駕駛員年終個人總結（通用29篇）

駕駛員年終個人總結 篇1

自從事駕駛員工作以來，在鎮黨委、政府領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、潛心學習，自覺錘鍊

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與黨中央保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優良傳統和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閲並認真研讀《汽車之友》等雜誌，或閲覽有關網站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業務技能。

二、無私奉獻，熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，幹好本職工作

做為一名駕駛員，我堅持為領導和同志們服務的信念，通過勤懇地工作促進單位工作的正常開展，在後勤工作中發揮着重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規範，，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

四、今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員年終個人總結 篇2

20xx即將過去，20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務。一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員年終個人總結 篇3

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻，回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧--理論;特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同X班全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。

為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

(二)是認真做好車輛的保養和維護工作。

多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做好單位值班工作。

根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(四)愛崗敬業，樂於奉獻。

加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。

回顧以往的工作，儘管取得了一點成績，但我還需不斷學習進步。今後，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新台階。

駕駛員年終個人總結 篇4

大家好，我是____中心專職司機___。今年以來，我在局領導的精心指導下，在各位同事的支持和幫忙下，經過認真學習，切實履行作為一名司機的基本職責，圓滿完成領導交辦的各項工作任務。同時學習貫徹重要講話精神，堅定政治立場、嚴守政治紀律情景，廉潔自律。現將全年個人工作總結如下：

一、基本工作情景

(一)努力學習，不斷提高政治理論水平和業務素質

在20__年___月我向黨組織遞交了入黨申請，並參加了中心的黨校培訓，順利完成了黨校結業考試，成為一名入黨進取分子。在平時的工作生活中，我時刻以一名黨員的標準嚴格要求自我，全方面的加強學習，在政治上、思想上始終同局黨組堅持高度一致，保證在行動上不偏離正確的軌道。在做好一名司機的本職工作以外，我努力學習勞動保障法律法規，學習上級重要會議精神，進取做好上傳下達、下情上報，自我還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步提高自我的綜合素質。同時，我會結合工作實際，在遇到問題時，主動向局領導和各位同事請教，不斷積累工作經驗。

(二)腳踏實地，認真做好本職工作

我深深地感觸到作為一名專職司機的重要性，在日常的工作中始終堅持安全第一的原則。長久以來的工作實踐使我體會到，做好一名司機並不是一件容易的事情，為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處裏的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。看似很平常的小事，可是要幹好也是不容易的。要幹好這些工作就要首先清楚自我所處的位置，清楚自我所應具備的職責和應盡的職責。按照分工，擺正位置，做到不越位，不離任、不超位，嚴格遵守職責，完成本職工作。僅有把位置擺正，把職責搞清，尊敬領導，團結同事，誠懇待人，腳踏實地，忠於職守、勤奮工作，一步一個腳印，從小事做起，踏踏實實做人，認認真真工作，才能完成好本職工作，進而創造性地開展工作。

(三)嚴格要求自我，時刻警醒，廉潔自律

要做好任何一項工作，都要付出辛勤的勞動。在工作中，我努力從每一件事情上進行總結，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質量。同時堅持廉潔自律，__年_月_日參加了我中心組織的預防職務犯罪警示教育後，我認為在工作中必須要處理好社會價值與個人價值、全局利益和局部利益的關係，不斷增強廉潔自律意識。要誠懇待人，態度端正，進取想辦法，無論大事小事，都要盡最大本事完成。

二、存在問題

一年來，我自我努力做了一些工作，可是還存在着不少不足之處，有些是急待解決、不容忽視的問題。在思想上我期望繼續努力學習不斷向黨組織研究，爭取早日轉正，成為一名真正的...員。克服工作中遇到的困難，加強和領導、同事之間的溝通與交流，促進工作的順利開展。在成為一名優秀的司機的基礎上我也要努力學習相關社保知識，瞭解國家和社會上的社保政策與現狀，加強對中心工作的認識，增強歸屬感。

三、下步打算

在過去的20__年中，我認為自我從思想認識工作本事上都有了提高，這些提高是全局領導和同事對我工作的支持和幫忙的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我進取努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我十分感激你們，也期望你們能一如既往的支持和幫忙我!在新的一年中，我會更加努力工作、腳踏實地、戒驕戒躁，為我中心事業盡一份微薄之力!

最終，新年伊始，祝大家在新的一年中身體健康，萬事如意，閤家歡樂!

