生產班長年終總結（精選19篇）

生產班長年終總結 篇1

20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年，範文之年終總結:工廠生產線班長年終工作總結。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結彙報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

(二)嚴於律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員多，工作量大，這就需要我們團結協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

(三)傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

(一)深入精細化。從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的“5S”標準，是一項長期而艱鉅的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟;以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

生產班長年終總結 篇2

作為司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。在實際工作中他是這樣做的： 一、遵紀守法，安全駕駛 在日常工作中，認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習並遵守政府及有關部門的一切法令法規，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到羣眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車並不是紙上談兵，它是成千上萬人民羣眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)

作為司機班班長，管理着物業公司生產用車及小區用車，物業公司現有驕車兩輛，生產用客貨車一輛，小區用特種衞生車一輛，灑水車一輛，平時的工作職責是管理司機的出車任務和車輛的保養，工作量大而且瑣碎，如何能把工作管理好，這是我始終認真考慮的問題，今年一開始就從自身做起，時時刻刻能嚴格要求自己，在幹好本職轎車司機的同時，他能夠認真做好車輛的管理呼派車工作，合理利用車輛，使每台車輛達到最大利用率，為了給公司結省開資，我自學起車輛維修技術，通過專研和刻苦學習，在短短的幾個月內，他便掌握了簡單的汽車維修技術，如果哪台車輛出了毛病，我首先自己先對車輛進行一次全面排查，查清楚是哪種故障，有時工作時間排不開，我就利用自己的業餘時間一個人到單位來修理車輛，這樣不需要到維修站去修理的車輛，我能夠自己處理，這不僅為公司節省了汽車維修開資，而且我的這種做法感動了班組的司機，他們能夠在平時的工作中加強了對車輛的愛護工作，增強了班員平時工作的敬業心，我的這種做法受到了全公司幹部和職工的一致好評！

XX年是物業公司成長和壯大的一年，物業管理飛速發展，職工對小區的物業管理水平日益提高。應局裏要求物業公司應購進一台灑水車，用來清潔街道和給小區內綠色植被灑水，灑水車要到湖南去提車，而且時間十分的緊急，這是一個苦差事，誰能當此差事，這是領導苦思之事，我下定決心要完成此事，主動找到領導，要求去湖南提車，為了儘快地完成工作任務，每天只有幾個小時的休息時間，可以説是日夜兼程，風雨無阻，就這樣用自己無私奉獻的敬業精神和優秀的駕馭技術，提前一天完成了任務，把灑水車提到了家，完成工作任務這後，整個人可以説是瘦了許多，面色蒼白，領導們都為這種敬業精神所感動，都勸我回家休養幾天再上班，但我沒有休息，而是又投入到了緊張的工作中。

交通安全可以説是全公司各項安全工作中的重中之重，我在車班的安全管理上，始終堅持“居安思危、警鐘長鳴”的工作方針，經常性地召集班組成員學習交通法規，經常教育班組人員要遵章駕車，不可習慣性違章，安全問題來不得半點僥性心理，在出車制度上，我要求班組成員做到不見出車票不出車，不準出私車和私自出車，不準帶病駕車等安全駕車規章制度，

在工作之餘，我從未間斷自已的學習，經常閲讀各種黨刊黨報的各種文獻，在不斷學習自已駕駛技術的同時，不斷增強自已的政治素質，經過自已的不斷努力，自已的駕駛技術水平和政治素質都有了明顯的提高。

在自已幹好本職工作的同時，還注重加強班組建設，經常組織班組成員舉行各種有益的文體活動，增強集體的凝聚力與向心力，進而增強了集體的戰鬥力，我所在的班組連續幾年被評為局先進班組光榮稱號。

一粒砂中看世界，一滴水中見人生，我覺得自己的價值取向是正確的，自己的職業是崇高的。一年來，我一直在自己平凡的崗位上忘我地工作着，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情願，雖然默默無聞，但只要能把對事業的情、對崗位的愛、奉獻給黨的事業，只要能使電力企業蒸蒸日上，充滿活力，就是我最大的心願。

生產班長年終總結 篇3

伴隨新產品的升級，我從全技員提升為線長。經過不斷磨鍊逐漸成熟，我總結了自己過去這段時間的收成，在上級領導和同事的幫助下，兢兢業業，克盡職守，完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結如下：

線長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過這段時間學習和鍛鍊，我在工作有所進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦幹。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，品質政策，不斷改進工作方式方法。在這段時間裏，由於公司需要，作為幹部我就應該挺身而出積極配合做好工作，不計得失，希望把工作如期完成。

我雖然努力的完成自己應該做的'事，並且得到了領導的認可，但是其間也顯露出了我在工作不足之處，而且有點致命，雖在慢慢的改進，可是效果不是很明顯，使得自己會陷入一種窘迫的境地。雖然不全是得心應手，但大多數還是在堅持不懈中完成了工作，但是最後通過自己的努力和老同事的指導也都圓滿的完了，説到此我就不得不提我的直屬領導夏信開，還有老線長們，他們對我在工作及生活上的指點和

親切的指導讓我在此方面有了長足的進步。雖然都是為了公司所做的一切，但我還是要在此感謝他們。生活離不開工作和學習，工作要有工作的態度，學習有學習的勤奮，我一直在保持着這樣的方式去開展明天事情。

通過一年的努力學習工作得出來的教訓，堅持嚴格

自我要求，以身作則，以誠待人，愛崗敬業講奉獻。積極主動向他人學習，汲取他人經驗，將帶領我們這個團隊做到更好。

生產班長年終總結 篇4

日月如梭，踏入已經一年了。在這將近一年的工作中，我既體會到了，剛剛踏上工作崗位的那種新鮮感，又感覺到了工作的艱辛和勞累。在各位領導、同事的幫助下，我也越發感覺到作為一名鑄造工作者的意義與責任，因此我始終以“勤勤懇懇、踏踏實實”的態度來對待我的工作，以“嚴謹、求實”規範自己的工作。現總結如下。

一、工作情況

在這一年中，我擔任鑄造二車間工序作業長，區域作業長，協助車間主任管理和監督車間的工序質量工作，為車間的工序質量穩定獻計獻策，並努力做好鑄造二車間的作業成本工作，為鑄鐵分廠作業成本工作的進一步推進打好基礎，還擔任見習澆注指揮，進行實際生產，協助澆注指揮的日常工作。

由於澆注指揮崗位的特殊性，對車間生產的各個環節都要掌握，熟知，還要對熔鍊車間，熱處理車間的工作有一定程度的瞭解，所以他們的工作就是象一根針將所有生產中的工序串連起來，為自己的工作作準備，達到自己的目的，在我這幾個月的印象裏，這個團隊的默契配合，吃苦耐勞給我留下了深刻記憶，由於立式離心澆注指揮不同於其他崗位，他的工作時間不穩定，工作壓力大，極其考驗人的意志，他們有時也喊苦喊累，但只要工作一開始，無不都是將全部的精力投入到工作中，所以這個精誠團結合作的團隊也為車間和分廠創造了巨大的價值。

在工作中，有機會去跟着生產技術科和技術中心的師傅們去通化鋼鐵公司處理質量異議，瞭解處理這類事情的基本方法，在使用現場瞭解了軋輥在軋線上的使用情況，在這次出差的過程中也受到各位師傅的照顧，也讓自己懂了很多，還有在和通化鋼鐵公司的談判中，也受到了啟發，怎樣將問題處理好，還要不傷雙方的和氣，這都是談判技巧，不僅僅自己要有專業的理論知識，豐富的經驗，還要在為人處事，待人接物等方面加強學習。

