機修工年終總結範文（精選19篇）

機修工年終總結範文 篇1

尊敬的各位領導，同志們：

您們好！

回顧這一年來，襄北車間修配所在段、車間的正確領導下，認真貫徹執行段及車間下達的各項生產經營目標，通過大家的不懈努力，共維修和養護衝擊鎬200餘次、內燃扳手60餘次、發電機30餘次、鋸軌機20餘次。其中針對站場設備大整治活動的開展，加工曲尖軌加強板20餘套。我們始終以為段、車間做好各項服務後勤為已任，保障了車間機械設備的正常運行。我在此將襄北車間修配所這一年來的主要工作總結如下：

（一）強化安全管理，確保安全生產有規可循

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，襄北車間修配所現有專職人員4人，主要擔負着車間各類工件製作加工和機械設備的維修和養護工作，同時還要兼顧現場的鋸軌、配軌、鑽眼工作，安全生產對我們顯得尤為重要。為此，我們不斷學習各種規章制度，牢固樹立“安全第一”的思想理念，讓每一名職工深刻認識到安全生產的重要性，時刻提醒和督促自己必須重視安全，使安全警鐘長鳴，並結合實際制定了相應的措施和管理辦法。今年5月在車間的領導下，車間修配所參加了聯合消防演習，我們都積極參與到此次演習中來。通過此次演習進一步加強了我們的消防安全責任意識，同時增強了面對火災等突發事件同各工區的配合協作及應變能力。車間還多次組織機修工進行安全知識培訓和安全事故案例學習。鼓勵大家通過學習，積極結合自身的實際情況，仔細查擺找身邊的安全隱患，將其扼殺在萌芽狀態中，從而杜絕安全事故的發生。把安全生產真正落實到實處。

（二）攻克難關，重視科技進步，促進生產任務的全面完成。

襄北站場由於車流量大、調車作業頻繁，導致線路狀態高低不良、路基下沉等線路病害問題。如何利用和發揮好機械設備的作用就顯得尤為突出。我們不等不靠，根據實際情況制定相應措施，針對如何延長機械使用壽命狠下功夫。為不耽誤車間各項生產任務的順利開展，我們經常深入到工地上，現場解決問題、處理設備故障，受到了同志們的普遍好評。自11月上旬車間開展站場設備大整治活動以來，如何防止尖軌斷裂和錯牙成為攻關課題。我們積極開動腦筋，利用手中現有材料，通過加工並安裝曲尖軌加強板的方法解決了這一難題。共計加工20餘套。為段、車間節約了成本，為確保站場行車安全提供了強有力的保障。

（三）以提高職工的素質為目標，抓好職工教育工作。

培養一支德才兼備的機修工隊伍一直是機修工作的重點之一。為此，段、車間始終將機修工培訓工作放在首位，長抓不懈。為提高機修工的技術水平，增強機修工的實際操作能力，按照段相關要求，車間多次地讓我們參加段組織的機修工業務培訓。車間結合自身實際，組織管內各工區專（兼）職機修工進行培訓。為確保培訓質量，不讓培訓走過場，同時又針對工區日常生產任務繁忙的實際情況將培訓每天分為上、下午兩班，即大家輪流培訓的方式，讓大家生產學習兩不誤。通過二個星期的理論與實際培訓，大家的業務能力及專業水平都得到較大提高。

工作規劃

1、我們將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行段、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的各項生產計劃。

2、積極推行“5S”管理，實現清潔生產。加強美化車間修配所內部工作環境，使職工上班有一個整潔的氛圍。

3、 繼續發揮好後勤保障職能，維修和養護好車間的所有機械設備，使它們隨時都能保持一種高效的運轉能力。

4、不斷開拓創新，積思廣益，增強駕馭新設備的技術能力。

機修工年終總結範文 篇2

我在擔任車隊機械修理工的幾年裏，通過不懈努力，刻苦鑽研，勇於攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用户的好評，為單位做出了應有的貢獻。

一、 刻苦鑽研，爭做技術尖兵

到車隊維修處以後，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鑽不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。

為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先後自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，並把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間裏做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人，經過刻苦鑽研，達到了業專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平台，在鑽研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、 勇於攻堅，破解修理難題。

我用自己聰明才幹和所學到的專業技能，為用户處理了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間裏一些技術難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。

今年四月份，調度通知我有一台帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修車點都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主説：毛病已在三個月前出現了，找了多家修車點，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：”發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主説已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置後，發現堵塞面積已經達到85以上，更換後，故障順利排除，不但解除了用户煩惱，也為其節省了大筆費用。用户滿意地説：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

三、 熱愛本職工作，滿足用户所需。

“用户就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用户一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在髮廊理頭，就接到修理站長的電話：採油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心裏清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭髮，立刻動身去現場。理髮師勸説“做完再去吧?”我説：“不行，用户求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎麼着急哪。”當客户看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢於言表。把車輛故障排除後回到單位，已經晚上七點多了，用户堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用户説：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用户之所想，急用户之所急，幫用户之所需，一次次用自己的滿腔熱度和實際行動，贏得了用户的好評。

在今後的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務於用户，用精良的技術贏得了客户，用忠誠的態度貢獻於企業，在平凡的崗位譜寫着動人的青春之歌。

汽車維修技師工作總結

一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。

一、立足本職，自取得技師證書後，在工作中更加努力，主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度和新技術，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，主動配合其他小組的維修工作，並取得較好的經濟效益。在管理方面嚴格執行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修台次方面多下力氣，使公司的營業額登上一個新的台階，為公司的發展做出自己的貢獻。

二、不斷進行各種知識學習，提高業務技術水平。取得技維修師證書後，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產現場主動和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細緻耐心、態度誠懇，並促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯繫實際，互相學習，互相督促。

三、安全生產兩手抓，在完成任務的同時，更加註重安全工作，能夠正確認識安全與生產的關係，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作後，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

四、端正勞動態度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動完成。平時工作中團結同志、遵守職業道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監督的優良工作環境。

以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今後的工作中，我將繼續不斷地學習，從而提高自身業務技能水平，鑽研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才幹。瞭解車間裏的生產困難，解決實際問題，創造性的開展工作，充分發揮個人的所長為京寶行的發展多做貢獻。

機修工年終總結範文 篇3

一、 做好自己的本職工作

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機器設備的瞭解，也要有對發生故障的應變能力， 處理好 隨時可能發生的設備故障。 以適應生產的進度需要，我們單位的設備，雖然是新設備，但是故障也經常出現，比如整機清洗機，大毛病沒有，小毛病不斷，在維修的過程中，逐步提高了對整機清洗機的認識，做到了小毛病能很快處理，還有液體噴砂機，在使用過程中，總是出現故障，堵塞噴砂嘴，以致不能工作，傷透了腦筋，經過了操作工的描述故障原因，我分析認為，所用的玻璃丸直徑比以前大，而且規格不均勻，以致產生了堵塞噴嘴，經過了大膽改進，加大了噴嘴的孔徑，使液體噴砂機很正常的進行工作了，對隧道式清洗機，總是產生傳動鏈不動作，以前調整摩擦力後，就可以了，但是有一次，如何調整摩擦力，也不起作用，經過分析，認為，摩擦係數不夠，拆卸後發現，果然裏面進入了機油，經過認真的清洗 ，去掉了油污，一切正常了，等等一系列的維修工作，必須瞭解設備的原理，才能很好的維修，這也是我多年的經驗，在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鑽研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來複雜的，只要明白了，就會簡單，我不但負擔了設備維修的工作，還完成了很多工裝的製作，比如，好幾種發動機型的實驗台架的設計製作，移動發動機的放置架，等等幾十件，今年我們再製造發動機上的品種增加了很多，以前沒有這些試驗枱架，車間下來了任務，我們立刻接受，積極的去完成，從構想，到領導通過設計意圖，然後下料焊接，製作，等等，一直到放好發動機，進行調試好，交付使用，每一種發動機機型的實驗都要經過我們這第一道過程，就好性兵馬未動糧草先行一樣，各種發動機在我製作的台架上進行試驗，我感到心裏很榮幸，感謝領導給我這樣一個平台，也感到自己的勞動成果發揮了作用而興奮，也為我們在製造的發展感到驕傲，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有 效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的`生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！ 我和同事關係很好，經常互相幫助，因為開始機修工只有我一個，還有一個電維修工，關係很好，凡是和我在一起工作的同事，我都很尊重，在工作中，互相協作，是效率提高了不少，比如，在焊接油庫的防盜窗，試驗站的大門，在製作噴砂間的防雨石棉瓦房頂時，再給噴砂間焊接空壓管路時，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會在修舊利廢節約上，也處處精打細算，在製作防雨房頂，用的是廢舊角鋼，在焊接空壓管路時，用的是報廢廠房的穿線管，

二、回顧過去，展望未來

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在 為再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的 能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來，我做的已經盡力了，我相信在今後的工作中，為再製造的發展，為提高職工收入，我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來，我的工作還 有不盡人意的地方， 不過我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己最大的努力，將自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能夠做好！

機修工年終總結範文 篇4

一、基礎管理方面

1、車間健全並實施了各項管理制度，包括《車間考核制度》、《交接班制度》、《庫房管理制度》、《檢維修管理制度》、《安全管理制度》等，完善了各崗位職責。

2、車間每週召開班組長以上及後勤人員例會，及時瞭解員工動態，及時解決工作中的問題，進一步加強車間的勞動紀律，提高車間的凝聚力。

3、車間更繼續進一步推進“六型班組”建設和“比、學、趕、幫、超”活動，使班組員工端正學習態度，樹立終身學習理念，主動學習新業務，新知識、把所學到的技能能夠運用到工作中去，使工作質量和工作效率得到提高。

