公路項目施工工作總結報告（精選17篇）

公路項目施工工作總結報告（精選17篇）

公路項目施工工作總結報告 篇1

尊敬的各位領導、各位同志：20____年度，這是一個機遇與挑戰並存、責任與使命共擔的年份。我項目部全體職工遠赴千里之外參與國道303線一級公路的建設，我們帶着路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業理想，秉承“艱苦奮鬥、兢兢業業”的優秀職業精神，爭創“高起點、高標準、高質量”的優質工程，交給通遼人民一份完美的答卷，這是國家給我們的機會，也是我們路橋集團詮釋“誠信創造永恆、心血鑄就路橋”的又一時刻。

作為項目總工，我深知崗位責任重於泰山、工程質量高於一切。在施工過程中我認真做到以下幾點：

一、以項目經理高宗科為核心，把建好通鳳303線一級公路作為重心，緊密配合項目經理、項目副經理，精心編制實施性施工組織設計、科學制定各項施工方案、合理安排各項工作計劃。做好各項技術交底工作，及時編制各項施工方案、施工計劃，認真審核，及時報請監理審批，保證方案到位、計劃得體、施工連續。在施工過程中科學合理地安排施工員、安全員、質檢員等工作人員到施工一線，分別指導施工、進行安全管理與督促文明施工、做好質量檢測記錄，充分了解施工現場的各種情況，掌握施工進度，確保工程質量和施工安全，杜絕“偷工減料”、“三違”現象。對於不合格工程，堅決整改重做。

二、貫徹落實基本建設方針、政策、指示;嚴格執行施工技術規範、標準，貫徹執行通遼市上級領導部門制定的方針、政策，遵照業主方關於一級公路建設的指示，嚴格執行工程建設標準強制性條款，並認真貫徹落實工程建設的標準和規範，配合項目經理完成項目管理工作，健全並嚴格執行各項規章制度，強化合同管理，加強對在建橋涵、高填路基的指導和管理工作，確保在建工程的施工安全和施工質量。加強與監理方的溝通交流，認真執行公路橋樑、路基工程施工技術規範、規則、標準和安全生產規程，落實質量和安全生產責任制，建立完善的質量和安全生產管理體系，確保工程原材料、施工工藝、實體質量達到設計要求。

三、加強技術管理，嚴控工程質量質量，落實各項方案，確保施工安全，全面細緻地審核施工圖紙，做到施工前的“三個及時”：

(1)、及時發現施工圖中存在的問題和不合理情況，

(2)、及時提交設計方進行處理變更，

(3)、及時報告監理方、建設方確認並相應增減工程量和造價。在熟悉施工圖紙的基礎上，明白設計意圖，掌握工程特點和難點，確定技術難題，擬定解決方案;並組織計量人員詳細核算工程數量，編制工程量清單，並對照設計方提供的工程數量，及時發現問題，做好工程二次預算。根據監理方的要求，認真組織編寫施工日、周、月報，合理制定施工月、季度、年度計劃，並對工程進度跟蹤檢查，實行動態控制管理，確保工程如期完成。認真審查各分部分項施工方案、專項施工方案、冬、雨期季節性施工方案、施工事故應急處理預案，負責制定確保工程安全、質量的技術實施方案、施工組織設計以及與施工相關的環境保護等措施，建立健全安全、質量保證體系，強化質量監督與安全管理，切實有效解決工程建設質量中的重大技術問題。

四、務實創新求發展，開拓進取鑄輝煌，作為項目總工，肩負着確保工程質量的重大責任，同時必須從整個工程的進度控制、成本控制考慮，通過認真分析技術管理工作的每一個環節，掌握工程建設質量、進度、成本的制約因素，提出科學合理經濟可行的技術實施方案，積極採用新技術、新工藝、新材料、新設備，從而提高施工質量、縮短施工工期、節約施工成本，為企業提高效益。因此，加強對新技術、新工藝、新材料、新設備的瞭解和掌握迫在眉睫。

立足於學習和實踐，我給自己提以下幾點建議：

1、加強自身科學文化素質學習，不斷提高自我在工程建設方面的思想認識，用先進的工程建設知識武裝自己;

2、努力學習、借鑑他人的工作經驗，參照其他施工單位的新型施工技術、施工工藝以及所運用的施工設備、建設材料，結合我項目部工程建設中的實際應用情況，提出改革性的可靠建議，供工程建設參考執行;

3、不斷地從工程建設實踐中，發現問題，尋求突破，實現技術和管理創新。

五、德才兼備，以德為先，公路建設是祖國投入巨大人力、物力、財力的一次性的重大基礎設施建設。我們必須在不斷培養自身科學素質的同時，提升自我思想認識。站在國家、人民、集體的利益上，不弄虛作假，不鋪張浪費，不恣意妄為，嚴格遵守相關法律、法規、技術規範和規則等條文規定，從自己做起，從小做起，嚴格要求自己，不徇私舞弊，杜絕利用職務之便牟取個人利益，時刻謹慎糖衣炮彈的襲擊。作為一名項目總工，更應時刻把國家、人民和集體的利益放在眼前，記住心裏。無論在工作、生活還是學習、思想方面，深刻認識到廉正建設的重要性。加深自我思想認識的同時，用自己的先進思想去感化身邊的每一位同志，既可以相互提高，也可以相互改善，糾正某些錯誤思想，堅定不移的把“德”建設好。“以德育才，德才兼備”應作為我們的行為準則，不斷指導我們的工作，為公司培養更多優秀出色的職工。展望未來，在今後的工作中，我將更加堅定信念，恪盡職守，一如既往地將公路橋樑建設事業進行到底。

公路項目施工工作總結報告 篇2

本人20____年畢業於山西省交通技工學校，畢業後一直從事公路工程施工及監理工作，先後參加了吳子高速，藍商高速，忻阜高速，王城高速，邢汾高速，雲南昭永公路的建設。20____至20____年我參加了中央廣播電視大學專科函授學習、20____至20____年我參加了東北財經大學本科函授學習，20____年被評為助理工程師。現將本人專業技術工作情況總結如下：

一、主要工作業績

20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作，擔任監理員，這是我參加工作後的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求，駐現場的每個人，言行代表着公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規範要求，在監理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環節，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態中，我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論，摸索和總結了一些施工經驗。

20____年8月至20____年12月在陝西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數瞭然於心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規範，明確實際工作中的指導思想。對於工程施工監理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤(提前發現問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發現問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，並旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。

20____在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜裏，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業資料方面，要求做到與工程同步，儘可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規範整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋樑工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質量，並對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。

20____年至今，我擔任了邢汾高速公路、雲南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋樑工程師。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，並對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結協作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。

二、專業學習情況

技術水準是我們的工作之本。現在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監理人員如果不能提高自身業務水平，不努力學習，就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發的學習數據，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本着實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在後。努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務和監理水平，不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。

把個人利益置於集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態，在工作中自覺地服從、服務於大局，自覺地把自己的工作同全局聯繫起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時儘量地多讀些與專業有關的書籍及論文，總之，我利用一切業餘時間來豐富自己的專業知識，做一名合格的監理。

為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展，我還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新台階，為公路建設的發展盡職盡責。

公路項目施工工作總結報告 篇3

回顧走過的20____年，今年所完成的各項具體工作：

壓漿：焦克路、豐收路壓漿

驗收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗收

監理：孟州地方道路橋樑十一標

試驗：連雲港部分工程試驗

以下為今年的工作總結：

壓漿

再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什麼都有，總結如下：

再施工組織上，使自己認識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個合理的人員分配，各負其責，在做個周密的施工計劃從：材料、機械、人員、組織安排做好詳細的準備工作。要比只知道埋頭苦幹，什麼都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。

在工作中，在遇到問題時，在解決問題時，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學習做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統的認真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務，就可以思路清晰，目標明確，主次把握得當，這樣在做什麼事情，就會事半功倍。

壓漿槍的改進，設備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現在改進後襬脱了那些繁瑣的操作步驟，設備進一步得到精簡，完全採用擠壓變形的原理，變形量所產生的摩擦力，根據現場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時也捨棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調節，減少以前卡槍的現象。因為操作簡單，不需要專業人員，同時可以提前安裝，減少工作脱節，提高效率，可以單獨完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產生安全隱患。

驗收

在三階段驗收上，和前幾年相比任務量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進行了驗收。對於以往的規範，參與省裏的文件，在驗收頻率上，做了一些調整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點，學會尋找工程的瓶勁，對於一些不好控制，易出問題的環節，要重點檢查，適當的加大頻率，這就使我們要門要全面的學習，不光學習驗收的檢測項目，檢測方法，還要學習公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發展的需要。

監理

在近1個月的監理生活中，也讓我有所感觸，同時也給了我很多工作經驗。

人事方面

一方面要説話有分量，能把看到的問題提到點上，另一方面不能一味的照搬施工規範，還要根據現場的施工情況和施工單位的能力提出一些實際可行的整改措施，合理的給出整改時間，對於學到的知識靈活運用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關係，配合好工作，保證工程進度的實施。對於那些頑固不靈的施工方，及時向上反映，堅決不能姑息遷就。

技術方面

原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之後，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。在技術方面，原來只是建立在實驗室那種環境下，現在到現場之後，需要根據天氣、原材現場情況結合施工單位意見，按照設計要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應調整。對於施工工藝，要根據施工單位的機械設備以及人員在保證質量進度的前提下相互交流找出最優施工方案，保質保量完成施工任務。

儀器：

在三階段驗收：我們現有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經翹起，需要更換，其餘儀器完好。

根據現在的檢測項目，我們的還需要配置一些相關的基礎檢測設備，檢測用的新規範、水準儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。

