公司副總上半年工作總結

XX年上半年一轉眼就過去了，在過去的這6個月的時間裏，雖然我們面臨着國內外經濟形勢仍不容樂觀，物流行業市場競爭、價格競爭激烈等不利因素的影響，但是我們在温董事長和郭總經理的正確領導下，在公司各部門的大力支持積極配合下，在xx片區各部門的齊心協作、團結一致、奮力拼搏、辛勤勞動下，xx片區圓滿完成了公司上半年下達的各項工作任務和工作指標，尤其是上半年的銷售目標順利實現，取得了較好的成績。

在過去的半年裏，我們xx片區認真貫徹XX年新春營銷研討會議精神，深入領會温董、郭總在會上的重要講話精髓，緊緊圍繞“勤思實幹、團結進取、準時高效、注重細節”的企業核心價值觀，秉承“專心專遞、珍惜所託”的服務理念，以市場為導向，以客户為中心，以維護老客户、積極開發新客户為重點，優化銷售流程、規範業務機制、加強營銷創新，全力促進銷售持續快速增長的營銷方針，對應營銷目標制訂並全面落實科學、合理、有效的銷售計劃，主動適應新變化、新要求、搶抓機遇、迎接挑戰，在困難中謀求發展，使各項工作取得較好成績。

回顧上半年，我們xx片區主要做了以下工作：

一、加強團隊建設，提升團隊管理水平，不斷提高工作效率和工作質量。

為了使銷售管理工作走向指標化、規範化、高效化，從而不斷提高銷售團隊的凝聚力和戰鬥力，我們xx片區根據公司要求，給區內各個分公司制訂了科學合理的銷售指標，銷售任務，加強了銷售目標管理。同時，組織xx分撥中心人力資源部、財務部、操作部負責人下站點進行企業文化知識培訓、產品知識培訓、財務知識培訓，提高員工對企業的認同感和歸屬感，不斷提高業務員的銷售技巧和工作技能，為銷售業績的增長奠定基礎。另外，xx片區加大了招聘力度，努力降低招聘成本，為片區各部門和站點及時補充所缺人員，為片區吸引人才、招聘人才、用好人才、才盡其用，保障公司各項工作順利開展。再次，結合公司規章制度，對“採購相關管理規定”、“車輛加油管理規定”等組織片區相關部門員工進行學習，並貫徹落實執行。另外，加強各部門各站點工作紀律管理，和服務意識培養，並要求員工自覺遵守各項規章制度，履行工作職責，確保了xx片區工作的順利進行。

二、加強應收賬款的管理，加大監控和催收力度，有效的控制了應收賬款的增長幅度。

第一、為提高XX年應收賬款的回籠率，財務部及時為各站點提供應收賬款統計分析報表，以便他們隨時掌握應收款的回籠變動情況，進而及時調整催收策略和措施。

第二、加大對應收賬款的監控工作，各個站點對應收款進行分析與統計，並對資金回籠不及時的客户進行跟蹤，適時監控，防範不良欠款的發生。

第三、加大對應收賬款的催收力度，有效控制應收賬款的增長幅度。為做好應收賬款管理，xx分撥中心把應收賬款作為主要工作來抓，對那些長期拖欠公司賬款的客户，要求各站點負責人親自上門商討還款事宜，並曉以公司政策，督促其還款。

三、強化片區各部門、各站點內部管理，協調部門分工合作，提升組織管理效益。

為了挺高片區各部門、各站點的工作效率和工作質量，密切各部門、各站點的橫向聯繫，加強部門協調和溝通，使各部門各盡其責、各司其職，既有分工，也有合作。第一、xx片區在大大小小的例會上，強調各個部門要從公司大局出發，明晰自己的部門、崗位職責，不越權、不濫用權力，要求各個部門精密合作，把片區的各項工作做好做紮實。第二、這半年以來，我經常下站點巡視檢查工作，監督各站點認真貫徹公司制度，把工作做好。加強操作部、財務部、外務部和人力資源部的工作紀律、人員管理，處理多起違反公司規章制度的事件，很好的解決了各部門用工需求，並最大化的充分合理利用現有的人力資源，人盡其才，物盡其用。 第三、嚴格控制財務預算，精打細算節約開支，節源開流，嚴格把關費用報銷，降低公司各項成本。第四、重新搭建了操作部貨物出庫平台，提高了操作部的工作效率，保障了貨物安全。第五、強化用人機制，淘汰了部分工作懶散、消極怠工的員工，加強員工職 充規定、團隊管理方案等，取得不錯的管理效果，降低了管理成本。

