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押運駕駛員年終工作個人總結

押運駕駛員年終工作個人總結

隨着金融物流業的發展,守護押運行業的生存和發展現狀也備受關注。然而,市場競爭的日趨激烈使得專業押運人員有了更多的選擇。專業押運技術人員的流失,已經在很大程度上遏制了金融押運行業的進一步發展。今天本站小編給大家整理了押運駕駛員年終工作個人總結,希望對大家有所幫助。

押運駕駛員年終工作個人總結
押運駕駛員年終工作個人總結範文一

都明白,武裝押運責任重於泰山。誰都知道,押運工作任務艱鉅、風險極高。

俗話説:“武裝押運無小事。”押運人員要清楚,不能滯留在口頭上,要付諸於行動。只有處處戒備、時刻警惕,把該想到的細節都想到、把該做的工作都做到,才能共同編織出一張細密、堅固、安全的押運“防護網”。

每輛運鈔車,在運作過程中是一個整體,更是一個流動的“金庫”。在執行押運任務時,隊員要遵紀守法、規範操作。在平時,多學習一些有關押運方面的業務知識(如在運行途中遇不法分子可能實施的犯罪手段與制敵的方式方法等)提高防範和處置能力,確保押運平安無事。

因押運工作特殊性,押運人員需要裝備槍支彈藥,對持有槍彈者的思想狀況、政治素質等方面要嚴格把關,慎重考慮是否具備持有配發槍支彈藥的條件和資格。

作為一名押運隊員,既然選擇了這份職業,就應該理解它的特殊性質,服從它的特殊的管理方式——一種準軍事化的管理方式。二、基本內容和解決的主要問題

(一)加強學習,努力提高思想政治水平和業務素質。要認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想,全面準確地領會和把握其科學體系和精神實質,堅定理想信念,加強道德修養,牢固樹立馬克思主義世界觀、人生觀、價值觀和正確權力觀、利益觀、地位觀。要認真學習《黨章》,進一步提高黨性修養,增強遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章的自覺性。要認真學習全縣全民創業富民興縣動員會議、全縣經濟工作會議及全縣三個文明建設表彰新聞發佈會議等重要會議精神,進一步強化中心意識、大局意識、發展意識。要結合部門、行業特點和業務工作實際,抓好業務知識學習,不斷提高業務素質和工作能力。

(二)完善制度,增強幹部職工的紀律意識。要建立健全機關內部崗位目標責任制和考核獎懲機制,嚴肅紀律,獎罰分明,切實糾正機關內部制度不健全、責任不明確、監督約束不力、管理混亂、工作無章法的現象;糾正財務管理不嚴、通訊工具超標、車輛管理混亂的現象;糾正紀律渙散、有章不循、遲到早退、自由散漫的現象,樹立正氣,打擊歪風,保證機關工作高效有序運轉。

(三)轉變工作作風,提高工作水平。要把整頓活動的落腳點定位在促進工作、加快發展上來,克服“歇年”慣性,迅速打消“年氣”,杜絕吃吃喝喝,把幹部職工的思想和精力引導到抓經濟、促穩定、謀發展上來。要把整頓活動轉化為幹事創業的動力,教育廣大幹部職工聚精會神搞建設,一心一意謀發展。要牢固樹立和認真落實科學發展觀,始終抓住發展這個第一要務,立足自身實際,定一流目標、幹一流工作、創一流業績。要不斷增強創新意識,堅持用創新的精神去考慮問題,謀劃思路,開展工作,努力推進全縣經濟社會更快更好地發展。

押運駕駛員年終工作個人總結範文二

為加強自身素質和崗位特殊性質,為在下一步工作中,能夠高效又好又快的完成金融押運任務,我針對自己平時工作特點和性質,並寫出一個月深刻體會和心德。

在思想非常重視自己工作崗位重要性,我能夠服從領導安排,團結同事,愛護集體榮譽,遵守規章制度和崗位職責,做到上班不遲到不早退,工作中不擅自離崗脱崗,押運過程不接聽電話發送短信等違反規章制度行為,並態度端正不當面頂撞領導不背後議論,不泄露押運祕密等一切公司內部消息。

有優點也有缺點工作中業務不夠熟練,工作效率不太高,文明禮儀不夠好,工作中方法不夠靈活,有時候存在這思想麻痺和僥倖心理,其次安排事情比叫拖拉沒有提前意識,想問題不夠深入等。

下一步積極向上心態認真負責完成各項押運,工作中積極主動認真負責完成工作,克服麻痺思想和端正工作心態,努力,加強業務學習提高業務能力,總之一點既然選擇這一個崗位工作就是愛一行,專一行,分分秒秒負起責任,做到我的崗位無差錯,以上是我對一個月對自己工作總結和體會寫的不對之處請公司領導批評指證。

