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工廠車間員工個人年終工作總結(通用18篇)

工廠車間員工個人年終工作總結(通用18篇)

工廠車間員工個人年終工作總結 篇1

時間總是跟着我們在的賽跑,我們跑到了年末,它也跑到了年末,可我們不寫寫工作總結的話,就沒辦法像時間一樣滴答滴答的往前面走去了。以下就是我這一年的工作總結,為了來年工作更好地展開而寫!

工廠車間員工個人年終工作總結(通用18篇)

一年下來,工作的收穫還是有的。在今年的工廠工作中,我從一種枯燥乏味的工作中得到了解脱。這是怎麼樣一種解脱呢?是我的思想認識跟上了工廠的工作方式以及工作節奏。這得多虧了和我一起做工的一位同事。這位同事是一個文藝愛好者,他總是在做工的過程中哼哼只有他自己和他身邊的我能夠聽到的小曲兒,雖然唱得不見得多好聽,但他做工的狀態感染了我,讓我明白我們工廠的工作也可以像一個快樂粉刷匠的工作一樣讓我樂在其中。當然,工作本身還是枯燥的,但這不妨礙我哼着小聲的曲子做工,哼唱小曲兒的我就像一隻快樂的小鳥一樣不再身陷工作的“囹圄”了。這算是今年工作的第一大收穫。

今年工作的第二大收穫是我從多勞多得的不停歇中得到了釋放。因為我們大家都是上有老下有小的家庭的緣故,我們在多勞多得的模式中工作,極其容易陷入焚膏繼晷的工作狀態。這樣的工作狀態收入多是沒錯,可是身體吃不消啊!今年很多一起做工的同事就在一種極其忙碌的狀態中倒下了,我還親眼看見一個同事在我前面倒下了,這讓我把每天多做工的是時間改成了鍛鍊身體的時間,一來可以強身健體,二來也可以在上班時間裏儘可能的多做一些而不出現身體掉鏈子的情況。有了這樣的一種思想覺悟,我做工中疲憊不堪的身體有了好轉,我心靈上閒不住的狀態也有了明顯的好轉。

今年做工中的第三大收穫應該算是我踏實的性格更加踏實了。很多嫌棄工廠工作收入薄的工人,他們已經辭職去下海經商了。我雖然也嫌棄工廠收入薄,卻還是沒有做出這樣的選擇。一是我知道自己的技能所在,二是工廠待我和我的家人還是不錯的,我沒理由在工廠效益沒那麼好的情況下就忘了工廠過去救過我和家人的命,給過我們飯吃。也是我的這一踏實讓我收穫了今年工廠接下的大單,讓我以為用單薄收入湊合過的日子有了明顯的好轉。

以上就是我今年的工作總結了,總結總結有助於明年的工作展開,希望明年我也能繼續如此收穫滿滿。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇2

自我來到--工作現今,已有一年多的時間了。在今年上半年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑藉自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區所屬的車間進行電氣施工監理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面瞭解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,並提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。下面我對上半年承擔車間技術員工作進行總結。

一、員工培訓工作

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關係着車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。並在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

二、設備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的製作和完善上,存在着許多問題,造成竣工資料不能儘快上報我方。對此,我與施工方進行協商。--車間的竣工資料已基本完善;變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在製作中。

三、工作中存在的不足和下步工作目標

在上半年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優秀的技術員標準還有很大差距。在突發事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又佔用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規範化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續加強自身的學習力度,儘快將新設備吃通吃透,並將這些新知識儘快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。儘快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關係,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平台,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規範班組的設備管理,對每項工作制定一個標準範本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇3

伴着新年歡快的氣氛,1919年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈願我們公司明年會更好。

1919年生產車間全體員工齊心合力,克服了種.種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:

一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上

截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中191919產品(包括191919附件)共生產375215極↑,191919(包括191919附件)產品共生產107888極↓,191919產品共生產20298台↑,191919產品共生產28254台↑,191919產品共生產40400極↓。外購191919產品共入庫34107台↑,191919產品共入庫1645台↑,191919產品共入庫331台↑,191919產品共入庫2475↑台,191919產品共入庫1748台↑,191919產品共入庫12043台↓、191919產品共入庫20321台↓。

8月份以後,長沙、瀋陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,週日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,儘可能以最短的時間發貨。

二、設備完好率95%以上,安全事故率為0

本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,並能按設備週期檢測計劃進行關鍵檢測設備的週期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什麼情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0、

年初按設備維護保養計劃完成了熱脱扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0、7mpa設備不能工作的問題,現在0、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一台注射機的控制系統,並通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。

另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接191919產品靜觸頭的設備,避免了以往191919與191919產品在某些焊接工序上存在着人員設備上的衝突,現在二種產品可以由不同人員在二台設備上同步加工,大大提高了生產效率。

三、按5s進行現場管理

經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、週轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。並組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每台設備,工作台都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行彙總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。並根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規範)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

四、制定並實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,並下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。

五、減少不必要返修工序,控制返修工時

制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成後,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤後在工票上籤章,並連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統計方法計算工資後,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。

生產部門在過去的一年裏,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

1、補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。

2、車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也並非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,並不知道怎樣是對的,有利於下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3、外購部件的供應問題應儘早解決。

下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但191919線圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。

4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。

很多外購件(191919)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、採購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。

1919年對生產部門來説是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的台階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!

