vbse實訓心得體會（通用15篇）

vbse實訓心得體會 篇1

第一部分;實訓目的：

通過抄繪建築施工圖，加強我們CAD的繪圖能力，把握CAD用於工程製圖的基本操作，瞭解工程圖紙的格式和要求，能夠用CAD繪製出施工平面圖。達到速度快、質量高的繪製出滿足國家標準的圖樣的能力，培養認真、嚴謹的工作作風和良好素質

第二部分;實訓準備：

1;每位學生電腦一台(都安裝了CAD20__軟件)

2;打印輸出設備、教學多媒體系統

3;建築識圖書籍

第三部分;實訓要求：

讓學生能熟練應用CAD技術繪製圖紙，初步認識利用計算機繪製圖樣的方法和技巧，注重培養分析問題解決問題的能力，培養認真負責的的工作態度和嚴謹細緻的工作作風。

第四部分;實訓內容

1、 基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標註樣式等。

2、 標準圖幅、標題欄的繪製及文字的書寫與編輯，圖形文件和樣板文件的保存。

3、 繪製平面圖形，特別是圓弧的連接問題。

4、 繪製三視圖與補畫第三視圖。

5、 繪製專業圖樣(包括建築平面圖和斷面圖或詳圖、水工結構圖等)。 注意事項

1、 服從指導老師和機房老師的安排，遵守紀律，不遲到、不早退、不曠課，每天、每節執行考勤制度。

2、 愛護機房設施與公共財產，遵守機房關於安全等各項規章制度，注意機房內的清潔衞生。

3、 認真閲讀指導書和查閲有關資料，積極思考問題，按計劃、有目的的完成實訓內容。

4、 作圖要求：

(1)、佈局合理，線型、比例正確，字體規範。

(2)、圖形的圖線連接正確，三視圖、房屋和水工圖的投影關係正確，不多線漏線，符合有關國家標準的規定。

(3)、尺寸標註正確、完整、清晰、合理。

(4)、圖面的整潔美觀。

第五部分;實訓成果

有些同學進了學院的CAD協會接觸這門課程比我們早，畫的比我們多;2.有些同學自己擁有電腦練習的機會，練習的數量比我們多。由此可見，在大學裏還是要去某些社團鍛鍊鍛鍊才行。但我也明白：我不能甘於在他人之後，以此為藉口而不去迎頭追上那些畫的快的同學，能夠做到後來者居上才是強者的表現。

在這次實訓中我主要有兩點收穫：拉圖框的快速法和有時輸入@時為什麼會出現輸入的是?。以前老師講課時，她拉圖框只要啦兩下就OK了，一開始還不以為然，但自己上機操作時發現自己要拉好幾次才能將邊框拉好。原來拉邊框是有竅門的，竅門就是要將圖框往哪邊拉就要一次性將要往這邊拉的線條都選中，這樣拉圖框就不會拉斷和拉折，至於輸入@符號顯示?這是因為輸入法不能為當前這種(最好是在英文狀態下)。經過一段時間的實訓讓我對CAD有了一定的瞭解，讓我能夠比較熟練的運用CAD繪圖，並繪製了一幅建築平面圖紙。

第六部分;實訓心得：

在這次的實訓中，我發現自己的心態需要鍛鍊，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是於是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今後多下工夫，多多實踐，多加鑽研。

俗話説“一份耕耘，一份收穫”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話説就是練習與速度成正比。我們説CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一.它使CAD理論知識(比如命令、圖表按鈕)更為系統化、全面化;二.它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鑽研的興趣。

時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

vbse實訓心得體會 篇2

七月二十六號，從第這一天開始了我的實訓生活。

與學校不同的環境，不同的氛圍，開始有陌生，又好奇。實訓中心設施齊全，考慮到了我們學員大部分的需要，很快就能適應到新環境中。與來自事業部的老師們朝夕相處，看到了自己與成為一個合格的程序員的差距，找到了努力的方向，不再盲目。消除了以往的茫然，找到自己真正想要的目標。學會通過msdn自學函數，在自己編程的時候不再捉襟見肘。

以前在學校不知道學什麼，每一天都很閒，就是不知道該幹什麼。進入大學，老師告訴我們將來你也許會茫然，我不信，那時候躊躇滿志，對未來充滿信心，相信只要努力沒有達不成的，卻不知道恆心每個人都有，只是長短不一。現在回頭看，只是簡單的道理，其實並不容易做到。當初豪言用青春踐行真理，現在看來像是一種諷刺，自嘲。少年不識愁滋味，愛上層樓，愛上層樓，為賦新詞強説愁。而今識盡愁滋味，欲説還休，欲説還休，卻道天涼好個秋。正好形容我的這個秋天。人知道自己的不足是好事，知錯方能改，知己方修身。年青是資本，要有屢敗屢戰的精神，要有自強不息的精神。因為年青，可以犯錯，會被原諒，有機會從頭再來，而我會學會珍惜。

