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車間個人工作總結(精選12篇)

車間個人工作總結(精選12篇)

車間個人工作總結 篇1

這段時間的工作當中我也認真的做好了自己分內的職責,我希望自己能夠有更多進步空間,這段時間以來,進步也是非常大的,這也是我希望看到的結果,在車間工作我是比較認真的,這一點毋庸置疑,作為一名員工這也是我應該要去做好的,在這一點上面這是我應該要有的態度,對於近期的工作我也總結一下。

車間個人工作總結(精選12篇)

總的來説我也是做的比較認真的,在這方面我有着深刻的體會,這是我應該要有的態度,這段時間在工作當中我認真的學習,我非常清楚在這個過程當中是有非常大的提高的,作為一名車間員工雖然平時的工作是比較忙了一點,但是我還是比較認真的,對自己各個方面也是感覺非常的充實,雖然做出了一個比較好的成績,但是我還是需要進一步的調整好,每天完成好產量,遵守車間的各項規定,認真的做好這些細節上的事情,我認為這是應該要去做好的,對於我而言我還是應該要更加認真一點,這段時間在工作當中我是比較用心的,我也是感覺非常的充實。

除了日常的工作之外,我也在調整好自己的心態,我認為這些都是我應該要去做好的,在這一點上面我還是應該要認真的去做好,我學習了更多的業務知識,在這方面從來不敢有絲毫的馬虎,在這方面這也是我應該要有的,我知道有事情還是應該要認真的去做好,這是我應該要有的態度,這是非常鑑定的,在這方面這也是我應該要有的態度,這段時間的工作當中還是應該要做的更好才是,我應該要堅持去搞好自己分內的職責,作為一名--的員工,我不斷的吸取經驗,做好本職工作,雖然車間的工作是比較累的.,在這個過程當中我應該要往什麼方向發展,我知道這是我應該要去做好好的,在這個過程當中我更加應該要做好相關的準備。

過去一段時間的工作當中我也是有非常大的進步,我還是要認真去搞好自己的本職工作,在接下來的工作當中進一步的調整好自己,更加努力的去做好自己分內的職責,這段時間我是非常清楚的,車間的這段時間工作當中我非常的充實,雖然有一些做的不好的地方,但是我一定會進一步努力去做好自己分內的職責,堅守自己的崗位,發揮好自己的職責,未來在工作當中保持一個好的態度,當然在思想上,工作上我還需要進一步提高自己,一定加強學習。

車間個人工作總結 篇2

20__年又過去了一半了,也不知道時間為什麼會過的這麼快,感覺還沒做什麼事呢就要迎來下半年了。在這上半年裏,咱們這個生產車間完成了領導給我們下達的任務,而且完成的還挺不錯,為此,我衷心的為咱們車間全體員工感到驕傲,希望大家能再接再厲。現在,就讓我來對這上半年的車間工作做一個總結。

大家都知道,在車間的工作一點都不輕鬆,很多時候需要員工一直處於工作狀態,而且工作的環境也比較壓抑,所以員工們需要及時地放鬆一下自己。為了改善這個情況,車間的領導提倡大家在工作中要適當的休息,不要太過的勞累,每天要注意好自己的作息,免得影響工作中的狀態。現在,各位員工的精神狀態相比之前已經得到了不小的改善,這也是為什麼咱們這個生產車間能保持着一個高效率工作的原因。勞逸結合是咱們車間所秉承的一個傳統,車間裏的人都會互相幫助,互相提醒,一旦看到那些精神不好的人就會提醒他,這讓車間的工作氛圍變得和睦了許多。

在車間工作的時候,最應該注重的是什麼?是效率、是質量?不不不,咱們車間最重視的一點就是安全,效率慢點沒關係,但一定要保證好自己的安全,不能為了速度就違反工作守則。之所以這麼重視安全,還是因為在以前發生過一些安全事件,所以每一位領導非常關心員工的安危。當安全問題得到了保障後,才是考慮效率和質量了,在上半年裏,咱們車間生產了不少的產品,其中絕大多數產品的質量還是達到了要求,但是還是有着一些殘次品出現,這還是因為在工作上的不認真、不細心啊,所以我們還得加把勁啊,爭取做到零失誤。

整體來説,咱們車間的進步還是挺大的,在上半年裏,生產的產品數量相比去年增長了百分之十,而且質量相比去年也得到了提升,咱們車間也因為得到了領導的表揚,這都多虧了大家的努力。雖然咱們的生產車間表現尚可,但我們可不能鬆懈,我們還得繼續保持好自己的狀態,爭取在下半年裏取得更好的成績,這樣才能讓咱們車間得到更多的獎勵。對此,咱們車間的全體員工都十分的有信心,我們一定會在接下來的日子裏把車間工作做的更好的。

車間個人工作總結 篇3

一、安全生產

1、繼續按照車間培訓計劃開展安全教育培訓,培訓內容包括崗位安全操作規程、兩知一會、集團公司、廠形勢教育、願景、理念,崗位習慣性違章的表現等基本內容,並利用班前會提問,確保培訓效果。

2、結合廠安全績效考核方式,繼續堅持車間管理人員每天每人檢查隱患、三違等不少於5條,發揮集控室監督職能,集控室每班檢查隱患、三違等不少於3條,如果查處的隱患崗位有記錄或當時整改對班組不扣分,使車間隱患整改率大幅度提高。

3、在全車間範圍內,以崗位為單位開展質量標準化工作,目前,中煤崗位已經初見成效。

4、發揮車間、班組安全監督員的作用,加強勞動紀律檢查管理,對睡崗、脱崗、班中班前飲酒等現象加大檢查、處理和教育力度。車間對班組規定查出“三違”查處指標,並且落實考核獎懲。

