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安全管理工作年終個人總結(精選19篇)

安全管理工作年終個人總結(精選19篇)

安全管理工作年終個人總結 篇1

為了更好的落實集團公司《關於進一步加強安全生產工作的決定》和集團公司《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》,充分認識安全生產工作的重要性,搞好安全生產工作,體現“關愛生命,以人為本”的宗旨,全面做好安全生產工作,認真貫徹“三個代表”重要思想,堅持“安全第一、預防為主”的基本方針,進一步強化各級領導對安全生產工作的重視,大力推進安全生產各項工作,落實安全生產主體責任,加強安全生產監督管理,認真落實各項條款並大力宣傳《決定》的科學內涵和重要意義,按照《決定》和《關於認真開展“安全基礎年”活動的通知》要求進行了全年工作安排。

安全管理工作年終個人總結(精選19篇)

(一)、明確安全目標落實安全責任

我公司高度重視安全生產工作,把安全工作擺到各項工作的首位。每年,我公司把安委會安排為第一個會議,最先研究部署安全生產工作。我公司按照集團公司提出的:“四個杜絕、三個不超、一個確保”的要求,結合我公司的實際情況,明確了我公司全年死亡事故為零;全年重傷不超過2起以上事故為零;重大火災、爆炸事故為零;一次造成直接經濟損失10萬元以上事故為零;交通特大事故為零和特大、重大污染事故為零,“六個為零”的安全工作奮鬥目標。隨後,對內我公司召開了安全生產責任書籤字大會,與公司內各分公司、車間、隊、項目部、機關科室簽訂了安全生產責任書,與副科級以上的領導幹部簽訂了安全風險抵押合同書,制定了《公司各單位、項目部副科以上領導實施安全風險抵押金制度的管理規定》,使每位管理者和員工的經濟利益與本單位和個人的安全責任直接掛鈎。對外我公司同烏石化總廠、股份公司簽訂的甲乙雙方工程施工及安全生產服務合同以來,我們體會到,簽訂合同很有必要,這是約束我們甲乙雙方的一份法律文書,也是對甲乙雙方負責任的一份契約。通過這幾年的運轉,我們甲乙雙方都在履行自己的權利和義務,通過合同強化了風險管理的責任和利益,規範了甲乙雙方的行為,細化了QOHSE體系標準,為我們在煉化企業施工安全提供了保證。同時全年每季度召開一次安委會,對本季度的安全生產情況和對下一季度的安全生產工作進行安排,及時發現安全工作的薄弱點,採取措施完善工作,確保目標和責任制的落實實現。

(二)、做好基礎工作夯實管理基礎

一是構建管理平台,實現安全管理的規範化、科學化。我公司在20xx年通過QOHSE體系認證的基礎上,進一步加強了對體系運行工作的管理、檢查、考核和持續改進。在認證辦公室的指導下認真開展了風險評價和環境因素識別及體系文件的完善工作,並按計劃開展內部審核。對內審中出現的問題積極整改,嚴格按期限完成,公司組織跟蹤驗證。在健康、安全、環境隱患評估時,採取了自下而上的方式,通過基層分公司、車間、隊、項目部、公司二級評審組審核,形成了我公司重大環境、職業健康安全評價報告。

二是健全管理制度,使各項安全生產活動有章可循。我公司全面修訂完善了各級、各項安全管理規定,建立健全了各項管理方案及作業指導書。此外,還健全了公司領導與基層分公司、車間、隊、項目部定點聯繫制度,要求公司領導幹部定期參加基層班組安全活動,通過這一方式推動基層班組安全活動的深化。公司通過安全例會,現場抽查等方式對制度的執行和落實情況進行指導,並每月進行獎評考核,1~10月對各類違章和違反規定的行為考核了13320元,對安全管理工作做得比較好的單位和個人獎勵1600元。

三是強化教育培訓,加大宣傳力度,做到警鐘長鳴。年初,我公司制定了全年的安全教育培訓計劃,安排對所有職工進行了一次有關職業健康安全環境的教育,全年安排對所有新分配人員及臨時用工進行有關職業健康安全環境的教育,全年教育2338人次。培訓教育以集團公司安全管理文件、事故通報、安委會會議精神作為安全教育的學習材料、開展對安全生產知識、規章制度、操作規程、技術標準規範、作業指導書、裝置(設備)知識、危險源識別、職業危害與防護、風險管理、應急預案等方面培訓教育,並將“反三違、查隱患、促整改”活動的宣傳教育作為重要工作貫穿始終。同時,組織了180名特種工培訓取證工作,企業法人、項目經理、安全管理人員,共計52人次參加了自治區建設廳舉辦的安全知識考核崗位任職資格培訓,不斷提高了各崗位的理論水平和實際工作能力,9人次參加了自治區建委和集團公司舉辦的安全管理人員上崗資質培訓,全部通過了考試,取得了上崗資質。

針對六月份全國安全生產月,組織公司12個單位舉辦了關於安全生產的黑板報比賽,並選出兩塊參加總廠的安全環境的黑板報比賽。並且還參加了烏魯木齊市建委組織的安全月板報比賽,在“安全生產月”活動期間,編制了100道有關安全環境的競賽題發放各單位,全公司近700人蔘加了安全知識競賽活動,組織各基層單位在安全基礎管理上及施工現場開展“八查八規範”。1、即查制度建設,規範安全操作;2、查責任制落實,規範管理責任;3、查“三違”行為,規範現場施工;4、查票證管理,規範作業程序;5、查安全人員配備,規範監管機構建設;6、查安全合同,規範主體責任;7、查員工安全技能和素質,規範培訓教育;8、查事故隱患,規範安全投入。

四是整改事故隱患,實現標本兼治。今年,我公司加大了安全隱患治理的投入力度,按照“上下結合,共同治理”的方針全面開展隱患治理工作,從源頭預防各類安全事故的發生,根據辨識出的高處作業、噪聲、有限空間作業、粉塵危害等危險源和環境因素和設備事實存在的隱患,以及國家和行業要求對員工勞動保護用品的配備要求,如工作衣、工作鞋、衞生保健用品的配備和有毒有害崗位的定期體檢,按照要求進行了投入,設備設施投入(?問機動科),1—9月份共投入勞動保護資金76萬元,有毒有害崗位體檢18000元。為提高隱患的識別和整改力度,組織公司副科以上人員查隱患,對查出的299個隱患落實整改,整改288項,整改率96.3%。我公司強化了對事故隱患的監控工作,編制了我公司《重特大事故應急救援預案》,各基層單位也相繼制定了各級應急預案,包括施工作業以及事故發生後周邊人員的緊急疏散、撤離路線,應急自救等方面所採取的應急措施等內容。在工程建設中大力推行清潔生產和標準化作業,加大了對現場不文明、不衞生、不安全因素的整改和治理力度。(具體內容在機動科)

(三)開展反“三違”活動杜絕“三違”行為

反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律一直是我公司着力開展的重要工作,尤其是在今年,我公司將查隱患和查違章作為檢查的重要內容,通過對基層分公司、車間、隊、項目部的日常檢查、月檢和安全大檢查等工作,查處“三違”行為。我公司對各基層單位分層次建立反“三違”處理台帳,對“三違”行為進行嚴格處罰,並與主管領導聯責,督促各級管理幹部嚴肅查處“三違”行為。

為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規章制度的自覺性,公司安環科總結整理了習慣性違章50條,要求各單位組織學習。公司一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,併購買書籍下發,組織員工學習,在全公司範圍內組織開展了反“三違”的大討論活動,同時,公司領導層以“關愛生命杜絕違章指揮”為主題,執行層以“落實責任監管到位”為主題,操作層以“遵章守紀杜絕違章操作”為主題,層層展開討論。為配合大討論活動,我公司在設安通迅開闢“反違章大家談”的專欄,並刊登各基層單位反“三違”討論情況,職工討論心得等內容。在大討論活動和識別工作的基礎上,我公司在現場的安全管理中重點對全公司範圍的反“三違”行為進行檢查,特別是在施工高峯期每天進行檢查,在煉油廠、化肥廠停工大檢修期間與生產廠安全管理部門組織聯合檢查,組織安排了節假日的定期檢查工作,差出違章660項,全部進行了整改。

(四)、安全管理工作的組織保證

安全管理工作是全員參與,人人負責,企業要搞好安全管理工作,首先要有一個完善的組織和制定嚴密的規章制度,同時還要有一個過硬的管理隊伍,因此從公司級領導對此就非常重視,首先從制度上批准通過了公司內36個崗位的《崗位安全環境職責》,45個各工種的《各工種安全操作規程》,6個環境管理標準和26個安全管理標準。在組織上成立了以公司領導掛帥,各單位、項目部主管領導和各科室長組成的安委會,下設以安環科為主的安全管理辦公室,各單位領導主管安全,各單位安全員具體負責的安全管理網絡。同時按照總廠《關於實行安全生產述職工作的通知》要求,已安排了各單位科級幹部年底向本單位主管安全領導的述職工作,公司領導向總廠主管生產副廠長的述職工作。

(五)、工作中存在的不足

一、今後在安全方面需要強化的幾項工作

1.在思想觀念上我們強調認真處理好三個關係,即安全與效益、安全與進度,安全與成本的關係,當效益、進度、施工成本與安全發生矛盾時,必須給安全讓路。在安全管理由傳統向現代化管理轉變的過程中嚴格遵循一個模式即QOHSE管理模式,它即是我們走向市場,參與競爭的通行證,也是廣大職工生命安全的護身符,我們在今後的管理上將嚴格按體系要求規範運作,持續改進。

2.以人為本抓安全,強調通過發揮人的主觀能動性將人的不安全因素降到最低,同時通過強化人的管理職能,使物的不安全因素降為零,最終實現零事故的目標。在這方面需要強化的工作是:對每一個施工人員包括外用工加大教育培訓力度,提高全體員工的安全意識和素質及風險識別能力,按程序辦事,按標準驗收,按規範幹活。

3.進一步落實安全生產責任制,按職責落實各項規章制度。

4.加強安全監督檢查力度,提高安監員素質,配備資源,投入資金,逐步完善和優化安全環保設施,改善生產一線的作業環境。

安全管理工作年終個人總結 篇2

20xx年是通修部大幹實幹、碩果累累的一年,按照礦工作總體部署,以嚴謹、務實的思維開展通防工作。在工作中,通修部以精細化的理念完善管理,促進創新,充分發揮每位職工的能動性,順利保障了各項工作的開展。20xx年全年,通修部進一步強化“一通三防”管理工作,加強全員技能培訓和思想政治教育工作,為礦井“一通三防”安全工作打下堅實的基礎,杜絕了“一通三防”事故,為礦安全生產奠定基礎。

