收費站先進個人工作總結（精選23篇）

收費站先進個人工作總結 篇1

今年，我在認真學習黨和國家及公司各項安全生產方針、政策、法律法規和安全知識的基礎上，本着進一步落實我公司安全生產工作部署，做為一名監控人員，能自覺遵守工作紀律，嚴格按照部室裏的各項制度來約束自己，認真組織，積極籌劃，把安全生產工作落到實處，進一步增強了安全意識，提高了責任心，完成了期間領導交辦的各類事項。

一、進一步加強安全生產管理工作

強化日常安全生產的監督、防控及應急處理體系，最大限度的消除各類安全隱患，杜絕發生安全生產事故，確保了安全生產形勢穩定。

二、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務

我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，一方面，幹中學、學中幹，不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引，依託工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閲資料和實踐鍛鍊，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把把握住了工作重點和難點。

三、監控全面，整改徹底

對車輛進行監視，對發生在收費區域的治安案件，刑事案件的事態發展進行跟蹤監視，積極配合公安人員、交通派出所等部門查找丟失車輛，違章車輛，犯罪嫌疑人，進行調帶查詢提供有效可靠的線索。

四，把監控的情況及時彙報給部門領導

當班發生的一切突發事件和難以解決的問題及時請示或報告給主任，主任採取措施予以解決；儘量杜絕放人情車在本班發生。

五，愛護監控設施，掌握一般操作過程

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整，通過自己的學習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用、操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

六、保持監控室整潔衞生

在上下班之際打掃室內衞生，做到無雜務，窗明、地淨、牆潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

七、按時交接班，不遲到不早退

嚴格執行站裏的規定，按作息時間上下崗，小病堅持、有事推遲，愛崗敬業，有較強的事業心和責任感。

八、存在的不足：

總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待解決的問題，如對新的東西學習不夠，工作上往往憑經驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現出工作上的大膽創新不夠等。

今後將繼續發揮自身的長處，認真改正存在的缺點，加強學習，多虛心求教，多動腦思考，不斷充實自己、完善自己，使工作水平能有質的提高，在不斷推進各項工作全面開展的同時，也注重加大安全生產工作的宣傳力度，切實地做好安全生產的`宣傳、學習工作，增強司機的安全生產意識，進一步完善制度、執行規程，以安全生產長效管理為突破口，進一步把安全生產工作抓緊抓實，杜絕安全隱患，防止安全生產事故發生。為我公司多做貢獻，不辜負領導和同志們的期望。

收費站先進個人工作總結 篇2

一年來，在站長的帶領下，我從最初的不安和緊張，

到現在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設備，這樣的的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這一年多工作的工作的經驗和感想總結一下。

第一在服務態度方面我知道收費的形象是代表

了整個環城高速收費的形象，所以每次都按照要求着裝整潔的上崗，工作時我隨時注意自己的服務態度，使用文明用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，當然有很多司機理解很支持我們的工作，有的司機一肚子怨氣滿嘴髒話，我都忍住不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，使它們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時間裏很少發生爭執的現象。

第二收費工作方面在開始的收費工作中我不懂

就問，很快就能熟練操作。現在隨着春節的到來入口出口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每輛車都核實車型，仔細打票，仔細驗鈔，小心的放杆抬杆一絲不苟的做好。同時為了更好工作我時刻注意與班長，數據員配合。遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時解決，有效的降低了錯誤率，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了，自覺履行崗位工作職責努力完成本職工作任務。在工作中總結工作經驗，注意提高工作質量和辦事效率，遵守各項規章制度，按時上下班，從沒有請假遲到早退現象，從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風建設方面做出表率。

在工作中嚴格要求自己求真務實善於與人共事，團結合作，分工不分家，能主動配合有關部門負責人完成工作，服從領導和組織的安排，有大局意識和全局觀念。我知道，無論在哪方面我離領導要求都有很大差距。今後我將繼續聽從領導安排，積極配合領導同事的工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提供高自身素質。本人決心，在今後的工作中，更加刻苦的學習，加倍努裏的工作，力爭取得更大的進步，取得更好的成績。做一名領導放心，愛崗敬業的優秀收費員。

收費站先進個人工作總結 篇3

時間如梭，轉眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。使我在公司找到了自己新的定位方向和生活目標，同時也激發我以新的姿態，去迎接新生活!

回顧這一路走來，我7月份加入x任設備庫管一職，面臨極大的挑戰。

首先是我從未接觸過制罐行業，面對一個陌生的環境，陌生的工作流程，陌生的備品備件，我的心一下子就變得沉重起來。怎麼辦?如何快速瞭解各方面信息，方面後續工作展開?如何快速融入這個團隊，跟同事很好配合，做好每一件事?我表示很迷茫，但是沒有灰心，在趙部長的指點下，首先找王強了解了我們公司的制罐製程，對各機械設備有初步認識和了解;然後在阿康的幫助下，快速學習了庫房出入庫管理相關事項，對物料採購等有所瞭解;同時，趙部長給了很好的建議，就是平常多整理貨架，在將貨物擺放整齊的同時，加深印象，清楚的知道每層貨架放有那些備品備件，在後續生產領料時可以快速找到他們所需求的備品備件。

7月底，庫房面臨搬遷，新庫房空間有限，為了能夠合理化佈局，我和阿康實地測量新庫房面積，然後根據實際狀況做出了很詳細的新庫房規劃草圖，在趙部長的指導以及其他同事的建議和幫助下，我們順利完成了庫房搬遷，並做到擺放合理、整齊，方便了後續的工作更好更有效的展開。在這裏，感謝趙部長的指導，感謝每一位同事的傾力相助。

由於庫房前期工作做的不是很好，遺留下來的問題很多，例如手工賬本沒有及時做，貨物沒有分類有序擺放。如何理順這些?當我和阿康面臨這些時，腦袋裏總是很多問號，怎麼辦?但是，遇到問題始終要解決，想做，總有辦法，不想做，總有藉口。我們決定將工作一一列出，分輕重緩急，有序進行。首先整理帳目，其次對所有物品進行大盤點，做到物以類聚，做好標示，達到目視化管理要求，最後，我們將所有出入庫單據進行了整理分類，很好的保存了單據，通過這些努力後，設備庫房進入良性循環。

採購計劃和物料消耗，始終是的難題。生產消耗物料毫無規律可循，不管是備件還是消耗品，時多時少，很難掌控。這只是一方面，另一方面，我對備件和其他消耗品不熟悉，導致採購不合理，偶爾會採購一些東西回來沒有消耗導致庫存積壓，或者有些物料採購未滿足生產需求，導致庫存緊張，臨時採購。成本控制，開源節流是每家公司都有在做的，也是每一位員工該做到的，可是，我做得有太多的欠缺了，每個月統計報表，整理生產退回的備品備件，都讓我覺得汗顏，因為我沒有很嚴格卡生產領料的，導致一些不必要出庫，最終結果就是浪費。

另外，因為我的不熟悉，不熟悉工具，不熟悉備品備件，不熟悉各種模具，不熟悉設備……導致生產找東西的時候，總是沒能快速準確的提供所需物品。我很慚愧。懺悔無用，我只能下決心去改。加油!

20x年沒有做好的工作，20x年，必須做好。開源節流，控制成本，這是一項艱鉅的使命。沒有很詳盡的計劃，沒有很多的想法，只能用最簡單的方法去做，控制生產不必要的支出，瞭解每一樣物料出庫後的去向，及時收回更換下來的備品備件，請車間主任、工程師、機修人員等協助判斷是否存在使用價值，避免不必要的浪費。

收費站先進個人工作總結 篇5

時光飛快，轉眼我已經在收費口愉快的工作了一年了，在這一年的工作中，我們在站長x、x的帶領下，我從最初的不安和緊張，到現在能夠每天從容準確的收費，熟練的操作設備。這樣的經歷對我以後工作的幫助是很大的。現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。

一、在服務態度方面

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象，所以每次都按照要求着裝整齊的'上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機，我都忍住，不發脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利交費。在工作的這段時間裏，從來沒有發生爭吵的現象。

二、收費工作方面

在開始的試收費工作中我就勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練操作了。現在隨着旺季的到來，過口的車輛也逐漸增多，尤其是在節假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每一輛車都認真核實車輛車型，仔細打票，仔細驗票，仔細驗鈔，小心放竿抬竿，一絲不苟的做好。同時為了幹好工作我時刻注意與站長，稽查，監控室配合，遇到問題及時請示及時彙報，出現問題及時糾正及時解決，有效的降低了錯誤率，隨着時間的推移，上崗次數的增多，工作的效率也大大提高了，業務更加熟練了。記得是x月x日，晚上九點孩子發高燒，我領孩子看病，等孩子打完點滴，已經是x日凌晨三點了，我只睡了三個小時就上班了，十六日從接班開始，幾乎沒有停頓，胳膊都累酸了，就連晚上也有很多大型翻斗車過口，這一天收費x元，創全線路各站個人收費記錄。

三、日常生活方面

在班組裏大家都喊我一聲“大姐”，作為大姐我時時刻刻的關心着弟弟妹妹們，在他們面前無論在工作中還是在生活中，我都嚴格要求自己，多幹活少計較，做出表率，而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個乾淨整潔的生活環境，每次清掃衞生我都不顧疲勞困倦，帶頭去做，認認真真地清掃衞生。為了使大家吃的更好，還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子，包包子，摘菜，有時候捎些新鮮菜，看到大家吃的開心，我的心情也很開心。

我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今後，我將繼續聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力，提高自身素質。做一名領導放心，司機滿意，愛崗敬業的合格型的收費員。

收費站先進個人工作總結 篇6

回首過去的一年，首先要衷心的感謝站領導在工作上給我指明瞭正確的方向，其次要感謝同事們在平時的工作中給了我大力的支持，讓我更有信心和動力做好公司和領導賦予的各項工作。

一、班組工作

我們收費D班，一共5名員工。我們在一起一同為了一個目標而努力，就是要把收費工作給做好，努力成為優秀的班集體。

這一年我們班從文明服務、勞動紀律、收費業務、打擊逃費車輛、文員工思想動態、班組安全等方面展開工作的。

1、文明服務：收費站做為公司的窗口，我們的一言一行、一舉一動都代表公司的形象。我們班組每一個成員都嚴格做好文明服務五要素：揚手、點頭、目視、微笑、文明用語。

2、勞動紀律

無規矩不成方圓，本班組通過學習各項規章制度、嚴格要求自己，從小事做起、從細節抓起、杜絕各類違紀違規現象的發生、不做與工作無關的事情。

3、收費業務

收費業務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們每月有目標、有計劃、有步驟的學習和考核，熟悉掌握各類收費政策、操作流程。努力提高應對突發事件、特殊事件能力，保證收費現場的暢通。

5、員工思想動態

我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面，我以身作則，用比收費員更高的標準要求自己，起到帶頭作用，督促他們不斷提升自己；另一方面，關心班組成員，為他們爭取合理的利益，創造一個積極和諧的班組。

6、班組安全

我在工作中時刻恪守“紅線意識”，嚴格按照公司和收費站要求做好班組安全工作，按時按標準完成班組安全日誌、安全學習、安全檢查、安全會議，爭創“零事故班組”。在x年度獲得1次安全文明班組稱號。

二、個人方面

在努力學習、不斷更新收費業務知識之餘，本人也努力提高自身綜合素質，積極參與公司各項活動。x年獲得公司組織的徵文比賽一等獎、三等獎各一次、知識競賽二等獎一次。同時在上級公司刊物和省級刊物發表宣傳公司的文章多篇。

三、存在的不足

在工作方面我班打擊逃費車輛，尤其是衝卡車方面收效甚微，還需要改進工作方法和力度。個人方面自身管理能力和溝通協調能力還需要提高。

四、發展方向

針對班組和個人不足的地方，強化提高，與此同時也要注意做到揚長避短，發展特長。

收費站先進個人工作總結 篇7

今年8月以來,在收費站黨委的正確領導及站領導的關心幫助下,辦公室緊緊圍繞全站收費工作重心，在管理事務、協調內務、保障方面盡心盡責、紮實工作，圓滿完成了各項工作及領導交辦的其他重要事務，為站收費工作作出了應有的貢獻。回顧這幾個月來，我們主要做了以下幾個方面的工作：