4、全面實行“6s”管理，制訂並落實了實施方案，使全體員工，尤其是現場作業人員，能更安全、更輕鬆、更愉快、更有效的完成工作任務。

5、將技能培訓和“學習圈”活動落到實處，切實有效的對每位員工進行技能培訓，營造了良好的學習氛圍，創造了有利的學習條件，使

每位員工自覺主動的學習，使車間整體維修水平有了很大的提高。

6、庫房管理基本進入正規化，對物資進行了分類存放，並對保管員進行培訓，庫房管理嚴格按照各項庫房制度。

二、黨建方面

1、建立健全了學習制度，落實了“三會一課”，通過集中學習和自學等方式完成理論學習，認真落實建設學習型組織的目標要求。

2、每月召開一次民主生活會，認真組織批評與自我批評，提高了黨員自身素質，提升了支部形象，加大了黨員影響力。

3、認真執行公司黨委的各項決定，積極組織各項活動，保持黨員先進性，並獲得了20xx年先進基層黨支部。

4、積極做好新黨員的發展工作，今年車間羣眾共遞交入黨申請書13份，支部發展新黨員3名。

5、認真組織開展黨的羣眾路線教育實踐活動，按照上級要求，通過制訂方案，逐步實施，切切實實進行查擺問題和整改落實，支部和車間取得了一定的成績。

三、安全管理方面

1、嚴格執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強檢維修作業安全管理工作，強化強化車間員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位。

2、認真組織各項安全活動，認真開展“自檢自查”，杜絕安全事故，積極檢查和完善安全管理制度，並嚴格實施。

3、對車間兼職安全員、羣眾安全員和員工進行每週一次安全培訓，

包括安全操作規程、習慣性違章、反三違、各類票據辦理等的學習，使每位員工切實提高安全意識，杜絕違章作業。

4、完善我車間安全標準化，積極推進安全標準化作業，明確個人崗位職責，掌握安全操作規程。對動火作業、高處作業、受限空間作業等作業票的辦理，加大監管力度和培訓力度，使員工票據的`規範辦理程序和注意事項。

四、設備儀表檢維修方面

1、每天對設備、儀表維修和巡檢做好記錄，並建立台賬，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件計劃工作，做好技改、維修和保養工作。

2、今年各施工單位陸續撤走，所以全廠的各類塑料管、板焊接，鈦材焊接等以前由施工單位處理的工作都由我車間自己進行處理。

3、正確處理設備突發事件，及時協調組織人員搶修，並分析原因總結經驗，及時消除設備隱患，把設備故障停機時間縮短在最小範圍。

4、實行“工分制”，極大的提高了員工的積極性和保證了維修質量。嚴格把握各設備的維修質量，降低維修率，極大地減少了因設備停車而影響生產。

5、節約成本，降低消耗。提高效益不僅要保證質量還要節能降耗，車間嚴格遵循“能修不換，修必修好”的原則，倡導大家節約材料，並且執行成本核算。

五、主要完成的設備儀表檢維修工作

1、技改各類泵、風機，主要包括：

1)、燒鹼車間二鹽崗位：鹽酸泵：cqb65-50-160b和2/1.5b-ah共2台。

2)、燒鹼車間一鹽崗位：濾液泵：2/1.5b-ah共1台。

3)、動力車間35kv整流變：管道離心泵1台。

4)、動力車間鍋爐房：管道離心泵1台。

5)、水合肼車間次鈉崗位：次鈉循環泵：100zj-i-a42渣漿泵5台。

6)、水合肼車間次鈉崗位：更換風機3台。

7)、adc車間硫酸泵房：硫酸泵：100fsb-40l型氟塑料化工泵2台。

8)、adc車間聯二脲崗位：打漿泵：65zj-i-a42共2台。

9)、adc車間1#、2#無酸adc和氧化崗位：廢酸泵：uhb-zk50-32/40共5台；帶機上料泵：uhb-zk65-50/40共2台

2、其他維修作業，主要包括：維修安裝泵類2500餘次；維修風機類50餘次；維護維修縮合釜100餘次；拆裝人孔蓋500餘次；維護維修尾氣塔10餘次；維修帶式過濾機100餘次；維修換熱器類30餘次；安裝焊接及調試皮帶30餘次；進行焊接作業20__餘次；配製技改管線(包括pe、pvc管線等)3000餘米，更換安裝暖氣200餘次。

3、本年度對儀表更換和維修作業合計3000餘次，特別是對氣動調節閥、糾偏開關和壓力錶的維修和更換較多。

4、按照年初制定計劃，校驗工作一直持續進行，包括各類儀表和安全閥校驗。基本能保證各類儀表鑑定工作。

5、完成公司各項儀表技改計劃。

六、車間存在的問題

1、基礎管理方面還存在不足，對員工思想動態瞭解不夠。

2、對員工的技能培訓還需加強，繼續提高員工技能水平和思想素質。

3、員工的安全意識還不是很高，自我保護能力還不是很強。

4、少部分員工缺少工作熱情和責任心，需加以引導和教育。

5、繼續增進員工之間的感情，提高車間凝聚力。

七、下一步改進的措施和目標

1、認真發揮各人員崗位職責，特別是管理崗，對車間暴露出來的各種違反勞動紀律和違章情況的問題嚴肅認真處理。

2、要隨時掌握員工的思想動態及特長優勢，讓每一位員工能在舒心的環境中工作，給每一位員工能發揮自己優勢的空間，積極引導大家樹立正確的人生觀和價值觀。

3、繼續加強員工的安全培訓，着力提高員工的安全意識與自我保護能力。

4、督促各工段、各崗位嚴格執行車間各項管理制度。

5、人員素質和水平參差不齊，要進一步加大力度進行培訓。

6、多開展一些有意義的活動，增進員工之間的相互信任、相互幫助，增進大家的集體榮譽感。

20xx我們公司尋求穩定生產之路的一年，隨着各項技改項目的實施，我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加，對車間管理和維修人員的技術水平的要求也隨之提高。維修人員不能只是一個單純工程技術人員，而應該通過學習提高自身素質，將自己培養成為全面複合型人才，以便運用自己的知識為企業創造更大的利潤。

在新的一年裏，車間的工作重心是構築五道防線，實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位機修工成為設備管理者。

車間的日常管理需要從點滴做起，謹小慎微，精心組織，合理計劃，着眼全局，責任重於泰山！在公司領導的正確帶領下，我們相信，20xx間各項工作會邁入一個新的台階。

機修工年終總結範文 篇5

20__年已將過去，在這年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個節假日。為了設備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗，平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20__年的全年工作。

個人汽車機修工年終總結篇二　

光陰似箭，歲月如梭，從__年__月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面，都大有長進。

__年__月9日，我依舊還清晰的記得。

一年前的我，捏着一個包就進了__修理廠，在經過廠領導的精心安排之後，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟着師傅們跑腿，拿工具，經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之後，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所瞭解，當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕髒，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。

同時，也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所瞭解它們其中的工作原理和做有基本的維修。

但是在關於電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今後我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

都説虛心使人進步，驕傲使人落後，我雖然才經過一年的努力學習與鑽研，才對車輛有所瞭解，但學海無涯，在今後的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出於藍而勝勝於藍。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今後必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

機修工年終總結範文 篇6

一、思想方面

認真學習黨的路線、方針、政策。為不斷提高自己的思想認識，經常利用電視、網絡、報紙、雜誌等媒體關注國內國際形勢，提高自己的政治敏鋭性和鑑別能力，堅定政治立場，使自己在大是大非的問題面前，能夠保持清醒的頭腦。

二、工作方面

在進單位之初，由於與我原來的工作性質有很大不同，同時，對機修工的工作也是一知半解，所以，實際操作水平較低。為此，我特意加強了平時的自學，積極參加各項培訓學習，不斷提高自己的專業技能水平。通過學習，目前我已取得電工高級證書。機修工作是一項實踐性很強的工作，像換輪子、換鋼絲繩、拆裝各種設備等，光有滿腹的經綸是沒有用的，關鍵在於工作的方法，創新的工作，歸根到底就是要解決問題。同樣一個問題老同志只用一會會的時間，一點點的力氣就搞定了，而我可能會用很大的力氣，用很長的時間卻解決不了，有時，甚至還會付出血的代價，這就是方法、經驗的問題。因此，我在工作中格外注意這一點，始終做到注意學習、注意動腦、注意自己動手，學習老同志解決問題的辦法，思考要注意的地方或者其他解決問題的辦法，親自動手能使我我不斷的實踐中熟練掌握各種技巧。

三、作風方面

嚴格自律要求自己。日常生活中，本人嚴格按照共產黨員的標準要求自己的一言一行。機修工作是一項團隊工作，光靠強有力的'領導是不夠的，它更講究機修組每個員工在平時工作中順利的交流、自覺的分工和默契的配合，互相信任，關係融洽，才能把各項工作做得更加快速、更加圓滿、更加順利，也更加安全。作為一個黨員，更作為團隊中的一員，我深知在此其中我應該發揮怎樣的作用。在工作的中，我能夠積極地出謀劃策，與其他同志多交流溝通，不懂的地方請教老同志，做領導的好幫手，同志的好朋友。

四、存在的問題和需要改進的方面

一是學習不夠深入。在政治理論學習和業務學習上都不夠深入細緻，對於一些新知識、新理論，只是一知半解，缺乏刻苦專研的精神，尤其是在工作繁忙的時候，忙於一般性的事務工作，學習還不夠深入。今後要進一步端正學習態度，進一步探索學習方法，在理論深度上下功夫。

二是創造性地開展工作不夠。工作中往往因循守舊，不注重創造性的開展工作。

在日後的工作中，需要不斷加強自己的薄弱環節，嚴格要求自己，使自己不斷進步。

機修工年終總結範文 篇7

20xx年已將過去，在這年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的傾注於我所鍾愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收穫不少，下面我對這一年稍微寫一下,為下一年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這位同志能吃苦，不嫌髒不嫌累，工作認真，幹起活來從來不拖泥帶水。在設備安裝期間能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。

二、維修工作。

在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個節假日。為了設備的吊裝和正常安裝，公司安排了加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教同事的維修經驗，平時也多和同事聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經驗。

三、制度方面。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。處理好公事與私事之間的關係，於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。明年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節。在以後工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節安全隱患，要認真學習安全條例，安全生產，安全注意事項，注重安全，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放鬆個人安全。

綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

20xx汽車機修工年終總結篇二　

光陰似箭，歲月如梭，從XX年xx月9日到現在進入西部公汽已經將近一年的時間了，一年的努力付出，在廠領導的教導和師傅的精心指導下，我漸漸的學到了很多東西，不管在為人處事方面，還是在維修技術方面，都大有長進。