一、20xx年度主要工作

1、井下消防材料庫的擴建及井上下消防材料的補充、完善。

2、井下安裝隔爆水袋8處(9103風巷、9103機巷2次、9107風巷、9107機巷、西一運輸上山、西一回風上山、主軌道)、拆除6處(9101工作面2處、西一運輸上山、9103機巷、9103風巷、主軌道),同時對井下隔爆水袋刷洗2次。

3、風門安裝13道(西一軌回2#聯巷、9103風巷、9107機巷迴風繞道、9107風巷繞道、西一採區2#迴風繞道、西一軌回上部聯巷1道、9107風巷),風門牆拆除11道(西一軌回上部聯巷、9101機聯巷、9101與9103風機聯巷、西一軌道1、3、4#聯巷),調節牆構築1道(西一軌道上部),通風設施維修17道(牆體重新刷白),構築臨時通風設施4處(西

一回風2處、西一運輸上段、9103風巷迴風繞道)。

4、測風站建設5道(主軌道、9103機巷、9103風巷、副井底、副井繞道)、維修10處(刷白、噴號)

5、巷道貫通管理6次(9103工作面貫通、9107工作面、9107機巷繞道、9107風巷繞道、9107機巷對面車場、西一軌回2#聯巷),局部、礦井通風系統調整共6次(9103、9107工作面貫通、主扇1級換2級、聯巷貫通、一水平封閉)。通風系統優化2處(一水平封閉、裝載平巷形成通風迴路)

6、瓦斯排放3次(9103風巷瓦斯排放2次,主軌道車場)。學校安全管理工作總結7、壓風自救安裝12組、供水施救36組。同時監督掘進工作面按要求50m安裝1組。

8、局部通風管理7處(9103風機巷、9107風機巷、水倉清理2處、煤倉加固)

9、監控年檢、9103回採工作面、9107掘進工作面、9107回採工作面單項監控系統驗收。

10、人員定位系統、安全監控系統升級改造、安裝了井口LED大屏電子公示牌、瓦斯短信超限發佈平台及在線檢測。

11、煤層自燃性、爆炸性鑑定1次,工作場所空氣中粉塵檢測1次,防雷裝置檢測、瓦斯等級鑑定1次,反風演習1次,均形成報告。

12、密閉牆構築12道(9101工作面封閉均為雙牆,一水平封閉、主軌道車場)。

13、氣體抽取、化驗均按照7天一次(9101採空區、9103採空區)。

14、安裝2套自動噴霧

15、井下安裝各類傳感器102台、敷設及回收監控線路1.5萬餘米(9103工作面、9107工作面、東區總迴風巷),各類傳感器按期及時校驗。

16、補充完善各項管理制度(壓風自救、預防採空區自燃等)

二、本單位安全管理工作的具體做法和效果

通修管理部自成立以來,認真貫徹落實上級一系列安全指導精神,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,牢固樹立“以人為本、安全為首”的理念,緊緊圍繞20xx年生產目標和20xx年安全工作整體安排,深切開展“加強紀律保安全,現場教學練精兵”、“奮戰一百天,實現安全年”等活動,強化人本管理、加大教育培訓力度、提高全員素質,以“一通三防”為安全重點、狠抓現場管理,落實各工種安全生產責任制,本年度未發生一起輕傷及以上事故和一通三防事故的發生,實現了安全、生產雙豐收。

1、我們始終把安全工作擺在“高於一切、重於一切、壓倒一切”的重要位置,把各類安全工作會議精神不折不扣、及時全面的貫徹到全部員工和每項工作之中。針對我礦當前的安全生產和經營狀況,對職工進行形勢任務教育和安全警示教育,強化各項規程、措施、制度的落實。

2、延續學習了20xx年“加強紀律保安全,現場教學練精兵”活動,並把它作為通修部一項長期的工作去實施、落實。學習並制定了本部的“奮戰一百天,實現安全年”方案,並積極落實。

3、人手一冊“三違標準鑑定”,每位員工學習標準、知道標準,在日常工作中反三違、制止三違。有效的減少了我部員工發生三違行為的次數。

4、利用週六安全學習會,組織學習“一通三防”各項管理制度,“一通三防”質量標準化標準等專業知識,並進行考核。不斷提高每位員工應知、應會、應做的實踐技能,打造會幹活、能幹活、幹好活、講團結、有紀律、高素質的一流隊伍。

5、組織員工參加礦組織的影視、事故案例等各類安全教育活動,提高員工的安全意識。

6、認真開展“一通三防”隱患排查工作,對照標準查問題,按照標準去整改。

7、建設維護好一通三防設施,確保礦井通風安全。杜絕了瓦斯超限和其它各類“一通三防”事故的發生,實現“一通三防”安全年。

8、規範通修部內部管理辦法、制度,如堅持班前會抽查“手指口述”、加強領導幹部跟班、帶班制度的落實,從根本上落實通修部安全生產管理。

三、總結本單位安全工作的經驗和教訓、不足之處如何改進通修部今年取得的安全成績來之不易,是領導幹部與廣大員工共同努力奮鬥的結果。但仍有許多不之處,願與大家共勉之。

1、通修部領導高度重視安全工作,始終把安全工作當做重中之重的工作去抓,放在一切工作的首要位置。在工作任務佈置中把安全隱患考慮周全,安全防範措施安排細緻,跟班幹部跟班到位。

2、通修部領導、幹部狠抓現場、重實效,現場安全環境不確認不施工,安全隱患不消除不施工,防範措施不到位不施工.

3、通修部通過開展定期學習,不斷提高員工的安全意識、業務水平、綜合素質。從根本上減少安全事故的發生。

但在日常安全工作中仍有許多不足之處,主要體現在以下幾個方面。

1、個別員工安全意識薄弱,認為礦井是低瓦斯礦井,井下經常存在燒焊現象。有些設備是可以在地面焊構件組裝的,但我礦一些單位、員工圖省事,隨意申請在井下燒焊,忽視了我礦煤層具有自燃性、煤塵具有爆炸性的特點。一些機修人員下井不攜帶瓦斯便攜儀,就在井下檢修、打開機電設備。等等這些都給安全帶來了隱患,以後我們要加大安全教育力度,嚴格執行“一通三防”管理制度。

2、個別員工綜合素質不高,井下存在破壞、偷取隔爆設施、通風設施、防塵設施現象。主軌道、西一軌道隔爆水袋多次被人有意或無意戳破、劃破的事情發生,防塵軟管、噴頭、牌板也多次被一些單位員工偷取、安裝到自己的巷道中。一些單位在自己施工的巷道中或西一回風巷堆放物料超高、超寬,影響通風斷面而不知。種種現象表明,我們的個別員工思想品德、業務水平上均有欠缺,我們在以後工作中,要通過不斷學習來提高所有員工的綜合素質,把我礦建設成為“安全、高效、和諧”的礦區。

四、20xx年度技術改造工作

為保證安全監控、人員定位系統運行的穩定性,及時監控、傳輸數據的可靠性,保持設備的先進性,通修管理部在20xx年上半年委託廠家對我礦安全監控和人員單位系統進行了升級改造。安全監控系統由KJ70升級為KJ70N,人員定位系統由KJ150升級為KJ150A。

五、今後安全工作思路

(一)、安全管理創新

自我礦接管以來,通修部在安全生產上取得了可喜成績,安全質量標準化建設水平逐年提升,安全生產形勢不斷好轉。但是,我們應清醒地看到,由於職工隊伍在年齡上出現斷層現象(老、新職工多,中、青年職工偏少),職工整體素質不高,安全投入上有待增加。針對這種實際情況,必須吸取傳統安全管理的精華,提煉過去安全生產的成功經驗,並運用現代安全管理理念,建立一個全新的安全管理模式。通修部準備在今後安全管理上做到:1、樹立事故為零的目標2、以反“三違”,除隱患,保安全為主線3、抓住創建安全生產班組、標準化作業兩個基礎工作4、構件安全責任、安全檢查評價考核、安全教育培訓體系5、實現四個轉變:安全意識上,實現由“要我安全”向“我要安全”轉變;在安全行為上,實現由“他律”向“自律”轉變;在安全管理上實現,由“被動”向“主動”轉變;在安全控制上,實現由“事故處理”向“事前預防”轉變。

(二)、合理化建議

1、在優化通風系統上:建議密閉西區2#迴風聯巷(原9101迴風繞道);封閉東區總迴風運輸巷(與總迴風巷平行的運輸巷);構築進風繞道,解決上倉皮帶通風問題(目前採用通風眼通風,風量大小難以確保)。

2、在防塵工作上:防塵網採用框架式、滑動式全封閉防塵網,確保防塵效果;增設西一回風、東一回風自動噴霧;增加粉塵濃度傳感器;增加淨化防塵水的設備,以滿足水質要求;增大采區供水、壓風管路,以滿足長距離掘進工作面的防塵、壓風需求。

3、在防滅火工作上:完善黃泥灌漿管路及噴灑阻化劑;東區密閉牆漏風處理。

4、其它:消防材料庫軌道與主軌道巷軌道連接,以滿足規程要求。

(三)、技術改造工作打算

1、升級產量監控系統

2、完善瓦斯短信超限發佈平台

(四)、20xx年安全工作打算

通修部將確立“立足新起點,實現新發展”的工作定位,按照我礦工作的指導思想和總體要求,重點做好以下幾個方面:

1、把安全工作重心下移,努力打造本質安全型班組。讓安全理念、管理、規章制度,安全行為準則等深入員工心中,把班組安全文化建設打造成我部安全持續發展的動力之源。

2、成立通修部質量標準化領導小組,努力構建一流的通風設施,確保礦井通風安全。

3、建立反“三違”羣防體系,把安全與工資考核掛鈎。

4、加大員工培訓力度,努力打造一流的職工隊伍,在人為因素上做好事故預防工作。

安全管理工作年終個人總結 篇3

我LTSC項目部自成立以來,在公司和項目領導的大力支持和幫助下,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以“大幹120天”勞動競賽為契機,把重教育、查隱患、抓治理作為日常安全生產工作的關鍵環節,通過採取一系列行之有效的安全措施,全年度無任何安全生產事故發生,確保了在建工程健康、快速、有序的推進,現將全年安全生產工作總結如下:

一、加強組織領導,全面有效落實安全生產責任制

20xx年是公司深入改革和發展關鍵的一年,公司把安全生產提升到了一個新的高度,安全工作作為一個重要的日程在全公司上下的生產經營中全面展開。自開工伊始,項目部便成立了安全生產領導小組,並遵循強化領導、強化宣傳、強化責任、強化落實和突出預防為主、突出落實責任、突出監督管理的原則,有組織、有計劃、有步驟地開展安全工作。

為推動安全生產責任制的逐步實施,項目領導強調要切實推行公司指示精神及風險控制措施,把危險源辨識、風險預控作為工作切入點。為此,項目安質部對本單位在20xx年施工中存在的各類危險源進行收集並建立《危險源清單》;同時,對列入清單的危險源進行辨識和評價,對確定的重大危險源制定了相應的《重大危險源管理預案》。