二、車間辦公室工作

負責監督車間生產中的工序質量狀況，監督工序質量的過程本身也是一種學習的過程，畢竟自己的實踐經驗不是那麼豐富，所以在一次次的檢查過程中我也是抱着學習的心態向師傅們學習，這對我也是很好的機會，對我也有很大的幫助負責車間的作業成本工作，通過分廠的作業成本工作使我將立式離心生產的流程重新梳理了一遍，所以也讓我加深了對工序過程的理解，而且對生產單支軋輥生產環節中的物料消耗，成本價格有了新的認識。

重點學習車間管理中的各種規章、制度，通過這些東西學習到了基層的車間管理方法，管理制度的制定。學習車間和分廠的各種工作程序，工作流程，這一步也是很重要的，通過車間和分廠的交流，也對分廠的工作流程和各種辦事的程序有了更深的瞭解，對內部事務有了更深的認識。

通過這一年的工作情況，通過自己的認識，我也對鑄造二車間的生產前準備工作和澆注指揮的日常工作特點作了一個歸納。

感謝鑄造廠領導前來檢查指導工作，現場辦公解決問題，下面根據相關要求，將我單位一年來的生產經營工作情況作簡要總結。

一、生產經營及經濟指標完成情況

由於我公司95%的產品市場面向社會，外部市場受社會市場波動影響很大。鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難，如汽車製造業的急轉直下，對零配件的需求降低，使xx地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境，許多公司停產放假，我公司的許多客户也紛紛要求暫停供貨，致使訂單減少，砂型車間停產，產量降低，銷售收入下降。

面對鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面，我公司一方面加大市場開發力度，積極尋求新的合作伙伴，重點開發了挖掘機配件，不鏽鋼鑄件等，形成了x萬元的訂單儲備，另一方面認真組織生產，嚴格管理制度，狠抓節支降耗，提高產品質量，努力扭轉生產經營的被動局面。

二、影響生產經營的各種因素

安全生產工作的不穩定。我公司發生了一起漏電傷人事故，未能實現安全生產，同時也給生產組織造成了被動。為此，我已經開展了專門的安全整頓活動，目前，公司安全形勢比較穩定。整個鑄造行業不景氣，而我們的產品95%面向外部市場，內部只佔3-5%，公司受社會市場的波動制約很大。此外，公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下，我公司與社會私營企業競爭困難很大，特別是在產品價格、勞務費用等方面。產品質量不夠穩定，資金週轉不夠暢通，加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度，對生產經營帶來了很大的衝擊。

三、安全管理、經濟運行及改制改革方面的措施

近期，通過公司上下不懈的努力，在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，增長加市場開發及銷售人員，制定特殊的獎勵政策，調動其積極性，力爭在市場開發上取得新的突破。目前，各種產品的訂單已基本滿足生產需要，公司將採取多種措施，在確保安全的前提下，提高產量，爭取產值及利潤的大幅提高。

四、希望集團公司幫助解決的問題

從籌建至今，所有投資全部為集團公司貸款，沒有實收資本，導致每月的利息支出數額較大。鑑於經濟不景氣回款十分困難，新產品開發又需資金注入及公司資金週轉緊張等原因，特申請：返還已交納的折舊費、退回已交的貸款利息及今後每月不再提取貸款利息。電費佔我產品成本14%左右，電費上漲使產品成本漲幅過大，希望領導在電費方面進行優惠。由於資金不足的原因，機加工車間主要設備採購不能到位，難以形成終端產品，直接面向客户，提高利潤空間，特請領導在貸款方面予以支持。

總之，為實現預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現年初與集團公司簽訂的經營指標。

生產班長年終總結 篇5

時光如梭，20xx年的工作已接近尾聲。這一年，在領導的正確指導與支持下，同事的團結與協作下，使蒸發、固鹼裝置安全、穩定、連續運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產中我始終圍繞“安全生產、穩定運行、節能降耗、控制成本、提高勞動生產率”為原則開展各項工作，並完成公司安全生產任務。現將20xx年主要工作彙報如下：

一、落實安全規章制度，強化安全防範措施

作為蒸發、固鹼裝置的第一職責人，既要有思想性，更要有創新意識，工作質量的高低將直接影響到領導決策。因此我從實際出發，嚴格要求員工，注重生產中的安全，並配合公司完成安全管理檔案，積極配合每月一次的安全考核，按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間構成趕、學、比、超的學習型氛圍，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項安全生產工作任務的順利完成。針對固鹼員工流動性大，做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產的重中之重，使新員工儘快適應崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產任務，沒有發生一齊人員被鹼灼傷事件。

二、圓滿地完成全年的生產任務

俗話説“沒有落後的員工，只有落後的'領導”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調動員工的積極性，構成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護，一榮俱榮，一損俱損。我經常對員工説的一句話：我們就像《眾人划槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團，所有的划船人員密切配合，相互協調，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩的向前進。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達的生產任務目標。

三、認真思考，解決生產問題

在六月份我接觸到固鹼工藝，在對固鹼裝置認真學習後，使固鹼連續穩定生產，並克服現場髒、亂、差。對固鹼現有的影響工藝瓶頸問題與領導進行溝通，提出解決辦法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液分離裝置，使生產正常平穩；對包裝系統克服鏈板機斷鏈；包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標籤等問題，引進哈博實輸送機，噴碼機等；自制軟連接，克服軟連容易損損問題；解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結，剷車清理時易與皮帶機發生碰撞，造成設備損壞；克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經常“起架”，致使擋渣器無法正常運行，在進行一系列改造後，使固鹼裝置安全、穩定、連續運行。

四、節能降耗，控制成本

在50%鹼生產中，在保證產品質量的前提下，越接近產品工藝指標就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節約成本。對設備進行維護保養，為50%鹼的生產指標合格打下良好的基礎。而固鹼生產中煤的成本佔到了總成本的15%，在其它固定成本基本不變的狀況下，能夠説降低片鹼單位煤耗是節約成本的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導致固鹼降量，使固鹼裝置穩定連續生產。圓滿完成生產任務。

五、引進新技術，提高勞動生產率

蒸發裝置自生產以來，32%鹼、50%鹼銷售利用人力裝車，鶴管內有空氣，壓力過大，鹼液易燒傷及人員，且因冬天氣候嚴寒，人員長時光在外作業，易發生凍傷事故，在對周邊同行業的走訪與探討後，在裝車站台安裝32%鹼及50%鹼自動閥，使裝鹼更加準確，不再發生漲罐及少裝鹼的現象，安裝後人員安全係數提高，避免了跑冒滴漏現象的發生，同時操作簡便，並可減少一名售鹼員工，到達了減員增效，提高勞動生產率。

這一年，雖然在工作中取得了必須的成績。但我在以後的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到蠢吹母鞴ぷ韉敝校玫拇焱旅且黃肱Ψ芏罰竟畢贅蟮牧α！

生產班長年終總結 篇6

剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在董事長、副總的親切關懷下，在領導班子正確帶領下，通過全廠幹部職工的共同努力，年生產燒結13萬餘噸，生產生鐵8萬餘噸，實現銷售收入近2、6億元。可以説在今年國家經濟不景氣的大環境下，我們廠仍保持了健康發展，比20xx年相比，在不同程度上有了新的提高。回顧過去一年的發展，我們鑄造廠主要抓了以下幾個方面的工作：

