關於中班交通安全知識總結範文（精選19篇）

關於中班交通安全知識總結範文 篇1

今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第xx年，圍繞主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視，狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組，由孫樑玉校長任組長，汪明華、徐衞東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍。

充分發揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把11月30日～12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

隨着社會的高速發展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了，不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來了很大的`不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。

給大家講個故事吧：有一位母親天天在家門前的公路旁等候她放學歸來的孩子。有一天，她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路上，她連忙向孩子招手。孩子看見母親，也急匆匆地衝過馬路，卻忘了看一眼紅綠燈。這時，一輛汽車飛快地衝了過來，衝向了她的孩子！驚恐的母親呆住了，眼睜睜的看着自己的孩子倒在血泊之中、一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了。她陷入了深深地自責和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智，她天天守候在那裏，固執地等候着她那已永遠不能回來的孩子。

這件事例昭示着我們：要珍惜生命、珍惜健康就要遵守交通規則，生命屬於每個人的都只有一次。同學們，我們一定學好交通安全知識，自覺遵守交通法規。用我們的小手去拉爸爸媽媽的大手，絕不隨意闖紅燈、穿馬路；絕不在公路上追逐、玩耍、並排走。做一個遵守交通法規，關心他人的文明好少年。

因為有愛，世上才有了陽光和雨露；因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。共創平安大道、共築文明交通、共建幸福家園是我們每個人的美好心願。讓生命的輪渡在愛心和責任的護航下，一路歡歌，一路芬芳！請大家和我一起大聲説：“遵守交規，珍愛生命”！

謝謝大家！

關於中班交通安全知識總結範文 篇2

安全穩定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩定的校園環境，學校的各項工作都無法正常進行。我校聯繫實際開展了一系列交通安全教育活動，並取得了一定實際性效果。現將我校交通安全日活動總結如下：：

一、指導思想：

認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，紮實開展好安全教育活動，以“人人講安全、家家保平安”為主線，突出“安全伴我在校園”的主題，通過宣傳教育，使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強自我防護意識，培養學生的自我防護能力，避免事故發生，確保師生人身和學校財產安全。

二、領導重視，組織機構健全，措施有力。

為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，強化安全責任意識，我校首先成立由譚校長任組長，學校二層、各班級班主任、為成員的學校安全工作領導小組。把交通安全工作列入重要議事日程，學校校長直接抓，各班級班主任、具體分工負責組織實施。使住校生週末往返學校的安全工作進一步得到了強化，特別是發揮了班主任在學生中的重要作用，確保了宣傳日活動的實效性。

三、具體措施：

1、從11月25日開始到11月29日，用一週的時間，利用學校廣播站，對學生進行交通安全知識的學習。

2、通過校內宣傳欄出一期交通安全相關知識的板報。廣泛宣傳交通安全等方面的安全常識，使交通安全知識能真正為廣大師生所掌握。

3、12月2日，利用升旗儀式後的半小時，進行全校學生參與的交通安全知識竟賽。

4、活動日期間安全工作領導小組認真組織人員排查安全隱患，檢查學生往返學校的安全情況；認真排查學生往返學校的各種矛盾。各護送組針對本組護送學生路上的安全隱患做好交通安全教育。

總而言之，通過開展“交通安全教育宣傳日”活動，營造了“交通安全進校園，知識進課堂”的濃厚氛圍，增強了廣大教師的交通安全意識和安全責任意識，學生普及了交通安全知識，提高了安全意識和安全素質，為建立長效的安全機制奠定良好的基礎，創造了安全穩定的教育環境。

關於中班交通安全知識總結範文 篇3

為進一步引導廣大市民自覺遵守交通法規，提升廣大市民羣眾的文明、安全出行意識。6月8日，婁橋街道工作人員在區府市民廣場借文藝匯演的契機開展道路交通安全知識宣傳活動，婁橋街道黨工委副書記、辦事處主任李新堅參與宣傳活動。

活動現場，李新堅主任帶領工作人員耐心向羣眾深入講解酒駕醉駕、三輪車載人、超員超載等交通違法行為的危害性。同時發放宣傳資料及宣傳品，提醒廣大羣眾：“安全是最大的財富，事故是最大的損失，參與交通活動時，要時刻繃緊安全弦，做到守法安全文明出行！”

通過此次交通安全宣傳、勸導活動，增強了廣大市民、羣眾和駕駛員的交通安全防範意識，切實保障了廣大市民羣眾的安全出行和生命財產安全。

關於中班交通安全知識總結範文 篇4

12月2日是第七個“全國交通安全日”。為進一步提高師生交通安全意識和防範能力，減少和遏制涉及師生交通事故的發生，確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統圍繞“細節關乎生命、安全文明出行”主題，紮實開展x年“全國交通安全日”主題教育活動。

強化學校交通安全教育。全市學校各班主任或安全課教師以廣安市學校安全教育平台為主要陣地，以x年“全國交通安全日”教育視頻等資源為主要內容，以安全、班會課為主要時機，紮實開展交通安全課堂教學，觀看交通安全視頻9812場次，召開主題班會5689場次，舉辦交通安全宣傳專欄560個、展板863張、標語523幅等。

強化家庭交通安全教育。全市學校通過印發《學生和家長學習流程》42.3萬份、發送信息21.8萬條等方式，指導學生家長藉助廣安市學校安全教育平台，與孩子共同學習“全國交通安全日”教育視頻，進一步強化家長關注出行細節，摒棄交通陋習，安全文明出行。同時加強對孩子交通安全監護，培養孩子良好的交通習慣。

強化教職工交通安全教育。全市學校以宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《校車安全管理條例》等法規知識為重點，結合道路交通事故特別是校車安全事故，通過召開教職工交通安全專題培訓會869場次、校車駕駛人及隨車照管人員安全管理培訓會209場次、觀看交通警示片352場次等方式，普及交通法規知識和開展交通安全警示教育，進一步提升了教職工、校車駕駛人等交通安全和文明出行意識。

關於中班交通安全知識總結範文 篇5

為了加強我鎮道路交通安全宣傳工作，提高我鎮居民的道路交通法制觀念和交通安全意識，預防和減少道路交通事故，根據《寧國市道路交通安全“關愛生命、文明出行”宣傳月活動實施方案》的要求，我鎮積極組織，廣泛宣傳，現將宣傳月工作情況總結如下：

