生產車間主任年終總結（通用14篇）

生產車間主任年終總結 篇1

作為卓躍電子科技股份有限公司的生產主任，雖然只是短短几個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統的檢驗。

在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收穫也不小。不僅實習了整個生產企業的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。

一、公司基本概況

1.發展規劃

——維護和鞏固本地市場提高國內市場產品佔有率，延伸拓展國際市場，實施產品多元化經營戰略，尋找新的利潤增長點。

——開展企業信息化建設和提高研發水平，全方位提升企業的管理效率和營運水平，增加研發投入，不斷提高產品技術含量。增強創新水平，提高知識產權的自主能力。

——開拓、發展、完善覆蓋本地、國內和國際市場的高效營銷網，贏得主要市場，擴展國際市場，提高產品出口比例。為成為世界500強的跨國公司而不懈努力。

2.企業文化

市場意識——企業內部任何部門都應該緊盯市場而運作，瞭解需求、及時反應。

效率意識——企業物流鏈，資金鍊，管理的執行力都應體現合理、高效的原則，人盡其才、物盡其用。

服務意識——服務無微不至。在公司內部運作的流程中，上工序的服務對象是下工序，管理者的服務對象是下屬員工。在公司外部，公司的服務對象是所有客户及潛在客户。服務對我們而言是核心競爭力的一部分。以最短的時間、最大限度地滿足客户的需要是我們的基本信念。

團隊精神：作為民營企業，員工的團隊精神是事業健康發展的基礎。我們鼓勵競爭，但堅信只有內外一致、團結協作的組織才是最有戰鬥力的組織。

經營方針：公司致力於生產優質的產品，提供優質的服務，以滿足社會需要，不斷提升品牌的核心競爭力，開發不同的市場，促進產業發展。

3.人力資源策略

注重人才培養和儲備，提供系統科學的培訓課程，使員工得到專業技能的提高。

科學的培訓計劃、完備的生活環境和豐富健康的業餘生活，增強了員工的歸屬感、認同感。金剛與員工共成長。

卓躍電子科技股份有限公司堅持通過企業文化建設，增強企業凝聚力，提高員工素質。宣揚競爭與合作的企業文化精神，促進了企業的健康發展。

二、生產主管的工作職責

雖説是模擬市場運作，畢竟是我們即將進入社會前的一次磨練的機會，所以沒有輕視。剛開始我們根據經營指導，市場規則，信息中心的資料分析地區的經濟水平，市場偏好及供求關係，以確保公司的正常運行。具體運行情況如下：

第八年：由於是第一次也可説是沒經驗或是不熟悉經營規則。我們雖有分工，但事情並沒有按預想的發展下去，而是從一開始就亂了章法。但在小組成員的共同努力下，及時發現問題並改進工作方式，最終各項工作還是卓有成效的。

第九年：因為有了第八年的經驗，同時也從指導老師那瞭解和發現第八年工作上的問題和不足。我們根據問題做了針對性的解決措施，使得各種弊端得以克服。而我作為公司的生產主管，主要負責公司的生產規模決策、生產預算、廠房投資、設備投資、生產作業計劃、設備利用率、新產品研發計劃、產品合格率等。因此初次體會到生產工作的挑戰性。

第十年：年末了，要進行總結大會。作為製造業的生產主管，可是很重要的職務，其工作內容對公司起到成敗的作用。我主要提交一下資料：

a)公司最佳生產規模決策分析報告

b)年度生產計劃及執行情況分析報告

c)生產預算與預算執行情況分析總結

d)廠房投資/租賃項目計劃與分析總結報告

e)設備投資/租賃項目計劃與分析總結報告

f)生產方案決策分析報告

g)生產設備投資決策分析報告

h)生產作業計劃與分析總結

i)設備利用率統計分析

j)新產品研發計劃與產品生產情況分析報告

k)投資預算與可行性分析報告

l)產品合格率與產品成本分析報告

m)生產部年度總結報告

三、生產部業務內容

1.規劃管理

第一次接觸生產部，由於自己的專業又不是這麼熟悉，故感到很難入手，究竟怎樣開始工作了。BOM計劃以及MRS、物料需求等都是我的工作內容，一開始感到很迷茫。然後我把以前學過相關課程的書翻出來看，如《生產運作管理》、《經濟學》、《財務管理》、《市場營銷學》、《生產與作業管理》、《戰略管理》、《管理運籌學》，慢慢知識又浮現我的腦海。