儘管我們在上半年做了大量的工作並且取得一些成績，但仍然存在一些缺點和不足，主要表現在：

一、安全庫存工作開展難度較大，丟貨、損壞貨物、擅改貨物包裝、重量、體積等現象時有發生。

我們經常在會議上強調安全庫存工作的重要性，並且一直重視庫存安全工作，希望各部門從公司的長遠利益和大局出發，積極維護公司的信譽度和誠信度，但仍然存在一些問題。有關部門在操作過程中可能出現損壞貨物、貨物發錯站點以致延誤時間導致客户不滿、丟貨等現象的發生，甚至有個別的業務員擅自更改客户的包裝、貨物重量和體積，給客户造成損失，從而影響公司的市場美譽度，導致部分客户流失。

二、銷售團隊氛圍不活躍，業務員銷售積極性和創造性不高，缺乏良好的團隊協作精神

我們一直在強調，業務團隊建設的重要性，並且經常組織團隊管理知識培訓，但是部分站點團隊氛圍不融洽，過於沉悶，個人主義嚴重，缺乏團隊協作精神，站點文員、司機和業務員時有不和和爭執的現象發生，尤其是對於新進員工缺乏幫助，不幫助他們儘快融入團隊。由於缺乏很好的激勵體制，部分業務員不思進取，開發新客户的積極性不高，賺錢慾望不強，容易滿足既得收入水平。同時，團隊協作水平不高，很少看到業務員之間互動，磋商銷售技巧，互相取經這樣的好事。

三、工作紀律和工作水平有待進一步提高，部門協作水平亟需提高

我們雖然經常在會議上多次強調工作紀律和工作態度，起到了一些效果，但上班遲到、早退、隨意外出、上網玩遊戲等現象還時有發生。部分人員的工作態度、職業素養、工作作風離公司的要求還有一定的距離，工作效率不高、大事幹不了。小事不願幹還大有人在。個別部門與兄弟部門缺乏溝通，部門協調差，過分維護自身部門利益，而忽視公司利益，給兄弟部門的工作造成麻煩。

以上不足和缺點，我們將在今後的工作中加以認真改進和完善，從而把下半年的各項工作做好。

展望XX年下半年的工作，我們xx片區工作思路如下：

一、下大力氣，做好安全庫存工作

安全庫存工作是我們下階段重要的工作內容之一，我們會採取以下措施，確保安全庫存工作。第一、加大對丟貨、損壞貨物以及擅自更改貨物重量、體積相關責任人的處罰力度，降低此類事情發生的可能性，第二、加強相關人員的責任意識和大局觀，糾正這種短視行為。第三、搬運貨物要輕拿輕放，有序擺置，加強6s管理。

二、加強團隊建設，營造和諧、融洽、活躍的團隊氛圍，提高業務員銷售的積極性，重新塑造良好團隊協作精神

加強團隊建設，營造良好的團隊氛圍，可以採取以下措施：第一、不定期開展些文體娛樂活動，比如説早會時候大家唱唱歌、講講笑話、跳跳舞、做做遊戲什麼的，調節下團隊氣氛；第二、加強業務員責任意識、團隊意識的培訓，第三、建議公司採用階梯式提成，激勵業務員銷售積極性。第四、促進業務員內部互動，鼓勵他們平時多交流。

三、狠抓落實，強化各部門、各站點內部管理

下半年工作重心仍然是把內部管理放在重要位置，我們將採取一下措施：第一、堅持原則，加強應收賬款管理，講究催討技巧加大對陳年老帳的催討力度，儘快回籠應收賬款。第二、加強人力資源部管理，堅決完成片區的招聘任務，並保證招聘及時率，規範人事事務、行政工作。第三、加強外務部管理，降低安全事故發生率，減少違章次數，確保貨物及時準確的送達目的地，降低客户投訴率，提高外務員服務水平。第四、加強操作部管理，確保貨物進出庫的安全及時，以及人員的穩定性。第五、加強站點管理，激勵業務員的積極性和主動性，搞好團隊管理，不斷提高銷售業績，及時所需補充業務員，為年度銷售目標順利實現奠定基礎。

下半年，挑戰和機遇並存，只要我們把握機遇，克服困難，迎接挑戰，只要我們全體員工上下一心、團結拼搏，發揚成績、改正不足，用科學的管理方式發現、解決問題，在實踐中不斷髮展壯大，就能取得更好的成績。

xx片區下決心做好XX年各項工作，努力爭取各項工作再上一個新台階，尤其是片區銷售業績再上一個新台階。為公司未來三年發展規劃謀好篇，布好局。今年5月份温董、郭總高瞻遠矚，戰略性的提出了公司未來三年的發展規劃，為公司發展指明瞭前進方向。三年發展規劃，科學的分析了公司存在的客觀問題，並積極尋求探索解決問題的最佳方法，具有極強的針對性和現實指導性。三年發展規劃，充分結合公司現狀，正確分析國際國內形勢，主動適應新變化、新要求，根據公司發展階段和發展形勢變化，做出了一項居安思危的偉大戰略決策。三年發展規劃，重新部署了經營模式規劃、人力資源規劃、管理團隊規劃、營運模式規劃、海空運業務規劃、市場網絡發展規劃，為完善公司組織架構、管理創新、市場銷售體系、打造成一支業務精幹、具有高度凝聚力和團隊精神的隊伍創造了條件。三年發展規劃，為鼓舞人心凝聚力量，促使全體員工團結拼搏，齊心協力、實現公司戰略願景指明瞭航向。為全面落實公司未來三年發展規劃，xx片區提出以下建議或者採取以下措施：