工廠車間員工個人年終工作總結 篇4

20年,對全分廠開展的各項工作來説,是大發展並充滿挑戰的一年,回顧全年,車間在分廠領導的英明決策下和兄弟車間的幫忙下,開展了一系列安全生產工作,安全生產管理不斷改善,管理制度逐步完善,生產指標方面取得了一些成績,全年產鐵70多萬噸,焦比365kg/,並實現了全年“五個不發生”的安全目標。現將車間所做具體安全工作彙報-

總結如下:

一、抓好對職工的安全生產常識的宣傳、教育、學習、培訓等項工作。

抓好對職工的安全生產知識宣傳教育的工作,是不斷提高職工安全第一思想,增強安全意識,提高職工安全素質的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作,對分廠下達的有關安全生產的通知、通報和規定及時向職工進行傳達,較好地宣傳並組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅,貼標語,出版報、寫稿件和提推薦等形式,廣泛地做好宣傳教育工作,大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力,使職工帶着用心的態度投入安全生產活動之中。

今年,我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神,要求職工在工作中認真貫徹執行。如安全教育方面,每週安全學習不少於兩次,其學習資料為:分廠安委會、工會和安全處所發文件,主要是安全生產常識、消防、環保常識、事故案例、危險源控制措施,三規二制及事故預案等。

另外,我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓,對特種作業人員的學習培訓和取證、複審做了超多的工作,共計133人;還對煤氣區域相關崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試;我們對新工238人進行三級安全教育,換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也用心組織,參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。透過宣傳教育、學習和培訓,讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識,做到我要安全,我保安全,進一步提高了職工的安全第一思想,增強了安全意識,提高了安全素質和操作技能,對全年安全工作起到必須的推動和促進作用。

二、抓好各種安全專項活動的開展:

今年以來,我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發展、提高素質、促進和諧”這一競賽主題,根據分廠的部署,在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產月”活動;7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動,我們始終抓住以“八防”為重點資料,開展工作;八月份由分廠組織,全面開展安全大檢查活動;11月份開展“119消防節”活動,同時開展自查自糾,消隱防災等工作;12月,分廠組織落實全年安全生產無事故活動;將“安康杯”活動具體資料,貫徹到底。總之,透過各個專項活動的開展,進一步促進了鍊鐵廠的安全管理,保證了分廠的安全生產。

三、抓好各項安全檢查及對隱患整改工作,是消除安全生產隱患,保障安全生產順利進行的重要措施。

在安全檢查工作方面,首先領導能夠予以高度重視並親自參加檢查活動,(我們堅持每週一次的安全綜合性檢查活動)在抓好專項的安全檢查同時,還對環境進行了有效的整治。個性是加強對特種設備、鐵水包檢查,檢測、計量設備和機械設備檢查,電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題,分廠下達隱患整改通知給有關車間,堅持安全整改“三定四不推”原則,逐一進行整改,個性是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平台的改造,起重設備的整改,四台運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源,杜絕了意外事故的發生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內完成,整改率也達100%。除此之外,我們還堅持日巡查活動,對所查大小隱患能及時予以整改,不能整改的,在計劃修風時解決,不給生產留下任何風險,以確保生產穩步進行。

四、抓好危險源點的監控,落實高爐開、封爐,高爐檢修等工作的安全措施:

鐵廠危險源點多面廣,以煤氣區域為首要危險崗位遍佈分廠各生產車間,從爐頂到爐台從幹法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點,首先我們對危險源點進行了分類,並制定出各種安全管理制度及控制措施,不斷完善安全操作規程。每月對煤氣設施專項檢查二次,操作人員做好日巡查記錄,煤氣檢測設備及防毒用具持續完好可靠。對煤氣區域內的設備有較大動作時,嚴格執行危險區域動火管理制度和有關規定,且分廠領導及安全人員能到達現場指導監護,確保操作人員人身安全。

五、抓好現場安全管理,做好反“三違”督查活動:

抓好現場安全管理,杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視,另一方面確實加強管理工作。在現場安全管理方面,我們在加強勞動紀律管理的同時,監督職工是否認真執行安全操作規程,檢修時是否執行掛牌制度,作業時勞保用品是否穿戴齊全等。總之在現場管理中,一方面督查人的安全行為,另一方面查現場環境及生產設備是否給人帶來不安全因素或隱患,以及查安全防範措施的落實狀況。對人的違反勞紀行為,發現後,首先批評教育,予以糾正,再對其進行考核的同時給予曝光處理,以點帶面,教育他人。