XX年xx月9日，我依舊還清晰的記得。

一年前的我，捏着一個包就進了修理廠，在經過廠領導的精心安排之後，我被安排到了電工班，此時的我當時對車輛一無所知，只能跟着師傅們跑腿，拿工具，經過自己的虛心學習和師傅們的熱情教導，一個月之後，我開始對車輛的各個電器部件都大致的有所瞭解，當時師傅就讓我拆裝、保養、維修發電機與起動機，因為這是作為電工的基本要求，所以，當時我就下定決心不怕苦，不怕髒，不怕累，用心學，用心記，積極的去為基本要求而打好基礎。

同時，也對車輛的空調、燈光、線路、緩速器、abs、底盤...都有所瞭解它們其中的工作原理和做有基本的維修。

但是在關於電路，底盤等方面還是存在大有不足，但在今後我還是會一如既往的去虛心去接受別人的意見，虛心的向師傅師兄們請教。

都説虛心使人進步，驕傲使人落後，我雖然才經過一年的努力學習與鑽研，才對車輛有所瞭解，但學海無涯，在今後的日子中我還會繼續的虛心向師傅學習，才能做到精益求精，才能做到笨鳥先飛，同時自己也會去獨立思考其中的原理，獨自摸索其中的奧妙，這樣才能使自己的技術有所提高。要相信自己，只要努力付出就會取得相應的回報，一定會青出於藍而勝勝於藍。

在此非常感謝廠領導的教導與師傅的精心指點，今後必定努力工作，踏踏實實的工作，積極的做好帶頭作用，做一名合格的員工，也有所做的不對的地方請多多指點，絕不會辜負領導與師傅對我的期望。

機修工年終總結範文 篇8

這個月的工作亦如從前。不過有一個客户的維修讓我記憶深刻。這是一家做黃銅的客户。 EM 機牀（ 20042285 ），報修現象為機牀加工偏位且亂走刀。電話溝通後得知為 X 軸偶爾偏位，且現象時好時壞。因客户離公司不遠。我便拿上光檢，步進電機，百分表到客户處看看先。到達客户處觀察加工的廢品，發現偏位的地方為區域裏的一個孤島。在對孤島的.最後一次修邊光刀時從孤島中劃過（ X 方向）。導致切掉一個角。我想情況可能是亂走刀。便沒有打表檢測機械精度。而是查看 X 軸光檢，無問題。檢查機牀電控櫃連接線。進入 JDTEST ，沒發現異常。進入 EN3D 空跑正常，精確校正原點也 OK 。

我想讓客户加工文件看看。結果加工了一個文件後無異常。問客户此工件可否交貨。客户説可以。再加工一個也 OK 。客户説問題一定存在。我想也是。畢竟其設備已過保修期。服務是需要收費的。但找不出現象的話問題也不好解決。於是我讓客户找個他認為最易出問題的文件加工。客户想了想説就加工那個廢品文件吧！其實那廢品文件面積較大，加工的話就意味着需浪費一塊銅板。我便説我再看一下吧。 EN3D 多次精校無問題。回原點正常。 JDTEST X 軸全程測試無異常。 X 軸回原點， YZ 回原點也沒問題。信號測試無異常。一切正常！這樣下去可不好辦！想了想問題應該在 X 軸，且現象時有時無。不妨 X 方向多試幾回。於是 DN3D 。

機修工年終總結範文 篇9

回顧即將過去的20xx年裏，機修車間在廠領導班子正確領導下，圍繞生產為中心，克服人員緊張、設備老化等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過各位職工的共同努力，使得車間的綜合管理工作逐步走向正軌。機修車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在機修車間各位職工的共同努力下我們圓滿完成各項檢維修工作，並且在在工作中及時的查漏補缺，減少了設備的故障率。但是也存在一些需要我們在以後工作中注意的問題。在新的一年裏，我們必須保持在20xx年已經取得的業績，使各方面工作能得到進一步完善，在執行20xx年工作計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現將年來的工作總結如下：

一、完善制度建設，夯實基礎管理

機修車間剛剛組建就及時制定了車間的各項管理制度，並完善了安全工作標準體系，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。並在此基礎上完成了車間的定崗工作，編制了各崗位《崗位職責》，明確了各崗位的工作要求和職責，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規章制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、技能培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度安全培訓計劃，涵蓋了車間安全操作、設備保養、消防知識、安全管理體系等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓

八月份，車間組織全體職工在廠區領導下進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕鬆有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了車間人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將安全消防宣傳掛圖貼在了車間最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今後車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強員工的技能培訓

今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，採取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年2月起至5月新員工試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作、維修技能，通過三個月的崗位實際操作，已經能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養、維修知識培訓

為了保證生產的順利進行，使生產的設備正常運行得到有效保障，讓車間維修人員更好地瞭解設備，對生產設備進行切實有效的維護、維修、保養，在生產任務較為繁重的情況下，車間依然組織每月進行倆至三次的技能知識學習，班長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各設備的檢維修打下了堅實的基礎。

5、標準化知識培訓

為了跟上工廠安全生產標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間安全標準化體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動對安全標準化文件進行了深入學習，就有關安全生產理論知識及相關體系文件要求等，向全體職工做了深刻詳細的講解，並針對設備維護、保養、維修等方面圍繞車間實際，對與車間操作息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

三、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產任務，積極有效的進行設備的檢維修工作

（一）檢維修作業

1、更換空壓機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、油表等，清洗換熱器、檢漏。

2、更換制氮機軸承、三濾（機濾、空濾、油濾）、機油、傳送帶，清洗換熱器、檢漏。

3、更換原料壓縮機十字頭、軸、活塞、缸套、密封組件、吸（排）氣閥，清洗油箱、檢漏。

4、更換冰機軸承、機油、閥蓋、檢漏、拆裝作業。清洗檢漏油換熱器

5、更換膨脹機轉子，檢維修轉子葉輪、噴嘴、濾網，冷箱內更換膨脹節、檢漏。

6、液力耦合器檢維修，拆裝作業。清洗檢漏液力耦合器中間換熱器、末端換熱器

7、鍋爐檢維修、拆裝人孔、更換風機8、循環水泵更換補水泵9,、更換生活水補水泵10、更換裝車泵密封器

（二）技改作業

1、灌區裝車泵管線的改造優化作業2、原料氣管線改造

3、鍋爐房氮氣管線的鋪設、焊接等4、膨脹機氮氣管線改造5、BOG壓縮機進氣管線的改造

6、協助工程隊進行膨脹機的技改作業，拆除原有設備7、協助工程隊進行純化器的技改作業，拆除原有設備8、協助工程隊進行E201、E202換熱器的更換（三）其他作業1、更換一期安全閥

2、清洗一二期E201、E202換熱器3、宿舍洗澡天燃氣管線4、生產廠區暖氣管線的檢修

5、純化器、脱水器的人孔、手空的拆裝6、重烴儲存罐的優化和拆裝

四、進一步加強設備的維修、保養工作

1、根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停台、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。

3、根據設備狀況，按照廠區計劃和安排，完成設備大修後的調試、測試工作，做好設備技改工作。

機修工年終總結範文 篇10

一、做好安全教育培訓，夯實安全基礎

提高職工的安全文化素質、基礎理論和基本技能是搞好安全生產工作和構築企業安全文化的基礎和重要目標，企業主要從以下兩方面來強化職工的安全意識，培養安全文化及理念。

一有計劃地組織對職工進行安全思想、安全制度和安全技術的教育培訓，不斷提高職工的安全技能和意識。

企業在抓安全教育上，嚴格執行“三級安全教育”，對新進廠的人員按要求進行了廠級教育，同時督促、檢查二、三級安全教育，使他們熟悉、掌握必要的安全技術知識和自我防護技能，達到要求後方可上崗操作。對換崗、轉產、復工人員，各單位均按要求進行了安全技能和崗位操作法的培訓，經考核合格後才能上崗作業，並且把安全考試成績作為職工晉級的依據之一。對民工、臨時工按照“誰主管誰負責，誰使用誰負責”的原則進行安全管理，並經過安全培訓，考核合格取得了我廠“安全技術操作許可證”的民工、臨時工才能進入廠區作業。對外來實習、參觀人員進行安全培訓並完善相關手續後才准許進入生產區。

一年來，在抓好日常安全教育的同時，培訓新職工12人，培訓轉崗、復工人員44人，培訓外單位作業人員、民工15人。9月19日至23日，對全廠27名二級單位安全員進行脱產專業培訓，並進行了嚴格考核，進一步增強了安全員的安全管理、技術水平和安全意識。加強對特種作業人員的培訓取證工作，全年共複訓壓力容器作業人員77人，複訓起重機械作業人員26人，複訓鍋爐水處理工4人，新培訓焊工2人，複訓焊工13人，複訓電工2人，新培訓危化物品操作工40人，複訓危險物品作業人員225人（其中：操作工198人、經營人員19人、儲存保管人員8人），從而使全廠特種作業人員100％有效持證上崗。各車間結合生產實際，利用生產間隙，開展了全員安全教育，包括安全知識、安全規程、崗位操作法、事故案例等內容，同時加強對二、三級教育和復崗、轉崗職工的教育，使職工的安全技能和意識得一定提高。

二認真組織各種安全活動，構築企業安全文化，強化職工安全意識。

1、認真開展“三查、三反活動”，杜絕人的不安全行為。根據化醫集團（20xx）41號文《關於在全系統認真開展“三查、三反”活動的緊急通知》精神，厂部成立了生產副廠長任組長的活動領導小組，各車間以車間主任為首，分管安全的副主任及安全員具體開展日常工作，並將此項工作作為一項安全管理的基礎工作長期堅持。企業緊緊抓住“以人為本，安全第一”的主題，認真開展“查隱患、查漏洞、查問題”和“反違章、反違規、反違紀”活動，積極檢查和修補安全管理問題及漏洞，認真組織職工討論近年來發生的事故案例、學習安全管理制度及三大規程，加大對違章、違紀的處罰力度，強化安全管理，全面提高職工的安全意識，大力營造反對違章、關愛生命的氛圍。