一、指導思想

以科學發展觀為統領，按照“政府領導、部門負責、社會聯動、齊抓共管”的總體要求，以實施“關愛生命、文明出行”交通安全宣傳教育為載體，通過廣泛深入的道路交通安全知識宣傳和法制教育，提高廣大居民的交通安全意識和預防交通事故的能力，達到減少道路交通事故的目的，為我鎮經濟持續發展創造良好的道路交通安全環境。

二、組織領導

為確保我鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育計劃紮實有效地開展，鎮政府成立了以鎮黨委副書記章學龍同志為組長，派出所所長唐金餘為副組長，各相關職能部門為成員的道路交通安全宣傳領導小組，負責全鎮“關愛生命、文明出行”道路交通安全宣傳教育的組織實施，確保此項工作取得實效。

三、工作重點

本次宣傳工作重點針對機動車駕駛人、乘車人、農民羣眾、中國小生等羣體，集中宣傳各項交通法規以及“使用安全帶”、“遵守限速規定”、“駕乘摩托車戴頭盔”、“不乘坐安全隱患車輛”等交通安全常識。通過開展交通安全知識競賽、懸掛橫幅、印刷張貼固定標語和臨時標語，發放宣傳資料、組織文藝演出等多種形式，在全鎮營造文明出行的社會氛圍。

四、工作內容

1、在各村、單位指導開展羣眾喜聞樂見的宣傳教育活動。通過張貼宣傳警示標語，開辦交通安全宣傳專欄，交通事故圖片展覽；引導廣大羣眾學法、懂法、守法，使交通安全宣傳工作深入人心。標語、橫幅、宣傳展板等形式組織開展交通安全宣傳教育活動。在本次宣傳月活動中，各村印刷交通安全固定宣傳標語9條，懸掛橫幅5條，發放宣傳單20xx餘份。

2、以中國小校為重點，由學校組織、派出所參與，對學生進行以交通安全法規為內容的法制課教育；中國小分別組織學生進行交通安全常識宣傳教育；組織學生參加有益的.交通安全活動，通過舉辦交通知識講座、知識競賽、黑板報等競賽，開展形式多樣的交通安全宣傳活動。

3、加強法制宣傳。綜治辦、司法所要紮實開展“12.2”全國交通安全日和“12.4”國家憲法日的系列宣傳活動，以此為契機，創造性的開展多種形式的宣傳教育活動，切實引導廣大人民羣眾自覺提升道路交通安全意識、法制意識、文明意識。在鎮黨委、政府的統一領導下，xx鎮道路交通安全宣傳月活動順利完成了既定目標。通過廣泛、深入地實施道路交通安全宣傳工作，實現了農村居民、中國小生道路交通安全法律法規和安全知識得到全面加強和提高，道路交通秩序明顯好轉，交通事故明顯下降的創建目標。

關於中班交通安全知識總結範文 篇6

作為一名肩負着重大安全責任的一線員工，我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業造成了損失，也給相關責任人帶來了損失，同時給遊客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之餘，我更加感受到“安全責任，重於泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

本次事故的主要根源是操作人員安全意識差，安全確認不到位，對安全存在僥倖心理。為此，要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質，安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處，一方面通過説教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態中。

安全工作只有起點，沒有終點，我們要從多方面提高自己的安全意識，與其他同事互教互學，取長補短，共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程還要養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢於同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知，重細節，勤思考並且相互監督，相互提醒，這樣才能更好的保障安全。

只要人人重視安全，時刻關注安全，加強“安全第一，預防為主”的思想；在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痺大意的鬆懈思想，做到“嚴、勤、細、實”，公司的安全必定能做得更好。

關於中班交通安全知識總結範文 篇7

20xx年XX月XX日是第三個“全國交通安全日”。我校根據上級文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，現把活動總結如下：

我校成立“學校交通安全宣傳週活動領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神，提出活動的方案；開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下：

1、利用班會課，對學生普及交通安全知識，實現了交通安全教育進學校的目的。

2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳，開展學校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學生利用網絡觀看學校交通安全宣傳教育視頻等，學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的管理，教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”，12週歲以下學生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

4、通過手抄報的形式，調動學生參與宣傳教育活動的積極性，加強學生交通安全意識。

5、通過發校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規，並決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學生的交通安全意識，而且擴大到家長，規範了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。

關於中班交通安全知識總結範文 篇8

20xx年鎮農村公路管理站在鎮黨委政府的堅強領導下，切實履行職責，積極落實相關建設項目，強化農村公路路政管理，搞好農村公路養護。確保農村公路在新農村建設中發揮最大效益。現將20xx年上半年農村公路管理工作總結彙報如下：

一、上半年工作總結

1、20xx年六鎮鎮為提高農村公路的安全通行能力，對“村村通”工程附屬設施進行了完善：完成路肩培土20公里，設立標誌牌、示警樁60多處。

2、為提高已建成的農村水泥公路的使用壽命，我鎮安排了專人進行日常養護和管理。進行路面清潔、邊溝清理、路肩培土、雜草清除、邊坡維護、涵洞清淤等工作。半年共投入養護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮的村村公路路面受損，政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設限制墩；白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導致路面多處開裂，政府多次出面同縣水利局交涉，現水利局已答應補償給趙店村20萬元，此項工作正在完善中。

3、積極做好神山大道拓寬工程建設的拆遷户拆遷安工作，為確保公路建設，鎮政府抽調了力量對該項工作予以加強。目前已經完成800餘畝土地、山場和拆遷户房屋的前期工作，該工作涉及4個村18個村民組460多户，預計補償房屋、苗木、土地徵用資金約1000多萬元，現在神山大道路基正在施工中，最後涉及10户路邊房屋拆遷約20xx平方米，房屋拆遷户已簽字搬遷，並得到了政府的妥善安。

二、下半年工作計劃

1、下半年，神山大道將進入全面建設階段，它的建設不僅影響我鎮的經濟發展，更是我鎮實現“承接高速路、開發神山寺、建設新六鎮”發展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設神山大道的各項工作。