二、加強全體人員安全教育,營造安全生產氛圍

安全教育培訓工作是安全工作的基本要求和關鍵環節,項目部將安全教育培訓作為安全生產工作中一項至關重要的環節。第一、項目部領導堅持每月不定時召開一次由全體人員參加的安全例會,要求安質部負責人為大家上安全課,學習公司管理規定、施工現場安全生產管理辦法、安全生產法律法規及安全生產月相關文件精神等,全面提升了管理人員的安全責任意識和安全監管水平。每週日晚由項目經理主持召開安全生產總結大會,要求各施工隊負責人全部參加,仔細總結一週內安全工作情況並認真探討下週安全工作重點計劃,制定安全措施。通過不間斷的學習和總結,“安全生產,責任為天”的思想在大家頭腦裏生根發芽併成長壯大,整個項目部形成了“關愛生命、關注安全、關心生產”的安全文化氛圍;第二、針對工程實際情況,由項目總工帶隊、安質部負責人和專職安全員參加,及時對新入場的施工隊伍和勞務工人進行安全教育培訓,內容涵蓋公司的安全規章制度、本工程年度計劃及安全目標、不同工種安全技術操作規程、工人在安全生產中的八項權利、進入工地的十項安全技術措施及安全獎罰制度等6個大的方面,力爭做到進場一批、培訓教育一批、考試一批,通過學習教育和考試篩選,成績合格的人員方可進行施工作業同時,未參加安全教育不得上崗,全年共累計教育超過500人次。

三、落實安全交底制度,對關鍵工程編制安全專項方案

根據工程實際情況和生產進度要求,項目部先後編制了臨時用電、高支模、冬季施工等一系列安全專項方案,保證了安全生產的順利進行。工程施工開始前,召開安全生產會議,並對現場施工班組進行安全技術交底,交底人、專職安全員和接底人三方簽字生效,把工作做到最細、。

四、加強安全檢查和隱患排查整改

根據公司安質部要求,每月定期或不定期的對現場進行安全專項自查自糾活動,及時清除了項目中存在的不安全因素,保證了施工生產的順利進行。對於這項工作,項目部領導高度重視,要求檢查人員在檢查前有動員、有安排,工作中安全質量管理工作總結有記錄,整改有結果。對於發現的違章作業現象,發現一起、糾正一起;發現嚴重違章作業的行為絕不姑息遷就,及時對當事人進行違章處罰或勒令施工班組停工整改直至驗收合格,並派專人負責監督執行。安質部通過加大文明施工、安全資金投入,對樁基孔(洞)、深基坑維護,高空作業,臨時用電,模板工程和土石方開挖作業進行了專項整治,在很大程度上杜絕了生產安全事故。全年度,項目部共查出安全生產隱患70餘項(個),下發隱患整改通知書10餘份,對施工隊及其違章工人下發罰款單5份。通過這種處理個別人,教育一大片的方法,輻射和震懾廣大一線施工人員,為在建工程安全整體工作起到了積極推動作用。

五、認真開展安全警示周等活動全面推動項目安全工作

為提高員工的安全意識,在整個項目部營造濃厚的安全文化氛圍,從而達到“人人學安全,人人要安全,人人會安全,人人能安全”的目的,項目部嚴格執行公司相關文件的精神,認真組織制定活動實施方案,有步驟、有順序、有層次地開展安全警示周和安全生產月活動。這些活動的開展,不僅體現了項目部整體管理精神風貌,項目部管理人員的安全責任意識和監管水平明顯提高,也使廣大一線施工人員耳聞目染倍受管理環境的威懾,有效的提高了安全意識、基本知識水平和自我保護能力,施工生產形勢持續穩定好轉,項目部生產經營工作得以健康、快速、有序開展。

六、總結經驗教訓再創佳績

全年度安全工作的順利開展,使項目部管理人員和一線勞務人員對安全生產重要性的認識全面提升,安全生產標準化和基礎管理工作持續推進,安全生產專項整治工作逐步加強,各項工作取得了積極進展。

但在取得成績的同時,也存在一些突出的問題和不足。比如安全管理制度落實不徹底、現場施工環境衞生整治不到位、安全生產宣傳教育力度不大等問題。在20xx年的安全生產工作中,項目部將從以下5個方面開展行動:①鞏固、發展20xx年安全工作成果,在長效基礎管理上做文章,強化風險預控推廣,落實責任與監督,完善各項安全管理制度,努力實現全年安全生產目標。②認真抓好施工現場安全環境衞生整治工作,嚴格要求,嚴格管理,做到安全文明施工。③隱患抓重點,整改徹底。④加大安全生產宣傳教育和培訓力度。深入持久地開展各種形式的安全生產宣傳教育工作。⑤完善和強化安全檢查和監督措施,加強安全生產檢查和監督力度,防止檢查走過場,搞形式,變事後檢查為事前檢查,要常規檢查和突擊檢查相結合,重點部位檢查和一般檢查相結合,確保將事故消滅在萌芽狀態。

20xx年剛剛過去,雖然我們在安全生產工作上取得了一些成就,但是更多的要改進和加強,我們要戒驕戒躁,時刻將安全生產牢記心中並實實在在的落實到日常工作中去,給業主、給社會一個滿意的工程,讓項目員工、一線作業工人能夠切實感受到項目部和公司的關心和幫助,真正的從根本上杜絕一切安全隱患,確保生產安全。

安全管理工作年終個人總結 篇4

一、所做主要工作:

1、按照集團安技部要求,開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質安全年”活動中的重要內容,打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,並上報集團安技部。

4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所,製作安裝安全警示標誌。

9、聯繫國投公司對3月17日H7道、3月11日H6道取送車作業時,有機械侵限和不停止作業現象加強管理,制定措施。

10、貨場問題的協調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,職業病防治健康檢查,貨場安全標誌等。

11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢,建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施:

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時有發生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)

2、港區平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時,正積極製作標誌牌,並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護欄,從源頭上制止,進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。

5、30日6:10,H12道取車時,裝卸工未全下車開始作業,存在安全隱患,分析處理。

三、下月重點工作:

1、加大力度排查整治現場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

安全管理工作年終個人總結 篇5

一、所做主要工作:

1、按照集團安技部要求,開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質安全年”活動中的重要內容,打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,並上報集團安技部。

4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所,製作安裝安全警示標誌。

9、聯繫國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時,有機械侵限和不停止作業現象加強管理,制定措施。

10、貨場問題的協調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,職業病防治健康檢查,貨場安全標誌等。

11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢,建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施:

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時有發生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)

2、港區平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時,正積極製作標誌牌,並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護欄,從源頭上制止,進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。

5、30日6:10,h12道取車時,裝卸工未全下車開始作業,存在安全隱患,分析處理。

三、下月重點工作:

1、加大力度排查整治現場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

安全管理工作年終個人總結 篇6

工程,總建築面積x平方米,建築層數地上六層、地下二層、局部二層,結構型式基礎結構為樑筏基礎,主體結構為框架結構,樓蓋形式為現澆鋼筋混凝土樑板結構、局部鋼結構樓蓋。安全管理工作在總公司公司的正確領導和各政府部門強有力的監督指導下,正確樹立安全發展理念,以《北京市建設工程安全生產管理標準化手冊》的標準,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,伸入學習,貫徹落實各部門下發的重要文件精神,強化安全管理,提高安全認識,加強應急救援和事故防範,普及安全生產法律法規和安全知識,強化項目管理人員,施工人員的安全責任意識,推動安全生產各項措施落實到實處,同時進一步完善各項安全規章制度,層層落實到安全生產管理責任和簽訂的責任書,形成了完整的安全生產管理體系,取得了從開工至現在無生產性事故,無傷亡事故,無各類設備、火災事故的好成績,目前安全生產處於控制狀態,現將安全管理工作情況總結匯報如下:

一、安全生產機構建立情況

為實現對安全生產的全面監管,項目部成立了安全管理組織機構,項目部現有專職安全員8名,勞務分包單位的專職安全員4名,直接控制現場作業面安全動態,形成了“橫向到邊,縱向到底”的安全生產監管網絡,使安全生產處於受控狀態。

二、制定制度,落實責任,強化管理

根據項目的規定,凡是與安全生產有關係的都簽定安全生產責任書,為下一步安全管理提供了有力保障,為安全管理預備了可靠性,為做到有章可依,有據可循,項目部制定下發了《安全生產管理與管理目標》、《安全生產管理制度》、《安全生產用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業健康管理制度》等等,嚴格按照制定的內容履行,遵循管理制度,提高管理水平。

三、安全教育培訓情況

安保部嚴格堅持對進場工人進行入場安全三級教育培訓,經考試合格方可上崗,截止目前,安全教育培訓共14學時,參加人數共2096人次,農民工夜校教育培訓49學時,參加人數共1294人次,作業班組教育培訓每天進行一次,通過安全教育培訓,切實提高了工作人員的安全生產素質和技能,項目部將“加強勞務管理,完善安全生產責任制”作為安全文明的一項重要工作來抓,要求對所有協作隊伍勞務人員作了一次全面登記,由項目部負責人與各協作隊負責人簽訂了安全生產協議責任書,嚴格履行承諾做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”。這樣對管理人員和勞務人員雙方的安全責任意識都有較強的觸動。

四、抓好安全學習,啟迪安全意識,增長安全生產知識,推動安全生產各項工作的開展

1、安全管理總體管理得到了建設單位的肯定,管理人員每天去現場巡查,發現一處隱患解決一處,糾正違章,整改隱患工作進行的也比較順利。

2、安全防護由於剛從基坑中起來,所以預留洞口、通道口相對而言比較少,臨邊防護基本防護到位。

3、消防保衞動火作業人員上崗前必須經三級教育培訓,其次必須要開局動火證、設專人看管、設有消防器材、動火部位周邊易燃物清理乾淨、以及現場周圍的消防器材配備齊全,消防通道保證24小時暢通。

4、臨時用電項目部設3人管理現場所有臨電,加上勞務隊的臨時電工,基本上整個現場全部覆蓋,全部管理到位,確保安全施工。

5、腳手架因正負零現在剛起,隨着樓層的升高,懸挑式腳手架的搭設也基本能跟上進度,其次就是支撐模板體系也按監理的要求和規範要求嚴格搭設,臨時搭設的腳手架經監理驗收後方可使用。

6、機械設備上崗作業人員全部都持證上崗,作業前進行了安全教育培訓,塔吊驗收合格,驗收單報項目部檢查後才投入使用。中型機械操作手每天上班前進行班前講話,每月進行一次安全技術交底,保證安全施工。

