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2023年工人個人總結範文(精選15篇)

2023年工人個人總結範文(精選15篇)

2023年工人個人總結範文 篇1

在過去的一年中,在分廠領導車間領導的幫助帶領下,經過了工人同事的共同奮鬥,和經過了自己的積極努力,作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際,我應該就一年以來的工作做一下認真的總結。總結自己在過去一年的得與失,總結一年以來的酸甜苦辣,總結自己明年該如何去做的更好。以下便是我對自己今年的工作總結

2023年工人個人總結範文(精選15篇)

一、工作態度,思想工作

我熱衷於本職工作,嚴以律己,遵守各項廠規制度,嚴格要球自己,擺正工作位臵,時刻保持“謙虛,謹慎,律己”的工作態度,在領導的關心培養和同事們的幫助下,始終勤奮學習,積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務,履行好崗位的職責。堅持理想,堅定信念。不斷加強學習,牢固自己的工作技術!

二、設備操作,工作領悟

每一個好的員工都應對自己的工作認識清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的瞭解,也要有對發生故障的應變能力,完成領導給予的各項任務。但由於自己的能力有限,不能做到一絲不差,所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點,對機器的原理和工作技巧還稍欠缺,但這些會讓我更加努力的工作,謙虛謹慎的向別人學習,儘可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發揮到的作用,更快更效率的完成自己的本職工作,也能使公司獲得做大的效益,這樣我的做的和收穫的也能達到一個平衡,使我更加有動力,更有自信的工作。

和其他同事的人際關係也很重要,因為一個人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團結在一起才是成功完成領導交給的工作任務的前提,這一點不僅僅事工作,平時的生活中也事如此,所以團結其他同事不僅是個人的事也是一種工作的義務!我會履行我的義務,鍛鍊培養自己的交際能力。

三、回顧過去,展望未來

對於過去的得與失,我會汲取有利的因素強化自己的工作能力,把不利的因素在自己以後的工作中排除,一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領導們的指導,我會成為一名優秀的員工,充分發揮我的社會能力,也感謝領導給我這一個合適的工作位臵,讓我能為社會做出自己該有的貢獻。

一年來,我做的已經是了,我相信在今後的工作中,我還是會繼續不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還是有所瑕疵,不過這是無法避免的,因為誰也不是聖人,出錯是在所難免的,所以我不會過多的苛求自己。不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

2023年工人個人總結範文 篇2

通過這次認識實習,我獲益非淺。這些設計和建築不但給了我們視覺上的衝擊,而且更重要的是給了我們一些先進的思想理念,這種意識形態就是一種創新的精神。所以,現在我們更加認清目前的形勢,首先我們應該努力學習,學好我們的專業知識,要用全局的思想去看待和處理問題,將來我們就業或者設計這樣的作品時才會做到有的放矢。

實習內容:作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實習。為期兩天的鐵道工程認識實習現在已結束了,我們更清楚地認識和了解土木工程中的鐵道工程這個專業。下面就是我記錄的實習情況,以及一些在實習過程中或之後的感悟與思考。

20--年-月--日上午8點整,在圖書館前,帶路老師給我們做了實習動員,着重給我們強調了一下幾點:

1、安全第一,要處處注意安全;

2、嚴肅對待實習,要端正態度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;

3、一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;

4、在實習中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業課程的學習打下良好基礎。

接着,老師給我們講述有關鐵道工程的一些基本概念。在講鐵道工程之前,老師先簡單地講了一下現代交通運輸的分類和各種交通運輸的特點。現代交通運輸分為公路、鐵路、航空、水運、管道五類。現在,我只簡略介紹一下鐵路運輸的特點:載運量大、運費較低、行駛速度較高、連續性強、一般不受氣候、地形等自然條件的影響、適合於中長途客貨運輸。

鐵路是國家重要的基礎設施,大眾化交通工具。鐵路在綜合交通體系中佔有重要地位。鐵路為經濟和社會的全面、協調、可持續發展,發揮着更加有效的促進作用。

之後,老師重點講述鐵道工程,鐵道工程分九個方面敍述:

1、鐵路的由來與發展

世界第一條鐵路:在英國的斯托克頓和達靈頓之間開通。

世界上第一條高速鐵路:投入運營的日本東海道新幹線,時速達210公里。

鐵路的發展趨勢:客運高速化、貨運重載化。

2、鐵路選線設計

鐵路選線設計的基本任務:

根據國家政治、經濟、國防的需要,結合線路經過地區的自然條件、資源分佈、工農業發展等情況,規劃線路的基本走向,選定設計線路的主要技術標準。

根據沿線的地形、地質、水文等自然條件和村鎮、交通、農田、水利設施等具體情況,設計線路的空間位置(線路平面、立面),並在保證行車安全的前提下,力爭提高線路質量、降低工程造價,節約運營支出。

與其他個體工程專業共同研究,佈置線路上各種建築物,如車站或交叉、橋樑、隧道、涵洞、路基、擋牆等,並確定其類型或大小,使其總體上互相配合,全局上經濟合理,為進一步單項設計提供依據。

長期以來,鐵路投資比重偏低,與國民經濟發展的需要很不適應。因此,要解決鐵路發展滯後的問題,儘快適應國民經濟和社會發展要求,鐵路小發展不行,慢發展不行,必須大發展、快發展。

我們在老師的帶領下參觀了位於長沙新開鋪的。那段鐵路早已經廢棄了,鋼軌已經生鏽了,看來不能再行車運行了。經過現場對鐵路的觀察,我對鐵路瞭解更透徹了,對昨天老師講的有關鐵路工程的概念理解更加明白了。

這天下午,老師給我們看了有關鐵路的視頻,最讓我感動的是青藏鐵路。建設青藏鐵路是中央、國務院在新世紀之初做出的戰略決策,是西部大開發的標誌性工程,對加快青藏兩省區的經濟、社會發展,增進民族團結,造福各族人民,具有重要意義。鐵路已於20--年7月1日9:00全線通車。青藏鐵路由青海省西寧市至西藏自治區拉薩市,全長1956公里。青藏鐵路建設面臨着多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱“三大難題”的嚴峻挑戰,工程艱鉅,要求很高,難度很大。青藏鐵路是目前世界上海拔的鐵路,沿線常年平均氣温在零攝氏度以下,空氣中的含氧量僅為平原地區的一半。鐵路穿越海拔4000米以上的地段為960公里,其中翻越唐古拉山點海拔達到5072米。為了青藏鐵路早日開通運營,青藏鐵路全線上萬名建設者,放棄節假日等休息時間,正在為青藏鐵路建設奔波忙碌着。青藏鐵路的開通將進一步加快西藏、青海兩省區的經濟發展,“出國容易進藏難”的歷史將一去不復返,鐵路運輸將大大降低進出藏客運和貨運的成本。

繁忙的一天道路實習過去了,我們在老師的帶領下進行了實習總結。同學們從大方向、大的感性認識上了解了道路工程,並藉此激發我們的學習興趣,並且為我們佈置了實習作業,還強調了實習的重要性,以及要端正態度對待最後的實習報告和實習日誌。