2、進一步加強對農村公路養護人員的管理，強化村級管理，加大日常督促力度，切實提高農村公路養護水平和質量。

3、加強內業管理，注重資料收集，做好各類迎接檢查工作。

關於中班交通安全知識總結範文 篇9

今年12月2日是全國交通安全日，今年的活動主題是“摒棄交通陋習、安全文明出行”。為了學生的健康發展，為了減少意外傷害事故，提高防範認識，創造“人人講安全，人人受教育”的優良氛圍，根據省教育廳關於開展12.2交通安全日活動要求，結合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全認識，限度的減少各種事故的發生，為創建“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下：

一、高度重視，加強領導

學校領導高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識，堅持以人為本。本着對學校學生、安全工作高度負責的態度，認真負起學校安全教育的領導責任，切實把安全教育擺上學校議事日程，作為學校安全建設的一項重要內容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生父母的一封信等形式進行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育於活動中，加強安全教育，提高安全認識，養成安全習慣。

二、周密計劃，精心組織，認真落實

學校認真貫徹交通安全教育，緊密結合本校實際、結合學生認知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。

三、形式多樣，組織開展了豐富多彩的主題活動

1、各班召開一次以“摒棄交通陋習，安全文明出行”的交通安全主題班會，教室領導上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學生自覺提高交通法規認識、安全認識和文明認識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學生觀看一些觸目驚心的現場圖片，給每一位同學投敲響了警鐘：不遵守交通規則的代價是慘重的!

3、印發“交通安全責任書”，下發到每位學生、父母手中，向他們宣傳交通安全知識，並簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。

4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。

5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習，安全文明出行”主題黑板報。

6、主動與鎮派出所、交警隊聯繫，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學生車輛違規行為的排查治理，儘快完善校園及周邊道路交通安全設施。

四、主題活動成效明顯

通過交通安全日活動的開展，交通安全認識已深入人心，老師、學生和父母都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規認識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通人身安全和健康事故。

關於中班交通安全知識總結範文 篇10

今年12月2日是“全國交通安全日”，為進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防範能力，減少意外傷害事故發生。我園開展了以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的交通安全宣傳教育活動，教育師幼自覺提高交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。現將本次活動有關情況總結如下：

一、加強領導，組織機構健全。

我園在接到縣教育局下發的《關於在各中國小、幼兒園開展“12·2全國交通安全日”主題活動的通知》後，及時召開了動員大會，對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署佈置，併成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。

二、形式多樣，活動內容豐富多彩。

1、園長利用教師例會對教職員工進行了一次交通安全教育，嚴禁教師無證駕駛機動車，酒後駕車等違法行為，做好教師自駕車進入校園的安全管理，避開幼兒入園離園時間段進出校門，確保校園交通安全。

2、充分利用週一(12月2日)升國旗時間，舉行以了一次以“遵守交通信號安全文明出行”為主題的國旗下講話，對全園師幼進行交通安全知識教育，積極營造濃厚的交通安全知識宣傳教育氛圍。

3、全園教師集思廣益製作了一期交通安全知識宣傳櫥窗，加強交通安全知識宣傳，積極倡導關愛生命，自覺遵守交通規則，做一個安全文明的小公民，收到了良好的效果。

4、我園各班教師緊扣交通日活動主題，將安全教育融入到幼兒的一日生活和遊戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警遊戲、小司機遊戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，明白遵守交通規則的重要性，並以此敲響安全警鐘，讓幼兒牢記安全守則，聽從尊重交警，做一個遵守交通規則的好孩子。做到了班班有安全教育，人人懂得安全，時時注意安全。

5、有效利用下午看動畫片的時間，組織幼兒觀看《珍愛生命，安全第一》宣傳片，通過碟片中一些場景感染幼兒，並提升安全意識。

6、在園內教學樓前方懸掛了一條以“高高興興入園平平安安回家”為主題的交通安全宣傳橫幅。大力營造宣傳氛圍，及時向師幼和家長傳遞遵守交通安全的重要性。

7、印發了204份《12·2交通安全告家長書》，各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間，召集幼兒家長，對家長進行交通安全教育，要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規，並讓家長在《告知書》上籤了字。這樣，不僅提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規範家長的交通行為。

三、主題活動主要成效明顯。

通過“12·2全國交通安全日”活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒瞭解了交通安全常識，提高了遵守交通法規意識。安全走路，安全乘車己成為幼兒的自覺行動。開展此活動以來，我園的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故，社會對我園的滿意程度有了較大提高。日後，我園將常抓不懈，努力把這項工作做得更細、更實、更好!

一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。

切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進行監督執行。幼兒入園即配有一帽兩卡，家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;接送高峯期，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失;通過填寫《幼兒家庭情況調查表》，調查幼兒接送車的安全現狀，嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒，確保幼兒接送途中安全;完善門衞考核制度，落實門衞職責，有效促進幼兒在園安全。

二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。

都説“孩子是看着父母的後背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那麼孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文並茂的形式向家長推廣交通法規常識，;利用家長學校這一大課堂，聘請了市交警大隊的周指導員為家長開設“交通安全”專題講座;利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。另外，我園為確保接送高峯期園門口的交通安全，在園門口設置了車輛通行標誌和車輛停放標誌，進一步提高了家長的交通規則意識。

三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。

當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎麼乘車，安全帶怎麼系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。在社會區域遊戲中設立交通指揮崗、斑馬線、“小小交通警察”運用簡單的交通手勢，指揮交通，通過遊戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，瞭解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級裏創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標誌的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。

關於中班交通安全知識總結範文 篇11

20xx年，在市交通委的堅強領導和各部門的鼎力支持配合下，總隊認真貫徹落實科學發展觀，緊密圍繞“三個交通”和緩解交通擁堵的中心任務，積極探索行業監管新途徑、新方式，不斷強化執法隊伍建設，較好地完成了全年各項工作任務。

一、運輸秩序保障工作取得新成效

一是加強重點時段場站地區監管，實現了春運期間重點場站地區媒體“零曝光”。提早研判客流趨勢，組織運輸行業全面整治；及時調整勤務部署，強化場站地區監管力量；加強正面宣傳，主動進行輿論引導，營造了良好的輿論氛圍。

