數控實習生車牀實習總結範文（精選25篇）

數控實習生車牀實習總結範文 篇1

1期兩週的金工實習結束了，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的安全 今天是實習的第一天。剛到實習地點，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像裏詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。看着許多因不按要求操作機器而發生的事故，再加上老師告訴我們的以前發生的類似事件，我真的有點害怕，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點，就告訴我們，只要按照正確的方法，掌握要領，是不會發生事故的，於是我明白了，規範的操作，是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課，便去一樓聽老師講解有關工業安全方面的知識。看着發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對於草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來説是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。看完資料，老師就向我們講解了有關防火的各種知識，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器，乾粉滅火器，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器裏面含有氯氟烴，會對臭氧層造成破壞，現在已經禁止使用，乾粉滅火器是使用較廣泛的，對於易燃液體、油漆、電器設備的火災，都可以用它來撲滅，但由於滅火後有殘渣，故不適用於精密機械或儀器的滅火，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面温度，容易復燃。二氧化碳滅火器彌補了乾粉滅火器的缺點，大量適用於精密儀器的滅火，而且隨着液態二氧化碳的蒸發，燃燒物體的表面温度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由於這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用於發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭髮上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，瞭解了它的使用方法，並拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，並讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。

薄板加工 薄板加工算是金工實習裏比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然後用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。但由於作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關係。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。

車工 在第一週的星期四，我們曾操作了數控車牀，就是通過編程來控制車牀進行加工。通過數控車牀的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車牀就會執行相應的操作。而非數控的車牀就沒有這麼輕鬆了，我們第二週的週四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分，車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然後就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法，並加工了一部分，然後就讓我們開始加工。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然後就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小， 有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來説，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎麼説，一句話，還是不熟練。但看着自己加工出來的工件，心裏真的很高興。

辛苦的鉗工 早就聽別人説過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎麼會辛苦的呢?直到今天——實習第二週的週三下午，我才體會到。 老師也沒多説什麼，就是介紹了一下台虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然後就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鑽孔。聽完我的心裏就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑窪窪的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與台虎鉗中心線成大約45度角，右腳與台虎鉗中心線成75度角，左腳與台虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完後，接着挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。幹了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由於時間關係，不能接着鑽孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午乾的的確比較辛苦，但心裏面還是挺充實的!在這短短兩週的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看着的確是挺恐怖，然而學會之後就會發現不是那麼難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺着一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。

數控實習生車牀實習總結範文 篇2

1、實訓目的要求

(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制，能熟練掌握較複雜零件的編程。

(2)、對所操作的數控系統能熟練掌握，並能在數控機牀上進行加工操作及調試。(3)、能正確處理加工和操作中出現的相關問題。(4)、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成，在實訓中提倡獨立思考、深入鑽研、苦學巧幹的學習態度，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力。(5)、本實訓也是針對數控機牀操作工技能鑑定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數控機牀操作技能等級考試，是強化實踐加工能力的重要措施。2、實訓內容(1)，熟悉機牀操作面板

機牀操作面板由CRT

顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：A編輯方式的作用：新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入O__-ZOB鍵)。B自動方式：運行程序對零件進行加工。C錄入方式MDI：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換MDI界面。D機械回零：一般不能亂按的。E手輪按鈕：按下後可以用手輪移動X,Z軸的位置。F單端運行：運行單段程序。G急停按鈕和復位鍵作用差不多

(2)、對刀

工件和刀具裝夾完畢，驅動主軸旋轉，移動刀架至工件試切一段外圓。然後保持X座標不變移動Z軸刀具離開工件，測量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應的刀具參數中的刀長中，系統會自動用刀具當前X座標減去試切出的那段外圓直徑，即得到工件座標系X原點的位置。再移動刀具試切工件一端端面，然後保持Z軸不變移動X軸刀具遠離工件，在相應刀具參數中的刀寬中輸入Z0，系統會自動將此時刀具的Z座標減去剛才輸入的數值，即得工件座標系Z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多，也先車個外圓向Z軸方向退刀，量起外圓值輸入刀具參數，對Z軸時不需要車端面，只需先啟動主軸，讓刀尖接觸端面再向X軸向退刀，調出刀補輸入Z0

(3)，加工

先根據圖紙要求確定加工工藝，加工路線，編寫程序，再將編好的程序輸入數控CNC系統並仔細檢查，確定無誤後裝夾工件，再對刀。對好刀後就可以調出程序，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機牀自動加工。同時操作者不能離開機牀，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機牀出現什麼異常馬上按下急停按鈕，預防損壞機牀和對操作者造成傷害。

三、實訓心得

時光如流水，四周時間轉眼即逝，為期四周的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!

⑤培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

數控實習生車牀實習總結範文 篇3

在課堂上學習電子數控專業大部分都是理論知識，所以我很珍惜這次實習機會，認真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個機械的構造和零件，以及學習它的實用方法，和理論知識相結合，才能理解的更透徹。

實習參觀是數控機牀。首先我們同學按順序進去參觀，然後上課的老師給我介紹一下參觀時應該注意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然後我們在老師的教導下通過上機學會了數控車牀的程序編寫，因為是電腦操作，所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。在編寫好程序後，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最後接觸機牀，將編好的程序輸入數控機牀，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機牀很具有時代性。據説，數控機牀的發展和換代幾乎與計算機是同步發展的。

通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習，讓我們明白做事要認真小心細緻，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最後一秒決不放棄的毅力!培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗，它還讓我們知道什麼叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以後的學習生涯中我更應該真人學習，將來成為一個出色的專業人才，這次實習讓我懂得什麼叫“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知”。

數控實習生車牀實習總結範文 篇4

在實習中，我遇到的最大難題就是如何教育給染了社會不良風氣、不把老師---特別是實習老師不當回事的學生。在這所學校，教學成績很不理想，紀律也很有待於加強，因此體罰現象很嚴重。原班主任也跟我説過。對那些學生不能仁慈。因為他們根本就不會聽你的話。凡是不聽話的該罰則罰。但我不同意這個觀點，因為他們這個年紀是最叛逆的階段，是他們成長中正常的現象，不能以惡制惡。所以，在平時我就特別留意那些學生，平時有空我就多和他們交流，對他們進行慢慢感化。有一個男同學在我最初的印象裏是不好的，但是一個月之後，我竟然發現他變了很多，作業也很認真，兩次語文測驗都考及格了，對我也很禮貌，而我的心裏面，由衷高興之情自然不言而喻。

一個多月的實習生活已經結束了。其中的酸甜苦辣我會在今後的工作中不斷咀嚼、去回味、去的探索，更可以去發現。這一個多月的時間裏，有我的很多第一次：第一次真正站在講台上、第一次面對學生説了很多話、第一次有人甜甜的叫我老師，第一次……。我想這些酸甜苦辣、這些第一次將是我人生中的一次偉大的經歷。將是我今後走上工作崗位後的一筆財富。用我上過的第七課的一篇課文題目來説，你就是---第一次真好!

在此，對帶隊老師林老師、指導老師武老師、原班主任孫老師以及安順六中所有支持和幫助我的老師、領導表示衷心的感謝和崇高的敬意!

數控實習生車牀實習總結範文 篇5

懷着忐忑的心情來到__電力公司，準備接一個學生實習。我面對的一切都是那麼新鮮。以前一直期待像大人一樣工作，貢獻青春為人民服務。現在這個機會終於來了，我很開心，但同時也覺得有責任。既然工作了，就要多學習知識，多瞭解做人。要想不被社會拋棄，就要不斷充實自己，提升自己，充實自己。

剛到公司的時候，進了人生第一個部門，遇到了第一個領導。在系裏長輩的指導下，每天都可以學到很多新東西。

第一，學會畫高層次的圖。每天早上來辦公室，打開電腦，坐下開始畫畫，經常坐一天。在師傅的耐心和無微不至的細心指導下，一開始總是會犯錯，最後自己也能做到，每天都在成長。雖然每天都重複一件事，就是畫畫，但心裏還是覺得挺滿足的。至少我把一件事學好做好了，獨立完成了一件事。

然後，學會填寫塔的列表。剛開始對各種電杆都不熟悉，對電杆上的材料感到不解。科長拿了一份《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地説：“好好看看，以後會很有用的”。於是慢慢了解了杆型和各種材質的搭配方法。紙上談兵不切實際，期待有機會跟着長輩下鄉驗線。

每天我們追上太陽，八點半出發。記得第一次下鄉是去微信，那是週六。科長拉着我耐心的指給我看：什麼是支桿、門杆、直杆、角杆、拉桿等等。那天，我的腳很痛，汗水流了一臉。累是有一點，但心裏一直是開心的。

下鄉驗收是進步最快的時間。你不僅鍛鍊好了，還知道了很多材料和新知識。五眼關節、橫擔、抱箍、拉條等。這些材料以前只在圖集上看到過，現在終於在現場看到了，真的很激動用手去感受。每當我從長輩那裏學到新的東西，我就覺得生活真的很美好。真的感謝他們不厭其煩的教和講。也覺得不知道的地方太多，需要學習的東西太多。我很高興在接受過程中看到並有機會接觸到那些“新朋友”。

長輩知道的太多，有時候太忙，我就“偷偷”向他們學習。我真的可以從他們的言行中學到很多。在驗收線上，施工隊的缺陷逃不過他們的眼睛：“拉線鬆了，電杆掉了5根，導線與地面的距離不夠……”等等。他們努力的時候那麼帥，我真想有一天也能像他們一樣。

我們在陽光下出發，在月光下返回。雖然有時候有點苦，有點餓，有點熱，有點累，但一想到萬家燈火，孩子在燈下讀書，老人在燈下慈祥地看着，幸福的感覺就油然而生。所以，不管你走了多少路，出了多少汗，大家都覺得值得，臉上總是洋溢着幸福的笑容和輕鬆的心情。朋友遇到我，第一句話就是“你又曬黑了”。我不僅不沮喪，而且發自內心的驕傲。

因為我一直相信，付出是沒有回報的，不付出是沒有回報的。衷心感謝長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白了實事求是，待人真誠，虛心學習，勤於實踐是生活和工作的基本原則。