一、堅持發展是根本，團結一心，在逆境中找發展突破。

20xx年國家總的經濟發展形勢不如20xx年，可以説大環境一直不景氣，尤其是下半年更是經濟危機。我們鑄造廠立足困難，集思廣益，積極尋找發展空間。20xx年鍊鋼鐵銷售價格一直偏低，我們原來生產燒結一直採用以精粉和鋼渣粉為主，成本較高，通過供應部和技術科人員的努力，我們採用鎳礦粉和氧化皮生產，成本比20xx年有了較大幅度的下降，從而保障了生產的正常運行，保住了員工隊伍的穩定。

下半年裏我們結合市場形勢，又及時調整決策，生產鎳鐵和鑄造鐵，一切圍繞發展轉，一切圍繞着效益轉，在不好的大環境下，保持了強有力的發展和活力。我們認為降低物料消耗，就是間接發展企業效益。在20xx年裏，我們注重眼睛向內，開展節能降耗，深挖內部潛力。高爐車間爐前工段注意開口工具的使用，減少鋼釺、吹氧管的浪費，同時注重大溝質量，做到眼勤手勤，提高了大溝使用壽命，降低物料的浪費。燒結車間各班注意皮帶維護，就皮帶更換比20xx年有了大的降低。

二、轉變工作思路，向管理要效益，變被動管理為主動管理，積極營造發展氛圍。

剛剛過去的20xx年，我們鑄造廠在董事長、副總的親切關懷下，以為首的廠領導班子帶領全廠幹部轉變工作思路，向管理要效益。他們先從生產工藝入手，變天天“救火”為預防管理，變被動管理為主動管理。燒結車間原來是分類分倉下料，通過微機調控，由於原材料水份大，過濕過粘，不易下料，針對微機難易調控的特點，改微機配料為料場混料，配好料下倉，改變了過去大量時間解決卡料、捅料的問題，保證了燒結車間生產順利。

高爐車間、燒結車間設備多，損壞頻率高，維修工積極性不高，廠領導採取基本工資加考核工資的辦法，提高了維修工工資，大大調動了維修工的積極性。由於鍊鋼廠屬於重工業，體力重，工作環境差是很難克服的兩大難題。在20xx年裏，車間人員流失新招人員較多，辦公室按照廠領導的佈置，積極建立廠宣傳欄，宣傳身邊的先進人物和事蹟，鼓舞員工的士氣，全年宣傳十幾個身邊典型，積極營造了企業發展氛圍。

三、以銷售為龍頭，加快企業資金週轉，提高企業資金利用率。

20xx年裏，我們重點加強了銷售部工作，我們認為銷售部是鑄造廠的龍頭，銷售的好壞，直接影響企業發展的效益和速度，因此，在20xx年裏我們把銷售生鐵和水渣當成了企業的重中之重。

首先完善了生鐵貨款的預付機制，一律是預付款銷售，減少現金交易，杜絕欠賬生意。通過生鐵預付款機制的建立，加快企業資金週轉，提高了企業資金的利用率，極大地緩解了企業資金壓力，有力地支持了企業生產和發展。由於銷售部人員的努力，20xx年基本實現了銷售零庫存。

其次對水渣銷售進行招標比價，杜絕了壟斷生意，從3月份實行水渣招標至今，水渣銷售價格從原來的每噸30元，提高到44元。僅水渣一項全年共實現銷售收入達200多萬元。

四、加強班組建設，培養幹部能力，努力打造複合型人才。

進入20xx年以來，我們鑄造廠十分注重班組管理，在班組管理上，突出抓好班前會教育，班前會是我們公司比較成熟的管理經驗。從20xx年開始，我們對高爐、燒結兩個車間認真貫徹，做到每天每班召開班前會，風雨無阻，堅持下來，使車間領導和班組長豐富了經驗，提高了能力；

其次我們抓好每月一次的幹部職工例會，講形勢，論生產，抓安全，鼓舞了員工士氣，激發了幹部管理幹勁。鑄造廠領導班子充分認識到幹部是幹好企業的關鍵因素，注重能力培養，除教育灌輸外，我們組織職能部門及車間負責人深入車間現場找毛病、看問題，共同研究整改措施，鍛鍊幹部的問題分析能力和管理駕馭能力。

20xx年以來，我們先後提拔重用一批人才：從值班室工長提升為車間主任，從車間班組長提升為車間主任，從工人提升為值班工長。通過教育培養，鍛鍊能力，努力把重點崗位的幹部培養成複合型人才。

總結我們鑄造廠20xx年工作，我們有成績也有不足，主要不足之處有以下三點：

一是安全生產抓的不嚴。

20xx年發生安全事故頻率最高的是煤氣中毒。從20xx年全年來看，煤氣中毒的就達三、四個人，究其原因是對煤氣中毒危害認識不足，預防意識差。

二是設備管理薄弱。

鑄造廠幹好，拼的就是設備，拼的就是設備管理，其表現主要有兩點：第一設備維護力量薄弱，出現問題不能及時處理；第二備品備件管理不到位，儲備不及時，造成不能及時更換。

三是領導幹部不能放手管理，插手基層事務過多。

從20xx年來看，幹部的更換頻繁，主要在於領導幹部不能放手管理，不能發揮職能部門的作用，插手基層事務過多，無法實現一級對一級負責。

面對即將開始的20xx年，我們鑄造廠在公司的領導下，將進一步團結一心，解放思想，放開手腳，大幹快上，多創效益。20xx年2#高爐和2#燒結線即將投入使用，我們初步確立奮鬥目標為：生產燒結20萬噸，生產生鐵15萬噸，力爭實現銷售收入5億元。

20xx年，我們鑄造廠要實現全年計劃目標，主要採取以下幾個方面措施來保證：

一）解放思想，更新觀念，放手管理，按程序靠制度管理工廠。

針對20xx年工作中暴露的管理問題，我們鑄造廠領導班子將進一步解放思想，更新觀念，放手管理，實現按程序、靠制度來管理好企業。

一是發揮職能部門的作用，問題分類後按職能劃分歸口處理，把領導從日常的事務解脱出來，抓大事，辦大事。

二是補充完善管理制度。在20xx年執行的規章制度經濟處罰規定的基礎上，進一步修訂完善、補充提高，20xx年第一季度下發執行，出現問題查制度，處罰數額按規定，建立和完善依法治廠，依法行政的目的，解決好出現問題領導現定法的做法。

二）推行效益考核機制，貫徹多獎少罰的原則，樹立企業發展的風貌。

充分調動幹部職工積極性，向內部管理要效益，是我們鑄造廠20xx年的工作重點。20xx年要想有大的發展和突破，就必須建立一個力爭上游的新局面，讓人人向上，讓人人提高。20xx年我們將研究出台工作效益考核機制，實行目標考核，效益掛鈎，讓大家都關心車間指標、部門目標，讓計劃實現，任務達標。

我們將進一步貫徹多獎少罰的原則，引導員工多得效益工資，工人得到的越多，企業也就得到的越多。我們在20xx年裏，還將積極抓好班組建設，創建文明團結班組、優秀生產班組、設備管理達標班組、安全生產良好班組，要樹立正氣、正勁，唱響企業發展主旋律。

三）企業管理向深處細處發展，確保高爐穩產高產，燒結安全順行。

在20xx年裏，我們要總結20xx年的經驗教訓，抓好生產，提高產量、質量，爭取大打一個翻身仗。20xx年，高爐車間要糾正值班工長長期以來養成的不好的操作習慣，實現三班操作思想統一，在追求本班產量的同時，確保下班次的爐温、爐況良好，做到穩產高產；糾正工長對觀察風口和渣鐵温度的不重視，要求工長勤觀察，確保高爐穩產順行。20xx年，燒結車間要改變FeO偏高的局面，堅決將FeO控制在15%以內，努力提高燒結結塊率。20xx年還要積極提高質量檢測準確性，讓好的檢測手段指導生產。

