駕駛員年終個人工作總結（精選27篇）

駕駛員年終個人工作總結 篇1

剛剛過去的一年裏，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘鍊

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閲覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責

多年在局機關工作，目睹了我市--工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為--搞好服務，為--的`有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市--工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢，保障安全

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

在--年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛的工作奉獻一切。

駕駛員年終個人工作總結 篇2

20xx年，本人在局的下，在同事的熱情幫助和支持下，本職工作，學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，的了的工作任務。

一、學習，自身素質

安排，我學習了法律法規及駕駛的知識，是的整頓機關作風活動，學習了、和“”思想，從而使自身素質，了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、鑽研，安全行駛

我參加了安全培訓12期，並學習和鑽研駕駛專業知識，駕駛技能。在工作中，我牢固“行車萬里，安全”的，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

三、自律，服務

我規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，自覺和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

我經常車輛的完好與整潔，“三檢”、“一保”制度，了“三清”、“四不漏”。勵行節約的目的。

總之，，學習，我安全駕駛並了。與與們的要求相比，還的差距，我要在今後的工作中改進，揚長避短，在新的一年裏更上新的。

駕駛員年終個人工作總結 篇3

我是從 年開始進入單位從事駕駛工作的，從開 車開始到開，回顧這 年的駕駛工作，我認為自己做到了十六個字“遵守法規、注重安全、鑽研技術、搞好服務”，年來，我從未出現過一次責任事故。連續 年拿到了 獎。

自覺地遵守交通法規，是體現駕駛員職業素養的一個重要標誌，也是行車安全的重要保障。從事駕駛工作以來，我認真學習交通法規知識，特別是新交通法規實施以來，我更注意瞭解新交通法規與過去的區別，做到心中有數。使自己在駕駛過程中，不管是在本地還是外地，都能嚴格按照交通法規行車。

在安全行車方面，我做到了“文明駕駛、禮讓三先”。平時，積極參加安全學習，使自己在工作過程中始終有“馬達一響、思想集中，車輪一動，想着羣眾”的認識，確保了年安全行車無事故，真正做到了讓領導放心，讓同志滿意，讓家人安心!

另外，我還認真鑽研駕駛技術。為降低車輛的保養維護成本，我對自己駕駛的汽車摸熟摸透，深入瞭解汽車的性能，熟練掌握了汽車駕駛、日常保養和維護技術，使車輛性能始終保持最佳狀態，為單位的節省車輛維護經費作了積極的努力，為領導和同志創造安全、舒適的乘車環境創造了良好的條件。同時，我還主動參加了機動車駕駛員業務知識培訓;針對自己的工作特點(運送氫(氦)氣鋼瓶)，我還先後參加了___市化學危險物品車輛駕駛上崗培訓、危險物品駕駛管理培訓;20__年，我順利通過了高級駕駛員的資格考試。

駕駛工作作為單位後勤工作的重要一環，我始終把“服務”兩個字放在心中。05年前，我一方面從事單位的小車駕駛工作，又要承擔防雷所的安全檢測行車工作，還有___服務的工作需要完成，任務繁重，但我依舊做到了任勞任怨，嚴格遵守出車制度，在領導和生產需要時，不論早晚或節假日，隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

由於工作出色，幾年來，我先後獲得了縣級機關優秀工會積極分子、文明建設積極分子、文明職工、氣象局工作積極分子、湖州市氣象局先時個人等等榮譽稱號。

當然，成績只能代表過去，在今後的工作中，我將更加認真學習業務知識、紮實工作，把自己的行車工作做得更好，服務更完善，使自己成為一名優秀的駕駛員。

駕駛員年終個人工作總結 篇4

回顧過去的一年，我在領導的指導和同志們的幫助下，以黨員的標準嚴格要求自己，認真刻苦學習，勤奮踏實工作，團結同志，顧全大局，學習和工作上都取得新的進步，在黨性修養上有提高，在黨員模範作用上有發揮，現將一年來的工作總結如下：