前面的路還很遠，我需要腳踏實地，一步一個腳印的走下去。

數控實習生車牀實習總結範文 篇6

一個多月的暑假過了大半了，歷時一個月的專業實習也結束的很匆忙。一個月很短也很長，讓我還沒在公司工作煩呢就結束了，同時也讓我學到了很多東西，受益匪淺，感覺這個暑假都變充實了，在有限責任公司的實習既開闊了視野，又增長了見識。下面是我從這次實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計知識和道理：

會計在公司裏佔據着越來越重要的地位，會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。

有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強的東西搬到實際上應用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這裏只能成為空談。只有把從書本上學到的理論應用於實際的會計實務操作中去，才能真正掌握這門知識。

平常在學校學到的都只是課本上的知識，缺乏工作經驗，還不能滿足會計工作的需要。為了積累關於會計專業的工作經驗，我在三友集團氯鹼有限責任公司獲得了一次十分難得的實習機會。實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，儘量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導交辦的工作，得到學習領導及全體工作人員的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。

這裏的同事對我非常和氣，他們耐心地向我介紹了公司的基本業務、會計科目的設置以及各類科目的具體核算內容，又向我講解了作為會計人員上崗所要具備的一些基本知識要領，對我所提出的疑難困惑也是有問必答，尤其是會計的一些基本操作，都給予了細心的指導，我很感激他們對我的教導。在剛剛接觸社會的時候，能遇上這樣的師傅真是我的幸運。雖然實習不像正式工作那樣忙，那樣累，但我真正把自己融入到工作中了，因而我覺得自己過得很充實，覺得收穫也不小。在他們的幫助下，我迅速的適應了這裏的工作環境，並開始嘗試獨立做一些事情。

在這裏我的收穫很大，我學會了錄入業務、記賬、登帳、填制記賬憑證、使用打印機等好多的知識，掌握了會計工作的基本流程，也學到了不少為人處事之道，認識到不斷學習的重要性，更多的瞭解了會計專業的特點，發現電算化在公司的使用日益普遍等等。以下就是我的實習收穫和所得。

公司裏憑證的填制已經基本上由電腦生成打印機完成，很現代化，而且我發現這裏所使用的用友軟件很方便快捷，網絡已經能很好的為公司服務了。

一個月的實習我基本掌握了登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然後，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目彙總表以及試算平衡表，最後才把它登記入總賬。結轉其成本後，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。會計本來就是煩瑣的工作。

在結賬以前必須先對賬，對賬主要是為了發現和糾正記賬過程中出現的差錯。因為在會計核算過程中難免會出差錯，而且差錯可能出現在各個環節，如記賬憑證填制中的錯誤、記賬過程中的錯誤、實物保管過程中的疏忽等等。因此，在會計期末將賬簿同會計憑證、其他賬簿、實存物資相核對，可以保證賬證相符、賬賬相符、賬實相符，是會計信息真實可靠的保證，同時為報表的編制打下了良好的基礎。

數控實習生車牀實習總結範文 篇7

個月實習的時間轉眼過去了,記得一開始我按照實習輪轉的安排各就各位，是以積極的心態準備迎接每一輪的工作。在剛剛結束的實習期裏，我們嚴格遵守該院的勞動紀律和一切工作管理制度，嚴格要求約束自己，不畏酷暑，認真工作，基本做到了無差錯事故，積極維護了醫院的良好形象;並且理論聯繫實際，不怕出錯、虛心請教，同帶教老師共同商量處方方面的問題，進行處方分析，大大擴展了自己的知識面，豐富了思維方法，切實體會到了實習的真正意義;不僅如此，我更是認真規範操作技術、熟練應用在平常實驗課中學到的操作方法和流程，積極同帶教老師相配合，儘量完善日常實習工作。

通過這段時間的實習，我對各個藥房的工作有了進一步的認識，進一步瞭解了藥庫和藥房的工作任務，

我堅信在以後學習的日子裏我會再接再厲，以更加飽滿的熱情和更加踏實的態度對待每次工作，決不辜負醫院各領導老師對我的教導和期望。

實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，

圓滿地完成了學校的實習任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是我們在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。實習期間，讓我學到了很多東西，不僅使我在理論上對機械有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，真正地做到了學以致用，更學到了很多做人的道理，對我來説受益非淺。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。第一次親身感受到理論與實際的相結合，讓我大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次實訓對於我以後學習、找工作也真是受益菲淺。

數控實習生車牀實習總結範文 篇8

經過一個月的車間實習我瞭解了很多現場的實際狀況，學到了很多書本上學不到的東西，真正意識到書本知識和實際確實有一些差異，瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。同時也瞭解了本廠的一些狀況，保定機牀廠是1937年建廠，目前的主打產品是組合機牀，銑削動力頭，鏜銑動力頭，機械滑台，鑽銷動力頭等等規格比較齊全，是河北省機械工業龍頭企業。下頭我從幾個方面簡要總結一下我的實習經歷：

1.第一週金一車間實習，機械滑台粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概狀況，在現場的觀察中見到了保定市為數不多的八米龍

門刨牀，六米龍門刨牀，還有我們廠以前自造的T68和T612卧式鏜牀，在這要提出的是車間北排挨着大門的兩個小型立式車牀目前精度很差，工作台表面已有很多破損，噪音也很大，需要進行設備維修。金一車間主要是大型設備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協活的加工，

2.第二週金二車間實習，機械滑台傳動箱零件，鏜銑動力頭零件，鑽削動力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數不多的赫赫有名的瑞士產卧式座標鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部採用液壓傳動。可是我覺得這樣精密的機牀所在的工作環境有些惡劣，就應放在恆温室裏。還有一台英國NEWALL立式座標鏜，內部採用齒輪傳動，除了這些設備還有精密平面磨牀，精密萬能磨牀，銑齒機，～年新買的T611，各種車牀銑牀，拉牀等等，在這個車間瞭解了各種小零件的工藝和加工過程。

3.第三，第四周裝配車間實習，各種規格機械滑台，鏜銑鑽動力頭，液壓滑台，傳動箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產品成型的最終一站，也是關鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機牀的裝配過程以及遇到的問題。張主任説HJ50滑台的傳動箱內有個行星輪機構，工人在裝配的時候很困難很費時，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經過一天的思考提出了一個裝配方法，但暫時還沒有得到應驗。透過這些日子的實習使我更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準，瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，對我以後的學習和工作將有很大的影響。

機牀設計人才聘用和高端軟件應用同等重要。本廠最近幾年才開始應用電子圖版，這在軟件應用方面是比較落後的，電子圖版只是手工製圖的替代品，三維實體設計才是真正好處上的設計，企業要想存活，要想有更好的發展，趕上甚至超過同行業其他廠家就務必與時俱進，不斷創新!

眼睛是會騙人的看似簡單的東西並不必須能夠做好，僅有親身實踐才知其奧妙，才會做出夢想的產品，實踐是學習的真理!至此感激鄒永紅總工程師及其他領導給了我這麼好的實習機會，這對我的一生來説是十分重要的，是一筆寶貴的財富，在車間實習期間向各車間技術員詢問了很多問題，得到了技術員的耐心講解，在此一併表示感激!

數控實習生車牀實習總結範文 篇9

自20xx年xx月xx日從XX項目部回到XX辦公室到現在工作總結如下;

一.12日開始接觸本項目的電預算，本工程為政府辦公樓，位於北京市。

二.我的實習工作內容是進行本工程的所有電氣方面的預算，從剛到辦公室看到第一份圖紙開始打最總圖紙，在這個工程中學到了很多以前沒有弄懂的和沒見過的知識。因為是出來第一次接觸以工作形式的實際預算，所有很多不足的地方，經過一個多月的摸索和努力，在領導的帶領下到目前為止終於基本弄懂整套圖紙的內容，因為是大工程和自身經驗不足一切有待提高，將繼續努力提高工作效率和工作經驗，到目前以把電氣方面的工程量和清單已經完成不足的地方在進步深化和整補。經過這一個多月的預算，在電氣方面的知識有了很大的提高從不懂到懂從模糊到現在的清晰，以前學到的這方面的知識在這一個月中都從新彙總了一遍。

從現場施工到現在的XX辦公室的電氣預算，在這三個多月中讓我充分的感覺到自身的許多不足，在這裏都得到了提高。讓我充分認識到了“奮鬥成績事業，奉獻充實人生”這話的真理。

以上為我參加實習工作以來的一些心得體會，從今以後我會在工作和學習的過程中逐漸給自己定好位置，為以後的工作作出更好的規劃，我會用我的實際行動來證明我的能力與價值。

在今後的工作和學習中努力加以改進和解決，使自己更好地做好本職。

針對以上存在的不足和問題，在以後的工作中我打算做好以下幾點來彌補工作中的不足：

一、做好實習期工作計劃，繼續加強對公司各種制度和業務的學習，做到全面深入的瞭解公司的各種制度和業務。

二、以實踐帶學習全方位提高自己的工作能力。在注重學習的同時狠抓實踐，在實踐中利用所學知識用知識指導實踐全方位的提高自己的工作能力和工作水平。

三、踏實做好本職工作。在以後的工作和學習中，我將以更加積極的工作態度更加熱情的工作作風把自己的本職工作做好。在工作中任勞任怨力爭“沒有最好只有更好”。

四、繼續在做好本職工作的同時，為公司做一些力所能及的工作為公司做出應有的貢獻。

想到我已經畢業一年多了，回想起我在蘇州朗格電氣的工作與學習的這一年，我感慨萬分!雖然我經驗不足有待歷練，但敬愛的領導和可愛同事總會經常提點我!雖然我存在着這樣或那樣的缺點與不足，但敬愛的領導和可愛同事總會包容愛護我!

在以後的工作中，我會更加努力，努力做的更好，加強理論知識與實踐經驗的整合，不斷的調整自己的思維方式與工作方法。 通過這一年的工作與學習，本人覺得符合任職條件，申請晉身助理工程師，請組織考核評審。謝謝!

