公安交警部門上半年工作總結

二〇〇六年上半年工作總結

XX年上半年，我隊在縣委、縣政府以及上級公安機關的正確領導下，在有關部門的大力支持下，公正執法、從嚴治警、努力工作、服務大局，較好地完成了交通管理任務。

半年來，***公安局交警大隊認真貫徹黨的“十六大”會議精神，認真開展“共產黨員先進性教育”活動，圍繞“強班子、齊隊伍、抓安全、保暢通”的基本工作思路，堅持“兩手抓、抓兩頭”，積極推進公安內部管理機制的改革和道路交通管理工作的改革。深入開展隊伍思想教育和紀律作風整頓活動，強化源頭管理，規範改進業務工作，努力提高道路交通管理工作的科學化、法制化、規範化水平。基本實現了“交警隊伍素質進一步提高，道路交通秩序進一步好轉，交通管理改革進一步深入，基層基礎建設進一步發展”的目標，為開創彭澤交通管理新局面奠定了良好的基礎。主要表現在如下幾個方面：

一、交警形象得到進一步改善。通過開展“共產黨員先進性教育”活動，廣大民警政治業務素質有了顯著提高，窗口部門亮化了形象，提高了服務質量。執勤民警進一步規範執法、嚴格執法，文明執勤形象有較大改善。在連續多年被九江市人民政府授予“文明單位”稱號後，現在正在申報省級文明單位。

二、基層基礎工作得到進一步發展。上半年，我們認真開展交通安全宣傳“五進”活動以及“平安問候、安全提醒”活動，積極創建平安和諧**，大力推進公安交警隊伍建設，大力推行科技建警，基層基礎工作進一步加強。

三、道路交通秩序得到進一步好轉。大隊從XX年春運開始，通過開展“春運安全大檢查”、“創建文明衞生縣城活動”、“創建平安大道，實施暢通工程”、“打擊無牌無證、假牌假證專項整治”、“打擊盜搶機動專項整治”等活動，有針對性的進行道路交通秩序整治，道路交通違章率和萬車事故發生率均大幅度下降。

回顧半年來我們所做的工作，主要措施是：

一、在全隊開展“共產黨員先進性教育”活動，努力提高交警隊伍的整體素質和戰鬥力。

XX年元月，根據中央關於在全黨開展“共產黨員先進性教育活動”的部署，以建設一支政治堅定、執法嚴格、廉潔務實、團結進取的班子，充分發揮戰鬥堡壘作用，讓人民羣眾滿意放心為目標，大隊用六個月時間完成了“共產黨員先進性教育”活動。建立和完善了各項管理制度，改善了交警形象，促進了交通管理工作。

這次先進性教育活動共分三個階段進行：

一是學習動員階段，從XX年1月27日至2月27日，大隊召開了開展保持共產黨員先進性教育活動動員大會，傳達學習xx廳長在廳機關開展先進性教育動員會議上講話精神和廳領導要求，傳達縣委、市支隊、縣局關於開展先進性教育動員會議上講話精神和要求，對大隊開展先進性教育活動進行再動員、再部署，並組織了理論學習。每個單位都組織黨員認真學習《保持共產黨員先進性教育讀本》，學習黨章，學習中央和省委領導同志近期就先進性教育活動發表的重要講話及全國“二十公”和全省“二十四公”會議精神。根據黨員的實際情況，採取個人自學、專題輔導、討論交流、集中上黨課形式開展學習，增強學習的針對性。通過學習，使全體黨員進一步深化對鄧小平理論和黨的十六大精神的理解，增強實踐“三個代表”重要思想的自覺性和堅定性。每名黨員理論學習時間都超過了40個小時，學習中每個黨員都按要求做了不少於3萬字的讀書筆記，撰寫了兩篇心得體會，促進了學習效果。

二是分析評議階段，從XX年2月28日至4月8日，採取“自己找、羣眾提、上級點、互相幫”的辦法，開展“黨員形象羣眾議”活動，搞好分析評議。通過組織全體黨員重温入黨誓詞；開展換位體驗活動；廣泛徵求意見；開展談心活動；認真查找問題；開展批評與自我批評；通報評議結果等一系列措施，使全體黨員從根本上認識作為一名共產黨員應該遵守的標準，在分析評議階段，每名黨員都按要求攥寫了不少於一篇黨性分析材料，並將分析評議情況及時向羣眾作了通報。

三是整改提高階段，從XX年4月9日至5月9日，大隊根據前一階段學習和分析評議情況，大隊制定了整改方案，支部和全體黨員針對徵求到的意見和民主評議、自我剖析中查找出的問題，制定措施，明確整改重點，確定整改時限，落實整改責任。圍繞羣眾反映強烈的黨風、工作作風方面的問題，以及單位內部管理方面存在的問題，黨員和支部切實進行整改。對迫切需要解決、經過努力能夠解決的突出問題，集中時間、精力整改，確保問題有效解決。並在5月3日—5月9日公佈了整改情況。