實訓中心的防火牆可以説是給了我深刻的印象，真的是被動的完全利用網絡學習，其他什麼都幹不了。連常用郵箱都要換成新浪的，否則一律掉鏈子。

辦公軟件課，本來覺得不重要。實際學習過之後，才發現自己原本覺得很簡單的軟件有那麼多強大的功能，只是自己不知道而已。原來覺得office軟件既麻煩又單調，現在幾乎自己一個字都不用打。辦公軟件在以後的工作中會經常用到，現在回想自己的那一丁點的瞭解，不僅不全面，而且很有可能一上手就是一陣忙亂，最後什麼都做不成。

每天的課程並不是很緊張，偶爾netmeeting一掉，投影儀又不清楚，老師的話只能評想象猜測是什麼。晚上留下來上自習，複習一下幾天的知識點，比在學校練習的時間要長很多，對軟件的操作也更加的熟練。

我會繼續努力，堅持到最後，學習到更多的知識，補充自己的不足。讓這段時間付出得更有意義。

vbse實訓心得體會 篇3

為時三週的cad實習，在老師的教導下，我虛心的學習了cad的操作方法。並瞭解了關於cad的知識。

autocad是一門應用的技術性應用軟件，在機械，建築等行業尤為的，電腦輔助繪圖相手工繪圖有的優勢在精度，，準度，美觀度它遠超於手工畫圖。這次實習是非常有用的，它為我以後社會，工作奠定了堅固的基礎，下面是我對這次實習中autocad的操作方法的總結：

1：autocad採用三維座標系統在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的座標值。當前光標所在位置。

2：模型空間是指計算機屏幕如同窗口來觀察房間的模型，合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以從任間角度來觀察模型的局部和。

3：文字中編輯l對已標註的文字編輯autocad二個命令：doledit和broperties命令

4：使用工具按鈕視窗縮放，在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕，操作時用鼠標左鍵單擊打開。並將鼠標移到所選位置放開左鍵。

5：圖的單軸拉伸，就cad來説就有方法：將繪製好的圖定義成塊，然後插入塊，此時就可以單軸拉伸(縮放)，方法是，使用繪圖菜單，單擊塊創建塊塊定義對話框命名選取。隨後在圖紙或模型空間插入塊，插入對話框，選擇剛定義的塊，對話框中的縮放比例選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例，，插入的圖形就按你指定的比例縮放。

擁有這次實習的經歷，使我在實習中社會對人才的要求，讓我學到了許多課堂而皇之上學的知識受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，也許是實習日子短對開autocad的還，cad的見解還很，但我相信這次以後我定會努力，實踐才是檢驗的驗金石。

CAD實訓心得體會1

大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一週的CAD製圖集中實訓。本次實訓課題是繪製一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。

CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求後，開始進行CAD操作。我也沒有閒着，開機後打開CAD程序，迅速建好圖層並保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一週的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看着圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。實訓中圖樣的簡單繪製是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪製。可是在標註時卻遇到了麻煩。標註中表面結構符號中的可去除材料符號在標註中有沒有這種符號的標註，自己一筆一劃的繪製的話速度肯定又跟不上去。

在進行直徑標註時，我也總是做錯，後來請教同學知道了我需要新建一個直徑標註樣式，並要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標註時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標註是要在“特性”裏邊設置調整的，當然也可以在標註設置裏邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由於標註裏邊的是對整個標註進行設置的，由於每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要着重注意什麼線應該用什麼圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標註適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

實訓一週，在畫箱座和最後的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些複雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然後應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

一週的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一週裏收穫了這麼多!

vbse實訓心得體會 篇4

時間猶如白駒過隙，學習Accp5、0課程已經一個月有餘了。在這一個多月的時間裏，我學習了計算機基礎、進入軟件編程世界和使用Java語言理解程序邏輯三門課程。其中最重點的就是使用Java語言理解程序邏輯這門課程，這可以説是我第一門正式接觸的編程語言，雖然以前學過CC++，但這僅限於淺嘗輒止而已，根本就沒有去深層次的瞭解過，連一個簡單的程序揹着書都不會編寫。Java這門課程是我進入軟件編程世界的第一道坎，因此我必須要發揚笨鳥先飛，持之以恆的精神來學習它，爭取把第一隻攔路虎給消滅了。