年初要先起草MRS，並且計劃粗能力計劃，物料需求;月初就要寫出廠房容量報告，設備能力報告以及人工需求報告;年末需要年度工作總結以及需求規劃報告。

2.車間管理

車間管理的核心是制定管理標準，好讓下面的生產人員按照標準工作。雖説這是模擬實習，但卻很逼真，不單是每個部門都有員工，而且有第三方、客户部、工商部銀行等。

年初車間計劃、生產預算;月初則要考慮車間生產計劃、批量安排、委外計劃;平時的工作要注意下達領料單、生產加工或裝配等。

3.產能管理

產能可以説是衡量生產部的一個指標，故在產能這塊我費了很多心血在裏面。包括產能計劃、設備計劃、投資預算、設備購置或租賃、設備維護與修養等。在這方面，需要和財務部密切聯繫，因為我們要注意固定資產的一個折舊問題。

4.成本管理

成本控制的高低，直接影響到公司盈利的多少。主要是一個成本計算方法。

年初我主要是掌握成本控制措施與方法;年末需要進行產品成本分析;同時，在平常的工作中，要計算半成品的成品和產成品成本。

四、小結

卓躍電子科技股份有限公司，是一間蒸蒸上榮的公司，同事之間相敬如賓，謙虛學習。

經過這次實習，我收穫頗豐。在這次模擬實習中，為了完成任務，我從多個方面瞭解企業的內部資源和外部資源;親自參與制定企業的發展戰略與發展規劃;我們公司共同制定涉及企業“人財物產供銷”所有方面的預測、決策、計劃、預算、組織、協調、控制和分析，涉及企業管理和經營決策的方方面面;公司的具體業務又涉及供應鏈、生產鏈、價值鏈的主要業務。

作為一個生產製造公司，我們的具體業務涉及信息流、業務流、物流、資金流的協調與統一;涉及具體業務發生、完成;經手業務辦理，業務單據傳遞，進行業務處理;因此我們可以親自體驗從數據到信息，從信息到決策方案，從決策方案到科學決策的完整過程。通過校內模擬實習，能夠使我在知識、素質、能力等方面都能得到訓練，能夠提升。

生產車間主任年終總結 篇2

我是xx車間的車間主任。我在廠領導的直接領導下，全面負責xx車間的車間各項生產工作。以下是我本年度的個人工作總結。

一、提高生產方面的管理水平和管理力度

今年年初，我車間熱油爐因導熱油使用時間過長，導致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒燬的非計劃停車事故，我們在全力恢復生產的同時，認真查找發生事故的具體原因。在廠領導和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內恢復了正常生產。

後來，我車間按照工廠要求將工段改為生產，我帶領車間幹部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產出合格的產品，成為xx車間歷年來改產工作質量，速度最快的一次。

在第三季度裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經常發生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產進度，及時處理開車過程中出現的問題，我同車間副主任以及職能人員，連續在車間工作六天六夜，終於確保我車間兩個工段一次開車成功。

在第四季度，我車間裝置運轉出現異常，催化劑配製釜的出料管線頻繁的出現堵管現象，我帶領職能人員一方面分析發生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由於物料温度很高，致使多人發生中毒現象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產進度。通過車間幹部員工認真分析和試驗，終於發現是原料鋁粉質量原因導致頻繁堵管，更換鋁粉後，生產恢復正常。

在生產工作中，我充分的調動了生產技術骨幹及員工積極性，深入開展"六查六整頓"工作，在工藝、文明生產、等方面共固定查擺xx項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過"六查六整頓"，全年共取得效益xx萬元，滾動查擺效益類共xx項，創效xx萬元。同時加強了對班組經濟核算的日常化考核，把產品產量、質量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標、任務。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鈎，有效地降低了生產成本，提高了車間產品在市場上的競爭力。

