行車頂崗實習報告（精選15篇）

行車頂崗實習報告 篇1

這個週一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關於安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,瞭解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間裏的情況。下午車間主任也就是我的師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。

師傅教我了一邊數控機牀的操作方法，跟我説了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然後才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期裏，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機牀有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜複雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛瞭解的嚴重不足，缺乏工作和生活閲歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以後的發展墊下紮實的基礎。

行車頂崗實習報告 篇2

一、實習目的

(一)使學生加深對職業崗位工作的認識，逐步明確自身的發展定位，克服對前途迷茫和盲目高攀的不現實思想，客觀地確定人生的發展道路;

(二)加強學生的實踐能力鍛鍊，提高學生的實際操作能力，縮小與企業實際需要的差距;

(三)提高學生的職業素質，培養學生的敬業精神、團隊精神、責任意識以及良好的職業心態和作風;

(四)使學生逐步瞭解和熟悉社會，在社會實踐中學會做事、學會作人，為走上社會、順利實現就業做好充分的思想和心理準備，打下良好的基礎。

(五)根據頂崗實習情況，在指導老師和企業專家的指導下，完成頂崗實習報告。

二、實習意義

(一)行業通用能力

熟悉專業崗位的操作流程;具有團隊合作精神;具有自我學習、知識技能的更新、適應崗位變化及社交公關能力。

(二)關鍵崗位能力

培養各專業關鍵崗位所具備的能力。

(三)素質結構

培養良好的職業道德、較強的心理素質和優良的身體素質。

通過實習，瞭解不同類型的企、事業單位在國民經濟中的地位、作用，所適應的國家方針政策、規章制度;適應市場經濟要求的經營理念、經營策略;從事經濟業務活動的內容、範圍;單位內部機構及不同崗位的工作任務以及相關業務的具體操作技能。

三、實習要求

(一)實習期間，學生必須嚴格遵守實習場地的規章制度，堅決杜絕一切可能危及安全的事件發生。

(二)實習期間，嚴格考勤。學生必須每天按時參加實習，不準無故缺勤、遲到、早退。在實習期間嚴重違反規章制度的學生，將暫停或取消實習資格。

(三)實習期間，學生必須整理當天的實習筆記、心得、體會，進而積累更多的實踐經驗，收集有關資料，為今後的學習與工作做好充分準備。

(四)做好實習總結，寫出實習報告。

行車頂崗實習報告 篇3

我畢業於xx市xx學校，臨近畢業時我在本市xx鎮一所私立幼兒園進行了三個月的實習工作。我從沒想過會在幼兒園當老師，加上又不符合我的文祕專業！可是畢竟是我的第一份工作，我會盡自己的最大能力把工作做好！雖然時間很短，但卻收穫甚多。

以下是我在幼兒園實習的心得：

在這三個月裏，我學習到許多在學校學不到的東西.也感悟到了許多，從老師們身上，我看到了園丁們散發出的耀眼光芒，給了我在實習生活帶來了許多啟發性思維。在校期間總會認為當一名幼兒老師肯定很好玩，很輕鬆，但在這裏我改變了這個想法，每上完一節課我都有最大的感觸：想當好一名幼兒老師實在不易！我終於感覺到平時我們在校園上課的時候亂哄哄，老師站在講台上面叫多少遍不要講話，還是像市場賣菜似的！

剛開始聽帶課老師跟孩子們上課，認真學習她上課的方式和怎樣管好課堂紀律。即使那樣，我還是遇到了許多師範學校裏沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態是很不一樣的。同時也佩服老師對付這些孩子們的方法。用小組比賽來管他們的紀律，一來可以培養他們的團隊精神。二來還為課堂帶來一些活力。使課堂上不那麼死板。聽了幾節之後我就開始試着講課，一開始孩子們會亂成一團，不聽你講課，還會“欺負”我！我用了老師的那些方法，可是發現後來慢慢的，他們開始接受你還有喜歡你，這是實習期最有高興的事。因為讓小孩接受一個新老師是有一個過程的！現在他們也慢慢去接受我這個新來的老師。也讓我更加有信息把這份工作做好！

我們除了課堂教學之外還有班主任工作。也組織了一次主題班會活動。幼兒園藝術節，我幫着班裏的小朋友們安排節目，幫兩個班安排畫版。使我在實習期忙碌但很充實。同時也明白做好老師除了要有豐富的專業知識之外，還要其他課外知識，這樣才能讓你的學生在和你打成一片之外還能尊敬你。這樣忙碌的實習生活我進行了三個月，而這三個月的每一天我都做好了幼兒園實習工作總結。

實習期已過，我將三個月的實習工作做了簡單的實習自我心得，實習中給了我最大的經驗，也是最寶貴的。我將朝着“吃得苦中苦，方為人上人”的方向努力，並相信自己一定可以做到。

行車頂崗實習報告 篇4

時間如白駒過隙，經過一個月的理論學習，我終於踏上了實習的崗位，並在其認真學習。

對於我個人而言通過層層選拔能被列入實習的崗位是艱辛而又難而可貴的，這是一次機遇也是一種挑戰，我希望能通過自己的努力不斷學習不斷進步為實習生活畫上圓滿的句號。

在這幾個星期以來，雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應，但經過幾天的磨合都能融入在實習生活的氣氛中，這離不開帶隊老師以及校領導的細心關注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出，定會謹記在心，我會以更加優秀的態度去努力學習工作。