一、收費站開怔之前。

1、後勤準備。收費站於今年9月17日開徵，在這之前由於時間比較緊，站內各種辦公、生活用品及廚房設備都沒有到位，辦公室在站分管領導的帶領下，每天早出晚歸，出沒於各大商場、購物城，對每件物品看了又看，比了又比，在儘可能短的時間時間內買回了物美價廉的商品，為收費站的順利開徵打下了良好的物質基礎，也為站裏節約了不少經費。

2、由於灣頭橋收費站是新建單位，人員大都來自公路系統各個部門，且沒有現成的規章管理制度可用，沒有規矩不成方圓，收費站即將開徵，規章管理制度的制定迫在眉睫，辦公室日夜加班，在借鑑外單位資料並結合本單位實際情況下，協同站領導制定了進取，以“安全第一、服務至上、管理為本、效率優先”為工作方針，把抓管理、重服務、提素質、創星級貫穿始終，圓滿完成了20xx年各項工作任務。20xx年面對新形勢、新任務、新挑戰，我們將緊緊鎖定公司20xx工作目標不放鬆，堅定信心不動搖，大力發揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，着力抓好以下幾方面工作：

一、以收費為中心，多措並舉保證完成全年收費任務

1、明確指標確保收費任務圓滿完成。20xx年站收費指標為1855萬元，為了保證收費指標的完成我們把收費任務分解到班組到個人，層層簽訂責任狀，並與考核掛鈎，調動每個職工收費積極性，確保完成收費任務。

2、加強免費車、施工車輛的管理工作。免費車輛和施工車輛進行嚴格管理，嚴格審核，要求值班站長、班長認真核對行使證件和通行證，凡是符合要求上報監控，由監控上報值班領導，經站領導同意後，監控作好記錄，再放行，通過嚴格的管理來規範收費秩序。

3、嚴格執行綠通車輛管理。認真落實綠通收費政策和綠通認定標準，加強檢查力度重點打擊“假綠通，混綠通”，確保通行費應徵不漏。

4、明示收費政策，加大處罰力度，治理闖口車輛。我站應發揮多部門聯動機制，與稽查、交警等部門聯合治理闖口車輛，把國家政策法規告知司機，加大處罰力度，使司乘人員知道違法行為和危害性，從源頭治理闖口車輛。

5、強化職工責任心，調動工作積極性大力開展堵漏增收工作。20xx年自開展堵漏增收以來取得很大的成效，今年我站將重點抓好堵漏增收工作，調動每個人積極性，不讓一分錢流失，維護國家利益，為公司創收，使自己受益。

二、狠抓職工隊伍建設，展示收費隊伍風采

1、加強政治學習。通過轉變思想觀念，使大家認識到要想做到“以人為本，以車為本”，每一位職工都要立足崗位，加強學習，摒棄因循守舊、 墨守成規的思想，不斷去創新和思考，創造性地完成本職工作，以適應新時期高速公路發展對職工素質的要求。

2、開展“五查——五看——五糾”活動，使全體職工在行為規範上有明顯改變，個人素質和道德修養得到較大提高，工作責任心和凝聚力顯著增強。

一查人員思想是否端正，看是否存在畏難情緒、厭戰思想，重點糾正“鬆”的問題。二查各項制度是否落實，看是否存在有章不循、有禁不止現象，重點糾正“虛”的問題。三查工作效率是否提高，看是否存在互相推諉、相互依賴現象，重點糾正“靠”的問題。四查服務意識是否增強，看態度是否生硬、行為是否過激，糾正“冷”的問題。五查各部門之間是否配合默契，看是否顧全大局，重點糾正“散”的問題。

3、開展崗位練兵活動。組織職工開展崗位練兵、文明禮儀培訓、零投訴和收費無差錯等活動，切實提高收費人員的職業道德和優質服務水平，使這支隊伍的面貌發生根本的改變，從而提高職工的業務能力和幹事業的激情，打造一支作風實、業務精、能吃苦、敢拼搏、戰鬥力強的一流隊伍。

4、進一步開展創先爭優活動，開展“黨員承諾”、“亮牌示範”、“黨員幫扶”、“黨組織送温暖”、“學習教育”、“技術比武”等活動。使廣大職工在學習先進，推出先進，爭做先進中，形成比、學、趕、幫、超氛圍。

三、把文明服務工作，推向一個更高水平

作為服務行業，就是要求我們提供暢通、安全、舒適、便捷和文明的服務。做為窗口單位，我們代表的不僅是一個站，而且是整條線，甚至河北省的形象，文明服務工作必須做好。

1、積極爭創“禮儀服務文明崗、快捷服務收費崗、承諾服務便民崗”。針對存在問題和不足，積極探討改進服務的辦法和途徑，提出了用自身實際行動打造“收費四個文明”，即：通過使用標準化文明用語，打造語言文明;通過規範收費人員“站姿、坐姿、行姿”，打造行為文明;通過微笑服務、掛牌上崗和統一着裝，打造形象文明;通過完善收費設施、美化廣場環境，打造環境文明。

2、 深化實行金牌服務十項準則，打造金牌服務團隊。微笑多一點，嘴巴甜一點; 動作輕一點，腦子活一點;做事多一點，行動快一點;效率高一點，藉口少一點，耐心多一點，心胸寬一點。

3、文明服務創新意。我們要從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起，應時應景講好每一句文明用語。 比如： “雪天路滑，請注意安全”、“ 處施工，請注意交通安全 ”、“祝您旅途愉快”等等，這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺，同時也通過提醒司機朋友注意行駛安全， 使文明服務更具人性化，真正體現了“以人為本、以車為本” 的服務理念。

4、微笑是文明服務的昇華。我們除了要求必須使用文明用語，做到“唱收唱付”外，把微笑服務提升一個層次，真正做到用心服務於廣大司乘人員。

四、樹立“保暢工作做不好，文明服務等於零”的意識

根據我站特點強化保暢意識，經常性的進行保暢演練，確保站口安全暢通。“保暢工作做不好，文明服務等於零”。使職工充分認識到安全保暢是當前我站的敏感點和聚焦點，在安全保暢上做到了人員安排到位、設備保障到位、應急措施到位“三到位”，使我站在車流高峯期也能做到“安全、有序、快捷、暢通”。

五，完善收費站建設，積極爭創四星級收費站

今年我站將在收費站整體建設下大功夫，按照四星級收費站的標準，做好各項工作。

一、成立收費站領導考核小組，保證工作順利開展。

二、完善內業建設，查漏補缺。根據高管局、管理處星級管理考核辦法，對現有的內業資料進行規劃梳理，完善不完整的內業資料，能夠查漏補缺，做到內業資料完整規範。

三、 美化站區環境，打造舒適站區，給星級收費站的創建工作提供一個優美、舒適的環境。

四、提高硬件設施設備性能，保證工作順利開展。

五、嚴抓考核標準，提高服務水平。根據星級收費站考核管理辦法，加強了對一線收費人員的考核頻率，提高了考核標準，促進全體職工保持良好的精神風貌。

收費站先進個人工作總結 篇8

xx年的旅程已經過半，這半年來在上級各主管部門的正確領導下，在沿線相關部門的大力支持配合下，在全站職工的辛勤努力下，牢固樹立以人為本,以車為本的服務理念，通過強化文明優質服務, 收費秩序得以正常運轉，財務工作開展的也是井井有條，作為收費站的財務，我深感責任重大，我站堅決貫徹執行國家的法律和上級部門的政策，依法依規徵費，做到“應徵不漏，應免不徵”，現將xx年半年度財務工作做以下幾點總結：

一、現金使用科學合理，日常報賬嚴謹有序。財務作為收費站的重要部門，時時刻刻要為領導決策提供科學的依據，嚴格執行現金管理制度，時時加強財務管理，強化收支預算管理意識，從嚴控制費用開支，降低管理費用。認真審查各種原始憑證，發票做到負責人、經手人和廉政監督員三方簽字，建立健全內部稽核和財產清查制度，使賬目清楚、易檢查核對，確保每一筆錢用到恰當，做到心中有數，賬目清晰明瞭，堅持日清月結，做到每日庫存數與現金日記賬餘額核對，確保賬實相符。

二、通行費及時、準確、足額上繳，遇未解款情況作好登記。車輛通行費作為專項資金，按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行，上解及時、準確、足額，並主動接受上級部門的監督檢查。半年來，無各類資金相互擠佔、挪用、平調及違紀違規的現象發生。如特殊情況未解款的，做好詳細登記，上報值班站長、稽查科和財務科，確保資金安全，併入次日解款。半年來我站共收入通行費元，全年計劃收入元，已完成全年計劃的 ，全部足額上繳。

三、非税票據開具規範無誤，賬本月報填制規範，上交及時。非税收入作為專項資金，及時上繳專項賬户，票款繳存、上解管理有序，票據領發、繳銷制度嚴格，對已開具票據及時上繳，二聯、六聯上交管理處，五聯站內保管。對空白票據謹慎保管，進出班與票證做好交接。半年來我站開具非税票據7張，共收入245元，全部足額上繳。

四、固定資產清查仔細，定時盤存，做到賬實相符。作為收費站財務，定時與管理處下發的固定資產清查表與站內固定資產員進行一一核對，做到賬實相符，對於財務有賬單位無賬，財務無賬單位有賬、借入資產、封存資產等特殊情況進行詳細登記，每月做好固定資產檢查表和異動表，並向站負責人彙報。

五、做好管理處和站內溝通的橋樑，發揮上傳下達的作用。對管理處財務科下發的通知和規定，及時向值班站長彙報，反映情況，聽取意見，協助決策。對職工工資福利發放問題，也應及時上報財務科，問明原因，，井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。 對於下半年的工作，我們將繼續踏實工作，努力完成上級組織交給的工作任務，並作出以下規劃：

一、首先從自身提出要求，認清崗位職責，切實作好會計及出納工作。正確履行財務職責和行使權限,熱愛本職工作，忠於職守，廉潔奉公，嚴守職業道德;嚴守法紀，堅持原則，執行有關的會計法規，提高自身的專業素質。

二、工作中嚴格審核一切開支憑證，具有節約意識，認真做好記賬、算賬，提高會計核算質量，做到會計憑證、會計賬簿、會計報表和其它會計資料真實、準確、完整，符合財務會計管理制度，對經費的使用情況和存在問題，經常向站領導請示彙報，真正做到財務公開、民主監督。

三、按照規定報送全年、每季、每月的各種報表統計資料和月度結算，做到準確無誤，對於有關報賬及時找分管領導簽字，並報告站內領導。

四、所有財務資料，及時整理、有序裝訂和保存，按年按月整理歸檔，做好財務資料的保管工作。

五、在按規定完成上級要求的各項工作的基礎上，以創新的思維，構建高效科學的財務管理機制：理論創新，促使財務工作規範化；工作創新，做好服務保障工作；管理創新，建立高效財務管理機制等。

在這半年裏的財務工作中，我們謹慎細微，但我們深知自己的進步相對於收費站更快更好的發展需要來講還有很大的差距。在今後的工作中我們將進一步發揮自己的主動性，努力提高自己的業務工作能力，力爭出色完成自身工作和領導安排的任務，為高速的發展做出應有的貢獻。

收費站先進個人工作總結 篇9

二o年以來，收費站在上級各部門的大力支持與指導下，認真貫徹落實各項政策，嚴格執行質量體系文件，按照管理處“創出一流的班子、帶出一流的隊伍、幹出一流的成績”的總體思路，以收費工作為中心，以安全生產作為基石,以爭創“文明收費站”為目標，牢記“服務人民、奉獻社會”的宗旨，內強素質，外樹形象，抓隊伍建設、思想建設、作風建設，抓業務技能學習與提高，雙管齊下，全面提高。全年我站共收取通行費萬元，出入口交通量達輛次，圓滿完成了各項收費工作任務。我站營運管理水平不斷提高，整體工作朝規範化、制度化方向發展。現就xx年具體工作總結如下：

