施工年終工作總結

我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，温故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學。下面是由小編為您整理的“施工年終工作20xx總結”，僅供參考，歡迎大家前來閲讀!

施工年終工作20xx總結

光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間XX年在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年。展望新歲，在新的一年裏，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和紮紮實實的工作作風投入到工作中當去……

我所負責標段工程概況，建築面積1.5萬平方米，收尾工程8000平方米。在工程建設中，一是抓工程質量，二是抓工程進度，三是抓安全文明施工。

加強與各職能部門的協調配合，營造良好的工作氛圍建設工程項目運作過程中涉及方方面面，必須搞好協調配合。在施工過程中，統一步調，形成合力，對在項目實施過程中遇到的問題和情況，主動和領導彙報，作到溝通、協調，從而保證了項目建設順利實施。

我在開發區領導xxx處長和xx局長的領導下，在xxx的建設中先後經歷了衝出0、主體磚砼結構砌築澆築完成，內外牆的粉刷以及屋面掛瓦的各個階段。在此工作過程中有成績也有失誤，對於自己取得的成績將繼續保持發揚，對自己工作中存在的失誤，將認真的總結，深刻的反省，儘可能減少工作失誤的發生。

我在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實為賀村花園建設盡心盡力，努力工作。

建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量眾多的各類建築機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

建設工程也具有時效性的特別，各種規範不斷的更新和發展，我不僅需要自己不斷學習，更應該主動、互相交流、互相學習、取長補短，不斷增強自身業務知識和技術

今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，温故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。

施工年終工作20xx總結

虎振雄威留浩氣，免迎盛世啟新程。在這辭舊迎新之際，我部對於xx年工作做一個深刻的總結。xx年對於我部來説是一個任道而重遠的一年，在集團公司領導的正確領導下，在園林公司領導的關懷指導下，在各兄弟部門的密切配合下，我部全面投入到部門建設、工程管理、業務開拓、成本控制四個方面的工作中。作為公司工程類重點發展的職能部門，我部嚴記公司領導的教誨和囑託，從部門建設出發，完善部門機制;從工程管理着手，嚴控制工程質量、工程進度及安全;以開拓業務為中心，擴大部門業務範圍，較好地完成了公司領導安排的各項任務。經過xx年一年的磨難與奮進，我部已經成為一個專業配套齊全，崗位職責分明，有凝聚力，有戰鬥力的集體。

在部門同事的共同努力下，截至今年12月底，我們已先後完成了東城立新小區、長安湧頭社區、虎門港立沙島線管、萬江勝利社區下水管道清淤疏浚工程，總工程款xxx元，正在施工中的有虎門港港區三年期的清淤維護服務項目，已收到五個月的維護費，共xxx元，總共收回工程款xxx元。本着回顧過去，總結經驗，找出不足，進而豐富和優化部門流程的原則，我部在此就xx年的工作情況在以下幾個方面進行回顧和總結。

一、回顧與總結：

1、部門建設，完善部門機制

我部成立於xx年10月，成長於xx年，但它成熟於xx年。為什麼這麼説呢?因為，對於一家新事物、新公司、新部門來説，鋪設網點，搶佔市場，固然十分重要，然而，企業建立和發展需要有一種長效“機制”，部門建設發展更是如此。因此，在xx年，部門發展的頭一件大事是，完善部門規章制度，組織部門文化宣導團，在每位員工入職之初，做得第一件事，就是學習《我部員工手冊》。要通過對員工手冊的學習、認識、灌輸、再認識，讓部門文化逐漸成為全體我部員工的“羣體思維”。我部員工來自五湖四海、各行各業，需要統一的文化洗禮，把員工價值觀、思維模式、行為方式統一到一致的步調上來。因此，在部門初具模型之時就提出來建設完備的部門文化，讓部門進一步成長起來，從而真正的成熟、獨立。