5、在車間班組間開展雙述比賽。

6、做好“夏季三防”工作,對車間範圍內地溝檢查清理,排污泵檢查維修。

7、做好焦化廠分流人員及天喜工貿勞務輸入人員的安全穩定工作。

8、結合車間情況,開展膠帶輸送機治理。完成865、9301、9303、9304、9306皮帶機都機尾滾筒注油、不完好託輥更換,更換8042及委託筒。

9、繼續執行壓濾機卸料考核辦法,即每班卸料超過55板後每板獎勵0、05分,少於55板時,少一板對班組扣罰0、05分,每月安生產量考核,對第一名的班組加發200元。並加強協調管理,基本保證中煤濃縮機安全運行,煤泥全部廠內回收。

二、機電管理

1、完成1、2號引風機軸裝置更換。

2、對煤泥吊實行特護,保證煤泥生產及濕煤泥外運。

3、完成704沖洗。

4、對壓濾機開展專項整治,保證壓濾機正常運行。

5、完成1號鼓風機軸裝置更換。

6、完成863刮板鏈子更換。

7、更換2#乾燥機託輪軸承。

8、完成1號引風機電機更換。

9、完成1號乾燥煤泥緩衝倉清理。

10、完成9306到2#倉犁式卸料器更換。

11、完成8039減速機油封更換。

12、完成3號乾燥煤泥緩衝倉下液壓推杆檢修。

三、生產組織方面:

1、本月在乾燥車皮影響較多(20__年6月25日至20__年7月24日,乾燥車皮影響56小時26分),燃料煤煤質差影響72小時的情況下。乾燥產量完成32084噸,濕煤泥36883噸。

2、本月車間根據煤泥量大的實際情況,繼續執行壓濾機卸料考核辦法,並加強協調管理,基本保證了中煤濃縮機安全運行,煤泥水零外排,煤泥全部廠內回收,本月煤泥產量約7萬噸。

3、在有關單位的配合下,基本實現了煤泥事故沉澱池煤泥的及時銷售,但目前沉澱池存煤較多。

四、下階段工作重點:

1、做好夏季三防工作。

2、繼續開展壓濾機整治,保證煤泥生產。

3、做好新煤泥吊的試運行工作

4、做好形勢任務教育,穩定職工隊伍。

5、對煤泥吊實施特護,保證正常的煤泥生產和濕煤泥正常火運。

6、做好乾燥系統升級改造施工屬地管理及監督工作。

車間個人工作總結 篇4

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班後會,將公司做大做強的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,築建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,瞭解產品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發揮技術骨幹和模範帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放鬆。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20__年的安全生產。

2、充分利用週六生產例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

三、生產、技術管理得到加強。

質量技術科為班組配備了專職質檢員,加強了對產品的檢查力度,對產品的工藝各項參數進行控制,避免不合格的產品流出車間,減少了客户的質量異議。

四、現場管理得到改善。

制定了現場管理制度,並在生產過程中認真執行,並認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

總之,20__年雖然取得了一定的成績,但仍存在着很多問題和不足,主要表現如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由於我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今後的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作,但是當時又沒有發生安全事故,所以大多隻是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今後的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產、成本方面:

因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

1、交接班不協調。私自修改加工程序,對設備進行超負荷運行,磨損刀杆,對下一班的正常生產造成難度。

2、設備帶病工作。在生產過程中,為了儘可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,並延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障並通知維修工維修,應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今後的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的,進行降低技術工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

三、質量方面:

1、下料長度不一:

原因:管理不到位。

方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。

2、產品成才率不高及不合格產品混入成品裏。

原因:員工沒有責任心。

方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由於工人的懶散性和素質的高低不等,有時在作業場地完成作業後,不能做到人走場地清,亂放的現象仍然存在。這一點我們應該建立定置管理圖,以便在今後的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設備現場管理沒有完全到位。

由於人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設備上面的鐵屑及切削液等經常不能及時清理。為此,我們準備加強設備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理並及時檢查出設備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當的處罰。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要説其他人了,就是我本人,實事求是的説,學習的也少了,我現在感覺靠經驗進行管理是不行的,而現在我的技術知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今後的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1、自身管理水平欠缺,應繼續加強學習,提升自身素養,提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節沒有妥善處理好。今後要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以後我要嚴格落實各項規章制度,做好安全工作。

為切實抓好20__年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規程進行管理。全面落實安全生產責任制,重點抓好班組管理。發現問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗,降低生產成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產量,確保產品質量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝,對影響產品質量,如碰傷端面、內鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現。

(2)加大生產工藝的檢查力度,對不認真執行工藝的員工進行通報批評,並上報處理。

4、認真落實公司下達的生產任務。

(1)根據各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產人員的配備。

(2)合理調度、均衡生產,根據生產需要,協調好各工序生產進度,合理調配各工序生產任務。

5、積極做好現場管理

(1)對成品或半成品以及廢品區別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

(2)強化設備管理,責任到人,每月對設備管理、使用進行總結。加強產成品的防護措施,將所有產成品全部蓋好,做到防碰防撞

6、加強自身學習,並認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

車間個人工作總結 篇5

生產基地位於深圳觀瀾,於20__年建成投產,該基地在依據國家GMP的基礎上,採用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,並結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰牀乾燥藥丸,賦形用純化水常温改控温,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯動和自控,重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改,穩定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經濟效益,實現了傳統劑型的現代化生產。

下面對該車間的一些技術創新進行展開説明,車間的工藝流程如下。

一. 全工序連線生產方式。

在目前的製藥裝備行業特別是中藥裝備行業裏,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節省潔淨區空間,提高中間品的外型和衞生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔淨區設計、設備選型、設備改造與創制等方面做了大量建設性工作,實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業領先水平。

