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工廠車間員工年終個人總結(精選20篇)

工廠車間員工年終個人總結(精選20篇)

工廠車間員工年終個人總結 篇1

自20xx年xx月我來到園區工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基矗。

工廠車間員工年終個人總結(精選20篇)

下面我對20xx年承擔車間技術員工作進行總結。

一、日常工作內容

(1)、口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查後,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。瞭解工作原因以後,我對變頻器的啟動扭矩重新設置並投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,並設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處於高位,無法保證生產的正常運行,對此我與__協商後,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。最終,我們為8台薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

(4)、發酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查後,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數衝突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

(5)、污水站脱水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查後,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修後,設備恢復正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,儘自己所能儘快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

二、技術改造

(1)、七月對發酵304#大罐變頻控制櫃主迴路進行技術改造,由4#變壓器負載迴路變更為1#變壓器負載迴路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,並進行可行性論證後,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制迴路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發事故停車,鼓風機在繼續運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻櫃的電氣迴路進行實測,並最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對發酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高温進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒燬,但我在回覆低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變後,按新方式,接連鎖線後,設備恢復正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的迴路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分迴路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區食堂給三十米馬路路燈送電的迴路;北區成品庫兩台製冷電源迴路等。

三、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

四、北廠區7-aca發酵車間停車檢修

在北廠區7月中旬到8月中旬,7-aca發酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,並提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核後,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。在檢修後,我們對本次檢修工作進行彙總,總結出本次檢修工作的優勢和不足之處,並向全車間進行推廣,為今後從事此類工作提供經驗積累。

五、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在着許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。發酵一車間,提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的`竣工資料正在完善中;7-aca發酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

六、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:

①在突發事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;

②設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;

③培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;

④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,儘快將新設備吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平台,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規範班組的設備管理,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

工廠車間員工年終個人總結 篇2

一、20xx工作總結

1、20xx年開發新注塑模具付,自主開發付,模具產值萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具,共付,模具產值萬。

2、20xx年x月份在公司和部門領導的指導下,在沒有影響新開發模具進度的同時,完成了公司的搬遷工作。

3、車間員工考核制度進行了改進,有原來的固定工資工資,改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率,有原來的不願加班到現在的自願加班,只有把工作完成才有考核工資,淘汰了加班不見效率的思想。

4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進,有原來的半自動生產,到現在的全自動生產,現在基本上把,抽芯模具、下託模具、弧形L板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產,從而提高了生產效率降低了生產成本。

5、規範模具的維修方法,降低產品的不合格率,對於模具生產量比較大,容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。

二、20xx年工作不足

1、模具新開發水平不高,與廣東、深圳模具的差距還很大,投產使用的合格率不夠高,磨合時間長。

2、模具設計能力不全面,製造工藝安排欠缺。

3、車間管理上,堅持每週有計劃,責任明確到人,考核制度還不夠健全。

三、20xx年的工作知道思想

1、提高模具開發的能力,加快模具開發進度。

2、提高全體員工的整體技術水平,對員工每週進行車間內部培訓,讓有經驗的老師傅一起與大家共同分享工作經驗,學習先進技術。通過消化吸收國內先進模具,提高模具設計開發能力

3、加強模具供應商管理,尋找高水平模具製造商、模具加工商,使模具的精度、壽命有很大提高。

4、加強模具管理,建立模具台帳,對模具的加工工藝、注塑使用參數、使用壽命做跟蹤記錄。以便於對模具問題的分析解決。

5、提高服務質量和速度,轉變工作觀念,以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化,調動員工的積極性。熱門思想彙報達到提高速度、提高質量的目的。

工廠車間員工年終個人總結 篇3

時光荏苒,20__年度很快就要過去了,在走過的一年裏,合成車間在公司、生產處的領導下,立足於本車間實際,堅持繼承和創新相結合,在上年度工作的基礎上,沿着“嚴查、細管、鞏固、創新”的工作思路,使整個車間的各項工作有序推進。應該説,發展勢頭依舊良好,為公司生產經營目標的實現,做出了積極的貢獻。截止到12月15日,共生產合成氨88923.06噸,其主要經濟指標,均呈明顯下降趨勢,圓滿完成了公司下達的各項任務。

一、向管理要效益,緊抓安全生產。

安全是企業發展永恆的主題。車間管理層認為沒有安全就沒有效益,因此在車間運作和管理中,以各種形式對員工灌輸“以人為本,安全第一”的安全工作思路,使員工的安全生產意識、應急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外,車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結合的方式對工藝班組的生產、工藝指標、勞紀進行監督考核,提高了員工安全生產的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預案的制訂上,堅持少形式、重落實,杜絕做表面文章,以崗長為主的不定期安全普查,多出安全隱患被發現,並及時得到整改和消除。總之,各項安全措施的制訂和實施,本年度沒有出現設備、人身安全事故,為公司的安全生產打下了良好的基礎。

二、向管理要效益,不斷提高員工工作效率。

車間藉助於公司兩次加薪的東風,緊抓契機,充分調動和發揮員工潛能和聰明才智,大膽創新,參與改造,以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落後,工作消極的員工,密切注意思想變化動態,及時做好思想教育工作,激發其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學習總結,積累管理經驗,結合科學管理,提高員工凝聚力。全員競聘中,對個別有強烈求知慾望的員工,大膽地進行了調崗,以滿足積極進步心態,通過半年的測評,收益甚好。在對基層管理人員的任用上,做到了知人善用,因崗設人整個車間出現了“能者發揮其長,健者不遺餘力”的空前高漲的工作熱情。下半年,因受世界金融危機影響,企業命運堪憂,員工思想動搖,工作熱情驟減,車間迅速及時調整思路,加大管理力度,在鼓舞士氣,消除疑慮方面煞費苦心,才終使各項工作穩步向前推進。

三、向管理要效益,不斷提高設備利用率。

合成車間運轉設備約計30多台,如何提高設備利用率,一直是困擾管理層的難題和追求的目標。

(1)嚴把備品備件入庫質量。在每月呈報的備件入庫時,組成了由技術員、設備員和保全崗長三方共同驗貨小組,重要、關鍵部件由主管、設備科親自驗貨,並堅持原則和標準,不含糊、不縱容,堅決不讓非合格品流入生產崗位。

(2)嚴把設備檢修質量。加大了對保全崗位的管理,提出了嚴要求、高標準。特別在10年度大修試車中,基本上無大的質量問題出現,為今明兩年的生產提供了保障。

(3)加強設備維護保養。車間將誒和設備特點,制訂了詳細地日常維護和操作管理制度。嚴查操作工和維修工的巡檢質量,嚴格執行潤滑油使用制度,把事故消滅在萌芽狀態。通過以上三措並舉,設備運行週期大大延長,好多幾台創造了安全運行歷史記錄,維修費用比去年同期大大降低,確保了生產的長週期安全運行。

四、向管理要效益,保證生產指標穩定運行。

針對工藝指標的執行,建立了嚴格的質量管理和責任追究制度,獎罰分明,公開公正,以激發員工勞動熱情。通過對生產流程和狀況分析論證,在10年度大修中,及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內件和觸媒進行了更換。目前,精煉、合成系統運行平穩,雙塔能達到12.5噸每小時的生產能力,充分顯示了流程改造優化後的強勁勢頭,各項指標穩定運行,且操作彈性較大。

五,向管理要效益,努力降低消耗,注重修舊利廢。

通過制訂結構嚴謹、合理高效的節能措施,繼續挖潛摸索,本着“大處着眼,小處着手”的原則,把節能降耗做細、做嚴,努力控制各項成本支出,同時要求員工科學合理控制電耗、油耗、水耗,堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象,對油房的廢油回收、保全的廢件修復、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施,成果頗豐,為公司節約了一筆客觀的資金。