數控實習生車牀實習總結範文 篇10

經過了大學四年的學習掌握了很多的知識，當步入社會進入工作後發現很多知識根本用不上，有的知識卻是學的不夠精深。

一、抓住機會謙虛學習

我來到公司後公司給我安排了一個實習工作，我沒有經驗，完全不明白怎樣去工作，公司要求我們儘快的適應工作，並給我們安排了一次培訓，這是實習期公司為新員工準備的，讓我們快速融入公司的環境中，在培訓期間的培訓資料都是十分的重要，培訓的都是一些以後工作過程中需要用到的知識，技巧。所以要在這次的培訓中做好準備，把培訓的知識完全吸收消化，並學會擴展，靈活的運用，僅有在這段時間提前準備，才能夠在上崗實習後快速的進入工作，快速的在眾多的競爭者中崛起，抓住一切的時間學習，這是我們進入公司最重要的一段時間，千萬不能浪費，如果在這段時間沒有學習好，為工作做好準備，等到了工作後，那將十分的難熬，也很難經過公司的考驗。

二、工作態度要好

此刻我國每年的大學畢業生都是以百萬記的，競爭十分的激烈一個崗位就有多人競爭，可見一個好的工作崗位十分難得，工作後，對待工作要細心認真，始終要堅持這對工作的熱情，每一天都要把工作做到最好，盡善盡美，才能夠體現一個人的價值，並不是進入到了崗位後就能夠高枕無憂，競爭是無處不在的，做好手中的工作，把公司的任務當成是重中之重去完成，去解決。如果到了公司就混日子，就不在如同應聘時那麼有衝勁，這隻會讓自我丟失這份工作，僅有一個好的工作態度才能夠在工作的過程中感受不到各種困難，才能夠獨自應對這些難題。

三、迎接挑戰，敢於應對困難

實習期間，由於自身的不足，會遇到各種各樣的困難，應對這些困難的時候就需要我們去戰勝它，擊敗他，去挑戰他。如果遇到困難就選擇迴避，選擇退縮，這將會讓自我的信心，變得越來越小，以後遇到其他困難也會選擇不戰而逃，公司要的是那些有勇氣，有衝勁的人，能夠應對困難不退縮的人，在公司工作的時候，作息時間的改變，生活方式的改變，周邊人物的改變，都是經常存在的，僅有去適應他，去戰勝他才能夠在工作中如魚得水，此刻工作已經不再是和學校一樣了，一切都靠的是結果説話，僅有經得住時間的考驗，戰勝苦難才能夠成功的進入到公司內部。公司也不是慈善堂，它如同一個軍隊，每一個士兵都要做好犧牲的準備，都要能夠迎接挑戰，去戰勝他們。

大學畢業是在所難免的，總有這麼一天，我們只是提前適應了，每個人都將參加實習，都將應對各種各樣的困難，僅有在一次次困難中闖過去才能夠贏得未來。

數控實習生車牀實習總結範文 篇11

以前當的一直是學生，學校是以學生為中心的。而中國式的教育一向是填鴨式的：被動地接受那麼多的知識，雖然考試考了那麼多次，但現在我的知識在腦海中似乎沒了蹤跡，只好不斷翻書。當在老師的提問下一次次啞口無言時，才認識到自己記的粗淺，沒有時間經過的記憶猶如沙灘上的足跡，當時似乎深刻明顯，卻耐不住時光的'清洗。

實習剛開始，很多東西都不瞭解，雖然以前也曾見習過，但真正的要實際操作了，我仍覺得底氣不足。我會不會弄錯了，萬一弄錯了怎麼辦。幹事情總是縮手縮腳，加上跟我一塊實習的同學表現都很好，我覺得老師都喜歡她們，事情似乎也輪不到我頭上，每天盲目跟着做基礎護理，跟着操作。本想説讓我也試一下，但又不敢。

因此，我覺得角色轉化是個坎，我一定要努力克服這一點。方法主要是靠主動吧，我發現，只要主動提問，主動提出操作的要求，老師都是很樂意教的。不能再像在學校裏那樣等着老師要求幹什麼了。面對病人，特別是外科的病人，見到血是經常的，看到病人痛苦地呻吟，特別在操作的時候，心總會提到嗓子眼，因此而小心翼翼，束手束腳，反而會給病人造成更大的痛苦。因此，膽魄得鍛鍊得大一點，再大一點。膽大心細是我追求的目標，只有準確迅速才能早點解決病人的痛苦。

在外科實習這段時間，每個老師都強調無菌觀念，因次，我深刻認識了無菌觀念，操作中便不自覺地去遵守。而規範化操作也實在是個很保守和安全的做法!至於新辦法，創新思維，那也得熟悉情況了再説吧。在這裏，我看到的是笑容可掬的臉孔，也都覺得特別地漂亮與可愛，讓我有種感覺，如果我是一位病人，我會毫不猶豫選擇住在這裏。因此我也要求自己不把情緒帶到工作中，每天保持陽光燦爛的笑容，讓病人感到温暖!

總而言之，這_個月，是適應的過程，很多不足之處需要改進，這是學習的過程，很多觀念得到修正，雖然辛苦疲憊，但是我相信自己肯定能克服的。這只是實習之初，今後還需要不斷地摸索，同時必須對自己有所要求，才會有所收穫。我想接下來的實習是一個挑戰，也是一種機遇，我一定要好好把握這個機遇。

數控實習生車牀實習總結範文 篇12

在工作中熱愛本職工作，能遵守項目部的各項管理制度，服從領導在工作中的安排，能夠積極的學習試驗的相關規程、規範。在不懂得地方，不怕麻煩向主任、同事學習請教。自己摸索實踐在很短的時間內熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗的方法和步驟。瞭解了材料的各項技術，如：水泥試驗、鋼筋試驗、砂石骨料試驗、混凝土試驗等，深入施工現場取樣。認真填寫各種試驗的有關資料，收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設備的操作規程及儀器維修保養。

我在學校學的是水電廠機電設備運行，來到項目部沒有與我學的專業對口的工種，項目經理只好把我放在質檢科做試驗員，剛開始對試驗一竅不通，通過看各種試驗規程、規範，知道了許多有關試驗的相關資料。比如説，做水泥試驗時，要知道水泥的膠砂強度、安定性和凝結時間，還有就是水泥取樣，水泥取樣分為袋裝水泥取樣和散裝水泥取樣。再者就是砂子的試驗，砂子的試驗有篩分析、含泥量、泥塊含量。砂子的取樣是每一驗收一批取樣一組，按人工四分法縮分試樣，將每組樣品至於平板上，在潮濕狀態下拌和均勻，分成互相垂直的兩條直線，取其對角的兩份重新拌勻。

重複上述過程，直至試驗所需量止。第三就是碎石及卵石的試驗，碎石和卵石的試驗：篩分析，含泥量，泥塊含量，針、片狀顆粒的總含量，壓碎指標值。第四就是鋼筋的拉伸試驗和取樣，每一鋼筋的原材取樣長度為50公分，每三根為一組。學習試驗有很多的技巧，能從工作中收穫快樂。要做好一份工作，我以為最重要的是要有責任心，有了一份責任在身上，就會拿了去完成它，並完成好。愛上你的工作，項目常宣導大家都要做到：認真做好自己的本職工作，這就是一種無形的責任，鞭策着我，朝着這個方向努力，不斷改進，不斷提升。

來到項目後，項目上的人對我很好、並沒有説是我一個新來的這不會那不會，反而很照顧我，問我有什麼困難就找他們，我也很快的融入在了這個大家庭中。生活其實很簡單，只要我們每天過的快樂、充實。讓心情放鬆、有什麼困難對自己説：我可以、我能行，我能做。

從新做好本職工作，從我做起，從現在做起，從身邊的小事做起並持之以恆，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦的做出成績。我要不段的提高自己崗位的本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。積極的向前輩和師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎，虛心求教的態度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法。

數控實習生車牀實習總結範文 篇13

回想起一年的實習工作，心中頗有感觸，自己由法院到律所，從一個司法行政人員到實習律師，從對辦案一無所知到逐漸掌握辦案技巧，從對律師及行業的不瞭解到有所體會，從不知怎樣做律師到學習和明確怎樣做一名合格律師和優秀律師，總之這些轉變無疑是巨大的，是我人生的重大轉折。下面對我一年實習工作做一個全面的梳理和總結。

一、對一年實習工作的總結

第一，積極做好前期準備工作。

自20_年11月得知自己通過司法考試之後，興奮了一陣子之後，心情變得沉重起來，想到自己今後的律師道路將更加艱辛，為了使自己早日進入狀態，就在閒暇之餘上學法網、法法網、中國律師網、中國律師營銷網等門户網站收集關於師入門的相關文章和心得，如在學法網收到一筆篇《在律所門前徘徊的新人，你準備好了嗎?》(作者:獨行江南風，據查為廣西南國雄鷹律師事務所主任周海船律師)對我影響比較大，從文章中第一次比較全面瞭解律師工作和律師的生活，對怎樣做律師有初步的瞭解。

此外，我還在網購買相關的書籍，如高雲著《思維的筆跡》、秦甫著《律師全能思維方略》、中華全國律師協會編《律師業務操作指引》、法制出版社編《法律、司法解釋、判例小全書》，其中在閲讀《思維的筆跡》收穫最大，該書是關於律師入門以及寫作方面不可多得的書籍，其中關於律師職業技能和職業規劃方面的內容如數家珍，對我的律師生涯影響也將是全面而深遠的。

有了上述知識儲備之後，使自己不再迷惘，雖然在準備公務員考試上浪費了一些時間，但在選擇律所和指導律師方面，自認還是比如明智的。我的選擇標準是:要選擇一位可靠的、盡心盡責的指導老師，這要比選擇一些大所要重要得多。

第二，加強政治理論和業務學習學習。

本人是法院政工部門出來，深知政治理論學習的重要性，作為一名社會主義法律工作者——律師，必須全面深入瞭解社會主義法治理念的和外延，在思想要牢記“三個至上”和“黨在心中、人民在心中、法律在心中、正義在心中”，從思想深處解決“為什麼入黨、為什麼奮鬥、為誰掌權、為誰執法、為誰執業、為誰服務”的問題。如去年開展的“中國特色社會主義法律工作者”主題教育實踐活動、警示教育活動，以及當前開展“發揚傳統、堅定信念、執法為民”主題教育實踐活動都是政法系統和律師協會重要的政治學習，對此必須高度重視，不要認為這是走過場，只有真正重視政治理論學習，才能銘記黨的政策、方針和路線，不斷強化宗旨教育，小心辦案、謹慎從事、服從黨領導、服務人民羣眾。