經過理論的學習，我對安全操作意識更加強烈，在這幾天的上崗實習中一定要注意安全，只有安全才能確保一切工作順利的開展。

實習是堅持努力學習不斷提升工作的能力。今天是實習後的第二個星期，通過真實的實習學習我在車站，信號樓中都學習到理論課上學習不到的技能，與師傅的跟崗操作學習，對各個設備的瞭解認識，如何在實際崗位中具體的展開工作都是我所學習到的地方，對實物的工作才能將自己的理論知識與實際結合，才能更好的發揮自己的能力和同事間的合作精神對工作上也有更加深刻的瞭解與認識。

在車站的跟崗實習中我學習到廳巡、站台、客值、行值等相關展開的工作，我都認真學習，以積極的態度工作每一天。在廳巡中要負責站廳的秩序和安全工作，幫助乘客解決疑問，在站台崗中要確保乘客乘車安全以及列車進站的安全。客值負責票務工作，對戰台的各種自動票機，票崗起管理作用。在行值工作中要求對站台，站廳的人員調度以及工作安排，在信號樓中學習車輛段內車輛進出的信號控制以及各條線路列車的檢修情況。通過實習時以上車站運行的控制有一定的瞭解，加深車站的運作模式，對各個崗位都有很深的認識。

行車頂崗實習報告 篇5

時間如白駒過隙，匆匆地溜走，一瞬間，我突然發現已經就要結束了。短短的八週時間給我留下了終身難忘的經歷，讓我捨不得xx中學這裏可愛的孩子，讓我更深刻地理解老師這個職業，並從一些經驗豐富的老師身上受益匪淺。這八週時間，從聽課，備課，寫教案，上課到課後，我深刻了當老師的不容易，也到了老師的價值感和成就感。在和可愛的學們接觸後，更加深了我對教師這一職業的看法，“師者，傳道、授業、解惑”。為培育祖國的花朵而辛勤耕耘着。從陳老師身上學到了許多教學方法，也從自己的教學實踐中得到了許多經驗;從郭老師身上學習到班主任工作的許多經驗。

一、教學方面

教學的實習是我們教育實習的重中之重，我在xx中學的教學方面的實習內容主要包括前期階段的聽課、備課、正式上課和課後作業和試卷的批改等內容。在老師的悉心指導下，我從知之不多逐漸地熟悉，也做得越來越好。

聽課是實習的必經階段,聽課不但能夠學習指導老師的教學方法，而且能熟悉自己將要教學的班級。高中階段的英語課程與大學裏大不相同,學生們要學習的重點不是文章的思想內涵，而是一種能聽、説、讀、寫的技能。我的指導老師在教學上富有經驗，課程安排上面相當嚴謹, 備課很充分。聽第一節課的時候就覺得整節課早已經規劃好了似的，大部分學生都知道了這節課要完成的內容。就算有突發狀況的發生,老師學生也都能自行控制好時間。學校規定的聽課是10節左右,我基本上能去聽的課都去了, 為的是想了解整個章節上課的完整過程, 每個部分都有不同的上課手段和形式。大學裏所學的英語教學法課程, 提及不少英語教學的教學方法, 不過，感覺大部分都是紙上談兵。真正坐在教室後面聽課的感覺很不一樣, 教學的內容就算一樣, 方式也可以有很多種, 老師自己授課, 可以讓學生回答問題,可以結合練習加深印象。而對於學生的回答,老師給予的鼓勵也可以有很多種, 比如: Good! Excellent! Wonderful! Well done!等。與此同時，還要注意是否自己會漏掉一些沒有專心聽講的學生, 適當地讓他們回答問題以便讓他們集中注意力，認真聽講。板書的排版也不能天馬行空, 而是要讓學生一看就明瞭……這些都是書本上很難學到的東西。在這為期兩週的聽課中，我清楚瞭解了學生的學習水平，更重要地是努力去弄懂怎樣上好一節英語課，怎樣去上一個單元的課，如何進行教學設計，如何調動課堂氣氛等等。在自己做好聽課記錄的同時，我也對老師的教學積極進行反思，有什麼是值得我們借鑑和學習的，那些方面我們又可以做得更好。陳老師鼓勵我多聽課，多反思，形成自己的教學理念和教學設計。

在聽課之餘，我也抓緊時間進行備課。陳老師説，“備課充分，能調動學生的積極性，上課效果就好。但同時又要有駕馭課堂的能力，因為學生在課堂上的一舉一動都會直接影響課堂教學。因此上課一定要設法讓學生投入，不讓其分心，這就很講究方法了”。上課內容要豐富，現實，教態要自然，講課要生動，難易適中照顧全部，就自然能夠吸引住學生。所以，在備課的時候我格外關注細節，能動手製作的教具，我總是會提前準備。這對一堂課來説真的很重要。作為老師每天都要有充足的精神，讓學生感受到一種自然氣氛。要教好英語，就要讓學生喜愛英語，讓他們對英語產生興趣。否則學生對這門學科產生畏難情緒，不願學也無法學下去。

寫教案，教案也是教學前的重頭戲.陳老師先讓我們參考她教案,看了他以前寫的教案，一個章節，最簡單的教案就有12頁,看得我有點傻眼,而且寫的時候要把上課時會加的連接詞全都寫到教案裏去, 就怕到時候忘詞。為了第一節課的教案，我接連奮鬥了幾個晚上,總算搗鼓出一篇篇像樣的教案。雖算不上精品,但至少在上講台前要有充足的準備。