二. 密閉管道真空輸送物料。

目前國內大多數的丸劑生產還是採用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在後工段的包裝環節是影響不大的,但在前工段的中間品環節,這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手並長時間暴露在空氣中,容易被環境污染,不利於產品衞生學方面的控制,也容易污染環境與設備,引發大量的衞生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前乾粉輸送的分離腔採用微孔鈦棒,煉藥後的公共軟材採用自動排隊方式給六台制丸機供料,乾燥前的軟丸特製大半徑物料管道以免撞擊變形,乾燥後的幹丸為防止裂丸還自制了脈衝真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環境,前工段產前產後的衞生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2%降為0.5 %左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低並且比較穩定。

三. 微波串沸騰牀乾燥藥丸。

微波具有加熱升温快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速乾燥階段微波利用率低和物料温升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現乾燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰牀具有温度穩定和乾燥均勻但升温慢的特點。因此,在丸劑車間的乾燥工序我們採用了微波串沸騰牀的乾燥方式,將圓丸後的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期乾燥,藥丸內外同時升温,較快地完成升温階段進入恆速乾燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩定,丸表蒸發穩定,丸體温度維持在90℃以下,經過10分鐘左右,即將進入降速乾燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續式熱風負壓沸騰乾燥牀進行後期乾燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經過30分鐘左右行完沸騰牀,至此,乾燥完畢,含水量降至4%以下。用這種複合乾燥方式在乾燥壯骨關節丸時,藥丸温度始終保持在中温,揮發油物質獲得了高保護,幹丸的水分含量均勻穩定,溶出時間較短並且穩定,綜合耗能較低。

四. 賦形用純化水常温改控温。

通常,水丸的賦形用純化水都直接使用,由於壯骨關節丸藥粉的組分及細度原因,實驗證明,它的混合均勻性和混煉後黏度對純化水的温度比較敏感,純化水在一個合適的窄範圍温域內參與混合時,能獲得較高的混合均勻度和合適的軟材黏度,間接地使制丸機獲得理想的制條性能,斷條率可以達到很低。因此,我

們對賦形用純化水進行加熱並控制温度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,並保證了產品品質。

五. 制丸機制條筒增加水冷裝置。

由於壯骨關節丸軟材的摩擦係數較高,當制丸機連續工作時,推進器、制條筒及物料會發熱,且整體上散熱慢於產熱,筒內軟材温度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降温夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42KG左右提高改造後的53KG左右,並保證了產品品質。

六. 微波承料帶由密帶改網格帶和增加網帶邊緣導板。

微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在乾燥過程中貼帶丸和貼帶面乾燥滯後,造成乾燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網格帶,改善底部藥丸的通風環境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的乾燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節丸這類小徑物料,微波乾燥還有一個固有缺陷,就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,乾燥動力不足,為此,我們給乾燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種乾燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。

七. 外包裝組合式生產線增加聯動和自控。

外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯繫,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閒,操作人員常因此處於緊張狀態,容易疲勞。為此,我們在貼籤—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置,實現了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造後每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閒,使得包括內包裝在內的整個後工段的生產更加流暢穩定。

八. 重要工藝點實時自動監控。

為使產品質量更加穩定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、乾燥時間、乾燥温度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警並停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。

改動:

1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。

2 ----熱風沸騰牀具有温度穩定和乾燥均勻(新加:但升温慢)的特點。

3 --即將進入降速乾燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。

車間個人工作總結 篇6

一、產量方面

產量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產量突破1__支,,短短的不到兩個月的時間,產量提升了將近50%還多,這組數據正説明了在程總、馬工的正確帶領下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創造出這麼高的產量業績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質量方面

1.新設備投產後,各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應求!

三、人員管理方面

自20__年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20__上半年,年初人員依然比較緊張,由於生產旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現在,生產一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面

由於公司針對車間“節能降耗”制度的出台,充分調動了車間管理者及員工的積極性,節約成果明顯:

1.主要原材料

車間對生產基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節約了生產成本,收效顯著。

2.主要輔材料

對於車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節省10餘萬元。

五、工藝方面

新設備投產後,為了確保產品的品質的穩定性,車間會同質檢部門確立各種監督機制,適時召開質量分析會,對操作工藝進行了修改,現已初步趨於穩定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大着很多不足,最主要是缺少持之以恆的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恆的管理。今後工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發生,不過好在,在全車間幹羣的共同努力下,車間各工序還未出現大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今後,對於安全生產,我們仍然要做到長抓不懈!

如果説20__年上半年對於我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設備投產後,員工操作技能有待提高;維修力量有待於培養;職工的思想素質有待於提升下一步車間應遵循以下管理制度:

1、深入進行"質量第一"的思想教育,發動員工開展:"生產技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執行工藝紀律,制止違章操作,確保製造質量信得過的產品。

3、組織有秩序的生產,搞好文明、安全生產,保持環境衞生。

4、組織好質量自檢、互檢,支持質檢人員的工作,共同把好質量關。車間定期召開質量分析會,不斷改進質量,發生質量問題時,積極配合質量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質量狀況,落實質量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間內存在的主要質量問題,提出課題發動職工開展技術革新和合理化建議活動,對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨着更嚴峻的挑戰!我們將一如既往地發揚"不怕困難、艱苦奮鬥、樂於奉獻、勇於創新”的精神,熟練地掌握先進的生產工藝,培養優秀的職業素養及領先的職業技能,用精益求精的工作態度,嚴謹細緻的工作方法,科學求實的工作作風,規範系統的工作成效,製造出高品質,高標準的產品,回報公司!在天普的大舞台上實現自己的人生價值!