其次，我還關心時事，經常上網瀏覽新聞，比如關注一些社會的焦點案件:藥家鑫故意殺人案、對李昌奎故意殺人、一案、李莊案、北海四律師偽證案。一是瞭解法律動態和社會公眾對法律的評價以及新聞輿論導向，也藉此規範自己的行為，還能從一些案件中，比如李莊案、北海四律師偽證案中吸取教訓、以此為鑑，提高規避法律風險意識和能力。

在業務學習方面，除了自學之外，我還積極參加各類專題培訓，如先後參加廣西律協組織的量刑規範化、刑法修正案八等專題培訓。通過學習加深了對法律的理解、提高了法律適用的能力。在20__年7月，我參加了廣西律協組織申請律師執業人員集中培訓，順利通過了結業考試，在培訓中我有幸被推選為學員“小組長”，與班長、副班長一起協助班主任開展工作，工作得到了肯定，在開展模擬法庭活動中，我收穫頗豐，還有幸成為教師示範庭合議庭成員，協助審判長主導整個審庭過程。

第三，積極參與案件和法律實踐工作。

20_年-月-日至20_年-月-日，本人蔘與辦理案件16件，其中主辦8件;解答法律諮詢20餘次;研究交通事故工傷雙倍賠償等7個法律專題;審查合同5份，草擬合同3份;下載法律法規、案例等相關資料3.3G，初步建立個人法律信息庫。在接手每一件案子或解答較為複雜法律諮詢我都會在電腦上建立一個文件夾，在網上或有關資料收羅所有相關的法律法規、案例、論文和相關評論和政策等，針對出現的法律問題逐個解決，以至於解決整個案件問題，經過積累做到舉一反三、觸類旁通。

回想起辦過的案件和解答過的法律諮詢，值得回味，也是人生的體驗，如韋某訴廣西某農場建設工程施工合同糾紛一案，原告是一位六十多歲的老人，在1994年7月至1996年5月期間承包被告三項維修工程，原告早已按合同要求如期完工，並交付使用，至今已有十餘年，但被告僅支付部分價款，原告一直向被告催要，但被告至今未支付。工程總造價僅有兩萬多元，餘款僅為六千多元，但被告拖欠十餘年之久，原告多次找被告，被告都以種.種理由搪塞拒不還款，百般無奈之下，原告最終選擇了訴訟解決，案件到法院之後出奇的順利，調解結案，之後原告也順利地拿遲來的工程款，當事人也比較滿意。這讓我反思，如果當事人早在十年前起訴是不是也能象今天一樣順利解決，為什麼當事人不輕易選擇訴訟，這背後的原因可能有很多種，但當事人法律意識的提高卻是作為律師值得慶幸的地方。

還有曾某與歐某合夥合同糾紛案，本案為某消防支隊的兩戰友，其中一消防幹事與另一消防幹事妻子合夥開店，經營虧本引起糾紛，原本打算起訴，但我們以律師身份介入談判，談判不成之後，又向某消防支隊和廣西消防部隊反映情況，之後支隊組織調解成功。通過本案初步掌握了調解和談判技巧，還有在外地調檔取證的經驗。

此外，在辦案過程中，因為當事人在桂林，我們通過QQ的方式與當事人溝通，一是解答當事提出的法律諮詢，二是指導當事人參與調解，最終通過部隊調解解決紛爭。本案也是我接觸的第一個案件，能夠以調解方式結案，讓人頗感欣慰。

還有柳城縣六塘鎮農貿市場門面深夜起火三死一傷索賠案，在20__年12月17日凌晨，六塘鎮農貿市場一門面樓房發生火災，造成二死二傷的慘劇，其中一名傷者(九歲小孩)燒傷嚴重，治療不久後也死亡。事故原因為租户放置在一樓門面的電動車自燃引起火災。

在本案中，我雖然沒有參與代理案件，可當事人大女兒，也就是其中受害人之一的姐姐找到我時，我對他們的遭遇深感同情，因當事人無錢請律師，只能通過法律援助中心指派律師幫其索要100餘萬的賠償款，針對案件的情況，我積極指導她辦理相關的委託手續，參與到案件審理當中，並指導她辦理追加被告的手續和參與法庭辯論，目前該案還在審理當中。在長達數月的法律諮詢當中，我雖然沒有得到過任何報酬，但我以此為樂，感受到作為律師應有的正義感，以及律師的真正價值所在。

此外，我還積極參與法律援助案件的辦理，目前已辦理2件刑事少年案，其中在王某搶劫案中，我們受魚峯區法律援助中心指派為王某辯護，積極聯繫被告人家屬，主動賠償被害人經濟損失，爭取寬大處理，得到了被告人家屬的好評。

第四，努力提高個人綜合素質。

為了努力提高個人綜合素質，我堅持每天寫計劃和工作日記，至今已有近一年的時間;平時還寫一些論文提高對律師行業和做一名優秀律師的認識，目前已完成三篇關於探討律師執業方面論文;這個社會競爭激烈，律師行業競爭殘酷，不進則退，為了提升自己的能力我還參加企業法律顧問考試和專利代理人考試，我還希望通過考試來明確自己的職業發展方向，完善職業規劃;另外我還加強經濟、金融、會計方面相關知識的學習，如購買了薩繆爾森《經濟學》、《會計學原理》等書籍，通過學習充實自己，拓展對法律之外但又必須具備的相關專業知識和技能。

第五，注重與團隊溝通協作。

我所實習的律所不大，但我始終把自己作為律所的一員看待，無論大小，努力做好每一件，真正做到勤手、勤腳、勤口、勤腦，經常與所裏的其他律師交流辦案經驗及討論案件，義務為其他律師跑腿，甚至還幫助內勤起草相關的行政材料，得到了同事們的一致好評。

數控實習生車牀實習總結範文 篇14

隨着學校命令的下達，我們這些在學校裏生活了幾年的大學生終於要走上實習的道路了，由於我所學的專業是比較偏向工科的，所以我最後還是選擇進入了一個工廠進行實習，我覺得自己在工廠裏面還是有不少發揮的空間的，當然了，僅憑我在學校裏學過的一些學識還是不夠的，我依然還得認真的跟着廠裏面的老師一起學習，爭取在短短几個月的時間裏讓自己的工作能力提升幾個台階。

這一次我來到了距離我學校比較遠的一所工廠，原本我也是想找一個距離學校比較近的地方工作，無奈市區裏面沒有符合我要求的工廠，所以我也是尋覓了許久，最後都快跨省去找工作了，據我的瞭解，一些比較好的工廠都是分佈在一些大城市的周邊或者在沿海城市旁邊，可我覺得去太遠的地方工作反而會比較的麻煩，所以我寧願待遇低一點也行，總比遇到麻煩沒法解決要強一點。這次我是和幾位同學一起來工廠實習的，這樣一來還算互相有一些照應，畢竟在工廠裏面幹活是比較充滿未知性的，以前常説在工廠裏面打工會有多麼多麼的累，可只有自己工作了一段時間才能真正感受到工廠工人的不容易。我們這幾個人把東西都防止在宿舍之後，也就紛紛進入了各自的崗位上了，不過由於我們的實戰經驗有限，所以剛開始的時候只能是看着別人是如何操作的，等到把基本的流程熟悉了之後再開始分配任務。

好在工廠裏面的工作還是比較容易上手的，而且之前在學校裏也去一些工廠進行過實踐操作，所以也沒用多少的時間就上手了，隨後我也就把身心都投入到了行動之中了。工廠的制度是比較多變的，上班的時間的確是比較長，如果上白班的話那麼八點多鐘就要開始工作了，然後大概到晚上的七八點才能結束，加起來的工作時間超過了十個小時，這讓我們這些剛出校園的學生的確是有點吃不消啊，畢竟在學校裏我們就算是上一天課也沒有這麼累的感覺，可我才剛剛來這裏沒多久，就這樣放棄也顯得太浮躁了吧，所以我咬咬牙還是一天天的堅持了下來。我所從事的工作是比較需要技術的，所以在工作中也不容得我出現一些大的錯誤，隨着前輩們的帶領和指導，我工作起來已經是比較隨心了，我相信以後的自己還能在工廠裏取得更多的成績!

數控實習生車牀實習總結範文 篇15

實習目的

加強理論與實踐的聯繫，鞏固運用所學的知識，培養分析問題、解決問題的本事和創新本事，完成專業培養方案計劃和實習大綱規定的目標。

實習方式：分散實習

實習要求

1.實習單位：實習單位由學生自我選擇，經家長同意並報實習指導教師確認;實習資料應根據要求，由學生和實習單位決定，並經指導教師認可。實習單位與實習資料應與專業密切相關。

2.實習時間安排在第四學期與第五學期之間的暑假，實習時間不少於6周。

3.所有實習學生必須在規定的時間內將實習情景登記表、實習鑑定表，及實習報告交給實習指導教師。實習情景登記表中登記的單位、實習鑑定表中的蓋章單位及實習報告中的描述的單位要一致。

4.實習學生必須端正實習態度，認識實習的重要性，進取認真地參加實習，保質保量地完成實習任務。

5.實習學生每週應至少主動與實習指導教師見面或聯繫一次，在實習工作中要服從指導教師指導，注意人身安全，維護學校形象，遵守實習單位的有關規定，不打聽、收集與實習無關的資料和信息。

6.實習的主要成果為實習報告，實習完成以後，按規定認真寫好實習報告。實習報告要求如實報告自我的經歷和收穫嚴禁抄襲，格式必須規範，要求理論聯繫實際，資料具體，觀點正確，結構合理、邏輯清楚，字跡清晰，文筆流暢，貼合“實習報告格式及要求”。