為了學好Java語言，我自認為還是比較刻苦的，基本上每天九點之前就來到了中心機房上機，把書上的代碼反覆地練習，書上的代碼看似簡單，但是有時候照着書敲上去一編譯運行卻不是這裏出錯就是那裏有問題，高的焦頭爛額的;更令人鬱悶的是，有時候編譯沒有問題，但是運行的時候卻報錯了，這種情況十有八九是因為一些情況沒有考慮清楚：有時候我們定義的是整型變量，輸入卻輸入了非整型變量;有時候是因為數組的下標越界;有時候是什麼空指針異常……這些情況使得初學編程的我痛不欲生，有好幾次一衝動差點把機器給砸了，但是一想到把電腦砸壞了還得賠償就忍住了，所以大家有時候遇到問題不能解決的時候千萬不要衝動。

vbse實訓心得體會 篇5

我們這次電工實訓主要分為兩個部分。

第一個是三項異步電動機的正反轉控制。這個看似簡單的實驗，其實沒想象中的簡單。為了做好這個實驗，我們整整花費了兩天的時間!但我覺得收穫還是很豐厚的，通過這個實訓我們掌握了控制電路的接線及檢查方法;通過學習低電壓電器的有關知識，我們瞭解了控制電路基本環節的作用，並掌握了三相異步電動機的正反轉控制電路的工作原理。這個部分我最大的感觸就是要有心細、謹慎的工作作風，在接線的時候一定要保持注意力高度集中，哪裏接錯了一根線都不會出效果。同時還要有耐心，面對越來越多的接線，不要有怕麻煩的心理，思路不要亂，對照電路圖耐心細緻地接好每一根線。接好線路後再仔細檢查一遍，用萬能表檢測電路是否連通，確定無誤後再交付老師評分。

第二個是收音機的組裝。雖然這是個選做的實驗項目，但這個實驗很有意思，所以大部分同學都選擇了這個項目!通過這個實訓，我們瞭解了收音機的基本知識，初步掌握了焊接技術，和簡單電路元器件裝配，並對故障的診斷和排除以及對收音機的遠離工作也有了一定的理解。

這個部分我最大的感觸就是一定要細心、和冷靜!在那麼小的電路板上要焊接上幾十個元件，如如果不集中精力，稍微不小心就可能前功盡棄了!雖然練習了一下午的焊接，但一到真正開始焊接的時候，同學們都有一種感覺，就是手會發抖，經過幾個點的焊接以後我們漸漸掌握了訣竅，終於可以焊出圓錐型的光亮圓滑焊點了。當看着自己親手焊接的收音機能接收到電台的時候，心裏是何等的高興啊!

雖然這次實訓為期不長，但內容豐富，包含了多種能力和技術的訓練，它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，元件識別能力、組裝能力、以及萬用表測量能力等等。給平日只學理論知識的我們以很好的實踐機會，讓我們在自己動手的過程中逐漸掌握一些相關的知識，於無形之中，提升自己的動手能力。通過這次電子工藝實習，我深刻的認識到了，理論知識和實踐相結合是教學環節中相當重要的一個環節，只有這樣才能提高自己的實際操作能力，並且從中培養自己的獨立思考、勇於克服困難。實習是培養我們動手能力的一個好機會，為我們以後的工作打下了良好的基礎。

總之，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤!通過這次電工實習，還學到了很多專業知識以外的東西。比如做事要有耐心，切不可急躁。其次每一環節都得認真仔細，一着不慎滿盤皆輸，一個小小的錯誤可能導致整個實驗的失敗。還有團隊精神很重要，實習過程中，只有團隊之間密切配合，方能快速正確的進行實驗。這些東西，也許是這次實習的最大收穫，相信以後對自己有很大幫助，希望自己以後做任何事情都得銘記!

vbse實訓心得體會 篇6

在上週我們經歷了基礎會計實訓，經過近小半年的學習，我們踏出了第一步。在老師的安排帶領下，我們宿舍四人一組對面環繞而坐，便利了我們之間的討論和學習，加強了合作與交流。在此也暴露了很多缺點：

1、對書本的基礎知識掌握不牢，在寫會計分錄時要翻書查證，對條款所屬的會計分錄不清楚。

2、對一些賬簿不熟悉，有無從下手的感覺，在登賬時總會碰壁。

3、無論是寫分錄還是登記賬簿時都不能心急，否則就會出錯，對此必須要有耐心、細心，學會詢問。

我本以為會計賬簿這一章節應在基礎會計實訓前學的，因為它講述的是會計賬簿登記時的規則、方法和應注意的事項。老師卻説就是這樣安排的，在它之後學習，它有利於加深對會計實訓時出現問題及解決方法的印象，更能體現實訓的意義。在賬簿記錄中的錯誤文字和數字，採用劃線註銷並更正，即劃線更正法；在記賬憑證中：數字填寫錯誤即已登數字，正確數字採用紅字更正發，而已登數字，正確數字採用補充登記法；科目和文字錯誤時採用紅字更正法。

會計實務中，一般採用劃線結賬的方法進行結帳，月結是通欄單紅線、年結是通欄雙紅線。在最後裝訂賬簿時，要注意整潔，頁與頁的連貫，以免賬頁的散失，防止隨便抽換賬頁，也便於帳目之間的核對。