四）抓好維修力量，加強備品配件管理，努力提高設備管理水平。

20xx年，設備管理方面缺陷較大，維修力量比較弱，經常處於“救火”之中。20xx年我們要改變這一被動局面，生產車間加強設備維修力量，提高維修工責任心，通過設備點檢、潤滑加油和維修保養來加強。設備部要轉變工作管理方向，以管理為主，改變過去搶救“救火”為主，通過補充人員，加強台賬管理，加強備品配件管理，加強。

生產班長年終總結 篇7

在公司各部門的大力支持幫助下，通過分公司上下不懈的努力，在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計20xx年焊接行業形勢將逐漸轉暖，我們將抓住這個有利時機，加強技術創新，加強質量、生產和設備管理，杜絕浪費、杜絕安全事故，開源節流、降本增效，力爭在生產管理上取得新的突破，爭取全年產量超過噸，達到噸。為實現這些目標，我們將認真做好以下幾項工作。

一、不斷加強安全管理工作

我們將在認真吸取事故教訓的基礎上，把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓，採取多種措施保障安全生產無事故。一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點，不斷強化意識安全。二是突出安全重點，抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理，堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗，鍍銅酸洗鹼洗，行車吊運等要害部位的管理工作。三是堅持安全常規管理，對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡迴檢查、設備檢修、交等記錄，將整個生產過程記錄在案，便於分析查找問題。

二、提高員工的質量意識，加大質量管理力度，提高成品一次合格率

應對實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題，我們將在20xx年採取以下措施來保證產品質量，提高成品一次合格率。

一是加強生產操作人員質量培訓，強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作，對操作員進行定期的培訓，使員工瞭解質量工作的`重要性，並對ISO質量管理體系有初步的認識，且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。

二是加強檢驗員的質量巡檢工作，避免重大質量事故的發生，並要求其對當班質量情況記錄在案，使我們有跡可循，便於質量管理與研究。

三是建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鈎，獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到%。

三、開源節流，降本增效

節能降耗是公司長期發展的重要工作，節能降耗就意味着增效，只有增效我們的企業才會有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作，以期進一步降低原輔材料和能源消耗，為企業節省沒一分錢。一是合理安排人員，對現有的崗位人員進行梳理，以產定員，儘量減少公司的勞動力成本;

二是合理安排工作時間，儘量連續生產，避免能源浪費，合理安排用電時間，大用電量的設備儘量在晚上開啟，並在生產間隙關閉水電氣，節約每一度能源;

三是對原輔材料進行精細管理，杜絕浪費現象的發生，將原輔材料的消耗控制在3%之內;四是將消耗與員工的收益掛鈎，有獎有罰。

四、保證工藝貫徹率

在20xx年，我們將加強員工的生產工藝培訓，增加員工對本工位的工藝熟知度，加強員工的技能水平，保證工藝的貫徹率達到%。

五、加強設備管理

在經濟運行部的領導下，針對車間設備管理現狀，制定辦法加強設備保養及管理，不斷提高設備保養技能，有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定：

一是制訂設備保養及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導員工運用正確的方法進行設備保養。

二要加強設備保養技能交流、培訓，定期召開設備管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養行為，交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。

六、加強現場管理，推進5S管理制度

在20xx年，我們將進一步加強生產現場管理，對生產計劃，生產組織，人員、設備、物料調配等不斷優化，保持生產現場的整潔有序，推進標準化生產，推進5S管理制度，力爭在20xx年生產管理工作不斷提高，走上新台階。

總之，為實現20xx預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，發揚特別能吃苦，特別能戰鬥的精神，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內強管理，外樹形象，力爭通過紮實有效的工作，實現分公司保證噸，力爭噸的經營指標。

生產班長年終總結 篇8

在過去的一年中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負着車間生產與班組成員安全的寄託和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身於工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、並保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心繫全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理着手，並搞好相互間的銜接與配合關係，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發揮一箇中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬鬆的工作環境；二是發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨幹的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，並嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內最大程度地發揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎紮實了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來看，成效是明顯的。 搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的.實際行動去影響班組成員，並去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防範措施，並通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩定發展，優質、增效工作開展順利有序。

今年以來，生產任務及各方面工作確實是忙，年末由於2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，並根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，並動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

回想一年來的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，幹一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態度，兢兢業業地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的願望

生產班長年終總結 篇9

20xx年是本質安全實施年，要抓好安全生產，思想認識必須要到位。雖然我們是搞運輸的，但是對安全文明生產也不示弱。礦及隊領導為了認真貫徹落實兩級公司的重要指示精神，在安全方面也很下功夫，通過對每位員工進行學習培訓後，還對班組長以上幹部進行了考試。使每一位員工都能夠明白20xx年安全管理工作的新思路、新理念，樹立安全在我心中、安全在我手中的必勝信念。

本月份我們班組也不例外，本着抓好安全生產外，還對幾位新員工進行了上崗培訓，並派有專人帶領，讓他們能夠熟悉崗位環境，並瞭解設備*能以及一些基本的*作，目前他們都可以單獨上崗。在每天的班前會上，都對新老員工危險源和不安全行為進行分析、辨識，然後大家一起在進行討論。

在本月的大夜班內，我們班上出現過幾次機電故障，影響了正常運輸，其中的.原因不僅只是設備影響，主要還是由於崗位工的技能不夠熟練，這以後重點對崗位工的技能還要不斷進行加強。

xx年，我們礦以科學發展觀為指導，繼續推進“五型企業”建設，以“本質安全管理實施年”為平台，強化本質安全管理，創建安全零傷害目標，大力開展“安全生產創水平活動”和“雙增雙節”活動，進一步深化本安管理體系工作，優質、高效地完成好今年的安全、煤質、產量、經營目標，實現我礦高產高效礦井的新突破。預計原煤生產任務1240萬噸（商品煤1180萬噸），百萬噸死亡率為零。所以，我們一定要振奮精神、強化管理、苦練內功，一定要將我們的安全運輸任務搞好，確保完成全年各項工作。

生產班長年終總結 篇10

年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準； 4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；6. 做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組

成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產 ，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，明天會更加美好。

生產班長年終總結 篇11

隨着的9月工作的結束，作為x車間x班的班長，在這一個月裏，我充分的加強了自身以及員工們的管理要求，並在工作中及時改進班組的情況，提升班內秩序和積極性，營造良好的隊伍氛圍。

回顧整個9月，我們班取得了較為出色成績。相比起過去幾個月的工作情況，不僅在生產數量與質量上有了一定的提升。還很好的保持了車間的衞生環境，加強了班組的4s管理制度的要求。如今，9月的工作暫時告一段落，為此，我在這裏對我自身的工作情況做總結如下：

一、加強自身的管理要求

身為班長，我非常清楚的明白，自己身上的職責有多麼的重要！班組中，除了一些的經驗豐富的老員工，大部分的新員工的培訓都是由我來擔任。在工廠這樣員工替換速度下，我的要求，基本上就是工作的標杆。

為此，我在的工作中嚴格的加強對自身要求，認真的鑽研車間產品，將產品的要求和標準都牢牢的刻印在腦海之中。但是，隨着領導的們對產品的改革，車間的產品也在不斷的變化、增加。為此，我更是學會了在工作中及時的瞭解產品的更新情況，加強了自身的能力。