一、加強學習，努力培養造就一支高素質的收費員隊伍

隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設一支思想正，作風硬，業務精的收費員隊伍作為工作的着力點，加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。

(一)我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向學習型收費站邁進。通過黨團課教育全面學習貫徹三個代表”重要思想，教育廣大員工樹立服務意識、大局意識和責任意識。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，掀起向許振超學習的高潮，並聯系自身工作，找出差距和不足。

（二）加強收費員的思想教育，做好穩定工作。今年由於我站遷站改造，收費人員調動頻繁，做好新老收費員的交替工作和留站人員的穩定工作對我站今後的地發展至關重要，我站始終把穩定工作放在重要位置來抓。站領導通過每週例會及同部分收費人員單獨交流等方式及時的瞭解他們的思想動態，發現不良現象苗頭及時制止，有效確保了人員調動後的穩定工作。

(三)積極開展崗位練兵和技能培訓，不斷提高業務水平和業務素質。針對今年十月份實施計重收費，收費政策和標準調整，我站認真分析，提前安排計重收費知識業務培訓、互相交流心得和體會，為計重收費奠定了良好的理論基礎。

(四)加強廉政建設。針對徵費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政建設力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。並開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。

二、以人為本，實施安全生產綜合治理，切實做好安全生產管理工作，確保萬無一失

（一）、繼續加強安全教育，增強責任意識。安全生產是各項工作正常開展的前提，我站按照體系文件要求有組織有計劃地召開安全生產工作會議和進行安全教育培訓。考慮到收費工作的開放性，為了保障工作安全開展，我站與員工簽定了安全生產目標管理責任書，努力強化職工安全意識。

（二）、做好安全生產自查自糾工作，徹底消除安全隱患。半年以來，結合創建“平安管理處、平安收費站”活動，我站組織在全站上下不斷深入開展安全生自查自糾工作。我站安委會組織開展安全座談會，談對職業健康安全工作的認識，看職工是否真正把安全生產放在第一的位置，是否有安全生產憂患意識，是否把主要精力放在安全生產上。對於思想安全認識不夠，責任意識不強的個人和班組，組織進行再次安全學習，在平時工作和生活中將其作為重點對象進行幫扶。要想使安全工作萬無一失，安全管理必須做到“嚴、細、實”，不放鬆、不滑坡。我站在自身安全管理的檢查中，實事求是，不掩蓋護短，對照要求檢查安全責任和措施，看是否嚴格、細緻、紮實地落實到每一個細節、每一個環節、每一個人、每時每刻，看管理是否有漏洞、有真空。

（三）、突出抓好重點部位和重要環節的安全生產工作。車輛管理嚴格按照管理處和我站制定的派車制度執行，實行派車單制度，專人駕駛，專人負責日常檢查和維護，確保車輛隨時處於良好的技術狀態，嚴禁車輛帶病上路。站安委會定期對駕駛員進行安全行車教育，做好安全監督管理，嚴禁帶情緒出車、酒後開車、超速行車和疲勞駕駛。實行“誰派車、誰負責”的原則進行管理。對崗亭、票據室、鍋爐房、監控室、發電機房、配電室等重點部位採取重點管理，做好這些部位的“五防”工作。

三、認真組織，積極做好質量管理體系認證工作，推動收費工作的開展

為學習貫徹體系文件精神，加快推進我站現代化制度管理建設步伐，2月份以來，按照分公司及管理處貫標辦的安排，我站全面領會體系文件精髓，積極行動，加強組織領導，大膽嘗試，把質量管理體系認證工作全面推廣到我站各項管理工作中來，取得了比較好的效果。

（一）明確目標，精心組織，積極開展體系文件的學習和宣傳教育工作。今年一月初，收費站召開了貫標體系文件學習動員大會。在會上，站領導要求要以“人人學體系文件，人人懂體系文件，認真貫徹體系文件”為活動口號，進一步貫徹落實分公司、管理處體系文件精神。在會上，成立了貫標領導小組（由站長任組長，副站長任副組長，內審員為小組成員）以加強我站的貫標工作。

（二）學以致用，把體系文件精神應用到實際收費工作中去，促進各項工作的提高。通過學習體系文件，我們按照規定將收費工作中特殊車輛及時登記造冊，以利於辨識和追溯，對班長的特殊性處理，按有關文件要求執行，並嚴格審查調閲錄像資料，充分發揮監控作用。同時，積極開展收費內部稽查工作，完善制度積極採取各項措施來堵漏增收，避免通行費流失。

通過體系文件的學習我站明確了與收費管理有關的各級、各部門的職責權限，建立了收費服務質量管理體系，制定了運營管理工作程序，確保了所有與收費有關程序得到控制和有效運作，實現收費管理工作規範化、制度化，為高速公路駕乘人員提供了更快、更好的服務。

四、做好文明服務工作，積極開展“文明大通道”創建活動

一年以來，我站以創建“文明收費站”和創建“文明大通道”活動為契機，充分發揮黨組織和團組織的帶動作用，強化措施，加大力度，積極開展文明創建活動，不斷把精神文明建設引向深入。

（一）大力倡導文明服務意識。文明服務是收費工作的永恆主題，滕州南收費站全體人員急駕乘人員之所急，想駕乘人員之所想，購置了保温桶、藥品箱和維修工具，竭力為廣大駕乘人員提供力所能及的幫助。二月份，我站值班站長同志和收費員同志樂於助人，救治了兩位交通事故的受傷人員，受到了社會各界的一致好評。十一月份收費員同志在收費廣場撿到手提包一個，包內有大量現金和行車手續，同志立即交給值班站長並迅速與失主聯繫，失主來取包時為表謝意特製送上了一面拾金不昧的錦旗。

（二）建立健全行為規範和崗位操作規範，要求收費員持證上崗，掛牌服務；服務用語規範化、標準化；儀容儀表整潔、端莊、大方；服務態度熱情和藹；收發卡工作快速、精確，帳目管理清晰、嚴格，解答駕乘人員詢問熱情、準確。同時，堅持收費員佩戴團徽上崗，充分發揮團員青年的先鋒模範作用和排頭兵作用。

在今年的文明創建活動中我站共收到表揚信5封，錦旗2面，200年3月份我站被總公司授予文明收費站的光榮稱號，12月份我站同志又被共青團市委選評為“雷鋒”的15名候選人之一。這些都是我站文明創建工作的碩果。

五、積極開展各種活動，豐富職工業餘文化生活，陶冶職工情操

（一）為改善職工生活，鍛鍊隊伍，我站利用業餘時間，因地制宜地開展“三產”活動，在站區內栽種果樹、開墾菜地，自此項活動開展以來，取得初步成效，蔬菜基本實現自已供應。

（二）以生動活潑的文體活動，豐富收費員的業餘文化。xx年10月份，收費站組織參加了管理處開展的“迎國慶書法比賽比賽”，獲得了一個第一名、兩個第二名和優秀組織獎的好成績。此外，還組織了文藝晚會、羽毛球比賽、郊遊等文化體育活動，寓教於樂，既豐富了職工的業餘文化生活，又使廣大職工在輕輕鬆鬆的活動中接受教育，並在這些活動中使黨團的影響力和號召力不斷得到增強。

一年來，雖然我們取得了一些成績，但與上級的要求，還存在一定的差距：一是業務學習的廣度和深度不夠，缺少業務尖子能手，職工的整體素質還有待於進一步提高；二是員工的大局意識、創新意識不強，工作主動性和創造性還有待於進一步增強；三是收費站的組織活動不夠豐富，活動方式有待於進一步多樣化。

xx年的工作安排

xx年已經過去，我們又站在新的起點，認清形勢，明確方向是搞好工作的前提，迎難而上，追趕跨越則是我們的工作目標，為此我們將從以下幾方面開展工作：

一、以文明創建驗收為契機，進一步深化文明創建工作，加強業務學習，爭創學習型收費站。

二、以質量和職業健康體系文件為指導，規範站務管理，提高管理水平。

三、狠抓安全生產工作，落實安全生產責任制，繼續確保全年無安全責任事故的發生。

四、加大徵費力度，嚴格貫徹實施新的計重收費政策，節約收費成本，努力完成管理處下達的各項任務。

收費站先進個人工作總結 篇10

一、加強站管理人員業務技能的學習

計重收費開展以來，收費系統進行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者，要想將收費站通行費徵稽工作協調管理好,沒有過硬的業務水平是絕對行不通的，正是認識到了這一點，收費站的管理人員主動深入收費一線，虛向收費員、值機員求學取經，通過第一輪的理論學習，對整個計重收費系統的配置與基本操作有了更進一步的瞭解;光是紙上談兵是不行的，上崗操作實踐也是必修課，通過近半個月的強經練習，站管理人員的實際操作能力有了明顯的提升，無論是文明用語、微笑服務，還是唱收唱付、特情處理均能處理得遊刃有餘。本月21、22日兩天，收費站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業務考核中，發揮正常，可望取得優異的成績。

二、嚴厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之後，我站仍舊毫不放鬆，對可疑車輛進行嚴格、細緻地盤查，通過隔離盤問、調看錄像、查看相關票據、與入口站互通信息等方法，對十餘輛重型貨車進行審查，結合上級下發的可疑車輛檔案，收費站12月份查處換卡逃費車輛一輛次，金額達14595元，為公司追回了鉅額損失，對企圖鑽空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強化安全管理，力爭安全生產無事故

安全工作是一切工作的重點，而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重，在這兩點上，收費站本着安全長效管理的思想，每週對站駕駛人員開展談心活動，在及時地瞭解車況的同時，還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。12月份，收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強站區安全管理，召集保安人員參加站安全例會，重申對外來進站人員的登記、審核工作，做到有記錄、有制度;此外，規定了收費站與經發公司相通的小徑上的大門的關閉、開啟時間，以防非工作人員私自進入站區，引發為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨着清明節的到來，我站組織廣大青年團員至烈士陵園進行了祭掃活動，通過陵園工作人員的講解，使全體團員青年進行了一次愛國主義的教育，以時時提醒他們今天的生活來之不易，作為祖國的青年一代，更應該勤勤懇懇地工作，以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》，效果良好

12月以來，收費站開始實行了《員工百分制考核》，首先是分班組對全站員工進行廣泛的宣傳教育，將思想統一起來;接着由各班召開班組會議討論百分制考核細則的可行性、合理性，在站部採納部分合理化建議對細則進行調整後，最終組織實施。由於有了新制度的約束，以往員工小的違紀、違規都因為有章可循而消失，對於個別懷有僥倖心理的同志因故被罰時，也能主動意識到問題的嚴重性。收費站各項工作也因此都朝着正常的軌道發展。

收費站先進個人工作總結 篇11

光陰荏苒，在忙忙碌碌中送走了3年，這一年對本人來説還是收穫頗多，首先是自身業務的提高，其次是與部門之間的溝通比以前相對順暢。當然這些進步與公司領導的幫助和關心是分不開的。

優秀的企業需要優秀的團隊，做為這個團隊的一份子，為這個團隊的成長貢獻自己微薄力量是自己義不容辭的責任。在馬上要到20__年了，本人將繼續以滿懷的熱情投入到自己的本職工作，為公司的發展貢獻自己的力量。

如今站在庫管的職位上，感到身上的擔子和責任重大,作為一個庫管，在這我對庫管做了以下詮釋：“pe管材、pvc管材、管件等”包羅萬象，客觀存在，但那只是其表現形式，其實物料就是錢，物化了的錢，而倉庫就是放錢的口袋。當然，錢會丟失，也可能被盜，同樣，產成品可能被浪費、被損壞及被盜竊。所以嚴禁產生任何倉庫內非生產浪費、破壞和盜竊物料的行為，庫管是倉庫的管家，權力小但責任大，所以我們對物料就應該就像對待自己家的東西一樣，我相信我們每個倉管都會做到的。這都是對公司利益的保障和對公司利益和形象的負責，這也是我作為一個倉管應盡的責任，我將責無旁貸。