一、嚴於律已，自覺加強黨性鍛鍊，黨性修養和政治思想覺悟進一步提高。

一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法-論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構築抵禦資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。

我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習“_”重要思想，

深刻領會“_”重要思想的科學內涵，增強自己實踐“_”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的xx大報告

三、努力工作，按時完成工作任務。

一是我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“_”重要思想。在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作;在具體工作中，努力做好服務工作。

二是認真收集各項信息資料，全面、準確地瞭解工作中的情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地解決問題，作出科學的、正確的決策。領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

當然，這一年還留給我一些缺點和不足，與新時期黨員的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習，深入領會，並堅持作到身體力行，以更加飽滿的學習熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習，不斷提高個人的思想理論水平，不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，爭取成為一名優秀的共產黨員。

駕駛員年終個人工作總結 篇5

20__年即將過去。一年來，本人在科協辦公室的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現將本人一年來的思想、工作等情況總結

一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真參加學習活動，特別是十八大精神的學習，用理論來指導改造自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用理論來武裝自己的頭腦，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真研究車輛性能、認真學習交通安全等方面的法律法規，進一步增強安全意識，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作，為領導和機關搞好服務

一是認真做好各項服務工作。根據服務對象的變化，服務方式隨之變化，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，積極執行辦公室領導指派的各項任務。二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、嚴於律己，對待本職工作高標準、嚴要求

在工作中，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，都認真的去履行好職責。嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車;服從領導，熱情服務，不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在今後的工作中，要認真做好本職工作，力爭取得更大的成績。

駕駛員年終個人工作總結 篇6

今年即將過去，又要迎來新的一年，回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來説，安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠裏的各項任務，在年度即將結束之時，根據廠裏的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同---班全體成員一起安全的完成了年度的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與---班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年終個人工作總結 篇7

20__年工作總結一年來，在部裏和辦公室的領導下，我加強學習、努力工作，圓滿完成了組織安排的各項工作任務。做為一名汽車駕駛員，按照派遣，安全完成每一項出車任務，保證任務順利完成，是我的本職工作。為此，我時刻提醒自己做到以下“五點”：

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務，我都樂於接受，並按時出車。20__年，部裏的防火工作任務繁重，除了3月8日至5月1日之外，其他的行車需求也很大，幾乎每天都有任務，不論工作日還是休息日，我都毫無怨言，按照派遣，任勞任怨的出車。行車約25000公里。

二是安安全全行車。在工作中，我始終保持清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，必須集中精力，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間，做到“馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全”，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外，集中思想行駛不閒談，中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，防止任何事故的發生，保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話説，磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發現問題，及時解決。在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時，我注意保持車輛整潔、衞生、乾淨，讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況，在確認車況良好的情況下出車，防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓，決不讓領導和科室人員等，儘量做好省時，使得順利完成任務。細節問題，看起來不起眼，實際上體現駕駛員的服務質量。在這幾方面十分注意，贏得了部領導和科室人員的滿意。

五是力所能及做好後勤維修工作。在出車之餘，能夠力所能及的積極參加部裏和辦公室組織的各種集體活動。回想本年的工作情況，找差距、比貢獻，我還存在這樣、那樣的缺點，如學習不夠主動，文化水平還不夠，思想認識不夠高，服務質量還有待提高等等。

在新的一年裏，我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習;工作中，要服從管理、埋頭苦幹，把安全責任落到實處，努力完成好每一項任務。

駕駛員年終個人工作總結 篇8

在20__年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面.