2、積極組織好“安全生產月”活動，結合當前安全生產工作，營造“關注安全，關愛生命”的文化氛圍。活動緊緊圍繞“安全第一，預防為主”的安全生產方針，突出活動主題“遵章守法，關愛生命”，貫徹落實上級部門的文件、會議精神，強化安全管理，加大宣傳力度，全面提高職工的安全意識，落實各項安全工作。開展安全生產知識宣傳教育，內容涉及《安全生產法》、《國務院＜關於進一步加強安全生產工作的決定＞》、《原化工部安全生產禁令》、《*市安全生產監督管理條例》、《*市化工安全生產八嚴禁》、《化醫控股（集團）公司安全生產管理規定》以及企業安全管理規章制度。以“安全生產月”為契機，企業積極組織職工參加*市安全生產監督管理局舉辦“遵章守法，關愛生命”安全生產知識有獎競賽活動，並要求各單位開展“學法、懂法、知法、守法”系列活動，通過全員性學習國家相關的安全生產法律法規和企業的規章制度，進一步提高了職工的安全生產法律意識。企業決定，從安全生產月開始，對違章行為、違章操作、違章指揮等現象，採用“違章告知卡”形式，送達違章單位或人員，並將違章記錄納入企業或各級單位的經濟責任制考核中。按廠“安全生產月”活動安排，技安處組織各單位進行了單位間相互交叉安全檢查，並督促各單位認真進行崗位安全自查活動（首先工段內開展自查，然後車間內工段間進行交叉互查），對檢查中發現的不足進行改進，對好的經驗進行推廣，對查出的隱患及時進行整改。廠工會、技安處組織召開了以“我為安全獻一計”為主題的安全生產經驗座談會，進一步提高了職工參與安全工作的積極性和責任感。

3、組織相互交叉安全檢查活動，互相學習，共同提高。9月14日至16日，按厂部要求，技安處組織了全廠範圍內的安全自查和部份單位相互交叉檢查。檢查內容涉及安全目標的完成情況、風險分析與控制情況、安全教育情況、安全、消防、防護設施、用品的維護和維修情況、現場作業安全情況、安全檢查與考核情況等。在活動中，各單位負責人、安全員、工段長積極參與，並在互查活動中相互間深入交換意見，提出好的建議，使這次互查活動達到了相互學習交流、共同提高安全意識和管理水平的目的。

4、深入開展“安康杯”競賽活動，全面樹立以人為本的思想，切實加強安全教育，認真嚴格排查各類安全隱患，確保全年安全目標的實現。企業制定了詳細的實施方案，以企業文件（[20xx]54號文）的形式，下達到各單位，從活動組織機構、活動計劃、活動開展形式、職工教育學習、現場管理、職工勞動保護監督檢查活動等方面進行嚴格考核。在活動過程中，技安處會同廠工會於7月26～29日和11月8～11日，對各單位逐一進行檢查、指導，強化基層、基礎工作。在年終，對全年在競賽活動中做出成績的部門領導、安全生產工作者和表現優秀的職工個人予以表彰獎勵。通過活動，激發了職工學習和掌握安全生產知識的積極性，提高了安全意識，從“要我安全”向“我要安全”轉變，有力地促進了企業安全生產的正常運行。

5、為提高安全員業務水平，廠工會與技安處聯合開展安全員勞動競賽活動，每月對安全員日常工作進行全面考核，並對安全員進行工作責任考核，年終給予工作先進者予以表彰。

二、建立健全職業健康安全管理體系，全面提升安全管理水平

一申請領取安全生產許可證，使企業管理體系符合最新出台的相關法律、法規的要求。

企業認真貫徹《安全生產許可證條例》（國務院令第397號），並按照《危險化學品生產企業安全生產許可證實施辦法》（原國家安全生產監督管理局令第10號）規定的安全生產條件逐項對照落實，對不符合項立即進行整改，並及時向*市安全生產監督管理局提出申請領取安全生產許可證。經市安監局組織審查，於8月份順利取得安全生產許可證。

二進一步完善組織管理體系，認真落實安全責任。

1、根據企業實際情況，對[1998]51號文《安全機構管理制度》進行適時修訂，出台了[20xx]27號文，合理地設置橫向安全管理部門，劃分縱向安全管理層次，進一步完善了安全管理機構，形成“橫向到邊，縱向到到底”的安全組織、工作體系。

2、為加強安全管理工作，落實企業《安全生產責任制》，在制定生產計劃的同時制定了安全工作計劃（見[20xx]8號文），各單位在抓生產、抓經濟效益的同時，認真搞好本單位的安全工作，企業將各單位的安全工作納入經濟責任制進行考核，對單位工作實行安全否決權，並對各單位工資總額的5％與安全工作責任掛鈎考核。在20xx年12月30日下午的年終安全總結會上，企業主要負責人與各單位簽訂了《20xx年安全生產目標責任書》，會後各二級單位與工段、班組簽訂安全目標責任書，並和全體職工簽訂了職工安全職責書。通過層層簽訂安全生產目標責任書，使各工作層面、各生產崗位、各級人員都落實了安全責任，形成自上而下的安全生產目標責任體系。

3、為落實安全生產責任制，在更大範圍內形成安全生產管理和監督網絡，增強全廠職工的安全意識，按20xx年第二次黨政聯席會議的要求，制定安全生產風險獎勵試行辦法。今年下半年，在部分單位進行了試點。試點取得了良好的效果，職工的互相協作、互相監督的意識大幅度增強，違章違紀現象明顯減少（三季度開出違章告知卡11份，四季度開出違章告知卡2份，同比降低5。5倍），自覺抵制違章指揮，安全意識得到一定程度提高。三通過外部認證，完善企業職業健康安全管理體系，持續改進健康安全績效。為了進一步規範安全管理，企業根據GB/T28001－20xx《職業健康安全管理體系標準》，引進OHSMS管理體系。OHSMS是一種科學的管理方法，它是以系統安全的思想為基礎，從企業的整體出發，把管理重點放在事故預防的整體效應上，管理的核心是系統中導致事故的根源或狀態即危險源，強調通過危險源辨識、風險評價、風險控制來達到控制事故的目的，實行全員、全過程、全方位的安全管理，使企業達到最佳安全狀態。通過外部認證來促進內部完善，使企業傳統職業健康安全管理體系與OHSMS標準有機結合，建立起有效的`PDCA運行模式。在體系試運行中，取得了良好的安全績效，通過了中國質量協會質量保證中心外部審核。初步建立起“自我發現、自我改進、自我完善（持續改進）”運行機制，使企業安全管理水平得到全面提升。

四建章立制，構築長效安全管理機制。安全管理制度是企業為確保企業管理體系過程有效策劃、運行和控制所需的重要管理文件，是實施職業健康安全管理活動和完成規定任務的制度性、技術性規範；是管理體系從組織、制度上貫徹適用的職業健康安全法律、法規及其他要求（主要包括與職業健康安全相關的國際公約，國家及地方法律、法規、規章、標準，各級政府的規範性文件、上級部門和地方有關要求、相關行業要求等）的重要制度保障。根據《適用職業健康安全法律、法規及其他要求》和《管理體系手冊》，按照化醫控股（集團）公司的統一佈署，由技安處組織相關職能部門對企業現有安全管理制度進行全面疏理，作出補充完善，經化醫集團公司組織的專家組和廠長組織的廠安全生產委員會評審，形成《安全管理制度彙編》。經過8個月艱苦工作形成的這本制度彙編，包括綜合管理、組織措施、危險作業、技術規範、職業衞生5大類43個制度，涵蓋了企業各個環節和層面的安全管理，構築起安全管理長效機制。

五完善安全信息管理，為企業編制安全管理方案、預防、控制事故提供可靠依據和指導。為準確掌握企業生產安全狀態、安全活動、各級安全指令等信息，及時應用於指導安全生產，完善信息溝通渠道和各類信息的管理。在堅持“每季度組織召開一次安全員例會，傳達貫徹上級有關安全工作指示，學習有關安全法規文件以及安全專業知識和事故案例，檢查佈置工作任務”的基礎上，進一步完善安全議事制度，建立企業（內部）信息溝通聯絡單制度。按照化醫集團公司的要求，統一印製了各種安全記錄、報表、台帳（包括安全會議記錄、安全檢查記錄、收文記錄、發文記錄、安全生產月報表、事故報表、高處作業台帳、進入設備（有限空間）作業台帳、職工三級教育台帳、安全檢查台帳、抽堵盲板作業台帳、特種作業人員培訓台帳、勞動保護用品發放台帳、防護器具台帳、安全標誌台帳、工業衞生監測台帳、職業衞生全體檢台帳、隱患整改台帳、事故台帳、職工傷亡台帳、安全獎懲台帳、重大危險源登記台帳、危險化學品登記台帳、隱患整改通知書等），並及時收集、加工、儲存、反饋各類安全信息，促使其在企業安全管理中順暢流通，有效地指導了企業安全管理，隱患整治，改進安全生產狀況。

三、加強生產現場安全管理，強化過程監控。

一以生產現場為重點，嚴把危險作業關

一年來，企業以生產現場為安全工作的重點，加強現場人、物、環境的管理，認真落實危險作業管理制度，加強關聯性作業協調指揮，規範信息溝通聯絡、跨區域作業監護制度，嚴格生產現場動火作業、光氣管道設備檢修作業、進入設備（有限空間）作業、高處作業審批，並隨時進行復查，保證危險作業安全可控。從三季度開始，把一級高處作業納入廠級審批，技安處辦理高處作業證的量與去年同期相比，增加了18倍（去年第三季度辦理高處作業證15次，今年第三季度辦理270次）。從12月1日開始，把盲板抽堵作業、動土作業、斷路作業、吊裝作業、臨時用電作業等危險作業納入廠級審批，進一步規範完善了危險作業的管理。全年（截止12月25日）辦理動火證1827次，光氣設備管道檢修作業證320次，進入設備（有限空間）作業證168次，高處作業證680次，有效地保證了安全生產的順利進行。