接着就是我正式的上課時間。清楚地記得第一次上課的情景，由於緊張，剛開始説話有些結巴，但是逐漸地是適應了。上完第一節課，自我感覺很差，自己都有點像放棄了。但是陳老師鼓勵我説，新老師一開始上課有點問題的存在是正常的，多注意，多鍛鍊，多反思，慢慢地就會有進步了。我上的每一節課指導老師到去觀察，課後老師都幫我分析存在的問題，指導我去糾正。開始，我對上課的步驟不是很熟悉，一節課給別人的感覺都是不完整的。後來上課，我基本運用的都是五步教學法。在教學過程中，我發現很多學生都不喜歡英語，覺得英語的難度很大，上課都聽不懂老師説什麼或者覺得老師的課堂很催眠。因此，老師要求我要努力活躍課堂氣氛，緊緊地吸引住學生，調動他們的積極性。因此，在不是很活躍的班裏上課時，為了調動學生的積極性，我儘量會把warm- up弄得很有意思。課中還經常運用遊戲教學，寓教於樂。而在活躍的課堂上用的是鼓勵教學法，對學生的發言給以肯定，引導他們多參與課堂活動。

就自身的上課來説，陳老師還是指出了我其中的缺點，希望我努力去改進。老師對我説，在上課時，我顯得還是不夠自信，感覺有點縮手縮腳的。我也分析了期中的緣由，自己覺得還是備課不夠充分，以至於對課堂上的某些內容不夠熟悉，因而顯得不夠自信。這個問題在隨後的上課中，我逐步改進了。另外，我在上課時比較緊張，教師姿態有待改進。教師姿態這個問題，我很早就意思到，但一直以來都比較難改。在這次老師指出來後，老師給了我很多可行的建議，讓我逐步去改進。

課後，作為一個老師，在作業批改方面當然也要下功夫。首次改作業和試卷時，我還是大吃一驚。我沒有預料到這裏學生的學習能力很差，學生的基礎不好，，初次改試卷，發現一些很簡單的知識點，他們都不記得。聽説能力比較弱，而這所學校在這兩方面也不是很重視。學校在英語科上，重視的是學生的語法點和詞彙。他們在這兩個方面花了絕大多數的時間，而在課堂上一般是沒有聽説的活動。這些情況都是我通過批改他們的聽力試卷和聽課瞭解到的。在批改作業時過程中，我也很好地瞭解了各個學生的學習情況，知道他們知識的薄弱點所在。我再結合自己上課的情況，可以對一些易錯的知識點進行強調，對個別英語不好的同學進行單獨輔導。

在兩個月的教學實習中，從最初的聽課，到後來的備課、寫教案、正式上課、課後作業的批改和自己的反思，我一直都在觀察和思考，不斷地從老師的上課和自己的實踐中反思，努力地去上好每一節課，不斷提升自己的教學能力，朝着成為一個出色的老師而不斷努力。而在這個實習過程中，陳月明老師豐富的教學經驗，注重實效的教學理念，對教材的分析和把握，教學中的設計等等都令我獲益匪淺。

行車頂崗實習報告 篇6

這段時間，我經過了一段頂崗實習過程。在這次頂崗實習過程中，我學會了很多。為了給自己的工作做一個交待，也為了給日後寫畢業實習報告提供素材，我現將頂崗實習總結報告如下，敬請各位同仁提出寶貴意見。

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務

1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，為畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。

三、實習基本要求：

1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3.必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。

5.應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。

四、實習內容

(一)安全教育 一、安全教育學習的目的： 二、事故的發生及其預防： 1、事故發生的因素 人為因素——不安全行為 物的因素——不安全因素 2、發生事故的認為因素 1)、管理層因素; 2)、違章： a、錯誤操作 b、違章操作 c、蠻幹 3)、安全責任(素質)差。 三、入廠主要安全注意事項 1、防火防爆 2、防塵防毒 3、防止灼燙傷 4、防止觸電 5、防止機械傷害 6、防止高處墜落 7、防止車輛傷害 8、防止起重機械傷害 9、防止物體打擊 10、班前班中不得飲酒。四、設備內作業須知： 1、在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業 2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離 3、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換 4、應採取措施，保持設備內空氣良好 5、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應 有代表性 6、進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施 7、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小於等於36v的防 爆型燈具 8、多工種，多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施，並且搭設安全梯或是安全平台，比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工 9、設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保 護手段10、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。

(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全教育。

五、實習過程

1、安全教育 在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習 我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合 為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習工作總結 在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

六、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。

七、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

總的來説，我對這門課是熱情高漲的。第一，我從小就對這種小製作很感興趣，那時不懂焊接，卻喜歡把東西給拆來裝去，但這樣一來，這東西就給廢了。現在工廠電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。第二，電工電子實習，是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啟蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神，。作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

通過一個月的學習，我覺得自己收穫頗多，除我知道實習報告怎麼寫，還在以下幾個方面的收穫：

一、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。

我們瞭解到了測試普通元件與電路元件的技巧、印製電路板圖的設計製作與工藝流程、吹風筒、手電筒、鼻毛機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義，在日常生活中更是有着現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。

實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。

行車頂崗實習報告 篇7

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

一、實習目的：

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裏進行我的畢業實習。

二、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

1、工作能力。在實習過程中，積極肯幹，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，並提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

三、實習總結及體會：

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在短短的一個月裏，我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間裏認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識彷彿就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我説廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太願意承認這麼多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿着初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

從我踏進實習單位的那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的並且充滿收穫的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，必定會給我帶來生命中無與倫比的財富。

一、實習目的：

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到聖鹿源生物科技股份有限公司在這裏進行我的畢業實習。

二、實習內容及過程

為了達到畢業實習的預期目的。在學校與社會這個承前啟後的實習環節，我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。在整個的實習工程中,我總共做了以下的一些工作,同時自己的能力也得到了相應的提高