六、向管理要效益,加強現場管理。

現場管理一直是車間工作的外部形象,同時也貫穿於整個管理當中。對現場衞生實行了不定期檢查考核制度,平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀,遠遠走在了其他兄弟車間的前面,並多次得到公司領導的讚揚和認可。

在總結和肯定成績的同時,我們不得不正視工作中所暴露出來的不足:

1、對基層管理人員管理力度不夠,導致產生了“上面雷聲大,下面雨點小”的不良局面,這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進。

2、關鍵工序上出現的操作能手的斷層現象,導致了大修後期中出現了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒,廢鍋安全閥的跳啟,充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺,更為下一步工作提出了挑戰,指明瞭方向。

20__年就要來了,昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產和工藝狀況,講繼續加大管理力度,向管理要效益,向低成本戰略挑戰,繼續發揚勇於進取的開拓精神,進一步優化與挖潛,配合“1830”的發展目標,把車間工作提高到一個新的台階。

工廠車間員工年終個人總結 篇4

20xx年的工作已經告一段落,在這一年裏,我經過自身不懈努力,消除各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年就是存有意義的、有價值的、存有斬獲的。基本上順利完成了本年度的工作,經歷這兩年去的生產管理工作為今後的工作奠定了一定的經驗基礎。

一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下:

一、向管理必須效益,緊緊抓住安全生產

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理必須效益,提升員工工作效率和設備利用率

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。

三、向管理必須效益,保證產品質量

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的`損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。

四、向管理必須效益,重實效同樣的質量成本最高,即為物耗最高

為此,我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還強化對現場的管理,把現場管理橫跨於整個管理工作之中,以提升工作效率,確保安全生產,確保生產有序展開。

今年8月份,我開始走上的班長的崗位,通過幾個月的管理髮現自己存在着很多不足,工作時經常憑着自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調,對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高,班組間東西計較的太多。

對以上嚴重不足我會不懈努力通過不斷的自學發生改變自身學識,多與人溝通交流,不懈努力並使自己獲得不斷的進步與提升,謀求為車間為公司作出更好的業績,為公司的發展貢獻出來自己的一份力量。

工廠車間員工年終個人總結 篇5

時光如水,20xx年是極不平凡的一年,一年來國內國際環境跌宕起伏,中國製造業各行業全面產能過剩,鋼鐵企業面臨着內憂外患的嚴峻挑戰,整個行業的經營狀況極度萎靡。同樣,dayespecialsteel也經歷了全球性鋼鐵“嚴冬”的洗禮,身在特鋼企業的陣營裏,對這股寒氣襲人的陰霾氣候也是感觸頗深。在科學發展觀的指引下,幾千餘名公司幹部員工戮力同心,克難攻艱,風雨同舟,奮發前行,在與國內各鋼鐵企業的正面對抗和殘酷競爭中,創造了較好的行業業績。

作為鍊鋼事業部的一員,一年來主要做了如下工作

車間輪換見習實踐融會貫通

自畢業就被分配到事業部精煉車間鍛鍊,通過一年有餘的見習期,對“refine”一詞有了深刻的理解。精煉爐(refinefurnace),作為連接bof和cc的橋樑和紐帶,承擔對鋼水進行二次冶煉(secondrefine)任務的過程中,在生產組織上起着“承上啟下”的緩衝作用。9月份調至連鑄車間,在擔任主任助理的過程中,逐步對cc進行了較深入的認識和了解。cc,顧名思義就是continuouscasting,承擔着將鋼水直接澆注成形的任務。

立足崗位練兵實現攻關創效

在精煉車間,積極參與公司“降本創效”和“雙革四新”攻關活動,鋼包包齡攻關取得重大突破,獲得上半年公司“雙革四新”攻關獎勵,lf電耗8月份降至歷史新低,達到xkw·h/t,rh氬氣提升流量達標率也達到較好水平。

調至cc後,作為車間主要技術員參與事業部軸承鋼(bearingsteel)氧含量攻關,轉爐區取得重大攻關成效,全年軸承鋼[o]達到xppm,特別是12月份[o]達到了xppm的歷史新低,實現了全年良好收官。

自主開展“提高連鑄坯鋼水收得率”課題攻關,車間通過推進現場精細操作,配合調度優化生產組織,確保現場生產的穩定性,以提高鑄機恆拉速比率為抓手,提高了鑄坯成材率,12月份取得了較理想的收得率。

負責總結報告夯實文筆功底

自進入cc以來,作為車間主任助理,全權負責車間主要技術統計、總結報告、課題創新項目。不懂就學,不會就學,在幾個月的過渡期與適應期中,結合個人文筆特點,逐步紮實了一定的文字功底。

xx年主要工作展望

紮根基層入主流上大舞台

到現場去,到一線去,在基層的大舞台鍛鍊成長。紮根基層,重點針對現場技術難題,立足崗位創新,提升能力素質,特別要加強和老師傅的協同創新。在崗位創新中,重點圍繞現場難題,實現技術持續優化提升,把每項創新成果轉化為公司的效益和核心競爭力。

“沒有調查就沒有發言權”。課題攻關要立足於生產實際,儘量收集有用信息,用有説服力的數據來説話。

理論聯繫實際加強攻關力度

針對現場存在問題,加強攻關力度,激發創新活力。在cc工序,特別是2#cc角裂攻關要有重要突破,加強對噴咀的清理、足輥的維護、二冷配水的優化,通過優化生產工藝實現攻關成效。軸承鋼氧含量攻關方面,加強對cc開澆第一爐的管控、跟蹤力度,嚴格做好保護澆注,確保實現明年低於xppm的`奮鬥目標。

結束語

敢問路在何方?路在腳下。xx年是實現規劃承前啟後的關鍵一年,也是全面貫徹落實黨的十八大精神、實現全面建成小康社會的開局之年。唯有堅定信念,真抓實幹,求真務實,才能實現自身與企業的共同發展。

目前,全國大部分地區都下起了雪。在嚴冬中,突然想起雪萊《西風頌》中的一句詩,“冬天來了,春天還會遠嗎?”。

空談誤國,實幹興邦。少説空話,多幹工作。

最後,祝願xx年一切順利!

工廠車間員工年終個人總結 篇6

新的一年即將來臨,20_年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20_年之際,作為一名車間主任我對我在20_年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

1、首先在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

2、在生產過程中進行質量監控,協助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

3、在管理方面提出的三效管理方式

A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業造成損失。

B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節約生產成本。

C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態,根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

4、生產設備方面,每個月都進行維護保養,有專人負責。車間主任負責監督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

5、對新員工的培訓做到先易後難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

6、在GMP信息系統使用上,所有的產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產,減少質量事故的發生。

7、車間的衞生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衞生也搞的一塵不染,每個衞生區域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

8、在原料的採購方面,基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

9、員工的待遇方面,車間配備了潔淨工作服,一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發放工資。

車間不足的地方主要在以下幾個方面:

1、員工的安全意識不強。

2、對新員工的監督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

3、員工和質檢配合不是很好。

4、員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

年時間已經過去,我們將會爭取在新得一年中取得新的成績,總結過去經驗,揚長避短,不斷開拓創新,創造新的輝煌,做出新的突破。

工廠車間員工年終個人總結 篇7

歲月如梭,光陰荏苒。又是一年冬將去,在這辭舊迎新的日子裏,回首工作,百感交集。在各級領導的關懷和支持下,各項工作取得了很大進步。現在從拉晶和施工監督兩方面做一簡單總結。