通過這次實訓我瞭解知識與能力的重要性，實踐對學習的重要性。在今後的學習中要加深對專業知識的瞭解與學習，並且學會拓展與此專業有關的知識。學會與人交流、學習，向人請教，有合作的團隊精神。提高專業技能與素養，能在此專業的工作崗位上發光發熱。讓有準備的今天去迎接精彩的明天！

為了更好的瞭解會計在實際工作中的.工作內容，以便於實際與理論相結合，也能更好的適應社會的要求，我們開設了成本會計實訓課程。

剛開始成本會計實訓給人感覺很新鮮，並不覺得累，也明白成本會計的重要性，它不管對企業還是一名會計人員都是很重要的，越到後來越覺得累了，因為一直要看一些數據讓人感覺很疲憊，但同時我也發現了很多問題，那是平常在課堂上沒有弄懂的問題，因為課堂上老師講的很空洞，也沒有辦法理解的很通透，但是通過綜合實訓我懂得了很多，理論與實際相結合，把課堂裏面的錯誤和一些簡單的細節問題都弄得很清楚，作為一名會計系的學生，細節問題也是很重要的。成本會計最重要的是要會算分配率，以前課堂上老師強調的時候沒有什麼意識，也沒有什麼深刻的認識。但是在是實訓中我卻慢慢懂得了老師的含義。在綜合實訓中我遇到了很多問題，比如説在做輔助生產費用的歸集與分配時就讓我犯難了，直接分配法是最簡單的，最難得是交互分配法，剛做的時候不知道怎麼下筆，平時也學得不好，後來實訓時，自己慢慢看書，慢慢摸索，我才知道了什麼時候該對外分配，什麼時候不計向輔助生產耗用，這也讓我明白了一件事，理論必須與實踐結合才是最好的學習方法。經過五週成的成本會計模擬實訓我對會計有了新的認識，知道了會計的重要性。不管怎麼説經過這次實訓，我學到了很多很多，無論是專業知識上，還是為人處世上，都受益匪淺。五週時間也不是很長，卻讓我學到了很多東西，也對會計更加感興趣了。

vbse實訓心得體會 篇7

第一天，作為第二批次實訓者進入了實訓基地。今天要進行的是模板工程的簡單操作。我們分配的任務是用定型組合鋼模板拼接一塊樑模板。現在，定型組合鋼模板取代木模板在建築業已經成為一種趨勢。這種模板安裝功效比木模高，組裝靈活，通用性強，拆裝方便，週轉次數多，每套鋼模可以重複使用50~100次以上。加工精度高，澆築砼質量高，成型砼尺寸準確表面光滑，可以節省裝修費用。我們取來二塊寬三十釐米，長一百二十釐米的鋼模。

放倒在地，在其內側用“u”型卡連接固定。我們相繼連接好了兩塊鋼模，接下來就用角鋼把這兩塊板垂直連接。水平使用“u”型卡還是很方便的，垂直使用角鋼就很麻煩了。不過我們憑藉着過人的毅力和智慧最終還是圓滿的完成了任務。在短短一個小時的時間裏，我們以前學習的關於模板工程的知識在實際操作中用了更深入的理解。同時也明白了建築工人的辛苦。

第二天準時來到了實訓基地。今天的內容是建築工程裏的重點——鋼筋工程。我們每個人要完成一個箍筋的製作和焊接。而且製作的箍筋要符合規範的要求，這才是難點。箍筋的形式是簡單的一個長方形外加兩個135°彎勾。這兩個彎勾和她的延長部分的長度是最難製作和控制的。但是世上無難事，只怕有心人。通過我們的精確計算，仔細操作，憑藉着百折不撓的勇氣和毅力，一個近乎完美的箍筋誕生在我們手上。手捧血汗的結晶，我們體會到了勞動的樂趣。完成箍筋後我們還要把箍筋的兩個彎勾處焊接。現在工地上的焊接主要有電渣壓力焊，閃光對焊，電弧焊，氣壓焊。我們採用的是電弧焊。焊接是一門需要心靈手巧的技術活。如果不着要領，無論如何也是點不着的，掌握了要領就變得簡單易行了。經過一個小時的緊張工作和辛勞付出，我們圓滿完成了實訓內容。

最後一天的實訓內容是腳手架工程。腳手架是圍繞在建築物外圍的在建築過程起保護作用的結構。今天我們所要做的就是在實際操作中明白腳手架的構造和簡單的搭建方法。老師已經在地面搭好腳手架的基礎部分，我們所要做的就是把上面的部分完成。我們的任務是搭建一個長六米寬三米，約一層樓高的架子。每間距1.8米就要豎一根長三米的鋼管。再在距離地面0.3米處用卡子固定住鋼管。大家分工合作，很快完成了第一層鋼管的鋪設。在距離地面1.8米處架設第二層鋼管。也是很快就完成了。之後是架設六米長的斜鋼管，就是俗稱剪刀撐的了。然後站在第二層鋼管上接着往上鋪設，這是後話了。工作進行的太順利就不對勁了，由於一味的追趕工程進度，不合規範的操作出現了，於是我們建成的腳手架成了一個東倒西歪的藝術品。本着工程人的執著和認真我們從新再來還是完美的完成了任務。知識後為了讓我們更深入的理解就組織了為期三天的建築實訓。