1、工作能力。在實習過程中，積極肯幹，虛心好學、工作認真負責，勝任單位所交給我的工作，並提出一些合理化建議，多做實際工作，為企業的效益和發展做出貢獻。

2.實習方式。在實習單位，師傅指導我的日常實習，以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班，完成單位工作;又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。

3. 實習收穫。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可並促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。

三、實習總結及體會：

在摸索中，為期一個月的頂崗實習結束了。帶給了我太多的回憶與反思。我虛心聽取老師和同學的意見，盡我最大的努力認真做好每一件事。我很慶幸我和同事們的關係很融洽。同時我在實習中也發現自己很多的不足。這次實習對我的社會經驗、人際關係也有很大的幫助。

在短短的一個月裏，我學到了很多東西。這比在學校這麼長的時間裏學到的更精彩、更豐富。但同時也讓我感到自己以前學習得不夠認真等一些問題，這次實習使我加深了對會計工作的認識和了解，進一步鞏固與發展了專業理論知識，培養了獨立從事會計工作的能力，堅定了我從事會計工作的理念。

我希望我們學院以後能多與相關行業聯繫並和他們建立長期的關係有利於開展一系列的合作。總之，要給我們實踐的機會，我會在接下來的時間裏認真總結，為將自己塑造成一個符合時代要求的會計工作人員而不懈努力!

我知道“萬事有利必有弊”的道理，也知道“多行不義必自斃”。但十幾年的理論知識彷彿就是一堆讓當代人恨之入骨的贅肉，恨不得立刻恢復當初的一無所知，來避免師傅一遍又一遍的斥責。類似“別跟我説廢話”“你那些只能在靠證件的時候用的到”的話，即便才工作一個月，卻已經聽到了太多太多。聽得耳朵長繭，還依然不太願意承認這麼多年的學習其實只是為了給自己一個交代。在初次踏入社會的我們身上，可能充滿着初生牛犢不怕虎的優良精神。然而如此精神帶給我們的可能僅是那股不輕言放棄的倔勁而已吧。而且這股倔勁也只會讓我們顯得愚蠢得可笑。

行車頂崗實習報告 篇8

在公司短短几天的工作裏，我基本瞭解公司的設計流程。首先是設計師接到經理分配的任務，客户溝通交流，理解客户的需求。然後設計師進行設計工作，定下初稿或樣板，在客户審閲後提出修改意見，最好多做幾個方案讓客户選擇。最後經過經理審閲後，最後提案定稿、送印。

我在實習的過程中學到了許多課本上無法學到的經驗，因為在學校中我們的創意和設計都只侷限於作業之中，但如果在公司裏，我們的創意還必須得到客户和經理的認同，這是嚴格許多的。我們必須儘量發揮自己的創意，同時也要兼顧客户的要求和市場的效益。要多與客户溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。從多方面學習知識不斷豐富自己，讓自己不斷進步。並運用校內所學的知識，同時也要兼顧客户的要求和市場的效益。多與客户溝通，多向主管詢問意見，多向身邊同事請教。學習作為一個平面設計師的職業規範和素養;視覺設計能力、美工基礎，色彩搭配能力等。從多方面學習知識不斷豐富自己，讓自己不斷進步。

在平面設計實習期間，讓我真正的瞭解到一名合格的平面設計師不是那麼容易做的，從事平面設計這一行業需要掌握很多知識。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所學知識的有限和在實踐過程中的專業素質的欠缺。從剛開始的無從下手，茫然不知所措到參與設計，才發現與現實間的差距。“知恥而後勇”，這讓我決心在接下來的學習中努力提高個人專業知識，聯繫專業實際，只為將來在平面設計行業中走得更穩更遠。

行車頂崗實習報告 篇9

在xx縣xx中學頂崗實習從20xx年9月7日到20xx年1月6日，歷時4個月，終於在今天結束，把實習隊員從實習學校平平安安帶回來華師後，我鬆了一口氣，感覺放下了心頭的一塊大石。雖然在這個頂崗實習中，作為xx中學實習隊的指導老師，我只是一個配角，但是從我接觸的點點滴滴中，我獲益良多，甚至一定程度上改變了我的價值觀。

記得4個月前，剛到xx中學的時候，無論是生活環境的艱苦還是學生的抗拒學習，都是讓實習隊員甚至我們指導老師始料不及的。整個實習隊12人，分男女擠在兩間學生宿舍，和學生住在一起的諸多不便，想象一下就能知道。而讓我很震驚的時候，當我第二次去xx中學跟實習隊員交流的時候，我發現他們已經儼然成為那裏的一份子，對那裏的艱苦生活是那樣的遊刃有餘，只剩下學生的問題還困擾着他們。

xx中學絕大部分的學生都是留守兒童，他們的父母都到城裏打工，他們大部分都是住宿，很少能見到父母，也就是缺乏家庭教育和關愛。他們都沒有長期的打算，讀書無用論在那裏是一個主流思想，所以如何讓他們重拾對學習的信心，建立積極的人生觀成為了實習隊員主要攻破的難關。但是由於課堂紀律很差，學生隨意早退曠課，課上大聲喧鬧，睡覺，實習隊員們光是管理維持課堂紀律已經耗盡了力氣，根本沒有多餘的精力進行教學工作，這是讓所有實習隊員比較沮喪的事情，有的隊員甚至因為要維持課堂紀律把嗓子喊壞了，病了一個多星期。造成這種局面，很大程度上是因為那些平常老師眼裏的“壞”學生是主流羣體，真正想學習的只有幾個。但我始終認為，這個世界上沒有真正的“壞”學生，他們只是處於調皮的年齡段，只是缺乏關愛，接觸的世界太小，暫時失去了方向。所以我反對以暴制暴。他們只是十幾歲的孩子，他們的心也是肉造的，如果老師是真心的關心他們，他們能感受得到。因此我建議實習隊員以感化關愛為主，耐心教導他們，嘗試讓他們找到讀書的意義，建立自己的目標。