一、_年拉晶工作的簡單回顧

二、上半年在研發中心的工作總結

三、下半年多項施工質量的監理

下半年主要進行了生產部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質量檢驗。

1、車間土建工程的監督

2、鋼結構平台和循環水路焊接的監督。

我成功監督完成了車間__平米鋼平台和配電室400平米的鋼平台,以及各泵房的鋼梯和小鋼平台;完成了v車間循環水路純水和自來水管路的焊接監督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房、製冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監督。為了更好得檢驗除鏽、焊接與塗裝質量,我自學了鋼結構,焊接質量檢驗標準,焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,以及除鏽等級st2、st3的標準,掌握了焊接缺陷與除鏽等級的規範,應用於施工中檢驗質量,使施工質量進一步提高。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監督

我監督完成了iii車間天花板的更換,和v車間牆體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平台自流平樹脂地面,以及爐台面、車間下層地面、真空泵房、空調器室的樹脂地面和純水池環氧frp內壁的施工檢驗。發現了許多質量方面的問題。杜絕了施工託工減料、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端。為公司挽回了損失,提高了施工質量。

4、對配套設備安裝調試的質量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐、高低壓銅排、板換與循環泵、變壓器、製冷機、中央空調以及風管的安裝調試質量檢驗。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的,中央空調包括iii車間和v車間風管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項。已和亞太集團多次協商,大部分問題已解決,個別問題正在解決中。空調風管更是令人頭疼的事,為了確保質量、不掉粉塵,我們改送風風管為有機內層,但目前國內生產工藝還不成熟,且沒有一個廠家的風管不修補就合格。面對這一現實,我看實物、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協商。重新制定檢驗標準和現場拉力實驗、耐酸實驗要求,將iii車間的228根有機風管和五車間的230根有機風管逐根檢驗,並編上號。將無機風管也一一檢驗。有機該修補的修補,該重做的重做,合格檢驗寫號後才可安裝。為達到這一目的我還多次加班,為了趕工期不誤安裝,並且後半夜2次冒雨、1次冒着暴雪到公司檢驗風管。受到了施工單位的誇獎和領導的好評。

5、對單晶爐設備到貨、安裝和調試的檢驗

6、生產部其他項目的監督

包括各車間製冷機的維修和保養,各車間氬氣罐的除鏽與防腐,各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業指導書等。每項工作我都認認真真的做。還有領導去青島的那幾天,我在百忙中抽出時間,每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次。盡職盡責的完成了領導交給我的任務。

我對每項工作,除了做好每日黑皮本活頁記錄外,還每天向領導彙報工作,並不定期以書面形式反映問題。自己設計了一套完整詳細的表格,記錄每項工程的詳細情況:包括日期、施工內容、發現問題及處理方法等,還有表頭項目施工單位、負責人、開工時間、結束時間、特殊問題記錄等。將發現的問題具體分析,自己解決或聯繫領導解決。第一時間處理,減少了費工費料和返工的成本,為公司節約了開支,受到了領導的好評。

四、過去一年存在的不足主要有:

①cad建築施工圖的繪製,還需進一步加強。

②專業施工知識需要進一步提高,以適應各項工程監理的需要。

③組織協調能力,解決問題的能力,需要進一步加強,培養自己獨立解決問題的能力,縮短問題處理週期。

五、今後的努力方向

將以上成績發揚光大,進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學習專業知識,提高業務素質和辦事效率。高標準、高效率的嚴把每項工程質量關,切實做到“百年大計,質量第一”,把公司各項工程質量,提高到一個新的台階。

總之,嚴於律己,寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,廉潔奉公是我的處事標準。遇事沉着冷靜,處事幹練果斷,思路條理清晰,工作認真負責。愛崗敬業是我對自己幹好每項工作的基本要求。回首昨天,我可以稱得上是問心無愧;面對今天,我更是信心百倍的;展望明天,一片光明,任重而道遠-------我要努力取人之長,補己之短。團結同事、和諧發展,在各級管理者的正確領導下,相信我以後的工作,會給領導帶來新的喜悦。

工廠車間員工年終個人總結 篇8

一、產品產量方面

在即將過去的一年裏,生產部門力挑重擔,以生產作業計劃為依據,對各車間發生和可能出現的問題及時的進行了解和協調,採取有效措施積極預防和處理生產過程失調,克服了工作中遇到的種種困難,基本完成公司制定的年度生產任務的各項指標,滿足了公司銷售部門的產品銷售要求。20xx年共生產成品萬件,數量萬隻,達到產值:億元,較去年同比增長25%。

二、產品質量方面

在完成上述產量的同時,生產部緊緊圍繞“生產安全可靠的產品,提供顧客滿意的服務”的質量方針,高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一道質量控制關,雖然也出現了一些質量問題,但總體今年成品入庫合格率較去年有了一定的提高,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,並付諸於生產操作的每一個環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客户質量要求的目標。

三、人員管理方面

因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工較多,有很多批次的新員工進入到各生產崗位,加之一些老員工在工資待遇方面的有不同的想法,給車間管理帶來很大的壓力,但各車間還是堅持進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進廠員工順利的進入到崗位角色,做到基本勝任各自的崗位工作。在這裏得感謝各位車間主任和班組長,是他們的鼎力支持和配合才使得生產工作有條不紊的進行。

四、6S現場管理方面

生產部緊緊圍繞公司對現場管理工作的要求,求真務實,認真貫徹落實公司各種指示精神,深入現場,積極探索,對發現的問題形成《6S日常檢查表》,對不符項下達整改通知單,強化處罰措施和執行力度,並利用每週生產協調會向班組長、車間主任灌輸6S知識和要求,努力克服場地不足等現實因素,以“現場管理、貴在堅持、持續改進、永無止境”為目標不斷的深化和優化細節,使今年二區的整體面貌較去年有了很大的提升。

五、勞動紀律方面

勞動紀律作為一項企業發展的基本管理制度,是確保企業各項工作正常開展的重要保證,因此生產部在日常工作中加大了對生產現場勞動紀律的管理力度,加強生產現場的巡檢,並根據實際情況制訂和修改了勞動紀律管理制度,發現違反規章制度的,首先進行教育、處罰,對於屢教不改的,進行調崗、辭退,可以説我們通過處理極少部分人,教育了廣大的員工,起到了很好的警示作用,這些工作的開展,我們知道有很大的壓力和難度,但我們深知有公司領導的大力支持,我們做了,可以説取得了一定的成績。

六、安全生產方面

安全生產是每個企業中最重要的方面之一,安全就是效益。在即將過去的一年裏,生產部將安全生產納入了日常的管理工作之中,每週組織人員對生產過程中所存在的安全隱患進行排查,形成《安全生產檢查記錄表》,發現問題及時制止、整改、現場教育、引導、並強化監督,吸取今年上海特大火災和瞿溪革新公司火災事故的教訓,時刻保持警惕,做到防範於未然。始終貫徹“安全第一,預防為主”的工作方針,狠抓安全管理工作,同時加強了安全知識的傳輸工作,使二區安全生產形勢基本實現了平穩有序。

生產部門在過去的一年裏雖然做了很多的工作,取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,工作總結主要有以下幾個方面的不足:

1、生產現場和勞動紀律雖然一定程度上得到了提高,但是受員工思想觀念陳舊、個人文化素質影響,轉變較慢,工作主動性不強,缺乏進取精神,無法穩固保持,需要持續的加以引導和強化管理。

2、由於我們以前一直來都沒有對各崗位班組的材料消耗情況進行考核,出現了許多的物料浪費或物料消耗過大的現象,生產員工的大腦裏缺少成本觀念。這裏面有部分是物料原因,特別是零部件,由於有的零部件尺寸有偏差造成報廢量增多,最後成品產出率也就相差甚遠。今後需着重加強這方面的管理。

3、我部門雖然對安全工作比較重視,但是缺乏專業性,今後需着重加強安全方面的知識。

從公司整體角度出發,主要有以下幾點建議:

1、個別部門做事相互推委,未充分發揮職能作用,無法使生產效益最大化,應進行有效的協調。

2、庫房未形成定期盤點機制,很難確保帳、物、卡一致性,需強化監督和考核。

3、速達ERP軟件投入使用後給相關部門的工作帶來了便利,但後期維護、數據更新等需跟進,應形成監督機制,建議成立ERP項目小組,保證該軟件有效的服務於工作中。

4、外協件不到位導致生產線處於被動局面一直未得到妥善解決,需強化監督和考核。

5、需要進一步完善培訓體系,加強員工或部門的專業知識和操作技能。

6、需要進一步加強企業文化建設,優秀的企業文化對內可以增強凝聚力,對外可以樹立良好形象,是企業核心競爭力的重要組成部分,今年公司組織部分員工遊玩了仙巖風景區、永強海堤等,增強了企業的團隊協作精神,今後需要定期舉行文化、旅遊、體育等方面的活動。

總結昨天,是為了明天能更好的工作,舊的一年即將過去,嶄新的20xx年即將到來,回首20xx年,生產部在公司的領導和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了一定的成績,最後祝願我們公司明年會更好,事業蒸蒸日上,鴻圖大展!