在今後的工作中要不斷學習提升庫管的知識。使自己時刻保持一個清醒的頭腦，堅持踏踏實實做人，認認真真做事，不斷積累工作經驗。要反思自己的工作的不足和失誤，也是今後應該時刻注意和逐步改進的。

倉庫保管員工作期間主要完成事項：

1.負責倉庫各種產成品及配管件的入庫、出庫等工作，日常衞生和發貨工作。

2.做到對倉庫產成品及管件動點、定期盤點，做好帳、卡、貨物相符，保證帳目日清月結，一目瞭然，每月協助財務做好盤點工作。

3.嚴格把好驗收關、按入庫要求，對已到貨物應立即進行外觀質量、數量和重量檢驗，並做好記錄。

4.合理做好產成品及管件進出庫。出庫單須有主管領導和領物人簽字，採用貨位編號，做到先進先出、產品堆放整齊、擺設合理。

5.配合主管領導對倉庫不定期的檢查，核對管理工作，完成好各上級領導交予的任務及協調客户退貨工作。

6.做到對倉庫產品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關手續，不會隨意操作。

7.倉庫有自己的產品保管帳。正確記載產品進、出、存動態

8.定期向主管領導反饋庫存產品情況。如有長期積壓、質量損壞、產品過期等問題，按照公司的政策合理化利用倉容、庫房，做好貨物之間的牆距、柱距、垛距、燈距，以便發貨通暢。

9.配合好銷售發貨。當接到銷售的訂貨清單，認真做好備貨工作，如要及時給客户發貨，做好每個發貨客户的協調工作，不能及時發放的產品，會及時和客户做好電話溝通，讓客户保持有個良好的心情理解。

10.做到每月一次對倉庫進行大掃除，清潔工作，對倉庫產品做好防潮、防火、防盜。

11.做好各種入庫產品型號的分類，維護好發貨工具，對有些易碎產品有明確的標識、標準的垛碼、分層，散裝產品放入貨架分放好。

今後我還要繼續腳踏實地、勤勤懇懇、認認真真、努力完成各項工作，要自覺做好每項工作，就必須正視自己的工作，無論工作是繁重的還是清閒都要適應這裏的環境，要用積極的態度去完成領導交給的每一份工作，使自己在普通的崗位上發揮自己光和熱!

感謝公司給了我這麼一次發展得機會!

感謝領導對我的悉心指教!

感謝同事給我的支持和鼓勵!

祝公司在新的一年裏更上一層樓，取得更好的業績，好比芝麻開花節節高!

收費站先進個人工作總結 篇12

20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務於大眾，同如今的對內服務即服務於員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脱穎而出，被評為温馨路標準化服務先進集體。

那麼是什麼構築了愛之長堤，在增收保暢的同時將關愛灑滿路途？又是怎樣的故事在述説着感動？是什麼樣的人羣在一路堅守？下面讓我們穿越時光去看看在東站到底發生了什麼？

20xx年末，標準化禮儀服務率先在站打響了第一槍。伴隨着汗水，淚水，在我們形象轉變的同時，我們的服務也隨之上了一個新的台階。當我們還沉浸在被顧客不斷表揚的沾沾自喜中時，一批批過去前來學習取經的兄弟同仁們，以一種嶄新的'姿態很快超越了我們。壓力，挫敗，困惑，迷茫。我們也不可避免的遇到了瓶頸期，疲勞期。遇到困難怎麼辦？是迎難而上還是止步不前？不，這點苦算什麼，這麼痛算什麼？站的員工是打不垮的。他們先是分析問題的癥結，找出服務落後的各種原因各類主客觀因素，一一解決。他們還上下齊心，合力扭成一股繩。對內他們先是站在員工的角度，從員工自身利益出發，以人人爭當五星級收費員為動力，通過現場的一對一亭內指導，有需要的錄像對比等方法，幫助員工們找出工作中自身存在的不足，幫助他們找出差距共同進步。事實證明這一方法使得如今東站的收費員中，符合三星以上標準的收費員在逐年增加。他們還先後自發成立了合唱團、羽毛球俱樂部，業餘文學社定期開展一系列豐富多彩的活動，其目的只為能利用自身有限的資源來最大化的為員工營造企業大家庭的歸屬感。因為他們深知服務的最高境界是對人的關愛。這關懷也包括企業對員工的關懷。試問，帶着情緒上崗的員工怎麼能給大眾優質的服務？

記得20xx年雙節保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。父親進了重症監護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍着淚水堅持到下班那一刻，x腎結石發病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人幹了平時四天的工作量，直到商報的記者來參訪時，她仍淡淡地説，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻説，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什麼樣的集體能培養出這麼多愛崗敬業的員工，為什麼大家都願意去為企業無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務於社會，服務於廣大駕乘人員。這就是一個優秀集體的力量。

20xx年x月x日，註定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的麪包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員就發現一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的台階上，旁邊一名小女孩在哭喊着：媽媽，媽媽。“不好，有危險。”還沒等母女倆發出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長一邊通知聯繫醫院，一邊設法攙扶他們至安全地帶並聯絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事後我們才知道，該名女子是帶着女兒去探親的，可是半路上車因超載，於是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的。或許是過於勞累，導致女子心臟病復發，才有了開始的那一幕。獲救後的母女和兩位家人是特意來站區表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演着。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是文化的精髓。

x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底藴，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。站的員工們就是以這種家人般的情感温暖着過往駕乘人員，詮釋着以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。

其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示範崗，省級青年文明號，公司優秀黨支部等各類稱號，還湧現出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模範人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業業，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優秀黨員總是吃苦受累敢於人前。

如今，他們更是憑藉着自己的努力獲得了温馨路標準化服務先進集體的稱號，面對着榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！

收費站先進個人工作總結 篇13

一年工作中，我們收費四班認真貫徹落實，管理處和管理所年度工作會議精神，嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度，在所領導的支持和管理下，在全班團結協作下，緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標，截止到11月30日，收費四班共完成通行費收入3560295元，收發卡128103張，其中方露共完成通行費收入1824105元，收發卡65229張，劉爽共完成通行費收入1695665元，收發卡62422張、在響應管理處”百日稽查”任務的號召下，堵漏增收，共查處逃費車輛60起，共追繳逃費金額7535元，力爭費收創高、在全年工作中，認真履行崗位職責、對工作嚴格要求，堅決執行領導的各項指示，使班組各項工作穩步推進，現從以下幾個方面對全年工作做一個總結、

1、遵章守紀，細化工作目標、保道口暢通、

在20xx年工作中，我班人員嚴格執行處各項規章制度，做到依法收費，嚴把收費關，做到應收不漏應免不徵，對於各類特情車，如防訊車，施工車等，嚴格查證，嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到，不卑不亢，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，文明服務、我所雖然車流量不大，但常常有突發事件發生，例如因稱重發生糾紛，要求少交費免費等，我們嚴格按政策規定執行，做到耐心解釋，以理服人，以情感人，正確客觀的處理問題，防止矛盾激化、及時為司機解決一些困難、在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時，迅速開啟備用道，確保現場暢通無阻、在這一年裏，我們無一起有理投訴，無一起違規違紀事件、

2、抓稽查，着力提升堵漏增收能力

今年我們在去年的基礎上，繼續加大對逃費車輛的打擊力度，響應管理處的號召，加大對特權車、人情車，超限超載車，特情車，特別是對於一些逃費車輛的打擊力度，重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛、例於衝磅，跳磅，走s形，等已確認的逃費形式，着重加大打擊力度，嚴格把關，並取得了良好的成績，全年我們共查處逃費車輛60起，另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程，始終堅持

“一上報，二驗貨、三操作”操作流程；對於特情車”的核查突出”嚴、實、細”，不斷優化通行費徵收秩序和環境、在工作中，我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法、在工作中實踐，並取得良好的效果、

3、抓服務，樹形象，深化”微笑京珠”服務

去年我們説把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平台，今年我們在履行服務承諾的過程當中，確實取得了良好的效果，個人素質得到質的提升，我們在工作中，積極創新服務手段和方式，説話和氣不忘”請”字，稱呼司乘不忘”您”字，執行政策不忘”嚴”字，微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”，用”無聲的微笑”打造有聲的名片，在服務司乘的過程當中，在接受司乘回報的同時，我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可，對於個別些司機的刁難，我們始終做到以理服人，心胸大度一點，用無聲的微笑化解一次次的矛盾、堅持實現路暢人和的共同目標，通過開展”夏日送清涼”、評選”微笑明星”等活動，不斷提升窗口服務質量、

4、抓業務，強素質，着力提升業務水平

在平時空閒時間，開展各項活動，學習業務知識，積極參加各類業務競賽，業餘時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益匪淺、建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平台、在現場工作當中處理突發事件時始終能沉着冷靜，在不違反規章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業務水平。

在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以後的'工作中不斷積累和總結經驗。在新一年的工作中，我們將本着務實的態度，圍繞以下幾點做好來年工作：

1、以工作為中心，搞好班組建設

來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，並結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。

2、抓業務技能，協調現場工作

面對日益複雜的收費環境，我們只有更加努力的學習業務知道，積累和總結經驗，不斷提高自己處理各種突發事件和特情的能力對各類收費設備出現的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，並將處理措施過程記錄下來，積累自己專業知識。

3、深化“微笑京珠”服務理念

我們將繼續開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質的角度做起，發自內心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質理，創新服務內容。使微笑服務真正深入廣大司乘。

新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續努力，以積極的態度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的台階。

收費站先進個人工作總結 篇14

1、工作業務方面。

收費三班重新組建一年來，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業務水平有了較大的提高。當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝!近半年來，在站領導的正確帶領下，我以創建和諧公路的重要思想為指導，認真落實站裏的各項安排部署，積極思考，主動謀劃，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務，求真務實，開拓創新，不斷強化自己作為收費班長的綜合能力。

為了提高車輛放行速度，加快通行能力，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，總結出一套行之有效的操作方法；為了配合站里路與環境大整治的活動，我帶領全班人員對收費站廣場及周邊環境，收費站去環境進行了清掃，驗證了收費三班全體人員不怕苦不怕累，召之即來，來之能戰團結精神；為了響應紀律作風大整頓活動，我們更是嚴格遵守收費工作紀律，認真做好文明服務，堅決杜絕不良風氣的滋生蔓延。無論幹什麼工作都要緊跟收費站的步伐，明確了工作的程序、方向，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，高標準嚴要求地完成本職工作。半年來，我始終堅持工作沒有最好只有更好的宗旨，開拓創新意識，積極圓滿的完成了工作，下半年的工作中我會再接再厲把工作做的更好。

2、工作態度與服務態度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個武宿收費站的形象，要求全員嚴格按照要求着裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務態度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作，由於我站車流量較大，站點分散，緊鄰省會和大型倉儲物流中心，不可避免會有延長正常收費時間或者倒車情況發生，尤其是抓到逃費車時，為了有效控制現場可能會對收費秩序造成一定的影響，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都儘量剋制，禮貌地向他解釋整件事的原因。積極配合站領導，快速、正確地處理好事件，並有效地恢復好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

3、工作質量成績、效益方面。

20xx年上半年，我站以全心全意為顧客提供優質服務的經營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質量方針為指引，積極配合收費站開展紀律作風大整頓，路域環境衞生大整治和通行能力提升活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在站領導的正確帶領下，我們在開展工作之前科學規劃，合理安排，有主次的先後及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習了很多東西，也鍛鍊了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

4、下半年的個人工作計劃方面

武宿收費站是太舊高速的窗口，每位收費員的工作態度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到太舊高速和武宿收費站的形象，這就要求我們加強職業道德教育，增強窗口意識，做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中，就是要以服務人民、奉獻社會為宗旨，把收費工作同文明服務結合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到應徵不漏，應免不徵，熱情服務，以自身的良好形象、用優質服務來感化車主，爭創文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費班長，更好的服務人民，奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要：

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質和收費過程中可能出現的各種特殊情況的處置方法，確保特殊情況處置得體，保障車輛快速通行。

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭裏面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。我們要按照“三個必須”、“八個做到”、“十五個不準”來嚴格要求自己，以身作則，起到模範帶頭作用。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到應徵不漏，應免不徵，按章收費，不私放一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在徵繳矛盾仍然存在的今天，如何化解徵繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解徵繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口踐行委屈服務，用我們親切的話語，優質的服務感化車主。

要做一名出色的收費班長，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優質的工作態度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的.服務人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領導的帶領下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，讓我們武宿收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結半年來的.工作，儘管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在着不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待於在今後的工作中加以改進。在下半年的時間裏，我將認真學習各項政策規章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為武宿收費站做出更大更多的貢獻!

