員工季度工作彙報總結（精選5篇）

員工季度工作彙報總結 篇1

來我們公司工作，已經有5個多月的時間了。我原本着積極努力的工作態度，以在第一季度裏拿下幾個成交客户為目標，以使自己在我們公司這個很好的平台上得到很好的發展。但是從實際的工作時效來看，結果與目標差距很大。

在此我把我這段時間的工作做以下總結：

(一)、近期的工作總結

我是以稍有防鏽行業經驗的狀態來到我公司工作的，在以前的工作中對我公司有過一些瞭解，這樣的話使我會對公司的部分產品比較熟悉，從而在瞭解學習公司的產品知識方面比較快，以使自己能很快的融入到公司工作中。

在來公司時，對我公司的發展歷程以及公司的企業文化進行了學習。在學習我公司防鏽紙、防鏽膜這一塊，學習的比較快;我公司的防鏽產品比較系列化，在近期的工作中，通過同事們給我的講解與走訪機電行業客户時的交流，在逐步學習我公司很多產品的使用方法、行業標準、以及系統的防鏽方案的設計;但在機電行業工序間的防鏽以及防鏽油、水基防鏽液、清洗劑的使用還需加強學習。

在學習公司產品的同時，對我公司產品的價格體系以及公司產品的生產工藝流程做了學習;進一步學習我公司的管理制度、業務流程、訂單處理以及物流體系，以方便自己近期能更順利的處理好每一筆的業務。

(二)潛在客户的開發

選擇了銷售這個崗位，就得以業績為主，以更多的成交客户為原則，為目標方向。

我公司在防鏽防護行業中，是國內以及亞洲做防鏽防護最大最專業的一家企業。我公司在國內的客户市場中，也佔有着一大半的份額。學習了公司安排的培訓以及產品知識後，就進入瞭解市場、開發客户的環節。

在試用期階段，我開發着江蘇、上海等區域的市場，通過電話聯繫、走訪客户、打樣測試、報價等步驟，與一些聯繫的客户保持着跟進。

在本月公司樸宗為為我們業務部劃分了市場區域，我後期的工作方向則會以江蘇的機電市場為主，開發新客户為主。

(三)今後的工作目標

在今後跟師傅一起負責江蘇區域的市場維護與開發，我會積極向師傅學習，學習產品知識、行業經驗、與客户交流洽談的方式方法、商務經驗等，主動開發新客户，多瞭解客户信息，在拜訪時做好充分的準備，以使能在拜訪客户時得到更多的利己的信息，跟進維護新客户，爭取成交更多的客户。

我以【目標】100萬新客户銷售額，迎接後期的工作!

員工季度工作彙報總結 篇2

這學期教務處在學校領導的指導下，腳踏實地，卓有成效地開展工作，緊緊圍繞學校工作計劃和本學期教務處的工作計劃。為了全面提高教育質量和辦學效益，以建設一支高素質的教師隊伍為基礎，以重視實際、抓實際、求實效為教學工作的基本原則，應加強教學日常管理，認真實施課程計劃，抓好教學監控，大面積提高教學質量。

第一，加強教師專業學習，努力提高教師綜合素質。

教育教學理論可以指導教育實踐，不斷更新教師的教育觀念，提高教師的理論素養和專業水平。加強專業學習可以有效提高教師的專業水平。

1、積極組織教師開展“十二五”繼續教育，努力學習，認真做好筆記。理解新課程改革精神和新課程理念，改變教師的教育教學思想。各教研組根據自身實際情況收集相關教學理論，組織教師學習，用理論指導教師教學實踐。同時邀請市級教學部門領導進行教學科研講座，提高教師的教學科研理論水平，使教師能夠運用理論知識解決教學中的實際問題。

2、積極組織參加校內校外研討會。

這學期教學部組織老師聽課評課10節，校長、教學部、教研組長以身作則，在全校掀起了聽課熱潮。特別是對於剛入學的年輕特崗教師，要採取聽課現場指導再聽的'方式，儘快適應講台，站穩腳跟。從聽課，備課，到課後評價總結，教務處精心組織準備，下大力氣改進教研工作，努力提高每位老師的教學水平。