2023年工人個人總結範文 篇3

時間如流水,一轉眼加入華潤水泥有限公司也有一年零三個月,目前我的工作崗位是電工崗位,希望對本人的定崗問題給予衡量和考核。

如今工作一年多的時間裏,在公司的領導的培養,同事得幫助下,使我得工作能力和工作經驗又了很大的提高,將平時在學校學習的理論與實踐緊密的聯繫在一起。記得剛到公司的時候是20xx年的1月6日,那天我們滿懷夢想的來到華潤,每個人都想在這新建的公司施展自己的才華,來回報這個社會。報道的第一天我們被公司安排到別的基地實習—南寧,在南寧華潤實習的三個月裏,從一個對水泥工藝流程一無所知的人變成一個能夠一眼就能看出這些設備作用,設備的電氣工作原理,高壓電機的維護和保養以及設備在運行的時候的狀態。4月1號我們滿懷激情的回到陸川公司,投入到新基地的建設當中。

在公司的跟安的這段時間裏,通過跟施工單位的學習,懂得現場線路的走向,橋架的走向,各個電氣室的分佈,對於電氣室剛投入的變壓器的定時的記錄,發現漏油或者温度異常的及時的報告。電機的試機也是定時的記錄,不斷的檢查電機的電流,軸承温度,有無異響。 在試生產階段裏有很多的問題,比如影響窯停機的設備,以及立磨停機的設備等等,這些都是我們需要密切注意的,儘可能得減小停機特別是可以進行防範的,都必須控制在內。對電氣室的要求基本要求能防塵,防鼠,防雨,現場控制櫃的防雨這些都是直接影響到設備的

停機的因素,一名合格的電工就是保證好設備的正常運行。特別是高壓電機的運行,我們必須加強巡檢,對高壓電機的電流,電壓,温度進行全方位得監測,現場碳刷的磨損,及時的更換碳刷,保證電機的正常運行。特別是現在夏天的來臨,温度的高低直接影響到高壓電機的運行,過高的温度會加速電機的磨損,減少電機的壽命。電機的潤滑油的降温都是很是很重要的工作,全廠的低壓電機運行到現在都是需要換油,檢查發現很多的低壓電機在安裝的時候都是沒有加油的,現在夏天的來臨,這些低壓電機都面臨着高温的考驗,軸承沒有油運行,會直接導致電機軸承的磨損,不及時進行保養維護,時間久了就會導致電機的報廢。

設備電氣線路的故障及時排除,也是我們電工必須掌握的,比如説帶式輸送機得控制電路,中控説沒有備妥時,怎麼辦?先是問一下中控有什麼報警是否是跑偏和拉繩信號,現場是否已經打到中控控制的位置,我們先到電氣室控制櫃,檢查是否已經送電,送電後檢查105號線是否有信號到現場按鈕盒,打到中控位置後是否有信號回來,如果有去無回的是現場按鈕盒的問題。如果是有回來並且有信號到DCS裏,就在DCS裏查一下小中繼是否吸合,幸號燈是否亮。等等。這個是所有電氣線路里面最簡單的線路,還有許多油站的控制線路等等,這些都是我們所必須掌握的內容,無論怎麼樣,作為一名電工我們都需要掌握設備的運行,維護,維修的一條路服務,為提高生產效率服務。

我相信我已經對電工這個崗位充滿熱情,同時也瞭解它的職責範圍,在今後的工作中,我會更加嚴格要求自己,激勵自己,提高自己,挖掘潛能,加倍努力,爭做貢獻,儘自己最大的努力,把工作做的更好,團結同事,不斷爭取進步,將公司利益放在首位。

我非常珍愛這份工作,希望為公司的長遠發展多做貢獻,能夠與公司一起成長,一起進步。

2023年工人個人總結範文 篇4

20xx年轉瞬間就要過去了,我在礦生產技術科、擴建辦又和大家共同走過了人生旅途中不平凡的一年。面對這一年的艱辛和汗水,作為一個煤礦工作者最重要的就是:愛崗敬業,無怨無悔;在成功與失敗的同時,堅守信念,不辱使命。在礦領導的正確帶領下,我在思想上和工作上都有長足的進步。現就本人思想政治、學習工作和生活情況做一個簡要的彙報:

首先在思想政治方面,我積極參加政治理論學習和共產黨員落實科學發展觀的學習以及礦機關組織的各種理論學習,認真貫徹各級領導的重要講話,關心時事政治,不斷提高自身的政治思想素質。使我在思想上得到進一步發展,努力向黨組織靠攏。正確處理個人利益與黨和人民利益的關係,堅持黨性原則,時刻牢記黨的宗旨,當國家利益、集體利益和個人利益發生矛盾時,個人利益服從集體和國家利益,局部利益服從全局利益,眼前利益服從人民的長遠利益,這兩天下班後我都要在網絡上觀看召開的情況,深受鼓舞,並且收益頗多。

其次在工作方面,本人在南山煤礦生產技術科主要從事井下測量和安全生產指導工作以及生產科的內業工作。在工作期間,做到不曠到、不遲到、不早退,勤做筆記,以追求全面發展作為自己的目標。

今年1月至8月我主要在生產科工作,每天都向集團公司報送前一天的產、銷情況,每月定時向沙灣縣國土資源局報送生產台帳與各種圖紙資料編制。帶領本科室人員對小溝分礦、紅溝分礦、大溝分礦的礦延工程進行導線測量,經常與科室其他人員深入井下一線,對採掘工作面的佈置與安全提出指導性的意見。

8月份我受礦領導的委派到水溝擴建辦整理編制竣工資料,為了水溝分礦能夠在試生產期到期之前順利驗收,我和同事們加班加點收集、整理竣工資料。目前竣工資料中的報驗表和自檢資料已基本編制完善,施工日誌的編制工作正在緊張的進行中。由於施工單位技術員的頻繁更換,20xx年至20xx年的施工日誌需要重新編制,工作量大且工序較為繁瑣,但我相信只要認真去做,就能很好的按期保質完成。

在這一年中我兢兢業業,盡職盡責的完成領導下達的各項任務及日常崗位工作。積極主動,真正做到了幹一行愛一行,在工作中不斷學習解決各種實際問題,充分發揮科室職能的作用,積極主動開展各項工作。使我充分認識到自己作為一名普通員工,身上所肩負的重任和應盡的職責。

時代在變,環境在變,這使我深刻的認識到:作為一名井下科員,工作作風上不是將理論知識死搬硬套,而是要從實用出發,從應用到實踐。加強自身修養,通過不斷的學習,增強自己服務全礦基層工作的能力,通過不斷的學習,使我在各方面得到不斷的提高。

