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地鐵員工個人工作總結怎麼寫(精選3篇)

地鐵員工個人工作總結怎麼寫(精選3篇)

地鐵員工個人工作總結怎麼寫 篇1

工作的將近六年時間裏,很榮幸成為一名地鐵司機,並與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點:

地鐵員工個人工作總結怎麼寫(精選3篇)

一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現地鐵司機吃苦耐勞、紮實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了最好的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,服務羣眾,在職業活動中一切從羣眾利益出發,為羣眾着想,為羣眾辦事,為羣眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成。

地鐵員工個人工作總結怎麼寫 篇2

慶輕軌公司工作的將近六年時間裏,很榮幸成為一名輕軌司機,並與公司各個部門人員共事。

在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守,受到了重慶輕軌公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點

一、積極參與各項技術學習及職業培訓,不斷鞏固專業知識,不斷提高個人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性,在以後的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度,工作中嚴格按照各項文件規定執行工作,嚴格要求自己及他人絕不違章,絕不違規。

三、妥善處理同事間關係,始終保持密切的配合關係,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難,迎難而上,展現輕軌司機吃苦耐勞、紮實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西,也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能;那當然做好自己最本質的工作,也就是具備了的職業素養,所以,用大樹理論來描述兩者的關係比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業素養。枝、幹、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德;愛崗敬業,從業人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業,勤奮努力,盡職盡責的道德操守;誠實守信,做人的準則,對從業者的道德要求,在職業活動中應誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業人員在職業活動中做到公平、公正,不謀私利,不假公濟私,不徇私情;服務羣眾,在職業活動中一切從羣眾利益出發,為羣眾着想,為羣眾辦事,為羣眾提供高質量服務;奉獻社會,樹立奉獻社會的職業精神,通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣,其具體表現在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結,主動回覆上級的命令和指示,不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了,我們的任務才能高效的完成

地鐵員工個人工作總結怎麼寫 篇3

作為北京地鐵公司安檢員的培養單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員後,6月11日由李豔新主任領隊,我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領第二批學生前往北京地鐵公司從事安檢實習工作。相對於以往,這次創下了我校帶實習工作的幾個之最。一是學生人數最多。464名學生相當於九個班級的人數共赴實習,開我校之先河。二是學生情況最複雜。這464名學生中除了來自我校不同級部的學生外,大部分是非我校畢業的社招生,他們當中大部分學生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結他們要與我們進行面對面的較量。只這三項之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰。

6月11日中午1點,在顛簸了近4個小時後,我們終於到達學生工作生活的第一站,也就是住宿地點――北京前進大學。下了車的學生們掃去臉上的疲憊,大家列隊站好,邁着整齊的步伐,喊着響亮的口號走進學校大門。接下來是每個班輪流激情宣讀班訓,完畢後全體同學共同宣讀校訓,聲音洪亮,蕩氣迴腸。學生們良好的儀容儀表和精神風貌不但得到了用人單位的稱讚,也讓衡水職教中心的師生們為之驚歎。我們的師生以良好的素養贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在後面。

我們的駐地北京前進大學只是北京的一所效益不好的民辦大學,校園簡陋,校舍陳舊。由於宿舍樓未佈置好,因此,我們的120xx年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實習卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時間。我們默默奉獻,無怨無悔。

7月底,由於學生出色的工作表現,北京地鐵公司與我們要提前與學生簽了正式合同,因為公司合同的部分條款引起學生的爭議,有很多學生不願意籤

合同。我及時將學生的疑惑與公司進行溝通,得到圓滿解答後又和學生進行解釋,學生們很快就籤屬了合同。到目前為止,我們學生的就業穩定率高, 464名就業學生中,由於個人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業率達到97.63%,而衡水職教中心先後有30多名學生離職。辭職信範文我們的學生精神狀態好,工作中處理問題靈活,技術過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學生由於工作表現突出還被評為班長、組長。 如今,已經回到學校開始了新的工作的,我們深知成績屬於過去,等待我們的將是新的挑戰,我們會一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻。

標籤: 地鐵 員工 精選
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