在教研活動中，從講座前的聽課和教學準備，到講座後的講學、評教、總結，教務處精心組織，精心準備，力求做好教研工作，儘可能提高每位老師的教學水平，努力開展教學研討。10月，教育廳組織了由教育廳牽頭、教研組長主持的大型有針對性的教學研討會，探討了教學中遇到的一些教學難點的突破。在討論過程中，激發了教師在教學和研究中的主體意識和創造熱情，鼓勵教師合作、交流和分享教學和研究成果。老師暢所欲言，大膽發表意見。一定程度上提高了教師的理論知識和實際操作能力。學校教研活動結束後，教研室推薦黃、劉、瑪麗、等6名中青年教師參加了11月由中心校組織的鎮上各學科教學研討班，這6名教師分別獲得了不同的獎項。

二、加強教學日常管理，全面提高教學質量。

教學常規是教師開展日常教學工作的準則，良好的管理制度是我們成功實施課程改革、提高教學質量的重要保證，因此一直備受關注。重點做好以下工作：

1、把握常規，推進規範化管理

這學期，我校嚴格執行課程計劃，增強了教學法律法規意識和實力

2、注意上課。課堂是教學過程的中心環節，一堂好課是提高教學質量的關鍵。這學期繼續加強聽課，採用課堂聽課制度，促進教師教學觀念的轉變，儘可能給學生留有更多的時間，提高課堂效率。

3、抓作業批改。本學期學校對教師的作業批改進行了新的考評辦法，提高作業批改的要求，加大了激勵措施。教導處組織各教研組對各科作業批改情況抽查了四次，但大多數學生作業書寫不規範，書寫習慣也不是很好，作業本不夠整潔。而少數任課教師每次的作業佈置也不盡人意，批改不夠認真及時，馬虎應付;作業量少而簡，沒有佈置相應內容的作業。為此，我們針對這些情況，對每一位老師提出不同的整改要求，下次檢查時重點看改正的情況。針對學生作業中出現的問題，認真處理，及時讓學生輔導改正。

4、抓課後輔導。要提高教學質量，還要做好課後輔導工作，國小生愛動、好玩，缺乏自控能力，常在學習上不能按時完成作業，有的學生抄襲作業。針對這些問題，我們加強了對學生的思想教育，加強課後輔導，引導學生加強對學習的責任心。

三、工作中的不足

教導處對這一學期的工作認真總結和反思，還存在以下不足：

1、對學生缺少長期而紮實的訓練，沒有形成良好的訓練計劃。

2、在教學管理中，還有因為雜事多導致的落實不夠的地方。如對於教師的課堂教學缺少延續性的規劃指導;集體備課的開展得也不夠紮實等，這些都是今後工作中需要進一步完善的。

3、教學檢查的形式也可多樣化，可採取有針對性的專項檢查、針對專人檢查、向學生調查、普查與抽查相結合等形式。加大對課堂教學的檢查力度。

4、對小組合作教學的研究深入度不夠，沒有制定有效的學習、監管措施，我校的小組合作沒有真正落到實處。今後，積極開展小組合作教學，把我校的課改推向更深的層次。

今後，教導處全面落實學校工作意見，以生為本，以實踐有效教學為主題，以提高學校的教育教學質量為目的，加強教師業務素質培訓，努力提高教師教育教學水平，加大常規教學管理力度，全面提高教學質量，實現師生共同發展理想。進一步樹立堅定的信心，突出重點，突破難點，努力把工作做得更好，為上關鎮教育譜寫新的篇章。