車間個人工作總結 篇7

(一)抓學習,不斷提高自身素質

1、加強專業知識學習,掌握公司產品信息。初入職場,前方的未知有許多,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,為公司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門,掃清工作障礙。基於我自身喜歡韓國文化,同時為了工作需要,我會利用有限時間,快速高效的掌握部分常用韓語,使工作更加有效率。

(二)強化工作職能,做好備件管理。

1、積極協助車間生產。認真完成本職工作之後,積極協助車間高效率完成工作任務。

2、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確,爭取做到“百無一疏”。

3、認真完成領導交付的任務。並積極反應備件情況,記錄到檔案裏,便於統籌管理。

4、做好倉庫管理工作,將庫內打掃整潔。

(三)存在問題及今後工作計劃

在總結工作的同時,針對自己工作中存在的年輕氣躁,不善講究工作方式等問題也要端正態度、努力克服,做到腳踏實地,提高工作主動性。

我對今後工作也提出了初步設想:一是繼續加強業務學習,提高工作效率,使工作再上新台階;二是加強計算機學習,為未來公司網絡管理做好充分準備。

半年來,我在學習和工作中逐步成長、成熟,經過拓展訓練之後使我更清楚的認知自身的不足,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,取得長足的進步。在今後的工作當中,我會努力學習,汲他人之長補自己之短。希望領導和同事給予我幫助和指導。

車間個人工作總結 篇8

剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關懷下,在___領導班子正確帶領下,通過全廠幹部職工的共同努力,年生產燒結13萬餘噸,生產生鐵8萬餘噸,實現銷售收入近2.6億元。可以説在今年國家經濟不景氣的大環境下,我們廠仍保持了健康發展,比20__年相比,在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展,我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作:

一、堅持發展是根本,團結一心,在逆境中找發展突破。

20__年國家總的經濟發展形勢不如20__年,可以説大環境一直不景氣,尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難,集思廣益,積極尋找發展空間。20__年鍊鋼鐵銷售價格一直偏低,我們原來生產燒結一直採用以精粉和鋼渣粉為主,成本較高,通過供應部和技術科人員的努力,我們採用鎳礦粉和氧化皮生產,成本比20__年有了較大幅度的下降,從而保障了生產的正常運行,保住了員工隊伍的穩定。

下半年裏我們結合市場形勢,又及時調整決策,生產鎳鐵和鑄造鐵,一切圍繞發展轉,一切圍繞着效益轉,在不好的大環境下,保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗,就是間接發展企業效益。在20__年裏,我們注重眼睛向內,開展節能降耗,深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用,減少鋼釺、吹氧管的浪費,同時注重大溝質量,做到眼勤手勤,提高了大溝使用壽命,降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護,就皮帶更換比20__年有了大的降低。

二、轉變工作思路,向管理要效益,變被動管理為主動管理,積極營造發展氛圍。

剛剛過去的20__年,我們鑄造廠在___董事長、___副總的親切關懷下,以___為首的廠領導班子帶領全廠幹部轉變工作思路,向管理要效益。他們先從生產工藝入手,變天天“救火”為預防管理,變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料,通過微機調控,由於原材料水份大,過濕過粘,不易下料,針對微機難易調控的特點,改微機配料為料場混料,配好料下倉,改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題,保證了燒結車間生產順利。

高爐車間、燒結車間設備多,損壞頻率高,維修工積極性不高,廠領導採取基本工資加考核工資的辦法,提高了維修工工資,大大調動了維修工的積極性。由於鍊鋼廠屬於重工業,體力重,工作環境差是很難克服的兩大難題。在20__年裏,車間人員流失新招人員較多,辦公室按照廠領導的佈置,積極建立廠宣傳欄,宣傳身邊的先進人物和事蹟,鼓舞員工的士氣,全年宣傳十幾個身邊典型,積極營造了企業發展氛圍。

三、以銷售為龍頭,加快企業資金週轉,提高企業資金利用率。

20__年裏,我們重點加強了銷售部工作,我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭,銷售的好壞,直接影響企業發展的效益和速度,因此,在20__年裏我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預付機制,一律是預付款銷售,減少現金交易,杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立,加快企業資金週轉,提高了企業資金的利用率,極大地緩解了企業資金壓力,有力地支持了企業生產和發展。由於銷售部人員的努力,20__年基本實現了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進行招標比價,杜絕了壟斷生意,從3月份實行水渣招標至今,水渣銷售價格從原來的每噸30元,提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。

四、加強班組建設,培養幹部能力,努力打造複合型人才。

進入20__年以來,我們鑄造廠十分注重班組管理,在班組管理上,突出抓好班前會教育,班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20__年開始,我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹,做到每天每班召開班前會,風雨無阻,堅持下來,使車間領導和班組長豐富了經驗,提高了能力;

其次我們抓好每月一次的幹部職工例會,講形勢,論生產,抓安全,鼓舞了員工士氣,激發了幹部管理幹勁。鑄造廠領導班子充分認識到幹部是幹好企業的關鍵因素,注重能力培養,除教育灌輸外,我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題,共同研究整改措施,鍛鍊幹部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20__年以來,我們先後提拔重用一批人才:___從值班室工長提升為車間主任,___從車間班組長提升為車間主任,___從工人提升為值班工長。通過教育培養,鍛鍊能力,努力把重點崗位的幹部培養成複合型人才。

總結我們鑄造廠20__年工作,我們有成績也有不足,主要不足之處有以下三點:

一是安全生產抓的不嚴。20__年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20__年全年來看,煤氣中毒的就達三、四個人,究其原因是對煤氣中毒危害認識不足,預防意識差。

二是設備管理薄弱。鑄造廠幹好,拼的就是設備,拼的就是設備管理,其表現主要有兩點:第一設備維護力量薄弱,出現問題不能及時處理;第二備品備件管理不到位,儲備不及時,造成不能及時更換。

三是領導幹部不能放手管理,插手基層事務過多。從20__年來看,幹部的更換頻繁,主要在於領導幹部不能放手管理,不能發揮職能部門的作用,插手基層事務過多,無法實現一級對一級負責。

面對即將開始的20__年,我們鑄造廠在公司的領導下,將進一步團結一心,解放思想,放開手腳,大幹快上,多創效益。20__年2#高爐和2#燒結線即將投入使用,我們初步確立奮鬥目標為:生產燒結20萬噸,生產生鐵15萬噸,力爭實現銷售收入5億元。