工廠車間員工年終個人總結 篇9

一年來,在車間領導和班組領導的帶領下,該員工按照一個優秀職工,調火工的標準來嚴格要求自己。堅持工作態度,不斷加強業務觀念,憑該員工努力認真的工作,本着一切為公司着想的思想態度,在這種工作態度下使該員工有幸當選為本班組的先進個人。

從XX年11月2日加入公司以來,就一直兢兢業業,紮紮實實的工作在生產第一線,該員工在工作中不斷提升自己的工作技能,技術。不斷地在實踐中尋找技巧,在技巧中總結經驗,在積累的經驗中不斷完善自己。

該員工是煉焦車間調火班的一名員工,XX年是不平凡的一年,在金融風暴的肆虐下,公司一年內兩次減產,作為一個調火工,任務艱鉅,責任重大。降温升温的同時必須保證各項温度係數,吸壓力指標,爐柱曲度等。該員工所屬的火道在他加班加點認真負責的工作態度下一年內沒有出現過“出生焦”的情況。該員工非常注意團結同事,樂於助人。升温過程中經常出現一些低温號,有的人處理不好,該員工和大家一起上,對這些低温號進行拆卸橫管,吹掃蓄熱室,小煙道等,有時候處理完畢已經下了班了,連飯都吃不上,但該員工毫無怨言,盡職盡責。進入五月份,公司計劃停電,本班組的任務就是停電期間對爐體進行保温處理,送電以後對爐體進行恢復加熱的操作,晚上必須得有人在崗位值班,該員工自願申請加班,停電期間還有好多工作,人手不夠,該員工經過短暫的休息之後又投入到工作之中。經過大家的努力圓滿完成了這次任務。 當然,人無完人,由於該同志的一時大意也出現過一些狀況。例如:在降温過程中也出現了好多火道竄漏,熱修班人員對竄漏火道進行噴補處理。本班組派人監護,噴補完後,本班組檢查噴補火道的斜道口以及磚煤氣道等,如發現殘留物及時處理。1#爐36號火道的看管人是該員工,熱修人員在噴補完36號火道的第27眼之後,該員工處理不到位,造成第27眼火道的火眼堵死,本班組織全員進行處理,這件事讓該員工深感慚愧,該員工非常感謝大家的幫助,對於他來説這是一次教訓,所以在以後的工作中再也沒有出現過這種情況。

該員工在日常工作中,每天打掃完自己的衞生分區,然後檢查自己所屬的火道,發現問題及時處理。在這期間穿插一些測量項目等,每個星期都把自己所分管的設備進行潤滑調節,所以該員工所分管的設備一年內沒有發生任何故障。工作中,該員工處處留意,非常注意向師傅們學習。多看,多學,多問,所以工作能力得到很大的提高。工作之餘,該員工看書,看報,努力提高自己的業務知識。思想上要求上進,積極向黨組織靠攏,向黨組織遞交了入黨申請書,並且多次參加車間開展的黨員會議。學習科學發展觀!

安全上,該員工積極參加公司及車間組織開展的各項安全活動,多次參加每週五的安全例會。在多次安全考試中都取得了優異的成績。工作中該員工勞動保護用品穿戴齊全,不但自己安全工作做的好,還經常提醒身邊的同事多注意安全,一年內沒有發生任何安全事故,

在該員工的努力下,不論是在學習,工作,安全等各個方面,都圓滿完成了公司及車間安排的各項任務,但面對先進個人這個頭銜,該員工不是驕傲自滿,更多的剖析自己,要想取得事業上的成功,需要的不只是學習書本知識,也不知識聆聽他人的種種指導。更需要一種敬業精神。該員工對於上級託付的任務立即採取行動,百分百執行,全心全意的去完成,即使他沒有事業上的成功,也是職場上的佼佼者。

在XX年的工作計劃中寫到“在今後的工作中,我會不斷提高自己各項業務技能,學無止境。時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異,我將不懈地努力學習各種知識,並運用於實踐,為慶華公司的發展貢獻自己一份小小的力量”。

回顧一年來的工作,雖然該員工取得了較好的成績,但也有不足的地方。相信該員工一定不會辜負同事們對他的信任,領導對他的期望。相信他還會繼續紮紮實實的工作,對得起先進個人這個光榮的稱號!

工廠車間員工年終個人總結 篇10

去年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。安全無小事,嚴格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有着積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤為重要,中控的及時調節為現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

三、完成車間下達任務

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤為重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

做為班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

今年燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班組工作!

工廠車間員工年終個人總結 篇11

20xx年即將過去,新的一年即將到來之際,在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找身的問題,制定出行之有效的整改措施。

一、認真學習,不斷提高業務素質

作為車間材料員,認真執行段、車間的各項規章制度,按照段提出創建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創建精品的工作目標,加強各工種的業務學習、政治學習,努力提高自身業務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,幹好本職工作,積極做好材料的申報發放,勞保用品的發放工作。

按時完成交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的最大努力。

二、理清頭緒細化管理

目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鈎。

三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關

“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恆主題,對我們高鐵來説要求更高。

所以説作為一名材料員,表面上我們屬於安全生產的後勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥倖心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衞生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩定有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。

四、在班組管理方面規範管理,融入企業文化建設

以人為本,科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規範,創新發展,我們在庫房優化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的健全,還對環境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衞生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。

五、工作中存在的不足

1、存在好人主義,對班組材料管理要求不到位,相應放鬆了材料員崗位職責的落實。

2、存在較多的藉口因素,對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。

六、20xx年工作打算

一、20xx年加強各部門聯繫,確保材料供應:為生產及時優質合格材料是材料工作的主要任務。

二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯繫,不斷轉變工作作風,做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的,及時優質合格材料,並做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。

三、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。

四、以創建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。

創建標準化材料庫。

五、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。

並融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恆的執行建立的好的制度和辦法,多向車間彙報、請段科室多指導。

六、高度重視精品班組創建工作,真正認識到創建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩步推進工作。

七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區無帳外料,並嚴格按段要求集中存放,統一建賬,統一調配,和季度清查上報的要求。

隨着高鐵發展的不斷深入,適應生產力佈局調整的需要,努力幹好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。

合理化建議

1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業務素質。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請同志們批評指正。謝謝大家!