員工季度工作彙報總結 篇3

在第三季度期間，我大隊緊緊圍繞保安全、保暢通、保穩定的總體目標，着力加強道路交通安全管理，取得了較好的成績。

一、着力開展交通安全整治活動。

今年7月份，我大隊在開展道路交通安全整治方面重點抓好了三項工作：

一是重拳出擊整治示範公路的.交通秩序。以轄區界化壠省際口和319國道花塘路段、縣城金城大道等示範公路整治路段為重點，嚴密設防布控，強化路面的巡邏管控，加大重點路段、重點時段巡邏執勤頻率和密度，加大對界化壠省際口及319國道臨時執勤點的檢查力度，依法查處超速行駛、超員載客、機動車涉牌涉證、車輛亂停亂放等交通違法行為，堅決做到發現一起、查處一起，及時消除交通安全隱患。同時，對過往的駕駛人發放宣傳資料，及時將夏季高温天氣道路交通安全注意事項告知廣大駕駛人，加大夏季極端天氣宣傳，提醒廣大駕駛人防止疲勞駕駛，超速超載等現象發生，提高駕駛人的交通安全行車意識，預防事故發生。在這次整治中，大隊共出動警力32人次，警車6台次，檢查車輛56輛，查處各類交通違法行為21起，發放宣傳資料300餘份。

二是深入開展“迎大運、創文明、保平安”整治活動。在全國大學生運動會期間，我大隊根據上級部門採取三項措施，深入開展“迎大運、創文明、保平安”交通秩序整治行動。在整治期間，大隊除機關科室留必要人員處理日常事務、辦理業務外，將其餘民警在大隊領導的帶領下，全部上路巡邏執勤，並充分利用道路監控系統等科技裝備，加強重點路段、重點區域的交通秩序管控，加大對酒後駕駛、超速行駛、客車超員、疲勞駕駛等重點違法行為的查處力度;加大對界化壠省際口進出的車輛，尤其是有嚴重交通違法記錄的出、入粵車輛，切實加強對重點車輛的檢查力度。

三是大力開展治堵治亂、“迎六會、迎國慶”活動。今年9月在開展“迎六會、迎國慶”活動中，大隊領導針對縣城交通堵點、亂點和羣眾不滿意的交通問題，帶領機關科室、縣城中隊共30餘名民警集中對縣城永安大道、金城大道、新建街、解放街等重點路段開展集中整治統一行動，重點整治機動車在交叉路口不按規定排隊依次通行、闖紅燈、逆行、隨意調頭和客車、“的士”在縣城街道隨意停車上下旅客，四輪農用車、大型貨車不按規定地點停放從事經營活動，機動車臨時停放超越停車泊位線外、單位及個人佔道堆物堆料、以路為市等嚴重影響道路交通秩序的違法行為。對上述違法行為，大隊採取勸説教育為主、處罰為輔的方法，對單位及個人佔道行為進行耐心細緻的勸説和教育，並進行全面清理，對不聽勸阻，屢教不改的駕駛人堅決予以從嚴整治，全力維護城區道路安全暢通。

二、着力開展公安“清網行動”。

今年6月全國公安開展“清網行動”以來，我大隊對兩起交通肇事加大了追逃力度。8月以來，為了儘快抓捕20--年“2.2”重大交通事故肇事者張建軍，充分利用這次全國範圍“清網行動”的強大聲勢，大力開展追逃活動。大隊成立了追逃專案組，由分管事故處理的副大隊長具體抓，大隊領導要求專案組專人辦案、專人勸導，滿足辦案經費，對該案偵破實行一天一彙報，每次聽取彙報後，又進行分析，制定下一步措施。在張建軍及其老婆周某更換電話號碼斷截聯繫的艱難情況下，專案組人員利用張建軍內兄汪某這個能聯繫上的逃犯親屬，先後找到了張建軍的妻弟周某、張建軍的妻子和大姐。--大隊辦案人員歷經90余天，與張建軍的親屬反覆進行宣傳教育，撥打電話600餘個，發出信息200餘條，希望他們規勸張建軍投案自首。8月26日，張建軍內兄汪某帶着一名律師和村支部書記來到--大隊探問虛實，--大隊領導熱情接待了他們，並把死者家屬邀請過來，與其面對面交流，得到了死者家屬的諒解，張建軍內兄汪某非常感動，當場打電話給張建軍勸其前來自首。8月27日晚上，張建軍終於覺醒了，他向專案組負責人發出了願意投案自首的信息，並約定第二天上午9時到達--大隊投案自首。一場艱難的追逃案就這樣畫上了一個圓滿的句號。