通過這次總結是我認識到，近一年的工作中，由於工作經驗的欠缺，在實踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應的，也得到不少磨礪機會，也證實了那句話，不積硅步，無以成千裏，不積小流，無以成江海，這些機會對我來説都是實際而有效的，不但認識了自身的水平，也為將來的發展奠定了基礎。有了這些不可或缺的工作經驗，我相信對以後的工作，應給起到很大的幫助，其實所謂的事半功倍，所謂厚積續發，就是每天都要儘可能的積累進步，哪怕只是幾乎微不足道的細節，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以後的的工作中多做總結，認真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調動個人的主觀能動性，發揮創新意識，更好的完成本職工作。

在思想上，使自己意識到，我個人做為公司的一份子，公司就是一個集體，我們就是一個團隊，任何時候只有團隊成員產生了互相關心、互相幫助，顯示出關心團隊的主人翁責任感，並努力自覺地維護團隊的集體榮譽，自覺地以團隊的整體聲譽為重來約束自己的行為，從而激發我們每個人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價值觀，才能成為公司自由而全面發展的動力。同時，我們具有天道酬勤的精神，對於公司的每項工作，都要具有愚公移山的堅定信念，公司在發展，不但給我們提供了優越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨着社會的進步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發每個人的主觀能動性，在原有的基礎上，發展個人的創新意識，使個人意識轉化為公司的財富。

公路項目施工工作總結報告 篇4

時光匆匆，我們在忙碌中奔走，不經意間我們又到了歲末年終，回望過去一年無論是思想境界，還是在工作能力上都得到進一步提高，並取得了一定的工作成績，不能光會埋頭苦幹哦，寫一份年終總結，為來年工作做準備吧!那麼什麼樣的年終總結是你的領導或者老闆所期望看到的呢?以下是小編整理的高速公路項目部年終工作會議總結範文，僅供參考，歡迎大家閲讀。

一、工程概況

馬鞍山至蕪湖高速公路起點k0+073.935接____市東環路，終點k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。

馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區高速公路，設計車速120公里/小時，荷載等級：汽車-超20級，掛車-120。路基設計寬度28.00米，路面寬度23.5米。

路面結構層上面層採用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層採用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層採用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層採用sbs改性瀝青。收費站採用鋼筋混凝土路面。

本標段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期____年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，於____年4月9日簽發開工令。

二、監理駐點情況

駐地辦定崗監理人員12名，四名專業工程師分別負責道路、測量、合同計量和試驗監理工作，各專業分工明確，責任到人。駐地辦食宿及辦公試驗設備齊全，各種規章制度齊全，工程圖表上牆有序，這一切為監理工作的順利開展打下了堅實的基礎。

三、工程進度概況

本年度計劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，佔計劃的75%，佔合同價36%。具體情況見下表。略

四、工程質量監理工作

工程質量控制是施工階段監理的工作重點，在施工監理過程中，我監理人員能認真落實項目辦、總監辦的各項規定，同時嚴格搞好施工前指導，施工中控制以及施工後檢查的一系列監理工作。

由於路面工程的施工要求一次成型，事前監理就顯得尤為重要。在施工前，監理組都組織承包人進行技術交底着重強調施工過程中的重點合關鍵工序，嚴格要求承包人按照開工報告的要求逐條落實，然後進行試驗段鋪築，收集數據認真總結以便指導後續的規模施工。

在施工過程中，監理組通過加強巡視、旁站、測量、試驗等手段對路面工程進行全過程、全方位的監理。

(一)、巡視。監理組長及各專業工程師對正在施工的工程項目每天進行巡視，掌握工程動態，做好記錄。對承包人不符合規範要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現象進行口頭或書面指令進行糾正，限期整改落實。

(二)、旁站。在施工過程中通過旁站監理做好以下工作：

1、檢查施工現場材料、設備、人員是否齊備;

2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致;

3、施工方法、操作工藝是否與相應的規模和試驗段總結一致;

4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實度等進行施工;

5、每道工序完工後進行籤認;

6、監督承包人質量檢查、試驗取樣，各種測定及現場的記錄是否規範真實。

7、監理組在旁站過程中對施工現場的施工缺陷及時要求承包人現場整改，發現不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進入下一道工序施工;

8、蒐集影響工程質量、進度、費用的原始資料，並做好記錄;

9、要求承包人在施工過程中嚴格遵循安全生產、文明施工的原則。

(三)、測量。自今年3月份進場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導線點、水準點加密、複測工作。基層施工前，測量工作將重點放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設計高允許範圍的段落，必須經處理後複測合格方同意進行施工放樣;施工過程中，審查驗收承包人的.中線放樣，並複核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機後進行跟蹤檢測，發現錯誤及時予以調整;通過試驗段的施工確定鬆鋪係數，並督促承包人對已施工段落及時進行報驗，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規範要求，高程合格率達到80%以上。

(四)、試驗。駐地辦試驗室認真貫徹相關的監理方針政策，嚴把進場材料關，在原材料進場前，要求承包人必須提交生產商出具的質量合格證書和承包人檢驗合格資料，原材料進場後，承包人取樣和檢驗必須嚴格執行試驗操作規程，必須有試驗監理在場監督，同時試驗監理嚴格按招標文件規定的頻率獨立完成抽檢工作，對材料質量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅決清除出場。截止目前試驗室共完成：

1、標準試驗：底基層3%水泥劑量4次，基層5%水泥劑量3次，砼配合比2次;

2、原材料檢測：水泥26次，集料54次;

3、施工中檢驗：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實度708點，無側限抗壓強度1494組;

4、橫向排水溝c20砼：40組試件。

對於在施工過程中出現的問題及採取的處理措施：

1、在水泥劑量不穩定的`情況下，要求承包人加強水泥劑量滴定，至少半小時一次;

2、要求承包人根據氣温高低而調整含水量;

3、壓實度跟蹤檢測沒25米一個點，不合格點及時復壓;

4、無側限抗壓強度不合格的段落及時取樣進行驗證。

五、計量支付及合同管理情況

(一)、計量支付及合同管理工作是監理工作的重要組成部分，為搞好計量工作，駐地辦及時建立了計量支付台帳及變更台帳，確保數據準確無誤，並把好現場關，不合格工程堅決不予計量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計量工作，累計支付金額14433672元(含預付款);在處理各種變更時秉承慎重、細緻、嚴密的原則，抱着對業主、承包人負責的態度，及時處理各類變更，本年度累計發生變更2個，累計增加金額6255元。

(二)、施工合同是工程建設的基礎，對合同履約情況的監督是監理工作的重要環節。進場初期，監理組對施工單位的合同履約情況進行了一系列的審查：

1、審查承包人主要管理、技術人員是否按照招標文件及投標時的承諾進場;

2、審查承包人的施工機械設備是否符合合同要求;

3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達標;

對於審查過程中存在的問題，提出審查意見，上報總監辦及項目辦。

六、文檔資料管理工作情況

文件、資料是工程施工質量、施工進度和投資控制等的具體體現，為了便於查閲文件及工程竣工資料的整理，我組按招標文件要求進行標準化管理。在監理過程中，不但做好現場監理工作，同時對每道工序的監理抽檢情況及時填寫或記錄在相應表格、台帳或監理日誌上，及時將內業資料整理歸檔。做到實體工程和內業資料相一致。

七、安全生產與文明施工

駐地辦在抓施工質量、進度的同時，安全文明生產也常抓不懈，加強對現場文明施工及安全生產的檢查力度，每月定期進行安全檢查，月底向項目辦及質監站彙報檢查結果及整改情況，及時消除安全隱患。對於承包人要求施工便道暢通，材料堆放規範，標誌標牌標語齊全，努力創造一個安全、文明的施工環境。

八、廉政建設

廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時採取“積極宣傳，控制為主，監督為輔,防患於未然”的方針。____項目部與所有監理人員均簽訂了廉政工作責任書，有效地防止了任何腐敗現象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發生。

九、路基剩餘工程情況

本年度路基主體工程基本結束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強有力的支持，剩餘3b當塗互通立交部分工程及部分路基防護工程將在年內全部完工，目前正在全力以赴地進行路基竣工資料整理。

十、工程評價及20____年工作安排

對已完工的每個分項工程，監理組都及時對其進行測量、取芯及外觀質量驗收，彙總施工過程中的檢測資料對其進行評定，到目前為止，所完工段落均為優良工程。

20____年，駐地辦將繼續加大監理力度，善始善終的完成全部的剩餘工程量。

回首過去，展望未來，____路項目部全體監理人員將繼續努力，更進一步抓好工程質量，嚴把材料關，對每道工序認真檢驗，對每項工程嚴格驗收，加大資料檢查力度，完善工程技術資料，為工程竣工驗收打下堅實的基礎。我們有信心，也有能力抓好工程質量，控制好工程進度，搞好投資控制。為創____精品工程盡心盡力，為公路建設事業添磚加瓦!