從xx年10月獲准籌建，歷經兩年兩個月的籌備，組織架構、發展戰略、規章制度、信息系統……我部逐漸立體化地展現在世人面前，並最終實現與公司同步發展。

2、工程管理，嚴格控制工程質量、工程進度及安全生產

工程管理工作是我部工作的核心和重點，延續xx年的工程主體結構的工作，我部更加全力以赴地投入到項目的施工管理工作中。在部門同事的齊心協力下，我部克服了今年驟風暴雨猛然增多、資料彙報制度不完善等種種困難，經過一年的辛勤工作，先後完成了東城立新小區、長安湧頭社區、虎門港立沙島線管、萬江勝利社區下水管道清淤疏浚工程和承攬了虎門港港區三年期的清淤維護服務項目。

在工程質量及工程進度控制中，我部嚴格按照合同規定，履行對甲方的承諾，在工期、質量兩方面控制上抓出成效，如期保質完成工程，一次性竣工驗收合格。

在安全生產方面，我部嚴按 “五無”標準(無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒坍)精心組織施工，杜絕死亡及重傷事故，減少輕傷事故，實現了xx年施工零傷亡。

3、積極拓展業務，擴大部門業務範圍

為了更好的開拓部門業務，公司領導分派了XX市博泰市政園林工程有限公司給我部作為主要活動公司，用博泰市政公司的名字承攬業務。前期，為了宣傳博泰市政公司，我部配合預算部作好市場投放計劃，設計製造了博泰市政公司的宣傳小冊子，分批分量投入於東莞以及周邊城市(如廣州、中山)。中期，密切關注投入效果，與常平陳屋貝、萬江勝利社區、松山湖鬆綿園、常平豪翠花園、番禺祈福新邨、沙田公用事業服務中心等等業主聯繫過。截至xx年12月底，已以博泰市政公司的名義完成了萬江勝利社區工程排水管道，且與勝利社區達成進一步的合作意向，xx年將承攬其下的管道疏浚及安裝工程。同時達成初步合作意向的還有東城樟村、沙田公用事業服務中心。

二、存在問題與不足：

在總結經驗迎接挑戰的過程中，有幾個值得我們改進和正視的問題，主要表現在以下幾個方面：

1、資料機制不完善

經過兩年多的發展，我部在施工方面已累積不少經驗，能充分把握現場施工狀況，對於施工中的難點、重點能及時提出解決的措施。但在資料方面尚存在不少問題。建設工程資料在工程的具體實施過程中起着非常重要的作用，對工程中的勘察、設計、施工和監理各方當事人的權利義務有責任都作了比較全面的規定而對於施工方與業主、監理、設計方面的溝通聯繫、彙報總結起到了橋樑中介作用。由於我部剛成立時人員不足，只能專注於施工方面，導致資料方面不能跟上施工進度，無法與施工同步。現階段，不少業主對資料要求比較嚴格，資料被業主拆回，重新修改的情況比較居多。建立一套成熟、完善的資料流程，規範資料的形式，已是目前要解決的難點之一。

因此，我部將以XX區主幹道清淤(單次清理下水管道)、虎門港港區維護服務項目、探測工程三種類型為藍圖，制訂三種清淤資料的樣本，以形成自有的一套資料流程，以此作為指引資料裝訂的程序。

2、人員技術專業水平參差不齊

我部的人員來自各行各業，對於施工圖紙不熟悉、專業術語不理解、國家行業規範不明白的有不少人，提高人員專業水平，以滿足施工管理的實際需要已迫在眉睫。

所以，我部計劃在xx年實施專業技術培訓課程，分為基礎班、進修班、提高班。基礎班將由部門內部人員教導員工排水管道基礎知識;進修班、提高班，將挑選一些外部培訓的專家課程，選派部門骨幹、儲備人才去參與。

3、部門辦事流程不夠優化

由於不少施工人員需要在外施工作業，公司及部門內部的信息傳遞、緊急事項辦理方面需要更加的順暢、高效，以便各項工作能更加順利開展。

三、最後

“點點滴滴，造就不凡”，在xx年，我部沒什麼傲人的業績增長，也沒什麼突出的表現，但我部已經真正的成熟起來，立體地向世人展現了它蓬勃向上的姿態。經過xx一年的沉寂與發展，我部將會在xx年以成熟的步伐走進市場

