公司質檢個人年度工作總結（精選3篇）

公司質檢個人年度工作總結 篇1

歲月如梭，時間一晃而過，轉眼間我在公司工作已八個多月，回想走過的歷程，令人難忘，瀝瀝在目。工作的辛苦，收穫的甘露，就像一杯陳年老酒，直澆心田，回味無窮！也許對有的人來説，這只是生活的一次經歷或者體驗，但對我而言，它更似一筆生活的財富，是我人生路上一次不可缺少的歷煉。

假日的夜晚總有幾分喧囂後的寧靜，但也由於這樣，我才得以有空閒、有心情整理思緒，回憶過去。生活需要思索，萬物都是在不斷地在實踐中總結，吸取經驗，揚長補短，再實踐再總結，這樣才能清楚地發現自己的不足，並加以改正，從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要彙報如下，敬請各位領導評議。

首先，工作時必須做到四個字：認真細心。由於我們所做的保質保量，關係到全公司生產工作的正常運轉。假如所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那麼必將造成不小的危害。生產車間也會由於質量問題而停止生產；又或者我們的微小疏忽，車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品，而等着出貨的產品卻未能完成，這樣到了出貨日期不能按時出貨，必將引起客户抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。因此我每天工作時都儘量保持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把生產效率提高到點。

其次，做為質檢，必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人説：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個好的質檢員，必須要有耐心、堅持的態度。，但要經常到各個崗位查看這些生產物品是否合格。倘若已經出現質量問題，而其他操作人員沒有發現或及時處理的情況下，就一定要督促他們認真負責，並與其保持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脱節，變成你計劃你的，我生產我的，從而造成生產秩序的混亂。因此質檢是非常重要的。

最後，做為質檢，必須要與各部門這間處理好人際關係。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱着一種平和的心態來對待這些問題，並找出問題關鍵之所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好，才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協力，只有做到這一點，公司的發展才能越來越好。

回顧過去，雖然有了一些可喜的成績，但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中，有的時候開拓、創新意識不夠，事業的發展需要不斷地創新，但自己卻總是求穩怕亂，在有些問題的處理上瞻前顧後，不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時，有時卻未能即時向領導彙報。針對自身存在的這些問題，我將認真總結經驗，發揚成績，克服不足，進一步加強理論學習和工作實踐，不斷地提高自己的工作能力和管理水平。

生活每一天都在繼續，過了今晚，東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步，公司在發展，我也會通過學習不斷地完善自己，為公司發展儘自己微薄之力。我相信，只要肯付出，只要有着堅定的信念，無論環境如何改變，也阻擋不了前進的步伐，願公司的明天更加美好。

最後，我引用一句話來結束自已的述職“相信自己，笑對人生。”

公司質檢個人年度工作總結 篇2

我是，現在在xx項目質檢科做質檢員，主要負責對橋橋隊的施工進行監督及現場的質量進行控制。20xx年是不尋常的一年，我們要在這一年努力努力再努力，建好，打個勝利仗，為以後在高速市場建立牢固的根基。在努力的同時，也要回顧過去一年裏自己所做的工作以及對接下來這一年的工作進行細心的安排，為自己的工作定下目標，指明方向。下面我就對我xx年的工作做以如下總結：