二是加大省際客運重點場站周邊秩序的整治，一些場站周邊秩序明顯改善。針對六裏橋周邊存在的四類影響交通環境秩序的問題，在交通委的領導下，經充分調研，反覆研究，提出了“環境整潔、人車有序、安全順暢、文明和諧”的總體工作目標，本着“疏堵結合、源頭治理、部門聯動、形成合力”的原則，提出了五個方面14條具體措施，客運主樞紐周邊環境秩序治理工作取得了初步成效，站區周邊交通擁堵已經得到初步緩解。

三是開展全市“321”治理黑車工作和城市秩序百日整治打防管控一體化專項行動。總隊作為交通系統整治工作領導小組辦公室，組織各成員單位分階段、有計劃的推進百日整治工作，取得了明顯的治理效果。

四是堅持管建並舉，整治與疏堵相結合，完善長效監管機制，取得明顯效果。總隊積極協調各方力量，開展聯合執法。進一步強化了與公安、交管等單位的執法協作，建立了市區兩級“橫向聯合、縱向聯動”的黑車治理工作機制；與委運輸局及場站管理部門建立了客流變化通報機制，確保勤務安排與客流變化同步；按照疏堵結合的原則，把重點點位整治、黑車治理與方便羣眾出行有機結合，在擠壓黑車生存空間，解決極個別出租車擾序問題方面，取得了較好的效果。

二、出租車行業監管模式實現新轉變

總隊高度重視出租汽車服務質量出現的反彈問題，以規範出租汽車運營秩序、提高羣眾滿意度為切入點和落腳點，及時調整工作重點和節奏，提升出租汽車行業服務水平。

一是注重執法的社會效果，提高羣眾的滿意度。20xx年針對羣眾反映的熱點難點問題，我們及時調整勤務，每天安排一半以上的執法力量專門規範出租汽車運營秩序，特別是保證早晚高峯等拒載高發時段的勤務到崗率，對重點地區嚴看死守，集中力量重點查處出租車拒載、議價、繞路、私攬等嚴重違章行為，形成嚴管態勢；另一方面在勤務督察上，採用明察與暗訪相結合的方式，側重對實際執法效果的檢查，確保勤務落實到位；同時，注重發揮監控車等科技手段的作用，採集違章車輛信息和證據，及時查處，重點打擊。通過大力整治，20xx年8月份以來，乘客投訴量呈逐月下降趨勢，違章高發勢頭得到有效遏制。

二是由單一處罰駕駛員向加強企業監管轉變。強調企業的主體責任，注重發揮行政執法和企業管理的雙重功效，督促企業加強管理，提高運營服務水平。我們對投訴率高、嚴重違章多的企業，約談其公司法人代表或負責人，通報違章情況，責令企業加強內部管理，提出整改意見；同時對於服務質量好、違章率低的企業予以表揚，以點帶面，推動行業健康有序發展。

三是由獨力監管向與相關部門合力監管轉變。我們會同委運輸局研究拒載高發問題、開展出租汽車聯合檢查、研究設立出租車雙班政策問題、聯合向企業發文督促加強內部管理，實現了信息共享、執法與管理銜接；會同公交保衞總隊和市質監局開展聯合執法、啟動與出租企業聯合檢查機制，重點時期組織全市100餘家出租企業的200多名管理人員開展自查自糾，共同維護出租車行業秩序。20xx年7月份以來已連續開展了四個階段的聯合整治行動，提高了執法效果。

四是由注重處罰向罰教並重轉變。在日常監管中，實行逐車檢查登記，對服務規範的駕駛員予以表揚，對違章情節較輕的駕駛員及時提出批評和警告，加強教育。通過執法人員與出租車駕駛員的高頻次接觸，形成良性互動，既對違法違章行為形成高壓態勢，督促出租車駕駛員規範運營，又樹立了執法人員人性化執法的形象，起到了良好的效果。

三、維穩應急處置能力有了新提高

一是優化信訪投訴程序，做好信訪投訴受理工作。20xx年總隊改變了便民電話中心多年延續的投訴處理方式，雖然增加了工作量，但更多地體現了便民和效率，受到羣眾的歡迎。我們還下發了《北京市交通運輸服務質量投訴案件辦理工作規則》，規範投訴受理工作，為便民電話中心增加了一個人工坐席，提高了受理效率。

二是注重行業維穩信息反饋工作。交通緩堵措施頒佈後，我們及時組織人員收集社會各界及從業人員的反映，瞭解掌握第一手材料，向領導提供決策依據。

三是積極發揮信息員作用。在4月份成品油價格上調、全國“兩會”等特殊時期，及時啟動應急工作機制，並開通“快速處理通道”等應急措施，確保羣眾反映的問題得到及時、有效地處理。

四、執法工作機制進一步完善

一是進一步加強與市旅遊委、公安、城管等部門的協調合作。在五一、國慶期間啟動假日環境秩序保障專項勤務，加強維護旅遊市場秩序工作中的執法合作，去年開展了10餘次聯合行動；加強部門間信息通報，暢通案件移交渠道，定期開展聯合執法整治，形成監管合力，營造了多管齊下、綜合治理的執法環境。

二是與委運輸局協作機制進一步深化。兩家共同制定了《加強監管協作的補充規定》和規範省際客運、出租車運營管理的7個文件，召開了8次會議，組織了“出租汽車服務質量工作會議暨受理投訴業務培訓班”，在出租、省際等運輸行業的監管方面，兩部門的溝通協作關係更加密切順暢。

五、全市交通執法“五統一”格局穩步推進

20xx年總隊加強了對郊區縣交通行政執法工作的管理和規範，逐步實施了工作部署及考核、執法培訓、執法標準、執法程序和執法文書的“五統一”，取得了初步成效。

一是加強工作指導。制定了《進一步加強和規範郊區縣交通運輸執法工作的意見》，在春運、兩會等重要時期，總隊統一部署全市交通運輸執法工作，並提出具體要求；組織郊區縣開展轄區黑車點位摸排，指導其打黑協調工作。

二是加強工作培訓。按照市政府《關於進一步加強交通運輸場站及周邊秩序管理》的通知精神，根據交通委的部署，總隊及時組織郊區縣交通局，對“打黑”的組織與協調、違章處理、法律法規和應急處置等內容進行業務培訓，為郊區縣交通執法部門開展黑車治理等工作奠定了基礎。

三是加強工作考核。我們與郊區縣交通局簽訂了20xx年度執法責任制，並結合郊區縣工作實際，明確了執法依據、執法職責和執法權限，並從制度建設、人員培訓、執法部署、執法效率等六個方面，設定了近40項具體監督考核指標。

