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工廠車間工人個人工作總結(精選16篇)

工廠車間工人個人工作總結(精選16篇)

工廠車間工人個人工作總結 篇1

試用期就要結束了,回顧這段時間的工作,來到我們車間做事情,我也是學到很多,成長得很快,作為一個新人,我知道,只有虛心的去請教,認真的把工作給做好,那麼自己才能留在這兒工作,能得到進步。就試用期的一個工作,我也是總結下。

工廠車間工人個人工作總結(精選16篇)

一、學習進步

在車間工作,是我畢業後的第一份工作,我可以説很多方面都不懂,雖然之前有過實習,也是瞭解一些工作的流程,但是真的下到車間做事情,和在學校,或者在實習中是完全不同的,實習中如果出錯了,還有老師幫忙解決,可是在工作中,同事都有自己的事情要做,很多自己要做的事情只能靠自己,在這段日子,我也是積極的工作,認真的學習,不斷的去向同事去請教,怎麼操作機器,怎麼做的更好,怎樣把生產的任務更快的完成,這些學習之前實習有過一次,但總覺得不太夠,而這次也是好好的學了一下,同事也樂意幫助我,教我東西,我也是在這次的學習中進步很大,明白了很多我這份工作的事情。可能和老員工相比,我還是有很大的差距,但是和之前的自己相比,真的進步很多,也是能更好的去把工作給做好了。

二、工作成長

在工作當中,我開始雖然在實習中知道做了一些,但還是不夠熟練,不過經過試用期的時間,我也是熟練了我所做的工作,在漸漸的成長當中,我明白要做好一份工作,除了多問多學,更多的還是要自己多去做,只有不斷的去做,熟練了,積累的工作的經驗,就明白到底該如何才能做得更加的好,別人的經驗都是別人的,如果自己學了,而不去操作,其實跟沒學是一樣的。只有自己在工作當中去實踐所學,那麼才能變成自己的一個工作能力,在車間,經過試用期的工作,我對操作機器越來越熟練了,每天完成的工作也是更加的有質量,同時也是不再像剛開始那樣累,覺得一天做下去,真的掏空了自己一般。

當然我也是發現自己還是有一些不足的地方,像自己雖然認真的去學,去工作了,但是平時和同事的交流還是比較得少,還是需要我繼續的加強,多和同事去交流,這樣自己學得也是會更快,同事和諧的相處,也是以後我有什麼困難也是好找人幫忙。在今後的工作中我要繼續的努力。

工廠車間工人個人工作總結 篇2

作為xx車間的一員,認真執行上級的各項政策。認真貫徹落實兩級職代會、黨委會等會議精神。按照xx車間持安全第一,預防為主的安全生產原則,以安全質量標準化的標準要求開展工作。全面的完成了各項工作,現將我上半年的工作做以下總結;

一、強化學習,提高素質

充分利用班前、後會、週二週五學習會等認真學習各類文件精神、領會十九大精神;積極學習工作面作業規程和崗位操作規程,來不斷提高自己的理論文化水平及業務操作技能。及時參加職工學習,準確熟練地掌握操作流程,為安全生產打下良好的基礎。

二、強化管理,確保安全生產

在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全,在安全管理上,我始終抓住目標,在頂板管理方面,嚴格要求職工加強支護,防止頂板冒落,在移架和採煤機割煤過程中,隨時提醒職工防止塊炭掉落和煤壁片幫傷人;在瓦斯防治方面,加強下隅角管理,保證下隅角瓦斯抽放空間;及時清理後溜道浮煤,做到通風可靠、管理到位,拉架時保證瓦斯抽放管道、傳感器與監測線完好;在機電方面,為了保證設備的完好率和工作面的高產高效,在設備使用管理上嚴格執行設備包機制,嚴格落實《機電設備操作規程》,每班工作前詳細檢查設備,如有問題及時處理,嚴禁設備帶病運行和超負荷運轉;在工程質量方面,嚴格遵守工程質量標準化,確保工作面達到三平、兩直、一淨、兩暢通的要求。

三、嚴細管理,強化班組建設

抓好班前會質量,在會上及時總結前一班存在的問題,強調本班工作中的注意事項,認真開展班組核算,做到班清班結,認真開展三基建設工作,抓好職工出勤、工作質量的考核,按照創一流的總體要求,在班組成員內按照安全、質量、行為規範、節支降耗開展工作;在班組內積極開展隱患排查,做到班前檢查、班中排查、班後複查,將隱患排查落實到每個人,保證工作現場環境的安全。

四、工作中的不足及改進措施

半年來,整個車間組雖有成績卻仍然存在各種問題;譬如,生產過程中還會有成員存在僥倖心理,安全思想意識淡薄;職工操作技能仍不能滿足區隊生產的需要等等。

在今後的工作中將克服以往工作中的不足,作為車間的一員,我將更加努力學習,提高業務理論和管理水平,進一步強化安全思想意識,提升自己的能力。這樣才能帶領大家,精心打造出一支技能水平高、安全意識強的班組隊伍。為整個車間的安全生產工作做出自己應有的貢獻。