當我第三次造訪實習隊員的時候，他們已經學會怎麼處理學生的問題，在辦公室我看到他們跟學生的關係很親密。學生由剛開始的見到老師都不打招呼變得對我們熱情起來，都主動到辦公室找老師問問題。經過幾個月的鍛鍊，我看到實習隊員從一個學生蜕變成一位老師，雖然有苦有淚，但是我能看到他們臉上洋溢幸福的表情。看着他們的總結，我知道在這4個月裏，他們經歷了很多，也獲得了很多。而真正讓我覺得他們是成功的幸福的老師，是在1月6日我們離開xx中學的前一天和當天。1月5日晚上，學生一下了8:40的晚自習，幾個班的學生就湧入了實習隊員的辦公室，把辦公室擠得水泄不通，有送禮物的，有來道別的，有來合照的，有來要聯繫方式的，有來跟老師説説話的，有要求老師留言的……一直喧鬧到11點半實習隊員勸他們回宿舍休息。作為一個旁人我被學生們對實習隊員的真情所感動，每每看到他們師生抱成一團哭的時候，我都能感受到他們的深厚感情。1月6日是離開的日子，本來安排是一早趁着學生上課的時候離開，免得學生送別時傷心，但是由於來接的司機不懂路，所以一直拖到了學生第4節下課車才到，學生們都很熱心幫實習隊員搬行李，等行李全搬上車，車周圍已經圍滿了趕來送別的學生，看着很多學生在掩面流淚，我不禁為之動容。在車沿着小路倒車的時候，學生一直揮着手，哭着跟着車到路口才停下來。從我們剛到的時候他們從遠處投來好奇的眼光，到現在流淚送別，實習隊員和學生的距離是拉得這麼近，我能感受到隊員們的努力沒有白費，他們付出真心，也收穫了真心。

xx中學的領導對我們的關愛也是讓我們感到心裏暖暖的，校長主任們對實習隊員生活和教學上的照顧都是無微不至，雖然生活相對城市確實是艱苦了很多，但是在那樣的條件下，學校領導還是盡力安排好，像對待親人一樣，在很細微的地方都親自安排，讓實習隊員很快就能適應那裏的生活。從開始的幾個校長親自去縣城接實習隊員回校到離開時親自送實習隊員，在歸途中，隊長還收到了實習期間一直照顧隊員們飲食的伍校長的短信提醒隊長在彎曲的山路要建議司機開慢點。教學上，賴校長給實習隊員的空間很大，即使是九年級的畢業班也放手讓實習隊員帶，我建議隊長在實習結束前搞一個學生活動，校長也大力支持，在全體實習隊員的努力下，知識節活動進行得很順利，受到學生的歡迎。這一段並不是客套話，只要身處其中，你也能感受到xx中學的領導和老師都很親切和平易近人，讓實習隊員沒有在異鄉的感覺。

山區和城市的區別不只是經濟上的差異，還有人心。我曾在廣州的兩間重點中學呆過，一間是呆了3年的母校，一間是本科實習的學校。可能貧困山區的孩子見識面是少了點，他們也比較調皮，但是他們還存有人類最珍貴的純樸、真心和愛，而在重點中學中我感受到的只是學生對厲害老師的崇拜和對相對比較弱的老師的不屑和鄙視。他們自負，他們不相信真心。冷暖的強烈差別，讓我重新審視我的價值觀。

對於自己，作為一名教師，我曾跟隨主流的思想——能到重點中學教書才算是證明了自己，同時也獲得一個好的環境好的待遇滿足自己生活的基本需要。但是，最初讓我想成為一名老師是源於我小時候對老師的崇拜，我認為教書育人是一件很幸福的事。到重點中學並不能算是證明自己。1月5日晚上和實習隊員卧談時，聽他們討論一位很有才華的學生黃洛平，他們言語中留露的都是崇拜之情，七年級就寫了一手好字，而且文章文筆很好，還有哲理性，完全不能想象是一個七年級的學生寫出來的。我聽起來猶如是一塊金子落在草堆上，想如果他在一個更好的環境，可能會更好，又開始擔心他會像其他學生一樣會讀完國中就早早去打工，如果是這樣就太可惜了。我覺得這樣有才華的學生更需要好老師去引導。這讓我想起《放牛班的春天》……指導頂崗實習，雖然沒有做了什麼實質性的東西，但是從所見所聞所感中我收穫了很多，也開始讓我對自己一直以來的定位和追求產生質疑，開始考慮真正追求的方向。學生流淚送別實習隊員的一幕深深刻在我的腦海裏，久久不能散去……心裏有個聲音：那才算是證明了自己。

行車頂崗實習報告 篇10

時光飛逝，轉眼間我為期三個月的現場實習即將結束了，回想起實習這段時間的所得所失所感所觸，可以説是感慨萬千，我也相信這段寶貴的實習經歷一定會讓我以後的工作和學習中獲益良多的!