四是加強服務保障。去年總隊為遠郊區縣交通局、燕山管理處配發了無線政務網800兆電台89部，進行了設備使用培訓，簽訂了電台使用管理協議，規範了電台的使用管理。

六、規範執法工作取得新進展

一是行政處罰自由裁量權進一步細化。總隊與市法制辦、法院進行溝通協調，制定了《北京市出租汽車行業違法行為處罰裁量標準》，設定了更加科學、合理的處罰裁量標準。

二是規範執法監督工作。我們聘請了總隊、大隊兩級共63名社會監督員，加強了社會監督工作；制定《交通行政執法監督規定》，將執法主體和程序、行政處罰的.合法性及執法責任制的落實情況等納入監督範圍。

三是做好《行政強制法》的實施準備工作。制定了實施行政強制措施和程序的規定，細化了行政強制的種類和程序，完善了20種配套執法文書，開展了相關培訓工作。

七、隊伍建設得到全面加強

一是開展創先爭優活動。對照“五個好”和“五帶頭”，組織開展自查自評；開展“北京交通人與黨同呼吸、共命運、心連心”主題徵文活動、“執法標兵和優秀車組”、“羣眾心中的好黨員”等評選活動，營造了“敢於擔當、敢於碰硬、敢於創新”的良好氛圍，湧現出一批先進集體和優秀個人。

二是加強黨組織建設和思想政治工作。勝利召開黨員大會進行換屆選舉。選舉產生了新一屆黨委委員和紀委委員。組織開展建黨90週年系列活動和文化節活動，如歌詠比賽、主題演講比賽等，凝聚力量，弘揚正氣。

三是不斷深化黨風廉政建設。全員簽訂黨風廉政建設責任書，落實一崗雙責。加強廉政警示教育，通過GPS定位和現場督查等方式，加強勤務督查，全年共發查勤通報35期。做好民主評議政風行風工作。

四是抓好全員經常性教育培訓。注重學習型領導班子建設，形成以黨委中心組學習為龍頭、處級幹部為重點，集中學習與個人自學相結合的學習體系。通過專題講座、輔導、黨課和軍訓等形式，提高了執法隊伍整體素質。

五是開展領導幹部交流任職工作。為加強領導幹部多崗位鍛鍊，幫助他們豐富閲歷，增長才幹，提升素質。

隨着首都經濟社會的快速發展，隨着緩解交通擁堵工作的逐步深入，交通執法工作面臨着前所未有的壓力和挑戰。我們將繼續按照市交通委的各項要求和部署，不斷完善依法行政制度，加強執法協作機制和科技信息化的建設，進一步提高市場監管能力和水平，努力使首都交通運輸監管工作邁上新台階。

關於中班交通安全知識總結範文 篇12

為全面實施“文明交通行動計劃”，增強廣大國小生道路交通安全意識，提高中國小生交通安全自我保護能力，最大限度地預防和減少學生道路交通事故，潛山路學校在全校範圍內舉辦國小生交通安全知識網絡競賽活動。根據競賽活動安排，我們xx班在全班強化交通安全意識，積極宣傳交通安全知識，提高學生的自我保護能力，認真落實本次競賽的網上初賽工作。通過這次活動取得顯著效果，並取得了優異的成績。現總結如下：

一、加強領導，制定方案，積極組織，落實責任

為切實搞好本次競賽活動，達到預期的教育效果。通過班會形式，使全體學生從思想上認識到開展交通安全知識網絡競賽活動的必要性，明確了參與“交通安全知識網絡競賽”活動的時間、方法、形式等，從而保證了參與性和競賽性。

我班根據實際情況及網絡競賽的特點制訂了詳細活動方案，提出了網絡競賽活動要求。在分管校長領導下，以計算機課堂、家庭為主陣地，以信息技術課教師和班主任、家長為具體責任人，統一組織全班學生參加“交通安全知識網絡競賽”活動的組織形式。

強化學生的道路交通安全意識。班級在宣傳欄發佈交通安全的重要性以及近幾年出現交通事故的案例;班主任在班級中，以召開班會的形式，教導學生遵守交通安全，維護自身安全;信息技術老師在課堂上，依託本次網絡競賽的契機，帶領學生學習交通安全基本知識。

二、全員主動參與，時間保證，形式靈活

1、全員主動參與。全班62名學生人人蔘與競賽。

2、時間保證。根據學生多、認知水平差異大的實際情況，本次網絡知識競賽活動我班突出了計算機課堂學習輔導、課後自學自練這根主線，保證了學生學習、練習、競賽的時間。

3、形式靈活，學習自主。在組織學生開展交通安全知識網絡競賽中，採用了集中與分散學習、課堂與課餘學習、輔導與自學、學校與家庭、練習與競賽等相結合的形式和方法，形式靈活，方法多樣，給學生創造了學習與競賽的平台，提供了較大的學、練、賽的自主空間。

截止元月7號全班62人，參賽62人，參賽率100%;滿分54人，滿分率87%，98分8人，全班均分99.7分。

通過這次國小生交通安全知識網絡競賽使同學們認識了常見的交通標誌，知道了自己平時參與交通時的錯誤，瞭解了相關的交通法律，懂得了許多交通知識，與爭做知法守法的小公民拉近了距離。

關於中班交通安全知識總結範文 篇13

按照西安委辦發〔20xx〕31號文件《關於進一步加強安全生產工作的通知》要求及西政辦發〔20xx〕65號《關於在全縣開展道路交通安全大檢查的緊急通知》文件精神，鎮黨委、政府再次召開了道路交通安全專題會議，安排部署道路交通專項檢查工作，明確任務和責任。結合“鐵拳執法”專項行動，在全鎮轄區內開展了道路交通安全隱患專項檢查工作，現將工作開展情況彙報如下：

一、領導重視，明確職責,精心部署道路交通隱患排查治理工作

鎮黨委、政府把道路運輸安全隱患排查工作作為交通安全生產工作的一項重要工作來抓，成立了交通道路安全領導小組，下設辦公室，辦公室設在鎮經濟辦（安監站）具體負責集中行動指揮、協調、督辦等工作。主任由張建東同志兼任、成員為艾軍、王永利，辦理日常道路交通安全日常事務，並制定了道路安全實施方案。各村也相應的成立了交通安全檢查領導小組，負責本轄區內的交通安全工作。明確了指導思想、工作目標、隱患排查重點和具體實施步驟。