為期三天的實訓很快就結束了。在這期間我更加深刻的理解了理論知識，也積累了一定的實際操作經驗。我很驕傲能做一個工程人。

vbse實訓心得體會 篇8

為期一週的autocad終於完了，好嗆啊！每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖，CAD實訓總結。可以説這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在幹同一件事——畫圖。不誇張的説連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見！

實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養學生運用autocad軟件繪製平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪製專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用autocad軟件繪製專業圖的方法和技能。培養學生耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

通過這次的實訓，不敢説我對於autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標註等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標註樣式。建築圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅後要擴大100倍。幾何圖形的標註樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標註，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標註就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置，實習總結《CAD實訓總結》。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

學校安排給我們實訓的時間只有一週，在這周內可以説一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，所以才能如期完成任務。這次的圖形除了後面幾幅相對來説要難，其他的都可以應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到大量的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時間只畫了一幅，不過好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建築圖形和幾何圖形。之前看到建築圖我會頭疼，因為數據很多，不過經過水工圖的洗禮，我對於建築圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。不過一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，不過吃一塹長一智，後面就可以從容應對了，對於週四的測試可以輕鬆搞定

我們是道路橋樑工程技術專業，對於這個工作我們需要具備耐心細緻的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫釐謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細緻認真起來。

通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照着畫就行。如果讓我們來做，可以嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，因為這不只是畫出圖形就可以，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如説建築力學，運用建築力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建築力學可以説很爛，這樣我如何面對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們可以拿什麼出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己可以勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？

vbse實訓心得體會 篇9

今天的實訓結束了，今天做的是紙牌遊戲軟件和趣味打字遊戲。今天的東西對我來説有點難度，最後沒有能過完全做完。但是我還是覺得這是一個不錯的實訓，在這種集體的環境裏和同學們一起學習，每天的生活過的也是非常的充實。

此次實踐課我的收穫很多。我和同學們這一次真正自己動手製作了一個小軟件，雖然還存在很多的問題，而且我做的軟件在使用起來還是很不可行的，但是我們從中受到了很多知識，不僅是專業的知識，更讓我明白了一個軟件從設計到實現的每一個環節真的很不容易，不僅需要紮實的專業知識，更需要一個團隊的配合，這才是一個軟件成功的關鍵。這就告訴我們，一個人的出色不算什麼，一個團隊的出色才是真正有用的。

剛開始拿到題目我們組員都不知如何下手，經過小組成員一起查找資料，並且開會討論，我們確定了設計的設計目標以及具體實現方式，包括如何將Java的思想運用到實際系統的詳細設計之中。

在實驗課上，我學會了很多學習的方法。而這是日後最實用的。要面對社會的挑戰，只有不斷的學習、實踐，再學習、再實踐。這對於我的將來也有很大的幫助。以後，不管有多苦，我想我都能變苦為樂，找尋有趣的事情，發現其中珍貴的事情。就像中國提倡的艱苦奮鬥一樣，我都可以在實驗結束之後變的更加成熟，會面對需要面對的事情，以及學會遇到問題，不急不慌，慢慢解決它。

雖然過程辛苦是不可避免，但收穫還是令人感到尤其的欣慰。在這次的軟件設計中不僅檢驗了我所學習的知識，也培養了我的實踐能力，讓我知道遇到一個問題，如何去尋找思路，如何去解決問題，最終完成整個事情。在設計過程中，與同學分工設計，和同學們相互探討，相互學習，相互監督。學會了合作，學會了寬容，學會了理解，也學會了做人與處世。課程設計是我們專業課程知識綜合應用的實踐訓練，是我們邁向社會，從事職業工作前一個必不少的過程。實驗過程中，也十分感謝實驗指導老師陳中育老師的指點與教導。這次軟件設計不僅是對這學期所學知識的一種綜合檢驗，而且也是對自己動手能力的一種提高，增強了自己實踐能力。通過這次課程設計使我明白了自己知識還比較欠缺，只是學習書本知識還是遠遠不夠的，自己不會的東西還有太多，學習需要自己長期的積累，在以後的學習、工作中都應該不斷的學習，將課本的理論知識與生活中的實踐知識相結合，不斷提高自己文化知識和實踐能力。

vbse實訓心得體會 篇10

回顧這三個月的工作，感觸很深，收益頗豐。這三個月內，我經歷了從學校到企業、從學生到職員、從理論到實踐的三個轉變。作為一個學生，初來公司，曾經很擔心不知該如何與公司領導、同事共處，如何做好工作，但在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過我自身的努力，克服了各種困難，讓我很快適應了角色的轉換。在這段時間裏，公司領導、同事給予我的支持、幫助，以及自身經歷的工作鍛鍊，使我從一個懵懂的學生逐步向一個合格工作人員轉變，使我在較短的時間內適應公司環境。這三個月的時間，讓我學到了人生難得的經驗和社會見識，並且融入了新的團隊，也得到了同事和領導的肯定，不過也存在一些不足的地方，我想這些都值得自己去總結，去思考，去提高。我為即將正式成為公司的一份子而深感榮幸。