一、關於經營模式，正確分析和看待國際快運業務的優勢和劣勢，根據實際情況，對國內、國際快運業務市場開發、拓展有所側重。

我們在充分肯定國際快運業務的發展給公司帶來豐厚的銷售額和業績，實現穩定增長的同時，也要清晰的意識到渠道不穩所帶來的運營不穩、價格不穩以及國際經濟形勢等眾多不利因素的影響。為了規避不利因素所帶來的潛在經營風險，我們應該適時大力發展國內快運業務，加大市場開發力度，擴大市場佔有率。我們將採取以下措施：第一、通過一系列的激勵措施鼓勵、引導業務員重視國內快運業務的市場開發，並制定合理的銷售指標，並督促其完成。我建議，在給業務員規定合理的國內快運業務銷售指標同時，對那些國內快運業務市場做的好業務員給予一定的物質獎勵和精神獎勵，或者給其更高的業務提成，激勵業務員自發的將業務銷售的重心更多的向國內快運業務市場傾斜；第二、通過對業務員進行國內快運業務的銷售知識培訓，引導業務員銷售思路的轉變，使其既重視國際快運業務的市場銷售，也重視國內快運業務市場的銷售。第三、我們進一步完善國內快運業務平台建設，加大對客户、市場國內快運業務的宣傳，進一步拓展國內快運業務市場渠道；第四、我建議儘早建立車控中心，為國內快運業務、貨物運輸互通有無創造條件，統一規範，統一管理，合理安排互導車輛線路、調度、銜接，保障貨物運輸及時、安全，提高服務水平。最後，我們也會重視國際、海、空運業務市場，我們將會對公司三大塊核心業務的市場銷售有所側重。

二、關於人力資源規劃，健全人力資源管理制度，構築適合公司企業文化的人力資源管理體系

第一、儘快建立並實施科學、有效的績效考核制度，健全並完善激勵體制，提高員工工作的積極性、主動性和創造性

我們認為人是受利益驅動的，同時也是有惰性的，所以如果大家幹好幹壞一個樣，幹多幹少一個樣，我想大部分人可能能從簡就從簡，能偷懶就偷懶。因此，建立有效的績效考核制度和獎懲機制，約束、鼓勵員工的工作行為和工作表現，可以有效的降低管理成本，提高管理效益。可以讓不合格者淘汰出局，合格者變得優秀，優秀者變得卓越。考慮到公司現階段沒有核心的人力資源管理團隊，我們建議，第一、可以聘請德才兼備且有豐富的物流行業管理經驗的人力資源總監，如果現有招聘渠道難以招到這樣高端的職位，可以委託獵頭公司幫助公司引進這樣的管理人才進入公司，重新打造一支高效化、專業化的人資管理隊伍，第二、我們也可以外請管理諮詢公司進駐公司，為公司完善組織架構、管理模式、制度建設、流程再造獻計獻策，儘快建立並實施符合公司經營特點和企業文化的科學的、有效的績效考核制度，培養或者聘請專業的績效考核主管和專員，在人力資源總監的領導下，有效開展績效考核等各項工作。

第二、健全完善培訓管理制度，培養企業內訓師，健全並完善培訓管理體系

為了提高員工對企業的認同感和歸屬感，進而提高員工對公司的忠誠度，同時，提高員工的工作技能、提高工作效率，因此建立培訓管理體系很有必要。公司現有員工之所以流失率大，一個重要原因就是忠誠度不高，另外，新進員工入職不久，如果沒有接受系統的培訓，很可能呆不久。目前，培訓工作是公司的薄弱環節，應該加大對業務員銷售技巧、陽光心態、溝通技巧、情緒管理等方面的培訓。同時，我建議，應該適當從權威的培訓機構聘請優秀的培訓講師對公司高級管理人員、分公司負責人進行銷售管理、團隊管理方面的培訓，提升他們的管理水平。人力資源部應該自行培養或者聘請培訓主管和培訓專員，培養企業內訓師，根據公司企業文化建立並實施培訓管理體系，依據公司年度培訓計劃、月度培訓計劃對員工組織培訓活動，並做好培訓效果評估和培訓反饋工作。