在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我帶領車間安全員經常性的組織安全知識發麪的培訓和演練，認真組織員工參加每週的安全學習活動，並且充分利用班前班後會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發生。20xx年車間共有x人因出現車間內控事故被扣發當月獎金，也有x人因為巡檢及時認真、處理得當避免了事故的發生而受到車間的嘉獎。通過我們紮實細緻的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產無事故。

二、加強理論和技術方面知識學習

在20xx年度工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學習，不論做什麼工作以廣大員工的根本利益出發做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層幹部。只有切實做好車間日常精細管理工作，樹立精細管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業務管理水平。

三、發揚車間領導班子的團結協作精神

在20xx年年度工作中，我與車間副主任充分發揚團結協作的工作精神，堅持經常性的進行意見交流，充分發揮民主，杜絕獨斷專行，統一思想、統一步調，相互間密切配合，從而圓滿的完成本年度中的各項任務。

在20xx年年度工作中，我切實做遵章守紀的模範，不違反上級和公司的一系列規定和要求;帶頭接受員工監督，落實自身廉政規劃，兑現承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責，忠誠於企業，帶領本單位幹部員工以堅定不移的信念，講學習，講政治，講正氣。

四、20xx年度工作中存在的問題

在20xx年度中，由於我沒有嚴格要求自己，工作中出現麻痺大意現象，忽略了一些細節問題，導致我在一年中出現了兩次違紀，針對這兩次違紀，我進行了深刻的剖析和反省，總結出發生違紀的主要原因是思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，最終導致違紀現象的發生。在今後的工作中，我要加強對這方面的學習，在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現象的再次發生。

在即將開始的新一年的工作中，我要繼續加強自身的思想和業務學習，努力提高自身的管理水平，深入學習牛玉儒同志的先進事蹟，用先進的事蹟激勵我、鼓舞我，高起點、高標準的完成明年各項工作!

生產車間主任年終總結 篇3

20年，我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求，認真總結20年的工作經驗和教訓，創新工作方法，爭取投入更多的人力和技術，紮紮實實地把節能降耗工作做精做細。20年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

20年通過1整年的摸索實踐，車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點，拒不完全統計成品率可達98.9%，下一步我們想利用全自動封口機用人少，產量高(日產量可達10000支)的優點，淘汰現有的8台卧式封口車牀，重新申請購置2台全自動封口機(其中為1台￠58設備1台￠47設備)，這樣一來，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉)，新設備購置後，兩個工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節約248400元，新設備購置後，生產效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

2);旋轉排氣台自動鎖母的改造

本項改造主要是根據職工提議，針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣台機組主要是靠人工手動鬆、卸螺母來完成上下管的操作，如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現車間設備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現。

3);加工、設計熱管退火爐的構想

車間生產熱管產品已經兩年有餘，兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面，車間為了產品的性能和用户的使用安全方面決定在20年加工、設計熱管退火爐，在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底，消除應力方面的質量因素，不僅可以穩定產品質量，而且可以縮減天然氣用量，年預節省天然氣可達5萬元。

4);設計鍍膜機停機擴散泵降温降裝置

鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降温，否則會對設備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產、設備大修時，也需要對擴散泵進行降温，降到室温環境一般得需要4～5小時左右，設計擴散泵停機降温裝置，主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻，縮短降温時間，這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時，更重要的是減少設備停機的等待有利於機修人員維修工作的迅速開展。

5);設計清洗機內管自動加塞裝置

針對自動清洗機，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動強度大，同時又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發決定在20年，把這方面的工作切實落地。

6)現場管理方面

上海安峯兩台清洗機落户真空管車間已經3年多了，3年來，此設備從未正常生產過，20年更是處於全年停產狀態，車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越並替代了兩台安峯清洗機，所以車間從現場管理方面考慮，申請公司領導將兩台設備移除生產廠區，另作處理，這樣一來，有力於改變前道工序，現場擁擠的局面，更有利於車間整體生產工作的順暢進行，請領導酌情考慮!