自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同___全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年終個人工作總結 篇9

回顧過去的一年，我在領導的指導和同志們的幫助下，以黨員的標準嚴格要求自己，認真刻苦學習，勤奮踏實工作，團結同志，顧全大局，學習和工作上都取得新的進步，在黨性修養上有提高，在黨員模範作用上有發揮，現將一年來的工作總結如下：

一、嚴於律已，自覺加強黨性鍛鍊，黨性修養和政治思想覺悟進一步提高。

一年來，我始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法-論，運用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅持真理，堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀，用正確的世界觀、人生觀、價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在思想上積極構築抵禦資產階級民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅固防線。熱愛祖國，熱愛中國共產黨，熱愛社會主義，擁護中國共產黨的領導，擁護改革開放。認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，為加快社會主義建設事業認真做好本職工作。工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質。

我重視加強理論和業務知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習“三個代表”重要思想，

深刻領會“三個代表”重要思想的科學內涵，增強自己實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性;認真學習黨的xx大報告

三、努力工作，按時完成工作任務。

一是我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記黨全心全意為人民服務的宗旨，努力實踐“三個代表”重要思想。在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作;在具體工作中，努力做好服務工作。

二是認真收集各項信息資料，全面、準確地瞭解工作中的情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地解決問題，作出科學的、正確的決策。領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。

當然，這一年還留給我一些缺點和不足，與新時期黨員的標準之間還存在有一定的差距。還需要進一步加強思想政治學習，深入領會，並堅持作到身體力行，以更加飽滿的學習熱情，以更加積極的精神面貌，開展工作學習;還需要進一步加大對思想政治理論的學習，不斷提高個人的思想理論水平，不斷加強對人生觀、世界觀、價值觀的改造，爭取成為一名優秀的共產黨員。

駕駛員年終個人工作總結 篇10

一、20--年工作回顧

(一)立足本職，做好司機工作。

1、安全駕駛。以高度的職責感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的性能，在開車途中精力堅持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，並嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻堅持車況良好。對車輛的維修，能自我修的儘量不去修理廠，能小修的儘量不大修，維修前向領導請示彙報，併到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，儘量降低公司用車費用。

3、做好服務。時刻堅持車輛乾淨整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從;領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。

(二)服從部門管理，進取主動工作。

作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕髒、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業幹工作。我在做好司機工作的同時，儘可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多供給一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配並認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改善

工作熱情有餘，工作本事不足。作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自我只侷限於司機工作，我期望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭税收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家供給服務。

2、對外提高自我的辦事本事，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自我的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。

三、20--年工作設想及未來努力方向

20--年，我要牢記自我的職責，在本職工作方應對自我高標準、嚴要求，提高工作質量，並爭取在其他方面取得一些提高。總之，在今後的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭税收的發展貢獻微薄之力。

駕駛員年終個人工作總結 篇11

在公司領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。

一、工作完成情況

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

二、工作中的不足及今後的發展方向

20__年將過去，新的一年即要來臨，回顧這一年來的工作，看到了成績也發現了不足。這主要表現在：

1、在工作中，遇到疑難、遇到挫折，時而出現毛躁、畏難情緒。

2、工作中，細小環節的處理能力有待加強，可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。

在以後的工作中，我將更加嚴格要求自己，加強自主管理的意識，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全的基礎上，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理，杜絕事故發生的可能。

駕駛員年終個人工作總結 篇12

在20xx年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員羣眾監督實現。

三、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格；20xx年取得了中級工資格；20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛員年終個人工作總結 篇13

回顧一年來的工作，有些收穫但也發現了些許問題，現對自已一年來的司機工作做總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，積極做好本職工作，努力加強自身學習，誠懇待人，團結協作，遵守公司各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、 政治思想方面

一年來我積極參加公司裏組織的學習，努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致，始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衞生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。回顧20__年的工作並展望未來。

1、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高;

第二，有些工作還不夠細緻，有待於加強。

在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

2、今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

(1)繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

(3)工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

(4)有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員年終個人工作總結 篇14

上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公司半年有餘，在這些時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一、在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了20__年的上半年工作任務，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、下半年工作計劃

儘管我認為自己開車總體表現較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。

其次，認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導

交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

然後是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業道德修養上提高，並努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。

最後是做好配合工作，支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員年終個人工作總結 篇15

20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務。一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員年終個人工作總結 篇16

20xx在公司和本部門領導的關心幫忙下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關係，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下：