在學習方面積極進取鑽研採煤和測量方面的專業相關知識,在現場工作中及時總結存在的問題及經驗教訓,同時經常和同事就採煤方法和採煤工藝及竣工資料中遇見的各種問題進行交流,集思廣益,提高了自己解決問題的能力。今年我讀了兩本好書,分別是《第一管理》、《生命第一》深受啟發,也讓我對今後的工作和學習有了方向和動力,並在閲讀完畢後寫了心得體會。

在生活方面,我與同事之間、部門之間的工作能積極配合,生活態度健康向上,遵紀守法,團結同志。與同事相互監督,互相勉勵,共同進步,為南山煤礦的進步做出應有的貢獻。

總之,在這一年中我學會了很多。我也深深體會到,在今年我礦完成了年初制定的生產計劃,經濟效益明顯增加的現狀下,我們依舊要在今後的工作中不斷努力,不驕不躁,努力配合領導和同事做好各項工作,安全工作也要常抓不懈。20xx年我將繼續勤奮努力,加強組織紀律,加強責任心,愛崗敬業,無私奉獻,為南山煤礦經濟發展貢獻自己的綿薄之力。

2023年工人個人總結範文 篇5

一、完善各項規章,落實制度化進行管理。

把健全各項規章制度放在首位。今年我所充實、填補了以下幾項規章制度:《生產安全責任制》、《生產安全驗收規定》、《環衞處各科室責任制》、《承包隊管理人員責任制及有關規定》等,完善了制度,並將其化為管理上的落實,如《承包隊管理人員責任制》的出台後,根據管理人員的素質及工作能力,進行測評,並在測評中將不合格的管理人員進行了工作上的再分配,並根據測評的結果作為工資發放的標準。

作為環衞工作的另一方面,是收費問題。我們制定了收費員的崗位責任制後,收費員的責任得到了明確,任務清楚,獎罰分明,工作較前更主動、積極,使今年的收費工作在進行邊改革邊收費的情況下都能較好地完成任務。

在人事管理工作中,文祕人員從事管理單位的人事檔案的收集整理工作,工作量已非常巨大,而近年來計生工作亦必須嚴把關。在人員少、工作量大的情況下,她們仍能完美地完成任務,把檔案工作及計生工作管理得井井有條,並抽出時間為收費工作而創立了電腦收費平台。

二、完善承包責任制,促優質服務,安全生產的落實。

因前幾年的生產量的不斷擴大,新工人所佔比例較多,致使勞動生產效率有所降低。因此,為求生產質量及服務質量的高標準,我所在清掃及車隊方面都試着不同程度的放輕了勞動量,重點是在培訓工人的生產技能上。在今年開始,我所根據人員的生產能力,進一步完善承包責任制,使每一個員工都能按規定進行自由組合,並將一部分較為差的員工進行了處理,使優質服務能得到了素質上的保證,安全生產做到常抓不懈,生產效益得到了提高,同時也降低了生產成本。

三、收費改革初見成效,管理工作邁向規範化。

對於收費難問題,我所早幾年就一直在探索解決辦法,也曾多次提出實行水、電、衞生費一個窗口收費的建議,但由於諸方面的原因而遲遲未能得到實行。在相鄰縣市和我市部分鎮區已實施上述方案的同時,我所仍然是使用人手上門收費的落後方式。為了解決這種落後的收費方式,為了跟上我市創建信息化城市的步伐,我所領導班子狠下決心,決定了在今年十月份開始實施由銀行代繳垃圾費的方案。通過仔細分工,從七月起,我所各方面人員按分工各自開始行動:聯繫電腦軟件公司,根據我所的具體收費情況製作出一套收費系統軟件;同時,安排收集人員逐家逐户上門與住户簽定《服務合約》以及《代繳垃圾收運和衞生保潔費授權書》;對其他服務對象,則首先從店鋪入手,也與其簽定授權書。然後將所籤回的__户住户和__個單位的資料輸入電腦程序。經過幾個月的奮戰,在十月十三日正式實行了第一次銀行扣費。扣費結果是可喜的,住户成功扣費__户,達六成多;單位(主要是店鋪)成功扣費__户,也達到了五成。

這次銀行代繳垃圾費的初次嘗試,為我所逐步實現管理規範化,辦公系統自動化、科學化奠定了基礎。這套收費軟件已創作了可同時在多台電腦上進行操作、查詢的電腦收費平台,改變了落後的人手上門收費方式,也確保了收費工作的安全性,併為今後城市的發展擴大貯存資料鋪下了道路。

四、存在問題

我所在改革工作順利進行的同時,也面臨着一定的問題,特別是收費難和垃圾處理的問題。這次銀行代繳垃圾費的改革由於是第一次嘗試,當然也存在着不少問題,如所輸入電腦的住户名稱與銀行客户的存摺上的名稱有誤差;有部分住户未能按時在銀行存摺中存足金額;有些住户的帳號有出錯等等,這些問題都造成了扣費未能成功。面對這一系列的問題,我所工作人員並沒有退縮,在辦公室人員仔細查問題,收集人員耐心向住户解釋下,問題也在逐漸被解決。但是,在我所所統計的一萬多户住户中也有相當一部分是不願意籤《服務合約》與《代繳垃圾收運及衞生保潔費授權書》的;有些店鋪由於其自身的穩定性和長期性難以保證,也不願意籤。這對我所的收費工作規範化造成了一定的障礙。另外,對於出租屋的住户,我所也只能向其收取現金。這些問題還有待進一步的解決。

另一方面,經過幾年的不斷努力,我市城區已在不斷的探索中走出了一條垃圾收集和處理的路子,但還要不斷地完善。我所的垃圾收集和處理正逐步走向正規化管理,但是,我所在和順石塘建立的臨時垃圾填埋場,由於傾倒量比較大,已接近滿場。這無疑是給我所的垃圾出路提出了又一個嚴峻的問題。就目前垃圾處理量等情況來看,若到明年,仍未能找到適合的地點作為垃圾的處理場,則會大大影響我所清運的垃圾出路問題的解決。這可是一個亟待解決的重大問題。我市的環境衞生工作,在各級領導的正確指導下,在廣大環衞工人的不懈奮鬥下,確實是取得了可喜的成績。但是展望未來,隨着南海市經濟的不斷髮展,城市建設步伐的進一步加快,城市的環境衞生顯得更為重要,我所面臨的任務則更加艱鉅。我所全體員工將繼續共同努力,振奮精神,揚長避短,為南海市的建設作出應有的貢獻;同時,克服困難,深化改革,不斷開創出環衞事業新局面。

2023年工人個人總結範文 篇6

一、思想政治和理論學習方面

首先,思想作風上,通過組織召開的“深化作風建設提高執行力”的活動討論,發現了自己生活和工作中的某些不足,在生活理念上有了進一步的改進與提高。“提高執行力,貴在落實執行”,從而使我更深入的意識到做好本職工作的緊迫感和責任感,自覺踐行,認真細緻的做好做實各項工作。

其次,為進一步提高自己的業務潛能、完善本職工作。本人在各位領導的悉心指導下,積極參加集體項目行活動,以及多種形式的培訓和不定期的業務學習,加強理論和多種形式的實踐活動學習,注重交流並不斷拓展自己的視野,在認真履行個人崗位職責的同時,進一步提高自己作為林業科技工作者的整體素質。