20__年,我們鑄造廠要實現全年計劃目標,主要採取以下幾個方面措施來保證:

一、解放思想,更新觀念,放手管理,按程序靠制度管理工廠。

針對20__年工作中暴露的管理問題,我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想,更新觀念,放手管理,實現按程序、靠制度來管理好企業。

一是發揮職能部門的作用,問題分類後按職能劃分歸口處理,把領導從日常的事務解脱出來,抓大事,辦大事。

二是補充完善管理制度。在20__年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上,進一步修訂完善、補充提高,20__年第一季度下發執行,出現問題查制度,處罰數額按規定,建立和完善依法治廠,依法行政的目的,解決好出現問題領導現定法的做法。

二、推行效益考核機制,貫徹多獎少罰的原則,樹立企業發展的風貌。

充分調動幹部職工積極性,向內部管理要效益,是我們鑄造廠20__年的工作重點。20__年要想有大的發展和突破,就必須建立一個力爭上游的新局面,讓人人向上,讓人人提高。20__年我們將研究出台工作效益考核機制,實行目標考核,效益掛鈎,讓大家都關心車間指標、部門目標,讓計劃實現,任務達標。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則,引導員工多得效益工資,工人得到的越多,企業也就得到的越多。我們在20__年裏,還將積極抓好班組建設,創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組,要樹立正氣、正勁,唱響企業發展主旋律。

三、企業管理向深處細處發展,確保高爐穩產高產,燒結安全順行。

在20__年裏,我們要總結20__年的經驗教訓,抓好生產,提高產量、質量,爭取大打一個翻身仗。20__年,高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣,實現三班操作思想統一,在追求本班產量的同時,確保下班次的爐温、爐況良好,做到穩產高產;糾正工長對觀察風口和渣鐵温度的不重視,要求工長勤觀察,確保高爐穩產順行。20__年,燒結車間要改變FeO偏高的局面,堅決將FeO控制在15%以內,努力提高燒結結塊率。20__年還要積極提高質量檢測準確性,讓好的檢測手段指導生產。

四、抓好維修力量,加強備品配件管理,努力提高設備管理水平。

20__年,設備管理方面缺陷較大,維修力量比較弱,經常處於“救火”之中。20__年我們要改變這一被動局面,生產車間加強設備維修力量,提高維修工責任心,通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向,以管理為主,改變過去搶救“救火”為主,通過補充人員,加強台賬管理,加強備品配件管理,加強。

車間個人工作總結 篇9

光陰似箭,歲月如梭。轉眼之間20__年已經接近尾聲,而充滿希望與挑戰的20__年又將來臨。過去的20__年對我來説是獲得成長而又略感不足的一年,面對新的一年又是一次全新的開始和起步。

20__年,我在厂部領導的關心和批評指導下,在同事和下屬的全力支持和配合下,愛崗敬業,務實求真,堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務,配合各部門開展各項生產工作,繼續保持勤懇紮實,一絲不苟的工作態度,在各項工作中自我感覺小有進步,但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年,自己在工作中具體做了一些以下工作:

一、安全生產和工作巡檢。

20__年在厂部領導的要求和部署下,配合厂部和各部門建立查崗制度,做好防範和改進措施,做好安全隱患和檢查內容筆錄,通過與各部門的協助協調,20__年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程,牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中,堅持每天巡檢,每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查,消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練,讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能,建立台賬,完善巡檢制度,做好原始記錄和保管保養工作。

二、協助生產主管搞好生產工作。

20__年度,因為全球性經濟危機,市場普遍不景氣,所以客户對我們的產品要求越來越高,這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少,加之設備老化,出現故障也越來越多,所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己,為保證完成生產任務,確保設備完好率和滿錠率,自己和李莊美主任全力配合,努力功關和思考摸索,協助李莊美主任搞好生產和環境衞生工作,精心調試,為生產任務的順利完成出謀獻策,做好本職工作,力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。

三、設備維護保養和巡檢工作。

20__年度,完善設備維護保養工作要求,制定週期性保養內容和計劃,建立保養工作台賬並按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機並開始使用運行,每天對空壓站設備進行巡檢,保證空壓機、冷幹機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心,平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見,保證了機台的滿錠率和運轉率。20__年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進,對2#牽伸機的成形裝置也進行了採用無靠模動作和微機控制。8月份對機台出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查,並解決了出現的質量問題,使產品質量趨於穩定。全年維修了約400只錠子,節約了損耗費用。

四、鐵管準備和維修工作。

20__年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管,修出了約3600箱2萬隻筒管,為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重,浪費了成本費用開支,也佔用了員工大量的工作時間和維修時間,建議厂部拿出解決方案,讓客户不要劃掉尾角絲,這樣保護了套皮,也節省了成本。

20__年即將過去,面對20__年,我會一如既往的做好各項工作,緊隨公司發展的步伐,聽從厂部的工作安排,完成厂部20__年度的工作目標和生產任務,積極配合各部門和每一個員工,嚴格要求自己,提高創新和主動意識,注重團隊建設,加強自己的業務和素質能力,為公司的發展壯大發光發熱。

一年來,我們車間在公司各級領導的支持下,以服務公司和各車間部門為宗旨,加強抓好我們車間各班組的內部管理,做好各部門的協調配合,較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產任務和其它相關的指標。

主要指標完成情怳:

本年度設備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況:

1—12月水實際耗用:31278噸

1—12月電實際耗用:27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用:13.4424萬立方米

一、加強車間內部管理:

動力車間根據公司領導的要求,充分調動生產技術骨幹和員工的積極性,加強技能培訓學習,完善車間內部勞動紀律,牢固樹立以為生產一線服務的精神,回顧__年全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保服務為前提,主要做了以下幾方面的工作:

1、按照公司的各項規章制度的規定,車間根據鍋爐班以及電工班的特性,車間決定取消了以往的輪流執班,改為全員執班。合理調節淡旺的人員安排,確保了規章制度的慣徹執行。避免一些不必要的隱患發生。做到特殊事情特殊處理。