六、對“三違”行為和事故職責人加大考核力度。

對在生產和設備維護過程中出現的“三違”行為一經發現,立即制止並對其進行現場教育,同時做好記錄,於月底報分廠,對其個人及所在車間進行月度考核,當發生事故以後,我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。1、調查瞭解事故經過,組織有關人員召開事故分析會,分析事故原因,落實相關職責。2、對每起事故進行通報並組織全廠職工學習,從中吸取教訓,使廣大職工認識到安全生產的重要性,提高自我防範意識,避免發生重複性事故。3、制定安全防範措施並及時落實,消除安全隱患。4、堅持對事故的相關職責人加重考核。

七、落實聯保互保和師徒合同的工作

自從5#高爐投產6#爐建成以來,分廠領導就人力資源方面作了多次調整。有些人員轉崗、換崗;主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位,在理解三級教育後與師傅簽定師徒合同及聯保護保協議,由師傅負責“傳、幫、帶”工作,並與老員工一齊,參加分廠組織的各項安全活動,使之及時掌握生產工藝技術、設備維護、安全技術操作規程,瞭解安全生產職責制和勞動紀律制度等。透過落實聯保互保和師徒關係的建立,為高爐安全生產增添了一道保護屏障。

八、抓好環境保護堅持禮貌生產:

抓好環境保護堅持禮貌生產,同樣也是安全管理的重要資料。鐵廠的環境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放,分廠對此十分重視。為控制污染源產生不良後果,要求高爐車間想方設法,杜絕鐵口噴吹污染現象,同時制定考核規定。凡造成鐵口噴吹污染的,給予職責車間考核處理,包括廢水排放。禮貌衞生方面分廠制訂條例且每週進行專項檢查,發現問題,記錄在案,月底反饋分廠對職責車間進行處罰(分廠專門拿出專項資金每月考核兑現)。透過以上舉措,較好得控制了污染源,做到了禮貌生產,禮貌辦公。

20年即將過去,安全工作只有起點,沒有終點。雖然今年我們做了超多的工作,也取得了一些成績,但工作中也有不足之處,安全管理仍有待改善和提高,安全之路,任重而道遠,我們將以此為起點,在分廠領導的關心、幫忙下和分廠領導的支持下,將20年的安全管理水平提到一個新的高度,為實現下一個“五個不發生”的目標而努力。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇5

轉眼間,我進xx工廠近一年了,通過20__年來的學習與工作,工作思想、方式有了較大的改變,在這裏將自己的思想、工作學習情況簡要的總結如下:

一、我一直在加強學習,不斷提高自身素質,努力為工廠、車間做出更大貢獻

我們車間崗位比較多,在什麼崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的本職工作,反應簡單,操作同樣需要嚴謹細緻,這要求我要對設備及反應過程情況必須熟悉的瞭解與掌握,同時還應具有較強的理論知識。我想自己的工作經驗一方面是自己工作的積累,更重領導和同事們信任和支持的結果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進步!

二、工作中,嚴以律己,寬以待人,向身邊的先進學習

一年來,我在平時工作中,始終嚴格要求自己,遵守車間的各項規章制度,力求時刻嚴格要求自己,有條不紊地做好各項工作。我認真堅持廠裏的制度,積極學習各種操作規程和方法,在思想覺悟和對崗位職責的認識上均得到了進一步提高。通過系列的學習與批評和自我批評活動,我的思想得到了淨化,工作的責任心得到了加強。

三、對安全的理解與認識更加深刻

進入工廠以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學到很多知識,真正懂得人生安全和生產安全。工廠還定期以發放簡報、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產的安全穩定運行,各級領導的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質基礎,落實各級安全責任制是根本關鍵。而這些,我們工廠做的很好,特別每次總結安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今後的工作中逐步加以改進。

四、缺點與不足

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點,自我的總結和領導同事們的批評和指導,對我今後的提高是十分必要的,我的缺點與不足自己總結可有以下幾點:

1、在工作過程中,細節上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細節處理不好就是隱患,還需繼續努力。

2、與同事交流少,這直接影響大家經驗交流和學習。

五、明年的工作計劃

1、加強學習崗位操作知識,操作過程中要做到細心,認真,負責。

2、多和同事之間進行溝通交流,好的工作經驗可以和同事之間相互學習。

3、加強個人執行力、目標規劃及時間管理能力,從而是自己各方面都得到提高。

回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項任務,這與領導的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅持不懈地努力工作,爭取為工廠發展做出自己最大的貢獻。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇6

20X年,這是充滿拼搏和熱血的一年!儘管年初的時候出現和不少事情和問題,但在後來的工作上,我們終於順利的開始工作的展開。儘管耽誤了一段時間,但在長久的蓄力和準備下,X車間每個員工都積極的發揮出了百分之兩百的力量,將公司在今年落後的進度又努力的趕了上來,甚至有超越的跡象!