通過三個階段的共產黨員先進性教育，黨員真正起到了模範帶頭作用，黨組織真正起到了戰鬥堡壘作用，大隊的工作有了很大提高，隊伍的素質有了明顯改善，帶動了整個隊伍上了一個新的台階。

二、堅持以人為本，在全隊開展交警行風和作風建設，帶人民滿意的交警隊伍。

上半年，大隊繼續民主評議行風建設，大隊班子經過認真研究，制定了《***公安局交警大隊行風整改措施》，聘請了警風警紀監督員，請監督員給大隊的工作提意見，為大隊的工作獻計獻策。

針對市整治辦、縣整治辦反饋的有關行風建設方面的意見和建議，大隊領導非常重視，結合“共產黨先進性教育”活動，每名黨員同志都要解決一兩個實際問題，做一兩件實事。大隊領導帶頭走訪在我縣的外資企業和重點保護企業，上門徵詢意見。為方便我縣外資企業和重點保護企業辦理各種車管業務，大隊印製30多本“交通管理綠卡”發到全縣的所有的重點保護企業，並將“交通管理綠卡”的內容通報到全體民警，向社會公開承諾18條親商、扶商措施，公佈了監督電話。通過一系列舉措，我縣外資企業及重點保護企業負責人對我大隊行風建設方面的做法紛紛表示讚許。

通過踏踏實實的工作，切切實實地改變了以往交警部門“門難進、話難聽、事難辦”的現象，通過一系列行之有效的舉措，現在到交警大隊辦理業務的羣眾已經有了全新的感覺。辦牌掛照更方便了，交通事故處理更加公正、公平和公開了，交警行風有了明顯好轉。

三、努力開展各項專項整治活動，創人民滿意的工作業績。

（一）認真組織，嚴密部署，搞好XX年春運工作。XX年春運從元月25日開始，歷時近40天。經過彭澤大隊全體幹警的積極努力，忘我工作，做到了“四個確保”，沒有發生有影響的道路交通案件；沒有發生嚴重交通堵塞；沒有發生因交通事故引起

的羣眾集體上訪事件；沒有發生因民警執法不妥造成的羣體性事件。完成了道路交通管理安全暢通的管理任務。

元月20號，大隊召開了春運安全動員會，大隊長杜世學同志及時傳達了上級的指示和會議精神，成立了相應的領導機構，制定了春運工作實施方案。

加強源頭管理。把工作重點放在源頭管理上，繼續對參加春運的客運車輛進行臨時檢測，實行“誰主管、誰負責；誰簽字、誰負責”的原則，對9座以上的客運車輛全部進行了臨時檢測，全面取締了不合格車輛以及農用廂式客車（農巴）載客。從而保證了參加春運的客車的技術狀況符合春運的要求。

對參加春運的客運車輛駕駛員實行包片進行嚴格的資格審查，派出民警進駐縣長運公司、**公司以及縣城公交公司。檢查縣長運公司和其它客運企業的安全防範措施和制度落實情況，要求客運企業做到：嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品上車，參加春運車輛必須經過臨時檢測，合格後發給臨檢合格證方準參加春運。召集了所有駕駛和司乘人員進行學習，要求參加客運駕駛員堅決杜絕超員、超載、超速，嚴禁疲勞駕駛，嚴禁酒後駕駛。長途客車還必須配備兩名以上駕駛員方準參加春運。管片民警和春運駕駛員共簽定安全責任狀166份，大隊在春運期間共出動警力1300人次，檢查客運車輛4161輛次，糾正違章418起，查處客車超員69次，卸客轉運311人，共查扣無牌無證車輛72輛，查獲超載貨車56輛。在春運期間，大隊還加大了處罰力度，共暫扣了駕駛證15本，治安拘留1名無證駕駛人員，有效控制了道路交通事故的發生。

在加強管理的同時，我們還推出一些人性化的服務。在九牛公路定山林場路段樹立了兩塊“事故多發路段”警示牌，在馬當南壟急彎處樹立了一塊“急彎，減速慢行”的警示牌。在不符夜間通行的三級以下公路**至**、縣城至**、**至**路口樹立了在夜間禁止客運車輛通行的警示牌。在省際交界處**中隊轄區設置了市際春運服務站，全體幹警分成3班全天候24小時不間斷對過境客運車輛進行安全服務，凡夜間0:00—6:00進入我省的客運車輛，在指定的地點停車，駕駛員強制休息30分鐘以上，服務站為了保證駕駛員休息好，特意為駕駛員準備了休息的牀鋪，準備了開水，很多經常過境的客運駕駛員對服務站的幹警非常熟悉，紛紛讚揚客運服務站是駕駛員的家，到了服務站有一種回家的感覺。

