製造業產品結構複雜、工藝複雜，因此工程設計任務很重，不僅新產品開發要重新設計，而且生產過程中也有大量的變型設計和工藝設計任務，設計版本在不斷更改。為了不斷推出知識含量高且價格能被用户接受的新產品，機械製造企業必須具備強有力的新產品開發能力。計算機輔助設計/工藝在機械製造業越來越普遍使用，計算機輔助設計/工藝覆蓋產品結構設計、工程分析、工程繪圖、工藝設計、數控編程和仿真，其技術包括兩維、三維繪圖及裝配檢查CAD、模擬整機性能的CAE、工藝設計CAPP、數控加工編程為主的CAM。為提高企業經營效益，產品設計需要按合理化工程原則提高產品的標準化、通用化和模塊參數化水平；為提高設計工作整體效率，在PDM/PLM支持下實現CAD/CAPP/CAM信息集成和工作過程集成；為縮短開發週期，要按照並行工程方法組織新產品的開發，並在產品設計階段採用面向製造的設計DFM、面向裝配的設計DFA等DFx技術，近年來，擬實製造技術也得到了很快的發展。

為了適應產品結構的不斷變化，機械製造業的底層加工設備應具有足夠的柔性，不斷以數控機牀代替普通機牀，以加工中心代替專用工種機牀是發展的趨勢。根據我國國情，多數企業的製造系統為普通機牀和數控機牀結合的“適度自動化”系統。對加工製造關鍵環節採用數控機牀羣控系統DNC或柔性製造單元FMC、柔性製造線FMS，實現NC程序、刀具集中管理和生產調度。此外自動化立體倉庫也是CIMS要管理的底層設備；在有的車間還配備物料自動傳送設備。

由於機械產品設計與製造涉及多學科、多種技術，在當今全球化市場競爭的形勢下，靠一家企業單打一的局面已缺乏競爭力，目前主機廠與零件配套製造廠（又稱中場企業）的分離，組織跨地區的企業動態聯盟已成為機械製造業產業結構調整的必然趨勢。

按照ISO9000體系標準建立質量保證系統。控制各環節工作質量，加強現場質量信息管理、計量器具管理以及建立檢驗規程的自動生成系統和檢測數據自動採集與分析系統。如是主機廠和聯盟企業關係，更需要建立分級質量保證體系。

五、管理髮展趨勢

根據專家研究，在未來（20xx年）管理髮展趨勢：

1)全球化競爭：區域市場逐漸融入國際市場，企業不再是與本經濟區域內的競爭對手競爭，企業的競爭或合作的範圍擴展的世界範圍內，並以此形成世界範圍的供應鏈，跨國界的生產、分銷、設計，與世界一流的同行業者進行競爭。

2）大規模定製：以大規模製造的成本和速度，向顧客提供個性化的產品和服務，滿足客户在質量、功能、性能、外觀、可靠性等方面的特定需求。

3）協同運作：多維度的網絡狀動態聯盟或協作網絡成為重要的生產組織模式，作為供應鏈上的一個節點，企業間的協作與過去相比在範圍和深度方面聯繫更加緊密，形成一種多維度的一體化協作模式，並從根本上改變了整個生產製造網絡體系的運行模式。使製造系統、設計系統及業務系統圍繞電子市場（E-Market）進行協同作業。

4）基於時間的競爭：企業之間的競爭焦點越來越趨向於速度競爭，企業能夠在複雜多變的環境下，在滿足客户的成本、質量等要素要求下，快速響應制造鏈上下游及客户的需求，完成生產，按時交貨。

5）項目型運作模式：在越來越多的個性化和多樣化的需求下，企業將以客户/訂單為對象進行生產活動和經營計劃的制定、跟蹤和管理，項目型的管理運作方式將越來越多地應用於企業經營過程當中，同時項目型的運作模式必然帶來過程化的組織模式。

6）柔性化管理：企業敏捷性的獲得來源於企業的快速應變能力，這需要企業能夠建立起彈性的可以快速重新配置的組織結構，業務體系和IT系統。

7）無處不在的IT支持：新的管理模式管理手段越來越離不開現代信息技術的支持，強有力的IT系統是企業實現先進管理模式從而實現其戰略意圖的使能器，而且這種以來關係將持續發展。

8）計算機輔助設計工藝和PDM/PLM的普遍使用，大規模定製的生產環境，迫切需要實現PDM/PLM與ERP的集成。

9）快速重組：製造企業能夠針對不同的需求和市場機遇迅速重組，圍繞核心能力，構建一體化的設計、製作、分銷聯合體。

10）綠色製造：環境因素成為考量企業的重要指標，綠色GDP的提出，使得企業必須考慮產品的全生命週期管理。

11）建立學習型組織：“惟一持久的競爭優勢，或許是具備比你的競爭對手學習得更快的能力。”當世界更息息相關、複雜多變時，學習能力也更要增強，才能適應變局。未來真正出色的企業，將是能夠設法使各階層人員全心投入，並有能力不斷學習的組織。

12）知識管理：將信息轉化為知識是實現人和技術集成的核心，信息技術將用來提供信息和知識綜合能力。

六、機械設製造及其自動化就業方向

製圖員。一般也從事一些設計工作,主要是跟着師傅,要天天改圖,輸圖,比較累.但如果學好pro/e或UG,大有可為;

設計員。當然也要畫圖,不過可以學到很多設計知識,有前途；

機械維修。現場工作,可以學到不少東西,但比以上兩種差遠了,且需要長年的工作經驗；

設備、儀表等方向的測試和檢驗工作,多在液壓,汽車等行業,或安檢所等；

機械銷售代表。需要了解產品知識,要口才了得,會處事；

一線操作人員。如果你技術夠好,且操作數控機牀類,相當不錯；

生產調度。很多人到工廠就是先乾的這個,很簡單；

機械類專業的就業方向，除了教學、營銷等等外，常見的有：生產總監（生產主管）、物流管理、設備管理、質量管理、項目管理、機電產品開發、機械產品開發、液壓產品開發、儀器儀表開發、武器開發、汽車工業、環保設備開發、礦業設備設計、模具設計製造、機械製造工藝師、CNC工程師等等。

七、社會環境分析

機械專業剛畢業的本科生，現在一般行情在1800元/月左右。至於具體多少看個人能力，像廣本是年薪8W，中廣核是10W（而且這都是第一年）。有很多行業，外人看起來不夠體面，但當你做到專家的水準時，待遇確實很誘人。比如設備維護、數控維修、環保設備的設計等，這些方面的工程師收入非常高。還有一些行業，需要多方面的知識，涉及到學科交叉，待遇也驚人。而且，中國加入WTO後，機械方面的人才需求將不斷增加。

八、職業環境分析

機械工程師將越來越多地就業於機械製造以外的行業，其中最大部分是在服務行業，首先增加於工程管理服務和專業性服務；機械製造部門所佔機械工程師的比例雖將下降，但仍是其最大部門（佔53.7％)。在我國相當長的時期內，融入和結合了信息技術的製造專業仍然是很需要的專業。

九、職業分析小結

在所有未來機械工程師必須具備的能力中，結合我國機械工程師的實際情況，應該特別強調創新和學習能力是最重要的基本品質。通過繼續教育和職業轉移，讓自己不斷適應、不斷學習提高並尋求更合適的自我實現。

同時，全面加強信息技術和管理技術的學習掌握，塑造成為新時期機械製造業和非機械產業都需要的複合型工程師，這也正是新形勢下我國機械工程師的新機遇。