工廠車間工人個人工作總結 篇3

今年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年裏,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,現對今年工作進行總結。

一、工作方面

按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;加強班組管理,以班組標準化建設內容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等。

二、市場方面

我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年X”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。

三、反思問題

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。

“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理,設備的保養細化到個人。嚴格執行生產調度指令,認真組織生產,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生

四、強化管理

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。

通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。

工廠車間工人個人工作總結 篇4

20年在工廠車間工作一年來,在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下,我認真學運行和設備維修技術的理論知識,並很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現場實際操作,運行設備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規和各種規章規程,為幹好檢修工作打下了紮實的基礎。在幾年的工作生涯中,上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長、成熟起來,成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態度為半徑是我對個人事業的認識,在事業上,我用心追求着自己的夢想,揮灑青春的汗水。

作為新時代的一名共青團員,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守國家法律和團的紀律,自覺交納團費,認真完成團組織交給的任務,積極配合團支部工作,參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現共青團員先進性,能夠把批評和自我批評相聯繫,關心同事,經常交流、溝通,肯吃苦,敢創新,勇於應對挑戰,始終站在時代發展的前列。而且個人素質也得到進一步提高。總結起來主要有以下幾點:

一、正確的工作態度

近年來,隨着電力科技的飛速發展,要求員工全面發展,各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學習,不斷增強愛崗敬業的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣,利用業餘時間學習相關專業知識,並通過在網上的學習來完善自己的知識儲備,力把自己培養成適應企業需要的一專多能的複合型人才。積極參加廠裏組織的各種專業技能及業務培訓,在此過程中不斷提升個人技能,自我完善、發展。

參加工作以來,不論是在運行上還是在檢修上,我首先找對自己的正確位置,為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業務知識,怎樣做能發揮好自己掌握的技能知識,一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態度,做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終於換來了領導的一致好評,曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

20年,我被指派到檢修班工作,負責檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環境我迎難而上,利用一切可以利用的時間,全面細緻地學習車間各項規程和檢修知識,謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節。

那時候,我主要負責維修任務,為了能使設備正常運行,工作中,我盡職盡責,努力鑽研業務知識,認真填寫報修記錄和維修任務單,仔細統計班組各種維修報表,並及時上報。工作之餘,我積極與車間負責人溝通,虛心向他們學習維修組的管理辦法。功夫不負苦心人,經過努力,在同事們的共同努力下,終於總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎。

三、良好的團隊合作精神

在現代的工作環境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外,生活中我也經常和同事談心,瞭解各自內心的想法,相互出主意、想辦法。

作為一名普通的檢修工人,不經意間我融入電廠這個大家庭已經x年有餘。回眸來時的路,那不遠處閃現的依然是藍色的火焰,升騰起的又分明是奼紫嫣紅。

還記得第一次穿起藍色的職業裝時,那種無法掩飾的內心的喜悦,我夢寐以求的願望實現了,沐浴着清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

工作之餘,靜靜地感受奉獻的喜悦,默默地享受着工作的快樂,我的心靈在淨化。忙碌是我工作的主旋律,用愛崗敬業中藴涵的快樂塑造着我,一名普通檢修員無悔的人生。

工廠車間工人個人工作總結 篇5

立足崗位,務實創新,努力爭創一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任着大型提升機,磨機,迴轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創新,以優良的班組作風贏得了分廠乃至公司的讚許。現將一年來具體工作表現總結如下。

一、安全第一,預防為主,綜合治理

安全責任重於泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閲讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新複檢,拒絕殘次產品從我班發出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業,冒險作業以及疲勞作業。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨着:工作中要注意安全,幹活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規範,高空作業時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長説的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家"安全第一"的思想提高了,安全意識增強了,安全防範工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發生,無一人違反勞動紀律。

二、團結拼搏,務實創新,創一流業績

三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉着團結拼搏,務實創新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神,在車間樹立了"一直敢打硬仗的隊伍"的良好形象。今年二月份,春節剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑藉去年工號692的國內半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了儘快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。二月的天氣依然寒冷,儘管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大傢伙就是憑藉着一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的幹勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,並且有監理時刻監督着。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那台同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,並且試着探索新的裝配方法,羣力羣策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句"三個臭皮匠頂一個諸葛亮",我們十二位成員,一切困難還不都是浮雲嗎?五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又幹。由於磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活幹完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,儘管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客户的滿意和領導的讚許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的齧合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監理也不得不歎服。

三、班組長帶頭,積極開展班組建設

作為生產車間的一個班組,我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務,班長田海見身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從(工號)磨機試車,到(工號)巴西淡水河谷磨機,再到250,346提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現場指導。副班長王二雷平時沉默寡言,但幹起活來一點不含糊。髒活累活從不躲避。在班組長帶領下,我們每月都按時完成生產任務,工作小時量連續幾個月達到(點數)之上,在九月份更是達到(點數)。在生產的同時,我們不忘加強班組建設,班裏經常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產品進行訓練組裝,要求大家學習鉗工手冊,掌握更多使用技能。於此同時,集體學習6s現場管理理念,把現場環境衞生列為成員考核指標的一項,誰工作場地,誰整理,現場活件擺放,場地衞生,以及休息場地衞生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責任到人。