二、管理方面的加強

在管理方面，我也在積極加強要求。隨着工作的進展，我們的x車間對於產品質量的要求也在不斷的上升。在這一點上，不僅由領導所帶領的技術團隊在不斷的加強和更新技術，我們作為一線生產人員，也在不斷的加強工作要求。

在這個月的工作中，我在每天晨會上都會對昨天工作中的問題進行講解。好的方面會積極表揚，但對於錯誤，以及不好的工作習慣或是行為我也會及時的批評！當然，廠裏為了積極鼓勵員工們能發現問題並不斷改進，我們針對有貢獻者也會及時的給予獎勵。這更是激勵了同事們工作熱情。

在工作期間，我加強了自身的巡視要求。在一邊維持着工作運轉的同事，一邊也會檢查各崗位員工的工作情況。尤其是對於新人方面，我會嚴格的要求，加強新員工們的自覺性！

此外，在這個月的工作中，還多虧了有領導們的積極演講和管理，使得我們的隊伍變的更加出色，也讓我認識到了自己很多管理不足的方面、如今，9月的工作已經結束了，但未來的的道路卻還在延續。在今後的工作上，我會更加努力的去完成我們的工作目標，帶領我們的隊伍，創造更好的成績！

生產班長年終總結 篇12

各位領導、各位同仁：

今天，我很高興站在這裏向大家述職，以接受大家對我的監督和幫助，促進我在今後的工作中更嚴格的要求自己，能與xx廠全體人員共同進步。我作為生產車間xx班班長，在過去的一年裏，認真履行工作職責，積極工作，在xx班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

20xx年是股份有限公司成立的三週年，我們xx班在努力適應xx廠的快速變革與發展，以xx廠年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮鬥，以“規範化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來xx班及我所開展的主要工作述職如下：

1、原材料製備

是生產的源頭，合格的是保證生產乃至成品

生產的關鍵之一。xx班製備小組組長為本班員工，我在管理xx班各項工作的同時，協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下製備小組xx年1—11月份共製備生產xx52批次，共計。在生產中，我們嚴格執行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖，建立建全管理記錄和領用記錄。對製備與領用實行嚴格控制管理。

2、半成品生產

生產是整個生產工序的中間環節，其品質對後續生產工藝質量起着決定性的作用。xx班各個原輔小組在貫徹執行規範和標準操作的原則下，根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升，型萬毫升，型萬毫升。充分保證了成品生產的需求，對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

3、人員、物料管理

科學化管理是企業發展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。xx班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試，力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上，xx班每個工作小組的組成都是擇人而定、優化組合，各個工作小組雖然分工職責不同，但在工作中卻是相互協作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規範和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達到了來之能戰的效果；在器材、物料方面，要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對，器材、設備的狀態檢查。

在長期的'工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標準化、規範化、精細化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細微之處見功夫，標準化、規範化、精細化是一種意識，一種態度，並將逐步地成為一種理念和。

4、培訓與學習

班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業務技能和生產安全入手，利用工作之餘，在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產，特別是安全等方面的培訓。xx年進行生產、安全培訓活動21次，培訓399人次，召開班組安全生產例會21次，參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案等。

通過培訓和學習，xx班員工的整體無菌操作意識和生產知識、水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是安全的重要性。

5、存在問題

xx班在全年的生產工作中，認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。

如，隨着生產任務的增加，硬件設施產能不足等問題的突出，這對xx班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足，工作缺乏細緻深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。

為保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行，對存在的問題及隱患，我們會在今後的工作中逐步改善和調整，並將努力加強協調xx班各生產小組的整體運作，從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩定和安全、生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對xx班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和車間領導的正確領導下，xx班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，xx廠的明天會更加美好。

謝謝大家！

生產班長年終總結 篇13

在過去的一年中，作為一名班組長，深切感受到自己肩負着車間生產與班組成員安全的寄託和重任。這一年中通過學習公司以及廠、車間的生產路線和總經理提出的36字方針、優質增效策略，深刻理解“優質增效”的重要性。根據分廠、車間年初提出的各項安全及生產任務，和全班職工一起，結合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身於工作實踐，為全面完成各項生產任務，實現班組全年安全運行盡了自己應盡的義務。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。

班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、並保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業務，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心繫全班職工，結合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。

因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現場操作人員之間的管理着手，並搞好相互間的銜接與配合關係，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發揮一箇中心控制的作用。

有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬鬆的工作環境；二是發揮班組成員積極性和主人翁精神，實現班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨幹的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發揮每一職工的積極性和創造性，並嚴格執行班組的一系列規章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內最大程度地發揮自身能量，在班組基礎管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎紮實了，各方面工作就有了保障。從全年的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發揮班組每一個職工的積極性必須要有班裏帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，並去帶動他們。

針對今年生產情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優質增效的舉措，及時組織全班人員開展“優質增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優質增效”工作和安全生產方面存在的問題，結合班組實際制訂了行之有效的防範措施，並通過相應制度加以保證，使之全年安全形勢穩定發展，優質

增效工作開展順利有序。

今年以來，生產任務及各方面工作確實是忙，年末由於2號和3號窯出現單個窯筒窯壓高、石灰質量異常波動等情況，班組積極配合車間領導去生產現場仔細分析、檢查的同時，並根據具體情況分解到每個設備點、每道工序、每個人，並動態調整每班的產量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數據和個人意見，這些確實難能可貴。

從年初開始班組制訂了相應的措施：

一、完善了網絡操作技能。每週的經濟核算每天的温度控制都通過網絡傳輸給主管人員。

二、設立設備五定管理，環境衞生分區域並分配到個人。

三、加強主控操作的組織落實及協調和司爐的監督工作，確保操作正確無誤。

四、堅持每班不低於3次的巡檢，保證當班的所有設備保持在最佳狀態。

五、在完善一些相關管理制度的基礎上，根據今年生產的實際情況，班組制定了一系列的經濟指標並進行動態監視。

回想一年來的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關懷和指導，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結果。我深信，一個人的能力是有限的，關鍵是以一種什麼樣的態度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，幹一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己

的“現在”，努力學習，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態度，兢兢業業地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的願望。

生產班長年終工作總結(二) xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年裏，認真履責，積極工作；帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務：

1.按生產計畫和工藝技術檔，科學、合理地組織生產，及時解決生產中突出問題；2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動；3.加強班組管理，以班組標準化建設內容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準；4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗，人人做品管的品質觀念：5.搞好安全教育，精心維護保養設備，認真招待勞動保護法規和操作規程，堅持做到安全文明生產；6.做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業道德等；

20xx年是銀奕達公司成立的第一年，我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，在全班員工緊密團結和奮鬥下，以“發展依靠大家，發展為了大家，發展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的台階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務；並能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的`不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1.不良、修理的浪費2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備在明年又有增加，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組

成部分，也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理，設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令，認真組織生產，一個企業的生產是否能夠正常進行，取決於生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，並且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理，搞好班組和諧建設，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以後的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎。

總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領導的正確領導下，能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，紮紮實實幹好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，我們相信在我們大家的共同努力下，明天會更加美好。

生產班長年終總結 篇14

20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年，範文之年終總：工廠生產線班長年終工作總。在這不平凡的一年中，我們電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創新、極力改革產業效益再創新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

（一）強化形象，提高自身素質。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

（二）嚴於律已，不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

（三）強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員多，工作量大，這就需要我們團協作。在這一年裏，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

（一）情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

（二）立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

（三）傳達和落實公司精神任務，態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以後的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

（一）深入精細化。從小事着手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

（二）以“5S”標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡並強調的“5S”標準，是一項長期而艱鉅的任務，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