生產車間主任年終總結 篇4

在車間領導的正確領導下，我緊緊圍繞車間的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領生產全體員工，迎難而上，真抓實幹，全面實現初步確定的各項奮鬥目標，今年是成立以來最困難的一年，由於眾所周知的原因，上半年xx車間陷入相當混亂的局面，特別是面對車間重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間裏在極少數人中曾出現了對xx車間及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在領導的大力支持下與統籌下組建了新的生產經營班組。

新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了精誠團結，求實奮進的工作理念，我個人以身作責，加強各方面的協調，利用不同場合多次強調團結的重要性，採取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以車間整體利益為重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業的凝聚力，向心力得到了全面加強，在領導的帶領下，全體員工煥發了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，為完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這裏我代表生產員工，依據領導的經營策略報告為準繩，也相應做了下面工作簡要的自我總結：

一、生產不放鬆

環節中心就是生產，多出效益，高品質，脱離開生產其它任何説辭都是蒼白無力的，在內外環境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產隊伍，不論車間結構如何變化，生產系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的態度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇於擔責，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序佈局進行了調整，清廢搬往摺頁機旁，清廢下的產品直接交於摺頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，並且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節約了不必要的浪費。

二、以工作管理為核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以目標管理為導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標，根據車間各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標並用數據與表格來體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來源落實到責任人，督查人，在規定的時間內進行統計彙報；

鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰為手段，讓員工自己與部門領導充當老闆，自己管理自己，從要我做，轉變為我要做。

三、物料管理

進一步完善車間物料管理制度並落實執行，建立並完善物料定額，根據物料定額按物料領發制度發料，控制物料的使用，杜絕浪費。

四、設備管理

全面推行設備點檢管理，施行設備三定管理，即設備定號，管理定組，保養定人，為每台設備依程序統一編號，使每台設備都有自己的固定編號，根據誰用，誰管，誰負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每台設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制。

生產車間主任年終總結 篇5

20__年上半年很快就過去了，在這上半年裏我經歷了很多、學會了很多、同時也收穫了很多。在這上半年裏我通過不斷的努力，加強管理、技術學習，加強了車間的現場管理，把好質量關，儘自已最大的努力把工作做到最好;在這半年裏，在公司領導的正確領導下，紮實整改，穩定生產，圓滿完成了上半年的生產任務。

一、總結

1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防範意識。

2、這在上半年的額度有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質量與效率都不是很高。

3、提高生產效率：人員合理調配，規範工作紀律，培養了一部分技術員工。生產效率的提高在裝配組表現的最為明顯。

4、加強基礎設施的建設：(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產服務來保證生產效率。

二、20__年下半年需要改進的

在即將開始的下半年的工作中，為了在今後的工作中取得更好的成績，我將朝着以下方向努力：

1、完善車間的各項規章制度，用制度規範職工的行為。

2、獎懲分明，進一步發揮骨幹作用和調動全體職工的積極性。

3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助。

4、進一步完善每一種產品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產和效益服務。

5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發揮每一個人的優點。

6、個別職工和班組長質量意識不強，對待工作中出現的質量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

三、20__年下半年自己需要加強的

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平，完成工作任務。

3、擺正工作態度，調整心態，不斷接受新的挑戰。

4、培養溝通，協調能力。

生產車間主任年終總結 篇6

一、不斷加強安全管理工作

一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。

二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。

三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到98%。

三、開源節流，降本增效

一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費;三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰

四、保證工藝貫徹率

在20年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到98%。

五、加強設備管理

一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理，推進6S管理制度

生產車間主任年終總結 篇7

回顧已經過去的20__的一年裏，車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張等諸多因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處於正軌。車間在公司和生產部部的正確領導下，在車間廣班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產任務，並且在這生產過程中我們取得了較好的業績，但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏，我們必須保持在20__年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20__年生產任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

車間制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。並在此基礎上協助人事部門完成了車間的定員，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

7月份，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將消防宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強新進員工的培訓

基本上每個月都有新員工職工分配至車間工作，車間高度重視，採取了由線長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。所有新進的員工在試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過一個月的崗位實際操作，均能勝任車間安排的崗位工作，得以轉正，獲得公司的正式員工資格。