班組是企業大廈的一塊磚是企業管理的基層和基礎,班組工作是一項“強根固本”的基礎工程。在即將結束的一年裏,三班作為裝一車間的重要一員,發揮了活力,創造了有目共睹的業績。面對新目標,三班成員將繼續發揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰鬥的優良作風,再接再厲,更進一步。20xx,我們三班蓄勢待發。

工廠車間工人個人工作總結 篇6

一年的時間轉眼就過去了,在過去的一年裏,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況,現簡述如下:

思想政治表現、品德素質修養及職業道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜誌、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。

我是七月份作為石油行業的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處於起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續到位。)協助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鑽井方面的工具知識,明確工作的程序、方向。

在這一年,我本着“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統熟悉瞭解鑽井、鑽井工具知識等相關知識。

(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以後的出海提供創造了必備的條件。

(3)完成了先階段所有的庫存工具的保養及維護。如各種工具的除鏽刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修理。

(4)協助車間主任繪製車間設備工具的圖紙,及核算設備製造的所需成本。如c型台鉗底架、台鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。

(5)裝整了車間辦公室及宿舍區等等。

儘管一年的時間不算長,儘管這一年來的工作量相對來説不多,總結回顧這一年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許並不能達到領導所期望的那個程度,也許創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。

工廠車間工人個人工作總結 篇7

轉眼間20xx年的上半年就已經過去了,整個上半年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名車間工人,我在思想上嚴於律己,熱愛自己的事業,更是以最嚴格的要求管理自己,鞭策自己。積極參加工廠及公司組織的各項活動,半年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以後的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。

一、安全工作

總結上半年的工作,也存在着不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在接下來的工作裏我將找出不足,認真吸取事故的經驗教訓。由於新員工的經驗不足和在學習的時候帶教師父的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以後,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂。是導致這些事故發生的重要原因。

在下半年的工作中,我將要求並監督帶教師父必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師父必須有責任心!不能存在打馬虎眼的現象發生!在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。

二、操作管理工作

從事車間工作就是我們的飯碗,我們應該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。車間操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,應該從每一名員工抓起,規範員工操作不能出現在操作時對設備造成傷害的現象發生,杜絕野蠻操作!

三、設備點檢

對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痺大意!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生!

四、下一步工作計劃

1、在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。

2、經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!

3、對員工出現的問題及時解決及彙報,出現問題時嚴格按照四不放過的原則處理。

4、在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤並做好記錄保證不出事故。

5、規範員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。

在以後的工作中我會更加努力學習、提高和進步,把工作更上一層樓!

工廠車間工人個人工作總結 篇8

本人自年月參加工作,經廠三級教育後分到電器車間維修班,從事電器維修工作,工作中嚴格要求自己,虛心向師傅、同事請教,並能通過理論結合實踐,使自己的業務水平不斷提高,曾多次參加或獨立承接電器設備的安裝改造項目,並連續多年被單位授予先進工作者、安全生產者等榮譽。

年因生產需要廠內新上兩台氮氫壓縮機,電器部分是1250KW/6KV同步電機,我很榮幸地參加了工程安裝的全過程,從線槽的定位、鐵件的製作到高低電纜的佈線,從電機的檢測、接線,到高壓開關櫃的安裝調試,以及現場控制櫃的機械調試,輔助開關的調整以及高壓電纜頭的製作,首次接觸到KGLF-11型勵磁櫃的安裝調試,並從中學到了一些同步電機安裝的技術要點,使自己有了新的提高。

在工作中不墨守成規,敢於創新是一個優秀維修工必須具備的優點,我所在的合成維修班所負責的電器設備的供電負荷大約佔全廠總負荷量的60%左右,光是6KV的高壓同步電機620KW至3100KW大小不等的電機就有15台,再加上為之匹配的各種異步電動機等200多台,這對於只有六、七個人的維修班來説,每天的工作量可想而知,特別是到夏天因環境温度升高而造成的同步勵磁櫃故障,經常困擾着我們,在繁瑣重複的工作中,我注意到同步機勵磁櫃中的變壓器運行時,散發出的高温是使勵磁控制電路電子元件參數發生變化的主要原因,從而導致系統失控,引起設備故障。

因此我向車間領導提出了改造勵磁櫃的想法,經領導反覆論證後進行了整改,把原有勵磁櫃中的變壓器從櫃子中分離出來,放置在一個專門的變壓器室內進行統一散熱,控制迴路中用38W的軸流風機取代原來800W的風機進行降温,這樣既降低了噪音,又優化了操作環境,這樣困擾我們多年的難題迎刃而解了,到現在為止,我們已經完成了用智能模塊控制器取代原有的電子插件模擬控制,徹底解決了設備運行中存在的問題,穩定了生產。