一、能夠進取參加各項學習活動，不斷提高自身素質。

根據公司統一安排，今年以來能進取參加公司組織的企業文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，在行動上做到與上級的要求和公司的決策堅持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，禮貌駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節儉，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每一天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、禮貌駕駛，確保安全出車，禮貌駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自我的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言；在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。可是我也深知與領導的要求相比，還存在必須的差距，在新的一年裏，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自我，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

駕駛員年終個人工作總結 篇17

一年多來，我在辦公室行政科的正確領導下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下：

一、加強學習，不斷提高政治理論素質和業務水平

一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作，為領導和機關搞好服務

一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨着市委領導的調整，按照工作分工，我主要是為市委服務。由於服務對象變了，隨之而來的就是服務方式的變化，為此，我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生、活習慣等，並按照新的要求，儘快調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導外出的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合。

二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把工夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。

三、嚴格管理，抓好小車班隊伍建設

一是作好表率。作為市委小車班的班長，我始終做到嚴於律己，對待本職工作高標準、嚴要求，要求同志們做的，自己首先做到，發揮一名老大哥、老同志的模範帶頭作用，為小車班全體幹部職工作好表率。

二是嚴格管理。在工作中，要求大家堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律，要做到認真學習，嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定，牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風，文明駕駛，禮貌行車;服從調度，熱情服務，不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養，保持車況良好，車容整潔，確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動，抓好行車安全工作。

四、存在問題和下步打算

總之，一年來，我根據組織和領導的安排，做了一些工作，取得了一些成績，但從更高的標準衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深，不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關係上還需進一步提高，等等。在今後的工作中，我將不斷抓好安全法規、政策的學習，增強安全觀念;切實加強服務意識，正確處理好為領導服務和為機關服務的關係，認真做好服務工作，力爭取得更大的成績。

駕駛員年終個人工作總結 篇18

到機關工作十多年來，我時刻把安全行駛放在首位，把做好服務作為根本，把提升業務作為動力，緊緊圍繞“安全、高效、節約”的目標，立足本職，踏實工作，本分做人，安全完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作，得到了同事和領導好評。

一是學習業務，提高素質。雖然我乾的是司機這一行，從沒放鬆過對自己的要求。平時我認真保養車輛，使車輛性能保持狀態。努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。積極參加安全學習，聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了每年都安全行車無事故。

二是愛崗敬業，做好服務。算起來開車也有好多年了，在平時的工作中，無論春夏秋冬，無論颳風下雨，我都做到接送準時，任勞任怨。在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。只要是工作需要，加班加點毫無怨言;無論是哪位領導，我都兢兢業業、始終如一。我覺得，幹好本職，就是對楚州的貢獻，把同志們安安全全的送達目的地，就是我的願望。

三是嚴格自律，務實做人。在平時工作中我嚴格要求自己，切實遵守辦公室各項規章制度。不以領導和辦公室之名向基層或鄉鎮謀取個人私利;嚴格按照規章制度出行、保養和維修車輛，不沾單位便宜;嚴格按標準核報各類票據，不圖個人小利。對人真誠，團結同事，無論是領導幹部還是普通同事，都一視同仁，確保準時用車、確保安全出行、確保服務周到。多年來，我良好的服務態度和工作作風受到了領導或同志們的一致認可和好評。

總之，在以後的工作中，我會繼續在駕駛員的崗位上，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，確保車輛安全出行，確保服務及時周到。

駕駛員年終個人工作總結 篇19

20__年__藥業取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業績，尤其是__辦公大樓的竣工和啟用以及__集團的成功註冊，標誌着進入了新的偉大歷史征程。我想説這一切豐功偉業，是__基層員工辛勞付出，努力奮鬥的結果;更重要的是__領導運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結果。

本人榮幸之至的成為__的一名普工，一名駕駛員，我用一顆極度感恩的心，感謝__領導的信任與栽培，感謝各位同事給予我的真誠的友誼，是__給了我重新做人的機會，給了我生活的希望與信心。

做為駕駛員，手握方向盤，我深知責任重大，送貨下鄉絲毫不敢怠慢，按時就班、盡職所能、竭其所力。我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道，只有保持與__集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權，我以能夠做一個合格的、優秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮鬥目標。