2、積極配合公司勞資部門人事調動,根據本車間實際情況進行了合理的人員調節、

3、車間堅持以服務為宗旨,車間電工,維修工以及一線維修工,加強巡邏檢查,發現問題立即解決,保證隨叫隨到,保證公司和生產車間設備正常運轉。

二,保證設備正常運轉服務一線

1、為了鍋爐設備的正常運轉,車間有效利用節假日時間,年初車間對鍋爐燃燒器以及保温層進行了調節、檢修。合理改造鍋爐取樣器的位址,使該區域規範整潔。

2、更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎,消除了該泵在工作時的噪聲。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換,解決了長期原因不明漏水的問題。

3、水處理機是鍋爐用水的主要設備,該設備運轉時限已久柱體鏽蝕,出現水質不穩定的現象,為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設備進行更換,有效地保證了鍋爐用水質量和使用壽命。

4、合理利用能源,更好地為生產一線服務,車間改變了以往傳統的供氣方式,密切配合各生產車間按淡旺季需求調節供氣。

三、堅守本職、努力奉獻

1、在生產過程中,為確保生產任務保質保量的完成,車間維修按計劃對設備進行維修和保養,保證了設備的完好率,提高了有效的生產工時。為確保質量,維修工出主意想辦法積極配合各生產車間各部門把好質量關。對促進生產任務的完成起到了積極配合的作用。

2、在保證了生產任務完成的前提下,車間維修工從公司利益出發,在主管領導的配合下,合理利用原有設備對一些元老設備進行修復改造提高生產效率。組織維修人員完成了八台天津造袋裝機,缸體鏜缸修復工作。

3、制膏車間一號鍋長期閒置(傳動有問題,無均質攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設備的設計要求,使該設備發揮了它該發揮的價值。

4、為了提高成品封包的工作效率,新增了五台封箱機,一台高速打包機。對車間的生產線進行合理的改造,有效的降低生產成本,減輕操作工的勞動強度,為公司創造效益做出了貢獻,也體現了維修工自身的價值。

4、本部門負責全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作。對全公司各部門使用的各種壓力容器,壓力錶,計量器具嚴格把關,做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,定期負責對全公司的特殊工種上崗證培訓、複訓工作,堅決做到持證上崗。杜絕無證上崗操作。

車間個人工作總結 篇10

光陰荏苒,轉眼間20__年度的生產工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年,可以説是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由於世界金融危機的影響,造成鉬市場價格大幅度下滑,行情低糜、產品積壓。由於天氣、道路、電力等因素的影響,生產不能正常運行,分別於2、4、12等三個月分別出現停產狀態,累計停產達一個半月左右,制約了瑞達公司的正常生產。面對如此嚴峻的形勢,在公司經營班子的英明領導下,磨浮車間全體員工,能夠上下一心、齊心協力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產計劃,為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨。現將這一年來車間生產完成情況及所做的工作總結如下:

面對利潤小、產品積壓等不利因素,公司經營班子想方設法確保了生產運行,車間全員急公司所急、想公司所想,積極組織生產,採取必要措施,緊密配合公司“管理提升年”活動的開展,挖潛力、降成本、提指標、增效益,最大限度的擴大利潤空間。

一、強化生產技術指標的穩定與提高。

車間全年生產完成情況如下:

1、原礦處理量:1626288.98噸,佔年度計劃的93%;

2、精礦金屬量:1131.24噸,佔年度計劃的94%;

3、平均回收率:85.32%,比年度計劃提高了0.32個百分點;

4、平均品位:46.62%,比年度計劃提高了1.62個百分點;

5、平均運轉率:87.97%

從上述情況所看,雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺,主要是停產原因造成的,如果按實際生產日計算,也有不同程度超計劃,3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結果:一方面在於公司領導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產指標的管理,狠抓“兩量兩率”重點指標。依據公司的月計劃,制定當月生產目標,並配套相應的崗位生產指標責任制和獎罰考核辦法,把生產指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的,和工資掛鈎;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的,實行當班獎罰措施,包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工,使其真正的實現。其次,在於員工的操作技能的不斷提高,責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓,從理論的實踐,使每個員工理論上有提高,實際操作更順手。並且車間組織崗位操作“擂台賽”,對指標掛牌,欒川吧當天完成最好的操作工,姓名、指標牌上記錄,誰打破記錄顯示誰,使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習,起到了用心操作共同進步的作用。再者,增強設備管理力度,磨浮車間戰線長、設備多,設備能否安全良好的運行,將直接影響到生產任務。因而做好設備的保養與維護進而提高設備的運轉率和設備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關鍵,檢修時對重點的機械、電氣等設備認真檢查,保證檢修質量。正常生產中的巡視、保養等問題,車間實行分片包機制度。每片的設備中有操作工、機修工、電工等人包機,定時、定點巡視,充分做好“三定”工作,確保設備的正常運行,為生產的有序進行打下良好基礎。

二、加強生產成本的壓縮與控制

眾所周知,產品市場價格下跌,要保證有利潤、有效益只能減低產品的生產成本,這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產成本降不下去,企業將難以生存,為此公司經營班子絞盡腦汁,理思路、挖潛力,在這非常時期採取強制降低生產成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,這就意味着每月減少了70500元的生產開支。如何加強成本管理,積極應對公司降成本的總體要求,車間班子多次開會研究方案、採取措施。

1、分解材料成本

車間成本為12.50元/噸,其中電費為8.25元/噸,材料費為4.25元/噸。車間根據每個崗位不同,所用設備不同等因素,將材料費分解到每個崗位,包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等,使每個員工身上都有材料成本,把全體員工調動起來共同的節約材料、降低成本。