業務水平的不斷提高,來源於實際工作中經驗積累的過程。年至年企業因擴大生產,我先後參加了75噸鍋爐電器高壓部分的安裝、4.4米變換項目、1200KWA變壓器及低壓配電室的安裝項目、1.6米合成1300KW電爐的安裝項目等,在安裝合成塔電爐的項目中我經反覆試驗,摸索出組裝合成塔小蓋電極杆的一套成功經驗,用我們預先製造好的模具放入裝有云母管的電極杆小蓋,繞上細石棉繩抹上硅膠(耐高温)在模具與電極杆之間用5噸千斤頂一次壓制成型,而後烘乾,這樣用頂壓法取代螺母擰壓法。保證了電極杆組裝過程中的穩定性,從而在使用中既經受的起320公斤高壓其他的衝擊,又能耐受490°高温的考驗,我們廠也從此結束了聘請外來技術人員解決難題的歷史。

年9月因工作表現突出,我被調到尿素維修班擔任班長,這期間,我先後組織安裝了6KV/850KV高壓電機項目,年我們班先後承接了廠裏新上變壓吸附配電室,包括1600KVA變壓器在內的全套工程項目以及新上620KV/6KV變脱泵電機的安裝調試,空壓站90KW空壓機PLC的安裝與調試等,由於尿素工序環境腐蝕性強、電氣設備散亂,年我組織人員對一、二尿配電室內所有變頻器進行了整改,分別組建了專門的變頻器室,淨化了環境,也減少故障,並實現了總控室操作人員的屏面檢測與集中控制,使原有的操作簡單易行,一目瞭然,還方便了維修人員的檢修、維護。

企業生產,安全第一。這特別對我們從事危險行業的工作人員來説,意義更為重大。運用所掌握的技術來解決生產中存在的問題,是一個技術人員義不容辭的責任。年夏天,我在尿素包裝工段巡檢時發現操作工腳下的縫包機控制開關是380V的電源電壓,於是我萌發了把原來380V控制迴路改成36V安全電壓的控制,改造後解決了潛在的安全隱患,達到了安全生產的目的。

二十多年的工作經驗告訴我,做一個優秀的技術人員,不僅要有吃苦耐勞、精益求精、不斷進取的精神,還必須具備膽大心細、靈活多變、敢於創新的性格,我為自己成為一名優秀的技術工人而深感自豪。

工廠車間工人個人工作總結 篇9

舊的一年過去了,對過去一年的工作做一個簡單的回顧,總結一些經驗教訓,為過去的工作畫上圓滿的句號。從而能更好的為新的一年的工作做好準備。

時光飛逝,光陰如梭,--年在忙碌的工作中接近尾聲,新的一年如期而至。回想過去的一年,發生了很多大事,讓我最高興的是能夠加入東風本田4S店這個積極的團隊,讓我的生活、工作有了新的方向,新的目標。

在東風本田4S店信息部已經工作四個多月了,在這四個月的時間裏我對自己的工作有很多的想法和心得,四個月的時間説長不長説短也不短,但已經足夠讓我對自己的工作有了深刻的理解,並積極的融入了信息部,充分的適應了這裏的工作生活,現在的我對自己的工作也可説是如魚得水,全身心的投入其中。

首先,在思想上,我對自己的工作和自己所在的團隊有了深刻的認識,我們的公司是一家很有實力的公司,我們的團隊是旨在為汽車提供“終身服務解決方案”的團隊,我們的公司是一種在以“四位一體”為核心的汽車特許經營模式下運行的團隊,它的工作包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。我們有着自己的工作理念,團隊精神,公司更是以綠色特約店的標準來全面規範員工的工作。

而我的工作也是“4S”重要組成部分,我們及時的和客户做積極的溝通,瞭解我們的客户需求和想法,為客户和公司創造更好的溝通環境,旨在讓客户滿意我們服務,創造更友好的供求關係。

我的工作包括電話回訪,登記客户信息,為光顧我們店的客户提供一些更直接的服務,我認為這每一項工作都關係重大,雖然都是一些細節工作,但正是從這一個個的細節中,體現出了我們公司真誠的服務態度,反映出了我們團隊的服務理念“客户至上,對客户和汽車提供全面的服務”。我認為只有主動的在思想上先對自己的工作做足夠的認識和重視,才能夠更全身心,更熱情的投入到自己的工作中。

其次呢,在實際工作中,我也是積極的熱情的工作着。我每天都按時到公司,一到公司都會先將自己的工作環境做及時的整理,也是為了更好的配合綠色特約店的宗旨,對自己的辦公用品做準確的定位,清理一些衞生死角,讓自己每一天的工作都能清爽開心的開始。

我一天主要的工作就是做一些電話回訪和登記主要客户信息。在剛到公司的時候做這些工作還是有些生澀的,不過在同事和主管的幫助下,很快就適應了這些工作,並慢慢的領會了其中的一些技巧。我自己也主動地學習了一些有關我們公司車輛的信息和相關知識,一方面讓自己的心中更踏實,更重要的是為了在做回訪時能夠更好的和各户溝通,能夠更好的為我們的客户服務。正式工作這三個多月以來,就電話回訪這一項的累積量已經達到2632個,這些工作積累也使的我在這項工作方面更加的得心應手,從而能夠和客户做較專業並且友善的交流。現在我應經能夠很自信的完成自己的工作,基本都能認真、謹慎且愉快的完成每次的電話回訪,這一點我還是很滿意的,因為這至少證明自己的工作還是得到了客户的認可的,這也給了我更多工作的動力。