二、工作開展情況

1、突出重點，開展道路交通隱患排查工作。

通過道路安全檢查活動的開展，完善村級（社區）道路交通安全管理體系，建立定期排查整治的事故預防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多的區域和路段，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，遏制重特大道路交通事故的發生。不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度，做到整改期限落實到位、整改內容措施落實到位、整改責任人員落實到位。對查處的各類隱患，實行“一患一檔，分類治理”並列入整改計劃的隱患。二是對各類隱患實行分線負責制度，負責隱患的整改落實定人員、定責任建立責任追究制度。

2、加大宣傳力度，提高交通安全意識

鎮上採用各種不同的形式，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鎮政府機關、各行政村、開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、等宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中國小生和農村羣眾的宣傳教育，將道路交通安全教育納入教學內容，嚴禁、嚴查使用報廢車輛、農用車等不符合安全條件的車輛接送學生。在行政村、社區學校、重點單位和公交站點廣泛開展道路交通安全知識大宣傳，增強廣大羣眾的交通安全意識。

3、加強道路安全隱患排查

加強對本轄區內的道路交通安全進行一次事故隱患排查工作，排查本轄區內縣村級、組道路的事故隱患，查出安全隱患10餘處。並將檢查情況上報道路交通安全工作領導小組研究解決；對設置不合理的村、組道路道口標誌牌提出建議。並對改擴建的道路完善安全警示標誌牌12個。加強對事故多發和安全隱患點段監控。積極多渠道爭取資金，對縣道（高家池）懸崖、滑坡點等地質災害、水毀懸空面板、老黃楊路段超限行駛車輛壓壞的路面實施工程治理，徹底消除安全隱患。

三、存在的問題

儘管我們在隱患排查治理中做了大量的工作，並取得了階段性成果，但道路安全仍存在一些不容忽視的問題。

1、是由於客觀原因，監管不到位、責任措施不落實的問題仍然存在。

2、安全隱患排查治理長效機制有待進一步健全。

3、鎮內縣村級道路監管及執法力度責任不明確。

四、下一步重點做好的幾項工作

我們將以道路安全專項檢查隱患排查工作為契機，進一步提高認識，切實抓好道路交通安全生產隱患排查治理工作。

1、加大力度，進一步排查安全隱患，加強對縣道村級道路管理，隱患的排查整改，消除不安全因素。

2、對全鎮施工拓寬道路排查交通安全隱患，設置醒目的警示標誌。

3、落實隱患整改責任制，進一步明確轄區類企業負責人對運渣車、水泥罐車車輛管理。

4、健全完善應急預案，逐步建立完整的應急預案，並儘快形成相應的工作制度和程序。

5、把隱患排查整改列入年度安全目標考核內容，長抓不懈，建立隱患排查治理長效機制。

今後我們將不斷加強安全交通監管工作力度，從保穩定、促發展的高度，警鐘長鳴，堅持到底，切實在縣委、政府的正確領導和業務主管部門的指導下，全力抓好安全生產隱患排查和治理，建立健全安全長效機制，落實各項安全防範措施，確保人民的生命財產安全。為21鎮的社會穩定、持續健康發展創造良好的社會環境。

關於中班交通安全知識總結範文 篇14

今年是國務院設立"122"全國交通安全日，圍繞"知危險、會避險-----交通安全教育"這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持"以人為本、安全第一"的原則，以"安全乘車、安全騎車、安全走路"的養成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視，狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組，由王金亭校長任組長，勾學彬、邱木良、馮玉生副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度，各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍。

充分發揮宣傳陣地的作用，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以"遵守交通信號，安全文明出行"為主題的.深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把12月1日～12月8日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據學生年齡特點，開展學生樂於參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。

安全工作只有更好沒有最好，安全教育、安全防範只有起點沒有終點，通過"交通安全日"教育這一系列的活動，學生深刻認識到"珍愛生命，安全第一"的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設平安校園。

關於中班交通安全知識總結範文 篇15

為貫徹公安部交管局“關於開展預防特大道路交通事故集中行動的通知”精神，為全縣各族人民羣眾創造“安全、暢通、文明、和諧”的道路交通環境，使各族羣眾渡過一個祥和的新春佳節，和布克賽爾縣公安局交警大隊從20__年12月2日開始至20__年3月12日，開展百日交通安全專項行動，現將工作開展情況總結如下：

一、成立百日交通安全專項行動領導小組，大隊根據我縣交通管理工作實際情況，及時成立了以大隊長為組長的領導小組，全面負責百日整治行動期間的各項工作安排部署。

二、大隊按照“理性、平和、文明、規範”執法總要求，確立“嚴防、嚴查、嚴治”的“三嚴”和“有禮、有據、有節”的“三有”並重方針，根據往年事故發生情況，重點整治客車超員、大貨車超載、不按規定車道行駛、超速、疲勞駕駛、酒後駕駛等嚴重交通違法行為。

三是大隊組織民警在春運期間深入各運輸企業，通過檢查安全制度落實情況，督促企業加強對駕駛人的教育管理，同時加強對車輛安全性能的檢查，加強對車輛的動態管理；

四、大隊結合2·23特大事故發生情況，對全縣道路危險路段進行了一次實地分析、調研，對存在的問題提出合理的整治意見、建議，積極向縣委、政府和相關部門進行彙報。同時大隊在危險路段未得到有效治理前，抽出民警加大巡邏、設立警示標誌，加大交通違法行為查處力度，及時消除事故隱患。

五、大隊啟動國道G217線和什鎮春運交通安全檢查服務站，對7座以上客運車輛、重型貨運車輛進行嚴格檢查。做到逐車登記、檢查，形成“逢違必查”的強大聲勢。對超速、超員等嚴重交通違法行為，做到發現一起，糾正一起，處罰一起。依託烏爾禾和烏圖布拉格牧場兩個收費站，對貨運車輛、拖拉機、低速貨車、三輪汽車反光標識粘貼情況進行檢查。