施工年終工作20xx總結

光陰荏苒，時光流逝，一年在緊張忙碌中飛快地過去了，工程部在各級領導的帶領下，與其他部門攜手參與首都機場建設已經有17個月之久。回首xxx5年，我們先後經歷了衝出±0、主體砼結構澆築完成、鋼結構吊裝完成、鋼網架勝利合攏、二次結構及粗裝修提前施工完成、玻璃幕牆和金屬屋面全面展開施工的各個階段。工程部在每個階段的工作中勤勤懇懇、任勞任怨，積極主動地完成各級領導交給的任務，並在做好本職工作的基礎上，不斷學習鑽研，努力提高自己的業務水平;同時在思想上嚴格要求自己，不斷加強黨性修養，按時參加保持共產黨員先進性的學習活動;在作風上艱苦樸素、求真務實，為首都機場T3B工程建設盡心盡力、努力工作。我們從以下六個方面對xxx5年工作進行總結：

一、施工進度管理與生產計劃運用：

工程部是生產進度的主責部門，工程進展的快慢直接牽動着工程部每名員工的神經，每時每秒都在給工程部的工作做出客觀的評判。為此，工程部竭盡全力為T3B工程建設的快速推進做好每一項工作。而工程部對施工進度的管理職能主要體現在生產計劃的編制、調整、執行、糾偏和保證措施上。

T3B工程的建設施工過程是一項十分複雜的生產活動。不但包括組織成千上萬的各種專業建築工人和數量眾多的各類建築機械、設備有條不紊地投入工程施工中，而且還包括組織種類繁多的，數以幾十甚至幾百萬噸計的建築材料、製品和構配件的生產、運輸、儲存和供應工作，組織施工機具的供應、維修和保養工作，以及安排施工現場的生產和生活所需要的各種臨時建築物等工作。這些工作的組織與協調，對於多快好省地進行工程建設具有十分重要的意義。

首都機場擴建工程定額工期為1610天，業主要求工期為1210天，集團公司在投標時，考慮到增加競爭力，經反覆討論協商，將總工期定為1085天。由此可見，該工程的工期壓力是非常巨大的。為此，我們在確保總體工期目標併兼顧經濟成本的前提下，制定了“大平行，小流水”的施工組織原則，即將該工程分為7個施工區，94個流水段，各個施工區平行施工，以期達到最短施工週期，而各施工區內又劃分為若干個小流水段，各流水段進行流水施工，以期將勞動力投入和週轉材料調配到最合理狀態。結合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協作單位多等特點，為確保工程目標的完成，我們會同各分部建立了三級計劃管理體系，形成了完整的報表格式和信息傳遞渠道。為確定關鍵工作，首先由總部採用網絡圖方法編制了整體工程施工進度控制計劃，並將工程劃分為“底板砼施工階段，鋼網架施工階段(結構封頂)，外裝修施工階段(結構封圍)，室內精裝修及設備管線安裝階段，設備聯動調試及試運行階段”五個階段性里程碑，從而確定了關鍵工作。然後根據現場情況，將該工程劃分為ABC區、D區、E區、F區和G區五大分區，分別由五個公司組建的五個分部進行施工。各分部根據總部下達的總控計劃，採用橫道圖的方法，進一步將計劃細化到各個施工工序，上報總部批准後組織實施。最後，各分部將橫道圖計劃下發到各作業班組，由作業班組制定流水施工作業計劃。

一份完整的生產計劃不單單是一張網絡圖或橫道圖，還應包括計劃編制依據，邏輯關係説明，上月完成形象部位及工作量，下月計劃達到部位及工作量，人員、材料、設備進場計劃，計劃實施條件，計劃保證措施，急需解決的問題，計劃完成情況對比分析，如有拖期現象，還應有趕工措施，以及工程進度照片等。為提高工作效率，生產計劃全部使用Project軟件編制，統一軟件，統一版本，統一格式，統一要求，上下一致，便於修改，從而大大提高了工作效率。我們實行三級計劃管理體系，不但要編制總體進度計劃，同時還要編制年、季、月計劃，以及每週編制雙週滾動計劃，以周計劃保月計劃，以月計劃保年計劃，從而確保總工期目標的如期實現。