工廠車間員工年終個人總結 篇12

xx年我們從設備管理、設備維修、設備保養、設備製作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。

一.設備管理方面

1.1.建立健全設備檔案,每天收集機修工的維修情況,每週收集各部門設備巡查記錄,及時全面掌握設備運行狀態,做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養計劃。

2.2.及時正確處理設備突發事件(重大設備故障),部門協調,人員調度,組織搶修,在現場督促搶修進度,提供必需的後勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結經驗,把設備故障停機時間縮短在最小範圍內。

2.設備維修方面

1.1.對設備出現故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商,安排停機時間組織大修;配合生產部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協單位按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3. xx年機修工維修內容有記錄的就多達500餘項,較大的維修活動如下:

1)對三台鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;

2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網、環錘等;

3)對1#鍋爐引風機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;

4)對鍋爐脱硫鹼水循環泵二台進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪,葉輪由鋁合金改為不鏽鋼;

5)對膨化系統L203刮板頭軸斷裂進行了更換,頭軸直徑由160mm增大到200mm;

6)對預處理部分刮板的減速機機座因強度不夠進行了更換,如TP15、TP16、TP17A、TP23A、L202、L203、L204、L206、L207刮板,提高了刮板的運行穩定性;

7)對三台軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;

8)對TP01鬥提機減速機及機座進行了更換;

9)對TP12、TP13、TP15刮板的軌道進行了更換;

10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;

11)對浸出器因反轉造成的履帶前部側密封部分脱落和尾部軌道彎曲進行了修理,並更換了尾軸的銅套一個;

12)對浸出9#刮板減速機進行了更換,對頭軸磨損及軸承損壞進行了改善性修理,努力做到進口設備的配件國產化;

13)對浸出5#刮板頭軸一側的軸承及座進行了更換;

14)對兩台磷脂乾燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;

15)對浸出二台循環水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;

16)對筒倉1-B04皮帶機,1-E03鬥體機更換了皮帶;

17)對粕庫2-E01鬥體機,2-T02、2-T05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3.設備保養方面

1.1.為保證機械設備經常處於良好的技術狀態,減少故障停機時間,提高設備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產,推行設備的區域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區域和規定保養內容,操作工在做好日常維護、巡迴檢查、定期維護的情況下,協助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設備管理的良好局面。

2.2.對關鍵和重要的設備每週派專人定期巡檢,並認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領導彙報並列入停機檢修計劃之中,儘量把故障消除在萌芽狀態。

4.設備製作和安裝

15、TP16、TP17A、TP23A刮板,TP01鬥提機減速機機座安裝。

4.2.新空壓機房製作。

4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽製作。

4.5.廠區灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的製作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的製作和安裝。

4.10.鍋爐引風機房房頂的製作和安裝。

5.團隊建設

年機修人員是比較穩定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責,努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,並加以改正,對錶現好的的員工,激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓和學習,同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經驗,遇到複雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中,有時候會出現這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領導總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,儘量發揮每位員工的特長,善於積累各位員工好的維修經驗,這樣一來,自己的維修經驗和技能也相應得到提高。xx年,我在機修工中提拔了一位班長,並把他做為自己的助手培養。我堅信,只要這樣堅持發展下去,在公司總經理的鞭策下,我們這個團隊會給企業帶來活力和財富,為公司打造出一批設備保障的中堅力量。

二.設備現狀及改進措施

1.設備現狀

油廠設備工作容量大,生產效率高,作業連續性強,一旦發生故障停機,造成生產中斷,企業經濟損失十分巨大。我司生產設備已進入第5年運行期,設備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設備如下:

1.1. 立筒倉倉頂1-B02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;

1.2. 緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;

1.3. 每年梅雨季節,鍋爐給煤系統的煤鬥因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;

1.4. 預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損,導軌易鬆動;

1.5. 預處理TP22刮板鏈磨損;

1.6. 預處理10A刮板鏈損壞嚴重;

1.7. 浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;

1.8. 浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;

1.9. 浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;

1.10浸出部分離心泵機封易損壞;

1.11磷脂乾燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

2. 解決措施

為了保證生產連續穩定地運行,強化設備管理勢在必行,要求我們正確地操作設備,精心地維護保養,進行設備狀態的監測,科學地修理改造,保持設備處於良好的技術狀態。

2.1. 操作工“三好”、“四會”要求

管好、用好、修好設備;會使用、會維護、會檢查、會修理設備,是操作工的基本要求。正確使用設備,可以防止發生非正常磨損和避免突發性故障,能使設備保持良好的工作性能和應有的精度。20xx年以來,因設備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這説明了規範操作的重要性。操作人員的素質水平是用好、管好設備的關鍵,要求操作人員上崗前必須經過嚴格的培訓,考試合格,明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設備安全操作維護規程,熟悉設備結構、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故,人事部門相關責任人應負連帶責任。

2.2.強化設備三級保養

“三分使用,七分保養”的思想對機械設備而言是至關重要的。每台新設備購置之初,隨機都有一本維修保養手冊,要嚴格按照手冊相關規定,按時實施各級保養,對減緩設備的有形磨損、降低設備的運行費用和維修費用、保證設備的性能、精度和效率都有着重要作用。主動地保養可以起到預防作用,被動的保養屬於事後補救,兩者相比,前者更具明顯的經濟效益,並且在時間上掌握着主動權。現代機械設備保養要採用全員生產維護保養模式,着重於生產現場的設備管理,以提高設備綜合效益為目標,以全系統的預防維修體制為載體,以員工的的行為規範化為過程,以全體人員參與為基礎的生產和設備保養、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設備三級保養制的重要措施。

2.2.1.日常保養

日常保養由操作工執行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班後清理。當班操作工應認真檢查、巡視設備,填寫好《生產設備異常記錄表》,使設備經常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設備發生的小故障應及時給予排除,並認真做好交接班記錄。日常保養工作由當班班長檢查監督。每週舉行的安全衞生例行檢查,應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

2.2.2.一級保養

一級保養以操作工為主,維修工輔導,根據包機保養所規定的責任區域,在計劃停機檢修時對設備進行局部拆卸和檢查、清洗規定的部位,緊固設備並調整各部件配合間隙,以維持和保護設備完好性能和技術狀況。一級保養工作由車間主管檢查監督,對不合格事項造成停機事故責任人,給予處罰,主管負連帶責任。

2.2.3.二級保養

二級保養以專業維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養列入設備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設備進行檢查和修理;更換或修復磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設備的技術狀況全面達到規定設備完好標準的要求,提高和鞏固設備完好率,延長大修時間。二級保養工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結束後,機修主管與維修工及設備使用部門主管共同簽字驗收,交設備保障部存檔。對二級保養不合格事項,造成停機事故責任人,給予處罰,機(電)主管和設備使用部門主管負連帶責任。

2.2. 加強對設備隱患的.綜合治理

首先是動態管理,是指在設備管理過程中對於發現的隱患,及時安排整改,對於暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監護措施,並隨時掌握其劣化趨勢,根據條件限期整改。

其次是全過程管理,從隱患的發現到最後消除,均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執行,使設備隱患始終處於受控狀態,特別是關鍵重要的設備,不能有一絲一毫的馬虎。

2.3. 設備的維修

將設備維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式,運用最優維修標準提高設備維修效率、降低運行維護成本、改善設備可靠性的方法和措施。最優維修的標準包括:(1)維修人員100%接受工作指令指導;(2)90%的工作指令按照預防性維修檢查結果產生;(3)全部工作的30%是預防性維修工作;(4)90%的工作按照計劃/工期進行;(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;(6)極少出現零部件短缺的情況(每月少於一次);(7)加班時間低於總維修時間的2%;(8)維修費用不超預算。做到最優維修,措施如下:

2.3.1良好的企業文化做背景。加強對先進技術的引進和維修力量的重視,充分調動維修工的工作積極性和創造性,對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務,明確維修員工所需技能水平,並進行知識和技能評估。分析所需技能和現有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓的數量和水平。採取技能與薪酬掛鈎。(本車間理論知識培訓計劃附後)