在即將到來的新的一年，我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領導精心的教導之下，早日洗心革面、脱胎換骨、做到低調做人，謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領導、鞍前馬後、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視，不以工作為藝術，不以雷聲做雨點;穩步踏進、實實在在，努力向合格，優秀員工看齊;以讓領導的基本滿意為宗旨，絕不辜負領導的信任，公司的栽培。

我堅信在__領導英明正確的決策的指引之下，__集團這顆__的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空裏最美麗的星星，它將散發出更加燦爛，更加絢麗的時代光芒。

駕駛員年終個人工作總結 篇20

我自在局機關的領導下，在同事的支持和鼓勵下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守規章制度和工作紀律，服務質量和工作，較好的完成了全年工作任務。

一、 努力學習，提高自身素質。

根據縣上有關活動及單位的安排，我學習了有關政策法律法規文件精神及駕駛的知識，從而使自身素質得到了一定提升，從而達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。

二、刻苦鑽研，確保安全行駛。

我參加了**省機關事業單位工人技術等級考試，並學習和鑽研駕駛專業知識，駕駛技能等，取得了機關技師職稱。在工作中，我牢固“行車萬里，安全第一”的信念，對車輛檢查、維修，安全出車，文明駕車。

三、相互配合，搞好日常接訪工作。

在日常單位業務工作中，自己認真協助其他同志做好駐省、市的會議接訪勸返工作，保證了省市兩會及平時進省入市接訪工作的順利進行。

四、遵守機關制，搞好後勤服務。

遵守機關的各項規章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服務調度，聽從指揮，樹立個人形象。

五、愛護車輛，勤儉節約。

自己經常保證車輛的完好與整潔，按時對車輛進行保養，遵守交規，最大限度的勵行節約。

回顧一年的工作，儘管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、提高服務質量上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台階。

駕駛員年終個人工作總結 篇21

自小自己的學習成績就不是很好，國中畢業以後，我沒有選擇繼續讀高中，而是走上了我的技術之路。我感覺憑藉自己的成績，和我學習的努力程度，我是考不上大學的，我還是走學技術的道路比較合適。

之後我就來到駕校，開始了我的學車之路，由於我對汽車一直比較感興趣，所以我很快的通過了駕照考試，之後我就找了現在的工作。

20xx年即將過去，又要迎來新的一年，回顧一年來的工作，看到了最自己成績也發現了自己的不足，力求認真總結今年的工作，使明年工作做得更好。對於我來説，安全就是生命；認真完成領導交辦的各項任務是自己的責任，在20xx年即將結束之時，根據工作需求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面。

認真學習“三個代表”重要思想，自覺學習黨的xx大精神和xx屆三中全會精神。明確我黨在新時期的中心工作任務和全面建設小康社會的奮鬥目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，樹立終身學習的觀念，不斷加強自身的政治思想覺悟，不斷提高自己的政治素質。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。在本崗位上，按照局領導的安排和要求，安全完成了各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了安全用車外，積極參加區政府組織的各項義務勞動。在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在今年農村幫扶活動中，在舊村改廁工作中，深入各家各户在較短的時間內完成四十九户的農村舊廁改建工作，每天在農村一線工作，按質按量圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定和好評。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在局領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的水平。

在即將來臨的一年中，我會繼續在我駕駛員的工作中做到，做到一起交通事故也不能發生，也做到自己能夠時刻的進步，不是説在駕駛技術上，而是在思想意識和學習上，我要不斷的努力，學無止境。

雖然現在我的工作不是很好，但是我還是會在我自己的崗位上做到的，這樣的我才能夠在自己的工作上做到，我知道自己的能力不足，但是我會不斷的努力的！

駕駛員年終個人工作總結 篇22

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下：

一.安全：

車隊作為特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

2.堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全

4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

7.20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每週例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示，由於以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，限度的解決問題。

7.隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題

1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落户、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

四、下一步工作打算

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。公司的一面旗幟!