在實習的這段期間我在庫車車間運轉學的連接員進行了詳細的實踐學習，通過車間領導和師傅們的殷切關懷和耐心指導，並結合書本里的理論知識和規章上的各種制度，使我學到了不少東西，同時也產生了諸多感觸。在刻苦學習中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。有句話説“實踐讓人做的更實”，通過這段時間的實習，我對於連接員工種有了更加深入的認識，下面就是我這段時間的實習。

一、虛心求教師傅、理論聯繫實際、鍛鍊動手實做

通過現場實踐和與師傅和領導的談話，使得我們對於現場的工作有了更加透徹的理解，雖然通過在培訓的學習，使我對於專業的知識有了基本的瞭解，但是來到現場才發現，原來現場的實踐和培訓的知識還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。

按照計劃，我首先是在車間裏《學習勞動人身安全》在學習前主任把我們叫到辦公室裏幾個學員給我們講了很多關於調車的注意事項當時給我講時我滿臉都是問號因為都麼進過專用線跟本不知道那是什麼意思。在後來的在在實踐當中才知道。

千囑咐萬囑咐“一注意安全”安全作業，站內有多少條線去及庫車車間的各個專用線

(1煤專 ：兩條專線有多長大概可以放多少個車.

(2)大化 ：大二線 和大三線高站台 一定不可以在高站台前停車徒步領車，牽時要出了高站台在在扒乘站穩把牢.

(3)華麗 ： 專線的旁邊有過油的地溝上面的蓋板有些蓋板鬆動了不要去踩。

(4)塔化 :進去後一定要把油鶴和梯子看好了再送車掛車喲啊不一個油鶴幾萬塊錢。

(5)貨場 ：有三條專用線。

我的調車長師傅第一次跟時他説一定要跟緊我跟幾個班先熟悉下各個調車作業專用線作業的作業流程。不要師徒分離。我剛去時連關門車怎麼看都不知道，值班主任告訴我截斷塞門在哪怎麼看。我學習的第一課是上下車師傅跟我講：“上車時要向前小跑車一定要看好前方地面是否有障礙物車的位置抓穩車梯”.“下車時要儘量把下身體重心放低落地時要後腳跟先着地腳尖後着地然後向前小跑減輕下車的慣性” 我發現車站值班員是一個需要十分細緻和耐心的工作，而且連接員還要對車站的各線的車輛位置都要明白，要熟記於心，來了通過跟師傅的實習，我也發現連結員不是一朝一夕能夠學習的明白的，這個一個需要經過一段很長時間培訓才能夠成型的崗位，雖然我在這個崗位實習的時間並不長，但是跟以前相比，我還是對連接員這個崗位有了更加深入的瞭解。

二、安全警鐘長鳴於心

在實習的這段時間裏,不論是一開始的段裏學習還是到了現場的實習，安全都是反覆強調的主題。首先是在x月x日，車務段教育科的老師對我們進行了安全教育，在教育中我們瞭解到，安全是鐵路永恆的主題，現場的一切生產都是以安全當做重中之重的，鐵路的各項安全規章制度也是通過一件件血的教訓總結出來的。隨後我們學習了安全方面的規章制度，我們學習了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等安全方面的規章制度，老師要我們將這些規章制度深深牢記在心裏!通過對於規章制度和安全理念的學習及現場事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之後我認真的背讀了《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度。

到了現場之後，不論是例行的早班會還是學習，領導都反覆的強調安全的重要性，由於是入冬下雪之後，領導就更加的強調了調車組在作業時候安全的重要性，尤其是要嚴格按照《鐵路車站行車作業人身安全標準》、《全局職工共同遵守的勞動安全守則》等規章制度進行操作。通過反覆的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像車站領導説的一句話：“要讓安全局警鐘長鳴於心”。

三、現場實習的反思和總結

在實習這段期間，我對我的實習進行了不斷的記錄和思考，通過記錄和思考，我進行了如下的個人的反思和總結：

首先，要全身心加入鐵路這個大家庭。要以平靜的心態看待鐵路的改革，以積極的心態參與工作，以樂觀的心態面對生活。在工作中以積極的心態面對工作，積極主動地做好分內之事。一要充滿信心。認識到鐵路改革機遇大於挑戰，環境的改變、“身份轉換”政策的實施，會創造新的、良好的競爭氛圍。

二要有緊迫意識。培養自己的大局意識，主動去適應改革。努力工作，要把壓力轉化為工作的動力，高標準、嚴要求，認真完成自己的本職工作。認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。必須增強競爭緊迫感，自覺提高自身素質。在鐵路跨越式逐步深入發展發展的今天，必須對自己有清醒的認識。隨着企業改革力度的不斷加大，必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念，“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。提高自身綜合素質是在改革和競爭中取勝的關鍵，在工作之餘要加強學習，給自己補充能量，以適應競爭環境。學習黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識，瞭解路局各項改革措施的必要性。認識到鐵路改革的深刻內涵，全方位充實自己，完善自我，使自己在以後的競爭中立於不敗之地。

第三，在緊張嚴肅的環境下做好自己的本質工作。杜絕利己主義，心浮氣躁。作為一名黨員，在接下來的工作中，我一定戒驕戒躁，嚴格要求自己，時刻警示自己，想自己少一點，想工作多一點，永遠把工作的利益放在個人利益之上。工作、生活中遇到問題力求果斷細緻，遇到有不如意之處，多從自己身上找原因。克服鬆懈心理，樹立生活、工作目標，化劣勢、失敗為前進的動力，保持旺盛的戰鬥力，做到積極肯幹、吃苦耐勞、艱苦奮鬥。