2.3.2編制預防性維修計劃。標準的維修程序文件應包括零備件、材料、消耗品需求,執行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計劃文檔包括:(1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;(2)預防性更換。按運行小時數更換主要備件;(3)按時間表改造或大修設備;(4)先兆維修;(5)基於狀態監測或運行狀況的維修。

2.3.3. 抓好備件用、管、修、供四個環節。合理安排維修材料、備件的採購、庫存管理工作。備件是設備修理的主要物質基礎,及時供應備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應質量優良的備件,可以保證修理質量和修理週期,提高設備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環,切不可等閒視之。

三.結束語

xx年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發展壯大的一年,挑戰和機遇並存。隨着二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔子更重了。企業內新設備、設施不斷增加,對設備管理和操作人員的技術水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業設備管理、操作人員不能只是一個純工程技術人員,而應該通過學習提高自身素質,將自己培養成為技術經濟複合型人才,只有這樣才能從市場的、經濟的角度,在原來設備管理內容的基礎上進行拓展,以便運用自己的技術知識和經濟知識為企業創造更大的利潤。

在新的一年裏,設備管理的工作重心是構築五道防線,實現四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續創新。四化管理就是做到生產保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創新增值常態化。努力做到讓每一位操作工成為設備維護者,讓每一位機修工成為設備管理者。

機械設備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,着眼全局,責任重於泰山!在公司決策層正確領導下,我相信,xx年設備管理工作會走進一個新天地!

工廠車間員工年終個人總結 篇13

在車間工作的時候根絕不到時間的流逝,眨眼間一年即將成為過去,實在是然人唏噓。在這一年了我認真努力,在廠領導的帶領下完成了工作。

一、積極參與工作

這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情,車間有什麼事情要我做的我都會第一時間做好,不會因為工作量的增加而有所抱怨,也不會因為不會做就怠慢工作,我始終抱有一顆積極的心態去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的不好就多做幾次,不會就請教,直到自己能夠完成工作未知,全身心的投入到公司,不會有那種身在曹營心在漢的思想,既然來到了之力就要做好,把任務做到讓靈感到滿意才行,不會因為自己做的好就驕傲,也不會因為自己做的不好就沮喪,堅定不移的工作,始終如一的工作態度。

二、虛心求教

在工作中經常要請教到其他人,因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候,我不會因為其他人能力比我強就認真,能力比我差就不懈一故,對待學習我始終認真,用求學的心態去工作去請教,每一次我都會朝着解決問題去的,如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手,想要進步就必須自己努力,同時也要有一個謙虛的態度,讓人感到舒服,傲慢的去請教人沒有人願意教導,他們教導的東西我都是會帶着筆記本或者是錄音,做好複習的準備,多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認真複習,瞭解吃透,只有把這些全部弄明白學會了才會成為自己的,所以堅持一定要那弄懂。

三、反思改正

遇到問題,不肯能事事都向被人詢問,更多的是自己思考,自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面,從自身,外在和其他等多個方面考慮,把事情想全面瞭解清楚弄明白才行,自己思考一遍練習一遍,在其中尋找答案,得到的答案讓我感受非常深刻,考慮問題出在什麼地方,考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好,不會吧問題留在以後。

四、團結一心

在工作時經常需要大家共同努力一起完成任務,因此我明白工作需要團結,一起做好才是,對於上面安排的任務我都會第一時間做好,因為如果自己在規定的時間裏沒有完成就會拖其他同事的後腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的,這樣導致工作節奏被打亂,讓工作變得非常苦難,非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關係,也注重自己工作技能的提升,做好自己該做的事情,絕不拖後腿,對待問題認真,遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

在工作中我學會了很多,時刻在進步,我相信我以後會更加努力做好自己的任務做好自己該做的是事情成為一個優秀員工。

工廠車間員工年終個人總結 篇14

時光飛逝,不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有餘。回顧這二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的_主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數,蓋了七張被子。_主任説:自打結婚以來第一次與男性共睡一張牀,以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調侃:“_先生:我還是個處男呢,那你佔我便宜了……哈哈……”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天……這些事彷彿昨天經歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機場出來剛踏上__的水泥地上時,第一感覺是冷,在五環高速上飛奔,望着車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹,似乎告訴我什麼叫作荒涼,看着盧溝橋的河牀上乾涸似乎告訴我什麼是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都天安門之夢想,憂的是自己能否在這惡劣的環境下生活打拼?

走進__鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,並時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下:

一、做管理要做到“三勤”

1、口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現場狀況,多請示,多彙報,多接觸。

2、勤動腦多想多思考,凡事都問個為什麼,對問題多角度多方位思考,總結經驗,發場成績,如做道數學題:任何不規則的數乘以十一都能一口説出得數。決巧:頭尾數下落,中間數相加即是得數,不信試試看(1352413_11=14876543)萬物終有規律,只要我們去鑽研。

3、腿勤,對於上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現場所發生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

二、學習

在生產現場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間後會發現自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。

三、成績

值得我欣慰的是:

1、是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)。

2、是車鞋面使用電腦程序操縱生產,以薪酬一千的員工能創造出三千元員工所及的產能。

3、是標準化,目視化,正規化引領員工走上新的台階。

4、是打破了以往星期天無休息的狀態,創出了北方鞋都第一家每週星期日有休息福利。

5、是滿三年的員工免費國內旅遊一次。

四、問題和不足

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產量和產量波動較大,生產不具有穩定性,有時也不能及時完成當日的計劃產量。

2、質量控制不穩定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現外加工的返工率高。不合格品常有發生。

3、員工生產效率還需加強,產量時高時低。

4、現場管理不足,雖然我每天都穿行在生產車間,時刻都緊盯着流水線,但仍然感覺心有餘力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。

總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法:

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產,讓員工能遵章守紀,安全作業,落實“5s”,提高員工的節約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產產量,調動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來説,__關係着我的生活,新的機遇,新的挑戰,我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發行股票。

作為我更有信心帶領我們的團隊在20__年裏再接再勵,邁上一個新的台階,也相信我們三大子工廠(__,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為__的輝煌添磚加瓦,__因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩___,感恩能給我這樣一個舞台讓我有一個成長的時間和環境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理幹部,隨着__共同努力,共同飛翔。

工廠車間員工年終個人總結 篇15

今年工廠內的工作在眾人的攜手努力下將其圓滿完成,但是仔細回顧的話便會因為工作中存在的些許小瑕疵感到有些不滿意,儘管這種工作中存在的損耗即便再怎麼用心對待都難以避免,但若是存在着提升工作效率的方式自然需要進行嘗試才能得到進步,因此我在思考一番以後決定對今年的工廠工作進行簡單的總結。

在工廠的基礎工作中較好地處理同事之間的關係並改善自身的不足,至少作為工作履歷並非十分豐富的工廠員工需要認真應對才能產生效益,如果能夠憑藉自身努力從而在工廠打開新的局面自然是令人感到欣喜的,因此今年自己在工作的之後比較注重自身不足的改善以及基礎能力的提升,鞏固現有的基礎工作能力並將其與其他員工的成功進行對比,這樣的話在工作之餘進行探討也能在當前的任務中找到穩步提升的辦法,按照這個思路來解決工廠工作中的難題為自己提供了許多的便捷之處,因此這方面的優勢可以在明年的工廠工作中繼承下來並進行發揚。

在技能培訓中做好相應的學習以及遵從領導的指示,由於以往沒有在技能培訓中引起重視導致自己措施了許多提升能力的機會,因此在今年的技能培訓中自己着重記錄了每個重要的知識點並將其與實際結合起來,在這方面我發現技能培訓的相關內容的確與員工當前從事的工作息息相關,也得益於今年的重視使得自己的工作能力相對於以往有了很大的提升。另外則是領導額外佈置的任務通過自身的能力將其很好地完成,除了基礎的獎勵之外讓我比較看重的還是通過這類機會逐漸在工作中獲得了領導的認可。