二、工作業務方面

本人現在博羅林業局生態公益林管理站工作,平時業務主要集中在生態公益林建設和管理、營林造林、森林有害生物健康和病蟲害防治以及林業生態文明建設等四個方面。

(一)生態公益林建設

努力協助並完成生態公益林的撫育和管護,以及項目的申請和績效評價等工作,積極做好防護林工程中央擴大內需項目規劃。進一步完善生態公益林建設和管理程序,在具體的實施中增加補償標準或有償使用,確保市級生態公益林建設管理和效益補償規範化;加大生態公益林林分結構改造,提高生態功能等級;合理調整生態公益林的佈局,確保生態公益林經營的穩定性,促進經濟建設與環境建設協調發展。

(二)營林造林方面

工作中參與了營林造林方面的主要項目:包括中央擴大內需造林,省級林分改造林分和羣眾造林。其中市級綠色通道和東江水源林幼林撫育建設方面,主要是對造林地進行幼林撫育,確保造林成效。在整個項目流程中,積極學習並實踐項目實施的每一個環節,進一步完善林業項目工程管理流程,在具體營造林的進程中協助制定最初的方案並在工程進行期間做好相應的監督驗收任務。同時,不斷強化營林技術的服務及指導,為經營户提供營林技術服務,適地適種,提高林地經營水平。

(三)林業有害生物健康和病蟲害防治情況

1、為調查博羅縣森林有害生物防治工作的開展情況,瞭解當前林業有害生物防治公共服務保障體系建設中存在的問題和廣大農民對體系建設的意見,進行並開展了一系列的調查活動。通過接觸,自己切實體會到了作為一名林業工作人員首先要做好的是能夠承擔起“林業與廣大羣眾之間的溝通橋樑”,並通過定期宣傳和科普講座使廣大羣眾提高對林業有害生物發生危害的認識,加強防治力度。

2、做好森林健康管理示範點工作,完善林業有害生物預防體系。博羅縣為廣東省首個森林保健建設示範點,在項目建設中也提出了對森林管理和養護的更高標準和要求,爭取通過合理配置林分結構,實現森林病蟲害的自控、水土保持能力增強和森林資源產值提高的目標。

3、對松材線蟲病、松毛蟲等常發性病蟲害根據其發生發展規律定時地重點監測和調查,根據發生狀況制定實施方案並及時進行防治。另外對當前我縣林業的重點防治對象松材線蟲病和薇甘菊制定了年度防治規劃和相應的防治手冊並實施了規模性的有效防治,均取得了階段性效果。首先,松材線蟲病防治方面。全年實施春秋兩次疫情調查,根據疫情發生情況及時做好防控措施,同時相應的對部分松林實施更新改造。其次,薇甘菊防治方面。根據調查結果和資金籌措情況,制定薇甘菊年度防治規劃和防治工作手冊,並組織設計方案進行薇甘菊藥效試驗篩選出更優的防治藥劑,完善分區治理和績效承包方式,通過公司實施防治工作,在整個流程中做好相應的監控和調查。

(四)林業生態文明建設方面

積極參加和開展“萬村綠大行動”的實施建設,加快我縣村莊綠化建設步伐,進一步改善農村環境和村容村貌,在辦好一至二個義務植樹基地的基礎上,完成今年“千村家園綠化”目標任務,推動村莊道路綠化,建設環境優美、生態良好的新農村。

三、自身不足和今後努力方向

經過近一年的工作和生活,依然發現自己有很多不足,在有些工作中,由於經驗的欠缺,在實踐中難免出現一些問題,和有經驗的同事比較還存在一些差距。比如:材料上有時會在基本格式上徘徊和程序進行上的問題等,但相應地,也得到了不少的磨礪機會,這些機會對我來説都是實際而有效的。

所謂“玉不琢不成器”基層工作就要勤鍛鍊,多參與,只有這樣才會在問題中成長和提高。有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺更加順手,效率也自然的提高了。其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,今後的工作中,我將不斷完善自己的工作理念,並將在不斷細化提高自己工作的同時,通過基層實踐和技術交流來進一步充實自己,從技術層面提高自己的業務能力。積極參與並努力完成協辦工作,對各項決策和出現的問題,及時提出合理化建議和解決辦法。努力培養自己將紮實的理論功底、正確的思想觀點和踏實的工作作風融為一體,力求把工作做得更好。

2023年工人個人總結範文 篇7

時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間到常州工作生活已有一年,一年的實習試用生活馬上就要結束了。回首這一年的歷程,腦海裏留下了深深的印跡,在這段時間裏我學會了很多,也認識了很多真誠的朋友 20xx年7月我被分配到營銷中心服務部工作,主要負責合同處理、下發及處理合同完成後的一系列後續問題等工作。隨着對工作環境及公司運作流程的熟悉,能在日常辦公中熟練運用K3、OA等辦公軟件。11月份,由於崗位有空缺,我被調到市場部主要負責退換貨、維修、借用件的工作。本崗位是為一線的銷售人員及服務人員提高好的後盾支持的崗位。在同事和領導的悉心指導下,我很快適應了這個崗位的工作,基本能熟練的完成每天的日常事務,對於自己在工作中的困惑與不懂,能夠虛心向周圍同事請教。

在實習的過程中我明白了許多。首先要明確實習的目的,在於通過理論與實際的結合,進一步提高了我的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,努力成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的複合型人才。通過售後崗位的鍛鍊,使我瞭解了公司的整體管理流程、生產技術和工藝的過程;認識了很多公司的主要設備;生產組織管理等內容。在一年的工作中,不但學習了許多新的知識,認識了新的人,更加重要的是更正了我的勞動觀點和提高了我的獨立工作能力。

通過一年的工作,自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓、成熟。“實踐出真知”,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。在以後的工作中,還有更多需要我改進的地方。

1、要有較強崗位意識。

作為一名畢業生,從學生到社會角色的轉變是要有一個過程的,各崗位有各自的特點和職責,幹一行,愛一行,專一行,是一種崗位責任,是一種職業品質,做事要有責任心。以後的工作中要繼續增強崗位責任,就必須頂崗深入到日常工作中,腳踏實地的去幹,兢兢業業的去做,只有這樣,才能磨練和增強我的崗位責任感。

2、在工作中要有良好的學習能力,要有一套學習知識的系統,遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。

因為在工作中遇到問題各種各樣,並不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力,通過不斷的學習從而掌握相應技術,來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力,一方面來自向周圍同事的虛心學習,向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力,在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力,尋找相關途徑來解決問題。

3、要明白良好的人際關係是我們順利工作的保障。

在工作之中不只是同產品打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間、與客户之間的交往原則和社交禮儀。我在這方面得益於在學校學生會的長期的鍛鍊,使我有一個比較和諧的人際關係,為順利工作創造了良好的人際氛圍。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實踐經驗,缺乏對相關行業的標準掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐,做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習,學習新知識、更好的為公司同事及客户服務。