駕駛員年終個人總結 篇5

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏，在領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘鍊。

工作中，我能夠認真學習汽車理論和建築行業知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對本質工作的正確認識，從思想上，行動上，與公司要求保持一致。嚴格規範自己的言行，堅持以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己。閲覽有關網站，熟識汽車的各種性能及建築行業相關信息，掌握汽車故障排除技巧和建築行業相關信息，努力提高自己的業務技能。

二、愛崗敬業，盡職盡責。

從公司成立至今，短短的幾年時間目睹了公司蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為公司搞好服務，為公司的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。

“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許，看到公司工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。堅持輕傷不下火線，一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

三、勤於修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習。經常查閲交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

展望20xx，在前一年工作的基礎上，做好本職工作的同時，還積極的參與了業務方面的工作，對業務方面有了更深一步的實踐，因此在未來一年，也更希望學習更多的專業知識，努力完善自我，讓自身價值得到更高的提升。在公司領導的帶領下，為公司更蓬勃的發展貢獻我的青春。

駕駛員年終個人總結 篇6

一年來，在領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二、愛崗敬業，幹好本職工作

分公司原來只有K1、K2和K6三條路線，今年又增加了3、5、7、9和26路公交路線，共八條路線，服務環境、道路環境及高強度工作量等壓力不斷增大，公交駕駛員作為公交企業為廣大乘客提供服務的直接承擔者，肩負着安全運營、優質服務等多重工作任務，促進着各項工作的正常開展，有着重要作用。

1、在營運行車方面：我堅持文明駕駛，膽大心細，操作準，開車穩，並注重研究雨天、霧天等天氣的特點，從不開英雄車、鬥氣車，保持勻速行駛，注重行車安全，無論颳風下雨。“安全行車是公交的生命線”，這是每個公交人都應用心銘記的一句座右銘，我更能體會這句話的深刻內涵。我都堅持做到：出車前必須提前到達工作崗位，做好出車前的各項例檢工作，絕不開帶病車上線路營運，在長期的公交運營中，我總結了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法，“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣，更是我安全行車的口頭禪。因此，在公交開車多年來，我從未發生任何大小事故。

2、在安全行車方面：恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車後上好鎖，鎖好車門等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，確保了全年安全行車無大事故。

3、在汽車保養方面：愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車後，把車輛徹底打掃一遍，保持衞生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，儘量找出故障並及時排除。科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

4、在客户服務方面：遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感。幹一行就要愛一行。對於駕駛員來説，每天頻繁的進出站，重複起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

5、在工會方面：按照公司中心任務積極開展工作，不斷加強自身建設，積極參與工會組織的各種豐富多彩的活動，不斷加強與公司員工的學習與交流，增進職工間感情交流，以飽滿的熱情積極投身到公司的發展和穩定工作中去。

三、存在的問題和打算

經過一年的不斷努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與分公司其他同志一起努力工作，在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

總之在一年的工作中，自己雖然對有關知識進行了認真學習，工作中也確保了安全駕駛。並完成了領導交辦的其他各項工作任務，但與其他同志相們相比，還有很大的差距，我要在今後的工作中不斷改進，揚長避短，力爭在新的一年裏更上一層樓。

駕駛員年終個人總結 篇7

在一年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不但學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，認真完成公司交派的各項工作，一年來從未出現過重大安全責任事故。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、工作情況一年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。

(二)認真做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺;另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

(五)愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

二、業務方面在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

總之，多年來，我能在思想上、行動上與公司保持一致，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在公司的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛員年終個人總結 篇8

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的提高，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下:

一、加強學習

一是認真學習，用正確的理論來指導自我改造好自我的世界觀、人生觀和價值觀，增強自我的政治敏鋭性和辨別是非的本事，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自我的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自我對工作的適應本事，提高自我做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是堅持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自我處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自我的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自我的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，進取實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自我樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自我始終能夠堅持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨堅持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我應當做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員年終個人總結 篇9

20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之餘，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時瞭解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鑽研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鑽研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒後駕車，不私自出車等。認真做好安全防範措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規範。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年裏，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員年終個人總結 篇10

20__年上半年已經過去。不知不覺我已來到公司半年之久，在這半年的時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結如下：

一、20__年上半年工作總結

在今年上半年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20__年上半年的工作任務，在這半年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年上半年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、20__年下半年工作計劃