（三）以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以後定要合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

（四）以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據可查、有條可依。

（五）以節流為導向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻，樹立“以公司為家”的思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

在以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

生產班長年終總結 篇15

20xx年是有意義、有價值、有收穫的一年。這不平凡的一年中，這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年。索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，不斷創新、極力改革產業效益再創新高。這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子裏我也盤點一下過去一年的收成，公司領導和同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，圓滿地完成了領導佈置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見：

一、一年來的工作表現

提高自身素質。為做好本職工作，一強化形象。堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。班長的工作大多是協調小事搞好保障，因此，正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊自身努力提高本職業務水平。經過半年的學習和鍛鍊，工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求，二嚴於律已。始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作方式方法。

做好服務工作。工作中，三強化職能。注重把握根本，努力提高服務水平。組裏人員多，工作量大，這就需要我團結協作。這一年裏，不管遇到上的困難，都積極配合做好工作，同事們心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。

二、工作中的不足

有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，一情感觀念過重。工作過程中。但是當時並未造成直接經濟損失也沒有發生安全事故，以至礙於情面大多隻是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態度。現在想來，安全隱患和違規操作是重中之重；如前段時間發生的人員受傷、機台故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今後的工作中，凡是出現的任何違章操作的定要嚴肅處理。

未能意識到去體諒公司和領導的難處。現如今工作的環境和條件已相當優越，二立足現有條件創新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想着要上級幫助解決。公司也是逐步的成長壯大完善過程中，今後定要立足現有優勢，發揮集體智慧力量，協助做好工作。

態度不夠堅決。總是考慮到個人利益和自己的小算盤，三傳達和落實公司精神任務。對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。以後的工作中堅決提高執行力，提升思想觀念認識水平。

三、今後的努力方向

引導班組人員嚴格執行、堅決落實，一深入精細化。從小事着手。以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產一部工作。

一項長期而艱鉅的任務，二以“5s標準為建設基礎。車間主任曾多次在會議中提倡並強調的5s標準。也是公司建立健全的基礎文化，將力爭以此導向狠抓落實，逐條實施，循序完善。

年齡距離大，三以人為本理性管理。班組成員多。性格差異尤為明顯；以後定要結合班前、後會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態度為中心線，以多元化性格特點為創新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案，四以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案。形成強有力、標準化的章程；做到軟性管理有據可查、有條可依。

有必要竭力為公司的成長髮展做出貢獻，五以節流為導向。作為索瑞人。樹立“以公司為家”思想觀念，竭盡所能為大家庭節約成本，協助領導努力提高產能效益。

不怕苦累，以後的工作中我還需再接再厲發揚了諾盡職守。不計得失，緊密配合，積極進取，為我一部的建設貢獻自己微薄的力量。

我的述職報告完畢，如有不妥，請各位領導批評指正！

生產班長年終總結 篇16

今年我們X X工區在上級領導的幫助指導下，盯問題，強化安全管理;盯重點，強化設備整修;盯班組，強化基礎建設。認真落實上級的各項工作要求，較好完成了全年各項工作，實現了整體工作全面提高。

一、緊盯問題，強化安全管理。安全是我們鐵路運輸企業生存的基礎，是提高經濟效益的必要保證，是進步和發展的前提。然而，04年的安全工作對於我們車間來説卻是值得認真反思的一年，6月2日寶坻站四道的脱線事故發生，使我們處於了近二十年安全工作的最低谷時期，同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理，扭轉被動局面，實現安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

1、正視問題，提高認識。6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題，反映了當時設備安全管理現狀，同時也嚴重挫傷了全車間幹部職工搞好安全生產的積極性。面對問題和困難以及安全生產的被動局面。我們統一思想，提高認識，組織全體幹部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。一是，深入查擺了安全方面的主要問題，特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎上，進行系統歸納整理，客觀分析了安全管理現狀及原因，向全體職工通報了安全方面的主要問題，引導大家以嚴肅的態度正視問題，以負責的態度整改問題，以積極的態度解決問題。二是，抓討論，提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論，講事故教訓、論違章危害，教育職工保安全就是保崗位，保安全就是保效益，保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業，樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產中所處的位置，理順了自身工作與安全管理的關係，消除了部分職工安全管理是幹部和工班長的事與自己關係不大，自己只要幹好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到，“我們生產一線職工是安全管理的重點，一切安全活動和生產活動都是由我們生產一線職工來實施和完成的，我們安全思想意識的強弱，行為的規範與否直接關係到企業安全生產的好壞和成敗，那個崗位出了問題，這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者，如果簍子捅大了給國家和人民生命財產造成損失不説，還要負刑事責任那才叫害人害己，決不能把安全當兒戲，必須把安全放在各項工作首位。”大討論統一思想，端正認識，為強化安全管理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題，狠抓整改。安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題，看清了車間、班組安全管理現狀，清醒了頭腦，認識到了差距很大與當前安全生產形勢很不協調，必須提高標準下力量抓好整改，為此我們採取了以下措施：第

一、言傳身教，幹部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是説凡事要求車間幹部參加施工作業，如工區插短軌，翻修道口等作業，車間幹部保證及時到崗，決不出現以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習，施工中抓好組織落實和環節控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制，例如在9、10月份的換軌施工中，我們從施工要點、現場防護、到施工前準備，作業中的安全控制以及施工後的質量回檢，每個環節都有專人負責，保證了在兩個月換軌施工會戰安全質量沒有大的問題。一杜絕是，堅決杜絕違章指揮問題發生，又如，在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中，有的工班長和職工為了搶進度，向車間施工領導建議，車少又有坐枱防護的，可以連續多抽幾根枕木，施工領導及時糾正了這種錯誤想法，並當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領導在施工中環節控制的轉變和堅持原則態度，在職工反響很大，也就是説我們車間幹部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。第

二、開展兩紀大整頓，形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題，完善制度，規範管理，從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎上，對重點人實行骨幹專人包保。對易發生的慣性違章問題指派專人提示監控，現場狠抓自互控開展，積極推行質量控制記名修。嚴格作業時間管理，車間統一規範作業一杆亮的項目、區段、時間作為日常卡控的重點納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制，一經發現嚴格處理決不手軟，堅決抑制了違章為題的發生。第

三、開展設備大整修，消除隱患問題。通過檢查分析我們認為，設備老69型混凝土枕裂紋失效多，道牀板結翻漿冒泥嚴重，部分道口枕木失效鋪面不良，線路空吊板多三積分居高不下，是制約設備質量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內容的大整修活動，要求各工區集中力量加強突擊整治。在活動中各工區對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計劃，積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修，工班長骨幹帶頭苦幹，大部分職工放棄了休班時間，車間幹部也是經常深入現場組織指導，只

7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000餘空，翻修道口9處，更換軌枕500餘根，經過一段時間努力實現了道口病害消滅，線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少，設備質量逐步提高。

