駕校教練心得體會500字

有人説,駕校就是一個小社會,什麼職業的人都有,什麼素質的人都有。他們湊在一起,目標只有一個:學車、拿到駕照,可以名正言順地開車上路。駕校是一個把人與車融為一體的地方。以下是本站小編為大家整理的關於駕校教練心得體會500字，給大家作為參考，歡迎閲讀!

駕校教練心得體會500字篇1

感謝公司給了我這次參加教練技術培訓的機會，教練技術心得體會。這次培訓我是帶有很強的目的性去的，因為我知道我自身的短處很多，我缺乏自信心、缺乏勇氣、缺乏與人之間的溝通、心胸不夠寬闊等等，我要從中找到自我。雖然之前對教練技術課程也略知一二，但當我真正投入進去以後，才知道課程內容是這麼的有意思，可以這麼説，這是一次讓我受益終身的培訓，它讓我忽然明白和懂得了很多以前都沒有認真思考的事情和道理，讓我懂得了責任、承諾、選擇、珍惜、感恩、勇敢、自信、愛心等，使我重新認識和正視了自己，從真正的意義上考慮和反思了自己。

回到公司已有十天有餘，我也把所學的東西進行了沉澱，現在我想通過前幾天的培訓談一談我的體會：

1、“責任”這是我參加培訓的第一感受，從學習中我知道責任就是擔當，就是付出。之前我一直認為我是一個負責任的人，但現在想想我真的不是，首先我沒有對我的父母負責，每當看見父母頭上那幾根滄桑的白髮時，我的心便會不由而然的沉重起來，因為我知道當我們一天一天長大時，父母也在一天一天的衰老。可我對他們負什麼責任了嗎?甚至有時還向父母索取。我沒有對我的妻兒負責，之前一直認為只要我給他們提供衣食住行，我就是一個負責任的人，但現在想想也不是，因為我沒有真正的擔當，沒有全身心的為他們付出，雖然已經進入而立之年了，但是我覺得我還沒有長大，因為只有當我們會為自己所做的事負上責任時那才説明我們已經長大了。

2、“承諾”，古人云：“言必信，行必果”就是對承諾最好的釋義。承諾既是一個人對自己行為的約束，同時也是見證一個人對生活的態度。我們在日常生活中向自己、向家人、向朋友承諾的事情不勝枚舉，但是我們都做到了嗎?在此次學習中讓我真正明白了承諾的含義，真正的知道了承諾的重要性，如果我們想有所成就，首先要做到的就是實現自己許下的承諾，信守承諾，做一個有誠信的人，要不然我們可能真的會失去很多，包括親情、友情、愛情。

3、“選擇”，在這個世界上沒有被迫，只有選擇，既然我們選擇了就要100%的付出，盡100%的責任。所有被迫的事情都是我們自己的選擇，既然選擇了我們就必須腳踏實地的努力去做，抱怨只會讓你心情更加沉重，身心更加疲憊，它不能替你解決任何問題，所以我們一定要用積極的心態去面對工作和生活。

4、“珍惜”，在模擬遊戲中我看到了自己親愛的家人、朋友，當錯失機會的時候我才真正意義上懂得了珍惜，珍惜自己的生命，珍惜自己的親人、朋友，珍惜現在擁有的一切。

可以説這四天的課程，讓我的心靈為之觸動，哭過、笑過、感動過，它讓我知道如果要到生命快要結束的時刻，才能感受到這一切，那麼已經晚了，因為人生不能重新來過，我們必須只有從現在起改變自己，才能慢慢實現我們自己的人生價值。

我們要用一顆感恩的心去看這個世界，感謝我生命中的所有人：父母、妻兒、朋友、同事，以及那些傷害我和被我傷害的人，是他們讓我懂得如何去愛別人和被別人愛。

駕校教練心得體會500字篇2

我是駕校工作羣體的一員，只不過是個“小零件”，但我卻是用心在過好每一天，發揮出無窮的力量。

每天上班前，我都要整理我的衣裝，不僅看起來更加精神，還因為我對這份工作的熱愛。或許，我曾經沒有想過未來的工作，但如今的我已經站在了藍天駕校教練的崗位上，我便要忠誠駕校，熱愛這份工作，使生活更加飽滿、充實。

下班後，我帶着我的茶杯走出駕校，雖然感覺滿身疲憊，但一種滿足感、幸福感油然而生。或許，這就是我對工作的鐘愛吧。

工作中，學員在學車出現錯誤時，我會立即與學員分析原因，耐心指教。我在教學中從不使用粗魯和責怪的語言，為學員創造一個輕鬆愉快的學車環境。古人云：人非聖賢，孰能無過，知錯能改，善莫大焉。當學員熟練的完成他們的駕駛操作時，我會給予肯定的眼神和點頭任肯。因為這時他們需要一種鼓勵，哪怕是一個眼神。曾有學員説：“教練，我喜歡你對我點頭。”我很困惑的問：“為什麼?”他説：“每次看到你對我點頭，就説明我做對了，更有信心做下一個動作。”我笑了。一個細緻的動作不僅給學員信心，更可以拉近我們之間的距離，我不僅在教育別人，有時也在接受生活給我的教育。所以，我的座右銘是：活到老，學到老!

回顧我在駕校工作的歲月，七年來帶了許許多多學員，看着學員一批批來，一批批離開，心裏既欣慰又不捨。人與人之間相處久了都會產生感情，這份感情也需建立在廉潔執教的基礎上，即使不捨，也要看到了他們開心的離開，因為我更希望他們有豐滿的羽翼，飛得更高、更遠。

駕校教練心得體會500字篇3

我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學員的素質千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗並不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。現在和大家交流一下。

(一)組織語言很重要。

比如講轉彎，若在轉彎時你只説收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之後，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：1，轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎麼辦。轉彎路線是如何規定的，為什麼等。這樣講解後，我感覺效果不錯。

(二)先靜後動。

在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關於方法，力度，程度上的感知，這對之後的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。

(三)合理安排教學順序。

交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。教練要根據學員情況，合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如，某個學員方向還不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。

(四)看人下菜碟

所有的項目訓練要因人而異，不可千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講這些他已熟練掌握了的常識，只會是費力不討好了。

(五)多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。

絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。

(六)改變自己，適應學員

同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這隻有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧。 今後的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應有的貢獻。