2、建立崗位台帳

每個崗位當班發生的材料費,做賬面記錄,月底彙總,按實際發生費用和、計劃成本比較,節超部分,車間將進行考核。

3、嚴格出入庫手續

車間有專人負責材料領用工作,杜絕亂領亂出材料,欒川吧減少小材料的流失浪費,如小五金、電料等,必須明確更換位置,同時做記錄、簽字,以便查找是否屬實。

4、規範藥劑制度管理

車間依據礦石特性,制定相應的藥劑制度,實行定量添加,煤油由150克降到86克,2#油由35克降到26克,氫化由70克降到45克,並且在煤油管道上安裝計量表,2#油採用四班四個加藥箱的辦法,以便考核每個班的使用量,氫化物當班專人到中心庫領取,做到當班有記錄,月底統一考核管理。

5、加強車間用電管理

用電成本佔到車間生產成本的70%左右,電費是否控制到位,將直接影響生產成本。因此在這方面,車間也做了大量工作,針對照明用電,嚴格開關燈時間,杜絕長明燈現象。對不必要的大功率電器進行關停或更換,這其中包括1000KV變壓器一台,30KW攪拌桶電機一台,22KW渣漿泵電機兩台,132KW渣漿泵電機更換為100KW電機兩台。粗略計算下,通過以上用電管理,每月可減少4-5萬度電能。

6、加強修舊利廢管理,磨浮車間設備多,配件使用量大,車間專門制定了修舊利廢管理制度。對於能夠通過維修使用的,儘量不更換新設備,比如:對磨機襯板改造,不再用填充條,同時延長使用壽命,磨機聯合給礦器,一台新的要7萬多元,自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩台,簸箕襯維修了兩套做備用。車間製作大葉片140塊,節約2.8萬元,對旋流器、渣漿泵配件委託維修單位塗耐磨層,重複使用,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。

三、提高現場管理,緊緊圍繞“管理提升年”做文章。

就20__年嚴峻的市場形勢,許多企業處於停產狀態,但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩定,公司選擇的是正常生產,完全履行了國有企業的社會責任。但如何保障穩定生產,這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”,旨在深化管理,精細化管理,車間積極配合此項活動的開展,採取了多項措施:

1、廣泛宣傳,營造氛圍。

為了全體員工從思想上重視起來,利用班前班後會,對職工講形勢、講政策,同時利用板報專刊進行文字宣讀,調動員工們的生產積極性,達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節約度難關的局面。

2、集思廣益,羣策羣力。

磨浮車間有職工百餘名,每個人都有不同的思想和智慧,欒川吧就像是一個人才庫,如果能夠激勵大家積極建言獻策,把大家的建議收集並採納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位,分工種座談探討,並組織“假如我是車間主任”的徵文活動,收到了許多建議、好措施,體現了“車間事、大家想、大家幹”的良好氛圍。

3、狠抓安全教育,提高安全意識。

一個企業能否良性運轉,安全工作是重中之重。人身安全、設備安全等,任何一項事故的出現,對公司對家庭所造成的損失時無法估量的,因此,車間在抓管理中,把安全生產管理做為重頭戲,甚至提的比生產更高,班前會上強調,並且每月1號召開安全例會,學習安全法則和安全知識,定期排查安全隱患,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強安全意識。

4、加大“6S”推行力度,美化工作環境。

自20__年公司“6S”管理工作以來,車間就認真落實該工作,由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6S”管理,車間絲毫沒有鬆懈,而是進一步加大力度,六個方面在循序漸進,涉及到車間的角角落落。現在進到車間每個崗位,不能説一塵不染,但以前相比改善了許多,潔淨明亮,不用為迎接上級領導視察而突擊打掃。

20__年度的工作已經結束,成績的取得在於上下一心,共同努力的結果,但不足之處還較多,重點體現在:

1、生產指標波動較大,班組之間相比差距大,不能平衡發展。

2、現場管理力度還有欠缺,執行力不夠,員工的素養有待提高。

3、設備管理方面還不夠完善,備品備件計劃不夠詳細,設備小事故還有發生。

4、安全管理方面還需提高,20__年雖然沒有大安全事故,但員工們小傷小痛時有發生。

5、勞動紀律不夠嚴肅,要求了是一個樣,放鬆了就又是一個樣,不夠穩定。

總之,20__年我們順利的走完了,這一年中包容了心血和汗水,悲傷與歡樂,成績與不足,欒川吧感謝瑞達公司領導的大力支持,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興,為不足感到愧疚。面對20__年新的一年,我們會一如既往的走下去,更好發揮優點和長處,正視自己的不足,力求改善,同時希望公司在新一年中:1、改善好員工的起居生活;2、調整好勞動制度,四班三倒,有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好,請公司領導放心,磨浮車間人力求做的更加完美,為公司的壯大增光添彩。

車間個人工作總結 篇11

一年的時光走過去了,來hec有2年的日期了。回顧走過的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時候,很多人、物、事,在我身後即將遠去,留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec,始終努力的工作,有那麼一點成績,也有那麼一點遺憾,也有麼一點無奈。回顧這一年的思想和工作,幾分努力、幾分收穫。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下,在自己不斷學習與反思中,進一步提高自己。來到hec這2年有了那麼點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責,有較強的責任感和進取精神,時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工,踐行“幹,就要收一流的”錚錚誓言。

現將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結,向領導彙報一下:

1.在思想山熱愛公司,熱愛車間,認真執行公司大綱和車間規章制度,積極參與公司和車間、班組內的各項活動,堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。

2.提高認識,增強急迫感、責任感,以適應公司及車間發展的要求。

3.在工作中轉變觀點“既不自大也不自艾”,從接觸、理解到熱愛自己的本職工作,增強了為公司、為車間、為社會發展的意識

4.在工作作風上,能遵章守紀,團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中,務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不苟的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領導安排的工作有時比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養的同時,我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應手。

在hec這個大家挺順利工作2年有餘,自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,同時也有了更多的壓力,時刻警醒自己想當一名優秀員工,什麼該做,什麼不該做,更促進了我的進步.