作為X生產車間的一名普通員工,在這一年來的工作中,我也努力奉獻出了自己的一份努力,迎着領導的引導和管理積極的做好了自己的責任。現對這一年來在工作中的情況做如下總結:

一、個人態度

今年來,我們每個員工都積極的在工作中發揮了自身的貢獻。作為X生產車間的x班的一名成員,在我們班長的引導下,我積極的加強了自己的態度,鞏固了自我的要求,在工作中以熱情積極的思想態度,與崗位上的同事們積極配合,努力的提高了生產的'效率和質量。

二、工作管理

在工作中,我重視自我的管理。作為生產車間中的一名普通員工,我明白自己就是生產環節中的一個零件!無論如何,極其都是死板按照程序去運轉的。為此,我要在工作中嚴格的做好自己的環節,保證不出錯,不犯錯,這才能將效率提升到最高。

在自我的管理上,我嚴格遵守工作的紀律和規定!

在着裝方面,我每天認真穿好工作服,嚴格清理個人的衞生和儀容儀表。此外,在工作上,針對崗位的需求,我會做好相應的防護和準備,工作時戴好手套或指套,嚴謹的遵守生產規定。

三、工作情況

在工作期間,我根據班長的要求嚴格要求自己,在工作中集中精神,嚴格遵守安全條例,並努力加強自我能力,提高產品的產量和合格率,讓我的工作能充滿效率,為車間各班組的排名比拼中,付出自己的努力。

這一年裏,雖然工作是日復一日的重複,但在每一天裏又有不少的改變。我一邊在努力,一邊也學會了不少的知識和經驗。相信這在今後的工作中能給我帶來更多的成長和進步。

如今,新一年的工作也即將開始了!面對工作和未來的目標和計劃,我在自己的任務中會更加努力、更加拼搏,為車間和個人的未來努力做出更多的貢獻和付出,創造出更加優秀的成績!

工廠車間員工個人年終工作總結 篇7

一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。

三、向管理要效益,確保產品質量。沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年8月份,我開始走上的班長的崗位,通過幾個月的管理髮現自己存在着很多不足,工作時經常憑着自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調,對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高,班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養,多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業績,為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇8

入職車間以來我一直兢兢業業地做好本職工作,作為車間員工讓我明白努力工作是很有必要的,畢竟工作中能夠獲得的效益與自身的努力程度息息相關,我也很重視自己在車間的發展並強化對工作技巧的學習,經過這一年的努力讓我在車間工作中獲得了很大的進步,現對這一年在車間工作中的表現進行以下總結。

認真遵從領導的指示並用心學習車間的工作技巧,由於工作初期對車間生產流程不太熟悉的緣故,因此車間領導安排了老員工教導自己如何完成工作,我很珍惜學習的機會並觀摩車間生產的流程,經過數月的努力讓我能夠獨立完成車間的生產工作,這讓我很感激領導安排的學習機會並認真完成車間的各項工作,我明白缺乏工作經驗的積累是自己目前的主要問題,因此我能夠在原有工作量的基礎上對自己提出更高的要求,主要是通過這種方式鞭策自己從而更用心地完成工作,經過這一年的努力讓我在工作能力方面得到了很大的提升。

反思車間工作中的不足並努力提升自身的工作質量,雖然在工作效率方面能夠有着不錯的表現卻存在着次品數量較多的狀況,因此我在同事的建議下放緩了生產速度並對每個產品的質量進行檢驗,而且我也通過工作日誌的書寫對每天的工作狀況進行記錄,通過與以往的對比來查看自己在車間工作中是否有所進步,這不僅讓我對每天完成的車間工作進行了回顧與梳理,還通過與平時工作的對比更準確地意識到自身的不足,即便是些許的退步都會讓我感到很慚愧並決心要儘快改正。

能夠處理好與同事之前的關係並利用工作之餘的時間強化學習,我明白人脈的積累對於自己的職業生涯來説是很重要的,因此我在入職以來能夠積極請教同事從而學到不少實用的工作技巧,而且我在力所能及的情況下也會盡力去幫助其他的同事,通過互幫互助來積累人脈從而讓我收穫了深厚的情誼,事實上作為新員工的自己通過這方面的努力收穫了很多,我也很感激領導與同事們在工作中給予的幫助,因此我很用心地完成車間的各項任務並在工作中嚴格要求自己。

接下來我應該更加努力地工作從而拉近與其他同事之間的差距,這需要我認真完成自己的工作並強化對工作技巧的學習與運用,相信通過今後的不斷努力能夠讓自己在工作能力方面得到很大的提升。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇9

本人所在的__車間是__公司主要生產車間,今年__車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進__車間各項工作健康持續發展。現就__車間年工作情況進行如下總結:

一、加強思想,建立健全分配製度

__車間在分配製度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,併為下一步工作順利開展和__修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悦的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