我的另一項工作就是登記客户信息,對信息進行收集整理,做這項工作時,我從來也不敢馬虎,因為這些信息都關係到我們以後對客户的服務,這些都是工作的基礎,我從來都是輸入客户信息後,再認真核對力求無錯。我知道,自己不僅要對工作負責,更要對我們的客户負責,只有認真無錯的進行這些客户信息登記,才能顯示出公司對我們的客户的尊重和重視。我在這方面的工作還是得到了我們部門主管的肯定的。這也證明我的這些付出是有意義的。

為了能更好的為我們的客户服務,我們也會不時的去大廳的客户休息區做一些服務,讓我們的客户能夠在我們的公司得到更好的休息和服務,這時候我們的一舉一動都關係着公司和我們這個團隊的形象,所以,我絲毫都不敢怠慢,從來都是微笑服務,儘量解答客户的疑問,力求讓我們的客户滿意、舒心。

每天到了午飯的時候,我們部門也會輪班去食堂,為客户做一些引導和備餐工作。這個工作的時間雖然不長,但我們稍有鬆懈,都可能導致客户在就餐時的不愉快。所以,在這段時間裏我也算是緊張的度過的,時刻注意前來就餐的客户,主動幫助領餐,力求客户到時我就上前迎接,就餐過程中也會不斷注意客户是否需要加餐,旨在讓客户在不拘束且愉快的環境下完成就餐。

除了這些我們平時的常規工作外,我們還有一些要不時注意的工作,那就是我們對自己部門和自己工作區的環境整理工作,一方面為了使公司達到綠色特約店的標準,更重要的一方面是讓我們的客户,看到我們綠色的環境,看到我們規範的管理制度,從而讓我們的客户更舒心、更安心接受我們的服務。在這方面,我一般都是在平時就注意自己的着裝,注意整理自己的工作區環境,每天都會做小的整理,定時做更合理的規劃,物品都定點放置,從來不亂堆亂放。並且,我也會積極參加主管組織的對我們辦公室的整體的打掃清理,從而創造更好的工作環境。

另外,當公司有什麼活動的時候,我也會服從分配,努力的完成好自己的臨時工作,就拿最近的積分兑禮品活動,這也算公司對客户的回報活動,我也是認真的對待,力求讓客户得到自己滿意的禮品,讓我們的客户開開心心的步入新的一年。

回顧了這一段時間的工作,想到自己經歷了這麼多的事情,心裏還是滿足的,因為自己在工作方面還是較圓滿的,沒有出過什麼差錯,最重要的是學到了很多有用的經驗,從而為以後的工作打下了很好的基礎,並且認識到,只有自己打心裏積極地、熱情的為客户服務,才能最好的完成自己的工作。

最後要説的就是,新的一年就要到來了,一年的工作就要畫上句號了,基於上一年的經驗教訓,我也要好好的思考自己在接下來新的一年裏的工作,我一定要更踏實更認真的工作。以自己的實際行動來體現公司“客户至上”的宗旨。我也相信自己一定能在新的一年裏,為我們的客户提供更人性化,更熱情的服務。

工廠車間工人個人工作總結 篇10

緊張的20xx年過去了,過去的一年可以説是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一.加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閲讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的內涵和精髓,努力做到認識上有新提高、運用上有新收穫,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,同時學習了胡的社會主義榮辱,並按照八榮八的恥的要求來做人做事,並及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

二.工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務

1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機台和換噴頭機台,累計改紡413台,十幾個品種。

2、根據行業協會的精神,XX年7月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串鹼工作,並把在工作中遇到的問題及時向車間領導彙報,安排相關人員解決。9月份北區開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

3、由於五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,並與職能處室的技術員多聯繫溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司採取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析採取糾正措施,寫出糾正措施報告。

三.完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作

20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用於實際操作。3月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

四.認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對於新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑑定合格後方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的瞭解。又利用業餘時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年10月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習,由於四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反覆的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客户後,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用户帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

五.按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的管理和技術知識,加強《程序文件》和《管理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,並按照計劃組織部門的內審工作,今年三月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規範各種報表記錄。5月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯繫、多溝通、發揮橋樑和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環境/職業健康安全管理方面的有關要求。並對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和管理方案,並及時向職工傳達。

工廠車間工人個人工作總結 篇11

在過去的一年裏,在領導的正確指導和全體員工的支持和幫助下,我立足本職工作,努力學習,團結進取,求真務實,圓滿完成了各項任務。但是也有很多缺點。以下主要分為五個部分進行分析和總結:

一、安全生產

作為班長,負責班級的日常生產安全工作,隨時掌握生產安全動態;重點了解主要設備和系統的運行情況,及時如實彙報問題,在正常工作中實事求是,從實際出發,以身作則,在工作中講求原則、制度和大局,腳踏實地,全心全意做好本職工作。

二、班組安全管理

1、作為班長,首先要有自律。正確對待自己的錯誤和員工的批評。要求員工為所欲為,杜絕“三違”。

2、班前會強調的生產情況一定要詳細明確,針對上一班的生產情況,針對本班的生產任務做一些臨時指標和注意事項!下班後總結一下本班的安全生產情況!