然而,我也深刻的認識到自己的缺點,並在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備,虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以後,還有很長的路要走,還有很多要學的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點。

總結過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責,不辜負領導和同事對我的關懷和期望。

車間個人工作總結 篇12

一、安全生產方面:

1、全年出勤率99%。

2、重大生產事故和安全事故為零。

3、職級考試100%。

4、在原有指吊工的基礎上,本年又有3人通過認證。

5、基本完成了每天的班產計劃任務,有效保證了月計劃的順利完成。

6、積極配合技術人員,提出設備及系統所存在的問題及措施,有效的杜絕了事故的發生。

7、積極配合維檢人員進行每週的檢修工作,保證了檢修計劃的有序進行。

8、認真開展班組週一安全活動,仔細填寫各種台賬,活動記錄等。全年的檢查中合格率100%。

9、實現了20__年制定的以“仔細觀察,認真操作”為基礎,以“安全第一,預防為主”為原則的努力方向。

二、質量控制方面:

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,一個班組只有一人在做質量檢查,其他人在生產,只有生產與檢查相互配合才能達到預期。雖然公司從上到下都十分重視質量問題,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是部門之間配合問題,例如部門之間下發執行文件不統一問題、工序服從不到位等等。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要各個部門的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須按目標要求抓好每一個環節,每一道工序。

三、班組管理方面:

雖然過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高,但還存在一些問題。如:員工的標準化作業有待改進,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,在以後的工作中我要嚴格管理班組,制定考核細則,調動班組成員學習的積極性,提高綜合素質。

過去的一年可以説是不平凡的一年,據鋼鐵網報顯示,20__年鋼鐵產能過剩,原材料價格上漲了10%—30%,這對我們剛剛轉型的鋼鐵廠無疑帶來了巨大的影響,我們在每個月虧損幾個億和輿論的壓力下,我們依然堅強的走過了20__年。經過這一年的拼搏奮鬥,我深深體會到搞好班組管理對搞好企業安全生產、產品質量提升、節能降耗、提高經濟效益等方面都有着極其重要的現實意義。

20__年的工作即將開始,在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優點,吸取經驗教訓。在新的一年我將把班組基礎工作做為重點,為此我將以下幾點作為20__年的工作目標:

1、提高自身素質水平

班組長是是一線生產的直接指揮者和組織者,在生產中起到承上啟下的關鍵作用,我的管理水平和自身素質的高低將最終影響公司的經濟效益以及戰略目標的實現。作為一名班組長,首先必須要有高度的責任感,對手下的班組成員負責,對生產的產品質量負責,對上級下達的指標負責;其次要懂生產流程、熟悉業務知識、技術功底過硬,會使用班組裏的各種設備,帶領班組成員順利完成工作指標。另外,作為一名黨員,我要發揮好黨員帶動作用,保持黨員的先進性,不斷實踐,不斷提高,帶動班內其他黨員同志發揮先鋒模範作用,鼓勵非黨員同志積極加入中國共產黨,將班組打造成一個吐故納新,生機勃勃的'隊伍。

2、嚴格管理班組

在班組管理工作中,要用規章制度和考核細則來管理班組、約束班組成員。班組在分工協作方面,工作要細,責任要到人,職責要明確,並與效益獎金掛鈎相結合,從嚴考核,使班組各項工作有章可尋。例如,工作出色的班組成員,我在制定效益獎分配時,就考慮給他們多獎勵一點。若工作失誤,我們就要按規定進行考核,做到責任落實,獎罰有據,獎懲分明,使班組管理形成良好的運行機制。在班組從嚴管理工作中,大力宣傳從嚴管理的目的和意義,不斷提高班組成員對從嚴管理的認識,統一思想,使之變為自覺的行動。使班組成員認識到從嚴管理是維持正常工作秩序,保證安全生產的重要措施,是對班組成員高度負責的體現。同時自己要處處以身作則,嚴於律己,工作上要求班組成員做到的,自己首先得做到,要求班組成員不能辦的事,自己首先不能辦,發揮模範帶頭作用。

3、提高班前會質量

班組必須每天開好班前會。班前會應至少包含以下四方面內容:

①當天的生產計劃、作業任務;②昨天發生的異常狀況;

③對班組成員個人或班組進行口頭表揚;

④對班組成員宣傳企業的管理文化、政策方針、發生的大事等。

4、及時溝通、瞭解班組成員思想動態

一個班組有多個成員組成,每個成員因為自己的性格、背景不同,對工作的態度也不一樣,比如有的人學歷是大專,自持學歷高,認為這些活比較簡單,做起事情來難免眼高手低;有的人工作時間長,自持資歷老,會挑一些輕活幹;有的人新進廠,對人和設備還不是很熟悉,工作起來難免會畏手畏腳;還有,有的人仔細認真,有的人大大咧咧,林林總總,不盡相同,時間長了,這些小問題如果得不到解決,勢必會影響整個班組的凝聚力和戰鬥力。這就需要班組長要主動地多與各位成員進行溝通,瞭解他們的思想動態,根據每個人的具體情況,進行談心並解決問題。比如,班組長可以讓仔細認真的班組成員多幹細活;大大咧咧的班組成員多幹粗活;針對新進廠班組成員可以開展“以老帶新,一幫一結對子”的活動,由業務骨幹傳授作業技巧,讓新班組成員儘快適應崗位工作;針對老班組成員“耍滑”問題,可以採取輪流換崗做業的方法,同時還可以讓班組成員學到更多的操作技能。只有這樣才能把班組的潛能全部發揮出來。

新的一年意味着新的起點,新的機遇,新的挑戰。我們會再接再厲,認真提高自身業務水平,為公司和車間的發展,貢獻自己的微薄之力。希望各位領導能在今後的工作中一如既往的支持我們,我們將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛!

標籤: 車間 精選
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