二、統一思想,搶抓機遇

__車間根據公司下達任務重、工期要求緊的實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,在車間幹活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終於把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在__中史無前例的,也給集團證明__的實力,又一次鍛鍊了__在時間上的考驗。

三、加強教育,增強法制和安全意識

__車間年輕員工的自保和互保意識差,針對出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。並通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的説出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防範能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。

四、加強精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質

在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閲各類報紙雜誌供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工餘時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志願者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與瞭如:對車間有病住院員工及家屬進行送温暖活動,使得他們體會到有一個温暖的大家庭,有個温暖的關懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。

在今後的工作中,我會充分調動一切積極因素,團結並帶領車間全體員工,努力紮實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的台階做出應有的貢獻。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇10

第一、設備維修工作。

車間在每年的維修計劃中可以每月對設備進行維修,在關鍵檢測設備的維修計劃中可以按設備週期檢測計劃進行週期校準。對設備的故障做到早準備,早發現,早解決。製造設備基本能滿足公司生產需要。每天車間都要注意安全,在任何情況下,都嚴格遵守安全守則,按照操作規程工作。全年無重大人身傷害、設備損壞等安全事故發生。根據設備維修計劃,在年初完成了熱脱扣檢測、型式測試設備的校驗,確保了產品檢驗的可靠性。經過多次集中維修,更換密封圈和易損老化部件,解決了設備漏油問題,基本消除了注射機現存的其它隱患。

第二,開展現場管理。

通過查閲相關資料,補充、細化了原5s管理制度、工位器具管理制度、週轉操作管理制度。原材料、合格產品、返修產品、廢料、工具用具、工位器具、生活用品、生產廢料在車間現場均作了詳細規定。並且組織組長及其成員學習,把5s管理深入到員工中去。將生產現場以車間為單位劃分為5個區域和責任人,每個班組每台設備,工作台上都有專人負責,做到每天清掃,每週整理,每月整頓。

第三、減少不必要的返修工序,控制返修的工時。

建立健全了新的工資管理制度,對每批零部件、產品完成後,由班長彙總核查班組成員完成的本批零部件、產品數量和完成的工件數量,確認無誤後在工票上簽字,並將工票與本批零部件、產品的臨時計劃單、入庫通知單、成品交接通知單一起交車間統計上賬。刪除了原先與返修有關的計件工序,工票上只能反映出返修工作和完成的數量,返修時間由車間給出。與此同時,根據實際情況,增加車間計件工資的基數,如果加班,除了計件工資外,每小時還有一定數額的加班費。

第四,存在的問題。

以今年的產量來看,人員和質量都略有欠缺。另外,面對明年的搬遷,現有人員的不穩定依然很大,我公司的一線工人幾乎都是技術熟練的工人,人的因素對生產很重要。企業品種多樣化,公司新員工招聘增多,多批新員工進入車間各生產崗位。大多數新員工以前沒有接觸過我公司的產品,而且我公司的許多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也不完全正確,只是在生產時機械地把產品裝上,不知道怎樣才好,便於下工序調試,怎樣操作才能提高效率。所以職位培訓對於新老員工同樣重要。

新年已經開始了,生產部全體員工將以滿腔熱忱迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服不足,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展作出應有的貢獻!

工廠車間員工個人年終工作總結 篇11

時光荏苒,X年一眨眼又過去了,回首過去的這一年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關係,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關係。

一、在工作上

圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:

1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節問題不滿情緒總是會有發生的;

3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;

4、至於日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處於不良的致豐大環境中,但尚未至於與人同流合污。

5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿着公司的既定目標精英制,縮減人員提高效率方向發展。

二、工作中的不足與改正措施以及今後的努力方向:

1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;

2、不定時地對生產現場進行流程優化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失,一度處於動盪之中,但隨着人員的穩定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;

3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日後工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。

4、對於工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今後仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告

三、結論:

隨着公司的X推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇12

即將過去的XX年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年裏,在公司的指引下,在上級領導的關心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學習上得到了很大的進步。在這一年裏,總的來説我在公司還算順利、平穩。XX年對我來説,是有意義、有價值、有收穫的一年。一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記為客户服務的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領導和同事們悉心關懷的指導下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;1、工作中有急躁情緒,有時生產任務急於完成,反而影響了生產進度和質量。

2、處理一些工作關係時,還不能得心應手,工作起來顯得措手不及,無從着手。

XX年,我的主要任務是負責噴畫生產進度,派車出貨和處理一些客户的要求意見,以及公司裏面噴畫所發生的問題,同時還要負責跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業務,以及一些其他散户的跟蹤服務。“廣告”XX年的總業務量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客户業績排行榜上名列前三名,當然,這些都不是我個人的工作成績,是經過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領導、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這裏藉此機會向在座的各位領導、各位同事説一聲,謝謝你們!