4、要認真學習企業的科學管理技能。

管理是一門科學,更是一門學問和藝術。科學的管理,能給企業插上騰飛的翅膀。在日常的工作中,將企業的管理理念貫徹在實踐中。深入理解、實施公司的管理體系,提高個人的綜合素養。工作之餘,多看關於管理方面的書籍,不斷補充新的知識和理論,然後將理論運用於實踐。 今後我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。

2023年工人個人總結範文 篇8

1.安全方面:

一年來,我們隊裏沒有出現過任何人為因素引起的異常和未遂,個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班,我都會提前進入現場,從mis系統上查詢當日設備缺陷,確認當日主要工作項目。親自主持召開隊裏的班前會、班後會,結合“三講一落實”要求,在班前會上對當天工作任務進行安排和佈置,結合工作內容、工作環境和天氣因素可能帶來的危險因素進行認真分析並制定詳實可行的控制措施,責任落實到人,為當日各項工作的順利完成把好第一道關口。每日工作開工前及工作過程中對現場工作進行全面的檢查監督,並對檢查監督中發現的問題及時進行糾正和考核,數百日如一日的與員工共艱辛、同努力,確保了隊裏每日工作安全順利的開展。每天班後會對當日工作中出現的問題進行總結分析,同時分析當日出現問題員工的思想動態,確保受到處分、考核的員工在思想上不出現牴觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制,從而保證了隊裏各項工作安全順利的進行。每週二安全日活動中,我都會把一週工作中出現的不安全、不規範現象進行一個總結,在安全日活動中同廣大職工一起進行分析和討論,並制定更加切合實際的控制措施在下週工作中進行落實。正是通過這樣認真進行的“兩會一活動”,認真把握工作中的各個安全細節,才使得我們隊數年來沒有發

生過任何人身傷害和設備損壞事故。為公司、工程處、隊裏安全生產目標的實現做出了應有的貢獻!

2、工作方面:

我們隊是曾經拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進班組,在這些光榮的榮譽面前,我們沒有驕傲、沒有停止進步,而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力,在年一年裏,我們相繼順利地完成了中標項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責任範圍內的正常檢修維護工作,在3機停機小修期間,我們責任範圍內的4機、6機幾乎同時停機進行檢修,我們在人員少、任務重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團結一致,做到了忙而不亂、有條不紊,在完成好招標範圍3機小修的同時,圓滿完成了4、6機的停機檢修任論務,得到了業主和領導們的充分肯定和認可。十月份的1機a級大修,雖然我們沒能如願中標,但是我們沒有氣餒,在完成好我們正常檢修維護任務的同時,加班加點甚至通宵達旦的工作,保質保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務,為公司運行機組的安全運行以及8機組、1機組按期順利併網做出了積極地貢獻!

3、理論學習方面:

按照年初學 。 習計劃,組織各組分組理論學習的同時,督促各組認真完成年度學習計劃,每月月度考試如期完成,為提升員工業務素質奠定了良好的基矗

4、其他方面:

4.1認真落實公司、工程處、隊裏的各項管理制度,堅持“以人為本”的管理理念,通過和職工談心、溝通,瞭解職工的思想動態、生活狀況,及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難,大大的提高了職工同志們的團隊和大局意識。

4.2通過兢兢業業的努力工作,以身作則,與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業主高度的評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩定發展奠定了良好的基矗

4.3在幾年的工作過程中,得到了公司、工程處各位領導的大力幫助和支持,並在年月日省公司工會舉辦的“情繫三晉綻放活力”職工文體活動節上,取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動,在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業優秀班組長們之間的差距,只有不斷努力學習,提高自身的管理水平,才能夠帶領我們這個團隊走向更加美好的未來!

5、存在的不足:

在總結工作成績的同時,我也分析了現在工作方面的一些不足之處,主要表現在以下兩個方面:

5.1自己管理水平和一個優秀的班組管理者的水平還有很大差距,工作上往往憑經驗主觀臆斷,沒有大膽的創新意識。需要付出更多的努力和學習來提高自己,才能更好的搞好我們的隊伍建設。

5.2隊裏有個別員工驕傲情緒較高,工作上耍大油、我行我素、自以為是;有個別員工不注意生活細節,酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間

2023年工人個人總結範文 篇9

新年伊始,工廠進行了新一輪的機構改革,“新起點、新希望”,一年來,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下,在車間廣大幹部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產任務,現將20xx年來的工作總結如下:

一、注重理論學習,不斷提高自身素質 ,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步,無以成千裏。在過年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實所謂事倍功半,所謂厚積薄發,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高理論水平和業務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認真學習集團與分公司各項工作會議精神,以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為人民服務的思想,牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行,鑽一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務。

完善加強車間的日常管理制度, 行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同志們的支持尊重。

俗話説“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產時,我經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,放假期間,我帶領值班人員認真做好工廠交給的各項工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發揮了車間帶頭人的作用。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

羣眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的家庭出現困難時,我總是帶領大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去集體的關懷,讓他們感受到組織的温暖。這種做法大大的增強了員工們的凝聚力和向心力。

四、班組建設,發揮班組長的骨幹帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間每月召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。第三、要求班組長不斷加強學習,提高自身業務素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間骨幹和模範帶頭作用。

五、警鐘長鳴,抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現創優勝班組為目標,並提出一些與安全生產密切相關的要求:1、樹立安全生產責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產。

六、節能降耗,做好增收節支工作

提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現象。嚴格執行物資領取審批手續,有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、幹什麼作了都要標明,備註檢修項目的應當交舊領新。從細節抓起從小事做起,要求全體員工養成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。

七、強化內業管理

為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,及票據、台帳、文件的管理工作,對各班組進行工作制定,並進行質量考核,對各班組的各項記錄、票據、台帳進行不定時檢查,要求各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管和存檔,各種票據有專人保管,統一領取,使得內業管理逐步走向完善。

八、不足之處

(一)、應該繼續加強政治理論和業務知識學習,以提高自己理論素養,黨性修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,為公司的發展盡心盡責

(二)是工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

(三)是工作中缺少創新意識,有待於提高。

九、明年的工作方向

風風雨雨的20xx年過去了,迎來了挑戰性的20xx年,回顧20xx年的工作,首先感謝任廠與常處對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這坎坷的一年裏勤勤懇懇,兢兢業業,共同努力,圓滿的完成了公司下達的各項工作指標;在這一年裏跟着領導學到的多,得到的也多;20xx年我車間認真執行上級領導們的會議精神,雖然有些成績但離領導的要求距離還很遠;質量的不穩定,工作事故的出現,設備的損壞,面對着種種困難,我想,方法總比困難多,在這一年裏更能體現我們的管理能力,更能發揮我們本身的潛力,結合同行業,結合實踐經驗對以後的工作做以下計劃:

1、 向管理創新要效益

2、 向不合理要效益

3、 向追根揭底要效益

4、 向提前預防要效益

5、 向回收要效益

6、 向小改小革要效益

7、 向設備要效益

8、 向工藝要效益

9、 向數字要效益

10、繼續深入學習貫徹集團、分公司的各項方針政策和工作要求, 努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模範帶頭作用。

11、狠抓車間管理,確保各項工作順利完成。

12、重點做好員工技術培訓、崗位練兵工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

13、抓好員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作。

14、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。

15、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在20xx年的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好工廠交給的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧企業、和諧社會貢獻自己的全部力量。

2023年工人個人總結範文 篇10

20--年在西南公司和德商公司的正確領導下,安全養護部結合高速公路養護的實際情況,動員廣大幹部職工,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車環境,緊扣“創新、發展、規範、勤儉”工作主題,更新養護管理觀念,以精細化養護管理為手段和標準,以年初制定的養護成本目標為出發點,創新工作理念,理清工作思路,養護成本工作開展的紮實而富有成效,截止20--年10月31日發生養護費用如下:

一、養護生產:

1、截止20--年10月31日發生養護費用301.24萬元,主要發生費用情況如下:

①路堤缺陷整修工程:維修水毀579處;邊坡整修837平方米;漿砌骨架護坡;截流槽及排水溝,發生費用76.73萬元。

②路面維修工程:全年共挖補107個(其中:小於一平方米103個,大於一平方米4個);灌縫200延米;修復路緣石434米;回填路肩土241方;路面保潔10個月(按季度計量),發生費用86.37萬元。

③橋樑注漿加固、伸縮縫維修及涵洞維修工程:加固均張通道橋一座,伸縮縫3道;維修涵洞2道;山東省環保廳要求東漁河北支大橋、東漁河大橋、引黃乾渠大橋採取集中排水的保護措施(環保驗收要求),發生費用46.88萬元。

④房屋維修:省界及管理中心更換門鎖及局部維修,修建應急倉庫發生費6處,產生費用46.47用萬元。

⑤綠化養護:中央隔離帶草坪修剪;新植草皮,發生費用8.6萬元。

⑥交通安全:安裝爆閃警示燈13套,更新收費公告牌5塊,應急物資等,發生費用11.76萬元。

⑦機電及通信:計重設備鑑定,機電設備及通信維修,發生費用24.43萬元。

2、養護工程管理方面,嚴格按照德商公司下達的養護維修計劃進行施工,設專人管理,對工程質量進度進行全過程跟蹤管理,工程合格率達100%以上。

3、安全生產,責任重於泰山。安全養護部始終把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產目標責任書,制訂嚴格的安全生產措施。養護是路上作業,交通不封閉,危險性極高的工作。為了保證安全,重點進行了安全方面的思想教育工作,嚴格要求上路作業時,車輛懸掛安全標誌,人員穿着安全服,施工路段兩側設置醒目的安全標誌。對附屬設施和警示標誌及時增設、更換、刷新。

4、認真做好各項防汛、防颱等搶險措施,統籌考慮,全力協調,落實災害天氣及其它突發事件緊急處置預案。做到人員、物資、車輛、機械四落實。要求各施工隊伍預突發事情實行24小時值守制度,並及時與上級單位聯繫,做到有問題及時發現,有隱患及時整改,有事故及時處理,全力保障道路暢通和人員安全。

二、立足“四化”抓養護,精修細養促進公路全面養護。

認真落實省局養護工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養護標“準化、規範化、節約化、人本化”,全面提升了德商高速公路的品位。

1、力抓養護標準化,路容路貌徹底得改善。

公路養護嚴格執行“公路養護技術標準”、新的“公路技術狀況評定標準”,通過有效的業務理論培訓和基本技能操作考核,使所有從事養護工作的幹部職工用精細化理念統籌養護工作的意識明顯增強,養護標準化理念得到提升加強日常養護。路面各類病害處治及時,路面整潔,行車舒適。坑槽挖補做到“圓坑方補”,邊角填料密實,碾壓充分,路面平整度不高於3毫米;路面裂縫縫寬小於5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

2、力抓養護規範化,促進公路管養上水平。

養護管理規範化進一步加強。明確了部門人員的工作職責。加強了路況調查和病害預測工作,強化計劃管理和預防養護,建立健全了公路養護管理的各項制度。部門上下規範意識明顯增強,養護質量不斷提高。堅持抓好“養護材料規範,養護作業規範,工作行為規範”,並將其納入養護工作考核。職工上路作業身穿安全標誌服,公路養護車輛均設置了明顯的作業標誌,實施了規範的交通控制。

3、推進公路養護節約化,施工質量和效率邁大步。充分利用社會資源,實現了坑槽現場挖補、路面灌縫、橋樑伸縮縫維修等作業的全面機械化。機械化養護得到了全面推廣和全新發展,養護質量和效率明顯提高。逐步實現了“把分散的低效能的生產變為集中的高效能生產”目標,走出一條集專業化、機械化於一體的節約之路。

4、推進公路養護人本化。公路養護始終貫徹“以車為本,以人為本”的服務理念,努力打造“人陽光,路和諧”的公路品牌。通過公路養護展現人本化服務。

三、精心組織,分階段大打迎國檢攻堅戰

20--年5月,交通運輸部將進行五年一度的全國幹線公路養護大檢查。這次檢查涵蓋工程、養護等各個方面,是對我公司高速公路管理水平的全面考評。為此,養護部上下齊動員,緊排工期,加班加點地做好公司安排的每一項施工任務。努力把我公司高速公路技術狀況提高到一個新水平,以優異成績迎接全國幹線公路養護與管理大檢查。

四、突出重點,加強預防性養護

為進一步貫徹“防治結合、以防為主”的公路養護原則,在公路狀況尚良好,未出現明顯病害或出現輕微損壞時,在合理的時間內採取相關的.預防性養護措施,將病害處理在萌芽狀態,延緩公路使用功能惡化速度,延長其使用壽命和節約養護成本,從而達到控制公路病原,提高公路社會和經濟效益。針對瀝青路面輕微的龜裂、不規則裂縫、鬆散、車轍、泛油等常見病害採取一次性處理,發現一處、處治一處,將病害控制在最小範圍內。

養護工程成本管理是一門科學,要掌握其特有的規律和運行程序,結合實際靈活運用,才能使高速公路養護管理工作取得更好成效。

2023年工人個人總結範文 篇11

一、不斷進行質量改進,保證質量管理體系有效運行

按照二航局《管理系統單元手冊彙編》、《項目管理指南》等文件要求,項目部建立健全了項目部質量管理體系。20--年4月項目部迎接了中國船級社質量認證審核,11月通過了公司內審,有效的促進和完善了項目部質量管理體系的運行。

二、開展質量活動,達到質量目標

質量管理活動圍繞制定的“質量目標”展開,通過開展員工教育、“質量月”活動、測量比武、質量先進評選等一系列活動,有效的提高了員工質量意識和責任感,現場施工質量也取得了不錯的成績,截止20--年11月14日,項目部檢測鑽孔灌注樁共666根,施工工序驗收合格率100%。