關鍵線路法在施工生產中發揮着重要的作用。應用最早的網絡計劃技術是關鍵線路法(CPM)和計劃評審法(PERT)。我們在ABC施工區深基礎施工時，經認真研究，決定在地下一層頂板上立設MC480型行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技術支持，另一方面，也是總體進度計劃中關鍵線路所決定的。因為淺基礎砼結構必須在鋼管柱吊裝完成，並將與砼結構相連接的箱形鋼樑焊接固定後，才能進行施工。通過詳細編制的網絡計劃不難看出，鋼管柱不安裝，就無法焊接箱形鋼樑，箱形鋼樑不安裝，淺基礎砼結構就無法繼續施工。因此，位於關鍵線路上的鋼管柱能否按時完成吊裝工作，直接制約到了整體砼結構澆築時間，所以，我們在進行整體施工部署時，決定先確保關鍵線路上的工序，將深基礎地下一層頂板上的APM軌道樑和零售橋結構等次要工作安排在鋼結構吊裝完成後再行施工，從而確保了整體工程的施工進度。通過科學編制網絡計劃所確定的關鍵線路，便於管理者集中力量抓主要矛盾，確保工期，避免盲目施工，同時可以更好地調配人力、物力，以達到降低成本的目的。

生產計劃提供的是管理者的施工部署和決策思路，如何能夠確保計劃和整體部署按期進行，提高計劃的嚴肅性，減少網絡計劃破網的風險，加強生產計劃的動態管理，加大檢查和監控力度是非常必要的。監控的內容是全方位的，從宏觀的施工部署到微觀的工序穿插，每一個環節都不容錯過。我們主要從以下四方面進行控制：

(1)以關鍵線路為線索，以網絡計劃起止里程碑為控制點，在不同施工階段確定重點控制對象，指定施工細則，保證控制節點的實現。

(2)以總進度為依據，明確各個單位的目標，通過合同責任書落實分包責任，以分頭實現各自的分部目標來確保總目標的實現。

(3)在不同專業和不同工種的任務之間，進行綜合平衡，並強調相互間的銜接配合，確定相互交接的日期，強化工期的嚴肅性，保證工程進度不在本工序造成延誤。通過對各道工序完成的質量與時間的控制，達到保證各分部工程進度的實現。

(4)按總進度計劃的時間要求，將施工總進度計劃分解為季度、月度和旬度、周進度計劃加大監控力度和深度。

生產計劃的對比分析及糾偏控制是一個循序漸進的動態控制過程。施工現場的條件和情況千變萬化，我們要及時掌握與施工進度有關的各種信息，不斷將實際進度與計劃進度比較，一旦發現進度拖後，要分析原因，並系統分析對後續工作會產生的影響，在此基礎上指定調整措施，以保證項目最終按預定目標實現。施工計劃的對比，主要是將計劃期內實際完成情況與計劃指標進行比較，找出差異。本工程計劃對比的主要內容是：計劃期實際完成及累計完成的工程量、工作量佔計劃指標的百分率，計劃期實際參施人員、機械設備數量及生產效率等內容，以及計劃期發生的對施工進度有重要影響的特殊事項及原因。本工程施工進度控制計劃是採用網絡技術，利用目前國內較先進的專用工程施工網絡計劃程序進行編制的，因此，採取在網絡計劃圖上畫前鋒線的方法進行計劃對比是最實用、最快捷的方法。

二、施工生產協調與工程分包管理：

工程部在狠抓生產進度管理的同時，積極為各分部和各分包開展協調服務工作，用高昂的戰鬥激情和飽滿的工作態度去推動各項工作的順利開展，以高效優質的服務換得各分部和各分包的理解和支持，從而更好地進行生產進度的動態管理。可以説從年初的地下結構施工到第二戰役的勝利完成，乃至年底各項生產目標的全面實現，工程部的足跡遍佈每一階段，每一環節，每一部位。