（二）認真組織，全面部署，合理安排警力，積極開展“五一”期間道路交通安全大檢查活動。從4月25到五月七日，全隊幹警都放棄了休息，共出動警力320人次，查處了各類交通違法行為210餘起，有效維護了***道路交通秩序，為羣眾的出行創造了安全暢通的交通環境。

（三）自XX年5月10日開始，在全縣開展了道路運輸危險化學品安全專項整治工作。通過集中解決道路運輸劇毒、爆炸等危險化學品安全管理中存在的突出問題，遏制道路運輸危險化學品交通事故，最大限度減少發生交通事故後因危險化學品造成的人員傷亡事故。進一步完善危險化學品道路運輸企業、車輛和從業人員的管理制度，提高從業人員安全意識和防護自救能力，完善道路運輸危險化學品交通事故的應急救援機制，為建立道路運輸危險化學品安全長效機制奠定良好基礎。

（四）繼續實施“暢通工程”，在保證去年四等管理水平的基礎上，力爭今年年底上一個新的台階，達到三等管理水平。大隊成立“暢通工程”領導小組，大隊長***同志任組長，***任副組長，***為領導小組成員。利用電視、廣播、報刊、舉辦交通法規諮詢等形式廣泛宣傳實施“暢通工程”活動的重大意義，使創建活動家喻户曉，掀起了宣傳高潮，營造了全民創建的氛圍。

通過全隊的努力，上半年，我縣共發生交通事故9起，其中重大交通事故2起，造成2人死亡，11人受傷，直接經濟損失14900元。交通事故四項指數較去年同期，分別下降了25%、66.67%、43.75%和64.35%。全縣沒有發生一起死亡3人以上的特大交通事故。

四、大力宣傳交通安全法規，加大科技強警投資力度,為搞好道路交通管理打好良好基礎。

（一）上半年，大隊繼續開展交通安全“五進”活動。大隊在資金困難的情況下，擠出了1.6萬元交通安全宣傳經費，印製了6000餘冊《道路交通安全法》及交通安全教育警世書籍分發到各學校、社區、企事業單位等，拓印了交通安全宣傳條幅34條懸掛在各路口醒目處、印製了1XX餘份《致中小學生的一封信》、《道路交通安全須知》宣傳資料發放到廣大交通參與者手中，以“眼前的實事，身邊的真事”教育人們遵守交通法規，提高自我安全意識。6月13日，***委宣傳部、縣總工會、縣安監局、縣交警大隊等17個單位和部門聯合在縣中心廣場舉行XX年“安全生產月”宣傳諮詢日活動。以集中開展安全知識宣傳教育的形式，在全社會掀起全民關心安全、注意安全、重視安全的熱潮，提高全社會安全生產的法制觀念和守法的自覺性，形成齊抓共管的良好局面。

據不完全統計，半年來，我大隊共組織幹警為各中國小校上交通安全課90餘次，展出事故圖片160多場，開展交通安全常識諮詢活動兩次，在省、市級報刊上錄用稿件60多篇，處置各類羣眾事件9多次，完成警衞任務3次。為配合縣中心工作，派出警力300餘次。在交通管理中共治安拘留10人，刑事拘留1人，吊扣駕駛證12本，吊銷駕駛證9本。

（二）今年，大隊還投資10多萬元資金，為全隊所有基層中隊配備了微機，所在中隊全部全部租用2MB光纖，開通了公安四級網，實現文件網上傳遞，實現了辦公自動化，所有中隊都能在最短的時間內查詢交通管理信息，6月15日，所有中隊已開通交通違法信息系統，道路交通管理工作已進入高科技和信息化時代。

回顧上半年的工作，我們雖然取得了一定成績，但存在的問題和困難依然十分突出：

縣城“拐的”、“摩的”載客一直困擾着縣城的交通管理，如何全面取締縣城“拐的”、“摩的”，如何搞好縣城交通管理，如何配合好縣城創建文明衞生縣城工作將是我們面臨的難題。

縣城的交通管理要在今年底通過省“三等管理城市”的驗收，如何引進先進的管理設施和管理機制，如何管好縣城的交通秩序，如何進一步創建平安大道、實施暢通工程都將是我大隊今年工作的重點。

雖然所有中隊都已開通公安四級網，但真正能熟練使用微機、快速掌握信息時代這一高科技技術的民警還不多。

上半年的工作已經告一段落，雖然取得了一些成績，但是與先進大隊相比，我們還有很大差距，我們有信心在縣委、縣政府以及上級公安機關的正確領導下，以黨的“十六大”會議精神，以江澤民同志“三個代表”重要理論思想為指針，以服務經濟建設為中心，以維護道路交通秩序為重點，進一步解放思想，開拓進取，引進先進的競爭機制，增強科技強警的意識，力爭實現“隊伍進步、事業發展、事故下降、違章減少”，努力為**經濟建設服務。

二OO六年六月十四日