在重要的工廠工作中請教了經驗豐富的老員工並從中學到了很多道理,實際上即便為了在將來的工作中少走彎路都應當敬重工廠的老員工,由於自己平時便注重人情世故的關係使得自己在工作中遇到困難的時候得到了相應的幫助,尤其是今年完成領導指定的幾次大型任務都的得到了同事們的幫助,只不過在這個過程中重要的還是將他們的講解轉化為自己能夠應用的經驗,因此經過多次的請教以及總結使得自己在處理工廠大多數任務的時候得心應手。

在工廠的環境之中應當注重維護集體的利益才能得到同事們的認可,經過長時間的努力並融入工廠這個集體也讓我感到很高興,因此在總結完今年的工廠工作以後應當將目光放在未來的挑戰之中,這樣的話便能夠憑藉着積極向上的心態從而在不斷地挑戰之中成為優秀的工廠員工。

工廠車間員工年終個人總結 篇16

時光荏苒,20xx年一眨眼過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,以下是我的工作總結。

一、提高自身綜合素質

通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將控制計劃的知識運用到實際生產工作中;在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的。

二、積極配合人員調動

在車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的xx大環境中,但尚未至於與人同流合污。車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

三、工作中的不足與改正措施

這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。對於工作心態及紀律,因車間人員較少,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

隨着公司的發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

工廠車間員工年終個人總結 篇17

20xx年的工作就在不經意間走過去了,在我一年的工作中,像之前二十餘年一樣,沒有什麼特別大的貢獻,只有平凡的工作,平凡的生活。不過平凡的生活才是真諦,刺激的生活誰也過不了幾天,我一直就這樣平平淡淡的度過了一年。

時光荏苒,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

作為**集團子公司的**公司,財務部是**公司的關鍵部門之一,對內財務管理水平的要求應不斷提升,對外要應對税務、審計及財政等機關的各項檢查、掌握税收政策及合理應用。在這一年裏全體財務部員工任勞任怨、齊心協力把各項工作都扛下來了。財務部的綜合工作能力相比20xx年又邁進了一步。回顧即將過去的這一年,在公司領導及部門經理的正確領導下,我們的工作着重於公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開工作,緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。為了總結經驗,發揚成績,克服不足,現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。今年的工作可以分以下三個方面:

一、財務核算與管理工作

1、作為基層管理者,我充

分認識到自己既是一個管理者,更是一個執行者。要想帶好一個團隊,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作。

2、按公司要求對分公司以及營業點的收入、成本進行監督、審核,制定相應的財務制度。統一核算口徑,日常工作中,及時溝通、密切聯繫並注意對他們的工作提出些指導性的意見,與各分公司、營業點的核算部門建立了良好的合作關係。

3、正確計算營業税款及個人所得税,及時、足額地繳納税款,積極配合税務部門使用新的税收申報軟件,及時發現違背税務法規的問題並予以改正,保持與税務部門的溝通與聯繫,取得他們的支持與指導。

4、在緊張的工作之餘,加強團隊建設,打造一個業務全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長“,充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質,樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。

二、費用成本方面的管理

1、在原來的基礎上細劃了成本費用的管理,加強了運輸費用的項目管理,分門別類的計算每輛車實際消耗的費用項目,真實反映每一輛車當期的運輸成本。為運輸車輛

的績效管理提供參考依據。

2、規範了庫存材料的核算管理,嚴格控制材料庫存的合理儲備,減少資金佔用。建立了材料領用制度,改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少,都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。

三、會計基礎工作

1、按規定時間編制本公司及集團公司需要的各種類型的財務報表,及時申報各項税金。在集團公司的年中審計、年終預審及財政税務的檢查中,積極配合相關人員工作。

2、認真執行《會計法》,進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導,規範記賬憑證的編制,嚴格對原始憑證的合理性進行審核,強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類,月底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。

3、國家財政部門對柯萊公司的財務等級評定還是第一次。我們在無任何前期準備的前提下,突然接受檢查,但長寧區財政局還是對柯萊公司財務基礎管理工作給予了肯定。給柯萊公司的財務等級分數也是評定組有史以來,評給分的一家公司。

財務工作二十餘年,也寫了近二十份的年終總結,按説,我們每個追求進步的人,免不了會在年終歲首對自己進行一番盤點。這也是對自己的一種鞭策吧。

新的一年意味着新的起

點、新的機遇、新的挑戰,我們決心再接再厲,更上一層樓。20xx年我們將向財務精細化管理進軍,精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等,這樣,就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點,做到細緻入微,對每一崗位、部門的每一項具體的業務,都建立起一套相應的成本歸集。並將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域,通過行使財務監督職能,拓展財務管理與服務職能,實現財務管理“零”死角,挖掘財務活動的潛在價值。雖然,精細化財務管理是件極為複雜的事情,其實正所謂“天下難事始於易,天下大事始於細”。

工廠車間員工年終總結二

時光似箭、日月如梭。在聖誕節的歡樂氣氛裏結束了20xx年,我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務,在此,我對生產部一年來的工作給予總結,同時祝願我們公司明年更上一層樓。

一、一年工作回顧

1、產品產量方面

從9月28日開業以來,共生產產品x噸,己發貨產品x噸,庫存x噸,消耗廢鋼x噸,石英砂x噸,水玻璃x噸。目前共有x種產品,在批量小、技術不穩定和不完善的情況下,進行實驗和摸索。為達到客户產量和質量的要求,生產部合理的調整生產計劃,和利用有限的資源,及時滿足客户的交貨期,為公司今後產品的多元化打下了基礎。

2、產品品質方面

今年工作中,在確保生產任務的情況下合格產品入庫率達到x%,離公司的目標有一定的距離。只要每個員工在提高產品質量意識情況下,全力的投入到生產每個環節中,產品質量一定會穩步提高。

3、設備管理方面

在過去的一年裏,各設備運轉良好,並沒有因為設備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年,在員工對產品的工藝不太熟悉,人員不太穩定的情況下,這無疑給生產管理帶來了極大的壓力,但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓,確保新進員工的順利進入崗位角色,做到基本能勝任本崗位工作,在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術培訓,正因為有他們的支持生產部才有了今天的良好局面。

5、安全生產方面

在過去的一年裏,我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中,隨時做到各車間員工的安全知識教育,監督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產的有序運行。全年度未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。

二、存在的不足和對策

生產部在過去的一年裏雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質量管理方面

1)員工質量意識淡泊,目前在一部分員工身上還存在事不關己,漠然置之的態度。這與培養員工質量意識,樹立質量危機感,落實產品質量責任制做得不夠好,不到位有很大的關係。

2)缺乏全員參與質量管理理念,我們現在缺乏的就是全員參與質量意識,而且有的時候在生產現場存在執行力不到位的現象。

3)缺乏生產質量記錄意識,由於我部門追求生產產量,忽略了產品生產過程質量的記錄。產品在整個製造過程中,如何完整記錄生產過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,但離我們質量管理所要求做的還差很遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,在這方面我們在策劃,整頓,制定完善的規章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施,不斷的提高員工的綜合素質,以適應企業以後發展的需要。

3、物料消耗管理方面

由於我們沒有對物料消耗及成本進行考核,在非正常成本增加時,如工具損耗率高,物料使用質量過剩,工人生產不當引起的浪費。導致這樣的現象存在,主要是員工節約意識不強。本部門將根據實際情況實施相應的獎罰措施和節約能源降低成本的思想教育,使員工的節約意思和主人翁精神逐步的提高