三、關於管理團隊規劃，打造一支精幹高效、具有高度凝聚力的、管理能力強的專業化管理隊伍。

為打造一支忠誠於公司，認真履行職責的管理隊伍，因此，我們會採取以下措施並提出建議：第一、強化用人選撥機制，注重選撥對象的德才修養、能力，絕不任人唯親、不拘一格降人才，唯才是用，破格重用有德有才的人才。在選撥人才方面，我們應該更重視後備管理人員的工作能力、工作表現、德才修養的考察，而不要太注重選撥對象的資歷、學歷等。建立完善的選撥制度。我建議選撥工作自選撥日起，選撥領導小組對選撥對象的述職報告、工作計劃説明書以及工作表現、工作能力進行考察，同時組織選撥部門負責人、人資負責人、公司高管對選撥對象進行集體面試，綜合考核選撥對象。第二、完善後備管理人才培育、激勵體制，加大對潛在管理人員的培育力度，激勵員工提升自己能力，建立管理人才儲備庫。我建議，首先，適時對公司管理人員、後備人才進行培訓，同時鼓勵後備人才主動學習、積極充電；其次，對銷售團隊，適當的給銷售主管下放權力，讓他們承擔更多的團隊管理責任，鍛鍊他們的團隊管理能力，為公司新網點鋪設儲備後備人才。再次，為站點銷售主管、職能部門基層管理人員做好職業規劃，拓展晉升空間，並形成良好的激勵體制，促使他們自發的主動的追求成長。另外，我建議，公司可以為銷售人員規劃兩個成長方向，一個是技術方向，一個是管理方向，對業務員實行兩個評級標準；對那些管理能力強、協調能力強、團隊合作能力強的銷售精英作為分公司經理的後備人選，提拔成主管，負責團隊管理；對那些管理能力稍遜、協調能力稍遜、但市場開拓能力強、業績很好的銷售精英評為銷售工程師，享受主管級待遇，主要負責新進業務員的技能培訓。

四、關於營運模式規劃、國內快運業務規劃、海空運業務規劃方面，密切營運部門、分公司之間的協作，明晰部門權、責、利，全面統籌各項工作。

為了有效解決現有營運模式的弊端，我提出以下建議並採取措施：第一、改良分撥管理模式，根據業務戰略發展變化，積極調整分撥管理思路，順應公司戰略規劃。 分撥中心隨着國內快運業務的發展，在沿用國際快件建設模式的基礎上，適時調整，同時兼顧國內快件建設模式。我們會做以下工作：1.加強各部門尤其是營運部門的管理培訓，提高管理能力，2.完善管理架構、規範功能區劃分、組織平台和貨物處理平台分流管理，落實責任體制。建議適當提高操作員、外務員待遇，激勵他們工作的積極性。3、積極支持公司為了未來業務發展需要和解決班車弊端，作出的外務部升格為車控中心的決定，統一站點班車、區域班車、互導班車的外務管理。4.密切外務部、分公司、操作部、空運部的橫向聯繫，溝通協調，提高服務水平。關於海、空運業務，首先，引進合適的專業人才，提高現有人員的業務能力和綜合能力。其次，鼓勵分公司、業務員海、空運貨物代理的市場開發，完善激勵體制，提高提成比例，健全銷售管理體系。

五、關於市場網絡發展的規劃方面，做好各項管理工作，保障市場拓展速度和效率，建立完善的全方位、立體化的市場網絡體系。

為了認真落實和實現公司三年發展規劃，提高公司市場佔有率，完成公司網點鋪設，提高公司經營效益、管理效益和經濟效益。我提出以下建議：第一、xx片區積極響應公司未來三年規劃，為公司新站點的鋪設和市場拓展，積極提供人才、技術、資金、管理以及市場支持，xx片區會為新站點建設培訓、輸送管理人才。第二、新站點建設要避免出現攤大餅現象，既要注意市場拓展速度也要注意效率，做好市場前期調研工作，做好站點選址工作。第三、圍繞銷售部建立完善的組織結構，在市場開拓的同時，各職能部門必須同時配置。第四、運用良好的激勵體制，做好站點管理人員選撥工作，挑選一批市場開拓能力強、管理能力強、意志堅定、不屈不撓的管理人員。第五、提高現有站點、片區的營運能力、管理能力和銷售能力，提高並創造更高的營業利潤。

為了全面落實和實現未來三年規劃，我相信，在温董、郭總的正確領導下，各大片區和全體員工的大力支持和積極配合下，團結拼搏，眾志成城，心往一處想、勁往一處使，發揚良好的工作作風，在先進的企業文化的影響下，我們齊心協力，必將實現未來三年發展規劃。