以下是我工作中的總結：

一、初次出差到南寧、桂林

這次出差使我實際性的從懵懂的學生轉變為社會工作人員，讓我瞭解了我工作的性質、內容。在這過程中，我知道一個業務人員必須注重吃飯、喝酒等各種場合的禮儀、言語、姿態等，需隨時善於察言觀色，抓住重點工作對象。這讓我認識到我需要規範自身的言談舉止，提高自身的閲歷及文化素養，從而使自己具備業務工作人員的形象氣質。

二、崇左礦業公司煙氣治理與梧州建材廠噪音治理業務工作

這兩個具體業務的接觸，給我最大的感觸就是我們在學校學到的環境工程理論知識很少用於社會實踐中，理論和實際工作是大大脱節的。在工作中不斷學習、理論結合實際，是提升自身專業水平與彌補不足的有效方式。

這個過程也讓我學到了，在做事之前，要思考可能出現的問題，從而提前充實自己，做足準備，才不至於遇到事情時手忙腳亂，答非所問，抓不住重點。  做好充分的準備，才便於自己更好的開展工作。具備高的專業水平是取得他人認可的根本。

三、防城港工程結算、催收工程款與梧州電池廠結算工作

這個過程中，讓我知道了我還需要學習、懂得公司的項目工程運作、圖紙、合同、預算等。在與他人交談時需小心、謹慎、善於維護公司利益，在找人、做

事時需不卑不亢、不急不躁、成熟穩重。

以下是我工作中出現的不足、錯誤：

1、日常生活要規律、早睡、有好的精神狀態；

2、因學會一個人獨立工作、不和陌生人交談，保護自己；

3、吃飯、業餘時間少閒聊，多準備、交流、商討接下來的工作內容；

4、保持聯繫，避免手機沒電沒話費而關機；

5、出去工作時不能出現懶散、嘻哈、不認真，任何場合都需維持公司形象；

6、不和同事交頭接耳，不議論評價他人，工作上和同事保持一定的距離；

7、做好分內的事，不插足他人事情；

8、不想他人提及自己的工作內容，保護自己及公司利益；

9、在外説話、做事考慮利益，沒有永久的朋友，只有永久的利益。

以下是我今後工作中的努力方向和思路：

1、多學習、提升自己的專業知識；在有具體項目時可説可做，體現出專業水準。

2、補充除專業外、如可以看懂圖紙、預算等工作所需的能力；

3、提高自己的閲歷、規範言談舉止、培養出公司業務工作人員所需的形象氣質；

4、培養自己的自信，做事的穩重、謹慎。任何場合都需隨時隨地保持工作狀態，維持公司形象；

在今後的工作中，努力提高專業水平，做事能力及自身的培養，最終自己可以具備獨立開展業務、工作的能力，從而為公司創造利益。

vbse實訓心得體會 篇11

東風日產專營店是一個擁有東風日產車定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：點火測試儀、雪種機等，及使用於維修業務的計算機網絡。寬敞、整潔的業務接待大廳和服務周到的客户休息室為客户提供舒適的環境，寬敞的維修車間，設置十幾個標準工位充分滿足維修作業的需要。規格齊全，優質純正的配件是日產系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4s店，銷售服務的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼備且完善。

在這三個月的實習中，我對汽車的保養以及保養的必要性有了深刻的理解。

汽車保養是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養。汽車保養需要做的幾項工作：

1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、後視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液麪高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否鬆曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，並清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的遊動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節主銷是否鬆動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發動機後，察看儀表工作是否正常，傾聽發動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發動機油的更換。發動機機油的作用主要是對發動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防鏽、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。

4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間後，會出現沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據氣候、環境條件、季節變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里後就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

大學生實習活動是一個從大學生活到社會工作的一個過渡階段。學校和社會的差別很大，有些同學在學校時，對自己以後工作的事情考慮得少，準備得少，一旦步入社會，自己心理上就一片空白。在踏入社會時，對於自己到底要幹什麼工作，自己有什麼技能，是什麼料，都不是很有把握。因此，實習就顯得尤為重要。