3、完善管理，推機制。安全七項管理機制是規範管理強基達標的有效手段，是安全管理有序可控的基本途徑。今年以來我們結合車間安全管理實際和存在的問題，重點抓了安全預測機制和幹部管理機制的落實。具體的講，1落實安全預測機制做到“三真”，即：班前真預測，堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現象，一經發現追究責任嚴肅處理;班後真對規，保證當天的問題，當天講清，當天整改;月末真講評，在把全月安全問題説清、講明的情況下，找準原因，分清責任，公開講評，互相幫助，完善措施，抓好整改。教育引導職工遵章守紀，自覺搞好安全生產。2強化幹部管理機制做到“三盯”即：認真分析盯問題，每月及時組織幹部召開安全分析會，對車間安全工作進行認真分析，理清問題，找準原因，強化措施;嚴格管理盯幹部，實行車間工作逐級負責制、分工管理，強化幹部職能作用，並充分利用月末幹部講評會的時間，對幹部在安全管理方面的工作進行重點講評，使全體車間幹部有效發揮崗位職能作用，做到了事事有人抓、有人管，強化了幹部的安全管理意識;強化落實盯考核，突出抓了兩方面的考核，一方面堅強對班組的考核，另一方面加強幹部逐級負責制和工班長職能作用的考核，今年下半年有一個班組職工兩紀差，設備問題多，工區工作一度十分被動，車間經過分析發現主要是工班長的職能作用較差，在對工班長進行批評幫助的基礎上，我們堅決按規定實行了經濟責任聯掛考核，使包保幹部、工班長都受到很大觸動，職能作用加強，班組的被動局面很快得到了扭轉。認真考核，嚴格管理，推動了車間、班組安全七項管理機制的落實，強化了幹部和工班長職能作用的發揮，實現了車間安全管理水平的逐步提高。

二、盯重點，抓改造，提高設備質量。改善設備基礎，加強設備整修，提高設備質量，是我們工務生產一線車間的首要任務和重要職責，是鐵路運輸安全的有效保證，是我們抓好一切工作的出發點和落腳點。所以在20xx年度我們針對設備基礎薄弱，鋼軌老、軌枕失效多，道牀彈性差三大設備問題，在上級領導的幫助和支持下，積極開展設備改造工作，加強重點病整修，強化工區跟蹤管理，實現了設備質量的改善和提高。

1、加強組織，抓好設改施工。段領導對我們管內設備基礎薄弱質量差，病害多的問題十分重視，投入加大設改項目不斷增加，使設備基礎狀態得到了大幅度的改善，設備質量得到了大幅度的提高。但是，也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。雖然施工隊的進入承擔了寶坻站

三、四道的換枕，23km—24km換枕，20km—23km清篩起道等大量施工任務，緩解了一定的壓力。可是留給我們的施工隊施工過後的設備後期整修，12km—27km+500m、15.5公里換軌及換軌前準備，寶坻站7#道岔更換枕木及配件，津圍道口大修換硬麪，曹子裏站大道口大修換橡膠鋪面，等設改重點施工任務仍然十分繁重。面對困難和壓力，為確保設改施工任務順利完成，我們車間進行了認真研究，並採取了以下對策：1車間幹部明確分工，領工員重點抓好施工組織和日常生產管理。支部書記負責組織動員和職工兩紀管理。記工員重點做好後勤保證工作。2車間、班組工作負責重點明確即：車間重點負責施工組織，班組重點負責設備質量控制。3施工前認真研究，細心安排，制定計劃。施工中明確標準、任務、質量要求，車間幹部、工班長分頭把關控制。施工後堅持質量回檢，對標考核。4做好管內設備質量均衡控制，合理調配勞力，保證重點設備問題及時整修。同時在施工中注意調動職工積極性，保證了現場組織順暢，勞力配備合理，勞動效率提高，安全管理有效，質量任務達標，設改施工任務順利完成

2、盯住重點，加強設備整修。線路爬底，正線混凝土軌枕裂紋失效，是我們車間設備上的兩大基礎病害，今年隨着津薊線車流增多運量增大，線路變化加快，病害問題越來越突出，翻漿冒泥成片增加，裂紋軌枕按比例遞增，有的區段構成隱患問題，為此今年以來我們重點加強了道牀、軌枕基礎病害的整治。一是有重點的更換軌枕消除設備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題，我們一方面積極向上級領導反映彙報。一方面組織工區和結合起道施工有重點地更換，前後共更換152根，重點解決連三失效軌枕羣，消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難，組織全車間職工對線路爬底最嚴重，具備起道條件的寶坻工區管內54公里至60公里，線路進行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多，時間緊等多方面的困難，見縫插針，利用會戰施工間隙，在9、10、11月份組織職工完成了大口屯----寶坻間9.7公里的卸碴高起道機搗任務，累計全年共卸碴起道15.7公里，消除了車間管內大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現了設備狀態大幅度改善和提高。

3、從嚴考核，加強設備補修。今年下半年我們管內小型添乘儀三級分突然逐月增加，設備質量下滑，車間領導高度重視，針對問題認真研究分析，通過分析我們認為造成管內設備三級分增多的主要原因是，客觀上津薊線車流增多運量增大，進入雨季線路變化比較大，上半年重點施工集中會戰多，對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領導思想盲目樂觀，工班長職能作用差，設備補修跟的不及時缺乏針對性，現場組織鬆散工時利用率低，勞動效率低。並且迅速採取了相應的措施：1車間及時調整工作部署集中力量抓好維補修工作，組織工班長細緻調查工作量制定整修計劃，明確整修標準，明確完成時間。2強化工班長職能作用，給壓力，提要求，實行責任聯掛考核。3加強現場組織和工時利用率的管理，採取職工休班集中保證日常上道人數，現場作業實行定額管理，量化控制，記名修考核，強化勞動效率提高。4加強對班組補修的重點考核，段小型添乘儀動態檢查情況一律納入對班組的日常考核，月末驗收重點檢查線路靜態幾何尺寸和補修質量，所檢查出來的質量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經過兩個來月的抓整修，強管理，嚴考核，各工區補修工作全面加強，三級病害逐步減少，設備質量全面提高。

三、存在的問題和不足。

1、安全方面。有硬傷，由於上半年起道、配合頂管等重點施工較多，忽視了對站專線的檢查和整修，發生了寶坻站四道機車脱線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經過安全大檢查活動，幹部職工的安全意識有了全面的提高。但是，部分工班長職工過去養成的重任務輕安全，認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現在違章指揮偶有發生，慣性違章時有出現，還不能讓人徹底放心。

2、管理方面。幹部和工班長還有好人主義的思想，有時對安全和兩紀問題盯得不緊，考核不嚴，工作標準不高。現場工時利用率不高，勞動組織鬆散，還一定程度存在，以至有些設備問題解決較慢。

3、設備方面。混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加，線路爬底嚴重，翻漿冒泥還有一定的數量沒有解決，混凝土道岔配件缺少失效不好解決，站專線質量還不高，線路幾何尺寸超限，段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。一年來我們車間幹部職工認真貫徹段領導指示要求，積極開展安全大檢查活動，加強了安全管理。盯重點，抓設改，加強設備整修，提高了設備質量。嚴兩紀，抓考核，加強了車間、班組的各項管理工作。基本兑現完成了全年各項工作任務。但是確實存在着安全硬傷等很多問題和不足，需要我們有針對性採取措施，強化整改提高。現在20xx年就要過去，新的一年就要到來，為適應鐵路實現跨越式發展和生產力佈局調整的形勢的需要，我們決心提高標準，振作精神，團結進取，保安全，抓任務，強管理，爭先創優，實現車間整體工作全面提高，進入先進車間行列。

生產班長年終總結 篇17

生產車間班長工作總結 我叫，男，歲，年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現在複肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規範，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，並提出一些與安全生產密切相關的要求：

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏，把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作，對生產設備的運轉情況，對生產設備各系統進行巡迴檢查，以便及時發現異常情況，採取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，我們班三年無安全生產事故的發生，確保了安全生產。

二、愛崗敬業，認真履行工作職責，努力提升工作質量繼續發揚幹一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度，並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。俗話説“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產時，經常在車間、現場進行檢查，發現問題及時處理，提高工作效率。設備出現故障時，我並極時搶修外理，放假前，我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現場衞生還是在機器保養，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中，由於工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經驗，現在的