7、現場料具現場整體來説環境衞生比較好,因後台加工場面積狹小,有個別部位材料碼放較亂,但我們每天設專人去督促他們整理現場。

8、生活區生活區專門設兩間房為手機充電室,宿舍內私拉亂接電源線的現象基本沒有,管理人員每天檢查二到三次,發現安全隱患及時處理,到目前為止,工人的思想情緒比較穩定。

五、下一步工作重點

首先要加強各從業人員安全知識教育培訓,對塔吊吊裝作業、高處作業、模板安裝及拆除地下室模板作業、臨邊防護等作業人員要進行班前班組安全教育,臨時用電、消防保衞、現場料具等加大管理力度,對特殊工種及特殊工作區域加強監管力度,嚴格按照安全操作規程進行操作,始終堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,樹立“以人為本”的思想,不斷提高安全生產素質,着力提升安全防範意識,狠抓安全管理工作落實,加大安全生產投入,依靠科技進步,全面改善安全生產基礎設施和提高管理水平,提高本質安全度,建立完善安全生產管理體系,強化執行監察力度,突出重點,專項整治,遏制特大事故,安全管理工作爭取再上一個新的台階。

安全管理工作年終個人總結 篇7

今年開學以來,我校依據市、區《關於加強農村中國小生幼兒上下學乘車安全工作》通知的精神,結合我校實際,開展了一系列專項整治工作,現將我校上半年校車工作管理情況總結如下:

一、高度重視、健全制度,確保校車運營安全。

健全制度,是校車管理工作的核心內容。近年來,我校在有關部門的關懷指導下,始終堅持制定各項校車管理制度,使我校校車的整治工作健康發展。

1、高度重視,成立領導小組。校車管理工作是上級領導高度關注,涉及到老百姓切身利益的一件大事。為切實加強組織領導和工作指導,我校成立了校車管理工作領導小組。組長由新明村副書記郭純生同志擔任;江義國小廖校長擔任副組長,由學校的安全註冊主任負責及時傳達上級有關會議及文件精神,協調有關單位開展專項檢查。

2、確保制度上牆、管理規範。科學合理的管理制度是確保校車安全運營的有效前提和根本保證。自專項工作整治以來,我校制定了《校車安全管理制度》、《校車考核方案》、《接送學生車輛重大事故處理應急預案》等相關制度。

3、明確分工,層層落實責任。在規範工作中,採取切實有效的措施把這項工作做實、做細。年初,我校都按照區、鎮對校車整治的有關精神,與校車司機、隨車人員簽訂《校車行車安全工作責任書》,對在沒有按規定行使職責並造成不良後果的根據實際情況進行責任追究。

二、加大投入、完善設施,改善校車運營環境。

在新明村委會的大力支持下,在今年初重新購買一台64座的新校車,並在車內安裝GPS衞星定位儀、車內監控、後車雷達,既方便了校車管理,又排除了安全隱患,使學生上下學乘坐校車安全係數高了。

三、排查隱患,加大整治校車違章力度。

平時要求司機做好出車前常規工作檢查,發現問題及時上報維修,平時嚴禁超載、超速,在行車途中要求學生扣好安全帶。

通過一系列管理整治措施,使我校校車各類交通違法行為明顯減少,校車駕駛員、學生、教師、學生家長的交通安全意識得到增強,校車管理規範有序。

安全管理工作年終個人總結 篇8

回顧這學期的工作,我們始終把安全工作放在首位。在這一學期裏,我們班針對幼兒的實際情況出發,制定了安全教育計劃,並因地制宜,有計劃地對幼兒進行安全教育,看着孩子們每天高高興興地來到幼兒園,又快快樂樂地回家,家長們滿意的表情,我們感到非常欣慰。我園始終把“安全與健康”擺在幼兒園工作的重要議事日程,認真貫徹國務院、省、市、縣各級有關安全工作的會議精神,嚴格執行《綱要》中有關衞生保健的規定,堅持預防為主、防治結合的原則,牢固樹立“安全第一”的大局意識,紮實開展各項安全防範工作,有效保障校園財產和師生生命的安全,維護了正常的教學秩序和學校的穩定。具體工作開展如下:

一、加強領導、明確責任

為把安全工作落到實處,全體職工協同做好我園安全工作:建立健全安全工作檔案;完善政治學習制度;制定詳細的安全整治措施和校園綜合治理責任書;深入開展自查自糾工作,積極推進學校安全防控體系建設,堅決排除各種安全隱患。工作中突出“全員參與、以防為主”的工作方針,時刻牢記“隱患險於明火,責任重於泰山”,“要先有生命權,才有受教育權”這兩句話,堅決克服麻痺思想和僥倖心理,切實負起責任把安全工作抓實抓細。

二、加強教育、提高認識

安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,為此我們將安全教育滲透到教職工大會、家長會、幼兒的一日學習生活等活動之中,並以此為載體,全體動員、全員參與,加強法制教育和安全教育,不斷提高安全防患意識,掌握基本的安全自護技能。

1、及時組織教職工學習各種安全文件,分析、討論各報刊、雜誌、媒體報道的各類學校事故、案例,使全體教職工明確到“平安”就是少出事、不出事,意識到安全責任重大,從而在思想上、行動上對安全工作高度重視。

2、本學期我園還開展豐富多彩的安全教育活動,提高幼兒的心理素質和應變能力,增強幼兒的安全意識。如認識各種安全標誌;遵守交通規則等,讓幼兒通過遊戲、消防演練等活動掌握一些簡單的自救技能;並學習正確撥打特殊的電話號碼:火警119、匪警110、急救120、交通事故122等。

三、完善制度、強化管理

1、全面落實安全責任制度。教師簽定《安全責任狀》,做到各司其職、各負其責、密切配合、齊抓共管。

2、健全安全工作制度。做到每會必講安全,每活動必進行安全教育,每月召開一次安全工作例會,隨機進行安全檢查,力求把事後監督、查處工作前移到事前防患。

3、嚴格執行交接班制度。帶班教師認真做好幼兒考勤工作,留心觀察幼兒健康狀況並做好記錄;決不允許非幼兒家長到園接幼兒,如遇特殊情況必須事先説明,經帶班教師確認後才能讓其接走該幼兒。

4、加強對食品衞生的管理。嚴格執行《食品衞生法》等文件的規定進行食品的採購和加工;食品按照分櫃、分架、離地的原則存放;嚴禁無關人員出入食堂;做好食品24小時留樣備查等工作。

5、強化消毒制度。幼兒使用的杯子、毛巾、餐具每天高温消毒;玩具、活動室、廁所、外環境每週用消毒液消毒;寢室每週用紫外線燈消毒,校園高度保潔。

6、嚴格執行晨檢制度。值班人員做到一摸、二看、三問、四查,及時掌握幼兒健康狀態,發現問題及時處理。

7、健全食堂從業人員、師生的體檢和幼兒疫苗接種制度;嚴把新生入園體檢關;確實做好飲食中毒、多發病和傳染病的預防工作。

8、做好節假日的安全動員工作,分發《家長鬚知》,引領家長自覺做到:不在校門口隨意停放車輛;不在園內抽煙、吐痰;不帶家犬入園;不讓幼兒帶危險物品入園;把安全工作做到“家”。

四、立足防範、齊抓共管

1、期初全園教職工進行衞生大掃除;每週五例行一次衞生勞動;食堂工作人員和各班生活老師定期清理水溝和拔除校內的雜草;定期或不定期檢查園舍、設備、設施、線路,並大力提倡獨立自主、勤儉辦園的敬業精神。

2、積極協調和發展與周邊單位、住户的友好關係,充分發揮園裏的“通知欄”、班級的“家園聯繫欄”、“家長鬚知”等的作用,廣泛動員並積極依靠家長共同做好幼兒的安全教育和管理工作。

幼兒園安全工作任重道遠,一學期來,我園嚴格執行各項安全制度和檢查制度,全園教職工始終把安全放在各項工作的首位,盡職盡責、措施得力、管理嚴格,既維護了校園的安全與穩定,又為師生營造了一個安全、舒適、文明健康的學習生活環境,保障了幼兒園保教目標順利實現。

安全管理工作年終個人總結 篇9

一、組織機構建設情況:

為切實做好的安全生產工作,我街道根據實際,明確了工作重點,強化了工作措施,以街道7號文件《關於調整街道安全生產領導小組成員的通知》的形式,明確了街道安全生產領導小組成員,成立了街道安監辦公室,設立了辦公室主任,配備了兩名專職安全檢查人員。按照條塊責任分工的原則,將全街道的安全生產工作分為十條七塊,政府一把手負總責,各工作區、村主任對本轄區內各企業的安全生產負責,各部門分工負責,密切配合,相互協作,並以街道8號文件《街道安全生產工作意見和安全生產責任分工》將具體責任落實到每個單位和個人。

二、安全生產責任制落實情況:

為抓好安全生產責任目標落實,建立健全安全生產責任制,我街道主要從以下方面入手:一是健全了全街道安監組織網絡。街道政府成立了安監辦公室,負責全街道的安全生產監管工作,33個村也相應建立了行政“一把手”任組長的安全生產領導小組,配備了安全管理人員,各企業也配備了安全管理人員;二是層層落實了安全生產目標責任,逐級明確責任分工。街道政府與各村簽訂了《安全生產目標管理責任書》33份,各村與企業簽訂《安全生產管理責任書》1126份。

三、安全生產責任保證金收繳情況:

為保證安全生產責任目標的落實,我街道全面實施安全生產責任保證金制度,實行村、街道各級收繳、分級管理,各工作區、村向所轄區域內企業收取1000-3000元的安全生產責任保證金,重點安全單位由街道政府直接收取,街道政府向各工作區、村收取5000-0元的安全生產責任保證金,並以街道8號文件進行了明確規定。街道政府收繳安全生產責任保證金10萬餘元,並向區政府交納安全生產責任保證金3萬元。

四、安全生產宣傳培訓情況:

6月份,全街道開展了以“實施安全生產法,人人事事保安全”的“安全生產宣傳月”活動。6月8日,街道政府組織人員在街道駐地設立了安全生產知識宣傳站,全面宣傳《安全生產法》、《省安監規定》等法律法規及區政府辦公室《關於明確安全生產事故瑁報告制度的通知》等安全生產有關知識,懸掛過街簾、宣傳標語數十幅,散發《關於明確安全事故報告制度的通知》等安全生產月活動宣傳材料2600餘份。

同時,按照市、區安監局的有關規定要求,我街道組織全街道內1家磚廠和4家加油站、3家甲醛廠經營人員參加了安全生產資格培訓班,進一步增強了各單位經營人員的安全生產意識,提高了企業的安全生產管理水平。

為全面提高鍋爐操作人員素質和操作技能,確保鍋爐安全運行,10月份,我街道配合區經貿局舉辦蘭山區第一期鍋爐操作人員節能技術培訓班,共有125名司爐工經培訓考核後,取得了操作上崗證。