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關係;

4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員年終個人總結 篇11

車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業精神，自上而下統一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關於車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。 現將公司車隊年終工作總結如下：

一.安全：

車隊作為特種運輸行業，承擔着特殊而艱鉅的工作任務。因此，車隊始終堅持採取專題學習、以會代訓、重點幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規章制度，對照現實找差距。具體工作實施如下：

2.堅持每週對車輛安全內部自檢，並按照公司規定定期檢查保養車輛，及時發現車輛安全隱患並及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。

3.堅持冬季車輛安全大檢查，全部生產用車均到專修廠進行專業檢測，並根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養護。5.根據不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，採取電話及短信形式追蹤，提醒安全

4.根據車輛使用調配情況，制定了f版交通安全程序及作業文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。

6.根據交通法規，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒後駕駛，確保行車安全。

7.20xx年邀請天津市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。

二.日常管理

狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。

1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對於駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。

2.每週例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。

3.加強各種費用的報銷管理，各種費用採取單獨記錄並適時公開張貼明示，由於以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。

4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要徵求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，並按照派車單路線行駛。

6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。

7.隨着車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為日漸減少，有很多駕駛員達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。

三.問題

1.由於車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。

2.部分車輛老化嚴重，儘管積極檢查，發現故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。

3.由於車輛監控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規使用車輛，雖然及時發現並果斷處理，但盲點依然存在。儘快消除監控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。

雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創新、與時俱進、採取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結集體，建設成為 一、基本情況切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落户、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。

四、 下一步工作打算

我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在駕駛員的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、紮實。公司的一面旗幟!

駕駛員年終個人總結 篇12

在20xx年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，自參加工作以來，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

（三）是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外祕書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員羣眾監督實現。

三、業務方面

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。20xx年取得了初級工資格；20xx年取得了中級工資格；20xx年取得了汽車駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

駕駛員年終個人總結 篇13

本人生於____年____月，在____區就讀中國小，年響應知識青年下鄉號召來到____鄰水縣____區____公社成為一名知青。在村國小擔當三年代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由於本人對汽車駕駛懷着強烈的興趣，通過刻苦學習，兩年後基本掌握汽車駕駛技術，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解之緣。

年回城在衞生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收費、採購等工作。年底，由於工作的需要，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕駛再培訓，半年後經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發的正式駕駛執照，從此我開始正式從事汽車駕駛工作。年被單位借調到環衞所、____區水產副食公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。

年月回到衞生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衞生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衞生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由於疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，並且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本着“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規範管理各類車輛，並對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的瞭解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠着自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試，取得了高級技術工人資格;年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;年參加市人事局組織的培訓考試後，取得了汽車駕駛高級證書。隨着駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的瞭解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的`安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，並在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和羣眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，並及時請示、彙報、研究、傳達佈置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，並指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨着我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規範化、合理化。在今後的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

駕駛員年終個人總結 篇14

回顧這一年來的工作，在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率。嚴格要求自己，按照項目部的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現將一年來的主要工作總結如下：

一年來，本人能敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

(一)政治理論學習，有時沒有從思想深處去認識，領會其精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真紮實。

(二)對平時的學習時緊時鬆，不夠全面紮實，自己工作學習中取得成績後有自滿的心理。

(三)工作中還有放鬆要求的現象，對新知識的學習鑽研上下的功夫還不夠。

(四)在學習理論和高科技知識上，只求表面的學習，而沒有深入的探索，沒有真正達到學以致用的目的。

在以後的工作中，自己決心認真提高業務、工作水平，為部隊的發展貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：

(一)加強自己的政治學習，努力做“XX大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設，為全面建設小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業心和責任感。要把本職工作當作事業幹，以高度的責任感完成好各項工作，不斷學習新知識，提高自己的業務技能。

(三)改進工作作風，紮實履行職責，力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況，取得的成績只能代表過去，在以後的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

駕駛員年終個人總結 篇15

轉眼間20xx年已經走過，我一年的工作也告一段落了。自從中學畢業之後，我學習成績不好，輟學回家之後，就外出打工了。在打工一段時間之後，我發現還是學一門技術比較好，以後至少有點本事。我自小對汽車比較感興趣，所以我選擇了駕校，學到駕駛證之後，我就開始了我的司機工作。經人介紹，我來到了公司辦公室上班。

回顧已經過去的20xx年，對我來説是頗有收穫的一年。20xx年9月我加入了公司這個大家庭，我充分感受到這裏的融洽和温暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在院領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：

一、思想政治方面

在學院的統一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上同黨保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業餘時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業務知識。

二、工作方面

在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

雖然經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次

以後的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!