嚴格執行光氣、純苯、硝基苯、苯胺壓送（輸送）、接收操作票制度，在壓送接收光氣時、技安處和生技處必須派人到場，進行壓送接收過程監控，各單位須服從生產調度的統一安排。壓送接收光氣時間：8：00時至18：00時，超過此時間規定，未經許可不得壓送和接收光氣。特殊情況（18：00～19：30時）須報請分管廠領導同意，在該崗位工段長、車間值班長、安全員（或車間領導）和技安處、廠調度室人員到現場監護下，嚴格遵守操作程序，方可壓送作業。純苯輸送20：00～22：00時，硝基苯輸送22：00～24：00時，須報請分管廠領導同意，在車間領導、工段長和技安處、廠調度室人員到場監護下，嚴格遵守操作程序，方可進行壓送作業。

二完善巡檢制度，強化對安全消防要害部位和重大危險源的監控。

9月底，出台了《綜合巡查規定》，針對綜合巡檢和專業巡檢作出了專門規定。綜合巡檢的類別有綜合巡檢、治安巡檢、保衞（門衞）聯動巡查、消防巡查、環保巡查、安全分片監管、視頻監控，專業巡檢的類別有生產巡檢、設備巡檢、儀電巡檢、物資管理巡檢、防洪防汛防垮塌巡檢、二級巡檢、三級巡檢，並對巡檢單位、巡檢人員、巡檢監督管理部門、巡檢範圍、巡檢時間、主要巡檢內容、監管巡檢內容作出了詳細的規定，建立起嚴密的巡檢網絡，全天候、全方位監控安全消防要害部位和重大危險源的運行，確保安全生產。

三實行安全分片監管，強化生產過程監控。

為了進一步提高安全管理的有效性、針對性及基層安全管理水平，強化生產過程監控，落實安全責任，從三季度開始，實行安全分片監管。執行部門為技安處，不定時地對全廠生產運行崗位及各類施工作業現場實施監管。技安處按照厂部要求，進行了安全管理責任分區，分為A、B、C三個責任區，由兩個人組成一個責任小組，每季度進行輪換。每個責任小組在做好現有本職工作的同時，負責一個責任分區的安全監督管理，承擔責任區的安全監管責任。

四強化安全檢查，排查隱患，促進企業發展。在堅持依據《安全檢查表》搞好日常安全檢查工作，並不斷完善安全檢查表的同時，認真組織專業性、綜合性安全檢查，排查整改不安全因素及存在的問題。厂部組織技安處會同有關部門認真開展了春節期間、“五一”黃金週、“十一”黃金週、元旦節前安全大檢查活動，防汛暑期安全檢查、火災隱患排查整治“百日會戰”、“市長峯會”期間安全檢查和組織安排、危險化學品專項整治等專項安全檢查，以及綜合安全檢查，全年共出安全檢查情況簡報11期，及時消除了事故隱患，保證了企業安全生產，促進了經濟發展。

四、舉行生產安全事故應急救援演練，完善應急保障體系，增強企業應對重大事故的能力。

5月11日企業下發了《生產安全事故應急救援演練方案》，6月24日和29日，分別在一車間合成工段、二車間6045工段進行了生產安全事故應急救援綜合演練。通過這兩次演練，對企業應急預案和車間級應急預案的可行性、充分性、有效性進行了驗證。總體上應急預案制訂較為符合客觀實際，有效驗證了企業對重大事故的應急處置能力、應急資源的保障協調能力，落實了相關單位和人員應急救援職責，檢驗了應急響應人員對應急預案的執行程序和實際操作技能，提高了綜合處置能力和全員安全意識。

針對這兩次演練中暴露出的問題、4月份化工研究院出具的《化工廠安全評價報告》和《危險化學品事故應急救援預案編制導則（單位版）》的基本要求，對企業預案進行了修訂。

今年2月份安裝了全廠聲音警報系統，投入資金3萬元；8月份在去年新購置氧氣呼吸器4台，空氣呼吸器2具的基礎上，再次購置氧氣呼吸器4台，投入資金0。8萬元，進一步完善了企業應急保障體系。

五、切實做好職業病防治、勞動保護工作，保障職工安全健康

一堅持定期對各塵毒監測點進行監測，達標率100％。為了進一步改善四車間縮聚崗位的工作環境，保障職工的健康，進行了噪聲專項治理，及時檢修了噪聲較大的減速機，新購置噪聲較小的三台PC切粒機，拆除噪聲較大的破碎機，並在原來配發耳塞的情況下，新購一批耳罩，讓出料工能得到充分保護。11月份，委託長壽區疾病控制中心對該崗位的噪聲進行了檢測。根據區疾控中心檢測結果分析建議書，封閉了兩個風機洞口及與頂棚的縫隙，使其操作室的噪聲降至國家標準以內。

二為了加強勞動防護用品的管理，維護職工安全和健康，促進生產發展，企業出台了《關於企業新普通工作裝發放暫行規定》，要求職工在工作崗位必須按要求着裝。三季度，按“5S”管理原則，技安處開展了勞動防護用品專項整治。對職工工作服、勞保鞋的穿戴、防毒面具的定置管理和規範使用進行了專項整治，經過耐心細緻的教育和對屢教不改者開據違章告知卡，並予以處罰，逐步提高了職工的勞動保護意識。

三4月份和9月份，分別對478名職工進行了職業健康檢查。將檢查結果進行了針對性統計分析，表明職工健康狀況良好，企業職業病防治工作取得顯著成效。

六、加大安全科技項目開發應用力度，整治安全隱患，提高企業本質安全水平。

一推進光氣安全運行項目整改，提高本質安全水平

光氣安全運行整改方案是為了避免發生社會災害性事故的一項安全措施。3月3日，光氣安全輸送系統安裝、試壓完畢，並投入試運行，效果較好並得到相關部門的確認。但是，小流量輸送光氣的計量工作經多方努力，仍還存在問題，給企業的安全生產和聯合國監控化學品核查數據的準確性造成困難。鑑於光氣生產必須安全進行，以及在實施過程中遇到的困難和存在的問題，因此，在確保當前安全運行的同時，我廠要以對國家、人民負責任的態度，積極謹慎地進行探索、整改，以最終實現光氣安全運行的最好方式：即產即用。

整個項目目前已投入資金275。63萬元，其中20xx年投入資金217。63萬元。

二以消滅危險源為目標，停止運行燃煤蒸汽鍋爐。

把消滅危險源作為實現安全生產的一個重要思路，對提高企業本質安全水平是極大的推動。

通過工藝創新實現化工系統放熱過程和用熱過程的聯動、化學反應熱和工藝餘熱熱交換網絡建立和熱量梯級利用系統的建立、部分高中壓系統轉變為常壓系統運行三項技術系統改造全廠生產系統，停止燃煤蒸汽鍋爐的運行，使鍋爐煙塵、二氧化硫排放量分別從44噸/年、420噸/年降為0，從根本上消除了鍋爐煙塵、二氧化硫職業病危害因素，標誌着我廠勞動保護工作取得重大技術進步。

三繼續完善惰性氣體保護系統，提高重大危險源安全水平。

10月份，在化學品庫儲罐（重大危險源）上安裝了氮封保護裝置，使儲罐始終保持微正壓，與空氣徹底隔絕，進一步提高了其安全性。

四加大安全整治，確保安全平穩運行，促進企業經濟發展。全年安全整治共投入資金74。06萬元（見表一）。

五全年安全投入資金502。75萬元（見表二）。

七、明年安全工作打算

明年我廠安全工作應一如繼往地遵守安全生產相關法律、法規，嚴格執行上級部門對安全生產工作的要求，開展各項安全生產工作。開展職工安全教育定期培訓，加強職工安全責任心，提高職工操作技能和安全意識。認真落實安全責任，加強危險化學品、重大危險源的管理，強化生產過程監控，進一步完善安全技術措施，整治各類隱患，健全職業健康安全管理體系，實現年度健康安全目標。

一認真組織《安全管理制度彙編》宣傳培訓，貫徹落實各項規章制度和技術規範。

二繼續修訂應急救援預案，完善應急預案文件體系，進行應急救援演練，完善應急保障，進一步提高企業的應急響應能力。

三在安全風險金制度試點取得的成功經驗基礎上，明年在全廠範圍內執行安全風險金制度。

四繼續穩妥推進光氣安全運行項目整改，提高本質安全水平。

為進一步提高光氣生產和使用的安全性，企業繼續探索光氣安全運行方案，即對光氣生產使用系統進行技術改造：

1、實現光氣的液態儲存輸送改為氣態輸送使用現場液化後即刻使用；

2、部分光氣衍生物生產通過控制終點實現即產即用；

3、其餘光氣衍生物生產實施光氣氣態準確計量或光氣合成反應器－光氣使用以一對一方式通過對其原料液態氯的準確計量實現即產即用；

4、氯化氫吸收及尾氣多級破壞吸收系統完善；

5、光氣泄漏事故救援保障體系完善等。

一、主要工作任務完成情況

維修工段對照20xx年年初制定的工作計劃和任務目標，工作任務完成如下：

1、圓滿完成了四月下旬至五月上旬公司停車計劃檢修的備品備件準備和檢修工作。

2、完成了3#羅茨風機以及後冷卻器列管的堵漏工作，2#羅茨風機後冷卻器的更換工作。2#涼水塔新型減速箱的更換工作。

3、完成了轉化工序脱油罐、常温氧化鋅罐、精脱硫槽的進出口盲板、人孔的拆卸和安裝工作。

4、協助外委高壓焊工圓滿的完成了綜合加熱爐爐管的更換和恢復工作。

5、加強設備的巡檢、維護、保養工作，積極推動預知檢修和計劃檢修。完成了各項日常設備檢修和緊急搶修工作，確保了生產正常、平穩運行。

6、按計劃做好員工每週的安全學習培訓工作，進一步提高員工安全意識，並完成了安全隱患各項整改工作。

7、加強班組團隊建設。樹立明確共同的目標；努力營造積極進取、團結向上的工作氛圍。

8、加強員工專業技能培訓。開展技術練兵、現場培訓、實物講解和傳、幫、帶等方式。加強了焦爐氣壓縮機、氧壓機、氮壓機和泵類等設備故障處理維修技術的培訓和學習。通過培訓最大限度地提升提高員工專業技能水平，更好的保障生產安全穩定運行。