五、安全生產工作開展情況:

今年來,根據各級安全生產工作會議精神,全街道各級按照責任分工,開展了春、夏、秋、冬季四次拉網式的安全生產大檢查活動。重點開展了非煤礦山、道路交通、公共聚集場所消防、鍋爐壓力容器、危險化學品、爆炸物品和煙花爆竹、建安企業、用電安全、學校安全及食品衞生十個安全專項整治。

根據5月8日全區維護穩定“百日綜合整治”活動動員會議精神,我街道組織街道直安全生產責任部門、街道機關幹部和各村人員深入到轄區內每個企業,全面開展了安全生產綜合整治和夏季安全生產大檢查活動,檢查了各類企業1126個,鍋爐626台,特種設備65台,中國小校10所,食品經營站(點)19處。

六、生產經營單位安全生產管理和隱患整改情況:

我街道企業數量多,分佈廣,企業職工流動性大,企業負責人安全管理水平低,給全街道安全生產工作帶來了較大困難。歷年來,街道政府對安全生產工作常抓不懈,加大宣傳教育力度,強化安全生產監督檢查,大多數企業負責人安全生產意識有所提高,各項安全工作有專人抓,今年以來,全街道未發生安全事故,安全生產形勢明顯好轉。

但仍有各別企業業主無視安全生產法律法規,對存在的事故隱患拒不進行整治,將政府的安監通知和各項工作安排置若罔聞,無證從事非法經營活動,如:金峯加油站、團卜屯液化氣站。我街道曾多次對其進行整治,但其拒不整改,不按有關規定辦理經營手續,繼續從事非法經營活動。街道政府分別於6月24日和9月4日將以上情況報送有關職能部門。

安全管理工作年終個人總結 篇10

*年,**地區鄉鎮企業工會在地區工會和局黨組的領導下,以重要思想為指導,認真貫徹執行xx大及xx屆四中全會有關精神,督促各縣(市)鄉鎮企業工會,充分發揮基層工會在社會主義現代化建設事業中的作用,依法維護職工的合法權益,密切聯繫職工,認真聽取和反映職工的意見和要求,關心職工生活,協調勞動關係,使鄉鎮企業得以健康平穩地發展。現將工會XX年上半年工作總結

一、加強工會組織建設

鄉鎮企業建立工會,是新時期經濟建設的需要,工會作為工人階級的羣眾組織,一方面維護職工的合法權益,另一方面也起着協調勞動關係的作用,只有勞動者的利益得到保護,企業的正常生產才會得到保證,企業的運行才會平穩,企業才會發展。因此,加強鄉鎮企業工會組織建設,是推動鄉鎮企業發展的一項重要工作。

針對鄉鎮企業組建工作難度大,入會率偏低的現象,我們採取地縣(市)鄉鎮企業工會主席齊上陣的做法,利用到各縣(市)工作調研的機會,對企業主做耐心細緻的宣傳説服工作。通過努力,取得了一定的成績:xx年,全區鄉鎮企業基層工會數已發展到149個,會員人數達7402人,比xx年分別增長了58.51%、58.16%。

二、加強宣傳工作,深入宣傳《工會法》

為了使企業職工瞭解工會的職能,懂得依靠工會維護自身的合法權益,各縣(市)鄉鎮企業工會加強對《工會法》的宣傳工作。有的縣還與縣工會一道舉行了較大規模的宣傳活動。如納雍、織金等縣鄉鎮企業工會深入到非煤礦山、民用煤礦、重點企業等張貼宣傳畫、辦專欄等,使職工對《工會法》有了進一步的瞭解。

三、抓制度建設,發揮工會的職能作用

為了使鄉鎮企業工會發揮職能作用,各工會把抓制度建設作為主要工作。一是協調企業為工會安排辦公室,解決辦公經費,修建廠務公開欄和宣傳廚窗;二是幫助企業完善各種現行規章制度,把有關法律法規和規章制度規範上牆。

通過行業工會與企業工會的努力,廠務公開逐漸為企業主與職工所接受,通過廠務公開,增強了職工的主人翁責任感和工作積極性,促進了企業的健康發展。

為了限度地維護職工的生命安全,今年地、縣鄉鎮企業工會把抓安全生產作為工作的重中之重,號召企業要堅持生產必須安全,安全為了生產,牢牢記住先安全後生產的原則,把抓好安全工作作為企業工會*工作的重點,確保安全生產。

四、存在的問題

1、許多企業主對工會組織認識不足,給新建工會帶來了一定的難度,致使新建工會工作進展緩慢。

2、由於鄉鎮企業行業工會主席及委員從地區到縣(市)都是兼職,在工作中常常出現時間衝突的現象。

3、對於鄉鎮企業來説,目前組建工會都存在困難,更不用提收取會員費的事,因此活動經費成了問題。

五、下半年工作計劃

1、繼續加強工會組織建設,壯大畢節地區鄉鎮企業工會的隊伍,向“哪裏有職工,哪裏就有工會組織”的目標努力。

2、做好企業工會工作計劃,加強宣傳工作,繼續深入宣傳《工會法》,讓《工會法》為廣大企業主和職工所瞭解。

3、加強工作力度,通過宣傳與協調,使的企業接受和重視廠務公開,懂得維護職工的安全權益和生命安全的重要性。

安全管理工作年終個人總結 篇11

1、加強每日安全巡檢工作,對容易發生事故的崗位,重點檢查,做到每日檢查一次,臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發現隱患及時整改,對達不到壓力滅火器進行統一更換

2、加強文明施工管理,對所有施工作業內的材料、衞生,要求材料分類堆放整齊、衞生專人清理,做到工完、料靜、場地清。

3、做好現場5S工作,所有設備均指定負責人。

存在的不足

1、在安全生產、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現場用電亂拉亂接,對施工現場監管要求不嚴,標準不高。

2、對專業知識學習的積極性不夠,工作細心度和責任心不夠,時常在一些工作上出現錯誤。主要是思想解放程度還不夠,組織溝通能力上還略有欠缺。

3、涉及的工作多樣複雜,需要時間學習

4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學習過程中改變工作方法,不斷創新完善,

5、20xx年即將結束,雖然這一年在抓安全生產、文明施工方面做了一些工作。取得了一點成績,積累了一些經驗,但仍存在着不少問題。隨着20xx年的到來,今後在工作中我一定認真總結經驗,克服不足,努力把工作做的更好。

明年工作計劃

1、認真學習,努力提高自身素質及工作能力,盡職、盡責地完成本職工作

2、發揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事幹,儘快適合工作環境,積極主動的投入工作中去,在複雜的工作中磨練意志,增長才幹。

3、發揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇於實踐,在學習的同時注意收集各類信息,同時講究學習方法,端正學習態度,提高學習效率。努力培養自己具有紮實的理*底和踏實的工作作風。力求把工作做好,樹立良好形象。

4、當好安全員。對各項違章和出現的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領導完成下達的任務。

總之,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業高度負責的態度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

安全管理工作年終個人總結 篇12

根據管理提升活動的工作要求及企管科提出的相關問題建議,安全科結合本年度的工作狀況及安全管理機制的現狀,現將本年度安全管理提升活動所取得的成果及遇到的問題總結如下:

一、提升前問題描述:

1、安全管理規章制度方面:安全管理工作開展被動。

2、安全檢查和隱患排查、隱患整改制度:施工現場檢查的深度不夠,隱患辨識不到位。

3、安全培訓教育制度:教育形式單一,趣味性差,安全教育內容不統一,缺乏系統性。

4、安全生產考核制度:考核制度不完善、難以調動員工積極性。

5、持證上崗制度:特種作業人員持證不到位,特種作業人員體檢不到位。

6、應急管理制度:施工現場應急預案針對性不強,未編制現場處置措施;應急救援物資、人員配備不齊全。

二、潛在風險:

1、安全管理工作開展的被動性及隱患排查的不到位易導致安全隱患得不到有效治理,導致發生責任事故的風險增大。

2、安全培訓教育不到位,導致安全意識薄弱、安全管理人員和作業人員安全素質參差不齊,安全管理難度增大,安全措施易落空,工作中釀成事故的概率增大。

3、安全生產考核制度的不完善,難以調動安全管理人員的工作積極性,易導致安全管理崗位人浮於事,工作效率低下,為安全事故的發生埋下隱患。

4、特種作業人員的持證不到位、體檢不到位,易導致責任事故風險增大,職業病發生概率增大。且一旦發生,將給公司帶來經濟損失和不良社會影響。

5、應急預案、應急物資設備不到位,導致現場應急能力欠缺,不能有效控制事故後果,甚至導致事故損失加大。

三、提升措施及效果:

1、進一步完善安全管理規章制度。結合實際工作,安全科編制併發布了《安全生產事故隱患排查治理實施細則》、《特種設備安全管理辦法》、《年度檢查工作計劃》、《關於整改回覆上報制度的通知》等一系列安全管理制度文件,使安全工作有章可循。

2、加大施工現場的日常性安全檢查工作,制定檢查計劃、突出檢查重點。安全科在保證檢查計劃順利實施的基礎上,還開展了大量的日常的及不定時的突擊檢查活動,檢查內容覆蓋內業資料及施工現場,對各項目部的安全工作進行了有力監督與督促。到目前為止,各項目部輕傷率控制在3‰以內;重傷、工亡事故為零;爆炸和重大火災、設備事故為零;職業病為零,社區居民投訴為零;我方負主要責任的重大交通事故為零。

3、完善安全隱患識別、整改、上報制度。安全科結合工作實際編制了《危險源識別評價表》和《環境因素識別評價表》,為各項目部安全隱患的有效識別提供了參考;對隱患問題採取了隱患圖片、文字描述及隱患通知單三者相結合的新呈現方式,使所發現的安全問題可更為客觀真實的表達及為日後的數據搜索提供了相當的便利性;建立了限時整改上報制度,對所發現的問題要求1—5個工作日內將整改效果圖片及整改回復單報送機關安全科。以上各制度的建立,一定程度上提升及督促了各項目部的隱患識別及整改工作。

4、廣泛開展安全生產教育活動,採取不同形式,大力宣傳黨的安全生產方針、政策,宣傳國家關於安全生產的法律、法規和行業的規定與標準。本年度實現了三級安全教育覆蓋率達到100%。

5、組織編制與完善安全預案。各項目部根據環境變化情況結合安全科的要求,組織專業技術人員編制了本項目的《專項應急預案》,預案編制、完善面達到100%,並適時組織安排了應急救援演練工作。

四、進一步提升領域

1、落實考核獎罰機制,進一步強化安全責任制落實。監督領導班子成員現場帶班制度的落實,強化安全生產“一崗雙責”制度,“一票否決”制度,加大對生產安全事故的考核、處罰力度和責任追究。