回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,也認識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強,針對自己經驗不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設想。

1、加強理論學習;

2、加強現場管理力度;

3、提高溝通能力。一定要認真克服自己的缺點,發揚成績,自覺地把自己置於上級領導和同仁的監督之下,刻苦學習,勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發展作出自己的貢獻。最後,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這裏先給大家拜個早年,祝大家鼠年吉祥、閤家歡樂、在新的一年裏工作順利、萬事如意!

工廠車間員工個人年終工作總結 篇13

轉眼間,XX年就要過去,一年來,在各位領導的關懷和指導下本班全體成員成功的完成了生產中的各項工作任務。我將本年度的工作總結如下:

一.1至4月中旬在ab線現場d班當班。班組成員均為得力干將,所以工作中也沒有遇到任何困難。

二.4月至11月20日在ab線現場協助和組織現場工作。

1.能完成領導交待的工作任務。

2.我對生產情況也有處理不合理和不及時的情況,但同時也得到了鍛鍊。

3.工作中能與設備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通,XX年曾做過同樣的工作,所以沒有壓力。

三.11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發現和處理批量質量問題三次累計降級超過100包,均處理及時得當,各生產部門對此沒有異議。其中,第一次為11月25日a線改板後取樣發現透射條紋嚴重不達標;第二次為b線空氣面錫點刮除後有0.1~0.3mm的凹坑;第三次為12月15日a線改板後取樣發現發現n邊連續性光畸變。

四.安全:XX年度所在班組內安全工作到位,沒有出現安全事故。

五.人員:

1.重視班組成員工作能力和溝通能力的培養,人的問題是最重要的,所有的問題都是人的問題。

2.極少出現部門間的生產問題糾紛。

3.對員工工作的積極性以引導為主,每天均按《作業標準書》和《作業指導書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協作完成生產任務,產品被投訴情況較少。

4.班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓。

5.沒有產生人員流失。

6.按公司培訓要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓。

六.20xx年工作計劃:

1.安全上崗。

2.繼續重視員工作能力和溝通能力的培養。把好產品質量關,按要求作業,重視執行力。

3.制定完善的工作備忘錄和工作計劃,力求做好日常生產工作中的每一步。

4.提升自身修為和能力,完美的團隊需要積極上進的員工。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇14

今年-月,我來到--工廠--車間工作。回顧一年來的工作情況,感觸很深,收穫頗豐。這一年在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力學習和鑽研,我很快掌握了裝置工藝流程技術,同時工作和政治思想上都有了新的進步,個人綜合素質也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,工作總結主要有以下幾點:

一、思想上與集體保持高度一致

在工作、學習過程中,我深切體會到,苯酚車間是一個講學習、講政治、講正氣的集體,在這樣的氛圍中,只有在思想上與集體保持高度一致、嚴於律己、積極上進,才能融入到這個集體之中。

二、通過理論學習和日常工作積累使我對--工藝流程有了較為深刻的認識

1、抓住車間倒班學習

俗話説“一分耕耘、一分收穫”。進廠期間,在廠領導的帶領下,我深入--車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領導對各條工藝流程的介紹,並認真地作了記錄。後來深入車間倒班,我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人歎服的操作技術。倒班,是我一段豐滿的記憶,在歲月中醖釀,在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,努力學習工藝技術,同時學習他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,師徒的傳幫帶,始終把自己培養成“一崗精、兩崗通、多崗能”的目標作為自己的奮鬥方向。對於剛剛畢業的我,很快融入了基層班組,通過一年的工作學習,確保了裝置的安全、穩定、滿負荷運轉。

2、抓住車間每個四點班的學習

不斷的學習,是我不斷進步的保障。每班第一個四點學習,是車間組織的車間級學習。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內容,並將其與實際生產緊密聯繫起來,努力做到學以致用。

3、利用日常時間學習“應知應會”和苯酚丙酮生產工藝技術為了確保生產安全、高效進行,我積極學習工廠及車間的“應知應會”,注意生產上的細節問題。

精餾崗位是利用精餾原理,將粗產品精製成產品,在丙酮提純中,存在與沸點範圍相近的醛類及雜質,單憑精餾無法將其從丙酮中除去,將稀鹼加入塔內使醛發生羥醛縮合反應,生成高分子量化合物,可用精餾方法與丙酮分離開。

4、抓住車間培訓工作的學習

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養的“梯級平台”的同時,使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自己在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作能力和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力強凝聚力、以執行力促進發展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作能力相結合,與技能鑑定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,形成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自己真正懂得了企業如果要生存、要發展,員工的培訓是缺一不可的。

三、要揚長避短,不斷完善自己

20--年又是一個充滿激情的一年,在今後的工作中,我將努力提高自身素質,克服不足,朝着以下幾個方向努力:

1、學無止鏡,時代的發展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種工藝和管理知識,並用於指導實踐。

2、不斷鍛鍊自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力,並在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細緻地的對待每一項工作。