二、工作創新點

維修工段在20xx年工作創新點如下：

1、完成了轉化增加氣液分離器的安裝工作。

2、完成了焦爐氣壓縮機四級氣閥的選型改造工作，鎖定了PEEK使用的使用，最大程度上控制了焦爐氣壓縮機因氣閥故障造成停、倒車頻次，且降低了維修工作量和維修費用。

3、完善了設備定人包機工作，以定人包機為核心，強化了包機人的責任意識，尤其是加強了重點、關鍵設備包機人的基本素質培養，對於大型關鍵設備的重點部位，實行了定期拆檢檢查制度，並密切關注其運行狀況，確保了其運行安全。加強設備日常檢查維修與定期保養相結合，設備維修與管理工作中的精細化管理，以達到提高設備管理水平、控制和減少設備突發故障的目的。

4、在修舊利廢方面，維修人員積極想辦法，修復焦爐氣壓縮機普通氣閥30多個（每個1200元），PEEK氣閥20多個（每個2400元），注油器24個（每個170月）等。為公司節約備件費用8萬餘元。

三、經驗總結

維修工段在20xx年的工作中取得的經驗如下：

1、搶時間、爭主動，確保工作進度。各項工作都一定要牢固樹立速度就是質量、速度就是效益、速度就是責任的意識，早計劃、早安排、早行動。並制定周密、切實可行的檢修措方案。

2、嚴格維修標準，確保工作質量。檢修結果的好壞是評價一個維修工維修技術水平和責任心的重要指標，要把工作質量作為頭等大事來抓，加強對維修全過程的管理和掌控，確保工作質量達到規範要求和設備性能的最佳狀態。

3、堅持規範作業，確保安全生產。在日常工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，排除安全生產的隱患。

4、合理安排時間，對檢修中存在的疑難點、不足點和成熟的經驗勤交流、勤溝通，給大家一個相互學習的平台。

四、不足之處、原因分析及改進措施

1、儘管一直堅持對員工的專業技能培訓，員工技能水平也得到顯著提高，但就整體而言，仍不能滿足生產需求，在今後的工作中需加大培訓頻次、力度和專業的全面性，爭取早日滿足生產需求。

2、通過4月份至5月份的設備停車檢修和日常工作發現，要及時準確的掌控員工的思想動態，在不違反原則的情況下靈活管理思路，避免和杜絕員工帶情緒工作，確保工作進度和質量。

3、由於維修人員的流失和更換，就現狀而言人員緊張，不能滿足當前的生產需要。現已制約了大型設備的預知性維修工作。

4、由於員工維修技能和水平還比較低，尤其是針對焦爐氣壓縮機、氧壓機、汽輪機等大型設備維修技能欠缺，希望公司能夠多提供學習、培訓的機會。

機修工年終總結範文 篇11

20xx年年初，我在專營店進行維修實習活動。在這一年的實習時間裏，我對汽車4S店的整車銷售、售後服務、維修、信息反饋等有了一定的瞭解和深刻體會。

專營店是一個擁有車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務的車型有：等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環清洗等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這一年的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐。若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而，給我印象最深的不單單是專業的實習，還包括實習的一些體會。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來説，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

雖然我在這家公司實習的時間不長也不短，但是我在這家公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業有了更進一步的瞭解。我深知自己在學校學到的東西很有限，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識，積極動手，培養了我吃苦耐勞的精神，認真瞭解車身的構造。完成了汽車有關零部件拆裝的目的，達到了實習的要求，也使我在企業裏，瞭解到了企業文化和企業管理體制。使我不僅在自己的專業有了突破，也使我學習到關於企業管理方面的知識。總的來説，我成功的完成了這次實習，為我以後的工作道路起着很重要的作用。

機修工年終總結範文 篇12

20xx束了，回首這一年，我們車間的收穫有太多太多。伴隨着公司的成長與發展，我們也在不停的進步;特別是在公司領導的指導和幫助下，我們對設備維護與管理的水平也上了一個台階。有領導的關懷和支持，我們車間攻堅克難，全年工作順利，下面就本車間全年的工作，做如下總結：

1.設備管理方面

1.1. 我們的人員每天對設備的維修作業進行記錄，每週收集各班組設備巡查記錄，及時全面掌握設備運行狀態，做好備品備件工作，同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。如：爐內翻渣堵料管現象，在各領導的指導下，我們對料管進一步技術改造，成功解決了這一老大難問題，避免每個月都停爐打料管，造成不必要的停電，為生產節約了寶貴的時間。就爐蓋長期電壓高，易漏電打弧，影響了正常生產，也損壞了設備，我們根據電爐工況，在料管、導電銅管、煙道、電極導向裝置、壓放系統等做了有效的絕緣，現在電爐打弧現象明顯減少。

2.2.及時正確處理設備突發事件(重大設備故障)，部門協調，人員調度，組織搶修，同時分析原因，總結經驗，目標是減少甚至消除因設備原因兒引起的電爐分閘現象。

2.設備維修方面

2.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，從沒出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝、生產、安全要求，提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件，測量繪圖或者提供樣品，共3頁 1

配合外協單位按質按時完成。

2.3. 20xx年我們維修的項目有很多，小項目(請您支持)無數，大項目：如：1#、2#爐的幾次爐蓋坍塌，我們的人員在爐蓋高温下搶修製作模板，經輪翻上陣，每次都提早完工，為爐蓋澆築爭取時間，使電爐正常送電生產。2#爐南面出鐵口漏鐵事故，造成兩輛鋼包車燒壞，被卡在軌道上，經全體機修人員無日無夜的奮戰下，拉出了鋼包車，修復了軌道，等一系列工作。

3.各班組風采

今年三月，機修車間“合二為一”，有效的利用了人力資源，在廠長和主管廠長的直接領導下，有針對性的對全場設備做了測評，成立了七個精英班組。

3.1上配料維修班：他們在默默的耕耘者我們的上配料系統，在這一年裏，根據設備運轉情況改進不合理之處，使我們的上配料系統順暢的運轉，;面臨長期破損維護的加濕機，在領導的指導下，最終把要投入10萬多的設備，改成了只投入2萬多，而且生產效率比舊設備翻了一翻，人員的操作減少了一倍，實現了大躍進。

3.2 大窯維修班：他們精心的呵護着我們世紀青山的八條青龍，也就説我們説的4條迴轉窯和4條幹燥窯，全年無大故障，運轉順利，為電爐源源不斷的提供爐料，無一差錯。

3.3電爐維修班：他們每次在電爐大小檢修都衝鋒在前，無懼高温酷暑，爐蓋絕緣更換、新料管安裝、下料閥維修等工作他們是大功臣;平時配合爐前工作，電爐的正常生產，他們功不可沒。

3.4液壓氣動班：他們每天在“奔波”，維護着我們的液壓氣動設備，電極升降缸的絕緣油管改接、抱閘維修、走油路，接氣管。礦熱爐、迴轉乾燥窯、配料，全場都是他們的身影。

3.5焊工班：他們是一個焊接手法高超的團隊，在1#、2#爐料管自身設備密封設計不足的條件下，又在高温、高空、高粉塵的條件下，完成了密封焊接任務及1#爐大面積的爐蓋吊掛件的組對焊接;他們爭分奪秒，每次都提前完成領導交予的大量焊接任務。

3.6綜合班：他們兢兢業業，維護着立磨和布袋除塵，使煤粉能

正常供應;在沒有經驗的情況下，很成功的地按照領導的思路完美的跟換了磨機磨套。

3.7電極殼班：他們默默的守候在28.5米，完成加糊工作，無論電極消耗如何，他們總能準確有序的完成工作。

4.學習提升

我們車間以“人”為本，以增強員工個人綜合素質、及職業技能為本。這一年裏，在領導們的精心安排下，給了我們車間員工很多的學習機會。如：安全技術培訓，關於潤滑的講座，焊工、鉗工培訓，金牌班組長培訓，電極自動升降的宣講會等。這讓我們對我們的生產工藝有了進一步的瞭解，為以後的維修能得心應手。

5.安全工作

回顧20xx我們廠相對其他同類型廠，發生的安全事故是較少的，我們車秉承公司6s管理制度，積極開展工作，把安全放在第一位，在幾個月的酷熱條件下，我們及時預防中暑，也因此沒有高温引起的事故。我們將鉗工、焊工操作規程裝貼在每個班組的休息室內，方便班組學習，預防事故。在安全生產上我們車間雖然取得了一些成績，但我們會戒驕戒躁，繼續把安全生產放在首位，真正做到“安全生產，預防為主，綜合治理”。

總結全年，我們機修車間上下同心同德，在各方面都取得了一定的成績，也得到了上級領導的充分肯定。我們會繼續加倍努力，保障設備正常有序的運行，順利生產。寒冷的冬季不會撲滅我們工作的熱情，我們會繼續發揚優點，彌補不足，不斷終結，不斷進步。把我們的車間建設成一隻極具戰鬥力的隊伍，為世紀青山的不斷髮展做貢獻。

機修工年終總結範文 篇13

機修車間自十一月份成立以來，我們在各級領導的親切關懷大力幫助下，在車間全體職工的共同努力下現已初步完成培訓的理論學習到公司的實際操作的蜕變過程，雛行基本形式，現

把12月份的工作總結如下：

1. 制定完善車間內部管理制度及其考核辦法。

12月份，我們建立了固定資產台帳，個人工具台帳，輪休加班換休制度及實施辦法，勞動管理制度及考核辦法等。

2、協助吊車卸貨：

在卸貨期間，我們着重卸貨的安全問題與保護貨物不變損壞，安全管理人員親臨現傷檢查監督、真正做到‘安全第一’。卸貨做到隨隨叫隨到，優質服務。

2. 脱鹽水採暖的維修：

11月薪安裝的脱鹽水採暖凍爛之後，我們機修車間在今冬最冷的天氣，不分晝夜、加班加點奮戰三天，才得以修復，並投入運行。

4、裝備自身力量，為往後的檢修擴好基礎：

12月份，我們製作完成了工具箱10個，氧氣瓶手推車1輛，拉貨小平車1輛，同時裝備了電焊機2台氣割、氣焊工具2套，以及各種檢修用工具等。

5、車間廠房內部，6160車牀已經到貨，場地準備就緒，基礎的放線，電纜溝的開挖已能進行。

總之，12月份是本年度的最後一個月，我們雖然取得了一些成績，但距公司要求相差甚遠，工作中還存在一定偏差，我們一定虛心學習，不斷校正。

20xx我們將以更高漲的激情，投身公司的建設當中，繼續完善各項管理制度，努力提高自身素質，不斷提高服務質量，與服務水平，端正態度，接受各方面監督，以安全第一，質量第一位宗旨，做到隨叫隨到，招之即來，來之能戰，戰之能勝 ，為公司的早日投產作出更大的貢獻。