駕駛員年終個人總結 篇16

一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領導的用車。現將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習

一是認真學習馬克思列寧主義、*思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏鋭性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

二、努力工作

在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病儘量自己處理，對大的問題及時向領導彙報，併到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕髒不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。

三、轉變作風

樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規範好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，紮紮實實地為人民服務；三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安於現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮鬥的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。

總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個台階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮黨委、政府的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮的各項事業協調發展。

駕駛員年終個人總結 篇17

20__年__藥業取得了萬眾矚目、激動人心的巨大業績，尤其是__辦公大樓的竣工和啟用以及__集團的成功註冊，標誌着進入了新的偉大歷史征程。我想説這一切豐功偉業，是__基層員工辛勞付出，努力奮鬥的結果;更重要的是__領導運籌帷幄、劈荊斬棘、披星戴月、嘔心瀝血、任人唯賢、搏風擊浪、縱橫開拓的結果。

本人榮幸之至的成為__的一名普工，一名駕駛員，我用一顆極度感恩的心，感謝__領導的信任與栽培，感謝各位同事給予我的真誠的友誼，是__給了我重新做人的機會，給了我生活的希望與信心。

做為駕駛員，手握方向盤，我深知責任重大，送貨下鄉絲毫不敢怠慢，按時就班、盡職所能、竭其所力。我努力做到虛心學習、仔細體會、遵紀守法、團結同事、力爭思想合格、能力過硬、我深知物競天擇、適者生存的自然之道，只有保持與__集團同步進步、同步提升、才能獲得生存工作之權，我以能夠做一個合格的、優秀的員工為自己終生無悔、孜孜不倦的奮鬥目標。

在即將到來的新的一年，我會再接再勵、盡忠職守、不驕不躁、在諸位領導精心的教導之下，早日洗心革面、脱胎換骨、做到低調做人，謹慎辦事、做到輕重緩急、上中下底。做到明明白白、清清楚楚、真真切切;不做潑猴、不吃香蕉、敬重領導、鞍前馬後、任勞任怨;不瞎扯淡、不盲目、不漠視，不以工作為藝術，不以雷聲做雨點;穩步踏進、實實在在，努力向合格，優秀員工看齊;以讓領導的基本滿意為宗旨，絕不辜負領導的信任，公司的栽培。

我堅信在__領導英明正確的決策的指引之下，__集團這顆__的民企新星一定會冉冉上升、它將成為我們這個時代天空裏最美麗的星星，它將散發出更加燦爛，更加絢麗的時代光芒。

駕駛員年終個人總結 篇18

一、20--年工作回顧

(一)立足本職，做好司機工作。

1、安全駕駛。以高度的職責感和安全感主動做好本職工作。熟練掌握自我所駕車輛的性能，在開車途中精力堅持高度集中，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，並嚴格遵守交通規則，保證安全行車。

2、愛護車輛。及時進行車輛保養，發現問題及時處理，時刻堅持車況良好。對車輛的維修，能自我修的儘量不去修理廠，能小修的儘量不大修，維修前向領導請示彙報，併到指定修理廠進行維修。購買配件時講質量、比價格，儘量降低公司用車費用。

3、做好服務。時刻堅持車輛乾淨整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環境。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從;領導不用車時，服從辦公室調動，從未私自出車;隨時做好準備，接到任務立即出發，決不讓人等車。

(二)服從部門管理，進取主動工作。

作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識，不怕髒、不怕累，不拈輕怕重，吃苦耐勞，兢兢業業幹工作。我在做好司機工作的同時，儘可能多的留心同事們的需要，爭取為大家多供給一份服務，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時，堅決服從領導的分配並認真努力去完成。

二、工作中存在的不足和改善

工作熱情有餘，工作本事不足。作為一名司機，我熱愛我的崗位，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優秀司機。大家都一人多崗，我也不能讓自我只侷限於司機工作，我期望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭税收多做一些貢獻，要實現上述工作目標，我必須不斷提高我的工作本事。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1、本職工作方面：認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知，提高工作效率，更及時更安全地為大家供給服務。