公路項目施工工作總結報告 篇5

本工程為______，長度為150米，寬度為124米，建築高度為21.25米，建築面積為12915平方米建築跨度為150米(5跨)，柱樑構造為焊接組合h型鋼，採用q345b，節點連接採用扭剪型高強螺栓;塗裝要求為鋼材表面採用噴丸處理達sa2.5級，底漆為環氧富鋅漆，中間漆為環氧雲母鐵厚塗底漆，面漆為氧化橡膠厚塗面漆;防火等級為要求鋼樑耐火極限為1.5小時，鋼柱耐火極限為2小時，設計防火等級為二級。

監理概況

(一)項目監理部組織機構

依據《建設工程監理規範》，結合本工程的規模、特點、性質、目標和建設單位的要求，公司派________同志擔任該工程總監，全面負責該工程監理工作，並配備足夠現場監理人員進駐現場開展監理工作。組織形式如下：略

(二)監理工作制度

根據監理規劃、監理細則、安全監理細則的要求，項目部在總監理工程師主持下訂立了監理例會制度、監理人員崗位責任制、旁站監理制度、文件檔案管理制度等各項規章制度，並將各項制度上牆公佈，督促所有成員努力工作，為業主盡職盡責。

1、各專業安排專人每天按專業施工進度負責填寫監理日記。

2、各專業監理工程師堅持每天對施工現場進行巡視，關鍵工序、重要部位全過程旁站監理。

3、每週三由總監或總監代表組織召開工地例會，總結上週工作計劃完成情況，佈置下週工作，協調解決工作中出現的矛盾和問題，並對突出的重點問題重點解決。

4、每月由總監或總監代表組織編寫監理月報，總結本月各專業監理情況，及時向業主及公司彙報。

5、各專業委派專人負責編制整理監理資料。派專人負責管理公司、業主下發的工程文件，以及對承包單位發出的指令文件，並形成收發文記錄備查。

6、項目監理部在單位工程竣工驗收後，對全過程的監理工作進行全面的監理總結。

(三)項目部內部管理制度

1、監理部辦公室牆上張貼“總監、監理工程師崗位責任制”、“監理工程師職業道德守則”、“質量控制程序”、“進度控制程序”等制度題板，用以指導監理人員有序工作。設公告欄，專人負責將各項規章制度、工程相關人員通訊錄、各項通知等工程信息列入欄內。

2、項目部所有監理人員進入現場工作時，統一着帶有公司標誌的安全帽及工作服。

項目監理部工作方法及原則

項目監理部進入施工現場後，以總監理工程師為首的項目監理部各專業監理工程師從工程建設項目實際出發，以貫徹、落實有關政策、嚴格履行《建設工程委託監理合同》、認真執行有關技術標準、規範和各項法規為原則，以建設質量高、投資合理、速度快的工程為控制目標，以“守法、誠信、公正、科學”做為行為準則，以事前指導、事中檢查、事後驗收等為工作方法，全面地開展監理工作。同時，在工作中，各專業監理工程師嚴格行使《建設監理委託合同》中賦予監理工程師的權利，以過硬的業務知識、實事求是的敬業精神、一絲不苟的科學態度和公正廉潔的工作作風，從嚴、依法監理，在工作中不斷加強監理內部組織管理，積極探索總結工作經驗，使監理工作真正體現出它的科學性、公正性。

在對業主的服務方面，監理部在不超出監理合同規定的監理範圍內儘量滿足業主提出的要求，努力做好業主的參謀和代理人。在對承包單位的管理方面，採取以管為主、以“監、幫、促”相結合的原則開展工作，同時督促承包單位推行全面質量管理，促進工程建設管理水平不斷邁向新台階。

公路項目施工工作總結報告 篇6

虎振雄威留浩氣，免迎盛世啟新程。在這辭舊迎新之際，我部對於xx年工作做一個深刻的總結。xx年對於我部來説是一個任道而重遠的一年，在集團公司領導的正確領導下，在園林公司領導的關懷指導下，在各兄弟部門的密切配合下，我部全面投入到部門建設、工程管理、業務開拓、成本控制四個方面的工作中。作為公司工程類重點發展的職能部門，我部嚴記公司領導的教誨和囑託，從部門建設出發，完善部門機制;從工程管理着手，嚴控制工程質量、工程進度及安全;以開拓業務為中心，擴大部門業務範圍，較好地完成了公司領導安排的各項任務。經過xx年一年的磨難與奮進，我部已經成為一個專業配套齊全，崗位職責分明，有凝聚力，有戰鬥力的集體。

在部門同事的共同努力下，截至今年12月底，我們已先後完成了東城立新小區、長安湧頭社區、虎門港立沙島線管、萬江勝利社區下水管道清淤疏浚工程，總工程款x元，正在施工中的有虎門港港區三年期的清淤維護服務項目，已收到五個月的維護費，共x元，總共收回工程款x元。本着回顧過去，總結經驗，找出不足，進而豐富和優化部門流程的原則，我部在此就xx年的工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。

一、回顧與總結：

1、部門建設，完善部門機制

我部成立於xx年10月，成長於xx年，但它成熟於xx年。為什麼這麼説呢?因為，對於一家新事物、新公司、新部門來説，鋪設網點，搶佔市場，固然十分重要，然而，企業建立和發展需要有一種長效“機制”，部門建設發展更是如此。因此，在xx年，部門發展的頭一件大事是，完善部門規章制度，組織部門文化宣導團，在每位員工入職之初，做得第一件事，就是學習《我部員工手冊》。要通過對員工手冊的學習、認識、灌輸、再認識，讓部門文化逐漸成為全體我部員工的“羣體思維”。我部員工來自五湖四海、各行各業，需要統一的文化洗禮，把員工價值觀、思維模式、行為方式統一到一致的步調上來。因此，在部門初具模型之時就提出來建設完備的部門文化，讓部門進一步成長起來，從而真正的成熟、獨立。

從xx年10月獲准籌建，歷經兩年兩個月的籌備，組織架構、發展戰略、規章制度、信息系統……我部逐漸立體化地展現在世人面前，並最終實現與公司同步發展。

2、工程管理，嚴格控制工程質量、工程進度及安全生產

工程管理工作是我部工作的核心和重點，延續xx年的工程主體結構的工作，我部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協力下，我部克服了今年驟風暴雨猛然增多、資料彙報制度不完善等種種困難，經過一年的辛勤工作，先後完成了東城立新小區、長安湧頭社區、虎門港立沙島線管、萬江勝利社區下水管道清淤疏浚工程和承攬了虎門港港區三年期的清淤維護服務項目。

在工程質量及工程進度控制中，我部嚴格按照合同規定，履行對甲方的承諾，在工期、質量兩方面控制上抓出成效，如期保質完成工程，一次性竣工驗收合格。

在安全生產方面，我部嚴按 “五無”標準(無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒坍)精心組織施工，杜絕死亡及重傷事故，減少輕傷事故，實現了xx年施工零傷亡。

3、積極拓展業務，擴大部門業務範圍

為了更好的開拓部門業務，公司領導分派了XX市博泰市政園林工程有限公司給我部作為主要活動公司，用博泰市政公司的名字承攬業務。前期，為了宣傳博泰市政公司，我部配合預算部作好市場投放計劃，設計製造了博泰市政公司的宣傳小冊子，分批分量投入於東莞以及周邊城市(如廣州、中山)。中期，密切關注投入效果，與常平陳屋貝、萬江勝利社區、松山湖鬆綿園、常平豪翠花園、番禺祈福新邨、沙田公用事業服務中心等等業主聯繫過。截至xx年12月底，已以博泰市政公司的名義完成了萬江勝利社區工程排水管道，且與勝利社區達成進一步的合作意向，xx年將承攬其下的管道疏浚及安裝工程。同時達成初步合作意向的還有東城樟村、沙田公用事業服務中心。

二、存在問題與不足：

在總結經驗迎接挑戰的過程中，有幾個值得我們改進和正視的問題，主要表現在以下幾個方面：

1、資料機制不完善

經過兩年多的發展，我部在施工方面已累積不少經驗，能充分把握現場施工狀況，對於施工中的難點、重點能及時提出解決的措施。但在資料方面尚存在不少問題。建設工程資料在工程的具體實施過程中起着非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監理各方當事人的權利義務有責任都作了比較全面的規定而對於施工方與業主、監理、設計方面的溝通聯繫、彙報總結起到了橋樑中介作用。由於我部剛成立時人員不足，只能專注於施工方面，導致資料方面不能跟上施工進度，無法與施工同步。現階段，不少業主對資料要求比較嚴格，資料被業主拆回，重新修改的情況比較居多。建立一套成熟、完善的資料流程，規範資料的形式，已是目前要解決的難點之一。

因此，我部將以XX區主幹道清淤(單次清理下水管道)、虎門港港區維護服務項目、探測工程三種類型為藍圖，制訂三種清淤資料的樣本，以形成自有的一套資料流程，以此作為指引資料裝訂的程序。

2、人員技術專業水平參差不齊

我部的人員來自各行各業，對於施工圖紙不熟悉、專業術語不理解、國家行業規範不明白的有不少人，提高人員專業水平，以滿足施工管理的實際需要已迫在眉睫。

所以，我部計劃在xx年實施專業技術培訓課程，分為基礎班、進修班、提高班。基礎班將由部門內部人員教導員工排水管道基礎知識;進修班、提高班，將挑選一些外部培訓的專家課程，選派部門骨幹、儲備人才去參與。

3、部門辦事流程不夠優化

由於不少施工人員需要在外施工作業，公司及部門內部的信息傳遞、緊急事項辦理方面需要更加的順暢、高效，以便各項工作能更加順利開展。

三、最後

“點點滴滴，造就不凡”，在xx年，我部沒什麼傲人的業績增長，也沒什麼突出的表現，但我部已經真正的成熟起來，立體地向世人展現了它蓬勃向上的姿態。經過一年的沉寂與發展，我部將會在xx年以成熟的步伐走進市場

公路項目施工工作總結報告 篇7

碩果累累的20__年已悄然過去，充滿希望的20__年已然來臨，今天我們懷着激動的心情又迎來了這一年一度的年終總結大會，我們在這裏總結過去、交流經驗、暢想未來。下面我向大家彙報20__年公司的工作情況和20__年的工作計劃。

一、建築總產值

20__年我們公司完成的建築總產值是_____。

二、積極推進項目科學化管理

科學是第一生產力，管理科學給我們帶來的效益是不可估量的，不僅僅從經濟效益上和社會榮譽上。美化工作環境、提高工人的食宿條件、制定了評選先進個人的制度，不僅調動工人的積極性，而且使周圍的居民對我們也有了新的看法，這是社會對我們管理的一種肯定，我們將順着這條路子堅定不移的走下去。

1、鼓勵科技創新、提高勞動生產率

學習應用新技術定期進行先進個人評選、做到以點帶面，只有調動工作人員的積極性，才能提高工作效率。這是我們共同認可的一點，我項目在這一點上制定了嚴格的獎罰制度，對工作積極主動，能夠優質高效地完成本職工作的，大家一致認為思想先進的個人，登報表揚並給予物質獎勵，做到以點帶面，在工人當中形成一個比、學、趕、幫、超的良好局面。使之帶動其他工作人員，讓每個工人都認識到自己在項目上的地位和職責，全心全意為項目服務。