（一）工作方面：

1、援建項目，第一次做質檢員

xx年xx月xx日我被調到x項目質檢科，由於以前一直在施工隊做一名測量員，因此對質檢員應該做的工作很不熟悉，開始剛去的時候還不是很適應，以前看過同時質檢的都是每天上路上看着別人做，教外委施工隊施工技術，知道要做好這個職務就要技術過硬，因此開始去的時候，都是白天在科長王友的帶領下去現場幫着外委施工隊伍放樣，主要是橋樑、涵洞位置的放樣，晚上回到質檢科在學習，熟悉圖紙、瞭解一些基本的技術規範，不懂得問題再問問其他同事。在xx項目中我學會了萊卡全站儀的使用，讓我對測量施工放樣工作有了更深一步的瞭解，也第一次接觸了對中橋和小橋的放樣，第一次初步接觸到了路基交段的驗收工作和橋、涵洞等等結構物的施工過程。xx項目是個援建項目，由於工期較緊每個人每天都很緊張的工作着，後來由於工作需要我路上人員有限，我管理了一台膠輪鎬頭機和鏈式搞頭機處理路基的排水溝的巖層，地形山地較多，有些路段怕被鏈式搞頭機壓壞，因此搞頭機時間上的使用和調配工作也很重要，在孔經理和王友的指導下，使我能夠合理的安排它們。該用拖板車的時候用託板，路程計算哪個省錢用哪個，這樣也節約了成本。在xx項目中我還寫過內業（如：排水溝和一些附屬構造物等的資料），知道寫內業也很重要，要仔細的學習圖紙，根據圖紙來合理作業。在中期還和周利管理過橋，以及渡槽的施工，簡單的學會了渡槽的施工工藝，橋的施工過程要注意每個細節，而渡槽就要與當地的水系聯繫起來，要做到因地制宜，做好前期的準備工作很重要。最後的半個多月在xx項目仍然是質檢工作，主要是對標尾土路肩的施工進行監督和指導，幫助施工隊有效的做好工作，在土路肩施工過程中由於經驗不足，導致在土路肩培土過程中出現寬度不一致、高低起伏等問題，甚至重新去再做也沒做好，後來去另一段看曹師傅帶的那隊是如何做的，照着做的才使土路肩看着平順些；在土路肩的培土施工過程中還涉及到了土方量的調運和計量，由於路工期緊都是路基成型一段，墊層就完成一段，隨即水泥混凝土和瀝青混凝土也跟着攤鋪，這樣對土石方的調運工作就帶來的難度（取土的地方就在已攤鋪完黑色路面的右側塌方處），為了節約成本避免弄到路上太多的泥土，就想到了讓施工隊和車隊都用小車，並且買些大的塑料布把路的一側鋪上車就停在塑料布上，這樣來保證路面儘量清潔。在xx項目雖然每天都很緊張，呆着些許的疲憊，可是每天都很充實，讓我學到了很多以前沒有接觸過的工作，讓我知道了原來我還有這麼多的不足，在今後的工作中要更加勤奮踏實的學習。

2、xx項目創佳績

xx年xx月又來到x項目質檢科，由於主線橋和H匝道跨線橋同時開工，我被分配到橋隊，這對於沒有接觸過現澆橋樑工作的我又是一次很大的考驗。以前也從沒有過對橋的施工質量檢驗的經驗，真是難上加難啊！還要從新開始，學習圖紙，那圖紙到現場去和實際進行比較，看到不懂的地方就去問高餘，給郝剛打電話，向他們請教，那段時間讓我知道，管理橋樑的施工也不是一件容易的事，尤其是打混凝土的時候，經常要晚上加班到半夜，甚至一晚上。記得在K0+000主線橋和H匝道跨線段樑體澆注時我們全項目部的人都動員起來，白天晚上輪流值班，對混凝土的澆注過程全程監督，避免中途發生意外，影響施工和樑體的質量，雖然很艱辛，可是也終於在業主的要求之下，提前將這兩個大橋竣工，沒有影響到樂宜路的正常通車，這也為我們沈高公路贏得了榮譽，我們是能夠打硬仗的施工隊伍！當然在取得榮譽的同時，在施工過程中還是遇到了很多的困難，出現了很多的問題，例如：樁基與系樑的連接過程中鋼筋接頭的長度有時施工隊焊接後不夠，有的柱頭清泥不乾淨；波紋管在腹板中穿完後，焊接定位筋時很容易把波紋管烤漏等等（在施工過程中遇到的問題還很多，我就不一一説明了）。這些問題對於第一次對現澆橋樑施工質檢的我來説一切都是那麼陌生，在施工過程中我也不會去注意，知道的就是對着圖紙去看施工隊綁紮的鋼筋數，以為一切進展的都很順利的時候，是有着多年橋樑工作經驗的林芳經理和高餘師傅提醒了我，告訴我在一些環節過程中可能出現的問題。才發現了以上的問題，並且及時的補救，及時的對搭接長度不夠的鋼筋進行雙面焊處理、清洗不淨的柱頭再用吸塵器清理或者用水多次沖洗；電焊烤漏的波紋管在用大的透明膠布多纏幾圈，保證在現澆混泥土的時候水泥漿不流進

波紋管。後來的一個月我在辦公室做內業主要做橋樑的一些內業，這也讓我熟悉內業的同時，也讓我學會了如何在AotuCAD中畫橋樑的平面圖。在xx項目的3個月讓我對現澆橋樑上部結構的施工和對橋樑的放樣有了初步的認識，讓我在接下來的一年裏更有信心能夠做好橋樑質檢工作。

（二）思想方面：

這一年的工作經歷讓我在思想上有了一定的進步，改掉了以前有些懶散的毛病。可是還有很多的不足，有時遇事不夠冷靜，拿不定注意，也少於和同事之間的溝通，希望自己能夠在今後的工作中更多的磨練自己，提高自己的能力和業務水平，加強與同事之間的溝通，踏踏實實的做事，避免在今後的工作中走彎路。遇到問題多問，多學，多溝通，讓自己的思想能夠進一步的成熟起來，為自己今後的工作打下堅實的思想基礎。