2、提升專職安全管理人員的相應權限及獎勵力度。專職安全員責任重大,

現場隱患的整改、危險源的監控、作業人員的安全教育等等,都離不開專職安全員。目前的安全員一無權二無錢三無人,而隱患的整改恰恰需要人、財、物。有些領導對安全缺乏重視度,導致安全員就像皮球一樣被人踢來踢去,隱患無法有效得到整改,造成他們對安全工作存在極大的厭煩情緒,不利於安全工作的有效開展。

安全管理工作年終個人總結 篇13

為切實做好農產品質量安全監管工作,全面提高農產品質量安全水平,根據《農產品質量安全法》、《忻州市人民政府關於進一步做好農產品質量安全工作的意見》等相關規定,進一步明確部門監管責任,形成齊抓共管的局面,結合我委實際,特制定本制度。

第一章總則

第一條縣農產品質量安全監管機構具體負責全縣農產品質量安全監管工作。

縣農業委員會農產品質量安全領導小組成員單位按照職責分工,負責農產品質量安全各項措施的落實。

第二條農產品質量安全監管以農藥經銷點、蔬菜生產基地、蔬菜銷售基地、主體為主,重點抓好農產品生產環節監督管理工作。

第三條全面實施農產品質量安全監督制度,並根據實際情況開展有針對性的專項監督。監督範圍覆蓋各類農產品生產基地(單位)、農產品批發市場、大型超市、集貿市場等生產流通環節,監督產品為蔬菜、瓜果、食用菌、等初級農產品。

第四條強化農業綜合執法,進一步做好農業投入品生產、經營環節監管工作。

第二章監管職責

第五條農產品質量安全監管機構是農產品質量安全工作的協調牽頭單位,負責編制全縣農產品質量安全監管工作計劃、方案,配合上級有關部門組織開展農產品質量安全監督和監督抽檢,組織開展本縣內農產品質量檢測和監督檢查,發佈農產品質量安全信息;負責組織開展農產品質量安全量化考核、達標驗收等工作;負責組織農產品質量安全突發事件應急處理工作。

第六條基地管理機構負責農產品基地建設工作,按照相關標準抓好農產品質量安全各項措施落實。

經管機構負責農民專業合作社的管理、指導工作,督促其全面落實農產品質量安全各項措施。

“三品”認證機構認真做好無公害農產品、綠色食品、有機產品的認證工作,按照相關標準抓好農產品質量安全各項措施落實。農技、植保、環保、土肥、種子、植檢、食用菌、蔬菜、等技術推广部門,要積極參與各類農產品基地,大力推廣病蟲害物理、生物防治,推廣高效、低毒、低殘留農(漁)藥及生物農藥等農業新技術。

第七條農業綜合執法機構負責農業投入品監督管理工作。依法開展農業投入品生產、經營、使用環節的執法檢查,實施農藥市場準入備案制度,嚴把農藥市場準入關。積極開展農藥、肥料、種子等農業投入品質量檢測,嚴厲打擊製售

假劣農資及違法生產、經營、使用禁、限用農業化學投入品等違法行為。積極開展農產品質量安全執法檢查,嚴厲查處違反《農產品質量安全法》等法律法規的各種行為。

第八條 農業質量檢測機構負責農產品質量、農業投入品檢驗檢測工作。

第三章質量監測

第九條農產品質量安全監管機構負責制定本轄區農產品質量安全監測計劃,組織開展農產品質量例行抽檢和專項抽檢工作。農產品質量安全領導小組成員單位應積極配合做好相關工作。

第十條農業部門農業質量檢測機構具體負責本轄區內的農產品質量檢測。

第十一條農業質量檢測機構要積極做好農產品質量安全檢測工作,並將監測結果及時報農產品質量安全監管機構。

第十二條對農產品生產基地、農產品批發市場的檢測結果發現問題的,農產品質量安全監管機構責成相關單位調查處理,並將處理情況上報。被檢出禁限用農藥、非法添加劑等違禁化學品的,由相關單位做出處理。

第四章信息通報及管理

第十三條嚴格農產品質量檢測結果通報制度。農產品質量例行監測及專項檢測結果由農產品質量安全監管機構報

請分管領導審批後,以《農產品質量安全通報》的形式上報委領導、政府及上級主管部門,送同級農產品質量安全聯席會議成員單位,發委農產品質量安全領導小組、各縣(市)區人民政府及農業、蔬菜等有關部門。

第十四條農產品質量安全例行檢測及專項檢測結果未經農產品質量安全監管機構審核、分管領導審批,任何單位及個人不得以任何形式外傳和發佈。

第十五條建立農產品生產及流通信息交流通報制度。農產品生產基地、批發市場等相關信息及時通報農產品質量安全監管機構,相關信息包括單位名稱、地址、聯繫人、聯繫電話、基地(企業、市場)規模、主要品種等基本內容。

第五章應急處理

第十六條發生農產品質量安全事故,農產品質量安全領導小組各成員單位應按照有關規定,認真履行各自的職責,積極做好農產品質量安全事故的應急處置工作。

第六章附則

第十七條 本制度自公佈之日起實行。

安全管理工作年終個人總結 篇14

本人___,1996年參加工作,從事過電廠熱控自動和保護專業,20_年3月應聘為___安全監督部熱控專責,同時兼全廠危險化學品和電氣專業安全監督,我擁護中國共產黨的領導,並積極向黨組織遞交入黨申請書,以一個共產黨員的標準來要求自己,勇於接受黨組織的考驗,審查。

在工作中,我能不斷鞏固和提高自己專業知識能力,同時拓寬專業面,能夠熟練使用計算機各類常用軟件,有較豐富的實際現場經驗,掌握電廠熱控、化學和電氣等專業知識,熟知國家相關法規、電業技術管理法規、事故調查規程等。能夠熟練使用infi-9o和_dps400系統進行系統畫面設計和組態邏輯設計,為運行機組能夠提出建設性意見。在事故調查中思路快、準,具有一定的分析判斷能力和解決較複雜技術問題的實際能力。在201_至201_期間,分別參加自治區安監局組織的相關安全知識培訓,並取得安全管理資格證。201_,取得了全國註冊安全工程師考試。經過日常工作經驗積累和各種繼續再教育學習,我能更好將理論與實踐結合,使得我的管理理念進一步提高,責任心和組織協調力增強,成為能沉着冷靜應對各種複雜局面的管理幹部,並在我廠生產安全管理工作中發揮重要作用。

在任職期間,我能認真貫徹和執行上級各類文件精神,堅持原則,工作認真負責,熱心為員工服務,能夠圓滿完成上級安排的任務,能用科學的安全生產理念,當好企業和部門領導的參謀,提供真實的安全現狀,合理的分析和建議;對於發現的重大問題,能不隱瞞自己的

觀點,書面向上級彙報,切實履行了崗位職責;能有針對性做好安全管理培訓工作,增強企業安全文化。作為專業負責人蔘加了___#1、#2機組調試工作,主要完善dcs系統熱控、電氣控制組態、畫面組態、保護定值核對以及光子報警系統,期間發表相關論文,並掌握了電氣生產系統,獨立設計了電氣設備有載調壓控制器等;在幾次緊急事故中,我利用專業優勢準確並及時分析出事故原因和提出防範措施;主持完成了熱控保護投退操作票的編寫和相關事項,該工作得到集團公司好評;曾負責編寫了___重大節日檢查提綱、安全管理標準和規定;負責編寫了___42項突發事件應急救援預案,並印刷成書和發表相關論文;負責完成了機組rb功能以及給水泵的跳閘聯鎖及搶水功能實現;在20_年至20_年的“春檢”、“秋檢”安全檢查中分別參加了集團公司安全生產部對公司火電產業、風電產業、太陽能產業以及煤礦進行安全檢查和班組安全管理標準化驗收工作,這項工作使自己業務能力和素質得到綜合提高。

我非常感謝組織對我的鍛鍊和栽培!這幾年,是我管理經驗的積累與管理水平提升的過程,我逐漸能勝任組織交給的各項工作,具備較強的工作能力和組織能力,並先後榮獲企業“三八紅旗手”和“先進生產者”。今後,我將更加註意學習,積累經驗,努力克服工作中遇到的困難,積極向黨組織靠攏,進一步提高職業道德修養,提高業務素質和組織管理水平,工作上新台階,為企業作出新貢獻!

安全管理工作年終個人總結 篇15

安全生產是關係到人民生命財產、社會穩定、提高經濟效益的大事,自中央到地方對此工作都十分重視,根據上級指示和我公司實際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進一步強化安全意識,確立安全第一和預防為主的指導思想,達到領導重視、責任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標準。根據《山西省道路運輸條例》的要求,針對當前城鄉客運車輛存在的超速、超員、亂停車拉客等問題,緊緊抓住“切實加強客運車輛道路交通管理,嚴防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措並舉,全面加強客運車輛監管力度。

一、加強組織動員,落實責任任務

為切實加強客運車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運整治專題會議,主要分析查找客運車輛在交通安全管理上存在的薄弱環節,緊密結合本地實際,研究制定整改實施方案,由安全部具體安排部署實施。同時,要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認識加強對客運車輛管理重要性和必要性,統一思想,提高認識,明確責任,形成一級抓一級,層層抓落實的局面,確保安全生產的順利進行。

二、開展安全檢查,築牢預防陣地

1、公司安全部每天到車站對公司所有車輛進行安全檢查。主要檢查內容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務員證、從業資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設施是否配備齊全。

2、路檢路查工作是一項日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細的記錄,發現問題要下達整改通知單,並要求及時處理或整改。

3、落實安全檢查制度,一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責”的原則,各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監督檔案,進一步落實安全防範措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

三、“四不放過"制度

發生事故後,要按“四不放過"的原則,對當事人和全體?職工進行教育。“四不放過”的內容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防範措施沒有落實不放過,責任者沒有嚴肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒後駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴管態勢,有效預防客車事故的發生。

四、安全囑咐與談話制度

安管部門要定期對司乘人員進行安全囑咐,或進行個別

談話,尤其是在春運期間或“五一"、“十一”等節假日、廟會等社會活動期間,更要特別加強安全囑咐和談話。囑咐和談話的內容可以靈活多樣,對於事故多發的或存在事故隱患的駕駛員,可以進行重點談話,同時做好囑咐和談話記錄。。

五、安全家訪制度

定期組織安管人員對駕駛員進行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實際困難,以保證駕駛員無後顧之憂。要爭取家屬的積極配合,使駕駛員情緒穩定,心情舒暢,從而保證行車的安全。

六、加強gps動態監管

充分利用gps監控平台,時時對公司車輛進行動態監管。如發現超速的車輛,立即發短信或電話進行通知,對不按核定區域行駛的車輛,要立即查明原因。對於屢次超速的車輛,給予500元或停運停班的處罰。

七、通過每月兩次的安全例會,分析事故原因,學習《,交通安全法》,《道路運輸條理》進一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。