收費站先進個人工作總結 篇15

根據文件，認真貫徹落實上級防汛工作指示精神，不斷改進和完善工作方法，提高安全防範能力，最大可能的提供安全保障，確保發展不受影響。

一、高度重視，積極做好消防和防汛安全的宣傳工作

我們主要從以下方面落實這項工作。

1、成立防汛安全領導小組，統一領導、協調和組織開展防汛安全教育工作。通過會議進行防汛安全宣傳。召開防汛安全會議，對包括防汛安全在內的安全問題作了詳盡的分析，並提出了許多需要注意的問題。

2、組織防汛安全知識教育活動。組織專門的防汛知識講座，開辦專欄，加深印象。掌握了基本的防汛安全知識，增強了防汛安全意識。利用班會對進行防防汛自救的培訓，全面提高了廣大防汛安全意識和防溺、防雷雨實際能力，從而進一步推動了防汛教育工作。

3、各個科室責任人進行了一次系統全面的安全檢查。特別是對各重要部位防汛設施進行了全面的檢查。

二、推進防汛安全責任制，充分落實管理責任與具體措施

1、確定重點部位，明確重點部位負責人。

2、加大汛期安全檢查力度，和巡查力度，並做好相應安全記錄.

3、加強對防汛物品的管理和保養。

4、假期要求遠離溝渠湖泊等深水水源，游泳必須有陪伴。

三、制定防汛安全緊急預案

安全責任重於泰山，防汛安全無小事，為了使有效避雷避汛，舉行避雷和溺水自救救助演練，為了保證能夠處危不亂，科學避險，減少安全事故的發生，曾多次組織安全疏散演練。

四、警鐘常鳴，把工作做細做實。

由於認識明確、措施到位，一年來，從未發生過安全方面的.意外事故。安全高於一切，防汛工作任重道遠，防汛安全工作是一個艱鉅的長期的任務，不是一勞永逸的事情。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，樹立了防患於未然的安全意識。每名都能關心防汛安全，在員工的共同努力下，防汛安全工作會做得更好。

收費站先進個人工作總結 篇16

一、思想工作方面

俗話説：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閲讀書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的瞭解，通過學習，提高了自己對政治的敏鋭性和鑑別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動上落實。理論源於實踐，又高於實踐。在過去的一年中，在工作中，針對自己的本職工作進行了學習。注重加強對理論知識的瞭解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業務知識。

二、工作情況

本人嚴格遵守站的規章制度，堅守徵費條例，認真做到“應徵不漏，應免不徵”的工作原則，在工作上，不遲到、不早退、有事主動請假;尊敬領導、團結同事。在收費過程中對司乘人員實行微笑服務，主動為司乘人員排憂解難。尊守服務規範，嚴格按照內容，把收費工作與文明服務活動緊密結合，在社會上樹立起了良好的收費形象。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優秀收費員的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

三、存在的問題和打算

儘管經過一些努力，我的業務水平比以往提高了不少，但還需進一步提高。在以後的工作中，我將加強理論和業務學習，不斷提高業務水平。以後我會更加努力工作，在站領導和班長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20xx年，我在收費工作中取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果，是同志們配合、協助的結果，是全體人員團結一致、努力奮鬥的結果。但是，我也認識到工作中還存在一些問題:在文明收費，禮貌服務，百萬元無差上，個人能力還需進一步加強,這些都需要我在今後的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創新並加以理解。在今後的工作中，我將加倍努力學習各項業務知識，充分發揮自己的特長為站多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。讓收費站的明天更輝煌。

收費站先進個人工作總結 篇17

20xx年，我站在處黨總支的堅強領導和處機關科室的幫助和指導下，深入學習貫徹落實二屆三次職代會和黨政聯席會議精神，以深化內部改革為動力，以制度化、規範化管理為目標，按照“保暢通、保安全、保服務”的總體要求，練內功、打基礎、樹形象。大力開展“迎春運、保通暢、服好務、促徵收”、“崗位練兵”、“創建節約型集體“、“談心、交心”、“八榮八恥”、“遵章守紀、愛崗敬業”、“安全生產月”等一系列活動，較好地完成了各項工作任務，現將工作情況總結

一、全年工作情況

(一)以徵收工作為主線，強化管理，確保徵收工作順利開展

我站緊緊圍繞徵收通行費的中心工作，以規範服務為基準，以開展各項活動為載體，經過全站員工的共同努力，超額完成了通行費的徵收任務，截止11底，我站共徵收通行費萬元，比去年同期上漲萬元，日平均收費額為萬元，超額完成了全年徵收任務的%。

1、以突出稽查制度為抓手，規範徵收行為。內部稽查是規範內部管理，嚴肅徵收紀律的有效手段，我們在工作中着重加大內部稽查力度，狠抓制度的落實。一是強化徵收稽查監督，健全約束機制。實行了三級稽查制，採取的形式是通過白天、夜間和現場稽查;定期與不定期稽查和監控、審帶稽查相結合方式，嚴格按百分制考核規定，全年共稽查400餘次，查處違規違紀人員人次，全年共扣分。使徵收工作步達到制度化、規範化、程序化。二是強化內部稽查的管理，形成有計劃、有落實的規範化稽查管理。重點對票款、票據、免費車輛放行的檢查，同時，我們邀請行風監督員對我站文明優質服務情況進行了十餘次的暗查，及時反饋，提出整改措施，實現有效的外部監督。

2、以嚴格收費政策為核心，確保徵收環境健康發展。 一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使教育學習活動深入人心，取得成效;分批組織全站職工學習了中心印發的《專題教育學習材料彙編》，觀看了教育光碟和有關職業道德，行風行紀文件等，要求職工從中吸取教訓並撰寫個人剖析材料。二是認真組織職工對《高速公路管理條例》等法律、法規的學習，同時向過往駕乘人員發放宣傳傳單400餘份。三是2月初，在接到《2月10日關於正式啟用新建立的電子支付系統通知》後，我站在施工方相關技術人員指導下，組織了相關培訓和疑難問題解答。針對升級後的收費系統可能出現的技術故障和徵繳矛盾有時組織召開管理員、班長會議，制定應急處置預案，積極應對可能出現的各種情況，全力保證道口車輛的快速通過。“蘇通卡”使用至今，尚未發生一起技術故障和由此引發的徵繳矛盾。

3、以提升業務技能為支撐，增強文明服務水平。為全力打造優秀徵收隊伍，不斷強化徵收人員的服務意識，全面提高規範管理、優質服務水平和勞動技能水平。今年我站開展了“迎春運、保通暢、服好務，促徵收”活動、“遵章守紀、愛崗敬業”活動、崗位大練兵活動等活動，一是通過製做板報等多種形式加大宣傳力度，營造活動氛圍，充分調動員工的積極性，人人行動起來，使活動深入人心，取得成效;二是簽訂了活動承諾書，開展自查自糾活動，加大專項檢查的力度，加強免費車輛、廢棄票的管理;定期或不定期的組織明查暗訪，針對檢查中存在的文明用語使用不規範等問題，及時得到了的整改。三是從細節着手，全方位做好文明服務工作，規範崗上徵收行為，規範使用文明用語，按章辦事，嚴格遵守《收費工作程序》。通過活動的開展，增強了員工文明服務意識、提高了業務素質，提升了服務質量，本年度為駕乘人員提供藥品、茶水等便民服務共約100餘次，未發生一起有責投訴事件，20餘名職工被評為收費崗位明星。

(二)、以人才培養為站策，學有所用，提高隊伍建設水平。

1、以雙心活動為引線，促進工作作風的轉變。一是召開職工座談會，傾聽職工的建議和意見。為誠懇聽取意見，溝通思想了解動態，提高管理水平，不定期組織了職工座談會，聽取職工意見和建議，尋找了管理上的差距，取長補短，促進各項工作全面發展。本年度共組織召開職工座談會4次，聽取職工意見10餘條。二是開展“談心、交心”活動。根據處黨政聯席會議精神，真正體現為基層服務，為職工服務的精神。後勤管理員到一線與職工面對面地開展談心，誠懇聽取意見、溝通思想了解動態，及時掌握員工的思想狀況和工作生活中存在的困難、問題，並給予力所能及的幫助。目前通過“談心、交心”活動，職工共提出10餘條意見，已解決的有5條，答覆的有6條。四是設立“書記信箱”的方式方法廣泛聽取羣眾的意見和建議。五是聘請行風監督員，公佈黨支部書記、辦公室等相關監督電話，設立專人負責整理各類羣眾來電、來函，並及時將黨支部有關決定進行反饋。同時，黨支部歡迎羣眾面談，並安排支委、黨員進行溝通。

2、以加強組織建設為突破口，強化職工的政治思想教育。一是在全站職工中深入開展了“十九屆四中全會”、“八榮八恥”、“社會主義榮辱觀”等政治理論學習活動，制定教育計劃，落實教育內容，建立幹部職工讀書筆記考查制度，要求職工做到日讀一文，周寫千字，季看一書，保證教育時間、人員、內容落到實處。其次，開展業務培訓。為了全面提高職工業務素質，我站採用請進來，走出去的辦法，派出職工到滬寧公司南京站參觀活動，積極向兄弟單位取經，借鑑高速公路的先進管理知識。

3、以黨章學教活動為引導，提升黨員自身素質。我站黨支部將緊緊圍繞創建目標，嚴格按照“把握一條主線，用了三個載體，抓好四個關鍵，實現六個明顯”的總體要求，持續開展各種政治理論學習活動，認真領會上級文件精神，做到理論學習制度化，學習內容系統化，學習形式多樣化，學習程序規範化，做好學習筆記，撰寫心得體會，將學習的成功經驗應用實際工作中去。今年，以爭創“五好”黨支部、爭當“三強”黨支部書記活動為主線，共定期組織黨員和黨積極分子學習以“八榮八恥” 、“社會主義榮辱觀”、治理“商業賄賂”等為主要內容教育活動共11次，組織收看“黨史發展”、“反腐倡廉”警示錄像2次。全站10名黨員共撰寫心得體會30篇。

(三)以創建工作為載體，開展爭先創優活動，展示文明新風

1、以加強團組織建設為基礎，凝聚團隊精神。以加強共青團組織自身建設為核心，進一步健全團內製度，理清創建工作思路和運作機制;以服從大局、凝聚青年，立足本職崗位建功立業為主旋律，加強青年職業道德建設，充分發揮“青年突擊隊”的骨幹作用，激勵青年，感召青年，活躍基層，強化共青團陣地建設，在創建工作中充分體現愛崗敬業、創造一流工作業績的青年集體的精神風貌。年內經過全站職工的共同努力，順利通過了省級“青年文明號”的複檢。

2、以加強精神文明建設為重點，弘揚行業新風。在日常工作中堅持實行全員半軍事化管理，按照實施細則嚴格執行，做到統一着裝、持證上崗、接受監督、掛牌服務、微笑服務、文明服務等，嚴格要求培養和造就紀律嚴明、態度嚴肅、作風嚴謹的收費隊伍。全體員工在“服務在全線，舒適在旅途，滿意在終點”的服務宗旨中履行了自己的職責，讓全體司乘人員深刻地體會到寧高的話語最甜，寧高的笑容最美，寧高的笑臉最親。