7.實習報告包括中文版本和英文版本，中文版本的字數不得少於3000字，英文版資料與中文版資料相符。主要資料包括：

a.實習單位的基本情景。包括單位的歷史、內部機構、人員組織、生產經營範圍、業務運作模式、發展規劃、經營和管理特色等。

b.實習資料的詳細總結(重點)。

c.實習的收穫和體會(重點)。

d.對實習單位經營管理方面的提議。

e.經過實習對學院教學工作的提議。

8.學生實習成績不合格必須重修，直至合格方能畢業。

實習成績不合格者，應重新實習。補作實習期間的費用，一律由學生個人自理。

未補實習或補作實習仍不及格者，按學籍管理的有關規定處理。

數控實習生車牀實習總結範文 篇16

時間過得真快，轉眼間來多功能廠車間實習已經十多天了。這期間，通過自己的細心觀察與學習，在焊裝車間的實習如期順利完成了，自己也收穫頗豐：不但學習到了工廠車間中的安全知識，還學到了TPM、班組生產管理方式和車身焊接的專業知識。

來到山東多功能廠，給我第一個好印象就是它的工廠環境和佈局：工廠的車間外面綠化做的很好，每天早上從宿舍去工廠的路上，總能聞到有淡淡的青草香，這樣的環境自然給人以好的心情，這對提高員工工作積極性滿意度會有一定的幫助;此外宿舍食堂附近還有一些休閒娛樂的場所：涼亭、羽毛球網、籃球場等等，這些基礎設施為員工們的業餘生活提供了便利的休閒運動娛樂設施，這些充分體現出公司對員工們的人文關懷!其次是工廠佈局：車身焊裝車間、塗裝車間、總裝車間三大車間依次並列佈局按工序合理安排，井然有序。整個工廠佈局合理，乾淨整潔，環境宜人。

在車間實習過程中，通過與班組長和一些有經驗老員工的交談，我獲得了車間管理生產模式的相關知識和好多車身焊接的專業知識。

(1)班組是企業中最基層的組織，企業的所有生產任務、服務工作、產品質量、經濟運行目標都要經過層層分解最後落實到班組。班組這個企業細胞的生命質量，是企業機體是否健康的標誌。只有所有班組都出色的完成本職工作並積極和各兄弟班組大力協作，企業才能最後實現優質、高產、低耗之目的，從而真正達到企業的各項經營目標!此焊接車間每天上午8：15都會有班組早例會，屆時各個班組組長都會就前一天出現的問題提出更好的解決辦法，對違規操作或行為給予警告，並佈置當天的生產任務和注意事項，提出改善辦法。我覺得這真的是一種好辦法，只是有一點，就是車間噪音太大，班組長的聲音有點小，站在後面的聽不清楚，這是我的親身感受。

(2)車間的牆上貼有“設備TPM目視化看板”，上面內容包括：設備操作指導書、設備預防故障發生標準、設備異常情況聯絡圖等。車間的牆上還貼有員工提出並已被採取的現場設備管理改善辦法，並有圖示，如“關於工具存放的改善”“關於前圍格柵支架存放的改善”等。這樣做能夠更好地改善現場工作環境，使之更整潔通道更順暢，提高員工工作質量和效率，並有助於員工安全。

(3)在車間流水線上，我看到了普通的懸掛式點焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、遙控電動機車等設備，在一些焊接煙塵多的工位還配備有Donaldson(唐納森)公司的除煙除塵的先進設備，保持了車間內員工的良好工作環境，保障了員工的身體健康;在配貨通道中還有叉車、拖車;在流水線旁邊還有多餘材料回收再利用的藍箱子，這大大的節約了成本，避免了不必要的浪費。

通過對多功能廠的實習，我對車間的產能效率有了一定的瞭解，和一些國外的工廠或是其他一些合資企業的車間相比，我們車間的自動化的確有差距，效率不是很高，生產線上員工還很多。但我認為我們不必盲目追求高產能高效率，而是應該綜合考慮銷量與產能的匹配，產能過剩造成成品的積壓也並不好，反而造成資源的一定時間擱置浪費。此外員工多，我們提供的就業崗位就多，對提高當地百姓收入，改善當地百姓生活，拉動當地經濟更有好處。

最後綜合的講，這七天在車身部焊裝車間的實習生活讓我對於汽車焊裝的流程有了比較深刻的瞭解，我熟悉了風景車身的焊接全過程。此外我對車間的管理模式也有了一定程度的瞭解，TPM、班組例會總結制度使得生產過程能夠不斷改善，及時提高。相信在接下來的塗裝車間的實習也一定能夠收穫豐富!

數控實習生車牀實習總結範文 篇17

隨着大二生活的結束，我們迎來了大學生活的最後一年的實習，我們也充分利用了這次實習進行了實踐活動。這次實習是我們學習理論知識兩年以來的第一次接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。而理論與實踐是緊密相聯繫的，這次的實習讓我很好的瞭解到實際操作能力，將理論知識全面的融會於工作實踐，我更好的在實際作中得到了鍛鍊。我也不例外來到了施工現場進行學習，從20__年6月1日開始，到20__年5月31日結束，歷時一年的實習讓自己學到了很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會，也是我建立信心的關鍵所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!緊張而辛苦的一年實習生活結束了，在這一年裏我還是有不少的收穫。

我參加實習的建築公司為浙江省湖州市湖州建工集團有限公司第二建築公司，該公司是一個有着五十年輝煌歷史和光榮傳統的企業，為省一級建築施工企業。我在實習期間公司正在承建“中央府郾項目，包括了4幢高層，7幢排屋，由於規模較大，所以在公司的實習期間我學到了很多東西，現在將其總結如下：

一、實習的主要內容和親身參加的具體工作過程：

我實習的崗位是施工員，由於實習的時間較久，所以我學到的東西也相對較多，從承台到標準層的施工都有親身參加了工作。但是由於去的時候樁基已經打完，所以沒能接觸到打樁，深感遺憾。整個工作流程如下所示：灌注樁蕊→澆築墊層→安裝承台、地基樑模板→安裝承台、地樑鋼筋(包括插柱筋)→澆築承台砼→回填基代焊接柱筋→安裝柱、樑板模→澆築柱砼→安裝樑板筋→澆築樑板砼。整個施工過程中還需包括水平和高程的'放樣。除了對單幢樓的施工學習之外，我還協助項目副經理進行施工進度的控制。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由於時間的倉促，整個實習過程我沒有接觸到屋面工程，和裝修工程。以下將分別總結我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程：

基礎工程：

由於基礎是整幢樓最為關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承台、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。本工程由於土質較為差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進度。在這次實習的過程中學習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：

首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種為±0。000m～—1。50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，較正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。在澆築樁的過程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術，大約澆築2～3掛籃的砼時，就應將鐵護筒取出。

斷樁處理完則進入下一個流程為澆築樁蕊和澆築承台墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標號的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以後可以使承台和樁更好的連接在一起。承台的模板也需引起特別的注意，由於體積比較大，所以承台模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發生。承台和地樑鋼筋安裝也比較複雜，特別是交接處的地方，由於屬於隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。

鋼筋工程：

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆築後，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬於隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，並建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。一般的鋼筋工程的施工過程如下：結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式：

1、綁紮連接：綁紮是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。採用綁紮連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規範》(GB50204—20__)中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁紮接頭。鋼筋的綁紮接頭是採用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規範規定的最小搭接鋼筋長度，綁紮在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在樑、板鋼筋的連接上通常使用綁紮，但當鋼筋的直徑過大時則不能採用綁紮連接，因為這樣會產生偏心作用的不良效果。

2、焊接連接：混凝土結構設計規範規定，鋼筋的接頭宜優先採用焊接接頭。焊接接頭的焊接質量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常採用電渣壓力焊，而樑筋中直接較大的鋼筋則採用閃光對焊。

3、機械連接：鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的樑筋連接全部採用直螺紋套筒連接，機械連接質量上會優於焊接，但是在造價上處於劣勢，成本較高。

模板工程：

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所説的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆築在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之後，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

本工程模板多數為大跨樑模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：

1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀質量;

2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過程中產生的荷載;

3、構造簡單、裝卸方便;並便於鋼筋的綁紮與安裝，和混凝土的澆築及養護等工藝要求。

4、模板接縫應嚴密，不得漏漿;

5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃週轉四次後逐步淘汰破損大、變形大的板塊。儘量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。

施工過程中，支撐系統的基礎部分經常被忽略，特別是底層支撐基礎經常沒整平，且泥沙沒有夯實，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，並承受模板、鋼筋、新澆築混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用並帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用範圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎麼安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用範圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承台，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

混凝土工程：

混凝土工程包括製備、運輸、澆築、養護等施工過程，各施工過程既相互聯繫，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

混凝土的製備包括了混凝土的配製與混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配製還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，並有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規範規定。施工配合比與實驗配合比的差別在於含水率的區別。由於混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由於實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般採用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

混凝土的澆築是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆築，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模後混凝土表面平整光潔。

混凝土澆築之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆築質量還以澆築工人的技術水平有密切的關係。若澆築過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。

施工縫的留置也是混凝土澆築的一種特殊工藝，由於某些原因，不能連續將結構整體澆築完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

進度控制：

當一名施工員很關鍵的在於如何控制進度，如何把泥工班、鋼筋班、木工班的時間安排好，使他們的工作時間錯開，不會產生衝突。一般一個標準層下來的進度如下所示：

柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與樑板模安裝用3天→柱混凝土澆築用一天→樑板鋼筋綁紮用2天→澆注樑板砼用1天。其中涉及混凝土的澆築一般要加班，甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例，共用8天。施工員要做的事，就是要調合好三個班組的工作時間，不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆築柱砼，一幢要澆築板砼，應先安排澆築哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。實習了這麼多天，幾乎天天去查進度，自己在進度的控制方面應該會強一點，至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪製進度橫向圖以及進度網絡圖。

高壓接樁：

斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需採用高成本的人工挖孔樁接樁。

高壓水泥灌蕊樁的步驟大體有以下幾步：

一、若樁在—4。00m處斷，則我們必須做一個6。50m左右的鋼筋籠，直徑小於樁的孔徑，插入樁的深度為6。00m左右，一般為大於斷的位置2m。

二、往樁的孔徑填入石料，直到滿為止。

三、砂漿用高壓機往樁蕊裏面灌，直至充滿整根樁，差不多就能將樁斷的地方接好了。

但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現露漿，怎麼灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之後，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗牆，從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