（三）xx年工作計劃：

1、做好質檢工作，每天利用閒暇時間學習有圖紙，下班後及時寫工程日報單並報到工程科。每天施工隊當天做完工作後想到下步工序，看看是否能繼續工作，如遇缺少材料等問題及時的向領導反應情況，避免耽誤正常施工，為施工隊做好服務工作。

2、作為青年知識分子，積極的發揮自己的作用，要做好對新來畢業生的“傳”、“幫”、“帶”工作，就要擺正自己的位置，有積極的工作態度，面對新的工作，新的挑戰就要學習“亮劍”精神勇敢面對，堅持不懈的把事情做完，為新來的畢業生做好榜樣。

3、在工作中要提高團隊意識，就要做到把項目當做自己的家，把同事們都當做自己的家人一樣。在工作中不勾心鬥角，不挑撥離間，不自私自利。在生活中相互幫助，相互關心，看到同事有困難不旁觀，為建好項目儘可能奉獻自己的力量。

以上便是本人在過去一年裏所做過的工作、在工作中所遇到的困能及解決方式和在思想方面的一些解剖，也包括本人為今後一年的工作所做出的工作計劃，希望自己在這一年能作出成績，做好工作，把好質量關，提高服務意思，我想我們會使xx項目成為“好、快、優”的優質工程，為沈高公路打出開局制勝的一丈，“把沈高公路的大旗插到處”。

公司質檢個人年度工作總結 篇3

20xx年已向我們悄然走來，現將我部20xx年的工作情況做一個概要的總結：

20xx年，廠內完成生產任務噸(鐵塔噸;鐵附件噸;鋼管杆噸;鋼管塔噸;變電站構架噸;地腳螺栓1噸;基礎鋼筋噸)。外協單位完成噸(鐵塔噸;鐵附件噸)。全年的生產量再創歷史佳績。面對如此多的生產任務，以達到質量、產量雙收為目的，我質檢部緊緊圍繞工廠生產經營這個中心，努力工作，開拓進取，圓滿完成了各項工作任務，切實維護和鞏固了我廠在日趨激烈的市場競爭中樹立起良好的東電品牌市場。

《理化檢驗》質檢部理化人員牢固樹立為生產一線服務的思想，認真做好原材料的入廠檢驗和過程質量控制，嚴把材料進廠質量關，積極做好質量信息的收集、反饋工作，確保了生產的正常進行和產品實物質量。對進廠外購物資：鋼材檢驗、理化試驗、鹽酸化驗、鋅錠化驗、緊固件的檢驗和試驗等，我部理化人員一絲不苟、認真負責的做好每一項檢測任務並及時出具檢測報告，以滿足車間正常的生產需要。20xx年全年共採購鋼材噸。在檢測中多次發現不合格材料並及時地根據我廠實際需要進行退貨或降級使用等處理，既保證了產品原材料質量，也避免了經濟損失。全年共檢測理化試樣批次，總計退貨5批次，合計噸，獲得機械性能未達標和外觀尺寸未達標賠付9批次，共計x元(具體詳見附表1)。有力地杜絕不合格原材料進入我廠，保證了產品的使用性能。我部對原材料的檢驗、控制，經質量管理體系審查時深得審查組好評。

對於緊固件的檢驗和試驗,全年共計檢測螺栓噸，合計退貨3批次。我檢驗人員本着對工作認真負責的態度，多次對檢驗發現不合格螺栓並退貨，保證了緊固件產品的質量。

《廠內檢驗》在半成品檢驗過程中，我部各質檢員按車間班組分工負責具體的檢驗工作，對自己檢驗的產品質量負責，做好檢驗記錄。部門還根據工廠的實際情況和現行質檢員技術能力、檢驗水平，合理調配現有質量檢驗工作崗位，使其責任心更強。今年我廠鐵塔生產任務較重，鐵塔結構複雜，加之交貨工期急，用户對產品質量要求也較嚴。在檢驗過程中，要求我們不斷強化為生產一線服務的意識，快速反應，妥善處理生產、檢驗過程中出現的質量問題。針對生產環節出現的質量問題，加強和相關部門的溝通聯繫，提出解決問題的辦法，不斷提升工作質量，提高處理問題的效率。對不合格產品嚴格按照不合格品的控制程序執行，採取糾正措施，並每月進行數據統計，分析原因，確保今年生產中產品質量穩定，有效的提高了產品合格率。