3、以開展文體公益活動為契機，拓展創建外延。為了豐富青年員工的業餘生活，發掘員工的潛能，正確引導年輕人旺盛的精力，結合創建活動，我站千方百計在員工的工作之餘開展內容豐富，生動活潑、形式多樣的文體及業務知識競賽活動，一是創建節約型集體活動。根據處費用包乾的要求，按照站創建節約型集體活動方案，進一步規範了創建細節，加強了物品使用、領用規定，縮短了鍋爐開放週期，嚴格了空調使用制度，張貼節約提示標語30餘條。在全站職工的共同參與和努力下，今年辦公經費元，比去年同期相比減少了元，下降了%;生活用油元，比去年同期相比減少了元，下降了%;二是為迎接交通控股公司第一屆職工運動會的開幕，積極配合管理處做好對新組建的處腰鼓隊的訓練任務，我站一方面合理安排人員，確保參加腰鼓隊人員到位，同時克服一線人員少的困難，由管理員到一線代班，保證徵收工作正常進行。處腰鼓隊在開幕式上的精彩表現，收到了各級領導的一致好評。三是為深切緬懷革命先烈，樹立“八榮八恥”觀念，組織職工到雨花台烈士陵園參加了由處團總支組織的 “緬懷英烈動績，凝聚發展合力”為主題的祭掃革命先烈活動，提供了職工相互交流、相互溝通的機會，增強了廣大青年堅定理想信念。三是我站通過職工捐一點、伙食省一點、三產增一點“三個一”活動，節餘部分資金，設立幫困助學基金，資助了石湫鎮中心學校5名特困學生，向社會展示了“文明新風”。今年共捐款6000元;五是時刻關愛職工身體健康，由站領導帶隊，組織職工多次到醫院及職工家裏慰問長期病假職工，並盡最大可能解決職工實際困難。通過這一系列形式多樣的活動，極大地增強了青年員工之間的凝聚力，豐富了員工的業餘文化生活，增強了團組織的凝聚力和戰鬥力，促進了創建工作的進一步開展。

(四)、以安全生產為保障，健全安全監督保障機制，強化安全管理

1、全面抓好徵收安全工作。我站地理位置較為偏僻，道口安全是我站工作重中之重。根據媒體前階段車輛衝崗，造成徵收人員傷害的事件頻發的報道，及時組織徵收人員進行案例分析的學習，併為道口配備了手持對講機，下發了機場交巡警大隊值勤警員的通訊號碼，確保重大事件在第一時間內上報。同時在道口張貼安全警示標語，進一步強化了職工安全意識，進行了道口防搶、道口車輛火災突發事件的安全演練，提高徵管人員對突發事件的處置能力，確保了徵收工作的安全。

2、認真抓好日常安全工作。一是配電房、鍋爐房、道口、食堂等重點部位，安全要求高，管理要求嚴。為此我站要求各部門(班組)加強日常保衞及值班工作，堅持每日站區、道口以及重要部位的巡查制度，加強安全消防工作檢查，發現問題及時解決，將事故隱患及苗頭消除在萌芽之中，確保各項設備設施處於良好的技術狀態。二是根據現有監控條件，充分發揮監控督查作用，對收費一線安全徵收情況進行監督、錄像及審查，及時發現徵收工作中存在的隱患和漏洞，杜絕違反徵收規定的行為，確保徵收工作健康有序地進行。三是車輛安全管理，堅持每月組織開展好駕駛員安全教育學習制定了《新進上崗人員崗前培訓規定》，組織開展了新進駕駛員的理論及技能考核。嚴格執行《車輛使用管理規定》，嚴禁公車私用，帶病出車，做到出車有檢查，用後有保養;在行車過程中，要求駕駛員將車速控制在規定的範圍之內，並按指定的地點停靠，嚴禁中途停靠或停車帶客，安全行車27萬公里。

3、堅持抓好人員安全工作。一是堅持每日站區巡查制度，並做好記錄，密切注視站區有無閒雜人員，做到警鐘長鳴，確保一方平安。二是嚴格執行上下崗制度，要求上下崗人員一律走地下通道，疏導人員着反光背心，收費員不能擅自出亭等，增強了管理水平，確保了安全無事故。三是對特殊崗位工作人員，按照特種崗位的要求，及時組織與工種相適應的安全專業技術培訓，提高駕駛員、電工等特種作業人員操作技能，並進行安全技術理論和實際技能考核。

4、完善安全制度，杜絕事故隱患。認真分析3.17事故原因，吸取事故教訓舉一反三，查找不足， 結合去年安全工作中發現的新情況和新問題，完善了《惡劣天氣下處置預案》，制定《突發事件處置預案》使安全工作逐步實現了制度化、程序化、規範化。並對現有安全台帳進行整理和補充，力求台帳管理更科學，內容更詳實和填寫更規範。同時，為進一步夯實安全生產基礎，最大限度排查並消除各類安全問題和隱患，為積極協助開展好安全現狀評估，有效促進了安全管理綜合水平又上一個台階。

5、以活動促安全 確保安全生產形勢穩定。始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，同心同德紮實工作，不斷提高安全管理水平，使安全生產保持良好的發展勢頭。今年，以“安全生產1000天”活動為主線，以“安全生產月”、“安全整頓月”活動為重點，開展各類安全活動。全年共製作4期安全知識板報，安排2次徵收安全應急預案演練，開展1次駕駛員業務技能比武競賽，舉辦1期安全知識考試，組織1次消防演練，組織12次安全生產檢查。共整改安全隱患19個。

二、XX年工作措施

XX年，我站要在深刻領會處二屆三次職代會精神的前提下，圍繞控股公司十六字方針，進一步動員廣大幹部職工以與時俱進的思想觀念，為構建“和諧交通”，服務“兩個率先”，作出新的更大的貢獻。

(一)進一步抓穩職工思想建設 提升素質。一是提高職工的思想道德素質，堅持用正確的思想、科學的理論武裝職工，標本兼治。樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，充分調動職工的積極性和創造性，促使站三個文明建設協調發展。二是加強紀律作風建設。按照“全心全意為人民服務”的方針，加強職工的紀律教育和嚴密組織、嚴肅紀律、嚴謹態度“三嚴”作風建設。組織職工認真學習法律法規知識，全面提升職工學法、守法、用法意識。加強職工的思想教育，認清形勢，正確對待，做到制度不鬆、思想不亂、隊伍不散，確保各項工作的有序開展。三是加強正反兩方面的教育。積極開展向先進人物學習的活動，掀起學先進、趕先進、超先進的熱潮。

(二)進一步抓好規費徵收 確保全年徵收任務的完成。規費徵收是收費站的中心工作，我們要不斷創立徵收工作“新載體”。一是繼續認真做好車流量的調研工作，根據省政府、管理處的要求對寧高高速公路二期匝道進行定期車流量統計，為二期開通通行費徵收提供第一手資料。二是大力開展業務培訓、技能大比武等競賽活動，拓展文明服務的外延，提高服務層次。抓好徵收各個流程細節的管理，稽查從嚴，考核從嚴，獎懲從嚴，以規範促徵收，以規範促文明，不斷完善徵管方式，規範徵收行為。

(三)進一步抓準創建工作的新亮點開創新局面。寧高站自建站近七年來，獲得了省級“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”等榮譽，但我們清醒的認識到和兄弟單位相比還有一定的距離，為此，我們將始終堅持“創建決心不變、創建口號不變、創建目標不變、創建措施不變、創建方針不動搖、創建工作不斷線”為創建工作的指導思想，努力實現“三優”(優質服務、優良秩序、優美環境)、“五化”(工作程序化、服務規範化，管理科學化、分配合理化、作風軍事化)、“四個一流”(一流的服務、一流的管理、一流的隊伍、一流的效益)的創建目標。堅持“兩手抓，兩手都要硬”的創建方針不動搖，創建工作與業務發展“九同步”的創建措施(同步研究、同步部署、同步落實、同步檢查、同步考核、同步總結、同步前進、同步創新、同步完善)。提出了“讓青春在崗位上閃光，讓寧高在社會上輝煌”;“不管則已，管就管成精品;不幹則罷，幹就幹出一流”的創建口號。一是不斷提高服務質量，提升服務水平，全力打造“您好”工程，開展“四心”(即“講文明用語要熱心、唱收唱付要細心、回答詢問要耐心、微笑服務要真心”)、“三聲”(即“司機來時有迎聲、詢問事項有回聲、車開走時有送聲”)活動，做到給車主多一分温馨、多一點寬容、多一絲微笑、多一些耐心，換取車主、社會的理解和支持，徵足徵好國家規費。二是根據我站年齡層次偏大女職工較多的特點，激勵廣大職工事業家庭雙創優，發揮先進典型的示範作用，開展“事業家庭兼顧型”先進個人活動，通過事蹟報告和宣傳報道活動，激勵廣大職工奮發向上、愛崗敬業。三是積極開展文體公益活動。繼續資助石湫鎮中心學校5名特困學生。不斷豐富職工的業餘文化生活，增強職工隊伍的戰鬥力和凝聚力。

(四)進一步抓實安全工作 確保穩定。一是以開展“安康杯”競賽和積極推廣“監控法”、“安全1000天”活動為重點，以保安全、促徵收為主要內容，鞏固宣傳貫徹《安全生產法》和“安全生產月”活動所取得的成績，一如既往、一絲不苟抓好各項安全防範措施的落實。二是抓好中心《安全管理規定》和《XX年安全生產目標責任考核辦法》的學習貫徹工作，加強安全思想管理，強化安全生產責任制，堅持用制度管人，按制度辦事。三是加大安全教育培訓力度，組織專題安全知識講座，做好特種工作人員上崗證年審的培訓工作。四是繼續按照處《安全生產風險考核獎懲辦法》及站部安全檢查制度，落實“三查”制度，加大自查自糾力度，嚴格檢查，嚴格考核，嚴格獎懲，確保責任事故率為零。

收費站先進個人工作總結 篇18

輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發揚下去，發揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創造更加輝煌的20xx年，而奮鬥吧!總結20xx年的優點和過失，規劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員，首先要把收費業務練熟練精，為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮鬥。

今年剛加入收費系統，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要幹好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮鬥，我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創造出屬於自己的一片天地。

二.思想上高速重視，重視這一次所裏組織的評比，人人都應該爭先恐後的報名，養成良好的習慣。積極進行準備，把自己的業務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮鬥。

1.練就過硬的收費本領，爭當優秀收費員，加強人員的集體榮譽感，要以站為家的思想。

2.盡職盡責盡心紮實幹好工作，克服嚴寒，雖然説這裏的環境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職儘自己的責任，盡到自己的心，紮實幹好工作。

3.立足本職崗位，爭創一流成績，立足自己的崗位，為爭創一流成績而奮鬥，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。我個人認為，在一個集體中，不僅業務上熟練，而且養成作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。

一.防鬆防散，嚴養成，確保收費秩序正規化，正常化。

1.鬆散現象對個人和集體危害很大。

2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

3.損壞了收費人員良好的形象。

4.危害個人的成長進步。

二.自覺做到思想不鬆，作風不散，幹自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規定，幹勁不減的作風，為收費生活增光彩。

1.重新認識，排除干擾，做到思想穩定，認識統一，行動聽指揮。

2.正規紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不苟。

3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現在，我給自己總結了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

1.心放細，手放快，眼放亮，要.調整好心態，平常心面對“一切”。

2.不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發揮。

3.幹好本職工作，使自己的業務更加熟練，愛護宿舍設施及收費亭的設備。

4.記錄好自己工作上的得與失，善於總結和吸取教訓。

5.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好，沒有最好。

6.上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

7.戒驕戒躁，埋頭苦幹，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

8.服從命令，聽從指揮，堅決完成任務。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年，又是收穫的一年。在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。

1.關心站內建設，愛護集體榮譽，積極協助做好各項工作。

2.犯有過失時，誠懇接受批評，勇於承認並堅決改正錯誤。

3.不當面頂撞，不背後議論，不搞極端民主化。

4.外出必須按級請假，按時歸隊銷假，外出時注意安全。

外勤的職責：

1.看管站裏的設施。

2.維護車道和收費亭的衞生。

3.登記外來員。

4.精神飽滿，姿態端正。

5.引導車輛，並及時制止人員在高速上閒轉。以上是我給20xx年制定的，我會説到做到。

以上是我的年終總結，如有不對的地方，望領導給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓，建設和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發一份光，創造更大的成績而奮鬥。