3、質量知識培訓

質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個台階。

三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

為確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，並對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

4、開展“月碎片率評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。

通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，

根據“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來，車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20__年實現了火災事故為零，無重大安全生產責任事故，無重大工傷設備事故，輕傷、重傷事故率為0。

五、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悦的工作環境

現場作業作為車間生產的後勤保障部門，班組人員本着一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機台周邊環境，不漏過死角，確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衞生，保證了機台現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔乾淨，窗明几淨，為車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級佈置的各項工作任務

(一)做好車間政治思想教育工作。

加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補台而不是拆台，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

(二)加強班組管理管理，提高車間管理水平

1、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

2、創建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創建，建立上下結合、有效溝通機制，完善班組建設考評與獎懲制度，在加強班組考核、現場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展，營造良好了的學習氛圍，逐步實現了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。以上就是車間20__年的工作總結，車間的各項管理工作科學規範、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以後的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為工廠的又好又快發展奠定堅實的基礎。

生產車間主任年終總結 篇8

我叫，是生產車間的主任，從事管理工作，以下是我對工作的個人鑑定。

我對職位的理解是：

質量管理個人優勢：

一，熟悉各種常見量規儀器的使用方法，並有兩年的實際操作經驗，持有初級長度量具檢定證。

二，能熟練操作qc七大手法。

能通過電腦熟練繪製柏拉圖、直方圖，應用魚骨圖分析問題原因，採用控制圖對品質進行分析以及對製程進行控制，並能對公司員工進行培訓;在XX年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長，首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓，然後按照qcstory進行qcc活動，並發表成果，並得到品管部長的好評。

三，對ts16949有一定的瞭解，熟悉spc製程統計，msa測量系統分析等。

四，有很好的培訓經驗，多次對來品管實習的員工進行培訓，最喜歡的一句話是：現在開始，你們是品管人員。

我的個人優勢：

一，熟練操作qc七大手法，能應用qc七大手法分析問題和解決問題，這樣可以降低公司產品的不良率，節約成本。

二，熟悉豐田生產管理模式，成本意識高，降低成本，尋求企業的增長點。

三，規範作業，工作態度端正，管理規範化，作業標準化。

四，曾在體系擔任兩個月工作，熟悉日常事務的管理，並主持過內部審核及兩個體系的外審。

工作之餘的生活中，我還堅持培養自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在工作的最佳狀態。

在本職位上我雖然取得了一定的成績，但是我將一如既往地努力，堅守好生產管理的現場，做好本職工作。

生產車間主任年終總結 篇9

為進一步貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，強化安全生產目標管理和本質安全管理;並結合公司安全生產實際，特制定201年安全生產工作計劃，將安全生產工作納入公司重要議事日程來抓。在全公司推行“全面、全員、全過程和全天候”的四全安全管理體制和本質安全管理體系中，深入貫徹落實各項安全生產規章制度及安全職責，使安全工作做到“職責明確，警鐘長鳴，常抓不懈”，為實現201年公司安全生產目標管理而努力奮鬥!

一、全年安全生產方針和目標

安全生產方針：

以人為本安全第一預防為主

全員動手綜合治理科學管理

改善環境持續發展

安全生產目標：

不發生安全事故，不損害人體健康，不破壞環境

二、提升安全管理水平，完善安全管理基礎

要以公司對201年安全生產目標管理責任為指導，以公司安全管理制度為標準，以安全工作總方針“安全第一，預防為主，綜合治理。”為原則，以系統(部門)和班組安全管理為基礎，以預防重點單位、重點崗位重大事故為重點，以糾正崗位違章指揮，違章操作和員工勞動保護穿戴為突破口，落實各項規章制度和安全責任，開創安全工作新局面，實現公司安全生產根本好轉。

