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維修工作總結模板4篇大綱

維修工作總結模板4篇大綱

眨眼之間,時光飛逝。XX年裏的點點感受頗多。

維修工作總結模板4篇大綱

XX年初開始,我全程跟進棟高層的水電安裝工程的收尾工作、消防驗收、防雷驗收、峻工驗收、交樓、維修。期間,同時管理幼兒園園林水電工程,ft高層游泳池更衣室水電安裝工程,a、b區鐵藝圍欄燈具安裝等零星工程。一直到十月初,開始接管c區別墅的室內水電安裝工程及室外園林水電工程。所以目前我的工作內容為:棟高層水電維修,c區別墅所有的水電工程,以及個別零星工程。

反思這一年裏自己的所作所為,可以説是問心無愧。無論是在維修過程中遇到煩心棘手事情,還是在c區別墅水電工程管理中遇到各種矛盾和阻力,我都憑自己的專業知識和耐心,遵守崗位職責,以不阻礙工程進度,不損毀工程質量,不損害公司利益,不給領導添麻煩的原則,處理好每個大大小小的問題。

當然,這是我進該公司工作的第二年,很多時候,都處在一種邊管理邊學習的狀態,難免對某些問題的處理會有點有失偏頗,不過經過這一年的磨鍊,無論是工作技能,還是工作心態,都漸漸成熟。這是我的收穫。不過也是經過這一年的工作,我真正明白了自己追求的到底是什麼。上半年,人事部組織一次XX年輕人來講,工作有好的發展前景,才真正是工作熱情的來源,我也不例外。

電氣維修人員個人工作總結

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我被分配在第二車間,跟隨胡師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機牀設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裏的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間裏的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉,對機牀的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件,進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了,特別是數控機牀,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機牀的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機牀維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機牀故障,不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上紮實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟着他到維修現場,通過觀察他維修的過程,瞭解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛鍊自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,並設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢於獨立維修,要抓住一切機會鍛鍊自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。

在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機牀很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閒着,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的,為了減少故障因素和維修方便,拆去。只有平時維護得好,機牀正常工作,才能充分利用好機牀,創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

機電維修上半年工作總結範文

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時光飛逝,轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年裏,我在厂部和科室的正確領導和關心支持下,本着積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將半年來有關工作情況總結

一、工作內容

我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

機電組工作:

1. 組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;

2. 參與巡檢和重點維護、維修工作;

3. 負責機電組和變配電室的現場規範和管理;

科室工作:

1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;

2. 質量工作:整理維護設備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;統計設備完好率和監視測量裝置有效率;

3. 完成領導安排的其他工作;

二、主要成績

1. 在機電組規範了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

3. 組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作,為新設備早日投產作好準備;

5. 參與能源組設備的部分維修,保證了能源設備的運行;

6. 在q10機液位控制系統故障時,實現了q10機的液位控制系統的改造、並修復原液位控制器,恢復原控制器控制液位後運行正常,至今無異常;

7. 參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;

9. 完成車間設備巡檢表的更改,加大了設備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報表;

11.做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計;

三、經驗體會

1. 塌實刻苦提高專業技能

作為一名技術人員,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的理論知識,還要聯繫實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。

2. 努力鑽研提高管理能力

對於剛從事機電組管理工作的我來説,面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己,我經常用業餘時間,看些與管理相關的書籍,或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以的方案處理問題。

同時還要經常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

3. 注重細節逐步成長

在工作中,任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節,一絲不苟的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今後學習和回顧提供材料和依據。

四、存在問題和不足

1. 工作中有時有點粗心、不夠細緻 ;

2. 在專業技術上鑽研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對上述問題,在今後的工作中要克服粗心、加強專業技術、技能的學習力爭更大的進步,同時還要加強將所學到的管理知識運用到工作中去,發揮班組團隊的力量,把工作做得更上一個台階。

總之,半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收穫卻是主題。雖沒做驚天動地的大事,卻在一件件小事中體現出了工作的意義和人生的價值。為了鍛鍊自我、成長成材。在今後的工作中,我會更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己 !

電氣維修人員個人工作總結範文

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XX年我被分配在第二車間,跟隨胡師傅工作。剛進入公司時,由於對公司還不是很瞭解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機牀設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩週,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間裏的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步瞭解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間裏的同事交流,建立良好的關係,增進大家的感情,機牀操作人員對各自操作的機牀比較熟悉,對機牀的常見故障也比較瞭解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的。

在熟悉了車間的環境和設備後,重點就是通過查閲相關的資料、手冊、圖紙、説明書和軟件,進一步深入瞭解各機牀設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機牀越來越先進了,特別是數控機牀,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,並把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機牀的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

搞電氣維修,特別是數控機牀維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機牀故障,不再是電氣故障機械故障分得那麼清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閒時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上紮實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟着他到維修現場,通過觀察他維修的過程,瞭解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛鍊自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室裏有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,並設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢於獨立維修,要抓住一切機會鍛鍊自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。 在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機牀很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶着大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間裏有好幾颱風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閒着,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即着手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多餘的,為了減少故障因素和維修方便,拆去。只有平時維護得好,機牀正常工作,才能充分利用好機牀,創造大的效益。而一但機牀(特別是數控機牀)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來説就會造成巨大的經濟損失。

要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨着我維修經驗的增加而增強。

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