在結構施工期間，勁性樑、勁性柱和鋼管柱等鋼結構的安裝與砼結構施工交替穿插施工，鋼結構安裝與土建施工的相互協調工作自然落在了工程部身上。T3B結構工程屬於鋼骨鋼筋砼混合結構，鋼骨架由勁性樑和勁性柱組成，勁性樑和勁性柱安裝完成以後，才可以進行樑柱砼的澆築，由此可見結構施工受鋼結構安裝的影響非常大。而鋼結構的安裝受兩大條件制約，一是鋼構件的加工、運輸;二是現場安裝條件，包括起重設備和現場條件。對於鋼構件的加工，我們到加工廠去追蹤構件加工情況，根據現場土建的施工進度情況，和廠家調整加工計劃，對加工進度不能滿足現場安裝的廠家，採取了合同分割、外委加工，並對外委加工廠的加工情況進行追蹤，同時督促五分部加快進場構件的安裝，為土建提供作業面。五分部鋼管柱的安裝部分採用土法吊裝，有的鋼管柱採用土法加土法的安裝方法，塔吊使用時間和頻率都很高，而土建結構的施工同樣離不開塔吊的使用，虹吸雨水管的焊接也影響鋼管柱的安裝，結構面機電預埋的電管，影響鋼管柱的現場滑移，這些問題都需要去協調解決，解決不好，直接影響結構工期。鋼結構的安裝高峯，在5、6、7三個月，是最熱的時節。為便於各工序緊密銜接，大家犧牲午休時間，每天中午1點在五分部召開鋼結構協調會。會後帶着問題，去各區域內檢查和落實，最終確保砼結構和鋼結構安裝按期完成。

主體砼結構按時保質的完成，我們並沒有獲得絲毫喘息的機會，緊接着又開始了鋼網架的施工與結構周圍的站坪回填施工。為給鋼網架分包單位創造更好的施工作業條件，減少鋼網架邊桁架支撐腳手架搭設工作量，降低成本，縮短工期。工程經理部決定先進行回填，後搭設腳手架。工程部負責結構周邊40米內回填和40米以外空八回填的施工安排與協調工作。此時土建材料還沒有退場，到處都是模板、腳手管等材料，而鋼網架又急需拼裝場地，網架材料進場，配合網架施工腳手管、木板的進場，都對回填造成了極大的影響，同時現場電纜又需要挖出改移，否則會造成極大的浪費。很多工作交叉施工，都不能延誤，協調工作十分重要且十分的困難。工程部週轉於各土建分部、機電分部、市政水務以及空八之間。一分部的管廊還沒有施工完、二分部的防水急需施工、三分部管廊的防水保護層還沒有做，四分部的腳手管需要清理，精工的邊桁架材料需要挪移等等，事情繁瑣，但每個環節都不容耽誤。現場24小時施工，虎頭鏟、推土機、挖掘機、級配運輸車輛、退料車輛遍佈結構周邊。空八回填與我單位回填同時進行，使協調工作變的更為繁重。為了回填的順利進行，工程部與各分部的管理人員日夜奮戰在現場。經過3個多月的密切配合，回填工作在不影響其他工序的同時，順利完成，周邊場地的平整為今後的施工創造了有利的條件。

