鐵路工班長月度工作總結（精選3篇）

鐵路工班長月度工作總結 篇1

運輸部工電段共有員工209人，下設工務工段、電務工段、車間工段。主要生產任務是鋪設、維修、保養運輸部五十公里長的鐵路線路以及信號機械的維護工作。長期以來，工電段以安全生產作為整體工作的核心，積極貫徹落實集團公司和運輸部職代會的精神。堅持體現“團結、協作、安全、奉獻”的管理及工作理念，做到從我做起，從細節入手，樹立零違章理念，堅持團結與協作相結合，分工明確，吃苦務實、責任到人，?以安全為前提，全面完成了各項生產工作任務，為集團公司和運輸部的安全生產工作做出了貢獻。

一、強化職工安全思想教育

狠抓了安全管理，每天班前會都要對工人進行安全思想教育；按照部內要求定期開展職工安全培訓，對不同工種、不同崗位，分期分批搞培訓，今年共培訓了459人次，提高了全體職工安全生產意識。

二、克服不利因素，強化隊伍建設

工電段生產工作是野外作業為主，工作環境和條件比較艱苦，不但要頂嚴寒冒酷暑，還要忍受矸石山上塵土飛揚和矸石自然產生的有毒有害氣體的侵害。但我們的工人在保證安全的基礎上，團結拼搏，想方設法地完成生產任務。特別是面臨臨時性或突擊任務時，他們憑着對工作的熱情和愛崗敬業的精神，在運輸部樹立了“一支敢打硬仗的隊伍”的良好形象。

三、採取靈活方式，抓好特殊階段各項工作

由於今年上級內退政策，我們有很多技術成熟工人提前退休，造成了生產一線工人嚴重缺員，轉崗到新崗位的工人需要重新培訓，逐漸熟悉新工作。我們通過多種形式思想教育，穩定職工思想情緒；通過傳幫帶形式，提高轉崗工人生產技能；通過嚴格檢查督促，保證安全。

四、圍繞中心工作，優質高效抓好生產

今年，我們鋪設了新邱巴新物流線，成功的實現了巴新鐵路與運輸部鐵路的對接工程；機修廠線路改造鋪設工程；十二廠專用線鋪設工程；站內停車線鋪設工程；新邱十三公里處線路改造工程；更換了王營線路、新邱線枕木20__根；同時，我們加強了排矸場移動線路的維修整治工程，搖道抬道38次，累計長度達到20公里，提高了排矸線路質量，保證了內燃機車進入排矸線路的安全係數。

在電務工作中，工人們堅持按時檢查，每倆小時就進入就進入機械室進行檢查，發現問題及時處理；同時在新邱巴新物流線對接中，我們鋪設電纜20__延長米，安裝轉轍機5台，信號燈20餘，進行了信號機械的重新改造，經過一個多月完成了這項電務工程；同時我們還改造了站內、王營站等幾處信號。

鐵路是運輸的基礎保證，我們的目標是保證這個基礎的穩定，一年來，在全體職工共同團結協作、不懈努力下，保證運輸生產的安全順暢做出了分內工作。

鐵路工班長月度工作總結 篇2

20xx年，充滿機遇與挑戰的一年，20xx年，艱苦的付出與豐碩的回報的一年。20xx年，火車提速，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受着從無先例的巨大荷載和衝擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業組長，面對着從來沒有過的挑戰，以身作則，在思想上嚴格要求自己和帶領的員工，在行動上處處起到模範帶頭作用，以奮勇搏擊的精神，認真細微的作風，保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。

如果説鋼軌好比火車的兩條腿，那麼探傷工就是給鋼軌診斷的醫生。鋼軌由於受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經常會產生一些病害，甚至發生斷軌。因此，探傷工要採用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法，定期給鋼軌進行“體檢”，及時準確發現各種鋼軌病害，並根據鋼軌的傷損情況及時採取整治措施，以確保鐵路運輸安全。

一、以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到

“一個人無論做什麼事情，要做就要做到最好”，我是這麼説的，也是這麼做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業績，詮釋了作為一名班組長的責任和義務。憑着對朔黃鐵路事業的執着與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。

探傷工，是鐵路中工作環境和勞動強度最為惡劣的工種，他們手推着探傷儀器，一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴寒，經受着風雨雷電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年。

七年來，我辛勤的汗水，灑遍了分公司轄區內每一節鋼軌、每一根枕木；七年來，支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業愛崗、用艱辛創造價值”的'可貴信念。