今年8月26日，升坊鎮江口村上南灣村民劉偉華無證駕駛摩托車行在浯塘路段撞倒一名婦女(無名氏)後逃逸，為了儘快查找逃犯，實施追捕，大隊領導和負責本案的民警進行了研究分析，制定了偵破方案，經過反覆艱難的偵察，找到了逃犯劉偉華的線索，之後通過動員其父母和親戚反覆耐心地做思想工作，在親友的規勸下，9月6日，逃逸在外11天的劉偉華終於投案自首。

三、大力開展“文明交通行動計劃”，開創交管宣傳工作新局面。

根據中央文明辦、公安部關於實施為期3年的“文明交通行動計劃”的總體部署，今年是“文明交通行動計劃”實施的第二年。在第三季度中，我大隊結合實際，狠抓落實，分類分步、逐年推進，達到了預期的效果，取得了階段性工作成效。在全省排名中名列第六名。

1、以“無聲”宣傳傳播文明，形成文明良好風尚。我大隊緊緊圍繞文明交通行動計劃工作目標，突出重點駕駛人和重點羣體教育、突出整治與宣傳相結合，採取以“無聲”似“有聲”宣傳形式，擴大交通安全宣傳覆蓋面，大力傳播文明交通理念，營造濃厚的宣傳氛圍。期間，大隊在轄區重點公路沿線單位、鄉鎮村組、社區和319國道重點路段懸掛文明交通宣傳橫幅標語110餘條，發放温馨提示、倡議書、公開信等宣傳資料4萬多份，製作宣傳欄15個，舉辦交通安全圖片展40餘場次.有效地提升了公民文明交通素質和社會文明程度，在全縣形成了文明出行的良好風尚。

2、藉助媒體宣傳文明，營造濃厚整治氛圍。今年7-8月，我大隊有組織地開展了對無牌無證、假牌假證、超載、農用車載客等不文明、危險駕駛及交通違法行為的專項整治，在整治中，始終把交通安全宣傳活動與道路交通安全工作有機結合起來，積極與新聞媒體聯手，通過廣播、電視、報紙、網絡等媒體和手機短信平台、公共場所電子顯示屏、車載顯示屏等形式，大張旗鼓地開展交通安全法規和文明交通常識宣傳;同時邀請新聞媒體記者隨警報道，並把專項整治中查處的酒後駕駛、超載、闖紅燈、強行超車等危險駕駛行為和行人過街跨越隔離設施等交通陋習進行拍攝記錄，在新聞媒體集中刊播和曝光，達到“查處一起、教育一羣”的效果。

3、採取“五進”宣傳措施，提升公民文明程度。我大隊採取“五進”宣傳措施，深入轄區縣直機關、企事業單位和國省道、重點縣鄉道公路沿線鄉鎮倡導“文明交通行動”，組織開展警示教育和集中學習;並通過縣教育局在學生中選取青年文明志願者，組織在城區人流、車流繁華路口開展文明勸導活動，讓志願者親身感受交通現狀，勸阻行人不要亂穿馬路、亂闖紅燈，向路人發放文明交通倡議書，宣傳交通安全知識，提升市民交通文明程度。活動以來，共進機關宣傳22次，企事業為單位宣傳56次，鄉鎮宣傳13次。

員工季度工作彙報總結 篇4

1、銷售任務完成情況

1）、第3季度轎車部共銷售282台，我個人銷售115台，其中賽豹19台，路寶15台，賽馬21台，佔轎車部總數的18%。

2）、結合總辦銷售工作安排，每位員工輪流到飛值班，在那邊我一共接待113個有效客户，其中成交的有6個。有力的給競爭對手一個重要打擊。

2、銷售工作總結、分析

1）入職感言。在銷售崗位上，首先我要提到兩個人一個是總辦林總監和銷售部王經理，我要非常感謝他們倆人在工作上對我的幫助。我在接觸汽車銷售時，對汽車知識和銷售知識非常缺乏，我的工作可以説是很難入手的。前兩個月，我都是在王總監和莫經理的帶領下進行客户談判、分析客户情況的、所以在銷售中遇到難談下來的客户或對比車型優勢對比的時候我總想到他們。正因為有了他們在銷售技巧、談判工作中的幫助，還有前期這些經驗做鋪墊，所以八月份我才能順利的在崗位中獨立開展工作，整個學習的過程，可以説完全是兩個領導言傳身教的結果，