三、牢固樹立“安全第一生命至上”的安全思想意識

各單位部門要高度重視安全生產工作，把安全生產工作作為重要的工作來

抓，認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，進一步增強安全生產意識，出實招、使真勁，把“安全第一”的方針真正落到實處，通過進一步完善安全生產責任制，首先解決領導、管理人員的安全意識問題，真正把安全生產工作列入重要議事日程，擺到“第一”的位置上;只有從思想上重視安全，責任意識才能到位，才能真正做到安全工作六到位即“學到位、想到位、講到位、管到位、做到位、考到位”;才能深入落實安全責任，整改事故隱患，嚴格執行“誰主管，誰負責”和“管生產必須管安全”的原則，確保公司安全生產。

四、深入開展好安全生產專項整治工作

根據公司一年來的安全生產現狀，確定出201年安全生產工作的重點單位、重點部位，完善各類事故處理應急預案，加大危險源的監控和管理力度。要嚴格按照《安全生產法》、等法律法規規定強化專項整治。

1.認真開展公司級月度安全檢查和專項安全檢查，部門、班組每月進行一次安全檢查，班組堅持班中的安全檢查，並要求部門、班組領導及管理人員加強日常安全檢查。

2.加強對危險場所的管理工作，等重要部位的安全防範，做好專項整治工作。

3.加強對崗位現場的安全管理，及時查處違章指揮，違章操作等現象，限度降低各類事故的發生，確保公司生產工作正常運行。

4.對查出的事故隱患，要按照“三定四不推”原則，及時組織整改，暫不能整改的，要做好安全防範措施。

五、繼續做好員工安全教育培訓和宣傳工作，提高全員安全綜合素質

通過宣傳、教育、創建羣體氛圍等手段，不斷提高職工的安全修養，改進其安全意識和行為，營造安全生產的良好環境氛圍，實現從“要我安全”到“我要安全、我會安全”的轉變，提高工作主動性，彌補安全生產被動管理的不足。

全員安全綜合素質是影響安全生產管理水平的核心因素，我們要採取多種方式相結合的全面安全教育培訓和宣傳工作，促進全員整體素質的提高，提升企業安全管理水平。

1.安全培訓，首先是安全意識培訓，其次才是安全技能培訓，而培養員工與管理層的合作態度，又被放在安全意識教育之前，也就是靠培養員工的合作態度來逐漸培養其安全意識。

2.督促部門、班組開好安全會;適時提供安全信息和安全指導工作。使員工的安全意識不斷提高和加強，做好人的本質安全管理工作。

3.繼續辦好《安全工作簡報》、《安全生產宣傳欄》和安全生產圖片展覽等多種形式的安全宣傳教育工作。

4.加強對員工的安全生產教育，提高員工的安全生產知識和操作技能，定期或不定期組織員工學習有關安全生產法規、法律及安全生產知識，做好新員工上崗及調換工種人員的三級安全教育，提高員工安全生產意識和自我保護能力，防止事故的發生;對特種作業人員進行專業教育和定期考試，做到100%持證上崗。

5.認真組織學習和貫徹執行總公司下發的關於安全生產的文件精神，不斷規範和強化安全生產宣傳工作。

6.深入開展好“安全月”和安全生產競賽活動。充分利用好6月份的全國安全生產月活動，通過粘貼安全生產標語、安全專題板報、發放安全宣傳小冊子、樹立典型等開展形式多樣的安全生產教育工作，加大宣傳力度，達到以月促年的目的。提高員工遵紀守法的自覺性，增強安全意識和自我保護意識;引導車間、部門和班組建立安全文化理念，強化管理，落實責任;將安全生產與保公司穩定、和諧、發展緊密結合起來，做到安全生產警鐘長鳴。

六、建立健全基層安全管理制度，全面開展安全績效考核管理工作。

強化基層安全管理和安全績效考核細節化管理，消除安全漏洞。我們要細化安全績效考核項目和考核標準，強化安全激勵機制，加大對重要關鍵崗位的安全績效與收入掛鈎力度，將安全工作重心下移，關口前移，要求把安全責任落實到每一位領導、每一個部門、每一個班組、每一位員工，真正做到安全工作全方位、全過程、全員參與，全方面覆蓋，實行安全評優評先。