駕駛員年終個人工作總結 篇23

作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衞生，給領導和同志們提供一個衞生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。現將我_年學習、履行崗位職責的情況總結匯報如下。

一、注重學習

在業務學習方面，認真學習物價知識，瞭解物價的業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

在我上班後，自己時時處處以熱情的工作態度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，幹滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不説有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在_年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。

20_年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什麼人會來為難你，也不會有人對你説三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好!

駕駛員年終個人工作總結 篇24

從事駕駛員工作以來，在鎮黨委、政府領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步最新20xx年駕駛員個人工作總結最新20xx年駕駛員個人工作總結。

一、加強學習，不斷提高思想水平和業務水平

首先，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論、特別是“三個代表”重要思想和黨的xx大精神，通過深入學習實踐科學發展觀活動，進一步強化了自己的政治思想基礎，自覺總結學習經驗，認真做好學習筆記。做到用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。

其次，不斷學習業務知識。針對自己的工作實際，緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，進一步增強安全意識，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領最新　　二.、愛崗敬業，幹好本職工作

做為一名駕駛員，我堅持為領導和同志們服務的信念，通過

勤懇地工作促進單位工作的正常開展，在後勤工作中發揮着重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行

我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展最新20xx年駕駛員個人工作總結工作總結。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(員工工作總結報告20xx)格遵守處裏的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

駕駛員年終個人工作總結 篇25

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。XX年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘鍊。工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閲覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務。自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責。多年在局機關工作，目睹了我市工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為搞好服務，為有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，看到我市工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

在XX年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員年終個人工作總結 篇26

時光荏苒，歲月如梭。轉眼之間，又到了20xx年的年終歲尾。作為醫院醫療服務的前沿陣地，我們肩負着院前急救、轉運的任務，以快捷、高效、優質的急救醫療服務，充分保障了轄區內院前急救工作的順利開展，確保了我院“綠色生命通道”的暢通。在院長的正確領導及具體指導下，樹立和落實“以人為本”的科學發展觀，進一步深化“以病人為中心，提高醫療服務質量”，開拓創新，艱苦奮鬥，狠抓落實，堅持把追求社會效益，維護羣眾利益，構建和諧醫患關係放在首位。全年累計接診次、院前急救人次，與往年同期對照均有顯著增長，為醫院各病區及輔助檢查科室輸送了大量病源，有力地促進了醫院各科室的“兩個效益”的增長，提高了應對突發事件能力，提高了醫院的社會形象。

1.急救工作進一步得到重視與加強。在規範管理的基礎上，“120”綠色急救通道更加完善了120急救站工作制度、值班人員職責、駕駛員3分鐘內出車制度。注重急救知識的更新與操作技術的培訓;全年“120”出車次，接回人次，電話蓄意騷擾出車、就地醫療處理無須接院治療次，搶救成功率99%，全年無一例“120”急救投拆舉報，成功地為53萬凌海人民羣眾提供了迅速、及時、有效的醫療急救服務。

2.加強思想政治教育，營造團結和諧氛圍。在20xx年度，120急救站全體人員認真學習各種相關法律法規，自覺遵守醫院和科室的各項規章制度，牢固樹立“以人為本”的服務理念，不斷提高思想道德教育修養，力爭文明行車，優質服務，做到小事講風格，大事講原則。工作中互相支持，互相理解，人員分工明確、各司其職、各負其責、團結務實、和諧相處、順利圓滿的完成各項工作。

3.加強業務技術培訓，提高應急搶救能力。以醫療護理核心制度為重點，認真執行了各項操作規程和搶救工作流程，嚴防差錯、醫患糾紛等醫療護理不良事件的發生。按照醫院及科室制度的培訓和考核計劃，定期對急救人員進行業務學習及急救技術的培訓，在科室形成了良好的學習風氣，認真鑽研業務，互相交流、互相促進，從而使科室人員熟練掌握各種搶救技術，如心肺復甦術，進一步提高了急救人員的急救能力，嚴格按照國家衞生部制定的相關法律、法規及醫療行為規範開展急診搶救工作，做到防醫療差錯、防醫療事故於未然，杜絕急救行為過程中的麻痺大意思想。堅決服從指揮，做到隨時出診、迅速出車、準備及時到達急救現場。始終做到急救藥品，物品完好率100%，搶救設備處於應急備用功能狀態，在“120”院前急救及院內急救搶救過程每個環節都能做到無縫銜接，有力地保障了轄區人民的生命安全。