八、每季度到交警隊車管所對現在營運的駕駛員和公司車輛的違法信息進行調取,讓違章的駕駛員分析產生違章的原因,以杜絕事故隱患。

安全管理工作年終個人總結 篇16

20__年 月 日至 月 日在 項目協助安全負責人從事安全管理工作,具體負責內部資料整理和項目G地塊安全管理工作, 月 日調至 項目,協助安全總監從事安全管理工作,具體負責 期安全管理工作和部分業內資料整理。工作過程中遇到了很多問題,在同事,領導和朋友的幫助下都順利解決,也通過這些事學習到很多知識和人際交往的道理。現將20__年本人工作總結如下:

一、業內資料整理

個人感覺,安全資料是比較繁瑣,但是又比較重要的東西,簡單來説就是工作記錄,工作的證明。 月份到 之後,第一件事就是看方案,瞭解項目概況,之後開始完善安全資料,根據公司檢查標準政府檢查內容整理資料,做到沒有大問題,不出小毛病。過程中遇到很多沒有做過的安全資料,在領導和同事的幫助下,圓滿完成,使自己在做安全資料方面的知識和水平有很大提升。

二、開展安全教育

本人在 項目輔助安全負責人組織召開安全教育大會13次,自己開展1次。在 項目輔助安全總監組織召開安全教育大會8次,自己開展2次。開展多媒體培訓箱培訓28次共教育348人,提高工人的安全意識。多次組織特殊工種進行培訓學習,提前講解第三方檢測和公司檢查要點。多次輔助安全負責人開展小工種,小隊伍人員的安全培訓教育。要給工人傳達一種建築工作以後的大形勢就是重視安全,保證生產這種思想。給工人強調作為一名大公司的建築工人,標準一定要高,而且要愛護定型化設施,維護公司形象。從工人層面整體提高安全意識,思想理念,才能使企業穩步向上發展。

三、落實安全檢查、複查工作

在 項目共下發隱患整改通知單22份,在 項目共下發隱患整改通知單20份,整改隱患337條。

個人理解安全檢查工作主要包含三個重點:

1、檢查:可以是多種形式的檢查,分包自查,日常檢查,周安全檢查,專項檢查,不定期檢查等。檢查要全面細緻,不留死角,保證每一個地方都要檢查到位。尤其是人較多通過的地方和很少人去的地方。

2、整改措施及時間:整改措施是很有效規範施工隊伍施工的一種方法,措施要方便易操作,有可實行性,且整改措施本身是不安全隱患的,要給工人一種以理服人,確實為工人生產安全負責的感覺,而不是給工人一種應付檢查整改時間是高效規範施工隊伍整改力度的手段。

3、複查:有檢查就要有複查,不然問題是否落實就無從考證,並且會讓分包隊伍以為項目人員不負責任,導致嚴重後貨,項目人員也可能慢慢養成一種審醜疲勞。在項目上,只要有隱患整改完畢,我就會立即複查,消除隱患。防止分包安全員説謊,也是對自己工作的負責。

四、應急管理

本人在 項目協助安全負責人組織消防應急演練1次,在 項目協助安全總監組織消防應急演練一次。應急演練作為一個已經發生事故的補救措施,必須嚴格全面交底到位,要求全員參加。讓員工瞭解到應急管理的重要性。

在以後的工作中,我會積極學習安全知識技能,提高人際交往能力,做好本職工作,推動項目發展。

五、黑天鵝和灰犀牛

黑天鵝與灰犀牛事件在安全管理工作總可以牽扯出很多層面。黑天鵝比喻小概率而又影響巨大的事件,一般有難以預見和偶發性的特點,灰犀牛比喻大概率且影響巨大的潛在危機,一般是在一系列警示信號和跡象之後出現的大概率事件。以我對安全工作的理解,可以結合危險源識別分析,我覺得黑天鵝事件是具有相對性的,對於不同的人不同的工作經歷會有不同的意義。

作為一個入職不久的新員工,有很多沒有經歷過的事情,而這些未知的沒有經歷過的事情就容易導致黑天鵝事件,對於老員工來講,一些人喜歡用經驗辦事,經驗固然重要,但是隨着時代的發展,安全資料的逐漸完善與修訂,許多安全知識已經與以前不同,而現在如果依舊憑藉他們以往的做事方法,就會導致黑天鵝事件。管控方法:把身邊的小事做好,按照規範標準制度管理項目,做好應急措施,注重日常檢查管理,多思考多學習,觀看事故案例。

個人感覺灰犀牛事件就是我們日常管理工作的疏忽,工作中,可能因為種.種原因導致檢查後不能及時複查,或隱患不能就是排除,或者日常檢查工作的不深入等等。例如:施工生產中需要正確佩戴勞動防護用品,但是有些工人不繫安全帶帶,不正確佩戴安全帽,而我們在監督管理過程中管理不嚴或未管理,發生高處墜落事故。而且在面對其他部門,分包隊伍的時候都可能發生此類現象。例如施工機具相關管理工作,主要管理是動力部,但是不能因為動力部管理,安全部就認為施工機具不會出現問題。管控方法:要把大概率事件管成小概率事件或無安全隱患的。根據三個標準,嚴格實行三個標準相關內容。依據項目管理制度,嚴格管理,檢查過後要有紙質資料,保證檢查全面到位,形成系統性台賬記錄,由各部門簽字,可根據項目特點調整。要暴露出項目存在的問題,形成管控重點記錄,加強重點工作的管控。

安全管理工作年終個人總結 篇17

20xx年公司在“學習、創新、團結、負責”的企業精神鞭策下,堅持“安全不忘、巨能興旺”的安全理念,視安全生產為一切工作的重中之重,建立了行之有效的安全管理網,切實把安全工作落到實處,確保安全、穩定、連續供氣。從公司建立以來,克服重重困難,通過不斷學習、總結和提高,使我們的安全生產管理工作逐步摸索出一套系統、完善、科學、規範的管理模式,公司投入運行以來,每年都以較快的速度發展,沒有發生重大安全責任事故。下面把我們在安全生產管理工作中的基本情況向與會領導作彙報。

一、加強防範措施,提高安全保障。

在加強安全生產管理工作中,我們始終堅持“預防為主”的方針,採取相應措施,充分發揮安全管理網絡的作用,以各站點兼職安全員為重點的緊急事故處理通道,遇到緊急情況,搶修人員和兼職安全員同時趕往事發地點,這樣既贏得了寶貴時間,又保證了搶修力量。同時,我們還針對重點部位、大型節假日,制定了詳細的搶險預案,做到有備無患。並每年請專業人員進行消防知識培訓,舉行消防演練,提高廣大職工的防範意識,增強救護能力。

二、樹立法制觀念,提高安全管理意識。

大家都知道,搞好安全工作,是企業經營、發展的一個前提保障。特別是我們燃氣行業,產品易燃、易爆,安全生產問題更為突出,安全管理工作顯得更為重要。黨中央、國務院歷來高度重視安全生產管理工作,改革開放以來,在總結我國安全生產經驗教訓的基礎上,黨中央明確提出並堅持了:“安全第一、預防為主”的方針,以為核心的第三代中央領導集體對安全生產做過一系列重要批示,在黨的xx大報告中將安全生產作為重要內容寫入這份綱領性文獻中,並提了新的更高要求。搞好安全生產,首先要向職工負責,向企業負責,向國家負責,給企業職工創造一個健康、安全、穩定、環境。這就要求我們在安全生產管理工作中必須從指導思想和目標上,從工作內容和方式方法上,從管理手段和措施等方面,都應當有一個新思路、新要求和新目標,並切實落實到安全生產管理工作的實踐中去,不斷改進和加強我們的安全工作。進入新世紀,安全生產管理工作已步入法制軌道。《中華人民共和國安全生產法》,自20xx年11月1日起施行。這是我國安全生產法制建設的重要里程碑。“實施安全生產法,人人事事保安全”這是對安全生產管理工作提出的目標和要求。

因此,我們首先把提高安全生產管理工作的法律意識放在首要位置,在思想上始終保持安全生產警鐘長鳴。安全生產管理工作公司主要領導重點抓,分管領導親自抓,安全管理部門具體抓,層層抓落實。把安全生產管理工作貫穿到每項生產活動中,我們主要採取了以下措施:

一是制定學習、培訓計劃,堅持把安全培訓、學習和職工的思想教育放在首位,分期分批對幹部職工進行培訓,培訓面達90%以上,同時,把安全學習培訓和每年開展的安全生產宣傳月、百日安全無事故活動緊密的結合起來,使廣大職工牢固樹立安全生產的法律意識。

二是加強安全管理制度建設,建立一套系統、完善、科學的管理制度是搞好安全生產管理工作的重要保障。幾年來,根據公司的特點,不斷修訂完善各項管理規定按照不同的生產崗位,制定出公司《安全管理手冊》和《安全生產考核辦法》等規定,並組織廣大職工認真學習。由於我們建立了一套規範的管理制度,安全管理按章辦事,提高了廣大職工遵章守紀的自覺性。

三是抓落實,對公司下達的安全文件精神,首先組織學習並及時傳達到班組,做到學習傳達落實。每月定期召開安全例會,研究、解決安全生產中存在的問題,通報各班組安全生產情況,做到例會制度落實,對生產崗位實行日常抽查和節假日重點檢查相結合,做到監督檢查落實。對生產中存在的各類問題隱患做到督促整改落實。

三、增強責任感和緊迫感,安全生產管理工作任重道遠。

《安全生產法》的頒發使安全生產管理具有了法律的威懾力,是依法治國精神的體現。願每個勞動者都遵章守紀,珍惜生命,從我做起。每條規章制度都是金科玉律,要牢記它,遵從它,敬畏它,任何逾越都可能付出血的代價。近年來,隨着改革開放的不斷深入,各行各業都呈現出良好的發展勢頭。然而,就在這樣的大好形勢下,安全事故時有發生,重大責任事故也就成了人們當前一個日益沉重的話題,究其原因主要是相關責任人在工作中有法不依,有章不循,為了取得所謂的“高效益”而漠視安全生產,管理鬆懈,麻痺大意所造成的。因此,認真貫徹實施《安全生產法》,搞好安全生產管理工作任重道遠。認真貫徹xx大精神,以全面實施《安全生產法》為主線,堅持“安全第一,預防為主”的方針,着腳建立安全生產的長效機制,依法強化監察,讓“安全第一”的?念深深植根於每個職工的心中,使每個職工都清楚法律賦予自己的安全生產的權利和義務,都學會利用法律賦予的權利來保護自己的人身安全,都有責任履行法律規定的義務來保障安全生產。只有這樣,才能人人事事保安全。