六、強化路面日常管控。大隊根據轄區道路交通流量變化規律以及不同時間突出違法行為特點，採取流動巡邏與定點巡查相結合方式進行定時不定時的巡邏管控，突出對嚴重影響道路交通安全的違法行為整治，嚴格執行“五個一律”。一是加大對惡劣天氣路面巡邏管控力度，領導帶頭上路檢查，民警全員上路執勤。二是加強交通指揮疏導，通過開啟警燈和利用高音喇叭喊話等方式，提示過往車輛注意交通安全。採取間斷放行、警車壓速等方式加強疏導，防止發生交通擁堵，保持路面的嚴管態勢。三是加強對農用運輸車尾部反光警示條的管理，嚴禁違法載人，切實預防冬季惡劣天氣下，轄區道路發生重特大交通事故。四是針對有可能出現的雨、雪、霧等天氣，提前發佈氣象信息，並嚴格落實重點路段的監管。

七、大隊在對百日行動期間，根據不同階段、不同整治內容的需要，有計劃地進行宣傳報道。1月1日至3月12日，大隊通過組織民警開展“五進”宣傳活動，營造濃厚宣傳氛圍。在客運企業、學校、客運站、農牧區加強宣傳超速、超員、超載等嚴重違法行為的危害及後果。還通過懸掛宣傳橫幅、標語，發放宣傳資料，張貼安全宣傳掛圖，開展面對面的交通安全宣傳教育活動，營造了良好的交通宣傳氛圍。大隊以“春運宣傳啟動儀式”活動為契機，分別在縣人口密集的和什鎮和縣客運站、轄區各中國小校，設置交通安全諮詢台、擺放宣傳展板、發放宣傳材料，廣泛向駕駛員、乘客、中國小生宣傳《道路交通安全法》和交通安全常識，積極開展以“關愛生命，安全出行”為主題的宣傳教育活動，營造了濃厚的百日行動氛圍。截止目前，在百日交通安全整治專項行動期間，大隊共教育駕駛人320餘人次、中國小生850餘人次、發放掛圖60餘份、宣傳單20__餘份。

八、加強惡劣天氣應急交通管理，大隊主動協調交通運輸和公路養護部門提前做好雪天應急物資儲備，備好鏟冰除雪設備，加強對各類《預案》的演練，並不斷進行完善。百日行動期間，大隊共出動警力1923人次，警車487輛次，登記檢查客車2522輛，檢查大型貨車870餘輛，檢查危化品運輸車60餘輛，共查處客車交通違法行為8起，卸客轉運12人次。由於大隊在轄區道路交通安全管理上下大功夫，嚴格認真管理，使違章違法行為消除在萌芽狀態，保障了百日專項整治行動期間和布克賽爾縣轄區道路交通安全、有序、暢通。

關於中班交通安全知識總結範文 篇16

為了進一步倡導和傳遞“安全出行”的文明交通理念，文明交通從童年開始，從娃娃開始，培養良好的文明交通行為習慣，營造文明和諧的交通氛圍，市教育局採取了多項措施，積極推進文明交通進校園，取得了一定成效。

第一，加強領導，保證好。

第一，成立專門的工作領導機構。為了確保“文明交通進校園”活動的順利實施，市教育局成立了工作領導小組，明確要求專人負責。定期召開專題會議，根據時間節點和時間進度統籌安排，推進工作。區教育局和市立學校也成立了活動領導機構，負責當地學校的推廣。

第二個是開專題推廣會。6月21日，市教育局、市文明辦、市交通巡邏支隊在宿遷市第一國小召開“文明交通進校園”推介會，總結部署相關工作，觀摩第一實驗國小幼兒園文明交通生活實踐。

二是宣傳引導氛圍濃厚。

一是多種形式的宣傳引導。充分利用學校顯示屏、校園廣播、黑板報、校園網、宣傳欄、學校圍牆等陣地宣傳交通法規和交通安全知識；利用班(隊)會、國旗下演講、家長會、親子活動等。編寫交通安全歌謠，發佈提案，簽署承諾，發出“家長信”和“給本市國中畢業生的信”等。特別是國小生，讓孩子在成長過程中養成文明過馬路的好習慣。

二是開展“四進”活動。開展班級、教室、家庭、社區文明交通等“四進”活動。同時，全國各地學校將以活動和交通安全法規進入學校微信羣和教育部門微信微信官方賬號，形成有影響力、有影響力的宣傳氛圍。

三是建設“文明交通進校園”示範點。建立先進典型，推廣活動較好的學校，如宿豫張家港國小、宿豫區第一實驗國小、市實驗國小、石楠高級中學宿遷分校、富源幼兒園等。在中心城市發揮典型示範帶動作用。

第三，創新方法的載體很多。

首先，建立一個校園

二是開展文明説服活動。做好“禮貌斑馬線，文明我贊”的豎起大拇指，組織學生、教師、家長志願者在上下學期間在學校周邊無紅綠燈的交通路口開展文明勸導活動，讚美禮貌行為，勸導不文明行為，贏得司機和周邊居民的支持和好評。

三是開展“小手拉大手”活動。以“我讚美斑馬線文明”活動為起點，我們發出了提案，向學生家長髮出了信函，簽署了“我與父母文明相處”的承諾書，召開了家長會等。通過小手影響家庭，推動社會，共同參與“我讚美斑馬線文明”的文明交通行動，讓交通安全教育向社會輻射。

第四，開展一系列暑期活動。暑假期間，我們將開展“小手大手，文明快步走”和“禮貌斑馬線”的暑期實踐活動

文明我贊”夏季徵文繪畫大賽，尋找“最美的笑臉和最好的姿態”攝影大賽、“讚美與禮貌斑馬線”手抄報評比、漫畫、收集和評選交通自編格言等主題實踐活動。

四、加強監管，促進長效。

將文明交通發展納入校園活動，納入中心城市教育體系文明城市創建考核序列，作為全國學校年度目標考核的重要內容。堅持重點，舉一反三，不斷完善長效常態考核管理機制。成立了專門的監督小組，定期監督和隨機抽樣，對全國各地學校的推廣活動進行專門監督，重點是落實“三查兩推一樹”的措施，即檢查差距、不足、問題、亮點、特點和模式。

關於中班交通安全知識總結範文 篇17

國“全國交通安全日”來臨，今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識，最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生，x月23—x月6日，xx縣中心國小開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。