我叫樊振興,現擔任陝西金龍護衞公司押運車長一職。在過去的一年裏,我帶領着押運車輛,風雨無阻的履行着上級交代的任務。在延安市農業銀行的各個網點都留下了自己工作的身影。準時、準點、熱情周到,都已經成為人們對我們工作達成的共識。

作為一名押運車長,自己負責的是一個有幾個人組成的小團隊,我努力使我負責車次內的每個同事都明白,押運是一項重大的使命,這與人民羣眾的生活息息相關,也是金融體系穩定持久的標誌。作為一名押運人員,要牢記自己的使命,要牢記自己所肩負的責任。俗話説‘360行,行行出狀元’。只要認真負責、熱愛工作。那麼不僅社會認同,我們也會得到工作的滿足感,這也是我們護衞的自豪感。

我作為僅上任一年多的年輕車長,時常高標準的要求自己,嚴格約束車員。我們的日常工作是安保、接、運、送。在這一過程裏有一套詳細的標準,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任務中,我和押運車內同事們,嚴格參照工作標準,嚴格遵守押運條例,乾淨利落的完成任務。交接過程中,不斷的用我們熱情的服務態度去影響和温暖周圍的人。在嚴格遵守規章,遵守交接規範的前提下,用我們的微笑來貫穿工作,取得了很好的效果。由於銀行固定的上下班時間,準時出車尤其重要,為確保及時準點,我們車次內人員隨時待命,嚴正以待,隨叫隨到,受到大家的一致好評。在過去的一年裏,我帶領自己負責的車輛,踏實工作,認真負責。這些都帶有一個明確的目標,那就是‘融入護衞工作,實現人生理想’。

在XX年裏,我將繼續努力提高服務質量,提高服務水平,同時在接鈔和送鈔的環節中,我嚴格要求自己所負責車內人員,準時熱情的做好交接工作。認真填寫工作記錄,在接運過程中,我均按照規定的標準,確保工作的規範性,嚴肅性,使得安全性大大的提高。

我們押運車輛是需要高度警惕心理、程式化的工作,我們在日常的將重點關注以下兩個方面。

首先、我保證自己負責的車輛出勤更加準時到位,同時與其他車輛交流學習。苦練自己的服務技能,用更好的服務來為護衞工作爭光。

其次、作為一名車長,我將更加的關注車員,關注他們的發展成長,確保每個人都開開心心的上班。增進隊友間的團結,從而為更好的展開工作打下結實的基礎。

押運駕駛員年終工作個人總結範文三

自從201x年到單位報到後,我便正式地成為了一名武裝押運員,併為擁有這一身份而感到驕傲和自豪,回首以前那些焦急與不安的日子,隨着充實的工作生活而漸漸消失,取而代之的是一顆進取與拼搏的心。

在工作中的日子裏,教會了我勇敢,教會了我堅強,教會了我感恩,那兒儲藏了我許許多多的感動、愛與被愛。在工作中,我深刻地體會到了團隊合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

儘管在過去那麼多年的學習生涯中,積累了一定的理論基礎,但是在實際工作面前,不免還是有點壓力,一切都還得從零開始,一滴地重新學習。雖然這樣的過程是令人不安和焦慮的,但是這種緊張的情緒在公司領導、同事的關懷、幫助和感染下很快就煙消雲散了。為了能讓自己儘早進入工作狀態和適應工作環境,每當遇到工作難題時就及時請教同事,積極學習工作所需要的各項專業知識,努力提高自己的綜合能力。在這一年中我學到了很多知識,自己也得到了很大提高,過得非常充實和快樂,我相信,這是一個好的開端,再累也是有價值的。

增強責任感和大局意識,服從分工,協調配合各項工作,團結協作是做好一切工作的出發點和落腳。一年來,本人在各領導的關心、幫助下,不斷查找自身存在的不足並認真加以分析總結,改進自己的工作方法,在增強服務意識和工作能力上下工夫。要成為一名優秀的武裝押運員,首先做到與班子成員團結一致,心往一處想,勁往一處使,積極服從班子的分工,認真做好自己的工作。

其實在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的工人;如果以冷淡的態度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。心態的調整使我更加明白,不論做任何事,務須竭盡全力,這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣,那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作,那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。擁有積極的心態,就會擁有一生的成功。

當然,我在工作中還存在着一些不足之處,如過於注重工作的進度對工作內容的全面性考慮不足等。在接下來的工作中,我將本着對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。

走好每一步,幹好每一天。爭取在xx年完善自己工作中的不足,起到對公司負責,對工作負責,對小組負責的人。

標籤: 押運 年終 駕駛員
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