三、員工培訓

崗位説明書是幫助員工快速瞭解崗位設置的窗口,所以一定要背熟、瞭解、掌握崗位操作技能。

四、學習情況

我經常聽到這樣一句話,叫做“學會老,活到老。”無論是作為學生還是在工作中!學習對一個人來説是一生的事。個人技能方面,我知道個人技能直接影響整個團隊的技術實力。為此,我以認真負責的態度不斷學習和提高自己的專業水平。今年以來,車間領導根據各個崗位的特點為我們定製了嚴格的學習計劃,逐步通過考核,並在工作中得以實施。加強了我們對技術的認識和理解!

五、缺點和工作計劃

雖然在過去的一年裏,我的工作取得了很大的進步,但我還有很多工作要做。20--即將成為歷史!為了提升自己,成為一名合格的班長,我還有很多事情要做。以下是我以後工作的方向!

1、改變精神面貌,遵守勞動紀律,積極履行每一項工作。

2、敢於管理,加強自我管理能力,做到科學人性化。

3、能夠在壓力下工作,避免問題。

工廠車間工人個人工作總結 篇12

光陰似箭,歲月如梭。轉眼之間20xx年已經接近尾聲,而充滿希望與挑戰的20xx年又將來臨。過去的20xx年對我來説是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

20xx年,我在厂部領導的關心和批評指導下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業,務實求真,堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務,配合各部門開展各項生產工作,繼續保持勤懇紮實,一絲不苟的工作態度,在各項工作中自我感覺小有進步,但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:

一、安全生產和工作巡檢。

20xx年在厂部領導的要求和部署下,配合厂部和各部門建立查崗制度,做好防範和改進措施,做好安全隱患和檢查內容筆錄,通過與各部門的協助協調,20xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能,建立台賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養工作。

二、協助生產主管搞好生產工作。

20xx年度,因為全球性經濟危機,市場普遍不景氣,所以客户對我們的產品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設備老化,出現故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己,為保證完成生產任務,確保設備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關和思考摸索,協助李莊美主任搞好生產和環境衞生工作,精心調試,為生產任務的順利完成出謀獻策,做好本職工作,力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

三、設備維護保養和巡檢工作。

20xx年度,完善設備維護保養工作要求,制定週期性保養內容和計劃,建立保養工作台賬並按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機並開始使用運行,每天對空壓站設備進行巡檢,保證空壓機、冷幹機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見,保證了機台的滿錠率和運轉率。20xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進,對2#牽伸機的成形裝置也進行了採用無靠模動作和微機控制。8月份對機台出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,並解決了出現的質量問題,使產品質量趨於穩定。全年維修了約400只錠子,節約了損耗費用。

四、鐵管準備和維修工作。

20xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬隻筒管,為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重,浪費了成本費用開支,也佔用了員工大量的工作時間和維修時間,建議厂部拿出解決方案,讓客户不要劃掉尾角絲,這樣保護了套皮,也節省了成本。

20xx年即將過去,面對20xx年,我會一如既往的做好各項工作,緊隨公司發展的步伐,聽從厂部的工作安排,完成厂部20xx年度的工作目標和生產任務,積極配合各部門和每一個員工,嚴格要求自己,提高創新和主動意識,注重團隊建設,加強自己的業務和素質能力,為公司的發展壯大發光發熱。

工廠車間工人個人工作總結 篇13

又迎來了一年一度的年度總結,在過去的一年中,在車間領導和同事的悉心關懷和支持下,通過自身的努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足,回顧過去的一年,我本着“責任比能力更重要”這樣一個目標,來積極圓滿的完成好車間領導和班組安排的各項工作任務,現總結如下:

一、主要所做的工作以及指標任務完成情況

1、自今年一月份調入檢修車間以來,認真學習不斷加強自身的動手和動腦能力,注重平時一些細節知識的積累,如前一段時間剖分剪在剪切厚板時常有剖不開的情況發生,給生產帶來了較大的影響,後組織相關人員分析發現剖分剪上刀和下刀在剪切動作時,上下刀片之間沒有剪切重疊量因此導致剪切厚的剖分板發生了剖不開的現象,因此安排剖分剪在刀片的裝配過程中,在原來上刀180mm的高度基礎上又增加了2mm墊片的高度來加大上下刀片在剪切時的重疊量,後經過一段時間的生產觀察再也沒有出現過剖分板剖不開的情況發生