施工現場存在的問題和改進意見：

安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題，對本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會議，這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

會議上主要提出了以下幾點：

1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在着漏電的危險，以及碰電的危險性。

2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨着層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫杆，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。

3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

4、木頭房太多，而且不規範，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規範化管理。

以上的安全問題不僅是我所實習的這個工地存在的問題，很多工程都存在着這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改進，有關部門也應加強監督的力度。

地下室施工技術：

本工程地下室由三幢樓組成，形成一個地連體，規模較大，其建築功能為停車場以及戰時人防備用。這個地連體的承台與地樑是用磚牆砌成的模板(簡稱磚胎模)。而而且用800mm寬的後澆帶分成五塊分別澆築以防止產生不均勻沉降。且設置了多個截水溝，因此工程量相當龐大，由於去年接連幾天下雨的影響，地下室上部的土出現了塌方現象，磚砌模板被土給推倒了，一羣工人正在重新修築以及挖土。

由於地下室的施工技術水平有限，且機械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我國地下室的施工水平，因此我們有必要提高其施工水平以及機械化程度，應該多走出去向外國先進水平學習，不能一味的閉門造車。

二、着重説明實習的收穫和體會：

在工地實習一年的期間裏，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的瞭解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，並且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以後的學習充滿了動力。工地雖説是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人。”

三、對本次實習的意見和建議：

非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。

經過了為期一年的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結四點意見和建議

(1)實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅一年雖然可以學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節無法深入。

(2)實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

(3)同學們可以找個空閒時間(如週末)，互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎麼做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。

(4)在條件允許的情況下，老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率。

數控實習生車牀實習總結範文 篇18

我於20__年_月_日成為公司的試用員工，到今天_個月實習期已滿，根據公司的規章制度，現申請轉為公司正式員工。

作為一個應屆畢業生，初來公司，曾經很擔心不知該怎麼與人共處，該如何做好工作;但是公司寬鬆融洽的工作氛圍、團結向上的文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉變。

我的工作崗位是信息管理及知識產權專員，在試用實習期間，根據領導的安排，我曾在公司的研究所裏學習工作了一個星期，期間熟悉了藥物基本的製作流程，跟隨研究人員進出實驗室，做些有趣的化學實驗，令我意外的是，這些前輩們並沒有因為我是一個新手而認為我礙手礙腳的，取而代之的卻是悉心的教導和一遍遍的示範。

由於考慮到我的專業能力和目前所勝任的崗位的要求上不太相關，公司非常慷慨地給了我一週在__市知識產權服務中心所開辦的__市專利工作者的公費培訓機會，在這短短的一週內，讓我從對企業專利以及知識產權方面的知識一無所知徹底蜕變為一個合格的專利工作者，獲益匪淺。在此，我真的很感謝公司領導能給我這次學習的機會，今後我一定會把所學的知識和技能全部用到自己的工作中去，為公司做出自己應有的貢獻。

20__年_月__日至20__年_月__日，為了更快的適應公司的生產工藝和節奏進度，領導讓我參加了由美歐諮詢公司所舉辦的___培訓，明白了這次培訓的最終目的是要讓我公司的產品通過___的審核認證，在這幾天內，我又瞭解了一些關於硫酸羥氯喹的生產流程和製作工藝。這次培訓又讓我加大了對公司的瞭解和認識，非常值得。

雖然這些工作是我以前從未接觸過的，和我的專業知識相差也較大;但是各部門領導和同事的耐心指導，使我在較短的時間內適應了公司的工作環境，也熟悉了公司的整個操作流程。

經過這_個月，我現在已經能夠試着做起專利的分析報告，整理部門內部的各種資料，協助領導，同事進行資料的蒐集和分類，從整體上配合公司的運作流程。當然我還有很多不足，處理問題的經驗方面有待提高，團隊協作能力也需要進一步增強，需要不斷繼續學習以提高自己業務能力。

這是我的第一份工作，這_個月下來我學到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這裏工作，實現自己的奮鬥目標，體現自己的人生價值，和公司一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛鍊自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

2022年實習生個人工作總結5

“目光向上，頭向下。”一位恩師這樣忠告我。在即將和萬里説再見的時刻，我又想起這句話，感受到很重的分量。回顧這短短兩個月，有歡笑也有失落，有成功也有失敗。

“台上一分鐘，台下十年功。”用這句話概括我對於教學的體會最為恰當。上課實在是一門深奧的藝術：教師不僅要有深厚的知識儲備、過硬的課堂掌控能力和教師技能，還必須能夠做到隨機應變、旁徵博引、一語中的感謝這次實習，讓我學到了大量可貴的調控課堂的技巧、與學生交流互動的方法，還令我進一步提升了相關的技能和從業的`信心。雖然在上課過程中普遍存在時間安排欠妥、氣氛調動失敗的現象，但是這些挫折對我來説只是小小的絆腳石，只要我一次次嘗試，總有一天會反將其作為踏上更高一層樓的墊腳石。

“只要能夠幫到學生，不管你是不是很稚嫩，都能獲得信任和喜愛。”説這話的女教師是公認的成功教師。又想起初來萬里，與將要在之後兩個月共進退的同學見面，那種忐忑和不自信感油然而生。“我能教給他們什麼?他們能接受我這個年紀輕輕的小老師嗎?”帶着這些擔憂，我兢兢業業地開始了實習生活。出乎意料，學生都很懂事，一直配合我的教學和班主任工作，對我甚至能夠做到無話不談。當然也有不和諧的聲音：管理愛吵鬧的學生時，我做不到總是很有耐心;對待不負責任的班委，我總是束手無策;對學習退步的問題生，我絞盡了腦汁但我仍舊覺得，在學問方面，“師不必賢於弟子”，只要以真誠對待之、以真心教育之、以美德引導之，老師也能成為學生最信任的人。當我把自己辛苦整理的必修一文言文知識交到學生手裏時，聽見一聲“老師好棒”，比得到多少獎勵都感到開心。

“為了育人而教書。”被萬里邀請來做《教師職業壓力與心理保健》講座的黃和林博士的這句話成了我的座右銘。與學生交流的過程中，我發現青春期的孩子需要更多的是關懷和如何為人處世的引導，而非一味灌輸書本知識。十年樹木百年樹人，沒有好的品行則很難會有大建樹;而在實際觀察過程中發現，養成了優良習慣和德行的學生，學習成績也不會令人失望。這個年紀的學生，有的被愛情這新鮮的事物吸引，有的煩惱於如何讓父母理解自己，以我目前的經驗和學識，要做到助他們做出恰當抉擇，為繁忙的學業掃清情緒上的障礙，實在是強人所難，但是我儘自己所能給予正確的疏導，並取得了比較滿意的效果。

有什麼比得上讓自己的學生快樂成長、安心學習、順利成材更令一個教師開心的呢?這是我實習的最大體會，我也將會這個理想奮鬥終身。感謝萬里高一(5)班全體學生的配合，感謝班主任和語文老師給我的指導，是你們讓我在教育之路上邁出了一大步。

數控實習生車牀實習總結範文 篇19

實習對我來説還是一個很陌生的名詞，這是我一直想去體驗一下生活而又沒機會的生活，我一直很盼望我也有一次這樣的機會來實現我的夢想。

終於讓我等到機會了，周圍同學都出去實習了，我一個人顯得是那樣的不合羣，我決定也要和他們一樣，一起實習，一起進步。沒有多少的刁難，我順利的通過了實習單位的考察，我可以準備開始實習了。

時間過的很快，轉眼實習就要結束了。雖然曾經有過害怕、彷徨和麪對陌生環境的無助，可是正是因為這些挫折加快了成長的腳步，如果説學校是接受知識的殿堂，那麼社會就是運用知識解決實際問題的地方。通過這一段時間的實習，我體會很深。我想這是一段難忘而寶貴的經歷，也許十年之後想起現在的一些想法會覺得很傻很幼稚，可是，這就是成長的腳印，深深淺淺，記錄了人生中每個重要階段。因為有了這次實習，讓我對接下來要面對的正式工作，充滿了信心。

正式報道實習上班的那天，充滿了無限熱情與期待，而這一切在幾天下來變得所剩無幾，取而代之的是厭倦和害怕，厭倦孤單的滋味，害怕不能勝任。好在師傅是個很耐心的阿姨，也許就是這樣讓我的擔心少了幾分，多了一些親切感。師傅很照顧我，也很熱心的教我，幫助我，讓我對工作很快就上手了。可是，也許是因為年齡的關係，讓我們之間的話題總是很少，除了工作上的問題之外，一大半時間，我總是處於觀眾這樣的角色，聽着辦公室裏的同事聊天，偶爾輕聲附和幾句。

主管是個很細心的人，她跟我分享了很多工作經驗，她告訴我要努力適應這些不完美，但必須堅持自己應有的原則，那種為了達到目的不擇手段的方法最後只會害了自己。她還告訴我要放正心態，得失很正常，重要的是收穫一段學習的過程。成長是本來就是一段幸苦的旅程，要面對風雨，要經受住誘惑，更要學會承擔，負起責任。而實習是一個人走向成熟的其中一個標誌，從人生平坦的學生生涯跨上崎嶇的上班族生活，儘管偶爾跌跌撞撞，但那份靠着自己站起來的力量卻能足足讓自己欣慰一天，甚至一年。因為沒有父母、老師在身邊幫忙，一個人承擔，一個人負責，那是給成長最好的禮物。

作為部門文員，做的事情很瑣碎，很雜，每天重複同樣的動作。曾經出現過厭煩情緒，甚至一度想過要放棄實習。總覺得壓力太大，辦公室政治每天上演，也許太早的走進了那個複雜的世界，在內心還沒有完全成熟之前，看到了太多的不完美，承受了太多的壓力，使得心中那股原來義無反顧的勇氣，縮到了最小，甚至在一次次困頓中消失，變得害怕承擔，害怕面對，想要逃避。學生時代的我們，總是把一切想的太單純，太美好，我們甚至忽略了生活中的灰色。