收費站先進個人工作總結 篇19

橫山收費站20xx年上半年度的工作全面貫徹落實公司及管理處年度工作會議要求和目標任務，緊緊圍繞“四保”及“七無一優於”安全生產目標，通過完善制度建設，深入推進精細化管理，全面開展節能降耗活動，加強職工隊伍建設，深化黨建和精神文明建設工作，全面建設和諧站區。

一、上半年主要目標完成情況（1x6月份，下同）

1、上半年全站進口流量為755163輛；出口流量為輛，同比分別上升%、上升%。通行費收入x元，其中寧滬（拆賬比例%），佔年度計劃xx萬元的%，與去年同期x元相比增長%。

2、內部運營方面包括入口髮卡、出口收費速度、出口誤判率、收費差錯率、有理投訴率均符合內控要求，環境、安全健康目標符合貫標要求，安全生產實現“七無一控制”。

3、預算費用支出元，佔年度計劃的%，總體控制在預算範圍內。

二、完成的主要工作

(一)完善規範各項管理制度和考核細則，加強考核管理，推進精細化管理水平

1、加強規範了收費、值機及後勤崗位的考核管理，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。充分體現了“獎優罰劣”，促進了業務技能和服務水平提高。

為了適應社會各界對高速公路收費服務要求的不斷提高，符合公司嚴格收費管理的要求，切實提高全員的業務技能和文明服務水平，樹立良好的收費窗口形象。根據公司、管理處相關規定，結合我站實際情況，將進一步規範加強我站崗位考核管理，主要完善現行的考核模式，修改完善各崗位百分考核標準，細化考核項目，補充考核內容，明確考核獎勵要求。一、對照管理處的統一要求，將站原來實行的按月考核週期，修改為按週考核。二、考核辦法實行值機員與班長當班考核制，值機員加強當班期間對收費人員及收費道口的實時監督，及時發現問題，及時提醒並納入考核；當班班長加強對收費現場的管理，對當班期間特殊情況及時處理，避免發生糾紛，對班組成員違紀違規行為及時制止並納入考核；站部採取不定期檢查，發現問題納入考核。三、考核內容主要分為業務考核和綜合考核。考核以完善修改約60個具體內容後的各崗位百分考核標準為依據，同時根據實際情況，對查獲堵漏、好人好事、通訊報道、參加集體活動取得名次等特殊項目給予適當的獎勵或處罰。對月度考核總分低於最低標準（92分）的將給予站內部待崗處理，並扣除當月綜合部分獎金。對於黨員、副班長及以上骨幹人員提大學聯考核要求（低於93分內部待崗）。四、考核堅持及時、公平、公正、公開的原則。對於當班考核情況下班後實行即時反饋本人確認制。每週值機班長彙總本週考核情況並公佈，次月初將全月考核情況彙總交站考核領導小組討論研究，並將結果予以公示。同時建立考核反饋制度，對考核內容有疑問的，可在規定的時間內（一般為公示3天內），及時向考核小組反映。

2、加強和完善了幹部值班制度，規定了值班“七必做”：值班幹部在吃飯時間必須到收費現場頂崗；晚間21：00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發生；值班幹部必須巡查全站一次確保重點部位的安全；值班幹部在夜間必須對當班情況做一次稽查；必須查看前一日1小時錄像；通過就餐、參與文體活動等方式瞭解員工思想動態，對近期有思想波動、工作情緒不穩定等現象的員工進行一次談話，及時溝通，引導和幫助員工正確處理；必須堅守崗位不得擅自離崗或脱崗；值班期間，值班幹部必須保障通信暢通。非值班期間，接到站內電話指令時，原則上應服從站內工作安排。必須按值班必做內容規範記錄好站《值班記錄》，如實反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項應在值班記錄中反映並應與接班人口頭説明。經過進一步規範的值班工作，明確了值班幹部職責，發揮了值班幹部發現問題、解決問題、處理特發情況的作用，有力保障了站部生產的各項措施落實到位，促進站部各項生產管理工作有序進行。

3、制定了我站警衞任務內部運作程序。上級單位相關要求，為加強對警衞車隊通過我站時的管理，保證警衞車隊安全、快速、順利通過，避免因延誤警衞車隊通行給公司造成不良影響,保持正常的收費工作秩序，對外樹立良好的窗口形象，特制定我站警衞任務內部運作程序。該程序明確了職責分工、具體操作流程，指定道口和收費人員。並提出一些具體的注意事項。

4、今年4月份，我站專門召開信息工作會議，通過廣泛徵求員工的意見和建議，修訂完善了我站信息管理辦法，優化信息員隊伍，調整獎勵機制，調動了員工參與信息工作的積極性，提高了信息工作質量。

（二）深入開展節能降耗工作

節能降耗工作作為今年一項重點工作，我站在認真組織學習上級相關文件精神的基礎上，結合本站實際，首先確定了我站節能降耗的工作思路：在全面、認真組織學習上級文件的基礎上，根據文件精神，結合本站實際，制定站節能降耗工作方案，確定站節能降耗的工作目標，制定具體控制措施，通過開展形式多樣的宣傳，在全站範圍內開展此項工作，確保全員參與，通過活動達到我們確定的目標，最終達到節約成為我們每位員工的一種良好習慣。從宣貫教育、確定目標、細化措施、制度保障、持續改進等幾個方面全面推進該項工作：

1、制定了我站節能降耗具體的工作措施：

（1、加強對員工的思想教育，宣傳能源形式、節能政策和法規，逐步樹立全員的節約意識。

（2、對現狀進行調研和節能降耗潛力分析。列出站區耗能的重點設備和主要方面，分析節能降耗潛力，在保證生產運轉、保證服務質量和工作效率、保障員工必要的生活品質和安全的基礎上，確定節能降耗重點。

（3、對確定的節能降耗重點，開展合理化建議活動，集思廣益，根據實際情況制定管理制度或具體控制措施，重點形成對水電的科學規範管理。

（4、對已採取的措施加強落實情況的監督和考核，並對其有效性作進一步的觀測和評估，對效果顯著的措施進行推廣，效果不理想的要分析原因進一步改進。

（5、檢查考核，兑現獎懲。年終責任獎中節能降耗目標完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個方面的活動：

（1、採取多種形式加強宣傳發動。根據公司下發的“節能降耗工作方案”，結合本站工作實際，制定並下發站開展“節能降耗工作方案”，利用站務會對此項工作進行宣傳動員，各班組利用班務會進行集中學習，同時懸掛橫幅和製作展板進行宣傳，在全站範圍內形成良好的宣傳氛圍。

（2、每天對站內的用水、用電設施進行巡檢，及時更換損壞設備。

（3、開展節能降耗合理化建議活動，集思廣益，發揮員工主人翁精神，廣泛徵求全站員工的意見，活動共收到57條建議。站部根據員工提出的建議進行了整理、彙總，並落實了部分建議，如在車道油污重點部位塗刷一層防污塗料，以節約道口油污清洗成本。

（4、進行“收費廣場地下通道積水的循環利用”qc課題的研究。

（5、明確公車使用要求，堅持合併用車，優先使用小車減少油耗。

（6、採用移動公司飛信功能，建立通訊羣，免費發短信，進行會議通知，減少費用開支。

（7、利用網絡辦公，無紙化傳輸文件。

（8、以全國節能宣傳週為契機進一步推進節能降耗工作。

3、通過節能降耗活動的開展，我站在此項工作中取得的階段性成效，主要有以下幾個方面：

（1、員工節約意識明顯提高。站區開無人燈、無人水、無人空調現象基本杜絕（相關考核制度出台後沒有員工在這幾個方面被考核過）。

（2、上半年水電費支出元，佔年度計劃的%，較去年同期相比減少%。

(3、值機室採用s6和f1兩份報表在同一張打印紙上下打印的方式，每天可節約3張紙，並逐步將日常台帳轉化為電子台帳，以節約更多的紙張。

（4、我站到3月底，已將辦公區域、宿舍、車庫等走廊、廁所內的照明燈全部更換成節能燈，此舉在照明用電上每半年可以節約電費約1500元。在管理處的支持下，6月初我站添置了一台清洗泵及配件，利用原有的一口地表水井取水，用於站區綠化的日常灌溉、公務車輛的清洗，下一步打算利用收費廣場地下通道的水進行清洗道口，估算下來，全年可節約水費約3000元。

（三）加強現場6s管理，保持良好環境

1、加強收費現場的環境衞生。一是明確現場衞生標準，堅持以自己滿意、領導滿意、社會滿意為要求，堅持每班清掃制度。二是明確每週道口清潔制度，在平時保潔的基礎上，每週日中夜班集中對車道、收費亭內外、外側邊溝等部位保潔，週一檢查。

收費站先進個人工作總結 篇20

20xx年是公司在三年三大步之後的第一年,同時也是xx段開通運營後關鍵的一年,在公司的職代會既是20xx年工作會議上,領導班子就提出了今年工作的主題“延伸一條主線，辦好兩件大事，實現三大跨越，提高四種能力”。作為公司的一員，我有義務為公司的這一目標而努力，現將從以下幾點，對我今年的工作加以總結。

一、努力學習。治超工作是一項長期的、對公路的養護具有重要意義的工作，在工作之餘，我努力地學習了省、市、公司的最新的法律、法規、規章、制度，確保了自己的治超理論與上級保持一致，同時作為一名基層黨員，能積極地學習黨的理論知識，並適時地運用到實踐中去，帶動周圍的同事努力地學習，以提高整體的素質。

二、文明執法，堅決打擊超限超載行為。作為執法單位的一名治超員，我深知文明執法對於這個隊伍的影響。在執法過程中，一切以法律、法規、制度為前提，杜絕使用文明服務忌語，時時以司乘為中心，想司乘所想，愁司乘所愁，併為其提供我們力所能及的幫助，同時能做到正常車輛快速放行，超限車輛堅決滯留。一年來未有一輛超限車輛駛入高速公路，無一起服務投訴事件。

三、遵章守紀，關心集體。在日常的工作、學習、生活中堅決遵守站規站紀，同時以實際的`行動帶動本班人員，以此維護收費站的管理，積極參加公司、收費站舉辦的各項活動，有自己參加的努力拼搏，以取得好的成績，沒有自己參加的，全力配合辦公室做好後勤保障工作。

四、堅守崗位，應對突發事件。在全年的工作中，尤其是自路段開通以來，由於天氣的原因，封道事件時有發生，在接到封道通知後，能第一時間和本班人員對車道和內廣場進行封閉。由於有時候是半封閉的狀態，能對過往的車輛進行詳細的詢問，確保去往侯馬、太原方向的車輛可以儘快通行，晉城方向的車輛能耐心解釋，使其儘快駛離內廣場。保證車輛的順利通行和內廣場的秩序。在解除道路封閉後，能與收費班組配合，對滯留車輛及時、正確的疏導，使滯留車輛順利駛入高速公路。在放行滯留車輛後，對內廣場的衞生進行及時的打掃，保持其清潔。

在來年的工作中，將戒驕戒躁，從以下方面得以加強。

一、持續加強學習。學習是無止境的，無論是工作、生活，還是做人，每天都應該努力地學習，有目標的學習，提高自己的綜合素質，以便更好地參與到工作中去。

二、加強責任心，踏實工作。治超工作是平凡的，甚至可以説是枯燥的，需要的就是加強自己的責任心，把“以企為家，以路為業”印刻在自己的頭腦中，踏踏實實工作，本本分分做人。

20xx年的工作即將結束，在下一年的時間裏，我將在公司、收費站領導的正確領導下，踏踏實實學習，兢兢業業工作，為公司做出自己應有的、的貢獻。

收費站先進個人工作總結 篇21

一、嚴抓兩項工作，做到“兩手抓，兩手都要硬”。

1、以收費為中心，確保多收費、收好費。

首先，完善了崗位責任制，引進競爭和激勵機制，開展勞動競賽，把收費任務分解到班，落實到人頭，以票證室為考評單位，做到每天有對比，每月有分析，從管理要效益;