2、對外提高自我的辦事本事，爭取能獨立處理一些事務，單獨執行一些任務，從而提高自我的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力。

3、對內多學習辦公環境管理和企業組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4、增強文化修養，多學習多思考，注意言談舉止、待人接物的細節，樹立龍電企業的良好形象。

三、20--年工作設想及未來努力方向

20--年，我要牢記自我的職責，在本職工作方應對自我高標準、嚴要求，提高工作質量，並爭取在其他方面取得一些提高。總之，在今後的工作中，我將更加努力地做好工作，為煤炭税收的發展貢獻微薄之力。

駕駛員年終個人總結 篇19

通過這兩年的學校學習之後，加深了我對於電力機車行業的認知和了解。對於以前在工作中遇到的問題也找到了解決方法，併為將來的日常工作提供了更加有效全面的理論支持。為今後能夠更好地適應這個行業，服務人民打下了堅實的理論基礎。這更加堅定了我的信念，使我對自己今後的工作學習樹立了更高的要求和目標。

1、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想

理論基礎是我們日常工作的必要保障，作為一名列車司機，在今後的學習工作中我一定會做到腳踏實地，夯實理論基礎，用實踐驗證理論，用理論指導實踐。認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦，樹立正確的人生觀、價值觀，強化日常技能訓練，在理論知識完備的情況下做一名工作能力出色，技能熟練的優秀列車駕駛員。利用業餘時間學習相關法律法規知識，端正態度，以積極向上，陽光健康的心態去學習去工作。發揚古人“三人行，必有我師”的謙遜學習態度，培養學習的主動性與自覺性。

2、立足本職愛崗敬業為本職崗位做貢獻

在今後的工作中，我一定會認真學習業務知識。服從上級領導的安排指示，努力做好自己的本職工作。準時安全的完成各項出車任務。駕駛室就是我工作的中心，積極承擔日常保潔工作。同時也是為自己帶來一個乾淨明快的工作環境。在將來的日子裏要做到自覺遵守單位相關規章制度以及有關部門的交通法規。在工作中要做到任勞任怨，發揚為人民服務的奉獻精神。無論酷暑嚴寒都要將工作責任時刻牢記於心。將單位的利益永遠放在第一位，認真做好本職工作。在將後的工作中，要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責，安全正點、平穩操縱。努力鑽研理論知識，熟練掌握操作技術。積極參加學習。聽從指揮安排，文明駕駛確保列車乘客的人身安全，確保行車無事故。

3、創新學習方法在實踐中不斷提高

在課程中我們雖系統的學習了有關於列車牽引計算基礎的理論知識，但在今後的工作中還需要學會將理論與實踐想結合，在實踐中不段提高自己，詳細分析目標情況，並用實踐檢驗來逐步完善理論知識。在將後的工作過程中一定要留心觀察周圍事物，並善於動腦發現問題，對遇到的問題能夠主動地去結合在專業課上所學習的相關理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到一些典型的原理性問題，學會舉一反三，並試着由自己參照專業知識進行對解釋分析;跟着師傅多學多問，切忌眼高手低的不良現象發生。只有這樣我們才能在今後的工作中切實做好將理論與實踐有效的結合，主動自覺地學習。

安全正點、平穩操縱是我工作中的追求。積極探索，不斷提升是對自我的要求。經過這的兩年學習，使我更加堅定了追求的信念，正所謂萬丈高樓平地起，不積跬步，無以至千里。面對光陰似箭，我們必須抓住機會努力奮鬥去實現自我價值，在平凡的崗位上取得最大的成就和輝煌，只要我們敢於拼搏奮鬥，敢於勇往直前，我們必將在前方遠行的征途中揚起我們人生勝利的風帆!

駕駛員年終個人總結 篇20

上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公司半年有餘，在這些時間裏，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一.上半年工作總結

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成了2019年的上半年工作任務，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

儘管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以後的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二.下半年工作計劃

儘管我認為自己開車總體表現較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作：

首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患於未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。

其次，認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導

交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。

然後是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業道德修養上提高，並努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。。

最後是做好配合工作，支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員年終個人總結 篇21

20x年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下：

一、政治思想方面

一年來我進取參加公司裏組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時，自我還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作情景

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作，在這一年裏能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車後)，做到耐心細緻，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，堅持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，並在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠堅持車輛整潔，衞生、乾淨，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒後開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閒談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自我的工作到達一個更高的層次。在x年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

第一、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細，有待於加強。

今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自我的主觀能動性。

三、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。

四、有問題進取與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年裏，將努力做好規劃，並結合公司的安排，努力將工作做到最好!