對於採購部，一開始並不是很瞭解，甚至僅僅膚淺的認為只是對於公司所需物品的購買和置辦。後來，慢慢接觸瞭解下來，才發現原來採購部擁有一系列規範的體系和流程。採購是個繁瑣又複雜的合作過程，涉及到生產部、市場部、品質部等多個部門的多個環節。首先市場部接到客户訂單，有個需求的動作，將這一動作反饋給生產部，生產部根據實際需求再將定料計劃返回給市場部pmc：隨後pmc做定料計劃，確定來料數量，進行叫料：最後採購部根據叫料計劃寫請購單，聯繫相關供應商並制定來料計劃。之後，供應商送料暫放採購部原料倉庫，有品質部ipqc進行來料檢驗，合格就入庫，不合格就通知相應採購擔當與供應商進行確認和制定解決方案。每月月中，倉庫會進行盤點，目的在於確保賬物相符。而月末，採購則會與財務進行對賬，這一塊相對比較重要也比較麻煩。此外，每隔三個月，部門內審員會配合採購擔當與品質部主任去審核供應商，對供應商進行評分，並確認是否符合公司及客户要求來決定是否繼續使用此供應商提供的材料。而完整的採購流程也並非如此，也讓我認識到我應該學的，應該做的還很多很多。

數控實習生車牀實習總結範文 篇20

十月份的日子過得飛快，如同馬路上疾駛過的車輪子般，轉瞬即逝。眨眼間不看就半月去了，誰曾想這原本是慢得如同蝸牛般在爬的暑假生活呢。有事兒做的感覺就是不同凡響。小小感慨下這半來個月，那滋味兒真是又酸又甜，更有苦有辣，咋麼説也得總結一個，也不枉我一番汗水下去，免了那拋於腦後之憂。言歸正傳，既然是月小結麼，那麼下面我就具體彙報下這半個月來的工作情況。

根據目前工作分工，我的主要工作任務是：

(1)負責公司培訓工作;

(2)負責工傷工作;

(3)辦公室部分寫作和臨時工作。

通過完成上述工作，使我認識到一個稱職的管理人員應當具有良好的語言表達能力、流暢的文字寫作能力、較強的組織領導能力、靈活的處理問題能力、有效的對外聯繫能力、大型活動的策劃及籌備能力。在原來的公司裏，很多工作我只是管，大部分工作是手下人在做，現在親手做，發現很多看似簡單的工作，其實裏面還有很多技巧。

我是初次接觸物業管理工作，對綜合管理員的職責任務不甚瞭解，為了儘快適應新的工作崗位和工作環境，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，現已基本勝任本職。一方面，幹中學、學中幹，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閲資料和實踐鍛鍊，較快地進入了工作情況。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。在這個月的時間裏，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，本月從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我對自己的人生有了進一步的認識，渴望有所突破的我，將會在以後的工作和生活中時時提醒自己，以便自己以後的人生道路越走越精彩。

回顧半月來，有錯誤，也有笑容，有熱情，也有幸喜。實習其實也就是一個相互學習的過程，工作考驗了我，我也得到了學習。這次實習是個加厚人生閲歷，值得珍惜的一個好機會。要麼就不做，要做就要做到我所能達到的最好。所以很慶幸本身能找到這份實習的工作，固然時間不長，但還是取得了鍛鍊，事實上，看清了本身的不夠，在學校學的東西都沒有用上，不過在工作中學到了不少的新學問，也鍛鍊了本身的各方面的能力。

數控實習生車牀實習總結範文 篇21

隨着學校生活結束，我們即將面臨就業的挑戰，為了更好的實踐課堂知識和增強我們的實踐能力和對社會的進一步瞭解。學校安排了這次實習，使我們能夠熟練的掌握酒店的理論知識，為此我在重慶江北希爾頓逸林酒店餐飲部進行了為期兩個月的實習，收穫頗豐，掌握了許多課堂上學不到的服務技巧和工作經驗，學會了很多的為人處事的道理和原則，不管是從知識、技能還是社會閲歷等方面都得到了很好的鍛鍊，為以後的工作和生活打下了夯實的基礎。

實習單位

--國際酒店是由瀋陽黎明航空發動機集團投資興建，並委託香港天倫國際酒店管理集團經營管理的一家涉外商務酒店，鄰近瀋陽故宮和中街商業中心，位置優越，交通便利。它設有經典的中式餐廳--四季廳、薈萃東西美食的太陽閣西餐廳和專營鮑魚、魚翅等名貴珍品的魚翅撈飯餐廳、B座主營澳門豆撈的景泰廳，設在三樓的宴會廳可接待千人以上的大型活動，氣派不同凡響。四樓的陽光康樂中心提供先進完善的健身、娛樂、休閒設施及五星級品質的服務。另外瀋陽黎明國際酒店還設有可接待千人以上的大型豪華宴會廳，另備有6間裝飾典雅，功能齊備的多功能廳。

實習過程:我在酒店B座的景泰中餐廳工作。中餐廳是酒店餐飲部門中比較辛苦的部門，因為酒店並沒有給服務員制定具體的崗位職責和工作描述，在剛剛走進工作崗位的幾天，感覺就像無頭蒼蠅，不能領會工作的流程和要領，只是聽從領導和老員工的安排和他們手把手的教導。慶幸的事老員工對我們很友好，不過這都得力於我們平常辛勤的工作。

我們的工作除了擺台、疊口布、傳菜、上菜、撤台外，也得兼職清潔工，每天上下班第一件事就是擦塵，除此之外，我們還肩負搬運工，搬桌子椅子、上下轉盤、拆卸桌子。我們實習生的上班時間是8小時工作制，每週休息兩天，幾乎每天都是兩頭班即上午三小時，下午五個小時，中午有午休時間，但往往下班的具體時間都不確定，經常根據實際情況加班加點，但加班都會有記錄的，每月都有綜合時間記錄,適當的時候會有補休，雖然沒有加班費，但我覺得這種制度還是很靈活合理的。

實習內容

熟悉酒店及酒店所處環境的基本情況，包括：

(1)酒店公共設施、營業場所的分佈及其功能。

(2)酒店所能提供的主要服務項目、特色服務及各服務項目的分佈。

(3)酒店各服務項目的具體服務內容、服務時限、服務部門及聯繫方式。

(4)酒店所處的地理位置，酒店所處城市的交通、旅遊、文化、娛樂、購物場所的分佈及到這些場所的方式、途徑。

(5)酒店的組織結構、各部門的相關職能、機構及相關高層管理人員的情況。

(6)酒店的管理目標、服務宗旨及其相關文化。

(7)參加公司的崗位培訓，熟悉自己的工作職責，瞭解本崗位的重要性及其在酒店中所處的位置，瞭解工作對象、具體任務、工作標準、效率要求、質量要求、服務態度及其應當承擔的責任、職責範圍。

(8)熟悉菜牌、酒水牌，熟記每天供應的品種;沽清的品種。

中餐的服務程序：

1.迎賓

從迎客——給客人拉椅讓座——鋪口布、撤筷子套——派毛巾——問茶斟茶——點菜——問酒水斟酒水——上菜——席間服務(換餐碟、煙灰缸、毛巾，上水果，拿醬料，裝白飯)結賬——送客——翻枱清場——結束。雖然以上服務程序在課程中也學習過，而且在工作中天天都可以遇到，但每位客人的需求是不盡相同的，要想給客人個性化的服務，就不是那麼容易了。通過實習，我覺得只有在整體上掌握了基本服務程序的前提下才能給客人從細節上提供優質的服務。

2.酒水知識

在酒店裏，有很多的酒水，以前雖然在書本上學習了一些，但對他的瞭解並不是很深，自從來酒店以後，學習到了很多酒水方面的知識，有紅酒、燒酒、白酒等等，以及它們的斟發，如紅酒斟三分之一，白酒八分滿，白蘭地斟一撇等，又如紅酒裏可以加檸檬、雪碧等，花雕酒可以加話梅，威士忌可以加蘇打水、礦泉水、冰塊等的一些專業知識。

3.醬料的搭配

在酒店裏，很多菜餚都有相應的醬料，於是要對醬料有所熟悉，才能更好的服務於客人，如乳豬有乳豬醬和砂糖，白切兔有蒜茸醬，小籠包應跟陳醋、白灼蝦要跟椒圈豉油和洗手盅等，這些都是我們在服務客人時應當知道的。

4.珍貴菜餚

以前從來不瞭解那些燕窩、魚翅、鮑魚、海蔘、魚肚等珍貴菜餚，也不懂得那些東西。只有來這裏以後，由於經常可以看見可人食用這些名貴菜品，於是就需要了解這些菜品，如它們的來源，它們的做法以及它們的功效等。為了增強業務知識，我就通過各種渠道去了解，如問領導，或去書店、網上查一些關於它們的知識。

數控實習生車牀實習總結範文 篇22

作為客户關係部的新人，由於對公司以及自己的崗位不是很瞭解，所以這段時間內我並沒有接手一些專業性太強的任務，大致上我可以把自己的工作分為兩大塊：事務性任務和創造性任務，在事務性任務中，我做了包括會員卡郵寄查詢，內業整理(萬客會禮品登記造冊，會員入會申請表與積分歸屬證明等資料的整理)，會員卡裝袋等工作。在創造性的工作中，我做了包括萬客會論壇方案的策劃編寫，快遞公司投遞質量的評價與分析編寫，論壇奧運會精彩活動的策劃編寫，部門旅遊策劃書編寫，小哈津環保袋起名與描述，還有萬客會宣傳精選商家的小冊子編寫(還在編寫中)，萬客會組織活動現場配合等工作。

作為客户關係部萬客會部門的一個新成員，在瞭解萬客會的工作內容以後，我感到了責任與壓力，萬客會的的主要工作就是增強市民與新地之雙向溝通及提供顧客服務，為有興趣得知新地各項目資料的人士提供更快更詳盡的資料，瞭解客户對產品和服務的要求，從而提供更加緊密的聯繫。我認為客户是公司生存的根基與動力，只有與客户打好關係，我們才有源源不斷的財富與名望，而萬客會作為客户與公司的一個橋樑，我們有着一種神聖的使命與責任感，所以我們必須把任何一件小事都做到十全十美，想客户之所想，急客户之所急，把客户融入到萬科的大家庭裏，使得客户感受到家一般的温暖，為萬科的騰飛保駕護航。