三、突出質量控制重點,強化質量控制手段

1、加強原材料的質量控制,確保工程實體質量。項目部安質部、試驗室及物資部嚴格按照項目部原材料進場檢驗程序的有關規定對進場的原材料質量進行嚴格把關,杜絕不合格材料進入施工現場。

2、通過開展質量教育,提高技術、質量管理人員的業務水平。項目部針對現場的具體工作內容對現場人員進行相應的業務培訓,採用不同的形式如書面試卷、參觀學習、開會討論等,達到提高人員素質的目的。

3、嚴格實行現場“三檢制度”,嚴格控制每道施工工序的質量,達到層層把關,不放過每一個質量問題。

4、加大對質量通病的整治力度。項目部在整治質量通病的工作中,通過不斷的對施工工藝進行改進和提高作業人員的質量意識,在項目部常抓不懈的努力下得到了很大的改善。

5、充分發揮獎懲機制,提高人員積極性。

四、加強與業主溝通,提升項目部質量管理水平

項目部高度重視每次業主單位檢查,對業主提出的建議給予及時的反饋,在業主組織的信用評價、質監站監督檢查、施工季度考核等檢查中在不斷完善自身質量管理工作的同時也得到了業主單位的肯定。

五、下一步工作計劃

充分吸取20--年質量工作中的經驗教訓,明年項目部將對質量管理工作不足方面做出改進。首先加強協作隊伍的質量管理,在加強溝通、有效管理方面下功夫,確保達到既定的質量目標。其次狠抓現場過程控制,達到現場作業標準化,為爭創優質工程奠定基礎。

2023年工人個人總結範文 篇12

光陰如梭,20xx年即將過去,20xx年即將來臨。在這一年中我在自己的崗位上有很多汗水也有淚水。回顧以往走過的艱難歷程,成績已經成為過去,新的一年對我的人生來説亦是一次全新的開始。 在20xx年,更好地完成工作,揚長避短,現總結如下:

20xx年AI產量如下:

做的好的是維修成本控制和稼動率,差的是人員流失。維修成本比去年的每台機1100元最少要節約一半,約500元左右,不斷換操作員給我們的培訓和設備維護帶來了很大的壓力和挑戰,同時也是我們工作的不足。

一 :來年規劃

1.處理當班的日常事務,負責當班各項指標達成;

2.負責所轄機器的點檢、周保養、月保養的實施,並做好相關保養記錄,提前處理存在隱患故障的機器

3.根據上級安排,合理利用資源,完成上級交給的各項任務。

4.負責當班操作員的崗位培訓、績效考核;並對操作員的工作進行監督,及時糾正不良操作行為;

5.每小時巡查各機器的運行狀況和生產達成狀況,品質狀況,及時對策不達成現象;

6.負責審核當班各機台生產插件進度跟蹤表,並組織當班操作員檢討當班未達成狀況分析並對策;

7.負責本班的生產安全、設備安全,並指導操作員進行品質控制、漏件控制及設備操作,維修等技巧和方法;

8.負責組織設備點檢、保養以及設備5S的推行;

9.負責本班的效提升,監控每台機產能、品質達成及漏件控制方面的改善;

10.保證AI的環境、温度、濕度必須符合要求;

11.建立機器病歷表,詳細記錄機器故障的維修記錄

12.每天檢討當天工作及未完成事項

13.做好交接班記錄

二:導入PDVD及優化DVD的AI工藝

1、公司在原AI DVD工藝上導入PDVD工藝,大大減少拉線插件人員,有力的控制人力成本。

2、PDVD在AI過程中及時反饋問題,品質部跟進,問題點反饋予上由工程部研發改進,及時有效改善生產問題。

3、兼容其DVD與PDVD AI工藝大幅提高AI產能,也使AI全面化為公司創造更多的利益可尋。

三:節約成本

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理,使修理工作細緻到元器件。

2、設備部件零搭配循環利用,避免直接更換新的部品。

縮小維修故障範圍,使用最低的維修成本修復設備。

3、對可拼裝設備部件力盡做到資源再次有效利用,從而減小公司成本!

四:提高生產效益及減低不良

1、對生產中發生品質異常的管控,及時分析,找出解決,從而避免同樣錯誤再次發生

2、對設備內部參數的認證

3、進行保養管控,組織對高故障設備大修,減少因設備故障而造成生產不良

1、及時巡線,發現問題及時處理

2、制定設備保養計劃,並安排落實設備保養工作,通過變更保養頻次保證設備使用性能,減少機台故障和停機時間,保證機台正常生產運行

五:保障人員流失鞏固團隊建

1、 對新進員工進行系統的培訓,專人授課,同時到工作崗位進行實際操作演練,讓每位員工都認識到提高技素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養,提高相互協作能力,使組織更加團結,更富有戰鬥力。

2、日常負責對機台進行維護保養,定人定時對設備的使用狀況進行確認,保證其設備日常生產需要的正常運行

3、每月對於定點培訓,落實操作員需要掌握的技術關鍵和處理日常設備故障,抓牢生產中的細節,與上同下協調工作事宜。

回顧今年來的工作,有喜悦辛酸勞苦欣慰, 20xx年感謝公司領導的教育和栽培,感謝同事的幫助和理解,展望未來,我堅持敬業誠信謹慎勤奮。我堅信,今年花勝去年紅,可惜明年花更好。祝願公司步步高昇,祝願大家心想事成,幸福,安康!

2023年工人個人總結範文 篇13

本階段我在信號工區學習,是來鐵路局學習的第三個階段,就是去現場學習,向現場的老師傅學習,學習現場工作的程序。在這3個月的工作和學習中,學到了很多書本上沒有的.現場知識,使得我對以前所學過的理論知識有了更深刻的認識,真正做到了理論聯繫實際,使我受益匪淺。

在實踐經驗積累上,我跟師傅在現場學習的工作流程,並親身感受了信號工的工作過程,使我開始積累了作為一名合格的信號工應該具有的基本能力,細心體味着作為一名合格的信號工應該具有的職業素質,同時積極配合好我的師傅的工作,做到不影響他的正常工作的同時多問多學現場知識,對不知道和不明白的地方堅決做到深知熟解,並能舉一反三,正常行車情況下能熟練的在腦中模擬工作要領。

在現場的感觸很多,首先,要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革,以積極的心態參與工作,以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作,積極主動地做好分內之事。

一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰,環境的改變、“身份轉換”政策的實施,會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識,主動去適應改革。努力工作,要把壓力轉化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天,必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵,在工作之餘要加強學習,給自己補充能量,以適應競爭環境。學習鐵路改革的一些基本知識,瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

三要在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義,心浮氣躁。在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把機務段的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷、細緻,遇到有不如意之處,多從自己身上找原因。克服鬆懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰鬥力,做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

四要勇於開拓創新,永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新,勇於大膽實踐,不斷總結以往工作的經驗,謀劃新思路,採取新舉措,開創新局面。今後的工作中,自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上,認真反思,逐條改進。以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中,以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰,從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作。成為一名合格的信號工,然後成為一名合格的複合型人才。