實習和正常上班沒有什麼兩樣。如果實習時就沒有方向，那麼，以後工作了，想找到方向就可能會走彎路。還有，對於許多同學來説，先就業再擇業是最好的。畢竟自己在學校裏接觸社會少，專業實際操作和運用能力與實際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想着自己要找到一份好工作，自己專業內的工作，自己喜歡的工作，這樣是不夠切合實際的。

vbse實訓心得體會 篇12

大學三年,時光匆匆,臨近畢業,我們都即將走上自己的實習崗位,因此,為了讓我們能夠更加熟悉自己的專業,學校給我們安排了一次納税申報實訓,這能夠大大的增加我們在實際操作中的經驗。雖然只有短短一天的時間，但是卻讓我受益匪淺，學到了非常多的知識，但是在實訓的過程中還是發現了自己的不足。

剛開始老師給我們講了各種税，但是由於書的版本問題，所以有些部分並沒有按照書上的講。通過老師的講解，我對税務機關工作和企業會計工作有了一個全新的認識，税務機關和企業之間的治理和被治理的關係，決定了納税環境是企業生產經營的重要影響因素，税務機關和企業之間要實現有效的協調，國家才有穩定的税收來源，企業才能穩定發展。

税法有三個特性，強制性、無償性、固定性，在學習過程中，體會最深的就是税收的廣泛性和複雜性，增值税、營業税、所得税......等等，面對種種形形色色的税種和要徵税的企業，這對税務工作和會計工作都提出了嚴峻的考驗。但是這是個磨練，是個好的開始，為我走向社會崗位奠定了基礎。並且時序是每個學生都要經歷的一個過程，實訓讓我們學到了很多課本上學不到的。

實訓開始老師就帶我們過了一遍書本上的知識，而我覺得比較麻煩的就是納税的日期，像增值税的納税期限和其他各種税的納税期限的日期都讓我大為頭痛，每個税種都有它的税率，並且都有納税計算，而關於税法，想要學好，不僅要理清其中的關係和思路，還要學好納税計算，畢竟納税多少是非常重要的，基本上是錯一個後面就錯完，這一塊的要求是非常嚴謹的。

實訓的目的就是要我們結合書中的知識在實際操作過程中積累經驗，在課堂上學到的知識在外面是遠遠不夠的，我們要拓寬學習領域，在遇到問題時，要虛心向別人請教，擁有一顆上進心也是非常重要的，不僅僅侷限於當前所學的，只要是跟財務，税法沾邊的都可以去學習、瞭解，這樣才能在走的這條路上走得更遠，不要放過任何可以實訓的機會，每次實訓的經歷都是一種積累，每次積累的經驗都是以後的財富。

再過不久，我們都要走上實習的崗位了，這次的實訓確實讓我受益良多，有很多都是課堂上學不到的，非常感謝學校提供的實訓的機會，也很感謝悉心教導的曹老師。

vbse實訓心得體會 篇13

在實習中，我嚴格按照實訓規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放鬆對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日後的每一項任務工作。在這次實訓期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。這次實訓內容主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實訓是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善於引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二，此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話説：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯繫，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。

vbse實訓心得體會 篇14

隨着我國機械製造業的快速發展，我國正逐步變成“世界製造中心”。為了增強競爭能力，我國製造業正在廣泛的使用先進的數控技術。21世紀機械製造業的競爭，很大程度上是數控技術的競爭。為了適應社會的需求，進一步增強機械專業學生的競爭能力，我們進行了為期2周的CAD/CAM綜合實訓。

這對於我們來説無疑是一件好事。通過兩週的數控綜合實訓，使我們更深一步地認識和掌握CAD/CAM軟件，並深刻體會到了自動編程軟件(mastercam)在數控機牀加工中的巨大作用，尤其是銑削部分。通過學習使我們從理論學習轉到了實際生產，同時我們對加工參數的設置有了感性的認識，如下刀位置、下刀方式、進退刀參數以及刀具切削間距的設定等等。

我們加工的零件雖然難度不大，但是十分的耗時間，因為要大量的使用線切割，這就需要我們有足夠的耐心。我們經歷了穿絲、繪圖、加工的整個過程，算是初步掌握了一項技能，確實是受益匪淺。

此次實訓以培養學生的創新精神和實踐能力為目的，以就業為導向，進一步提高學生對於計算機應用和分析問題及解決問題的能力，為以後適用於社會發展的需要。通過兩週實訓讓我們更好的鞏固理解並掌握CAD/CAM的有關知識。達到能熟練、獨立的使用CAD/CAM軟件配合數控機牀，進行合理有效的完成產品加工。

經過兩週的實訓，我們認識到了我們專業的先進性，更重要的是為我們以後從事數控行業打下堅實的基礎，學到了知識和技術，更重要的是學會了團隊合作的精神。

vbse實訓心得體會 篇15

會計，需要的是實際操作好、專業技能強的人才。技能是我們的立足之本，所以上好會計實訓課尤為重要。經過這次實訓，使得我們系統地練習企業會計核算的基本程序和具體方法，加強對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力，提高運用會計基本技能的水平，也是對所學專業知識的一個檢驗。也使我提高自身的手工操作能力及鞏固我們所學過的理論知識運用到實踐中，從而使我們對會計知識有了更進一步的瞭解和認識。