從對工作的一無所知，到現在自己可以簡單的把握工作的簡單脈絡，雖然我並沒有一個質的飛躍，勵志，但是我仍然認為我在這段時間內無論在各方面都得到了顯著的提高。在事務性工作上，我明白了什麼是快速，準確，有條理，而創造性的工作讓明白了什麼是創意與主動。的確，在不同的工作中，我們要做不一樣的自己，有時候我需要穩重與細心，有時候我們需要熱情與豪放，只有成為一名綜合素質高超的員工，我才能勝任不同的工作任務。

在這段時間裏，我還明白了團隊的重要性，每個員工都分管一小部分的`工作，而只有每個人都做到百分百的努力，這個團隊才能獲得最終的勝利，工作不是我們一個人的工作，而是這個團隊的工作，單槍匹馬有時候只是匹夫之勇，只有做到部分與整體完美的結合，這個團隊才會發揮最大的功效。

另外我還認為作為一名實習生，在一些問題上我們需要更主動積極一些，不能只是簡單的等待與機械似的工作，我們需要想清楚在這一個月裏我們想要學會什麼，想要得到什麼，然後主動的與前輩溝通與交流，在相互交換意見的同時提高自己的工作能力。

雖然只是簡短的兩週時間，但是我仍然在我自己的身上發現了很多缺點與不足。如在工作的時候有時候過分的依賴前輩，在一些問題的考慮上，當自己遇到困難的時候，我並沒有竭盡全力的去獨立思考，相反，我更喜歡向前輩們討取經驗，走捷徑，我想説並不是問別人不好，而是久而久之自己就會失去原有的思考問題的能力。又比如在工作的時候有時候會產生厭倦的心裏，當我做一件事情時間過長的時候我總會出現一種厭倦的心裏，希望得到休息與寬慰，這並不是一個好的習慣，在工作中我需要投入百分百的精力與耐心，很多問題是急不來的，我需要心平氣和的去面對，戒掉焦躁的心裏，耐心的去解決與面對，合理的安排自己的作息時間，把自己的工作效率提高到自己的極致。

以上出現的不足都是我日後發展的一塊絆腳石，所以我需要不斷的改進，爭取做到一個完美的自己，把自己的能力發揮到最大，最強!

萬科給我留下最深的印象就是良好的工作氛圍與和諧的工作氣息，特別是萬科的企業文化，深深的打入了我的內心，這種企業文化不僅僅是一個公司的象徵，更為員工提供了一個良好的工作平台，生活在這樣的一個大家庭中，我們得到了意想不到的温暖與關懷，在這裏，我不認為我們只是簡單的一個員工，而是家裏的一個成員，所以大家都會用自己最大的努力去回報這個大家庭所給予我們的一切。

很高興也很榮幸我趕上了萬科一年一次的年中大會與趣味運動會，從年中大會中我看見了各位領導的颯爽英姿，在趣味運動會上我感受到了這種濃厚的企業文化底藴，我始終堅信，在這樣一個良好的氛圍中，萬科一定會不斷進步，在房地產的行業中如日中天。

其次這裏的每位同事也都很和藹可親，他們沒有把我們當成新人看待，大膽的分配給我們一些重要的任務，讓我們看到了我們的價值所在，這對我們實習生無疑於一陣強心劑，讓我們拿出更大的勇氣與動力去為公司效命。

數控實習生車牀實習總結範文 篇23

1、專業培訓方面

經過了公司領導的精心安排和策劃，安排了公司各個部門的主力人員進行了全面的專業培訓，使得我對自己以前所學的專業知識又有了重新的認識，還指明瞭以後努力的發展方向，為此，我在以後的工作過程中會不顧一切為公司奮鬥，利用自己的專業知識和公司的實際情況進行理性相結合，爭取能夠儘快地適應工作環境，並能夠按時完成工作任務。

2、車間實習方面

我在車間實習的過程中，我充分利用了自己的專業知識和車間的現場圖紙資料為指導思想，來分析認識各個實物的實際情況，真正意義上獲得了理論與實際的完美結合，我在這個月的過程中，都是在尋找問題、發現問題、分析問題、最後解決問題的，基本都是把問題從設計室帶到車間，或者從車間帶回設計室，然後請教設計室的工程師和現場的工作人員進行講解，並和共同的實習人員進行討論和分析等，經過了全方位的請教和討論、思考以後。使得我對公司產品有了質的瞭解。

3、設計計算方面

我師從毛工師傅，在毛師傅的熱情幫助下，在熱工計算方面有了很大的提高，我還進行了整個系統練習計算，毛師傅在其它時間還給了我們熱工計算的專項培訓，還給了我們關於《上海石油化工股份有限公司滌綸事業部3#聚酯裝置熱煤爐採購技術標書》和把1000萬燃煤t-66改為vp-1重新熱工計算，讓我們進行嘗試性真實的`熱工計算，通過幾項計算下來，我對熱工計算又有了深刻的瞭解，我以後還會以此為起點，努力發揮自己的作用。

4、目標

經過了這次實習，我知道了自己在某些方面還有明顯的不足之處，理論和實際的區別，我會努力好好去適應創新補充學習，努力去為公司而奮鬥，‘既來之，則安之’，我會以最快的速度融入公司的工作環境，充分挖掘自己的潛能。我打算主要從熱工計算方面為切入口，以後進行公司全方位的工作，逐進滲透到各個設計領域，爭取努力成為一名優秀的員工，在公司的無限空間裏發揮出自己的光和熱，為公司明天的輝煌貢獻出自己應有的力量。

數控實習生車牀實習總結範文 篇24

指縫很寬，時間太瘦，悄悄從指縫間溜走，轉眼之間，十一月份又結束了。與上個月比較一下，感覺這個月的學習輕鬆了許多，能夠將實踐與理論相結合，加深理解。

在安全方面，我們學習了電梯安全、新《安全生產法》、《環境保護法》，還進行了消防演練，演練的內容有滅火器的使用、消防水帶的連接等，在惠州煉化，齊欣工程師還給我們做了空氣呼吸器、防毒面具佩戴的培訓。通過學習，我們已初步掌握它的正確使用方法，對今後的工作有很大的保障。

在工藝方面，焦炭塔生產操作步驟、反應崗焦炭塔、放空塔、冷切焦流程及操作。先進行理論培訓，然後進廠模擬操作，理論與實踐的有效結合，能夠更深層次地理解所學的知識。現在還存在的問題是雲南的步驟跟惠煉的步驟有點混淆，在這方面我還需要多下點功夫，爭取能明白各自的問題。

在設備方面，學習了計量泵以及泵的開停與切換。 通過這一階段的學習，我能夠掌握一定的基礎知識，但是還存在很多問題需要自己去查閲資料或向老員工請教，爭取花更多的時間將學習的內容消化、掌握。 勤能補拙，要想取得好的成績，學到更多的東西，就必須得抽出更多的時間、花更多的心思用到學習上。

數控實習生車牀實習總結範文 篇25

一紙調令，我完成了在貴供培訓基地的學習任務，拜師大會結束之後，我來到了鎮遠車間。

端正態度、認真工作、學以致用、重視現場的實際操作經驗，爭取做一名合格的供電人，是我師父教導我的理念。

我明白，現在的我自身各方面都還有很大的不足，現階段是我需要努力付出，努力學習的階段。所以在鎮遠車間的一個多個月，我積極參加現場施工作業，不斷地虛心向車間的技術員和工人師傅學習現場的工作經驗，在學習過程中提高自己各方面的能力。

沒有在鐵路工作過的人，不懂鐵路工作的艱辛與苦澀，不能體會到那種寒風深夜裏以月為明，以星作伴的孤獨滋味，沒有人能理解他們為鐵路付出的背後所失去的青春與快樂，他們不説，並不能成為我們不懂的理由。

在鎮遠供電車間，我從車間月主任和羅書記的身上，學會了身先士卒和以車間為家的工作作風;從車間技術員，也就是我師父身上，我學會了細緻認真、勤勤懇懇的工作態度;從車間許多職工身上我看到了不畏辛苦、無私奉獻的鐵人精神。可以説，鎮遠供電車間的每個人都是我的老師，他們身上有着太多值得我學習的地方了。

鎮遠供車間作為貴州的東大門車間，為了第一時間掌握管轄範圍內接觸網的運行狀態，確保供電設備安全可靠運行，鎮遠供電車間制定長期生產計劃，每個天窗點進行設備檢查以及維修，仔細而全面地對接觸網進行檢查、調整和測量。

檢查項目包括：定位器線夾處接觸線是否入槽;定位線夾、吊絃線夾和電連接線線夾是否良好;腕臂支撐安裝是否符合標準等等。職工們一根支柱一根支柱地進行檢查，不遺漏任何一根支柱，任何一個零部件。

正值春寒料峭的三四月份，天氣微寒，每天作業時間又是安排在凌晨，工人們要克服低温作業的困難，放棄夜間休息時間，這對長期工作的工人們來説無疑是一種考驗，但鎮遠供電車間的工人們迎難而上，克服困難，堅持高標準、高要求的原則，抱以精益求精的態度，對工作進行細緻化，以高品質、高質量、高效率完成每天的任務計劃，他們默默無聞地堅守着自己的崗位，無怨無悔地付出，用青春與汗水譜寫着中華大地上最絢麗的篇章。

通過一個多月的見習，我付出了很多，也收穫了很多，我深深地感到我是如此幸運，在剛剛進入車間的時候就碰到了這麼多為我指明方向的前輩師傅們，從他們每個人的身上都使我學到了許許多多的東西。

但同時，也深深地體會到自身眾多的不足，如由於工作時間不長，對待自己的工作並不是很得心應手，由於自己年齡輕，在開展工作時有時缺乏魄力等種種問題。

但我相信，隨着時間的推移我一定會克服種種問題成為一名優秀的供電人。相信我會更加努力，找出不足，加強學習，勤奮工作，為企業的發展作出自己應有的貢獻!