3、在這一年的時間,我雖然在思想和工作上都有了新的進步,但與其他同事相比還存在着很大差距,因此,我在今後的工作中,不但要發揚自己的優點,還要客觀地面對自己的不足之處,逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點,注重鍛鍊自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己。

總之,在今後的工作中,我要繼續努力,克服自己的缺點,彌補不足,加強政治理論知識和業務知識方面的學習,力爭成為學習型、創新型、實幹型兼備的新世紀人才。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇15

尊敬的領導:

回首這一年來的工作,我感慨良多,由於自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鑽研業務知識,在努力提高自身綜合素質上下功夫外,每天深入到車間現場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習,努力適應車間生產對本職工作的要求,把理論學習同實際工作結合起來,做到了學有所用。以下是我的述職報告。

一、安全管理方面

做任何工作都要先從思想上提高認識,安全工作更是如此,要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先後多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工進行安全培訓,強調安全的重要性及其預防措施,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大於天”的意識。近一年來,在工作中,我注意總結摸索工作規律,注意與其他科室建立比較融洽的關係,以便於開展工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發現隱患,做到隨時整改。

在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意願,為此,我多次參閲車間文化管理相關內容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情願接受違規處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準確掌握職工情況,對症下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常開展,通過近一年多的努力,在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標,並先後被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。

二、在設備管理方面

建立台賬管理,樹立設備管理“治未病”的觀念,建立建全設備管理的各類台賬,在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備台帳,建立設備配件明細台帳,對車間設備管理方面存在的問題,認真進行自查,逐步提高車間設備管理基礎工作;加強--管理,按照車間--管理活動目標積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。

對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設備要求定期互倒並懸掛備用與運行標識牌,制定了車間設備檢查表;設備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降温不好,組織車間骨幹與檢修人員分析原因,通過定期鹼煮,分析週期規律,對各班組的崗位操作進行抽查,減少違規操作,提高維護水平和事故處理能力,減少因設備影響生產的發生。

抓好運轉設備的潤滑管理,每週定期潤滑,除每天當班員工對設備進行潤滑外,每週包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油,以保證設備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細緻分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數量和規格,親自負責檢修指揮與協調,做到各個項目不延誤、不漏項。

三、本人廉潔自律情況

一年來,本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節,守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業發展壯大貢獻自己的力量。

四、存在的不足與改進措施

存在的不足:

設備管理不到位,還存在應急檢修問題。因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。分管工作落實不徹底,時鬆時緊、時好時壞。

改進措施:

管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今後工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底,是因為執行力度不夠。在今後工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行,執行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。

五、下步工作基本思路

要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內功,養好習慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設備管理上花大氣力,常抓不鬆、持之以恆,以實現公司向“設備管理要產量”的目標。要主動加大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉。

我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,紮實做事,恪盡職守,一如既往的強化內管,始終如一的保持良好的精神狀態,以強烈的事業心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰,牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇16

在過去的20__年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結

一、工作態度,思想工作

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

二、設備操作,工作領悟

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,儘可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到最大的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛鍊培養自己的交際能力。

三、回顧過去,展望未來

對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以後的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經是最好了,我相信在今後的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是聖人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

工廠車間員工個人年終工作總結 篇17

一年來,在工廠領導的正確領導下,在同事們的熱情幫助與支持下,通過自身的不懈努力,自己的思想水平和工作能力都有了很大的進步,專業技術水平也有了很大的提高,特別是在落實工廠提出的“安全質量標準化建設和設備質量標準化建設”方面做出了一定的工作,為車間日常管理打下了良好的基礎,也為工廠全年安全生產目標與生產任務的順利完成做出了一定的工作,主要有以下幾個方面:

一、 思想方面

1、為使自己的思想更好地適應新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加工廠組織的各類學習活動,努力鑽研本專業的安全與技術業務,深切領會上級領導的指示精神,針對上級領導提出的各項意見和要求認真查找自己的不足,使自己的思想和工廠領導工作的指導方向保持一致。

2、在嚴格管理的同時,努力維護全體職工的利益,工作中嚴於律己,率先垂範,時刻不忘自己是一名黨員。一年來培養出一名職工轉正為中共黨員,又有兩名青年職工成為黨組織的預備黨員,並且有10餘名職工積極上交入黨申請書,從而激勵了職工的上進心,使車間全體職工形成了一個人人求上進,技術比爭先的良好氛圍。

3、為更好地搞好全車間的安全生產工作,日常工作中自己能夠認真聽取職工所反映的各類意見、建議和要求,團結周圍的同志,大力抓好車間的安全生產工作。

4、為充分抓好機械化作業線在安全生產中的優勢,在自己的思想和業務水平不斷提高的同時,把積極抓好職工的安全思想教育,也作為自己的一項重要任務,一年來,自己總是利用好班前會,在佈置工作任務的同時,結合以往的設備事故和工廠下發的各種事故案例,有針對性的對職工進行安全思想教育,讓職工牢固樹立“安全第一”的思想,提高每位員工互保、自保意識,較好的保證了車間安全生產工作的順利進行。