1.簽訂安全生產責任狀。根據國務院23號文件精神和公司201年安全目標管理工作要求，要做到“千斤重擔大家挑，人人肩上有指標”，把安全生產責任切實落實到每個部門、車間和崗位及個人。實行“員工個人與班組、班組與車間(部門)、車間(部門)與主管領導、主管領導與總經理”實行安全生產目標管理一級保一級的層層簽訂安全生產責任狀，做到在安全工作中各盡其職，各負其責。

2.建立完善各級安全生產績效考核體系。目前公司考核各部門、車間一級的績效考核體系已經建立;各部門和車間考核班組，班組考核員工個人的績效考核體系尚未建立。為此，要求各單位在201年元月5日前全部完成“部門(車間)和班組”兩級績效考核方案，並報公司安全部審查備案。

3.各單位要根據國家安全法律法規和公司安全生產規章制度要求，並結合本單位安全生產工作實際;圍繞本質安全管理體系、安全績效考核管理和安全生產目標管理為核心，建立健全符合本單位安全生產要求的“部門(車間)和班組”兩級安全生產管理制度及操作規程。

結束語：公司安全部201年安全生產工作將繼續本着“安全第一，預防為主，綜合治理。”的方針，按照“誰主管、誰負責”的原則，進一步分清責任，從維護公司發展的大局出發，保持深入生產一線服好務、發揚吃苦耐勞的工作作

風，嚴格履行公司的安全生產工作部署，控制指標，積極行動，把安全生產工作抓緊、抓實、抓好，為公司經濟發展做大做強做出新的貢獻。

生產車間主任年終總結 篇10

新的一年即將來臨，20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中，沒有一點前展。在即將踏入明年之際，作為一名車間主任我對自己在20xx年的工作有必要做一個總結。

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上為了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力，對效力的理解我個人認為就是發揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產設備與培訓

生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成為一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的發生。

車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染，每個衞生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強，認為質量就是質檢的事情。

生產車間主任年終總結 篇11

一、改造實施生產線的拆裝由專業改造公司進行，生產線的具體項目改造由專業產品生產公司進行，生產車間工作計劃書。

二、改造目的挖掘生產線潛力

提高平均車速

提高生產線效率，降低生產成本

適應未來市場需求

三、改造計劃幹部改造生產線的速度一定的前提下，幹部設備的效率影響了整個生產線的效率。據珠三角及長三角的設備配置來看，採用2台縱切1台橫切機1台堆碼機是未來生產線配置趨勢。當然縱切機採用bhs或馬貴等換單速度在1秒以內國際品質的縱切機，用1台足夠。

建議生產線幹部設備採用1台輪轉切斷機，2台縱切機，1台橫切機，1台吊籃堆碼機的配置。

自動化改造全線採用變頻。包括將現有的單面機，雙面機，及吸風電機的驅動電機改為變頻電機，採用變頻器控制。這項改造可在5-6個月內收回投資。此項改造投資不大。可由當地的自動化公司實施，也可由行業內專業自動化公司實施。

採用生產線測控管理系統。資料另附。

採用erp生管系統。各個專業公司作了大量宣傳，其功能不在此贅述。

生產車間主任年終總結 篇12

時光如水，日月如梭，轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時光，這十個多月的時光，承蒙車間領導和各位同事的幫忙指導，再透過自我的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，並取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下：

一、努力學習、勤奮工作

日常工作中，我用心向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間後，在最短的時光內熟悉了工作環境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上，將以前的維修工作經驗和車間的實際狀況結合起來，使自身的素質和工作潛力得以不斷提高。

二、班組管理

在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自我的同時，還加強了班組管理：1。按照班前、後會議程序要求，開好會議，並做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人儘量瞭解好、瞭解透徹上級的精神。2。加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準，個性強調從根本的管理入手。

三、進行設備規劃，縮短維修週期

我和車間領導一齊，對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據可查。我認為，做好設備的保養工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發生後縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種，一是事後維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就儘量用，壞了再修。而是就應在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。