駕駛員年終個人總結 篇22

從事駕駛工作一年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。

一、立足本職，確保行車安全。

回顧一年來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道:十次事故九次快，思想麻痺事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在一年的時間內內確保安全行車7萬餘公里。

二、突出重點，做好出行保障。

駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪裏人就要在哪裏，平時能夠保持車輛整潔、衞生、乾淨，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的一年裏不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛，確保保障暢通。

在車輛維修方面，自己做到了先請示後修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處於狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。

四、加強團結，服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦幹，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題，下一步努力方向。

工作中我還存在着這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，説話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。

總之，在這新的一年裏，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。

駕駛員年終個人總結 篇23

XX年漸漸遠去，我們已經跨步。回首漸遠的，我積極參加了局裏組織的學習活動，通過學習，自身素質得到了提高，政治思想上跟隨局黨組和黨中央保持高度一致；通過學習，使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口，也讓我領悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩，更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來，我能始終如一的嚴格要求自己，嚴格按照局裏的規章制度，默默工作，積極進取，通過局裏組織的學習和收看閲讀相關報道和信息資料等，思想得到進一步提高，通過向領導、同事、同行學習，充實了自己，從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業、紮實工作：在工作中任勞任怨樂於吃苦，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法，做到依法行車，及時掌握有無違章信息，如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之餘，安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在着缺點和不足，如：距領導和同事的要求還有很多的差距，還需要在以後的工作中繼續提高和改進，自己的業務水平還有待提高，這些需要在以後的工作中，克服自身不足，同時向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工作和經驗，共同進步，在新的一年中取得更好的工作成績。

一、努力學習，不斷提高自身素質

我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。

二、鑽研技術，安全行駛

認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。

三、嚴格自律，努力做好本職工作

嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論颳風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。

四、愛護車輛，勤儉節約

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。

通過這一年的學習與實踐，使自己有了很大提高，但是與領導和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今後的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻更多的力量。

駕駛員年終個人總結 篇24

20xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第xx屆五中會，提出了全面建設社會主義新農村的新任務，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對於我們來説，安全生產就是生命;認真貫徹領導交給的各項任務，在200*年即將結束之時，根據工作要求，現對自己今年來的工作總結

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，自覺學習黨的xx大和精神和xx屆四中、五中全會精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況　　在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照鎮領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在領導的帶領下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將努力工作，在鎮領導和辦公室主任的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年終個人總結 篇25

作為一名司機，踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術過硬，才可以做一名合格的駕駛員。我在單位裏給科室開車，閒暇時間也為單位做一點其他的工作，總之一切都是為了更好的工作。上半年的工作結束了，我將會對我這半年來的工作做一下個人總結：

作為單位的一名司機，為領導提供周到細心的服務，是我的職責，我堅持做到車輛時刻處於良好的狀態，保持車內衞生，給領導和同志們提供一個衞生舒適的乘車環境，做好出車前的各項準備工作，隨叫隨到，不誤領導和同志們用車，嚴格按照駕駛員操作要求，搞好車輛的維修和保養，節約車輛的用油，確保車輛的安全。現將我上半年學習、履行崗位職責的情況彙報如下。

一、注重學習

在業務學習方面，認真學習物價知識，瞭解物價的業務，使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術，苦練基本功，不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面，作為一名和平年代的駕駛員，堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想，堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論，學習“”重要思想，學習xx大三中全會精神，更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求，要結合實際，確確實實的不愧於中國共產黨，不給單位添麻煩，進一步解放思想，轉換觀念，提高思想覺悟和認識水平，增強共產黨員的先進性。

二、嚴格要求自己，遵守紀律，團結同志

在我上班後，自己時時處處以熱情的工作態度，嚴格按照單位的各項規章制度，在思想上嚴格要求自己，堅持做到早上班，晚下班，不遲到，不早退，出滿勤，幹滿點。工作中服領導具體分工，以嚴謹的工作態度和踏實的工作作風乾好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉中時刻都在提醒自己，把好手中的方向盤，安全回家是關鍵。作為一名駕駛員，把安全第一放在第一位，這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

單位就是我的家，我能夠自覺維護單位形象，不説有損單位形象的話，不做有損單位的事，能夠和同志們和睦相處，搞好團結，集體榮譽大於個人的成績，積極地參加集體活動，向老同志虛心請教，把在上半年學到的勤勤懇懇，兢兢業業，任勞任怨的工作作風堅持下來。

下半年，我相信我會做的更好，這是我一直以來不斷的努力，不斷的進步得到的最好的啟示。只要努力去工作了，萬事大吉，沒有什麼人會來為難你，也不會有人對你説三道四，所以我相信，只要我去努力了，我就一定能夠做好，我相信我的能力和我的毅力。我會在下半年做的更好!