2023年工人個人總結範文 篇14

半年來,我鎮安全生產工作在鎮黨委、政府的領導下,在縣安委、縣安辦的指導下,深入貫徹落實中央、省、市、縣有關安全生產工作的部署和指示精神,認真實施安全生產的法律法規。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,結合本鎮實際,建立安全生產有效的管理機制,加強基礎工作,強化依法監管,突出重點、深化安全專項整治,運用切實有效的措施嚴格落實安全生產目標管理責任制,搞好綜合治理,繼續做好“安全生產年”工作,為我鎮經濟發展、社會穩定和人民羣眾生命財產的安全創造良好的環境。

一、加強領導,依法監管、落實責任。

鎮黨委、政府牢固樹立安全生產“責任重於泰山”的思想觀念,以對黨和人民高度負責的精神,充分認識安全生產工作的重要意義,進一步增強抓好安全生產工作的責任感和緊迫感,把安全生產工作納入鎮政府總體工作部署。年初以來,我鎮為了更好的抓好安全生產工作,調整了安全生產領導小組及安委會成員,成立了安全生產9個領導小組,制定了各項應急救援預案,與村(社區)、駐鎮企事業單位簽訂了消防、道路交通、食品衞生、煙花爆竹等6個安全目標責任書,擬定安全生產有關文件。使人們牢固的樹立了“安全第一,預防為主”的思想。並認真抓好落實,牢牢抓住安全生產工作的每一個環節,為全年的安全生產工作奠定了堅實的基礎。鎮政府在每月的安全生產例會上,認真分析本鎮安全生產的形勢,研究部署各個階段安全生產的決策措施,總結經驗教訓,及時協調解決安全生產工作中存在的隱患問題。並隨時利用鎮其他工作會議,強調安全生產工作。做好日常監管,及時發現問題,排除事故隱患,解決實際問題。充分發揮安委會成員單位職能作用,齊抓共管,狠抓基礎工作的落實。半年來,我鎮組織開展了六次安全生產大檢查、四次專項整治檢查和“安全生產月”活動。強化依法監管,確保了元旦春節和五一期間的安全,以及人民羣眾正常生產生活。鎮政府重視安全生產目標管理責任制的貫徹落實,召開安全生產規範化建設等專題會議,要求各村各單位完善各項安全生產管理制度,完善安全生產工作的考核辦法。明確單位主要負責人為本單位安全生產第一責任人,對安全生產工作負全面責任。按照“誰主管、誰負責”和“管生產必須管安全”以及“屬地管理”的原則,落實了“一崗雙責”、“三包責任制”及各項規章制度和考核制度,把安全生產工作納入鎮村幹部工作政績考核,形成自我約束和激勵機制,健全各村各單位的安全組織機構建設,將安全生產工作經費納入財政預算,確保工作的正常開展。

二、加強宣傳、提高意識、預防為主。

我鎮主要通過懸掛標語、發放宣傳單、辦宣傳欄、播放安全教育片、每日廣播、設諮詢台、上街宣傳等形式進行宣傳;學校還通過黑板報、安全知識課等形式進行宣傳。上半年以來,駐鎮各單位共寫條標60餘幅,懸掛布標30幅,永久性宣傳標100幅,辦安全宣傳專欄6期,安全知識培訓6次,發放安全生產明白紙15000餘份。鎮政府組織了安辦、工商所、學校、派出所、供電所等23個單位、部門集中開展了6次大型的安全生產上街宣傳活動,參加人員60餘人。宣傳活動現場共懸掛宣傳標語80幅,展出宣傳展板25餘塊,掛圖25餘張,發放宣傳資料14000餘份,出動宣傳車6台次,接待諮詢人員5000餘人次。通過開展各種宣傳活動,不斷提高了羣眾的安全生產意識,在全鎮範圍內形成“人人講安全,時時講安全,事事講安全”的氣氛。

三、依照部署、突出重點、落實專項整治工作。

半年來,根據上級的部署要求,我鎮開展了百日安全生產活動、道路交通安全集中整治行動、全國安全生產月活動,分別制定了實施方案。先後成立了道路交通、非煤礦山、食品安全、煙花爆竹等專項整治領導小組,持續加大安全生產專項整治力度,制定整治方案,落實整治措施,使整治工作不斷深入,取得了較好的整治效果。上半年以來,重點開展了道路交通、特種設備安全、危險化學品安全、非煤礦山安全、食品衞生安全、用電安全、水庫防汛安全、中國小安全以及居住建築消防安全和人員密集場所消防安全的專項整治,發出整改通知書18份。公安、工商、衞生、安監、國土、水利、畜牧、學校等部門密切配合,按照整治步驟方案,進行調查摸底,核對證照,檢查安全設備條件、登記造冊管理、宣傳法律法規。對重大危險源進行確認和評估、登記建檔,制定應急預案,上報處理。1-6月份,共檢查企事業單位80家。其中主要領導和分管領導參加10人次,發現安全隱患30起,已整改28起,其餘未及時整改的,都已落實了整改措施、整改期限和整改責任人,現正在整治中。

四、下半年工作要求。

針對上半年工作中存在的薄弱環節,下半年的工作重點:

一是加大安全工作的宣傳力度,增強安全防患意識;

二是進一步落實政府監管責任、企業主體責任、從業人員崗位責任,強化“一崗雙責”和“三包責任制”,建立健全安全管理人員的教育培訓、工作人員的持證上崗,安全生產的目標管理責任制度;完善企業安全生產標準化評估和分級管理工作;督促指導企業搞好全員安全培訓工作。

三是建立重點企業的安全應急預案和防患措施。四是繼續深入做好綜合安全檢查和專項整治工作,促進我鎮社會經濟的持續、健康、穩定發展。

2023年工人個人總結範文 篇15

一年又匆匆而過,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創造更好的效益。先總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脱崗等違規違紀行為。如車間各發酵罐都屬於壓力容器,高温高壓運行已發生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發生高空墜落。窒息等事故,打鹼操作等這都存在着很多安全隱患。所以,我要求員工瞭解它們的基本情況和性能後再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態,防患於未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率

工作中,我時刻注意員工的思想動態,及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。並努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發揮所長,健者不遺餘力”,低投入,高效率地做出更好的成績。

三、向管理要效益,確保產品質量

沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業帶來巨大的損失。為此,我嚴格執行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鑽研業務,提高操作水平,確保消毒發酵的各項指標均在合格範圍內,保證操作的無菌。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低

為此,我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現象;節約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現場的管理,把現場管理貫穿於整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

今年8月份,我開始走上的班長的崗位,通過幾個月的管理髮現自己存在着很多不足,工作時經常憑着自己以往的經驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養方面存在着很大不足。平時關心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協調,對不是自己管轄的工作表現熱情不是太高,班組間東西計較的太多。

對以上不足我會努力通過不斷的學習改變自身修養,多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業績,為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

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