2、完善工序交接制度、責任到人

公司和項目部逐步總結和完善了各項規章制度，制訂了質量例會制度;月評比及獎罰制度;工序交接檢制度;質量與經濟掛鈎制度和掛牌施工制度。使公司和項目部每個管理人員都明白自己的責、權、利，做到每項工作均有人負責，充分發揮每個人的主觀能動性。

3、強化成本管理、嚴把材料關

項目部按照公司的指示精神實行成本核算，對人工費實行了“三定”承包，取消了工長記工制度，由記工員直接記工，公司會計直接將工資發到工人手中，工作總結《施工單位年終總結》。建立了完善的項目材料進場制度，從報量、簽字、審批、材料進場驗收、使用完全按公司制度進行，沒有出現因材料不合格出現事故的現象。而且從廢料處理上也制定了相關條例。

三、開發工作積蓄力量，厚積而薄發

20__我們積累了經驗，鍛鍊了隊伍，全體開發人員勤練基本功，在信息處理、投標報價、標書編制水平等方面的能力有了很大的提高。管理人員素質明顯提高，管理體系逐步實現專業化和規範化管理。“與其臨淵羨漁，不如退而結網”待到山花爛漫時“，我們會迎來一個明媚的春天。

四、企業文化建設成績突出，學習氣氛日益濃厚

大力開展企業文化建設活動，在全公司上下營造積極向上的精神風貌，培育團隊協作精神，弘揚“求實創新、追求卓越”的企業精神，倡導勇於創新、爭創一流、自我超越的意識，使企業精神成為全體員工的行動指南。通過有效的文化灌輸、文化傳播和強有力的思想工作，廣大員工對企業文化從認識、服從到轉化為自覺的意識和行動，有效促進了企業整體工作的提高。通過實施“項目標準化管理”，進一步規範了施工現場管理和施工作業程序，大力開展爭創“文明工地”、“文明駐地”、“文明辦公”等一系列活動，並採用抓試點，選樹典型，以點帶面，在全公司範圍內進行推廣，營造創建安全文明工地的良好氛圍。達到了：作業區內道路硬化、材料標識準確、機械管理有序，施工過程中，施工人員着裝整齊，持證上崗，操作規範，整個施工現場井然有序，對外起到了樹立了企業窗口新形象的作用。

五、實現安全質量、施工進度的雙贏

今年實行責任包保，提前保質保量的完成了施工任務。安全工作堅持事前預控，超前防範的原則，進一步加強安全管理七項機制建設，深化安全管理逐級負責制。今年全年安全生產穩定，沒有發生任何事故，全面落實了安全工作奮鬥目標。質量工作是施工企業的關鍵環節，也是企業的永恆主題。用“不爭一流，就是落後”的企業理念，精心施工，塑造精品。為企業樹立良好形象，提高信譽，為市場競爭奠定良好的基礎。

六、全面推進責任成本管理，實行承包預算，進行資金控制

按照年初制定的全面預算計劃，重點控制，落實到人，確保各項指標的實現。從公司到項目部形成一套系統網絡體系，專人負責、重點控制。強推全面預算管理，抓成本過程控制。

新開工程項目都編制了施工圖預算和責任成本預算，形成了先算後幹、工程盈虧事先心中有數、全員控制成本的良好氛圍。真正做到幹前有預算、幹中有核算、幹後有決算。通過規範管理，項目成本得到了有效控制。今年由於施工任務重，施工點多，資金十分緊張，但我們加強資金控制，保證了工程所需的急需資金。這都是我們深化管理，加強成本控制所帶來的結果。

七、下一年工作目標

成績只能説明過去，過去已經成為歷史，我們重視過去，能增強我們的自豪感和自信心，但決不是沾沾自喜，固步自封。當前，我們面臨着新的機遇和挑戰。我們相信，在公司正確領導下，在全公司廣大員工的齊心協力下，沒有什麼困難是克服不了的，沒有什麼工作是幹不成的;我們也相信也看到了公司的將來是多麼的美好，公司的明天是多麼的朝氣蓬勃。

當萬家燈火、共享家庭幸福温馨時，可曾看到那徹夜不眠的燈光;當歡天喜地、分享豐厚的報酬帶來的喜悦時，可曾看到奮戰在施工一線辛勤工作的人們。在各個施工戰場上，到處灑滿了公司全體員工辛勤的汗水，更留下了踏實的足跡。

紅日初升，其道大光;河出伏流。我們公司的明天會更好，我公司將會遠航騰飛。

公路項目施工工作總結報告 篇8

在項目施工中，為了使工程能夠安全、順利地開展，儘可能發揮每個職工的工作積極性，確保每個生產人員的安全，作到“高高興興上班來，平平安安回家去”，必須加強施工現場的安全管理，項目部和各施工作業處共同努力，創造一個良好的、安全文明的工作環境。

1、項目經理部嚴格按照南京市建築安全生產監督站的各項要求制定有關安全文明生產條例，落實必要的安全設施，防護及各種標誌牌等，確保達到市標化的要求，使每個進入現場的人員都有足夠的安全感，全身心地投入到生產建設中去。

2、項目部成立以執行經理為組長，各作業處負責人為副組長，安全員為組員的安全領導小組，負責日常安全生產的指揮、監督、執行。堅持每天有佈置、有檢查、有記錄、有結果，每週一評比，每月一總結，做到有錯必糾，毫不鬆懈;作到工地上有人勞動，我們就有安全員在現場，要及時地發現隱患，及時處理隱患，使之消滅在萌芽狀態之中，而不致釀成任何大小的安全事故。

3、凡是進入現場施工的人員必須接受入場安全須知的教育，尤其是對那些安全意識薄弱、文化水平較低的施工人員，更要耐心地、細緻地進行教育，確保其聽得懂、做得到，而不是流於形式，一講了之。項目部將根據現場單價工程的特點，以各種形式組織他們學習，提問有關安全生產方面的知識，甚至進行考試，有針對性的抓好安全文明生產工作。

4、進入施工現場的安全管理人員必須經過培訓，持證上崗，應具備較強的責任心，能夠吃苦耐勞，做到眼快(能發現問題)、眼勤(多在現場巡視)、嘴勤(發現問題多講)，認真的做好本職工作。進入施工現場的特殊工種施工人員(電工、塔吊司機、電焊工、架子工、機操工等)都必須經過有關部門的正規培訓，持有上崗證件、熟悉各項安全操作規程，能夠經常對機器具進行保養，保證機械運轉良好，不帶病作業。

5、安全生產的關鍵點是必須做好事前的安全技術交底工作。在每個分部、分項施工技術、質量要求交底的同時，必須做到、做好安全技術交底的工作，施工操作注意事項，腳手架、防護設施等是否符合安全操作要求;施工時要做到不傷害自己，更不傷害別人。

6、施工操作的過程中，要加強巡視工作，加強過程控制。現場發現問題能夠及時糾正，清除施工中的任何不安全隱患。

7、項目部計劃每週五下午組織現場管理人員對現場的安全生產、文明施工進行大檢查，對照標準化工地評分表進行打分，開展施工作業處之間的競爭，低於85分的，將對其進行教育、處罰，並責令限期整改;高於95分的給予相應的獎勵。以教育為目的，以獎罰為手段，提高施工隊伍的自身管理水平，掀起安全生產、文明施工的新高潮。

8、本工程的安全目標為無重大事故，一般事故頻率控制在2%以下。一旦發現施工過程中有哪個作業處發生了安全事故(損失在1000元以下)必須對作業處負責人進行處罰，並撤換安全員。

9、我們將實行一級對一級負責的安全管理制度，各負起責，認真履行各自的工作，確保管理上檔次，不脱節，爭創標準化工地。

一、 施工安全與施工文明

創建文明工地、推行文明施工和文明作業是確保安全生產、樹立企業良好形象的基礎性工作。實踐證明，安全得文明，文明導致安全。現在的許多施工企業都已認識到，必須把創建文明工地，推行文明施工和文明作業為確保施工生產安全、樹立企業良好形象的重大基礎性工作來抓。創建文明工地、推行文明施工和文明作業，不僅是管理性很強的工作，而且也是技術性很強的工作，同時，它還要求職工具有相應的安全文明生產素質作為其基礎，因此，它包括了管理、技術和職工素質培養等三方面工作的建設與發展，而安全文明施工技術是它的重要組成部分。

二、 創建文明工地的標準管理規定

(一)、“安全生產”的規定

1、健全和完善各類安全管理台帳，強化安全管理軟件資料工作包括：安全責任制、安全教育、施工組織設計、分部(項)工程安全技術交底、特殊作業持證上崗、安全檢查、班前安全活動、遵章守紀、工傷事故處理、施工現場與安全標誌，外包制與外包工管理、有關合同和協議。

2、“三寶”使用和四口臨邊防護設施必須達標包括：安全帽、安全網和安全帶使用;樓梯口、電梯口、預留洞口、坑井、通道口防護和陽台、樓層、屋面的臨邊防護。

3、腳手架設施達到檢查標準並有驗收使用手續 包括外腳手架、爬架、掛腳手、挑非腳手、吊腳手等，每週檢查一次，及時整改，治理隱患。

4、施工臨時用電達標推行三相五線制，設專業人員管理，對建築工程與高壓線的距離、支線架設、現場照明、變配電裝置、熔絲、低壓幹線架設等必須達到建設部頒標準

5、井字架及龍門架驗收合格並掛牌使用 驗收要求安全裝置靈敏、可靠、保險標牌信號醒目，架體穩固，井架安全防護、捲揚機、吊索繩卡符合規範。

6、大型施工機械達標和安全使用塔吊、各類吊機和人貨兩用電梯必須達到部頒標準，經驗收合格掛牌後方可使用，其駕駛員、指揮員持有效證上崗，每天有運做記錄;塔吊的三保險、五限位齊全、靈敏可靠，其它各項符合規定;人貨兩用電梯的保險限位齊全有效其它符合規定。