在鍍鋅產品的檢驗中，我檢驗人員不辭辛勞地每週對車間鹽酸以及氯化銨的配置、鍍鋅件的表面質量、鋅層的厚度進行實時監控，及時、準確的出具檢測數據上報相關部門;為工廠節能降耗、控制成本做出了應有的鋪墊。在20xx年的檢驗過程中全年累計檢測發現的不合格品為噸(其中報廢x4噸),全廠一次性交檢合格率為99.65%(具體詳見附表2)，相比去年質量又有了新的提高。對發現因車間麻痺大意、重產輕質造成的質量問題累計處理13批次，處罰金額x元。有效的增強了生產車間的質量意識，杜絕了車間“將就”的工作態度。

《外協檢驗》我部質檢員在完成廠內檢驗任務的同時還協助外協辦對外協產品進行檢驗，全年累計檢測外協件共計批次，噸。由於工廠今年鐵塔較多，鐵附件等幾乎都由外委加工，基本每天都有外協檢驗任務，我部質檢人員克服外協件檢驗批量較大、結構較為繁雜和檢驗環境侷限等一切困難，按照《外協件質量管理辦法》對外協檢驗工作兢兢業業，從不馬虎，經常發現各式質量問題並及時通知外協單位整改。全年共發現處理不合格產品批次，對質量問題較為嚴重的責令整改致函17批次，累計扣除結算重量噸，扣除結算金額x元。如此以來有效地增強了外委單位“主人翁”責任感，提高了工廠的信譽度。同時，我質檢部還協助外協廠家提高產品質量。

為完善工程資料滿足用户需要，我質檢部全年配合企質辦出具鐵塔、鋼管杆、鐵附件、變電構架、地腳螺栓等產品的鍍鋅、焊接、探傷相關檢測報告共計70多個工程，170多份數據資料，給客户交了一份滿意的答卷。同時，我質檢部還克服人員波動較大、人力不足等困難，配合營銷部外出到各工程施工現場抽包，滿足了用户要求。廠內也組織不定期的對成品包裝鐵塔、螺栓等進行開包抽查。全年廠內抽包檢查鐵塔、螺栓共計62批次;對發現的差錯件，嚴格按照相關文件處理。為工廠控制差錯件，減少了一定的因包裝質量問題造成的經濟損失。

為使我廠產品質量逐月提高，讓每個質檢員充分認識到提高質量意識、增強責任心的重要性和緊迫性;為了加強檢驗人員的管理和檢驗工作，增強責任感，提高工作效率和工作質量，我部根據實際情況定製了《部門管理制度》，從嚴要求我檢驗人員堅守工作崗位，恪盡職守，自覺搞好本職工作。並每月定期召開當月工作會議，由我部主任傳達廠務會議精神並對當月工作做出總結，也對下月工作進行安排。還根據各小組長反映的各種工作情況，對每個質檢員工作中的不足提出要求並改正，對錶現優異的給予勉勵。此方法對促進質檢人員工作效率和工作質量取得了一定的成效。同時我部還為ISO9001-20xx版質量體系監督審查的順利通過、750KV鐵塔申證成功立下了汗馬功勞。

當然，成績是過去的，過去已成為歷史。展望未來，為我廠在同行業中立於不敗之地，趕超同行業先進水平，成為同行業中之佼佼者，還需我們將產品質量進一步提高。但目前我廠產品質量還存在許多不足，用户反饋質量問題也較多，如焊接件組對、錯孔差孔、切角、開、合角不夠等時有發生，這都是個別檢驗人員責任心不強、意識淡薄所致。這説明我部的工作做得還不夠好,還將繼續努力。

展望20xx年，市場競爭將更趨激烈，產品質量要求將更嚴格，我廠質量的實施靠東電人的責任心。我們堅信在董事長和總經理的帶領下東電廠將會發展得更壯大，效益也將會更好!我質檢部全體人員會更加持之以恆努力工作,繼承以往積極向上的工作熱情和團隊精神，一如既往地把好質量關;同時也將加大對質檢員質量專業知識培訓及質量意識的教育力度，使其進一步提高專業技術水平和責任心，使產品質量較往年有大幅提升。將秉承工廠“艱苦創業，求實奉獻”的企業精神;堅持“發展創新、和諧共贏”的理念;堅持以客户滿意為宗旨、以持續改進為核心、以產品質量安全是一項長抓不懈的工作為動力、以優異的質量去征服市場為目標;為打造“銀光鐵塔”更優質的產品譜寫新的篇章.