以前，我總以為自己的會計理論知識紮實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照葫蘆畫瓢準沒錯，經過這次實習，才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。書本上似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手。我們不僅要學好理論知識更要要和日常訓練結合起來，這樣才能使我們隊會計有更深的理性認識並掌握會計基本操作技能，我想這也是我們實訓的目的。

培訓的第一天做了分錄，雖然之前從來沒有培訓過，但感覺對這樣的工作也不是太陌生，但只是粗略的沒有那個“氛圍”，而且還是和同學們在底下自己做。老師在上邊簡單的提點一下!當老師説開始登記憑證時，面對着培訓時自己桌上的做賬用品，我有種無從下手的感覺，久久不敢下筆，深怕做一步錯一步，後來在老師的耐心指導下開始一筆一筆地登記。很快的，一個原本平常上課都覺得漫長的下午飛速過去了，但手中的工作還遠遠未達到自己所期望的要求進度。晚上繼續忙當天沒做完的任務。不過話又説回來了，看到自己做的賬單心裏還是很高興的。雖然很累，但是很充實!有了前兩天的`經驗，接下來的填制原始憑證;根據原始憑證，填記帳憑證，再根據記帳憑證填總分類帳和各種明細帳，現金日記帳銀行存款日記帳，填制資產負債表和利潤表等等的工作就相對熟練多了。不過我知道我離真正意義上的會計師還很遠很遠，但是我不擔心，因為我正在努力的學習這些知識。

登記賬簿是很考驗人細心和耐心的，要根據前面做的彙總登記，在登記總賬，稍有疏忽，就要返工，一大堆數字加加減減，算的人頭昏腦脹。在賬頁上的文字數字一定要準確清晰，如果寫錯要用紅筆劃線更正，再蓋上自己的印章。經過這些天的手工記賬，使我的基礎會計知識在實際工作中得到了驗證，並具備了一定的基本實際操作能力。在取得實效的同時，我也在操作過程中發現了自身的許多不足：比如自己不夠心細，經常看錯數字或是遺漏業務，導致核算結果出錯，引起不必要的麻煩;在培訓中幾乎每一筆業務的分錄都是老師講解但實際工作中還須自己編制會計分錄，在這方面我還存在着一定的不足，今後還得加強練習。

在實訓中，我們首先掌握了書寫技能，如金額大小寫，日期，收付款人等等的填寫。接着填寫相關的數據資料。再繼續審核和填寫原始憑證。然後根據各項經濟業務的明細賬編制記賬憑證。根據有關記賬憑及所附原始憑證逐日逐筆的登記現金日記賬、銀行存款日記賬以及其他有關明細賬;往後我們會編制科目彙總表，進行試算平衡。根據科目彙總表登記總分類賬。並與有關明細賬、日記賬相核對;最後要編制會計報表;將有關記賬憑證、賬頁和報表加封皮並裝訂成冊並寫培訓總結。

在本次會計培訓中，我們充當單位的記賬人員，掌握了應該如何處理具體的會計業務和如何進行相互配合，彌補我們在課堂學習中實踐知識不足的缺陷，掌握書本中學不到的具體技巧，縮短從會計理論學習到實際操作的距離，也可通過培訓的仿真性，使我們感到培訓的真實性，增強積極參與培訓的興趣。

會計理論來自於會計實踐，是會計實踐經驗的概括總結，同時又對會計實踐工作加以指導，所以我們在會計專業學習中，不僅需要構建出較完整的理論框架，而且還要樹立起完整的操作理念。然而，會計專業教材是以系統講解會計理論為主，列舉的典型會計業務只是為印證闡述會計理論服務。所以我們將教材的理論知識學完以後，進行這次綜合模擬實訓。實訓重在動手去做，把企業發生的業務能夠熟練地反映出來，這樣才能證明作為一個會計人員的實力。比如課本上及會計模擬實驗中有原始憑證、記帳憑證、總賬、明細賬、銀行存款日記賬等的填制，雖然現在還有點手生，但只要細心，一步步的填制，我對自己往後熟練的填寫很有信心。然後就要把培訓書上各種單子、憑證剪下來附到記賬憑證後面，方便以後的查看，最後就是裝訂成冊。

總而言之，實訓讓我對填制原始憑證根據原始憑證，填記帳憑證等工作有了更進一步的認識，並在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。我們這次實訓是綜合性訓練，既是主管會計、審核、出納，又是其他原始憑證的填制人，克服了分崗實習工作不到位的不完整、不繫統現象。加深理解了會計核算的基本原則和方法，將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用，瞭解會計內部控制的基本要求，掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐，有機的結合起來，開闊了我們的視野，增進了我們對企業實踐運作情況的認識，為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。