四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來，十分重視節資降耗和維修工作。主要如下：(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了後傳動軸、後橋差速器、剎車總泵、後彈簧鋼板;(3)對28#剷鬥進行翻新;(4)下放並安裝3立方內燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2台;(5)下放復新鑿巖台車一台;(6)架設風水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節;(8)新架設格篩、護欄10多個;(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障，做到及時搶修;(10)大修內燃機2次。

五、工作中的不足：

1。對設備的瞭解還不夠深入，有些狀況沒有及時地掌握。

2。服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態度。

3。對於隱患的整改有時存在必須的時光差，在今後爭取在第一時光內完成，確保整改率到達100%。

4。在維修時有影響生產的現象出現。

六、幾點推薦和今後的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點推薦和打算：

1、建立點檢制：繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行狀況，重新制定點檢標準。

2、制定計劃，對設備檢修以時光為基礎，到期必修。3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，透過培訓逐步轉變原有觀念。4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規範化管理，推行設備的規範化生產維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我能夠説:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自我分內的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今後的工作中，我會更加用心、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今後礦上的發展儘自我的綿薄之力。

生產車間主任年終總結 篇13

上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在安全生產月之際在此對上半年的工作及安全生產做一下總結和工作計劃。

在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴於律已，熱愛自己的事業，以主管的要求嚴格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，使自己真正成為一個經受得起任何考驗的主管。

一、安全工作

總結上半年的工作，各車間也出現了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作裏我將找出上半年的不足，認真吸取事故的經驗教訓，我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上，由於新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強，導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後，生產節奏加快新員工跟不上節奏，手忙腳亂，是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。

在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行，要求並監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度，發現問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作計劃

1、在車間加大巡檢力度，對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、要求各部門班組長對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現問題及時解決及彙報，出現問題時嚴格按照廠規制度的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為，嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章年度的行為，保證員工的人身安全。

作為主管在以後的工作中我會帶領各班組長及員工共同學習，提高和進步，把工作更上一層樓!!!

生產車間主任年終總結 篇14

20年悄然離而去。在這一年中，在公司領導及各位班組成員的幫忙與支持下。按照公司及車間的要求，透過不斷的努力，較好地完成了自我的本職工作，並且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20__年的工作狀況總結如下：

一、主要完成的工作

1。狠抓安全管理，減少事故發生

相對於公司其他車間來説，衝壓車間存在的安全隱患較多，比較容易出事故。雖然在過去的20年發生過幾起重大的工傷事故，給公司和車間帶來的損失是巨大的。

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然潛力有限，但肩負着全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對於安全工作從未放鬆。

2。保證產品質量，提高產品品質

隨着公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對產品的質量要求也越來越高。由此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產業的龍頭企業，衝壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間班組長，自我的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負職責，我在質量控制方面一向不敢有所鬆懈，用心與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對於生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

3。加強班組建設，提高班組管理力度

衝壓車間成立的時光不長，因其前身公司的管理混亂，故在班組中存在着許多亟待解決問題。為了解決這些問題我採取了規範執行正激勵制度的措施。對於班組表現較好的員工給予加考核分，而對於表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由於採取了明確的績效考核制度，公平公正的考核辦法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4。加強自身學習，提高業務水平

由於感到自我身上的擔子很重，而自我的學識、潛力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，一向在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，用心提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理潛力、綜合分析潛力、協調辦事潛力和文字言語表達潛力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，職責心。

5。用心參與車間改善活動

衝壓車間就像一個大家庭，我每一天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。因此，一年來，我用心參與車間的改善活動，並調動班組員工的用心性，利用羣眾的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

一年以來，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

1。班組管理方面

20年雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業狀況有待改善;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業餘時光，安排有關標準化作業以及衝壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時光內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員羣眾學習工作相關資料，不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2。質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，個性是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題，變事後處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，務必把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3。安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進行操作的現象從而導致9月10月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生，我有着不可推卸的職責。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改善相關培訓的形式並強化班組安全員的職責感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而構成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

5年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我務必擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自我的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

1。加強學習，拓寬知識面。努力學習衝壓專業知識和相關管理知識;

2。本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3。加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組構成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;學生演講稿

4。全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫忙，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，多謝!