駕駛員年終個人總結 篇26

光陰荏苒，轉眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年裏，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業業做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習，自覺錘鍊

工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。特別是在今年的先進性教育中，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。

二、無私奉獻，熱情服務

自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地後，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑後，主動熱情的搞好服務工作。

三、愛崗敬業，盡職盡責

做駕駛員非常辛苦，做個好駕駛員就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領導信任和同志們的讚許，我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，節假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽説有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。

四、勤於修檢，保障安全

作為一名駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，並嚴格按照操作規程和道路交通規則，做到萬無一失。稍有空閒，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閲查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處於良好狀態。

在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今後的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

有人説選擇了司機就選擇了辛苦，我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，願意為我為工作奉獻一切。

駕駛員年終個人總結 篇27

時光荏苒，轉眼就到年末了，下面是我對這一年的工作總結：

一、政治思想方面

我認真學習了理論和重要思想，學習江在慶祝建黨八十週年大會上的講話精神，自覺學習黨的__大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮鬥目標，始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業餘時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名___除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同___班全體成員一起安全的完成了__年的工作，在這一年裏能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮鬥工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強自主管理的意識，勇於開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與___班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員年終個人總結 篇28

一年來，本人在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況總結如下：

一、在思想上

利用電視、電腦、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動；時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模範帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、作為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養

能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衞生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、20xx年雖然工作繁重，但基本完成了領導安排的各項工作

在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導彙報，説明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度

做到不遲到不早退，出滿勤、幹滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局裏給局長辦公室打掃衞生。

五、積極配合辦公室的工作

不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。

1、存在的問題

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名部隊駕駛員，服務效率有待進一步提高。

第二，有些工作還不夠過細，有待於加強。

2、今後努力方向

在新的一年裏，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒後駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時彙報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味着新的起點新的機遇新的挑戰，20xx年，隨着社會保障工作的發展，可以預料今後我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員年終個人總結 篇29

伴隨着公司的快速成長，我在這裏順利度過了第二個年頭，在剛剛過去的這一年裏，在公司各級領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，紮實工作，對照工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務，具體一年來的工作如下：

一、積極學習，不斷提高思想水平

積極參加公司組織的各項學習活動，認真領會其學習內涵，推動實際工作，使自己思想水平得到提高，增強了工作積極性、主動性和責任感，做到以公司發展壯大為榮，以公司為家的思想理念。

二、愛崗敬業，幹好本職工作

作為一個總經理專職駕駛員，不總是為總經理負責，還要能為其他領導及同事服好務，促進着公司工作的正常開展，在後勤保障工作中起着重要作用。

1、遵循職業道德規範，保持強烈的工作責任感，幹一行愛一行。我首先明確自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，除了接送總經理外，還有可能為其他領導和同事提供服務，有時還會犧牲節假日，克服困難，圓滿完成任務，全年無一天遲到早退，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定，不開快車、不酒後駕車、不私自出車等，當天不出時，立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕，嚴格執行規章制度，杜絕任何安全事故發生，通過自己的努力和安全意識的增強，全年做到了無一違章、無一車輛擦掛，使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己，注意保養，節約材料，及時維修。作為一名駕駛員，我能夠熟悉車輛的性能，做到定期保養，及時維修，發現異常，及時彙報併到修理廠維修排除，做到車輛隨時出得動，保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油，我注意科學駕駛，行車前搞清地形路線，不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我在工作中較以往提高了不少，但還需進一步提高，在以後工作中，多向公司優秀員工學習，學習不一定非得來源於書本，其實很多來源於生活和工作中，取人之長補己之短，學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格，並加強自我反省，認識到自己的一些欠缺和不足，及時改進和解決，這也是以後需要更加努力的方向。