2）職業心態的調整

銷售員的一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信；如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。

5）重點客户的開展。我在這裏想説一下：我們要把b類的客户當成a類來接待，就這樣我們才比其他人多一個a類，多一個a類就多一個機會。拜訪，對客户做到每週至少三次的拜訪。我認為攻客户和制定目標是一樣的，首先要集中精力去做一個客户，只有這樣才能有收效，等重點客户認可了，我再將精力轉移到第二重點客户上。

6）自己工作中的不足：

在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習、請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。

員工季度工作彙報總結 篇5

自從這麼久工作以下，我時時刻刻的注重自己的工作，我也深刻的體會到工作的艱辛，我身為一名管理人員，我就更加要堅定自己的立場，工作有目標的進行開展。在對控制安全的風險有一定的控制性。

一、明確風險管理目標，確定安全風險關鍵。

鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經驗教訓面前，只有尊重鐵路安全生產規律，樹立安全風險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環節，才能限度地減少或消除安全風險，從而實現運輸安全的長治久安。

1、充分利用各專項整治活動的平台，合理評估在接發列車、調車作業、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險，確立值班幹部日常檢查、添乘及跟班作業檢查的安全風險關鍵點。

2、嚴格落實接發重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況幹部上崗卡控制度，利用“十五三”對規檢查及時發現作業人員在執行作業標準過程中人員忽視的安全風險。

3、定期組織召開站區聯勞會，協調組織工務、電務、接觸網、公安對站區行車設備進行一次五位一體聯合檢查，排查設備隱患，同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。

二、把握風險管理規律，統籌分析評估風險。

安全風險管理，既是結合鐵路安全工作實際，通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、監控風險等一系列活動來防範和消除風險。

1、對安全風險管理問題庫中的問題，組織業務骨幹成立專業小組，按照潛在損失或產生的風險後果分類為，然後映射到表格中進行分析。

2、對發生違線、嚴重違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人，並由其所在班組的包班幹部組織班組長、作業互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。

3、利用職工日常業務學習、培訓的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導職工對事故原因進行深入思考，把握安全風險點。

三、制定風險防範措施,積極主動應對風險。

實現安全風險的預先控制、超前防範，從源頭上化解和降低風險是安全風險管理的首要環節。根據風險的性質、成因、規模、時段、力度及影響大小制定風險防範卡控措施，是強化安全管理基礎的關鍵。

1、加強安全風險管理宣傳，樹立安全風險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談，通報鐵路安全形勢，並結合鐵路發展狀況大力宣傳安全風險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織幹部職工進行學習，使職工充分認識到風險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風險意識，提高落實作業標準化的自覺性。

2、加強業務理論知識學習，提高風險控制能力。定期組織幹部職工進行業務培訓，每月進行一次業務理論考試，每週進行一次實作演練。對接發列車、聯控作業標準，線路車輛檢查、專用線作業安全關鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸等作業的安全風險關鍵進行培訓，提高現場作業的實際操作技能和安全風險控制能力。

3、加強安全風險關鍵卡控，落實風險管理要求。根據鐵路局對安全風險管理的要求，對現場作業、勞動安全、基礎管理、專用線管理等方面的安全風險關鍵逐一制定卡控措施，進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風險級別較高的崗位、時間段和作業環節由值班幹部進行重點卡控和檢查，督促職工執行作業標準，確保各項制度落實到實處。

安全第一，在鐵路工作這麼段時間以來，我時刻重視安全的重要性，加強控制安全風險，使安全風險降到很低，大力促進安全生產的持續發展。