7、中小型機械完好和安全使用 保持完好狀態，傳動和刀口防護和接零地達標，操作人員按其使用要求特殊有效證上崗。

8、實施有力的安全監控 有具體的安全監護實施計劃，實施樓層安全監控的具體做法，樓層安全監控人員持證上崗，施工現場所有人員必須佩帶胸卡。

(二)、“場容場貌”的規定

1 工地實行圍擋封閉施工圍欄設置按工程所處位置分別要求：主要路段、市容景觀道路高度不低於2.5米並達到穩固、整潔、美觀;其他路段的圍欄高度不低於1.8米，保證穩固、美觀;建築、裝飾工程立面：圍擋封閉高度必須高出作業層1.5米以上，以防物體外墜。

2 工地建立企業特色標誌工地的門頭、大門、旗杆設置實行各企業有各自特色的統一標準，標明集團、企業的規範簡稱，工地內須立三根旗杆，升掛集團、企業的旗幟。

3 工地區域分佈合理有序、場容場貌整潔文明 施工區域與生活區域嚴格分隔，場容場貌整齊、整潔、有序、文明、材料區域堆放整齊，並採取安全保衞措施。

4 設置醒目安全標誌 施工區域和危險區域設置醒目的安全警示標誌。

5 設置“七牌一圖”施工標牌 在工地主要出入口設置“七牌一圖”：

1、 工程項目簡介牌：工程項目，建設、設計、施工和監理單位的名稱，工地四周範圍、面積，工程結構和層數，開竣工日期和監督電話;

2、 工程項目責任人員姓名牌：包括工程項目責任人、工程師、安全員、質量員、衞生員、施工員、計劃員、材料員;

3、 安全六大紀律牌

4、 安全生產記數牌(天)

5、 十項安全技術措施牌;

6、 防火須知牌

7、 衞生須知牌(圖);

8、 工地施工總平面佈置圖

6 工地必須作到三通一平、排水暢通 防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河道。

(三)、“工地衞生”的規定

1 生活“五有”設施齊全 現場“五有”設施齊全、設置合理。生活區應設置醒目的環境衞生宣傳標牌和責任區包乾圖。

2 除“四害”，排水、排污暢通 落實各項除四害措施，控制四害孽生。排水、排污暢通，有條件時應有綠化佈置。

3 宿舍等整齊清潔 宿舍統一使用36V低壓電，日常生活用品力求統一放置整齊，現場辦公室、更衣室、廁所等應經常打掃，保持整齊清潔。

4 食堂達到衞生要求

1、 食堂的搭設應符合規定並辦理報批手續;

2、 食堂內和四周應整齊清潔，沒有積水;

3、 盛器應有生熟標記，配紗罩，有條件的食堂應密封間;

4、 每年5~10月，中、夜兩餐食品都要留樣(不少於50克)，保持24小時並作好記錄;

5、 餐具、茶具要嚴格消毒，使用的代價卷每天消毒、防止交叉污染，，茶水的供應應符合衞生要求;

6、 炊事員每年進行體檢，持有健康證和衞生上崗位證，並必須作到“四勤”，“三白”，保持良好的個人衞生習慣。

5 生活垃圾管理 裝於容器、放置定點，有專人管理，定時清理

6 保健衞生要求

1、 設有醫務室，或每週不少於兩次現場巡迴醫療;

2、 作好職工衞生防病的宣傳教育，利用板報等形式向職工介紹防病、治病知識;

3、 醫務人員對衞生起監督作用，定期檢查食堂等處的衞生狀況。

三、“文明建設”的規定

1 工地宣傳要求 在工地四周設置反映企業精神、時代風貌的醒目宣傳標語;工地內設置宣傳欄、黑板報等宣傳陣地，及時反映內外動態。

2 班組建設要求 加強班組建設，工地為班組提供必要的活動場所，有良好的班容班貌，有三上崗一講評的安全記錄，提高班組素質

3 治安綜合治理要求加強工地治安綜合管理，做到目標管理、制度落實、責任到人，治安防範措施有力、重點要害部位防範設施到位，外包隊伍情況明、建立檔卡、簽定治安、防火協議書、加強法制教育。

4 社區服務要求 施工期間與地區合作，開展共建文明活動、為民着想，降低施工噪音、努力作到施工不擾民，使工程成為愛民工程、便民工程。

5 防火安全

1、 建立防火安全組織、義務消防隊和防火檔案;明確項目負責人、管理人員和各操作崗位的防火安全職責;

2、 按規定配置消防器材，有專人管理並落實防火至制度和措施;

3、 按施工區域、層次劃分動火級別，動火必須具有“二證一器一監護”;

4、 嚴格管理易燃、易爆物品，設置專門倉庫存放。

四、施工安全、施工文明與安全文明施工技術

(1)創文明工地就是創安全工地，施工的文明將帶來施工的安全。創文明工地的目的是樹立文明形象、確保生產安全。在上述文明工地標準管理規定中，絕大多數的規定都與確保職工的安全與健康有關，它們幾乎概括了安全生產方方面面的管理要求。因此，創文明工地就是創安全工地，以施工的文明來締造施工的安全。

(2)安全與文明密不可分，它們共處於一體之中，組成了安全文明的共體。儘管上述規定將安全類的條款與文明類的條款分別列出，但安全條款中有文明要求，而文明條款中又有安全要求。實際上，它們之間密不可分，共處於一體之中，作成了安全文明的共同體。因此，我們對於安全和文明及其關係必須有這樣的認識。

(3)施工文明的含義，人類文明是文化發展水平的體現，社會文明是社會文化發展水平的體現，而施工文明也是施工文化發展水平的體現。施工文化的發展水平體現於職工文化與施工科學技術的發展水平之中。

(4)安全文明施工技術是施工文明重要的組成部分。由於安全文明施工技術是施工科學技術的集中體現，因此，它是施工文明重要的組成部分。

(5)安全文明施工技術的任務和內容組成。安全文明施工技術的任務是締造施工生產的安全文明狀態和規範施工生產作業的安全文明行為。施工生產的安全文明狀態包括創造安全文明施工場所和採用安全文明施工的工藝和技術兩個大的方面，而施工生產的安全文明行為即進行安全文明作業和操作。這三個大的方面的技術及其各個分支，就構成了安全文明施工技術的體系，鑑於建築施工安全技術保證體系的5個組成環節之間存在着密切的內在聯繫，而安全文明施工技術又是其中的基礎性環節，因此，它的項目不可避免地會與其它幾個環節項目有某種程度的交叉情況存在。

五、創建安全文明施工場所的基本要求

1、 施工場所的分類

施工場所按其範圍和施工特點可分為以下類別

(1)工程建設區域，即一個大的工程建設項目所劃定的建設區域，包括竣工區域、在施工區域、待建區域、企業生產區域和企業生活區域等。它的有關規劃安排應符合維護所屬城市或地方的地域環境、城市市容、交通條件、安全文明等的要求。

(2)施工工地，即在施工程的施工區域，包括施工和生產作業區、材料堆放場地和庫區以及管理和生活臨時設施區。

(3)施工作業區，正在進行施工作業的區域或地段，包括以下3種類型：

1)單項作業和正常配合作業區段，即以單項作業為主導、伴有其它配合作業的區段。例如進行結構、牆體施工的作業區，以結構和牆體為主，其它水、暖、電、衞敷管作業配合進行的區域。

2)交叉作業區段，即多種作業交叉和協調進行的區段。在交叉作業區段，沒有明顯的居主導地位(其它作業都要服從和配合其施工要求)的單項作業，在各項同時交叉進行的作業之間需要進行很好的協調安排，以確保有條不亂和安全順利地進行。

3)特種作業和危險作業區段，即進行電氣焊、爆破、預應力、高壓、水下等特種作業以及在有毒、有害、有危險場所進行的區段。

對於不同類型的施工場所，除遵守一般的安全文明施工作業要求外，還應注意滿足它們的特殊要求。

2、 創建安全文明施工場所的基本要求

(一)、施工總平面佈置的基本要求

1 區域劃分 按功能劃分成施工作業區、輔助作業區、材料堆置區、施工管理生活設施區等

2 區域交叉保護 對有安全問題存在的區域交叉部分採取保護措施

3 塔吊設置 滿足作業覆蓋要求和臂杆迴轉域內的安全要求

4 外域圍護 ①工地周邊設置與外界隔離的圍擋;②臨街或在人口稠密區、宜砌圍牆，腳手架外側面全封閉圍護

5 三通一平和排水

6 工地臨時用電設施

7 標牌、標誌設施 企業標誌、工程標牌、安全標誌齊全

8 消防設施

(二)三通一平和排水控塵、控廢的基本要求

1 場平 平整施工場地、清除障礙物，無坑窪。

2 道路通 車行道、人行道堅實平整，有良好視野，雨季不存水，出入口之間暢通，必要處設交通標誌;軌道(塔吊等)與車行、人行道交叉處採用平接措施。

3 電通、水通 工地供電和供水線路架設要通。

4 排水、排污 具有良好的排水系統，設污水沉澱池，妥善處理污水，未經處理的污水不得直接排入城市下水道和河流。

5 控塵、控廢控制工地的塵土、廢氣、廢水和固體廢棄物，清理高處廢棄物宜使用密封式筒道或其它防塵的方式，定期清理廢棄物，禁止將含有廢棄物和有毒物質的垃圾土做回填土使用。