在站坪回填的同時，業主下達的鋼網架施工工期也是迫在眉睫。工程部深刻認識到該項工程的艱鉅性和緊迫性，一定不能讓我們所負責的第一個分包工程在施工進度上拖整體工期的後腿。因此，工程部在完成主體結構後馬上調整心態，以最短的時間進入角色，與浙江精工參戰員工夜以繼日的加班加點施工，不分白天黑夜監守在鋼網架施工現場，並及時督促四分部加緊搶搭邊桁架承重腳手架，經過10天10夜的艱苦奮戰，於7月11日按期吊裝第一榀17噸鋼桁架，保證了鋼網架開工儀式順利召開，並得到了業主的好評，維護了集團的榮譽。緊接着進入了鋼網架的全面施工，但有很多問題制約了鋼網架的正常施工。如拼接場地的使用，吊裝邊桁架的運輸道路和浙江精工自身材料的進場等等一系列問題需要馬上解決。在工程經理部各級領導直接關心和指導下，工程部與精工生產負責人一起安排落實每週的生產計劃和進度部位。在現場協調問題上，只要一個電話馬上趕到問題現場，有困難大家一起來解決，按照有利因素認真落實佈置，拼裝場地沒有時就馬上召集各分部生產經理依據工程需要挪移現場其它材料以保證工程順利進行。吊裝所用150T履帶吊所需時間一經確定，就排除一切困難讓出運輸道路，保證履帶吊在所需時間內順利通過。在網架施工中所需覆蓋整個T3B工程的承重腳手架體，面積之大數量之多是前所未有的。但就是在這樣的大架體施工中沒有被困難所嚇倒，還是與各個分部生產負責人按照網架施工計劃一個段一個段的抓落實、抓腳手架搭設進度，硬是在進度、安全和搭設質量合格的前提下完滿交與了浙江精工網架公司使用，使浙江精工集團老總非常感謝我們的合作精神和態度。在這樣的施工保障下，浙江精工全體參戰人員在不分晝夜科學的施工下，於10月30日勝利完成所有鋼網架施工任務，使參戰T3工程的各兄弟單位刮目相看，為建工集團榮譽又增加了新的篇章。

網架施工剛結束，又一分包深圳三鑫幕牆施工就迫不及待的開始了施工準備。網架還沒有退場，幕牆開始了材料的進場。為幕牆提供材料場地及鋼桁架拼裝場地成了首要任務。可此時正逢網架腳手架的拆除，大量的腳手管和木板堆滿了結構邊，二次結構正在搶工，材料堆放到處都是，使得幕牆吊車無法靠近結構邊，鋼桁架無法吊裝。協調作業面工作又擺在了工程部面前，首先從兩翼開始，一個個單元協調，然後南指廊，最後核心區。一個個工作面與土建分部協調清理，如此大量的腳手管和木板在較短的時間內清理完成相當的困難，雖然困難重重，在工程部的協調下以及各分部的大力配合下，現場的面貌一天天的在改變。經過一個多月的時間，我們基本完成了花費三個多月搭設的腳手架的拆除工作，並完成材料的清理與退場工作。同時在我們整體的部署下，各土建分部在主體結構完成後，迅速轉入二次結構的施工。正是我部合理的安排，在氣候轉冷之際，首層二次結構基本移交幕牆公司，為2、3系統的全面安裝提供了作業面。至今已經完成近90%的龍骨，並開始了鋁板、玻璃、百葉的安裝，而T3A至今未開始此部位工程的施工。

三、勞務管理工作：

根據集團領導的要求，結合北京市建委的相關文件精神，工程部組織各分部認真開展好各項勞務管理工作。嚴格要求各分部強化與各外施隊合同制的管理，加強合同履約的落實檢查。認真落實農民工工資發放工作，嚴格執行實名制管理，確保工資發放到每一民工手中。特別是在春節前保兑付、保穩定工作上，工程部從20xx年11月初開始，協助項目經理和書記召開了多次勞務結算、兑付情況專題研討會，仔細摸底排查，詳細掌握整個工程的勞務費結算和兑付情況以及民工動態。同時，積極與集團和各二級公司進行溝通，得到了集團和各二級公司的理解和支持，對於不穩定的施工隊先行兑付，先行退場，消除隱患。此外，與各施工隊駐京辦事處取得聯繫，並經常保持溝通，通過企業之間的協作關係緩解施工隊消極情緒，協商解決勞務糾紛。為了保兑付、保穩定，成立了勞務管理領導小組並制定了勞務糾紛應急預案，在發生問題時，領導小組第一時間到場，積極解決問題，防止事態擴大。xxx6年春節以後的工作，在總結xxx5年工作經驗的基礎上，進一步落實和完善農民工工資支付的長效機制，從年初開始，從規範市場行為和勞務用工等工作入手，狠抓長效機制的落實。