學校利用升旗儀式，宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標誌標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害，特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時，學校還製作板報、宣傳展板，刊出交通事故案例、圖片，向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料，懸掛安全警示橫幅，班級利用隊會課，播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式，讓學生更真實感受到交通安全交通安全的重要性。

通過活動，讓一個學生帶動一個家庭，一個家庭帶動一個社區，起到“小手拉大手”的效果，真正做到人人關注交通安全，人人遵守交通法規，高高興興上學，平平安安回家。

關於中班交通安全知識總結範文 篇18

在12月2日第xx個“全國交通安全日”來臨之際，喀左縣大隊組織校車辦、巧語口才表演藝術學校師生、學生家長共同開展了“小手拉大手、全家安全一起走”交通安全教育宣傳活動。

今年的活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。活動中，縣大隊通過講解圖片、提問、播放動漫視頻等形式，給孩子們上了一堂生動的交通安全課。隨後，在交通崗現場給孩子們示範如何安全過馬路，並耐心解答孩子們對交通安全相關知識的'提問。

通過此次活動，增強了學生和家長們的交通安全意識，使孩子們意識到遵守交通安全的重要性，從而起到了“教育一個學生、帶動一個家庭、文明整個社會”的良好社會效果。活動結束後，大隊工作人員還給孩子們準備了小禮物。

關於中班交通安全知識總結範文 篇19

按照交管支隊《20xx年春運交通安全管理工作方案》及《關於積極做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作》的通知精神，交警迅速行動起來，以“平安春運，交警同行”為主題，積極開展20xx年大宣傳、大服務、大整治工作，在轄區營造了濃厚的春運工作氛圍和嚴管嚴治工作環境。現就春運開展情況作如下報告：

一、大宣傳工作氛圍濃厚。

一是通過大隊官方微信微博、手機短訊平台，發佈全縣春運交通管理工作措施，和“兩公佈一提示”，公佈春運期間交通流預判和分流繞行預案，公佈道路危險路段和事故多發點段，尤其對易擁堵的點段的分流路線、繞行路線選擇提供方案反覆告知提示，讓羣眾提前選擇合理出行路線。同時，編髮春運專題圖文、開設互動話題，以生動活動的形式開展提示宣傳、發佈春運資訊、展示交警風采。

二是在春運啟動日，各股、所、中隊通過在交警窗口單位、客運場站、運輸企業、加油站等場所發放張貼宣傳海報、發放宣傳單、懸掛交通宣傳橫幅標語及手機短訊平台發送提示短信、發佈微信微博的方式，提示廣大司乘人員途中不要疲勞駕駛、不要乘坐超員客車、不要超速行駛，駕乘農村微型麪包車時不要超員、超載、超速。

三是通過電視遊走字幕、户外電子顯示屏、進村入户宣傳等方式，突出酒後駕駛、超員等違法行為的警示宣傳，教育駕駛人切勿酒後駕駛，提示農村羣眾節日走訪拜年不要乘坐三輪汽車、低速載貨汽車，微型麪包車不要超員超速行駛，駕乘摩托車要戴好頭盔。四是及時收集民警在1月20日以來，抗低温保安全以及春運安全工作期間的先進典型事蹟，特別是保暢應急處置措施、民警堅守崗位、救助羣眾的感人事例以及隊伍管理方案的典型，通過微信微博和媒體進行及時宣傳和推介，弘揚交警正能量，樹立交警大形象。

1月27日，城郊中隊協助警察的`人朱遠同志獲新寧六小“真心為學校、人民好交警”錦旗一面。五是針對重點羣體開展大宣講。春運期間，各股、所、中隊深入客運、貨運、旅遊企業、危化品運輸企業以及農村開展冬季交通安全宣傳活動。通過手機短訊平台和“面對面”宣傳的方式，把安全提示短信、把麪包車事故和客車事故等典型案例信息及時推送給每個駕駛人。同時圍繞春運主題，宣傳股組織警力，到路面、車站開展宣講、勸導活動，為羣眾提供宣傳諮詢服務，春運宣傳大聲勢進一步形成。

二、大服務工作全縣開展。

以“情滿旅途”活動為契機，動員廣大交警忠誠履職、無私奉獻，進一步創新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，增進人民羣眾對春運服務的獲得感和認同感。同時依託執法服務站設立春運愛心驛站，組織民警、志願者，協調相關部門，為過往羣眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務，以最大能力温暖羣眾。

熱情接待報警求助的羣眾，對不屬於交警職責範圍的事項要積極協調有關部門予以幫助，不冷漠、推諉，進一步密切和諧警民關係，樹立公安交警為民、便民、利民新形象。1月16日、23、24日，大隊車管所還協調摩托車檢測單位，深入到泉口、船灘、石門樓等邊遠農村積極開展春運便民利民服務下鄉活動，上門為羣眾辦理摩托車檢測業務，讓廣大邊遠山區羣眾足不出户就能享受到車管部門優質高效服務，深受羣眾好評。

三、大整治工作積極推進。

春運開始後，大隊各股、所、中隊科學安排警力，創新各種勤務方式，實行全天輪班勤務制度，紮實落實路面管控措施，嚴查客車、貨車、危險品運輸車、校車、農村麪包車”等“五類車”超員、超速、違法載人、疲勞駕駛、酒後駕駛、無證駕駛等交通違法行為。

對長途客車、卧鋪客車、旅遊包車、校車和危險化學品運輸車輛逢車必查，消除超員載客、疲勞駕駛、準駕車型不符等交通違法行為。及時勸阻、糾正拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車違法載人行為，確保轄區道路交通安全、同時城郊中隊及相關中隊針對春節交通特點，在城區和轄區旅遊景區周邊道路設置執勤站點，加強節假日出行的交通指揮與疏導，確保城區交通安全、暢通，不發生交通事故和長時間大面積交通堵塞。

至1月28日止，該大隊開展春運交通安全宣傳20餘場次，發送宣傳單、畫報20000餘份冊，發佈各類交通安全提示信息1000餘條，懸掛春運交通安全宣傳橫幅50餘條，開展下鄉服務三次，檢測摩托車300餘輛，開展交通安全整治11次，出動警力200餘人次，查糾酒駕等交通違法316起。春運大宣傳、大服務、大整治工作得到有效推進。