第四，要勇於開拓創新，永葆工作中的生機和活力。在工作中要勇於開拓創新，勇於大膽實踐，不斷總結以往工作的經驗，謀劃新思路，採取新舉措，開創新局面。今後的工作中，自己要進一步發揮積極性、主動性和創造性，針對工作中存在的種種問題，在充分聽取領導和同志們的意見和建議基礎上，認真反思，逐條改進。以更飽滿的生活熱情，更加堅定的信念和旺盛的鬥志投入到工作和生活中，以良好的心態迎接來自任何方面的挑戰，從而實現由被動向主動的轉變和跨越。

雖然實習的時間不長，但卻對我有重大的意義。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的長處，並鍛鍊了我各方面的能力。這對我今後的學習和工作將產生積極的影響。古人云：“不待揚鞭自奮蹄”。在今後的工作過程中，我必將以飽滿的熱情和主動的態度做好我的本職工作，為鐵路跨越式發展做出自己的貢獻。三個月已經過去了，過去的這一段時間對我來説是成長進步的一年，通過現場的實習，使得我對鐵路的工作有了更加深刻的認識;相信通過學校老師們的諄諄教誨，通過現場實習的經驗積累，我絕對會將我的工作乾的十分出色的!

行車頂崗實習報告 篇11

一、實習目的：

畢業實習是我們大學期間的最後一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們被學校安排其來光電，實習完我非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到xx煤礦，在這裏進行我的畢業後的頂崗實習。

二、實習單位及崗位介紹：

光電這是我剛剛進入社會的第一次工作是學校安排的實習，我在裏面做電腦組裝和物料管理，xx煤礦建於20xx年，現在具有現代化管理，我在這裏當電工。

三、實習內容及過程

20xx年的7月，我離開了生活了兩年的輕工學院;我被學校安排到來廈門其實習，在此期間我學到在學校和在社會的不同經歷，20xx年2月23日，我在xx煤礦中我找到了自己的崗位，在機電組當一名小小的電工。在工作中我遇到很多難的問題，但是我都在老師的指導下完成，通過在實際中學習使我在學習中學會來很多在學校裏沒有學校到的底細啊，20xx年5月4日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脱離學校的鍛鍊中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，並得到了最快速的成長。

四、實習總結

我懷着美好的期盼來到xx煤礦開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最後。只要希望還在，勝利一定屬於我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的困難之一。

而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看着那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裏都可以站的正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。

現在的努力並不是為了現在的回報，而是為了未來;艱難的任務能鍛鍊我們的意志，新的工作能拓展我們的才能，與同事的合作能培養我們的人格，與客户的交流能訓練我們的品性。人生並不是只有現在，而是有更長遠的未來。總體來説我的這一次實習時成功的。我能在礦裏學習到很多校園裏、課堂上、課本中學不到的東西，也瞭解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。感謝學校給了我自己實習的機會，感謝礦裏的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。

行車頂崗實習報告 篇12

這段時間，我經過了一段頂崗實習過程。在這次頂崗實習過程中，我學會了很多。為了給自己的工作做一個交待，也為了給日後寫畢業實習報告提供素材，我現將頂崗實習進行自我鑑定：

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

行車頂崗實習報告 篇13

酸是煎熬在每天盼望着發工資的和生怕犯下一點小錯而被扣獎金的日子中;甜在每次得到客人和同事的肯定於讚揚中;苦在每天起早貪黑卻又在繁忙而努力的工作;辣在客人們偶然對我的不友好。但這些都匯聚了我這些日子的艱辛汗水，也換來了一生寶貴而豐富的社會閲歷…

明天 大家要好好加油!

行車頂崗實習報告 篇14

時間飛逝，轉眼間一學期的教學工作已接近尾聲，為了更好地做好今後的工作，總結經驗、吸取教訓，本人就以這學年的實習工作總結如下：

一、思想工作方面

俗話説：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地適應教育教學的改革浪潮。通過閲讀部分道德修養書籍，勇於解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

二、教育工作方面

這學年，本人擔任二年級班主任，班級人數較多，又一直面臨着新課程改革。雖然我連續教了三年二年級，但每一年的教材都在變動。因此，我在教育教學工作中遇到了不少困難。針對這些情況，我虛心向有經驗的教師及兄弟學校的同行討教經驗。平時積極參加校級教研活動，認真記錄好聽課筆記。

在教學中，認真鑽研新大綱、把握教學的重點難點，積極開拓教學思路，試着把一些先進的教學理論、科學的教學方法及先進現代教學手段運用於課堂教學中，努力培養學生的合作交流、自主探究、勇於創新的能力。另外，本人在搞好教學工作的同時，還很注重閲讀有關教育教學的書籍，並進行部分載錄和寫些心得體會。高中班主任實習報告範文

三、遵守紀律方面

本人嚴格遵守學校的各項規章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事，能正確處理好與領導同事之間的關係。平時，勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、熱愛學生、人際關係和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名人民教師的要求來規範自己的言行，毫不鬆懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、業務進修方面

要想給學生一杯水，首先老師得有一桶水。因此，老師就得不斷地學習、充電。我在教學之餘，除了認真參加學校的業務學習外，還擠出時間去函授學習，力爭達到現在的教育教學要求。

行車頂崗實習報告 篇15

新學期一開學就迎來了為期兩個月的頂崗實習。對於這個學習任務我是又驚又喜，驚的是這是我第一次嚴格意義上的實習，對於實習我一直以來都是帶着憧憬的，但我又怕我沒有經驗什麼都不會笨手笨腳難以適應;喜的是，這對於自身是一個機遇，一個向前邁進的機會，人總是要成長的，原地踏步是不可能的，很高興我終於向前邁了一步。同時，實習不比學習，在實習中我可以學到很多書本上教不到的實踐，這也是相當寶貴的。因此，制定實習計劃也就勢在必行了。