四、現場文施管理：

雖然安保部是現場文施管理的主責部門，但是工程部依然全力以赴配合安保部做好現場文施管理工作。工程部具體分管環境保護管理、現場管理、大型機械管理等幾個控制要素。

環境保護管理工作主要包括：

1、防治揚塵。施工現場的主要道路(環場路)採取硬化處理，現場周圍的土堆用綠網覆蓋，水泥全部要求放入封閉式水泥庫，砂石料集中堆放，進行覆蓋。每天進行撒水(水是現場用水經沉澱後，二次利用)，做到路面不揚塵，不泥濘。現場鋼筋加工場地和模板加工場地全部硬化，並劃分責任區，定期清掃，硬化路面破壞的，利用結構澆築剩餘砼，及時修復。在辦公區和生活區，有條件的進行綠化、美化。

2、處理垃圾，生活垃圾和施工垃圾分開存放。生活垃圾採用帶蓋垃圾桶，定時清運。施工垃圾存放在封閉式垃圾站內，垃圾站邊設有分揀池。垃圾站採用輕鋼結構製成，設有推拉式大門，可以移動和週轉使用。土方、渣土和施工垃圾的運輸，採用封閉式運輸車輛。

3、防治水污染。各分部的砼輸送泵及運輸車輛的清洗處設置沉澱池，經二次沉澱後用於道路灑水降塵。現場存放油料，對庫房進行防滲漏處理。施工現場的食堂設有隔油池，有專人負責定期掏油。

4、內業管理，利用多媒體工具，形象生動的體現我們的環境保護管理工作，為以後的環境保護工作，提供生動的管理教材。

在大型機械管理上工程部不敢有任何鬆懈，每月組織2次以上的產權單位的聯合大檢查，着重檢查機械在生產過程中的安全使用和平時的保養工作，以保證大型機械在安全生產下的合理使用，確保了生產的正常進行。通過一年的使用，使大型機械在T3B工程上充分得到了發揮，無重大事故發生，順利的完成了大型機械在T3B工程所肩負的使命。

五、內業管理工作：

1.工程日報：根據各分包單位和各分部的工程實際完成部位及工程實物量、每天用文字説明和統計表格形式進行整理彙總後及時把現場的施工進度和工程信息報送到業主、監理及相關部門和領導手中。

2.工程週報：與計劃一起、結合各分部及各分包單位的工程週報以及現場實際完成情況及所完成的工程實物量，用文字敍述和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。

3.工程月報：每月與計劃一起、根據現場實際完成部位及所完成的工程實物量、工程經理部每月大事蹟等，用文字敍述、工程照片和統計表格形式進行整理並彙總，通過三種不同的報表形式將工程進展情況及時反饋到業主和現場監理等有關部門。

4.計量申報：這項工作是比較麻煩和複雜的;每月要根據各分部與機場擴建指揮部的預算部門及現場監理核對的月度完成的實際工程計量單、進行整理、彙總一式六份按期報送到業主和監理。

5.日常工作聯繫單：把施工現場存在的問題以工作聯繫單的形式提交給業主和下發給各相關分部，今年工程部共發監理工作聯繫單56份，發各個分部工作聯繫單共109份。

六、政治思想學習與交流：

工程部積極參加了工程經理部黨委組織的“保持共產黨員先進性活動”。經歷了動員、個人分析評議、整改提高等各個階段。經過這次保持共產黨員先進性教育活動的開展，使我們學到了其他黨員優秀的地方，用黨員先進性來對照檢查自己，從中找出自己在工作中的不足。通過學習，更加深刻認識到保持共產黨員先進性是全黨的一件大事，也是每一位黨員的大事，這次活動使自己的人生觀和價值觀又得到了一次昇華。只要我們在學習中認真去體會，去對照，去改進，我們的思想境界會得到更大提高。今後我們要切實提高自身綜合素質，樹立自覺的學習意識，循序漸進，温故知新，持之以恆，堅持不懈，紮紮實實地學習，才能學到真才實學，才能把學到的知識融會貫通到我們的具體工作中去。