2、認真佈置好每次的日修,周修,月修等各項檢修工作任務,對生產班反饋的各類設備問題安排人員逐一進行落實確認,並且利用好一班三檢的制度每天對生產區域的設備進行設備運行情況的瞭解,對存在有隱患的設備及時進行安排檢修處理和督促整改,通過努力每月的故障時間,檢修時間都未突破車間所下發的規定,且檢修質量的完成率每月都在100%,在搞好檢修的同時,也積極組織全體鉗液人員抓好對所在包乾區域內文明衞生定製的管理,做到生產現場道路整潔暢通,設備本體乾淨無油污,地下室液壓站牆角地面無死角,每月衞生旗類評比未被評到過一次衞生黑旗

3、做好輔助工作的開展和落實,在三季度中由於生產的需要,要將7#門的維修場地整體搬遷至5#電氣室後的備樣間,並且在原來場地的基礎上還需鋪設耐火磚以及為鋼管廠增設餘材切割場地,面對工作量較大,人員少任務多的情況下合理安排人員進行一些加班加點,在規定的時間內提前圓滿完了車間佈置的任務。在工作開展的同時,傳達好總廠下發的關於自由課題攻關的相關規定,並且在9月份和10月份的自由課題攻關項目中認真組織相關人員進行課題的申報工作,並且也參與了相關課題的一些攻關工作。

4、做好大修的準備工作,由於大修工作的開展是在今年的12月份儘管離大修還有一段時間,但絕不能輕視今年的這次大修工作,今年這次大修精整地面機械設備檢修立項共計92項,其中2#3#冷牀立項22項,1#修磨台立項9項,火切機立項9項,切頭剪立項12項,組合剪立項20項,定尺剪立項11項,冷矯立項9項,其中有較多項目需要制定大修項目施工方案,經組織相關人員分工後,本人蔘與到了剪切線的大修項目施工方案的制定,其中已制定好5項施工方案,分別為①定尺剪翻臂脹套更換施工方案②雙邊剪入口寬度調整減速箱更換施工方案③雙邊剪出口上下加送輥的更換施工方案④切頭剪擺動輥道第一個傘齒輪箱軸承更換施工方案⑤雙邊剪固定側刀台回拉缸軸承更換施工方案,在做好以上大修準備工作的同時,也加強對大修備品備件的整理工作,對現場一些常用的備件材料以及螺絲螺母進行盤點估算,對一些已有的備件材料進行統計是否夠用,對一些沒有的備件需抓緊時間利用剩下的時間來造計劃編造,總之在大修工作前的各種情況儘可能都要考慮進去

二.存在的問題和不足有哪些

1、對班組管理還存在不足,如在二季度的班組長績效考核問題數中,總廠查到本班組有違反勞動紀律和違章的情況發生,但是在二季度的班組長績效考核問題數中未能完成績效考核問題數

2、對於一些高標準的檢修還不夠重視,如檢修時拆卸下來的一些部件需要用清洗劑清洗的,沒有按照標準要求進行清洗,只是用布搽一下就完事,沒有足夠的重視,並且在拆卸一些帶有油污的部件需要臨時放在地面時,沒有用彩條布或者塑料紙加以掩墊,把車間油漆地面弄的全是油污

3、對人員的思想動態瞭解不夠及時,今年以來本組共有6人次離廠,且大多數都是大專以上學歷人員,他們的離開也給班組在工作安排上帶來了一定的影響

4、在一些設備的故障檢修處理中,為能及時和領導取得溝通,對自己過分有信心,以至於導致檢修有時出現超時現象,較為被動

三.下一步改進的方向,目標和改進措施

1.認真發揮好自己在班組管理中的職能作用,對班組暴露出來的各種有違反勞動紀律和違章情況的問題要嚴肅處理,不做好人主義

2.在以後的檢修作業過程中要注重檢修的標準要求,堅決用高標準、高要求來要求自己,使自己在工作中不斷完善自己

3.要隨時熟悉掌握班組人員的思想動態及特長優勢,要給班組人員樹立一個長遠的集體目標,來轉化班組人員的一些牴觸情緒,對一些有特長的人員要積極的給予其發展的空間

4.遇到自己解決不了的要及時與領導溝通,不要一味的相信自己,給檢修帶來一些被動效果

5.對年度大修工作的進一步細化,以及抓緊採購件的催購,為大修工作做好充分的準備

6.新的一年意味着新的起點、新的機遇以及新的挑戰,在接下來的工作中我將再接再勵,努力學習,不斷提高自己的工作水平,力爭高效完成各項工作任務,使自己的思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平,打開一個新局面,為班組為車間作出自己更大的貢獻。

工廠車間工人個人工作總結 篇14

一年的工作終於就要結束了,咱們這些車間工人總算是能回家好好地休息一段時間了。這一年裏面,咱們在車間領導、公司領導的正確引領下,完成了一個又一個的生產任務,按時按量地完成了屬於我們的工作任務,現在眼看着新的一年就要來臨了,我自然是得總結一下全年的個人工作情況。