(三)作業區域的條理化和防(圍)護的基本要求

1 作業區域的條理化 有滿足要求的操作場地或作業面，清除影響作業的障礙物，妥善處置有危險性的突出物，材料整齊堆放，有良好的安全通道。

2 拆除物品的清理 拆下來的模板、腳手架等材料物品以及施工餘料、廢料、垃圾應及時清運出去，木料上的釘子應及時拔掉或拍到(防止紮腳)。

3 有危險作業區域的防護凡有可能發生塊體或物品掉落、彈出、飛濺以及其它傷害物的區域均應設置安全防護措施，以保護現場其他人員的安全。

(四)材料、設備工具存放保管的基本要求

1) 材料、物品 的碼垛堆放按規定平整場地、設置支墊物;按平面佈置圖劃定的地點分類堆放整齊、穩固和不超過規定高度;材料應離開場地圍擋或臨時建築牆體至少500mm，並將兩頭進口封堵，嚴禁緊貼圍擋或臨時建築牆體堆料。

2) 材料、物品 的支架堆放 易滾(滑)和重心較高的材料物品的支架堆放，其支架應穩定可靠。必要時應進行設計，嚴格設計要求設置。

3) 易燃和有毒 物品的存放油漆、稀釋劑等易燃品和其它對職工健康有害的物品應分類存放在通風良好、嚴禁煙火並有消防用品的專用倉庫內，瀝青應放置在乾燥通風、不受陽光直射的場所。

(五)工地消防的基本要求和規定

1)一般規定

1、重點工程和高層建築應編制防火技術措施並履行報批手續，一般工程應有防火技術方案;

2、按規定配置消防器材、設施和用品，並建立消防組織;

3、明確劃定用火和禁火區域;

4、動火作業必須履行審批制度，動火操作人員持證上崗並有專人監護;

5、定期進行防火檢查，及時消除火災隱患。

2)消防器材的日常管理

1、消防梯保持完整完好;

2、水槍經常檢查，保持開關靈活、噴嘴暢通、附件齊全無鏽蝕;

3、水帶收藏時應單層捲起，豎放在架上;

4、各種管接口應接裝靈便、鬆緊適度、無泄露，使用時不得摔壓;

5、消火栓按室內、室外的不同要求定期進行檢查和及時加註潤滑油，消火栓應經常清理，冬季採用防凍措施。

3) 24m以上建築施工防火

1、設置具有足夠揚程的高壓水泵和其它消防實施;

2、視需要增設臨時水箱、以保證有足夠的消防水源;

3、設專職消防監護員巡迴檢查;

4、現場配報警裝置，及時報告火險。

4) 地下室施工防火

1、保持出入口通暢;

2、在門窗洞口和通氣孔處禁放氧氣瓶和乙炔瓶;

3、不準用做危險品倉庫和存放有毒、易燃物品;

4、應有火險報警裝置。

5) 鍋爐房防火

1、按每25㎡面積配備個適合類型的滅火器;

2、煙囱上應安裝消煙防塵和火星熄滅裝置;

3、禁止在房內堆放其它燃料和燃燒廢物。

6) 現場鍛爐作業防火

1、須經消防和安全部門檢查並領取用火審批合格證;

2、使用可燃液體時，應控制温度，防止液體自燃;

3、鍛爐應用耐火材料修建，鍛爐間配備滅火器材。

公路項目施工工作總結報告 篇9

配送中心一向重視對承包商的安全管理，強抓安全施工教育，確保項目安全施工無事故。

一、嚴格篩選施工隊伍

配送中心根據《山東石油分公司施工現場安全管理規定(試行)》，對施工隊伍進行嚴格篩查，並嚴禁承包商對項目進行分包、轉包;無資質及無操作證書的`特種作業人員一律不得參與施工作業;從事作業的施工人員年齡一律不得超過60週歲。

二、強化施工人員安全教育

配送中心從企業特點入手，結合“我要安全”活動，着重對施工中可能存在的危害因素及hse注意事項進行講解，並以安全事故作為警示，一方面使得安全教育有針對性，另一方面又給施工人員敲響了警鐘。安全教育結束後，培訓人員必須獨立完成安全教育答卷，考試合格後，再與配送中心簽訂《安全承諾書》，“雙重保險”保證作業人員加強施工安全意識。

三、加強施工現場安全監管

配送中心為外來施工人員發放了庫區出入證，進入廠區必須經門衞管理人員核實證件，留存煙火、手機以及其他與施工無關物品後方可入庫。

施工中，專職安全監管員對現場作業人員佩戴勞動保護用品進行指導並對整個施工過程進行全程監控，對施工作業中存在的隱患提出整改意見，並監督整改。施工結束後，也要及時切斷電源，檢查清理並封閉施工現場。

今年以來，威海配送中心石島油庫先後進行了消防水池改造、庫外管線防腐、庫區圍牆整修等施工作業。配送中心累計向施工方提出“防護網未安裝到位、電纜通過道路未套管”等整改意見3條，有效敦促並保證了施工安全。

公路項目施工工作總結報告 篇10

時間飛快，一轉眼我已經到依雲國際一年多了，在各項工作中得到師傅和項目部前輩的幫助和支持下，我的工作進展基本順利。

記得剛開始我什麼也不懂，什麼經驗也沒有，但項目部還是把1--6號樓交給我做，讓我來實踐，讓我來鍛鍊，我真的很感謝項目部給我的機會。在這一年中，我也深深體會到成功和不足的存在，在現場上的一些實際問題我也會和項目部及班組人員共同協調解決。在工作中我虛心學習、取長補短、向項目部的老前輩們學習施工經驗、方法、和為人處世。在現場管理中我也不間斷對重點施工部位的嚴格管理、積極落實公司、項目部安排的各項工作，努力全面掌控我區域施工現場情況。工作中的問題和不足還是存在較多，比如∶在B區10—12號樓內粉時沒有及時給班組及工人技術交底，導致後面一些不好的情況發生，當時是我懶散了，總是想着等工人做了在去交，但實質上沒有，只是口頭上講了一下，這是我的失職，有時做事還拖拖拉拉、不積極，但在以後的工作中不會在出現這些問題，關於領導説的我在工地有些內向我也正在努力改變，希望領導監督。

通過總結一年的工作，我也找出了工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時明年我也會更加努力工作、認真學習國家規範掌握更多專業知識，提升自己的工作能力，

加強工作責任感，在努力考取更多的相關證書提升自身的價值。總之，在今後的工作中，我會不斷地總結與反省、不斷地鞭策自己並充實自身能量，提高自身素質與水平，以適應時代和公司的發展，共同進步、共同成長，還望領導對我加以監督。

公路項目施工工作總結報告 篇11

時光荏苒，歲月流轉，轉眼間參加工作一年了。我於20xx年x月x日進入xx集團水務部小紅門項目部業已滿一年了。回顧一年的工作，在工地領導及各位同志的幫助下，在思想意思、工作能力等各方面都取得了一定的進步，在這裏衷心的表示感謝。為了更好的做好自己今後的工作，總結經驗、吸取教訓，現將過去一年的工作情況總結如下：

一、在去年x月份我進入水務部x項目部工作，在工地一年的時間裏，使我對圖紙、儀器、工程質量要求、文明施工、安全管理等有了進一步認知。

1、在圖紙方面使我認識到，在施工之前要仔細查看圖紙，把圖紙的每個細節都要了然於胸，不懂得地方要及時請教同事或領導，不能想當然施工。要做到按圖施工，百分百確定以後再施工。但凡有圖紙更改，以及有施工圖不符的地方，必須詳細記錄。

2、在儀器方面讓我知道，算數據時要專心，算完必須複查，以免出現錯誤，在使用儀器的時候要專心致志，仔細觀察確認好數據後要趕緊記錄，以免前後觀測的數據在腦子裏面混淆不清，儀器要經常效驗，保證準確度。

3、在工程質量問題必須要嚴格要求，不能差不多就行。按照規範要求施工，嚴格要求自己以及施工人員，精益求精。

4、在文明施工及安全管理方面，再進入施工現場時要佩戴安全帽，注意安全。抓好施工進度、工程質量和安全措施。及時清理現場，做好施工成果的保養與維護。

二、在這一年的進展的工作中接觸到了許多以前沒有碰到的新鮮事物，產生了許多新的問題，並着手解決了一系列問題，也學習到了許多新知識、新經驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，在以後的工作中我會繼續努力，多向領導彙報自己在工作中的思想和心得，及時糾正和彌補自身的不足之處。

三、在以後的工作當中我要做到以下幾點

1、做好四勤：勤思考、勤跑腿、勤動手、勤問，對工作負責，有責任心，嚴格要求工程質量及安全文明施工。

2、堅持每天寫施工日記，對每天的工作內容及工程進度做出總結，以便合理安排明天的工作。

3、要在工作中學習，補充課堂上沒有的知識，做好總結記錄。

4、在工作期間要比以往更加嚴格要求自己，認真學習，吸取工作經驗;在工作閒暇時間多看施工規範，加強自己的專業知識。以後的工作要求自己，但求更好。

以後工作期間不管在任何崗位，都要努力工作，與其他同事進行良好的配合，積極完成領導安排的工作任務。總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，鞭策自己充實自身，提高自身素質與技術水平，以適應時代和企業的發展，與公司同成長、共進步。

公路項目施工工作總結報告 篇12

我從事監理工作至今工作已近一年了，一年來在公司領導和同事們的幫助下，圓滿的完成了相應的監理工作任務，得到了業主和承包商的承認與好評。在從事監理工作期間，本人任勞任怨，兢兢業業不敢倦怠，以良好的職業道德和較強的責任心認真細緻的進行工作，現就一年來的工作情況和監理體會做如下總結：

一、做好監理工作

初到工地，人地生疏，而本人面臨着監理任務量大，監理區域廣，監理工作人員少，等客觀不利因素，因此在實際監理工作中，確實遇到了一些困難，面對困難本人並未退縮，知難而進，在實際工作中，積極主動接近業主和承包商與他們溝通，協調各種關係，以便儘快地開展監理工作，並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關設計説明資料，在最短的時間內瞭解工地狀況及施工隊伍的情況，很快的進入了工地監理工程師的角色。

在監理實際工作中，本人要求施工單位推行全面質量管理，建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有複查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、專檢，交工有資料。