4、模具檢驗方面

由於模具的原因使我們的產品加工餘量不夠,造成了次品。生產部將由專人對模具進行檢測、檢驗。

5、理化管理方面

理化分析是產品的重要保障,做好理化分析尤為重要,今後的工作中對化驗員加強崗位培訓,提高化驗員思想覺悟。

三、從公司整體方面,我有幾點建議

1、建立健全員工工作職責制度。對車間各工段和員工都明確規定在工作中的具體任務、責任和權利,以便做到質量工作事事有人管,層層、人人有專責,辦事有標準,工作有檢查,這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、因公司員工的自身素質,車間團隊凝聚力和歸屬感不強,長期以來必將影響產品質量、工作效率,因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓。

四、自身總結

20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年裏,我經過自身努力,克服各種困難,特別是在領導的大力支持下,這一年是有意義的、有價值的、有收穫的。基本上完成了本年度的工作,經歷這一年來的生產管理工作。通過這些項目的管理,熟悉了公司的運作流程,掌握了公司系統的操作過程,這為今後的工作打下了一定的經驗基礎。

雖然20xx年有所收穫,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1.雖然充滿幹勁,但是經驗缺乏,在處理突發事件和一些新問題上存在着較大的欠缺。

2.跟不上工藝流程和技術的需求,還缺乏主動溝通和交流的積極性,不善於有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產進度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期現象。

五、20xx年度工作規劃和工作計劃

1.加強學習和實踐,繼續提高本職工作。針對自己的崗位,重點是深入學習各工序的工藝流程及研發相關知識,提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產任務。在生產過程中充分溝通,過程受控,在生產上下更大的力度,牢記速度、完美的執行,以健康愉快的心態積極主動地完成生產任務。

3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖地成為一個品德好、素質高、技術強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神。所以今年來我一直堅持做好本職工作,一直做積累,一步一個腳印堅定的向着我的目標前行。

4、加強本職工作,技能學習使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強。

5、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

6、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環境及個人脾氣、性格,做好一線配合工作,使各種人際關係更加融洽和諧。

最後,我想説不管在哪裏工作,做什麼工作,態度和心態很重要,遇事把心放寬,才能更好的處理和解決面對的問題,從容的面對挑戰,不斷的去豐富充實自己,客觀的面對自己的不足,更好的去改進,每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發展中,我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,這些和公司的領導,同事幫助是分不開的,相信自己在以後的工作中一定會做到。公司的發展和自己的發展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作。雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇於開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為公司建設作應有的貢獻。

工廠車間員工年終個人總結 篇18

作為車間的新員工,我上班一直保持滿勤的狀態,不敢遲到,也不違反車間的任何規定,老闆交代下來的工作,我會一一做好。雖然我在剛進入車間工作的時候,我比別人做的慢很多,而且很多事情都需要教才會,不能自己解決問題。但是到了後面,我慢慢的能力就上來了。前面是因為不熟悉車間的環境,也不熟悉整個工作流程,一點點的做下來,適應了後,工作也就上手,也變得順利了。

一年裏,我在車間從一個流水線員工不斷的奮鬥以及努力,我到如今已經成為了一個車間組長,能夠開始帶人了。今年年底的一段時光,我被分配了帶一部分讀的新人,把原先老闆交給我的東西在一個個的交給新人,努力去管理他們,把自己負責的那條線做好,不給他人添加麻煩和不便。現在再去回想自己是個普通的流水線員工的時候,也是經過了吃了無數的苦的。整條線只要加快,我就不能跟上速度,大部分的工作都是別人做的,我就只能做一小部分的工作。還是後面自己不服輸,不斷的練習,速度才上去的。如此到現在我已經成為一名組長後,我做事情的速度和效率提高了很多倍,是原先的自己無法想到的樣子。

車間無論生活還是工作,其實都特別的無聊,我所能做的就是把每天的工作都儘量做好,讓流水線的工作順利的進行。雖然乏味,但是也特別充實,一天就在工作中慢慢的過去了。我當時還想自己可能會堅持不了這麼久的,可結果卻是挺讓人驚訝的,我竟然做了滿滿的一年,努力的完成了老闆下的指標,也讓自己的能力得到很大的一個提升,這是我這一年來所得到的很大的收穫了。我很感謝老闆能看到我的努力,並讓我有升職的機會,這對我是一個極大的肯定,也讓我對車間工作更有信心了。馬上就要結束一年的工作了,迎來新年,我知道在到來的新年裏,車間的工作會面臨更大的挑戰,但是我想我是可以戰勝的,一定能夠讓老闆看到更好的自己。

工廠車間員工年終個人總結 篇19

時光荏苒,20xx年一眨眼過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,以下是我的工作總結。

一、提高自身綜合素質

通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將控制計劃的知識運用到實際生產工作中;在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的。

二、積極配合人員調動

在車間人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的xx大環境中,但尚未至於與人同流合污。車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。

三、工作中的不足與改正措施

這一年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。對於工作心態及紀律,因車間人員較少,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。

隨着公司的發展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

工廠車間員工年終個人總結 篇20

20xx年是公司的科技管理效益年。xx車間堅持以科學管理理念為工作指導,以安全、效益、發展、和諧為主題,以安全環保無事故,經濟效益最大化為目標,紮實開展比學趕超、事爭第一活動,強化車間管理,思想政治工作得到加強,各項規章制度進一步完善,員工隊伍精神面貌發生了很大的變化,車間各項技術經濟指標不斷攀升,確保裝置安環經濟生產,實現了車間各項奮鬥目標。現對今年工作總結如下。

一、全面落實任務責任課堂教學建議,獲得顯著成績

兩套硫磺成型、裝置生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產消滅上報事故,實現三零三率;實現了硫磺產品外運裝車事故為零,硫磺產品事故為零,用户投訴為零三個為零;實現了硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零;一套硫磺成型裝置除塵系統、計量系統等改造項目進展順利;全面推進勞務工規範勞動關係、簽訂勞動合同、人員變動等管理取得很大成績,確保勞務工零上訪率、職工勞動紀律零違紀、治安綜合治理零事件,保證了生產穩定、隊伍穩定、車間和諧。

二、加強員工教育管理,隊伍素質不斷提升

加強了全民工和勞務工的思想教育,形成了奮發向上精神風貌。加強法制紀律教育,不斷提高員工遵紀守法意識、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀、違章現象;加強職業道德建設,不斷提高了員工職業道德水平。車間工會、青年工作組圍繞車間工作重點開展工作,開展了主題探訪、送温暖和豐富多彩文娛體育活動,寓教於樂,形成了最大的工作合力,為全面實現車間今年奮鬥目標發揮了的作用。

三、靠科學技術進步,提高生產管理水平

工藝管理工作上台階。車間在全面修改完善內部管理制度的同時,細化了各項工藝管理制度並彙編成冊,加強了生產過程與環節的痕跡管理,重點抓好科學巡檢制度的'落實,不斷提高了管理效果;堅持以我為主,主動介入原則,抓好二套硫磺成型裝置工程的建設準備工作;細化了產品裝車、外運管理制度與現場明示等制度,實行裝車確認制,做到三方監管準確發運,確保外運準確率為100%,實現了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務質量。

四、強化車間目標管理,全面大力推進成本核算

圍繞車間的成本奮鬥目標,緊密與各專業配合、溝通,實行成本消耗跟蹤控制,發現異常,立即糾正,努力做到降本減費;全面做好硫磺成型裝置的統計錄入及成本管理工作;認真做好班組經濟核算台帳電算化工作,完成財務sap的上線錄數取數工作,做好做準車間成本的全面預算工作;做好本年度成本指標的分解考核、落實工作,發動羣體的力量降本增效;做好領料單、倉庫領料、發料的核查監督工作,及時發現問題,解決問題;發揚xx車間撿芝麻精神,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數量、金額,合理、正確用好每一分錢,節支減費,確保每月的進度指標不超標,得到上級的充分肯定。

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