4. 加強科室對外宣傳，樹立醫院窗口形象。120急救站是醫院面向社會的重要窗口，其醫療水平和服務質量直接影響和反映出醫院的精神面貌和社會形象。“120”是救死扶傷的生命救護者，是保護人民生命健康的“綠色通道”，在院前急救的時候，每一位工作人員都代表着醫院的形象，我們時時刻刻注重樹形象、抓，為醫院的全面和諧健康發展奉獻出了一份光和熱。

5.實踐與思考並重，20xx年度工作反思。回顧20xx年，我們雖取得一定的成績，但同時也意識到在120急救工作中存在着一些缺陷和不足。如何在工作中進一步改進，最大程度地發揮自己的潛力?小結如下：

(1)120急救站工作人員應急急救經驗不足，急救技能有待提高，需要加強專科培訓、進修學習，以提高整體急救水平。

(2)120急救工作中缺乏靈活性，要時刻注意和患者、家屬進行醫患溝通，及時瞭解患者的心理、情緒、發病原因，有利於改善醫患關係，保障醫療安全，今後需加強溝通交流技巧的培訓。

(3)要熟練掌握急診危重症的監護和搶救流程，如急腹症、昏迷、休克、中毒等，對昏迷患者，第一時間開放氣道、吸氧，在實施緊急救護的同時，及時通知醫生搶救，注意瞳孔及對光反射、是否頸項強直等，抓住重點，有的放矢，避免手忙腳亂。掌握常用急診搶救藥品的用法和用量，嚴格執行搶救過程中的口頭醫囑制度，注意患者過敏史、血糖、心肺功能等，注意用藥安全。注意動態觀察患者病情，具備整體觀和全局觀。

(4)當遇到突發公共事件或接診的患者較多時，切記及時向上級彙報，組織搶救，分解危難，做好分診分流，保障醫療護理安全。

回顧過去，展望未來，希望醫院領導在新的一年加以考慮120急救科醫護人員數量不足，120急救車更新等問題，以促進120急救站建設的可持續性發展，為此我們將以自己的實際行動，齊心協力、真抓實幹、與時俱進，共創醫院和諧美好明天。

凌海市中醫院120 急救站 20xx年 12 月24日

駕駛員年終個人工作總結 篇27

交通運輸是一個與人民羣眾生命財產密切相關的行業。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作經驗告訴自己，必須從安全抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業、家庭帶來嚴重的經濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，無數血的教訓時刻提醒我，要認真工作， 勤檢查、多預防， 把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝着這個方向去努力做的。

一、加強學習，努力提高自身的思想素質和駕駛技能。

一是認真學習馬克思列寧主義、思想和理論，特別是“____”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用“____”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自覺學習黨的__大精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標。同時，由於自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機知識。

二是學習業務知識。我自從手握方向盤開始，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業餘時間經常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶着一個小筆記本，行駛途中出現故障，都要悉心記下。下班後，也不急着回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養車、護車和修車技術，並經常在師傅們地指導下學着自己動手調試修理車輛，定期對車輛進行養護。克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。

二、努力工作，熱心服務旅客，樹立企業良好形象。

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修。認真遵守交通法規，安全行車。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。不怕髒不怕累不怕危險，八年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故，為公司的運輸生產作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子安全車，為乘客服務一輩子，是我最大的人生目標。平時，我注意觀察，熟悉客流、瞭解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過馬路，總是禮讓三先，提前避讓，儘量不踩緊急剎車，以免傷着、碰着、嚇着乘客，樹立了企業良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。我將在以後的工作中不斷努力工作，在單位領導的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

以上就是我從事生產運輸工作以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以後的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今後的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。