在車間裏面工作,我覺得自己首先要做好的事情就是讓自己每每天都能準時地感到車間裏開展工作,並且不出現其它意外情況,這一年裏,我只出現過兩次缺勤情況,且都是因為一些無法意料的事情所阻礙,其它的時間裏都是正常且認真地待在自己的工位上,像咱們這種車間工人,在工作的時候除了要保證自己的工作效率維持在一個較高的水準之外,我們還得時刻注意好自己的安全,車間裏面的器械非常多,一旦在工作中走神的話那麼極有可能造成生命財產有所損失,所以我在工作的時候嚴格按照車間的操作流程辦事,杜絕在工作中打鬧嬉戲,也拒絕不必要的閒談,正是由於我的敬業精神,讓我在工作中全年無一起意外事件發生。

雖然我在咱們車間已經工作了幾年了,對於咱們車間也算是比較瞭解了,但是我在工作的時候還是會保持着一顆學習的心態,我知道自己距離優秀的工人還差了很多,所以我時刻都在向車間裏的那些老前輩們看齊,努力地學習他人的優秀經驗,爭取讓自己的個人能力得到提升。這個過程註定是一條漫長且枯燥的路,但是我也沒有心急,除了每天把自己的工作做好以外,我也會在閒暇之際去了解一些和車間工作有關係的資料,另外當上級領導為咱們舉辦一些技能培訓和講座時,我都會積極主動地參加,或許有些人會覺得這挺浪費時間的,但是我覺得成長就是靠着這樣一點點的積累才會有顯著的變化,我們無論是在工作中還是生活中都不能眼高手低,一定要以幹實事為主,要是沉不下自己的心氣的話,那麼也就沒辦法在工作中取得更大的進展。

新的一年就要來臨了,我在這裏提前給大家説一聲新年快樂啦!同時希望大家在新的一年裏能爆發出更多的力量,讓自己幹起活來越來越有勁,也讓咱們的車間變得更好更完善!

工廠車間工人個人工作總結 篇15

一年的工作總結時間一晃而過,轉眼間見習期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間裏您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了吉化人“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時,也為我有機會成為吉化的一份子而驚喜萬分。

我於20xx年7月畢業於西北大學化學專業,畢業後來到石化公司染料廠苯酚車間工作。回顧我的見習期生活,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學習xx大精神,認真貫徹“三個代表”的重要思想,用理論知識武裝自己的頭腦,指導實踐,科學地研究、思考和解決工作中遇到的問題,使自己能夠與集體共同進步。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

在見習期間,我工作積極努力,吃苦耐勞,能很快適應現場的艱苦環境,與同事相處和諧,提高了自己的組織能力。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術

為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

在過去的一年裏,我主要學習“精餾、AMS加氫、AMS精製”崗位,簡要的工藝崗位任務如下:

(1)精餾崗位是回收粗產品中的異丙苯和AMS並將粗產品精製成苯酚丙酮。

(2)AMS加氫崗位是將精餾崗位回收的AMS經過酚回收崗位鹼洗後加氫轉化為異丙苯。

(3)AMS精製崗位是將精餾崗位回收的粗AMS經過鹼洗後,將粗AMS精製成AMS產品。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

在苯酚提純中,有一些丙酮衍生物,沸點與苯酚相近,單憑精餾無法將其從苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撐二胺)對粗苯酚中雜質進行處理,使雜質與己二胺反應生成通過精餾易於除去的化合物。

AMS加氫崗位是在Al2O3為載體催化劑的作用下,將AMS加氫轉化成異丙苯。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業務能力是基礎。在工作崗位上,有着良好的業務能力是一種重要的基礎能力,而理論學習是業務實踐的基礎,因此,對於剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

5、積極參加公司、工廠、車間組織的活動

一年來我積極參加公司、工廠、車間組織的活動,例如“第一屆消防救護技能”比賽,並且也取得了第三名的好成績;20xx年初,工廠舉辦迎新晚會,我出演雙簧節目。可以説在這些活動中鍛鍊了自己,這將成為自己成長曆程的閃光點。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20xx年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才,在自己的崗位上實踐“立黨為公,執政為民”、實踐“三個代表”。

蘇軾有句話:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是,成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,現在我想我是真的懂了。

工廠車間工人個人工作總結 篇16

時光荏苒,x年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛鍊和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規劃。

x年的生產情況彙報如下:

一、生產管理方面:

1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執行三檢制度;

3、為了節約能源,強化物料的領用規定,堅持執行以舊換新的領用原則;

4、為了配合協助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二.機加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

二、生產工作方面

1、隨着品種增加和交貨期的縮短,為充分發揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,儘量實現統一品種地全線協調生產,集中力量完成統一品種,再轉型號以提高生產效率;

2、為儘快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的瞭解及提高;

5、堅持月度安全檢查工作,及時發現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車牀增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

三、新產品開發生產方面:

1、車軸類:加工美式及德式12t等一系列加長軸;

2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛1611和空氣懸掛9t.11t.13t及機械懸掛8t.11t.13t.16t一系列特殊產品等等。

四、生產過程中所遇到及發生的事件:

1、美式13t.14t.16t雙頭鏜的使用:

(1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩定;

2、德式12t.16t焊底板的工裝不穩定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

3、ts1數鏜系統的更換,影響了德式軸的產量;

4、推方機推方的使用:

(1)推方機本身存在的問題;

(2)軸管壁厚存在問題;

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