我的實習地點是在學校的系辦公室。為什麼會選擇在學校呢?那是因為我覺得在學校的作息時間就和以前當學生時的作息是相同的，方便我像以前一樣，我可以像學習一樣的實習;再者，這樣一來，實習地點離寢室很近，交通極為便利，我就不用和被分配到白楊街道社區的同學般擔心實習地點的遠近以及用何種交通工具才能到達，也不需要像去蕭山的實習生一樣搬行李;學校有食堂，我也就不用擔心去哪裏吃飯了，總的來説，在學校實習好處多多且一切都不會出乎我的意料。因為我不喜歡事情脱離控制這樣會讓我的心很沒底。

想想時間過的真的好快，此時的我已經是一個快畢業的大三學生，一方面我還是在學校學習當個正常的學生，但是另一方面我也要為自己的未來作作考慮了。對於以後，我有我的一番打算。所以，在實習時，我會好好實習，聽指導老師的話，就像一個好學生上課專心聽課下課認真完成老師佈置的作業一般，把頂崗實習當做一門慎重的課程，像學習一樣的實習;同時，在實習中我也不能不顧及的我的學習。這學期我認為最為重要的是考出英語六級，由此，我會在實習閒暇時好好利用時間看我的英語，望工作學習兩不誤。

兩個月的時間，説長不長説短也不短，不管長還是短，時間總是會過去的，若想要這兩個月的實習極富意義，我就應該好好珍惜每一天，我相信，兩個月後的我一定會變得不一樣，我希望，兩個月後的我會向一個更好的方向轉變!

一、總結內容、形式和要求

總結分頂崗實習生個人總結、實習學校指導教師工作小結、實習學校工作總結、項目縣(市)工作總結四個層面。

1、實習生個人總結：每位實習生至少上一堂公開課、舉辦一次主題班會或班級活動,並撰寫一份不少於3000字的個人小結。公開課和主題班會由實習學校組織，實習學校指導教師和實習隊成員參加，且要組織評課和評議，並拍攝相關電子照片3—5張。實習生個人小結主要內容包括實習基本過程、典型事例和故事、感動與心動、主要收穫和體會等，以A4或相當於A4大小的紙張書寫或打印，並由實習生本人簽名。連同公開課講義和主題班會實施方案一併上交實習學校。

2、實習學校指導教師小結：每位實習指導教師(含班主任工作實習指導教師)均需撰寫實習指導工作小結，字數不少於3000字，以A4或相當於A4大小的紙張書寫或打印，並由實習指導教師本人簽名。主要內容包括實習指導基本過程、實習生素質與表現、典型與感人事例、指導工作經驗和體會、工作建議等。

3、實習學校工作總結：實習學校要召開一次由校領導、指導教師和全部實習生參加的總結暨歡送座談會，拍攝相關電子照片5-10張，並撰寫一份不少於4000字工作總結。總結內容主要包括學校開展頂崗實習工作的基本情況、主要做法、工作亮點、成功經驗、典型與感人事例、實習生素質與表現、實習生對本校教育教學工作的作用與意義、完善該項目工作的建議等。

各實習學校要舉辦實習生離校儀式，拍攝實習生離校時相關的感人場面照片10張左右。

4、項目縣(市)教育局總結：在實習學校工作總結的基礎上，每項目縣(市)教育局撰寫一份全縣(市)頂崗實習工作總結，以A4或相當於A4大小的紙張書寫或打印，內容包括基本情況、主要做法、工作亮點、成功經驗、實習學生素質及表現、典型個案、實習生對本縣(市)教育教學工作的作用和意義、完善該項工作建議等。

各項目縣在實習生離開本縣時，要舉辦由教育局領導、實習學校領導和部分指導教師代表以及本縣所有實習生參加的總結暨歡送座談會，收集、整理會上所有發言材料，並拍攝10張以上照片，連同其它總結材料一併按要求上交。

二、總結材料報送時間和要求

1、實習學校需報送的總結材料包括：(1)每位實習生公開課和主題班會的講稿和實施方案，相關電子照片每生3—5張;(2)實習學校總結暨歡送座談會等相關工作電子照片5—10張，實習生離校時照片10張;(3)實習學校工作總結1份;(4)實習生個人小結每人1份;(5)實習學校實習指導教師工作小結每位指導教師1份。請各實習學校以學校為單位，按學校工作總結、指導教師工作小結、實習生個人小結、實習生講稿和主題班會實施方案的順序請將總結材料彙總，裝訂成冊。

2、請各項目縣(市)教育局於20xx年1月15日前，將本縣(市)教育局頂崗實習工作總結，及縣(市)教育局接送工作或座談會電子照片10張，連同各實習學校工作總結材料(含電子照片)、座談會發言材料等一併報國培計劃省級項目辦公室。聯繫人：張老師;電話：0791—8120839，;電子郵箱：。通訊地址：南昌市紫陽大道99號江西師範大學教師教育處。

3、本次報送的總結材料是評選先進項目縣(市)、先進實習學校和個人的主要依據，各級單位在整理材料時務必做到具體、生動、翔實、感人，注意典型和個案，切忌空泛、宂雜。

4、適時召開該項目工作經驗交流會，邀請各項目縣(市)教育局負責人和頂崗實習學校代表參加會議，對先進個人和集體進行表彰。