機修工年終總結範文 篇14

在過去的工作中，在領導的幫助帶領下，經過了工人同事的共同奮鬥，和經過了自己的積極努力，作為維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認真的總結。以下便是我對自己今年的工作總結：

我熱衷於本職工作，嚴以律己，遵守 工廠的各項規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己，積極向上”的工作態度，在領導的關心 指導和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責，不斷加強學習，牢固自己的工作技術！

做一個機修工，應對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對發生故障的應變能力在維修中，凡是搞不明白的，我都要盡力去鑽研，一旦明白了，就恍然大悟，看起來複雜的，只要明白了，就會簡單，這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學習，儘可能提高自己的工作能力，使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用，更快更有 效率的完成自己的本職工作，也能使我們單位獲得最大的效益，這樣我的工作和工人的收穫的也能達到一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提，這一點不僅僅是工作，平時的生活中也事如此，所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務！ 在工作中，互相協作，是效率提高了不少，我們集體作業，互相協作，積極主動，使任務完成得非常快，這就是團結的力量，發揮大家的力量才能使工作進展得更快。我深有體會。

對於過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作能力，把不利的因素在自己以後的工作中排除，一年的工作讓我在 為再製造不斷前進的道路上做出了一定的成績，我相信通過我的努力和同事的合作，以及領導們的指導，我會成為一名優秀的員工，充分發揮我的 能力，也感謝領導給我這一個合適的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

李雲飛

20xx.12.31

機修工年終總結範文 篇15

送走了綠葉紅花，迎來了白雪蒼茫，伴隨着飛快的節奏，充當着社會的螺絲釘，懷揣着對企業的期望，在時光轉瞬間，歲月就這樣悄無聲息的擦肩而過。回過頭來看看想想，還真有種説不明白，道不清楚的神傷。這一年對我的人生旅程不算有大的起伏，但也濃墨重彩點綴了不少。自從踏上來到這裏的火車，就註定了我今年的方向，當然是xx公司很真誠的做了接待我的東道主，我也很榮幸的感受到了魅力。回顧這一年的工作歷程，我們機修的大集體在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，認真地完成領導和各級部門安排的各項任務。作為機修車間的一員，時刻牢記公司的宗旨，明白自己所肩負的責任；積極參與各項工作，嚴格要求自己在工作上一絲不苟，配合大家帶好頭，同時，認真學習相關專業知識，不斷提高自己的專業理論水平和綜合素質。

20xx年在領導和各位師傅的悉心關懷和指導下，和大家搞好同事關係的前提下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，當然少不了各位師傅的引導，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結：

一、領略企業文化感受企業魅力

企業時刻牢記“安全第一，預防為主”的思想。在我剛入職的時候，做好了我的三級安全教育，並定期的對我總結考核，堅持每天班前班後會安全學習不動搖。強化我的安全意識，無論是老員工還是新員工，都要求我們從自身做起，有則改之，無則加勉，使安全生產的理念深入人心。

在工作上，在以任羣亮為班長的工作小組的帶領下，把原料區域的工作做的井井有條，領導更是因人所施，物盡其用。充分了解我們每個人的性格、愛好和特長，充分利用我們年輕人身上的資源優勢，及時對工作中比較棘手的難題做出討論和協商，並很有耐心很愜心的對我們做技能強化和工作積極性的引導，使得工作得以有序穩步的開展，我們的團隊得以健康積極的成長。

領導高度重視我們班組建設，不斷強化措施，使我們班組建設沿着正確軌道前進，在這過程中，讓我學到了很多，怎樣做好個人，怎樣顧及團隊的`集體榮辱觀。要求我們在思想上明確統一，堅持做到多通氣、勤商量，把工作決策建立在體現集體智慧的基礎上，使每個人都有展示自己的機會，使每個人都能有説話的權力。在工作上有領導下屬，在工作方案的制定實施上，可以借鑑討論，人人平等，給大家一個自由寬鬆的工作氛圍。行動上瞄準一致的目標，各司其職、各負其責，始終保持一流的工作精神風貌和旺盛的鬥志，不斷開創工作新局面。

公司能夠很好的貫徹落實以人為本的精神，弘揚扶貧濟困的優良風尚，動員全廠全部力量共同促進困難職工幫扶工作，在全公司範圍內開展幫扶困難職工募捐活動。公司在今年8月份得知童滿飛車禍事故後，得知家境困難，傷情嚴重，第一時間拿出了三萬元，還積極組織幹部、員工響應此項活動。募捐活動進行得如火如荼，大家的積極性空前高漲。雖然金額不多，但足已體現出xx公司全體員工對此項工作的積極態度和對社會貧困人士的無限愛心。這都是公司教導的結果。

二、對公司的貢獻

融入新的環境，感受新的格局，一切從陌生慢慢地進入我的生活，和我交織在一起，我的一舉一動，一言一行都有了新的意義。對於新的工作，我除了學習，的是想辦法解決，用自己所學的知識，結合現狀，藉助天時地利人和，盡我所能。我是原料小組的一員，當然原料的行車啊，抓鬥啊，皮帶廊啊，各大除塵系統，風機房電機，減速機......所有的設備都參與了維修。這中間也穿插了焙燒組和成品組，可以説整個廠區都曾有過我的身影，雖然我的力量很綿薄，但是價值同樣是等效的。

兼職安全員一直，從另一個層面更加要求了我的責任。我要配合車間規程，做好每天班前班後安全會議記錄，並組織輔導大家積極展開安全學習，及時與大家溝通，分享新的安全生產知識。定期的組織安全考試，分享自己所想，所感所悟，彌補自己的不足，把安全計劃也列入到工作計劃中去執行。

在生產過程中，除了做好每天的點巡檢工作，在新成立的加油小組中，我扮演的角色也不可小覷。機械潤滑如同人的血液，如果設備的潤滑保養不到位，面臨的後果那是相當的嚴重，所以我們的工作就顯得尤為重要，尤為必要，一刻不能馬虎大意，時刻做好記錄，不定期的抽查巡視，細到每個死角，每個轉動部件，每個運轉設備。可以説有時候不止一次的轉遍整個廠區，相當於走好幾公里地呢！

後期新工地的奮鬥浪潮中，更是我人生新的一頁，之前我從未在工地上幹過活，也從沒想過會在工地上幹活。這種新的模式考驗了我，這種艱苦的條件歷練了我，讓我多少有點吃不消。我不能説我做的有多好，一根鋼筋也好，一袋水泥也罷，哪怕是一塊磚頭，我要不去搬，他很可能就會放在哪。少了這些基礎型材，工程還會順利嗎，所以我也盡了綿薄之力，也確實只能做到這些。

三、工作中的`不足

企業制度逐漸趨於完善，改革創新勢在必行，勢必需要諫言獻策，但我在這方面的貢獻還是相當的少，信心是百分百的。

工作中很多細微的地方和領域做的還是不夠仔細。當然任何事都不可能做到百分之百，但是我相信沒有最好，只有更好，只要始終堅持這種不變的信念和不放過的決心，任何的紕漏在我們的監督和巡視下都會消聲匿跡。

四、來年的希望

安全方面，在順利完成工作任務的的情況下，蒐集更豐富的安全知識，營造良好的學習氛圍，希望公司在安全方面的投入應該在加大，確保公司更穩健的成長。

技能方面，積極參加公司組織的各項活動，積極參加培訓學習，增長知識，豐富閲歷，提高技能。

改善意見方面，一切從實際出發，無論是生產還是生活，只要有好的想法和建議，一定踴躍諫言。

出於家庭的負擔，個人婚姻的緊迫，希望工資能夠適當的增加，當然個人貢獻會。

總之，在xx年的工作中，我會繼續努力，認真學習樹立正確的科學發展和人生觀，彌補不足的同時爭取更大的進步，明明白白做人，踏踏實實做事。努力提高文化素質和各種專業技能，為做出應有的貢獻！

機修工年終總結範文 篇16

生產設備機修個人工作總結

在即將過去的一年中，在分廠領導的正確領導和各個車間的積極配合幫助下，經過了同事們的共同奮鬥，和自己的努力，我們保證了20xx年生產設備的正常運行。一年的忙忙碌碌，為明年的工作有個好的開頭打下了基礎。對本年以來的工作總結如下：

一、理論和業務知識學習方面：

在工作中，堅持地工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質。

1）認真學習機修理論知識，堅持持理論結合實踐。

2）提高團隊學習能力，加強班組建設，共同提高。通過三個一對每天工作中的難點認真分析，在學習中提高了我們的工作能力。

二、努力工作，按時完成工作任務：

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意。為各車間服務的宗旨，努力做好本職工作。在具體工作中，做好服務，當好領導的助手，準確地掌握各台設備的運行情況，及時瞭解每個同事的思想狀況。讓大家能以最好的狀態投入工作。

三、節能降耗：

20xx年度機修車間的設備管理維修工作本着集團公司降成本，增效益的原則，積極響應分廠及設備科降低成本號召。根據（一）生產情況的需求，對硫銨區域內生產管道（不鏽鋼）進行提前製作。對腐蝕泄漏後的管道進行更換。

機修工年終總結範文 篇17

回顧一年來，機修工段在公司、分廠的正確領導下，認真貫徹執行公司及分廠下達的各項工作，全體員工以高度的責任感和緊迫感，克服了種種困難，完成了公司、分廠交給的各項工作，靜靜地坐下來，梳理着零亂的思緒，感慨萬千。有成就有失敗。現將這一年來的主要工作總結如下：