再有，實施“文明用語四步曲”(先微笑、再説您好、執收過程、謝謝，走好)和“禮儀疏導三字經”(立正姿勢：身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢：身側轉、肩擺平、要立正;直行姿勢：半轉身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢：齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措，以優質的服務增效益。

第三，加大專業技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃，編制相應的教材，組織職工利用業餘時間學習，進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武，考核學習成果，提高整體素質，降低工作失誤率，從人員素質要效益。

第四，落實ISO質量認證目標，以體系文件為依據，嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，並每月上交主管收費工作的站長，由值班站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發現工作中的缺陷並改正，從而規範了作業行為，減少了收費環節的漏洞。

通過實踐證明以上舉措切實可行，本年度一至四月份完成通行費徵收501萬元，同比增長3.0%。四至六月份，由於受疫情的影響，致使車流量有所減少，通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效，截止到12月28日，通行費徵收達1630萬元，其中保津通行費徵收達1378萬元，提前10天完成了保津收費任務。

2、以防非為重點，嚴防疫情。 考慮到收費工作環境的相對開放性，為了保障職工身體健康，我站從三方面入手，嚴防疫情。首先，實行封閉管理，嚴防職工因上下班途中傳染此病;再有，進行科學預防，購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品，組織專人每天對宿辦區、收費一線進行消毒，為職工和過往司機提供乾淨安全的工作和通行環境;其三，加強宣傳工作，站內衞生小組蒐集了有關防治疫情的相關知識對職工進行詳細地講解，以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊疫情戰役的全面勝利，確保了收費工作的正常開展。

二、抓管理創特色，擦亮文明窗口。

1、落實質量認證目標，促進運營管理規範化;

我站從貫徹、落實質量體系文件入手，嚴抓質量認證工作。質量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律，我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先，對職工進行ISO9001的培訓，使職工對其認證工作的意義、目的、依據、方針、政策有進一步瞭解，對全面貫徹ISO質量認證工作奠定了基礎。再有，以體系文件為依據，嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度，提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄，並每月上交主管收費工作的站長，由站長對記錄進行檢查、比對，以便及時發現工作中的缺陷並改正。通過兩次內審，發現問題及時整改，提高了運營管理水平。

2、落實檔案升級目標，促進內業管理正規化;

我站將檔案管理列入年度工作計劃並建立了一套完善的檔案管理體制，站長親自負責，辦公室主抓，建立了檔案室，實現文書、會計和業務檔案綜合管理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，形成了以檔案室為中心，各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整，現已通過省一級驗收，成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

3、落實網站更新目標，促進宣傳工作特色化;

網絡技術的飛速發展，信息化程度的高低已成為企、事業單位乃至國家現代化水平和綜合實力的重要標誌。霸州站為了儘快掌握、利用好這一先進工具，着重做了三方面工作：架設站內局域網，構築各部門間相互聯繫的橋樑，提高了辦公效率;開設計算機培訓班，對職工進行計算機知識普及教育，為保津路實現自動化收費奠定了基礎;同時，學以致用，自建並上傳了霸州站網站，包括工作制度、特色工作、收費政策等內容的網頁近千頁。同時藉助互聯網的優勢廣泛徵集意見、接受監督，增進了與同行和社會各界的交流，提高了管理水平。霸州站網站的開通，在高管局所轄各收費站中還是首家，展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

三、開展創建工作，展示良好形象。

為提高服務水平，我站將行風建設工作與爭創“青年文明號”、“巾幗文明示範崗”和創建市級文明單位有機結合，同步進行，切實轉變職工服務態度，提高服務水平。

1、嚴抓行風建設，提高服務質量。

行風建設工作是樹立行業新風，優化發展環境的一項重要工作，收費站作為窗口單位，反映交通形象。針對於此，霸州收費站在上級的正確領導下，始終站在“三個代表”重要思想高度，樹立“以人為本，以車為本”的服務理念，認真部署，狠抓落實，成立行風建設領導小組，並設行風建設辦公室，使行風建設工作有計劃、有組織、有監督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》，公佈了《社會承諾》，並聘請了行風監督員加強社會監督的作用。工作中，我們全面推行“一次性告之制度”、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規離崗制”、“兩錯追究制”，用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動，走訪了當地共建單位12家，徵集合理化建議4條，並在網站上設立了行風建設專欄，發佈有關工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果，在做好內部宣傳的同時，也加強了與社會各屆的交流和溝通，努力營造全社會理解、關心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設，提高了服務質量，樹立了良好的外部形象，得到了社會的廣泛認可。

2、開展兩創工作，創省級先進集體。

以團支部和女工委為活動基地，開展“五項活動”及“六個一育人計劃”，組織“植樹”和“義務剪草”等活動，豐富生活、鼓舞士氣，帶領全體職工努力爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。今年三月份，我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”，九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通，我為交通發展做貢獻”迎“十一”文藝匯演，均取得了圓滿成功。成功的背後凝聚了全體職工無私的奉獻，排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練，站內職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言，通過這次匯演活動，我們不僅鍛鍊了隊伍為交通廳贏得了榮譽，而且也證明了霸州收費站是一個講團結、講奉獻、講作為的集體。

四、加強文化建設，塑造高素質隊伍。

文化建設是一面鏡子，可以影射到一個單位的各個層面，我站以提高整體素質為目的，從兩方面抓起，大力加強文化建設。首先，抓好政治理論學習，用鄧小平理論、“三個代表”重要思想構築青年職工的精神支柱，提高政治素質。 再有，抓好交通法律、法規及業務知識的學習，提高業務素質：

1、開闢閲覽室為職工提供學習園地，繼續深入開展“六個一”讀書育人計劃，要求職工“每天記一個英語單詞，每週寫一篇讀書筆記，每月讀一本好書，看一部愛國主義教育影片，每季學一篇英語短文，每年掌握一門技術”，本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便於職工自我教育和學習，我站購置圖書500餘冊，訂閲報刊10餘份，營造了良好的學習氛圍。

2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區，工作性質單調，而隊伍員隊伍普遍年輕，可塑性強，正是從政治、業務、道德修養等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況，霸州站根據工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環節，在每個月初都制定一份階段性學習計劃，收集相應的教材，組織職工利用工餘時間學習，並在下月的留營日統一測試，以檢驗一個月的學習成果，使職工綜合素質在循序漸進的過程中不斷得到提高。

3、積極響應管理處號召，開展“五項活動”，由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作，並將五項活動的考核結果作為各科室年終評優的依據。此項舉措不僅提高職工素質和各科室的組織協調能力，而且激發了職工爭先創優的意識。同時學以致用創辦了站級刊物-《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊，包括工作動態、收費擂台、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創文學、文苑選粹、輕鬆驛站、科技園地。力求集知識性、專業性、娛樂性於一體，及時反映交通幹線工作動態和業績，展現和謳歌職工的精神風貌，架設與各兄弟單位交流與溝通的橋樑，提供一方展示自我聰明才智的舞台。《霸州站快訊》的創辦標誌着我站文化建設又上新台階。

收費運營工作永遠是收費站工作的主題，在新的一年裏，我們有決心也有信心，在合作公司的指導和各界同仁的幫助下，鞏固成績，彌補不足，為保津公司做出更大的貢獻。

收費站先進個人工作總結 篇22

霸州收費站位於河北保津高速公路的中心，毗鄰106國道，是連接天津、保定、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐，霸州站現有團員30人，佔全體職工總數的75%，平均年齡24歲，是一支年輕、有戰鬥力的隊伍。

XX年是新世紀第一次黨的全國代表大會——“十八大”召開的一年，也是中國入世後的第一年。面對新形式的需要，霸州站團支部在上級團委的領導下，本着從實、從細、從嚴的原則，以“三個代表”重要思想為指導;以實現“四個一流”、樹保津形象為己任;以爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”活動為載體;以實施“六個一”育人計劃為舉措，堅持不懈的抓好團支部建設，充分發揮了團支部的戰鬥堡壘作用：連續三年超額完成上級下達的收費任務;被省直工委授予“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”;XX年度湧現出廳級先進1人、局級先進2人、處級先進4人、處級青年崗位能手6人、巾幗明星10人;好人好事更是層出不窮共獲錦旗25面、表揚信28封。下面將具體工作彙報

一、民主選舉支部成員，提高團支部組織活力。

XX年初，我們對團支部幹部的任免進行了改革：首先在職工中進行了民意測驗，將職工比較滿意的幾位同志列為支部成員候選人，然後在支部大會上採用民主投票的方式選出支部書記、組織委員、宣傳委員和文體委員，組成了目前團支部班子成員。由團支部書記負責團支部日常行政工作，策劃各階段具體活動，各支部委員各司其職、分工明確，提高了團支部組織活力和運轉能力。團支部成員間團結一心，對工作認真負責，起到了模範表率作用，提升了團幹部的感召力。

二、完善制度建設，規範團支部運轉機制。

將“三會一課”制度化，即：定期召開“支部大會”、“支部委員會”、“民主生活會”，及時總結經驗，制定工作計劃。我站團支部根據工作需要，自己整理蒐集了相關材料，編輯成團課教材，採取輪訓的形式，由團幹部授課，定期組織團員學習，有計劃、有目的的對團員進行思想及職業道德教育。

為了完善內部管理，我們還制定了“三制”、“三簿”和“三冊”。其中“三制”即：《團內民主選舉制度》、《團支部例會制度》、《工作計劃及報告制度》;“三簿”即：《團支部會議記錄》、《團支部收繳記錄》、《支部活動記錄》;“三冊”即：《團員花名冊》、《團幹部花名冊》、《入團積極分子花名冊》。

為了真實、翔實的反映團支部建設工作，我們建立了團支部專項檔案，專人負責管理，將團支部工作檔案詳細分為了12個科目。對團支部工作各開展階段進行詳細記載、備案。

一系列制度的建立和落實使我站團支部工作向積極、健康、有序的方向發展。

三、佔領青年活動陣地，發揮團支部戰鬥堡壘作用。

1、開展“兩創”崗位建功活動。

“兩創”即：爭創“青年文明號”和“巾幗文明示範崗”。

我們在收費站口設立“青年文明號”便民服務枱，發放“青年文明號”服務卡，為司乘人員提供地圖、藥品、熱水、修車工具等。在收費廣場設“創建青年文明號”燈箱，設置監督台和公示牌。做到六公開，並向社會承諾——依法收費，無三亂現象;文明服務，無忌語現象;站口整潔，保障暢通。設立“違規違紀舉報電話”和“規範服務監督電話”。廣泛聽取社會各屆的意見和建議。並且開展“爭當崗位能手、號手聯動活動”。杜絕違規違紀的發生，文明用語使用率達100%。通過以上舉措，我們以規範的行為、文明的服務充分展示了“青年文明號”的風彩，塑造了“窗口單位”良好的形象。XX年9月，我站被省職工委授予“青年文明號”。

收費站先進個人工作總結 篇23

一、強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質

重視加強理論和業務知識學習，在管理處11月份組織的業務技能考試中，成績還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學習，不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識，重點學習公文寫作及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點，抓住重點，並結合自己在公文寫作及公文處理，有針對性地進行學習，不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學習和操作，並將學習的結果一步一步指導票管進行操作，現在我們大家已經熟練操作系統。

二、努力工作，按時完成工作任務

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長當好參謀助手：

(1)認真分析各種數據，全面、準確地瞭解和掌握車流量情況，分析工作存在的主要問題，總結工作經驗，及時向領導彙報，讓領導儘量能全面、準確地瞭解和掌握最近所內的實際情況。

(2)領導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學安排時間，按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下，各項服務工作圓滿的完成任務的好成績，得到領導和同事的肯定。

回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今後，我一定認真克服缺點，發揚成績，自覺把自己置於所內同事的監督之下，刻苦學習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!