二、在思想覺悟上不斷提高

自全面推行安全風險管理以來，我站認真貫徹落實部、局及車站安全風險管理有關工作的部署，深刻領悟盛部長問題在現場，原因在管理，根子在幹部的講話內涵。管理人員深入作業現場，積極宣傳安全風險管理理念，明確安全風險關鍵環節並制定對應的卡控措施，對影響運輸生產安全的風險進行有效的控制。

一、明確風險管理目標，確定安全風險關鍵。

鐵路安全工作一直以來是最重要的工作，也是最難做好的工作。在血的經驗教訓面前，只有尊重鐵路安全生產規律，樹立安全風險意識，從根本上查找安全管理的薄弱環節，才能最大限度地減少或消除安全風險，從而實現運輸安全的長治久安。

1、充分利用各專項整治活動的平台，合理評估在接發列車、調車作業、勞動安全、專用線管理等方面存在的的安全風險，確立值班幹部日常檢查、添乘及跟班作業檢查的安全風險關鍵點。

2、嚴格落實接發重點列車、動車組、切割正線調車等特殊情況幹部上崗卡控制度，利用十五三對規檢查及時發現作業人員在執行作業標準過程中人員忽視的安全風險。

3、定期組織召開站區聯勞會，協調組織工務、電務、接觸網、公安對站區行車設備進行一次五位一體聯合檢查，排查設備隱患，同時將隱患及時納入設備安全風險管理問題庫。

二、把握風險管理規律，統籌分析評估風險。

安全風險管理，既是結合鐵路安全工作實際，通過風險識別、風險研判和規避風險、轉移風險、駕馭風險、性風險等一系列活動來防範和消除風險。

1、對安全風險管理問題庫中的問題，組織業務骨幹成立性小組，按照潛在損失或產生的風險後果分類為，然後映性到表格中進行分析。

2、對發生違線、嚴重違章問題的職工列為當月安全風險關鍵人，並由其所在班組的包班幹部組織班組長、作業互控人及責任人進行問題分析。通過合理的安全風險評估，從而認識到工作中暴露的安全問題的根源。

3、利用職工日常業務學習、培訓的時機，講解全路的典型事故案例。從第三方的角度對案例進行分析討論，引導職工對事故原因進行深入思考，把握安全風險點。

三、制定風險防範措施，積極主動應對風險。

實現安全風險的預先控制、超前防範，從源頭上化解和降低風險是安全風險管理的首要環節。根據風險的性質、成因、規模、時段、力度及影響大小制定風險防範卡控措施，是強化安全管理基礎的關鍵。

1、加強安全風險管理宣傳，樹立安全風險意識。利用職工大會、宣講會與職工進行座談，通報鐵路安全形勢，並結合鐵路發展狀況大力宣傳安全風險管理理念。同時將鐵路近期事故通報等文件組織幹部職工進行學習，使職工充分認識到風險管理對鐵路安全的重要性，樹立安全風險意識，提高落實作業標準化的自覺性。

2、加強業務理論知識學習，提高風險控制能力。定期組織幹部職工進行業務培訓，每月進行一次業務理論考試，每週進行一次實作演練。對接發列車、聯控作業標準，線路車輛檢查、專用線作業安全關鍵、裝載加固要求、危險貨物運輸等作業的安全風險關鍵進行培訓，提高現場作業的實際性作技能和安全風險控制能力。

3、加強安全風險關鍵卡控，落實風險管理要求。根據鐵路局對安全風險管理的要求，對現場作業、勞動安全、基礎管理、專用線管理等方面的安全風險關鍵逐一制定卡控措施，進一步完善和細化各項安全管理制度及措施。對安全風險級別較高的崗位、時間段和作業環節由值班幹部進行重點卡控和檢查，督促職工執行作業標準，確保各項制度落實到實處。

在安全生產大如天、安全是鐵路的飯碗工程、牢固樹立三點共識，把握好三個重中之重、推行安全風險管理等一系列安全管理新理念的灌輸下，引導幹部職工樹立安全風險意識，通過發現、分析、控制安全風險有力地夯實了安全管理基礎，促進安全生產持續穩定。

自己

常言説‘做事先做人’我本着一種對工作的高度熱情，積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的信念，憑着這個信念我向着自己的願望拼搏，為實現自己人生觀，價值觀不惜付出。