二、工程質量控制方面

在工程質量控制方面，採取主動控制與被動控制相結合，監理工作主動進行，以預防為主，對承包商資質進行審查，重點審查企業註冊證明和技術等級，交驗有關證件(複印件)，瞭解技術力量簡況，主要施工安裝經歷等，檢查砂、石、水泥、鋼筋等材料的供應情況及砼、砂漿的配合比。根據工程特點及影響工程質量的關鍵部位，審核承包人提交的施工組織設計，並針對其不足之處提出改進意見，核查進廠材料的原始憑證、檢測報告等質量證明文件。進行事前控制，確保工程質量事故不發生或少發生。

加強事中控制，在監理__二建施工隊的施工過程中，發現該隊伍使用的建築材料紅磚有質量問題，雖然承包商有實驗室的質檢報告，但本着為業主負責的態度，及時對該批紅磚採取平行檢驗手段進行抽檢，確信其各項強度指標滿足設計要求後方允許施工單位使用。該隊伍在澆築砼、砌體砌築、牆壁抹灰施工中也存在質量問題，為保證施工質量，本人及時下發監理通知並要求施工單位對質量有缺陷的部位做修補處理，並達到設計、規範要求的質量標準。

三、電纜排管敷設施工

在監理工作中，要求施工單位在電纜排管敷設施工中，按照設計內容、設計要求、施工驗收規範，按質、按量敷設施工，施工後對覆土要求分層夯實，確保了管溝上面道路的質量。在各工序施工中，要求施工單位嚴格執行國家和地方有關施工安裝的質量報驗制度，對施工單位交驗的有關施工質量報表及時檢查認定，根據設計文件及承包合同中有關工程量計算的規定，對承包單位申報的已完工程的工程量進行審核、籤認。

監理記錄是工程監理不可缺少的環節，本人有完整而充分的監理日記，詳細的記錄了每天施工現場的有關情況，為公平的解決業主與承包商的爭端提供可靠的依據。本人在兩工地的監理過程中，積極協調各單位間的關係，使它們相互配合，相互支持，搞好銜接，保證了施工質量和進度。

公路項目施工工作總結報告 篇13

過去的一年，在上級主管部門和建工局的正確領導關心、指導及大力支持下，經過全公司員工的共同努力，通過開展一系列載體活動，負重奮進，真抓實幹，基本實現了年初制定的安全生產管理目標，全年安全生產無事故。促使安全生產上等級，工程質量上水平，內部管理上台階。

一、基本情況

今年主要工程項目：s225線rd-3標、西環路北標段、縣城海花橋、縣城市政道路路面養護，危橋改造等項目工程的施工任務，完成總產值一個多億。全公司共設四個項目部，五個橋樑施工分隊，三個路基施工分隊，一個瀝青路面施工分隊，一個道路養護分隊，一個瀝青拌和場。公司設安全科，每個分隊配一名專職安全員。全公司有安全a、b、c證書人員52人，安全特種作業操作證持證人員共55人。施工高峯季節施工人員近400人。

二、主要措施和做法

1、認真制定安全生產計劃。

在今年年初公司領導結合工程實際情況，針對本單位施工人員流動分散、野外作業、施工點多面廣、機械設備多、工種多、危險性大等特點，首先制定了公司XX年度安全生產管理目標，圍繞全年安全生產管理目標，制定了詳細具體的安全工作計劃、安全措施。

2、施行安全管理目標。

公司建立了安全組織領導機構，成立了安全生產領導組。併成立了安全生產辦公室，設專職安全員一名，負責公司安全生產的管理工作。各項目經理部、施工分隊以及施工班組均建立了相應的安全生產領導小組，並制定了各項安全管理措施。形成一把手親自抓，分管領導、專職安全員具體抓的格局，形成一級抓一級，一級保一級，一級對一級逐級負責的安全生產目標管理體系和管理網絡。

3、落實“安全第一”、“誰主管誰負責”和“項目負責制”責任制，在年初公司與各項目經理部、施工分隊，項目經理部與施工分隊分別簽訂了XX年安全生產目標責任狀，把安全指標分解到各施工點，落實分解到人頭。落實了各級安全責任制和事故責任追查制。

4、簽訂安全生產責任書。

安全辦與全體汽車駕駛人員簽訂了汽車安全行駛目標責任書，與機械操作手簽訂了機械駕駛保養責任狀。

5、堅持了經常性的安全教育和考核工作。

為了提高職工隊伍素質，公司在3~10月份組織了兩期特種機械操作人員培訓班。全公司目前共有55名操作手通過了考試，拿到了特種機械作業操作證。

6、加大安全生產考核力度。

今年1—12月份以來，公司安全辦對各施工分隊及各施工作業點每月都組織一到兩次安全生產檢查，6月8日及8月12日由徐總經理親自組織了兩次安全生產大檢查，並對檢查情況進行了通報

7、紮實開展安全生產系列活動。

六月份、七月份開展“安全生產月”“夏季安全生產百日競賽”作為今年安全工作的重點。分別到各工地多次召開了會議，組織全體職工進行分析排查本公司、本分隊、本班組有哪些事故隱患及危險點、危險部位。根據事故發生的頻率，所造成的損失和影響的大小，逐一進行科學、準確、合理的評估、確認和分類，劃分出各類危險點的等級，針對危險點及危險部位逐個制定措施，制定預防對策，明確責任人，加強控制，分級進行監控，分級進行管理，並採用圖表的形式展示在作業現場，在圖表中明確危險源點名稱、地點、部位、監控部門、責任人、監控方法與要求，同時規定各級責任部門責任人到監控點巡查的次數。

8、開展了省重點工程創建“平安工地”活動。

通過創建省平安工地活動，促使了工程質量的提高、安全管理更規範、文明施工得到新的提升。該活動由省質檢站發起，我公司作為創建平安工地的試點單位，經過s225線項目部人員的共同努力，其考核內容有十二大項，計350條小項，經專家考評驗收基本達標。按省要求凡今後此活動不達標不可參加省重點工程投標。

三、存在問題和今後建議

一年來，通過公司全體幹部職工的共同努力，做了大量的實際工作，安全工作取得了比較好的效果，全年安全無事故。但兄弟單位尤其和先進單位相比，我們無論是安全的軟件上還是硬件還存在一定的差距，主要表現在以下幾個方面：

1、在各項制度的建立與實際管理操作上，有個別施工分隊還存在或多或少的“三重三輕”現象;

2、施工現場安全管理不到位，存在着僥倖心理。例如危橋改造施工中，由於受場地限制，作業現場與交通道路界線不清。安全標誌標牌設置不規範，管理不到位，被盜後不能及時重新設置。個別分隊現場有些零亂，存在着事故隱患;

3、由於今年工程任務緊，工程量大，機械設備利用率高，機械維修保養有時不及時，存在着帶病作業的現象，比如不及時換機油及空氣慮芯器、制動不靈等。特別是攤鋪分隊工程任務緊，工程量大，機械維修保養不及時，安全意識不夠，安全檢查不到位;

4、安全台帳記錄不到位、安全活動不夠正常;

5、安全勞動保護用品使用不到位。

通過回顧總結，我們應看到自身存在的不足之處，在今後的施工中，應一如既往重視安全生產工作，進一步加強安全管理，進一步完善安全管理制度，進一步加強獎罰力度，向先進單位學習使我單位的安全管理水平更上一個新的台階。

建議：建工局有計劃地組織所屬單位安全負責人到外地參觀學習培訓。

以上不當之處，請批評指正。

公路項目施工工作總結報告 篇14

伴隨着新年鐘聲的敲響，又迎來了嶄新的、充滿期待的20xx年，回望20xx年度的工作生活，感受到身邊的同事在朝着同一個目標奮鬥着，他們的努力也在激勵着我。作為一名新員工，我踏踏實實地做好手頭工作，時不時的被同事們温暖着，感動着。新的一年到來了，帶來了新的挑戰、新的機遇，在我們準備以全新的面貌來迎接新年到來的同時，也不忘回顧和總結過去的收穫和不足。

20xx年8月我到了新城市花園項目當資料員，在半年的工作中，我學到了很多在課堂上學不到的知識，受益匪淺。現僅對本工程的探索歸納，對各類資料需要注意的幾個方面概述如下：

一、施工技術資料嚴格受控

施工技術資料是指導正確、規範、科學施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而且變更單、洽商聯繫單、圖紙會審要經過設計、建設單位簽字，施組、方案要經過公司級審批，交底要施工隊籤認。一旦遇到工程糾紛或其他特殊情況，此類資料是解決糾紛的最基本、最重要的文件。因此，對此類資料要嚴加管理。

另外，工程施工過程中，常會出現設計變更、工程洽商的情況，這些情況直接影響到施工的進展和工程結算，所以，要及時把變更單、洽商聯繫單發放到相關人員手中，在第一時間傳達到施工最前線的施工隊。

二、施工物資資料要齊全有效

工程中物資種類很多，來自不同廠家，把好物資質量關，便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明文件而且要儘量使用原件，當要使用複印件時，要清晰、齊全、有效、並且加蓋公章。

三、施工記錄內容要詳細具體

施工記錄是施工過程中形成的，確保工程質量、安全的各種檢查、記錄等。記錄中的內容要詳細具體，不可泛泛而言，並要以技術交底保持一致，如通風與空調工程隱檢要寫清風管的位置、標高、材質及保温材料的品種、規格、數量。當出現數據時，要計算出具體數值，發生變更、洽商時還要寫清變動內容並註明其編號。

四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全

檢驗批是工程驗收的最小單位，是分項工程及整個建築工程質量驗收的基礎。因此檢驗批中各項評定合格與否直接影響到分項工程及至整個建築工程質量驗收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。