安全管理工作年終個人總結 篇18

在近階段中,我們面臨的施工活動主要有吸收塔壁板安裝和塔內箱型樑穿吊作業等,安全管理方面的特點一是仍處於台汛期間,必須切實做好各項防範措施;二是隨着工程的進展,高處作業越來越頻繁,如施工腳手架搭設、箱型樑穿吊作業等。同時,隨着相鄰區域的開始施工,現場已形成了上下交叉作業局面,如何加強現場協調工作,切實做到隔離和防護,也是日常管理工作的一個重大挑戰。

針對所面臨的實際形勢,我們始終把安全工作作為各項工作的重中之重和薄弱的環節來抓,堅持把預防工作作為安全管理的着眼點和落腳點。根據公司第三季度安全文明施工的總體要求,在日常管理中,我們進一步加大了安全教育和安全投入力度,強化了安全監督檢查和隱患排查力度。

一、二季度安全文明施工工作總結

1、堅持抓好以人為本的管理工作,大力宣傳“關注安全,關愛生命”的安全意識

我們特別強調了“安全大於天”這個理念,堅持要求各級管理人員都要進一步認識做好安全生產工作的極端重要性。我們在人員配置方面,設置有專職安監人員兩名,班組兼職安全監人員兩名,有效地加大了現場管理力度。

在每週的內部工作例會上,認真地對安全工作進行階段性的總結和回顧,對糾查中了發現的問題進行分析和,對從公司和其他相關方獲取的安全信息進行學習和通報,並對下一階段的工作重點做出計劃和部署。

同時,在日常的監督檢查中,我們也非常注重與各級管理人員、班組成員在安全管理方面的交流和溝通,能夠及時發現存在的不正確認識和不穩定情緒,並採取有效的措施加以糾正和消除。

2、堅持抓好各項基礎管理工作,切實提高羣防羣治能力

安全教育方面,對12名新入廠人員進行了安全教育和書面考試,審查特種工上崗證件10份,進行書面安全技術交底4份,

安全設施方面,在三季度新投入了速差自鎖器兩個、滅火器二十六個,區域管理標識牌三塊,安全標識牌三十餘塊。目前,正在根據實際配置需求,重新購置新的滅火器材。

安全檢查方面,在隨同監理公司進行每週專項檢查的同時,也進一步加強了日常監督檢查,其中下發書面整改通知單4份,工作聯繫單2份,整改事項共計條,整改完成率100%。

防暑降温方面,在吸收塔和非標設備製作區域均設置有班組休息室並有遮陽措施,防暑降温用品的購置和發放到位,並有專人負責現場的純淨水和綠豆湯供應工作。

3、積極加強現場協調管理工作,認真落實各項安全管理責任

在現場施工區域,我們一直堅持物料擺放定置化的管理要求,並創造條件進行封閉化管理。但隨着吸收塔區域土建工程的開展,施工現場已呈現為交叉作業局面,且在短時期內繼續無法避免。針對這種局面,我們已同相關施工單位簽訂了書面的安全管理協議,明確了雙方的管理職責和管理義務。同時,為了進一步加強作業班組的自我管理,切實消除高處落物、物體打擊等惡性事故的潛在隱患,也同本單位的“腳手架作業班”簽訂了安全管理協議。

同時,隨着吸收塔施工的進展,將很快進入內部防腐階段,安全管理工作將面臨更為重大的挑戰。在下一階段,將繼續嚴格遵照“安全第一,預防為主”的方針,進一步加強現場各工序的銜接和協調工作,切實落實好各項防範措施,確保不發生安全事故。

4、堅持做好機械設備安全管理工作,嚴防惡性事件發生

我們堅持把機械設備作為安全管理中的重要一項,堅持做好自查自糾工作,切實做到防微杜漸,以徹底消除各項潛在事故隱患。

在日常管理上,我們對所有入廠使用的特種設備(包括自帶的汽車吊、現場臨時租用的履帶吊等起吊機械),均按規定進行了檢驗報告和相關執照的審查和報驗,並對使用過程中出現的缺陷及時進行維修和保養。在人員持證上崗方面,所有起重、司索和指揮人員的特種證件在進場之時即按規定進行了嚴格的審查和報驗。對在此期間證件複審後的特種人員也同樣按規定重新進行了審查和報驗。同時,我們也加強了日常檢查,如在吸收塔箱型樑的穿吊作業中,就對起重機械的作業環境和車況進行了重點監督檢查,並就施工方案同相關人員進行了集體研討。

針對防颱防汛工作,我們也採取了多種防範措施。如針對今年第8號超強颱風的來臨,對非標設備製作場的龍門吊採取了雙道纜風繩進行加固,吸收塔採用了多道纜風繩和10t倒鏈進行加固,且在台汛來臨期間撤離所有人員,用電設備全部拉閘斷電,現場值班人員到位,保持應急搶險人員之間的信息暢通等。

二、當前存在的主要問題

當前存在的主要問題一是仍有個別作業人員的自我保護意識不強,存在僥倖和冒險心理,如在沒有任何防護的情況下攀爬腳手架;二是還沒有完全養成隨時幹隨時清的良好作業習慣,特別是在高處作業區域遺留施工邊角料而成為物體打擊事故的潛在隱患。目前,我們正在現象開展專項整治活動,以繼續保持當前良好而穩定的施工局面。

三、年第四季度安全文明施工工作計劃

第四季度,我們不僅正處於吸收塔壁板和內部支撐樑安裝、內部防腐等施工作業的關鍵時期,而且還面臨着與土建施工的交叉作業局面,安全文明施工的形勢相當嚴峻。針對存在的以上情況,我們將重點做好以下各項工作:

1、認真組織做好全員的安全教育和學習培訓工作,對獲取的公司文件和安全信息及時組織進行傳達與學習,並切實落實到實處。同時,繼續加強對班組班前會議召開情況的檢查,督促班組兼職安全員努力做好班前檢查及班後小結,促進“我要安全”防範意識的轉變和鞏固。

2、繼續做好每月的專項安全檢查,特別是重點針對施工腳手架搭拆、安全設施投入、起重機具維護、消防器材配置等方面的自查自糾工作,對現場存在的問題和不足嚴格按“三定”的原則進行整改與複查,切實消除一切事故的隱患。

3、做好重大和危險作業項目的安全技術防範措施的審查工作,加強施工前和施工過程中的動態監督檢查,並嚴格按相關要求執行“安全施工作業票”等規定。如吸收塔內部防腐、危險區域動火作業等。

4、進一步加強消防保衞管理工作,特別是針對防腐施工用的固化劑等物資的現場儲存與保管,積極和相關方進行充分地溝通,劃定危險品區域且進行定點管理,並切實加強廠內運輸和臨時存放管理等事宜。

5、積極加大安全設施的投入力度,如高處作業的速差自鎖器、安,容器內作業時的低壓隔離器、排風裝置和防爆燈具,劃定禁火區域實施封閉化管理等。同時,針對現場出現的交叉作業情況,加大外圍隔離防護設施的投入和日常維護,保持與相鄰作業單位的日常溝通,確保各項施工活動的順利進行。

6、積極配合業主和工程監理方的日常管理,進一步加強施工區域物料定置化、行為規範化管理力度,創造安全的作業環境和施工條件,確保各項施工活動的順利進行。

安全管理工作年終個人總結 篇19

一、所做主要工作:

1、按照集團安技部要求,開展部署公司“本質安全年”活動。

2、結合公司實際,3~5月份組織開展“春季安全勞動競賽”活動,作為“本質安全年”活動中的重要內容,打好上半年的安全基礎。

3、開展3月份隱患排查整治月活動,排查整治隱患22件次。形成港區鐵路裝卸線隱患排查反饋表送達各相關裝卸公司,並上報集團安技部。

4、組織召開了關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議。集團安技部及各裝卸公司安全負責人、上海鐵路局南京東車輛段有關人員等18人蔘加了會議。會議通報了近期港區調車作業環境惡化和鐵路車輛愛車工作滑坡狀況,通過了《關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理的作業規定》。

5、組織現場勘查,針對各裝卸線尤其是焦專線汽車等移動機械頻繁侵限的現象,協調聯繫新陸橋、東泰等公司加強封閉式管理。

6、組織檢查評估各裝卸公司平交道口,發現多數存在因重車碾壓導致鋼軌變形、線路下沉的鐵路行車安全隱患,目前5#道口正在維修,並和其它裝卸公司協調落實解決道口所存在的問題。

7、協調新陸橋公司解決一分區線路旁拋灑球礦導致調車組作業上下車人身安全隱患的問題。

8、全面排查港區鐵路沿線車輛行人穿行處所,製作安裝安全警示標誌。

9、聯繫國投公司對3月17日h7道、3月11日h6道取送車作業時,有機械侵限和不停止作業現象加強管理,制定措施。

10、貨場問題的協調:貨場臨時工、轉貨司機的安全教育考試,職業病防治健康檢查,貨場安全標誌等。

11、組織公司男45週歲、女40週歲以上職工體檢,建立健康檔案。

12、舉辦“學法、知法、用法安全知識培訓班”。

二、存在問題及整改措施:

1、裝卸線尤其是焦專線鐵路調車作業存在重大行車及人身安全隱患。

3月18日,因新陸橋4號磅房故障,空重汽車集中到3號磅房過磅,汽車穿越線路和侵限時有發生,汽車行駛揚起的粉塵導致鐵路調車作業無法正常瞭望。給調車作業造成極大的行車和人身安全隱患。(及時聯繫新陸橋公司加強4號磅房維修期間的現場安全管理,並協調新陸橋公司與東泰公司按照3月10日召開的關於加強港區鐵路裝卸線及鐵路車輛安全管理工作的專題會議的相關會議要求加強焦專線的封閉式安全管理並及時清掃礦砂。)

2、港區平交道口因重車碾壓,鐵路行車安全隱患較大。

檢查發現東聯分公司平交道口16道,17、18、19道下道口線路下沉扭曲嚴重,影響行車安全。(已協調公司計劃科、技術科及東聯公司商議解決。)

另有新陸橋公司和國投公司的7#、8#、3#、6#道口也存在類似情況,需要裝卸公司配合解決。

3、站場東頭穿行線路上下班的人員較多,存在路外傷亡患。

公司在加強現場督查同時,正積極製作標誌牌,並且已在公司東頭安裝大門鎖閉。但仍存在閒雜人員順線路行走的情形,建議在大港路邊安裝護欄,從源頭上制止,進行作業現場封閉。

4、原衡2棄用後的深坑應安排填平。

5、30日6:10,h12道取車時,裝卸工未全下車開始作業,存在安全隱患,分析處理。

三、下月重點工作:

1、加大力度排查整治現場的各類隱患,加強對人和設備的管理和控制。

2、開展好季節性安全質量管理工作,尤其是在防風、防火上做細做實工作。

3、按計劃紮實開展好“春季安全勞動競賽”及“本質安全年”活動的各項內容及要求。

4、組織對消防設備、設施的全面檢查。

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