一、上一年工作總結：

1、現場文明作業逐步規範：

在過去的一年中，工段對現場文明作業方面制定了一系列的制度，召開了班組長會議，把現場作業的規範與否與班組長直接掛鈎，通過幾次集中檢查，對違反人員連同班組長一同考核，增強了班組長現場作業規範意識，在過去的20__年工段各班組在現場作業普遍存在現場清場不徹底，通過一年的努力，現場作業得到了明顯的'改善，各班組有專人負責現場文明作業，對存在不良現象的直接考核。同時也利用早會對員工進行宣傳、引導正確的作業觀。

2、修舊利廢降本增效：

3、積極參加外委修理，提高維修資源優勢互補：

工段在完成自身工作的前提下，積極配合兄弟單位的檢修，上一年累計共支援外委工時300個，為分廠節約了近2。4萬元的外委工時費用。同時在分廠的檢修時各單位為償還工時積極參與分廠檢修，保證了檢修進度。

4、員工勞動紀律有所提高。

上一年工段改變管理思路，進一步加大對勞動紀律的檢查，尤其是夜間勞動紀律的檢查，發現一起嚴肅處理一起，實行連帶考核制，調動班組人員的互相監督的積極性。為此上班年工段面對頻繁檢修人員較疲勞但未發生一起員工睡崗、脱崗。

5、工段對班組實行量化考核，為下一步的班組建設與精細化管理奠定了一個基礎。

工段本着客觀公正的的原則，實事求是地對每個班進行了綜合考評，並把考評結果作為班長的績效依據。同時班組成員也要承擔一定的責任，考評好的給予嘉獎，相反考評差的要給予考核，調動每一個員工積極參與班組的管理，讓大家清醒地認識到，只有把工作做細、做紮實才能提高班組的綜合水平，只有工段做到公平、公正，才能使組員心服口服，為下一步的班組建設打下一個堅實的基礎。

6、檢修管理明確責任人：

二、工作不足：

1、安全管理工作做的不細緻不全面：

雖然在上一年工段在安全管理工作中做了大量的工作。如隱患的排查、安全培訓、安全台帳的建立與完善、安全學習與安全活動的組織等各項工作都有明顯的進步。但還做的不細緻、不紮實。對新進人員的安全培訓不到位，造成一名新進人員因安全技能不足發生一起輕傷事故，上一年工段共發生兩起輕傷事故。塵埃落定，我們要深刻反省自己的不足。

2、人員流失嚴重，檢修隊伍參差不齊：

上一年工段共流失3名員工，其中技術員流失2名，給工段的日常工作帶來了不便，各班組人員調動較大，不利於班組的日常管理，同時新近員工13名，技能水平普遍不高，各班組的檢修隊伍的整體水平不齊。員工的專業培訓做的不到位，很多員工技能水平差。

機修工年終總結範文 篇18

20xx年上半年已經過去，在這半年裏我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注於我所鍾愛的機修事業上。上半年的工作已經結束，收穫不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

一、思想認識。

在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴於律己，熱愛自己的事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小夥子能吃苦。不嫌髒不嫌累。積極參加公司組織的各項活動，如公司組織的去其他單位學習交流。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以後的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練，

二、維修工作。

在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金週。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的時間多安排加班。不能説的上是每次多參加我本人也是超過百分之80的參加。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持我信念，在工作的越多相信我的維修技術也在不段的提高，偶爾還在網上找一些機械維修資料學習，平時工作中多是爭取機會多請教老同志，平時也多和老同志聊天學習經驗。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。後面還有九號支架的大托架更換，十一黃金週節前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習。

三、制度方面。

我在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規章制度。嚴格要求自己。上班帶工號牌，沒有一次遲到於早退，嚴格遵守請銷假制度。在處理好工作與個人之間的關係，本人於同事的人際關係，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出台新的制度，自己更加努力學習專業知識，使自己的業務水平更上一層樓。

四、安全工作。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好人生安全機械安全，多需要我們去時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現安全事件，一些小一點的手腳磕磕碰碰，綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成20xx年的全年工作。

機修工年終總結範文 篇19

本年度即將結束，在這一年的工作中，我在公司及車間各級領導帶領下，嚴格遵守各項規章制度，從各方面嚴格要求自己。一直以來堅持以車間的實際情況為出發點，以保障設備的正常運轉為前提，最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標，不斷學習，總結工作經驗與教訓。不斷提高自身的職業道德素質和職業技能水平。從而在面臨的一系列挑戰中出色的完成了各項工作，為公司各部門能按時完成各項生產任務打下了良好的基礎。為了始終做好服務後勤兵，保障了各部門的正常運行。現將這一年來的工作總結如下：

一、強化管理，確保安全文明生產

“安全第一”是企業生產的基礎，是我們做好各項工作的前提條件，我們機修工段現有68人，（其中硅整流10人）主要擔負着車間各類機械設備的維修、維護及保養工作，工作面廣、作業點多，安全生產對我們機修尤為重要。為此我在每天的班前會上總結前一天工作中的經驗和不足，發現問題及時糾正，並廣泛宣傳安全生產的重要性，時時提醒和督促工段成員必須重視安全，做到防患於未然，杜絕違章，使安全警鐘長鳴。並制定了工段安全操作制度。堅持每天背“三不傷害”，堅持每週工段安全學習，旨在增強全員的安全感，加強工作責任心，杜絕麻痺大意和僥倖心理。帶領大家仔細查找身邊的安全隱患和危險源，將安全隱患扼殺在萌芽狀態，從而杜絕安全事故的發生。同時我也積極參加了公司組織的各項安全活動。並將活動內容全部落實到工段的每個人，真抓實幹地把安全工作放在一切工作的首位。

二、加強工段建設、增強工段管理

目前本工段管理工作面臨着很多複雜因素，給工段管理帶來很多被動、管理中也存在着很多問題，人員素質參差不齊，業務水平低，技術不紮實，不重視學習，責任心不強。在這種狀況下，加強工段成員理論學習，更好的掌握操作技能，提高自身素質，處理問題及時果斷勇於承擔責任，發揮團隊績效和默契相互交流和溝通，讓工段成員多提建議為工段建設儘自己的一份力。培養一支德才兼備的機修隊伍一直是我的工作的重點之一。為此，始終將工段成員培訓和學習工作放在首位，長抓不懈，年初舉辦了各工種理論知識培訓班。維修工段是公司技師最多的工段，充分發揮技師的作用，帶領工段成員積極鑽研崗位技能，積極參與羣眾性的“QC”活動。在減速機漏油、圓盤液壓油泄漏方面進行了小改革，取的了一定的效果。

三、克服困難，促進生產任務的全面完成

我們工段在今年很好的保障了設備的正常運轉，除非正常停機情況外，沒有因管理不當而造成停機，設備運轉率達到99%以上。而且對相關的技術和安全改造做了大量的工作，保質保量的完成了任務。5、3陽極爐大修、電解大修、各類搶修特別是在今年環保技改工作中，更能體現出工段成員不怕苦，不怕累的頑強作風。接到檢修任務後，我打破以往檢修模式，成立幾個工作小組，安排骨幹力量擔任各小組組長。大家分工協作，團結一致，每天連續工作10個小時以上奮戰在各自的工作崗位上。較長一段時間裏，疲憊的身影總顯現在每個職工的身上，但沒有一個人要求一天的休息，沒有一個人叫苦叫累。最終在車間領導和全體員工的努力下圓滿完成了技改的任務。這種精神和工作態度，我將帶領機修工段的全體成員將會在以後的工作中繼續發揚。

四、加強管理、控制成本

提倡“節約光榮、浪費可恥”，節約是創造利潤、保護環境，是企業的核心競爭力，也是企業興衰成敗的.關鍵！節約是國策、是一種責任、是一種習慣、是一種品質、也是一種美德。提高資源利用率為核心，以節能、節電、節耗材為重點，強化節約理念完善節約措施，創建節約型工段是我們的宗旨。在這一年裏，利用廢舊鋼材近十噸，用於製作收塵管線及管線支架，煙道加固支撐架及循環水改造等；；利用廢舊螺桿、螺帽、軸等經加工處理再次利用；利用廢的邊角料焊陽極爐扒渣扒子等。

五、加強工段精神文明建設，豐富工段文化生活。

在精神文明創建活動中，鼓勵工段成員積極的向工會投送稿件，工段給予獎勵。同時鼓勵大家積極響應公司及車間組織的各類集體活動：如“五一活動”、“中秋節活動”、“十一活動”等。這些活動增強了工段成員們的集體主義觀念和集體榮譽感。

六、加強自身學習，提高業務水平

由於感到自己身上擔子很重，而自己學識、能力和閲歷與其任職都有一定距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向周圍領導學習，向同事學習，這樣下來感覺自己一年來還是有了一定進步。經過不斷學習、不斷積累，已具備了工作經驗，能夠比較從容地處理日常工作中出現各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力等方面，經過一年鍛鍊都有了很大提高，保證了本崗位各項工作正常運行，能夠以正確態度對待各項工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去。積極提高自身各項業務素質，爭取工作主動性，具備較強專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。

回顧將要結束的20xx年，雖取得了一些成績，但一切都只能代表過去。雖然機修工段取得了“環保先進工段”，但在今後的工作中要加倍努力，取長補短，使工段更加優秀，為今後取得公司的更多榮譽而奮鬥。

七、20xx年的工作打算：

1、將繼續圍繞安全生產為中心，認真貫徹執行公司、車間下達的各項生產經營計劃，把安全生產放在首位，保質保量完成上級下達的生產計劃。

2、合理安排各項工作，現場管理將加大推行“5S”管理，實現清潔生產。加強美化工作環境，使職工能在一個乾淨清潔的環境裏舒心的工作。

3、維護好公司的所有設備，使其保持高效的運轉能力。

4、繼續加強工段建設，提高工段成員的凝聚力和戰鬥力，使管理水平再上一個新台階。

5、加強工段成員學習，鑑於目前工段年輕的員工比較多，技術水平參差不齊，將在明年繼續加大學習力度，採取技術比武、現場培訓、技能考核等方式進行學習，加大在節能降耗，廢物利用，設備運轉率方面的工作。