三、在理論與技能學習上攀登台階

自己的知識有限，但我從不自卑，因為我是一名作業組長，我和我的同事需要為運輸的安全壘起一道屏障，為此我虛心向工隊技術精英虛心學習，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答覆。

四、實際工作中不怕苦不怕累做到細緻認真

在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發，堅持高標準、嚴要求，力求做到業務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的`工作中我要不斷學習業務知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，並用於指導實踐。為再製造的發展貢獻自己的力量。

我就是這樣情繫鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業，在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作，用實際行動書寫了一個新時期鐵路工人的新形象。

鐵路工班長月度工作總結 篇3

根據本年度新訓幹部骨幹集訓計劃及隊首長的工作安排，本人對近一個月以來的工作情況進行全面的回顧和總結。在這過去的一個月中我能認真履行職責，貫徹落實好上級指示要求，緊緊圍繞在隊黨支部周圍開展工作，嚴格按照條令條例及各項規章制度要求自己，要求所屬排的人員。較好地完成了本排新訓幹部骨幹集訓任務。同時我能夠充分發揮好黨員先鋒模範和骨幹帶頭作用，積極配合隊領導開展好各項工作，確保了本排新訓幹部骨幹集訓任務的順利完成。

新訓幹部骨幹集訓即將結束，為了能夠更好的迎接新兵和順利開展下步工作，對照自己一個月以來的訓練、工作、學習等做出以下工作總結：

一、政治思想

集訓期間本人思想上能夠堅定理想信念，不斷提高認識，與時俱進，保持了政治上的堅定和思想道德上的純潔。在任何情況下都帶頭執行上級的命令和指示，保證了本排新訓幹部骨幹集訓任務的圓滿完成。帶領全排同志積極參加政治和上級的新訓指示精神的傳達與學習。努力用上級的指示精神統一思想。同時組織本排人員根據今年新兵地域的分佈、生活習慣、文化程度等進行討論研究與制定措施。提前做到了對新兵的全面瞭解。同時根據我營首長的要求，我排新訓幹部骨幹對“如何帶好大學生新兵”與“如何帶好性格孤僻的新戰士”進行了深入的討論。為新訓工作打下了堅實的思想政治基礎。

二、軍事訓練

在軍事訓練上能夠認真對照訓練大綱與新兵訓練教材抓好本排人員的軍事訓練。統一了對新訓九個課目動作要領的規範，注重全排人員組訓能力的強化，對重難點課目全排人員進行認真的討論研究。強化了本排人員的軍事與練就過硬的帶兵素質。同時在集訓期間能夠提前做好新兵到之後的各項訓練準備工作。尤其在訓練器材的保障方面。全排人員能夠全面考慮新兵的訓練問題，能協調的器材就協調，協調不了的就自己動手對訓練器材進行製作。期間完成了隊列訓練與手榴彈訓練所需器材的製作。以保證新訓工作的有序開展。

三、履職盡責

在履職盡責方面作為新訓骨幹排長，我能夠立足本職崗位，帶領全排人員嚴格貫徹落實各項條令條例與規章制度，嚴格遵守集訓隊領導的要求。嚴格落實一日生活制度，沒有因為集訓隊是臨時單位，沒有自己本單位的領導參加就放鬆了自我要求，放鬆了對本排人員的要求。平時我能夠及時發現本排人員出現思想與個人的問題，做到了及時發現，準確掌握，正確處理，充分發揮心理諮詢員的作用。確保了本排人員在集訓期間無一例違紀違規問題的發生。結合上級領導的指示精神，我時刻提醒本排人員認清自己的責任，自身的素質決定了帶兵的好壞。確保本排新訓幹部骨幹集訓任務的圓滿完成。

四、作風紀律

一個月以來，新訓幹部骨幹的訓練任務多、時間短、要求高、標準高，工作頭緒比較繁雜，但自己能夠保持頭腦清醒，始終嚴於律己，樹立好自身形象，帶領全排人員服從集訓隊領導的管理。在一日生活中嚴格要求自己。同時嚴格要求本排人員遵守集訓隊的各種規定，注意培養我排幹部骨幹嚴謹的作風，積極參加集訓隊組織的各項活動，能嚴格遵守條令條例和各項規章制度，確保不發生任何原則性問題，能夠始終用幹部黨員的標準嚴格要求自己，業餘時間能夠嚴格要求自己，帶頭遵守“八小時以外”的規定，杜絕了違章違紀問題的發生。

以上是我對近一個月新訓幹部骨幹集訓工作的總結，有不到之處望隊首長和同志們批評指正。