我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要儘可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富，我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產服務的思想，牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。

四、節能，做好節約成本的工作浪費的都是成本，節約的都是效益，想增加生產效益，就一定要抓好節能的工作，從細節抓起，從小事做起，提高物資的使用效率，提高產量，節約水，電，煤，氣，油，把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理為達到iso質量認證的工作標準，切實有效地完善各項工作記錄，以便公司對各班組進行工作制定，對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤，筆體工整、清晰、乾淨整潔，發現問題及時糾正，並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力，以便於能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠，導致出現了上下級的溝通不到位現象，一方面説明了員工的素質有待提高，一方面也説明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個別細小環節還沒有妥善處理好，今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好廠領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理，確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作，打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之，在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情，以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作，完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

擴展閲讀：

工作總結特點

自我性

總結是對自身社會實踐進行回顧的產物，它以自身工作實踐為材料，採用的是第一人稱寫法，其中的成績、做法、經驗、教訓等，都有自指性的特徵。

回顧性

這一點總結與計劃正好相反。計劃是設想未來，對將要開展的工作進行安排。總結是回顧過去，對前一段時間裏的工作進行反思，但目的還是為了做好下一階段的工作。所以總結和計劃這兩種文體的關係是十分密切的，一方面，總結是計劃的標準和依據，另一方面，總結也是制定下一步工作計劃的重要參考。

客觀性

總結是對前段社會實踐活動進行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結有很強的客觀性特徵 。它是以自身的實踐活動為依據的，所列舉的事例和數據都必須完全可靠，確鑿無誤，任何誇大、縮小、隨意杜撰、歪曲事實的做法都會使總結失去應有的價值。

經驗性

總結還必須從理論的高度概括經驗教訓。凡是正確的實踐活動，總會產生物質和精神兩個方 面的成果。作為精神成果的經驗教訓，從某種意義上説，比物質成果更寶貴，因為它對今後 的社會實踐有着重要的指導作用。這一特性要求總結必須按照實踐是檢驗真理的唯一標準的原則，去正確地反映客觀事物的本來面目，找出正反兩方面的經驗，得出規律性認識，這樣才能達到總結的目的。

生產班長年終總結 篇18

在xx年上半年消費始終不是很穩定，消費掌握及消費線設備存在一些問題，作為自己應當負有很大的責任。消費班組過程掌握管理的不嚴格，現場巡檢力度不夠。消費設備檢修過後缺少檢查造成消費線存在的問題不能能準時排解。現場消失突發大事解決解決力度不夠造成停機時間長也是影響消費不穩定主要緣由。

下半年工作主要放在設備巡檢檢查工作上。首先合理分工明確責任，有責任就有壓力有壓力就會產生動力。消費線操作人員每天根設備打交道是設備特別狀況第一覺察人，所以要進展相應的設備培訓工作使操作人員把握巡檢工作的技能，熟識巡檢流程。還要制定必要的鼓勵機制使崗位工作能長期堅持下去。

設備檢修驗收工作要進步，對於消費線檢修維護是保證消費的重要過程，檢修後的驗收工作也不能馬虎大意。檢修過後要根據設備自己制定驗收標準，驗收過程要細緻對重點要與設備人員進展複檢。這樣才能避開檢修過程中消失的破綻得到有效地解決削減設備事故重複發生。

消費班組過程掌握好對一些常常消失的問題不能有效地解決，這些簡潔的問題其實都是很好解決的如壓邊不好、上膜時間長、清理模脣過程時間長清理效果差等這些看似小的問題都難能影響到正常的消費運行。工作中的“細節〞、“小事〞、“小問題〞説得多，抓得少，喊得多，罰得少，工作力度不大，有的班組甚至對的細節、小事視而不見這種現象説明在一些小的問題上思想忽略。在今後的工作中肯定努力抓好班組內部的小事。

今後的工作中要把現場突發大事根據實際狀況做好應急預案補充工作，削減因應急預案不全面造成對消費的影響。組織班組仔細學習車間應急預案的內容，要求每位員工都可以準時的有挨次的處理車間現場的突發大事。

市場競爭劇烈，鋪張的就是本錢，節省的就是效益。消費車間想進步消費效益，就肯定要把節能降耗工作抓好。第一就是抓好車間用電，車間高温高濕季節的用電較大，再能掌握範圍內儘量削減各種用電設備的開啟。消耗物品的領用必需經車間同意簽字後領取，進步消耗品的利用率如膠帶、紙芯及造粒料袋等。從細節抓起，從小事做起，要求全體員工養成順手關燈、下班前關閉電腦等一系列良好的習慣，杜絕鋪張，從自身做起。

總之在下半年的工作中還是把抓消費穩定作為工作重點，努力進步自己的管理程度認仔細真的學習、踏踏實實的工作，完成好指導交給的各項工作任務。為企業的進展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會奉獻自己的力氣。

生產班長年終總結 篇19

為了更進一步推進集團公司“596”班組管理，這幾個月中，在公司領導的支持及各位班組成員的幫助下。按照公司及車間生產的要求，通過不斷的努力，較好地完成了今年第四季度的工作，並且在工作模式上較以往有了新的突破，工作方式與效率也有了很大的提升。現將20xx年第四季度的工作情況總結如下：

一、主要完成的工作

1.狠抓安全管理,減少事故發生

“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然能力有限，但肩負着保障員工生命安全的重任。可以説安全工作方面從未放鬆。

2.保證產品質量,提高產品品質

我深知作為班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出於對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所鬆懈，對於生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保焦爐煉出抗碎性強，耐磨性好的一級焦。

3.加強班組建設,提高班組管理力度

深入貫徹集團公司“596”班組建設，着力打造一流煤焦化企業集團的班組職工隊伍，班組建設的起步很難，但在我的積極帶領下煉焦一班逐漸成長，並很好的完成了車間交付的各項生產任務。同時，在管理上，借鑑以往的方法，使班組成員的執行力得到了很大的提高，並且提高了班組的凝聚力。

4.加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閲歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這幾個月的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

5.積極參與車間改善活動

生產車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個温暖的大家庭裏，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，在公司推進新班組建設以來，我積極參與車間的改善活動，並調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

二、工作中出現的問題及解決方法

第四季度，雖然在不斷的努力下取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，以下幾點表現較為突出：

1.班組管理方面

雖然班組管理加強，但是還是存在一些問題。

如：員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好，是領導的錯。沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，也就沒有高質量的產品。因此，以後的工作中我會着重解決提高班組員工綜合素質的問題，加強崗位技能和專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容，不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。

2.質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是説要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道程序。例如”焦爐九温五壓”的控制管理不好，加煤不滿，平煤不通就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細緻，狠抓落實。

3.安全生產方面

“安全從我做起，實現零的目標”是我們的崗位安全理念;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由於員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記於心;其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最後：在發生一次事故後沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今後的工作中加強安全培訓的力度並改進相關培訓的形式並強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人蔘與安全生產”的良好氛圍。

三、20xx年工作計劃

新的一年意味着新的起點，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業務水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

因此以下幾點是重點發展方向：

1.加強學習，拓寬知識面。努力學習煉焦技術專業知識和相關管理知識;

2.本着實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;

3.加強與車間其他班組的溝通合作，認真學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;

4.全面完成車間交給的各項任務。並且日升日高，不斷挑戰新的工作。

最後，再次感謝領導和同事對於我的幫助，在新的一年，我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，謝謝!