在資料收集整理過程中，對資料員説，將收到的各種資料分門別類歸檔，編制分項目錄是一個重要環節。通過目錄，所有資料情況一目瞭然。在工作期間也發現了自己的不足：

1、業務水平還有待提高

2、相關知識要補充

對於這些不足，有以下幾點改進方法：

1、在工作之餘，多看有關資料知識的書籍。

2、向老員工多學習有關業務知識，提高自身素質。

3、對每天的工作多總結經驗教訓。

4、多觀察、多實踐，將學到的知識及時用到工作中去。

總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，繼續發揚吃苦耐勞的精神，鞭策自己並充實能量，提高工作能力，實現自己的人生價值，適應時代和企業的發展。

公路項目施工工作總結報告 篇15

時光飛逝，不知不覺中又工作一年。本人一直在工程部擔任施工員能將項目部佈置的任務獨立、有條不紊的完成，因此與部門上下管理人員相處融洽深獲信任。回憶在這一年年的施工員工作當中既忙碌着也收穫着，總結這一年來工作中的經驗、教訓，有利於在以後的工作中揚長避短更好的做好技術管理工作。

作為一名技術人員，我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實，在參與建設的工程中，在完成路基施工填築同時，還協助技術負責人編制施工方案、技術交底，並負責工程技術資料的指導與編制，和同事一起進行現場質量檢查，以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。喀伊項目在工程施工過程中，我一直以積極的心態認真地對待自己的工作，在從事的各項工作中，都能盡職盡責，以求圓滿的完成工作任務。“不要急於出成績，埋下頭來幹工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠，而要腳踏實地，多幹實事，在實踐中檢驗自己的知識並獲得施工現場的經驗累積。

施工現場工作更使我深深明白，在學校學習的東西和自己翻看規範、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固，而且好多學問更是書本里學不來的，完全是憑自己的經驗。在這一年來的時間裏，我一直在多看，多學，碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、上級領導等虛心請教，儘管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作，質量檢查工作都比較簡單，而實際上卻學問大着，一直覺得自己會，而實際操作起來才發覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率。現在實踐操作多了，方法掌握了，經驗有了，才得心應手起來。比如説測量，重要的是要抓好其關鍵工作，個人認為，測量關鍵性的工作一是選擇施測方案，二是一定要進行復測以避免人為錯誤。

另外，拿技術交底工作來説，並不是簡單的把交底寫完交給勞務施工隊簽字就完成工作了。而是在書面交底工作完成後，還要在工人的實際施工過程中跟蹤、檢查，發現未按或未完全按技術交底施工的工人，要耐心的給予講解和指導，這樣才能使分部分項工程做到位，避免返工，在保證施工進度的同時也保證了工程質量。

工程施工中，安全更是不容忽視的主要環節，根據幾年的工地實際經驗簡單談談安全方面。最重要的就是樹立安全意識，首先在項目部管理人員心中必須有強烈的安全意識和責任感，只有項目部管理人員從心底認識到安全的重要性，才能用心做好這項工作。如果項目部管理人員抱着僥倖的心理去做這項工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項目部管理人員必須將安全工作從心底認識並付諸實施。對於勞務隊，首先要做的就是在工人進場以後要安排一次安全教育培訓，同時要對勞務施工隊進行安全技術交底。這些工作都做好後，就是具體實施，項目部管理人員要經常檢查施工現場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設施後才允許進入施工現場進行工作，架體支撐在搭設過程中，必須進行嚴格的檢查，要求施工班組嚴格按照施工規範或規程進行搭設施工，要做到無任何安全隱患，通過相關部門驗收後可以進行下一步的工序施工。

這一年來的工程施工工作，使得自己的專業知識得到了長進和加深，工作能力，包括組織協調能力、管理能力和應變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經驗的積累。這一年來的工作表現也得到了項目部領導和同事們的認可。

總之，在今後的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰，在學習中進步和成熟起來，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與公司共同進步、共同成長。為中鐵十一局的發展貢獻自己的力量。

公路項目施工工作總結報告 篇16

20xx年12月4日上午集團公司召開了高層擴大例會，會上全面通報了集團當前的形式，工作重心，存在問題和對集團全體員工的要求，會後我公司立即召集員工傳達了例會精神，根據講話結合本公司實際，對工作進行了回顧和總結討論，領會其精神實質，結合自身工作實際，努力開展工作，取得了階段性進展;大家認清了形勢，提高了認識，轉變了觀念，現級將工作作以彙報:

一、工作情況：

1、原承接XX高速公路房建、連接線、防撞護欄工程，掃尾工程已經基本完工，僅剩部分高杆燈，污水處理設備的安裝，因資金問題沒有完工。與施工隊的結算工作正在進行，工程量的認證工作基本完成，認價問題由於多種原因造成難度很大。與業主的決算工作也在進行中。工程決算工作和資料已全部完成，待業主公司的審計結束就能清帳。

2、養護工程的進展情況:XX高速公路的養護工程已續簽合同並全面進場開展工作，運作情況良好。

3、認真貫徹落實集團公司目標管理責任制，通過推行目標管理，健全了管理機制，調動了員工的積極性，提高了員工事業心、責任感，大家積極工作，艱苦奮鬥，在思想上和行動上願與集團保持一致，共同渡過目前的難關。

4、機關工作人員在做好為一線服務的前提下，做好XX公司與各項目部之間的上傳下達工作，使下級能準確領會到上級的工作精神、指導思想和工作目標，上級能準確瞭解掌握下級的真實情況和工作狀況。以利於工作的布臵、落實和總結。協調多方關係，辦理各種證照的年審、辦理工作，為公司正常工作合法的經營活動提供保障。

二、工作中存在的問題：

通過工作進展情況看，感覺儘管目前還基本穩定，也在平穩的向前發展，但隱患和問題還是存在的。

1、負責過多、資金困難。這一問題若不能解決，一是影響源達公司的發展，二是有可能造成不安定局面。

2、職工的業務素質有待提高，技術人員匱乏，經濟實力單薄，資質等級低，這一系列問題的存在直接影響着源達公司在建築市場的活動空間和准入門檻，制約着源達公司的生存和發展。

3、由於種種原因，造成工程決算工作進行緩慢、被動，施工隊與項目部之間扯皮、怠工，甚至施工隊對項目部的工作安排陽奉陰違，嚴重者公然對抗，使項目部失去管理控制能力。

三、通過聽取擴大例會上的講話，特別是XX高速公路的股權轉讓、收費標準及竣工驗收安排的通報，一致認為這次會議開的及時，既鼓舞了人心，鼓舞了鬥志，又明確了工作方向，明確了工作中心。根據例會上的要求，結合實際工作，我公司近期工作安排如下：

1、XX高速公路的股權轉讓為中心工作，盡全力做好配合工作，加快工作進度，完善一切交工、竣工資料，不能有絲毫麻痺、鬆懈思想，決不能因XX公司的工作不力影響XX高速公路的股權轉讓，堅決響應集團公司號召禮拜天不休息，緊上加緊做好工作，以積極的態度，創新的思想，配合進團公司及XX高速公司打好攻堅戰。

2、克服重重困難，做好XX高速公路房建工程的決算工作，爭取實現成本的最小化，利潤的化;繼續做好XX高速公路的養護工作，並通過養護工程這個平台，培養、鍛鍊一批穩定的技術力量和施工隊伍、積攢一些施工設備和資金，為長遠發展積蓄後備力量。

3、繼續貫徹落實目標責任，狠抓管理，重抓落實，使員工認清形勢，明確任務，樹立艱苦奮鬥為榮，鋪張浪費為恥的思想，上下一致，減省節約，增收節支，為渡過經濟危機和公司當前資金難關共同努力。

4、為了對得起集團公司給我們提供優良舒適的工作環境，XX公司員工一致表示要加倍努力工作，保護環境衞生和個人衞生，維持良好企業形象，説文明話，做文明人。

通過這次會議，公司全體人員統一了思想，認清了形勢;明確了工作方向。大家討論後一致認為，在集團公司的正確領導下，只要各個兄弟公司之間通力合作，整個集團一盤棋，我們就能夠共克時艱，渡過難關。

公路項目施工工作總結報告 篇17

我叫，現任x公司擔任施工員一職。來到公司九年多了，一直奮鬥在施工第一線上在長期的工作中，我養成了吃苦耐勞的工作習慣，我熱愛施工管理工作，工作上積極上進，努力鑽研建築工程施工技術，先後承擔了：山東新華書店圖書發行中心工程，工程建築面積35000㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、華宇職業技術學院35#、36#住宅樓工程，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、董子文化街C區、D區，該工程為羣體工程、水岸花園9#住宅樓工程，工程建築面積5521㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”稱號、東方夏威夷花園小區工程，工程建築面積80000㎡，該工程獲得“省級安全文明優良工地”、“市級優質結構杯”等稱號

作為一名工作多年的施工員，一直以來，我不斷豐富自己的專業知識，憑着求真務實、踏實肯幹的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。在多個項目完成的同時，我也完善了自身，也在一定程度上成就了自我。現在，我總結了一系列自身的成長以及不足，希望在今後能以更新、更強的面貌去面對工作。

一、 執行崗位職責

作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。重要以下幾個方面闡明：

1、 工程質量管理。

以要求高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技巧交底，給班組人員在思想上給予重視，在技巧上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為後期施工奠定良好的基礎。

2、 班組的管理協調工作

重視每個班組負責人的培訓，在每次的會議上，針對施工配合存在的問題，我儘量使每個同志至少佔主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。

3、 安全管理工作

在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。

4、 與建設單位、監理單位的協調

作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。

5、技術管理

對施工技術要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規範以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，儘量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特別強調問題的嚴重性並耐心向他們講清規範中的要求

二、工作中存在的問題

1、 自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥倖的心態，至使在後期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以後的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。

2、 在施工技術方面，由於施工經驗依然有着不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規範靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脱軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得複雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以後的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規範並很好的掌握，爭取能更好的把施工規範運用到現場施工當中。

三、今後的工作打算

通過總結以往的工作，找出工作中的不足，以便在以後的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好規範規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感，及時做好個人的各項工作。

總之，在今後的工作中，我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己並充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建築事業共同進步、共同成長。