二、安全生產方面

20__年重點是強化班組建設,強化班組建設是要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心 ,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求,將20__年的重點工作彙總如下:

1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑情況。

5、嚴格要求每位職工上班期間穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,車間20__年無發生輕傷、重傷事故,確保了全年安全生產。

三、存在的缺點和不足

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距,具體表現在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,鋭意進取的思想差。今後必須加強學習,以適應工廠深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執行制度不夠堅決,工作中有拖拉現象,主動性差,這是在今後工作中必須加以克服的。

3、工作中易犯急躁情緒,有時不能妥善處理好設備和生產的關係。

四、明年的工作方向

1、繼續深入學習貫徹集團和工廠的各項方針政策和工作要求,努力完成好工廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

2、重點做好班組長的技術培訓、崗位練兵工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

3、抓好員工思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為工廠的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧工廠貢獻自己的全部力量。

工廠車間員工個人年終工作總結 篇18

尊敬的領導:

我是--車間主管--。今年是公司的團隊建設年,在這一年裏,本車間在公司領導班子和生產部的正確領導下圍繞以生產為中心,抓安全,保質量,促節能降耗,結合--管理,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實。經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,圓滿的完成了上級領導下達的各項任務。現將今年全年工作彙報如下:

一、注重學習,不斷提高自身素質,提升工作能力

不論是提高自身素質還是提升工作能力都離不開學習,俗話説活到老學到老,通過不斷地學習才能發現自己平時工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細節,天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養一支德才兼備的職工隊伍一直是車間工作的重點之一。

公司開展了培訓活動和--工作的推進,在此次活動中車間員工自身素質,工作能力有了大的提高,從而我也看到了團隊的不足,但是我不氣餒,領導班組人員做好--工作,按照--標準,做到現場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標準,嚴要求,對領導下達的任務以結果為導向,堅決執行,絕對服從。促進員工之間更好的團結協作,增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,採取了由班組長牽頭具體負責的方式,對新工的工作業務技能、安全生產知識等進行崗前操作培訓。

二、時刻牢記安全生產

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責任落實到每個員工,班組長是本班組第一安全責任人,要切實的負責好本班組安全,不可有半點馬虎。安全是企業之本,沒有安全,就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工,及時制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態。時刻教育員工牢記安全意識,堅決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產、保質保量。

特別是我們--行業,這一重工業,安全生產問題更為重要,我公司領導歷來也高度重視,安全成產工作,不但總結安全生產經驗教訓還明確提出並堅持,安全第一,預防為主的方針。並提了新的更高要求,搞好安全生產,首選要向職工負責,向企業負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、和諧的工作環境,這就要求我在安全生產管理工作中,必須從指導思想和目標上,從工作內容和方法上,從管理手段和措施方面都應有一個新思路,新要求和新目標,並落實到安全生產工作的實踐中去,不斷改進和加強我的安全工作。

三、狠抓現場節能降耗,提高工作質量

企業是我家,維護靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸後可回用部件,很好的為公司節約了不少成本。小到節約一度電一滴水,大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產的時候,我經常在生產現場進行檢查,發現問題及時處理。開班前班後會時,教導員工在工作中要做到人走機停,隨手關水,平時保養設備多用心,設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結合起來才會讓員工從心裏人認識到設備的重要性。

放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感,使命感和積極的工作態度對待工作,才能收穫工作中帶來的果實,再生產過程中要求員工團結一致地趕任務,任務量大得的時候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上幹,在完成車間本職任務的基礎上還協助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時發貨,提高了公司的信譽。

四、抓好班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

只有完美的團隊,沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取,任勞任怨的幹好本職工作,車間採取讓每個員工回想以前待過的公司與現在的--對比,然後擺正自己的位置,更好的為公司服務。發揮班組長的骨幹帶頭作用,每個班組長起直接領導帶頭作用,是重要的紐帶和橋樑。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質量和工作效益。

為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時工作中發現的問題和情況做詳細的分析和討論,並針對發生的問題和異常情況及時採取緊急措施處理並指導,提高了班組長的工作能力和應對能力。同時,要求班組長不斷學習,提高自身業務素質。在做好本職工作外,同時還要求他們關心員工的思想狀況,定期組織員工進行談心,教育大家樹立主人翁責任感,把個人命運與公司的榮譽緊密聯繫起來,從而調動員工的工作熱情,促進車間工作的順利開展。

五、嚴抓質量,提高產品知名度

隨着公司的規模擴大和品牌知名度的提升,客户對產品質量要求越來越高,出於對公司負責,對自己負責,我作為公司管理人員從未對產品質量輕視,工作中積極配合品質管理部開展的各項工作,嚴把質量關,確保產品質量不但提升,教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產品,從不流失一件不合格產品。

好的方面我會繼續發揚,再接再厲,不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。

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